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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2016:

Re 460 079-7, mit der Credit Suisse/Gottardo 2016 Werbung durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 20.06.2016.
Re 460 079-7, mit der Credit Suisse/Gottardo 2016 Werbung durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 20.06.2016.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks

240 1200x797 Px, 25.06.2016

Re 460 098-7 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.06.2016.
Re 460 098-7 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.06.2016.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks

228 1200x799 Px, 25.06.2016

Re 4/4 II 11171 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 17.06.2016.
Re 4/4 II 11171 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 17.06.2016.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

168 1200x807 Px, 25.06.2016

Be 4/4 494, mit der Werbung für die Galerie LUMAS, fährt in die Schlaufe beim Eglisee. Die Aufnahme stammt vom 22.06.2016.
Be 4/4 494, mit der Werbung für die Galerie LUMAS, fährt in die Schlaufe beim Eglisee. Die Aufnahme stammt vom 22.06.2016.
Markus Wagner

Be 4/4 494, mit der Werbung für die Galerie LUMAS, bedient die Haltestelle der Linie 2 am Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 22.06.2016.
Be 4/4 494, mit der Werbung für die Galerie LUMAS, bedient die Haltestelle der Linie 2 am Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 22.06.2016.
Markus Wagner

Güterzug ins Engadin mit Ge 6/6 II 705 (Pontresina/Puntraschigna  in Thusis, (08.06.2016)
Güterzug ins Engadin mit Ge 6/6 II 705 (Pontresina/Puntraschigna" in Thusis, (08.06.2016)
Herbert Graf

Wegen den Umbauarbeiten zwischen Susch und Sagliains, machen die Regionalzüge der Relation Pontresina - Scuol-Tarasp im Vereinatunnel eine Spitzkehre. So verkehren diese Züge im Oberengadin in geänderter Reihenfolge. R1952 mit Ge 4/4 II 619  Samedan  verlässt soeben den gleichnamigen Bahnhof. (08.06.2016)
Wegen den Umbauarbeiten zwischen Susch und Sagliains, machen die Regionalzüge der Relation Pontresina - Scuol-Tarasp im Vereinatunnel eine Spitzkehre. So verkehren diese Züge im Oberengadin in geänderter Reihenfolge. R1952 mit Ge 4/4 II 619 "Samedan" verlässt soeben den gleichnamigen Bahnhof. (08.06.2016)
Herbert Graf

R1952 von Pontresina nach Scuol-Tarasp mit Steuerwagen 1753 und schiebender Ge 4/4 II 619  Samedan  fährt in Samedan ein. (08.06.2016)
R1952 von Pontresina nach Scuol-Tarasp mit Steuerwagen 1753 und schiebender Ge 4/4 II 619 "Samedan" fährt in Samedan ein. (08.06.2016)
Herbert Graf

RE1343 mit Ge 4/4 II 625  Küblis  und AGZ-Wagen von Landquart nach St.Moritz in Samedan. (08.06.2016)
RE1343 mit Ge 4/4 II 625 "Küblis" und AGZ-Wagen von Landquart nach St.Moritz in Samedan. (08.06.2016)
Herbert Graf

Das Schlossbach-Viadukt zwischen Bad Hofgastein und Anger ist einer der Stellen, an denen sich die Tauernbahn ihren alten Charme behalten hat und sich noch nicht zur zweigleisigen Hochleistungsstrecke gewandelt hat. Entsprechend gemächlich passiert am 24. April 2013 die 1016.018 mit dem EC 113 den Fotostandpunkt.
Das Schlossbach-Viadukt zwischen Bad Hofgastein und Anger ist einer der Stellen, an denen sich die Tauernbahn ihren alten Charme behalten hat und sich noch nicht zur zweigleisigen Hochleistungsstrecke gewandelt hat. Entsprechend gemächlich passiert am 24. April 2013 die 1016.018 mit dem EC 113 den Fotostandpunkt.
Christoph Schneider

Bei Anger gibt es einen schönen Blick auf Bad Hofgastein und das Gasteinertal. Am 24. April 2013 konnte hier dieses Tauri-Tandem, bestehend aus 1116.124 und 1016.031, mit einem Ganzzug abgelichtet werden.
Bei Anger gibt es einen schönen Blick auf Bad Hofgastein und das Gasteinertal. Am 24. April 2013 konnte hier dieses Tauri-Tandem, bestehend aus 1116.124 und 1016.031, mit einem Ganzzug abgelichtet werden.
Christoph Schneider



Die bestens gepflegte 1144.201 und eine 1116 befinden sich bei Anger mit G 48714, gebildet aus Kesselwagen für Kreideschlamm, auf Talfahrt in Richtung Bad Hofgastein (24. April 2013).
Die bestens gepflegte 1144.201 und eine 1116 befinden sich bei Anger mit G 48714, gebildet aus Kesselwagen für Kreideschlamm, auf Talfahrt in Richtung Bad Hofgastein (24. April 2013).
Christoph Schneider

Mit einem Ganzzug, bestehend aus Spezialwagen für den Transport von Kreideschlamm, fahren 1016.039 und 012 auf der Tauern-Nordrampe talwärts. Bei Bad Hofgastein überqueren sie die Trasse der Schlossalmbahn-Standseilbahn (25. April 2013).
Mit einem Ganzzug, bestehend aus Spezialwagen für den Transport von Kreideschlamm, fahren 1016.039 und 012 auf der Tauern-Nordrampe talwärts. Bei Bad Hofgastein überqueren sie die Trasse der Schlossalmbahn-Standseilbahn (25. April 2013).
Christoph Schneider

1144.201 und 1016.035 auf dem Hundsdorfer-Viadukt bei Bad Hofgastein mit einem gemischten Güterzug. Mutmaßliche Zugnummer: G 91501. Datum: 25. April 2013.
1144.201 und 1016.035 auf dem Hundsdorfer-Viadukt bei Bad Hofgastein mit einem gemischten Güterzug. Mutmaßliche Zugnummer: G 91501. Datum: 25. April 2013.
Christoph Schneider

Trammuseum Zürich - Personenwagen B 626 unterwegs auf der Museumslinie in der Stadt Zürich am 28.05.2016
Trammuseum Zürich - Personenwagen B 626 unterwegs auf der Museumslinie in der Stadt Zürich am 28.05.2016
Hp. Teutschmann

Trammuseum Zürich - Be 2/2 102 ausgestellt im Trammuseum in Zürich am 28.05.2016
Trammuseum Zürich - Be 2/2 102 ausgestellt im Trammuseum in Zürich am 28.05.2016
Hp. Teutschmann

Trammuseum Zürich - Personenwagen C 455 ausgestellt im Trammuseum in Zürich am 28.05.2016
Trammuseum Zürich - Personenwagen C 455 ausgestellt im Trammuseum in Zürich am 28.05.2016
Hp. Teutschmann

Trammuseum Zürich - Ce 2/2  1 ausgestellt im Trammuseum in Zürich am 28.05.2016
Trammuseum Zürich - Ce 2/2 1 ausgestellt im Trammuseum in Zürich am 28.05.2016
Hp. Teutschmann

Trammuseum Zürich - Xe 2/2 1935 ausgestellt im Trammuseum in Zürich am 28.05.2016
Trammuseum Zürich - Xe 2/2 1935 ausgestellt im Trammuseum in Zürich am 28.05.2016
Hp. Teutschmann

In Höhe des alten ehemaligen Lokschuppen fährt DB Desiro 642032 am 24.5.2016 um 17.47 Uhr in Dolni Poustevna nach Rumburk aus.
In Höhe des alten ehemaligen Lokschuppen fährt DB Desiro 642032 am 24.5.2016 um 17.47 Uhr in Dolni Poustevna nach Rumburk aus.
Gerd Hahn

Im Bahnhof Korenov wartet CD Stadler Triebwagen 840007 am 24.5.2016 auf Fahrgäste nach Tanvald.
Im Bahnhof Korenov wartet CD Stadler Triebwagen 840007 am 24.5.2016 auf Fahrgäste nach Tanvald.
Gerd Hahn

714217 am 24.5.2016 im Bahnhof Liberec. Das Hinweisschild  Pension  an dem Gebäude im Hintergrund ist stilecht in der Machart einem Bahnhofsschild nachempfunden.
714217 am 24.5.2016 im Bahnhof Liberec. Das Hinweisschild "Pension" an dem Gebäude im Hintergrund ist stilecht in der Machart einem Bahnhofsschild nachempfunden.
Gerd Hahn

742443 rangiert am 24.5.2016 einen aus vier Maschinen bestehenden Lokzug im Bahnhof Liberec.
742443 rangiert am 24.5.2016 einen aus vier Maschinen bestehenden Lokzug im Bahnhof Liberec.
Gerd Hahn

Triebwagen CD 843006 fährt am 24.5.2016 aus dem Bahnhof Liberec aus.
Triebwagen CD 843006 fährt am 24.5.2016 aus dem Bahnhof Liberec aus.
Gerd Hahn

Abfahrt des modernen CD Triebwagen 844027 am 24.5.2016 aus dem Bahnhof Liberec.
Abfahrt des modernen CD Triebwagen 844027 am 24.5.2016 aus dem Bahnhof Liberec.
Gerd Hahn

Ein Siemens Desiro Triebwagen verlässt am 19.06.2016 den Bahnhof Targu Mures in Richtung Razboieni.
Ein Siemens Desiro Triebwagen verlässt am 19.06.2016 den Bahnhof Targu Mures in Richtung Razboieni.
Marius Peculea

Personenwagen in alter, blauen CFR Lackierung in Bahnhof Targu Mures am 19.06.2016
Personenwagen in alter, blauen CFR Lackierung in Bahnhof Targu Mures am 19.06.2016
Marius Peculea

Diesellok 0 60 0718-6 manövriert am 19.06.2016 im Bahnhof Targu Mures
Diesellok 0 60 0718-6 manövriert am 19.06.2016 im Bahnhof Targu Mures
Marius Peculea

Regiozug, gezogen von der 0 060 0838-2 verlässt am 19.06.2016 den Bahnhof Targu Mures in Richtung Deda
Regiozug, gezogen von der 0 060 0838-2 verlässt am 19.06.2016 den Bahnhof Targu Mures in Richtung Deda
Marius Peculea

Regiozug, gezogen von der 0 060 0838-2 verlässt am 19.06.2016 den Bahnhof Targu Mures in Richtung Deda.
Regiozug, gezogen von der 0 060 0838-2 verlässt am 19.06.2016 den Bahnhof Targu Mures in Richtung Deda.
Marius Peculea

Gut für die Modellbahn - Bahnhof Baicuulesti auf der Strecke Pitesti-Curtea de Arges. Foto vom 17.06.2016.
Gut für die Modellbahn - Bahnhof Baicuulesti auf der Strecke Pitesti-Curtea de Arges. Foto vom 17.06.2016.
Marius Peculea

Nachdem 99 7240 am 16.10.2015 im Brockenbahnhof umgesetzt hat, wird sie jetzt an P 8936 (Brocken-Wernigerode) angekuppelt. Sobald dann der Zug den Bahnhof verlassen hat, wird ihm in Kürze der rechts stehende Sonderzug der IG HSB folgen.
Nachdem 99 7240 am 16.10.2015 im Brockenbahnhof umgesetzt hat, wird sie jetzt an P 8936 (Brocken-Wernigerode) angekuppelt. Sobald dann der Zug den Bahnhof verlassen hat, wird ihm in Kürze der rechts stehende Sonderzug der IG HSB folgen.
Michael Edelmann

Am 16.10.2015 verläßt P 8936 mit 99 7240 an der Spitze den Brockenbahnhof in Richtung Wernigerode.
Am 16.10.2015 verläßt P 8936 mit 99 7240 an der Spitze den Brockenbahnhof in Richtung Wernigerode.
Michael Edelmann

99 6001 vor einem Sonderzug der IG HSB am 16.10.2015 im Brockenbahnhof, kurz vor der Rückfahrt nach Wernigerode.
99 6001 vor einem Sonderzug der IG HSB am 16.10.2015 im Brockenbahnhof, kurz vor der Rückfahrt nach Wernigerode.
Michael Edelmann

Der ADLER am 18.06.16 in Koblenz von einen Gehweg aus fotografiert
Der ADLER am 18.06.16 in Koblenz von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

DB Musuem E44 002 am 18.06.16 in Koblenz von einen Gehweg aus fotografiert
DB Musuem E44 002 am 18.06.16 in Koblenz von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

SRT 4018 mit Ord 254 Lang Suan - Bangkok-Thonburi fährt am 17.06.16 in den Bahnhof Hua Hin ein.
SRT 4018 mit Ord 254 Lang Suan - Bangkok-Thonburi fährt am 17.06.16 in den Bahnhof Hua Hin ein.
Reinhard Kühn

Zugzielanzeiger mit ein bisschen Verspätung nach Sassnitz,am 21.April 2016,in Bergen/Rügen.
Zugzielanzeiger mit ein bisschen Verspätung nach Sassnitz,am 21.April 2016,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger

313 1200x899 Px, 25.06.2016

Die WLH 273 014,am 19.Juni 2016,in Bergen/Rügen.
Die WLH 273 014,am 19.Juni 2016,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Der Wasserturm am Bahnhof Teterow am 20.März 2016.
Der Wasserturm am Bahnhof Teterow am 20.März 2016.
Mirko Schmidt

Prellbock,am 19.März 2016,in Müncheberg.
Prellbock,am 19.März 2016,in Müncheberg.
Mirko Schmidt

Einer von mehren Faccns,am 22.Juni 2016,in Altefähr.
Einer von mehren Faccns,am 22.Juni 2016,in Altefähr.
Mirko Schmidt

Mehrere tschechische Faccns,ohne Zuglok,am 22.Juni 2016,auf dem Überholgleis in Altefähr.
Mehrere tschechische Faccns,ohne Zuglok,am 22.Juni 2016,auf dem Überholgleis in Altefähr.
Mirko Schmidt

Wien Wiener Linien SL D (E2 4030) Innere Stadt, Universitätsring (Hst. Rathausplatz / Burgtheater) am 24. März 2016.
Wien Wiener Linien SL D (E2 4030) Innere Stadt, Universitätsring (Hst. Rathausplatz / Burgtheater) am 24. März 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL D (E2 4002) Innere Stadt, Dr.-Karl-Renner-Ring / Parlament am 24. März 2016.
Wien Wiener Linien SL D (E2 4002) Innere Stadt, Dr.-Karl-Renner-Ring / Parlament am 24. März 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL D (E2 4018) Innere Stadt, Burgring / Babenbergerstraße (Hst. Burgring) am 24. März 2016.
Wien Wiener Linien SL D (E2 4018) Innere Stadt, Burgring / Babenbergerstraße (Hst. Burgring) am 24. März 2016.
Kurt Rasmussen

SRT 4149 mit Ord 254 Lang Suan - Bangkok-Thonburi fährt am 16.06.16 in den Bahnhof Hua Hin ein.
SRT 4149 mit Ord 254 Lang Suan - Bangkok-Thonburi fährt am 16.06.16 in den Bahnhof Hua Hin ein.
Reinhard Kühn

SRT 4514 mit Ord 254 Lang Suan - Bangkok-Thonburi fährt am 19.06.16 in den Bahnhof Wang Phong ein (vom südlichen Bahnsteigende zwischen dem Haupt- und einem Nebengleis aus fotografiert).
SRT 4514 mit Ord 254 Lang Suan - Bangkok-Thonburi fährt am 19.06.16 in den Bahnhof Wang Phong ein (vom südlichen Bahnsteigende zwischen dem Haupt- und einem Nebengleis aus fotografiert).
Reinhard Kühn

SRT 4018 verlässt mit Ord 254 Lang Suan - Bangkok-Thonburi und der als Wagenlok eingereihten 4514 am 17.06.16 den Bahnhof Hua Hin.
SRT 4018 verlässt mit Ord 254 Lang Suan - Bangkok-Thonburi und der als Wagenlok eingereihten 4514 am 17.06.16 den Bahnhof Hua Hin.
Reinhard Kühn

425 046 steht am 24.06.2016 außerplanmäßig als RB nach Bamberg in Würzburg Hbf auf Gleis 4b
425 046 steht am 24.06.2016 außerplanmäßig als RB nach Bamberg in Würzburg Hbf auf Gleis 4b
Würzburger Bahnfotograf

425 046 fährt am 24.06.2016 außerplanmäßig als RB nach Gemünden in Würzburg Hbf auf Gleis 7 ein.
425 046 fährt am 24.06.2016 außerplanmäßig als RB nach Gemünden in Würzburg Hbf auf Gleis 7 ein.
Würzburger Bahnfotograf

212 101  Fürth  31.05.94
212 101 Fürth 31.05.94
Werner Brutzer

In der zweiten Hälfte der 1970er Jahre überquert der Rheinbahn-GT8 2673 die Kreuzung Witzelstraße/Auf'm Hennekamp. Als ich diese Aufnahme machte, hätte ich mir nicht vorstellen können, dass er mir knapp vierzig Jahre später als Tw 710 in Poznan/Posen wieder vor die Linse kommen würde...
In der zweiten Hälfte der 1970er Jahre überquert der Rheinbahn-GT8 2673 die Kreuzung Witzelstraße/Auf'm Hennekamp. Als ich diese Aufnahme machte, hätte ich mir nicht vorstellen können, dass er mir knapp vierzig Jahre später als Tw 710 in Poznan/Posen wieder vor die Linse kommen würde...
Horst Lüdicke

112 122  Dresden - Mitte  22.04.95
112 122 Dresden - Mitte 22.04.95
Hansjörg Brutzer

112 122  Michendorf  25.04.95
112 122 Michendorf 25.04.95
Hansjörg Brutzer

112 122  Lübben  10.09.12
112 122 Lübben 10.09.12
Hansjörg Brutzer

112 123  Münster  23.02.94
112 123 Münster 23.02.94
Hansjörg Brutzer

112 123 + 346 ....  bei Nudow  29.07.94
112 123 + 346 .... bei Nudow 29.07.94
Hansjörg Brutzer

112 123  bei Peine  09.07.97
112 123 bei Peine 09.07.97
Hansjörg Brutzer

Der ex-Rheinbahn-GT8 2673 ist jetzt als Tw 710 der Straßenbahn Poznan/Posen unterwegs, hier erreicht er am 05.05.2016 die Haltestelle Wierzbiecice. Dass er bereits 47 Jahre im Dienst steht, sieht man ihn nicht an.
Der ex-Rheinbahn-GT8 2673 ist jetzt als Tw 710 der Straßenbahn Poznan/Posen unterwegs, hier erreicht er am 05.05.2016 die Haltestelle Wierzbiecice. Dass er bereits 47 Jahre im Dienst steht, sieht man ihn nicht an.
Horst Lüdicke

Zu den letzten Einsatzlinien der Düsseldorfer GT8 zählte die Linie 712 von Volmerswerth nach Ratingen, Anfang September 2010 überquert der GT8 2651 den Rather Broich. Heute wirdt der Triebwagen unter der Nummer 706 in Poznan/Posen eingesetzt.
Zu den letzten Einsatzlinien der Düsseldorfer GT8 zählte die Linie 712 von Volmerswerth nach Ratingen, Anfang September 2010 überquert der GT8 2651 den Rather Broich. Heute wirdt der Triebwagen unter der Nummer 706 in Poznan/Posen eingesetzt.
Horst Lüdicke

Aus seiner Düsseldorfer Zeit hat der Tw 706 der Straßenbahn in Poznan/Posen (ex Rheinbahn 2651) den dunkelgrünen Grundton behalten, allerdings an den Seiten inzwischen mit Werbung versehen (Swiety Marcin 04.05.2016)
Aus seiner Düsseldorfer Zeit hat der Tw 706 der Straßenbahn in Poznan/Posen (ex Rheinbahn 2651) den dunkelgrünen Grundton behalten, allerdings an den Seiten inzwischen mit Werbung versehen (Swiety Marcin 04.05.2016)
Horst Lüdicke

Im Sommer 2010 verkehrte noch ein GT8 als mittäglicher  Schülerzug  auf der Linie 706, hier biegt der GT8 2664 vom Hennekamp in die Himmelgeister Straße ein. Bald danach wurde er nach Poznan/Posen verkauft und verkehrt dort heute unter der Nummer 711.
Im Sommer 2010 verkehrte noch ein GT8 als mittäglicher "Schülerzug" auf der Linie 706, hier biegt der GT8 2664 vom Hennekamp in die Himmelgeister Straße ein. Bald danach wurde er nach Poznan/Posen verkauft und verkehrt dort heute unter der Nummer 711.
Horst Lüdicke

Bei dem Tw 711 der Straßenbahn Poznan/Posen, der am 02.05.2016 die Haltestelle am Hauptbahnhof verläßt und abgesehen von der Werbung am Mittelteil noch in seiner ursprünglichen Farbgebung unterwegs ist, handelt es sich um den früheren Rheinbahn-GT8 2664, in Dienst gestellt im Jahre 1969
Bei dem Tw 711 der Straßenbahn Poznan/Posen, der am 02.05.2016 die Haltestelle am Hauptbahnhof verläßt und abgesehen von der Werbung am Mittelteil noch in seiner ursprünglichen Farbgebung unterwegs ist, handelt es sich um den früheren Rheinbahn-GT8 2664, in Dienst gestellt im Jahre 1969
Horst Lüdicke

2.000 Gesichter von 2.000 glücklichen  Facebook-Fans  sind auf dieser Lok zu sehen. Auch ich bin dabei. Mit der Ge 4/4 II 624  Celerina/Schlarigna  bedankte sich die RhB bei damals 50.000  Facebook-Fans .
Hier steht die Lok mit dem RE 1745 (Scuol-Tarasp - Disentis/Muster) in Chur zur Abfahrt bereit.
Chur, 08. Mai 2016
2.000 Gesichter von 2.000 glücklichen "Facebook-Fans" sind auf dieser Lok zu sehen. Auch ich bin dabei. Mit der Ge 4/4 II 624 "Celerina/Schlarigna" bedankte sich die RhB bei damals 50.000 "Facebook-Fans". Hier steht die Lok mit dem RE 1745 (Scuol-Tarasp - Disentis/Muster) in Chur zur Abfahrt bereit. Chur, 08. Mai 2016
Tim

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Bahnhöfe / Chur, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Bahnhöfe, Auf schmaler Spur durch Graubünden

298  2 1200x900 Px, 25.06.2016

TPC/AOMC: Am 19. Juni 2016 verabschiedete sich die TPC zusammen mit der lokalen Bevölkerung und vielen Bahn Fotografen von nah und fern von den BDeh 4/4 511-514 (1954), Be 4/4 101-105, ehemals BLT (1966) sowie den BDeh 501-503 (1987/1992). Dabei konnten zum letzten Mal die fotogenen Fahrzeuge, die während vielen Jahren das Gesicht der AOMC prägten, im Einsatz fotografiert werden. Gleichzeitig wurden auch vier Triebzügen der neusten Generation vorgestellt. Während ein  BIRSIGTALER  in seine Heimat zurückkehrt, werden die BDeh 4/4 511-514 nicht verschrottet, sondern für Fr. 1.-- pro Fahrzeug nach Belgien verkauft. BDeh 4/4 513 mit Spiegelung vor der Werkstätte en Châlex.
Foto: Walter Ruetsch
TPC/AOMC: Am 19. Juni 2016 verabschiedete sich die TPC zusammen mit der lokalen Bevölkerung und vielen Bahn Fotografen von nah und fern von den BDeh 4/4 511-514 (1954), Be 4/4 101-105, ehemals BLT (1966) sowie den BDeh 501-503 (1987/1992). Dabei konnten zum letzten Mal die fotogenen Fahrzeuge, die während vielen Jahren das Gesicht der AOMC prägten, im Einsatz fotografiert werden. Gleichzeitig wurden auch vier Triebzügen der neusten Generation vorgestellt. Während ein "BIRSIGTALER" in seine Heimat zurückkehrt, werden die BDeh 4/4 511-514 nicht verschrottet, sondern für Fr. 1.-- pro Fahrzeug nach Belgien verkauft. BDeh 4/4 513 mit Spiegelung vor der Werkstätte en Châlex. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TPC/AOMC: Am 19. Juni 2016 verabschiedete sich die TPC zusammen mit der lokalen Bevölkerung und vielen Bahn Fotografen von nah und fern von den BDeh 4/4 511-514 (1954), Be 4/4 101-105, ehemals BLT (1966) sowie den BDeh 501-503 (1987/1992). Dabei konnten zum letzten Mal die fotogenen Fahrzeuge, die während vielen Jahren das Gesicht der AOMC prägten, im Einsatz fotografiert werden. Gleichzeitig wurden auch vier Triebzügen der neusten Generation vorgestellt. Während ein  BIRSIGTALER  in seine Heimat zurückkehrt, werden die BDeh 4/4 511-514 nicht verschrottet, sondern für Fr. 1.-- pro Fahrzeug nach Belgien verkauft. Begegnung mit der Kinderbahn vor der Werkstätte en Châlex.
Foto: Walter Ruetsch
TPC/AOMC: Am 19. Juni 2016 verabschiedete sich die TPC zusammen mit der lokalen Bevölkerung und vielen Bahn Fotografen von nah und fern von den BDeh 4/4 511-514 (1954), Be 4/4 101-105, ehemals BLT (1966) sowie den BDeh 501-503 (1987/1992). Dabei konnten zum letzten Mal die fotogenen Fahrzeuge, die während vielen Jahren das Gesicht der AOMC prägten, im Einsatz fotografiert werden. Gleichzeitig wurden auch vier Triebzügen der neusten Generation vorgestellt. Während ein "BIRSIGTALER" in seine Heimat zurückkehrt, werden die BDeh 4/4 511-514 nicht verschrottet, sondern für Fr. 1.-- pro Fahrzeug nach Belgien verkauft. Begegnung mit der Kinderbahn vor der Werkstätte en Châlex. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TPC/AOMC: Am 19. Juni 2016 verabschiedete sich die TPC zusammen mit der lokalen Bevölkerung und vielen Bahn Fotografen von nah und fern von den BDeh 4/4 511-514 (1954), Be 4/4 101-105, ehemals BLT (1966) sowie den BDeh 501-503 (1987/1992). Dabei konnten zum letzten Mal die fotogenen Fahrzeuge, die während vielen Jahren das Gesicht der AOMC prägten, im Einsatz fotografiert werden. Gleichzeitig wurden auch vier Triebzügen der neusten Generation vorgestellt. Während ein  BIRSIGTALER  in seine Heimat zurückkehrt, werden die BDeh 4/4 511-514 nicht verschrottet, sondern für Fr. 1.-- pro Fahrzeug nach Belgien verkauft. Letzte Begegnung der beiden historischen AOMC/ASD - Triebwagen Nummern 514/1 in Aigle.
Foto: Walter Ruetsch
TPC/AOMC: Am 19. Juni 2016 verabschiedete sich die TPC zusammen mit der lokalen Bevölkerung und vielen Bahn Fotografen von nah und fern von den BDeh 4/4 511-514 (1954), Be 4/4 101-105, ehemals BLT (1966) sowie den BDeh 501-503 (1987/1992). Dabei konnten zum letzten Mal die fotogenen Fahrzeuge, die während vielen Jahren das Gesicht der AOMC prägten, im Einsatz fotografiert werden. Gleichzeitig wurden auch vier Triebzügen der neusten Generation vorgestellt. Während ein "BIRSIGTALER" in seine Heimat zurückkehrt, werden die BDeh 4/4 511-514 nicht verschrottet, sondern für Fr. 1.-- pro Fahrzeug nach Belgien verkauft. Letzte Begegnung der beiden historischen AOMC/ASD - Triebwagen Nummern 514/1 in Aigle. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TPC/AOMC: Am 19. Juni 2016 verabschiedete sich die TPC zusammen mit der lokalen Bevölkerung und vielen Bahn Fotografen von nah und fern von den BDeh 4/4 511-514 (1954), Be 4/4 101-105, ehemals BLT (1966) sowie den BDeh 501-503 (1987/1992). Dabei konnten zum letzten Mal die fotogenen Fahrzeuge, die während vielen Jahren das Gesicht der AOMC prägten, im Einsatz fotografiert werden. Gleichzeitig wurden auch vier Triebzügen der neusten Generation vorgestellt. Während ein  BIRSIGTALER  in seine Heimat zurückkehrt, werden die BDeh 4/4 511-514 nicht verschrottet, sondern für Fr. 1.-- pro Fahrzeug nach Belgien verkauft. Letzte Bahnhofsausfahrt Aigle des BDeh 4/4 514.
Foto: Walter Ruetsch
TPC/AOMC: Am 19. Juni 2016 verabschiedete sich die TPC zusammen mit der lokalen Bevölkerung und vielen Bahn Fotografen von nah und fern von den BDeh 4/4 511-514 (1954), Be 4/4 101-105, ehemals BLT (1966) sowie den BDeh 501-503 (1987/1992). Dabei konnten zum letzten Mal die fotogenen Fahrzeuge, die während vielen Jahren das Gesicht der AOMC prägten, im Einsatz fotografiert werden. Gleichzeitig wurden auch vier Triebzügen der neusten Generation vorgestellt. Während ein "BIRSIGTALER" in seine Heimat zurückkehrt, werden die BDeh 4/4 511-514 nicht verschrottet, sondern für Fr. 1.-- pro Fahrzeug nach Belgien verkauft. Letzte Bahnhofsausfahrt Aigle des BDeh 4/4 514. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TPC/AOMC: Am 19. Juni 2016 verabschiedete sich die TPC zusammen mit der lokalen Bevölkerung und vielen Bahn Fotografen von nah und fern von den BDeh 4/4 511-514 (1954), Be 4/4 101-105, ehemals BLT (1966) sowie den BDeh 501-503 (1987/1992). Dabei konnten zum letzten Mal die fotogenen Fahrzeuge, die während vielen Jahren das Gesicht der AOMC prägten, im Einsatz fotografiert werden. Gleichzeitig wurden auch vier Triebzügen der neusten Generation vorgestellt. Während ein  BIRSIGTALER  in seine Heimat zurückkehrt, werden die BDeh 4/4 511-514 nicht verschrottet, sondern für Fr. 1.-- pro Fahrzeug nach Belgien verkauft. Letzte Einfahrt in den Bahnhof Aigle des BDeh 4/4 514.
Foto: Walter Ruetsch
TPC/AOMC: Am 19. Juni 2016 verabschiedete sich die TPC zusammen mit der lokalen Bevölkerung und vielen Bahn Fotografen von nah und fern von den BDeh 4/4 511-514 (1954), Be 4/4 101-105, ehemals BLT (1966) sowie den BDeh 501-503 (1987/1992). Dabei konnten zum letzten Mal die fotogenen Fahrzeuge, die während vielen Jahren das Gesicht der AOMC prägten, im Einsatz fotografiert werden. Gleichzeitig wurden auch vier Triebzügen der neusten Generation vorgestellt. Während ein "BIRSIGTALER" in seine Heimat zurückkehrt, werden die BDeh 4/4 511-514 nicht verschrottet, sondern für Fr. 1.-- pro Fahrzeug nach Belgien verkauft. Letzte Einfahrt in den Bahnhof Aigle des BDeh 4/4 514. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TPC/AOMC: Am 19. Juni 2016 verabschiedete sich die TPC zusammen mit der lokalen Bevölkerung und vielen Bahn Fotografen von nah und fern von den BDeh 4/4 511-514 (1954), Be 4/4 101-105, ehemals BLT (1966) sowie den BDeh 501-503 (1987/1992). Dabei konnten zum letzten Mal die fotogenen Fahrzeuge, die während vielen Jahren das Gesicht der AOMC prägten, im Einsatz fotografiert werden. Gleichzeitig wurden auch vier Triebzügen der neusten Generation vorgestellt. Während ein  BIRSIGTALER  in seine Heimat zurückkehrt, werden die BDeh 4/4 511-514 nicht verschrottet, sondern für Fr. 1.-- pro Fahrzeug nach Belgien verkauft. Zufallsbild mit den beiden BDeh 4/4 513 und BDeh 4/4 514 vor der neuen TPC Werkstätte en Châlex.
Foto: Walter Ruetsch
TPC/AOMC: Am 19. Juni 2016 verabschiedete sich die TPC zusammen mit der lokalen Bevölkerung und vielen Bahn Fotografen von nah und fern von den BDeh 4/4 511-514 (1954), Be 4/4 101-105, ehemals BLT (1966) sowie den BDeh 501-503 (1987/1992). Dabei konnten zum letzten Mal die fotogenen Fahrzeuge, die während vielen Jahren das Gesicht der AOMC prägten, im Einsatz fotografiert werden. Gleichzeitig wurden auch vier Triebzügen der neusten Generation vorgestellt. Während ein "BIRSIGTALER" in seine Heimat zurückkehrt, werden die BDeh 4/4 511-514 nicht verschrottet, sondern für Fr. 1.-- pro Fahrzeug nach Belgien verkauft. Zufallsbild mit den beiden BDeh 4/4 513 und BDeh 4/4 514 vor der neuen TPC Werkstätte en Châlex. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

263 004-4 von der HVLE bei der Ausfahrt von Senftenberg in Richtung Cottbus am 24.06.2016.
263 004-4 von der HVLE bei der Ausfahrt von Senftenberg in Richtung Cottbus am 24.06.2016.
Uwe Welzel

01 1066 mit Westfalendampfsonderzug und 01 150 im DB Museum Koblenz Lützel, am 18.06.2016.
01 1066 mit Westfalendampfsonderzug und 01 150 im DB Museum Koblenz Lützel, am 18.06.2016.
Daniel H.

628 345 als RB nach Lindau Hbf in Wangen Allgäu am Freitag, ‎27. ‎Mai ‎2016
628 345 als RB nach Lindau Hbf in Wangen Allgäu am Freitag, ‎27. ‎Mai ‎2016
Nico Wierer

Im Erdbebengebiet von Zentral-Kyûshû: In der Switchback-Anlage von Tateno fährt nach Richtungswechsel ein Zug nach links hinauf zum nochmaligen Richtungswechselpunkt, von wo er dann nach rechts der Hochebene von Zentral-Kyûshû zustreben wird. Solch lange Züge sind heute hier undenkbar, und auch der Fahrplan ist gegenüber früher extrem ausgedünnt gewesen. Doch jetzt nach dem Erdbeben kommt hier wohl auf Jahre hinaus kein Zug mehr durch. Die Komposition setzt sich aus alten Dieseltriebwagen der Serien (von links) KIHA 52 (doppelt motorisierter Wagen der Serie 20) , KIHA 58, KIHA 20 und KIHAYUNI 26 (Serie 20, mit Gepäck- und Postabteilen) zusammen. 15.August 1972. HÔHI-HAUPTLINIE
Im Erdbebengebiet von Zentral-Kyûshû: In der Switchback-Anlage von Tateno fährt nach Richtungswechsel ein Zug nach links hinauf zum nochmaligen Richtungswechselpunkt, von wo er dann nach rechts der Hochebene von Zentral-Kyûshû zustreben wird. Solch lange Züge sind heute hier undenkbar, und auch der Fahrplan ist gegenüber früher extrem ausgedünnt gewesen. Doch jetzt nach dem Erdbeben kommt hier wohl auf Jahre hinaus kein Zug mehr durch. Die Komposition setzt sich aus alten Dieseltriebwagen der Serien (von links) KIHA 52 (doppelt motorisierter Wagen der Serie 20) , KIHA 58, KIHA 20 und KIHAYUNI 26 (Serie 20, mit Gepäck- und Postabteilen) zusammen. 15.August 1972. HÔHI-HAUPTLINIE
Peter Ackermann

Im Erdbebengebiet von Zentral-Kyûshû: Auf der Westseite von Zentral-Kyûshû hat die Katastrophe besonders schlimm zugeschlagen, der ganze Berg links im Bild ist herabgestürzt und hat Strassen, grosse Viadukte und Häuser begraben. Im Bild fährt am 15.August 1972 ein Zug die Switchback-Anlage hinunter; der Zug ist aus den Bergen im Hintergrund gekommen, fährt nun nach Richtungsänderung hinunter nach Tateno, und wird dann auf dem rechts unten sichtbaren Gleis nach nochmaliger Richtungsänderung nach Kumamoto fahren. HÔHI-HAUPTLINIE
Im Erdbebengebiet von Zentral-Kyûshû: Auf der Westseite von Zentral-Kyûshû hat die Katastrophe besonders schlimm zugeschlagen, der ganze Berg links im Bild ist herabgestürzt und hat Strassen, grosse Viadukte und Häuser begraben. Im Bild fährt am 15.August 1972 ein Zug die Switchback-Anlage hinunter; der Zug ist aus den Bergen im Hintergrund gekommen, fährt nun nach Richtungsänderung hinunter nach Tateno, und wird dann auf dem rechts unten sichtbaren Gleis nach nochmaliger Richtungsänderung nach Kumamoto fahren. HÔHI-HAUPTLINIE
Peter Ackermann

Im Erdbebengebiet von Zentral-Kyûshû: Ueberall sind die Schäden sichtbar, Schutt lagert sich vor den Häusern, im Vordergrund ist ein Stück Boden weggebrochen. Aus dem Dieseltriebwagen zwischen Tenjinyama und Shônai im Aufstieg in die Berge von Zentral-Kyûshû, 2.Mai 2016. KYÛDAI-HAUPTLINIE
Im Erdbebengebiet von Zentral-Kyûshû: Ueberall sind die Schäden sichtbar, Schutt lagert sich vor den Häusern, im Vordergrund ist ein Stück Boden weggebrochen. Aus dem Dieseltriebwagen zwischen Tenjinyama und Shônai im Aufstieg in die Berge von Zentral-Kyûshû, 2.Mai 2016. KYÛDAI-HAUPTLINIE
Peter Ackermann

Im Erdbebengebiet von Zentral-Kyûshû: Vom Dieseltriebwagen aus sieht man wie fast alle Häuser schwere Schäden am Dach haben. Zwischen Shônai und Tenjinyama im Osten der Insel Kyûshû, auf der Fahrt in die Stadt Ôita hinunter, 6.Mai 2016. KYÛDAI-HAUPTLINIE
Im Erdbebengebiet von Zentral-Kyûshû: Vom Dieseltriebwagen aus sieht man wie fast alle Häuser schwere Schäden am Dach haben. Zwischen Shônai und Tenjinyama im Osten der Insel Kyûshû, auf der Fahrt in die Stadt Ôita hinunter, 6.Mai 2016. KYÛDAI-HAUPTLINIE
Peter Ackermann

Im Erdbebengebiet von Zentral-Kyûshû: Seit dem 14.April erschüttern hier schwerste Beben von einer für uns unvorstellbaren Stärke von M.6 bis 7,3 (auf der Richterskala) das Land. Vor allem ältere Häuser und Betongebäude aus den 60er Jahren brechen in sich zusammen; Stehen ist manchmal kaum noch möglich. Dank guter Verstrebungen bei der Holzbauweise bleiben Schäden jedoch meistens auf Dach und Mobiliar beschränkt. Bild: Im Bahnhof Yufuin sind im Turm alle Scheiben geborsten; Holzlatten dienen nun dem Schutz vor Witterung. Nach mehrtägigem Unterbruch stehen die beiden Triebwagen KIHA 125-25 und 125-15 zur Abfahrt bereit. 2.Mai 2016. KYÛDAI-HAUPTLINIE
Im Erdbebengebiet von Zentral-Kyûshû: Seit dem 14.April erschüttern hier schwerste Beben von einer für uns unvorstellbaren Stärke von M.6 bis 7,3 (auf der Richterskala) das Land. Vor allem ältere Häuser und Betongebäude aus den 60er Jahren brechen in sich zusammen; Stehen ist manchmal kaum noch möglich. Dank guter Verstrebungen bei der Holzbauweise bleiben Schäden jedoch meistens auf Dach und Mobiliar beschränkt. Bild: Im Bahnhof Yufuin sind im Turm alle Scheiben geborsten; Holzlatten dienen nun dem Schutz vor Witterung. Nach mehrtägigem Unterbruch stehen die beiden Triebwagen KIHA 125-25 und 125-15 zur Abfahrt bereit. 2.Mai 2016. KYÛDAI-HAUPTLINIE
Peter Ackermann

189 012-8 mit Containerzug in aus Richtung Seelze kommend. Aufgenommen in Hannover Linden-Fischerhof am 02.10.2014.
189 012-8 mit Containerzug in aus Richtung Seelze kommend. Aufgenommen in Hannover Linden-Fischerhof am 02.10.2014.
Jens Baumhauer

Ungewöhnlich: 101 084-2 mit einem IC in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen am 02.10.2014 in Hannover Linden-Fischerhof.
Ungewöhnlich: 101 084-2 mit einem IC in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen am 02.10.2014 in Hannover Linden-Fischerhof.
Jens Baumhauer

186 147-5 mit Getreidezug in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen am 02.10.2014 in Hannover Linden-Fischerhof.
186 147-5 mit Getreidezug in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen am 02.10.2014 in Hannover Linden-Fischerhof.
Jens Baumhauer

Während die S-Bahn am Bahnsteig hält, rauscht 186 132 mit einem Containerzug in Richtung Osten durch Hannover Linden-Fischerhof. Aufgenommen am 02.10.2014.
Während die S-Bahn am Bahnsteig hält, rauscht 186 132 mit einem Containerzug in Richtung Osten durch Hannover Linden-Fischerhof. Aufgenommen am 02.10.2014.
Jens Baumhauer

Akiem 37027 mit Containerzug in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen in Hannover Linden-Fischerhof am 02.10.2014.
Akiem 37027 mit Containerzug in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen in Hannover Linden-Fischerhof am 02.10.2014.
Jens Baumhauer

186 338-0 mit gemischtem Güterzug aus Richtung Seelze kommend. Aufgenommen am 02.10.2014 in Hannover Linden-Fischerhof.
186 338-0 mit gemischtem Güterzug aus Richtung Seelze kommend. Aufgenommen am 02.10.2014 in Hannover Linden-Fischerhof.
Jens Baumhauer

622 030 als RB 13326 (Fürth (Odenwald) - Weinheim (Bergstraße)), am 26.3.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Weinheim (Bergstraße).
622 030 als RB 13326 (Fürth (Odenwald) - Weinheim (Bergstraße)), am 26.3.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Weinheim (Bergstraße).
Hans-Peter Kurz

rnv-Tramwagen 4119 als Linie E nach Neuhermsheim SAP Arena S-Bahnhof, am 28.3.2016 beim Halt an der Haltestelle Mannheim Hauptbahnhof.
rnv-Tramwagen 4119 als Linie E nach Neuhermsheim SAP Arena S-Bahnhof, am 28.3.2016 beim Halt an der Haltestelle Mannheim Hauptbahnhof.
Hans-Peter Kurz

rnv-Tramwagen 4124 als Linie 5 (Neuostheim - Seckenheim OEG-Bahnhof), am 28.3.2016 beim Halt im Bahnhof Käfertal.
rnv-Tramwagen 4124 als Linie 5 (Neuostheim - Seckenheim OEG-Bahnhof), am 28.3.2016 beim Halt im Bahnhof Käfertal.
Hans-Peter Kurz

Mauerfalltaurus 182 560-3 (NVR: 9180 6182 560-3 D-DISPO)
LZ in Hamburg Harburg am 31.05.2016 von Maschen kommend...<br>mit der Seite  BERLIN -- TAG DER MAUERÖFFNUNG 
<P>Weitere Bilder zum Thema Bahnfotografie gibt es auf meiner Site unter:<br> 
<a href= http://www.ralf-bueker.de/Ralf's Eisenbahnbilder.htm target= _blank >Ralf's Eisenbahnbilder
Mauerfalltaurus 182 560-3 (NVR: 9180 6182 560-3 D-DISPO) LZ in Hamburg Harburg am 31.05.2016 von Maschen kommend...
mit der Seite "BERLIN -- TAG DER MAUERÖFFNUNG"

Weitere Bilder zum Thema Bahnfotografie gibt es auf meiner Site unter:
Ralf's Eisenbahnbilder

Ralf Büker


SŽ 711-001 fährt durch Cirkovce-Polje Richtung Murska Sobota. /2.6.2016
SŽ 711-001 fährt durch Cirkovce-Polje Richtung Murska Sobota. /2.6.2016
Franci Vuk

SŽ 363-003 fährt als Lokzug durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /21.6.2016
SŽ 363-003 fährt als Lokzug durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /21.6.2016
Franci Vuk

Slowenien / E-Loks / 1 363 BR 363 'Bri¸ita'

155 1200x741 Px, 25.06.2016

Wien Wiener Linien SL D (E2 4011) Innere Stadt, Burgring / Eschenbachgasse am 24. März 2016. - 1863 wurde die Eschenbachgasse nach dem Sattlermeister Jakob Eschenbacher (1749 - 1809) benannt. Eschenbacher wurde auf Befehl Napoleons hingerichtet, weil er eine Kanone in seinem Garten aufbewahrt hatte.
Wien Wiener Linien SL D (E2 4011) Innere Stadt, Burgring / Eschenbachgasse am 24. März 2016. - 1863 wurde die Eschenbachgasse nach dem Sattlermeister Jakob Eschenbacher (1749 - 1809) benannt. Eschenbacher wurde auf Befehl Napoleons hingerichtet, weil er eine Kanone in seinem Garten aufbewahrt hatte.
Kurt Rasmussen

Am Vormittag des 27. Mai 2016 erwischte ich die blutorange 1144.40 mit dem Güterzug 44463 von Graz-Vbf. nach Spielfeld-Straß während der Einfahrt in den Bahnhof Wildon.
Am Vormittag des 27. Mai 2016 erwischte ich die blutorange 1144.40 mit dem Güterzug 44463 von Graz-Vbf. nach Spielfeld-Straß während der Einfahrt in den Bahnhof Wildon.
Kriwetz Lukas

Wien Wiener Linien SL D (E2 4025 + c5 1425) Innere Stadt, Opernring / Kärntner Straße am 19. Februar 2016. - Scan von einem Diapositiv. Film: Fuji RXP. Kamera: Konica FS-1.
Wien Wiener Linien SL D (E2 4025 + c5 1425) Innere Stadt, Opernring / Kärntner Straße am 19. Februar 2016. - Scan von einem Diapositiv. Film: Fuji RXP. Kamera: Konica FS-1.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL D (E2 4002 + c5 1402) Innere Stadt, Schawarzenbergplatz am 24. März 2016.
Wien Wiener Linien SL D (E2 4002 + c5 1402) Innere Stadt, Schawarzenbergplatz am 24. März 2016.
Kurt Rasmussen

Überwiegend getönt -

Blick durch die getönten Scheiben eines Wartehäuschens im Stuttgarter Hbf auf einen ICE 3.

18.06.2016 (M)
Überwiegend getönt - Blick durch die getönten Scheiben eines Wartehäuschens im Stuttgarter Hbf auf einen ICE 3. 18.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

193 1200x793 Px, 25.06.2016

Am Abend des 12.06.16 fuhr ein Desiro der DB durch Stadt Wehlen nach Dresden. An Wochenenden verkehrt dieser Zug von Litomerice Mesto als Direktverbindung nach Dresden.
Am Abend des 12.06.16 fuhr ein Desiro der DB durch Stadt Wehlen nach Dresden. An Wochenenden verkehrt dieser Zug von Litomerice Mesto als Direktverbindung nach Dresden.
Martin Schneider

386 008 der Metrans fuhr am 12.06.16 mit ihrem Containerzug durch Stadt Wehlen Richtung Dresden.
386 008 der Metrans fuhr am 12.06.16 mit ihrem Containerzug durch Stadt Wehlen Richtung Dresden.
Martin Schneider

Am Nachmittag des 12.06.16 kam es am Haltepunkt Stadt Wehlen zum Treffen zweier Werbeloks der S-Bahn Dresden. Während 146 013 ihre S-Bahn nach Schöna bespannte, schob 146 010 ihre S-Bahn nach Meißen-Triebischtal.
Am Nachmittag des 12.06.16 kam es am Haltepunkt Stadt Wehlen zum Treffen zweier Werbeloks der S-Bahn Dresden. Während 146 013 ihre S-Bahn nach Schöna bespannte, schob 146 010 ihre S-Bahn nach Meißen-Triebischtal.
Martin Schneider

386 001 passiert mit einem Containerzug am 12.06.16 den Haltepunkt Stadt Wehlen in Richtung Bad Schandau.
386 001 passiert mit einem Containerzug am 12.06.16 den Haltepunkt Stadt Wehlen in Richtung Bad Schandau.
Martin Schneider

152 196 der ITL führte am 12.06.16 einen Hochbordwagenzug durch Stadt Wehlen Richtung Dresden.
152 196 der ITL führte am 12.06.16 einen Hochbordwagenzug durch Stadt Wehlen Richtung Dresden.
Martin Schneider

140 007 der Press schleppte am 12.06.16 einen Containerzug durch Stadt Wehlen Richtung Bad Schandau.
140 007 der Press schleppte am 12.06.16 einen Containerzug durch Stadt Wehlen Richtung Bad Schandau.
Martin Schneider

Beeindruckende Architektur -

Das beeindruckende Bahnsteigdach des spanischen Architekten Santiago Calatrava in Liège-Guillemins.

18.06.2016 (M)
Beeindruckende Architektur - Das beeindruckende Bahnsteigdach des spanischen Architekten Santiago Calatrava in Liège-Guillemins. 18.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Bahnhöfe / Lüttich (alle Bahnhöfe), Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

274 1200x781 Px, 25.06.2016

Beeindruckende Bahnsteighalle -

Beinahe wäre ich mit dem ICE rechts nicht mehr mitgekommen, als ich den Halt in Liège-Guillemins kurz zum Fotografieren nutzte. Die Türen wurden schon um 12:43 geschlossen, obwohl die Abfahrt erst mit 12:46 angegeben war. Glücklicherweise war die noch offene Türe mit dem Schaffner ganz gleich hinter dem Aufzug.

18.06.2016 (M)
Beeindruckende Bahnsteighalle - Beinahe wäre ich mit dem ICE rechts nicht mehr mitgekommen, als ich den Halt in Liège-Guillemins kurz zum Fotografieren nutzte. Die Türen wurden schon um 12:43 geschlossen, obwohl die Abfahrt erst mit 12:46 angegeben war. Glücklicherweise war die noch offene Türe mit dem Schaffner ganz gleich hinter dem Aufzug. 18.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Bahnhöfe / Lüttich (alle Bahnhöfe), Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

348  9 1200x807 Px, 25.06.2016

Die drei 189er 189 843 + 189 156 und 189 155 waren am Abend des 10.06.2016 dem LTE 40513 vorgespannt wurden bei Foirach fotografiert.
Die drei 189er 189 843 + 189 156 und 189 155 waren am Abend des 10.06.2016 dem LTE 40513 vorgespannt wurden bei Foirach fotografiert.
Kriwetz Lukas

 Einige Züge auf der Ammertalbahn werden mit HzL-RS1 verstärkt: RB 22983 mit VT 221 und zwei RAB-RS1 kurz vor Unterjesingen Sandäcker (22.06.2016)
Einige Züge auf der Ammertalbahn werden mit HzL-RS1 verstärkt: RB 22983 mit VT 221 und zwei RAB-RS1 kurz vor Unterjesingen Sandäcker (22.06.2016)
Sascha Wölfle

15.April 2015 im Bhf Kufstein, Ankunft und Abfahrt des  Meridian
15.April 2015 im Bhf Kufstein, Ankunft und Abfahrt des "Meridian"
Tom Bustl

Doppeltraktion, mit den Loks 185 527-9 und 185 525-3, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 17.06.2016.
Doppeltraktion, mit den Loks 185 527-9 und 185 525-3, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 17.06.2016.
Markus Wagner

426 035 und 425 046 warten am 25.06.2016 auf die Ausfahrt als RB nach Treuchtlingen in Steinach bei Rothenburg ob der Tauber.
426 035 und 425 046 warten am 25.06.2016 auf die Ausfahrt als RB nach Treuchtlingen in Steinach bei Rothenburg ob der Tauber.
Würzburger Bahnfotograf

DB Schenker Gravita 265 024-0 (Baujahr: 2013) mit Güterzug Brilon Stadt-Schwerte auf Bahnhof Brilon Wald 23-10-2015.
DB Schenker Gravita 265 024-0 (Baujahr: 2013) mit Güterzug Brilon Stadt-Schwerte auf Bahnhof Brilon Wald 23-10-2015.
Date Jan de Vries

28 (423 013-2, Baujahr: 1963) der Regionalverkehr Münsterland GmbH (RVM) mit einem Güterzug Dörpen-Rheine bei Leschede am 2-10-2015.
28 (423 013-2, Baujahr: 1963) der Regionalverkehr Münsterland GmbH (RVM) mit einem Güterzug Dörpen-Rheine bei Leschede am 2-10-2015.
Date Jan de Vries

D22 der Bentheimer Eisenbahn AG (261 011-7, Baujahr: 1972) mit Güterzug 209 Coevorden de Heege-Osterwald auf die Hafenbahn in Emlichheim am 2-10-2015.
D22 der Bentheimer Eisenbahn AG (261 011-7, Baujahr: 1972) mit Güterzug 209 Coevorden de Heege-Osterwald auf die Hafenbahn in Emlichheim am 2-10-2015.
Date Jan de Vries

Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·

366  6 1200x800 Px, 25.06.2016

In Brighton wartet ein Class 442 als  Gatwick-Express  auf die Abfahrt zum Flughafen.
26. April 2016
In Brighton wartet ein Class 442 als "Gatwick-Express" auf die Abfahrt zum Flughafen. 26. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Der Great Western Railway HST 125 Class 43 Service 13:05 von London Paddington nach Plymouth erreicht Dawlish Warren.
19.April 2016
Der Great Western Railway HST 125 Class 43 Service 13:05 von London Paddington nach Plymouth erreicht Dawlish Warren. 19.April 2016
Stefan Wohlfahrt

Des HST 125 Class 43 als Cross Country Service 1225 von Plymouth in weit entfernte Glasgow kurz nach Teignmouth.
19. April 2016
Des HST 125 Class 43 als Cross Country Service 1225 von Plymouth in weit entfernte Glasgow kurz nach Teignmouth. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Metro Brüssel im Europaviertel an einem geschichtsträchtigen Tag -

Die Station Maelbeek/Maalbeek am 23. Juni 2016, am Tag des britischen Referendums zum Brexit. Fast exakt drei Monate zuvor am 22. März war diese Station Schauplatz eines Terroranschlages mit vielen Toten und Verletzten.

Die Station ist Teil der ersten Metro- bzw. Pre-Metrostrecke in Brüssel. Der Abschnitt De Brouckère - Schuman mit sechs unterirdischen Stationen ging am 17.12.1969 in Betrieb. Er wurde bis zur Umstellung auf Metrobetrieb im Jahr 1976 mit Straßenbahnen befahren, die an beiden Enden die Tunnelstrecke über provisorische Rampen verließen. 

23.06.2016 (M)
Metro Brüssel im Europaviertel an einem geschichtsträchtigen Tag - Die Station Maelbeek/Maalbeek am 23. Juni 2016, am Tag des britischen Referendums zum Brexit. Fast exakt drei Monate zuvor am 22. März war diese Station Schauplatz eines Terroranschlages mit vielen Toten und Verletzten. Die Station ist Teil der ersten Metro- bzw. Pre-Metrostrecke in Brüssel. Der Abschnitt De Brouckère - Schuman mit sechs unterirdischen Stationen ging am 17.12.1969 in Betrieb. Er wurde bis zur Umstellung auf Metrobetrieb im Jahr 1976 mit Straßenbahnen befahren, die an beiden Enden die Tunnelstrecke über provisorische Rampen verließen. 23.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Métro Bruxelles (Brüssel), Metros im Ausland

266 1200x747 Px, 25.06.2016

Büro- und Bankenstadt um den Nordbahnhof -

Vor der Kulisse der Bürogebäude fährt ein Talys-Zug im Vorfeld des Bahnhofes Brüssel-Noord in Richtung Köln.

18.06.2016 (M)
Büro- und Bankenstadt um den Nordbahnhof - Vor der Kulisse der Bürogebäude fährt ein Talys-Zug im Vorfeld des Bahnhofes Brüssel-Noord in Richtung Köln. 18.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Bahnhöfe / Bruxelles (sonstige), Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

197 1200x799 Px, 25.06.2016

Hochhäuser um Bahnhof -

Blick von einem Bahnsteig des Bahnhofes Brüssel-Noord auf ein größeres Hochhaus. Dieser Bahnhof ist von einigen Hochhäusern und Bürogebäuden umgeben. Im Hintergrund verlässt ein IC-Zug den Bahnhof in Richtung Innenstadt-Tunnel.

18.06.2016 (M)
Hochhäuser um Bahnhof - Blick von einem Bahnsteig des Bahnhofes Brüssel-Noord auf ein größeres Hochhaus. Dieser Bahnhof ist von einigen Hochhäusern und Bürogebäuden umgeben. Im Hintergrund verlässt ein IC-Zug den Bahnhof in Richtung Innenstadt-Tunnel. 18.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Bahnhöfe / Bruxelles (sonstige), Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

226 692x1024 Px, 25.06.2016

25 Jahre Wismut hieß es am 25.06.16. Deshalb fuhr 86 1333-3 und V300 005 den Pendelzug zwischen Schmirchau nach Kayna und zurück.
Hier der Zug bei Frankenau.
25 Jahre Wismut hieß es am 25.06.16. Deshalb fuhr 86 1333-3 und V300 005 den Pendelzug zwischen Schmirchau nach Kayna und zurück. Hier der Zug bei Frankenau.
Alexander Hertel

25 Jahre Wismut hieß es am 25.06.16. Deshalb fuhr 86 1333-3 und V300 005 den Pendelzug zwischen Schmirchau nach Kayna und zurück.
Hier der Zug bei Beerwalde.
25 Jahre Wismut hieß es am 25.06.16. Deshalb fuhr 86 1333-3 und V300 005 den Pendelzug zwischen Schmirchau nach Kayna und zurück. Hier der Zug bei Beerwalde.
Alexander Hertel

25 Jahre Wismut hieß es am 25.06.16. Deshalb fuhr 86 1333-3 und V300 005 den Pendelzug zwischen Schmirchau nach Kayna und zurück.
Hier der Zug bei Großenstein.
25 Jahre Wismut hieß es am 25.06.16. Deshalb fuhr 86 1333-3 und V300 005 den Pendelzug zwischen Schmirchau nach Kayna und zurück. Hier der Zug bei Großenstein.
Alexander Hertel

25 Jahre Wismut hieß es am 25.06.16. Deshalb fuhr 86 1333-3 und V300 005 den Pendelzug zwischen Schmirchau nach Kayna und zurück.
Hier der Zug bei Großenstein.
25 Jahre Wismut hieß es am 25.06.16. Deshalb fuhr 86 1333-3 und V300 005 den Pendelzug zwischen Schmirchau nach Kayna und zurück. Hier der Zug bei Großenstein.
Alexander Hertel

ABe 8/12 3505 fährt in Langwies mit einem R talwärts.Bild vom 22.6.2016
ABe 8/12 3505 fährt in Langwies mit einem R talwärts.Bild vom 22.6.2016
Matti Morelli

ABe 8/12 3502 verlässt Arosa mit einem R nach Chur.Bild vom 22.6.2016
ABe 8/12 3502 verlässt Arosa mit einem R nach Chur.Bild vom 22.6.2016
Matti Morelli

Zas 3381(A-VTGA)7851080-0; lt. Gefahrenguttafel(30-1202) mit Diesel/Heizöl beladen steht am Ladegleis in Ried; 160409
Zas 3381(A-VTGA)7851080-0; lt. Gefahrenguttafel(30-1202) mit Diesel/Heizöl beladen steht am Ladegleis in Ried; 160409
JohannJ

Zas 3380(D-VTGD)7967427-5 wurde am Ladestutzen in Ried zur Entladung bereitgestellt; 160410
Zas 3380(D-VTGD)7967427-5 wurde am Ladestutzen in Ried zur Entladung bereitgestellt; 160410
JohannJ

5047 075-6 als R3475, nächst der Haltestelle Oberbrunn; 160423
5047 075-6 als R3475, nächst der Haltestelle Oberbrunn; 160423
JohannJ

1142.651+1116.168 fahren mit G-54703 am Eichberg bergwärts. 25.6.16
1142.651+1116.168 fahren mit G-54703 am Eichberg bergwärts. 25.6.16
andreas hansch

Bei enormer Quellwolkenstimmung fahren 1144.124+1116 mit G-49415 bei der Steinbauer-Wiese am Eichberg. 25.6.16
Bei enormer Quellwolkenstimmung fahren 1144.124+1116 mit G-49415 bei der Steinbauer-Wiese am Eichberg. 25.6.16
andreas hansch

Die im besten Zustand befindliche 1144.213 führt das Dreifachgespann vor 1142.586+1116 am GAG-47050 bei der Steinbauer-Wiese am Eichberg an. 25.6.16
Die im besten Zustand befindliche 1144.213 führt das Dreifachgespann vor 1142.586+1116 am GAG-47050 bei der Steinbauer-Wiese am Eichberg an. 25.6.16
andreas hansch

Untauglicher RJ mit verkehrter 1216 und 1016.002 als Vorspann am Eichberg. 25.6.16
Untauglicher RJ mit verkehrter 1216 und 1016.002 als Vorspann am Eichberg. 25.6.16
andreas hansch

(NOB)Lok 251 003-0 (NVR:92 80 1251 003-0 D-VL) am 05.06.2016 bei der Abfahrt aus Hamburg Altona nach Sylt...
<P>Weitere Bilder zum Thema Bahnfotografie gibt es auf meiner Site unter:<br> 
<a href= http://www.ralf-bueker.de/Ralf's Eisenbahnbilder.htm target= _blank >Ralf's Eisenbahnbilder
(NOB)Lok 251 003-0 (NVR:92 80 1251 003-0 D-VL) am 05.06.2016 bei der Abfahrt aus Hamburg Altona nach Sylt...

Weitere Bilder zum Thema Bahnfotografie gibt es auf meiner Site unter:
Ralf's Eisenbahnbilder

Ralf Büker


Auf dem Bodenseedamm befindet sich 1116 141-3 mit den kurz zuvor übernommenen Wagen des IC 119 aus Münster (Westf) auf der Fahrt nach Innsbruck (Lindau, 17.05.2016).
Auf dem Bodenseedamm befindet sich 1116 141-3 mit den kurz zuvor übernommenen Wagen des IC 119 aus Münster (Westf) auf der Fahrt nach Innsbruck (Lindau, 17.05.2016).
Jürgen Vos

Während 218 499-2 und eine Schwestermaschine die Wagen des IC 119, Münster(Westf) - Innsbruck, über den Bodenseedamm in den Lindauer Hauptbahnhof ziehen, steht am 17.05.2016 der Siemens Werbe-Taurus 1116 141-3 bereit, um die Wagen des IC 119 zu übernehmen und an das Ziel zu bringen.
Während 218 499-2 und eine Schwestermaschine die Wagen des IC 119, Münster(Westf) - Innsbruck, über den Bodenseedamm in den Lindauer Hauptbahnhof ziehen, steht am 17.05.2016 der Siemens Werbe-Taurus 1116 141-3 bereit, um die Wagen des IC 119 zu übernehmen und an das Ziel zu bringen.
Jürgen Vos

Am 04.06.2016 war TW 22 wieder mal in Graz anzutreffen, war als Sonderfahrt für eine Gruppe auf der Strecke Mariatrost - Jakominiplatz - Andritz und zurück nach Mariatrost unterwegs, aufgenommen wurde dieser in der Hst. Keplerbrücke.
Am 04.06.2016 war TW 22 wieder mal in Graz anzutreffen, war als Sonderfahrt für eine Gruppe auf der Strecke Mariatrost - Jakominiplatz - Andritz und zurück nach Mariatrost unterwegs, aufgenommen wurde dieser in der Hst. Keplerbrücke.
Patrick Köck

Nichts Los auf der KBS 485. 
Aufgenommen zwischen Aachen und Kohlscheid in Uersfeld in der Abendstimmung am Abend vom 25.6.2016.
Nichts Los auf der KBS 485. Aufgenommen zwischen Aachen und Kohlscheid in Uersfeld in der Abendstimmung am Abend vom 25.6.2016.
Stefan Hochstetter

Zwei 628er der EVB während der Wendepause im Mindener Bahnhof.
Die Fahrten über die Natobahn erfolgen im Auftrag der DB Regio.
Aufnahmedatum: 08.11.2015
Zwei 628er der EVB während der Wendepause im Mindener Bahnhof. Die Fahrten über die Natobahn erfolgen im Auftrag der DB Regio. Aufnahmedatum: 08.11.2015
Paul Zimmer

ET 109 wurde am Bahnübergang Eveser Straße in Bückeburg, Ortsteil Evesen, fotografiert.
Man beachte den Funkenflug am ersten Drehgestell aufgrund einer sehr starken Bremsung.
Aufnahmedatum: 13.10.2015
ET 109 wurde am Bahnübergang Eveser Straße in Bückeburg, Ortsteil Evesen, fotografiert. Man beachte den Funkenflug am ersten Drehgestell aufgrund einer sehr starken Bremsung. Aufnahmedatum: 13.10.2015
Paul Zimmer

212 325 sowie eine weitere V100 (West) der Efw beim Bauzugeinsatz im Bahnhof Düren.
Aufnahmedatum: 12.07.2015
212 325 sowie eine weitere V100 (West) der Efw beim Bauzugeinsatz im Bahnhof Düren. Aufnahmedatum: 12.07.2015
Paul Zimmer

DGT 232 550 auf einer der Vorfluterbrücken der Kölner Südbrücke.
Aufnahmedatum: 08.08.2009
DGT 232 550 auf einer der Vorfluterbrücken der Kölner Südbrücke. Aufnahmedatum: 08.08.2009
Paul Zimmer

Dem französischen Lokvermieter CB Rail gehört E 37528, die ich in Marl-Sinsen während einer Rad-Foto-Tour ablichten konnte.
Aufnahmedatum: 22.04.2014
Dem französischen Lokvermieter CB Rail gehört E 37528, die ich in Marl-Sinsen während einer Rad-Foto-Tour ablichten konnte. Aufnahmedatum: 22.04.2014
Paul Zimmer





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