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Immagini caricate su Bahnbilder.de nel Dezember 2024:

Französischer Druckgaskesselwagen mit Sonnendach vom Einsteller ERMEWA SA mit der Nr. 33 TEN 87 F-ERSA 7811 131-4 Zags (GE), lt. UN-Nr.: 23/1969 für das Ladegut Isobutan in einem gemischten Güterzug am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Französischer Druckgaskesselwagen mit Sonnendach vom Einsteller ERMEWA SA mit der Nr. 33 TEN 87 F-ERSA 7811 131-4 Zags (GE), lt. UN-Nr.: 23/1969 für das Ladegut Isobutan in einem gemischten Güterzug am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

Akiem Lok   189 986  [NVR-Nummer: 91 80 6189 986-3 D-AKIEM], aktueller Mieter? und einem Getreidezug am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Akiem Lok "189 986" [NVR-Nummer: 91 80 6189 986-3 D-AKIEM], aktueller Mieter? und einem Getreidezug am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

ÖBB-Produktion GmbH, Wien [A] mit ihrer Vectron  1293 177  [NVR-Nummer: 91 81 1293 177-2 A-ÖBB] und einem Getreidezug am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
ÖBB-Produktion GmbH, Wien [A] mit ihrer Vectron "1293 177" [NVR-Nummer: 91 81 1293 177-2 A-ÖBB] und einem Getreidezug am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

KGT Gleis- und Tiefbau GmbH mit der angemieteten Vectron Dual Lok  248 089  [NVR-Nummer: 90 80 2248 089-5 D-NRAIL] u. mehreren Drehgestell-Flachwagen mit Altschotter beladen am 27.11.24 Höhe Bahnhof Berlin Lichtenberg.
KGT Gleis- und Tiefbau GmbH mit der angemieteten Vectron Dual Lok "248 089" [NVR-Nummer: 90 80 2248 089-5 D-NRAIL] u. mehreren Drehgestell-Flachwagen mit Altschotter beladen am 27.11.24 Höhe Bahnhof Berlin Lichtenberg.
Lothar Stöckmann

BRLL Lok  185 407-4  [NVR-Nummer: 91 80 6185 407-4 D-BRLL] und STRABAG Gleisumbauzug + Beiwagen am Haken am 25.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
BRLL Lok "185 407-4" [NVR-Nummer: 91 80 6185 407-4 D-BRLL] und STRABAG Gleisumbauzug + Beiwagen am Haken am 25.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

STRABAG Gleisumbauzug Matisa P 95 (Schwellenlogistik), Nr.:  99 80 9310 001-9 D-BRS  + Beiwagen am Haken von  185 407-4  am 25.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
STRABAG Gleisumbauzug Matisa P 95 (Schwellenlogistik), Nr.: "99 80 9310 001-9 D-BRS" + Beiwagen am Haken von "185 407-4" am 25.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Schynige Platte Bahn (SPB): Der Wagenschuppen bei Wilderswil wies nicht nur Zahnradlokomotiven der Baureihe He 2/2 auf, sondern auch Vorstellwagen und einen Wasserwagen
Schynige Platte Bahn (SPB): Der Wagenschuppen bei Wilderswil wies nicht nur Zahnradlokomotiven der Baureihe He 2/2 auf, sondern auch Vorstellwagen und einen Wasserwagen
Frank Nowotny

Bahnhof Wilderswil 1983: Eine wundervolle Begegnung zweier verschiedener Schweizer Bahnen, der Schynige Platte Bahn mit einer Zahnradlokomotive der Baureihe He 2/2 und der Berner Oberland Bahnen mit Motorwagen BOB ABeh 4/4 I 305
Bahnhof Wilderswil 1983: Eine wundervolle Begegnung zweier verschiedener Schweizer Bahnen, der Schynige Platte Bahn mit einer Zahnradlokomotive der Baureihe He 2/2 und der Berner Oberland Bahnen mit Motorwagen BOB ABeh 4/4 I 305
Frank Nowotny

Schynige Platte Bahn (1983), Bahnhof Wilderswil: Zahnradlokomotive 20 (Schweizer Baureihe He 2/2)
Schynige Platte Bahn (1983), Bahnhof Wilderswil: Zahnradlokomotive 20 (Schweizer Baureihe He 2/2)
Frank Nowotny

Berner Oberland-Bahnen: Motorwagen BOB ABeh 4/4 I 305 (für gemischten Zahnrad- und Adhäsionsbetrieb) am Bahnhof Wilderswil. Neben dem Motorwagen beginnt die Schynige Platte Bahn (1983)
Berner Oberland-Bahnen: Motorwagen BOB ABeh 4/4 I 305 (für gemischten Zahnrad- und Adhäsionsbetrieb) am Bahnhof Wilderswil. Neben dem Motorwagen beginnt die Schynige Platte Bahn (1983)
Frank Nowotny

Ein Zug der Berner Oberland Bahnen (BOB) mit Motorwagen ABeh 4/4 I 305 erreicht soeben den Bahnhof Wilderswil (1983). Neben dem Zug der BOB befinden sich Vorstellwagen der Schynige Platte Bahn (SPB).
Ein Zug der Berner Oberland Bahnen (BOB) mit Motorwagen ABeh 4/4 I 305 erreicht soeben den Bahnhof Wilderswil (1983). Neben dem Zug der BOB befinden sich Vorstellwagen der Schynige Platte Bahn (SPB).
Frank Nowotny

Ein Zug der Berner Oberland Bahnen (BOB) mit Motorwagen BOB ABeh 4/4 I 305 (für gemischten Zahnrad-und Adhäsionsbetrieb) erreicht soeben den Bahnhof Wilderswil (1983). Neben dem Zug befindet sich die Schynige Platte Bahn (eine Schweizer Zahnradbahn, welche nach wie vor als Nostalgiebahn verkehrt).
Ein Zug der Berner Oberland Bahnen (BOB) mit Motorwagen BOB ABeh 4/4 I 305 (für gemischten Zahnrad-und Adhäsionsbetrieb) erreicht soeben den Bahnhof Wilderswil (1983). Neben dem Zug befindet sich die Schynige Platte Bahn (eine Schweizer Zahnradbahn, welche nach wie vor als Nostalgiebahn verkehrt).
Frank Nowotny

Kenzingen - 29. Juni 2024 : 412 039 am ICE 101 von Berlin Ostbahnhof nach Basel SBB. 

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s
Kenzingen - 29. Juni 2024 : 412 039 am ICE 101 von Berlin Ostbahnhof nach Basel SBB. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s
Gilles LENHARD


Kenzingen - 29. Juni 2024 : Duplex 4713 am TGV 9403 von Paris-Est nach Freiburg. 

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s
Kenzingen - 29. Juni 2024 : Duplex 4713 am TGV 9403 von Paris-Est nach Freiburg. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s
Gilles LENHARD

Kenzingen - 29. Juni 2024 : Railpool 186 447 mit einem Kombi in Richtung Süden unterwegs. 

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s
Kenzingen - 29. Juni 2024 : Railpool 186 447 mit einem Kombi in Richtung Süden unterwegs. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s
Gilles LENHARD

Kenzingen - 29. Juni 2024 : 463 514 an der RB 17115 von Offenburg nach Freiburg. 

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s
Kenzingen - 29. Juni 2024 : 463 514 an der RB 17115 von Offenburg nach Freiburg. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s
Gilles LENHARD

Kenzingen - 29. Juni 2024 : RABe501 017  Fribourg  am ECE 151 von Frankfurt/Main nach Zürich. 

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s
Kenzingen - 29. Juni 2024 : RABe501 017 "Fribourg" am ECE 151 von Frankfurt/Main nach Zürich. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s
Gilles LENHARD

159 231 mit einem Containerzug am 10.08.2024 bei Beratzhausen.
159 231 mit einem Containerzug am 10.08.2024 bei Beratzhausen.
M. Schmid

193 249 mit einem Kesselzug am 10.08.2024 bei Beratzhausen.
193 249 mit einem Kesselzug am 10.08.2024 bei Beratzhausen.
M. Schmid

1016 040 mit einem Güterzug am 10.08.2024 bei Beratzhausen.
1016 040 mit einem Güterzug am 10.08.2024 bei Beratzhausen.
M. Schmid

218 423 mit einem RE2 am 10.08.2024 bei Regenstauf.
218 423 mit einem RE2 am 10.08.2024 bei Regenstauf.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

346 1200x764 Px, 01.12.2024

114 006 mit einem Ersatzzug am 11.08.2024 bei Marktbreit.
114 006 mit einem Ersatzzug am 11.08.2024 bei Marktbreit.
M. Schmid

2019 312 mit einem Kesselzug am 11.08.2024 bei Obernbreit.
2019 312 mit einem Kesselzug am 11.08.2024 bei Obernbreit.
M. Schmid

Im sehr beengten Lokschuppen des DEV Bruchhausen-Vilsen stand am 28.10.1982 die ehemalige 1000-mm-Schmalspurlok 99 5605  Franzburg .
Im sehr beengten Lokschuppen des DEV Bruchhausen-Vilsen stand am 28.10.1982 die ehemalige 1000-mm-Schmalspurlok 99 5605 "Franzburg".
Ernst Lauer

Auf dem Gelände der Firma Lehmann Gartenbahn in Nürnberg-Langwasser stand am 22.07.1982 die 99 5606. Die Lok wurde 1894 bei der Vulcan Stettin gebaut und war zunächst bei den Franzburger Kleinbahnen und später - bis 1949 - bei den Pommerschen Landesbahnen Stettin in Betrieb. Von 1949 bis 1970 gehörte sie der DR, bevor sie die LGB Nürnberg übernahm.
Auf dem Gelände der Firma Lehmann Gartenbahn in Nürnberg-Langwasser stand am 22.07.1982 die 99 5606. Die Lok wurde 1894 bei der Vulcan Stettin gebaut und war zunächst bei den Franzburger Kleinbahnen und später - bis 1949 - bei den Pommerschen Landesbahnen Stettin in Betrieb. Von 1949 bis 1970 gehörte sie der DR, bevor sie die LGB Nürnberg übernahm.
Ernst Lauer

Bei einem Besuch im Schmalspurdampflok-Raw. Görlitz-Schlauroth am 19.07.1991 war dort die 99 6101 anzutreffen.
Bei einem Besuch im Schmalspurdampflok-Raw. Görlitz-Schlauroth am 19.07.1991 war dort die 99 6101 anzutreffen.
Ernst Lauer

Mit Volldampf die Fränkische Saale entlang: Eurovapor 23 058 (beschildert als 023 058-1) mit dem GleisGlück Sonderzug Würzburg - Bad Kissingen - Würzburg am 30.11.2024 bei Gräfendorf.
Mit Volldampf die Fränkische Saale entlang: Eurovapor 23 058 (beschildert als 023 058-1) mit dem GleisGlück Sonderzug Würzburg - Bad Kissingen - Würzburg am 30.11.2024 bei Gräfendorf.
Matthias Kümmel

Mit Volldampf die Fränkische Saale entlang: Eurovapor 23 058 (beschildert als 023 058-1) mit dem GleisGlück Sonderzug Würzburg - Bad Kissingen - Würzburg am 30.11.2024 bei Gräfendorf.
Mit Volldampf die Fränkische Saale entlang: Eurovapor 23 058 (beschildert als 023 058-1) mit dem GleisGlück Sonderzug Würzburg - Bad Kissingen - Würzburg am 30.11.2024 bei Gräfendorf.
Matthias Kümmel

Bundesbahn-Klassiker unterwegs: DB Museum 103 245-7 mit dem Sonderzug F 339 Koblenz - Salzburg am 30.11.2024 kurz vor Sonnenaufgang bei frostigen -3 °C in Winterhausen im Maintal. Veranstalter der Adventsfahrt war Nostalgiezugreisen aus Mülheim an der Ruhr.
Bundesbahn-Klassiker unterwegs: DB Museum 103 245-7 mit dem Sonderzug F 339 Koblenz - Salzburg am 30.11.2024 kurz vor Sonnenaufgang bei frostigen -3 °C in Winterhausen im Maintal. Veranstalter der Adventsfahrt war Nostalgiezugreisen aus Mülheim an der Ruhr.
Matthias Kümmel

Bern Mobil - Be 4/6  753 unterwegs auf der Linie 3 in der Bundesgasse in Bern am 2024.11.25
Bern Mobil - Be 4/6 753 unterwegs auf der Linie 3 in der Bundesgasse in Bern am 2024.11.25
Hp. Teutschmann

Bern Mobil - Be 4/6 756 unterwegs auf der Linie 8 in der Schwanengasse in Bern am 2024.11.25
Bern Mobil - Be 4/6 756 unterwegs auf der Linie 8 in der Schwanengasse in Bern am 2024.11.25
Hp. Teutschmann

Bern Mobil - Be 4/8  731 unterwegs auf der Linie 3 in der Bundesgasse in Bern am 2024.11.25
Bern Mobil - Be 4/8 731 unterwegs auf der Linie 3 in der Bundesgasse in Bern am 2024.11.25
Hp. Teutschmann

Bern Mobil - Be 6/8  651 unterwegs auf der Linie 9 in der Schwanengasse in Bern am 2024.11.25
Bern Mobil - Be 6/8 651 unterwegs auf der Linie 9 in der Schwanengasse in Bern am 2024.11.25
Hp. Teutschmann

Bern Mobil - Be 6/8  665 unterwegs auf der Linie 9 in der Bundesgasse in Bern am 2024.11.25
Bern Mobil - Be 6/8 665 unterwegs auf der Linie 9 in der Bundesgasse in Bern am 2024.11.25
Hp. Teutschmann

Bern Mobil - Be 6/8 669 unterwegs auf der Linie 9 in der Bundesgasse in Bern am 2024.11.25
Bern Mobil - Be 6/8 669 unterwegs auf der Linie 9 in der Bundesgasse in Bern am 2024.11.25
Hp. Teutschmann

Während einer zweiwöchigen Gesamtsperrung des Bahnverkehrs auf Rügen,war die PRESS 112 753 die Einzige Lok die während der Sperrung unterwegs war.So stellte man die Lok einige Male während der Nacht auf dem Hauptgleis ab.Noch bevor das Lokpersonal,am 17.November 2024,seinen Dienst antrat, konnte ich den auf dem Hauptgleis abgestellten Arbeitszug in Bergen/Rügen fotografieren.
Während einer zweiwöchigen Gesamtsperrung des Bahnverkehrs auf Rügen,war die PRESS 112 753 die Einzige Lok die während der Sperrung unterwegs war.So stellte man die Lok einige Male während der Nacht auf dem Hauptgleis ab.Noch bevor das Lokpersonal,am 17.November 2024,seinen Dienst antrat, konnte ich den auf dem Hauptgleis abgestellten Arbeitszug in Bergen/Rügen fotografieren.
Mirko Schmidt

112 101 durfte,am 18.November 2024,mehrmals am Tag zwischen Stralsund und Anklam pendeln.Hier vor der Abfahrt in Stralsund.
112 101 durfte,am 18.November 2024,mehrmals am Tag zwischen Stralsund und Anklam pendeln.Hier vor der Abfahrt in Stralsund.
Mirko Schmidt

143 242,mit dem RE Demmin-Stralsund,erreichte,am 18.November 2024,den Stralsunder Hbf.
143 242,mit dem RE Demmin-Stralsund,erreichte,am 18.November 2024,den Stralsunder Hbf.
Mirko Schmidt

Vor dem Lokschuppen in Bergen/Rügen übernachtete die PRESS 112 753.Die ich nach einer frostigen Nacht am Morgen vom 30.November 2024 fotografierte.
Vor dem Lokschuppen in Bergen/Rügen übernachtete die PRESS 112 753.Die ich nach einer frostigen Nacht am Morgen vom 30.November 2024 fotografierte.
Mirko Schmidt

eine Lady im Jahr 2024: 143 933 schiebt eine Flughafen-S-Bahn aus dem Bahnhof Dresden-Klotzsche, November 2024
eine Lady im Jahr 2024: 143 933 schiebt eine Flughafen-S-Bahn aus dem Bahnhof Dresden-Klotzsche, November 2024
Rainer Haufe

ÖBB 1293 177 vor einem Getreidezug aus Tschechien im Bahnhof Dresden-Neustadt im November 2024
ÖBB 1293 177 vor einem Getreidezug aus Tschechien im Bahnhof Dresden-Neustadt im November 2024
Rainer Haufe

388 013 vor  ČD Cargo vor einem Kesselwagenzug in Dresden-Hauptbahnhof im November 2024
388 013 vor ČD Cargo vor einem Kesselwagenzug in Dresden-Hauptbahnhof im November 2024
Rainer Haufe

193 381 vor einem Kesselwagenzug in Dresden Hauptbahnhof im November 2024. Die Loks sollen jetzt auch im Verkehr nach Tschechien eingesetzt werden, sagte man mir. Trotz einiger 189, die offensichtlich noch rüber fahren.
193 381 vor einem Kesselwagenzug in Dresden Hauptbahnhof im November 2024. Die Loks sollen jetzt auch im Verkehr nach Tschechien eingesetzt werden, sagte man mir. Trotz einiger 189, die offensichtlich noch rüber fahren.
Rainer Haufe

Feierabend! Die DR 99 1561 - ex 99 561 - am 29.07.1991 kurz vor der Einfahrt in den Lokschuppen von Radeburg.
Feierabend! Die DR 99 1561 - ex 99 561 - am 29.07.1991 kurz vor der Einfahrt in den Lokschuppen von Radeburg.
Ernst Lauer

Die DR 99 1561 - 1909 von Hartmann Chemnitz an die Sächsischen Staatseisenbahnen mit der Fahrzeugnummer 151 geliefert - nähert sich am 29.07.1991 dem Bf. Radeburg. Bis 1970 trug die Lok bei der DR die Nummer 99 561.
Die DR 99 1561 - 1909 von Hartmann Chemnitz an die Sächsischen Staatseisenbahnen mit der Fahrzeugnummer 151 geliefert - nähert sich am 29.07.1991 dem Bf. Radeburg. Bis 1970 trug die Lok bei der DR die Nummer 99 561.
Ernst Lauer

202 347 / 204 347 | Press | Züssow | Juni 2019
202 347 / 204 347 | Press | Züssow | Juni 2019
Alexander, R.

101 071 | Auerose | September 2020
101 071 | Auerose | September 2020
Alexander, R.

Bayerischen Eisenbahnmuseum nach Salzburg als Weihnachtsdampffahrt mit ihrer 001 180-9 zieht ihren Sonderzug von  Nördlingen Richtung Freilassing. Am 30.11.24 bei Zorneding abgewartet und gut erwischt.
Bayerischen Eisenbahnmuseum nach Salzburg als Weihnachtsdampffahrt mit ihrer 001 180-9 zieht ihren Sonderzug von Nördlingen Richtung Freilassing. Am 30.11.24 bei Zorneding abgewartet und gut erwischt.
Flo Weiss

BayernBahn 139 314 hängt als Schiebe und Heizlok am Sonderzug von Nördlingen Richtung Freilassing. Am 30.11.24 bei Zorneding abgewartet und gut erwischt. Es gibt hier noch nicht viele Bilder in der Bemalung, scheint Neu zu sein.
BayernBahn 139 314 hängt als Schiebe und Heizlok am Sonderzug von Nördlingen Richtung Freilassing. Am 30.11.24 bei Zorneding abgewartet und gut erwischt. Es gibt hier noch nicht viele Bilder in der Bemalung, scheint Neu zu sein.
Flo Weiss

Bayerischen Eisenbahnmuseum nach Salzburg als Weihnachtsdampffahrt mit ihrer 001 180-9 zieht ihren Sonderzug von  Nördlingen Richtung Freilassing. Am 30.11.24 bei Zorneding abgewartet und gut erwischt.
Bayerischen Eisenbahnmuseum nach Salzburg als Weihnachtsdampffahrt mit ihrer 001 180-9 zieht ihren Sonderzug von Nördlingen Richtung Freilassing. Am 30.11.24 bei Zorneding abgewartet und gut erwischt.
Flo Weiss

Und gleich das zweite Highlights Tages hinterher ! Die 103 245 von Koblenz Lützel auch nach Salzburg zum Weihnachtsmarkt mit 11 Wagen. Ebenfalls bei Zorneding am 30.11.24 und bestem Wetter.
Und gleich das zweite Highlights Tages hinterher ! Die 103 245 von Koblenz Lützel auch nach Salzburg zum Weihnachtsmarkt mit 11 Wagen. Ebenfalls bei Zorneding am 30.11.24 und bestem Wetter.
Flo Weiss

Die 103 245 Breitseite bei Zorneding am 30.11.24 und bestem Wetter.
Die 103 245 Breitseite bei Zorneding am 30.11.24 und bestem Wetter.
Flo Weiss

S 3/6 3673 (18 478) in München Süd dreht schön ihre Runden um München am 30.11.24.
S 3/6 3673 (18 478) in München Süd dreht schön ihre Runden um München am 30.11.24.
Flo Weiss

Graz. Die Straßenbahnlinie 5 wurde in den Jahren 2023 und 2024 umfangreich saniert. Nach der 1 1/5 Jahre langen Bauzeit, fand am 30.11.2024 ein großes Eröffnungsfest statt: Den Oldtimer-Wagen 206 vom Tramway Museum Graz zog es ebenfalls auf eine Sonderfahrt auf die neue Strecke, hier bei der Haltestelle Zentralfriedhof.
Graz. Die Straßenbahnlinie 5 wurde in den Jahren 2023 und 2024 umfangreich saniert. Nach der 1 1/5 Jahre langen Bauzeit, fand am 30.11.2024 ein großes Eröffnungsfest statt: Den Oldtimer-Wagen 206 vom Tramway Museum Graz zog es ebenfalls auf eine Sonderfahrt auf die neue Strecke, hier bei der Haltestelle Zentralfriedhof.
Armin Ademovic

Cargounit 5370 071  Paul  // Regensburg Hbf // 29. November 2024
Neben Lokomotion 185 661 ist dies mein zweiter Namensvetter in Lokform. *Daumen hoch*
Cargounit 5370 071 "Paul" // Regensburg Hbf // 29. November 2024 Neben Lokomotion 185 661 ist dies mein zweiter Namensvetter in Lokform. *Daumen hoch*
Paul Zimmer

Lowa Wagen 46+156 am 01.12.2024 in Rostock-Reutershagen.
Lowa Wagen 46+156 am 01.12.2024 in Rostock-Reutershagen.
Stefan Pavel

Der Nikolaus ist da! Der Nikolaus erwartet Köf 11 032 und Köf 11 312 (Zugschluss) kurz vor Fürth im Ostertal. Im Zug sitzen zahlreiche Kinder, die der Nikolaus gleich beschenken wird (1. Dezember 2024)
Der Nikolaus ist da! Der Nikolaus erwartet Köf 11 032 und Köf 11 312 (Zugschluss) kurz vor Fürth im Ostertal. Im Zug sitzen zahlreiche Kinder, die der Nikolaus gleich beschenken wird (1. Dezember 2024)
Leonhard Groß

Nachdem der Nikolaus den Zug betreten hat, geht es weiter. In wenigen Minuten wird der Zug Fürth im Ostertal erreichen. Nachschuss auf Köf 11 312. Das Bild entstand auf einem Bahnübergang. (1. Dezember 2024)
Nachdem der Nikolaus den Zug betreten hat, geht es weiter. In wenigen Minuten wird der Zug Fürth im Ostertal erreichen. Nachschuss auf Köf 11 312. Das Bild entstand auf einem Bahnübergang. (1. Dezember 2024)
Leonhard Groß

6 N2 Wagen 609 als Linie 1 von Rostock-Mecklenburger Allee nach Rostock-Hafenallee am 01.12.2024 in Rostock-Reutershagen
6 N2 Wagen 609 als Linie 1 von Rostock-Mecklenburger Allee nach Rostock-Hafenallee am 01.12.2024 in Rostock-Reutershagen
Stefan Pavel

DB Regio (MV) der Usedomer Bäderbahn- UBB mit einer BR 646, erreicht in Kürze, als RB23 den Bahnhof von Wolgast- Hafen, ebenda im Mai 2024. RB 23
DB Regio (MV) der Usedomer Bäderbahn- UBB mit einer BR 646, erreicht in Kürze, als RB23 den Bahnhof von Wolgast- Hafen, ebenda im Mai 2024. RB 23
Lugi

Am 29.10.2009 stehen der Xe 2018 und der Be 4/4 496 auf dem Hof der Hauptwerkstatt. Aufnahme Basel.
Am 29.10.2009 stehen der Xe 2018 und der Be 4/4 496 auf dem Hof der Hauptwerkstatt. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Am 29.10.2009 steht der Xe 2018 auf dem Hof der Hauptwerkstatt. Aufnahme Basel.
Am 29.10.2009 steht der Xe 2018 auf dem Hof der Hauptwerkstatt. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Am 04.08.2009 steht der Xe 2019 auf dem Hof der Hauptwerkstatt. Aufnahme Basel.
Am 04.08.2009 steht der Xe 2019 auf dem Hof der Hauptwerkstatt. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Am 04.08.2009 steht der Xe 2019 auf dem Hof der Hauptwerkstatt. Aufnahme Basel.
Am 04.08.2009 steht der Xe 2019 auf dem Hof der Hauptwerkstatt. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Ce 2/2 181 zusammen mit dem  Badwännli  1045 überquert am 25.09.2012 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Ce 2/2 181 zusammen mit dem "Badwännli" 1045 überquert am 25.09.2012 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Am 03.07.2011 steht der Ce 2/2 190 zusammen mit dem  Badwännli  1045 auf dem Hof des Depots Dreispitz. Aufnahme Basel.
Am 03.07.2011 steht der Ce 2/2 190 zusammen mit dem "Badwännli" 1045 auf dem Hof des Depots Dreispitz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Lokportrait von 185 053 DB Cargo mit einem gemischten Güterzug bei Kehlheim Richtung Regensburg, 29.05.2021
Lokportrait von 185 053 DB Cargo mit einem gemischten Güterzug bei Kehlheim Richtung Regensburg, 29.05.2021
Korbinian Eckert

185 211-0 mit einem leeren Autozug in Richtung Süden bei Retzbach.Z. unterwegs am 16.10.2024.
185 211-0 mit einem leeren Autozug in Richtung Süden bei Retzbach.Z. unterwegs am 16.10.2024.
Mathias Starke

185 573-3 mit einem Kesselzug bei Retzbach-Z.am 16.10.2024.
185 573-3 mit einem Kesselzug bei Retzbach-Z.am 16.10.2024.
Mathias Starke

187 207-6 ist mit einem gemischten Güterzug am 16.10.2024 bei Retzbach-Z.unterwegs.
187 207-6 ist mit einem gemischten Güterzug am 16.10.2024 bei Retzbach-Z.unterwegs.
Mathias Starke

193 011-4 mit einem Containerzug am 16.10.2024 bei Retzbach-Z.
193 011-4 mit einem Containerzug am 16.10.2024 bei Retzbach-Z.
Mathias Starke

261 086-3 ist am 13.11.2024 in Richtung Neuhof(Kr Fulda) unterwegs.
261 086-3 ist am 13.11.2024 in Richtung Neuhof(Kr Fulda) unterwegs.
Mathias Starke

ICE 812 046-1 ist am 13.11.2024 in Richtung Frankfurt/M.unterwegs,gesehen bei Kerzell.
ICE 812 046-1 ist am 13.11.2024 in Richtung Frankfurt/M.unterwegs,gesehen bei Kerzell.
Mathias Starke

Köln ATw 1918, Betriebshof West, 16.11.1985.
Köln ATw 1918, Betriebshof West, 16.11.1985.
Christian Wenger

Köln 3413, Betriebshof West, 16.11.1985.
Köln 3413, Betriebshof West, 16.11.1985.
Christian Wenger

Alle Signale auf Rot stehen am 30.11.2024 für die iLints der Baureihe 554 im Bahnhof Grävenwiesbach. Das wäre aber gar nicht notwendig, denn alle hier zu sehenden Fahrzeuge sind als defekt abgestellt. Lt. Auskunft eines Tfz war an diesem Tag nur ein einziger 554 betriebsfähig, für eine Strecke mit einer Fahrzeit von knapp 50 Minuten und einem 30-Minuten-Takt. Wann da ein Zug fährt, artet also zu einem Lotteriespiel aus. Zum Fahrplanwechsel wird dann auch die Reißleine gezogen und das Experiment Wasserstoffzüge auf der RB15 des RMV beendet. Im Gegensatz zur medial aufgeblähten Umstellung auf die neue Technik vor 2 Jahren werden da wohl keine Politiker und andere Würdenträger mit breitem Grinsen vor die Linse treten. Was bleibt, ist ein erheblicher Vertrauensverlust in den ÖPNV, viele Leute sind wieder aufs Auto umgestiegen. Man hat wirklich geglaubt, eine(!) einzige Probefahrt auf dem flachen Teil der Strecke würde die Tauglichkeit der Triebzüge für den Einsatz im Mittelgebirge beweisen. Inkompetenz und Ignoranz haben vor 2 Jahren ein sehr gut funktionierendes System, die Taunusbahn Bad Homburg - Grävenwiesbach beerdigt.
Alle Signale auf Rot stehen am 30.11.2024 für die iLints der Baureihe 554 im Bahnhof Grävenwiesbach. Das wäre aber gar nicht notwendig, denn alle hier zu sehenden Fahrzeuge sind als defekt abgestellt. Lt. Auskunft eines Tfz war an diesem Tag nur ein einziger 554 betriebsfähig, für eine Strecke mit einer Fahrzeit von knapp 50 Minuten und einem 30-Minuten-Takt. Wann da ein Zug fährt, artet also zu einem Lotteriespiel aus. Zum Fahrplanwechsel wird dann auch die Reißleine gezogen und das Experiment Wasserstoffzüge auf der RB15 des RMV beendet. Im Gegensatz zur medial aufgeblähten Umstellung auf die neue Technik vor 2 Jahren werden da wohl keine Politiker und andere Würdenträger mit breitem Grinsen vor die Linse treten. Was bleibt, ist ein erheblicher Vertrauensverlust in den ÖPNV, viele Leute sind wieder aufs Auto umgestiegen. Man hat wirklich geglaubt, eine(!) einzige Probefahrt auf dem flachen Teil der Strecke würde die Tauglichkeit der Triebzüge für den Einsatz im Mittelgebirge beweisen. Inkompetenz und Ignoranz haben vor 2 Jahren ein sehr gut funktionierendes System, die Taunusbahn Bad Homburg - Grävenwiesbach beerdigt.
Thomas Scherf

Der iLint 554 624 steht mit einem Artgenossen am 30.11.2024 abgestellt im Bahnhof Grävenwiesbach. Beide sind defekt, meistens ist es die Brennstoffzelle, die nicht recht funktioniert. Das ganze ist ein Abgesang auf die iLints auf der RB15 im Taunus, zum Fahrplanwechsel werden sie durch erheblich ältere Dieselfahrzeuge ersetzt, die dann hoffentlich einen stabileren Betrieb ermöglichen. Ob der angerichtete Schaden in Form erheblicher Vertrauensverluste in den ÖPNV damit behoben werden kann, wird die Zukunft zeigen. Das EVU Start Deutschland ist auf jeden Fall nicht für professionellen und zuverlässigen Betrieb bekannt.
Der iLint 554 624 steht mit einem Artgenossen am 30.11.2024 abgestellt im Bahnhof Grävenwiesbach. Beide sind defekt, meistens ist es die Brennstoffzelle, die nicht recht funktioniert. Das ganze ist ein Abgesang auf die iLints auf der RB15 im Taunus, zum Fahrplanwechsel werden sie durch erheblich ältere Dieselfahrzeuge ersetzt, die dann hoffentlich einen stabileren Betrieb ermöglichen. Ob der angerichtete Schaden in Form erheblicher Vertrauensverluste in den ÖPNV damit behoben werden kann, wird die Zukunft zeigen. Das EVU Start Deutschland ist auf jeden Fall nicht für professionellen und zuverlässigen Betrieb bekannt.
Thomas Scherf

2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn; und da gehört natürlich die kleine T-Gauge auch dazu. Immerhin schon seit elf Jahren zaubert die T-Gauge britische Ambiente in die Stube; und dieses Bild zeigt eine weitre britische Besonderheit: Ist der Bahnstieg zu kurz weisen besondere Tafeln den Lokführer auf den genauen Halteort hin. So kommen dann genau die Wagen ausserhalb des Bahnsteiges zum Halten, die dafür in den Fahrplanpublikationen vorgesehen sind.  

7. November 2024
2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn; und da gehört natürlich die kleine T-Gauge auch dazu. Immerhin schon seit elf Jahren zaubert die T-Gauge britische Ambiente in die Stube; und dieses Bild zeigt eine weitre britische Besonderheit: Ist der Bahnstieg zu kurz weisen besondere Tafeln den Lokführer auf den genauen Halteort hin. So kommen dann genau die Wagen ausserhalb des Bahnsteiges zum Halten, die dafür in den Fahrplanpublikationen vorgesehen sind. 7. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

121 1400x1096 Px, 01.12.2024

2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn; das weckt die Lust wieder mal was zu basteln. Die Stellprobe mit den noch übriggeblieben Gleisen zeigt rasch wo bei der Planung noch Änderungen vorgenommen werden müssen und wo Probleme zu erwarten sind. Finden sich gute Lösungen, gibt es hier in einigen Wochen oder Monaten davon Fotos zu sehen...   

1. Dezember 2024
2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn; das weckt die Lust wieder mal was zu basteln. Die Stellprobe mit den noch übriggeblieben Gleisen zeigt rasch wo bei der Planung noch Änderungen vorgenommen werden müssen und wo Probleme zu erwarten sind. Finden sich gute Lösungen, gibt es hier in einigen Wochen oder Monaten davon Fotos zu sehen... 1. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

100 1400x947 Px, 01.12.2024

2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn, und das weckt die Lust wieder mal was zu basteln. Die Idee aus den noch übriggeblieben Gleisen eine kleine Modellbahn zu erstellen nimmt seinen Anfang mit dieser Stellprobe. 

1. Dezember 2024
2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn, und das weckt die Lust wieder mal was zu basteln. Die Idee aus den noch übriggeblieben Gleisen eine kleine Modellbahn zu erstellen nimmt seinen Anfang mit dieser Stellprobe. 1. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

162 1400x921 Px, 01.12.2024

2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn; und so lohnt sich nicht nur an diesem Tag ein Blick auf die herrlichen Modelle, wie z.B. die Re 6/6 im Massstab 1:220 von Märklin mini club. 

1. Dezember 2024
2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn; und so lohnt sich nicht nur an diesem Tag ein Blick auf die herrlichen Modelle, wie z.B. die Re 6/6 im Massstab 1:220 von Märklin mini club. 1. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

113 1400x1044 Px, 01.12.2024

Trotz Umleitung und Fahrverbot - die Züge der A-L fahren seit heute wieder durch die Altstadt von Aigle. 
Der TPC BDeh 4/4 312 verlässt die engen Gassen von Aigle und erreicht als R 70 340 nach Leysin Grand Hôtel den Halt Aigle-Place-du-Marché (A-L). 

1. Dezember 2024
Trotz Umleitung und Fahrverbot - die Züge der A-L fahren seit heute wieder durch die Altstadt von Aigle. Der TPC BDeh 4/4 312 verlässt die engen Gassen von Aigle und erreicht als R 70 340 nach Leysin Grand Hôtel den Halt Aigle-Place-du-Marché (A-L). 1. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Auf der ASD wird weiterhin einer der drei Umläufe von einem Beh 4/8 gefahren, so dass von den drei neuen ABe 4/8 471 - 473 immer nur zwei im Einsatz sind. Im Bild der TPC Beh 4/8 592 auf dem Weg von Les Diablerets nach Aigle. Kurz nach der Haltestelle Aigle Château und mitten auf der Strasse ist der R 71 431 schon fast am Ziel seiner Fahrt. 

1. Dezember 2024
Auf der ASD wird weiterhin einer der drei Umläufe von einem Beh 4/8 gefahren, so dass von den drei neuen ABe 4/8 471 - 473 immer nur zwei im Einsatz sind. Im Bild der TPC Beh 4/8 592 auf dem Weg von Les Diablerets nach Aigle. Kurz nach der Haltestelle Aigle Château und mitten auf der Strasse ist der R 71 431 schon fast am Ziel seiner Fahrt. 1. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

NS 25 und 163 als Zug 7851 (Apeldoorn - Winterswijk bei Vorden am 17.02.1984. Scanbild 93345, Kodacolor400.
NS 25 und 163 als Zug 7851 (Apeldoorn - Winterswijk bei Vorden am 17.02.1984. Scanbild 93345, Kodacolor400.
Rob Freriks

NS 172 als Zug 7858 (Winterswijk - Apeldoorn) bei Vorden am 17.02.1984. Scanbild 93346, Kodacolor400.
NS 172 als Zug 7858 (Winterswijk - Apeldoorn) bei Vorden am 17.02.1984. Scanbild 93346, Kodacolor400.
Rob Freriks

Niederlande / Dieseltriebzüge / Serie 61-106 DE II

144 1200x800 Px, 01.12.2024

Arriva nr 367 am Bahnsteig als Zug 30936 (Winterswijk - Arnhem Centraal). Die 5048 und 5049 (Breng) verbleiben am Wochenende hier in der Abstellanlage. Doetinchem, 01.12.2024. Blick vom Parkplatz, über den Zaun. Bild 23291.
Arriva nr 367 am Bahnsteig als Zug 30936 (Winterswijk - Arnhem Centraal). Die 5048 und 5049 (Breng) verbleiben am Wochenende hier in der Abstellanlage. Doetinchem, 01.12.2024. Blick vom Parkplatz, über den Zaun. Bild 23291.
Rob Freriks

628 593  Waldkraiburg  war am 12.Oktober 2024 aus Waging kommend bei Otting auf dem Weg nach Traunstein.
628 593 "Waldkraiburg" war am 12.Oktober 2024 aus Waging kommend bei Otting auf dem Weg nach Traunstein.
Rolf Eisenkolb

BLS Ae 4/4 251 / Fribourg, 9. August 2024<br>
SSG Speisewagenfahrt Interlaken Ost - Lausanne<br>

Die Ae 4/4 der BLS-Stiftung diente als Ersatz für die eigene Re 456 111, die ein paar Tage zuvor einen Defekt an der Zugsicherung erlitten hatte.
BLS Ae 4/4 251 / Fribourg, 9. August 2024
SSG Speisewagenfahrt Interlaken Ost - Lausanne
Die Ae 4/4 der BLS-Stiftung diente als Ersatz für die eigene Re 456 111, die ein paar Tage zuvor einen Defekt an der Zugsicherung erlitten hatte.

Julian Ryf

SBB Cargo Re 620 067 / Grandfey-Viadukt Fribourg, 9. August 2024<br>
WLV-Zug 50487 Fribourg - RB Limmattal<br>
Die Re 6/6 war am 9.8. ausserplanmässig an diesem Zug, normalerweise kommt eine Re 4/4 II zum Einsatz.
SBB Cargo Re 620 067 / Grandfey-Viadukt Fribourg, 9. August 2024
WLV-Zug 50487 Fribourg - RB Limmattal
Die Re 6/6 war am 9.8. ausserplanmässig an diesem Zug, normalerweise kommt eine Re 4/4 II zum Einsatz.

Julian Ryf

SBB Re 420 192 / Rheinbrücke Eglisau, 11. August 2024<br>
NightJet 471 Hamburg - Zürich HB<br>
Umleitung aufgrund Bauarbeiten auf der Rheintalbahn bei Rastatt.
SBB Re 420 192 / Rheinbrücke Eglisau, 11. August 2024
NightJet 471 Hamburg - Zürich HB
Umleitung aufgrund Bauarbeiten auf der Rheintalbahn bei Rastatt.

Julian Ryf

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. So wurde die Bahn ab 1929 in verschiedenen Medien beworben: mit dem Panorama bei der Auffahrt zum Zollberg, über den Neckar auf Esslingen mit seiner Burg und weiter zu den Schurwald-Höhen.
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. So wurde die Bahn ab 1929 in verschiedenen Medien beworben: mit dem Panorama bei der Auffahrt zum Zollberg, über den Neckar auf Esslingen mit seiner Burg und weiter zu den Schurwald-Höhen.
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die erste Strecke der meterspurigen Überlandstraßenbahn, von Esslingen hinauf auf die Filderhöhe nach Nellingen und Denkendorf, wurde 1926 eröffnet. 1929 folgte die Strecke von Nellingen über Scharnhausen nach Neuhausen. Am 28. Februar 1978 wurde die Straßenbahn eingestellt und durch Busse ersetzt. Im Bild fährt Tw 10 [ME 1942] mit Bw 28 [ME 1927] von der Pliensaubrücke hinunter zur Endschleife auf dem Esslinger Bahnhofsplatz. Die wartenden Menschen erwarten den Fasnachtsumzug.__20-03-1976
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die erste Strecke der meterspurigen Überlandstraßenbahn, von Esslingen hinauf auf die Filderhöhe nach Nellingen und Denkendorf, wurde 1926 eröffnet. 1929 folgte die Strecke von Nellingen über Scharnhausen nach Neuhausen. Am 28. Februar 1978 wurde die Straßenbahn eingestellt und durch Busse ersetzt. Im Bild fährt Tw 10 [ME 1942] mit Bw 28 [ME 1927] von der Pliensaubrücke hinunter zur Endschleife auf dem Esslinger Bahnhofsplatz. Die wartenden Menschen erwarten den Fasnachtsumzug.__20-03-1976
Klaus-Erich Lisk

Lok 34  Losheim  und Lok 51 am 18. April 2022 in Losheim am See
Lok 34 "Losheim" und Lok 51 am 18. April 2022 in Losheim am See
Leonhard Groß

Deutschland / Museumsbahnen / Museums-Eisenbahn-Club Losheim ·MEL, MECL·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 941 BR 941 ·Jung R 30 C·, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel D 600, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Henschel Industrielokomotiven, Saarland, Dampflokomotiven, Diesellokomotiven

128 1200x800 Px, 01.12.2024

Nach einer Überprüfung ergab sich, dass sich der Arbeitszug der Berner Oberland-Bahnen (BOB) in Lauterbrunnen befand (1983). Zahnradlok HGe 3/3 Nr. 24 BOB war schon zu dieser Zeit sehr alt (gebaut 1914).
Nach einer Überprüfung ergab sich, dass sich der Arbeitszug der Berner Oberland-Bahnen (BOB) in Lauterbrunnen befand (1983). Zahnradlok HGe 3/3 Nr. 24 BOB war schon zu dieser Zeit sehr alt (gebaut 1914).
Frank Nowotny

Ein Arbeitszug der Berner Oberland-Bahnen (BOB) mit der schon sehr alten Elektrolok HGe 3/3 Nr.24 (Zahnradlokomotive von 1914) am  Bahnhof von Lauterbrunnen (1983). Eine etwas  neuere  Schwesterlok von ihr, HGe 3/3 Nr.29 kann in Chaulin bei der Schweizer Museumsbahn Blonay-Chamby (BC) als Museumslok bewundert werden.
Ein Arbeitszug der Berner Oberland-Bahnen (BOB) mit der schon sehr alten Elektrolok HGe 3/3 Nr.24 (Zahnradlokomotive von 1914) am Bahnhof von Lauterbrunnen (1983). Eine etwas "neuere" Schwesterlok von ihr, HGe 3/3 Nr.29 kann in Chaulin bei der Schweizer Museumsbahn Blonay-Chamby (BC) als Museumslok bewundert werden.
Frank Nowotny

Vitznau 1983: Ein Zug der Schweizer Vitznau-Rigibahn in der Nähe der Talstation, der Bhe 2/4 war zu dieser Zeit schon ziemlich alt
Vitznau 1983: Ein Zug der Schweizer Vitznau-Rigibahn in der Nähe der Talstation, der Bhe 2/4 war zu dieser Zeit schon ziemlich alt
Frank Nowotny

1983: Schweizer Rangiertraktor Te 203 (Ort unbekannt)
1983: Schweizer Rangiertraktor Te 203 (Ort unbekannt)
Frank Nowotny

1983: Schweizer Rangiertraktor Te 203 (Ort unbekannt)
1983: Schweizer Rangiertraktor Te 203 (Ort unbekannt)
Frank Nowotny

Der alte Wagenschuppen der Vitznau-Rigibahn in Vitznau wäre eine durchaus erhaltenswerte Schönheit gewesen (1983)
Der alte Wagenschuppen der Vitznau-Rigibahn in Vitznau wäre eine durchaus erhaltenswerte Schönheit gewesen (1983)
Frank Nowotny

Kenzingen - 29. Juni 2024 : Silverpiercer 193 107  Bodensee  mit einem Kombi in Richtung Süden unterwegs. 

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s
Kenzingen - 29. Juni 2024 : Silverpiercer 193 107 "Bodensee" mit einem Kombi in Richtung Süden unterwegs. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s
Gilles LENHARD

Köndringen - 29. Juni 2024 : 101 009 mit dem NJ 408 von Prag nach Zürich. 

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s
Köndringen - 29. Juni 2024 : 101 009 mit dem NJ 408 von Prag nach Zürich. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s
Gilles LENHARD

Köndringen - 29. Juni 2024 : 101 084 mit dem NJ 471 von Hamburg Altona nach Zürich. 

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s
Köndringen - 29. Juni 2024 : 101 084 mit dem NJ 471 von Hamburg Altona nach Zürich. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s
Gilles LENHARD

DB 111 095 verlässt München als RE 3 nach Passau am 1.12.2024
DB 111 095 verlässt München als RE 3 nach Passau am 1.12.2024
Tim Rauscher

Die DB-Museumslok 105 021 des Bw. Arnstadt historisch e. V. am 27.03.2024 im ehemaligen SFZ Delitzsch.
Die DB-Museumslok 105 021 des Bw. Arnstadt historisch e. V. am 27.03.2024 im ehemaligen SFZ Delitzsch.
Ernst Lauer

DB 111 212 als RB 74 München Hbf - Buchloe am 3.11.2024 am Startbahnhof
DB 111 212 als RB 74 München Hbf - Buchloe am 3.11.2024 am Startbahnhof
Tim Rauscher

101 040 nach Ankunft mit IC 2083  Königsee  im Zugendbahnhof Berchtesgaden am 1.12.2024
101 040 nach Ankunft mit IC 2083 "Königsee" im Zugendbahnhof Berchtesgaden am 1.12.2024
Tim Rauscher

111 074 stand am 3.11.2024 am Münchner Hbf abgestellt
111 074 stand am 3.11.2024 am Münchner Hbf abgestellt
Tim Rauscher

101 091 erreicht mit IC 2082  Königsee  München Ost am 1.12.2024
101 091 erreicht mit IC 2082 "Königsee" München Ost am 1.12.2024
Tim Rauscher

ICE 1622 (München Hbf - Dortmund Hbf) auf Umleiterkurs kurz vor Ansbach Richtung Würzburg, 31.05.2021
ICE 1622 (München Hbf - Dortmund Hbf) auf Umleiterkurs kurz vor Ansbach Richtung Würzburg, 31.05.2021
Korbinian Eckert

Der Nikolaus beobachtet den zum Halt kommenden Zug.Gleich wird er einsteigen und die Kinder beschenken. (Fürth im Ostertal, 1. Dezember 2024)
Der Nikolaus beobachtet den zum Halt kommenden Zug.Gleich wird er einsteigen und die Kinder beschenken. (Fürth im Ostertal, 1. Dezember 2024)
Leonhard Groß

ex RBH 001 (1200 001) am 16. März 2024 im DB Museum Koblenz. 1976 wurde die Lok als „E 001“ an die RAG geliefert. 1983 wurde sie in „001“ umgezeichnet. Auch die Umstrukturierung des RAG-Konzerns im Jahr 2004 machte die Lok mit und war fortan für RBH (RAG Bahn und Hafen GmbH) im Einsatz. Im Januar 2007 folgte die Vergabe der NVR-Nummer 97 80 1200 001-1 D-RBH. Danach war die Lok noch etwas mehr als 5 Jahre im Einsatz und wurde im Februar 2012 ausgemustert. Am 25.07.2013 wurde die Lok schließlich ins DB Museum überführt. Seitdem gehört sie zum Museumsbestand.
ex RBH 001 (1200 001) am 16. März 2024 im DB Museum Koblenz. 1976 wurde die Lok als „E 001“ an die RAG geliefert. 1983 wurde sie in „001“ umgezeichnet. Auch die Umstrukturierung des RAG-Konzerns im Jahr 2004 machte die Lok mit und war fortan für RBH (RAG Bahn und Hafen GmbH) im Einsatz. Im Januar 2007 folgte die Vergabe der NVR-Nummer 97 80 1200 001-1 D-RBH. Danach war die Lok noch etwas mehr als 5 Jahre im Einsatz und wurde im Februar 2012 ausgemustert. Am 25.07.2013 wurde die Lok schließlich ins DB Museum überführt. Seitdem gehört sie zum Museumsbestand.
Leonhard Groß

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / 1 200 ·Henschel E1200·, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Henschel Industrielokomotiven, Rheinland-Pfalz , Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven

140 1200x800 Px, 02.12.2024

193 834 mit einem KLV am 11.08.2024 bei Marktbreit.
193 834 mit einem KLV am 11.08.2024 bei Marktbreit.
M. Schmid

185 632 mit einem Kesselzug am 11.08.2024 bei Winterhausen.
185 632 mit einem Kesselzug am 11.08.2024 bei Winterhausen.
M. Schmid

193 264 mit einem KLV am 11.08.2024 bei Marktbreit.
193 264 mit einem KLV am 11.08.2024 bei Marktbreit.
M. Schmid

114 006 mit einem Ersatzzug am 11.08.2024 bei Marktbreit.
114 006 mit einem Ersatzzug am 11.08.2024 bei Marktbreit.
M. Schmid

112 141 mit einem Ersatzzug am 11.08.2024 bei Winterhausen.
112 141 mit einem Ersatzzug am 11.08.2024 bei Winterhausen.
M. Schmid

1116 147 + 1116 179 mit einem Kesselzug am 11.08.2024 bei Obernbreit.
1116 147 + 1116 179 mit einem Kesselzug am 11.08.2024 bei Obernbreit.
M. Schmid

Der ehemalige Bahnsteig 4 am 30.11.2024 in Neudietendorf.
Der ehemalige Bahnsteig 4 am 30.11.2024 in Neudietendorf.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neudietendorf

110 1200x800 Px, 02.12.2024

MDV 50 3501 mit dem DPE 34049 von Meiningen nach Naumburg (S) Hbf, am 30.11.2024 in Neudietendorf.
MDV 50 3501 mit dem DPE 34049 von Meiningen nach Naumburg (S) Hbf, am 30.11.2024 in Neudietendorf.
Frank Thomas

DB 412 062 als ICE 474 von Basel Bad Bf nach Leipzig Hbf, am 30.11.2024 in Neudietendorf.
DB 412 062 als ICE 474 von Basel Bad Bf nach Leipzig Hbf, am 30.11.2024 in Neudietendorf.
Frank Thomas

EVAG 801 am 10.10.2024 auf Stadtrundfahrt am Hauptbahnhof in Erfurt.
EVAG 801 am 10.10.2024 auf Stadtrundfahrt am Hauptbahnhof in Erfurt.
Frank Thomas

Am 30. November 2024 war TW 206 als Linie H/5 unterwegs und ist hier nahe der Haltestelle Brauquartier auf der Fahrt nach Puntigam zu sehen.
Am 30. November 2024 war TW 206 als Linie H/5 unterwegs und ist hier nahe der Haltestelle Brauquartier auf der Fahrt nach Puntigam zu sehen.
F. Lackner

Am 30. November 2024 war TW 206 als Linie H/5 unterwegs und ist hier in der Schleife Puntigam in Richtung Jakominiplatz zu sehen.
Am 30. November 2024 war TW 206 als Linie H/5 unterwegs und ist hier in der Schleife Puntigam in Richtung Jakominiplatz zu sehen.
F. Lackner

Am 30. November 2024 war TW 293 als  Adventbim  unterwegs und ist hier an der Haltestelle Keplerbrücke auf der Fahrt nach Andritz zu sehen.
Am 30. November 2024 war TW 293 als "Adventbim" unterwegs und ist hier an der Haltestelle Keplerbrücke auf der Fahrt nach Andritz zu sehen.
F. Lackner

Am 30. September 2024 war 711 008+007 als LP 3823 von Središče ob Dravi nach Ormož unterwegs und ist hier kurz vor seinem Zielbahnhof zu sehen.
Am 30. September 2024 war 711 008+007 als LP 3823 von Središče ob Dravi nach Ormož unterwegs und ist hier kurz vor seinem Zielbahnhof zu sehen.
F. Lackner

23.11.2019 | Berlin - Alexanderplatz | Bombardier Flexity  9007  |
23.11.2019 | Berlin - Alexanderplatz | Bombardier Flexity "9007" |
Marcel W.

23.11.2019 | Berlin - Alexanderplatz | Bombardier Flexity  9007  |
23.11.2019 | Berlin - Alexanderplatz | Bombardier Flexity "9007" |
Marcel W.

LoConnect GmbH, Köln [D] mit der ATLD Lok  185 515-4  [NVR-Nummer: 91 80 6185 515-4 D-ATLD] und dem DB Netz Instandhaltung HIOB  711 107-3  und Oberbaustoffwagen (leer) am Haken am 25.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
LoConnect GmbH, Köln [D] mit der ATLD Lok "185 515-4" [NVR-Nummer: 91 80 6185 515-4 D-ATLD] und dem DB Netz Instandhaltung HIOB "711 107-3" und Oberbaustoffwagen (leer) am Haken am 25.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  193 399  [NVR-Nummer: 91 80 6193 399-3 D-DB] und einem Nutzfahrzeug-Transportzug (VW Nutzfahrzeuge aus polnischer Produktion) am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "193 399" [NVR-Nummer: 91 80 6193 399-3 D-DB] und einem Nutzfahrzeug-Transportzug (VW Nutzfahrzeuge aus polnischer Produktion) am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

Neuer belgischer Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung vom Einsteller Lineas Group SA/NV mit der Nr. 33 RIV 88 B-LNS 0834 012-3 Tads in einem gemischten Güterzug am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Neuer belgischer Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung vom Einsteller Lineas Group SA/NV mit der Nr. 33 RIV 88 B-LNS 0834 012-3 Tads in einem gemischten Güterzug am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

RheinCargo GmbH & Co. KG, Neuss [D] mit ihrer  185 604-6/2062  [NVR-Nummer: 91 80 6185 604-6 D-RHC] am 29.11.24 Höhe Bahnhof Golm (Potsdam).
RheinCargo GmbH & Co. KG, Neuss [D] mit ihrer "185 604-6/2062" [NVR-Nummer: 91 80 6185 604-6 D-RHC] am 29.11.24 Höhe Bahnhof Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

BELog Baustoffe- Entsorgung- Logistik GmbH & Co. KG, Langenau [D] mit der Vectron Dual Lok  248 084  [NVR-Nummer: 90 80 2248 084-6 D-NRAIL] u. einem CEMEX Zementstaubzug am 27.11.24 Höhe Bahnhof Golm (Potsdam).
BELog Baustoffe- Entsorgung- Logistik GmbH & Co. KG, Langenau [D] mit der Vectron Dual Lok "248 084" [NVR-Nummer: 90 80 2248 084-6 D-NRAIL] u. einem CEMEX Zementstaubzug am 27.11.24 Höhe Bahnhof Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit der BRLL Doppeltraktion  185 565-9  [NVR-Nummer: 91 80 6185 565-9 D-BRLL] +  185 567-5  [NVR-Nummer: 91 80 6185 567-5 D-BRLL] und einem Ganzzug Hochbordwagen mit Zuckerrüben beladen am 27.11.24 Höhe Bahnhof Golm (Potsdam).
LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit der BRLL Doppeltraktion "185 565-9" [NVR-Nummer: 91 80 6185 565-9 D-BRLL] + "185 567-5" [NVR-Nummer: 91 80 6185 567-5 D-BRLL] und einem Ganzzug Hochbordwagen mit Zuckerrüben beladen am 27.11.24 Höhe Bahnhof Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

04.10.2019 | Slowakei - Bratislava | Straßenbahntyp Škoda 29 T  7416  |
04.10.2019 | Slowakei - Bratislava | Straßenbahntyp Škoda 29 T "7416" |
Marcel W.

04.10.2019 | Slowakei - Bratislava | Straßenbahntyp Škoda 30 T  7506  |
04.10.2019 | Slowakei - Bratislava | Straßenbahntyp Škoda 30 T "7506" |
Marcel W.

04.10.2019 | Slowakei - Bratislava | Straßenbahntyp Škoda 30 T  7506  |
04.10.2019 | Slowakei - Bratislava | Straßenbahntyp Škoda 30 T "7506" |
Marcel W.

04.10.2019 | Slowakei - Bratislava | Straßenbahntyp Škoda 30 T  7517  |
04.10.2019 | Slowakei - Bratislava | Straßenbahntyp Škoda 30 T "7517" |
Marcel W.

Düsseldorf 2865, Am Steinberg, 10.04.1997.
Düsseldorf 2865, Am Steinberg, 10.04.1997.
Christian Wenger

Die ersten Straßenbahnen über die neue Elisabethbrücke in Halle (Saale):
Drei Tage zuvor wurde  Elisabeth die Dritte   – so der Name der Brücke – unter hoher Präsenz eingeweiht. Am ersten regulären Betriebstag überqueren sie Wagen 693 und 694 vom Typ MGT-K2 (Bombardier Flexity Classic). Der Verband ist als Linie  E  auf dem Weg Richtung Altstadt.

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🕓 5.8.2024 | 19:56 Uhr
Die ersten Straßenbahnen über die neue Elisabethbrücke in Halle (Saale): Drei Tage zuvor wurde "Elisabeth die Dritte" – so der Name der Brücke – unter hoher Präsenz eingeweiht. Am ersten regulären Betriebstag überqueren sie Wagen 693 und 694 vom Typ MGT-K2 (Bombardier Flexity Classic). Der Verband ist als Linie "E" auf dem Weg Richtung Altstadt. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🕓 5.8.2024 | 19:56 Uhr
Clemens Kral

Auf neuen Gleisen von Halle-Neustadt in die Altstadt: Unmittelbar vor der neuen Elisabethbrücke, die an diesem Tag ihr Debüt im Linienverkehr feierte, rollen Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 605 und 616, in den Abendhimmel.
Noch gilt für einige Wochen ein Baufahrplan, da an anderer Stelle in der Mansfelder Straße weiter gewerkelt wird. Solange sind die Doppeltraktionen noch im Einsatz.

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 10 Göttinger Bogen–Am Steintor
🕓 5.8.2024 | 20:04 Uhr
Auf neuen Gleisen von Halle-Neustadt in die Altstadt: Unmittelbar vor der neuen Elisabethbrücke, die an diesem Tag ihr Debüt im Linienverkehr feierte, rollen Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 605 und 616, in den Abendhimmel. Noch gilt für einige Wochen ein Baufahrplan, da an anderer Stelle in der Mansfelder Straße weiter gewerkelt wird. Solange sind die Doppeltraktionen noch im Einsatz. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 10 Göttinger Bogen–Am Steintor 🕓 5.8.2024 | 20:04 Uhr
Clemens Kral

Bahn frei für die Polizei Sachsen-Anhalt, die auf Wagen 616 für eine Karriere wirbt und zusammen mit Wagen 605 (Duewag/Siemens MGT6D) auf die vor wenigen Stunden in Betrieb gegangene Elisabethbrücke in Halle (Saale) fährt.
1,5 Jahre gab es hier baubedingte Einschränkungen, nun kann wieder doppelgleisig und schneller gefahren werden.

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 10 Göttinger Bogen–Am Steintor
🕓 5.8.2024 | 20:04 Uhr
Bahn frei für die Polizei Sachsen-Anhalt, die auf Wagen 616 für eine Karriere wirbt und zusammen mit Wagen 605 (Duewag/Siemens MGT6D) auf die vor wenigen Stunden in Betrieb gegangene Elisabethbrücke in Halle (Saale) fährt. 1,5 Jahre gab es hier baubedingte Einschränkungen, nun kann wieder doppelgleisig und schneller gefahren werden. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 10 Göttinger Bogen–Am Steintor 🕓 5.8.2024 | 20:04 Uhr
Clemens Kral

Der mit Eigenlob versehene Wagen 628 (Duewag/Siemens MGT6D) hat in der westlichen Mansfelder Straße in Halle (Saale) soeben die nagelneue Elisabethbrücke befahren und nähert sich dem Rennbahnkreuz.

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 9 Hauptbahnhof–Soltauer Straße
🕓 5.8.2024 | 20:06 Uhr
Der mit Eigenlob versehene Wagen 628 (Duewag/Siemens MGT6D) hat in der westlichen Mansfelder Straße in Halle (Saale) soeben die nagelneue Elisabethbrücke befahren und nähert sich dem Rennbahnkreuz. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 9 Hauptbahnhof–Soltauer Straße 🕓 5.8.2024 | 20:06 Uhr
Clemens Kral

Seit Juni 2024 ist Wagen 641 (Duewag/Siemens MGT6D) mit neuer Werbung für den Halleschen FC unterwegs. Dieser begegnete mir auf dem neu trassierten und am Aufnahmetag eröffneten Abschnitt der Mansfelder Straße.

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 2 Beesen–Kröllwitz
🕓 5.8.2024 | 20:06 Uhr
Seit Juni 2024 ist Wagen 641 (Duewag/Siemens MGT6D) mit neuer Werbung für den Halleschen FC unterwegs. Dieser begegnete mir auf dem neu trassierten und am Aufnahmetag eröffneten Abschnitt der Mansfelder Straße. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 2 Beesen–Kröllwitz 🕓 5.8.2024 | 20:06 Uhr
Clemens Kral

Nach der Sanierung ist vor der Sanierung:
Die neue Elisabethbrücke und die Mansfelder Straße in Halle (Saale) sind so gut wie fertiggestellt und befahrbar. Als letzte Baumaßnahme in diesem Projekt steht noch der Abzweig zur Neuen Schieferbrücke auf dem Plan. Hier werden Gleise und Straßenbelag erneuert. Das bringt noch einmal erhebliche Umleitungen mit sich.
Zeitgleich wird wenige 100 Meter westlich der Abriss der alten Elisabethbrücke eingeleitet.

🕓 6.8.2024 | 9:11 Uhr
Nach der Sanierung ist vor der Sanierung: Die neue Elisabethbrücke und die Mansfelder Straße in Halle (Saale) sind so gut wie fertiggestellt und befahrbar. Als letzte Baumaßnahme in diesem Projekt steht noch der Abzweig zur Neuen Schieferbrücke auf dem Plan. Hier werden Gleise und Straßenbelag erneuert. Das bringt noch einmal erhebliche Umleitungen mit sich. Zeitgleich wird wenige 100 Meter westlich der Abriss der alten Elisabethbrücke eingeleitet. 🕓 6.8.2024 | 9:11 Uhr
Clemens Kral

4Tlg. Uerdinger-Schienenbusgarnitur der PEF, verlässt in herbstlicher Umgebung, am Weg nach Hallstatt, gerade den Bhf. Ried; 241019
4Tlg. Uerdinger-Schienenbusgarnitur der PEF, verlässt in herbstlicher Umgebung, am Weg nach Hallstatt, gerade den Bhf. Ried; 241019
JohannJ

Be 4/4 495 mit der Werbung für Shopping im St. Jakobpark, auf der Linie 16, fährt am 25.08.2012 zur Endstation auf dem Bruderholz. Wurde zu früh auf Linie 15 um geschildert. Aufnahme Basel.
Be 4/4 495 mit der Werbung für Shopping im St. Jakobpark, auf der Linie 16, fährt am 25.08.2012 zur Endstation auf dem Bruderholz. Wurde zu früh auf Linie 15 um geschildert. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 4/6S 661 mit der Werbung für die MUBA 2013, auf der Linie 2, fährt am 18.08.2012 bei der Haltestelle am Bahnhof SBB ein. Aufnahme Basel.
Be 4/6S 661 mit der Werbung für die MUBA 2013, auf der Linie 2, fährt am 18.08.2012 bei der Haltestelle am Bahnhof SBB ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 4/4 502 mit der Le Gruyère Werbung zusammen mit dem B4S 1505 und dem B4 1455, auf der Linie 14, fährt am 29.06.2012 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Aufnahme Basel.
Be 4/4 502 mit der Le Gruyère Werbung zusammen mit dem B4S 1505 und dem B4 1455, auf der Linie 14, fährt am 29.06.2012 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 304, auf der Linie 8, fährt am 15.08.2012 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 304, auf der Linie 8, fährt am 15.08.2012 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

B4S 1491 mit der Werbung für Michael Kors, auf der Linie 1, verlässt am 20.02.2012 die Haltestelle Kannenfeldplatz. Aufnahme Basel.
B4S 1491 mit der Werbung für Michael Kors, auf der Linie 1, verlässt am 20.02.2012 die Haltestelle Kannenfeldplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

B4S 1491 mit der Werbung für das Musical WE WILL ROCK YOU, auf der Linie 1, wartet am 27.03.2012 an der Haltestelle Markthalle. Aufnahme Basel.
B4S 1491 mit der Werbung für das Musical WE WILL ROCK YOU, auf der Linie 1, wartet am 27.03.2012 an der Haltestelle Markthalle. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

RS Zero. Kurz vor der Innotrans kündigte Stadler das RS Zero an. Der Nachfolger vom RS1. Die Front ist stark am Flirt 3 angelehnt. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz.

Berlin 24.09.2024
RS Zero. Kurz vor der Innotrans kündigte Stadler das RS Zero an. Der Nachfolger vom RS1. Die Front ist stark am Flirt 3 angelehnt. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

RS Zero. Kurz vor der Innotrans kündigte Stadler das RS Zero an. Der Nachfolger vom RS1. Die Front ist stark am Flirt 3 angelehnt. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. 

Berlin 24.09.2024
RS Zero. Kurz vor der Innotrans kündigte Stadler das RS Zero an. Der Nachfolger vom RS1. Die Front ist stark am Flirt 3 angelehnt. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Die Fronten des RS Zero sind stark an die des Flirt 3 angelehnt. Ein neues Merkmal ist jedoch der durchgehende Lichtstreifen. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. 

Berlin 24.09.2024
Die Fronten des RS Zero sind stark an die des Flirt 3 angelehnt. Ein neues Merkmal ist jedoch der durchgehende Lichtstreifen. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Die Fronten des RS Zero sind stark an die des Flirt 3 angelehnt. Ein neues Merkmal ist jedoch der durchgehende Lichtstreifen. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. 

Berlin 24.09.2024
Die Fronten des RS Zero sind stark an die des Flirt 3 angelehnt. Ein neues Merkmal ist jedoch der durchgehende Lichtstreifen. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Recht überschaubar zeigt sich der Führerstand des RS Zero. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. 

Berlin 24.09.2024
Recht überschaubar zeigt sich der Führerstand des RS Zero. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Scanbild: am 27 Juli 2000 steht Sybic 26153 mit der TER2000 nach Basel SBB abfahrtbereit in Strasbourg.
Scanbild: am 27 Juli 2000 steht Sybic 26153 mit der TER2000 nach Basel SBB abfahrtbereit in Strasbourg.
Leonardus Schrijvers

Scanbild: am 10 Juni 2006 treft NMBS 1188 mit der IC-Benelux nach Bruxelles-Midi in Antwerpen-Berchem ein.
Scanbild: am 10 Juni 2006 treft NMBS 1188 mit der IC-Benelux nach Bruxelles-Midi in Antwerpen-Berchem ein.
Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks / BR 11

127 1200x800 Px, 02.12.2024

Scanbild: Am 10 Juni 2006 durchfahrt NMBS 2505 mit ein Bauzug Antwerpen-Berchem.
Scanbild: Am 10 Juni 2006 durchfahrt NMBS 2505 mit ein Bauzug Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks / BR 25

90 1200x800 Px, 02.12.2024

Scanbild: Tfzf für NMBS 2241 durch Gent Sint-Pieters am 17 Mai 2004.
Scanbild: Tfzf für NMBS 2241 durch Gent Sint-Pieters am 17 Mai 2004.
Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks / BR 22

96 1200x800 Px, 02.12.2024

Am 29.11.2024 sind die 1116 014  Rail Cargo Hungaria  und die 193 139 von SBB Cargo International mit einem Kohlezug von Tarvisio Boscoverde kommend im Wahringer Bahnhof der Voest Alpine in Linz angekommen.
Am 29.11.2024 sind die 1116 014 "Rail Cargo Hungaria" und die 193 139 von SBB Cargo International mit einem Kohlezug von Tarvisio Boscoverde kommend im Wahringer Bahnhof der Voest Alpine in Linz angekommen.
Max Kiegerl

Die Rail Cargo Hungaria 1116 014 sowie die 193 139 von SBB Cargo International brachten am 29.11.2024 einen Kohleganzzug von Tarvisio Boscoverde nach Linz Stahlwerke und warten hier in Losenstein auf die Weiterfahrt.
Die Rail Cargo Hungaria 1116 014 sowie die 193 139 von SBB Cargo International brachten am 29.11.2024 einen Kohleganzzug von Tarvisio Boscoverde nach Linz Stahlwerke und warten hier in Losenstein auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Der herbstliche Nebel liegt am 26.11.2024 über dem Ennstal als hier in Lahrndorf die 1116 085 mit einem leeren Autozug von Villach Süd Gvbf nach München Nord Rbf auf die Zugkreuzung mit einem Regionalzug wartet.
Der herbstliche Nebel liegt am 26.11.2024 über dem Ennstal als hier in Lahrndorf die 1116 085 mit einem leeren Autozug von Villach Süd Gvbf nach München Nord Rbf auf die Zugkreuzung mit einem Regionalzug wartet.
Max Kiegerl

Am Morgen des 30.11.2024 lichtet sich der herbstliche Nebel über dem Ennstal langsam und die 1116 100 wartet mit einem Ganzzug beladen mit Gußstahlelementen von Italien kommend in Lahrndorf auf die Weiterfahrt nach Mühlheim.
Am Morgen des 30.11.2024 lichtet sich der herbstliche Nebel über dem Ennstal langsam und die 1116 100 wartet mit einem Ganzzug beladen mit Gußstahlelementen von Italien kommend in Lahrndorf auf die Weiterfahrt nach Mühlheim.
Max Kiegerl

Scanbild: Leererzzug mit 2355 an der Spitze durchfahrt am 16 Mai 2002 Antwerpen-Dam. Ab 2012 ist dieser haltestelle geschlossen.
Scanbild: Leererzzug mit 2355 an der Spitze durchfahrt am 16 Mai 2002 Antwerpen-Dam. Ab 2012 ist dieser haltestelle geschlossen.
Leonardus Schrijvers

NMBS 2808 hat in 2021 ein schwerer Unfall erlitten, wurde jedoch herstellt und hat einige Extrafarben bekommen und steht als De Fenix (Der Phönix wegen deren Wiederaufstehung) mit ein IC-Brussel am 5 Mai 2023 in Antwerpen-Berchem
NMBS 2808 hat in 2021 ein schwerer Unfall erlitten, wurde jedoch herstellt und hat einige Extrafarben bekommen und steht als De Fenix (Der Phönix wegen deren Wiederaufstehung) mit ein IC-Brussel am 5 Mai 2023 in Antwerpen-Berchem
Leonardus Schrijvers

628 626  Waging am See  war am 28. Oktober 2024 bei Kirchanschöring in Richtung Freilassing unterwegs.
628 626 "Waging am See" war am 28. Oktober 2024 bei Kirchanschöring in Richtung Freilassing unterwegs.
Rolf Eisenkolb

RNV Straßenbahn Mannheim mit Düwag Typ Mannheim Wagen 455 am 30.11.24 in der Innenstadt als Adventsexpress
RNV Straßenbahn Mannheim mit Düwag Typ Mannheim Wagen 455 am 30.11.24 in der Innenstadt als Adventsexpress
Daniel Oster

RNV Straßenbahn Mannheim mit Düwag Typ Mannheim Wagen 455 am 30.11.24 in der Innenstadt als Adventsexpress
RNV Straßenbahn Mannheim mit Düwag Typ Mannheim Wagen 455 am 30.11.24 in der Innenstadt als Adventsexpress
Daniel Oster

RNV Straßenbahn Mannheim mit Düwag Typ Mannheim Wagen 455 am 30.11.24 in der Innenstadt als Adventsexpress
RNV Straßenbahn Mannheim mit Düwag Typ Mannheim Wagen 455 am 30.11.24 in der Innenstadt als Adventsexpress
Daniel Oster

In einer Grünfläche der Firma  steht die 99 4701, aufgenommen mit Erlaubnis des Eigentümers am 02.08.1982.
In einer Grünfläche der Firma steht die 99 4701, aufgenommen mit Erlaubnis des Eigentümers am 02.08.1982.
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / ~ Sonstige

161 1200x819 Px, 02.12.2024

V200 017 am 27. Juli 2020 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
V200 017 am 27. Juli 2020 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Nordrhein-Westfalen , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Elektrolokomotiven

368  2 1200x800 Px, 02.12.2024

212 310 am 14. November 2021 in Homburg (Saar).
212 310 am 14. November 2021 in Homburg (Saar).
Leonhard Groß





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