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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 18. August 2021

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2021:

18. August 2021 (113 Bilder)

Die Lokomotiven 140 811-1 und 140 815-2 am 10.08.2021 in Gemünden.
Die Lokomotiven 140 811-1 und 140 815-2 am 10.08.2021 in Gemünden.
Heinz Hülsmann

Zugzielanzeige des ÖBB EC  Vorarlberg  nach Wien Westbahnhof. Aufgenommen in Landeck-Zams am 13.08.2008
Zugzielanzeige des ÖBB EC "Vorarlberg" nach Wien Westbahnhof. Aufgenommen in Landeck-Zams am 13.08.2008
Christoph Plank

Österreich / Sonstiges / Zugzielanzeiger

1229 1200x900 Px, 18.08.2021

ÖBB 1116 005-8  EM Österreich  an einem EC nach Wien Westbahnhof beim Zwischenhalt im Bahnhof Imst-Pitztal. Aufgenommen am 21.08.2008
ÖBB 1116 005-8 "EM Österreich" an einem EC nach Wien Westbahnhof beim Zwischenhalt im Bahnhof Imst-Pitztal. Aufgenommen am 21.08.2008
Christoph Plank

ÖBB 1116 007-4  EM Griechenland  an einem EC nach Wien Westbahnhof beim Zwischenhalt im Bahnhof Imst-Pitztal. Aufgenommen am 22.08.2008
ÖBB 1116 007-4 "EM Griechenland" an einem EC nach Wien Westbahnhof beim Zwischenhalt im Bahnhof Imst-Pitztal. Aufgenommen am 22.08.2008
Christoph Plank


ÖBB 1020 47 ausgestellt beim Bahnhofsfest in Wörgl Hbf. Aufgenommen am 24.08.2008
ÖBB 1020 47 ausgestellt beim Bahnhofsfest in Wörgl Hbf. Aufgenommen am 24.08.2008
Christoph Plank

Eher wenig Beachtung findet die Léman Express Strecke SL6 von Genève nach Bellegarde (Ain). wohl auch da sei nur in der Hauptverkehrszeit verkehrt. Eingesetzt werden hier SBB LEX RABe 522, teilweise in Doppeltraktion. A propos Doppeltraktion: Die Züge der SL5 können infolge des kurzen Bahnstegs 5 in Genève nicht in Doppeltraktion verkehren. Die Züge der SL6 hingegen verkehren von  französischen  Bahnsteigen 7 und 8 in Genève. Und noch eine Besonderheit: da La Plaine nur einen Bahnsteig hat, halten die Züge der SL6 in La Plaine in der Regel nicht. 

Das Bild zeigt den SBB LEX RABe 522 224 bei der Ankunft in Pougny-Chancy. 

16. August 2021
Eher wenig Beachtung findet die Léman Express Strecke SL6 von Genève nach Bellegarde (Ain). wohl auch da sei nur in der Hauptverkehrszeit verkehrt. Eingesetzt werden hier SBB LEX RABe 522, teilweise in Doppeltraktion. A propos Doppeltraktion: Die Züge der SL5 können infolge des kurzen Bahnstegs 5 in Genève nicht in Doppeltraktion verkehren. Die Züge der SL6 hingegen verkehren von "französischen" Bahnsteigen 7 und 8 in Genève. Und noch eine Besonderheit: da La Plaine nur einen Bahnsteig hat, halten die Züge der SL6 in La Plaine in der Regel nicht. Das Bild zeigt den SBB LEX RABe 522 224 bei der Ankunft in Pougny-Chancy. 16. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Ebenfalls zum Streckennetz des Léman Express gehört die Strecke Genève - La Plaine die als SL5 mit SBB LEX RABe 522 im Haltstundentakt betrieben wird, wobei die Züge auf ihrem ganzen Laufweg im Gegensatz zu den andern Strecken nicht den Strom wechseln, da die Strecke durchgängig mit SNCF Stromsystem von 2500 Volt 50 Hertz elektrifiziert ist.

Im Bild der SBB LEX 522 213 zwischen Russin und Satigny auf dem Weg nach Genève. Dieser RABe 522 wurde erst nachträglich auf einem RABe 522 zu einem SBB LEX RABe 522 nachgerüstet. 

2. August 2021
Ebenfalls zum Streckennetz des Léman Express gehört die Strecke Genève - La Plaine die als SL5 mit SBB LEX RABe 522 im Haltstundentakt betrieben wird, wobei die Züge auf ihrem ganzen Laufweg im Gegensatz zu den andern Strecken nicht den Strom wechseln, da die Strecke durchgängig mit SNCF Stromsystem von 2500 Volt 50 Hertz elektrifiziert ist. Im Bild der SBB LEX 522 213 zwischen Russin und Satigny auf dem Weg nach Genève. Dieser RABe 522 wurde erst nachträglich auf einem RABe 522 zu einem SBB LEX RABe 522 nachgerüstet. 2. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Die Züge der SL4 verdichten auf dem Abschnitt Annemasse - Coppet den Takt der Züge der SL 1, SL2 und SL3 zum Viertelstundentakt. Umlaufbedingt kommen SNCF Z 31500 sowie SBB RABe LEX 522 gemeinsam zum Einsatz. Zusätzlich verkehren auch RE Züge ab Annemasse nach Genève und weiter nach Vevey bzw. St-Maurice im Halbstundentakt, die von SBB RABe 511 gebildeten Züge gehören jedoch nicht zum Léman-Express Netz und haben in Annemasse ihr eigens, mit SBB 15000 Volt und 16 2/3 Hertz elektrifizierts Gleis.

Im Bild wartet der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant in Annemasse auf die Abfahrt als SL 4 nach Coppet.

21. Januar 2020
Die Züge der SL4 verdichten auf dem Abschnitt Annemasse - Coppet den Takt der Züge der SL 1, SL2 und SL3 zum Viertelstundentakt. Umlaufbedingt kommen SNCF Z 31500 sowie SBB RABe LEX 522 gemeinsam zum Einsatz. Zusätzlich verkehren auch RE Züge ab Annemasse nach Genève und weiter nach Vevey bzw. St-Maurice im Halbstundentakt, die von SBB RABe 511 gebildeten Züge gehören jedoch nicht zum Léman-Express Netz und haben in Annemasse ihr eigens, mit SBB 15000 Volt und 16 2/3 Hertz elektrifizierts Gleis. Im Bild wartet der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant in Annemasse auf die Abfahrt als SL 4 nach Coppet. 21. Januar 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SL3 verkehrt im Zweistundentakt von Coppet nach St-Gervais les Bains le Fayet, wo Anschluss an die Meterspurstrecke nach Chamonix und Martingy besteht. Eingesetzt werden in der Regel die SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31500. TER Züge Bellegarde - St-Gervais verdichten den zweistunden Takt der Léman Expresse Züge Stunden Takt zum Stundentakt auf der Strecke nach Annemasse. 
Auf dem Bild ist links ein in St-Gervais Les Bain Le Fayet ausfahrender TER zu erkennen, der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31517 wird als SL3 in einer Stunde den Bahnhof in Richtung Coppet verlassen.

7. Juli 2020
Die SL3 verkehrt im Zweistundentakt von Coppet nach St-Gervais les Bains le Fayet, wo Anschluss an die Meterspurstrecke nach Chamonix und Martingy besteht. Eingesetzt werden in der Regel die SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31500. TER Züge Bellegarde - St-Gervais verdichten den zweistunden Takt der Léman Expresse Züge Stunden Takt zum Stundentakt auf der Strecke nach Annemasse. Auf dem Bild ist links ein in St-Gervais Les Bain Le Fayet ausfahrender TER zu erkennen, der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31517 wird als SL3 in einer Stunde den Bahnhof in Richtung Coppet verlassen. 7. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Die Linie SL2 von Coppet nach Annecy wird im Stundentakt bedient, im Bild zeigt sich der  SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31005 bei der Abfahrt in Groisy Thorens la Caille. Auch hier zeigt der eingesetzte Zug die Ausnahme, auf der SL2 kommen in der Regel SBB LEX RABe 522 zum Einsatz. TER Verbindungne St-Gervais - La Roche sur Foron - Annecy verstärken in der Hautpverkehrszeit das Angebot zusätzlich. 

13. Februar 2020
Die Linie SL2 von Coppet nach Annecy wird im Stundentakt bedient, im Bild zeigt sich der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31005 bei der Abfahrt in Groisy Thorens la Caille. Auch hier zeigt der eingesetzte Zug die Ausnahme, auf der SL2 kommen in der Regel SBB LEX RABe 522 zum Einsatz. TER Verbindungne St-Gervais - La Roche sur Foron - Annecy verstärken in der Hautpverkehrszeit das Angebot zusätzlich. 13. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Die LÉMAN EXPRESS Linie SL 1 verbindet Coppet mit Evian im Zweistundentakt, eingesetzt werden SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31500; der hier zu sehende und in Evian les Bains auf die Abfahrt nach Coppet wartenden SBB RABe 522 221 und 214 stellen also eine Ausnahme dar. Im Bild auch ein Blick über den Lac Léman an die La Côte und den Jura. 

15. Juni 2020
Die LÉMAN EXPRESS Linie SL 1 verbindet Coppet mit Evian im Zweistundentakt, eingesetzt werden SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31500; der hier zu sehende und in Evian les Bains auf die Abfahrt nach Coppet wartenden SBB RABe 522 221 und 214 stellen also eine Ausnahme dar. Im Bild auch ein Blick über den Lac Léman an die La Côte und den Jura. 15. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

LÉMAN EXPRESS: Nach ersten Planungen vor 107 Jahren konnte Ende 2019 das Kernstück Genève - Annemasse endlich eröffnet werden und ebnete den Weg für ein internationales Regional Zugkonzept, welchem die Bevölkerung in einer Umfrage den passenden Namen LÉMAN EXPRESS verlieh. 
Die Léman Express Züge verkehren in Frankreich in der Regel im Zweistunden Takt, TER Züge Bellegarde - Annemasse - Evain/St-Gervais verdichten diesen zum Stundentakt. Auf der Strecke Annemassse - Coppet bietet der Léman Express einen 15 Minuten Takt, während die Stecke Genève La Plaine in den Genuss eines Halbstundentakt  gekommen ist.


Im Bild zeigen sich SBB LEX RABe 522 in Annemasse. 
Auf den nun folgenden Bildern die sechs Linien im Überblick.

13. Februar 2020
LÉMAN EXPRESS: Nach ersten Planungen vor 107 Jahren konnte Ende 2019 das Kernstück Genève - Annemasse endlich eröffnet werden und ebnete den Weg für ein internationales Regional Zugkonzept, welchem die Bevölkerung in einer Umfrage den passenden Namen LÉMAN EXPRESS verlieh. Die Léman Express Züge verkehren in Frankreich in der Regel im Zweistunden Takt, TER Züge Bellegarde - Annemasse - Evain/St-Gervais verdichten diesen zum Stundentakt. Auf der Strecke Annemassse - Coppet bietet der Léman Express einen 15 Minuten Takt, während die Stecke Genève La Plaine in den Genuss eines Halbstundentakt gekommen ist. Im Bild zeigen sich SBB LEX RABe 522 in Annemasse. Auf den nun folgenden Bildern die sechs Linien im Überblick. 13. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Chemins de fer du Jura (CJ).
Der Marché-Concours Saignelégier wurde leider wegen Corona auch im Jahre 2021 abgesagt.
Aus diesem Grunde erinnert wenigstens dieser längste Zug aller Zeiten der CJ an diesen alljährlichen Grossbetriebstag  der Bahn. Der Zug für die Rückkehrer bestehend aus zehn Fahrzeugen verschiedener Jahrzehnte zwischen Combe-Tabeillon und Glovelier im August 1991.
Foto: Walter Ruetsch
Chemins de fer du Jura (CJ). Der Marché-Concours Saignelégier wurde leider wegen Corona auch im Jahre 2021 abgesagt. Aus diesem Grunde erinnert wenigstens dieser längste Zug aller Zeiten der CJ an diesen alljährlichen Grossbetriebstag der Bahn. Der Zug für die Rückkehrer bestehend aus zehn Fahrzeugen verschiedener Jahrzehnte zwischen Combe-Tabeillon und Glovelier im August 1991. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Hausach - 15. August 2021 : Schöne Farbmischung mit der blaue SBB Lok 193 522 Elbe und der gelb/graue MRCE Lok 189 993. Beide ziehen einen umgeleiteten KLV die Schwazwaldbahn hoch.
Hausach - 15. August 2021 : Schöne Farbmischung mit der blaue SBB Lok 193 522 Elbe und der gelb/graue MRCE Lok 189 993. Beide ziehen einen umgeleiteten KLV die Schwazwaldbahn hoch.
Gilles LENHARD

Gutach - 15. August 2021 : EFZ Lok 52 7596 mit dem DPE 30118 Hausach - St-Georgen hat soeben die Haltestelle Freilichtmuseum verlassen.
Gutach - 15. August 2021 : EFZ Lok 52 7596 mit dem DPE 30118 Hausach - St-Georgen hat soeben die Haltestelle Freilichtmuseum verlassen.
Gilles LENHARD

Bahlingen am Kaiserstuhl, der Bahnhof der Kaiserstuhlbahn von der Gleisseite gesehen, das Gebäude wird nicht mehr von der Bahn genutzt, Aug.2021
Bahlingen am Kaiserstuhl, der Bahnhof der Kaiserstuhlbahn von der Gleisseite gesehen, das Gebäude wird nicht mehr von der Bahn genutzt, Aug.2021
rainer ullrich

Köln-KVB SL 2 (DÜWAG-GT8 3862) Benzelrath am 31. Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Köln-KVB SL 2 (DÜWAG-GT8 3862) Benzelrath am 31. Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Köln KVB SL 2 (DÜWAG-GT8 3862) Frechen 31. Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Köln KVB SL 2 (DÜWAG-GT8 3862) Frechen 31. Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Köln KVB SL 13 (DÜWAG-GT8 3768) Mülheim (?) am 31. Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Köln KVB SL 13 (DÜWAG-GT8 3768) Mülheim (?) am 31. Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Köln KVB / SWB Stadtbahnlinie 16 (DÜWAG-B100S SWB 7459) Mülheim (?) am 31. Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Köln KVB / SWB Stadtbahnlinie 16 (DÜWAG-B100S SWB 7459) Mülheim (?) am 31. Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Köln KVB / SWB Stadtbahnlinie 16 (DÜWAG-B80D KVB 2214) Mülheim, Clevischer Ring am 31. Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Köln KVB / SWB Stadtbahnlinie 16 (DÜWAG-B80D KVB 2214) Mülheim, Clevischer Ring am 31. Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Damals in den 1970er Jahren war die VL3 der Steiermärkischen Landesbahn auf der Lokalbahn von Frauenthal-Bad Gams nach Wildbach unterwegs.
An einem warmen Augusttag brachte sie zwei leere Kohlewagen nach Frauenthal und konnte bei einer Zugkreuzung im Bahnhof Laßnitz fotografiert werden.

Bild vom 15.8.2021
Damals in den 1970er Jahren war die VL3 der Steiermärkischen Landesbahn auf der Lokalbahn von Frauenthal-Bad Gams nach Wildbach unterwegs. An einem warmen Augusttag brachte sie zwei leere Kohlewagen nach Frauenthal und konnte bei einer Zugkreuzung im Bahnhof Laßnitz fotografiert werden. Bild vom 15.8.2021
Max Kiegerl

Ein letztes Fotomotiv am 16.8.2021 in Trassdorf stellte eine Zugkreuzung der 2095.05 mit der 298.56 dar.
Die 298 brachte die Eisenbahnfreunde zurück nach Untertal während die 2095 mit den Güterwagen nach Brunn am Berg zurückkehrte.
Ein letztes Fotomotiv am 16.8.2021 in Trassdorf stellte eine Zugkreuzung der 2095.05 mit der 298.56 dar. Die 298 brachte die Eisenbahnfreunde zurück nach Untertal während die 2095 mit den Güterwagen nach Brunn am Berg zurückkehrte.
Max Kiegerl

Nachdem die letzten Züge Trassdorf verlassen haben ging am 16.8.2021 die Arbeit für die Gleisbautruppe los.
Mit der VL3 wurde Material an die Strecke gebracht um eine Eisenbahnkreuzung zu erneuern.
Nachdem die letzten Züge Trassdorf verlassen haben ging am 16.8.2021 die Arbeit für die Gleisbautruppe los. Mit der VL3 wurde Material an die Strecke gebracht um eine Eisenbahnkreuzung zu erneuern.
Max Kiegerl

Am 10.8.2021 rangierte die frisch bei der Hafenbahn Osnabrück eingetroffene Alstom Hybrid Lok 1002040-6 vor dem Lokschuppen an der Rheinstraße in Osnabrück.
Am 10.8.2021 rangierte die frisch bei der Hafenbahn Osnabrück eingetroffene Alstom Hybrid Lok 1002040-6 vor dem Lokschuppen an der Rheinstraße in Osnabrück.
Gerd Hahn

Einsatzbereit präsentiert sich hier am 10.8.2021 die historische V 65001 der Osnabrücker Dampflok Freunde vor der ihr zugeordneten Donnerbüchsen Garnitur im Zechenbahnhof Piesberg in Osnabrück.
Einsatzbereit präsentiert sich hier am 10.8.2021 die historische V 65001 der Osnabrücker Dampflok Freunde vor der ihr zugeordneten Donnerbüchsen Garnitur im Zechenbahnhof Piesberg in Osnabrück.
Gerd Hahn

Offensichtlich schon für den nächsten Einsatz auf der Hüttenbahn vorbereitet steht hier die historische V 65001 der Osnabrücker Dampflok Freunde am 10.8.21 vor ihrer Personenzug Garnitur im Zechenbahnhof Piesberg in Osnabrück.
Offensichtlich schon für den nächsten Einsatz auf der Hüttenbahn vorbereitet steht hier die historische V 65001 der Osnabrücker Dampflok Freunde am 10.8.21 vor ihrer Personenzug Garnitur im Zechenbahnhof Piesberg in Osnabrück.
Gerd Hahn

Am 14.08.2021 stand die 1209004-1 Rurtalbahn Diesellok V 104, offensichtlich zu Reparatur bzw. Umbau Arbeiten anwesend, im BW Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn. Dort wird die alte TWE Werkstatt von Captrain unterhalten!
Am 14.08.2021 stand die 1209004-1 Rurtalbahn Diesellok V 104, offensichtlich zu Reparatur bzw. Umbau Arbeiten anwesend, im BW Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn. Dort wird die alte TWE Werkstatt von Captrain unterhalten!
Gerd Hahn

RheinCargo DE 84 // Köln (aufgenommen von der Neusser Straße) // 21. Juni 2016
RheinCargo DE 84 // Köln (aufgenommen von der Neusser Straße) // 21. Juni 2016
Paul Zimmer

St.Saphorin, Lac Leman, 1539, 16.07.1989.
St.Saphorin, Lac Leman, 1539, 16.07.1989.
Christian Wenger

Abellio 462 011 + 462 008 // Düsseldorf-Eller (Umleiter) // 10. Juli 2021
Abellio 462 011 + 462 008 // Düsseldorf-Eller (Umleiter) // 10. Juli 2021
Paul Zimmer

DB Cargo 294 xxx // Mannheim // 18. Juni 2021
DB Cargo 294 xxx // Mannheim // 18. Juni 2021
Paul Zimmer

Die Re 482 015-5 „ChemOil“ (91 85 4482 014-8 CH-SBBC) der SBB Cargo AG fährt am 29.03.2021, mit einem HUPAC-KLV/Container-Zug durch Niederschelden in Richtung Köln.

Die TRAXX F140 AC1 wurde 2003 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer  33563 gebaut und an die SBB Cargo AG geliefert. Sie hat die Zulassungen und Zugbeeinflussungssysteme für die Schweiz und Deutschland. Zurzeit ist sie an die SBB Cargo International AG vermietet.
Die Re 482 015-5 „ChemOil“ (91 85 4482 014-8 CH-SBBC) der SBB Cargo AG fährt am 29.03.2021, mit einem HUPAC-KLV/Container-Zug durch Niederschelden in Richtung Köln. Die TRAXX F140 AC1 wurde 2003 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33563 gebaut und an die SBB Cargo AG geliefert. Sie hat die Zulassungen und Zugbeeinflussungssysteme für die Schweiz und Deutschland. Zurzeit ist sie an die SBB Cargo International AG vermietet.
Armin Schwarz

Be 5/6 3017 zwischen Helmhaus und Bellevue am 28.12.2015.
Be 5/6 3017 zwischen Helmhaus und Bellevue am 28.12.2015.
Thomas Schürch

DB Cargo AG (D) mit  232 005-9  (NVR-Nummer  92 80 1232 005-9 D-DB ) und einem Ganzzug Schiebewandwagen am 16.08.21 Berlin Buch.
DB Cargo AG (D) mit "232 005-9" (NVR-Nummer "92 80 1232 005-9 D-DB") und einem Ganzzug Schiebewandwagen am 16.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam mit  232 356-6  [NVR-Nummer: 92 80 1232 356-6 D-WFL] und Schotterzug am 18.08.21 Berlin Buch.
Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam mit "232 356-6" [NVR-Nummer: 92 80 1232 356-6 D-WFL] und Schotterzug am 18.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit  187 307-4  [NVR-Nummer: 91 80 6187 307-4 D-Rpool] und Kesselwagenzug (Benzin) am 17.08.21 Berlin Buch.
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit "187 307-4" [NVR-Nummer: 91 80 6187 307-4 D-Rpool] und Kesselwagenzug (Benzin) am 17.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit  243 179-9  [NVR-Nummer: 91 80 6143 179-0 D-DELTA] und Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 18.08.21 Berlin Buch.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit "243 179-9" [NVR-Nummer: 91 80 6143 179-0 D-DELTA] und Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 18.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

ODEG mit dem immer noch in der Betriebsfarbe der BRB befindlichen sechsteiligen FLIRT  ET 312   (NVR: 94 80 1430 012-3 D-ODEG.....) auf Betriebsfahrt Richtung Eberswalde am 16.08.21 Berlin Buch.
ODEG mit dem immer noch in der Betriebsfarbe der BRB befindlichen sechsteiligen FLIRT "ET 312" (NVR: 94 80 1430 012-3 D-ODEG.....) auf Betriebsfahrt Richtung Eberswalde am 16.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

ICE 1042 aus dem Ostseebad Binz nach Berlin mit DB Fernverkehr AG ICE 4  Tz 9207  Richtung Bf. Berlin Gesundbrunnen am 13.08.21 Berlin Buch.
ICE 1042 aus dem Ostseebad Binz nach Berlin mit DB Fernverkehr AG ICE 4 "Tz 9207" Richtung Bf. Berlin Gesundbrunnen am 13.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

Als Ergänzung zur Diskussion über Mehrfachtraktionen (Bild von Walter Ruetsch von 3 Re 485 in Singen): 185 117/129/102/137 durchfahren am 06.05.2019 auf dem Weg nach Norden Mezzovico an der Monte Ceneri-Strecke (Anmerkung: Insgesamt sind mir bei meinen eher seltenen Schweizbesuchen insgesamt dreimal 185-Vierfachtraktionen am Gotthard - alle Richtung Norden - vor die Linse gekommen)
Als Ergänzung zur Diskussion über Mehrfachtraktionen (Bild von Walter Ruetsch von 3 Re 485 in Singen): 185 117/129/102/137 durchfahren am 06.05.2019 auf dem Weg nach Norden Mezzovico an der Monte Ceneri-Strecke (Anmerkung: Insgesamt sind mir bei meinen eher seltenen Schweizbesuchen insgesamt dreimal 185-Vierfachtraktionen am Gotthard - alle Richtung Norden - vor die Linse gekommen)
Horst Lüdicke

185 097-3 und zwei weitere 185 befördern am 16.09.2016 einen Güterzug durch Erstfeld in Richtung Süden
185 097-3 und zwei weitere 185 befördern am 16.09.2016 einen Güterzug durch Erstfeld in Richtung Süden
Horst Lüdicke

X4E -873 (193 873-7) am 21.07.2021 bei Kerzell.
X4E -873 (193 873-7) am 21.07.2021 bei Kerzell.
Mathias Starke

ICE 812 027-1 ist am 21.07.2021 auf dem Weg nach Fulda bei Kerzell unterwegs.
ICE 812 027-1 ist am 21.07.2021 auf dem Weg nach Fulda bei Kerzell unterwegs.
Mathias Starke

ICE 812 034-7 gesehen am 21.07.2021 bei Kerzell.
ICE 812 034-7 gesehen am 21.07.2021 bei Kerzell.
Mathias Starke

185 374-6 mit einen Stahlzug in Richtung Norden unterwegs,gesehen am 21.07.2021 bei Kerzell.
185 374-6 mit einen Stahlzug in Richtung Norden unterwegs,gesehen am 21.07.2021 bei Kerzell.
Mathias Starke

DB 01 1063 am 14.08.2021 vor dem Braunschweiger Hauptbahnhof. Dort steht sie bereits seit 1977 als Denkmallok.
DB 01 1063 am 14.08.2021 vor dem Braunschweiger Hauptbahnhof. Dort steht sie bereits seit 1977 als Denkmallok.
Frank Thomas

DB 01 1063 am 14.08.2021 als Denkmallok in Braunschweig Hbf. Dort steht sie bereits seit 1977.
DB 01 1063 am 14.08.2021 als Denkmallok in Braunschweig Hbf. Dort steht sie bereits seit 1977.
Frank Thomas

DB 146 019 mit der RB 16427 nach Magdeburg Hbf, am 14.08.2021 in Braunschweig Hbf.
DB 146 019 mit der RB 16427 nach Magdeburg Hbf, am 14.08.2021 in Braunschweig Hbf.
Frank Thomas

DB 648 263 als RB 14380 nach Salzgitter-Lebenstedt, am 14.08.2021 in Braunschweig Hbf.
DB 648 263 als RB 14380 nach Salzgitter-Lebenstedt, am 14.08.2021 in Braunschweig Hbf.
Frank Thomas

Be 4/6 Flexity 6001, auf der Linie 15, fährt den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Die Aufnahme stammt vom 13.08.2021.
Be 4/6 Flexity 6001, auf der Linie 15, fährt den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Die Aufnahme stammt vom 13.08.2021.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5015, auf der Linie 8, fährt den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Die Aufnahme stammt vom 13.08.2021.
Be 6/8 Flexity 5015, auf der Linie 8, fährt den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Die Aufnahme stammt vom 13.08.2021.
Markus Wagner

Fahrt frei für 218 380-4 und 218 307-7 (3. Lok, dazwischen eine nicht indentifizierte weitere 218) vor dem IC 2310 am 05.07.2019 im Bahnhof Niebüll. Zumindest an einigen Tagen im Juli 2019 wurden die IC 2310/2311 mit drei 218 befördert, den Grund kenne ich allerdings nicht.
Fahrt frei für 218 380-4 und 218 307-7 (3. Lok, dazwischen eine nicht indentifizierte weitere 218) vor dem IC 2310 am 05.07.2019 im Bahnhof Niebüll. Zumindest an einigen Tagen im Juli 2019 wurden die IC 2310/2311 mit drei 218 befördert, den Grund kenne ich allerdings nicht.
Horst Lüdicke

Be 6/8 Combino 306 FC Basel, auf der Linie 2, fährt zur Haltestelle Gewerbeschule. Die Aufnahme stammt vom 15.08.2021.
Be 6/8 Combino 306 FC Basel, auf der Linie 2, fährt zur Haltestelle Gewerbeschule. Die Aufnahme stammt vom 15.08.2021.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5010 mit der Werbung für die Basler Museen, auf der Linie 6, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 16.08.2021.
Be 6/8 Flexity 5010 mit der Werbung für die Basler Museen, auf der Linie 6, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 16.08.2021.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 189, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 31.03.2021.
Be 6/10 Tango 189, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 31.03.2021.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5009 mit der Elektrolux Werbung, auf der Linie 14, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 16.08.2021.
Be 6/8 Flexity 5009 mit der Elektrolux Werbung, auf der Linie 14, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 16.08.2021.
Markus Wagner

Eine MaK G 763 C der K+S Kali GmbH drückt am 19.05.2021 Kesselwagen ins Werk in Heringen (Werra). Vom BÜ aus fotografiert.
Eine MaK G 763 C der K+S Kali GmbH drückt am 19.05.2021 Kesselwagen ins Werk in Heringen (Werra). Vom BÜ aus fotografiert.
Frank Thomas

118 053 neben 218 009 mit Güterzug in Richtung Schwandorf, Regensburg Hbf, 22.8.1980.
118 053 neben 218 009 mit Güterzug in Richtung Schwandorf, Regensburg Hbf, 22.8.1980.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Regensburg Hbf ·NRH·, Bahnbetrieb im Raum Regensburg, Niederbayern und im Bayerischen Wald

711  4 1200x708 Px, 18.08.2021

Am 22.8.1980 bespannt 118 003 einen Eilzug von Regensburg nach München, der am Schluß CSD-Kurswagen aus Prag (über Furth im Wald) mitführt.
Am 22.8.1980 bespannt 118 003 einen Eilzug von Regensburg nach München, der am Schluß CSD-Kurswagen aus Prag (über Furth im Wald) mitführt.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Regensburg Hbf ·NRH·, Bahnbetrieb im Raum Regensburg, Niederbayern und im Bayerischen Wald

885 1200x739 Px, 18.08.2021

118 022, Regensburg Hbf, 22.8.1980.
118 022, Regensburg Hbf, 22.8.1980.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Regensburg Hbf ·NRH·, Bahnbetrieb im Raum Regensburg, Niederbayern und im Bayerischen Wald

834  1 1200x720 Px, 18.08.2021

194 572, Regensburg Hbf, 22.8.1980.
194 572, Regensburg Hbf, 22.8.1980.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Regensburg Hbf ·NRH·, Bahnbetrieb im Raum Regensburg, Niederbayern und im Bayerischen Wald

571 1200x756 Px, 18.08.2021

601 xxx als Alpen-See-Express von Dortmund/Hamburg nach Grafenau/Bodenmais. Regensburg Hbf, 22.8.1980.
601 xxx als Alpen-See-Express von Dortmund/Hamburg nach Grafenau/Bodenmais. Regensburg Hbf, 22.8.1980.
Markus Engel

Am 22.8.1980 wird ein Schienenbus zur Fahrt auf der damals noch betriebenen Nebenbahn nach Falkenstein (stillgelegt 1984) in Regensburg Hbf bereitgestellt.
Am 22.8.1980 wird ein Schienenbus zur Fahrt auf der damals noch betriebenen Nebenbahn nach Falkenstein (stillgelegt 1984) in Regensburg Hbf bereitgestellt.
Markus Engel

Bahnuebergang, bzw. die Schwellen liegen quer, entlang der Anschlußbahn zur Brauerei Zipf; im Hintergrund die Oberleitung der Westbahn im Bereich Redl-Zipf; 160417
Bahnuebergang, bzw. die Schwellen liegen quer, entlang der Anschlußbahn zur Brauerei Zipf; im Hintergrund die Oberleitung der Westbahn im Bereich Redl-Zipf; 160417
JohannJ

Die 754 084 mit dem Zug Os4362 von Komárno nach Dunajska Streda zwischen Komárno und Nová Straz. 18.08.2021.
Die 754 084 mit dem Zug Os4362 von Komárno nach Dunajska Streda zwischen Komárno und Nová Straz. 18.08.2021.
Ferenc Nemeth

 Recyclingmodus , oder nachwachsender Rohstoff einer Holzschwelle entlang der Anschlußbahn zur Brauerei-Zipf; 160417
"Recyclingmodus", oder nachwachsender Rohstoff einer Holzschwelle entlang der Anschlußbahn zur Brauerei-Zipf; 160417
JohannJ

Von München kommend erreicht RABe 503 015 am 02.07.2021 als ECE 198 nach Zürich den letzten Halt in Deutschland, Lindau-Reutin. Aufnahmestandort am Ende des Bahnsteigs.
Von München kommend erreicht RABe 503 015 am 02.07.2021 als ECE 198 nach Zürich den letzten Halt in Deutschland, Lindau-Reutin. Aufnahmestandort am Ende des Bahnsteigs.
Jürgen Vos

Auf der Fahrt von Bludenz nach Lindau-Insel verlässt 1144 049 mit den Wagen des REX 5552 am 02.07.2021 den Bahnhof von Lindau-Reutin.
Auf der Fahrt von Bludenz nach Lindau-Insel verlässt 1144 049 mit den Wagen des REX 5552 am 02.07.2021 den Bahnhof von Lindau-Reutin.
Jürgen Vos

Auf Grund einer baustellenbedingten Streckensperrung vom 07.06. bis 02.07.2021 zwischen Bludenz und Ötztal ( Arlbergsperre ), wurden unter anderem die ÖBB Nightjet-Züge nach Feldkirch und Zürich über Memmingen und Lindau umgeleitet. 1116 065 mit den Wagen des NJ 446, Wien - Feldkirch, am 02.07.2021 in Lindau-Reutin.
Auf Grund einer baustellenbedingten Streckensperrung vom 07.06. bis 02.07.2021 zwischen Bludenz und Ötztal ("Arlbergsperre"), wurden unter anderem die ÖBB Nightjet-Züge nach Feldkirch und Zürich über Memmingen und Lindau umgeleitet. 1116 065 mit den Wagen des NJ 446, Wien - Feldkirch, am 02.07.2021 in Lindau-Reutin.
Jürgen Vos

WRS Vectron Re 475 902, verziert mit einem Scherenschnitt auf den Seiten  mit einem Tankzug nach Landquart kurz vor der Durchfahrt durch den Bahnhof Mels.
WRS Vectron Re 475 902, verziert mit einem Scherenschnitt auf den Seiten" mit einem Tankzug nach Landquart kurz vor der Durchfahrt durch den Bahnhof Mels.
Pascal Good

111 111-1 mit dem RE3-Ersatzzug am 18.08.2021 in Kamen-Westick
111 111-1 mit dem RE3-Ersatzzug am 18.08.2021 in Kamen-Westick
Lukas Sanders

BLS Re 465 014 / Versuchszug mit MOB GoldenPass Express Interfacewagen Schwarzenburg - Bern Fischermätteli / Lanzenhäusern, 12. August 2021
BLS Re 465 014 / Versuchszug mit MOB GoldenPass Express Interfacewagen Schwarzenburg - Bern Fischermätteli / Lanzenhäusern, 12. August 2021
Julian Ryf

172 601-7 & 172 001-0  Ferkeltaxe  der Hafenbahn Neustrelitz fuhren am 14. August 2021 auf der RB 35 des VBB als Pendel im Rahmen der NEB-Veranstaltung  Zeitsprung  zwischen Fürstenwalde (Spree) und Bad Saarow.

Hier ist das Gespann zwischen Bad Saarow und Fürstenwalde Süd zu sehen.

Fürstenwalde, der 14.08.2021
172 601-7 & 172 001-0 "Ferkeltaxe" der Hafenbahn Neustrelitz fuhren am 14. August 2021 auf der RB 35 des VBB als Pendel im Rahmen der NEB-Veranstaltung "Zeitsprung" zwischen Fürstenwalde (Spree) und Bad Saarow. Hier ist das Gespann zwischen Bad Saarow und Fürstenwalde Süd zu sehen. Fürstenwalde, der 14.08.2021
G. G.

172 601-7 & 172 001-0  Ferkeltaxe  der Hafenbahn Neustrelitz fuhren am 14. August 2021 auf der RB 35 des VBB als Pendel im Rahmen der NEB-Veranstaltung  Zeitsprung  zwischen Fürstenwalde (Spree) und Bad Saarow, hier bei der Einfahrt Bad Saarow aus Bad Saarow Klinikum. 

Bad Saarow, der 14.08.2021
172 601-7 & 172 001-0 "Ferkeltaxe" der Hafenbahn Neustrelitz fuhren am 14. August 2021 auf der RB 35 des VBB als Pendel im Rahmen der NEB-Veranstaltung "Zeitsprung" zwischen Fürstenwalde (Spree) und Bad Saarow, hier bei der Einfahrt Bad Saarow aus Bad Saarow Klinikum. Bad Saarow, der 14.08.2021
G. G.

172 601-7 & 172 001-0  Ferkeltaxe  der Hafenbahn Neustrelitz fuhren am 14. August 2021 auf der RB 35 des VBB als Pendel im Rahmen der NEB-Veranstaltung  Zeitsprung  zwischen Fürstenwalde (Spree) und Bad Saarow, hier bei der Ausfahrt Bad Saarow nach Bad Saarow Klinikum.

Bad Saarow, der 14.08.2021
172 601-7 & 172 001-0 "Ferkeltaxe" der Hafenbahn Neustrelitz fuhren am 14. August 2021 auf der RB 35 des VBB als Pendel im Rahmen der NEB-Veranstaltung "Zeitsprung" zwischen Fürstenwalde (Spree) und Bad Saarow, hier bei der Ausfahrt Bad Saarow nach Bad Saarow Klinikum. Bad Saarow, der 14.08.2021
G. G.

Das ehemalige Stellwerk 9 in Halle-Ammendorf, Alfred-Reinhardt-Straße, an der Anschlussbahn nach Halle-Osendorf und zur Deponie Lochau.

🧰 Mitteldeutsche Umwelt- und Entsorgung GmbH (MUEG)
🕓 4.6.2021 | 11:47 Uhr
Das ehemalige Stellwerk 9 in Halle-Ammendorf, Alfred-Reinhardt-Straße, an der Anschlussbahn nach Halle-Osendorf und zur Deponie Lochau. 🧰 Mitteldeutsche Umwelt- und Entsorgung GmbH (MUEG) 🕓 4.6.2021 | 11:47 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige, Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt

693 1200x815 Px, 18.08.2021

Blick zu den Rangiergleisen der Anschlussbahn nach Halle-Osendorf und Lochau in Halle-Ammendorf. Hier werden die Wagen empfangen oder für den Abtransport Richtung ZBA Halle (Saale) übergeben. Man beachte insbesondere die Weichenkonstruktion.
Aufgenommen von der Alfred-Reinhardt-Straße.

🧰 Mitteldeutsche Umwelt- und Entsorgung GmbH (MUEG)
🕓 4.6.2021 | 11:48 Uhr
Blick zu den Rangiergleisen der Anschlussbahn nach Halle-Osendorf und Lochau in Halle-Ammendorf. Hier werden die Wagen empfangen oder für den Abtransport Richtung ZBA Halle (Saale) übergeben. Man beachte insbesondere die Weichenkonstruktion. Aufgenommen von der Alfred-Reinhardt-Straße. 🧰 Mitteldeutsche Umwelt- und Entsorgung GmbH (MUEG) 🕓 4.6.2021 | 11:48 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige, Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt

602 1200x815 Px, 18.08.2021

Ein Zweiwege-Rangierfahrzeug (Zwiehoff ROTRAC E4) hat sich auf einem Nebengleis beim Verwerter in Halle-Osendorf an einige offene Güterwagen gesetzt, die gerade mit Schrott beladen werden.
Tele-Aufnahme vom Bahnübergang Äußere Radeweller Straße.

🧰 TSR Recycling GmbH & Co. KG
🕓 4.6.2021 | 12:00 Uhr
Ein Zweiwege-Rangierfahrzeug (Zwiehoff ROTRAC E4) hat sich auf einem Nebengleis beim Verwerter in Halle-Osendorf an einige offene Güterwagen gesetzt, die gerade mit Schrott beladen werden. Tele-Aufnahme vom Bahnübergang Äußere Radeweller Straße. 🧰 TSR Recycling GmbH & Co. KG 🕓 4.6.2021 | 12:00 Uhr
Clemens Kral

Zur Abwechslung war der Containerzug von den Buna-Werken Richtung Hamburg diesmal mit 151 085-8 bespannt. Soeben passiert er die Gleisanlagen in Halle-Ammendorf am Abzweig zur NBS Erfurt–Leipzig/Halle. Wegen der Baustelle in Angersdorf wird der Zug in diesem Jahr über Merseburg Gbf umgeleitet.
Aufgenommen von der Brücke Hohe Straße.

🧰 Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP)
🚝 DGS 90997 Buna-Werke–Dradenau
🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580)
🕓 4.6.2021 | 12:17 Uhr
Zur Abwechslung war der Containerzug von den Buna-Werken Richtung Hamburg diesmal mit 151 085-8 bespannt. Soeben passiert er die Gleisanlagen in Halle-Ammendorf am Abzweig zur NBS Erfurt–Leipzig/Halle. Wegen der Baustelle in Angersdorf wird der Zug in diesem Jahr über Merseburg Gbf umgeleitet. Aufgenommen von der Brücke Hohe Straße. 🧰 Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) 🚝 DGS 90997 Buna-Werke–Dradenau 🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) 🕓 4.6.2021 | 12:17 Uhr
Clemens Kral

Ein ICE 4 auf der Straße...
Hin und wieder sind spannende Rangiermanöver auf der Eisenbahnstraße in Halle-Ammendorf zu beobachten. Schließlich ist die dort ansässige Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf) auch für die Wartung von ICE-Zügen zuständig.
Auf diesem Bild wird gerade Tz 9010 mit dem Steuerkopf 812 010-8 und einigen weiteren Wagen auf ein anderes Werksgleis geschoben.

🧰 DB Fernverkehr
🕓 4.6.2021 | 13:55 Uhr
Ein ICE 4 auf der Straße... Hin und wieder sind spannende Rangiermanöver auf der Eisenbahnstraße in Halle-Ammendorf zu beobachten. Schließlich ist die dort ansässige Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf) auch für die Wartung von ICE-Zügen zuständig. Auf diesem Bild wird gerade Tz 9010 mit dem Steuerkopf 812 010-8 und einigen weiteren Wagen auf ein anderes Werksgleis geschoben. 🧰 DB Fernverkehr 🕓 4.6.2021 | 13:55 Uhr
Clemens Kral

Werkslok  Susi  (362 448-3 | DB V 60 448) bringt 412 010-0 (Tz 9010) nach einer Rangierfahrt über die Eisenbahnstraße in Halle-Ammendorf wieder auf die Gleise der Maschinenbau und Service GmbH. Indes hat sich eine lange wartende Autoschlange gebildet.

🧰 Besitzgesellschaft Waggonbau Ammendorf mbH (BWA)
🕓 4.6.2021 | 13:55 Uhr
Werkslok "Susi" (362 448-3 | DB V 60 448) bringt 412 010-0 (Tz 9010) nach einer Rangierfahrt über die Eisenbahnstraße in Halle-Ammendorf wieder auf die Gleise der Maschinenbau und Service GmbH. Indes hat sich eine lange wartende Autoschlange gebildet. 🧰 Besitzgesellschaft Waggonbau Ammendorf mbH (BWA) 🕓 4.6.2021 | 13:55 Uhr
Clemens Kral

Zwei 3kV-Gleichstromloks der Baureihe ЧС2 von Skoda an unserem Zug in Omsk am 22.8.2001
Zwei 3kV-Gleichstromloks der Baureihe ЧС2 von Skoda an unserem Zug in Omsk am 22.8.2001
Heinz Bergner

Russland / E-Loks / ЧС2 | TschS2

286  1 1200x900 Px, 18.08.2021

Die Baureihe ФД gilt als die meistgebaute Dampflokomotive der SŽD vor dem Zweiten Weltkrieg und hatte die Achsfolge 1’E1’ h2 (1-5-1) . Ihren Namen erhielt sie nach Feliks Dzierżyński, dem Leiter der ersten Geheimpolizei Sowjetrusslands.
Dieses Exemplar steht als Denkmal neben dem Bahnhof und unserem Hotel in Nowosibirsk. Aufnahme vom 23.8.2001
Die Baureihe ФД gilt als die meistgebaute Dampflokomotive der SŽD vor dem Zweiten Weltkrieg und hatte die Achsfolge 1’E1’ h2 (1-5-1) . Ihren Namen erhielt sie nach Feliks Dzierżyński, dem Leiter der ersten Geheimpolizei Sowjetrusslands. Dieses Exemplar steht als Denkmal neben dem Bahnhof und unserem Hotel in Nowosibirsk. Aufnahme vom 23.8.2001
Heinz Bergner

П36-057, Baujahr 1955 war eine 125km/h schnelle 3000PS Lok und steht im Museum für Eisenbahntechnik Nowosibirsk, das ist nach dem Zentralen Eisenbahnmuseum in St. Petersburg Russlands zweitgrößtes Verkehrsmuseum. Aufnahme vom 23.8.2001
П36-057, Baujahr 1955 war eine 125km/h schnelle 3000PS Lok und steht im Museum für Eisenbahntechnik Nowosibirsk, das ist nach dem Zentralen Eisenbahnmuseum in St. Petersburg Russlands zweitgrößtes Verkehrsmuseum. Aufnahme vom 23.8.2001
Heinz Bergner

Dampflokomotive SО17-508 im Museum für Eisenbahntechnik Nowosibirsk. Die Dampflokomotiven der SŽD-Baureihe SО waren Universal-Dampflokomotiven der SŽD und als Weiterentwicklung der Baureihe Э entstanden. Sie lagen zwischen dieser Reihe und der größeren SŽD-Baureihe ФД. Ihre Bezeichnung erhielten sie nach Sergo Ordschonikidse. Aufnahme am 23.8.2001
Dampflokomotive SО17-508 im Museum für Eisenbahntechnik Nowosibirsk. Die Dampflokomotiven der SŽD-Baureihe SО waren Universal-Dampflokomotiven der SŽD und als Weiterentwicklung der Baureihe Э entstanden. Sie lagen zwischen dieser Reihe und der größeren SŽD-Baureihe ФД. Ihre Bezeichnung erhielten sie nach Sergo Ordschonikidse. Aufnahme am 23.8.2001
Heinz Bergner

Russland / Dampfloks / СО17 | SO17

512 1200x900 Px, 18.08.2021

Dampflokomotive EA 3078 von ALCO im Museum für Eisenbahntechnik Nowosibirsk. Beim Abschluss eines Protokolls für die Kriegshilfe 1943 wurden den amerikanischen Werken Baldwin und ALCO ein Auftrag über die Produktion von Dampfloks auf der Grundlage der EЛ mit Konstruktionszeichnungen aus der UdSSR übergeben. 1944 wurden die ersten Dampflokomotiven der Reihe E geliefert, die den Index „a“ für amerikanisch erhielten. Im Resultat stand für die ersten gelieferten Lokomotiven die volle Bezeichnung EA. Aufnahme vom 23.8.2001
Dampflokomotive EA 3078 von ALCO im Museum für Eisenbahntechnik Nowosibirsk. Beim Abschluss eines Protokolls für die Kriegshilfe 1943 wurden den amerikanischen Werken Baldwin und ALCO ein Auftrag über die Produktion von Dampfloks auf der Grundlage der EЛ mit Konstruktionszeichnungen aus der UdSSR übergeben. 1944 wurden die ersten Dampflokomotiven der Reihe E geliefert, die den Index „a“ für amerikanisch erhielten. Im Resultat stand für die ersten gelieferten Lokomotiven die volle Bezeichnung EA. Aufnahme vom 23.8.2001
Heinz Bergner

Der Hauptbahnhof Nowosibirsk (russisch Новосибирск-Главный, Nowosibirsk-Glawny) ist ein wichtiger Eisenbahnknotenpunkt in der gleichnamigen westsibirischen Millionenstadt im Süden Russlands. 1929 veranstaltete die Moskauer Architektur-Gesellschaft im Auftrag der Eisenbahnverwaltung Omsk einen Designwettbewerb zum Neubau des Bahnhofgebäudes. Der Betrieb des neuen Bahnhofs wurde am 25. Januar 1939 von einer staatlichen Kommission genehmigt. Aufnahme vom 23.8.2001
Der Hauptbahnhof Nowosibirsk (russisch Новосибирск-Главный, Nowosibirsk-Glawny) ist ein wichtiger Eisenbahnknotenpunkt in der gleichnamigen westsibirischen Millionenstadt im Süden Russlands. 1929 veranstaltete die Moskauer Architektur-Gesellschaft im Auftrag der Eisenbahnverwaltung Omsk einen Designwettbewerb zum Neubau des Bahnhofgebäudes. Der Betrieb des neuen Bahnhofs wurde am 25. Januar 1939 von einer staatlichen Kommission genehmigt. Aufnahme vom 23.8.2001
Heinz Bergner