Immagini caricate su Bahnbilder.de nel Dezember 2024:
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Be 6/8 Flexity 5010 mit der Werbung für das Möbelhaus Pfister, auf der Linie 14, fährt am 02.12.2024 zur Haltestelle Lachmatt. Aufnahme Muttenz.
Markus Wagner
Be 8/10 TINA 4204 fährt am 02.12.2024 mit der Fahrschule Richtung Haltestelle Lachmatt. Aufnahme Muttenz.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5028 mit der Werbung für die EM im Frauenfussball 2025, auf der Linie 6, fährt am 25.11.2024 zur Haltestelle Messeplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 185, auf der Linie 11, fährt am 22.11.2024 bei der Haltestelle Peter Merian ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 185, auf der Linie 10, überquert am 07.09.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 4/6 Flexity 6007, auf der Linie 15, überquert am 07.09.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Captrain Polska Sp. z o.o., Wrocław [PL] mit ihrer "186 130-1" [NVR-Nummer: 91 80 6186 130-1 D-CTPL] und einem Containerzug am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
DB Instandsetzung/Maschinenpool, Berlin mit ihrer „203 306-6“ [NVR-Nummer: 92 80 1203 306-6 D-DBMP] mit dem Oberleitungsrevisionsfahrzeug "708 327" am Haken am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
Kesselwagen vom Einsteller WASCOSA AG mit der Nr. 33 RIV 80 D-WASCO 7844 826-7 Zans lt. UN-Nr.: 30/1202 für das Ladegut Dieselkraftstoff in einem Ganzzug am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der Railpool Lok "186 423-0" [NVR-Nummer: 91 80 6186 423-0 D-Rpool] und einem Containerzug am 29.11.24 Höhe Bahnhof Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit ihrer "187 537" [NVR-Nummer: 91 80 6187 537-6 D-HSL] und einem KLV-Zug am 29.11.24 Höhe Bahnhof Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann
Französischer Drehgestell-Zementstaubwagen vom Einsteller ATIR RAIL mit der Nr. 33 RIV 87 F-ATRR 932 6080-7 Uacns in einem CEMEX Ganzzug am 27.11.24 Höhe Bahnhof Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann
Schynige Platte Bahn 1983: Zahnradlok 52 (Baureihe He 2/2) vor einer Verladerampe in Wilderswil (1983)
Frank Nowotny
Bahnhof Sihlbrugg (1983): Lokomotive 18 419 (Baureihe Bm 4/4) auf der Schweizer SZU
Frank Nowotny
Innsbruck als Bahnstadt: Das Bw und seine Züge (Sommer 1983)
Frank Nowotny
TW 87 der Innsbrucker Mittelgebirgsbahn (Linie 6). Der Wagen war eine Übernahme von der Straßenbahn Hagen. Ort leider unbekannt, 01.08.1983
Frank Nowotny
Hungerburgbahn, eine österreichische Standseilbahn (01.08.1983)
Frank Nowotny
Hungerburgbahn, eine österreichische Standseilbahn (01.08.1983)
Frank Nowotny
2024.11.10, ZhuHai Airport ICR, north of SanZao East Station next to GuangDong Provincial Highway S272 (ZhaoQing Railway Station to ZhuHai Airport). ZhuHai ICR connect the city center to the Airport which, as lack of competitiveness compare to GuangZhou/ShenZhen/Hong Kong, focused on holding international aviation exhibition. Just north of here was the impressive 1.9km JinWan Bridge where the ZhuHai ICR got squeeze in middle between the highway.
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2024.11.10, ZhuHai Airport ICR, nördlich des Bahnhofs SanZao East neben der GuangDong Provincial Highway S272 (ZhaoQing Railway Station to ZhuHai Airport). Das ZhuHai ICR verbindet das Stadtzentrum mit dem Flughafen, der aufgrund seiner mangelnden Wettbewerbsfähigkeit im Vergleich zu GuangZhou/ShenZhen/Hongkong auf die Durchführung internationaler Luftfahrtausstellungen ausgerichtet ist. Nördlich von hier befand sich die beeindruckende, 1,9 km lange JinWan-Brücke, auf der die ZhuHai ICR in der Mitte zwischen die Autobahn gequetscht wurde.
KCRC Railway
2024.11.10, SanZao East Station, ZhuHai Airport ICR. The SanZao East station, together with ZhuHai Airport Station, was still brand new as they just opened in 2024.02.03. The ZhuHai ICR was cut into 2 phases. Phase 1 was ZhuHai to ChangLong for the famous Chimelong Resort, Phase 2 supposed to reach airport via land reclamation. Yet with the increasing view of environmental protection, CR swapped the plan to build a cross-bay bridge over the sea.
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2024.11.10, SanZao Ostbahnhof, ZhuHai Flughafen ICR. Der Ostbahnhof SanZao und der Flughafenbahnhof ZhuHai waren noch ganz neu, da sie erst am 2024.02.03 eröffnet wurden. Die ZhuHai ICR wurde in 2 Phasen unterteilt. Phase 1 war ZhuHai nach ChangLong für das berühmte Chimelong Resort, Phase 2 sollte den Flughafen über Landgewinnung erreichen. Angesichts der zunehmenden Bedeutung des Umweltschutzes änderte die CR jedoch den Plan und baute eine Brücke über das Meer.
KCRC Railway
2024.11.10, SanZao East Station, ZhuHai Airport ICR. CRH6A-A 0647 of CR GuangZhou from GuangZhou-ZhuHai ICR Depot dash out of S.Z.E. station.
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2024.11.10, SanZao East Station, ZhuHai Airport ICR. CRH6A-A 0647 der CR GuangZhou aus dem GuangZhou-ZhuHai ICR Depot verlässt den S.Z.E. Bahnhof.
KCRC Railway
2024.11.10, north of SanZao East Station, ZhuHai Airport ICR. CRH6A-A 0647 speeding up to ZhuHai Urban. CRh6A-A was rated vmax 200kph but has a higher acceleration rate for ICR lines with shorter distance between stations. It can be coupled up with another CRH6A-A to form a 4+4 formation if there is such need, but 0647 was alone today.
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2024.11.10, nördlich von SanZao East Station, ZhuHai Airport ICR. CRH6A-A 0647 bei der Einfahrt nach ZhuHai Urban. CRh6A-A ist für eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h ausgelegt, hat aber eine höhere Beschleunigung für ICR-Linien mit kürzeren Abständen zwischen den Stationen. Er kann mit einem anderen CRH6A-A gekoppelt werden, um eine 4+4-Formation zu bilden, wenn dies erforderlich ist, aber 0647 war heute allein unterwegs.
KCRC Railway
2022.06.21, somewhere on Tuen Ma Line in Ma On Shan District, MTR CRRC C-Train. The C-Train was the 3rd design MTR introduced from CRRC (including the old CNR/CSR period), for supplementing the fleet of Tuen Ma Line. This was the first train introduced post KCR/MTR merge. As much as the local railfan like to moan about "poor quality", I personally find these unit doing quite fine just like all other units, and that "poor quality" saying was likely just random hatred as the railfan communities here loves to do.
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2022.06.21, irgendwo auf der Tuen Ma Line im Ma On Shan District, MTR CRRC C-Train. Der C-Zug war die dritte Konstruktion, die MTR von CRRC (einschließlich der alten CNR/CSR-Periode) zur Ergänzung der Flotte der Tuen Ma-Linie einführte. Dies war der erste Zug, der nach der Fusion von KCR und MTR eingeführt wurde. So sehr sich die lokalen Eisenbahnfans auch über die „schlechte Qualität“ beschweren, ich persönlich finde, dass diese Einheiten genau wie alle anderen ganz gut funktionieren, und die Aussage über die „schlechte Qualität“ war wahrscheinlich nur zufälliger Hass, wie es die Eisenbahnfans hier gerne tun.
KCRC Railway
2022.06.21, somewhere on Tuen Ma Line in Ma On Shan District, MTR Kawasaki SP1900. The SP1900 was, before the KCR-MTR merge, ace of KCR services. The new train greatly suppressed the old Metro-Cammell design in all aspect. Shortly before the East Rail's signal upgrade, all SP1900 was relocated to Tuen Ma Line since 2021.
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2022.06.21, irgendwo auf der Tuen Ma Line im Ma On Shan District, MTR Kawasaki SP1900. Der SP1900 war vor dem Zusammenschluss von KCR und MTR das Ass der KCR-Dienste. Der neue Zug verdrängte das alte Metro-Cammell-Design in jeder Hinsicht. Kurz vor der Signalaufrüstung der East Rail wurden alle SP1900 ab 2021 auf die Tuen Ma Line verlegt.
KCRC Railway
Riegel - 29. Juni 2024 : Werbelok 101 039 "Fahrtziel Natur - Schweizerische Naturpark"mit dem EC 9 von Hamburg Altona nach Interlaken Ost.
Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s
Gilles LENHARD
106 159 mit einem interessanten "Anhang" am 26.07.1991 vor der Einfahrt in den Bahnhof Schleife in Ostsachsen.
Ernst Lauer
106 222 ist am 22.07.1992 auf der KBS 241 aus Pirna kommend in Richtung Bad Schandau unterwegs.
Ernst Lauer
106 334 rangiert am 19.09.1991 auf dem Gelände des Hbf. einen "auffälligen" Dosto-Wagen.
Ernst Lauer
106 346 wird am 20.05.1989 auf der Ausstellung "150 Jahre Erste deutsche Fernbahn Leipzig-Dresden" auf dem Gelände des ehemaligen Dresdener Güterbahnhosf neben dem Hbf. Leipzig präsentiert.
Ernst Lauer
106 432 (mit "Stromabnehmer") am 13.11.1990 in Höhe S-Bahnhof Berlin Warschauer Straße.
Ernst Lauer
Im Schuppen des Bw. Leipzig-Wahren wartet am 19.09.1991 die 106 204 auf ihren Einsatz.
Ernst Lauer
Doppeltraktion der Wohnungsgenossenschaften: Wagen 623 wirbt für das Erlebnishaus der Bau- und Wohnungsgenossenschaft Halle - Merseburg e.G. (BWG), Wagen 624 macht auf die Wohnungsbaugenossenschaft "Eisenbahn" e.G. (WGE) aufmerksam.
Beide Duewag/Siemens MGT6D überqueren auf neuer Brücke die Elisabeth-Saale in Halle (Saale).
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 10 Göttinger Bogen–Friesenstraße
🕓 7.8.2024 | 11:34 Uhr
Clemens Kral
MGT-K2 (Bombardier Flexity Classic), Wagen 701 und 702, unterwegs auf der zwei Tage vorher in Betrieb genommenen Elisabethbrücke zwischen Rennbahnkreuz und Saline in Halle (Saale).
Im Hintergrund drei der markanten "Punkthochhäuser" von Halle-Neustadt.
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 2 Kröllwitz–Südstadt
🕓 7.8.2024 | 11:46 Uhr
Clemens Kral
Alt neben Neu:
Während die bisherige Elisabethbrücke in Halle (Saale) ausgedient hat, rollen nun über ihre Nachfolgerin die ersten Straßenbahnen – hier in Form von Wagen 607 und 605 (Duewag/Siemens MGT6D).
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 10 Göttinger Bogen–Friesenstraße
🕓 7.8.2024 | 11:48 Uhr
Clemens Kral
Ein unverzichtbarer Verkehrsträger geht in Rente:
Wegen Flutschäden vom Hochwasser 2013 musste die Ende der 1970er-Jahre errichtete Elisabethbrücke in Halle (Saale) neugebaut werden. Im Sommer dieses Jahres war es soweit: "Elisabeth die Dritte" ging ans Netz und konnte ihre marode Vorgängerin ablösen. Wenige Tage nach der Inbetriebnahme bahnt sich schon der Rückbau an.
Diese Verbindung ist die einzige Querung der Elisabeth-Saale zwischen Halle-Neustadt und der Innenstadt und wird entsprechend rege von Straßenbahn-Fahrgästen und Radfahrern genutzt.
Warum die neue Brücke aber den Beinamen "die Dritte" bekommen hat, wenn es doch erst die zweite ist? Nicht ganz, denn vor diesen beiden Bauwerken führte noch die "Siebenbogenbrücke" hier entlang. Die Reste davon stehen übrigens heute noch: Sie wurde damals größtenteils nur zugeschüttet.
🕓 12.8.2024 | 19:47 Uhr
Clemens Kral
Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 618 und 620, unterwegs auf der neuen Elisabethbrücke in Halle (Saale).
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 9 Hauptbahnhof–Göttinger Bogen
🕓 12.8.2024 | 19:50 Uhr
Clemens Kral
Nachschuss auf Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 615 und 617, mit Werbung für die Überlandlinie 5, über der Elisabeth-Saale zwischen Rennbahnkreuz und Saline in Halle (Saale).
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 9 Göttinger Bogen–Hauptbahnhof
🕓 12.8.2024 | 19:51 Uhr
Clemens Kral
Der TPC ASD ABe 4/8 472 erreicht sein Ziel Les Diablerets, wo die alten Bahnsteig Posten, wohl noch aus der Eröffnungszeit der Bahn, einen herrlichen Kontrast zum modernen Zug bilden.
30. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Railsystems RP 218 402-6 als Tfzf Richtung Erfurt, am 04.02.2023 in Neudietendorf.
Frank Thomas
DB 232 571-0 mit einem Kesselwagenzug von Emleben nach Erfurt Gbf, am 28.02.2023 in Neudietendorf.
Frank Thomas
DB 401 056-7 "Heppenheim/Bergstraße" als ICE 1652 von Dresden Hbf nach Wiesbaden Hbf, am 30.11.2024 in Neudietendorf.
Frank Thomas
Das Bahnhofsgebäude in Karlstadt (Main) am 04.06.2023.
Frank Thomas
DB 445 047 als RE 4620 "Main-Spessart-Express" von Bamberg nach Frankfurt (M) Hbf, am 17.10.2022 bei Thüngersheim.
Frank Thomas
189 285 mit einem KLV am 11.08.2024 bei Obernbreit.
M. Schmid
193 608 mit einem Containerzug am 11.08.2024 bei Marktbreit.
M. Schmid
112 141 mit einem Ersatzzug am 11.08.2024 bei Winterhausen.
M. Schmid
114 006 mit einem Ersatzzug am 11.08.2024 bei Obernbreit.
M. Schmid
114 006 mit einem Ersatzzug am 11.08.2024 bei Marktbreit.
M. Schmid
185 632 mit einem Kesselzug am 11.08.2024 bei Winterhausen.
M. Schmid
146 229 "Europapark" mit dem RE 4715 (Karlsruhe Hbf - Konstanz) bei Stockburg 3.12.24
Andreas Hackenjos
Hemmschuh entlang des aufgelassenem bzw. stillgelegten Lagerhausanschlußgleises im Bereich des Bahnhofes Ried; 231009
JohannJ
2016 910-9-Erika(A-STH) mit Vollrübe 59085 im Bhf. Ried; 231009
JohannJ
JB BDhe 4/8 / Fallboden, 24. August 2024
Jungfraubahn Eigergletscher - Kleine Scheidegg
Julian Ryf
BERNMOBIL Be 4/8 731-742 / Depot Bolligenstrasse Bern, 24. August 2024
Abschiedsanlass mit Aufstellung aller Berner Vevey-Trams vor dem Depot Bolligenstrasse. Ab Ende September wurden 11 der Fahrzeuge nach Lviv abgegeben.
Julian Ryf
BERNMOBIL Be 4/8 731-742 / Depot Bolligenstrasse Bern, 24. August 2024
Abschiedsanlass mit Aufstellung aller Berner Vevey-Trams vor dem Depot Bolligenstrasse. Ab Ende September werden 11 der Fahrzeuge nach Lviv abgegeben.
Julian Ryf
FS ETR 460 024 / Milano Centrale, 22. September 2024
Julian Ryf
FSE ATR 220 008 / Gallipoli, 23. September 2024
Julian Ryf
RNV Straßenbahn Mannheim mit Düwag Typ Mannheim Wagen 455 am 30.11.24 in der Innenstadt als Adventsexpress
Daniel Oster
RNV Straßenbahn Mannheim mit Düwag Typ Mannheim Wagen 455 am 30.11.24 in der Innenstadt als Adventsexpress
Daniel Oster
RNV Bombardier Variobahn RNV6 Wagen 4130 am 30.11.24 in Mannheim
Daniel Oster
RNV Adtranz GT6N Wagen 5619 am 30.11.24 in Mannheim
Daniel Oster
RNV Adtranz GT6N Wagen 5607 am 30.11.24 in Mannheim
Daniel Oster
RNV Adtranz GT6N Wagen 5641 am 30.11.24 in Mannheim
Daniel Oster
Wien. Am 03.12.2024 war in der Haltestelle Schedifkaplatz ein Generationentreffen zwischen der ältesten und modernsten Straßenbahntype der Wiener Lokalbahn zu sehen: Während rechts der fabrikneue Wagen 507 in Richtung Baden aufbricht, erreicht rechts der Triebwagen 126, welcher wohl in kürze ausgemustert wird, die Haltestelle zur Wiener Oper.
Armin Ademovic
Wien. Bei Einbruch der Dämmerung am 03.12.2024, verlässt der ULF 72 hier die Haltestelle Praterstern zum Westbahnhof.
Armin Ademovic
204 373 stand am BW Schöneweide 30.11.2024
Jens K
30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9 Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 Bf. Osterburken Bild 1
Jan Stein
30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9 Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 Bf.Eubigheim
Jan Stein
30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9 Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 Bf.Lauda Bild 2
Jan Stein
30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9 Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 zu fahren im Gegengleis von Wittighausen bis Überleitstelle bei Grünsfeld Bild 2
Jan Stein
30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9 Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 zu fahren im Gegengleis von Wittighausen bis Überleitstelle bei Grünsfeld Bild 1
Jan Stein
30.April 1992 Hbf. Würzburg beim Einrücken zum Bw 202 831-4 mit im Schlepp 52 8077 und 52 8186 Aufnahmen vor meinem Dienstauftrag
Jan Stein
PRESS - Eisenbahn-Bau- and Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt [D] mit ihrer "145 023-6" [NVR-Nummer: 91 80 6145 083-2 D-PRESS], aktuell ohne Folie am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL]mit ihrer "EU46-513" [NVR-Nummer: 91 51 5370 025-6 PL-PKPC] und einem KLV-Zug am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
LEG - Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig [D] mit der Smartron "192 018" [NVR-Nummer: 91 80 6192 018-0 D-NRAIL] und einem Kesselwagenzug am 03.12.24 Höhe Bahnhof Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer neuen Vectron Dual Mode Lok "249 023" [NVR-Nummer: 90 80 2249 023-3 D-DB] am 29.11.24 Höhe Bahnhof Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann
DB Instandsetzung/Maschinenpool, Berlin mit ihrem HIOB "711 102-4" am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
Eiffage Infra-Rail GmbH, Bochum mit ihrer vossloh DE 18 Lok (NVR: "92 80 4185 142-1 D-ERD") und einem Schwellenzug am 27.11.24 Höhe Bahnhof Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann
Nr 5. der CFTPV am 17. Februar 2024 im Dampflokwerk Meiningen
Leonhard Groß
475128 zerrt 185 160-9 und ihrem Zug nach Wörth. In wenigen Minuten ist der Bahnhof Lauterbourg erreicht. (19. August 2024)
Leonhard Groß
Full House in Lauterbourg. Alle Gleise belegt, allesamt mit Umleitern. 475128 ist auf den Weg nach Wörth um dort den nächsten Zug abzuholen. (14. August 2024)
Leonhard Groß
Spieglein,Spieglein... TGV Triebkopf 24049 im Cité du Train in Mulhouse am 10. Juli 2024.
Leonhard Groß
Wenige Monate vor ihrer offiziellen Umzeichnung in 099 130 steht die DR 99 6101 am 10.04.1991 im Bw. Wernigerode-Westerntor.
Ernst Lauer
In der Fahrzeughalle der ehemaligen VES-M Halle der DR steht am 18.08.1991 die 108 037.
Ernst Lauer
Noch vor ihrer offiziellen Umzeichnung in die DB-Nummer 298 302 steht die DR 111 002 am 14.10.1990 im Bw. Engelsdorf.
Ernst Lauer
111 024 am 24.07.1991 in Leipzig-Volkmarsdorf.
Ernst Lauer
Am nördlichen Ende der Europachaussee fährt ein unerkannt gebliebener 401 von Bitterfeld kommend auf den Knoten Halle (Saale) zu.
🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 2537 Bitterfeld–Frankfurt(M) Flughafen Fernbf
🕓 6.8.2024 | 16:47 Uhr
Clemens Kral
1648 915-4 (Alstom Coradia LINT 41) hat am Birkhahnweg in Halle (Saale) seinen Zielbahnhof gleich erreicht.
🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 80421 (RB 47) Bernburg Hbf–Halle(Saale)Hbf
🕓 6.8.2024 | 16:58 Uhr
Clemens Kral
Kurz nach Abfahrt aus Halle(Saale)Hbf muss dieser 1442 (Bombardier Talent 2) an der Osttangentenbrücke schon wieder halten, um sich vom verspäteten 411 026-8 (Tz 1126 "Leipzig") überholen zu lassen.
Beide Züge sind in nördlicher Richtung, also auf dem Bild nach rechts unterwegs.
🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) | DB Fernverkehr
🚝 S 37858 (S8) Halle(Saale)Hbf–Dessau Hbf [+5] | ICE 92 "Berolina" (Linie 91) Wien Hbf (AT)–Berlin Hbf (DE) [+15]
🕓 6.8.2024 | 17:00 Uhr
Clemens Kral
Fast unbemerkt rauscht 192 003-2 (Lok 561 | Siemens Smartron) als Tfzf über die Personengleise der nördlichen Einfahrt des Knotens Halle (Saale) Richtung Firmenstandort.
Sie wird später mit Dünger gen Magdeburg zurückkommen.
🧰 InfraLeuna GmbH
🕓 6.8.2024 | 17:04 Uhr
Clemens Kral
Öfter im Sommer gesichtet wurden von Norden kommende Containerzüge zum Hafen Halle-Trotha. Anfang August gelang beiläufig ein eigenes Foto dieser Leistung mit 2019 302-9 (Stadler Euro 9000) an der Spitze. Im Hintergrund kommt noch eine S-Bahn von Bitterfeld angefahren.
Der Auslöser klickte von der Brücke der Osttangente über den Birkhahnweg in Halle (Saale).
🧰 European Loc Pool AG (ELP), vermietet an Rail Force One B.V.
🕓 6.8.2024 | 17:10 Uhr
Clemens Kral
6193 705-1 (X4 E - 705 | Siemens Vectron) schlängelt sich mit ihren Aufliegern der Schenker AG und DSV A/S in den Nordteil des Knotens Halle (Saale).
🧰 Beacon Rail Capital Europe (BRCE), vermietet an Mercitalia Rail S.r.l.
🕓 6.8.2024 | 17:15 Uhr
Clemens Kral
Am 07.07.2024 passiert 91 80 6186 444 mit einem Tonzug den Bahnhof Aßling an der KBS 950.
Mathias May
91 80 6189 932 durchfährt am 07.09.2024 mit einem Autotransportzug den Bahnhof Aßling. In dem kleinen Gebäude am rechten Bildrand befindet sich das ESTW, welches im Jahr 2000 die Stellwerke am nördlichen Bahnhofskopf sowie im Vorbau des EG ersetzt hat. Dieser wird heute als Warteraum genutzt, das Stellwerksgebäude am Nordkopf steht leer und verfällt.
Mathias May
ÖBB 91 81 1016 022 am Schluß eines Eurocity bei der Durchfahrt in Aßling, Fahrtrichtung Rosenheim. Aufnahme vom 07.09.2024
Mathias May
Vom tschechischen Unternehmen Metrans traktionierte Containerzüge lassen sich mehrmals täglich auf der Nord-Süd-Strecke beobachten. Am Nachmittag des 31. August 2024 passierte 383 410 mit dem DGS 88896 von Nürnberg Hafen nach Dradenau die kleine Ortschaft Hermannspiegel im osthessischen Haunetal.
Christoph Schneider
Inzwischen komplett auf Vectron umgestellt ist die Flixtrain-Linie 10. Zu diesem Zwecke wurden Loks beim österreichischen Leasing-Unternehmen ELL angemietet. Am 01. September 2024 begegnete mir die erst wenige Wochen alte 193 443 vor dem FLX 1241 von Berlin nach Stuttgart bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal.
Christoph Schneider
Schwarz ist auf dem Rückzug. Einst waren die Loks von MRCE dominierend auf dem Leasing-Markt in Deutschland und Österreich. Inzwischen scheinen nach Übernahme durch Beacon Rail die Konkurrenten von ELL und Railpool die Führung übernommen zu haben. Aus Fotografen-Sicht nur eine kleine Verbesserung. So richtig attraktiv ist kein bisheriges Farbschema der genannten Unternehmen. Nun macht aber der blaue Neulack einiger Maschinen von BRLL etwas Hoffnung, das triste Einerlei zu durchbrechen. Noch in Schwarz, aber mit auflockerndem BoxXpress-Schriftzug zeigte sich am 01. September 2024 die 193 608 vor dem Containerzug DGS 69229 von Weddewarder Tief nach München bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal.
Christoph Schneider
Die ICE 1 Triebzüge finden nach ihrem zweiten Re-Design ihr Ausgedinge bei weniger frequentierten Verbindungen mit geringem Hochgeschwindigkeitsanteil. Ein klassisches Beispiel für einen solchen Einsatz ist der ICE 1652 von Dresden nach Frankfurt am Main HBF. Am 01. September 2024 kam hier der auf den Namen Lichtenfels getaufte 401 008 zum Einsatz. Bei Hermannspiegel konnte ich den zum Aufnahmezeitpunkt im 34. Einsatzjahr stehenden ICE aufnehmen.
Christoph Schneider
Eine interessante Leistung auf der Nord-Süd-Strecke ist der sogenannte Miratrans-KLV. Am 01. September 2024 konnte ich die für das polnische Unternehmen ERC fahrende 189 803 vor dem komplett beladenen DGS 41420 von Olsztyn Glowny nach Ludwigshafen BASF Ubf bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal aufnehmen. Interessanterweise hatten sich in den sonst einheitlich beladenen Zugverband ein paar Container der schweizerischen Spedition Bertschi geschmuggelt.
Christoph Schneider
Seit Anfang 2024 stehen zehn Loks der Baureihe 188 für die CFL Cargo im Einsatz. Die Maschinen aus dem Hause Bombardier wurden gefällig in verschiedenen Farbgebungen und mit Motiven aus dem Tierreich gestaltet. Die 188 061 trägt das Konterfei einer Eule auf den Seitenwänden. Man verweist seitens CFL darauf, dass man sich wie der Greifvogel tagsüber leise bewegt und in der Nacht im Verborgenen seine Arbeit verrichtet. Am 01. September 2024 konnte ich die besagte Lok vor dem KLV-Zug DGS 49674 von Poznan Swarzędz nach Bettembourg-Marchandises bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal fotografieren.
Christoph Schneider
SSB Zahnradbahn__Die "Doppel-Traktion" Tw 104+105 [ME 1950] auf Talfahrt auf der Brücke über die Obere Weinsteige.__02-04-1976
Klaus-Erich Lisk
SSB Zahnradbahn__Die "Doppel-Traktion" vor der Haltestelle 'Nägelestraße'.__02-04-1976
Klaus-Erich Lisk
SSB Zahnradbahn__Im (fast) ebenen Teilstück zwischen Bf Degerloch und Nägelestraße. Letzte Abstimmung mit und zwischen den Tw-Besatzungen vor der Talfahrt.__02-04-1976 > Hinweis: Alle abgebildeten stehenden Personen waren einverstanden fotografiert zu werden.
Klaus-Erich Lisk
SSB Zahnradbahn__Im (fast) ebenen Teilstück zwischen Bf Degerloch und Nägelestraße. Luftschlauch-Defekt beim Tw 105. Tw 104 wird ihn talwärts bringen.Beide Tw [ME 1950}.__02-04-1976
Klaus-Erich Lisk
Die 141 R 568 zieht am 26.10.2024 den Swiss Classic Train durch das Gros de Vaud. Ein ehemaliger Postwagen der französischen Post dient dabei als Dienstwagen.
Diese Wagen mit Oberlicht haben mir schon gefallen, als sie noch im täglichen Postdienst waren. Habe sie da oft im Bahnhof Basel SNCF gesehen.
Arthur Beusch
SSB Zahnradbahn__Zeitenwende an der Haltestelle 'Pfaffenweg'. Dieselbe Stelle 1983 mit ZT4.1 [MAN/SLM/AEG 1982] 1001 im originalen Livrée SCHWARZ-Gelb.__1983
Klaus-Erich Lisk
SSB Zahnradbahn__Zeitenwende an der Haltestelle 'Pfaffenweg'. Vorstellwagen 117 [ME 1896] auf Bergfahrt, mit dem Bremser auf der Plattform, vor dem alten Blum'schen Haus in Holzschindel-Bauweise. Abgerissen 1978.__04-1977
Klaus-Erich Lisk
Brussel, Bruxelles 7719, Tervuren Laan, Avenue de Tervueren, 20.09.1997.
Christian Wenger
Brussel, Bruxelles 7932, Forest, Chaussee de Bruxelles, 18.06.2000.
Christian Wenger
ATLU Alpha 186 227 treft am 9 Juli 2018 in Amsterdam Centraal ein. Ab Dezember 2024 soll das Zeitalter der ICR-Reisewagen in die Beneluxdienst Amsterdam<=>Brussel vorbei sein; die Wagen sollen von Belgischen I-11 ersetzt werden.
Leonardus Schrijvers
RheinCargo DE 802 durchfahrt solo Köln Süd am 23 September 2019. Das Bild wurde vom Bahnsteig gemacht.
Leonardus Schrijvers
Am 8 März 2015 steht Rheincargo DE 802 in Zevenaar und wird vom hinter den Gitter fotografiert.
Leonardus Schrijvers
IC-Direct mit 186 226 treft am 24 Augustus 2018 in Breda ein und wird vom Bahnsteig mit etwas zooming auf den Fotochip gesetzt.
Leonardus Schrijvers
FLEX Bahndienstleistungen 159 253-4 sonnt sich am 03.11.2024 in Bamberg vor der Kulisse der über 145 Jahre alten Mälzerei Weyermann.
Matthias Kümmel
Am 26.10.2024 ist die 141 auf der Fahrt 'train de chasse, Jagdzug' unterwegs. Bei nebligem Wetter fasst diese Lok in Romont Wasser.
Arthur Beusch
Mit dem Einlicht-(Ersatz-)Spitzensignal (Stirnlampe des Rangierers) wird die defekte V100 Ost 202 264-8 (Triangula, Baujahr: 1970, NVR: 98 80 3202 264-8 D-TRG) am frühen Morgen des 31.10.2024 von Beacon ER 20-012 vom Bahnhof Niederwiesa ins Sächsische Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf geschoben. Nach Auskunft des Personals hatte die Diesellokomotive mehrere Flachstellen, was bei der Fahrt auch deutlich hörbar war.
Matthias Kümmel
Am frühen Morgen des 31.10.2024 drückt Beacon ER 20-012 die defekte Diesellok 202 264-8 (Triangula, Baujahr: 1970, NVR: 98 80 3202 264-8 D-TRG) vom Bahnhof Niederwiesa ins Sächsische Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf. Nach Auskunft des Personals hatte die Diesellokomotive mehrere Flachstellen, was bei der Fahrt auch deutlich hörbar war.
Matthias Kümmel
4748 036 aus Wörgl kommend am 29. Oktober 2024 bei Fieberbrunn.
Rolf Eisenkolb
1293 095 und 1144 069 waren am 29. Oktober 2024 bei Fieberbrunn in Richtung Zell am See unterwegs.
Rolf Eisenkolb
1144.40 war am 29. Oktober 2024 bei Fieberbrunn auf dem Weg nach Salzburg.
Rolf Eisenkolb
4748 024 war bei Fieberbrunn am 29. Oktober 2024 in Richtung Hochfilzen unterwegs.
Rolf Eisenkolb
1016 030 mit einem "Railjet 2" aus Wörgl kommend am 29. Oktober 2024 bei Fieberbrunn.
Rolf Eisenkolb
Am 04.12.2024 stehen die nächsten Vevey Trams (732 und 737) beim Zoll in Rheinfelden und warten auf die Weiterfahrt in die Ukraine. Aufnahme Rheinfelden.
Markus Wagner
Am 04.12.2024 steht das Vevey Tram 737 verladen für die Fahrt in die Ukraine beim Zoll in Rheinfelden.
Markus Wagner
Am 04.12.2024 stehen die nächsten Vevey Trams (732 und 737) beim Zoll in Rheinfelden und warten auf die Weiterfahrt in die Ukraine. Aufnahme Rheinfelden.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 167, auf der Linie 11, überquert am 07.09.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5040 "Federer Express", auf der Linie 14, fährt am 05.10.2024 zur Haltestelle Lachmatt. Aufnahme Muttenz.
Markus Wagner
Doppeltraktion, mit den Be 4/4 485 und 486 zusammen mit dem B4S 1501, auf der wegen einer Baustelle umgeleiteten Linie 2 fährt am 18.11.2024 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
FAL ST13 / Matera Sud, 27. August 2024
R Matera Sud - Altamura
Julian Ryf
FAL ST / Palo del Colle, 27. August 2024
R Bari - Gravina
Julian Ryf
FAL ST / Palo del Colle, 27. August 2024
R Gravina - Bari
Julian Ryf
FS ETR 400 / Maddaloni, 29. August 2024
Frecciarossa 9560 Lecce - Milano Centrale
Rechts im Hintergrund ist der Vesuv zu sehen.
Julian Ryf
EAV ETR 098 / Sorrento, 31. August 2024
Campania Express Sorrento - Napoli Porta Nolana
Julian Ryf
Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa, 31. August 2024
Historische Drehstromloks im nationalen Eisenbahnmuseum
Julian Ryf