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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 28. Juni 2021

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2021:

28. Juni 2021 (147 Bilder)

ČD Cargo a.s., Praha [CZ]  mit  383 001-5  [NVR-Nummer: 91 54 7383 001-5 CZ-CDC] und Getreidezug am 05.05.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit "383 001-5" [NVR-Nummer: 91 54 7383 001-5 CZ-CDC] und Getreidezug am 05.05.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

METRANS a.s., Praha [CZ] mit  383 401-7  [NVR-Nummer: 91 54 7383 401-7 CZ-MT] und Containerzug am 05.05.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
METRANS a.s., Praha [CZ] mit "383 401-7" [NVR-Nummer: 91 54 7383 401-7 CZ-MT] und Containerzug am 05.05.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

EVB Logistik mit  140 759-2  (NVR-Nr.: 91 80 6 140 759-2 D-EVB) und PKW-​Transportzug am 10.06.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
EVB Logistik mit "140 759-2" (NVR-Nr.: 91 80 6 140 759-2 D-EVB) und PKW-​Transportzug am 10.06.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit  193 366  [NVR-Nummer: 91 80 6193 366-2 D-DB] und Containerzug am 17.05.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
DB Cargo AG [D] mit "193 366" [NVR-Nummer: 91 80 6193 366-2 D-DB] und Containerzug am 17.05.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

ÖBB - Österreichische Bundesbahnen [A] mit dem Taurus  1116 145  [NVR-Nummer: 91 81 1116 145-4 A-ÖBB] und Ganzzug offener Drehgestell-Güterwagen (leer) um Schrott im Hafen von Wismar zu laden am 22.06.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
ÖBB - Österreichische Bundesbahnen [A] mit dem Taurus "1116 145" [NVR-Nummer: 91 81 1116 145-4 A-ÖBB] und Ganzzug offener Drehgestell-Güterwagen (leer) um Schrott im Hafen von Wismar zu laden am 22.06.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der ELL Vectron  193 274  [NVR-Nummer: 91 80 6193 274-8 D-ELOC] und einem Ganzzug Schiebewandwagen am 06.05.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der ELL Vectron "193 274" [NVR-Nummer: 91 80 6193 274-8 D-ELOC] und einem Ganzzug Schiebewandwagen am 06.05.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

Gmeinder DE 75 BB, 2 x 354 KW Dual Engine, Werklok Daimler AG Werk Sindelfingen, im Bahnhof Sindelfingen
Gmeinder DE 75 BB, 2 x 354 KW Dual Engine, Werklok Daimler AG Werk Sindelfingen, im Bahnhof Sindelfingen
Uwe Freudenmann

Gmeinder DE 75 BB, 2 x 354 KW Dual Engine, Werklok Daimler AG Werk Sindelfingen, im Bahnhof Sindelfingen
Gmeinder DE 75 BB, 2 x 354 KW Dual Engine, Werklok Daimler AG Werk Sindelfingen, im Bahnhof Sindelfingen
Uwe Freudenmann

Eins der Schmuckstücke in Stainz ist Lok. Nr. 4265 alias LOK Nr. 2 , so ist Sie aussen bezeichnet.
Im inneren verbarg sich gut erhalten das Fabriksschild der kleinen Lok. 
25.06.2021
Eins der Schmuckstücke in Stainz ist Lok. Nr. 4265 alias LOK Nr. 2 , so ist Sie aussen bezeichnet. Im inneren verbarg sich gut erhalten das Fabriksschild der kleinen Lok. 25.06.2021
Karl Heinz Ferk

Die  Roco - Lok  am 26.06.2021 bei Brannenburg in Richtung Kufstein
Die "Roco - Lok" am 26.06.2021 bei Brannenburg in Richtung Kufstein
Joachim Görg

Traxxe im Doppelpack am 26.06.2021 auf der KBS 950 bei Brannenburg.
Traxxe im Doppelpack am 26.06.2021 auf der KBS 950 bei Brannenburg.
Joachim Görg

Locomotive louer à BLS Cargo
Br 193 717 °X4 E-717° A revêtu la pub  LWR Siemens
Ici à Lausen
Prise le 27 février 2021

Lokomotive mieten von BLS Cargo
Br 193 717 ° X4 E-717 ° A beschichtet mit der Siemens LWR-Werbung
Hier in Lausen
Aufgenommen am 27. Februar 2021
Locomotive louer à BLS Cargo Br 193 717 °X4 E-717° A revêtu la pub LWR Siemens Ici à Lausen Prise le 27 février 2021 Lokomotive mieten von BLS Cargo Br 193 717 ° X4 E-717 ° A beschichtet mit der Siemens LWR-Werbung Hier in Lausen Aufgenommen am 27. Februar 2021
Olivier Vietti-Violi

Re 460 013  °Sihl°
Ici à Spiez Moss.
Prise le 10 mars 2021

Zu 460 013 ° Sihl °
Hier im Spiezmoos.
Aufgenommen am 10. März 2021
Re 460 013 °Sihl° Ici à Spiez Moss. Prise le 10 mars 2021 Zu 460 013 ° Sihl ° Hier im Spiezmoos. Aufgenommen am 10. März 2021
Olivier Vietti-Violi

Nürnberger Leasing 120 205 (ex DB), vermietet an Bahnlogistik 24, mit Containerzug DGS 91173 Hamburg Süd - Duisburg-Rheinhausen (Hüde, 18.04.2021).
Nürnberger Leasing 120 205 (ex DB), vermietet an Bahnlogistik 24, mit Containerzug DGS 91173 Hamburg Süd - Duisburg-Rheinhausen (Hüde, 18.04.2021).
Reinhard Kühn

Strukton Railinfra Materieel 303 007 (92 84 2275 307-1 NL-SRM)  Demi  mit Gleisbaumaschinen in Richtung Osnabrück (Diepholz, 10.05.2021).
Strukton Railinfra Materieel 303 007 (92 84 2275 307-1 NL-SRM) "Demi" mit Gleisbaumaschinen in Richtung Osnabrück (Diepholz, 10.05.2021).
Reinhard Kühn

DB Fernverkehr 101 076  mein cewe fotobuch  mit IC 2313 Hamburg-Altona - Stuttgart Hbf (Hüde, 13.05.2021).
DB Fernverkehr 101 076 "mein cewe fotobuch" mit IC 2313 Hamburg-Altona - Stuttgart Hbf (Hüde, 13.05.2021).
Reinhard Kühn

Am 26.06.2021 ist die Raildox 187 777 bei Brannenburg (KBS950) unterwegs in Richtung Rosenheim.
Am 26.06.2021 ist die Raildox 187 777 bei Brannenburg (KBS950) unterwegs in Richtung Rosenheim.
Joachim Görg

Die  Roco - Werbelok  am 26.06.2021 in Richtung Rosenheim auf der KBS 950. Wo genau die Aufnahme entstanden ist weis ich leider nicht mehr.
Die "Roco - Werbelok" am 26.06.2021 in Richtung Rosenheim auf der KBS 950. Wo genau die Aufnahme entstanden ist weis ich leider nicht mehr.
Joachim Görg

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185 557-6 unterwegs mit unternehmenseigenen Flachwagen mit Rungen (größtenteils leer) auf den Gütergleisen in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, in nördlicher Richtung.

🧰 Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), vermietet an die Captrain Deutschland CargoWest GmbH (CCW)
🕓 26.4.2021 | 13:25 Uhr
[Reupload] 185 557-6 unterwegs mit unternehmenseigenen Flachwagen mit Rungen (größtenteils leer) auf den Gütergleisen in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, in nördlicher Richtung. 🧰 Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), vermietet an die Captrain Deutschland CargoWest GmbH (CCW) 🕓 26.4.2021 | 13:25 Uhr
Clemens Kral

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Re 482 024-7 unterwegs mit Containertragwagen auf den oberen Gütergleisen in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, in südlicher Richtung.

🧰 SBB Cargo AG, vermietet an die SBB Cargo International AG
🕓 26.4.2021 | 13:35 Uhr
[Reupload] Re 482 024-7 unterwegs mit Containertragwagen auf den oberen Gütergleisen in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, in südlicher Richtung. 🧰 SBB Cargo AG, vermietet an die SBB Cargo International AG 🕓 26.4.2021 | 13:35 Uhr
Clemens Kral

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193 384-5 (Siemens Vectron) als Tfzf befindet sich auf den Gütergleisen in der Karl-von-Thielen-Straße auf dem Rückweg zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale).
<a href= https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~gueterverkehr~gemischte-guterzuge/1256017/reuploadgemischter-gz-mit-193-384-5-siemens.html  target= _blank >Etwa drei Stunden zuvor</a> bespannte sie einen gemischten Gz Richtung Leipzig.

🧰 DB Cargo
🕓 26.4.2021 | 13:35 Uhr
[Reupload] 193 384-5 (Siemens Vectron) als Tfzf befindet sich auf den Gütergleisen in der Karl-von-Thielen-Straße auf dem Rückweg zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale). Etwa drei Stunden zuvor bespannte sie einen gemischten Gz Richtung Leipzig. 🧰 DB Cargo 🕓 26.4.2021 | 13:35 Uhr
Clemens Kral

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140 825-1 (140 007-7) fährt mit leeren Autotransportwagen der ARS Altmann AG auf den Gütergleisen in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, Richtung Leipzig.

🧰 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS)
🕓 26.4.2021 | 13:46 Uhr
[Reupload] 140 825-1 (140 007-7) fährt mit leeren Autotransportwagen der ARS Altmann AG auf den Gütergleisen in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, Richtung Leipzig. 🧰 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) 🕓 26.4.2021 | 13:46 Uhr
Clemens Kral

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Gemischter Gz mit 152 063-4 (Siemens ES64F) befährt die Gütergleise in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, in südlicher Richtung.
Um die Wagen abzuholen, fuhr die Lok <a href= https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~e-loks~br-152/1256803/reupload152-063-4-siemens-es64f-faehrt-als.html  target= _blank >vor einer Dreivierstelstunde</a> zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale).

🧰 DB Cargo
🕓 26.4.2021 | 13:53 Uhr
[Reupload] Gemischter Gz mit 152 063-4 (Siemens ES64F) befährt die Gütergleise in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, in südlicher Richtung. Um die Wagen abzuholen, fuhr die Lok vor einer Dreivierstelstunde zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale). 🧰 DB Cargo 🕓 26.4.2021 | 13:53 Uhr
Clemens Kral

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<a href= https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~sonstiges~rangierfahrten/1256800/reuploadtrafotransport-zu-abb-in-halle-saaleangekommen.html  target= _blank >Knapp eine Stunde nach der Zustellung</a> eines gemischten Gz in der Zugbildungsanlage (ZBA) begibt sich 187 170-6 als Tfzf auf den Gütergleisen in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, zurück in südlicher Richtung.

🧰 DB Cargo
🕓 26.4.2021 | 13:57 Uhr
[Reupload] Knapp eine Stunde nach der Zustellung eines gemischten Gz in der Zugbildungsanlage (ZBA) begibt sich 187 170-6 als Tfzf auf den Gütergleisen in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, zurück in südlicher Richtung. 🧰 DB Cargo 🕓 26.4.2021 | 13:57 Uhr
Clemens Kral

RhB, Bi, 57604, 23.06.2021, Thusis
RhB, Bi, 57604, 23.06.2021, Thusis
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

288 1200x800 Px, 28.06.2021

420 462 als S 63595 (Altomünster-Dachau Bf) bei Kleinberghofen 9.5.21
420 462 als S 63595 (Altomünster-Dachau Bf) bei Kleinberghofen 9.5.21
Andreas Hackenjos

Leonard Weiss 203.001 Weiden Oberpfalz 09.05.2021
Leonard Weiss 203.001 Weiden Oberpfalz 09.05.2021
Stephan John

204 425 und 204 347 in Schwandorf 26.05.2021
204 425 und 204 347 in Schwandorf 26.05.2021
Stephan John

725 002 Regensburg Hbf 23.05.2021
725 002 Regensburg Hbf 23.05.2021
Stephan John

Alex 183 001 Regensburg Hbf 23.05.2021
Alex 183 001 Regensburg Hbf 23.05.2021
Stephan John

Personenwagen der Ferrovia Mesolcinese (ehem. Bellinzona–Mesocco-Bahn, Meterspur Adhäsionsbahn) im Bahnhof Castione-Arbedo 241 m. im April 2001.
Personenwagen der Ferrovia Mesolcinese (ehem. Bellinzona–Mesocco-Bahn, Meterspur Adhäsionsbahn) im Bahnhof Castione-Arbedo 241 m. im April 2001.
Matthias Hein

Zug der Ferrovia Mesolcinese (ehem. Bellinzona–Mesocco-Bahn, Meterspur Adhäsionsbahn) im Bahnhof Castione-Arbedo 241 m. im Juli 2006.
Zug der Ferrovia Mesolcinese (ehem. Bellinzona–Mesocco-Bahn, Meterspur Adhäsionsbahn) im Bahnhof Castione-Arbedo 241 m. im Juli 2006.
Matthias Hein

Triebwagen der Ferrovia Mesolcinese (ehem. Bellinzona–Mesocco-Bahn, Meterspur Adhäsionsbahn) im Bahnhof Castione-Arbedo 241 m. Vorne der ehem. Triebwagen der Appenzeller Bahn, dahinter der Triebwagen BDe 4/4 491 ehem. RhB im Juli 2006.
Triebwagen der Ferrovia Mesolcinese (ehem. Bellinzona–Mesocco-Bahn, Meterspur Adhäsionsbahn) im Bahnhof Castione-Arbedo 241 m. Vorne der ehem. Triebwagen der Appenzeller Bahn, dahinter der Triebwagen BDe 4/4 491 ehem. RhB im Juli 2006.
Matthias Hein

Zug der Martigny-Châtelard-Bahn (Meterspur-Adhäsions-Zahnradbahn) in Le Châtelard-Frontière 1116 m (Grenzbahnhof zu Frankreich), im September 2000.
Zug der Martigny-Châtelard-Bahn (Meterspur-Adhäsions-Zahnradbahn) in Le Châtelard-Frontière 1116 m (Grenzbahnhof zu Frankreich), im September 2000.
Matthias Hein

Zug der Martigny-Châtelard-Bahn (Meterspur-Adhäsions-Zahnradbahn) in Finhaut 1224 m, im Oktober 2006.
Zug der Martigny-Châtelard-Bahn (Meterspur-Adhäsions-Zahnradbahn) in Finhaut 1224 m, im Oktober 2006.
Matthias Hein

Der DGS 43143 wurde am 26. März 2021 auf seiner Fahrt von Lübeck-Skandinavienkai nach Verona Q.E. in Italien von der 193 552 bespannt. Bei Brannenburg sind es nur noch wenige Kilometer zum Etappenziel Kufstein, dort wird der Alpha Trains Vectron für die Fahrt über den Brenner-Pass noch eine Vorspannlok erhalten.
Der DGS 43143 wurde am 26. März 2021 auf seiner Fahrt von Lübeck-Skandinavienkai nach Verona Q.E. in Italien von der 193 552 bespannt. Bei Brannenburg sind es nur noch wenige Kilometer zum Etappenziel Kufstein, dort wird der Alpha Trains Vectron für die Fahrt über den Brenner-Pass noch eine Vorspannlok erhalten.
Christoph Schneider

Düsseldorf 2655, Kölner Landstraße, 12.04.1991.
Düsseldorf 2655, Kölner Landstraße, 12.04.1991.
Christian Wenger

Düsseldorf 2265, Jan Wellem Platz, 12.10.1986.
Düsseldorf 2265, Jan Wellem Platz, 12.10.1986.
Christian Wenger

RN 1018 + 1058, Konrad Adenauer Brücke, 01.06.2021.
RN 1018 + 1058, Konrad Adenauer Brücke, 01.06.2021.
Christian Wenger

RN 1018 + 1058, Neckarauer Straße, 01.06.2021.
RN 1018 + 1058, Neckarauer Straße, 01.06.2021.
Christian Wenger

RN 1015 + 1055, Konrad Adenauer Brücke, 31.05.2021.
RN 1015 + 1055, Konrad Adenauer Brücke, 31.05.2021.
Christian Wenger

RN 1015 + 1055, Schloss, 01.06.2021.
RN 1015 + 1055, Schloss, 01.06.2021.
Christian Wenger

Über einige Jahre hinweg gab es praktisch keinen Einzelwagenverkehr von und nach Italien. Das hat sich inzwischen wieder geändert. Die ursprünglich als reine Schrottzüge verkehrenden Leistungen von Lokomotion bzw. Rail Traction Company weisen inzwischen auch Güterwagen mit anderer Fracht auf - beispielsweise Neuwagen, Baumaterial oder Stahl. Am späten Nachmittag des 26. März 2021 konnte ich bei Brannenburg den DGS 44127 aufnehmen, der an diesem Tag mit der 189 903 und der 193 776 bespannt war. Erfreulicherweise trägt die erste Lok immer noch den ursprünglichen gelb-silbernen Lack.
Über einige Jahre hinweg gab es praktisch keinen Einzelwagenverkehr von und nach Italien. Das hat sich inzwischen wieder geändert. Die ursprünglich als reine Schrottzüge verkehrenden Leistungen von Lokomotion bzw. Rail Traction Company weisen inzwischen auch Güterwagen mit anderer Fracht auf - beispielsweise Neuwagen, Baumaterial oder Stahl. Am späten Nachmittag des 26. März 2021 konnte ich bei Brannenburg den DGS 44127 aufnehmen, der an diesem Tag mit der 189 903 und der 193 776 bespannt war. Erfreulicherweise trägt die erste Lok immer noch den ursprünglichen gelb-silbernen Lack.
Christoph Schneider

Am 30. März 2021 kam die 111 201 vor dem RE 57426 nach Memmingen zum Einsatz. Bei Kottgeisering durcheilt sie die noch vorfrühlingshaft kahle Landschaft.
Am 30. März 2021 kam die 111 201 vor dem RE 57426 nach Memmingen zum Einsatz. Bei Kottgeisering durcheilt sie die noch vorfrühlingshaft kahle Landschaft.
Christoph Schneider

Der RE 57592 von München HBF nach Kempten verkehrt von Montag bis Donnerstag mit Doppelstockwagen und 218er  Sandwich -Bespannung. Am 30. März 2021 begegnete mir die 218 414 mit dieser Leistung bei Kottgeisering, am Zugschluss unterstützte die 218 415.
Der RE 57592 von München HBF nach Kempten verkehrt von Montag bis Donnerstag mit Doppelstockwagen und 218er "Sandwich"-Bespannung. Am 30. März 2021 begegnete mir die 218 414 mit dieser Leistung bei Kottgeisering, am Zugschluss unterstützte die 218 415.
Christoph Schneider

Letztes Einsatzgebiet der Kemptener Loks der Baureihe 245 ist ein Umlauf im Berufsverkehr von Oberstdorf nach München und zurück. Am 30. März 2021 kam hierbei sogar die 245 009 der Südostbayernbahn zum Einsatz. Bei Kottgeisering konnte ich die Mühldorfer Lok vor dem RE 3892 nach Oberstdorf dokumentieren.
Letztes Einsatzgebiet der Kemptener Loks der Baureihe 245 ist ein Umlauf im Berufsverkehr von Oberstdorf nach München und zurück. Am 30. März 2021 kam hierbei sogar die 245 009 der Südostbayernbahn zum Einsatz. Bei Kottgeisering konnte ich die Mühldorfer Lok vor dem RE 3892 nach Oberstdorf dokumentieren.
Christoph Schneider

Ein Neuverkehr in Bayern ist der DGS 43869. Dieser KLV-Zug ist einheitlich mit Wechselbrücken und Containern der italienischen Spedition Ambrogio beladen und verkeht zwischen Neuss und Verona. Zwischen Nordrhein-Westfalen und Bayern befördert das Unternehmen Crossrail die Leistung, ab München Ost Rbf übernimmt Lokomotion und bringt den Zug über den Brenner nach Italien. Am 31. März 2021 begegnete mir die 186 271 mit dieser Verbindung bei Langweid vor den Toren Augsburgs.
Ein Neuverkehr in Bayern ist der DGS 43869. Dieser KLV-Zug ist einheitlich mit Wechselbrücken und Containern der italienischen Spedition Ambrogio beladen und verkeht zwischen Neuss und Verona. Zwischen Nordrhein-Westfalen und Bayern befördert das Unternehmen Crossrail die Leistung, ab München Ost Rbf übernimmt Lokomotion und bringt den Zug über den Brenner nach Italien. Am 31. März 2021 begegnete mir die 186 271 mit dieser Verbindung bei Langweid vor den Toren Augsburgs.
Christoph Schneider

Besonderes Glück hatte ich am 10. Juli 2020, als einer der Lokomotion-Lokzüge, die die Nachschiebe- bzw. Vorspannloks zum Brenner wieder zurück Richtung Kufstein bringen, am Schluss die beiden 139er zusammengekoppelt mitführte. Sowohl die 139 310 als auch die 139 312 leisteten zuvor jeweils einem schweren Güterzug Nachschiebeunterstützung zum Brenner hinauf. Im Hintergrund baute sich das heftige Gewitter weiter auf, als der Lokzug mit 185 661, 187 003, 193 776 und den beiden Altbauloks bei Gries am Brenner um die Kurve bog.
Besonderes Glück hatte ich am 10. Juli 2020, als einer der Lokomotion-Lokzüge, die die Nachschiebe- bzw. Vorspannloks zum Brenner wieder zurück Richtung Kufstein bringen, am Schluss die beiden 139er zusammengekoppelt mitführte. Sowohl die 139 310 als auch die 139 312 leisteten zuvor jeweils einem schweren Güterzug Nachschiebeunterstützung zum Brenner hinauf. Im Hintergrund baute sich das heftige Gewitter weiter auf, als der Lokzug mit 185 661, 187 003, 193 776 und den beiden Altbauloks bei Gries am Brenner um die Kurve bog.
Markus

Freitags ist die S-Bahn 5218 (Wörgl Hbf - Brennero/Brenner) ab Innsbruck Hbf meist sehr gut ausgelastet, da sie als wichtiger Pendlerzug von der Tiroler Landeshauptstadt ins Wipptal fungiert. Am 10. Juli 2020 waren die beiden Innsbrucker 4024.067 und 4024.080 für die Führung dieser Leistung zuständig, die bei Gries am Brenner aufgenommen werden konnte. Nächster Halt ist bereits der Endbahnhof Brennero/Brenner.
Freitags ist die S-Bahn 5218 (Wörgl Hbf - Brennero/Brenner) ab Innsbruck Hbf meist sehr gut ausgelastet, da sie als wichtiger Pendlerzug von der Tiroler Landeshauptstadt ins Wipptal fungiert. Am 10. Juli 2020 waren die beiden Innsbrucker 4024.067 und 4024.080 für die Führung dieser Leistung zuständig, die bei Gries am Brenner aufgenommen werden konnte. Nächster Halt ist bereits der Endbahnhof Brennero/Brenner.
Markus

Meist eher unpopulär bei Eisenbahnfotografen sind Nachschüsse auf Wagenzüge. Die auch im Fernverkehr immer weiter voranschreitende Umstellung auf abgeschlossene Garnituren (wie den Railjet) oder die heutzutage bei EVUs sehr beliebten Triebzüge veranlasst mich jedoch, hier einen solchen  klassischen  Fernreisezug zu zeigen. Dabei handelt es sich um den EC 80  DB-ÖBB EuroCity , der sich am 10.07.2020 auf seiner Reise von Verona Porta Nuova nach München Hauptbahnhof bei Gries am Brenner die Brennerbahn Richtung Innsbruck hinabschlängelte. Am Zugschluss befand sich planmäßig ein Bmpz der Bauart 29-91.
Meist eher unpopulär bei Eisenbahnfotografen sind Nachschüsse auf Wagenzüge. Die auch im Fernverkehr immer weiter voranschreitende Umstellung auf abgeschlossene Garnituren (wie den Railjet) oder die heutzutage bei EVUs sehr beliebten Triebzüge veranlasst mich jedoch, hier einen solchen "klassischen" Fernreisezug zu zeigen. Dabei handelt es sich um den EC 80 "DB-ÖBB EuroCity", der sich am 10.07.2020 auf seiner Reise von Verona Porta Nuova nach München Hauptbahnhof bei Gries am Brenner die Brennerbahn Richtung Innsbruck hinabschlängelte. Am Zugschluss befand sich planmäßig ein Bmpz der Bauart 29-91.
Markus

Während der Baustellenumleitung in Kornwestheim fuhr die nachmittägliche RB18-Ersatzleistung nur bis Bietigheim. Der TRI-Zug wurde anschließend als Leerfahrt wieder nach Heilbronn überstellt. Hier ist diese Leerfahrt am 02.06.2021 zwischen Lauffen und Nordheim zu sehen.
Während der Baustellenumleitung in Kornwestheim fuhr die nachmittägliche RB18-Ersatzleistung nur bis Bietigheim. Der TRI-Zug wurde anschließend als Leerfahrt wieder nach Heilbronn überstellt. Hier ist diese Leerfahrt am 02.06.2021 zwischen Lauffen und Nordheim zu sehen.
David Endlich

Am Mittag des 31.05.2021 ist ein TRI Ersatzzug zwischen Kirchheim und Lauffen in Richtung Heilbronn unterwegs.
Am Mittag des 31.05.2021 ist ein TRI Ersatzzug zwischen Kirchheim und Lauffen in Richtung Heilbronn unterwegs.
David Endlich

101 058 schleppte am 06.06.21 einen Triebzug der BR 403 durch Radis Richtung Bitterfeld.
101 058 schleppte am 06.06.21 einen Triebzug der BR 403 durch Radis Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Am 06.06.21 bespannte 182 510 den FLX 1358 von Leipzig nach Hamburg. Hier rollt Beethoven durch Radis Richtung Wittenberg.
Am 06.06.21 bespannte 182 510 den FLX 1358 von Leipzig nach Hamburg. Hier rollt Beethoven durch Radis Richtung Wittenberg.
Martin Schneider

Mit einem Ganzzug Wascosa-Silowagen rollt 193 262 der LTE am 30.05.21 durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Mit einem Ganzzug Wascosa-Silowagen rollt 193 262 der LTE am 30.05.21 durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

193 312 führte am 30.5.21 einen Schenker-KLV durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
193 312 führte am 30.5.21 einen Schenker-KLV durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

V 490.3 (264 008) der hvle zog am 30.05.21 einen Kalkzug durch Gräfenhainichen Richtung Wittenberg.
V 490.3 (264 008) der hvle zog am 30.05.21 einen Kalkzug durch Gräfenhainichen Richtung Wittenberg.
Martin Schneider

Kann man ein Zebra-Design noch verbessern? Man kann sich drüber streiten. 193-772 am 20.06.2021 bei Bernau mit individueller Deko.
Kann man ein Zebra-Design noch verbessern? Man kann sich drüber streiten. 193-772 am 20.06.2021 bei Bernau mit individueller Deko.
Joachim Görg

Ganz in weiß: 193 960 am 25.06.2021 bei Bernau/KBS 951
Ganz in weiß: 193 960 am 25.06.2021 bei Bernau/KBS 951
Joachim Görg

243 822-4 u. 155 196-9 sind am 18.05.2021 mit einen Laugenzug bei Friedland unterwegs.
243 822-4 u. 155 196-9 sind am 18.05.2021 mit einen Laugenzug bei Friedland unterwegs.
Mathias Starke

187 147-4 ist mit einen gemischten Güterzug am 18.05.2021 bei Friedland zu sehen.
187 147-4 ist mit einen gemischten Güterzug am 18.05.2021 bei Friedland zu sehen.
Mathias Starke

ICE 401 073-2  Basel  ist am 18.05.2021 als Umleiter in Richtung Kassel unterwegs,gesehen bei Friedland.
ICE 401 073-2 "Basel" ist am 18.05.2021 als Umleiter in Richtung Kassel unterwegs,gesehen bei Friedland.
Mathias Starke

612 528 gesehen am 18.05.2021 bei Friedland.
612 528 gesehen am 18.05.2021 bei Friedland.
Mathias Starke

DBC 193 371 treft mit der Lovosice-KLV am 28 Mai 2021 in Venlo ein.
DBC 193 371 treft mit der Lovosice-KLV am 28 Mai 2021 in Venlo ein.
Leonardus Schrijvers

Motorpost 3029 von CREW2454 steht am 30 Mai 2021 in Blerick.
Motorpost 3029 von CREW2454 steht am 30 Mai 2021 in Blerick.
Leonardus Schrijvers

Am Nachmittag von 30 Mai 2021 verlässt Mp 3029 Blerick.
Am Nachmittag von 30 Mai 2021 verlässt Mp 3029 Blerick.
Leonardus Schrijvers

Steuerwagen vorraus verlässt ein IC die Insel Sylt und überfährt in Kürze den Hindenburgdamm.

Morsum 03.06.2018
Steuerwagen vorraus verlässt ein IC die Insel Sylt und überfährt in Kürze den Hindenburgdamm. Morsum 03.06.2018
Dennis Fiedler

218 056-1 schiebt ihren IC und überquert in Kürze den Hindenburgdamm.

Morsum 03.06.2018
218 056-1 schiebt ihren IC und überquert in Kürze den Hindenburgdamm. Morsum 03.06.2018
Dennis Fiedler

218 833 passiert mit einer weiteren 218er das Einfahrsignal von Keitum auf den Weg nach Niebüll.

Keitum 03.06.2021
218 833 passiert mit einer weiteren 218er das Einfahrsignal von Keitum auf den Weg nach Niebüll. Keitum 03.06.2021
Dennis Fiedler

RB nach Mönchengladbach mit 110 279 steht am 28 Juli 1998 auf dieser Scanbild in Köln Deutz.
RB nach Mönchengladbach mit 110 279 steht am 28 Juli 1998 auf dieser Scanbild in Köln Deutz.
Leonardus Schrijvers

Am 9 März 2015 arbeitet Volker Rail 203-5 in Utrecht Centraal.
Am 9 März 2015 arbeitet Volker Rail 203-5 in Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

151 066 beim Posten 120 in Osnabrück (27.3.1989).
151 066 beim Posten 120 in Osnabrück (27.3.1989).
Markus Engel

114 497 mit Eilzug nach Bremen beim Posten 120 in Osnabrück (27.3.1989).
114 497 mit Eilzug nach Bremen beim Posten 120 in Osnabrück (27.3.1989).
Markus Engel

103 231 ist am 27.3.1989 mit IC auf der  Rollbahn  bei Lengerich in Richtung Ruhrgebiet unterwegs.
103 231 ist am 27.3.1989 mit IC auf der "Rollbahn" bei Lengerich in Richtung Ruhrgebiet unterwegs.
Markus Engel

614 xxx, Vlotho, Mai 1987
614 xxx, Vlotho, Mai 1987
Markus Engel

Stuttgart SSB SL 13 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 (Typ 31.2) 413, Bj 1961) Hedelfingen, Hedelfinger Straße am 8. Juli 1979. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Stuttgart SSB SL 13 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 (Typ 31.2) 413, Bj 1961) Hedelfingen, Hedelfinger Straße am 8. Juli 1979. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen, Formschöne Straßenbahnfahrzeuge - eine bunte Auswahl, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Straßenbahnen in Stuttgart - GT4 und andere Straßenbahnfahrzeuge der SSB

462 1200x787 Px, 28.06.2021

Stuttgart SSB SL 13 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 (Typ 31.1) 542, Bj 1960) Untertürkheim, Inselstraße / Wunderstraße am 8. Juli 1979. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Stuttgart SSB SL 13 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 (Typ 31.1) 542, Bj 1960) Untertürkheim, Inselstraße / Wunderstraße am 8. Juli 1979. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen, Formschöne Straßenbahnfahrzeuge - eine bunte Auswahl, Straßenbahnen in Stuttgart - GT4 und andere Straßenbahnfahrzeuge der SSB

749 1200x829 Px, 28.06.2021

Stuttgart SSB SL 4 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 (Typ 31.6) 737) Untertürkheim, Benzstraße am 8. Juli 1979. - Straßenname laut Generalstadtplan Stuttgart, 10. Auflage, Mairs Geographischer Verlag, Stuttgart o.J. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Stuttgart SSB SL 4 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 (Typ 31.6) 737) Untertürkheim, Benzstraße am 8. Juli 1979. - Straßenname laut Generalstadtplan Stuttgart, 10. Auflage, Mairs Geographischer Verlag, Stuttgart o.J. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Stuttgart SSB SL 13 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 (Typ 31.2) 418, Bj. 1961) Untertürkheim, Inselstraße / Hst. Wunderstraße am 8. Juli 1979. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Stuttgart SSB SL 13 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 (Typ 31.2) 418, Bj. 1961) Untertürkheim, Inselstraße / Hst. Wunderstraße am 8. Juli 1979. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen, Formschöne Straßenbahnfahrzeuge - eine bunte Auswahl, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Straßenbahnen in Stuttgart - GT4 und andere Straßenbahnfahrzeuge der SSB

831 1200x801 Px, 28.06.2021

Stuttgart SSB SL 13 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 (Typ 31.2) 425) Untertürkheim, Inselstraße / Wunderstraße am 8. Juli 1979. - Straßenbezeichnung laut Generalstadtplan Stuttgart, 10. Auflage, Mairs Geographischer Verlag, Stuttgart o.J. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Stuttgart SSB SL 13 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 (Typ 31.2) 425) Untertürkheim, Inselstraße / Wunderstraße am 8. Juli 1979. - Straßenbezeichnung laut Generalstadtplan Stuttgart, 10. Auflage, Mairs Geographischer Verlag, Stuttgart o.J. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen, Formschöne Straßenbahnfahrzeuge - eine bunte Auswahl, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Straßenbahnen in Stuttgart - GT4 und andere Straßenbahnfahrzeuge der SSB

662 1200x798 Px, 28.06.2021

Trotz der Änderung des Stromsystems und dem Umbau der Bahnsteige vermittelt Russin weiterhin einen Hauch Nostalgie. Die Strecke Geneève - La Plaine wird als Léman Express Linne SL5 mit SBB LEX RABe 522 betrieben. Im Bild erreicht der SBB LEX RABe 522 228 von La Plaine kommend den Halt Russin.

28. Juni 2021
Trotz der Änderung des Stromsystems und dem Umbau der Bahnsteige vermittelt Russin weiterhin einen Hauch Nostalgie. Die Strecke Geneève - La Plaine wird als Léman Express Linne SL5 mit SBB LEX RABe 522 betrieben. Im Bild erreicht der SBB LEX RABe 522 228 von La Plaine kommend den Halt Russin. 28. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Es gibt neben den blauen Coradia Polyvalent régional tricourant die in der Lackierung von der Léman Express Farbgebung abweicht, auch Grau-blaue Coradia Polyvalent régional tricourant, die aber als  Léman Express  bezeichnet sind. 

Der Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31 549 verlässt Coppet als SL4 nach Annemasse. 

28. Juni 2021
Es gibt neben den blauen Coradia Polyvalent régional tricourant die in der Lackierung von der Léman Express Farbgebung abweicht, auch Grau-blaue Coradia Polyvalent régional tricourant, die aber als "Léman Express" bezeichnet sind. Der Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31 549 verlässt Coppet als SL4 nach Annemasse. 28. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Es herrschte allgemeins Bedauern, als es nicht gelungnen war, für den Léman Express EINEN Fahrzeugtyp auszuwählen, freilich nachgeben wollte auch niemand. So sind beim Léman Express nun die SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant und die SBB RABe 522 im Einsatz. 
Neuerdings herrscht nun selbst bei der Farbgebung kaum mehr eine Einheit, kommen doch einige SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant in Blau daher, ein Umstand, der zumindest einige  erfreuliche Farbtupfer bringt.

In Annemasse warten der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31535 nach Coppet und der Z 31 539 nach Evian als Léman Express Züge auf die Abfahrt.

28. Juni 2021
Es herrschte allgemeins Bedauern, als es nicht gelungnen war, für den Léman Express EINEN Fahrzeugtyp auszuwählen, freilich nachgeben wollte auch niemand. So sind beim Léman Express nun die SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant und die SBB RABe 522 im Einsatz. Neuerdings herrscht nun selbst bei der Farbgebung kaum mehr eine Einheit, kommen doch einige SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant in Blau daher, ein Umstand, der zumindest einige erfreuliche Farbtupfer bringt. In Annemasse warten der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31535 nach Coppet und der Z 31 539 nach Evian als Léman Express Züge auf die Abfahrt. 28. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Parallel-Einfahrt der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31533 von Bellegarde und Z 31501 (und Z31539) als SL1 von Coppet nach Evian in Annemasse. 

28. Juni 2021
Parallel-Einfahrt der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31533 von Bellegarde und Z 31501 (und Z31539) als SL1 von Coppet nach Evian in Annemasse. 28. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

 Abgeläutet?  wurde ich vor vierzig Jahren auf meiner ersten Lehrstation hin und wieder gefragt und ab und zu musste ich zugeben, dass ich es vergessen hatte...
Das  Abläuten  gibt es heute kaum mehr. Damit wurde der Nachbarstation bekanntgegeben, dass der Zug abgefahren ist (und folglich in Bälde auf der Nachbarstation ankommen wird). 
Im Bild ein Nachbau/Interpretation einer solchen  Abläute Glocke  im Z-Spur Massstab 1:220. Als Vorbild diente mir die Abläuteglocke in Vevey, aber auch in Blonay und Chaulin gibt es noch welche. 

27. Juni 2021
"Abgeläutet?" wurde ich vor vierzig Jahren auf meiner ersten Lehrstation hin und wieder gefragt und ab und zu musste ich zugeben, dass ich es vergessen hatte... Das "Abläuten" gibt es heute kaum mehr. Damit wurde der Nachbarstation bekanntgegeben, dass der Zug abgefahren ist (und folglich in Bälde auf der Nachbarstation ankommen wird). Im Bild ein Nachbau/Interpretation einer solchen "Abläute Glocke" im Z-Spur Massstab 1:220. Als Vorbild diente mir die Abläuteglocke in Vevey, aber auch in Blonay und Chaulin gibt es noch welche. 27. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Stuttgart SSB SL 1 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 (Typ 31.2) 439, Bj 1961/62) Bad Cannstatt, Nürnberger Straße / Augsburger Platz am 8. Juli 1979. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Stuttgart SSB SL 1 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 (Typ 31.2) 439, Bj 1961/62) Bad Cannstatt, Nürnberger Straße / Augsburger Platz am 8. Juli 1979. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen, Formschöne Straßenbahnfahrzeuge - eine bunte Auswahl, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Straßenbahnen in Stuttgart - GT4 und andere Straßenbahnfahrzeuge der SSB

574 1200x893 Px, 28.06.2021

Das legendäre Krokodil (Ce 6/8 II 14253) fährt als Extrazug vom Bahnhof Göschenen ab um Lavorgo zu gehen. Sie kam von Erstfeld und machte an diesem Tag eine Runde auf dem Gootthard. Immer ein toller Anblick diese Lok zu sehen.
Das legendäre Krokodil (Ce 6/8 II 14253) fährt als Extrazug vom Bahnhof Göschenen ab um Lavorgo zu gehen. Sie kam von Erstfeld und machte an diesem Tag eine Runde auf dem Gootthard. Immer ein toller Anblick diese Lok zu sehen.
Trainspotter_Seeland

Die letzten Re 421 von SBB Cargo National.
Von den ursprünglichen 26 Re 421 371 bis Re 421 397 stehen nur noch die Re 421 371-6 und Re 421 383-1 im täglichen Einsatz. 
Sie waren für die Führung EuroCity-Züge Zürich–München von SBB Personenverkehr für mehrere Jahre angemietet worden.
Verstärkter Güterzug mit der Re 421 371-6 anlässlich der Bahnhofsausfahrt Delémont am 10. Juni 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Die letzten Re 421 von SBB Cargo National. Von den ursprünglichen 26 Re 421 371 bis Re 421 397 stehen nur noch die Re 421 371-6 und Re 421 383-1 im täglichen Einsatz. Sie waren für die Führung EuroCity-Züge Zürich–München von SBB Personenverkehr für mehrere Jahre angemietet worden. Verstärkter Güterzug mit der Re 421 371-6 anlässlich der Bahnhofsausfahrt Delémont am 10. Juni 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die letzten Re 421 von SBB Cargo National.
Von den ursprünglichen 26 Re 421 371 bis Re 421 397 stehen nur noch die Re 421 371-6 und Re 421 383-1 im täglichen Einsatz. 
Sie waren für die Führung EuroCity-Züge Zürich–München von SBB Personenverkehr für mehrere Jahre angemietet worden.
Die Re 421 371-6 mit bescheidener Güterlast in Glovelier zur Abfahrt bereit nach Delémont wo noch weitere Güterwagen angehängt werden.
Foto: Walter Ruetsch
Die letzten Re 421 von SBB Cargo National. Von den ursprünglichen 26 Re 421 371 bis Re 421 397 stehen nur noch die Re 421 371-6 und Re 421 383-1 im täglichen Einsatz. Sie waren für die Führung EuroCity-Züge Zürich–München von SBB Personenverkehr für mehrere Jahre angemietet worden. Die Re 421 371-6 mit bescheidener Güterlast in Glovelier zur Abfahrt bereit nach Delémont wo noch weitere Güterwagen angehängt werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die letzten Re 421 von SBB Cargo National.
Von den ursprünglichen 26 Re 421 371 bis Re 421 397 stehen nur noch die Re 421 371-6 und Re 421 383-1 im täglichen Einsatz. 
Sie waren für die Führung EuroCity-Züge Zürich–München von SBB Personenverkehr für mehrere Jahre angemietet worden.
Re 421 371-6 auf Rangierfahrt in Glovelier am 10. Juni 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Die letzten Re 421 von SBB Cargo National. Von den ursprünglichen 26 Re 421 371 bis Re 421 397 stehen nur noch die Re 421 371-6 und Re 421 383-1 im täglichen Einsatz. Sie waren für die Führung EuroCity-Züge Zürich–München von SBB Personenverkehr für mehrere Jahre angemietet worden. Re 421 371-6 auf Rangierfahrt in Glovelier am 10. Juni 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die letzten Re 421 von SBB Cargo National.
Von den ursprünglichen 26 Re 421 371 bis Re 421 397 stehen nur noch die Re 421 371-6 und Re 421 383-1 im täglichen Einsatz. 
Sie waren für die Führung EuroCity-Züge Zürich–München von SBB Personenverkehr für mehrere Jahre angemietet worden.
Re 421 371-6 auf Rangierfahrt in Glovelier am 10. Juni 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Die letzten Re 421 von SBB Cargo National. Von den ursprünglichen 26 Re 421 371 bis Re 421 397 stehen nur noch die Re 421 371-6 und Re 421 383-1 im täglichen Einsatz. Sie waren für die Führung EuroCity-Züge Zürich–München von SBB Personenverkehr für mehrere Jahre angemietet worden. Re 421 371-6 auf Rangierfahrt in Glovelier am 10. Juni 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die letzten Re 421 von SBB Cargo National.
Von den ursprünglichen 26 Re 421 371 bis Re 421 397 stehen nur noch die Re 421 371-6 und Re 421 383-1 im täglichen Einsatz. 
Sie waren für die Führung EuroCity-Züge Zürich–München von SBB Personenverkehr für mehrere Jahre angemietet worden.
Die Re 421 371-6 kurze Zeit nach der Ankunft in Glovelier als Lokzug am 10. Juni 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Die letzten Re 421 von SBB Cargo National. Von den ursprünglichen 26 Re 421 371 bis Re 421 397 stehen nur noch die Re 421 371-6 und Re 421 383-1 im täglichen Einsatz. Sie waren für die Führung EuroCity-Züge Zürich–München von SBB Personenverkehr für mehrere Jahre angemietet worden. Die Re 421 371-6 kurze Zeit nach der Ankunft in Glovelier als Lokzug am 10. Juni 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die letzten Re 421 von SBB Cargo National.
Von den ursprünglichen 26 Re 421 371 bis Re 421 397 stehen nur noch die Re 421 371-6 und Re 421 383-1 im täglichen Einsatz. 
Sie waren für die Führung EuroCity-Züge Zürich–München von SBB Personenverkehr für mehrere Jahre angemietet worden.
Der lange Postzug Daillens-Frauenfeld mit der Re 421 383-1 bei Selzach am 9. Juni 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Die letzten Re 421 von SBB Cargo National. Von den ursprünglichen 26 Re 421 371 bis Re 421 397 stehen nur noch die Re 421 371-6 und Re 421 383-1 im täglichen Einsatz. Sie waren für die Führung EuroCity-Züge Zürich–München von SBB Personenverkehr für mehrere Jahre angemietet worden. Der lange Postzug Daillens-Frauenfeld mit der Re 421 383-1 bei Selzach am 9. Juni 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

S3 Express-Verstärker der S-Bahn Berlin  mit BR 481/ 482 xxx Halbzug im  -Re.design, kommend aus Rummelsburg. Hier, kurz vor seiner Einfahrt in den Bf. B Ostkreuz mit Fahrtziel Ostbahnhof, am Abend des 4.6.2021.
S3 Express-Verstärker der S-Bahn Berlin mit BR 481/ 482 xxx Halbzug im -Re.design, kommend aus Rummelsburg. Hier, kurz vor seiner Einfahrt in den Bf. B Ostkreuz mit Fahrtziel Ostbahnhof, am Abend des 4.6.2021.
Lugi

H3 1002 023-2 abgestellt bei Alstom in Neckarbischofsheim Nord. 16.5.2021
H3 1002 023-2 abgestellt bei Alstom in Neckarbischofsheim Nord. 16.5.2021
Andreas Strobel

RE18 Ersatzzug nach Osterburken  in Möckmühl. 23.5.2021
RE18 Ersatzzug nach Osterburken in Möckmühl. 23.5.2021
Andreas Strobel

Re 420 296-6 fährt Richtung Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2021.
Re 420 296-6 fährt Richtung Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2021.
Markus Wagner

Re 460 048-2 fährt Richtung Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2021.
Re 460 048-2 fährt Richtung Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2021.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 373-2 und 421 381-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 14.06.2021.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 373-2 und 421 381-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 14.06.2021.
Markus Wagner

Re 425 184 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 14.06.2021.
Re 425 184 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 14.06.2021.
Markus Wagner

Lok 186 902-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2021.
Lok 186 902-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2021.
Markus Wagner

Re 485 018-6 der BLS verlässt die Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 08.06.2021.
Re 485 018-6 der BLS verlässt die Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 08.06.2021.
Markus Wagner

Gegenlichtfoto des NS 180 bei seiner Ankunft in Liège Guillemins als Zug 3262 (Maastricht - Liège Guillemins), 29.04.1984. Scan (Ilford FP4).
Gegenlichtfoto des NS 180 bei seiner Ankunft in Liège Guillemins als Zug 3262 (Maastricht - Liège Guillemins), 29.04.1984. Scan (Ilford FP4).
Rob Freriks

Niederlande / Dieseltriebzüge / Serie 61-106 DE II

328  1 1200x800 Px, 28.06.2021

CFL 2006 // Luxembourg // 3. Januar 2015
CFL 2006 // Luxembourg // 3. Januar 2015
Paul Zimmer

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·

337  3 761x1100 Px, 28.06.2021

1216 025  Weltrekord  mit dem NightJet 40491/421 aus Hamburg-Altona/Amsterdam Centraal bei der Ankunft im Zugendbahnhof Innsbruck Hbf. Aufgenommen am 03.06.2021
1216 025 "Weltrekord" mit dem NightJet 40491/421 aus Hamburg-Altona/Amsterdam Centraal bei der Ankunft im Zugendbahnhof Innsbruck Hbf. Aufgenommen am 03.06.2021
Christoph Plank

Noch eine Nahaufnahme der 1216 025  Weltrekord  bei der Rangierfahrt in den Lokschuppen. Innsbruck Hbf am 03.06.2021
Noch eine Nahaufnahme der 1216 025 "Weltrekord" bei der Rangierfahrt in den Lokschuppen. Innsbruck Hbf am 03.06.2021
Christoph Plank

MRCE/TXLogistik X4E-647 (193 647-5) und TXLogisitik 193 553-5 warten auf Gleis 5 mit einem KLV Zug auf die Ausfahrt richtung Kufstein. Innsbruck Hbf am 04.06.2021
MRCE/TXLogistik X4E-647 (193 647-5) und TXLogisitik 193 553-5 warten auf Gleis 5 mit einem KLV Zug auf die Ausfahrt richtung Kufstein. Innsbruck Hbf am 04.06.2021
Christoph Plank