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Re 620 082-8 fährt am 13.11.2024 Richtung Bahnhof Pratteln.
Re 620 082-8 fährt am 13.11.2024 Richtung Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Lok 189 989-7 fährt am 13.11.2024 Richtung Station Salina Raurica.
Lok 189 989-7 fährt am 13.11.2024 Richtung Station Salina Raurica.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 524-6 durchfährt am 24.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 193 524-6 durchfährt am 24.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 484 019-5 durchfährt am 24.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Re 484 019-5 durchfährt am 24.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 465 008-1 der BLS verlässt am 24.09.2024 die Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln.
Re 465 008-1 der BLS verlässt am 24.09.2024 die Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

103 1200x800 Px, 16.12.2024

Re 486 509-3 der BLS wird am 28.10.2024 in der Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln abgestellt.
Re 486 509-3 der BLS wird am 28.10.2024 in der Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln abgestellt.
Markus Wagner

Durch ein Tor aus herbstlichen Bäumen verließ der farblich passende Triebwagen 202 der Stadtwerke Nordhausen am 15.10.2024 den Haltepunkt Ilfeld Neanderklinik. Der Triebwagen war als Zug 8717 zum Südharzklinikum in Nordhausen unterwegs.
Durch ein Tor aus herbstlichen Bäumen verließ der farblich passende Triebwagen 202 der Stadtwerke Nordhausen am 15.10.2024 den Haltepunkt Ilfeld Neanderklinik. Der Triebwagen war als Zug 8717 zum Südharzklinikum in Nordhausen unterwegs.
Michael Brunsch

Nur an Schultagen verkehrt Zug 8783 der Harzer Schmalspurbahnen von Ilfeld Neanderklinik nach Niedersachswerfen Ost. Am 15.10.2024 fuhr Triebwagen 203 in den Bahnhof Ilfeld ein.
Nur an Schultagen verkehrt Zug 8783 der Harzer Schmalspurbahnen von Ilfeld Neanderklinik nach Niedersachswerfen Ost. Am 15.10.2024 fuhr Triebwagen 203 in den Bahnhof Ilfeld ein.
Michael Brunsch



บรล.1002 (บรล.=BCT./Bogie Carriage Truck) am 04.Dezember 2024 im Depot Thon Buri.
บรล.1002 (บรล.=BCT./Bogie Carriage Truck) am 04.Dezember 2024 im Depot Thon Buri.
Karl Seltenhammer

Ohne Drehgestelle, Fahrzeugnummer und Fabriksschild wird dieser บพห.?? (บพห. =BFV./Bogie Full Van) im Depot Thon Buri als Lagerraum verwendet. - Bild vom 04.Dezember 2024.
Ohne Drehgestelle, Fahrzeugnummer und Fabriksschild wird dieser บพห.?? (บพห. =BFV./Bogie Full Van) im Depot Thon Buri als Lagerraum verwendet. - Bild vom 04.Dezember 2024.
Karl Seltenhammer

Mit den KIHA 183-211 + 182-41 + 182-42 + 183-218 haben die thailändischen Staatsbahnen nun die zweite KIHA 183 Garnitur in Betrieb genommen und setzen diese für den Ausflugsverkehr ein. - Das Bild vom 04.Dezember 2024 in Hua Lamphong Station zeigt den KIHA 183-211 als erstes Fahrzeug.
Mit den KIHA 183-211 + 182-41 + 182-42 + 183-218 haben die thailändischen Staatsbahnen nun die zweite KIHA 183 Garnitur in Betrieb genommen und setzen diese für den Ausflugsverkehr ein. - Das Bild vom 04.Dezember 2024 in Hua Lamphong Station zeigt den KIHA 183-211 als erstes Fahrzeug.
Karl Seltenhammer

Am 06.Dezember 2024 waren in der Ratchaburi Station einige Fahrzeuge von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) abgestellt, darunter auch dieser Schwerkleinwagen der Type TMC200B mit der AS-Betriebsnummer LT-02.
Am 06.Dezember 2024 waren in der Ratchaburi Station einige Fahrzeuge von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) abgestellt, darunter auch dieser Schwerkleinwagen der Type TMC200B mit der AS-Betriebsnummer LT-02.
Karl Seltenhammer

Am 06.Dezember 2024 waren in der Ratchaburi Station einige Fahrzeuge von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) abgestellt, darunter auch ein Schwerkleinwagen der Type TMC200B mit der AS-Betriebsnummer LT-02. - Dank der neuen hohen Bahnsteige war ein Blick in den Führerstand problemlos möglich.
Am 06.Dezember 2024 waren in der Ratchaburi Station einige Fahrzeuge von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) abgestellt, darunter auch ein Schwerkleinwagen der Type TMC200B mit der AS-Betriebsnummer LT-02. - Dank der neuen hohen Bahnsteige war ein Blick in den Führerstand problemlos möglich.
Karl Seltenhammer

Am 06.Dezember 2024 waren in der Ratchaburi Station einige Fahrzeuge von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) abgestellt, darunter auch ein Schwerkleinwagen der Type TMC200B mit der AS-Betriebsnummer LT-02. - Dank der neuen hohen Bahnsteige war ein Blick in den Führerstand problemlos möglich.
Am 06.Dezember 2024 waren in der Ratchaburi Station einige Fahrzeuge von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) abgestellt, darunter auch ein Schwerkleinwagen der Type TMC200B mit der AS-Betriebsnummer LT-02. - Dank der neuen hohen Bahnsteige war ein Blick in den Führerstand problemlos möglich.
Karl Seltenhammer

Die MIKA RABe 528 110 mit der neuen Kambly Vollwerbung am 16.12.24 im Bahnhof Bern.
Die MIKA RABe 528 110 mit der neuen Kambly Vollwerbung am 16.12.24 im Bahnhof Bern.
Stefan H.

Details auf der Seite des neuen Kamblyzuges RABe 528 110 am 16.12.24 im Bahnhof Bern.
Details auf der Seite des neuen Kamblyzuges RABe 528 110 am 16.12.24 im Bahnhof Bern.
Stefan H.

Der eine alte Kamblyzug RABe 535 115  Trubschachen 2  der am 16.12.24 im Bahbhof Spiez steht.
Der eine alte Kamblyzug RABe 535 115 "Trubschachen 2" der am 16.12.24 im Bahbhof Spiez steht.
Stefan H.

Frontansicht des alten Kambly Lltschbergers RABe 535 115  Trubschachen 2  der am 16.12.24 im Bahnhof Spiez steht.
Frontansicht des alten Kambly Lltschbergers RABe 535 115 "Trubschachen 2" der am 16.12.24 im Bahnhof Spiez steht.
Stefan H.

Da die Lötschberger in Luzern durch die MIKA abgelöst wurden, fahren diese jetzt auch wieder im Berner Oberland wie hier der alte Kamblyzug RABe 535 115  Trubschachen 2  am 16.12.24 im Bahnhof Spiez.
Da die Lötschberger in Luzern durch die MIKA abgelöst wurden, fahren diese jetzt auch wieder im Berner Oberland wie hier der alte Kamblyzug RABe 535 115 "Trubschachen 2" am 16.12.24 im Bahnhof Spiez.
Stefan H.

Einen ziemlich wechselhaften Lebenslauf hatte der am 25.07.1991 im S-Bahn-Raw. Berlin- Schöneweide aufgenommene 278 004. 1929 in der Bauart  Stadtbahner  geliefert, trug der Wagen u. a. die Tfz.-Nummer elT 3378, dann war er als ET 165 466 und seit 1970 als 275 845 unterwegs, bevor er nach seinem Umbau als Unkrautsprühwagen seinen Dienst bei der S-Bahn Berlin beendete.
Einen ziemlich wechselhaften Lebenslauf hatte der am 25.07.1991 im S-Bahn-Raw. Berlin- Schöneweide aufgenommene 278 004. 1929 in der Bauart "Stadtbahner" geliefert, trug der Wagen u. a. die Tfz.-Nummer elT 3378, dann war er als ET 165 466 und seit 1970 als 275 845 unterwegs, bevor er nach seinem Umbau als Unkrautsprühwagen seinen Dienst bei der S-Bahn Berlin beendete.
Ernst Lauer

Die Aufnahme des seit 1950 als Gepäckwagen genutzten 278 104 entstand am 06.08.1994 im Raw. Berlin-Schöneweide. Das Fahrzeug vom Typ  Oranienburg  wurde 1926 geliefert, trug zwischenzeitlich die Nummer EB 168 030 und diente nach seiner Aussonderung als Aufenthaltswagen im Raw. Berlin-Schöneweide.
Die Aufnahme des seit 1950 als Gepäckwagen genutzten 278 104 entstand am 06.08.1994 im Raw. Berlin-Schöneweide. Das Fahrzeug vom Typ "Oranienburg" wurde 1926 geliefert, trug zwischenzeitlich die Nummer EB 168 030 und diente nach seiner Aussonderung als Aufenthaltswagen im Raw. Berlin-Schöneweide.
Ernst Lauer

Ein Bild dieses als Rangiertriebwagen verwendeten S-Bahn-Triebwagens mit der DB-Nummer 478 008 ist bei den bahnbilder.de schon vorhanden. Diese Aufnahme noch als DR 278 105 bezeichneten Fahrzeugs mit dem Spitznamen  Raw-Jumbo  entstand am 25.07.1991 auf dem Freigelände des Raw. Berlin-Schöneweide.
Ein Bild dieses als Rangiertriebwagen verwendeten S-Bahn-Triebwagens mit der DB-Nummer 478 008 ist bei den bahnbilder.de schon vorhanden. Diese Aufnahme noch als DR 278 105 bezeichneten Fahrzeugs mit dem Spitznamen "Raw-Jumbo" entstand am 25.07.1991 auf dem Freigelände des Raw. Berlin-Schöneweide.
Ernst Lauer

Gepäcktriebwagen 278 107, 1929 als Bauart  Oranienburg  für die Berliner S-Bahn geliefert, am 06.08.1994 im Raw. Berlin-Schöneweide.
Gepäcktriebwagen 278 107, 1929 als Bauart "Oranienburg" für die Berliner S-Bahn geliefert, am 06.08.1994 im Raw. Berlin-Schöneweide.
Ernst Lauer

Gepäcktriebwagen 278 107 der Berliner S-Bahn neben 475 603 am 06.08.1994 im S-Bahn-Raw. Berlin-Schöneweide.
Gepäcktriebwagen 278 107 der Berliner S-Bahn neben 475 603 am 06.08.1994 im S-Bahn-Raw. Berlin-Schöneweide.
Ernst Lauer

Der als Museumstriebwagen bei der Historischen S-Bah Berlin erhaltene 278 107 von der Bauart  Oranienburg  am 20.05.2006 im ehemaligen Bw. Erkner. Frühere Nummern dieses Fahrzeugs: Berlin 2144, elT 3066 und ET 168 029.
Der als Museumstriebwagen bei der Historischen S-Bah Berlin erhaltene 278 107 von der Bauart "Oranienburg" am 20.05.2006 im ehemaligen Bw. Erkner. Frühere Nummern dieses Fahrzeugs: Berlin 2144, elT 3066 und ET 168 029.
Ernst Lauer

DB 143 555 in Düsseldorf Rath, November 2023.
DB 143 555 in Düsseldorf Rath, November 2023.
Daniel

159 259 mit einem Kesselzug am 07.09.2024 bei Langenisarhofen.
159 259 mit einem Kesselzug am 07.09.2024 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg.
218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

375 1200x764 Px, 17.12.2024

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg.
218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

363 1200x764 Px, 17.12.2024

CP 1424 mit IR 868 am 09.09.2024 bei Covelinhas.
CP 1424 mit IR 868 am 09.09.2024 bei Covelinhas.
M. Schmid

CP 1424 mit IR 868 am 09.09.2024 bei Covelinhas.
CP 1424 mit IR 868 am 09.09.2024 bei Covelinhas.
M. Schmid

CP 1454 mit IR 21860 am 09.09.2024 bei Aregos.
CP 1454 mit IR 21860 am 09.09.2024 bei Aregos.
M. Schmid

Portugal / Dieselloks / Serie 1401-1467 ·LD 844 C·

308  2 1200x764 Px, 17.12.2024

Blick am 15.12.2024 vom Bahnsteig 1 in Neutdietendorf in Richtung Erfurt.
Blick am 15.12.2024 vom Bahnsteig 1 in Neutdietendorf in Richtung Erfurt.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neudietendorf

115 1200x792 Px, 17.12.2024

186 144 | Anklam | März 2022
186 144 | Anklam | März 2022
Alexander, R.

Die MZE 218 451-3 pausierte am 05.07.2024 zusammen mit dem DB Netz Instandhaltung 702 202 (99 80 9163 002-5 D-DBMP) in Hanau Hbf.
Die MZE 218 451-3 pausierte am 05.07.2024 zusammen mit dem DB Netz Instandhaltung 702 202 (99 80 9163 002-5 D-DBMP) in Hanau Hbf.
Frank Thomas

Der Prellbock am Bahnsteig 9 in Hanau Hbf, am 05.07.2024.
Der Prellbock am Bahnsteig 9 in Hanau Hbf, am 05.07.2024.
Frank Thomas

DB 445 056 als RE 4612  Main-Spessart-Express  von Bamberg nach Frankfurt (M) Hbf, am 05.07.2024 in Hanau Hbf.
DB 445 056 als RE 4612 "Main-Spessart-Express" von Bamberg nach Frankfurt (M) Hbf, am 05.07.2024 in Hanau Hbf.
Frank Thomas

Unzählige alte Wagen in der Gegend des Bahnhofs Gare du Nord in Bukarest am 13.12.24.
Unzählige alte Wagen in der Gegend des Bahnhofs Gare du Nord in Bukarest am 13.12.24.
Flo Weiss

CFR Călători 92 53 0 661133-4 am 13.12.24 în Bukarest bei Gara de Nord.
CFR Călători 92 53 0 661133-4 am 13.12.24 în Bukarest bei Gara de Nord.
Flo Weiss

91 53 0 400639-7 RO-SNTFC der Klasse 40 wie ich erstmal studieren musste. In Rumänien fährt noch schön altes Eisen durch die Gegend. Zum Teil schöne Plaketten auf der Seite mit Baujahr und Ort. Am 13.12.24 gelichtet.
91 53 0 400639-7 RO-SNTFC der Klasse 40 wie ich erstmal studieren musste. In Rumänien fährt noch schön altes Eisen durch die Gegend. Zum Teil schöne Plaketten auf der Seite mit Baujahr und Ort. Am 13.12.24 gelichtet.
Flo Weiss

91 53 0 400639-7 RO-SNTFC im Rückwärtsgang aufs Abstellgleis mit einigen Doppelstock Wagen. In Rumänien fährt noch schön altes Eisen durch die Gegend. Zum Teil schöne Plaketten auf der Seite mit Baujahr und Ort. Am 13.12.24 war ich auf Entdeckungstour.
91 53 0 400639-7 RO-SNTFC im Rückwärtsgang aufs Abstellgleis mit einigen Doppelstock Wagen. In Rumänien fährt noch schön altes Eisen durch die Gegend. Zum Teil schöne Plaketten auf der Seite mit Baujahr und Ort. Am 13.12.24 war ich auf Entdeckungstour.
Flo Weiss

Und das Ende einer schönen Serie von 91 53 0 400639-7 RO-SNTFC im Rückwärtsgang aufs Abstellgleis mit einigen  Doppelstock Wagen. Auch nett, die Formsignale und die Weichen werden noch zum teil per Hand gestellt. Am 13.12.24 war ich den Tag dort in Bukarest auf Entdeckungstour.
Und das Ende einer schönen Serie von 91 53 0 400639-7 RO-SNTFC im Rückwärtsgang aufs Abstellgleis mit einigen Doppelstock Wagen. Auch nett, die Formsignale und die Weichen werden noch zum teil per Hand gestellt. Am 13.12.24 war ich den Tag dort in Bukarest auf Entdeckungstour.
Flo Weiss

Softronic Phoenix CFR Călători  91-53-0-473 004-6  SNTFC   am 13.12.24 în schönen Nationalfarben bei der Rangierfahrt in Gara de Nord Bukarest.
Softronic Phoenix CFR Călători "91-53-0-473 004-6" SNTFC " am 13.12.24 în schönen Nationalfarben bei der Rangierfahrt in Gara de Nord Bukarest.
Flo Weiss

SBB - Loks 193 477 + 193 534 mit Güterzug unterwegs bei Lyssach am 2024.12.11
SBB - Loks 193 477 + 193 534 mit Güterzug unterwegs bei Lyssach am 2024.12.11
Hp. Teutschmann

SBB - 460 067-2 mit IR bei der einfahrt im Bhf. Montreux am 2024.12.14
SBB - 460 067-2 mit IR bei der einfahrt im Bhf. Montreux am 2024.12.14
Hp. Teutschmann

BLS - RABe 528 203 als Regio von Lyss nach Kerzers im Bhf. Lyss am 2024.12.11
BLS - RABe 528 203 als Regio von Lyss nach Kerzers im Bhf. Lyss am 2024.12.11
Hp. Teutschmann

SBB - Aem  940 033-4 als Lokzug unterwegs bei Lyssach am 2024.12.11
SBB - Aem 940 033-4 als Lokzug unterwegs bei Lyssach am 2024.12.11
Hp. Teutschmann

SBB - Domino Pendel an der Spitze der ABt  50 85 39-43 835-0 abgestellt im Bhf. Areal von Yverdon am 2024.12.14
SBB - Domino Pendel an der Spitze der ABt 50 85 39-43 835-0 abgestellt im Bhf. Areal von Yverdon am 2024.12.14
Hp. Teutschmann

Der BD (Bremgarten-Dietikon Bahn) BDe 4/4 10 wurde im Jahre 1928 in Betrieb genommen. Gebaut hat dieser Triebwagen die Schweizerischen Wagonfabrik in Schlieren und die Maschinenfabrik Oerlikon, beide Werke sind nicht weit von der Bremgarten Dietikon Bahn entfernt im Limmattal bzw. bei Zürich. Der 16.22 Meter lange, 32 Tonnen schwere und 45 Km/h schnelle Triebwagen stand mit seinem Schwesterfahrzeug BDe 4/4 11 bis 1986 bei der BD im Einsatz. Während der BDe 4/4 11 mittlerweile ausrangiert wurde, konnte der BDe 4/4 10 zum Gesellschaftswagen umgebaut werden. Der heute als  Mutschälle-Zähni  im Sonderzug Einsatz stehende Triebwagen bietet in vielerlei Hinsicht einen geschätzten Beitrag im exklusiven Nostalgieverkehr und einen interessanten Gegensatz zum Planverkehr. Heute wartet das  Mutschälle-Zähni  auf den Einsatz als  Fondue-Tram  im Rahmen des bekannten Weihnachtsmarkts von Bremgarten.

(Fotostandpunkt: auf dem Bahnsteig)
6. Dezember 2024
Der BD (Bremgarten-Dietikon Bahn) BDe 4/4 10 wurde im Jahre 1928 in Betrieb genommen. Gebaut hat dieser Triebwagen die Schweizerischen Wagonfabrik in Schlieren und die Maschinenfabrik Oerlikon, beide Werke sind nicht weit von der Bremgarten Dietikon Bahn entfernt im Limmattal bzw. bei Zürich. Der 16.22 Meter lange, 32 Tonnen schwere und 45 Km/h schnelle Triebwagen stand mit seinem Schwesterfahrzeug BDe 4/4 11 bis 1986 bei der BD im Einsatz. Während der BDe 4/4 11 mittlerweile ausrangiert wurde, konnte der BDe 4/4 10 zum Gesellschaftswagen umgebaut werden. Der heute als "Mutschälle-Zähni" im Sonderzug Einsatz stehende Triebwagen bietet in vielerlei Hinsicht einen geschätzten Beitrag im exklusiven Nostalgieverkehr und einen interessanten Gegensatz zum Planverkehr. Heute wartet das "Mutschälle-Zähni" auf den Einsatz als "Fondue-Tram" im Rahmen des bekannten Weihnachtsmarkts von Bremgarten. (Fotostandpunkt: auf dem Bahnsteig) 6. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwei AVA BDWM ABe 4/8  Diamant  sind in Bremgarten angekommen. Im Hintergrund ist der BD BDe 4/4 Nr. 10  Mutschälle-Zähni  zu sehen, der zum Weihnachtmarktwochenende einige Fahrten absolvieren wird.

6. Dezember 2024
Zwei AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" sind in Bremgarten angekommen. Im Hintergrund ist der BD BDe 4/4 Nr. 10 "Mutschälle-Zähni" zu sehen, der zum Weihnachtmarktwochenende einige Fahrten absolvieren wird. 6. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

An der gleichen Stelle, jedoch weit nähre beim Bahnsteigdach wartete der BD BDe 8/8 N° 1 als Regionalzug auf die Abfahrt nach Dietikon.

25. Juli 1984
An der gleichen Stelle, jedoch weit nähre beim Bahnsteigdach wartete der BD BDe 8/8 N° 1 als Regionalzug auf die Abfahrt nach Dietikon. 25. Juli 1984
Stefan Wohlfahrt

Zwei AVA BDWM ABe 4/8  Diamant  warten in Wohlen auf die Abfahrt als S17 nach Dietikon, hier nun die Ansicht von der Zugsspitze.

6. Dezember 2024
Zwei AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" warten in Wohlen auf die Abfahrt als S17 nach Dietikon, hier nun die Ansicht von der Zugsspitze. 6. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

An der gleichen Stelle, viele Jahre später, warten in Wohlen zwei AVA BDWM ABe 4/8  Diamant   auf die Abfahrt als S17 nach Dietkion. Die schon 1984 bescheiden Gleisanlage hat sich in der Zwischenzeit kaum verändert. 

6. Dezember 2024
An der gleichen Stelle, viele Jahre später, warten in Wohlen zwei AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" auf die Abfahrt als S17 nach Dietkion. Die schon 1984 bescheiden Gleisanlage hat sich in der Zwischenzeit kaum verändert. 6. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

An einem heissen Sommertag wartet der BD BDe 8/8 N° 1 in Wohlen als Regionalzug 663 auf die Abfahrt nach Dietikon. Links im Bild ist ein geschlossener Güterwagen zu erkennen, was darauf hindeutet, dass zu jener Zeit auf der BD noch Güterverkehr statt fand. 

25. Juli 1984
An einem heissen Sommertag wartet der BD BDe 8/8 N° 1 in Wohlen als Regionalzug 663 auf die Abfahrt nach Dietikon. Links im Bild ist ein geschlossener Güterwagen zu erkennen, was darauf hindeutet, dass zu jener Zeit auf der BD noch Güterverkehr statt fand. 25. Juli 1984
Stefan Wohlfahrt

Rotterdam 1626, Coolsingel, 29.05.1992.
Rotterdam 1626, Coolsingel, 29.05.1992.
Christian Wenger

Rotterdam 1612, Leuvehaven, 04.04.1988.
Rotterdam 1612, Leuvehaven, 04.04.1988.
Christian Wenger

Da kein Fahrgast in Schwenzin ein- bzw. aussteigen wollte, konnte der ODEG VT 650.68 am 7.12.2024 um 9.17 Uhr an dem Haltepunkt in Richtung Inselstadt Malchow durchfahren.
Da kein Fahrgast in Schwenzin ein- bzw. aussteigen wollte, konnte der ODEG VT 650.68 am 7.12.2024 um 9.17 Uhr an dem Haltepunkt in Richtung Inselstadt Malchow durchfahren.
Gerd Hahn

Am 7.12.2024 stand die DB 218472-9 um 9.30 Uhr auf einem Abstellgleis im Bahnhof Waren an der Müritz.
Am 7.12.2024 stand die DB 218472-9 um 9.30 Uhr auf einem Abstellgleis im Bahnhof Waren an der Müritz.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

145 1024x683 Px, 17.12.2024

Zusammen mit einem angehängten DR Salonwagen ist die ehemalige Reichsbahnlok 118256-7 ein Schmuck- und Ausstellungsstück am ehemaligen Bahnhof Gadebusch.
Zusammen mit einem angehängten DR Salonwagen ist die ehemalige Reichsbahnlok 118256-7 ein Schmuck- und Ausstellungsstück am ehemaligen Bahnhof Gadebusch.
Gerd Hahn

Zusammen mit einem angehängten DR Salonwagen ist die ehemalige Reichsbahnlok 118256-7 ein Schmuck- und Ausstellungsstück am ehemaligen Bahnhof Gadebusch.
Zusammen mit einem angehängten DR Salonwagen ist die ehemalige Reichsbahnlok 118256-7 ein Schmuck- und Ausstellungsstück am ehemaligen Bahnhof Gadebusch.
Gerd Hahn

Neben einem stilechten Reichsbahnzug steht dieser CIWL Schlafwagen als Schmuck- und Ausstellungsstück am ehemaligen Bahnhof Gadebusch.
Neben einem stilechten Reichsbahnzug steht dieser CIWL Schlafwagen als Schmuck- und Ausstellungsstück am ehemaligen Bahnhof Gadebusch.
Gerd Hahn

Am 7.12.2024 stand in tollem Outfit die DB 218472-9 um 9.30 Uhr auf einem Abstellgleis im Bahnhof Waren an der Müritz.
Am 7.12.2024 stand in tollem Outfit die DB 218472-9 um 9.30 Uhr auf einem Abstellgleis im Bahnhof Waren an der Müritz.
Gerd Hahn

DB Cargo 294 594-7 ( 9880 3294 594-7 D-DB ) mit einem kurzen Kesselwagenzug bei Volkmannsdorf am 26.11.2024
DB Cargo 294 594-7 ( 9880 3294 594-7 D-DB ) mit einem kurzen Kesselwagenzug bei Volkmannsdorf am 26.11.2024
Mario Ulbricht

ÖBB 9180 1293 018-8 A-ÖBB mit einem Flachwagenzug bei Volkmannsdorf am 26.11.2024
ÖBB 9180 1293 018-8 A-ÖBB mit einem Flachwagenzug bei Volkmannsdorf am 26.11.2024
Mario Ulbricht

Pro Lok 1142.635 ( 9180 1142 635-3 D-PLOK ) ex.ÖBB vor Moosburg an der Isar mit einem Dieseltriebzug am Haken in Richtung Landshut am 26.11.2024
Pro Lok 1142.635 ( 9180 1142 635-3 D-PLOK ) ex.ÖBB vor Moosburg an der Isar mit einem Dieseltriebzug am Haken in Richtung Landshut am 26.11.2024
Mario Ulbricht

EBS 232 690-8 ( 9280 1232 690-8 D-EBS) verlässt Gera mit einem Sonderzug am 14.12.2024
EBS 232 690-8 ( 9280 1232 690-8 D-EBS) verlässt Gera mit einem Sonderzug am 14.12.2024
Mario Ulbricht

Dispo TF Rail 9080 2019 323-5 D-ELP wartet auf Arbeit in Gera am 17.12.2024
Dispo TF Rail 9080 2019 323-5 D-ELP wartet auf Arbeit in Gera am 17.12.2024
Mario Ulbricht

CP 1454 mit IR 21860 am 09.09.2024 bei Aregos.
CP 1454 mit IR 21860 am 09.09.2024 bei Aregos.
M. Schmid

CP 1454 mit IR 21860 am 09.09.2024 bei Aregos.
CP 1454 mit IR 21860 am 09.09.2024 bei Aregos.
M. Schmid

CP 1427 mit IR 21861 am 10.09.2024 bei Freixo de Numão.
CP 1427 mit IR 21861 am 10.09.2024 bei Freixo de Numão.
M. Schmid

CP 1454 mit IR 865 am 10.09.2024 bei Arnozelo.
CP 1454 mit IR 865 am 10.09.2024 bei Arnozelo.
M. Schmid

CP 1461 mit IR 861 am 10.09.2024 bei Arnozelo.
CP 1461 mit IR 861 am 10.09.2024 bei Arnozelo.
M. Schmid

CP 1427 mit IR 21860 am 10.09.2024 bei Arnozelo.
CP 1427 mit IR 21860 am 10.09.2024 bei Arnozelo.
M. Schmid

Am 06.Dezember 2024 waren in der Ratchaburi Station einige Fahrzeuge von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) abgestellt, darunter auch die ex JR Hokkaido DD51 1142, ((B')2(B')-dh) mit der AS-Betriebsnummer LT-10.
Am 06.Dezember 2024 waren in der Ratchaburi Station einige Fahrzeuge von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) abgestellt, darunter auch die ex JR Hokkaido DD51 1142, ((B')2(B')-dh) mit der AS-Betriebsnummer LT-10.
Karl Seltenhammer

Am 06.Dezember 2024 waren in der Ratchaburi Station einige Fahrzeuge von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) abgestellt, darunter auch die ex JR Hokkaido DD51 1142, ((B')2(B')-dh) mit der AS-Betriebsnummer LT-10. - Dank der neuen hohen Bahnsteige war ein Blick in den Führerstand problemlos möglich.
Am 06.Dezember 2024 waren in der Ratchaburi Station einige Fahrzeuge von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) abgestellt, darunter auch die ex JR Hokkaido DD51 1142, ((B')2(B')-dh) mit der AS-Betriebsnummer LT-10. - Dank der neuen hohen Bahnsteige war ein Blick in den Führerstand problemlos möglich.
Karl Seltenhammer

Am 06.Dezember 2024 waren in der Ratchaburi Station einige Fahrzeuge von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) abgestellt, darunter auch die ex JR Hokkaido DD51 1142, ((B')2(B')-dh) mit der AS-Betriebsnummer LT-10.
Am 06.Dezember 2024 waren in der Ratchaburi Station einige Fahrzeuge von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) abgestellt, darunter auch die ex JR Hokkaido DD51 1142, ((B')2(B')-dh) mit der AS-Betriebsnummer LT-10.
Karl Seltenhammer

Am 06.Dezember 2024 waren in der Ratchaburi Station einige Fahrzeuge von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) abgestellt, darunter auch der AS BW 21 / SRT บ.ท.ข. 142021 (บ.ท.ข. =B.H.W./Bogie Hopper Wagon, Hersteller CRRC Shijiazhuang, Baujahr 2018).
Am 06.Dezember 2024 waren in der Ratchaburi Station einige Fahrzeuge von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) abgestellt, darunter auch der AS BW 21 / SRT บ.ท.ข. 142021 (บ.ท.ข. =B.H.W./Bogie Hopper Wagon, Hersteller CRRC Shijiazhuang, Baujahr 2018).
Karl Seltenhammer

Fabriksschild des AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) BW 21 / SRT บ.ท.ข. 142021 (บ.ท.ข. =B.H.W./Bogie Hopper Wagon), fotographiert am 06.Dezember 2024 in der Ratchaburi Station.
Fabriksschild des AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) BW 21 / SRT บ.ท.ข. 142021 (บ.ท.ข. =B.H.W./Bogie Hopper Wagon), fotographiert am 06.Dezember 2024 in der Ratchaburi Station.
Karl Seltenhammer

Am 06.Dezember 2024 waren in der Ratchaburi Station einige Fahrzeuge von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) abgestellt, darunter auch diese Gleisstopfmaschine mit der AS-Bezeichnung TP-01 (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-32 U, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ????).
Am 06.Dezember 2024 waren in der Ratchaburi Station einige Fahrzeuge von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) abgestellt, darunter auch diese Gleisstopfmaschine mit der AS-Bezeichnung TP-01 (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-32 U, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ????).
Karl Seltenhammer

Der alte Kamblyzug RABe 535 115  Trubschachen 2  der bereit steht um dannach wieder auf dem R12 nach Frutigen zu fahren, am 16.12.24 im Bahnhof Spiez.
Der alte Kamblyzug RABe 535 115 "Trubschachen 2" der bereit steht um dannach wieder auf dem R12 nach Frutigen zu fahren, am 16.12.24 im Bahnhof Spiez.
Stefan H.

Der eine der beiden Kambly Lötschberger RABe 535 115  Trubschachen 2  der am 16.12.24 im Bahnhof Spiez steht.
Der eine der beiden Kambly Lötschberger RABe 535 115 "Trubschachen 2" der am 16.12.24 im Bahnhof Spiez steht.
Stefan H.

Dort. wo er 1979 von LEW Hennigsdorf gebaut wurde, stand am 05.11.1998 auf dem Werksgelände der Firma Adtranz (Bombardier) der S-Bahn-Baumusterzug der DR 270 001 mit Beiwagen 002 als Ausstellungsobjekt des Vereins Historische S-Bahn Berlin.
Dort. wo er 1979 von LEW Hennigsdorf gebaut wurde, stand am 05.11.1998 auf dem Werksgelände der Firma Adtranz (Bombardier) der S-Bahn-Baumusterzug der DR 270 001 mit Beiwagen 002 als Ausstellungsobjekt des Vereins Historische S-Bahn Berlin.
Ernst Lauer

Der Triebkopf des S-Bahn-Prototyps von LEW als Ausstellungsobjekt (ET/EB) des Vereins Historische S-Bahn Berlin am 05.11.1998 auf dem Werksgelände von Adtranz (Bombardier) Hennigsdorf.
Der Triebkopf des S-Bahn-Prototyps von LEW als Ausstellungsobjekt (ET/EB) des Vereins Historische S-Bahn Berlin am 05.11.1998 auf dem Werksgelände von Adtranz (Bombardier) Hennigsdorf.
Ernst Lauer

Der Beiwagen 270 002 des Prototyps der DR-Baureihe 270 für die Berliner S-Bahn am 05.11.1998 auf dem Werksgelände der Firma Adtranz Hennigsdorf.
Der Beiwagen 270 002 des Prototyps der DR-Baureihe 270 für die Berliner S-Bahn am 05.11.1998 auf dem Werksgelände der Firma Adtranz Hennigsdorf.
Ernst Lauer

270 021 in seiner Ursprungslackierung rot/ockergelb am 25.07.1991 im Raw. Berlin-Schöneweide.
270 021 in seiner Ursprungslackierung rot/ockergelb am 25.07.1991 im Raw. Berlin-Schöneweide.
Ernst Lauer

Der Berliner S-Bahn-Zug 270 159, schon in seiner neuen Lackierung rot-anthrazit, durchfährt am 25.06.1991 den S-Bahnhof Berlin Ostkreuz.
Der Berliner S-Bahn-Zug 270 159, schon in seiner neuen Lackierung rot-anthrazit, durchfährt am 25.06.1991 den S-Bahnhof Berlin Ostkreuz.
Ernst Lauer

S-Bahn-Zug 270 181 hält am 25.07.1991 im S-Bahnhof Berlin Warschauer Straße.
S-Bahn-Zug 270 181 hält am 25.07.1991 im S-Bahnhof Berlin Warschauer Straße.
Ernst Lauer

Etwas aus dem Archiv: Am 13. Juni 2014 konnte ich die 151 053 mit dem Containerzug aus Burghausen bei Jellenkofen fotografieren. Die Lok steht (Stand Ende 2024) im Stillstandsmanagement Engelsdorf, die Fotostelle ist inzwischen ziemlich zugewachsen.
Etwas aus dem Archiv: Am 13. Juni 2014 konnte ich die 151 053 mit dem Containerzug aus Burghausen bei Jellenkofen fotografieren. Die Lok steht (Stand Ende 2024) im Stillstandsmanagement Engelsdorf, die Fotostelle ist inzwischen ziemlich zugewachsen.
Christoph Schneider

DB 422 583-5 als S6 in Düsseldorf Rath, November 2023.
DB 422 583-5 als S6 in Düsseldorf Rath, November 2023.
Daniel

Am 15.12.2024 gab es eine Stadtrundfahrt mit einem alten Trambahn Zug der Braunschweiger Verkehrs GmbH. Die Fahrt begann an der Haltestelle Georg Eckert Straße im Zentrum von Braunschweig. Hier kommt der Triebwagen 7756 kurz nach 10 Uhr an der vereinbarten Haltestelle an.
Am 15.12.2024 gab es eine Stadtrundfahrt mit einem alten Trambahn Zug der Braunschweiger Verkehrs GmbH. Die Fahrt begann an der Haltestelle Georg Eckert Straße im Zentrum von Braunschweig. Hier kommt der Triebwagen 7756 kurz nach 10 Uhr an der vereinbarten Haltestelle an.
Gerd Hahn

Triebwagen 1456 verläßt hier am 15.12.2024 die Haltestelle Kennedy Platz in Richtung Stadtmitte in Braunschweig.
Triebwagen 1456 verläßt hier am 15.12.2024 die Haltestelle Kennedy Platz in Richtung Stadtmitte in Braunschweig.
Gerd Hahn

Aus dem Penta Hotel in Braunschweig heraus hielt ich hier die Abfahrt des Triebwagen 1951 der vom Kennedy Platz aus in Richtung Stadtmitte fest.
Aus dem Penta Hotel in Braunschweig heraus hielt ich hier die Abfahrt des Triebwagen 1951 der vom Kennedy Platz aus in Richtung Stadtmitte fest.
Gerd Hahn

Der Oldtimer Triebwagen 7756 der Braunschweiger Verkehrs GmbH war am 15.12.2024 vormittags im Sondereinsatz bei einer Stadtrundfahrt. Hier ist der Triebwagen gerade an der Endhaltestelle Stöckheim angekommen und muß nun dem Planzug der Linie 1 nach Wenden, ET 1458, den Vorrang lassen.
Der Oldtimer Triebwagen 7756 der Braunschweiger Verkehrs GmbH war am 15.12.2024 vormittags im Sondereinsatz bei einer Stadtrundfahrt. Hier ist der Triebwagen gerade an der Endhaltestelle Stöckheim angekommen und muß nun dem Planzug der Linie 1 nach Wenden, ET 1458, den Vorrang lassen.
Gerd Hahn

Der Oldtimer Triebwagen 7756 der Braunschweiger Verkehrs GmbH war am 15.12.2024 vormittags im Sondereinsatz bei einer Stadtrundfahrt. Hier ist der Triebwagen gerade an der Endhaltestelle Stöckheim angekommen.
Der Oldtimer Triebwagen 7756 der Braunschweiger Verkehrs GmbH war am 15.12.2024 vormittags im Sondereinsatz bei einer Stadtrundfahrt. Hier ist der Triebwagen gerade an der Endhaltestelle Stöckheim angekommen.
Gerd Hahn

In den Weihnachtswochen fährt die Harzquerbahn auch Züge auf der Selketalbahn mit Dampf. Wir hatten als Reisegruppe eine solche Fahrt gebucht und warteten im Bahnhof Quedlinburg auf die Abfahrt nach Alexisbad. Vom letzten Wagen des Zuges fotografierte ich am 16.12.2024 um 10.18 Uhr die Lok 997243-1 beim Umsetzen in Quedlinburg.
In den Weihnachtswochen fährt die Harzquerbahn auch Züge auf der Selketalbahn mit Dampf. Wir hatten als Reisegruppe eine solche Fahrt gebucht und warteten im Bahnhof Quedlinburg auf die Abfahrt nach Alexisbad. Vom letzten Wagen des Zuges fotografierte ich am 16.12.2024 um 10.18 Uhr die Lok 997243-1 beim Umsetzen in Quedlinburg.
Gerd Hahn

248 024-2 | BUG | Pasewalk | September 2023
248 024-2 | BUG | Pasewalk | September 2023
Alexander, R.

Das 6 und letzte Bild führt nach Italien, wo leider besondees in letzter Zeit nicht immer die Sonne schien: Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 003 verlässt als Regionale 2722 den Bahnhof von Aosta mit dem Ziel Torino Porta Nuova. Der Zug kann mit Dieselmotoren oder elektrisch mit 3000 Volt Gleichstrom betrieben werden, verfügt für die Achsanordnung Bo' 2'2'2' Bo' und die UIC Bezeichnung (des Antriebsmodul) lautet 90 83 1813 012-1 I-TI. 

Zur Zeit wird die Strecken umgebaut und elektrifiziert.

27. September 2021
Das 6 und letzte Bild führt nach Italien, wo leider besondees in letzter Zeit nicht immer die Sonne schien: Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 003 verlässt als Regionale 2722 den Bahnhof von Aosta mit dem Ziel Torino Porta Nuova. Der Zug kann mit Dieselmotoren oder elektrisch mit 3000 Volt Gleichstrom betrieben werden, verfügt für die Achsanordnung Bo' 2'2'2' Bo' und die UIC Bezeichnung (des Antriebsmodul) lautet 90 83 1813 012-1 I-TI. Zur Zeit wird die Strecken umgebaut und elektrifiziert. 27. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Bild 5 führt an einen kleinen Ort an einem idyllischen See, wo Züge in den BW Landesfarben das Betriebsgeschehen bestimmen: der DB 1440 861 hat gerade den Bahnhof Schluchsee verlassen und fährt nun am gleichnamigen See entlang seinem Ziel Seebrugg entgegen. 

25. September 2023
Bild 5 führt an einen kleinen Ort an einem idyllischen See, wo Züge in den BW Landesfarben das Betriebsgeschehen bestimmen: der DB 1440 861 hat gerade den Bahnhof Schluchsee verlassen und fährt nun am gleichnamigen See entlang seinem Ziel Seebrugg entgegen. 25. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Bild 4 führt in die Vergangenheit, welche bei der Blonay-Chamby Bahn in Erinnerung gehalten wird: Der ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  verlässt Chaulin mit einen Zug im Rahmen des  Le Chablais en fête -Festivals, welches bei der BC anlässlich der Eröffnung des ersten Teilstückes der Bex - Villars Bahn vor 125 Jahren, sowie die vor 80 Jahren erfolgte Fusion einiger Strecken im Chablais gefeiert wurde.

9 September 2023
Bild 4 führt in die Vergangenheit, welche bei der Blonay-Chamby Bahn in Erinnerung gehalten wird: Der ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" verlässt Chaulin mit einen Zug im Rahmen des "Le Chablais en fête"-Festivals, welches bei der BC anlässlich der Eröffnung des ersten Teilstückes der Bex - Villars Bahn vor 125 Jahren, sowie die vor 80 Jahren erfolgte Fusion einiger Strecken im Chablais gefeiert wurde. 9 September 2023
Stefan Wohlfahrt

Bild 3 führt ins Wallis, ans Ufer des Genfer See; hier hat der Reisende Wahl mit dem Schaufelraddampfer oder mit dem Zug zu fahren. 
Der BLS RABe 528 105 steht bei der RegionAlps im Einsatz, da diese durch einen erfreulich starken Fahrgastzuwachs mit Kapazitätsproblemen zu kämpfen hat. 

24. Juli 2024
Bild 3 führt ins Wallis, ans Ufer des Genfer See; hier hat der Reisende Wahl mit dem Schaufelraddampfer oder mit dem Zug zu fahren. Der BLS RABe 528 105 steht bei der RegionAlps im Einsatz, da diese durch einen erfreulich starken Fahrgastzuwachs mit Kapazitätsproblemen zu kämpfen hat. 24. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Bild 2 führt den Betrachter an einem prächtigen Sommertag in Gebirge, nach Jaman, zur Rochers de Naye Bahn, wo gerade der Bhe 2/4 207 im Bahnhof den Gegenzug abwartet. Der Bhe 2/4 war im Rahmen des  Rochers de Naye-Laufes im Einsatz. 

1. Juli 2018
Bild 2 führt den Betrachter an einem prächtigen Sommertag in Gebirge, nach Jaman, zur Rochers de Naye Bahn, wo gerade der Bhe 2/4 207 im Bahnhof den Gegenzug abwartet. Der Bhe 2/4 war im Rahmen des "Rochers de Naye-Laufes im Einsatz. 1. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Als Kontrast zu den eher Jahreszeitbedingen lichtarmen Tagen hier ein paar  Blaue-Himmel  Bilder. 
Bild 1 zeigt den RBS Be 4/10  Worbla  zwischen Vechingen und Worb mit typischen Bauernhaus der Gegend im Hintergrund. 

14. Mai 2022
Als Kontrast zu den eher Jahreszeitbedingen lichtarmen Tagen hier ein paar "Blaue-Himmel" Bilder. Bild 1 zeigt den RBS Be 4/10 "Worbla" zwischen Vechingen und Worb mit typischen Bauernhaus der Gegend im Hintergrund. 14. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Blick vom Bahnsteig 7 in Hanau Hbf Richtung Bw, am 05.07.2024.
Blick vom Bahnsteig 7 in Hanau Hbf Richtung Bw, am 05.07.2024.
Frank Thomas

RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH, Düren [D] mit der ELL Vectron  193 485  [NVR-Nummer: 91 80 6193 485-0 D-ELOC] am 18.12.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH, Düren [D] mit der ELL Vectron "193 485" [NVR-Nummer: 91 80 6193 485-0 D-ELOC] am 18.12.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer  145 056-8  [NVR-Nummer: 91 80 6145 056-8 D-DB], ob aktuell vermietet ist mir unbekannt? am 18.12.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer "145 056-8" [NVR-Nummer: 91 80 6145 056-8 D-DB], ob aktuell vermietet ist mir unbekannt? am 18.12.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin pünktlich zu Beginn des Winterfahrplans 2024/25 regulär mit einem ihrer neuen Mireo Plus B Triebzüge  563 135-3  (NVR:  94 80 0 563 135-3 D-NEBB.....  als Regionallinie RB25 nach Werneuchen abfahrbereit im Bahnhof Berlin Lichtenberg, 18.12.2024
Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin pünktlich zu Beginn des Winterfahrplans 2024/25 regulär mit einem ihrer neuen Mireo Plus B Triebzüge "563 135-3" (NVR: "94 80 0 563 135-3 D-NEBB....." als Regionallinie RB25 nach Werneuchen abfahrbereit im Bahnhof Berlin Lichtenberg, 18.12.2024
Lothar Stöckmann

Zwei Kopfbahnsteige und zwei durchgehende Hauptgleise im ersten Bahnhof.Da ich auch eine Weichenverbindung zwischen den beiden Kopfbahnsteige eingebaut haben,können neben Wendezüge auch lokbespannte Züge auf den beiden Kopfbahnsteige wenden.Im Hintergrund ist der zweite Bahnhof zuerkennen.
Zwei Kopfbahnsteige und zwei durchgehende Hauptgleise im ersten Bahnhof.Da ich auch eine Weichenverbindung zwischen den beiden Kopfbahnsteige eingebaut haben,können neben Wendezüge auch lokbespannte Züge auf den beiden Kopfbahnsteige wenden.Im Hintergrund ist der zweite Bahnhof zuerkennen.
Mirko Schmidt

Die zwei Abstellgleise für meine Dostoszüge im zweiten Bahnhof auf meiner neuen H0 Anlage.Leider habe ich mich noch nicht entschieden,was für einen Güteranschluß ich bauen möchte.Erstmal habe ich ein Kieswerk als Alternative aufgestellt.
Die zwei Abstellgleise für meine Dostoszüge im zweiten Bahnhof auf meiner neuen H0 Anlage.Leider habe ich mich noch nicht entschieden,was für einen Güteranschluß ich bauen möchte.Erstmal habe ich ein Kieswerk als Alternative aufgestellt.
Mirko Schmidt

Der geplante zweite Bahnhof auf meinem neuen H0 Projekt.Während dem erste Bahnhof vier Bahnsteiggleise zur Verfügen stehen,soll der zweite Bahnhof nur zwei Bahnsteiggleise haben,dafür gibt es zu Abstellen von Reisezüge zwei extra Abstellgleise.Ein weiteres Abstellgleis soll für den Güterverkehr dienen.
Der geplante zweite Bahnhof auf meinem neuen H0 Projekt.Während dem erste Bahnhof vier Bahnsteiggleise zur Verfügen stehen,soll der zweite Bahnhof nur zwei Bahnsteiggleise haben,dafür gibt es zu Abstellen von Reisezüge zwei extra Abstellgleise.Ein weiteres Abstellgleis soll für den Güterverkehr dienen.
Mirko Schmidt

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn von Mirko Schmidt

103 1200x900 Px, 18.12.2024

Vier Bahnsteiggleise sind im Bahnhof im Vordergrund und zwei Bahnsteiggleise im Hintergrund sind geplant sowie Abstellgleise für Dostoszüge.Alles erst einmal Provisorisch auf meiner neuen H0 Zimmeranlage.
Vier Bahnsteiggleise sind im Bahnhof im Vordergrund und zwei Bahnsteiggleise im Hintergrund sind geplant sowie Abstellgleise für Dostoszüge.Alles erst einmal Provisorisch auf meiner neuen H0 Zimmeranlage.
Mirko Schmidt

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn von Mirko Schmidt

148  1 1200x900 Px, 18.12.2024

Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 255 und dem Be 4/6 226, auf der Linie 17, verlässt am 18.12.2024 die Haltestelle ZOO Basel. Aufnahme Basel.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 255 und dem Be 4/6 226, auf der Linie 17, verlässt am 18.12.2024 die Haltestelle ZOO Basel. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 8/10 TINA 4202, auf der Linie 10, verlässt am 18.12.2024 die Haltestelle ZOO Basel. Aufnahme Basel.
Be 8/10 TINA 4202, auf der Linie 10, verlässt am 18.12.2024 die Haltestelle ZOO Basel. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 164 mit der Medicar AG Werbung für Personen und Patienten Transport, auf der Linie 11, überquert am 07.09.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 164 mit der Medicar AG Werbung für Personen und Patienten Transport, auf der Linie 11, überquert am 07.09.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5038, auf der Linie 14, überquert am 04.11.2024 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5038, auf der Linie 14, überquert am 04.11.2024 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 306 FC Basel, auf der Linie 8, überquert am 04.11.2024 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 306 FC Basel, auf der Linie 8, überquert am 04.11.2024 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5032, auf der Linie 3, fährt am 08.11.2024 zur Haltestelle St. Alban Tor. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5032, auf der Linie 3, fährt am 08.11.2024 zur Haltestelle St. Alban Tor. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

2.August 1992 BR 042 271-7 mit Dz Ausfahrt Hbf. Bremen , da ich keine Fplo hatte wusste ich auch die Zugnummer nicht . Information nur über das Ek.-Heft des Monats damals
2.August 1992 BR 042 271-7 mit Dz Ausfahrt Hbf. Bremen , da ich keine Fplo hatte wusste ich auch die Zugnummer nicht . Information nur über das Ek.-Heft des Monats damals
Jan Stein

02.August 1992 BR 042 271-7 Rangierfahrt ins Bw Hbf. Bremen , da ich keine Fplo hatte wusste ich auch die Zugnummer nicht . Information nur über das Ek.-Heft des Monats damals
02.August 1992 BR 042 271-7 Rangierfahrt ins Bw Hbf. Bremen , da ich keine Fplo hatte wusste ich auch die Zugnummer nicht . Information nur über das Ek.-Heft des Monats damals
Jan Stein

Blick auf das ehemalige Stellwerk B2 in Müncheberg. Das Stellwerk ging 1915 mit der Bauform Zimmermann & Buchloh in Betrieb und ging nach knapp 96 Jahren am 26.11.2011 außer Betrieb. Von diesem Stellwerk aus wurde auch die markante Formsignalbrücke gestellt welche heute am Gleis der Buckower Kleinbahn steht.

Müncheberg 22.09.2024
Blick auf das ehemalige Stellwerk B2 in Müncheberg. Das Stellwerk ging 1915 mit der Bauform Zimmermann & Buchloh in Betrieb und ging nach knapp 96 Jahren am 26.11.2011 außer Betrieb. Von diesem Stellwerk aus wurde auch die markante Formsignalbrücke gestellt welche heute am Gleis der Buckower Kleinbahn steht. Müncheberg 22.09.2024
Dennis Fiedler

Müncheberg besaß einst ein prachtvolles Empfangsgebäude. Das Empfangsgebäude wurde 1867 zusammen mit dem Bahnhof in Betrieb genommen und 1910 erweitert. Bis in die 90er Jahre hinein gab es im Empfangsgebäude noch eine Gatsstätte. Heute ist das Empfangsgebäude in Privatbesitz und vergammelt zusehens. 

Müncheberg 22.09.2024
Müncheberg besaß einst ein prachtvolles Empfangsgebäude. Das Empfangsgebäude wurde 1867 zusammen mit dem Bahnhof in Betrieb genommen und 1910 erweitert. Bis in die 90er Jahre hinein gab es im Empfangsgebäude noch eine Gatsstätte. Heute ist das Empfangsgebäude in Privatbesitz und vergammelt zusehens. Müncheberg 22.09.2024
Dennis Fiedler

Aus dem Archiv: Vor einigen Jahren noch uninteressant, da Alltag. Heutzutage freut man sich über Bilder wie dieses, das die in perfektem Lackzustand befindliche 111 055 mit einer RegionalBahn nach Ingolstadt bei Dörfl zeigt.
Aus dem Archiv: Vor einigen Jahren noch uninteressant, da Alltag. Heutzutage freut man sich über Bilder wie dieses, das die in perfektem Lackzustand befindliche 111 055 mit einer RegionalBahn nach Ingolstadt bei Dörfl zeigt.
Christoph Schneider

Aus dem Archiv: Längst Geschichte sind die Integral-Triebwagen bei der Bayerischen Oberlandbahn. Ungefähr 20 Jahre verkehrten die eher weniger zuverlässigen Fahrzeuge des österreichischen Jenbacher-Werkes auf den Strecken von München nach Bayrischzell, Lenggries und zum Tegernsee. Am 07. Mai 2016 konnte ich den auf den Namen  Bad Tölz  getauften 609 107 bei Otterfing aufnehmen.
Aus dem Archiv: Längst Geschichte sind die Integral-Triebwagen bei der Bayerischen Oberlandbahn. Ungefähr 20 Jahre verkehrten die eher weniger zuverlässigen Fahrzeuge des österreichischen Jenbacher-Werkes auf den Strecken von München nach Bayrischzell, Lenggries und zum Tegernsee. Am 07. Mai 2016 konnte ich den auf den Namen "Bad Tölz" getauften 609 107 bei Otterfing aufnehmen.
Christoph Schneider

Aus dem Archiv: Von 2013 bis 2020 standen auch einige Talent-Triebwagen bei der Bayerischen Oberlandbahn im Einsatz. Dies zur Verstärkung der recht schadanfälligen Integral-Triebwagen zu Hauptverkehrszeiten. Am 07. Mai 2016 konnte ich eine Dreifach-Garnitur, angeführt von 643 113, bei Otterfing auf der Fahrt zum Schliersee dokumentieren.
Aus dem Archiv: Von 2013 bis 2020 standen auch einige Talent-Triebwagen bei der Bayerischen Oberlandbahn im Einsatz. Dies zur Verstärkung der recht schadanfälligen Integral-Triebwagen zu Hauptverkehrszeiten. Am 07. Mai 2016 konnte ich eine Dreifach-Garnitur, angeführt von 643 113, bei Otterfing auf der Fahrt zum Schliersee dokumentieren.
Christoph Schneider

Am 01.12.24 führte 151 085 der EGP einen schlecht ausgelasteten Containerzug durch Greppin Richtung Dessau.
Am 01.12.24 führte 151 085 der EGP einen schlecht ausgelasteten Containerzug durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

Mit drei Flachwagen am Haken rollte 227 007 der Strabag am 01.12.24 durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Mit drei Flachwagen am Haken rollte 227 007 der Strabag am 01.12.24 durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Im Coca-Cola-Weihnachtszug waren 2024 gleich zwei LKW unterwegs. Auf einen Tragwagen verladen rollten beide am 01.12.24 durch Greppin Richtung Leipzig.
Im Coca-Cola-Weihnachtszug waren 2024 gleich zwei LKW unterwegs. Auf einen Tragwagen verladen rollten beide am 01.12.24 durch Greppin Richtung Leipzig.
Martin Schneider

Am 01.12.24 war der Coca-Cola-Zug unterwegs vom Rbf Seddin nach Leipzig. Angeführt von 185 185 rollt er hier durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Am 01.12.24 war der Coca-Cola-Zug unterwegs vom Rbf Seddin nach Leipzig. Angeführt von 185 185 rollt er hier durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Richtig gut gelaunt war dieser Lokführer, welcher am 01.12.24 am Steuer von 146 566 saß und den IC 2445 durch Greppin fuhr. Gruß zurück!
Richtig gut gelaunt war dieser Lokführer, welcher am 01.12.24 am Steuer von 146 566 saß und den IC 2445 durch Greppin fuhr. Gruß zurück!
Martin Schneider

Aus dem Archiv: So gepflegte Doppelstock-Garnituren haben heutzutage Seltenheitswert. Am 18. Juni 2016 begegnete mir 111 219 mit einem RegionalExpress bei Volkmannsdorf auf der Fahrt nach Landhut und von dort weiter nach Nürnberg. Bereits drei Jahre späte wurde sie bei der Firma Bender in Opladen verschrottet.
Aus dem Archiv: So gepflegte Doppelstock-Garnituren haben heutzutage Seltenheitswert. Am 18. Juni 2016 begegnete mir 111 219 mit einem RegionalExpress bei Volkmannsdorf auf der Fahrt nach Landhut und von dort weiter nach Nürnberg. Bereits drei Jahre späte wurde sie bei der Firma Bender in Opladen verschrottet.
Christoph Schneider

Aus dem Archiv: Am 28. August 2016 fuhr die 155 236 mit einem gemischten Güterzug durch das Maintal und konnte von mir bei Gambach fotografiert werden. Einsätze dieser Baureihe waren damals in Bayern schon rar gesät. Die Lok hat übrigens überlebt und sie gehört nun der Leipziger Dampf KulTour GbR.
Aus dem Archiv: Am 28. August 2016 fuhr die 155 236 mit einem gemischten Güterzug durch das Maintal und konnte von mir bei Gambach fotografiert werden. Einsätze dieser Baureihe waren damals in Bayern schon rar gesät. Die Lok hat übrigens überlebt und sie gehört nun der Leipziger Dampf KulTour GbR.
Christoph Schneider

Hier zusehen ist 275 219 am 2.8.24 mit einem Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Baalberge in Richtung Bernburg.
Hier zusehen ist 275 219 am 2.8.24 mit einem Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Baalberge in Richtung Bernburg.
saxony_spotter

Szenerie am U-Bahnhof von Wien Hütteldorf. Wohl selten trifft man eine U-Bahn-Station so leer an. Dies kommt daher, dass an diesem Bahnsteig lediglich der Ausstieg aus den Garnituren erfolgt. Ein Zug der Linie U4 aus Richtung Heiligenstadt ist soeben eingefahren. (12.08.2020)
Szenerie am U-Bahnhof von Wien Hütteldorf. Wohl selten trifft man eine U-Bahn-Station so leer an. Dies kommt daher, dass an diesem Bahnsteig lediglich der Ausstieg aus den Garnituren erfolgt. Ein Zug der Linie U4 aus Richtung Heiligenstadt ist soeben eingefahren. (12.08.2020)
Markus

Be 5/6 3056 vor dem Paradeplatz in Zürich am 22.12.2022.
Be 5/6 3056 vor dem Paradeplatz in Zürich am 22.12.2022.
Thomas Schürch

Be 6/8 4005 zwischen Helmhaus und Bellevue in Zürich am 29.12.2022.
Be 6/8 4005 zwischen Helmhaus und Bellevue in Zürich am 29.12.2022.
Thomas Schürch

Be 4/6 2067+2027 zwischen Rathaus und Helmhaus in Zürich am 29.12.2022.
Be 4/6 2067+2027 zwischen Rathaus und Helmhaus in Zürich am 29.12.2022.
Thomas Schürch

Ein Flexity Be 6/8 bei der Haltestelle Rathaus in Zürich am 29.12.2022.
Ein Flexity Be 6/8 bei der Haltestelle Rathaus in Zürich am 29.12.2022.
Thomas Schürch

Ein Flexity Be 6/8 zwischen Rathaus und Rudolf-Brun-Brücke, vom Lindenhof gesehen am 29.12.2022.
Ein Flexity Be 6/8 zwischen Rathaus und Rudolf-Brun-Brücke, vom Lindenhof gesehen am 29.12.2022.
Thomas Schürch

ZSSK 163 106 / Liptovský Mikuláš, 14. Oktober 2024<br>
Os Poprad-Tatry - Liptovský Mikuláš
ZSSK 163 106 / Liptovský Mikuláš, 14. Oktober 2024
Os Poprad-Tatry - Liptovský Mikuláš

Julian Ryf

ZSSK 425 964 / Nová Lesná, 16. Oktober 2024<br>
Os Štrbské Pleso - Poprad-Tatry
ZSSK 425 964 / Nová Lesná, 16. Oktober 2024
Os Štrbské Pleso - Poprad-Tatry

Julian Ryf

ZSSK 425 953 / Nová Lesná, 16. Oktober 2024<br>
Os Štrbské Pleso - Poprad-Tatry
ZSSK 425 953 / Nová Lesná, 16. Oktober 2024
Os Štrbské Pleso - Poprad-Tatry

Julian Ryf

ZSSK 361 003 / Štrba, 16. Oktober 2024<br>
Os Liptovský Mikuláš - Poprad-Tatry
ZSSK 361 003 / Štrba, 16. Oktober 2024
Os Liptovský Mikuláš - Poprad-Tatry

Julian Ryf

TW 3002 war einer der ersten neuen Stadtbahnwagen in Stuttgart. Er wurde auf der Straßenbahnlinie 3 zwischen Möhringen und Plieningen zunächst im Wechsel mit den Straßenbahnzügen eingesetzt. Er befindet sich hier vor dem früheren Filderbahn-Bahnhof Möhringen.
TW 3002 war einer der ersten neuen Stadtbahnwagen in Stuttgart. Er wurde auf der Straßenbahnlinie 3 zwischen Möhringen und Plieningen zunächst im Wechsel mit den Straßenbahnzügen eingesetzt. Er befindet sich hier vor dem früheren Filderbahn-Bahnhof Möhringen.
Frank Nowotny

91 53 043 0107-9 RO UTZ steht abgestellt am Bahnhof Gara du Nord in Bukarest am 13.12.24.
91 53 043 0107-9 RO UTZ steht abgestellt am Bahnhof Gara du Nord in Bukarest am 13.12.24.
Flo Weiss

92 53 0 661133-4 RO-SNTFC ist eine Diesellok mit Bullaugen Fenstern welche am 13.12.24 kurz vorm Bahnhof Gara de Nord in Bukarest rangiert.
92 53 0 661133-4 RO-SNTFC ist eine Diesellok mit Bullaugen Fenstern welche am 13.12.24 kurz vorm Bahnhof Gara de Nord in Bukarest rangiert.
Flo Weiss

Softronic Phoenix CFR Călători  91-53-0-473 004-6  SNTFC   am 13.12.24 în schönen Nationalfarben bei der Rangierfahrt in Gara de Nord Bukarest.
Softronic Phoenix CFR Călători "91-53-0-473 004-6" SNTFC " am 13.12.24 în schönen Nationalfarben bei der Rangierfahrt in Gara de Nord Bukarest.
Flo Weiss

CFR 410924-4 mit einem Personenzug bei der Einfahrt nach Gara de Nord muss noch einige Weichen passieren um gleich das Richtig Gleis im Bahnhof zu erreichen. Reger Betrieb am 13.12.24. und tolles Wetter mit einigen zahlreichen Modellen, welche ich noch gar nicht so gut kannte.
CFR 410924-4 mit einem Personenzug bei der Einfahrt nach Gara de Nord muss noch einige Weichen passieren um gleich das Richtig Gleis im Bahnhof zu erreichen. Reger Betrieb am 13.12.24. und tolles Wetter mit einigen zahlreichen Modellen, welche ich noch gar nicht so gut kannte.
Flo Weiss

410 438 CFR wird mit einer Rückwärtsfahrt im Bahnhof Bukarest bereitgestellt. Fotografiert am 13.12.24
410 438 CFR wird mit einer Rückwärtsfahrt im Bahnhof Bukarest bereitgestellt. Fotografiert am 13.12.24
Flo Weiss

Auch eine 410, mit schönem Schmuck vorne dran. Die Rumänen sind schon ziemlich stolz auf ihr Land. Das gefällt mir.
410 009-1 am 13.12.24 in Bukarest Gara du Nord.
Auch eine 410, mit schönem Schmuck vorne dran. Die Rumänen sind schon ziemlich stolz auf ihr Land. Das gefällt mir. 410 009-1 am 13.12.24 in Bukarest Gara du Nord.
Flo Weiss





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