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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2013:

421 397-1 und 421 381-5 fuhren lz am 23.08.13 durch hh-harburg
421 397-1 und 421 381-5 fuhren lz am 23.08.13 durch hh-harburg
holger brasch

101 038-8 stand mit einen IC am 28.08.13 im bhf harburg
101 038-8 stand mit einen IC am 28.08.13 im bhf harburg
holger brasch

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Harburg

323 1024x768 Px, 29.08.2013

ES 64 U-063 fuhr am 28.08.13 mit einen intermodal durch hh-harburg
ES 64 U-063 fuhr am 28.08.13 mit einen intermodal durch hh-harburg
holger brasch

421 389-8 ist mit einen intermodal durch hh-harburg gefahren
421 389-8 ist mit einen intermodal durch hh-harburg gefahren
holger brasch

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Harburg

361 1024x768 Px, 29.08.2013

155 140-7 ist mit einen ganzzug am 27.08.13 durch hh-harburg gefahren
155 140-7 ist mit einen ganzzug am 27.08.13 durch hh-harburg gefahren
holger brasch

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Harburg

320 1024x768 Px, 29.08.2013

DB 145 063-4: Am 13. August 2013 passierten in kurzen Zeitabständen gleich zwei lange Militärzüge den Hauptbahnhof Braunschweig. Transportiert wurden diverse Panzertypen sowie verschiedene Pneufahrzeuge. Geführt wurden diese Züge mit den BR 145 063-4 (DB RAILION) und der BR 185 043-7 (DB). Da der Fotostandort auf dem Perron für eine optimale Aufnahme dieser interessanten Züge nicht genügte, mussten einige Wagen mit besonderer Beladung einzeln im Bilde festgehalten werden.
Foto: Walter Ruetsch
DB 145 063-4: Am 13. August 2013 passierten in kurzen Zeitabständen gleich zwei lange Militärzüge den Hauptbahnhof Braunschweig. Transportiert wurden diverse Panzertypen sowie verschiedene Pneufahrzeuge. Geführt wurden diese Züge mit den BR 145 063-4 (DB RAILION) und der BR 185 043-7 (DB). Da der Fotostandort auf dem Perron für eine optimale Aufnahme dieser interessanten Züge nicht genügte, mussten einige Wagen mit besonderer Beladung einzeln im Bilde festgehalten werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB 145 063-4: Am 13. August 2013 passierten in kurzen Zeitabständen gleich zwei lange Militärzüge den Hauptbahnhof Braunschweig. Transportiert wurden diverse Panzertypen sowie verschiedene Pneufahrzeuge. Geführt wurden diese Züge mit den BR 145 063-4 (DB RAILION) und der BR 185 043-7 (DB). Da der Fotostandort auf dem Perron für eine optimale Aufnahme dieser interessanten Züge nicht genügte, mussten einige Wagen mit besonderer Beladung einzeln im Bilde festgehalten werden.
Foto: Walter Ruetsch
DB 145 063-4: Am 13. August 2013 passierten in kurzen Zeitabständen gleich zwei lange Militärzüge den Hauptbahnhof Braunschweig. Transportiert wurden diverse Panzertypen sowie verschiedene Pneufahrzeuge. Geführt wurden diese Züge mit den BR 145 063-4 (DB RAILION) und der BR 185 043-7 (DB). Da der Fotostandort auf dem Perron für eine optimale Aufnahme dieser interessanten Züge nicht genügte, mussten einige Wagen mit besonderer Beladung einzeln im Bilde festgehalten werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB 145 063-4: Am 13. August 2013 passierten in kurzen Zeitabständen gleich zwei lange Militärzüge den Hauptbahnhof Braunschweig. Transportiert wurden diverse Panzertypen sowie verschiedene Pneufahrzeuge. Geführt wurden diese Züge mit den BR 145 063-4 (DB RAILION) und der BR 185 043-7 (DB). Da der Fotostandort auf dem Perron für eine optimale Aufnahme dieser interessanten Züge nicht genügte, mussten einige Wagen mit besonderer Beladung einzeln im Bilde festgehalten werden.
Foto: Walter Ruetsch
DB 145 063-4: Am 13. August 2013 passierten in kurzen Zeitabständen gleich zwei lange Militärzüge den Hauptbahnhof Braunschweig. Transportiert wurden diverse Panzertypen sowie verschiedene Pneufahrzeuge. Geführt wurden diese Züge mit den BR 145 063-4 (DB RAILION) und der BR 185 043-7 (DB). Da der Fotostandort auf dem Perron für eine optimale Aufnahme dieser interessanten Züge nicht genügte, mussten einige Wagen mit besonderer Beladung einzeln im Bilde festgehalten werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB 145 063-4: Am 13. August 2013 passierten in kurzen Zeitabständen gleich zwei lange Militärzüge den Hauptbahnhof Braunschweig. Transportiert wurden diverse Panzertypen sowie verschiedene Pneufahrzeuge. Geführt wurden diese Züge mit den BR 145 063-4 (DB RAILION) und der BR 185 043-7 (DB). Da der Fotostandort auf dem Perron für eine optimale Aufnahme dieser interessanten Züge nicht genügte, mussten einige Wagen mit besonderer Beladung einzeln im Bilde festgehalten werden.
Foto: Walter Ruetsch
DB 145 063-4: Am 13. August 2013 passierten in kurzen Zeitabständen gleich zwei lange Militärzüge den Hauptbahnhof Braunschweig. Transportiert wurden diverse Panzertypen sowie verschiedene Pneufahrzeuge. Geführt wurden diese Züge mit den BR 145 063-4 (DB RAILION) und der BR 185 043-7 (DB). Da der Fotostandort auf dem Perron für eine optimale Aufnahme dieser interessanten Züge nicht genügte, mussten einige Wagen mit besonderer Beladung einzeln im Bilde festgehalten werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB 145 063-4: Am 13. August 2013 passierten in kurzen Zeitabständen gleich zwei lange Militärzüge den Hauptbahnhof Braunschweig. Transportiert wurden diverse Panzertypen sowie verschiedene Pneufahrzeuge. Geführt wurden diese Züge mit den BR 145 063-4 (DB RAILION) und der BR 185 043-7 (DB). Da der Fotostandort auf dem Perron für eine optimale Aufnahme dieser interessanten Züge nicht genügte, mussten einige Wagen mit besonderer Beladung einzeln im Bilde festgehalten werden.
Foto: Walter Ruetsch
DB 145 063-4: Am 13. August 2013 passierten in kurzen Zeitabständen gleich zwei lange Militärzüge den Hauptbahnhof Braunschweig. Transportiert wurden diverse Panzertypen sowie verschiedene Pneufahrzeuge. Geführt wurden diese Züge mit den BR 145 063-4 (DB RAILION) und der BR 185 043-7 (DB). Da der Fotostandort auf dem Perron für eine optimale Aufnahme dieser interessanten Züge nicht genügte, mussten einige Wagen mit besonderer Beladung einzeln im Bilde festgehalten werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

111 177-2 (DB) fährt am 21. August 2013 um 10:16 Uhr mit einem Regionalexpress in Aßling ein
111 177-2 (DB) fährt am 21. August 2013 um 10:16 Uhr mit einem Regionalexpress in Aßling ein
Philip Debes

1116 102-5 (ÖBB) fährt am 21. August 2013 um 10:42 Uhr mit einem Güterzug durch Aßling
1116 102-5 (ÖBB) fährt am 21. August 2013 um 10:42 Uhr mit einem Güterzug durch Aßling
Philip Debes


186 251-5 (Lokomotion) fährt am 21. August 2013 um 11:01 Uhr zusammen mit 186 286-1 und einem Güterzug durch Aßling
186 251-5 (Lokomotion) fährt am 21. August 2013 um 11:01 Uhr zusammen mit 186 286-1 und einem Güterzug durch Aßling
Philip Debes

1116 136-3 (ÖBB) fährt am 21. August 2013 um 11:04 Uhr mit einem Güterzug durch Aßling
1116 136-3 (ÖBB) fährt am 21. August 2013 um 11:04 Uhr mit einem Güterzug durch Aßling
Philip Debes

DFB - Dampflok HG 3/4  1 im Bahnhof Oberwald am 17.08.2013
DFB - Dampflok HG 3/4 1 im Bahnhof Oberwald am 17.08.2013
Hp. Teutschmann

253 015 der PRESS fährt mit dem Container am 28.08.13 durch Jössnitz/V.
253 015 der PRESS fährt mit dem Container am 28.08.13 durch Jössnitz/V.
Alexander Hertel

233 373-0 fährt am 28.08.13 mit dem 87er beim Anfahren in Syrau/V.
233 373-0 fährt am 28.08.13 mit dem 87er beim Anfahren in Syrau/V.
Alexander Hertel

213 339 der Rennsteigbahn bei der Durchfahrt mit einem Holzzug in Marktredwitz am 28.08.13
213 339 der Rennsteigbahn bei der Durchfahrt mit einem Holzzug in Marktredwitz am 28.08.13
Alexander Hertel

233 373-0 fährt am 28.08.13 mit dem 87er durch Plauen/V.
233 373-0 fährt am 28.08.13 mit dem 87er durch Plauen/V.
Alexander Hertel

Am 9.5.2010 fuhr ich mit diesem Schnellzug von Subotica nach Belgrad.
Zuglok war die 441-710, hier bei der Ankunft in der serbischen
Hauptstadt Belgrad am Bahnsteig des Kopfbahnhofes.
Am 9.5.2010 fuhr ich mit diesem Schnellzug von Subotica nach Belgrad. Zuglok war die 441-710, hier bei der Ankunft in der serbischen Hauptstadt Belgrad am Bahnsteig des Kopfbahnhofes.
Gerd Hahn

Serbien / E-Loks / BR 441, Serbien / Bahnhöfe / Belgrad

867 1024x683 Px, 29.08.2013

Tram Wagen 276 ist hier am 9.5.2010 nahe dem Hauptbahnhof in Belgrad
auf der Linie 7 unterwegs.
Tram Wagen 276 ist hier am 9.5.2010 nahe dem Hauptbahnhof in Belgrad auf der Linie 7 unterwegs.
Gerd Hahn

Am 9.5.2010 war Tram Bahn Wagen 282 auf der Linie 2 in der Belgrader
Innenstadt unterwegs.
Am 9.5.2010 war Tram Bahn Wagen 282 auf der Linie 2 in der Belgrader Innenstadt unterwegs.
Gerd Hahn

Bunt lackiert, fast jede Tram anders farbig, so stellte sich mir am 
9.5.2010 die Tram Landschaft in Belgrad dar. Wagen 376 war, wie hier zu
sehen, gelb blau, trug eine Kreditkarten Werbung.
Bunt lackiert, fast jede Tram anders farbig, so stellte sich mir am 9.5.2010 die Tram Landschaft in Belgrad dar. Wagen 376 war, wie hier zu sehen, gelb blau, trug eine Kreditkarten Werbung.
Gerd Hahn

Wagen 279 ist hier unweit des Belgrader Hauptbahnhof am 9.5.2010 
im städtischen Linien Dienst unterwegs.
Wagen 279 ist hier unweit des Belgrader Hauptbahnhof am 9.5.2010 im städtischen Linien Dienst unterwegs.
Gerd Hahn

225 099-1 (ex 215 099-3) / BBL 17 bei Porz(Rhein) am 28.08.2013
225 099-1 (ex 215 099-3) / BBL 17 bei Porz(Rhein) am 28.08.2013
Martin Morkowsky

189 018-5 bei Porz(Rhein) am 28.08.2013
189 018-5 bei Porz(Rhein) am 28.08.2013
Martin Morkowsky

Hectorrails 241.005  Solo  bei Porz(Rhein) am 28.08.2013
Hectorrails 241.005 "Solo" bei Porz(Rhein) am 28.08.2013
Martin Morkowsky

Railpool / Floyd 185 673-1 mit zwei brit. Loks + Gz am Haken bei Porz(Rhein) am 28.08.2013
Railpool / Floyd 185 673-1 mit zwei brit. Loks + Gz am Haken bei Porz(Rhein) am 28.08.2013
Martin Morkowsky

OHE 200085 ( 216 121 ) mit einem Stahlzug bei Porz(Rhein) am 28.08.2013
OHE 200085 ( 216 121 ) mit einem Stahlzug bei Porz(Rhein) am 28.08.2013
Martin Morkowsky

RE 13012 Sassnitz-Rostock,gefahren vom 429 026,hielt am 28.August 2013 am Stralsunder Haltepunkt Grünhufe.
RE 13012 Sassnitz-Rostock,gefahren vom 429 026,hielt am 28.August 2013 am Stralsunder Haltepunkt Grünhufe.
Mirko Schmidt

Wie alle Vorgängerloks beim Kreidezug vorher,warteten auch die EGP 142 103 und 142 128 am Abend in Bergen/Rügen auf Ausfahrt.Aufgenommen am 28.August 2013.
Wie alle Vorgängerloks beim Kreidezug vorher,warteten auch die EGP 142 103 und 142 128 am Abend in Bergen/Rügen auf Ausfahrt.Aufgenommen am 28.August 2013.
Mirko Schmidt

Bahnübergang Stralsund Langendorf (Strecke Stralsund-Rostock)am 25.August 2013.
Bahnübergang Stralsund Langendorf (Strecke Stralsund-Rostock)am 25.August 2013.
Mirko Schmidt

Beim Hafenfest,am 16.August 2013,in Mukran durfte man auch Aufnahmen am dortigen Normalspurfähranleger machen.
Beim Hafenfest,am 16.August 2013,in Mukran durfte man auch Aufnahmen am dortigen Normalspurfähranleger machen.
Mirko Schmidt

SZ 310-002 wartet am 18.August 2013 im Bf. Ljubljana auf seinen nächsten Einsatz.
SZ 310-002 wartet am 18.August 2013 im Bf. Ljubljana auf seinen nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer

SZ 312-014 am 18.August 2013 im Bf. Ljubljana.
SZ 312-014 am 18.August 2013 im Bf. Ljubljana.
Karl Seltenhammer

SZ 312-013 am 18.August 2013 im Bf. Ljubljana.
SZ 312-013 am 18.August 2013 im Bf. Ljubljana.
Karl Seltenhammer

SZ 312-016 am 18.August 2013 im Bf. Ljubljana.
SZ 312-016 am 18.August 2013 im Bf. Ljubljana.
Karl Seltenhammer

SZ 312-015 am 18.August 2013 im Bf. Ljubljana.
SZ 312-015 am 18.August 2013 im Bf. Ljubljana.
Karl Seltenhammer

143 350  Hinterzarten  14.09.03
143 350 Hinterzarten 14.09.03
Hansjörg Brutzer

143 350  Rastatt  28.03.04
143 350 Rastatt 28.03.04
Hansjörg Brutzer

143 350  Hinterzarten  08.01.06
143 350 Hinterzarten 08.01.06
Hansjörg Brutzer

 143 351  Stg. - Untertürkheim  10.10.96
143 351 Stg. - Untertürkheim 10.10.96
Hansjörg Brutzer

 143 351  Stg. - Obertürkheim  12.10.96
143 351 Stg. - Obertürkheim 12.10.96
Hansjörg Brutzer

København / Kopenhagen KS SL 7 (Bw 1572 + Tw 568) Kongens Nytorv am 18. April 1971.
København / Kopenhagen KS SL 7 (Bw 1572 + Tw 568) Kongens Nytorv am 18. April 1971.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

471 1200x783 Px, 29.08.2013

København / Kopenhagen SL 7 (Grossraumtriebwagen 568 + Grossraumbeiwagen 1572) Hyltebro am 18. April 1971.
København / Kopenhagen SL 7 (Grossraumtriebwagen 568 + Grossraumbeiwagen 1572) Hyltebro am 18. April 1971.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

619 1200x988 Px, 29.08.2013

København / Kopenhagen KS SL 7 (Grossraumtriebwagen 514 + Grossraumbeiwagen 15xx) Dronning Louises Bro (: Königin-Louise-Brücke) am 22. April 1971. - Die beiden Grossraumwagen waren die letzten Altwagen im Verkehr auf der Linie 7 - deshalb war der Triebwagen ausgeschmückt.
København / Kopenhagen KS SL 7 (Grossraumtriebwagen 514 + Grossraumbeiwagen 15xx) Dronning Louises Bro (: Königin-Louise-Brücke) am 22. April 1971. - Die beiden Grossraumwagen waren die letzten Altwagen im Verkehr auf der Linie 7 - deshalb war der Triebwagen ausgeschmückt.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

565  2 1200x751 Px, 29.08.2013

København / Kopenhagen KS SL 7 (DÜWAG-GT6 855) Frederiksborggade / Nørre Voldgade / Nørreport station am 23. April 1971.
København / Kopenhagen KS SL 7 (DÜWAG-GT6 855) Frederiksborggade / Nørre Voldgade / Nørreport station am 23. April 1971.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

447 1200x773 Px, 29.08.2013

København / Kopenhagen KS SL 7 (DÜWAG-GT6 857) Gothersgade / Øster Voldgade / Nørre Voldgade am 23. April 1971.
København / Kopenhagen KS SL 7 (DÜWAG-GT6 857) Gothersgade / Øster Voldgade / Nørre Voldgade am 23. April 1971.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

440 1200x795 Px, 29.08.2013

DB Gravita 261 069-9 rangiert im Containerbahnhof  Alte Süderelbe  am 27.08.2013.
DB Gravita 261 069-9 rangiert im Containerbahnhof "Alte Süderelbe" am 27.08.2013.
Rolf-Dieter Bünning

228 321-6 von der Cargo Logistik Rail Service GmbH mit einem kurzen Bauzug am 27.08.2013 in Aachen West.
228 321-6 von der Cargo Logistik Rail Service GmbH mit einem kurzen Bauzug am 27.08.2013 in Aachen West.
Mario Schürholz

Am Abend des 23.08.2013 fährt ein Heißluftballon in niedriger Höhe über Aachen West und läßt die abendliche Stimmung noch etwas romantischer erscheinen..
Am Abend des 23.08.2013 fährt ein Heißluftballon in niedriger Höhe über Aachen West und läßt die abendliche Stimmung noch etwas romantischer erscheinen..
Mario Schürholz

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

398  2 1200x897 Px, 29.08.2013

Am Abend des 23.08.2013 rangiert 152 039-4 in Aachen West.
Am Abend des 23.08.2013 rangiert 152 039-4 in Aachen West.
Mario Schürholz

Warnhinweis an einem Mast in Aachen West, gesehen am 23.08.2013.
Warnhinweis an einem Mast in Aachen West, gesehen am 23.08.2013.
Mario Schürholz

Am Abend des 23.08.2013 rangiert 185 600-4 von Crossrail in Aachen West.
Am Abend des 23.08.2013 rangiert 185 600-4 von Crossrail in Aachen West.
Mario Schürholz

4222 012-5 steht hier am frühen Abend des 19.08.2013 im Dortmunder Hbf als S5 nach Witten Hbf bereit.
4222 012-5 steht hier am frühen Abend des 19.08.2013 im Dortmunder Hbf als S5 nach Witten Hbf bereit.
L.K.

Interessant, was es alles so für Städte gibt...
Dieser RE4 fährt nach Aacmund Hbf.

Nein, dieser Zug fährt nach Aachen Hbf.

So gesehen am 20.08.2013 im Dortmunder Hbf.
Interessant, was es alles so für Städte gibt... Dieser RE4 fährt nach Aacmund Hbf. Nein, dieser Zug fährt nach Aachen Hbf. So gesehen am 20.08.2013 im Dortmunder Hbf.
L.K.

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger

471  2 1200x900 Px, 29.08.2013

HEX VT 809 als HEX 80936 nach Halberstadt, am 22.08.2013 neben dem Stellwerk Hg 16 in Halle (S) Hbf.
HEX VT 809 als HEX 80936 nach Halberstadt, am 22.08.2013 neben dem Stellwerk Hg 16 in Halle (S) Hbf.
Frank Thomas

D-DB 50 80 80-35 584-7 Bybdzf 482.2 + D-DB 50 80 31-33 813-2 AByz 407.2 + ein weiterer unbekannter By Wagen, am 22.08.2013 abgestellt in Halle (S) Hbf.
D-DB 50 80 80-35 584-7 Bybdzf 482.2 + D-DB 50 80 31-33 813-2 AByz 407.2 + ein weiterer unbekannter By Wagen, am 22.08.2013 abgestellt in Halle (S) Hbf.
Frank Thomas

S-Bahn Mitteldeutschland 1442 705 als RE 26019 (RE 5) nach Leipzig Hbf, am 22.08.2013 in Halle (S) Hbf.
S-Bahn Mitteldeutschland 1442 705 als RE 26019 (RE 5) nach Leipzig Hbf, am 22.08.2013 in Halle (S) Hbf.
Frank Thomas

Die Bahnsteige 1 bis 6 am 22.08.2013 in Halle (S) Hbf.
Die Bahnsteige 1 bis 6 am 22.08.2013 in Halle (S) Hbf.
Frank Thomas

V270.10 in Villingen 16.7.13. Mangels Stativ und dem Grafiti auf der Seite entschloss ich mich das ganze mal so zumachen.
V270.10 in Villingen 16.7.13. Mangels Stativ und dem Grafiti auf der Seite entschloss ich mich das ganze mal so zumachen.
Andreas Hackenjos

218 480-2 und 218 387-9 mit dem MESF 48120 (Freiburg(Brsg)Hbf-Donaueschingen)  bei Kirchzarten 17.7.13
218 480-2 und 218 387-9 mit dem MESF 48120 (Freiburg(Brsg)Hbf-Donaueschingen) bei Kirchzarten 17.7.13
Andreas Hackenjos

HGK 2066 (185 631)+HGK 2055 (185 587) am 17.3.13 mit einem Kohlezug in Köln-Gremberg.
HGK 2066 (185 631)+HGK 2055 (185 587) am 17.3.13 mit einem Kohlezug in Köln-Gremberg.
Niklas Eimers

Stock 264 001 am 17.3.13 mit einem Sodazug in Köln-Gremberg.
Stock 264 001 am 17.3.13 mit einem Sodazug in Köln-Gremberg.
Niklas Eimers

Cobra 2826 (E186 218) am 17.3.13 beim umsetzten in Köln-Gremberg.
Cobra 2826 (E186 218) am 17.3.13 beim umsetzten in Köln-Gremberg.
Niklas Eimers

AlphaTrains/Crossrail 145-CL 031 am 17.3.13 mit einem KLV in Köln-Gremberg.
AlphaTrains/Crossrail 145-CL 031 am 17.3.13 mit einem KLV in Köln-Gremberg.
Niklas Eimers

MRCE Dispolok/ERS Railways ES 64 F4-290 am 17.3.13 in Köln-Gremberg.
MRCE Dispolok/ERS Railways ES 64 F4-290 am 17.3.13 in Köln-Gremberg.
Niklas Eimers

RBDe 566 I Pendel Innen: 1. Kl. Abteil des ABt 925, 08.08.2013.
RBDe 566 I Pendel Innen: 1. Kl. Abteil des ABt 925, 08.08.2013.
Simon Bütikofer

RBDe 566 I Pendel Innen: 2. Kl. Abteil des ABt 925, 08.08.2013.
RBDe 566 I Pendel Innen: 2. Kl. Abteil des ABt 925, 08.08.2013.
Simon Bütikofer

RBDe 566 I Pendel Innen: Die Mittelwagen der 566 I Pendel verfügen über sehr bequeme Polster, in dieser Wagenhälfte des B 50 38 29-34 506-8 hat es noch die alten Sitzbezüge, 08.08.2013.
RBDe 566 I Pendel Innen: Die Mittelwagen der 566 I Pendel verfügen über sehr bequeme Polster, in dieser Wagenhälfte des B 50 38 29-34 506-8 hat es noch die alten Sitzbezüge, 08.08.2013.
Simon Bütikofer

RBDe 566 I Pendel Innen: In der anderen Wagenhälfte des B 50 38 29-34 506-8 wurden bereits die neuen Sitzbezüge bezogen. Wobei auch diese nicht mehr lange im Einsatz stehen, da die RBDe 566 I Pendel fortlaufend ausrangiert werden, 08.08.2013.
RBDe 566 I Pendel Innen: In der anderen Wagenhälfte des B 50 38 29-34 506-8 wurden bereits die neuen Sitzbezüge bezogen. Wobei auch diese nicht mehr lange im Einsatz stehen, da die RBDe 566 I Pendel fortlaufend ausrangiert werden, 08.08.2013.
Simon Bütikofer

RBDe 566 I Pendel Innen: Nun noch die Innenansicht des RBDe 566 225-9, 08.08.2013.
RBDe 566 I Pendel Innen: Nun noch die Innenansicht des RBDe 566 225-9, 08.08.2013.
Simon Bütikofer

Rheinseilbahn Köln und Kleinbahn im Rheinpark Köln. Festgehalten am 12.8.13
Rheinseilbahn Köln und Kleinbahn im Rheinpark Köln. Festgehalten am 12.8.13
Johannes Schwarz

Eine Gondel der Rheinseilbahn Köln begibt sich am 12.8.13 vom Rheinpark aus auf den Weg auf die andere Rheinseite.
Eine Gondel der Rheinseilbahn Köln begibt sich am 12.8.13 vom Rheinpark aus auf den Weg auf die andere Rheinseite.
Johannes Schwarz

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

332 1200x900 Px, 29.08.2013

Am 12.8.13 konnte TW 4101 unterwegs mit einem weiteren Fahrzeug als Linie 7 Fahrtrichtung Frechen bei der Einfahrt in die Haltestelle  Deutzer Freiheit  bildlich festgehalten werden.
Am 12.8.13 konnte TW 4101 unterwegs mit einem weiteren Fahrzeug als Linie 7 Fahrtrichtung Frechen bei der Einfahrt in die Haltestelle "Deutzer Freiheit" bildlich festgehalten werden.
Johannes Schwarz

TW 4118 und TW 41?? waren am 12.8.13 als Linie 7 Richtung Zündorf unterwegs. Hier fotografiertt beim Halt an der Haltestelle  Severinsbrücke .
TW 4118 und TW 41?? waren am 12.8.13 als Linie 7 Richtung Zündorf unterwegs. Hier fotografiertt beim Halt an der Haltestelle "Severinsbrücke".
Johannes Schwarz

218 489 mit RE 57590 vor Schwabhausen (20.05.2013)
218 489 mit RE 57590 vor Schwabhausen (20.05.2013)
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

509 1024x669 Px, 29.08.2013

218 469 mit RE 57590 bei Schwabhausen (23.05.2013)
218 469 mit RE 57590 bei Schwabhausen (23.05.2013)
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

463 1024x683 Px, 29.08.2013

218 400 und 402 mit EC 192 bei Schwabhausen (23.05.2013)
218 400 und 402 mit EC 192 bei Schwabhausen (23.05.2013)
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

566  1 1024x683 Px, 29.08.2013

749 246-5 Os 1800 Opole Gł. - Ostru¸ná. Ostru¸ná (17.01.2009)
749 246-5 Os 1800 Opole Gł. - Ostru¸ná. Ostru¸ná (17.01.2009)
Piotr Kozlowski

3E/1M-368 + SM42 DGT - Dąbrowa Górnicza Towarowa (12.06.2013)
3E/1M-368 + SM42 DGT - Dąbrowa Górnicza Towarowa (12.06.2013)
Piotr Kozlowski

230 018-4 ¦akvice - Zaječí (27.06.2009)
230 018-4 ¦akvice - Zaječí (27.06.2009)
Piotr Kozlowski

SP42-007 Special train RKPSr 221712 Skarżysko Kamienna - Tomaszów Mazowiecki.  Goodbye SP42 series . Januszewice (27.09.2008)
SP42-007 Special train RKPSr 221712 Skarżysko Kamienna - Tomaszów Mazowiecki. "Goodbye SP42 series". Januszewice (27.09.2008)
Piotr Kozlowski

Polen / Dieselloks / BR SP42

482 1024x683 Px, 29.08.2013

ST44-1207 + ST44-1202 Czerwionka (14.12.2012)
ST44-1207 + ST44-1202 Czerwionka (14.12.2012)
Piotr Kozlowski

Ge 4/4 II 623  Bonaduz  und 629  Tiefencastel  überqueren die SBB-Geleise beim Holcim Bahnhof in Untervaz. (29.04.2013)
Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" und 629 "Tiefencastel" überqueren die SBB-Geleise beim Holcim Bahnhof in Untervaz. (29.04.2013)
Herbert Graf

Re 4/4 II 11291 trifft in Untervaz auf die Schmalspuversion der RhB mit Ge 474 II 623  Bonaduz  und 629  Tiefencastel . (29.04.2013)
Re 4/4 II 11291 trifft in Untervaz auf die Schmalspuversion der RhB mit Ge 474 II 623 "Bonaduz" und 629 "Tiefencastel". (29.04.2013)
Herbert Graf

Re 6/6 11648  Aigle  steht abgestellt in Sargans. Im Hintergrund der Gonzen. (05.05.2013)
Re 6/6 11648 "Aigle" steht abgestellt in Sargans. Im Hintergrund der Gonzen. (05.05.2013)
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

524 1024x586 Px, 29.08.2013

Ein RABe 526 GTW von Thurbo trifft in Sargans ein. (05.05.2013)
Ein RABe 526 GTW von Thurbo trifft in Sargans ein. (05.05.2013)
Herbert Graf

Die 218 372 am 27.08.2013 auf Sylt zwischen Tinnum und Keitum.
Die 218 372 am 27.08.2013 auf Sylt zwischen Tinnum und Keitum.
Richard

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

544 1024x684 Px, 29.08.2013

Die 218 340 am 27.08.2013 am Ende des Hindenburgdammes auf Sylt.
Die 218 340 am 27.08.2013 am Ende des Hindenburgdammes auf Sylt.
Richard

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

730  2 1024x684 Px, 29.08.2013

Die 218 380 am 28.08.2013 bei Archsum auf Sylt.
Die 218 380 am 28.08.2013 bei Archsum auf Sylt.
Richard

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

708  2 1024x685 Px, 29.08.2013

Die 218 381 am 27.08.2013 auf dem Hindenburgdamm.
Die 218 381 am 27.08.2013 auf dem Hindenburgdamm.
Richard

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

695 1024x683 Px, 29.08.2013

Als kleine Sondereinlage kam 143 925 mit einem einzelnen Dosto aus Richtung Saarbrücken an uns vorbei. Anscheinend wurde der Wagen überführt.
Luisenthal Saar am 27.08.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Als kleine Sondereinlage kam 143 925 mit einem einzelnen Dosto aus Richtung Saarbrücken an uns vorbei. Anscheinend wurde der Wagen überführt. Luisenthal Saar am 27.08.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Vor der Kulisse des ehemaligen Bergwerks Luisenthal zieht SNCF FRET 4 37009 den  Spezialzug  mit Schutz- und Adapterwagen und dem Bombardier Omneo, SNCF Z 5500, aus dem Bahnhof Luisenthal an der Saar. Der neue Zug von TER SNCF war von der Teststrecke in Tschechien zurück nach Frankreich unterwegs.
27.08.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Vor der Kulisse des ehemaligen Bergwerks Luisenthal zieht SNCF FRET 4 37009 den "Spezialzug" mit Schutz- und Adapterwagen und dem Bombardier Omneo, SNCF Z 5500, aus dem Bahnhof Luisenthal an der Saar. Der neue Zug von TER SNCF war von der Teststrecke in Tschechien zurück nach Frankreich unterwegs. 27.08.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Die 99 1741-0 der Fichtelbergbahn, ex DR 099 725-4, ex DR 99 741 fährt am 25.08.2013, leider bei starkem Regen, mit dem Personen-Zug 1007 in den Hp Kretscham-Rothensehma ein. 
Die 750 mm-spurige Dampflok der Altbau-Baureihe 99.73-76 wurde 1928 bei Sächsische Maschinenfabrik (SMF) vorm. Richard Hartmann AG in Chemnitz unter der Fabriknummer 4691 gebaut.
Diese 5-fach-gekuppelten Loks der Gattung K 57.9 haben eine Leistung von 600 PSi mit ihrem Dienstgewicht von 56,7 t haben eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h.
Die 99 1741-0 der Fichtelbergbahn, ex DR 099 725-4, ex DR 99 741 fährt am 25.08.2013, leider bei starkem Regen, mit dem Personen-Zug 1007 in den Hp Kretscham-Rothensehma ein. Die 750 mm-spurige Dampflok der Altbau-Baureihe 99.73-76 wurde 1928 bei Sächsische Maschinenfabrik (SMF) vorm. Richard Hartmann AG in Chemnitz unter der Fabriknummer 4691 gebaut. Diese 5-fach-gekuppelten Loks der Gattung K 57.9 haben eine Leistung von 600 PSi mit ihrem Dienstgewicht von 56,7 t haben eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h.
Armin Schwarz

RMV Aufkleber an einen Lint 41 der HLB/TSB am 24.08.13 in Frankfurt am Main
RMV Aufkleber an einen Lint 41 der HLB/TSB am 24.08.13 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

Deutschland / Detailfotos / Anschriften, Logos

326 1200x900 Px, 29.08.2013

Hessen Wappen am 24.08.13 an einen Lint 41 der HLB/TSB in Frankfurt am Main
Hessen Wappen am 24.08.13 an einen Lint 41 der HLB/TSB in Frankfurt am Main
Daniel Oster

Deutschland / Detailfotos / Anschriften, Logos

428  1 768x1024 Px, 29.08.2013

Fahrzeug Beschriftung von VT 204 der HLB/TSB am 24.08.13 in Frankfurt am Main
Fahrzeug Beschriftung von VT 204 der HLB/TSB am 24.08.13 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

RMV und TSB Aufkleber an einem Lint 41 der HLB am 24.08.13 in Frankfurt
RMV und TSB Aufkleber an einem Lint 41 der HLB am 24.08.13 in Frankfurt
Daniel Oster

29.08.13 / 110 406-6 kommt mit dem PbZ 2467 in den Leipziger HBF gefahren / dahinter die 115 205-7
29.08.13 / 110 406-6 kommt mit dem PbZ 2467 in den Leipziger HBF gefahren / dahinter die 115 205-7
Rene Hofmann

29.08.13 / 115 205-7 kam mit dem PbZ 2467 nach Leipzig / hier wird der Verband gerade zur Abstellung gezogen
29.08.13 / 115 205-7 kam mit dem PbZ 2467 nach Leipzig / hier wird der Verband gerade zur Abstellung gezogen
Rene Hofmann

Mit einem reichlich langen Kastelzug stehen die 189 097-9 und die Schwesterlok 189 210-8, beide von MRCE in Odenkirchen und warten auf die Weiterfahrt. Erst müssen sie noch einen Umleiter-ICE der aus Rheydt Hbf kommt passieren lassen.29.8.2013
Mit einem reichlich langen Kastelzug stehen die 189 097-9 und die Schwesterlok 189 210-8, beide von MRCE in Odenkirchen und warten auf die Weiterfahrt. Erst müssen sie noch einen Umleiter-ICE der aus Rheydt Hbf kommt passieren lassen.29.8.2013
Andreas Strobel

Hier 218 477-8 mit RAILab2, dieser Zug stand am 11.7.2013 in Leipzig Hbf.
Hier 218 477-8 mit RAILab2, dieser Zug stand am 11.7.2013 in Leipzig Hbf.
Alexander

Hier RAILab2, dieser Zug stand am 11.7.2013 in Leipzig Hbf. (Gezogen hatte 218 477-8)
Hier RAILab2, dieser Zug stand am 11.7.2013 in Leipzig Hbf. (Gezogen hatte 218 477-8)
Alexander

Hier 442 812-4 als RE50  Saxonia  (RE17069) von Leipzig Hbf. nach Dresden Hbf., bei der Ausfahrt am 11.7.2013 aus Leipzig Hbf.
Hier 442 812-4 als RE50 "Saxonia" (RE17069) von Leipzig Hbf. nach Dresden Hbf., bei der Ausfahrt am 11.7.2013 aus Leipzig Hbf.
Alexander

Hier links eine RB57 (RB26112) von Leipzig Hbf. nach Annaburg (Geschoben hatte 143 011-5) und rechts 110 491-8 als Lz, diese beiden Züge begegneten sich am 11.7.2013 in Leizpig Hbf.
Hier links eine RB57 (RB26112) von Leipzig Hbf. nach Annaburg (Geschoben hatte 143 011-5) und rechts 110 491-8 als Lz, diese beiden Züge begegneten sich am 11.7.2013 in Leizpig Hbf.
Alexander

Hier 143 011-5 mit einer RB57 (RB26112) von Leipzig Hbf. nach Annaburg, bei der Ausfahrt am 11.7.2013 aus Leipzig Hbf.
Hier 143 011-5 mit einer RB57 (RB26112) von Leipzig Hbf. nach Annaburg, bei der Ausfahrt am 11.7.2013 aus Leipzig Hbf.
Alexander

83-052 ist im Juli 2005 auf der Museumsbahn Mokra Gora unterwegs. Diese Bahn mit 760 mm Spurweite wurde 1924 eröffnet und war Bestandteil der Verbindung von Belgrad nach Sarajevo. Bis in die sechziger Jahre verkehrten hier neben zahlreichen Güterzügen auch Schnellzüge mit Speise- und Liegewagen. Im Zuge der Einstellung bzw. Umstellung des Schmalspurnetzes auf Normalspur wurde die Strecke 1974 stillgelegt. Ab 1999 begannen im Rahmen eines Tourismusprojektes die Wiederaufbauarbeiten des spektakulärsten Abschnittes zwischen Mokra Gora und Sargan-Vitasi. Zwischen den nur wenige Kilometer voneinander entfernten Bahnhöfen musste ein Höhenunterschied von 240 m überwunden werden (ohne Zahnstange). Dies war nur durch Ausfahren eines Seitentales, Kehrschleifen und -tunnels möglich. Hinter der Station Jatare beschreibt die Bahn zur Höhengewinnung eine Acht, weshalb die Bahn auch als Sargan-Acht bezeichnet wird. 
Noch eine Bemerkung zum  Bahnhof  Golubici: Die Station existierte zu Zeiten des planmäßigen Betriebes nicht. Sie wurde 2004 als Kulisse für den Film  Das Leben ist ein Wunder  des bosnischen Regisseurs Emir Kusturica gebaut. Der Film spielt zur Zeit des Bosnienkrieges 1992 und handelt von einem Ingenieur, der mit dem Wiederaufbau einer Bahnlinie für Tourismuszwecke beauftragt ist - wie passend.
83-052 ist im Juli 2005 auf der Museumsbahn Mokra Gora unterwegs. Diese Bahn mit 760 mm Spurweite wurde 1924 eröffnet und war Bestandteil der Verbindung von Belgrad nach Sarajevo. Bis in die sechziger Jahre verkehrten hier neben zahlreichen Güterzügen auch Schnellzüge mit Speise- und Liegewagen. Im Zuge der Einstellung bzw. Umstellung des Schmalspurnetzes auf Normalspur wurde die Strecke 1974 stillgelegt. Ab 1999 begannen im Rahmen eines Tourismusprojektes die Wiederaufbauarbeiten des spektakulärsten Abschnittes zwischen Mokra Gora und Sargan-Vitasi. Zwischen den nur wenige Kilometer voneinander entfernten Bahnhöfen musste ein Höhenunterschied von 240 m überwunden werden (ohne Zahnstange). Dies war nur durch Ausfahren eines Seitentales, Kehrschleifen und -tunnels möglich. Hinter der Station Jatare beschreibt die Bahn zur Höhengewinnung eine Acht, weshalb die Bahn auch als Sargan-Acht bezeichnet wird. Noch eine Bemerkung zum "Bahnhof" Golubici: Die Station existierte zu Zeiten des planmäßigen Betriebes nicht. Sie wurde 2004 als Kulisse für den Film "Das Leben ist ein Wunder" des bosnischen Regisseurs Emir Kusturica gebaut. Der Film spielt zur Zeit des Bosnienkrieges 1992 und handelt von einem Ingenieur, der mit dem Wiederaufbau einer Bahnlinie für Tourismuszwecke beauftragt ist - wie passend.
Horst Lüdicke

143 055-2 DB steht abfahrbereit in Freiburg im Breisgau-Hbf  mit einem Regionalzug  nach Neustadt (Schwarzwald) bei schönem Sommerwetter am 21.7.2013.
143 055-2 DB steht abfahrbereit in Freiburg im Breisgau-Hbf mit einem Regionalzug nach Neustadt (Schwarzwald) bei schönem Sommerwetter am 21.7.2013.
Stefan Hochstetter

111 127 schiebt den RE Mannheim - Saarbrücken - Trier durch Luisenthal.
Als Berufsverkehrverstärker hält der RE im Saarland an vielen kleineren Bahnhöfen, Luisenthal ist aber nicht dabei!
27.08.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.
Im Hintergrund der Rest der Kohleaufbereitungsanlage der Grube Luisenthal.
111 127 schiebt den RE Mannheim - Saarbrücken - Trier durch Luisenthal. Als Berufsverkehrverstärker hält der RE im Saarland an vielen kleineren Bahnhöfen, Luisenthal ist aber nicht dabei! 27.08.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus. Im Hintergrund der Rest der Kohleaufbereitungsanlage der Grube Luisenthal.
Erhard Pitzius

143 308-5 DB steht abfahrbereit in Freiburg im Breisgau-Hbf mit einem Regionalzug nach Seeburgg (Schwarzwald) bei tollem Sommerwetter am 21.7.2013.
143 308-5 DB steht abfahrbereit in Freiburg im Breisgau-Hbf mit einem Regionalzug nach Seeburgg (Schwarzwald) bei tollem Sommerwetter am 21.7.2013.
Stefan Hochstetter

Beinahe wie auf einer Modellbahn: 83-052 im Juli 2005 bei Jatare auf der Museumsbahn Mokra Gora. Bis zum Fotostandpunkt zwei Ebenen höher muss sie noch eine fast komplette  Acht  durchfahren.
Beinahe wie auf einer Modellbahn: 83-052 im Juli 2005 bei Jatare auf der Museumsbahn Mokra Gora. Bis zum Fotostandpunkt zwei Ebenen höher muss sie noch eine fast komplette "Acht" durchfahren.
Horst Lüdicke

CD Cargo Rangierlok 708 702-6 in Rakovnik am 22.8.2013.
CD Cargo Rangierlok 708 702-6 in Rakovnik am 22.8.2013.
Jiri Zanka

Tschechien / Dieselloks / 2 708 BR 708

511 1200x919 Px, 29.08.2013

Auf der Rückfahrt von Sargan-Vitasi nach Mokra Gora hat 83-052 den 1.666 m langen Scheiteltunnel passiert (Juli 2005). In Sargan-Vitasi existiert ein Gleisdreieck, damit können die Loks in beiden Richtungen Rauchkammer voraus verkehren.
Auf der Rückfahrt von Sargan-Vitasi nach Mokra Gora hat 83-052 den 1.666 m langen Scheiteltunnel passiert (Juli 2005). In Sargan-Vitasi existiert ein Gleisdreieck, damit können die Loks in beiden Richtungen Rauchkammer voraus verkehren.
Horst Lüdicke

83-173 fährt im Mai 2009 mit einem Sonderzug von Mokra Gora nach Sargan-Vitasi im Tal des Kamesina-Baches bergwärts. Die Reihe 83 mit der Achsfolge D'1 h2t war die meistgebaute Lokomotive für das jugoslawische Schmalspurnetz und beförderte alle Arten von Zügen. Die ersten Exemplare wurden 1904, die letzten 1949 gebaut.
83-173 fährt im Mai 2009 mit einem Sonderzug von Mokra Gora nach Sargan-Vitasi im Tal des Kamesina-Baches bergwärts. Die Reihe 83 mit der Achsfolge D'1 h2t war die meistgebaute Lokomotive für das jugoslawische Schmalspurnetz und beförderte alle Arten von Zügen. Die ersten Exemplare wurden 1904, die letzten 1949 gebaut.
Horst Lüdicke

EP07 1008 mit einem IC bei der durchfahrt durch Warnowo in Richtung Swinoujscie (20.08.2013)
EP07 1008 mit einem IC bei der durchfahrt durch Warnowo in Richtung Swinoujscie (20.08.2013)
Dennis Jaroschek

Polen / E-Loks / EP07 1 140, 5 140

427 1200x797 Px, 29.08.2013

EP07 1008 mit einem IC bei der durchfahrt durch Warnowo in Richtung Swinoujscie (20.08.2013)
EP07 1008 mit einem IC bei der durchfahrt durch Warnowo in Richtung Swinoujscie (20.08.2013)
Dennis Jaroschek

Polen / E-Loks / EP07 1 140, 5 140

450 1200x797 Px, 29.08.2013

Im Mai 2009 ist 83-173 der Museumsbahn Mokra Gora in Richtung bosnische Grenze unterwegs. Nach der Fertigstellung der Bergstrecke wurde auch der grenzüberschreitende Abschnitt bis Visegrad wiederaufgebaut. Allerdings findet planmäßiger Verkehr nur zwischen Mokra Gora und Sargan-Vitasi statt (3 Züge täglich mit ex-rumänischen Diesellkomotiven der Reihe L45H, Dampflokomotiven werden nur zu besonderen Anlässen und für Gruppen eingesetzt).
Im Mai 2009 ist 83-173 der Museumsbahn Mokra Gora in Richtung bosnische Grenze unterwegs. Nach der Fertigstellung der Bergstrecke wurde auch der grenzüberschreitende Abschnitt bis Visegrad wiederaufgebaut. Allerdings findet planmäßiger Verkehr nur zwischen Mokra Gora und Sargan-Vitasi statt (3 Züge täglich mit ex-rumänischen Diesellkomotiven der Reihe L45H, Dampflokomotiven werden nur zu besonderen Anlässen und für Gruppen eingesetzt).
Horst Lüdicke

HKG 185 603 mit einem Kesselwagenzug durch Luisenthal/Saar in Richtung Saarbrücken.
27.08.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
HKG 185 603 mit einem Kesselwagenzug durch Luisenthal/Saar in Richtung Saarbrücken. 27.08.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Die MGB HGe 4/4 N° 105 mit dem Glacier Express 908 von Zermatt nach St. Moritz überquert kurz vor Hospental die Furkareuss. 
29. August 2013
Die MGB HGe 4/4 N° 105 mit dem Glacier Express 908 von Zermatt nach St. Moritz überquert kurz vor Hospental die Furkareuss. 29. August 2013
Stefan Wohlfahrt

Eher selten in der freien Natur zu sehen: Die MGB Autotunnelzuglok Ge 4/4 N° 81  Wallis  auf der Fahrt von Andermatt nach Realp kurz nach Hospental.
29. August 2013
Eher selten in der freien Natur zu sehen: Die MGB Autotunnelzuglok Ge 4/4 N° 81 "Wallis" auf der Fahrt von Andermatt nach Realp kurz nach Hospental. 29. August 2013
Stefan Wohlfahrt

Der MGB Deh 4/4 N° 55 mit dem Regionalzug 530 Visp - Göschenen kurz vor Hospental.
29. August 2013
Der MGB Deh 4/4 N° 55 mit dem Regionalzug 530 Visp - Göschenen kurz vor Hospental. 29. August 2013
Stefan Wohlfahrt

296 046-6 und 265 023-2 (Die hinten nachgeschoben hat) in Krummenerl (28.08.2013)
296 046-6 und 265 023-2 (Die hinten nachgeschoben hat) in Krummenerl (28.08.2013)
Dennis Jaroschek

ICE 3 stand am 13.8.13 in Köln Hbf
ICE 3 stand am 13.8.13 in Köln Hbf
Johannes Schwarz

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf

397  2 1200x900 Px, 29.08.2013

111 183-0 DB in Hochstadt/ Marktzeuln am 29.08.2013.
111 183-0 DB in Hochstadt/ Marktzeuln am 29.08.2013.
Markus K.

107 018 bei der Ankunft in Mehltheuer am 29.08.13
107 018 bei der Ankunft in Mehltheuer am 29.08.13
Alexander Hertel

Serie 223: Der S-Bahnzug mit Frontwagen KUMOHA 223-3011 hat den Pass von Kyoto her überquert und steht nun am Ende der Gleichstromstrecke am Japanischen Meer in Tsuruga (von hier geht es mit Wechselstrom weiter). In der sommerlichen Monsunzeit ist das Licht trüb und der Himmel diesig. 19.Juni 2011.
Serie 223: Der S-Bahnzug mit Frontwagen KUMOHA 223-3011 hat den Pass von Kyoto her überquert und steht nun am Ende der Gleichstromstrecke am Japanischen Meer in Tsuruga (von hier geht es mit Wechselstrom weiter). In der sommerlichen Monsunzeit ist das Licht trüb und der Himmel diesig. 19.Juni 2011.
Peter Ackermann

Serie 223: Was für ein Regenhimmel! Im Betriebswerk Hineno (direkt gegenüber dem Internationalen Flughafen Kansai) stehen (v.r.n.l.) ein klassischer S-Bahnzug Serie 223, ein neuer S-Bahnzug Serie 225, und ein Intercity mit neigbarem Wagenkasten Serie 381. 16.Juni 2011.
Serie 223: Was für ein Regenhimmel! Im Betriebswerk Hineno (direkt gegenüber dem Internationalen Flughafen Kansai) stehen (v.r.n.l.) ein klassischer S-Bahnzug Serie 223, ein neuer S-Bahnzug Serie 225, und ein Intercity mit neigbarem Wagenkasten Serie 381. 16.Juni 2011.
Peter Ackermann

Serie 221: Ausfahrt des 6-Wagenzugs mit Endwagen KUMOHA 221-3 aus Rokujizô südlich der Stadt Kyoto. Man beachte die bei praktisch allen einspurigen Strecken vorhandenen  blinden  Ausfahrtsgleise, die bei Rot immer auf Ablenkung stehen. Doch auch bei Grün gibt der Wagenführer ein deutliches Zeichen mit dem ganzen Arm und schreit laut  Ausfahrt frei!  bevor er den Zug in Bewegung setzt. 18.Juni 2011.
Serie 221: Ausfahrt des 6-Wagenzugs mit Endwagen KUMOHA 221-3 aus Rokujizô südlich der Stadt Kyoto. Man beachte die bei praktisch allen einspurigen Strecken vorhandenen "blinden" Ausfahrtsgleise, die bei Rot immer auf Ablenkung stehen. Doch auch bei Grün gibt der Wagenführer ein deutliches Zeichen mit dem ganzen Arm und schreit laut "Ausfahrt frei!" bevor er den Zug in Bewegung setzt. 18.Juni 2011.
Peter Ackermann

Serie 221: Im letzten Abendlicht kreuzen zwei Vierwagenzüge bei Sangô auf der Fahrt von Nara nach Osaka. Steuerwagen KUHA 221-23 am Schluss. 2.Dezember 2012. (Bild aus dem Rückfenster eines Gegenzugs)
Serie 221: Im letzten Abendlicht kreuzen zwei Vierwagenzüge bei Sangô auf der Fahrt von Nara nach Osaka. Steuerwagen KUHA 221-23 am Schluss. 2.Dezember 2012. (Bild aus dem Rückfenster eines Gegenzugs)
Peter Ackermann

Kurz nach dem die 189 074-8 mit ihrem Güterzug aus dem Odenkirchener Streckenast in dem Bahnhof einfuhr musste sie halten. Um einer RB 39 und der RE4 Vorfahrt zugewähren. Hier steht sie nun auf Gleis 1 und wartet auf den Abfahrbefehl. Rheydt Hbf den 29.8.2013
Kurz nach dem die 189 074-8 mit ihrem Güterzug aus dem Odenkirchener Streckenast in dem Bahnhof einfuhr musste sie halten. Um einer RB 39 und der RE4 Vorfahrt zugewähren. Hier steht sie nun auf Gleis 1 und wartet auf den Abfahrbefehl. Rheydt Hbf den 29.8.2013
Andreas Strobel

Als Verstärkerzug kommt diese RE 4 auf Gleis 4 des Rheydter Hbf eingefahren, gezogen von der 111 125-1. Bald setzt sie ihre Fahrt nach Aachen Hbf fort. 29.8.2013
Als Verstärkerzug kommt diese RE 4 auf Gleis 4 des Rheydter Hbf eingefahren, gezogen von der 111 125-1. Bald setzt sie ihre Fahrt nach Aachen Hbf fort. 29.8.2013
Andreas Strobel

Der RTB VT6.006/alias 654 006-5 kommt am Abend des 29. August 2013 als RB 39 in den Rheydter Hbf aus Gleis 3 eingefahren. Er ist auf dem Weg nach Dalheim.
Der RTB VT6.006/alias 654 006-5 kommt am Abend des 29. August 2013 als RB 39 in den Rheydter Hbf aus Gleis 3 eingefahren. Er ist auf dem Weg nach Dalheim.
Andreas Strobel





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