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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2019:

Am 19.12.2015 dampft 01 1066 zwischen Neuenstein und Waldenburg mit dem Ziel Rothenburg ob der Tauber die Steigung hinauf.
Am 19.12.2015 dampft 01 1066 zwischen Neuenstein und Waldenburg mit dem Ziel Rothenburg ob der Tauber die Steigung hinauf.
Fluffy

AM 27.05.2015 erreicht 233 219 mit dem sogenannten Lademaßüberschreitungszug den Bahnhof Satteldorf. Grüße gehen hier auch an den TF.
Mittlerweile verkehrt diese Leistung nicht mehr über die Tauberbahn, sondern über die neue Spessartrampe.
AM 27.05.2015 erreicht 233 219 mit dem sogenannten Lademaßüberschreitungszug den Bahnhof Satteldorf. Grüße gehen hier auch an den TF. Mittlerweile verkehrt diese Leistung nicht mehr über die Tauberbahn, sondern über die neue Spessartrampe.
Fluffy

Sowohl der Fotograf als auch die von 245 210 angeführte NOB Westerland - Hamburg-Altona schienen am 21.09.2016 das Schaf bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog nicht aus der Ruhe zu bringen...
Sowohl der Fotograf als auch die von 245 210 angeführte NOB Westerland - Hamburg-Altona schienen am 21.09.2016 das Schaf bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog nicht aus der Ruhe zu bringen...
Fluffy

DPMB KT8D5N.N2 1738 am 03.August 2019 bei der Haltestelle Hlavni nadrazi.
DPMB KT8D5N.N2 1738 am 03.August 2019 bei der Haltestelle Hlavni nadrazi.
Karl Seltenhammer

Bahnhof Bucovice am 03.August 2019.
Bahnhof Bucovice am 03.August 2019.
Karl Seltenhammer



SZDC 99 54 9628 207-1 (SVP 60.1 15) am 03.August 2019 im Bahnhof Nemotice.
SZDC 99 54 9628 207-1 (SVP 60.1 15) am 03.August 2019 im Bahnhof Nemotice.
Karl Seltenhammer

Tschechien / Bahndienstfahrzeuge / SVP Schienenbagger

84 1024x684 Px, 08.09.2019

U-Bahn-Steilstrecke -

Übergang vom Tunnel zur Hochbahnstrecke der U2 an der Haltestelle Nollendorfplatz. So steil wie in Stuttgart fahren die Berliner U-Bahnen nicht. Hier würde ich eine Steigung von 4 % vermuten, in Stuttgart sind es maximal 8,5 %. Das Geländer im Vordergrund macht die Neigung der Gleise deutlich.

22.08.2019 (M)
U-Bahn-Steilstrecke - Übergang vom Tunnel zur Hochbahnstrecke der U2 an der Haltestelle Nollendorfplatz. So steil wie in Stuttgart fahren die Berliner U-Bahnen nicht. Hier würde ich eine Steigung von 4 % vermuten, in Stuttgart sind es maximal 8,5 %. Das Geländer im Vordergrund macht die Neigung der Gleise deutlich. 22.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

240 1200x806 Px, 08.09.2019

Als ich 1981, kurz vor der Eröffnung des Furka-Tunnels ein letztes Mal über die Bergstrecke fuhr, konnte man in Gletsch noch den Rhone Gletscher sehen, heute zeigt sich dort nur noch der nackte Felsen. Zum Vergleichsbild dient folgender Link:  

https://hellertal.startbilder.de/bild/Schweiz~MGB+Matterhorn+Gotthard+Bahn~FO+Furka-Oberalp-Bahn/505753/mgbfo-die-herrliche-aufnahme-der-hge.html

Die DFB HG 3/4 N° 9 erreicht mit ihrem Dampfzug 133 von Realp nach Oberwald den Bahnhof Gletsch. 


31. August 2019
Als ich 1981, kurz vor der Eröffnung des Furka-Tunnels ein letztes Mal über die Bergstrecke fuhr, konnte man in Gletsch noch den Rhone Gletscher sehen, heute zeigt sich dort nur noch der nackte Felsen. Zum Vergleichsbild dient folgender Link: https://hellertal.startbilder.de/bild/Schweiz~MGB+Matterhorn+Gotthard+Bahn~FO+Furka-Oberalp-Bahn/505753/mgbfo-die-herrliche-aufnahme-der-hge.html Die DFB HG 3/4 N° 9 erreicht mit ihrem Dampfzug 133 von Realp nach Oberwald den Bahnhof Gletsch. 31. August 2019
Stefan Wohlfahrt

1016 046  Assling  14.04.09
1016 046 Assling 14.04.09
Hansjörg Brutzer

1016 046  Stg. - Feuerbach  28.05.12
1016 046 Stg. - Feuerbach 28.05.12
Hansjörg Brutzer

1016 047  Assling  19.09.08
1016 047 Assling 19.09.08
Hansjörg Brutzer

1016 047  Karlstadt  10.05.18
1016 047 Karlstadt 10.05.18
Hansjörg Brutzer

1016 047  Straßwalchen  23.06.08
1016 047 Straßwalchen 23.06.08
Hansjörg Brutzer

1016 048  bei Ederbauer  30.04.08
1016 048 bei Ederbauer 30.04.08
Hansjörg Brutzer

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 62 (L4 519 + l3 + l3) XIII, Hietzing, Lainz, Wolkersbergenstraße (Endhaltestelle, Ausstieg) am 28. August 1969. - Hersteller und Bj des Triebwagens: SGP, 1960). Gräf & Stift baute in den Jahren 1959 bis 1962 die Beiwagenserie l3 (1701 - 1900). - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera:
Canon Canonet QL28.
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 62 (L4 519 + l3 + l3) XIII, Hietzing, Lainz, Wolkersbergenstraße (Endhaltestelle, Ausstieg) am 28. August 1969. - Hersteller und Bj des Triebwagens: SGP, 1960). Gräf & Stift baute in den Jahren 1959 bis 1962 die Beiwagenserie l3 (1701 - 1900). - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Canon Canonet QL28.
Kurt Rasmussen

560 035  bei Schwyz  02.05.97
560 035 bei Schwyz 02.05.97
Werner Brutzer

560 037  Altdorf  24.07.97
560 037 Altdorf 24.07.97
Werner Brutzer

560 037  Arth - Goldau  13.07.97
560 037 Arth - Goldau 13.07.97
Werner Brutzer

560 037  Pratteln  23.08.99
560 037 Pratteln 23.08.99
Werner Brutzer

2100  Thun  08.08.87
2100 Thun 08.08.87
Werner Brutzer

2101  Morges  15.07.89
2101 Morges 15.07.89
Werner Brutzer

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 62 (L4 519) XIII, Hietzing, Lainz, Wolkersbergenstraße am 28. Augsut 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 62 (L4 519) XIII, Hietzing, Lainz, Wolkersbergenstraße am 28. Augsut 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Tramino Nr. 551 auf Linie 25 beim Halten an der Haltestelle Żegrze II, Poznań, Polen, 07.09.2019.
Tramino Nr. 551 auf Linie 25 beim Halten an der Haltestelle Żegrze II, Poznań, Polen, 07.09.2019.
Michal Kozicki

Immer eine Reise Wert ,... 

Der legendäre Rote Blitz als Stück Geschichte der Südweststeiermark. 
An diesem Regnerischen 7.September verkehrte VT10.02 als Sonderzug nach Köflach.
Immer eine Reise Wert ,... Der legendäre Rote Blitz als Stück Geschichte der Südweststeiermark. An diesem Regnerischen 7.September verkehrte VT10.02 als Sonderzug nach Köflach.
Karl Heinz Ferk

Man glaubt in einer anderen Zeit angekommen zu sein wenn man auf den Komfortablen Bänken des  Ürdinger´s   Platz nimmt . 
VT10.02 im Zuge einer Sonderfahrt an diesem 7.09.2019
Man glaubt in einer anderen Zeit angekommen zu sein wenn man auf den Komfortablen Bänken des "Ürdinger´s " Platz nimmt . VT10.02 im Zuge einer Sonderfahrt an diesem 7.09.2019
Karl Heinz Ferk

Kurze Pause zur Zugbegegnung in der Bezirkshauptstadt Voitsberg. 
VT10.02 wartet am Bahnsteig auf den entgegenkommenden Zug der Linie S7. 
7.09.2019
Kurze Pause zur Zugbegegnung in der Bezirkshauptstadt Voitsberg. VT10.02 wartet am Bahnsteig auf den entgegenkommenden Zug der Linie S7. 7.09.2019
Karl Heinz Ferk

Die Plätze rechts und links des Triebfahrzeugführers waren in meiner Kindheit und sicher nicht nur für mich die begehrtesten. 
Der rechte Platz an beiden Führerständen musste aber aus technischen Gründen im Vt10.02 zurück-gebaut werden , somit war Platz für meine Kamera ,... 
Zugbegegnung am 7.09.2019 in Voitsberg
Die Plätze rechts und links des Triebfahrzeugführers waren in meiner Kindheit und sicher nicht nur für mich die begehrtesten. Der rechte Platz an beiden Führerständen musste aber aus technischen Gründen im Vt10.02 zurück-gebaut werden , somit war Platz für meine Kamera ,... Zugbegegnung am 7.09.2019 in Voitsberg
Karl Heinz Ferk

Für mich überraschend Stark frequentiert waren die Züge der Linie S7 an diesem Samstag Vormittag. Hier bei der einfahrt eines GTW 2/ 8 warten ca. 15 Personen am Bahnsteig um den Öffentlichen Verkehr zu nutzen. 

Zugbegegnung in Voitsberg am 7.09.2019
Für mich überraschend Stark frequentiert waren die Züge der Linie S7 an diesem Samstag Vormittag. Hier bei der einfahrt eines GTW 2/ 8 warten ca. 15 Personen am Bahnsteig um den Öffentlichen Verkehr zu nutzen. Zugbegegnung in Voitsberg am 7.09.2019
Karl Heinz Ferk

Sicherheit geht Vor und so wurde in den letzten Monaten der legendäre Rote Blitz aufegrüstet. 
VT10.02 wurde mit Punktförmiger Zug-beinflussung ausgestattet. 
7.09.2019
Sicherheit geht Vor und so wurde in den letzten Monaten der legendäre Rote Blitz aufegrüstet. VT10.02 wurde mit Punktförmiger Zug-beinflussung ausgestattet. 7.09.2019
Karl Heinz Ferk

DB 151045 fährt hier am 13.8.2005 mit einem Güterzug in Richtung Bremen durch den Bahnhof Linsburg.
DB 151045 fährt hier am 13.8.2005 mit einem Güterzug in Richtung Bremen durch den Bahnhof Linsburg.
Gerd Hahn

DB 185013-0 fährt hier am 13.8.2005 mit einem gemischten Güterzug in Richtung Norden durch den Bahnhof Linsburg.
DB 185013-0 fährt hier am 13.8.2005 mit einem gemischten Güterzug in Richtung Norden durch den Bahnhof Linsburg.
Gerd Hahn

OHE 185534 fährt hier am 13.8.2005 mit einem Container Zug in Richtung Norden durch den Bahnhof Linsburg.
OHE 185534 fährt hier am 13.8.2005 mit einem Container Zug in Richtung Norden durch den Bahnhof Linsburg.
Gerd Hahn

111143 erreicht hier auf der Fahrt nach Hannover mit einem RE am 13.8.2005 den Bahnhof Linsburg.
111143 erreicht hier auf der Fahrt nach Hannover mit einem RE am 13.8.2005 den Bahnhof Linsburg.
Gerd Hahn

101122-0 ist hier mit einem Intercity in Linsburg am 13.8.2005 in Richtung Hannover unterwegs.
101122-0 ist hier mit einem Intercity in Linsburg am 13.8.2005 in Richtung Hannover unterwegs.
Gerd Hahn

OHE 185534 fährt hier am 13.8.2005 mit einem Container Zug in Richtung Norden durch den Bahnhof Linsburg. Im Hintergrund rechts ist das alte Bahnhofsgebäude zu sehen.
OHE 185534 fährt hier am 13.8.2005 mit einem Container Zug in Richtung Norden durch den Bahnhof Linsburg. Im Hintergrund rechts ist das alte Bahnhofsgebäude zu sehen.
Gerd Hahn

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 8 (L4 542 + l3 - l3) VI, Mariahilfer Gürtel / Mariahilfer Straße am 1. September 1969. - Der Tw L4 542 wurde 1961 von SGP hergestellt. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Canon Canonet QL28.
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 8 (L4 542 + l3 - l3) VI, Mariahilfer Gürtel / Mariahilfer Straße am 1. September 1969. - Der Tw L4 542 wurde 1961 von SGP hergestellt. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Canon Canonet QL28.
Kurt Rasmussen

187 500-4 der HSL-Logistik, abgestellt am Hauptbahnhof Oldenburg (Oldb.) am 7.9.2019
187 500-4 der HSL-Logistik, abgestellt am Hauptbahnhof Oldenburg (Oldb.) am 7.9.2019
Achim Sinhuber

187 500-4 der HSL-Logistik, abgestellt am Hauptbahnhof von Oldenburg (Oldb.) am 7.9.2019
187 500-4 der HSL-Logistik, abgestellt am Hauptbahnhof von Oldenburg (Oldb.) am 7.9.2019
Achim Sinhuber

Woanders würden diese Formsignale längst auf dem Schrott liegen,doch in Putbus hat man doch noch etwas mit diesen Signalen vor.Aufgenommen am 24.August 2019.
Woanders würden diese Formsignale längst auf dem Schrott liegen,doch in Putbus hat man doch noch etwas mit diesen Signalen vor.Aufgenommen am 24.August 2019.
Mirko Schmidt

Nach einer Pause fuhr die 251 901,am 02.September 2019,einmal über das Putbuser Bahnhofsgelände zur Einsatzstelle.
Nach einer Pause fuhr die 251 901,am 02.September 2019,einmal über das Putbuser Bahnhofsgelände zur Einsatzstelle.
Mirko Schmidt

Schon zwanzig Jahre auf Rügen ist die 251 901.Am 02.September 2019 fotografierte ich die Lok in Putbus.
Schon zwanzig Jahre auf Rügen ist die 251 901.Am 02.September 2019 fotografierte ich die Lok in Putbus.
Mirko Schmidt

Ein Sonnenbad gönnte sich die PRESS 106 756,am 02.September 2019,in Putbus.
Ein Sonnenbad gönnte sich die PRESS 106 756,am 02.September 2019,in Putbus.
Mirko Schmidt

Am 02.September 2019 schob die 143 333 den RE,nach Neubrandenburg,aus dem Stralsunder Hbf.
Am 02.September 2019 schob die 143 333 den RE,nach Neubrandenburg,aus dem Stralsunder Hbf.
Mirko Schmidt

Eine 193 mit einem KLV-Zug am 20.07.2019 unterwegs bei Vachendorf.
Eine 193 mit einem KLV-Zug am 20.07.2019 unterwegs bei Vachendorf.
Christian Maier

Der 628 423 als REX nach Braunau am 26.07.2019 unterwegs bei Achenlohe.
Der 628 423 als REX nach Braunau am 26.07.2019 unterwegs bei Achenlohe.
Christian Maier

Der 610 011 und der 610 019 als RE am 12.08.2012 unterwegs bei Freihöls.
Der 610 011 und der 610 019 als RE am 12.08.2012 unterwegs bei Freihöls.
Christian Maier

Die 2143 056 mit einem dem Reblaus Express nach Retz am 31.08.2019 bei der Ausfahrt aus Langau.
Die 2143 056 mit einem dem Reblaus Express nach Retz am 31.08.2019 bei der Ausfahrt aus Langau.
Christian Maier

Österreich / Dieselloks / BR 2143

182 1200x890 Px, 08.09.2019

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 33 (L4 551 (SGP 1961)) II, Leopoldstadt, Augartenbrücke im August 1969. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Canon Canonet QL28.
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 33 (L4 551 (SGP 1961)) II, Leopoldstadt, Augartenbrücke im August 1969. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Canon Canonet QL28.
Kurt Rasmussen

Hectrorrail mit  162.005/Herzog  (NVR-Nummer: 91 80 6 151 133-6-D-HCTOR) mit Kesselwagenzug (Dieselkraftstoff) am 04.09.19 Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
Hectrorrail mit "162.005/Herzog" (NVR-Nummer: 91 80 6 151 133-6-D-HCTOR) mit Kesselwagenzug (Dieselkraftstoff) am 04.09.19 Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Zwei DB Pesa Link, die Triebzüge 632 602 + 632 613 auf der Fahrt nach Polen zum Herstellerwerk, nach den immer noch verheerenden Störungen an den Fahrzeugen (Software-Probleme und vieles mehr) werden alle Fahrzeuge nach und nach noch mal im Werk nachgebessert, 02.09.19 Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
Zwei DB Pesa Link, die Triebzüge 632 602 + 632 613 auf der Fahrt nach Polen zum Herstellerwerk, nach den immer noch verheerenden Störungen an den Fahrzeugen (Software-Probleme und vieles mehr) werden alle Fahrzeuge nach und nach noch mal im Werk nachgebessert, 02.09.19 Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

LTE Netherlands B.V. mit der ELL Vectron  193 735  [NVR-Nummer: 91 80 6193 735-8 D-ELOC] und KLV-Zug Richtung Rotterdam am 04.09.19 Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
LTE Netherlands B.V. mit der ELL Vectron "193 735" [NVR-Nummer: 91 80 6193 735-8 D-ELOC] und KLV-Zug Richtung Rotterdam am 04.09.19 Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

LTE Logistik- und Transport GmbH mit der Rpool  187 312-4   [NVR-Nummer: 91 80 6187 312-4 D-Rpool] und einem Ganzzug Schüttgutwagen mit Schwenkdach am 04.09.19 Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
LTE Logistik- und Transport GmbH mit der Rpool "187 312-4" [NVR-Nummer: 91 80 6187 312-4 D-Rpool] und einem Ganzzug Schüttgutwagen mit Schwenkdach am 04.09.19 Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG mit der SBB Cargo Lok   482 046-0   [NVR-Nummer: 91 85 4482 046-0 CH-SBBC] mit Containerzug am 30.08.19 Berlin Blankenburg.
LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG mit der SBB Cargo Lok "482 046-0" [NVR-Nummer: 91 85 4482 046-0 CH-SBBC] mit Containerzug am 30.08.19 Berlin Blankenburg.
Lothar Stöckmann

R5265 nach Lecco mit Ale 582-024 verlässt Colico. (06.09.2019)
R5265 nach Lecco mit Ale 582-024 verlässt Colico. (06.09.2019)
Herbert Graf

R4960 nach Chiavenna mit Ale 582-060/Le 562-050 in Colico. (06.09.2019)
R4960 nach Chiavenna mit Ale 582-060/Le 562-050 in Colico. (06.09.2019)
Herbert Graf

86-33 109-8 führt den von 1116 262 geschobenen R 2322 (Payerbach-Reichenau - Wien Floridsdorf) am Schwarzakanal in Schlöglmühl vorbei, 27.08.2019.
86-33 109-8 führt den von 1116 262 geschobenen R 2322 (Payerbach-Reichenau - Wien Floridsdorf) am Schwarzakanal in Schlöglmühl vorbei, 27.08.2019.
Markus

02. Juli 2009, der Bahnhof Kulmbach, Straßenseite.
02. Juli 2009, der Bahnhof Kulmbach, Straßenseite.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kulmbach

120 1200x929 Px, 08.09.2019

06.April 2006, der stillgelegte Güterbahnhof in Kulmbach, vom Parkdeck des Einkaufszentrums  Fritz  gesehen.
06.April 2006, der stillgelegte Güterbahnhof in Kulmbach, vom Parkdeck des Einkaufszentrums "Fritz" gesehen.
Jürgen Krause

26. März 2013, Der Güterschuppen am Bahnhof Ebensfeld zwischen Bamberg und Lichtenfels. Erbaut wurde das Ensemble 1845 an der damaligen Ludwigsbahn Lindau - Hof von Friedrich Bürklein, dem Architekten des Maximilianeums in München.  Die Gebäude sind am Wochenende 21./22. März 2015 abgerissen worden. Sie mussten der ICE-Neubautrasse nach Erfurt weichen.
26. März 2013, Der Güterschuppen am Bahnhof Ebensfeld zwischen Bamberg und Lichtenfels. Erbaut wurde das Ensemble 1845 an der damaligen Ludwigsbahn Lindau - Hof von Friedrich Bürklein, dem Architekten des Maximilianeums in München. Die Gebäude sind am Wochenende 21./22. März 2015 abgerissen worden. Sie mussten der ICE-Neubautrasse nach Erfurt weichen.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

154 1200x795 Px, 08.09.2019

26. März 2013, Das Bahnhofsgebäude Ebensfeld zwischen Bamberg und Lichtenfels. Erbaut wurde es 1845 an der damaligen Ludwigsbahn Lindau - Hof von Friedrich Bürklein, dem Architekten des Maximilianeums in München.  Die Gebäude sind am Wochenende 21./22. März 2015 abgerissen worden. Sie mussten der ICE-Neubautrasse nach Erfurt weichen.
26. März 2013, Das Bahnhofsgebäude Ebensfeld zwischen Bamberg und Lichtenfels. Erbaut wurde es 1845 an der damaligen Ludwigsbahn Lindau - Hof von Friedrich Bürklein, dem Architekten des Maximilianeums in München. Die Gebäude sind am Wochenende 21./22. März 2015 abgerissen worden. Sie mussten der ICE-Neubautrasse nach Erfurt weichen.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

122 1200x792 Px, 08.09.2019

26. März 2013, Das Bahnhofsgebäude Ebensfeld zwischen Bamberg und Lichtenfels. Erbaut wurde es 1845 an der damaligen Ludwigsbahn Lindau - Hof von Friedrich Bürklein, dem Architekten des Maximilianeums in München.  Die Gebäude sind am Wochenende 21./22. März 2015 abgerissen worden. Sie mussten der ICE-Neubautrasse nach Erfurt weichen.
26. März 2013, Das Bahnhofsgebäude Ebensfeld zwischen Bamberg und Lichtenfels. Erbaut wurde es 1845 an der damaligen Ludwigsbahn Lindau - Hof von Friedrich Bürklein, dem Architekten des Maximilianeums in München. Die Gebäude sind am Wochenende 21./22. März 2015 abgerissen worden. Sie mussten der ICE-Neubautrasse nach Erfurt weichen.
Jürgen Krause

26. März 2013, Das Bahnhofsgebäude Ebensfeld zwischen Bamberg und Lichtenfels. Erbaut wurde es 1845 an der damaligen Ludwigsbahn Lindau - Hof von Friedrich Bürklein, dem Architekten des Maximilianeums in München.  Die Gebäude sind am Wochenende 21./22. März 2015 abgerissen worden. Sie mussten der ICE-Neubautrasse nach Erfurt weichen.
26. März 2013, Das Bahnhofsgebäude Ebensfeld zwischen Bamberg und Lichtenfels. Erbaut wurde es 1845 an der damaligen Ludwigsbahn Lindau - Hof von Friedrich Bürklein, dem Architekten des Maximilianeums in München. Die Gebäude sind am Wochenende 21./22. März 2015 abgerissen worden. Sie mussten der ICE-Neubautrasse nach Erfurt weichen.
Jürgen Krause

Zwei IC’s zum Wassernehmen auf dem Ostsee Bahnhof Binz, einmal mit Lok- und einmal mit Steuerwagen voraus. - 07.09.2019
Zwei IC’s zum Wassernehmen auf dem Ostsee Bahnhof Binz, einmal mit Lok- und einmal mit Steuerwagen voraus. - 07.09.2019
Gerd Wiese

152 055-0 / Friedland / 28.08.2019
152 055-0 / Friedland / 28.08.2019
Mathias Starke

482 025-4 / Friedland / 28.08.2019
482 025-4 / Friedland / 28.08.2019
Mathias Starke

Schweiz / E-Loks / Re 482 ·Traxx AC1/2·

176 1200x802 Px, 08.09.2019

152 125-1 / Friedland / 28.08.2019
152 125-1 / Friedland / 28.08.2019
Mathias Starke

Zwei IC’s beim Wassernehmen auf dem Ostsee Bahnhof Binz mit Loks der BR 101 einmal in Rheingold Farben und einmal in DB Verkehrsrot. Leider mit alten Masten und Zaunpfähle im Vordergrund. - 07.09.2019
Zwei IC’s beim Wassernehmen auf dem Ostsee Bahnhof Binz mit Loks der BR 101 einmal in Rheingold Farben und einmal in DB Verkehrsrot. Leider mit alten Masten und Zaunpfähle im Vordergrund. - 07.09.2019
Gerd Wiese

Ge 4/4 III 642 mit einem IR am 03.09.2019 im Val Bever.
Ge 4/4 III 642 mit einem IR am 03.09.2019 im Val Bever.
M. Schmid

Re 482 011 mit einem Gaskesselzug am 24.07.2019 bei Dollnstein.
Re 482 011 mit einem Gaskesselzug am 24.07.2019 bei Dollnstein.
M. Schmid

Schweiz / E-Loks / Re 482 ·Traxx AC1/2·

256 1200x801 Px, 08.09.2019

185 510 + 1116 080 mit einem Gaskesselzug am 19.04.2019 bei Sandbach.
185 510 + 1116 080 mit einem Gaskesselzug am 19.04.2019 bei Sandbach.
M. Schmid

Ge 4/4 III 648 mit einem IR am 03.09.2019 bei Bever.
Ge 4/4 III 648 mit einem IR am 03.09.2019 bei Bever.
M. Schmid

182 560 mit einem Walter-KLV am 24.07.2019 bei Obereichstätt.
182 560 mit einem Walter-KLV am 24.07.2019 bei Obereichstätt.
M. Schmid

Die Saison 2019 der Breitenauerbahn endetete am 7.September. Die E4 führte an diesem Tag alle Züge, hier zu sehen bei Schafferwerke.
Die Saison 2019 der Breitenauerbahn endetete am 7.September. Die E4 führte an diesem Tag alle Züge, hier zu sehen bei Schafferwerke.
Herbert Pfoser

Die Saison 2019 der Breitenauerbahn endete am 7.September. Die E4 pendelte an diesem Tag fünfmal ins Breitenauertal, hier zu sehen im Roßgraben.
Die Saison 2019 der Breitenauerbahn endete am 7.September. Die E4 pendelte an diesem Tag fünfmal ins Breitenauertal, hier zu sehen im Roßgraben.
Herbert Pfoser

Österreich / Strecken | Schmalspur / Breitenauerbahn

127  2 1200x809 Px, 08.09.2019

Die Saison 2019 der Breitenauerbahn endete am 7.September. Die E4 bespannte an diesem Tag sämtliche Züg, hier zu sehen in Roßgraben.
Die Saison 2019 der Breitenauerbahn endete am 7.September. Die E4 bespannte an diesem Tag sämtliche Züg, hier zu sehen in Roßgraben.
Herbert Pfoser

650 111-7; 650 317-0 und 650 017-6 als RB 22768 (Friedrichshafen Stadt-Radolfzell) bei Espasingen 25.8.19
650 111-7; 650 317-0 und 650 017-6 als RB 22768 (Friedrichshafen Stadt-Radolfzell) bei Espasingen 25.8.19
Andreas Hackenjos

650 107-5; 650 103-4 und 650 203-2 als RB 22772 (Friedrichshafen Stadt-Radolfzell) in Stahringen 25.8.19
650 107-5; 650 103-4 und 650 203-2 als RB 22772 (Friedrichshafen Stadt-Radolfzell) in Stahringen 25.8.19
Andreas Hackenjos

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL E2 (L4 558 + l3 1854 + l3) II, Leopoldstadt, Praterstern / Franzensbrückenstraße / Helenengasse am 29. August 1969. - Hersteller und Baujahre der Straßenbahnfahrzeuge: SGP, 1961 (L4 558) und Gräf & Stift, 1959 - 1962 (die Beiwagen des Typs l3). Im Hintergrund, auf der anderen Seite der Bahn, sieht man einen kleinen Teil des Prater Riesenrades, eines der Wahrzeichen Wiens. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Canon Canonet QL28.
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL E2 (L4 558 + l3 1854 + l3) II, Leopoldstadt, Praterstern / Franzensbrückenstraße / Helenengasse am 29. August 1969. - Hersteller und Baujahre der Straßenbahnfahrzeuge: SGP, 1961 (L4 558) und Gräf & Stift, 1959 - 1962 (die Beiwagen des Typs l3). Im Hintergrund, auf der anderen Seite der Bahn, sieht man einen kleinen Teil des Prater Riesenrades, eines der Wahrzeichen Wiens. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Canon Canonet QL28.
Kurt Rasmussen

Wien: Die Wiener Straßenbahen vor 50 Jahren: SL E2 (L4 570 + l3 + l3) / SL G2 (E1 4666) I, Innere Stadt / IV, Wieden, Friedrichstraße / Karlsplatz im August 1969. - SGP baute den L4 570 1961 und den E1 4666 1967. - Der Zug der SL E2 fährt Richtung Gersthof, Herbeckstraße, während der E1 4666 auf der SL G2 in Richtung Radetzkystraße (Kolonitzgasse / Matthäusgasse) fährt. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Canon Canonet QL28.
Wien: Die Wiener Straßenbahen vor 50 Jahren: SL E2 (L4 570 + l3 + l3) / SL G2 (E1 4666) I, Innere Stadt / IV, Wieden, Friedrichstraße / Karlsplatz im August 1969. - SGP baute den L4 570 1961 und den E1 4666 1967. - Der Zug der SL E2 fährt Richtung Gersthof, Herbeckstraße, während der E1 4666 auf der SL G2 in Richtung Radetzkystraße (Kolonitzgasse / Matthäusgasse) fährt. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Canon Canonet QL28.
Kurt Rasmussen

Bahnen drinnen und draußen -

Der Bahnhof Berlin-Alexanderplatz mit Straßenbahnen davor und einem Stadler Kiss-Triebzug innen im Licht der schon tief stehenden Sonne.

19.08.2019 (M)
Bahnen drinnen und draußen - Der Bahnhof Berlin-Alexanderplatz mit Straßenbahnen davor und einem Stadler Kiss-Triebzug innen im Licht der schon tief stehenden Sonne. 19.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im Licht und im Schatten -

Begegnung zweier Flexity-Straßenbahn in Berlin an der Kreuzung Friedrichstraße / Torstraße.

19.08.2019 (M)
Im Licht und im Schatten - Begegnung zweier Flexity-Straßenbahn in Berlin an der Kreuzung Friedrichstraße / Torstraße. 19.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Berlin, Straßenbahnen in Deutschland

183 1200x790 Px, 08.09.2019

Die Dampflokomotive 01 2066-7 aus dem Jahr 1928 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.
Die Dampflokomotive 01 2066-7 aus dem Jahr 1928 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 64 419  Bubikopf  aus dem Jahr 1937 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu Gast.
Die Dampflokomotive 64 419 "Bubikopf" aus dem Jahr 1937 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu Gast.
Christian Bremer

Die 1918 gebaute Bayerische S 3/6  3673 , das Highlight meines Bayern-Bahn-Kurzurlaubes verlässt hier gerade die Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums in Nördlingen. (Juni 2019)
Die 1918 gebaute Bayerische S 3/6 "3673", das Highlight meines Bayern-Bahn-Kurzurlaubes verlässt hier gerade die Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums in Nördlingen. (Juni 2019)
Christian Bremer

Die 1912 bei Krauss gebaute Dampfspeicherlokomotive 6601 ist betriebsfähig und war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.
Die 1912 bei Krauss gebaute Dampfspeicherlokomotive 6601 ist betriebsfähig und war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 2  Luci , Baujahr 1916 machte Anfang Juni 2019 auf dem Gelände des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen ordentlich Dampf.
Die Dampflokomotive 2 "Luci", Baujahr 1916 machte Anfang Juni 2019 auf dem Gelände des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen ordentlich Dampf.
Christian Bremer

Die 1918 gebaute Dampflokomotive 94 1697 wurde Anfang Juni 2019 auf der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen präsentiert.
Die 1918 gebaute Dampflokomotive 94 1697 wurde Anfang Juni 2019 auf der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen präsentiert.
Christian Bremer

Blick auf einen Autotransportwagen der Gattung  Laaers 560  (25 80 4371 810-9 D-ATG) der DB Schenker Rail Automotive GmbH, der in einem Autotransportzug mit 152 127-7 DB eingereiht ist und die südlichen Gleisanlagen des Bahnhofs Ludwigsburg Richtung Kornwestheim durchfährt.
Aufgenommen vom  Gießhaus-Steg .
[26.7.2019 | 9:13 Uhr]
Blick auf einen Autotransportwagen der Gattung "Laaers 560" (25 80 4371 810-9 D-ATG) der DB Schenker Rail Automotive GmbH, der in einem Autotransportzug mit 152 127-7 DB eingereiht ist und die südlichen Gleisanlagen des Bahnhofs Ludwigsburg Richtung Kornwestheim durchfährt. Aufgenommen vom "Gießhaus-Steg". [26.7.2019 | 9:13 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen Autotransportwagen der Gattung  Laaers  (27 80 4371 112-8 D-ARS) der ARS Altmann AG, der in einem Autotransportzug mit 152 127-7 DB eingereiht ist und die südlichen Gleisanlagen des Bahnhofs Ludwigsburg Richtung Kornwestheim durchfährt.
Aufgenommen vom  Gießhaus-Steg .
[26.7.2019 | 9:13 Uhr]
Blick auf einen Autotransportwagen der Gattung "Laaers" (27 80 4371 112-8 D-ARS) der ARS Altmann AG, der in einem Autotransportzug mit 152 127-7 DB eingereiht ist und die südlichen Gleisanlagen des Bahnhofs Ludwigsburg Richtung Kornwestheim durchfährt. Aufgenommen vom "Gießhaus-Steg". [26.7.2019 | 9:13 Uhr]
Clemens Kral

Containerzug mit 193 614-5 der Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), vermietet an die boxXpress.de GmbH, durchfährt den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 Richtung Kornwestheim.
Aufgenommen von der Fußgängerbrücke.
[26.7.2019 | 9:19 Uhr]
Containerzug mit 193 614-5 der Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), vermietet an die boxXpress.de GmbH, durchfährt den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 Richtung Kornwestheim. Aufgenommen von der Fußgängerbrücke. [26.7.2019 | 9:19 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 111 110-3 von DB Regio Baden-Württemberg als RE 19060 von Stuttgart Hbf nach Lauda, der den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 erreicht.
Aufgenommen von der Fußgängerbrücke.
[26.7.2019 | 9:20 Uhr]
Nachschuss auf 111 110-3 von DB Regio Baden-Württemberg als RE 19060 von Stuttgart Hbf nach Lauda, der den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 erreicht. Aufgenommen von der Fußgängerbrücke. [26.7.2019 | 9:20 Uhr]
Clemens Kral

Die B-Wagen 2012, 2110, 2203, 2302 und 2418 vor dem Straßenbahnmuseum Thielenbruch am 08.09.2019.
Die B-Wagen 2012, 2110, 2203, 2302 und 2418 vor dem Straßenbahnmuseum Thielenbruch am 08.09.2019.
Markus Vogelfänger

Die B-Wagen 2012, 2110, 2203, 2302 und 2418 vor dem Straßenbahnmuseum Thielenbruch am 08.09.2019.
Die B-Wagen 2012, 2110, 2203, 2302 und 2418 vor dem Straßenbahnmuseum Thielenbruch am 08.09.2019.
Markus Vogelfänger

RABe 523 034, Oberrüti, 28.05.2016
RABe 523 034, Oberrüti, 28.05.2016
Lukas Buchmeier

Nachschuss auf RailJet-Steuerwagen 80-90 701  Spirit of Salzburg , als dieser am 30.06.2018 zusammen mit der Zuglok 1116 219 als RJ 160 (Wien Hbf - Zürich HB) aus dem Bahnhof von Feldkirch in Richtung Buchs fuhr.
Nachschuss auf RailJet-Steuerwagen 80-90 701 "Spirit of Salzburg", als dieser am 30.06.2018 zusammen mit der Zuglok 1116 219 als RJ 160 (Wien Hbf - Zürich HB) aus dem Bahnhof von Feldkirch in Richtung Buchs fuhr.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am 30.06.2018 von 1116 234 mit ihrer RailJet-Garnitur als Leerzug aus dem Bahnhofo von Feldkirch in Richtung Vorfeld. Zufahrt kam sie als RJ 560 (Wien Hbf - Feldkirch) an.
Ausfahrt am 30.06.2018 von 1116 234 mit ihrer RailJet-Garnitur als Leerzug aus dem Bahnhofo von Feldkirch in Richtung Vorfeld. Zufahrt kam sie als RJ 560 (Wien Hbf - Feldkirch) an.
Tobias Schmidt

Einfahrt am Mittag des 30.06.2018 von ÖBB 4024 126-7  Linie Salzburg  als S-Bahn (Lindau Hbf - Bludenz) in den Bahnhof von Feldkirch auf Gleis 3.
Einfahrt am Mittag des 30.06.2018 von ÖBB 4024 126-7 "Linie Salzburg" als S-Bahn (Lindau Hbf - Bludenz) in den Bahnhof von Feldkirch auf Gleis 3.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am 30.06.2018 von ÖBB 4024 054-1 als S-Bahn (Bludenz - Bregenz Hafen) aus dem Bahnhof von Feldkirch in Richtung Bodensee.
Ausfahrt am 30.06.2018 von ÖBB 4024 054-1 als S-Bahn (Bludenz - Bregenz Hafen) aus dem Bahnhof von Feldkirch in Richtung Bodensee.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf 1116 223  Spirit of Innsbruck , als diese am Mittag des 30.06.2018 mit ihrer RailJet-Garnitur als RJ 167 (Zürich HB - Wien Flughafen) auf Gleis 2 in den Bahnhof von Feldkirch einfuhr. Nach einem kurzem Zwischenhalt, ging es dann weitzer in Richtung Arlberg.
Nachschuss auf 1116 223 "Spirit of Innsbruck", als diese am Mittag des 30.06.2018 mit ihrer RailJet-Garnitur als RJ 167 (Zürich HB - Wien Flughafen) auf Gleis 2 in den Bahnhof von Feldkirch einfuhr. Nach einem kurzem Zwischenhalt, ging es dann weitzer in Richtung Arlberg.
Tobias Schmidt

Während ÖBB 4024 080-6 als REX nach Wörgl auf Gleis 6 im Hauptbahnhof von Innsbruck stand, wartete am Nachmittag des 30.06.2018 der ÖBB 4024 085-5  mastercard  als REX nach Brenner/Brennero auf Gleis 5 auf seine Ausfahrt.
Während ÖBB 4024 080-6 als REX nach Wörgl auf Gleis 6 im Hauptbahnhof von Innsbruck stand, wartete am Nachmittag des 30.06.2018 der ÖBB 4024 085-5 "mastercard" als REX nach Brenner/Brennero auf Gleis 5 auf seine Ausfahrt.
Tobias Schmidt

Re 460 016-9 fährt Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2019.
Re 460 016-9 fährt Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2019.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

112 1200x800 Px, 08.09.2019

Re 460 031-8 mit der CENERI 202 Werbung, fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2019.
Re 460 031-8 mit der CENERI 202 Werbung, fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2019.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks

138 1200x800 Px, 08.09.2019

RABe 511 018 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2019.
RABe 511 018 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2019.
Markus Wagner

Für die Ae 6/6 11456  Olten  hat leider bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.09.2019 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Ae 6/6 11456 "Olten" hat leider bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.09.2019 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Ae 6/6 SBB · Ae 610

601 1200x800 Px, 08.09.2019

TGV Lyria 4407  Stan Wawrinka  durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 29.08.2019.
TGV Lyria 4407 "Stan Wawrinka" durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 29.08.2019.
Markus Wagner

Schweiz / TGV / Est (Lyria)

110 1200x800 Px, 08.09.2019

Re 420 284-2 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 04.07.2019.
Re 420 284-2 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 04.07.2019.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

175 1200x800 Px, 08.09.2019

Am Tag der offenen Tür im Betriebshof der PSB durfte die  Bier-Elektrische  natürlich nicht fehlen. Der Tw 78 (Typ T2, VEB Waggonbau Gotha, Bauj. 1966) war von 1966 bis 1988 in Plauen im Einsatz, wurde 1991 umgebaut und ist seitdem regelmäßig für Sonderfahrten unterwegs.
Am Tag der offenen Tür im Betriebshof der PSB durfte die "Bier-Elektrische" natürlich nicht fehlen. Der Tw 78 (Typ T2, VEB Waggonbau Gotha, Bauj. 1966) war von 1966 bis 1988 in Plauen im Einsatz, wurde 1991 umgebaut und ist seitdem regelmäßig für Sonderfahrten unterwegs.
Rüdiger Ulrich

Der älteste Tw der PSB ist der betriebsfähige Tw 21 (MAN Nürnberg, Bauj. 1905), er war von 1905 bis 1965 bei der Plauener Straßenbahn im Einsatz und danach als hist. Tw erhalten. Hier ausgestellt am Tag der offenen Tür, anläßlich 125 Jahre Plauener Straßenbahn, im Betriebshof der PSB am 07.09.2019.
Der älteste Tw der PSB ist der betriebsfähige Tw 21 (MAN Nürnberg, Bauj. 1905), er war von 1905 bis 1965 bei der Plauener Straßenbahn im Einsatz und danach als hist. Tw erhalten. Hier ausgestellt am Tag der offenen Tür, anläßlich 125 Jahre Plauener Straßenbahn, im Betriebshof der PSB am 07.09.2019.
Rüdiger Ulrich

Anläßlich 125 Jahre Plauener Straßenbahn war am 07.09.2018 Tag der offenen Tür im Betriebshof der PSB, eine Gelegenheit Mal einen Blick in die Wartungshalle zu werfen. Dort stand der Tw 301 (NGT6, Bombardier Bautzen, Bauj. 2013) und durfte auch von unten betrachtet werden.
Anläßlich 125 Jahre Plauener Straßenbahn war am 07.09.2018 Tag der offenen Tür im Betriebshof der PSB, eine Gelegenheit Mal einen Blick in die Wartungshalle zu werfen. Dort stand der Tw 301 (NGT6, Bombardier Bautzen, Bauj. 2013) und durfte auch von unten betrachtet werden.
Rüdiger Ulrich

Vy El 18 2241 am 19. August 2019 in Kristiansand beim Umfahren ihres Regiontog Oslo - Stavanger. Die wenigen lokbespannten Züge auf der Sørlandsbahn müssen hier umfahren werden.
Vy El 18 2241 am 19. August 2019 in Kristiansand beim Umfahren ihres Regiontog Oslo - Stavanger. Die wenigen lokbespannten Züge auf der Sørlandsbahn müssen hier umfahren werden.
Julian Ryf

Vy El 18 2241 am 19. August 2019 in Kristiansand beim Umfahren ihres Regiontog Oslo - Stavanger. Die wenigen lokbespannten Züge auf der Sørlandsbahn müssen hier umfahren werden. Im Hintergrund abgestellt steht die El 14 2177 von CargoNet.
Vy El 18 2241 am 19. August 2019 in Kristiansand beim Umfahren ihres Regiontog Oslo - Stavanger. Die wenigen lokbespannten Züge auf der Sørlandsbahn müssen hier umfahren werden. Im Hintergrund abgestellt steht die El 14 2177 von CargoNet.
Julian Ryf

Vy Krengetog BM 73 auf dem Weg als Regiontog von Kristiansand nach Stavanger am Morgen des 20. August 2019 bei Egersund.
Vy Krengetog BM 73 auf dem Weg als Regiontog von Kristiansand nach Stavanger am Morgen des 20. August 2019 bei Egersund.
Julian Ryf

Vy Krengetog BM 73 auf dem Weg als Regiontog von Stavanger nach Oslo am 20. August 2019 zwischen Hellvik und Egersund.
Vy Krengetog BM 73 auf dem Weg als Regiontog von Stavanger nach Oslo am 20. August 2019 zwischen Hellvik und Egersund.
Julian Ryf

Vy El 18 2243 mit Regiontog Stavanger - Oslo am 20. August 2019 im Bahnhof Hellvik.
Vy El 18 2243 mit Regiontog Stavanger - Oslo am 20. August 2019 im Bahnhof Hellvik.
Julian Ryf

Vy Krengetog BM 73 107 unterwegs als Regiontog Stavanger - Oslo am 20. August 2019 bei Hellvik.
Vy Krengetog BM 73 107 unterwegs als Regiontog Stavanger - Oslo am 20. August 2019 bei Hellvik.
Julian Ryf

PKP Intercity 5 370 002 // Zwischen Slubice und Kunowice // 25. August 2017
PKP Intercity 5 370 002 // Zwischen Slubice und Kunowice // 25. August 2017
Paul Zimmer

DB Cargo bzw. Railpool 155 065 // Oberhausen-Osterfeld // 7. August 2019
DB Cargo bzw. Railpool 155 065 // Oberhausen-Osterfeld // 7. August 2019
Paul Zimmer

SŽ 363-003 fährt als Lokzug durch Maribor-Tabor Richtung Tezno FBH. /4.9.2019
SŽ 363-003 fährt als Lokzug durch Maribor-Tabor Richtung Tezno FBH. /4.9.2019
Franci Vuk

Slowenien / E-Loks / 1 363 BR 363 'Bri¸ita'

123 1200x741 Px, 08.09.2019

Blick auf den Warnemünder Hauptbahnhof: Im Vordergrund ein ICE Baureihe 411; hinten rechts die Warnow-Werft, hinten links das Kreuzfahrt-Schiff  Norwegian Gateway . Die Aufnahme entstand anläßlich der Hansesail 2019 am 11.8.2019- auf dem dortigen Jahrmarkt vom Riesenrad (!) aus.
Blick auf den Warnemünder Hauptbahnhof: Im Vordergrund ein ICE Baureihe 411; hinten rechts die Warnow-Werft, hinten links das Kreuzfahrt-Schiff "Norwegian Gateway". Die Aufnahme entstand anläßlich der Hansesail 2019 am 11.8.2019- auf dem dortigen Jahrmarkt vom Riesenrad (!) aus.
Andreas Bogott

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Warnemünde

283 1200x900 Px, 08.09.2019

Zur Hansesail kamen am 10.8.2019 auch Sonderzüge nach Warnemünde, so auch der historische TEE-Zug. E 10 1309 stellt die Garnitur gerade zur Rückfahrt bereit.
Zur Hansesail kamen am 10.8.2019 auch Sonderzüge nach Warnemünde, so auch der historische TEE-Zug. E 10 1309 stellt die Garnitur gerade zur Rückfahrt bereit.
Andreas Bogott

Im Rostocker Hbf. steht am Bstg. 8 der RE 5 nach Elsterwerda bereit. Der Zug bestand neben 445 009 des weiteren aus dem Tw 455 004 und drei Mittelwagen. Aufgenommen am 11.8.2019.
Im Rostocker Hbf. steht am Bstg. 8 der RE 5 nach Elsterwerda bereit. Der Zug bestand neben 445 009 des weiteren aus dem Tw 455 004 und drei Mittelwagen. Aufgenommen am 11.8.2019.
Andreas Bogott

293 902-3 D-HEIN / Kley's Bau GmbH & Co. KG / Güterbahnhof Karlsruhe / 03.09.2019
293 902-3 D-HEIN / Kley's Bau GmbH & Co. KG / Güterbahnhof Karlsruhe / 03.09.2019
Hubert Bachmann

RB19981 von Heilbronn Hauptbahnhof nach Stuttgart Hauptbahnhof fährt am 31.05.2019 in den Zielbahnhof ein.
RB19981 von Heilbronn Hauptbahnhof nach Stuttgart Hauptbahnhof fährt am 31.05.2019 in den Zielbahnhof ein.
Alexander

1016 019 rangiert am 31.05.2019 in den Stuttgarter Hauptbahnhof.
1016 019 rangiert am 31.05.2019 in den Stuttgarter Hauptbahnhof.
Alexander

147 015 schiebt am Abend des 31.05.2019 den IRE3276 von Tübingen Hauptbahnhof aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof in die Abstellung.
147 015 schiebt am Abend des 31.05.2019 den IRE3276 von Tübingen Hauptbahnhof aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof in die Abstellung.
Alexander

928 496 der Westfrankenbahn am 22.08.2019 als RB 22648, Biberach Süd - Ulm, zwischen der Haltestelle Biberach Süd und dem Bahnhof Biberach/Riß.
928 496 der Westfrankenbahn am 22.08.2019 als RB 22648, Biberach Süd - Ulm, zwischen der Haltestelle Biberach Süd und dem Bahnhof Biberach/Riß.
Jürgen Vos

Zwischen Ulm und Aulendorf hängt zwar größtenteils der Fahrdraht, aber bis hier E-Loks/Elektrotriebzüge die Leistungen übernehmen, werden noch gut zwei Jahre vergehen. Von Ulm kommend erreicht 928 703 am 06.08.2019 als RB 22645 das Ziel, die Haltestelle Biberach Süd.
Zwischen Ulm und Aulendorf hängt zwar größtenteils der Fahrdraht, aber bis hier E-Loks/Elektrotriebzüge die Leistungen übernehmen, werden noch gut zwei Jahre vergehen. Von Ulm kommend erreicht 928 703 am 06.08.2019 als RB 22645 das Ziel, die Haltestelle Biberach Süd.
Jürgen Vos

Nach einem kurzen Halt im Bahnhof von Biberach/Riß befindet sich eine Voith Maxima 40 CC mit einem Altschwellenzug auf der Fahrt Richtung Ulm (23.08.2019).
Nach einem kurzen Halt im Bahnhof von Biberach/Riß befindet sich eine Voith Maxima 40 CC mit einem Altschwellenzug auf der Fahrt Richtung Ulm (23.08.2019).
Jürgen Vos

Blick zwischen einem schnell durchfahrenden und einem stehenden Zug auf den Mittelbahnsteig und einen abgestellten Triebwagen der Baureihe 650 im Bahnhof von Aulendorf. Ohne Halt durchfährt 612 515 als „Basel-Sprinter“ (IRE 3050, Ulm - Basel Bad Bf) am 28.08.2019 den Bahnhof Aulendorf.
Blick zwischen einem schnell durchfahrenden und einem stehenden Zug auf den Mittelbahnsteig und einen abgestellten Triebwagen der Baureihe 650 im Bahnhof von Aulendorf. Ohne Halt durchfährt 612 515 als „Basel-Sprinter“ (IRE 3050, Ulm - Basel Bad Bf) am 28.08.2019 den Bahnhof Aulendorf.
Jürgen Vos

147 019 verlässt am 29.05.2019 mit der RB19139 von Osterburken den Stuttgarter Hauptbahnhof in Richtung BW.
147 019 verlässt am 29.05.2019 mit der RB19139 von Osterburken den Stuttgarter Hauptbahnhof in Richtung BW.
Alexander

123 025 zu sehen am 01.09.19 im Sonnenaufgang in Ústí nad Labem.
123 025 zu sehen am 01.09.19 im Sonnenaufgang in Ústí nad Labem.
Alexander Hertel

475 179 mit dem Tender auf der Drehscheibe in Ceska Lipa. 08.09.2019 10:17 Uhr.
Standort des Fotografen im aufgelassenen Teile  des BW, Tele Aufnahme. Das 4 Gleis von links, von der Drehscheibe abgehend, ist ein Stumpfgleis, hinter dem Prellbock Standort des Fotografen.
475 179 mit dem Tender auf der Drehscheibe in Ceska Lipa. 08.09.2019 10:17 Uhr. Standort des Fotografen im aufgelassenen Teile des BW, Tele Aufnahme. Das 4 Gleis von links, von der Drehscheibe abgehend, ist ein Stumpfgleis, hinter dem Prellbock Standort des Fotografen.
Siegfried Heße

371 005-0 fuhr am 01.09.19 den Os 5274 durch Nestedice.
371 005-0 fuhr am 01.09.19 den Os 5274 durch Nestedice.
Alexander Hertel

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

170 1200x745 Px, 08.09.2019

Der Bekohlungskran dient hier als Lok, er zieht den Wagen, in welchem sich das Lok- und Dienstpersonal des Sonderzuges aufhält, auf das Abstellgleis, ein Y-Wagen.
08.09.2019 10:01 Uhr. Drehscheibe Ceska Lipa.
Der Bekohlungskran dient hier als Lok, er zieht den Wagen, in welchem sich das Lok- und Dienstpersonal des Sonderzuges aufhält, auf das Abstellgleis, ein Y-Wagen. 08.09.2019 10:01 Uhr. Drehscheibe Ceska Lipa.
Siegfried Heße

831 105 mit Os 15484 zu sehen am 01.09.19 in Ústí nad Labem-Střekov.
831 105 mit Os 15484 zu sehen am 01.09.19 in Ústí nad Labem-Střekov.
Alexander Hertel

Der Kran übernimmt die Bekohlung von 475 179 welche, wie wir vom freundlichen Lokheizer erfuhren gestern einen Sonderzug von Karlovy Vary  bespannt hatte.
08.09.2019 09:24 Uhr.
Standpunkt des Fotografen am Rande des aufgelassenen Betriebsgeländes. Ceska Lipa.
Der Kran übernimmt die Bekohlung von 475 179 welche, wie wir vom freundlichen Lokheizer erfuhren gestern einen Sonderzug von Karlovy Vary bespannt hatte. 08.09.2019 09:24 Uhr. Standpunkt des Fotografen am Rande des aufgelassenen Betriebsgeländes. Ceska Lipa.
Siegfried Heße

Eben war alles noch im ganz dichten Nebel, nun reißt der Himmel auf in Horni Police, Strecke Ceska Lipa-Decin. 08.09.2019 08:27 Uhr.
Eben war alles noch im ganz dichten Nebel, nun reißt der Himmel auf in Horni Police, Strecke Ceska Lipa-Decin. 08.09.2019 08:27 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahnhöfe / Ceska Lipa (alle Bahnhöfe)

118 1200x799 Px, 08.09.2019

1293 004 (ÖBB) zu sehen am 01.09.19 in Malé Březno.
1293 004 (ÖBB) zu sehen am 01.09.19 in Malé Březno.
Alexander Hertel

Österreich / E-Loks / BR 1293 ·Vectron MS·

207 1200x809 Px, 08.09.2019

Schnell trocknet die Sonne die Bank, so dass das Warten auf den TW nach Decin ganz bequem ist. Radsatz als Bank in Horni Police. 08.09.2019 08:27 Uhr.
Schnell trocknet die Sonne die Bank, so dass das Warten auf den TW nach Decin ganz bequem ist. Radsatz als Bank in Horni Police. 08.09.2019 08:27 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

130  1 1200x799 Px, 08.09.2019

475 179 mit Tender 932 394 in Ceska Lipa.Hier ist ein aufelassener Teil eines BW frei zugänglich,so dass die Restaurierung und Bekohlung der Lok aufgenommen werden konnte.
Lokschuppen und Drehscheibe gehören allerdings zur CD. 08.09.2019 09:24 Uhr.
475 179 mit Tender 932 394 in Ceska Lipa.Hier ist ein aufelassener Teil eines BW frei zugänglich,so dass die Restaurierung und Bekohlung der Lok aufgenommen werden konnte. Lokschuppen und Drehscheibe gehören allerdings zur CD. 08.09.2019 09:24 Uhr.
Siegfried Heße

RegioJet 1032, von Wien nach Prag überquert die Brücke über die neue Donau in Wien. Die Aufnahme entstand am 08.09.2019.
RegioJet 1032, von Wien nach Prag überquert die Brücke über die neue Donau in Wien. Die Aufnahme entstand am 08.09.2019.
Gerhard Zant

Am 08.09.2019 war die BR 1040 013-3 mit einem Sonderzug zum Heizhausfest von Wien nach Mistelbach unterwergs. Die Aufnahme entstand kurz vor der Abfahrt in Wien FJB.
Am 08.09.2019 war die BR 1040 013-3 mit einem Sonderzug zum Heizhausfest von Wien nach Mistelbach unterwergs. Die Aufnahme entstand kurz vor der Abfahrt in Wien FJB.
Gerhard Zant

1040 013 war am 08.09.2019 unterwegs zum Heizhausfest in Mistelbach. Hier überquert der Sonderzug von Wien FJB die Brücke über die neue Donau in Wien.
1040 013 war am 08.09.2019 unterwegs zum Heizhausfest in Mistelbach. Hier überquert der Sonderzug von Wien FJB die Brücke über die neue Donau in Wien.
Gerhard Zant

Österreich / E-Loks / BR 1040

152 1200x800 Px, 08.09.2019

Zum Tag der offenen Tür im Bh der PSB, am 07.09.2019, war Tw 303 (Bombardier Bautzen, Typ NGT6, Bauj. 2014) als Pendelverkehr zwischen dem Ob. Bf und dem Bh Wiesenstraße eingesetzt.
Zum Tag der offenen Tür im Bh der PSB, am 07.09.2019, war Tw 303 (Bombardier Bautzen, Typ NGT6, Bauj. 2014) als Pendelverkehr zwischen dem Ob. Bf und dem Bh Wiesenstraße eingesetzt.
Rüdiger Ulrich

Der Tw 221 (ČKD Praha Smichov, Bauj. 1983) wurde bereits 2004 ausgemustert, heute existiert nur noch seine Fahrerkabine als Ausstellungsstück, hier zum Tag der offenen Tür im Bh der PSB am 07.09.2019.
Der Tw 221 (ČKD Praha Smichov, Bauj. 1983) wurde bereits 2004 ausgemustert, heute existiert nur noch seine Fahrerkabine als Ausstellungsstück, hier zum Tag der offenen Tür im Bh der PSB am 07.09.2019.
Rüdiger Ulrich

BIPPERLISI.
Die ersten drei neuen Niederflurzüge  STAR  (Schmalspur Triebzug für anspruchsvollen Regionalverkehr) kamen im Sommer 2008 in Betrieb. 
Mit den den Be 4/8 110-112 konnte das Rollmaterial aus den Jahren 1965/66 teilweise abgelöst werden.
Die Probefahrten fanden auf dem fotogenen und inzwischen zurückgebauten Streckenabschnitt St. Urban Ziegelei-Melchnau statt.
Die Aufnahmen mit dem Be 4/8 110 entstanden am 20. Mai 2008. 
Foto: Walter Ruetsch
BIPPERLISI. Die ersten drei neuen Niederflurzüge "STAR" (Schmalspur Triebzug für anspruchsvollen Regionalverkehr) kamen im Sommer 2008 in Betrieb. Mit den den Be 4/8 110-112 konnte das Rollmaterial aus den Jahren 1965/66 teilweise abgelöst werden. Die Probefahrten fanden auf dem fotogenen und inzwischen zurückgebauten Streckenabschnitt St. Urban Ziegelei-Melchnau statt. Die Aufnahmen mit dem Be 4/8 110 entstanden am 20. Mai 2008. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BIPPERLISI.
Die ersten drei neuen Niederflurzüge  STAR  (Schmalspur Triebzug für anspruchsvollen Regionalverkehr) kamen im Sommer 2008 in Betrieb. 
Mit den den Be 4/8 110-112 konnte das Rollmaterial aus den Jahren 1965/66 teilweise abgelöst werden.
Die Probefahrten fanden auf dem fotogenen und inzwischen zurückgebauten Streckenabschnitt St. Urban Ziegelei-Melchnau statt.
Die Aufnahmen mit dem Be 4/8 110 entstanden am 20. Mai 2008. 
Foto: Walter Ruetsch
BIPPERLISI. Die ersten drei neuen Niederflurzüge "STAR" (Schmalspur Triebzug für anspruchsvollen Regionalverkehr) kamen im Sommer 2008 in Betrieb. Mit den den Be 4/8 110-112 konnte das Rollmaterial aus den Jahren 1965/66 teilweise abgelöst werden. Die Probefahrten fanden auf dem fotogenen und inzwischen zurückgebauten Streckenabschnitt St. Urban Ziegelei-Melchnau statt. Die Aufnahmen mit dem Be 4/8 110 entstanden am 20. Mai 2008. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BIPPERLISI.
Die ersten drei neuen Niederflurzüge  STAR  (Schmalspur Triebzug für anspruchsvollen Regionalverkehr) kamen im Sommer 2008 in Betrieb. 
Mit den den Be 4/8 110-112 konnte das Rollmaterial aus den Jahren 1965/66 teilweise abgelöst werden.
Die Probefahrten fanden auf dem fotogenen und inzwischen zurückgebauten Streckenabschnitt St. Urban Ziegelei-Melchnau statt.
Die Aufnahmen mit dem Be 4/8 110 entstanden am 20. Mai 2008. 
Foto: Walter Ruetsch
BIPPERLISI. Die ersten drei neuen Niederflurzüge "STAR" (Schmalspur Triebzug für anspruchsvollen Regionalverkehr) kamen im Sommer 2008 in Betrieb. Mit den den Be 4/8 110-112 konnte das Rollmaterial aus den Jahren 1965/66 teilweise abgelöst werden. Die Probefahrten fanden auf dem fotogenen und inzwischen zurückgebauten Streckenabschnitt St. Urban Ziegelei-Melchnau statt. Die Aufnahmen mit dem Be 4/8 110 entstanden am 20. Mai 2008. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BIPPERLISI.
Die ersten drei neuen Niederflurzüge  STAR  (Schmalspur Triebzug für anspruchsvollen Regionalverkehr) kamen im Sommer 2008 in Betrieb. 
Mit den den Be 4/8 110-112 konnte das Rollmaterial aus den Jahren 1965/66 teilweise abgelöst werden.
Der Be 4/8 110 wurde am 13. Mai 2008 nach Langenthal überführt.
Erste Begegnung im Bahnhof Langenthal mit dem Be 4/4 303  SOLOTHURN . 
Foto: Walter Ruetsch
BIPPERLISI. Die ersten drei neuen Niederflurzüge "STAR" (Schmalspur Triebzug für anspruchsvollen Regionalverkehr) kamen im Sommer 2008 in Betrieb. Mit den den Be 4/8 110-112 konnte das Rollmaterial aus den Jahren 1965/66 teilweise abgelöst werden. Der Be 4/8 110 wurde am 13. Mai 2008 nach Langenthal überführt. Erste Begegnung im Bahnhof Langenthal mit dem Be 4/4 303 "SOLOTHURN". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BIPPERLISI.
Die ersten drei neuen Niederflurzüge  STAR  (Schmalspur Triebzug für anspruchsvollen Regionalverkehr) kamen im Sommer 2008 in Betrieb. 
Mit den den Be 4/8 110-112 konnte das Rollmaterial aus den Jahren 1965/66 teilweise abgelöst werden.
Mit dem CJ De 4/4 587-111-6 wurde der Be 4/8 111 am 30. Mai 2008 nach Langenthal überführt. Kurz nach der Ankunft beim Depot Langenthal kam es zur ersten Begegnung mit dem Be 4/4 304  WIEDLISBACH  der sich auf der Fahrt nach St. Urban Ziegelei befand.
Als Bildlieferant für drei ASm Bücher wurde mir der Fotostandort bewilligt.
Foto: Walter Ruetsch
BIPPERLISI. Die ersten drei neuen Niederflurzüge "STAR" (Schmalspur Triebzug für anspruchsvollen Regionalverkehr) kamen im Sommer 2008 in Betrieb. Mit den den Be 4/8 110-112 konnte das Rollmaterial aus den Jahren 1965/66 teilweise abgelöst werden. Mit dem CJ De 4/4 587-111-6 wurde der Be 4/8 111 am 30. Mai 2008 nach Langenthal überführt. Kurz nach der Ankunft beim Depot Langenthal kam es zur ersten Begegnung mit dem Be 4/4 304 "WIEDLISBACH" der sich auf der Fahrt nach St. Urban Ziegelei befand. Als Bildlieferant für drei ASm Bücher wurde mir der Fotostandort bewilligt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BIPPERLISI.
Die ersten drei neuen Niederflurzüge  STAR  (Schmalspur Triebzug für anspruchsvollen Regionalverkehr) kamen im Sommer 2008 in Betrieb. 
Mit den den Be 4/8 110-112 konnte das Rollmaterial aus den Jahren 1965/66 teilweise abgelöst werden.
Mit dem CJ De 4/4 587-111-6 wurde der Be 4/8 111 am 30. Mai 2008 nach Langenthal überführt. Verewigt wurde der seltene Bahntransport bei Roggwil.
Foto: Walter Ruetsch
BIPPERLISI. Die ersten drei neuen Niederflurzüge "STAR" (Schmalspur Triebzug für anspruchsvollen Regionalverkehr) kamen im Sommer 2008 in Betrieb. Mit den den Be 4/8 110-112 konnte das Rollmaterial aus den Jahren 1965/66 teilweise abgelöst werden. Mit dem CJ De 4/4 587-111-6 wurde der Be 4/8 111 am 30. Mai 2008 nach Langenthal überführt. Verewigt wurde der seltene Bahntransport bei Roggwil. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der Schneepflug 0235 wurde 2011 aus Tw 235 (ČKC Praha Smichov, KT4D, Bauj. 1988) umgebaut. Am 07.09.2019 war er, zum Tag der offenen Tür im Bh der PSB, ausgstellt.
Der Schneepflug 0235 wurde 2011 aus Tw 235 (ČKC Praha Smichov, KT4D, Bauj. 1988) umgebaut. Am 07.09.2019 war er, zum Tag der offenen Tür im Bh der PSB, ausgstellt.
Rüdiger Ulrich

Diesellok FS D 145 2016 (98 83 2145 216-7 I-RFI) wartet am Brenner/Brennero auf neuen Einsatz; 07.09.2019
Diesellok FS D 145 2016 (98 83 2145 216-7 I-RFI) wartet am Brenner/Brennero auf neuen Einsatz; 07.09.2019
Volkmar Döring

Diesellok FS D 145 2016 (98 83 2145 216-7 I-RFI) wartet am Brenner/Brennero auf neuen Einsatz; 07.09.2019
Diesellok FS D 145 2016 (98 83 2145 216-7 I-RFI) wartet am Brenner/Brennero auf neuen Einsatz; 07.09.2019
Volkmar Döring

Ein Nachschuss von der 111 122 DB schiebt den RE4 aus Aachen-Hbf nach Dortmund-Hbf und kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich,Kohlscheid die Kohlscheider-Rampe hinunter nach Herzogenrath. 
Aufgenommen von einem Weg in Herzogenrath im Wurmtal. 
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 2.9.2019.
Ein Nachschuss von der 111 122 DB schiebt den RE4 aus Aachen-Hbf nach Dortmund-Hbf und kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich,Kohlscheid die Kohlscheider-Rampe hinunter nach Herzogenrath. Aufgenommen von einem Weg in Herzogenrath im Wurmtal. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 2.9.2019.
Stefan Hochstetter

111 149 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit dem RE4 Verstärkerzug  aus Düsseldorf-Hbf nach Aachen-Hbf und fährt in Richtung Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf.
Aufgenommen von einem Weg in Herzogenrath im Wurmtal. 
Bei Sommerwetter am Abend vom 2.9.2019.
111 149 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit dem RE4 Verstärkerzug aus Düsseldorf-Hbf nach Aachen-Hbf und fährt in Richtung Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. Aufgenommen von einem Weg in Herzogenrath im Wurmtal. Bei Sommerwetter am Abend vom 2.9.2019.
Stefan Hochstetter

Ein Holländischer Regionalzug aus Maastricht(NL) nach Aachen-Hbf(D) und kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Herzogenrath und fährt in Richtung  Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. 
Aufgenommen von einem Weg in Herzogenrath im Wurmtal. 
Bei Sommerwetter am Abend vom 2.9.2019.
Ein Holländischer Regionalzug aus Maastricht(NL) nach Aachen-Hbf(D) und kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Herzogenrath und fährt in Richtung Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. Aufgenommen von einem Weg in Herzogenrath im Wurmtal. Bei Sommerwetter am Abend vom 2.9.2019.
Stefan Hochstetter

Die Rhein Niers Bahn (RB33) kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Duisburg-Hbf/Heinsberg-Rheinland) nach Aachen-Hbf  und fährt in Richtung Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. 
Aufgenommen von einem Weg in Herzogenrath im Wurmtal. 
Bei Sommerwetter am Abend vom 2.9.2019.
Die Rhein Niers Bahn (RB33) kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Duisburg-Hbf/Heinsberg-Rheinland) nach Aachen-Hbf und fährt in Richtung Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. Aufgenommen von einem Weg in Herzogenrath im Wurmtal. Bei Sommerwetter am Abend vom 2.9.2019.
Stefan Hochstetter

Ein Nachschuss von der 111 062-6 DB schiebt den RE4 aus Aachen-Hbf nach Dortmund-Hbf und kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich,Kohlscheid die Kohlscheider-Rampe hinunter nach Herzogenrath. 
Aufgenommen von einem Weg in Herzogenrath im Wurmtal.
Bei Wolken am Nachmittag vom 3.9.2019.
Ein Nachschuss von der 111 062-6 DB schiebt den RE4 aus Aachen-Hbf nach Dortmund-Hbf und kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich,Kohlscheid die Kohlscheider-Rampe hinunter nach Herzogenrath. Aufgenommen von einem Weg in Herzogenrath im Wurmtal. Bei Wolken am Nachmittag vom 3.9.2019.
Stefan Hochstetter

Am 14-5-2018 steht RE 7 bereit zur Anfahrt nach Hamburg Hbf. Gebildet ist aus 445 030 und einem weiteren Triebwagen , sowie 2 Mittelwagen. Alle Fahrzeuge entstammen der  TWINDEXX -Vario -Familie von Bombardier.
Am 14-5-2018 steht RE 7 bereit zur Anfahrt nach Hamburg Hbf. Gebildet ist aus 445 030 und einem weiteren Triebwagen , sowie 2 Mittelwagen. Alle Fahrzeuge entstammen der "TWINDEXX -Vario"-Familie von Bombardier.
Andreas Bogott

Lok 346 988 /V60.7der HVLE schiebt die  TWINDEXX  Triebwagen 445 011 und 027 von Bombardier in den Güterbahnhof von Hennigsdorf. Da sie an diesem  Ende eine Scharfenbergkupplung besitzen, wurden zur Überführung  beide Triebwagen mit den Führerständen zueinander gekuppelt. Vorgesehenes Einsatzgebiet ist Schleswig Holstein (NAHSH, betrieben von der DB). Aufgenommen Bf. Hennigsdorf b. Berlin, 14.6.2017.
Lok 346 988 /V60.7der HVLE schiebt die "TWINDEXX" Triebwagen 445 011 und 027 von Bombardier in den Güterbahnhof von Hennigsdorf. Da sie an diesem Ende eine Scharfenbergkupplung besitzen, wurden zur Überführung beide Triebwagen mit den Führerständen zueinander gekuppelt. Vorgesehenes Einsatzgebiet ist Schleswig Holstein (NAHSH, betrieben von der DB). Aufgenommen Bf. Hennigsdorf b. Berlin, 14.6.2017.
Andreas Bogott

Wie ein Scherenschnitt erscheint die Silhouette des Güterzugs mit leerem Triebwagen 118 und dem Doppelgüterwagen 810. Oberhalb Grindelwald Grund. Der Regelzug folgt dahinter. 3.September 2019
Wie ein Scherenschnitt erscheint die Silhouette des Güterzugs mit leerem Triebwagen 118 und dem Doppelgüterwagen 810. Oberhalb Grindelwald Grund. Der Regelzug folgt dahinter. 3.September 2019
Peter Ackermann

Güterzug mit Triebwagen 118 und dem Doppelgüterwagen 810 im Abstieg nach Grindelwald. 3.September 2019
Güterzug mit Triebwagen 118 und dem Doppelgüterwagen 810 im Abstieg nach Grindelwald. 3.September 2019
Peter Ackermann

Die Wölkchen über den Bergen verkünden das Wegziehen einer Regenfront. Derweil erklimmen die Panoramatriebzüge 142 (mit Tissot-Reklame) und 148 die Steigung zum Bahnhof Grindelwald. 3.September 2019
Die Wölkchen über den Bergen verkünden das Wegziehen einer Regenfront. Derweil erklimmen die Panoramatriebzüge 142 (mit Tissot-Reklame) und 148 die Steigung zum Bahnhof Grindelwald. 3.September 2019
Peter Ackermann





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