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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2013:

Ein Sommertag im August 2012 - Die Sommertage am Jahr 2012 waren dünn gesät , doch am 04.08.2012 hatte die Sonne langsam die Oberhand gewonnen.

Ein 612er Doppel des Franken - Sachsen Express hat gerade den ehemaligen DDR Grenzbahnhof Gutenfürst durchfahren, nach 5 Kilometern wird die Grenze zu Bayern erreicht.

Bis zur Wende konnte hier Niemand stehen und Photos machen, denn das Gebiet um den Grenzbahnhof war gut bewacht.
Wachtürme, Kolonnenwege, Zäune,Streifen und Flutlichtanlagen  schützten  die DDR Grenze.

Bahnstrecke Hof - Leipzig
Ein Sommertag im August 2012 - Die Sommertage am Jahr 2012 waren dünn gesät , doch am 04.08.2012 hatte die Sonne langsam die Oberhand gewonnen. Ein 612er Doppel des Franken - Sachsen Express hat gerade den ehemaligen DDR Grenzbahnhof Gutenfürst durchfahren, nach 5 Kilometern wird die Grenze zu Bayern erreicht. Bis zur Wende konnte hier Niemand stehen und Photos machen, denn das Gebiet um den Grenzbahnhof war gut bewacht. Wachtürme, Kolonnenwege, Zäune,Streifen und Flutlichtanlagen "schützten" die DDR Grenze. Bahnstrecke Hof - Leipzig
Ivonne Pitzius

Ein Sommertag im August 2012 - Die Sommertage am Jahr 2012 waren dünn gesät , am 04.08.2012 hatte die Sonne für eine gewisse Zeit die Oberhand gewonnen aber später am Nachmittag zogen schon wieder viele Wolken auf.

Desiro BR 642 der Vogtlandbahn, auf dieser Strecke eher selten anzutreffen, kommt aus Richtung Hof und hält gleich im ehemaligen Grenzbahnhof der DDR in Gutenfürst.

Bis zur Wende konnte hier Niemand stehen und Photos machen, denn das Gebiet um den Grenzbahnhof war gut bewacht.
Wachtürme, Kolonnenwege, Zäune,Streifen und Flutlichtanlagen  schützten  die DDR Grenze.

Im Hintergrund ist der Kandelhof zu sehen.

Bahnstrecke Hof - Leipzig
Ein Sommertag im August 2012 - Die Sommertage am Jahr 2012 waren dünn gesät , am 04.08.2012 hatte die Sonne für eine gewisse Zeit die Oberhand gewonnen aber später am Nachmittag zogen schon wieder viele Wolken auf. Desiro BR 642 der Vogtlandbahn, auf dieser Strecke eher selten anzutreffen, kommt aus Richtung Hof und hält gleich im ehemaligen Grenzbahnhof der DDR in Gutenfürst. Bis zur Wende konnte hier Niemand stehen und Photos machen, denn das Gebiet um den Grenzbahnhof war gut bewacht. Wachtürme, Kolonnenwege, Zäune,Streifen und Flutlichtanlagen "schützten" die DDR Grenze. Im Hintergrund ist der Kandelhof zu sehen. Bahnstrecke Hof - Leipzig
Ivonne Pitzius

bls - 485 008-7 mit Rolla bei der durchfahrt im Bahnhof Burgdorf am 02.04.2013
bls - 485 008-7 mit Rolla bei der durchfahrt im Bahnhof Burgdorf am 02.04.2013
Hp. Teutschmann

bls -  Triebzug RABe 525 004-8 bei der einfahrt in den Bahnhof Burgdorf am 02.04.2013
bls - Triebzug RABe 525 004-8 bei der einfahrt in den Bahnhof Burgdorf am 02.04.2013
Hp. Teutschmann

SBB - Lokzug Re 6/6  11632 im Bahnhof Burgdorf am 02.04.2013
SBB - Lokzug Re 6/6 11632 im Bahnhof Burgdorf am 02.04.2013
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

400 1000x750 Px, 10.04.2013

SERSA - Materialwagen V 40 85 94 06 008-4 abgestellt im Bahnhofsareal in Burgdorf am 02.04.2013
SERSA - Materialwagen V 40 85 94 06 008-4 abgestellt im Bahnhofsareal in Burgdorf am 02.04.2013
Hp. Teutschmann

371 004-3 bei der Abfahrt nach Prag vom Hbf Dresden am 07.04.13
371 004-3 bei der Abfahrt nach Prag vom Hbf Dresden am 07.04.13
Alexander Hertel

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

455 1024x768 Px, 10.04.2013

 185 610-3 bei der Durchfahrt im Hbf Dresden am 07.04.13
185 610-3 bei der Durchfahrt im Hbf Dresden am 07.04.13
Alexander Hertel

155 065-6 bei der Durchfahrt im Heidenau am 07.04.13
155 065-6 bei der Durchfahrt im Heidenau am 07.04.13
Alexander Hertel

Zwei 411 ICE bei der Einfahrt im Hbf Dresden am 07.04.13
Zwei 411 ICE bei der Einfahrt im Hbf Dresden am 07.04.13
Alexander Hertel

 186 138 der ITL bei der Durchfahrt im Heidenau am 07.04.13
186 138 der ITL bei der Durchfahrt im Heidenau am 07.04.13
Alexander Hertel

Nachschuß auf die 112 137 die hier in Richtung Osterath auf der Kbs 495 nach Krefeld Hbf unterwegs ist am Sonntag den 7.4.2013
Nachschuß auf die 112 137 die hier in Richtung Osterath auf der Kbs 495 nach Krefeld Hbf unterwegs ist am Sonntag den 7.4.2013
Andreas Strobel



Bei der Ankunft unseres Sonderzuges  Quedlinburger Brockenexpress  am 26.01.2013 treffen wir im Brockenbahnhof auf eine  alte Bekannte ! 99 7237 steht auf Gleis 1 bereit zur Abfahrt mit P8930 in Richtung Wernigerode. (Aufnahme aus dem fahrenden Zug)
Bei der Ankunft unseres Sonderzuges "Quedlinburger Brockenexpress" am 26.01.2013 treffen wir im Brockenbahnhof auf eine "alte Bekannte"! 99 7237 steht auf Gleis 1 bereit zur Abfahrt mit P8930 in Richtung Wernigerode. (Aufnahme aus dem fahrenden Zug)
Michael Edelmann

Das Tagesziel ist erreicht! Soeben ist 99 7245 am 26.01.2013 mit dem  Quedlinburger Brockenexpress  im Brockenbahnhof auf Gleis 3 eingetroffen. Rechts auf Gleis 1 steht Planzug P 8930, welcher in wenigen Minuten, unter Traktion von 99 7237, zurück nach Wernigerode fahren wird.
Das Tagesziel ist erreicht! Soeben ist 99 7245 am 26.01.2013 mit dem "Quedlinburger Brockenexpress" im Brockenbahnhof auf Gleis 3 eingetroffen. Rechts auf Gleis 1 steht Planzug P 8930, welcher in wenigen Minuten, unter Traktion von 99 7237, zurück nach Wernigerode fahren wird.
Michael Edelmann

Bahnhof Brocken am Nachmittag des 26.01 2013. Vorn auf Gleis 1 steht P8922, welcher nach Umsetzen der Lok, in wenigen Minuten nach Drei Annen Hohne starten wird. Der Zug auf Gleis 2 ist der  Quedlinburger Brockenexpress  mit 99 7245 an der Spitze. Dieser wird einige Zeit später nach Wernigerode fahren. Die Aufnahme entstand von der Aussichtsplattform des Brockenturms aus (durch die Scheibe!) In diesem Turm befindet sich außerdem das Brockenhotel und ein gemütliches Cafe mit toller Aussicht!
Bahnhof Brocken am Nachmittag des 26.01 2013. Vorn auf Gleis 1 steht P8922, welcher nach Umsetzen der Lok, in wenigen Minuten nach Drei Annen Hohne starten wird. Der Zug auf Gleis 2 ist der "Quedlinburger Brockenexpress" mit 99 7245 an der Spitze. Dieser wird einige Zeit später nach Wernigerode fahren. Die Aufnahme entstand von der Aussichtsplattform des Brockenturms aus (durch die Scheibe!) In diesem Turm befindet sich außerdem das Brockenhotel und ein gemütliches Cafe mit toller Aussicht!
Michael Edelmann

Bahnhof Brocken am Nachmittag des 26.01.2013. Diese Aufnahme erfolgte per Zoom durch die Scheibe von der Aussichtsplattform des Brockenturms aus. Der vordere Zug (auf Gleis 1) ist Planzug P8922, welcher gleich nach Drei Annen Hohne fahren wird. Direkt dahinter, auf Gleis 3, steht  Sonderzug  Quedlinburger Brockenexpress  mit Zuglok 99 7245 bereit, der einige Zeit später nach Wernigerode startet. Von dem Kleinbus am Bahnhof sollte man sich nicht täuschen lassen. Dieser gehört dem Brockenwirt. Es ist nur einigen wenigen Fahrzeugen mit Sondergenehmigung gestattet, auf den Brocken zu fahren! Der öffentliche Verkehr endet in Schierke. Spätestens hier muß man seinen Privat-PKW abstellen und den Rest der Strecke zu Fuß, oder mit einem Zug der HSB bewältigen.
Bahnhof Brocken am Nachmittag des 26.01.2013. Diese Aufnahme erfolgte per Zoom durch die Scheibe von der Aussichtsplattform des Brockenturms aus. Der vordere Zug (auf Gleis 1) ist Planzug P8922, welcher gleich nach Drei Annen Hohne fahren wird. Direkt dahinter, auf Gleis 3, steht Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" mit Zuglok 99 7245 bereit, der einige Zeit später nach Wernigerode startet. Von dem Kleinbus am Bahnhof sollte man sich nicht täuschen lassen. Dieser gehört dem Brockenwirt. Es ist nur einigen wenigen Fahrzeugen mit Sondergenehmigung gestattet, auf den Brocken zu fahren! Der öffentliche Verkehr endet in Schierke. Spätestens hier muß man seinen Privat-PKW abstellen und den Rest der Strecke zu Fuß, oder mit einem Zug der HSB bewältigen.
Michael Edelmann

København / Kopenhagen KS SL 16 (Tw 569) Nørre Voldgade / Nørreport station im März 1970.
København / Kopenhagen KS SL 16 (Tw 569) Nørre Voldgade / Nørreport station im März 1970.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

481 1024x687 Px, 10.04.2013

København / Kopenhagen KS SL 16 (Tw 567) Rådhusplads (: Rathausplatz) am 5. April 1970.
København / Kopenhagen KS SL 16 (Tw 567) Rådhusplads (: Rathausplatz) am 5. April 1970.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

487 1024x638 Px, 10.04.2013

København / Kopenhagen KS SL 16 (Tw 567) Enghave Plads am 5. April 1970.
København / Kopenhagen KS SL 16 (Tw 567) Enghave Plads am 5. April 1970.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

438 1024x674 Px, 10.04.2013

76 102;003 und 245 001-3 als Mess Dbz 93469 (St.Georgen(Schwarzw)-Triberg) bei St.Georgen 4.4.13
76 102;003 und 245 001-3 als Mess Dbz 93469 (St.Georgen(Schwarzw)-Triberg) bei St.Georgen 4.4.13
Andreas Hackenjos

Der 426 002/826 002,am 06.April 2013,steht in Peenemünde.
Der 426 002/826 002,am 06.April 2013,steht in Peenemünde.
Mirko Schmidt

Nur ein Gleis wird in der Station Peenemünde genutzt.Aufgenommen am 06.April 2013.
Nur ein Gleis wird in der Station Peenemünde genutzt.Aufgenommen am 06.April 2013.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

385 1024x768 Px, 10.04.2013

Bahnübergang am Bahnhof Trassenheide am 06.April 2013.
Bahnübergang am Bahnhof Trassenheide am 06.April 2013.
Mirko Schmidt

UBB 646 128 beim Zwischenhalt,am 06.April 2013,in Trassenheide.
UBB 646 128 beim Zwischenhalt,am 06.April 2013,in Trassenheide.
Mirko Schmidt

Nach getaner Rangierarbeit verließ die SRI 151 170,am 03.April 2013,Bergen/Rügen als Lz nach Klementelvitz.
Nach getaner Rangierarbeit verließ die SRI 151 170,am 03.April 2013,Bergen/Rügen als Lz nach Klementelvitz.
Mirko Schmidt

Die SNCF 15004 steht abfahrbereit vor einem EC in Richtung Frankreich
am 31.10.2004 im Hauptbahnhof Luxembourg.
Die SNCF 15004 steht abfahrbereit vor einem EC in Richtung Frankreich am 31.10.2004 im Hauptbahnhof Luxembourg.
Gerd Hahn

Die SNCF Elektrolok 15014 rangiert und setzt sich im Hauptbahnhof Luxembourg
am 31.10.2004 vor einen Eurocity in Richtung Frankreich.
Die SNCF Elektrolok 15014 rangiert und setzt sich im Hauptbahnhof Luxembourg am 31.10.2004 vor einen Eurocity in Richtung Frankreich.
Gerd Hahn

Gleich zwei NOHAB Dieselloks der Fa. Eichholz, hier V 1701138 und V 1701131,
waren am 31.10.2004 im Bauzugdienst im luxemburgischen Bahnhof Oetrange
zu sehen.
Gleich zwei NOHAB Dieselloks der Fa. Eichholz, hier V 1701138 und V 1701131, waren am 31.10.2004 im Bauzugdienst im luxemburgischen Bahnhof Oetrange zu sehen.
Gerd Hahn

Im luxemburgischen Bahnhof Oetrange wurden am 31.10.2004 umfangreiche 
Gleisbauarbeiten vorgenommen. Im Bauzugeinsatz waren auch Loks der Bauart
NOHAB. Die hier zu sehenden V 1701138 stand damals meines Wissens im
Dienst der deutschen Firma Eichholz.
Im luxemburgischen Bahnhof Oetrange wurden am 31.10.2004 umfangreiche Gleisbauarbeiten vorgenommen. Im Bauzugeinsatz waren auch Loks der Bauart NOHAB. Die hier zu sehenden V 1701138 stand damals meines Wissens im Dienst der deutschen Firma Eichholz.
Gerd Hahn

Mit Volldampf fährt hier am 31.10.2004 die CFL 5519 mit einem Sonderzug 
aus Trier kommend in Oetrange durch zum Hauptbahnhof Luxembourg.
Mit Volldampf fährt hier am 31.10.2004 die CFL 5519 mit einem Sonderzug aus Trier kommend in Oetrange durch zum Hauptbahnhof Luxembourg.
Gerd Hahn

Luxemburg / Dampfloks / BR 55 ex DR 42

624 1024x651 Px, 10.04.2013

 103 127  Baden - Baden  06.06.95
103 127 Baden - Baden 06.06.95
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

505  1 1024x674 Px, 10.04.2013

103 127  bei Vechelde  09.03.96
103 127 bei Vechelde 09.03.96
Hansjörg Brutzer

 103 128 + 58 311  Freiburg  20.07.85
103 128 + 58 311 Freiburg 20.07.85
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

680  1 1024x665 Px, 10.04.2013

103 128  Jettingen  09.01.88
103 128 Jettingen 09.01.88
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

764  1 1024x665 Px, 10.04.2013

103 128  bei Augsburg - Hochzoll  05.06.91
103 128 bei Augsburg - Hochzoll 05.06.91
Hansjörg Brutzer

RhB Bahnübergang zwischen Zizers und Igis. Im Hintergrund ist eine Re 425 BLS mit dem Heinekenzug unterwegs nach Felsberg. (02.04.2013)
RhB Bahnübergang zwischen Zizers und Igis. Im Hintergrund ist eine Re 425 BLS mit dem Heinekenzug unterwegs nach Felsberg. (02.04.2013)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 622  Arosa  (Hakone Tozan Railway) zieht den RE1273 nach Landquart. (04.04.2013)
Ge 4/4 II 622 "Arosa" (Hakone Tozan Railway) zieht den RE1273 nach Landquart. (04.04.2013)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

358 1024x631 Px, 10.04.2013

HGe 4/4 5  Mount Fuji  brachte den R856 nach Disentis/Mustàr. (04.04.2013)
HGe 4/4 5 "Mount Fuji" brachte den R856 nach Disentis/Mustàr. (04.04.2013)
Herbert Graf

Zwei Japaner in Disentis/Mustér. Ge 4/4 II 622  Arosa  mit Anschrift der RhB-Schwesterbahn Hakone Tozan Railway und HGe 4/4 5  Mount Fuji  der MGB. (04.04.2013)
Zwei Japaner in Disentis/Mustér. Ge 4/4 II 622 "Arosa" mit Anschrift der RhB-Schwesterbahn Hakone Tozan Railway und HGe 4/4 5 "Mount Fuji" der MGB. (04.04.2013)
Herbert Graf

742 286-8 am 08.Jänner 2002 im Bf. Bratislava Ustredna Nakladna Stanica. (Scan vom Fotopositiv)
742 286-8 am 08.Jänner 2002 im Bf. Bratislava Ustredna Nakladna Stanica. (Scan vom Fotopositiv)
Karl Seltenhammer

742 286-8 am 08.Jänner 2002 im Bf. Bratislava Ustredna Nakladna Stanica. (Scan vom Fotopositiv)
742 286-8 am 08.Jänner 2002 im Bf. Bratislava Ustredna Nakladna Stanica. (Scan vom Fotopositiv)
Karl Seltenhammer

742 296-7 am 08.Jänner 2002 im Bf. Bratislava Ustredna Nakladna Stanica. (Scan vom Fotopositiv)
742 296-7 am 08.Jänner 2002 im Bf. Bratislava Ustredna Nakladna Stanica. (Scan vom Fotopositiv)
Karl Seltenhammer

742 296-7 am 08.Jänner 2002 im Bf. Bratislava Ustredna Nakladna Stanica. (Scan vom Fotopositiv)
742 296-7 am 08.Jänner 2002 im Bf. Bratislava Ustredna Nakladna Stanica. (Scan vom Fotopositiv)
Karl Seltenhammer

240 039-8 am 08.Jänner 2002 im Bf. Bratislava Ustredna Nakladna Stanica. (Scan vom Fotopositiv)
240 039-8 am 08.Jänner 2002 im Bf. Bratislava Ustredna Nakladna Stanica. (Scan vom Fotopositiv)
Karl Seltenhammer

Bei Timmendorfer Strand überqueren die beiden 628er in Kürze einen kleinen Feldweg-BÜ. Der Unimog kam zufällig gerade an den Übergang gefahren und ist nicht gestellt!
Bei Timmendorfer Strand überqueren die beiden 628er in Kürze einen kleinen Feldweg-BÜ. Der Unimog kam zufällig gerade an den Übergang gefahren und ist nicht gestellt!
Frederik Reuter

628 689 + 628 316 mit RB 21795 Neustadt(Holst) -Lübeck Hbf im Bahnhof Timmendorfer Strand,  11.08.2012
628 689 + 628 316 mit RB 21795 Neustadt(Holst) -Lübeck Hbf im Bahnhof Timmendorfer Strand, 11.08.2012
Frederik Reuter

605 511 mit dem verspätetem ICE 34 Koebenhavn H - Hamburg Hbf (+18 Min.) in Timmendorfer Strand, 11.08.2012
605 511 mit dem verspätetem ICE 34 Koebenhavn H - Hamburg Hbf (+18 Min.) in Timmendorfer Strand, 11.08.2012
Frederik Reuter

425 150-0 als S 5 (34539) Hannover Flughafen - Paderborn Hbf, am 18.08.2012 am südlichen Esig von Emmerthal
425 150-0 als S 5 (34539) Hannover Flughafen - Paderborn Hbf, am 18.08.2012 am südlichen Esig von Emmerthal
Frederik Reuter

152 095-6 mit EZ am 18.08.2012 in Emmerthal. Aufgrund von Bauarbeiten im Bereich Göttingen - Hannover wurde ein Teil der Güterzüge über die KBS 360 umgeleitet.
152 095-6 mit EZ am 18.08.2012 in Emmerthal. Aufgrund von Bauarbeiten im Bereich Göttingen - Hannover wurde ein Teil der Güterzüge über die KBS 360 umgeleitet.
Frederik Reuter

91 54 7 162 116-8 CZ-RJ mit RegioJet am 17.02.2013 in Praha hl.n.
91 54 7 162 116-8 CZ-RJ mit RegioJet am 17.02.2013 in Praha hl.n.
Tobias Schuminetz, Hirschau

111 032 in Praha hl.n. am 17.02.2013
111 032 in Praha hl.n. am 17.02.2013
Tobias Schuminetz, Hirschau

362 127 mit Reisezug am 17.02.2013 in Praha hl.n.
362 127 mit Reisezug am 17.02.2013 in Praha hl.n.
Tobias Schuminetz, Hirschau

749 253 mit Os9057 am 17.02.2013 in Praha hl.n.
749 253 mit Os9057 am 17.02.2013 in Praha hl.n.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Ein Doppelstock-RE aus Ulm erreicht den Bahnhof Friedrichshafen Stadt. Im Vordergrund das Ende des 350 Meter langen Bahnsteigs des Hafenbahnhofs. (5.4.13)
Ein Doppelstock-RE aus Ulm erreicht den Bahnhof Friedrichshafen Stadt. Im Vordergrund das Ende des 350 Meter langen Bahnsteigs des Hafenbahnhofs. (5.4.13)
Jörg Schäfer

NIAG 14 ( 145 086-5 ) wartet am Morgen des 09.Aprils 2013 in Serrig auf Weiterfahrt Richtung Trier.
NIAG 14 ( 145 086-5 ) wartet am Morgen des 09.Aprils 2013 in Serrig auf Weiterfahrt Richtung Trier.
Wolfram Koppelkamm

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen, die die Atombombe erlebt haben, Serie 651: Wagen 653 wurde 2006 ausgemustert. Hier kommt er zum Hafen von Hiroshima in Ujina, während der Wagen aus Kôbe Nr.1103 im Hintergrund davonfährt. 11.Oktober 1996.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen, die die Atombombe erlebt haben, Serie 651: Wagen 653 wurde 2006 ausgemustert. Hier kommt er zum Hafen von Hiroshima in Ujina, während der Wagen aus Kôbe Nr.1103 im Hintergrund davonfährt. 11.Oktober 1996.
Peter Ackermann

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen, die die Atombombe erlebt haben, Serie 651: Es handelt sich um die 5 Wagen 651-655, erbaut 1942. Berühmt geworden ist ein grauenhaftes Bild vom 9.August 1945, 3 Tage nach der Atombombe auf Hiroshima, auf dem der verkohlte und zur Seite geblasene Wagen 651 mitten im Geröllschutt steht, der einst die Stadt Hiroshima war. Ein damaliger Schüler hat im vollbesetzten Wagen überlebt. Dass Wagen 651 ein Jahr später wieder in Betrieb kam, ist wohl auf die extreme Materialknappheit in der damaligen Zeit zurückzuführen. Heute sind noch 4 der 5 Wagen vorhanden, zwei davon betriebsfähig; sie bilden ein wichtiges Stück historischer Erinnerung in Hiroshima. Im Bild Wagen 651 in der Nähe der Zentralwerkstatt, 6.Dezember 2010.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen, die die Atombombe erlebt haben, Serie 651: Es handelt sich um die 5 Wagen 651-655, erbaut 1942. Berühmt geworden ist ein grauenhaftes Bild vom 9.August 1945, 3 Tage nach der Atombombe auf Hiroshima, auf dem der verkohlte und zur Seite geblasene Wagen 651 mitten im Geröllschutt steht, der einst die Stadt Hiroshima war. Ein damaliger Schüler hat im vollbesetzten Wagen überlebt. Dass Wagen 651 ein Jahr später wieder in Betrieb kam, ist wohl auf die extreme Materialknappheit in der damaligen Zeit zurückzuführen. Heute sind noch 4 der 5 Wagen vorhanden, zwei davon betriebsfähig; sie bilden ein wichtiges Stück historischer Erinnerung in Hiroshima. Im Bild Wagen 651 in der Nähe der Zentralwerkstatt, 6.Dezember 2010.
Peter Ackermann

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen, die die Atombombe erlebt haben, Serie 651: Wagen 652 ist heute ebenfalls noch betriebsfähig. Im dichten Verkehr auf der Miyukibashi-Brücke konnte er ganz knapp zwischen zwei Autos erwischt werden. 6.Dezember 2010.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen, die die Atombombe erlebt haben, Serie 651: Wagen 652 ist heute ebenfalls noch betriebsfähig. Im dichten Verkehr auf der Miyukibashi-Brücke konnte er ganz knapp zwischen zwei Autos erwischt werden. 6.Dezember 2010.
Peter Ackermann

Von  unserem  Aussichtspunkt an der Lutwinus Kapelle bei Mettlach hat man einen tollen Ausblick in Richtung Mettlach, Saar abwärts bietet sich durch den starken Bewuchs nur ein schmaler Korridor ins Saartal.

RE1 Koblenz-Saarbrücken in der vorletzten scharfen Kurve des Saartals, ab Mettlach kann wieder Geschwindigkeit aufgenommen werden.

KBS 685 - 16.09.2012 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Von "unserem" Aussichtspunkt an der Lutwinus Kapelle bei Mettlach hat man einen tollen Ausblick in Richtung Mettlach, Saar abwärts bietet sich durch den starken Bewuchs nur ein schmaler Korridor ins Saartal. RE1 Koblenz-Saarbrücken in der vorletzten scharfen Kurve des Saartals, ab Mettlach kann wieder Geschwindigkeit aufgenommen werden. KBS 685 - 16.09.2012 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

Spätsommertag im Tal der Saar. Von  unserem  Aussichtspunkt an der Lutwinus Kapelle bei Mettlach hat man einen tollen Ausblick in Richtung Mettlach aber Saar abwärts bietet sich durch den starken Bewuchs nur ein schmaler Korridor ins Saartal.

RE1 Koblenz-Saarbrücken mit 143 837 in der vorletzten scharfen Kurve des Saartals, ab Mettlach kann wieder Geschwindigkeit aufgenommen werden.

KBS 685 - 16.09.2012 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Spätsommertag im Tal der Saar. Von "unserem" Aussichtspunkt an der Lutwinus Kapelle bei Mettlach hat man einen tollen Ausblick in Richtung Mettlach aber Saar abwärts bietet sich durch den starken Bewuchs nur ein schmaler Korridor ins Saartal. RE1 Koblenz-Saarbrücken mit 143 837 in der vorletzten scharfen Kurve des Saartals, ab Mettlach kann wieder Geschwindigkeit aufgenommen werden. KBS 685 - 16.09.2012 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

Landpartie - Das Ostertal im Südosten des Saarlandes gelegen ist geprägt von Wiesen und Feldern. Nur kleinere Waldgebiete unterbrechen den Hauptwesenszug der Landschaft.

V 160 Dieselpower war am 25 August 2012 zum Jubiläum auf der Ostertalbahntal angesagt. 75 Jahre Ostertalbahn.

225 811-9 (218 011-5) brachte ihren Zug aus Ottweiler/Saar, hier bei Fürth im Ostertal, nach Schwarzerden.

Die Ostertalbahn wurde 1937-1938 fertig gestellt und 1988 wurde der Personenverkehr eingestellt.

Im Güterverkehr wurde noch das Wehrtechnikwerk der Firma Diehl in Schwarzerden bedient, dort werden Panzer instand gesetzt. Der Anschluß besteht noch.

1998 sollte die Strecke still gelegt werden aber der Landkreis St.Wendel übernahm die Strecke und es gibt nun regelmäßig Museumsbetrieb durch den Arbeitskreis Ostertalbahn.
Bahnstrecke 3204 Ottweiler - Schwarzerden
Landpartie - Das Ostertal im Südosten des Saarlandes gelegen ist geprägt von Wiesen und Feldern. Nur kleinere Waldgebiete unterbrechen den Hauptwesenszug der Landschaft. V 160 Dieselpower war am 25 August 2012 zum Jubiläum auf der Ostertalbahntal angesagt. 75 Jahre Ostertalbahn. 225 811-9 (218 011-5) brachte ihren Zug aus Ottweiler/Saar, hier bei Fürth im Ostertal, nach Schwarzerden. Die Ostertalbahn wurde 1937-1938 fertig gestellt und 1988 wurde der Personenverkehr eingestellt. Im Güterverkehr wurde noch das Wehrtechnikwerk der Firma Diehl in Schwarzerden bedient, dort werden Panzer instand gesetzt. Der Anschluß besteht noch. 1998 sollte die Strecke still gelegt werden aber der Landkreis St.Wendel übernahm die Strecke und es gibt nun regelmäßig Museumsbetrieb durch den Arbeitskreis Ostertalbahn. Bahnstrecke 3204 Ottweiler - Schwarzerden
Ivonne Pitzius

265 007 war Mitte März 2013 mit ihrer sehr kurzen Übergabe aus Voldagsen zwischen Elze und Nordstemmen (KBS 350) auf dem Rückweg nach Hannover-Linden Gbf.
265 007 war Mitte März 2013 mit ihrer sehr kurzen Übergabe aus Voldagsen zwischen Elze und Nordstemmen (KBS 350) auf dem Rückweg nach Hannover-Linden Gbf.
KF-Kiste On Tour

Mitte März 2013 war SETG 482 042 mit H-Wagen zwischen Elze und Nordstemmen (KBS 350) auf dem Weg Richtung Bremen.
Mitte März 2013 war SETG 482 042 mit H-Wagen zwischen Elze und Nordstemmen (KBS 350) auf dem Weg Richtung Bremen.
KF-Kiste On Tour

Darf es auch mal eine andere Perspektive sein?

Das Ostertal im Südosten des Saarlandes gelegen ist geprägt von Wiesen und Feldern. Nur kleinere Waldgebiete unterbrechen den Hauptwesenszug der Landschaft.

V 160 Dieselpower war am 25 August 2012 zum Jubiläum auf der Ostertalbahntal angesagt. 75 Jahre Ostertalbahn.

225 811-9 (218 011-5) brachte ihren Zug aus Ottweiler/Saar, hier bei Fürth im Ostertal, nach Schwarzerden.

Die Ostertalbahn wurde 1937-1938 fertig gestellt und 1988 wurde der Personenverkehr eingestellt.

Im Güterverkehr wurde noch das Wehrtechnikwerk der Firma Diehl in Schwarzerden bedient, dort werden Panzer instand gesetzt. Der Anschluß besteht noch.

1998 sollte die Strecke still gelegt werden aber der Landkreis St.Wendel übernahm die Strecke und es gibt nun regelmäßig Museumsbetrieb durch den Arbeitskreis Ostertalbahn.
Darf es auch mal eine andere Perspektive sein? Das Ostertal im Südosten des Saarlandes gelegen ist geprägt von Wiesen und Feldern. Nur kleinere Waldgebiete unterbrechen den Hauptwesenszug der Landschaft. V 160 Dieselpower war am 25 August 2012 zum Jubiläum auf der Ostertalbahntal angesagt. 75 Jahre Ostertalbahn. 225 811-9 (218 011-5) brachte ihren Zug aus Ottweiler/Saar, hier bei Fürth im Ostertal, nach Schwarzerden. Die Ostertalbahn wurde 1937-1938 fertig gestellt und 1988 wurde der Personenverkehr eingestellt. Im Güterverkehr wurde noch das Wehrtechnikwerk der Firma Diehl in Schwarzerden bedient, dort werden Panzer instand gesetzt. Der Anschluß besteht noch. 1998 sollte die Strecke still gelegt werden aber der Landkreis St.Wendel übernahm die Strecke und es gibt nun regelmäßig Museumsbetrieb durch den Arbeitskreis Ostertalbahn.
Erhard Pitzius

218 486 mit RE 57412 bei Schwabhausen (19.08.2012)
218 486 mit RE 57412 bei Schwabhausen (19.08.2012)
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

549 1024x681 Px, 10.04.2013

218 435 mit RE 57590 bei Epfenhausen (19.08.2012)
218 435 mit RE 57590 bei Epfenhausen (19.08.2012)
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

616 1024x678 Px, 10.04.2013

218 469 mit RE 57512 bei Schwabhausen (19.08.2012)
218 469 mit RE 57512 bei Schwabhausen (19.08.2012)
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

489 1024x681 Px, 10.04.2013

218 471 mit RE 57414 bei Schwabhausen (19.08.2012)
218 471 mit RE 57414 bei Schwabhausen (19.08.2012)
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

581  2 1024x685 Px, 10.04.2013

Mein Ostertal - Hinweisschild an der Ostertalbahn am Bahnübergang (Feldweg) Fürth i. Ostertal bei Ottweiler/Saar.

25.08.2012
Mein Ostertal - Hinweisschild an der Ostertalbahn am Bahnübergang (Feldweg) Fürth i. Ostertal bei Ottweiler/Saar. 25.08.2012
Erhard Pitzius

Auch die Kleinen dürfen mal in die erste Reihe - Köf III der Ostertalbahn wartet im Bahnhof Schwarzerden auf neue Aufgaben.
Am Abend wird sie den letzten Zug von Ottweiler zurück nach Schwarzerden bringen. Ansonsten hat sie an den Jubiläumstagen nicht viel zu tun, denn ihre großen Schwestern vom Typ V 160 und V 100 übernehmen die Sonderzüge.

Orenstein & Koppel baute die Kleinlok im Jahre 1963.
Köf 11 098, später 332 098-3, war im Bw Gremberg stationiert.
1998 und 1999 verbrachte sie noch im Bw Saarbrücken. Im Juli 1999 wurde ausgemustert.

Der Landkreis St. Wendel erwarb die Köf im Jahr 2002 und übergab sie dem Arbeitskreis Ostertalbahn.

Bahnhof Schwarzerden (Ostertalbahn/Westrichbahn) am 25.08.2012
Bahnstrecken 3204 Ottweiler - Schwarzerden und 3201 Türkismühle - Kusel
Auch die Kleinen dürfen mal in die erste Reihe - Köf III der Ostertalbahn wartet im Bahnhof Schwarzerden auf neue Aufgaben. Am Abend wird sie den letzten Zug von Ottweiler zurück nach Schwarzerden bringen. Ansonsten hat sie an den Jubiläumstagen nicht viel zu tun, denn ihre großen Schwestern vom Typ V 160 und V 100 übernehmen die Sonderzüge. Orenstein & Koppel baute die Kleinlok im Jahre 1963. Köf 11 098, später 332 098-3, war im Bw Gremberg stationiert. 1998 und 1999 verbrachte sie noch im Bw Saarbrücken. Im Juli 1999 wurde ausgemustert. Der Landkreis St. Wendel erwarb die Köf im Jahr 2002 und übergab sie dem Arbeitskreis Ostertalbahn. Bahnhof Schwarzerden (Ostertalbahn/Westrichbahn) am 25.08.2012 Bahnstrecken 3204 Ottweiler - Schwarzerden und 3201 Türkismühle - Kusel
Erhard Pitzius

Der Erlebnisweg Eisenbahn Ostertalbahn/Westrichbahn beginnt in  Schwarzerden.
Bahnstrecken 3201 Türkismühle - Kusel (Westrichbahn) und 3204 Ottweiler - Schwarzerden (Ostertalbahn).
Der Erlebnisweg Eisenbahn Ostertalbahn/Westrichbahn beginnt in Schwarzerden. Bahnstrecken 3201 Türkismühle - Kusel (Westrichbahn) und 3204 Ottweiler - Schwarzerden (Ostertalbahn).
Erhard Pitzius

DB Schenker 6510 und NMBS hle 2816 (kalt) mit gemischtem Güterzug, Antwerpen-Luchtbal 14/03/2013
DB Schenker 6510 und NMBS hle 2816 (kalt) mit gemischtem Güterzug, Antwerpen-Luchtbal 14/03/2013
Kris Henderikx

Niederlande / Dieselloks / BR 6500

342 1024x680 Px, 10.04.2013

NMBS hld 7809 und 7836 mit Kesselzug, aufgenommen 14/03/2013 in Bahnhof Antwerpen-Luchtbal
NMBS hld 7809 und 7836 mit Kesselzug, aufgenommen 14/03/2013 in Bahnhof Antwerpen-Luchtbal
Kris Henderikx

Belgien / Dieselloks / BR 77 HLD · BR 78

386 1024x680 Px, 10.04.2013

NMBS hld 7851 und 7807 mit Infrabel Schotterzug, aufgenommen 14/03/2013 in Bahnhof Antwerpen-Luchtbal
NMBS hld 7851 und 7807 mit Infrabel Schotterzug, aufgenommen 14/03/2013 in Bahnhof Antwerpen-Luchtbal
Kris Henderikx

Belgien / Dieselloks / BR 77 HLD · BR 78

360 1024x680 Px, 10.04.2013

NMBS hld 7869 und 7866 mit Containerzug, aufgenommen 14/03/2013 in Bahnhof Antwerpen-Luchtbal
NMBS hld 7869 und 7866 mit Containerzug, aufgenommen 14/03/2013 in Bahnhof Antwerpen-Luchtbal
Kris Henderikx

Belgien / Dieselloks / BR 77 HLD · BR 78

346 1024x680 Px, 10.04.2013

Landpartie mit V 160 - 
Gleich zwei Diesel der V 160 Baureihe waren am 25.08.2012 im ländlichen Ostertal unterwegs.

Hier zeigen sich auch im Detail die kleinen Unterschiede der beiden Baureihen.

225 133-8 (ex 215 133-0) - 225 811-9 (ex 218 011) im Bahnhof Schwarzerden.
Landpartie mit V 160 - Gleich zwei Diesel der V 160 Baureihe waren am 25.08.2012 im ländlichen Ostertal unterwegs. Hier zeigen sich auch im Detail die kleinen Unterschiede der beiden Baureihen. 225 133-8 (ex 215 133-0) - 225 811-9 (ex 218 011) im Bahnhof Schwarzerden.
Erhard Pitzius

Blick auf die Bahnsteige am 07.02.2013 in Jerez de la Frontera.
Blick auf die Bahnsteige am 07.02.2013 in Jerez de la Frontera.
Frank Thomas

Spanien / Bahnhöfe / Jerez de la Frontera

332 1024x768 Px, 10.04.2013

Das Bahnhofsgebäude und der Vorplatz am 07.02.2013 in Jerez de la Frontera.
Das Bahnhofsgebäude und der Vorplatz am 07.02.2013 in Jerez de la Frontera.
Frank Thomas

Spanien / Bahnhöfe / Jerez de la Frontera

280 1024x768 Px, 10.04.2013

335 152-5 am 24.06.12 beim Bahnhofsfest abgestellt im Bw Freiburg (Breisgau).
335 152-5 am 24.06.12 beim Bahnhofsfest abgestellt im Bw Freiburg (Breisgau).
Maximilian Grieger

335 164-0 und 335 152-5 beim Freiburger Bahnhofsfest am 24.06.12 abgestellt im Bw.
335 164-0 und 335 152-5 beim Freiburger Bahnhofsfest am 24.06.12 abgestellt im Bw.
Maximilian Grieger

BSB-VT 003 am 22.08.11 mit drei anderen BSB-Triebwagen auf dem Weg vom Freiburger Hauptbahnhof in die Abstellung. Hier ist die HVZ-Garnitur bei der Ausfahrt zu sehen.
BSB-VT 003 am 22.08.11 mit drei anderen BSB-Triebwagen auf dem Weg vom Freiburger Hauptbahnhof in die Abstellung. Hier ist die HVZ-Garnitur bei der Ausfahrt zu sehen.
Maximilian Grieger

335 140-0 am 22.08.11 beim Rangieren auf Gleis 8 des Freiburger Hauptbahnhofs. Sie wird gleich einen Dosto-Park in die Abstellung schieben.
335 140-0 am 22.08.11 beim Rangieren auf Gleis 8 des Freiburger Hauptbahnhofs. Sie wird gleich einen Dosto-Park in die Abstellung schieben.
Maximilian Grieger

D-DB 50 80 22-34 529-4 Bnrz 452 in der RB 59365 nach Bamberg, am 15.08.2012 in Saalfeld.
D-DB 50 80 22-34 529-4 Bnrz 452 in der RB 59365 nach Bamberg, am 15.08.2012 in Saalfeld.
Frank Thomas

HAVAG 610 als Linie 5 nach Bad Dürrenberg, am 04.12.2012 in Schkopau.
HAVAG 610 als Linie 5 nach Bad Dürrenberg, am 04.12.2012 in Schkopau.
Frank Thomas

Eine Ee 3/3 der SBB steht am 24.08.2012 in Romanshorn.
Eine Ee 3/3 der SBB steht am 24.08.2012 in Romanshorn.
Ingo Drews

Schweiz / E-Loks / Ee 3/3 16331-460

532 1024x768 Px, 10.04.2013

146 121-9 steht Abfahrbereit nach Frankfurt/M. in Mannheim-Waldhof am 26.08.2012.
146 121-9 steht Abfahrbereit nach Frankfurt/M. in Mannheim-Waldhof am 26.08.2012.
Ingo Drews

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim

448 1024x768 Px, 10.04.2013

Hier wartet 186 340-6 mit einem Güterzug auf die Durchfahrt im Würzburger Hbf. Rechts noch 143 071-9 und 440 806-3. 04.04.13.
Hier wartet 186 340-6 mit einem Güterzug auf die Durchfahrt im Würzburger Hbf. Rechts noch 143 071-9 und 440 806-3. 04.04.13.
L.K.

Das schönste Bahnhofsgebäude in Südostasien ist das in Ipoh. Leider konnte ich das Gebäude am 14.01.2013 nicht aus einer besseren Position fotografieren da auf dem Vorplatz Bauartbeiten stattfanden.
Das schönste Bahnhofsgebäude in Südostasien ist das in Ipoh. Leider konnte ich das Gebäude am 14.01.2013 nicht aus einer besseren Position fotografieren da auf dem Vorplatz Bauartbeiten stattfanden.
M H

Malaysia / Bahnhöfe / Ipoh

351 1024x768 Px, 10.04.2013

Das sehr schlichte bahnhofgebäude von Jerantut an der 'Jungle Line' am 17.01.2013.
Das sehr schlichte bahnhofgebäude von Jerantut an der 'Jungle Line' am 17.01.2013.
M H

Malaysia / Bahnhöfe / Jerantut

368 1024x768 Px, 10.04.2013

Der Bahnhsteig von Jerantut am 17.01.2013 mit Blick in Richtung Norden.
Der Bahnhsteig von Jerantut am 17.01.2013 mit Blick in Richtung Norden.
M H

Eine RB nach München am 16.03.2013 bei Klais.
Eine RB nach München am 16.03.2013 bei Klais.
M. Schmid

650 563 (VT 63) + 650 565 (VT 65) + 650 562 (VT 650-01) bei einer Dienstfahrt nach Viechtach am 03.04.2013 bei Teisnach.
650 563 (VT 63) + 650 565 (VT 65) + 650 562 (VT 650-01) bei einer Dienstfahrt nach Viechtach am 03.04.2013 bei Teisnach.
M. Schmid

111 024 mit einem RE nach Salzburg am 01.04.2013 bei Hilperting.
111 024 mit einem RE nach Salzburg am 01.04.2013 bei Hilperting.
M. Schmid

185 048 mit einem Containerzug am 24.03.2013 bei Pleinting.
185 048 mit einem Containerzug am 24.03.2013 bei Pleinting.
M. Schmid

Die Re 4/4 11139 mit einem IR am 28.08.2008 bei Wassen.
Die Re 4/4 11139 mit einem IR am 28.08.2008 bei Wassen.
M. Schmid

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

580  3 1024x730 Px, 10.04.2013

Die Bahnhofshalle von Ipoh mit dem Zug 11 nach Kuala Lumpur am 14.01.2013.
Die Bahnhofshalle von Ipoh mit dem Zug 11 nach Kuala Lumpur am 14.01.2013.
M H

Malaysia / Bahnhöfe / Ipoh

418 1024x768 Px, 10.04.2013

186 274-7 mit einer RB aus Katowice nach Zwardoń. In Katowice Piotrowice (02.04.2013).
186 274-7 mit einer RB aus Katowice nach Zwardoń. In Katowice Piotrowice (02.04.2013).
Dennis Jaroschek

EN76 005 mit einer RB nach aus Katowice nach Tychy Lodowisko. In Katowice Piotrowice (02.04.2013).
EN76 005 mit einer RB nach aus Katowice nach Tychy Lodowisko. In Katowice Piotrowice (02.04.2013).
Dennis Jaroschek

Polen / Elektrotriebzüge / EN76 2 140

295 1024x680 Px, 10.04.2013

EN76 005 mit einer RB aus Katowice nach Tychy Lodowisko. In Katowice Piotrowice (02.04.2013).
EN76 005 mit einer RB aus Katowice nach Tychy Lodowisko. In Katowice Piotrowice (02.04.2013).
Dennis Jaroschek

Polen / Elektrotriebzüge / EN76 2 140

225 1024x673 Px, 10.04.2013

EP07 211 mit TLK54104 aus Olsztyn Glowny nach Bielsko Biala Glowna. In Katowice Piotrowice (02.04.2013).
EP07 211 mit TLK54104 aus Olsztyn Glowny nach Bielsko Biala Glowna. In Katowice Piotrowice (02.04.2013).
Dennis Jaroschek

Polen / E-Loks / EP07 1 140, 5 140

274 1024x680 Px, 10.04.2013

EP07 211 mit TLK54104 aus Olsztyn Glowny nach Bielsko Biala Glowna. In Katowice Piotrowice (02.04.2013).
EP07 211 mit TLK54104 aus Olsztyn Glowny nach Bielsko Biala Glowna. In Katowice Piotrowice (02.04.2013).
Dennis Jaroschek

Polen / E-Loks / EP07 1 140, 5 140

325 1024x676 Px, 10.04.2013

Lok 13 der Rhenus Logistics am 18.09.2012 im Hafen Worms.
Lok 13 der Rhenus Logistics am 18.09.2012 im Hafen Worms.
Ingo Drews

Ein Generationsübergreifendes Bild mit Zahlenspiel: 185 185-6 mit der Wagenlok 139 132-5 und gemischtem Gz in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 02.03.2013 in Eichenberg.
Ein Generationsübergreifendes Bild mit Zahlenspiel: 185 185-6 mit der Wagenlok 139 132-5 und gemischtem Gz in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 02.03.2013 in Eichenberg.
Jens Baumhauer

Und noch eine Schweizerin war am 02.03.2013 in Eichenberg zu sehen: 421 375-7 mit geschlossenen ARS-Autozugwagen in Fahrtrichtung Süden.
Und noch eine Schweizerin war am 02.03.2013 in Eichenberg zu sehen: 421 375-7 mit geschlossenen ARS-Autozugwagen in Fahrtrichtung Süden.
Jens Baumhauer

482 027-0 mit Gz und Lichtgruß in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 02.03.2013 in Eichenberg. Gruß zurück an den Tf! ;)
482 027-0 mit Gz und Lichtgruß in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 02.03.2013 in Eichenberg. Gruß zurück an den Tf! ;)
Jens Baumhauer

212 274-5 als Tfzf in Fahrtrichtung Bebra. Aufgenommen am 01.03.2013 in Ludwigsau-Friedlos.
212 274-5 als Tfzf in Fahrtrichtung Bebra. Aufgenommen am 01.03.2013 in Ludwigsau-Friedlos.
Jens Baumhauer

Für Verwirrung bei den Fahrgästen sorge in Berlin Bornholmer Straße die Durchsage das die S-Bahn-Linie S9 über Pankow hinaus bis Blankenburg verlängert wird. Grund war eine Unterbrechung des Zugverkehrs der Linie S8 in Blankenburg. Eine Momentaufnahme mit der eingefahrenen S9 in Berlin-Blankenburg am 08.04.2013
Für Verwirrung bei den Fahrgästen sorge in Berlin Bornholmer Straße die Durchsage das die S-Bahn-Linie S9 über Pankow hinaus bis Blankenburg verlängert wird. Grund war eine Unterbrechung des Zugverkehrs der Linie S8 in Blankenburg. Eine Momentaufnahme mit der eingefahrenen S9 in Berlin-Blankenburg am 08.04.2013
Frank Paukstat

SETG ES 64 U2-102 mit leeren Holztransportwagen am 09.04.2013 in Berlin-Köpenick
SETG ES 64 U2-102 mit leeren Holztransportwagen am 09.04.2013 in Berlin-Köpenick
Frank Paukstat

Deutschland / Güterverkehr / Holzzüge

575 1000x660 Px, 10.04.2013

Richtungswechsel in Singen mit dem IC Stuttgart-Zürich. Der Zug schlängelt sich an der neuen Gravita der HZL vorbei. März 2013.
Richtungswechsel in Singen mit dem IC Stuttgart-Zürich. Der Zug schlängelt sich an der neuen Gravita der HZL vorbei. März 2013.
Olli

Richtungswechsel in Singen mit dem IC Stuttgart-Zürich. 120 106-0 hat ihre Arbeit verrichtet. März 2013.
Richtungswechsel in Singen mit dem IC Stuttgart-Zürich. 120 106-0 hat ihre Arbeit verrichtet. März 2013.
Olli

Richtungswechsel in Singen mit dem IC Stuttgart-Zürich. Direkt dem eingefahrenen IC kommt 421 398-4 der SBB Cargo um ihre Ladung von ca. 20 Tonnen Reisenden in Singen abzuholen. März 2013.
Richtungswechsel in Singen mit dem IC Stuttgart-Zürich. Direkt dem eingefahrenen IC kommt 421 398-4 der SBB Cargo um ihre Ladung von ca. 20 Tonnen Reisenden in Singen abzuholen. März 2013.
Olli

Richtungswechsel in Singen mit dem IC Stuttgart-Zürich. 421 398-4 koppelt gleich an ihren IC nach Zürich an. März 2013.
Richtungswechsel in Singen mit dem IC Stuttgart-Zürich. 421 398-4 koppelt gleich an ihren IC nach Zürich an. März 2013.
Olli

Richtungswechsel in Singen mit dem IC Stuttgart-Zürich. Fast scheint das Verbotsschild der Lok im Weg zu stehen. 421 394-8 legt los in Richtung Schweiz. Des Fahrgasts Leid ist des Fotografen Freud. Vor nicht allzulanger Zeit fuhren hier ICE. Die 5-Wagen 415 mussten um zwei Wägen verstärkt werden. Heute ist das nicht mehr nötig, seit dem Einsatz der alten ICs ist das Fahrgastaufkommen stark gesunken. Jetzt sind nur noch kurze Züge nötig. März 2013. 

Anm.: Der Fotograf stand im öffentlichen Bahnsteigbereich und die Variante ohne Schild und Bewegung wäre das langweiligere Bild gewesen...
Richtungswechsel in Singen mit dem IC Stuttgart-Zürich. Fast scheint das Verbotsschild der Lok im Weg zu stehen. 421 394-8 legt los in Richtung Schweiz. Des Fahrgasts Leid ist des Fotografen Freud. Vor nicht allzulanger Zeit fuhren hier ICE. Die 5-Wagen 415 mussten um zwei Wägen verstärkt werden. Heute ist das nicht mehr nötig, seit dem Einsatz der alten ICs ist das Fahrgastaufkommen stark gesunken. Jetzt sind nur noch kurze Züge nötig. März 2013. Anm.: Der Fotograf stand im öffentlichen Bahnsteigbereich und die Variante ohne Schild und Bewegung wäre das langweiligere Bild gewesen...
Olli

Tm I 450 in Romanshorn am 24.08.2012.
Tm I 450 in Romanshorn am 24.08.2012.
Ingo Drews

185 052-8 DB kommt aus Richtung Köln,Aachen-Hbf mit einem Kurzen Coilzug aus Linz- Voestalpine(A) nach Genk-Goederen(B) und fährt in Aachen-West ein bei Wolken am 6.4.2013.
185 052-8 DB kommt aus Richtung Köln,Aachen-Hbf mit einem Kurzen Coilzug aus Linz- Voestalpine(A) nach Genk-Goederen(B) und fährt in Aachen-West ein bei Wolken am 6.4.2013.
Stefan Hochstetter

Die 185 635 mit einem Containerzug am 19.01.2013 unterwegs bei Langenisarhofen.
Die 185 635 mit einem Containerzug am 19.01.2013 unterwegs bei Langenisarhofen.
Christian Maier

Die 247 050 mit einem Güterzug am 22.03.2013 bei der Durchfahrt in Tüßling.
Die 247 050 mit einem Güterzug am 22.03.2013 bei der Durchfahrt in Tüßling.
Christian Maier

Die 151 133 mit einem KLV-Zug am 24.09.2011 unterwegs bei Hattenhofen.
Die 151 133 mit einem KLV-Zug am 24.09.2011 unterwegs bei Hattenhofen.
Christian Maier

Die 111 024 mit einer RB nach Innsbruck am 04.04.2013 unterwegs bei Seefeld in Tirol.
Die 111 024 mit einer RB nach Innsbruck am 04.04.2013 unterwegs bei Seefeld in Tirol.
Christian Maier

S´ 644-004 fährt als Lokzug durch Maribor-Tabor Richtung Studenci Bahnhof. /4.4.2013
S´ 644-004 fährt als Lokzug durch Maribor-Tabor Richtung Studenci Bahnhof. /4.4.2013
Franci Vuk

Slowenien / Dieselloks / 2 644 BR 644

342 1024x633 Px, 10.04.2013

ADRIA Transport 2016 920 'Irena' zieht Containerzug durch Maribor-Tabor Richtung Hafen Koper. 10.4.2013
ADRIA Transport 2016 920 'Irena' zieht Containerzug durch Maribor-Tabor Richtung Hafen Koper. 10.4.2013
Franci Vuk

SBB HISTORIC: Am 5.8.2008 war der RAe TEE ll 1053 bei Veytaux-Chillon unterwegs.

Foto: Walter Ruetsch
SBB HISTORIC: Am 5.8.2008 war der RAe TEE ll 1053 bei Veytaux-Chillon unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Lok Ee 3/3 der SBB bei der Einfahrt in den Bahnhof Romanshorn am 24.08.2012.
Lok Ee 3/3 der SBB bei der Einfahrt in den Bahnhof Romanshorn am 24.08.2012.
Ingo Drews

Schweiz / E-Loks / Ee 3/3 16331-460

638 1024x768 Px, 10.04.2013

G8533 bei der ausfahrt deutschlandsberg am 9.April 2013
G8533 bei der ausfahrt deutschlandsberg am 9.April 2013
Karl Heinz Ferk

G1700BB im Doppelpack ( 2170.001 und DH1700.1) nehgmen fahrt auf am 9.04.2013
G1700BB im Doppelpack ( 2170.001 und DH1700.1) nehgmen fahrt auf am 9.04.2013
Karl Heinz Ferk

2170.001 und 1700.1 unterwegs mit G8533  9.April 2013
2170.001 und 1700.1 unterwegs mit G8533 9.April 2013
Karl Heinz Ferk

das sieht ja fast so aus als ob man den Ast absägt auf dem man sitzt :-) DM100.1 mit Kbkm und Minibagger in Schwanberg am 9.04.2013
das sieht ja fast so aus als ob man den Ast absägt auf dem man sitzt :-) DM100.1 mit Kbkm und Minibagger in Schwanberg am 9.04.2013
Karl Heinz Ferk

LOCON 215 (203 141-7) & LOCON 216 (203 142-5) mit einem CD-Cargo Ganzzug, bei der Durchfahrt in Rathenow und fuhren in Richtung Stendal weiter. 10.04.2013
LOCON 215 (203 141-7) & LOCON 216 (203 142-5) mit einem CD-Cargo Ganzzug, bei der Durchfahrt in Rathenow und fuhren in Richtung Stendal weiter. 10.04.2013
Stephan Kemnitz

G71383 mit 2170.001 richtung Deutschlandsberg am 10.April 2013
G71383 mit 2170.001 richtung Deutschlandsberg am 10.April 2013
Karl Heinz Ferk

MRCE Dispolok/CTI ES 64 F4-090 am 23.10.12 in Ratingen-Lintorf.
MRCE Dispolok/CTI ES 64 F4-090 am 23.10.12 in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

LTE 185 529  Michaela  am 23.10.12 als Lz in Ratingen-Lintorf.
LTE 185 529 "Michaela" am 23.10.12 als Lz in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

628 671+628 675 am 28.10.12 in Hürth-Fischenich.
628 671+628 675 am 28.10.12 in Hürth-Fischenich.
Niklas Eimers

644 046 am 28.10.12 bei Hürth-Fischenich.
644 046 am 28.10.12 bei Hürth-Fischenich.
Niklas Eimers

101 027 am 28.10.12 mit einem EC in Hürth-Fischenich.
101 027 am 28.10.12 mit einem EC in Hürth-Fischenich.
Niklas Eimers

Lo(c)kvogel? Fahren oder fliegen? DLI 120 57 191 am 10.04.2013 in Haltern a. See.
Lo(c)kvogel? Fahren oder fliegen? DLI 120 57 191 am 10.04.2013 in Haltern a. See.
Peter Heck

Als Schieber ist die 111 158-2 auf dem Bild mit eine RE4-Verstärker nach Aachen bei Herrather Linde zu sehen am Mittwoch den 10.4.2013
Als Schieber ist die 111 158-2 auf dem Bild mit eine RE4-Verstärker nach Aachen bei Herrather Linde zu sehen am Mittwoch den 10.4.2013
Andreas Strobel

Zwei Cobra 2818 und 2834 fahren mit einem langen gemischetn Güterzug aus Aantwerpen-Noord(B) nach Köln-Gremberg bei der Abfahrt aus Aachen-West und fahren in Richtung Aachen-Hbf,Köln bei Wolken am 6.4.2013.
Zwei Cobra 2818 und 2834 fahren mit einem langen gemischetn Güterzug aus Aantwerpen-Noord(B) nach Köln-Gremberg bei der Abfahrt aus Aachen-West und fahren in Richtung Aachen-Hbf,Köln bei Wolken am 6.4.2013.
Stefan Hochstetter

Die Cobra 2823 kommt aus Richtung Montzen/Belgien mit einem langen Containerzug aus  Antwerpen-Oorderen(B) nach Gallarate(I) und fährt in Aachen-West ein bei Sonne und Wolken am 6.4.2013.
Die Cobra 2823 kommt aus Richtung Montzen/Belgien mit einem langen Containerzug aus Antwerpen-Oorderen(B) nach Gallarate(I) und fährt in Aachen-West ein bei Sonne und Wolken am 6.4.2013.
Stefan Hochstetter

Aus dem Gleisbogen der Kbs 465 in den Rheydter Hbf einfahrend sieht man die 143 932 am Mittwochabend den 10.4.2013 mit ihrem RB 27 Zug aus Koblenz kommend.
Aus dem Gleisbogen der Kbs 465 in den Rheydter Hbf einfahrend sieht man die 143 932 am Mittwochabend den 10.4.2013 mit ihrem RB 27 Zug aus Koblenz kommend.
Andreas Strobel

An der Kbs 495 von Osterath kommend erfreut dieses schöne BÜ-Schild die Tf's mit der Ankündigung des nächsten Bahnübergangs am ADAC-Geländes in Kaarst. 7.4.2013
An der Kbs 495 von Osterath kommend erfreut dieses schöne BÜ-Schild die Tf's mit der Ankündigung des nächsten Bahnübergangs am ADAC-Geländes in Kaarst. 7.4.2013
Andreas Strobel

146 111-0 mit einem RE nach Basel SBB im letzten Sonnenlicht des 22.02.12 bei der Einfahrt in Auggen.
146 111-0 mit einem RE nach Basel SBB im letzten Sonnenlicht des 22.02.12 bei der Einfahrt in Auggen.
Maximilian Grieger

Nein , hier war nicht Christo am Werk, es ist auch kein Aprilscherz, die Elbbrücke Meißen ist aktuell verhüllt , da sie im Zuge des Ausbaus der Linie S1 saniert wird und wohl wieder zweigleisig befahrbar werden soll.  01.04.2013  15:52 Uhr
Nein , hier war nicht Christo am Werk, es ist auch kein Aprilscherz, die Elbbrücke Meißen ist aktuell verhüllt , da sie im Zuge des Ausbaus der Linie S1 saniert wird und wohl wieder zweigleisig befahrbar werden soll. 01.04.2013 15:52 Uhr
Siegfried Heße

Typische Formsignale der moderneren Bauart finden sich als Signal C und B in Miltitz-Roitzschen Ausfahrt  Richtung  Nossen. 01.04.2013  17:29 Uhr
Typische Formsignale der moderneren Bauart finden sich als Signal C und B in Miltitz-Roitzschen Ausfahrt Richtung Nossen. 01.04.2013 17:29 Uhr
Siegfried Heße

Schon seit Jahren findet sich diese Sicherungstechnik am BÜ in Miltitz-Roitzschen im Triebischtal  01.04.2013  17:38 Uhr.
Schon seit Jahren findet sich diese Sicherungstechnik am BÜ in Miltitz-Roitzschen im Triebischtal 01.04.2013 17:38 Uhr.
Siegfried Heße

Typische Formsignale, etwas ältere Bauart, auf  einen neuen Anstrich harrend , im bahnhof Miltitz - Roitzschen 01.04.2013 17:39 Uhr
Typische Formsignale, etwas ältere Bauart, auf einen neuen Anstrich harrend , im bahnhof Miltitz - Roitzschen 01.04.2013 17:39 Uhr
Siegfried Heße

Auch wenn der Zugverkehr nur mäßig ist, Miltitz  Roitzschen im Triebischtal ist ein Kreuzungsbahnhof und das Stellwerk ist besetzt.01.04.2013  17:31 Uhr
Auch wenn der Zugverkehr nur mäßig ist, Miltitz Roitzschen im Triebischtal ist ein Kreuzungsbahnhof und das Stellwerk ist besetzt.01.04.2013 17:31 Uhr
Siegfried Heße

WM15A Nr. 347 am 07.04.2013 am Hauptbahnhof Gleiwitz (Gliwice)
WM15A Nr. 347 am 07.04.2013 am Hauptbahnhof Gleiwitz (Gliwice)
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Bahndienstfahrzeuge / WM-15 Oberbauwagen

343 1024x768 Px, 10.04.2013

Schneepflug 411S-34 am Hauptbahnhof von Gleiwitz (Gliwice) am 07.04.2013
Schneepflug 411S-34 am Hauptbahnhof von Gleiwitz (Gliwice) am 07.04.2013
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst

376 1024x768 Px, 10.04.2013

Der  TEE Gotthardo  verlässt Lausanne heute auf einem Weg, der früher dem  TEE Rheingold vorbehalten war: Richtung Bern.
 
9. April 2013
Der "TEE Gotthardo" verlässt Lausanne heute auf einem Weg, der früher dem TEE Rheingold vorbehalten war: Richtung Bern. 9. April 2013
Stefan Wohlfahrt

Von Brig gekommen wartet der RAe TEE II in Lausanne nun auf die Weiterfahrt nach Bern.
Ein interessantes Detail zum ehemaligen TEE Cisalin: Während diese Züge von 1961 bis 1974 die Strecke Milano - Paris in gut acht Stunden zurücklegten, brauchen heute TGV Züge (via Mont Centis) 7 Stunden und 54 Minuten.
9. April 2013
Von Brig gekommen wartet der RAe TEE II in Lausanne nun auf die Weiterfahrt nach Bern. Ein interessantes Detail zum ehemaligen TEE Cisalin: Während diese Züge von 1961 bis 1974 die Strecke Milano - Paris in gut acht Stunden zurücklegten, brauchen heute TGV Züge (via Mont Centis) 7 Stunden und 54 Minuten. 9. April 2013
Stefan Wohlfahrt

Einladend: Die schlichten, und doch noblen Türen des RAe TEE II. 
Lausanne, den 9. April 2013
Einladend: Die schlichten, und doch noblen Türen des RAe TEE II. Lausanne, den 9. April 2013
Stefan Wohlfahrt

Die erste 1216 im Railjet-Design, 1216.229 mit IC-757 in Wr.Neustadt am 10.4.13
Die erste 1216 im Railjet-Design, 1216.229 mit IC-757 in Wr.Neustadt am 10.4.13
andreas hansch

Würzburg WSB SL 4 (GT6 272) Kürschnerhof am 22. Juni 1980.
Würzburg WSB SL 4 (GT6 272) Kürschnerhof am 22. Juni 1980.
Kurt Rasmussen

Nürnberg VAG SL 6 (T4 210) Westfriedhof am 23. Juni 1980.
Nürnberg VAG SL 6 (T4 210) Westfriedhof am 23. Juni 1980.
Kurt Rasmussen

Passt sich der Umgebung an - VT 670 004  Fürst Franz  als DWE 81183 überquert die Muldebrücke nahe Dessau auf dem Weg gen Wörlitz an einem angegrauten Mittwoch.
Dessau, der 10.04.2013
Passt sich der Umgebung an - VT 670 004 "Fürst Franz" als DWE 81183 überquert die Muldebrücke nahe Dessau auf dem Weg gen Wörlitz an einem angegrauten Mittwoch. Dessau, der 10.04.2013
G. G.

Rottweil Eisenbahn Tage am 28.10.2012 in Rottweil.
Rottweil Eisenbahn Tage am 28.10.2012 in Rottweil.
Michael Rath

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rottweil

484 1024x764 Px, 10.04.2013





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