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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2013:

Mit Volldampf in den Hochwald! Auf der ehemaligen Merzig-Büschfelder Eisenbahn.

Regelmäßige Fahrten mit Dampf gibt es zwischen Merzig - Losheim am See und Dellborner Mühle.

Zuglok war hier Lok 26  Merzig . Der 3 Kuppler von Henschel löste die Aufgabe in der Steigung mit 6 Donnerbüchsen und 1 Packwagen mit Bravour. Denn zwischen Bachem und Losheim (am See) liegt das steilste Stück der Bahnlinie.

21.09.2011 bei Bachem, MECL - Museumseisenbahnclub Losheim.
Mit Volldampf in den Hochwald! Auf der ehemaligen Merzig-Büschfelder Eisenbahn. Regelmäßige Fahrten mit Dampf gibt es zwischen Merzig - Losheim am See und Dellborner Mühle. Zuglok war hier Lok 26 "Merzig". Der 3 Kuppler von Henschel löste die Aufgabe in der Steigung mit 6 Donnerbüchsen und 1 Packwagen mit Bravour. Denn zwischen Bachem und Losheim (am See) liegt das steilste Stück der Bahnlinie. 21.09.2011 bei Bachem, MECL - Museumseisenbahnclub Losheim.
Erhard Pitzius

24.2.2013 Oderbruchbahn zwischen Groß Neuendorf (Blickrichtung oben) und Kienitz (unten). Dies war sehr wahrscheinlich der Bahnhof Kienitz Amt.
24.2.2013 Oderbruchbahn zwischen Groß Neuendorf (Blickrichtung oben) und Kienitz (unten). Dies war sehr wahrscheinlich der Bahnhof Kienitz Amt.
matthias manske

24.2.2013 Kienitz Nord. Bahnhofschild der Oderbruchbahn des Bf Kienitz oder Kienitz Amt, das sich allerdings nie an diesem Gebäude befunden hat. (Trotzdem Dank dem Retter)
24.2.2013 Kienitz Nord. Bahnhofschild der Oderbruchbahn des Bf Kienitz oder Kienitz Amt, das sich allerdings nie an diesem Gebäude befunden hat. (Trotzdem Dank dem Retter)
matthias manske

24.2.2013 Oderbruchbahn zwischen Kienitz und Groß Neuendorf (Blickrichtung), rechts ein Kilometer- oder Grenzstein. (Keine Zeichen drauf)
24.2.2013 Oderbruchbahn zwischen Kienitz und Groß Neuendorf (Blickrichtung), rechts ein Kilometer- oder Grenzstein. (Keine Zeichen drauf)
matthias manske

24.2.2013 Oderbruchbahn zwischen Groß Neuendorf und Kienitz (Blickrichtung). Auf ca. 200m liegen noch Gleise.
24.2.2013 Oderbruchbahn zwischen Groß Neuendorf und Kienitz (Blickrichtung). Auf ca. 200m liegen noch Gleise.
matthias manske

24.2.2013 Oderbruchbahn zwischen Groß Neuendorf (Blickrichtung) und Kienitz Amt. Auf ca 200m liegen noch Gleise.
24.2.2013 Oderbruchbahn zwischen Groß Neuendorf (Blickrichtung) und Kienitz Amt. Auf ca 200m liegen noch Gleise.
matthias manske

Dampfspektakel 2010: 01 0509-8 Ausfahrt Dillingen-Saar.

01 0509-8 beschleunigt ihren Sonderzug aus Dillingen-Saar in Richtung Merzig und Trier. Ein kurzes Sonnenloch machte die Aufnahme möglich, zuvor regnete es in Strömen.
04.04.2010 KBS 685
Dampfspektakel 2010: 01 0509-8 Ausfahrt Dillingen-Saar. 01 0509-8 beschleunigt ihren Sonderzug aus Dillingen-Saar in Richtung Merzig und Trier. Ein kurzes Sonnenloch machte die Aufnahme möglich, zuvor regnete es in Strömen. 04.04.2010 KBS 685
Erhard Pitzius

Mit Volldampf in die Vulkan-Eifel.

58 311 macht am 05.04.2010 gehörig Dampf als Schublok um von Gerolstein aus die Höhen der Eifel Richtung Daun zu erklimmen.
Eifelquerbahn Ostern 2010.
Mit Volldampf in die Vulkan-Eifel. 58 311 macht am 05.04.2010 gehörig Dampf als Schublok um von Gerolstein aus die Höhen der Eifel Richtung Daun zu erklimmen. Eifelquerbahn Ostern 2010.
Erhard Pitzius

tpg - Tram Be 6/8 876 unterwegs auf der Linie 15 in Genf am 14.02.2013
tpg - Tram Be 6/8 876 unterwegs auf der Linie 15 in Genf am 14.02.2013
Hp. Teutschmann


Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf

295 1000x750 Px, 25.02.2013

tpg - Tram Be 6/8 882 unterwegs auf der Linie 14 in Genf am 14.02.2013
tpg - Tram Be 6/8 882 unterwegs auf der Linie 14 in Genf am 14.02.2013
Hp. Teutschmann

Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf

369 1000x750 Px, 25.02.2013

tpg - Tram Be 6/8 883 unterwegs auf der Linie 15 in Genf am 14.02.2013
tpg - Tram Be 6/8 883 unterwegs auf der Linie 15 in Genf am 14.02.2013
Hp. Teutschmann

Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf

319 1000x750 Px, 25.02.2013

tpg - Tram Be 6/8 896 unterwegs auf der Linie 14 in Genf am 14.02.2013
tpg - Tram Be 6/8 896 unterwegs auf der Linie 14 in Genf am 14.02.2013
Hp. Teutschmann

Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf

322 1000x750 Px, 25.02.2013

tpg - Tram Be 6/8 897 unterwegs auf der Linie 14 in Genf am 14.02.2013
tpg - Tram Be 6/8 897 unterwegs auf der Linie 14 in Genf am 14.02.2013
Hp. Teutschmann

Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf

379 1000x750 Px, 25.02.2013

Wien WVB Sl 60 (E2 4049) / SL 10 (E 4444) Kennedybrücke / U-Bf Hietzing im Juli 1992.
Wien WVB Sl 60 (E2 4049) / SL 10 (E 4444) Kennedybrücke / U-Bf Hietzing im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 60 (E2 4024) Hofwiesengasse / Feldkellergasse im Juli 1992.
Wien WVB SL 60 (E2 4024) Hofwiesengasse / Feldkellergasse im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

103 245-7 am 15 Februar 2013 in Hochzoll Augsburg
103 245-7 am 15 Februar 2013 in Hochzoll Augsburg
Wiedenmann Markus

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Augsburg

445 1024x575 Px, 25.02.2013

103 245-7 am 17 Februar 2013 in Oberhausen Augsburg auf dem Weg nach Nürnberg
103 245-7 am 17 Februar 2013 in Oberhausen Augsburg auf dem Weg nach Nürnberg
Wiedenmann Markus

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Augsburg

530 1024x640 Px, 25.02.2013

103 245-7 am 24 Februar 2013 vor Mering bei Augsburg
103 245-7 am 24 Februar 2013 vor Mering bei Augsburg
Wiedenmann Markus

Wien WVB SL 60 (E2 4042) Rodaun (Endstation) im Juli 1992.
Wien WVB SL 60 (E2 4042) Rodaun (Endstation) im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 60 (c5 1442 + E2 4042) Rodaun, Beethovenstrasse im Juli 1992.
Wien WVB SL 60 (c5 1442 + E2 4042) Rodaun, Beethovenstrasse im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 60/62 (E2 4035) Speisinger Strasse / Hermesstrasse im Juli 1992.
Wien WVB SL 60/62 (E2 4035) Speisinger Strasse / Hermesstrasse im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

 143 312  Tamm  13.03.01
143 312 Tamm 13.03.01
Werner Brutzer

243 313  Lichtenhagen  28.08.90
243 313 Lichtenhagen 28.08.90
Werner Brutzer

 143 313  Beimerstetten  23.02.97
143 313 Beimerstetten 23.02.97
Werner Brutzer

 143 313  Worms  20.08.99
143 313 Worms 20.08.99
Werner Brutzer

 143 314  Dresden  11.01.92
143 314 Dresden 11.01.92
Werner Brutzer

DF4 1533 + JS 5748  Harbin  13.09.91
DF4 1533 + JS 5748 Harbin 13.09.91
Hansjörg Brutzer

 DF4 1535  Harbin  17.03.94
DF4 1535 Harbin 17.03.94
Hansjörg Brutzer

DF4 1536  Changchun  10.03.94
DF4 1536 Changchun 10.03.94
Hansjörg Brutzer

 DF4 1536  Harbin  17.03.94
DF4 1536 Harbin 17.03.94
Hansjörg Brutzer

 DF4 1537  Harbin  17.03.94
DF4 1537 Harbin 17.03.94
Hansjörg Brutzer

WB 9515 von Freilassing nach Wien West am 23.2.2013 kurz nach der Ausfahrt aus dem 3293 Meter langen Stierschweiffeldtunnel nächst Perschling.
WB 9515 von Freilassing nach Wien West am 23.2.2013 kurz nach der Ausfahrt aus dem 3293 Meter langen Stierschweiffeldtunnel nächst Perschling.
Hanspeter Reschinger

Mit allem habe ich gerechnet, aber nicht mit Sonne am 23.2.2013. 1116 036 bespannte am 23.2.2013 den OIC 866  Alpenzoo Innsbruck Tirol  von Wien West nach Landeck-Zams. Die Aufnahme entstand nächst Perschling.
Mit allem habe ich gerechnet, aber nicht mit Sonne am 23.2.2013. 1116 036 bespannte am 23.2.2013 den OIC 866 "Alpenzoo Innsbruck Tirol" von Wien West nach Landeck-Zams. Die Aufnahme entstand nächst Perschling.
Hanspeter Reschinger

1116 230 an der Spitze von RJ 566 (Wien West-Bregenz) und RJ 166 (Wien West-Zürich) am 23.2.2013 nächst Perschling aufgenommen. Dieser Zug hatte rund 45 Minuten Verspätung. Interessant war auch die Tatsache, dass die Maschine der hinteren Garnitur kalt mitgeführt wurde.
1116 230 an der Spitze von RJ 566 (Wien West-Bregenz) und RJ 166 (Wien West-Zürich) am 23.2.2013 nächst Perschling aufgenommen. Dieser Zug hatte rund 45 Minuten Verspätung. Interessant war auch die Tatsache, dass die Maschine der hinteren Garnitur kalt mitgeführt wurde.
Hanspeter Reschinger

1116 221 mit dem RJ 62 von Budapest-Keleti nach Salzburg Hbf am 23.2.2013 nächst Perschling an der neuen Westbahn aufgenommen.
1116 221 mit dem RJ 62 von Budapest-Keleti nach Salzburg Hbf am 23.2.2013 nächst Perschling an der neuen Westbahn aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

ICE 21 von Frankfurt(Main)Hbf nach Wien Westbahnhof am 23.2.2013 nächst Perschling aufgenommen.
ICE 21 von Frankfurt(Main)Hbf nach Wien Westbahnhof am 23.2.2013 nächst Perschling aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

บชส. 504 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage, umgebaut 2010 aus BNS. 17 - 25, Baume et Marpent - Belgien, Baujahr 1954) am 07.Jänner 2013 im Bf. Thung Song Junction.
บชส. 504 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage, umgebaut 2010 aus BNS. 17 - 25, Baume et Marpent - Belgien, Baujahr 1954) am 07.Jänner 2013 im Bf. Thung Song Junction.
Karl Seltenhammer

ALS 4115 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 07.Jänner 2013 in den Bf. Thung Song Junction ein.
ALS 4115 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 07.Jänner 2013 in den Bf. Thung Song Junction ein.
Karl Seltenhammer

GEK 4011 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34770) am 07.Jänner 2013 mit dem ORD 447 von Surat Thani nach Sungai Kolok im Bf. Thung Song Junction.
GEK 4011 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34770) am 07.Jänner 2013 mit dem ORD 447 von Surat Thani nach Sungai Kolok im Bf. Thung Song Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·

363 1024x684 Px, 25.02.2013

Der Hauptbahnhof von Venedig hat den klangvollen Namen Santa Lucia.
Es handelt sich um einen Kopfbahnhof. Beim Verlassen der Haupthalle
in Richtung Stadt steht man direkt vor dem berühmten Canale Grande.
Aufnahme am 19.1.1991
Der Hauptbahnhof von Venedig hat den klangvollen Namen Santa Lucia. Es handelt sich um einen Kopfbahnhof. Beim Verlassen der Haupthalle in Richtung Stadt steht man direkt vor dem berühmten Canale Grande. Aufnahme am 19.1.1991
Gerd Hahn

Italien / Bahnhöfe / Venezia Santa Lucia (Venedig)

475 1024x676 Px, 25.02.2013

Die braune FS Elektrolok 645105 wartet in der Einfahrt zum Bahnhof
Venedig Santa Lucia am 19.1.1991.
Die braune FS Elektrolok 645105 wartet in der Einfahrt zum Bahnhof Venedig Santa Lucia am 19.1.1991.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.645

1103 1024x695 Px, 25.02.2013

Doppelstockwagen der FS hier am 19.1.1991 im Bahnhof
Venedig Santa Lucia.
Doppelstockwagen der FS hier am 19.1.1991 im Bahnhof Venedig Santa Lucia.
Gerd Hahn

Viel Verkehr herrscht am 19.1.1991 an der Zufahrt zum Bahnhof 
Venedig Santa Lucia.
Links kommt FS Elektrolok 444054 mit einem Schnellzug vom Festland,
während rechts die elektrische Rangierlok 321016 die Vorbeifahrt 
dieses Zuges abwartet.
Viel Verkehr herrscht am 19.1.1991 an der Zufahrt zum Bahnhof Venedig Santa Lucia. Links kommt FS Elektrolok 444054 mit einem Schnellzug vom Festland, während rechts die elektrische Rangierlok 321016 die Vorbeifahrt dieses Zuges abwartet.
Gerd Hahn

Venedig Santa Lucia am 19.1.1991
FS Elektrolok 632038 fährt mit einem Schnellzug ein.
Venedig Santa Lucia am 19.1.1991 FS Elektrolok 632038 fährt mit einem Schnellzug ein.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.632

584 1024x657 Px, 25.02.2013

120 157 fuhr mit ihrem IC frisch aus der Aufbereitung zum Dresdner Hbf-24.02.13
120 157 fuhr mit ihrem IC frisch aus der Aufbereitung zum Dresdner Hbf-24.02.13
Daniel Severin

482 030 der SBB CARGO zieht ihren Gz durch Dresden Strehlen.
24.02.13
482 030 der SBB CARGO zieht ihren Gz durch Dresden Strehlen. 24.02.13
Daniel Severin

143 833 mal wieder auf der S1 Richtung Meißen.
Dresden Strehlen 24.02.13
143 833 mal wieder auf der S1 Richtung Meißen. Dresden Strehlen 24.02.13
Daniel Severin

1.5.12 Und täglich grüßt das Murmeltier. Fast schon konnte man der Aranycsapat Werbelok nachreden, dass sie am EN 466/467 Umlauf festgerostet war. MAV 470 010 bespannt den EN 467  Wiener Walzer  von Zürich nach Budapest (im Abschnitt Wien West - Budapest) bei Himberg.
1.5.12 Und täglich grüßt das Murmeltier. Fast schon konnte man der Aranycsapat Werbelok nachreden, dass sie am EN 466/467 Umlauf festgerostet war. MAV 470 010 bespannt den EN 467 "Wiener Walzer" von Zürich nach Budapest (im Abschnitt Wien West - Budapest) bei Himberg.
Signalabhängigkeit

9.7.12 Millet Ganzzug die Zweite! Eingetragen war allein die Angel Trains 185 609. Zu meiner Freude gab es noch zwei nette Anhängsel in form der LTE 185 528 und Railpool 185 692. Zu sehen ist das Tripple mit dem 110min verspäteten SLGAG 96594 von Hegyeshalom nach Passau im Tullnerfeld.
9.7.12 Millet Ganzzug die Zweite! Eingetragen war allein die Angel Trains 185 609. Zu meiner Freude gab es noch zwei nette Anhängsel in form der LTE 185 528 und Railpool 185 692. Zu sehen ist das Tripple mit dem 110min verspäteten SLGAG 96594 von Hegyeshalom nach Passau im Tullnerfeld.
Signalabhängigkeit

20.12.12 Beim Warten auf die Privaten... Weder Lokomotion noch CargoServ ließen sich blicken, dafür aber die Heeressport 16er, mit welcher ich eigentlich nicht gerechnet hätte. 1116 138 mit dem DG 45027 von Breclav nach Wien Kledering bei Stillfried.
20.12.12 Beim Warten auf die Privaten... Weder Lokomotion noch CargoServ ließen sich blicken, dafür aber die Heeressport 16er, mit welcher ich eigentlich nicht gerechnet hätte. 1116 138 mit dem DG 45027 von Breclav nach Wien Kledering bei Stillfried.
Signalabhängigkeit

28.1.12 Ein wahrlich unwirtschaftliches Gespann, ADRIA 1216 922 und LTE 1216 910 bespannen den 357min verspäteten SKGAG 42089 von Breclav nach Wien Kledering im Bahnhof Deutsch Wagram.
28.1.12 Ein wahrlich unwirtschaftliches Gespann, ADRIA 1216 922 und LTE 1216 910 bespannen den 357min verspäteten SKGAG 42089 von Breclav nach Wien Kledering im Bahnhof Deutsch Wagram.
Signalabhängigkeit

29.1.12 WLC ES64U2 068 bespannt den SGAG 96671, bestehend aus neuen Millet Getreidewagen von Passau nach Hegyeshalom aufgenommen im Tullnerfeld.
29.1.12 WLC ES64U2 068 bespannt den SGAG 96671, bestehend aus neuen Millet Getreidewagen von Passau nach Hegyeshalom aufgenommen im Tullnerfeld.
Signalabhängigkeit

Appenzellerbähnchen zur Abfahrt bereit in beide Richtungen. St.Gallen im Februar 2013.
Appenzellerbähnchen zur Abfahrt bereit in beide Richtungen. St.Gallen im Februar 2013.
Olli

Voralpenexpress bei der Ausfahrt aus St.Gallen. Die nur in wenigen Exemplaren gebaute BR 446 oder Re 4/4 IV der Südostbahn ist der Sonderling am Ende des Zuges Richtung Luzern. Februar 2013.
Voralpenexpress bei der Ausfahrt aus St.Gallen. Die nur in wenigen Exemplaren gebaute BR 446 oder Re 4/4 IV der Südostbahn ist der Sonderling am Ende des Zuges Richtung Luzern. Februar 2013.
Olli

Die Cobra 2804 fährt mit einem langen Containerzug aus Verona(I) nach Antwerpen-Combinant(B) bei der Abfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien bei leichten Schneefall am Eiskalten 24.2.2013.
Die Cobra 2804 fährt mit einem langen Containerzug aus Verona(I) nach Antwerpen-Combinant(B) bei der Abfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien bei leichten Schneefall am Eiskalten 24.2.2013.
Stefan Hochstetter

Die Cobra 2804 fährt mit einem langen Containerzug aus Verona(I) nach Antwerpen-Combinant(B) bei der Ausfahrt in Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien bei leichten Schneefall am Eiskalten 24.2.2013.
Die Cobra 2804 fährt mit einem langen Containerzug aus Verona(I) nach Antwerpen-Combinant(B) bei der Ausfahrt in Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien bei leichten Schneefall am Eiskalten 24.2.2013.
Stefan Hochstetter

Bei stärkerem Schneefall - Die Lok 44 - MaK G 1000 BB (271 004-4) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) drückt ihren Coil-Güterzug, am 25.02.2013 bei Siegen Kaan-Marienborn (Siegen-Ost), in Richtung Röhrenwerk. 

Die Lok wurde 2003 bei Vossloh unter der Fabriknummer 1001462 gebaut und am 05.01.2004 an die KSW ausgeliefert. Sie hat die NVR-Nummer  92 80 1271 004-4 D-KSW.
Bei stärkerem Schneefall - Die Lok 44 - MaK G 1000 BB (271 004-4) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) drückt ihren Coil-Güterzug, am 25.02.2013 bei Siegen Kaan-Marienborn (Siegen-Ost), in Richtung Röhrenwerk. Die Lok wurde 2003 bei Vossloh unter der Fabriknummer 1001462 gebaut und am 05.01.2004 an die KSW ausgeliefert. Sie hat die NVR-Nummer 92 80 1271 004-4 D-KSW.
Armin Schwarz

Ausfahrsignal,für die S-Bahn,in Berlin Wuhletal Richtung Biesdorf am 12.Mai 2012.
Ausfahrsignal,für die S-Bahn,in Berlin Wuhletal Richtung Biesdorf am 12.Mai 2012.
Mirko Schmidt

Bei stärkerem Schneefall - Dieseltriebwagen 648 204 / 704 (Alstom Coradia LINT 41) der DreiLänderBahn als RB 95 (Au/Sieg-Siegen-Dillenburg), fährt am 25.02.2013 hier bei Siegen-Kaan (Siegen-Ost) in Richtung Dillenburg.
Bei stärkerem Schneefall - Dieseltriebwagen 648 204 / 704 (Alstom Coradia LINT 41) der DreiLänderBahn als RB 95 (Au/Sieg-Siegen-Dillenburg), fährt am 25.02.2013 hier bei Siegen-Kaan (Siegen-Ost) in Richtung Dillenburg.
Armin Schwarz

ICE 402 011 hat,am 12.Mai 2012,noch nicht ganz den Zielbahnhof Berlin Ostbahnhof erreicht,zuvor wurde noch im Berliner Hbf gehalten.
ICE 402 011 hat,am 12.Mai 2012,noch nicht ganz den Zielbahnhof Berlin Ostbahnhof erreicht,zuvor wurde noch im Berliner Hbf gehalten.
Mirko Schmidt

PRESS 346 003 verbrachte den 12.Mai 2012,auf der Ladestraße in Eberswalde.
PRESS 346 003 verbrachte den 12.Mai 2012,auf der Ladestraße in Eberswalde.
Mirko Schmidt

Am 12.Mai 2012 stand 298 310 in Eberswalde.
Am 12.Mai 2012 stand 298 310 in Eberswalde.
Mirko Schmidt

218 392 mit RailLabII als Nbz91559 am 28.09.2012 in Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
218 392 mit RailLabII als Nbz91559 am 28.09.2012 in Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge

495 1024x680 Px, 25.02.2013

218 392 mit RailLabII als Nbz91559 am 28.09.2012 in Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
218 392 mit RailLabII als Nbz91559 am 28.09.2012 in Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

298.51 im April 1975 vor dem Lokschppen in Molln. Dahinter rangiert 298.53
298.51 im April 1975 vor dem Lokschppen in Molln. Dahinter rangiert 298.53
Horst Lüdicke

Österreich / Schmalspurbahnen / Steyrtal-Museumsbahn

535  1 1024x675 Px, 25.02.2013

Der Zustand der Gleise und die abgestellten Güterwagen im Bahnhof Klaus am 25.08.1980 lassen nicht erkennen, dass die Steyrtalbahn zwischen Grünburg und Klaus am 29.03.1980 stillgelegt worden ist. Im Hintergrund fährt eine 1041 mit einem Regionalzug ein.
Der Zustand der Gleise und die abgestellten Güterwagen im Bahnhof Klaus am 25.08.1980 lassen nicht erkennen, dass die Steyrtalbahn zwischen Grünburg und Klaus am 29.03.1980 stillgelegt worden ist. Im Hintergrund fährt eine 1041 mit einem Regionalzug ein.
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1041, Österreich / Schmalspurbahnen / Steyrtal-Museumsbahn, Stillgelegte Strecken in Österreich

990 1024x667 Px, 25.02.2013

DB 140 502-6 mit Güterzug nach Leipzig - Wahren, fotografiert auf der Güterumfahrung Hbf. Halle Saale am 16.12.2010
DB 140 502-6 mit Güterzug nach Leipzig - Wahren, fotografiert auf der Güterumfahrung Hbf. Halle Saale am 16.12.2010
Frank Grohe

DB Regio 628 + 928 560 als RB 27572 Neufahrn - Bogen, KBS 932 Neufahrn - Bogen, Gäubodenbahn, fotografiert bei der Einfahrt in den Bahnhof Radldorf am 11.02.2013 --> Links im Bild sind die Gleise der KBS 880 Nürnberg - Passau zu sehen. Von Radldorf bis Straubing verlaufen beide Strecken auf gleicher Trasse. Interessant ist, dass es zuerst eine Verbindungskurve von Sünching nach Geiselhöring gab. Züge von Regensburg Richtung Passau mussten dort Kopf machen und dann wieder in einer Kurve nach Straubing weiterfahren. Die gerade durchgehende Verbindung von Sünching nach Straubing über Radldorf wurde erst später gebaut.
DB Regio 628 + 928 560 als RB 27572 Neufahrn - Bogen, KBS 932 Neufahrn - Bogen, Gäubodenbahn, fotografiert bei der Einfahrt in den Bahnhof Radldorf am 11.02.2013 --> Links im Bild sind die Gleise der KBS 880 Nürnberg - Passau zu sehen. Von Radldorf bis Straubing verlaufen beide Strecken auf gleicher Trasse. Interessant ist, dass es zuerst eine Verbindungskurve von Sünching nach Geiselhöring gab. Züge von Regensburg Richtung Passau mussten dort Kopf machen und dann wieder in einer Kurve nach Straubing weiterfahren. Die gerade durchgehende Verbindung von Sünching nach Straubing über Radldorf wurde erst später gebaut.
Frank Grohe

DB 218 466 schiebt Südostbayernbahn RE 27056 Mühldorf - München, KBS 940 Mühldorf - München, fotografiert auf der Isarbrücke zwischen München Ost und München Hbf. am 14.02.2013 --> im Hintergrund die Wittelsbacherbrücke und die katholische Kirche St. Maximilian im Münchener Glockenbachviertel
DB 218 466 schiebt Südostbayernbahn RE 27056 Mühldorf - München, KBS 940 Mühldorf - München, fotografiert auf der Isarbrücke zwischen München Ost und München Hbf. am 14.02.2013 --> im Hintergrund die Wittelsbacherbrücke und die katholische Kirche St. Maximilian im Münchener Glockenbachviertel
Frank Grohe

DB 232 601-5 mit Kesselzug Richtung Mühldorf, KBS 940 München - Mühldorf, fotografiert bei Schwindegg am 18.02.2013 --> Viele Grüße an Matthias, der an diesem Tag auf dem Führerstand der 232er im Einsatz war!
DB 232 601-5 mit Kesselzug Richtung Mühldorf, KBS 940 München - Mühldorf, fotografiert bei Schwindegg am 18.02.2013 --> Viele Grüße an Matthias, der an diesem Tag auf dem Führerstand der 232er im Einsatz war!
Frank Grohe

Am 14.Januar 2013 war CEWE-Fotobuch 101 080 in Berlin-Tiergarten mit ihrem IC auf dem Weg nach Amsterdam.
Am 14.Januar 2013 war CEWE-Fotobuch 101 080 in Berlin-Tiergarten mit ihrem IC auf dem Weg nach Amsterdam.
KF-Kiste On Tour

Am 14.Januar 2013 war 370 005 mit ihrem EC-Wagenpark in Berlin-Tiergarten auf dem Weg zum Berliner Hbf.
Am 14.Januar 2013 war 370 005 mit ihrem EC-Wagenpark in Berlin-Tiergarten auf dem Weg zum Berliner Hbf.
KF-Kiste On Tour

Re 4/4 II 11157 nähert sich am 09.02.20132 mit dem IR 2261 Claro.
Re 4/4 II 11157 nähert sich am 09.02.20132 mit dem IR 2261 Claro.
Sandro Gadola

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

358 1024x681 Px, 25.02.2013

RABe 524 003-1 befindet sich am 09.02.2013 zwischen Biasca und Claro.
RABe 524 003-1 befindet sich am 09.02.2013 zwischen Biasca und Claro.
Sandro Gadola

Re 460 087-0 fährt am 09.02.2013 mit dem IR 2163 von Biasca Richtung Bellinzona, hier bei Claro.
Re 460 087-0 fährt am 09.02.2013 mit dem IR 2163 von Biasca Richtung Bellinzona, hier bei Claro.
Sandro Gadola

RABDe 500 011-2 erreicht am 09.02.2013 Claro.
RABDe 500 011-2 erreicht am 09.02.2013 Claro.
Sandro Gadola

RABe 524 110-4 erreicht auf seinem Weg nach Chiasso Claro.
RABe 524 110-4 erreicht auf seinem Weg nach Chiasso Claro.
Sandro Gadola

Schneeschieber voraus - die Berliner S-Bahn-Motoren im 479 203-2 haben viel zu tun. 24.2.2013, Cursdorf
Schneeschieber voraus - die Berliner S-Bahn-Motoren im 479 203-2 haben viel zu tun. 24.2.2013, Cursdorf
Thomas Wendt

Innerhalb von Wolken sieht es sicher auch so aus. 479 203-2 der Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ist an der Endstation Cursdorf angekommen. 24.2.2013
Innerhalb von Wolken sieht es sicher auch so aus. 479 203-2 der Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ist an der Endstation Cursdorf angekommen. 24.2.2013
Thomas Wendt

Die Güterbühne der Oberweissbacher Bergbahn mit dem Personenwagen bei der Ankunft in Lichtenhain. Der Winter ist hier Nebensaison, die Bergbahn hatte an diesem Tag auch einige Leerfahrten. 24.2.2013
Die Güterbühne der Oberweissbacher Bergbahn mit dem Personenwagen bei der Ankunft in Lichtenhain. Der Winter ist hier Nebensaison, die Bergbahn hatte an diesem Tag auch einige Leerfahrten. 24.2.2013
Thomas Wendt

Nebel in Vogtland! Hier der Container mit 204 033 und 204 010 der PRESS in Jößnitz am 25.02.13.
Nebel in Vogtland! Hier der Container mit 204 033 und 204 010 der PRESS in Jößnitz am 25.02.13.
Alexander Hertel

Nebel in Vogtland! Ganz unerwartet tauchten 232 601(alt belüftet) 232 527 und 294 803 am 25.02.13 auf dem Gegengleis im Nebel in Jößnitz auf.
Nebel in Vogtland! Ganz unerwartet tauchten 232 601(alt belüftet) 232 527 und 294 803 am 25.02.13 auf dem Gegengleis im Nebel in Jößnitz auf.
Alexander Hertel

Nebel in Vogtland! 261 090 in Jößnitz am 25.02.13.
Nebel in Vogtland! 261 090 in Jößnitz am 25.02.13.
Alexander Hertel

Nebel in Vogtland! Hier ein 650er der Vogtlanbahn in Jößnitz am 25.02.13.
Nebel in Vogtland! Hier ein 650er der Vogtlanbahn in Jößnitz am 25.02.13.
Alexander Hertel

470 005 mit OIC 592 nach Villach am 23.02.2013 am Hundsdorfer-Viadukt zwischen Bad Hofgastein und Angertal.
470 005 mit OIC 592 nach Villach am 23.02.2013 am Hundsdorfer-Viadukt zwischen Bad Hofgastein und Angertal.
M. Schmid

111 178 mit einem RE nach München am 19.01.2013 bei Langenisarhofen.
111 178 mit einem RE nach München am 19.01.2013 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

1144 005 mit einem REX nach Linz am 17.02.2013 bei Ingling.
1144 005 mit einem REX nach Linz am 17.02.2013 bei Ingling.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1144

356 1024x733 Px, 25.02.2013

1116 060 mit OIC 640 nach Salzburg am 08.04.2009 bei der Einfahrt in den Linzer Hbf.
1116 060 mit OIC 640 nach Salzburg am 08.04.2009 bei der Einfahrt in den Linzer Hbf.
M. Schmid

101 001 mit IC 2024 am 20.02.2013 bei Plattling.
101 001 mit IC 2024 am 20.02.2013 bei Plattling.
M. Schmid

Warten auf den Einsatz.

64 491 wartet am 23.05.2010 in Neuenmarkt - Wirsberg auf die nächste Fahrt über die  Schiefe Ebene  nach Marktschorgast.
Warten auf den Einsatz. 64 491 wartet am 23.05.2010 in Neuenmarkt - Wirsberg auf die nächste Fahrt über die "Schiefe Ebene" nach Marktschorgast.
Erhard Pitzius

Geschafft!!!

64 491 hat am 23.05.2010 als Vorspann die  Schiefe Ebene  überwunden und fährt in Marktschorgast ein.
Geschafft!!! 64 491 hat am 23.05.2010 als Vorspann die "Schiefe Ebene" überwunden und fährt in Marktschorgast ein.
Erhard Pitzius

BR 425 abgestellt im Bahnhof Wuppertal Oberbarmen.(25.2.2013)
BR 425 abgestellt im Bahnhof Wuppertal Oberbarmen.(25.2.2013)
A.....

Die Cobra 2812 fährt mit einem langen gemischten Güterzug aus Köln-Gremberg nach Antwerpen-Noord(B) bei der Ausfahrt in Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien bei starken Schneefall am Eiskalten 24.2.2013.
Die Cobra 2812 fährt mit einem langen gemischten Güterzug aus Köln-Gremberg nach Antwerpen-Noord(B) bei der Ausfahrt in Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien bei starken Schneefall am Eiskalten 24.2.2013.
Stefan Hochstetter

362 173-7 fährt mi einem Personenzug nun gleich durch den Tunnel in Richtung des Prager Hauptbahnhofs. Gesehen am 18. Februar 2013.
362 173-7 fährt mi einem Personenzug nun gleich durch den Tunnel in Richtung des Prager Hauptbahnhofs. Gesehen am 18. Februar 2013.
Klaus-P. Dietrich

1216 227 der ÖBB steht abgestellt am 18. Februar 2013  im Prager Hauptbahnhof.
1216 227 der ÖBB steht abgestellt am 18. Februar 2013 im Prager Hauptbahnhof.
Klaus-P. Dietrich

111 010-5  steht abgestellt am 18. Februar 2013  im Prager Hauptbahnhof.
111 010-5 steht abgestellt am 18. Februar 2013 im Prager Hauptbahnhof.
Klaus-P. Dietrich

Hauptbahnhof Prag am 18. Februar 2013.
Hauptbahnhof Prag am 18. Februar 2013.
Klaus-P. Dietrich

Tschechien / Bahnhöfe / Praha (Prag, alle Bahnhöfe)

501 1024x768 Px, 25.02.2013

Hauptbahnhof Prag am 18. Februar 2013, Einfahrt 350 001-4  mit EC 174 nach Hamburg über Berlin.
Hauptbahnhof Prag am 18. Februar 2013, Einfahrt 350 001-4 mit EC 174 nach Hamburg über Berlin.
Klaus-P. Dietrich

Hier 605 504-9 als ICE38 von Oesterport st nach Berlin Ostbahnhof mit 605 005-8  Ostseebad Heringsdorf  als ICE381 von Århus H nach Berlin Ostbahnhof, bei der Ausfahrt am 16.2.2013 aus Berlin Hbf.
Hier 605 504-9 als ICE38 von Oesterport st nach Berlin Ostbahnhof mit 605 005-8 "Ostseebad Heringsdorf" als ICE381 von Århus H nach Berlin Ostbahnhof, bei der Ausfahrt am 16.2.2013 aus Berlin Hbf.
Alexander

Hier 143 058-6 mit einer RB14 (RB18927) von Nauen nach Berlin Schönefeld Flughafen, dieser Zug stand am 16.2.2013 in Berlin Hbf.
Hier 143 058-6 mit einer RB14 (RB18927) von Nauen nach Berlin Schönefeld Flughafen, dieser Zug stand am 16.2.2013 in Berlin Hbf.
Alexander

Die Cobra 2818 fährt mit einem langen Containerzug aus Gallarate(I) nach Antwerpen-Oorderen(B) bei der Ausfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien bei starken Schneefall am Eiskalten 24.2.2013.
Die Cobra 2818 fährt mit einem langen Containerzug aus Gallarate(I) nach Antwerpen-Oorderen(B) bei der Ausfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien bei starken Schneefall am Eiskalten 24.2.2013.
Stefan Hochstetter

Ein Nachschuss von der Class 66 PB20 von Railtraxx BVBA rangiert auf dem Personengleis in Aachen-West bei starken Schneefall bei etwa 14 Cm Schnee am Aachener-Westbahnhof am 24.2.2013.
Ein Nachschuss von der Class 66 PB20 von Railtraxx BVBA rangiert auf dem Personengleis in Aachen-West bei starken Schneefall bei etwa 14 Cm Schnee am Aachener-Westbahnhof am 24.2.2013.
Stefan Hochstetter

Hier 5 370 005 mit EC55 von Berlin Hbf. nach Gdynia Glowna, dieser Zug stand am 16.2.2013 in Berlin Hbf.
Hier 5 370 005 mit EC55 von Berlin Hbf. nach Gdynia Glowna, dieser Zug stand am 16.2.2013 in Berlin Hbf.
Alexander

628 604 hielt am 16.9.00 als RB nach Orlamünde im Bahnhof Langenorla Ost. Der Name ist für Ortsfremde verwirrend, denn der nahegelegene Ort heißt Kleindembach.
628 604 hielt am 16.9.00 als RB nach Orlamünde im Bahnhof Langenorla Ost. Der Name ist für Ortsfremde verwirrend, denn der nahegelegene Ort heißt Kleindembach.
Jörg Schäfer

628 594 hatte am 3 Oktober 2010 Dienst auf der Niedtalbahn,KBS 687. Auch an Sonn- und Feiertagen wird die Strecke Dillingen/Saar - Niedaltdorf im Stundentakt bedient. Der Triebwagen hat wieder mal eine Runde ins Tal der Nied hinter sich und nähert sich dem Bahnhof Dillingen an der Saar. Das Gelände rechts des Triebwagens gehört zum ehemaligen Bahnbetriebswerk Dillingen.
An dieser Stelle kommt die KBS 687 von rechts und verläuft parallel zur KBS 685.
628 594 hatte am 3 Oktober 2010 Dienst auf der Niedtalbahn,KBS 687. Auch an Sonn- und Feiertagen wird die Strecke Dillingen/Saar - Niedaltdorf im Stundentakt bedient. Der Triebwagen hat wieder mal eine Runde ins Tal der Nied hinter sich und nähert sich dem Bahnhof Dillingen an der Saar. Das Gelände rechts des Triebwagens gehört zum ehemaligen Bahnbetriebswerk Dillingen. An dieser Stelle kommt die KBS 687 von rechts und verläuft parallel zur KBS 685.
Ivonne Pitzius

103 245 am 17.02.13 mit IC 2201 nach Nürnberg am Hirschgarten/München
103 245 am 17.02.13 mit IC 2201 nach Nürnberg am Hirschgarten/München
Sebastian Fuchs

Alt gegen neu: 103 245 trifft am 17.02.13 im Münchner Hbf auf 101 137
Alt gegen neu: 103 245 trifft am 17.02.13 im Münchner Hbf auf 101 137
Sebastian Fuchs

110 493 am 16.02.13 mit dem üblichen Samstags-Ein-Wagen-PbZ nach Stuttgart in München Ost
110 493 am 16.02.13 mit dem üblichen Samstags-Ein-Wagen-PbZ nach Stuttgart in München Ost
Sebastian Fuchs

111 025 am 19.01.13 unterwegs nach Salzburg am Abzweig Waldtrudering/München
111 025 am 19.01.13 unterwegs nach Salzburg am Abzweig Waldtrudering/München
Sebastian Fuchs

111 214 am 17.02.13 Richtung Nürnberg am Hirschgarten/München
111 214 am 17.02.13 Richtung Nürnberg am Hirschgarten/München
Sebastian Fuchs

S´ 312-119 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Zidani Most. /11.1.2013
S´ 312-119 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Zidani Most. /11.1.2013
Franci Vuk

S´ 644-025 zieht Güterzug durch Maribor-Tabor Richtung Verschiebabahnhof Tezno. /25.2.2013
S´ 644-025 zieht Güterzug durch Maribor-Tabor Richtung Verschiebabahnhof Tezno. /25.2.2013
Franci Vuk

Slowenien / Dieselloks / 2 644 BR 644

353 1024x633 Px, 25.02.2013

Etwas kurios stellt sich seit dem Bau der Wemmetsweiler Kurve der Bahnbetrieb zwischen Illingen und Wemmetsweiler dar. Ber Bahnknoten Wemmetsweiler wurde aufgelöst und nach Illingen  verschoben . Züge die über das Fischbachtal von Saarbrücken über Merchweiler nach Illingen und Lebach wollten mußten in Wemmetsweiler Kopf machen. Durch den Bau der Wemmetsweiler Kurve fahren die Triebwagen nach Lebach nun an Wemmetsweiler vorbei und Umsteigepunkt ist nun Illingen. Zwischen Homburg/Saar und Illingen verkehrt die RB74 (KBS 683)im Stundentakt.
426 036-0 befindet sich hier zwischen Illingen-Gennweiler und Wemmetsweiler.
Das Gleis ohne Fahrdraht gehört zur KBS 681 nach Lebach, dort verkehren 628er Triebwagen. Die Wemmetsweiler Kurve wurde nicht elektrifiziert.
01.06.2010
Etwas kurios stellt sich seit dem Bau der Wemmetsweiler Kurve der Bahnbetrieb zwischen Illingen und Wemmetsweiler dar. Ber Bahnknoten Wemmetsweiler wurde aufgelöst und nach Illingen "verschoben". Züge die über das Fischbachtal von Saarbrücken über Merchweiler nach Illingen und Lebach wollten mußten in Wemmetsweiler Kopf machen. Durch den Bau der Wemmetsweiler Kurve fahren die Triebwagen nach Lebach nun an Wemmetsweiler vorbei und Umsteigepunkt ist nun Illingen. Zwischen Homburg/Saar und Illingen verkehrt die RB74 (KBS 683)im Stundentakt. 426 036-0 befindet sich hier zwischen Illingen-Gennweiler und Wemmetsweiler. Das Gleis ohne Fahrdraht gehört zur KBS 681 nach Lebach, dort verkehren 628er Triebwagen. Die Wemmetsweiler Kurve wurde nicht elektrifiziert. 01.06.2010
Ivonne Pitzius

Etwas kurios stellt sich seit dem Bau der Wemmetsweiler Kurve der Bahnbetrieb zwischen Illingen und Wemmetsweiler dar. Der Bahnknoten Wemmetsweiler wurde aufgelöst und nach Illingen  verschoben . Züge die über das Fischbachtal von Saarbrücken über Merchweiler nach Illingen und Lebach wollten, mußten in Wemmetsweiler Kopf machen. Durch den Bau der Wemmetsweiler Kurve fahren die Triebwagen nach Lebach nun an Wemmetsweiler vorbei und Umsteigepunkt ist Illingen. Zwischen Saarbrücken und Lebach-Jabach verkehrt die RB 72 mit Triebwagen der BR 628.
628 466 aus Lebach befindet sich hier zwischen Illingen-Gennweiler und Wemmetsweiler. Das Gleis mit Fahrdraht gehört zur KBS 683 nach Illingen, dort verkehren 425/426er Triebwagen. Die Wemmetsweiler Kurve wurde nicht elektrifiziert. 
Die folgenden zweihundert Meter bis zum Abzweig Wemmetsweiler Kurve sind nur eingleisig.
01.06.2010
Etwas kurios stellt sich seit dem Bau der Wemmetsweiler Kurve der Bahnbetrieb zwischen Illingen und Wemmetsweiler dar. Der Bahnknoten Wemmetsweiler wurde aufgelöst und nach Illingen "verschoben". Züge die über das Fischbachtal von Saarbrücken über Merchweiler nach Illingen und Lebach wollten, mußten in Wemmetsweiler Kopf machen. Durch den Bau der Wemmetsweiler Kurve fahren die Triebwagen nach Lebach nun an Wemmetsweiler vorbei und Umsteigepunkt ist Illingen. Zwischen Saarbrücken und Lebach-Jabach verkehrt die RB 72 mit Triebwagen der BR 628. 628 466 aus Lebach befindet sich hier zwischen Illingen-Gennweiler und Wemmetsweiler. Das Gleis mit Fahrdraht gehört zur KBS 683 nach Illingen, dort verkehren 425/426er Triebwagen. Die Wemmetsweiler Kurve wurde nicht elektrifiziert. Die folgenden zweihundert Meter bis zum Abzweig Wemmetsweiler Kurve sind nur eingleisig. 01.06.2010
Ivonne Pitzius

Niederflurwagen 4110 wurde seine Ganzreklame  DuMont Carré  entfernt und fährt nun wieder im Originallack durch das Netz . Hier zu sehen auf der Cäcilienstraße am 23.02.2013.
Niederflurwagen 4110 wurde seine Ganzreklame "DuMont Carré" entfernt und fährt nun wieder im Originallack durch das Netz . Hier zu sehen auf der Cäcilienstraße am 23.02.2013.
Markus Vogelfänger

Niederflurwagen 4098 hat eine neue Ganzreklame für den  ADAC  erhalten. Hier zu sehen in Niehl am 25.02.2013.
Niederflurwagen 4098 hat eine neue Ganzreklame für den "ADAC" erhalten. Hier zu sehen in Niehl am 25.02.2013.
Markus Vogelfänger

Niederflurwagen 4098 hat eine neue Ganzreklame für den  ADAC  erhalten. Hier zu sehen in Merkenich am 25.02.2013.
Niederflurwagen 4098 hat eine neue Ganzreklame für den "ADAC" erhalten. Hier zu sehen in Merkenich am 25.02.2013.
Markus Vogelfänger

Niederflurwagen 4058 an der Haltestelle Frechen Kirche am 25.02.2013.
Niederflurwagen 4058 an der Haltestelle Frechen Kirche am 25.02.2013.
Markus Vogelfänger

Niederflurwagen 4058 in Frechen auf der Dürener Straße am 25.02.2013.
Niederflurwagen 4058 in Frechen auf der Dürener Straße am 25.02.2013.
Markus Vogelfänger

Hier 605 518-1  Jever  als ICE35 von Berlin Ostbahnhof nach Oesterport st, bei der Einfahrt am 16.2.2013 in Berlin Hbf.
Hier 605 518-1 "Jever" als ICE35 von Berlin Ostbahnhof nach Oesterport st, bei der Einfahrt am 16.2.2013 in Berlin Hbf.
Alexander

Im Dutzend billiger! Oder hier im Doppel stärker.....die 152 094-9 und die 152 159-0 ziehen einen sehr langen Containerzug gen Norden. Hier sind sie an der K33 Brücke bei Allerheiligen am 16.2.2013
Im Dutzend billiger! Oder hier im Doppel stärker.....die 152 094-9 und die 152 159-0 ziehen einen sehr langen Containerzug gen Norden. Hier sind sie an der K33 Brücke bei Allerheiligen am 16.2.2013
Andreas Strobel

Winterzauber im Bahnhof Schierke. Das Bild zeigt 99 7237  mit P8937 am 25.01.2013 kurz vor Ausfahrt zum Brocken.
Winterzauber im Bahnhof Schierke. Das Bild zeigt 99 7237 mit P8937 am 25.01.2013 kurz vor Ausfahrt zum Brocken.
Michael Edelmann

460 030 abgestellt in Györ, 18.02.2013.
460 030 abgestellt in Györ, 18.02.2013.
Herbert Pfoser

Abfahrt des Talenttriebwagen 5342 003 aus Györ nach Hegeshalom am 18.02.2013
Abfahrt des Talenttriebwagen 5342 003 aus Györ nach Hegeshalom am 18.02.2013
Herbert Pfoser

430 326 + 430 325 + 430 321 erreichen am 18.02.2013 mit ihrem Zug aus Sopron den Endbahnhof Györ.
430 326 + 430 325 + 430 321 erreichen am 18.02.2013 mit ihrem Zug aus Sopron den Endbahnhof Györ.
Herbert Pfoser

Typenbild der 430 325 aufgenommen am 18.02.2013 in Györ.
Typenbild der 430 325 aufgenommen am 18.02.2013 in Györ.
Herbert Pfoser

Nachdem 99 7237 am 25.01.2013 im Bahnhof Schierke nochmals ihre Wasservorräte ergänzt hat, ist sie mit ihrem Zug P8937 bereit zur Fahrt auf der Steilstrecke in Richtung Brocken. Auch ich sollte jetzt wieder einsteigen, denn sonst sehe ich von meinem Zug nur noch die Schlußsignale!!
Nachdem 99 7237 am 25.01.2013 im Bahnhof Schierke nochmals ihre Wasservorräte ergänzt hat, ist sie mit ihrem Zug P8937 bereit zur Fahrt auf der Steilstrecke in Richtung Brocken. Auch ich sollte jetzt wieder einsteigen, denn sonst sehe ich von meinem Zug nur noch die Schlußsignale!!
Michael Edelmann

Weichenlaterne mit Mützchen! Der Pfeil zeigt mir sehr eindeutig, wohin ich mich schleunigst zu begeben habe, wenn der Zug nicht ohne mich losfahren soll! ;-)
(Aufnahme vom 25.01.2013 im Bahnhof Schierke)
Weichenlaterne mit Mützchen! Der Pfeil zeigt mir sehr eindeutig, wohin ich mich schleunigst zu begeben habe, wenn der Zug nicht ohne mich losfahren soll! ;-) (Aufnahme vom 25.01.2013 im Bahnhof Schierke)
Michael Edelmann

Im Reich von Großväterchen Frost! P8937 hat hier am 25.01.2013 bereits den Hochnebel- und Wolkenbereich durchbrochen und befindet sich jetzt kurz unterhalb des Brockengipfels. Die bereits tief stehende Sonne taucht die zauberhafte Szenerie in rötliches Licht! Die Aufnahme erfolgte bei -12°C von der Plattform des letzten Wagens des genannten Zuges aus.
Im Reich von Großväterchen Frost! P8937 hat hier am 25.01.2013 bereits den Hochnebel- und Wolkenbereich durchbrochen und befindet sich jetzt kurz unterhalb des Brockengipfels. Die bereits tief stehende Sonne taucht die zauberhafte Szenerie in rötliches Licht! Die Aufnahme erfolgte bei -12°C von der Plattform des letzten Wagens des genannten Zuges aus.
Michael Edelmann

Durchfahrt einer ES 64-U2 mit ihrem Containerzug am 23.3.13 im Bahnhof Göttingen.
Durchfahrt einer ES 64-U2 mit ihrem Containerzug am 23.3.13 im Bahnhof Göttingen.
Stephan Eufinger

Hier steht ein 612er mit eisigem Gesicht beireit zur Abfahrt nach Zwickau am 23.2.13 in Göttingen.
Hier steht ein 612er mit eisigem Gesicht beireit zur Abfahrt nach Zwickau am 23.2.13 in Göttingen.
Stephan Eufinger

Hier durchfährt die Albatros 152er mit ihrem Güterzug am 23.2.13 durch den Bahnhof Göttingen.
Hier durchfährt die Albatros 152er mit ihrem Güterzug am 23.2.13 durch den Bahnhof Göttingen.
Stephan Eufinger

Die Strasshofer Dampflok 52.100, dampft mit dem Majestic Imperator, als Sonderzug 14369 von Ernstbrunn nach Korneuburg durch das winterliche Weinviertel. 
Naglern 17.2.2013
Die Strasshofer Dampflok 52.100, dampft mit dem Majestic Imperator, als Sonderzug 14369 von Ernstbrunn nach Korneuburg durch das winterliche Weinviertel. Naglern 17.2.2013
Leitner Thomas

Die Strasshofer Dampflok 52.100, dampft mit dem Majestic Imperator, als Sonderzug 14370 von Korneuburg nach Ernstbrunn durch das winterliche Weinviertel. Mollmannsdorf 17.2.2013
Die Strasshofer Dampflok 52.100, dampft mit dem Majestic Imperator, als Sonderzug 14370 von Korneuburg nach Ernstbrunn durch das winterliche Weinviertel. Mollmannsdorf 17.2.2013
Leitner Thomas

Impression vom Majestic Imperator, dahinter die Dampflok 52.100.
Ernstbrunn 17.2.2013
Impression vom Majestic Imperator, dahinter die Dampflok 52.100. Ernstbrunn 17.2.2013
Leitner Thomas

Eine nette Überraschung war für mich die 1116 153  CATS , welche mit einem Zug bestehend aus FS Schiebewandwagen, in Richtung Italien unterwegs war. Danke Markus & Gernot für´s vormelden :O)
St.Lorenzen 23.2.2013
Eine nette Überraschung war für mich die 1116 153 "CATS", welche mit einem Zug bestehend aus FS Schiebewandwagen, in Richtung Italien unterwegs war. Danke Markus & Gernot für´s vormelden :O) St.Lorenzen 23.2.2013
Leitner Thomas

2011 - Einhundert Jahre Köllertalbahn Lebach - Völklingen!

1911 eröffnet, 1985 für den Personenverkehr stillgelegt. Dann erfolgte der Rückbau von Völklingen bis Etzenhofen. Von Lebach gab es noch einige Jahre geringen Güterverkehr bis Köllerbach - Etzenhofen zur SKF und Propan Union. Dann in den 90er Jahren der komplette Rückbau.
Und nun fast pünktlich zum 100 jährigen gibt es eine Wiedergeburt der Strecke. Die Trasse zwischen Völklingen - Püttlingen - Etzenhofen wird wohl nie wieder eine Bahn sehen (schade) aber ab dem Haltepunkt der Saarbahn Walpershofen/Etzenhofen wurde die Strecke auf alter Trasse neu gebaut. Ab 01.11.2011 verkehren die Saarbahnzüge zunächst bis Heusweiler-Markt. 2013 sollen die Züge wieder bis Lebach rollen.
Am 13.09.2010 sind die Bauarbeiten voll im Gange. In Heusweiler entsteht der Haltepunkt Realschule. Der alte Bahnhof in Heusweiler, hinter dem linken Zweiwegbagger, hätte es sich nicht träumen lassen, dass noch einmal Züge an ihm vorbei fahren aber nicht mehr halten.
2011 - Einhundert Jahre Köllertalbahn Lebach - Völklingen! 1911 eröffnet, 1985 für den Personenverkehr stillgelegt. Dann erfolgte der Rückbau von Völklingen bis Etzenhofen. Von Lebach gab es noch einige Jahre geringen Güterverkehr bis Köllerbach - Etzenhofen zur SKF und Propan Union. Dann in den 90er Jahren der komplette Rückbau. Und nun fast pünktlich zum 100 jährigen gibt es eine Wiedergeburt der Strecke. Die Trasse zwischen Völklingen - Püttlingen - Etzenhofen wird wohl nie wieder eine Bahn sehen (schade) aber ab dem Haltepunkt der Saarbahn Walpershofen/Etzenhofen wurde die Strecke auf alter Trasse neu gebaut. Ab 01.11.2011 verkehren die Saarbahnzüge zunächst bis Heusweiler-Markt. 2013 sollen die Züge wieder bis Lebach rollen. Am 13.09.2010 sind die Bauarbeiten voll im Gange. In Heusweiler entsteht der Haltepunkt Realschule. Der alte Bahnhof in Heusweiler, hinter dem linken Zweiwegbagger, hätte es sich nicht träumen lassen, dass noch einmal Züge an ihm vorbei fahren aber nicht mehr halten.
Ivonne Pitzius

Am 12.02.2013 fährt 241 353 bei winterlichen Wetter aus dem Bahnhof in Frohburg.
Der Gipszug kommt aus Dem Kraftwerk Küchwald in Chemnitz und fährt hier in Richtung Borna.
Am 12.02.2013 fährt 241 353 bei winterlichen Wetter aus dem Bahnhof in Frohburg. Der Gipszug kommt aus Dem Kraftwerk Küchwald in Chemnitz und fährt hier in Richtung Borna.
Juschi

Eine GSM und ein SSP von H.F.Wiebe am 8.9.12 abgestellt in Duisburg-Entenfang.
Eine GSM und ein SSP von H.F.Wiebe am 8.9.12 abgestellt in Duisburg-Entenfang.
Niklas Eimers

Railpool/EVB 185 680 (im Einsatz für LTE) am 8.9.12 bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.
Railpool/EVB 185 680 (im Einsatz für LTE) am 8.9.12 bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Der damals noch schwarze MRCE/Hectorrail ES 64 U2-017 am 8.9.12 mit einem KLV nach Ehrang bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.
Gruß an den Tf!
Der damals noch schwarze MRCE/Hectorrail ES 64 U2-017 am 8.9.12 mit einem KLV nach Ehrang bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf. Gruß an den Tf!
Niklas Eimers

Crossrail 185 578 am 8.9.12 mit einem LKW Walter KLV bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.
Crossrail 185 578 am 8.9.12 mit einem LKW Walter KLV bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

189 028-4 am 8.9.12 mit einem Kesselzug bei der Durchfahrt durch Ratigen-Lintorf.
Gruß Niklas
189 028-4 am 8.9.12 mit einem Kesselzug bei der Durchfahrt durch Ratigen-Lintorf. Gruß Niklas
Niklas Eimers

DB Schenker Rail 151 163 und eine weitere 151er mit Coilzug auf der rechten Rheinstrecke in Richtung Rüdesheim (Koblenz-Ehrenbreitstein, 24.02.13).
DB Schenker Rail 151 163 und eine weitere 151er mit Coilzug auf der rechten Rheinstrecke in Richtung Rüdesheim (Koblenz-Ehrenbreitstein, 24.02.13).
Reinhard Kühn

- Feldmausperspektive - 
RABDe 500 000  Le Corbusier  unterwegs als ICN 675 (Basel SBB > Lugano) kurz nach dem Passieren des Bahnhofs von Biasca. 
19. März 2011
- Feldmausperspektive - RABDe 500 000 "Le Corbusier" unterwegs als ICN 675 (Basel SBB > Lugano) kurz nach dem Passieren des Bahnhofs von Biasca. 19. März 2011
Silvan

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN

436  2 768x1024 Px, 25.02.2013

Um die abgestellten Triebwägen der Baureihe 4010 vor Vandalismus zu schützen, wurden sie in Pulkau hinterstellt. Die Strecke war damals aus Richtung Sigmundsherberg noch notdürftig befahrbar, aus Zellerndorf wohl jedoch nicht mehr. (14.06.2006)
Um die abgestellten Triebwägen der Baureihe 4010 vor Vandalismus zu schützen, wurden sie in Pulkau hinterstellt. Die Strecke war damals aus Richtung Sigmundsherberg noch notdürftig befahrbar, aus Zellerndorf wohl jedoch nicht mehr. (14.06.2006)
Markus Pöschl

Österreich / Sonstiges / Stimmungsbilder

1023 1024x683 Px, 25.02.2013

Muss Vandalismus schön sein!? Triebkopf des 4010 abgestellt in Pulkau. (14.06.2006)
Muss Vandalismus schön sein!? Triebkopf des 4010 abgestellt in Pulkau. (14.06.2006)
Markus Pöschl

Österreich / Sonstiges / Stimmungsbilder

747 768x1024 Px, 25.02.2013

Eine der ersten Probefahrten mit L45H070 am 2 Oktober 2011 führte uns bis Herbersdorf und wieder zurück.
Eine der ersten Probefahrten mit L45H070 am 2 Oktober 2011 führte uns bis Herbersdorf und wieder zurück.
Karl Heinz Ferk

Sonnenaufgang am Bahnhof in Stainz am 2. Oktober 2011
Sonnenaufgang am Bahnhof in Stainz am 2. Oktober 2011
Karl Heinz Ferk

Momentan ist der Inselbahnsteinsteig in Birkenwerder (bei Berlin) Dreh- und Angelpunkt des Regional- und Stadtverkehrs im Norden Berlins. Aufgrund der Kampfmittelsuche in Oranienburg bis zum 03.03.2013 endet und beginnt hier die S 1 (alle 20 min), die S 8 ebenfalls (alle 20 min), die RB 12 nach Berlin-Lichtenberg, die RB 20 nach Postdam und die RE 5 nach Berlin Hbf (alle stündlich). Eine reife Leistung! Stellvertretend die Abfahrt der S- Bahn S 8 nach Berlin Grünau (BR 480) am 23.02.2013
Momentan ist der Inselbahnsteinsteig in Birkenwerder (bei Berlin) Dreh- und Angelpunkt des Regional- und Stadtverkehrs im Norden Berlins. Aufgrund der Kampfmittelsuche in Oranienburg bis zum 03.03.2013 endet und beginnt hier die S 1 (alle 20 min), die S 8 ebenfalls (alle 20 min), die RB 12 nach Berlin-Lichtenberg, die RB 20 nach Postdam und die RE 5 nach Berlin Hbf (alle stündlich). Eine reife Leistung! Stellvertretend die Abfahrt der S- Bahn S 8 nach Berlin Grünau (BR 480) am 23.02.2013
Heinz Lahs

Tatra T6A2 Nr.812 der RSAG Rostock auf der Linie 1 unterwegs in der Wendeschleife Rügener Straße, 25.02.2013
Tatra T6A2 Nr.812 der RSAG Rostock auf der Linie 1 unterwegs in der Wendeschleife Rügener Straße, 25.02.2013
Jan Meier

Tatra T6A2 Nr.711 der RSAG Rostock auf der Linie 1 unterwegs in der Wendeschleife Rügener Straße, 25.02.2013
Tatra T6A2 Nr.711 der RSAG Rostock auf der Linie 1 unterwegs in der Wendeschleife Rügener Straße, 25.02.2013
Jan Meier

Tatra T6A2 Nr.802 der RSAG Rostock an der Haltestelle Rügener Straße auf der Linie 1 unterwegs, 25.02.2013
Tatra T6A2 Nr.802 der RSAG Rostock an der Haltestelle Rügener Straße auf der Linie 1 unterwegs, 25.02.2013
Jan Meier

Domodossola juli 1974
Domodossola juli 1974
Hans Wiskerke

Italien / E-Loks / E.646 Doppellok

607 1024x645 Px, 25.02.2013

Brenner(o) juli 1974
Brenner(o) juli 1974
Hans Wiskerke

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 840

555 1024x640 Px, 25.02.2013

100 Jahre Köllertalbahn!!

1911 eröffnet, 1985 für den Personenverkehr stillgelegt. Dann erfolgte der Rückbau von Völklingen bis Etzenhofen. Von Lebach gab es noch einige Jahre geringen Güterverkehr bis Köllerbach - Etzenhofen zur SKF und Propan Union. Dann in den 90er Jahren der komplette Rückbau.
Und nun fast pünktlich zum 100 jährigen gibt es eine Wiedergeburt der Strecke. Die Trasse zwischen Völklingen - Püttlingen - Etzenhofen wird wohl nie wieder eine Bahn sehen (schade) aber ab dem Haltepunkt der Saarbahn Walpershofen/Etzenhofen wurde die Strecke auf alter Trasse neu gebaut. Ab 01.11.2011 zunächst bis Heusweiler-Markt.

Hier sieht man die Neubaustrecke am 15.10.2011, 14 Tage vor der Eröffnung mit Blick Richtung Walpershofen-Mitte.
Zwischen Etzenhofen/Walpershofen und Lebach fährt die Saarbahn nach Eisenbahnbetriebsordnung.
100 Jahre Köllertalbahn!! 1911 eröffnet, 1985 für den Personenverkehr stillgelegt. Dann erfolgte der Rückbau von Völklingen bis Etzenhofen. Von Lebach gab es noch einige Jahre geringen Güterverkehr bis Köllerbach - Etzenhofen zur SKF und Propan Union. Dann in den 90er Jahren der komplette Rückbau. Und nun fast pünktlich zum 100 jährigen gibt es eine Wiedergeburt der Strecke. Die Trasse zwischen Völklingen - Püttlingen - Etzenhofen wird wohl nie wieder eine Bahn sehen (schade) aber ab dem Haltepunkt der Saarbahn Walpershofen/Etzenhofen wurde die Strecke auf alter Trasse neu gebaut. Ab 01.11.2011 zunächst bis Heusweiler-Markt. Hier sieht man die Neubaustrecke am 15.10.2011, 14 Tage vor der Eröffnung mit Blick Richtung Walpershofen-Mitte. Zwischen Etzenhofen/Walpershofen und Lebach fährt die Saarbahn nach Eisenbahnbetriebsordnung.
Ivonne Pitzius





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