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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 15. November 2020

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2020:

15. November 2020 (148 Bilder)

Die Dampflokomotive 44 661 wurde 1941 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang. (August 2020)
Die Dampflokomotive 44 661 wurde 1941 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang. (August 2020)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 1040 015-8 stammt aus dem Jahr 1953 und ist im Lokpark Ampflwang ausgestellt. (August 2020)
Die Elektrolokomotive 1040 015-8 stammt aus dem Jahr 1953 und ist im Lokpark Ampflwang ausgestellt. (August 2020)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive  NEUE  wurde 1952 von der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf für die Schöller Bleckmann Stahlwerke gebaut. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Die Dampflokomotive "NEUE" wurde 1952 von der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf für die Schöller Bleckmann Stahlwerke gebaut. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

Dieser vierachsige Güterwagen mit hölzernen Drehgestellen stammt aus dem Jahr 1854, Hat eine Spurweite von 1106mm und wurde ursprünglich für den Kohletransport auf der Breitenschützinger Bahn eingesetzt. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Dieser vierachsige Güterwagen mit hölzernen Drehgestellen stammt aus dem Jahr 1854, Hat eine Spurweite von 1106mm und wurde ursprünglich für den Kohletransport auf der Breitenschützinger Bahn eingesetzt. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

Überreste einer Dampflokomotive. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Überreste einer Dampflokomotive. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL] mit  5 370 008  [NVR-Nummer: 91 51 5370 008-2 PL-PKPIC] und EC Richtung Warschau am 13.11.20 Bf. Berlin Hirschgarten.
PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL] mit "5 370 008" [NVR-Nummer: 91 51 5370 008-2 PL-PKPIC] und EC Richtung Warschau am 13.11.20 Bf. Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG (D) mit  298 320-3  [NVR-Nummer: 98 80 3298 320-3 D-DB] und einem Güterzug Drehgestell-Flachwagen (leer) wahrscheinlich nach Seddin am 13.11.20 Bf. Berlin Hirschgarten.
DB Cargo AG (D) mit "298 320-3" [NVR-Nummer: 98 80 3298 320-3 D-DB] und einem Güterzug Drehgestell-Flachwagen (leer) wahrscheinlich nach Seddin am 13.11.20 Bf. Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D]  185 541-0  [NVR-Nummer: 91 80 6185 541-0 D-ITL] mit Containerzug am 13.11.20 Bf. Berlin Hirschgarten.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] "185 541-0" [NVR-Nummer: 91 80 6185 541-0 D-ITL] mit Containerzug am 13.11.20 Bf. Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder)mit der Dppeltraktion   243 179-9  [NVR-Nummer: 91 80 6143 179-0 D-DELTA] +  243 145-0  [NVR-Nummer: 91 80 6143 145-1 D-DELTA] mit Kesselwagenzug am 13.11.20 Bf. Berlin Hirschgarten.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder)mit der Dppeltraktion "243 179-9" [NVR-Nummer: 91 80 6143 179-0 D-DELTA] + "243 145-0" [NVR-Nummer: 91 80 6143 145-1 D-DELTA] mit Kesselwagenzug am 13.11.20 Bf. Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann



CFL Cargo Deutschland GmbH mit  185 690-5  [NVR-Nummer: 91 80 6185 690-5 D-Rpool] und Containerzug Richtung Frankfurt/Oder am 13.11.20 Bf. Berlin Hirschgarten.
CFL Cargo Deutschland GmbH mit "185 690-5" [NVR-Nummer: 91 80 6185 690-5 D-Rpool] und Containerzug Richtung Frankfurt/Oder am 13.11.20 Bf. Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

LTE Logistik- uand Transport GmbH, Graz [A] mit  186 943  [NVR-Nummer: 91 80 6186 943-7 D-LTE] und Taschenwagenzug Richtung Rotterdam am 13.11.20 Bf. Berlin Hirschgarten.
LTE Logistik- uand Transport GmbH, Graz [A] mit "186 943" [NVR-Nummer: 91 80 6186 943-7 D-LTE] und Taschenwagenzug Richtung Rotterdam am 13.11.20 Bf. Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Blick auf 114 033-4 (112 033-6) an der Blockstelle (Bk) Zscherben.

🧰 DB Regio Mitte
🚝 PbZ 2486 Frankfurt(Main)Hbf–Leipzig Hbf
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 8.9.2020 | 8:57 Uhr
Blick auf 114 033-4 (112 033-6) an der Blockstelle (Bk) Zscherben. 🧰 DB Regio Mitte 🚝 PbZ 2486 Frankfurt(Main)Hbf–Leipzig Hbf 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 8.9.2020 | 8:57 Uhr
Clemens Kral

Blick auf einen InterCity-Bistrowagen der 1. Klasse der Gattung  ARkimbz 266.7  (61 80 85-91 720-0 D-DB) an der Blockstelle (Bk) Zscherben.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 PbZ 2486 Frankfurt(Main)Hbf–Leipzig Hbf
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 8.9.2020 | 8:57 Uhr
Blick auf einen InterCity-Bistrowagen der 1. Klasse der Gattung "ARkimbz 266.7" (61 80 85-91 720-0 D-DB) an der Blockstelle (Bk) Zscherben. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 PbZ 2486 Frankfurt(Main)Hbf–Leipzig Hbf 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 8.9.2020 | 8:57 Uhr
Clemens Kral

Blick auf einen Doppelstockwagen der 2. Klasse mit Hocheinstieg der Gattung  DBpza 781.0  (50 80 26-81 178-8 D-DB) an der Blockstelle (Bk) Zscherben.

🧰 Südostbayernbahn (SOB | DB RegioNetz Infrastruktur GmbH (RNI)/DB RegioNetz Verkehrs GmbH (RNV))
🚝 PbZ 2486 Frankfurt(Main)Hbf–Leipzig Hbf
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 8.9.2020 | 8:57 Uhr
Blick auf einen Doppelstockwagen der 2. Klasse mit Hocheinstieg der Gattung "DBpza 781.0" (50 80 26-81 178-8 D-DB) an der Blockstelle (Bk) Zscherben. 🧰 Südostbayernbahn (SOB | DB RegioNetz Infrastruktur GmbH (RNI)/DB RegioNetz Verkehrs GmbH (RNV)) 🚝 PbZ 2486 Frankfurt(Main)Hbf–Leipzig Hbf 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 8.9.2020 | 8:57 Uhr
Clemens Kral

Blick auf einen Doppelstockwagen der 2. Klasse mit Tiefeinstieg der Gattung  DBpza 752.0  (50 80 26-35 324-5 D-DB) an der Blockstelle (Bk) Zscherben.

🧰 DB Regio Bayern
🚝 PbZ 2486 Frankfurt(Main)Hbf–Leipzig Hbf
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 8.9.2020 | 8:57 Uhr
Blick auf einen Doppelstockwagen der 2. Klasse mit Tiefeinstieg der Gattung "DBpza 752.0" (50 80 26-35 324-5 D-DB) an der Blockstelle (Bk) Zscherben. 🧰 DB Regio Bayern 🚝 PbZ 2486 Frankfurt(Main)Hbf–Leipzig Hbf 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 8.9.2020 | 8:57 Uhr
Clemens Kral

Blick auf einen Doppelstockwagen der 2. Klasse mit Tiefeinstieg der Gattung  DBpza 752.0  (50 80 26-35 332-8 D-DB) an der Blockstelle (Bk) Zscherben.

🧰 DB Regio Bayern
🚝 PbZ 2486 Frankfurt(Main)Hbf–Leipzig Hbf
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 8.9.2020 | 8:57 Uhr
Blick auf einen Doppelstockwagen der 2. Klasse mit Tiefeinstieg der Gattung "DBpza 752.0" (50 80 26-35 332-8 D-DB) an der Blockstelle (Bk) Zscherben. 🧰 DB Regio Bayern 🚝 PbZ 2486 Frankfurt(Main)Hbf–Leipzig Hbf 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 8.9.2020 | 8:57 Uhr
Clemens Kral

Blick auf einen Doppelstock-Steuerwagen der 2. Klasse der Gattung  DBpbzfa 766.0  (50 80 86-81 023-3 D-DB) an der Blockstelle (Bk) Zscherben.

🧰 DB Regio Baden-Württemberg
🚝 PbZ 2486 Frankfurt(Main)Hbf–Leipzig Hbf
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 8.9.2020 | 8:57 Uhr
Blick auf einen Doppelstock-Steuerwagen der 2. Klasse der Gattung "DBpbzfa 766.0" (50 80 86-81 023-3 D-DB) an der Blockstelle (Bk) Zscherben. 🧰 DB Regio Baden-Württemberg 🚝 PbZ 2486 Frankfurt(Main)Hbf–Leipzig Hbf 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 8.9.2020 | 8:57 Uhr
Clemens Kral

NBIK 2061.301 am 25.Oktober 2020 in St. Veit an der Glan-Westbahnhof.
NBIK 2061.301 am 25.Oktober 2020 in St. Veit an der Glan-Westbahnhof.
Karl Seltenhammer

NBIK 1161.12 am 25.Oktober 2020 in St. Veit an der Glan-Westbahnhof.
NBIK 1161.12 am 25.Oktober 2020 in St. Veit an der Glan-Westbahnhof.
Karl Seltenhammer

NBIK 5010 001-5 (ex GKB VT 10.01) am 25.Oktober 2020 in St. Veit an der Glan-Westbahnhof.
NBIK 5010 001-5 (ex GKB VT 10.01) am 25.Oktober 2020 in St. Veit an der Glan-Westbahnhof.
Karl Seltenhammer

Für Autos sind passgenaue Wetterplanen ja nichts Außergewöhnliches, aber für Lokomotiven !!! - NBIK Heraklith-Ferndorf Lok 2 (Co-de, Hersteller: ÖAMG, Type: C400/45, Baujahr: 1960, Fab.Nr.: 1976) am 25.Oktober 2020 Witterungsgeschütz in St. Veit an der Glan-Westbahnhof hinterstellt.
Für Autos sind passgenaue Wetterplanen ja nichts Außergewöhnliches, aber für Lokomotiven !!! - NBIK Heraklith-Ferndorf Lok 2 (Co-de, Hersteller: ÖAMG, Type: C400/45, Baujahr: 1960, Fab.Nr.: 1976) am 25.Oktober 2020 Witterungsgeschütz in St. Veit an der Glan-Westbahnhof hinterstellt.
Karl Seltenhammer

Schienenschleifmaschine am Bahnübergang in Lietzow am 14.November 2020.
Schienenschleifmaschine am Bahnübergang in Lietzow am 14.November 2020.
Mirko Schmidt

Trotz Coronakrise der Rasende Roland fährt weiter.99 4801 am Bahnsteig in Putbus.Links der 642 129.
Trotz Coronakrise der Rasende Roland fährt weiter.99 4801 am Bahnsteig in Putbus.Links der 642 129.
Mirko Schmidt

Immer noch nicht zurück gekehrt ins Erzgebirge ist der 642 629 der am 14.November 2020 immer noch in Putbus steht.
Immer noch nicht zurück gekehrt ins Erzgebirge ist der 642 629 der am 14.November 2020 immer noch in Putbus steht.
Mirko Schmidt

Die 218 446 und die 218 452 mit einem EC nach Zürich am 14.11.2020 unterwegs bei Görwangs.
Die 218 446 und die 218 452 mit einem EC nach Zürich am 14.11.2020 unterwegs bei Görwangs.
Christian Maier

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

301 1200x892 Px, 15.11.2020

LHB 6xGlTwZR Nr. 2030 com Baujahr 1998 der üstra in Hannover am 24.09.2018
LHB 6xGlTwZR Nr. 2030 com Baujahr 1998 der üstra in Hannover am 24.09.2018
Felix B.

Kessel einer Schmalspur-Dampflok im Gelände der Schwarzbachbahn am ehemaligen Bahnhof Lohsdorf; es dürfte sich um den Kessel der Sächsischen IV K Lok 99 585 (ex DR 99 1585-1) handeln, die z.Zt. in ihrer neuen Heimat zwecks Aufarbeitung zerlegt ist. 08.11.2020
Kessel einer Schmalspur-Dampflok im Gelände der Schwarzbachbahn am ehemaligen Bahnhof Lohsdorf; es dürfte sich um den Kessel der Sächsischen IV K Lok 99 585 (ex DR 99 1585-1) handeln, die z.Zt. in ihrer neuen Heimat zwecks Aufarbeitung zerlegt ist. 08.11.2020
Volkmar Döring

4024 032-7 als REX 5216 (Kufstein - Innsbruck Hbf) bei Schaftenau, 30.06.2020. In Wörgl Hbf wird ein zweiter Talent beigegeben, der den Kurs dann bis zum eigentlichen Zielbahnhof Brennero/Brenner führt.
4024 032-7 als REX 5216 (Kufstein - Innsbruck Hbf) bei Schaftenau, 30.06.2020. In Wörgl Hbf wird ein zweiter Talent beigegeben, der den Kurs dann bis zum eigentlichen Zielbahnhof Brennero/Brenner führt.
Markus

Erfreulicherweise wurden am 02.11.2020 einige Güterzüge am Nachmittag über die alte Unterinntaltrasse geführt. So konnten 186.443 und 187.300 mit einer Fuhre Richtung Italien in der Haltestelle Stans angetroffen werden.
Erfreulicherweise wurden am 02.11.2020 einige Güterzüge am Nachmittag über die alte Unterinntaltrasse geführt. So konnten 186.443 und 187.300 mit einer Fuhre Richtung Italien in der Haltestelle Stans angetroffen werden.
Markus

Bei herrlichem Herbstwetter war der 4024 075-6 am 02.11.2020 als S1 auf dem Weg Richtung Telfs-Pfaffenhofen, als er in der Haltestelle Stans bei Schwaz mit Schloss Tratzberg im Hintergrund festgehalten werden konnte. Die beiden Streckengleise liegen hier deshalb so weit auseinander, weil direkt nach der Haltestelle der Unterinntaltunnel (Terfnertunnel) an die Oberfläche führt.
Bei herrlichem Herbstwetter war der 4024 075-6 am 02.11.2020 als S1 auf dem Weg Richtung Telfs-Pfaffenhofen, als er in der Haltestelle Stans bei Schwaz mit Schloss Tratzberg im Hintergrund festgehalten werden konnte. Die beiden Streckengleise liegen hier deshalb so weit auseinander, weil direkt nach der Haltestelle der Unterinntaltunnel (Terfnertunnel) an die Oberfläche führt.
Markus

Baden Württembergs Farben leuchten in der Nacht -

Talent-Triebzug im Stuttgarter Hauptbahnhof.

07.10.19 (M)
Baden Württembergs Farben leuchten in der Nacht - Talent-Triebzug im Stuttgarter Hauptbahnhof. 07.10.19 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr

258 1200x619 Px, 15.11.2020

Baden Württembergs Farben leuchten in der Nacht - 

Talent-Triebzug im Stuttgarter Hauptbahnhof. 

07.10.19 (M)
Baden Württembergs Farben leuchten in der Nacht - Talent-Triebzug im Stuttgarter Hauptbahnhof. 07.10.19 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr

270 1200x803 Px, 15.11.2020

Startklar zur Fahrt nach Paris -

TGV-Duplex im Hauptbahnhof von Karlsruhe.

07.10.2019 (M)
Startklar zur Fahrt nach Paris - TGV-Duplex im Hauptbahnhof von Karlsruhe. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

482 1200x794 Px, 15.11.2020

RhB, Kk-w, 7315, 07.03.2004, Landquart
RhB, Kk-w, 7315, 07.03.2004, Landquart
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

244 1200x800 Px, 15.11.2020

RhB, Kk-w, 7316, 21.02.2004, Landquart
RhB, Kk-w, 7316, 21.02.2004, Landquart
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

254 1200x800 Px, 15.11.2020

RhB, Lck, 7824, 09.12.2003, Castione
RhB, Lck, 7824, 09.12.2003, Castione
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

207 1200x800 Px, 15.11.2020

RhB, Lklp-v, 7841, 28.03.2004, Bever
RhB, Lklp-v, 7841, 28.03.2004, Bever
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

230 1200x800 Px, 15.11.2020

RhB, Lklp-v, 7842, 28.03.2004, Bever
RhB, Lklp-v, 7842, 28.03.2004, Bever
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

254 1200x800 Px, 15.11.2020

RhB, Lb-v, 7853, 21.02.2004, Chur
RhB, Lb-v, 7853, 21.02.2004, Chur
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

280 1200x801 Px, 15.11.2020

Am frühen Nachmittag des 10.04.2020 fuhr 402 041-8  Bad Hersfeld  als ICE 276 (Basel Bad Bf - Berlin Ostbahnhof) nördlich von Hügelheim über die Rheintalbahn in Richtung Freiburg (Breisgau).
Am frühen Nachmittag des 10.04.2020 fuhr 402 041-8 "Bad Hersfeld" als ICE 276 (Basel Bad Bf - Berlin Ostbahnhof) nördlich von Hügelheim über die Rheintalbahn in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Nachschuss auf 808 041-8  Bad Hersfeld , als dieser am frühen Nachmittag des 10.04.2020 als ICE 276 (Basel Bad Bf - Berlin Ostbahnhof) südlich von Buggingen über die KBS 702 durchs Rheintal in Richtung Freiburg (Breisgau) fuhr.
Nachschuss auf 808 041-8 "Bad Hersfeld", als dieser am frühen Nachmittag des 10.04.2020 als ICE 276 (Basel Bad Bf - Berlin Ostbahnhof) südlich von Buggingen über die KBS 702 durchs Rheintal in Richtung Freiburg (Breisgau) fuhr.
Tobias Schmidt

Mit dem DGS 43530 (Novara Boschetto - Zeebrugge Bundel Ramskapelle) fuhr am Nachmittag des 10.04.2020 die Rpool/BLSC 186 106, welche den Zug bis Aachen West bespannte, nördlich von Hügelheim über die KBS 702 durchs Rheintal in Richtung Norden.
Mit dem DGS 43530 (Novara Boschetto - Zeebrugge Bundel Ramskapelle) fuhr am Nachmittag des 10.04.2020 die Rpool/BLSC 186 106, welche den Zug bis Aachen West bespannte, nördlich von Hügelheim über die KBS 702 durchs Rheintal in Richtung Norden.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 10.04.2020 fuhr MRCE/SBBCI ES 64 F4-096 (189 996-2)  SBB Cargo International  mit dem DGS 40275 (Köln Eifeltor - Novara Boschetto) südlich von Buggingen über die Rheintalbahn in Richtung Schweizer Grenze.
Am Nachmittag des 10.04.2020 fuhr MRCE/SBBCI ES 64 F4-096 (189 996-2) "SBB Cargo International" mit dem DGS 40275 (Köln Eifeltor - Novara Boschetto) südlich von Buggingen über die Rheintalbahn in Richtung Schweizer Grenze.
Tobias Schmidt

Als ICE 279 (Berlin Ostbahnhof - Basel Bad Bf) fuhr am Nachmittag des 10.04.2020 der 401 085-6  Freilassing  südlich von Buggingen durchs Rheintal in Richtung Müllheim (Baden).
Als ICE 279 (Berlin Ostbahnhof - Basel Bad Bf) fuhr am Nachmittag des 10.04.2020 der 401 085-6 "Freilassing" südlich von Buggingen durchs Rheintal in Richtung Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Als ICE 70 (Basel Bad Bf - Hamburg Altona) fuhr am Nachmittag des 10.04.2020 der 412 015 (9015/0812 015-7) nördlich von Hügelheim über die KBS 702 durchs Markgräflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Als ICE 70 (Basel Bad Bf - Hamburg Altona) fuhr am Nachmittag des 10.04.2020 der 412 015 (9015/0812 015-7) nördlich von Hügelheim über die KBS 702 durchs Markgräflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

SBB Re 10/10 zurück bei SBB CARGO INTERNATIONAL.
Erneut wurden Re 10 vor internationalen Güterzügen beobachtet trotz der gross angekündigten Verdrängung durch die neuen Vectrons.
Das unerwartete Anrollen einer solchen Traktion war für den Fotografen ein ganz besonderes Erlebnis.
Was früher ALLTAG war ist heute eine RARITÄT. 
In Richtung Süden am 17. Oktober 2020 war das Duo Re 420 335 und Re 620 084  Uznach  bei Herzogenbuchsee unterwegs.
Foto: Walter Ruetsch
SBB Re 10/10 zurück bei SBB CARGO INTERNATIONAL. Erneut wurden Re 10 vor internationalen Güterzügen beobachtet trotz der gross angekündigten Verdrängung durch die neuen Vectrons. Das unerwartete Anrollen einer solchen Traktion war für den Fotografen ein ganz besonderes Erlebnis. Was früher ALLTAG war ist heute eine RARITÄT. In Richtung Süden am 17. Oktober 2020 war das Duo Re 420 335 und Re 620 084 "Uznach" bei Herzogenbuchsee unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB Re 10/10 zurück bei SBB CARGO INTERNATIONAL.
Erneut wurden Re 10 vor internationalen Güterzügen beobachtet trotz der gross angekündigten Verdrängung durch die neuen Vectrons.
Das unerwartete Anrollen einer solchen Traktion war für den Fotografen ein ganz besonderes Erlebnis.
Was früher ALLTAG war ist heute eine RARITÄT.  
In Richtung Norden am sehr frühen Morgen vom 17. Oktober 2020 war das Duo Re 420 335 und Re 620 084  Uznach  bei Bollodingen unterwegs.
Foto: Walter Ruetsch
SBB Re 10/10 zurück bei SBB CARGO INTERNATIONAL. Erneut wurden Re 10 vor internationalen Güterzügen beobachtet trotz der gross angekündigten Verdrängung durch die neuen Vectrons. Das unerwartete Anrollen einer solchen Traktion war für den Fotografen ein ganz besonderes Erlebnis. Was früher ALLTAG war ist heute eine RARITÄT. In Richtung Norden am sehr frühen Morgen vom 17. Oktober 2020 war das Duo Re 420 335 und Re 620 084 "Uznach" bei Bollodingen unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Re 420 163-0 mit ihrer Sonderleistung Hägendorf-Utzenstorf via Burgdorf bei Wynigen am 12. November 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die Re 420 163-0 mit ihrer Sonderleistung Hägendorf-Utzenstorf via Burgdorf bei Wynigen am 12. November 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Doppeltraktion Re 484 mit einem internationalen Güterzug bei Bollodingen am 12. November 2020. An der Spitze dieses Zuges präsentierte sich die Re 484 014 ChemOil dem Fotografen im optimalsten Licht. Besondere Beachtung gilt dem Landwirt bei der Ernte der Zuckerrüben.
Foto: Walter Ruetsch
Doppeltraktion Re 484 mit einem internationalen Güterzug bei Bollodingen am 12. November 2020. An der Spitze dieses Zuges präsentierte sich die Re 484 014 ChemOil dem Fotografen im optimalsten Licht. Besondere Beachtung gilt dem Landwirt bei der Ernte der Zuckerrüben. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Für die Farbgebung der Vectrons des Wiener Unternehmens ELL habe ich eine besondere Schwäche. Viele habe zusätzlich eine besondere  Botschaft  auf der freien - ursprünglich weißen - Fläche. So auch Vectron 193 720 der Ell, vermietet an LTE, der am Freitag, den 30. Oktober mit einem Zug des kombinierten Ladungsverkehrs Aßling Richtung München durchfährt.
Für die Farbgebung der Vectrons des Wiener Unternehmens ELL habe ich eine besondere Schwäche. Viele habe zusätzlich eine besondere "Botschaft" auf der freien - ursprünglich weißen - Fläche. So auch Vectron 193 720 der Ell, vermietet an LTE, der am Freitag, den 30. Oktober mit einem Zug des kombinierten Ladungsverkehrs Aßling Richtung München durchfährt.
Gerold Hörnig

Re 620 074-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.11.2020.
Re 620 074-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.11.2020.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 484 013-8 und 484 021-1, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.11.2020.
Doppeltraktion, mit den Loks 484 013-8 und 484 021-1, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.11.2020.
Markus Wagner

Re 425 192 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.11.2020.
Re 425 192 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.11.2020.
Markus Wagner

Siemens Mireo 463 004-2 verlässt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 10.11.2020.
Siemens Mireo 463 004-2 verlässt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 10.11.2020.
Markus Wagner

Re 446 016-8 (ex SOB) durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 10.11.2020.
Re 446 016-8 (ex SOB) durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 10.11.2020.
Markus Wagner

DB Lok 185 111-2 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 10.11.2020.
DB Lok 185 111-2 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 10.11.2020.
Markus Wagner

363 121-5+1002 040-6 waren am 15.11.2020 im Rostocker Seehafen abgestellt
363 121-5+1002 040-6 waren am 15.11.2020 im Rostocker Seehafen abgestellt
Stefan Pavel

Einen genaueren Blick auf die phantasievoll gestaltete Werbefläche des Vectrons 193 720 soll dieses Bild bieten. Freitag, 20. Oktober 2020 in Aßling.
Einen genaueren Blick auf die phantasievoll gestaltete Werbefläche des Vectrons 193 720 soll dieses Bild bieten. Freitag, 20. Oktober 2020 in Aßling.
Gerold Hörnig

EF210-119 at Shin-Kawasaki on 03 April 2018
EF210-119 at Shin-Kawasaki on 03 April 2018
Ian Alsop

Japan / E-Loks | Gleichstrom / EF 210

205 1200x900 Px, 15.11.2020

182 510 mit einem leeren Autozug am 06.11.2020 bei Langenisarhofen.
182 510 mit einem leeren Autozug am 06.11.2020 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

1116 184 mit einem KLV am 07.11.2020 bei Vilshofen.
1116 184 mit einem KLV am 07.11.2020 bei Vilshofen.
M. Schmid

383 001 mit einem leeren Autozug am 07.11.2020 bei Vilshofen.
383 001 mit einem leeren Autozug am 07.11.2020 bei Vilshofen.
M. Schmid

193 828 mit einem Kesselzug am 07.11.2020 bei Vilshofen.
193 828 mit einem Kesselzug am 07.11.2020 bei Vilshofen.
M. Schmid

193 815 mit DGS 40657 am 07.11.2020 bei Vilshofen.
193 815 mit DGS 40657 am 07.11.2020 bei Vilshofen.
M. Schmid

383 215 + 383 211 mit einem Getreidezug am 07.11.2020 bei Langenisarhofen.
383 215 + 383 211 mit einem Getreidezug am 07.11.2020 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

Mein persönlicher Favorit unter den Vectron-Lokomotiven mit einer  Botschaft  ist 193 278 von ELL, vermietet an TXL. Am Abend des 17. Septembers 2020, einem Donnerstag, rangiert diese Lokomotive zusammen mit einer 189 im Bahnhof Kufstein. Im Hintergrund steht ein Vectron der ÖBB. Rechts, vor der neuen Werkstatt der Lokomotion, stehen zwei 189 der MRCE. Über allem thront die Festung Kufstein. Könnte nicht genau diese Lok mit ihrer bedeutungsvollen Botschaft ein ideales Vorbild für ein H0-Modell sein?
Mein persönlicher Favorit unter den Vectron-Lokomotiven mit einer "Botschaft" ist 193 278 von ELL, vermietet an TXL. Am Abend des 17. Septembers 2020, einem Donnerstag, rangiert diese Lokomotive zusammen mit einer 189 im Bahnhof Kufstein. Im Hintergrund steht ein Vectron der ÖBB. Rechts, vor der neuen Werkstatt der Lokomotion, stehen zwei 189 der MRCE. Über allem thront die Festung Kufstein. Könnte nicht genau diese Lok mit ihrer bedeutungsvollen Botschaft ein ideales Vorbild für ein H0-Modell sein?
Gerold Hörnig

Bei der S-Bahn Köln sind unter anderem Elektrotriebwagen der Baureihe 423 unterwegs, Zwei von ihnen wurden von mir als S11 nach Bergisch Gladbach in Neuss am Rhein fotografiert.
Bei der S-Bahn Köln sind unter anderem Elektrotriebwagen der Baureihe 423 unterwegs, Zwei von ihnen wurden von mir als S11 nach Bergisch Gladbach in Neuss am Rhein fotografiert.
Dominic Lohmeyer

Betagt und trotzdem noch fast Täglich im Einsatz: Die Baureihe 420. Aus anderen S-Bahn Netzen bereits gänzlich verschwunden, kann man diese Formschöne Baureihe unter anderem noch bei der S-Bahn Köln, S-Bahn Rhein Ruhr sowie der S-Bahn München bestaunen. Exemplar 418 aus dem Bw Düsseldorf als S68, ihrem Haupteinsatzgebiet, in Düsseldorf Garath.
Betagt und trotzdem noch fast Täglich im Einsatz: Die Baureihe 420. Aus anderen S-Bahn Netzen bereits gänzlich verschwunden, kann man diese Formschöne Baureihe unter anderem noch bei der S-Bahn Köln, S-Bahn Rhein Ruhr sowie der S-Bahn München bestaunen. Exemplar 418 aus dem Bw Düsseldorf als S68, ihrem Haupteinsatzgebiet, in Düsseldorf Garath.
Dominic Lohmeyer

Unter Komplettregie von DB Regio NRW konnte am 05.06 dieser DoSto Steuerwagen in Düsseldorf Derendorf aufgenommen werden.
Unter Komplettregie von DB Regio NRW konnte am 05.06 dieser DoSto Steuerwagen in Düsseldorf Derendorf aufgenommen werden.
Dominic Lohmeyer

DB RE 03 auf dem Weg von Gera nach Weischlitz, hier zwischen Wünschendorf und Berga (Elster) am 15.11.2020
DB RE 03 auf dem Weg von Gera nach Weischlitz, hier zwischen Wünschendorf und Berga (Elster) am 15.11.2020
Mario Ulbricht

Beacon Rail Leasing Class 66, PB 18, 9280 1266 022-3 D-BRLL mit einem leeren Kohlegutzug am 29.10.2020 in Gera
Beacon Rail Leasing Class 66, PB 18, 9280 1266 022-3 D-BRLL mit einem leeren Kohlegutzug am 29.10.2020 in Gera
Mario Ulbricht

Railpool Bombardier Traxx 187 001-3 mit einen Lokzug als Überführung am 15.11.20 in Hanau West
Railpool Bombardier Traxx 187 001-3 mit einen Lokzug als Überführung am 15.11.20 in Hanau West
Daniel Oster

ATLJU Bombardier Traxx 185 607-9 mit Holzwagen am 15.11.20 in Hanau Rauschwald
ATLJU Bombardier Traxx 185 607-9 mit Holzwagen am 15.11.20 in Hanau Rauschwald
Daniel Oster

DB Fernverkehr ICE3 403 031-8 und 403 xxx als Umleiter am 15.11.20 in Babenhausen
DB Fernverkehr ICE3 403 031-8 und 403 xxx als Umleiter am 15.11.20 in Babenhausen
Daniel Oster

Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: Noch immer dominiert der Individual-Verkehr das Verkehrsgeschehen doch knappe Ressourcen und Umweltbewusstsein haben die Bahn wieder ins Zentrum gerückt. Es ist auch der politische Wille, welcher mit grossen Investitionen unterstrichen wird, die Bahn zu fördern, um sich abzeichnende Probleme zu umgehen, bzw. zu lösen. 

Im Bild der IC1 719, der mit dem RABDe 502 017-2 (UIC 94 85 0 502 017-2 CH-SBB) und einem weiteren  Twindexx  gebildet ist, kurz vor Grandvaux. 

12. Nov. 2020
Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: Noch immer dominiert der Individual-Verkehr das Verkehrsgeschehen doch knappe Ressourcen und Umweltbewusstsein haben die Bahn wieder ins Zentrum gerückt. Es ist auch der politische Wille, welcher mit grossen Investitionen unterstrichen wird, die Bahn zu fördern, um sich abzeichnende Probleme zu umgehen, bzw. zu lösen. Im Bild der IC1 719, der mit dem RABDe 502 017-2 (UIC 94 85 0 502 017-2 CH-SBB) und einem weiteren "Twindexx" gebildet ist, kurz vor Grandvaux. 12. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: Auch wenn die Eisenbahn zunehmend unter den Druck des Individualverkehrs geriet, entwickelte die Industrie doch leistungsfähige Loks, wobei die SBB Re 4/4 II nicht nur zahlenmässig besonders hervorzuheben ist. 

Mit über 300 gebauten Lok prägte die BoBo Lok lange Jahre das Bild der SBB. Zwar geht die Dominanz der Lok nun seit einigen Jahren merklich zurück, doch ganz auf die Re 4/4 II kann man nicht verzichtet, zudem erschienen nun, nachdem vor Jahren einige Privatbahnen bereits etwas abweichende Re 4/4 II / III in den Dienst gestellt hatten vermehr farbenfrohe Loks, ich hatte vor einigen Jahren über 50 Varianten gezählt, zwischenzeitlich sind noch weitere dazu gekommen. 

Im Bild die SBB Re 4/4 II 11131 mit einem IC nach Stuttgart kurz vor der Abfahrt in Zürich HB.

24. Juni 2018
Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: Auch wenn die Eisenbahn zunehmend unter den Druck des Individualverkehrs geriet, entwickelte die Industrie doch leistungsfähige Loks, wobei die SBB Re 4/4 II nicht nur zahlenmässig besonders hervorzuheben ist. Mit über 300 gebauten Lok prägte die BoBo Lok lange Jahre das Bild der SBB. Zwar geht die Dominanz der Lok nun seit einigen Jahren merklich zurück, doch ganz auf die Re 4/4 II kann man nicht verzichtet, zudem erschienen nun, nachdem vor Jahren einige Privatbahnen bereits etwas abweichende Re 4/4 II / III in den Dienst gestellt hatten vermehr farbenfrohe Loks, ich hatte vor einigen Jahren über 50 Varianten gezählt, zwischenzeitlich sind noch weitere dazu gekommen. Im Bild die SBB Re 4/4 II 11131 mit einem IC nach Stuttgart kurz vor der Abfahrt in Zürich HB. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: In den 1950 wurde die Eisenbahn zunehmend  altmodisch ; das Auto machte ihr den Platz streitig und der Strassenbau wurde vorangetrieben. Knappe Ressourcen oder Umweltschutz waren noch lange Zeit  Fremdwörter . Zwar wurden einige Bahn-Linien eingestellt, aber ganz konnte und wollte man auf die Eisenbahn nicht verzichten und musste wohl oder übel das Rollmaterial zumindest etwas  auffrischen . So kamen vermehrt, besonders auf Schmalspur- und Nebenbahnen Triebwagen bzw. Triebzüge in den Einsatz. 

Im Bild der MOB ABDe 8/8 4001 als Regionalzug nach Montreux bei Planchamp. Die 1968 in Betrieb  genommen ABDe 8/8 4001 - 4004 waren bei der sparsamen MOB nach vielen Jahren die ersten neu beschafften Triebfahrzeuge und bildeten lange Jahre das Rückgrat des Verkehrs bei der MOB. 

16. Jan. 2019
Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: In den 1950 wurde die Eisenbahn zunehmend "altmodisch"; das Auto machte ihr den Platz streitig und der Strassenbau wurde vorangetrieben. Knappe Ressourcen oder Umweltschutz waren noch lange Zeit "Fremdwörter". Zwar wurden einige Bahn-Linien eingestellt, aber ganz konnte und wollte man auf die Eisenbahn nicht verzichten und musste wohl oder übel das Rollmaterial zumindest etwas "auffrischen". So kamen vermehrt, besonders auf Schmalspur- und Nebenbahnen Triebwagen bzw. Triebzüge in den Einsatz. Im Bild der MOB ABDe 8/8 4001 als Regionalzug nach Montreux bei Planchamp. Die 1968 in Betrieb genommen ABDe 8/8 4001 - 4004 waren bei der sparsamen MOB nach vielen Jahren die ersten neu beschafften Triebfahrzeuge und bildeten lange Jahre das Rückgrat des Verkehrs bei der MOB. 16. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: Schon bald begann man in der Schweiz mit der Elektrifizierung der Bahnstrecken. Als in Europa Anfangs der 1930er noch massenweise Dampflok baut wurden, entstand in der Schweiz die Ae 4/7, die es im Planbetrieb immerhin noch bis fast in Jahr 2000 schaffte. 
 
Im Bild zeigt sich die Ae 4/7 10997 mit einem (Extra)-Güterzug in Gampel-Steg kurz vor der Abfahrt in Richtung Brig. 

7. November 2013
Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: Schon bald begann man in der Schweiz mit der Elektrifizierung der Bahnstrecken. Als in Europa Anfangs der 1930er noch massenweise Dampflok baut wurden, entstand in der Schweiz die Ae 4/7, die es im Planbetrieb immerhin noch bis fast in Jahr 2000 schaffte. Im Bild zeigt sich die Ae 4/7 10997 mit einem (Extra)-Güterzug in Gampel-Steg kurz vor der Abfahrt in Richtung Brig. 7. November 2013
Stefan Wohlfahrt

Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: Die 1902 gegründete SBB übernahm von den Vorgänger Gesellschaften 855 Dampfloks von über Baureihen, bis 1917 beschaffte die SBB 607 neue Loks, und bis in die 50er Jahre dampfte es noch Land auf Land ab. Im November 1968 wurden die letzten Dampfloks aus Dienst genommen. 

Im Bild die B 3/4 1367 am  Elefanten Jubiläum  in Göschenen. 

21. Oktober 2017
Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: Die 1902 gegründete SBB übernahm von den Vorgänger Gesellschaften 855 Dampfloks von über Baureihen, bis 1917 beschaffte die SBB 607 neue Loks, und bis in die 50er Jahre dampfte es noch Land auf Land ab. Im November 1968 wurden die letzten Dampfloks aus Dienst genommen. Im Bild die B 3/4 1367 am "Elefanten Jubiläum" in Göschenen. 21. Oktober 2017
Stefan Wohlfahrt

Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: Als 1890 die LEB die Lok G 3/3 N° 5 in Betreib nah, war es erst rund 45 Jahre her, dass in der Schweiz das neuen Transportmittel Fuss faste: 1844 St-Louis Basel und 1847 die Spanisch Brötli Bahn. 1890 heisst Eisenbahn noch Dampf und Rauch, aber schon elf Jahre vorher, anno 1879 präsentierte Werner Siemens auf der Berliner Gewerbeausstellung eine elektrische Eisenbahn...
 
Das Bild zeigt die nun bei der Blonay Chamby Bahn im Einsatz stehende G 3/3 N° 5 mit einem Personenzug nach Chaulin im Wald oberhalb von Blonay. 

24. Okt. 2020
Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: Als 1890 die LEB die Lok G 3/3 N° 5 in Betreib nah, war es erst rund 45 Jahre her, dass in der Schweiz das neuen Transportmittel Fuss faste: 1844 St-Louis Basel und 1847 die Spanisch Brötli Bahn. 1890 heisst Eisenbahn noch Dampf und Rauch, aber schon elf Jahre vorher, anno 1879 präsentierte Werner Siemens auf der Berliner Gewerbeausstellung eine elektrische Eisenbahn... Das Bild zeigt die nun bei der Blonay Chamby Bahn im Einsatz stehende G 3/3 N° 5 mit einem Personenzug nach Chaulin im Wald oberhalb von Blonay. 24. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

NIAG 9 (216 111-5) am 14.11.2020 in Duisbaurg.
NIAG 9 (216 111-5) am 14.11.2020 in Duisbaurg.
Heinz Hülsmann

Lokomotive 192 102 am 14.11.2020 auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg.
Lokomotive 192 102 am 14.11.2020 auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg.
Heinz Hülsmann


Die 146 005-4 (91 80 6146 005-4 D-DB) der DB Regio NRW fährt am 15.11.2020, mit dem RE 9  rsx - Rhein-Sieg-Express  (Dürren - Köln - Siegen), in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. 

Nochmals einen lieben Gruß an den netten Lokführer zurück.
Die 146 005-4 (91 80 6146 005-4 D-DB) der DB Regio NRW fährt am 15.11.2020, mit dem RE 9 "rsx - Rhein-Sieg-Express" (Dürren - Köln - Siegen), in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. Nochmals einen lieben Gruß an den netten Lokführer zurück.
Armin Schwarz

Am 5 November 2020 durcheilt NS 186 013 mit deren IC Tilburg Reeshof.
Am 5 November 2020 durcheilt NS 186 013 mit deren IC Tilburg Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Antik Spielzeug Spur 0 (kl.Sammlung PW.)
Antik Spielzeug Spur 0 (kl.Sammlung PW.)
Peter Walter

Antik Spielzeug Spur 0 (kl.Sammlung PW.)
Antik Spielzeug Spur 0 (kl.Sammlung PW.)
Peter Walter

Antik Spielzeug Spur 0 (kl.Sammlung PW.)
Antik Spielzeug Spur 0 (kl.Sammlung PW.)
Peter Walter

Konditionsfahrt für ex-NS Plan U 151 durch 's-Hertogenbosch am 15 November 2020.
Konditionsfahrt für ex-NS Plan U 151 durch 's-Hertogenbosch am 15 November 2020.
Leonardus Schrijvers

Konditionsfahrt für ex-NS Plan U 151 durch 's-Hertogenbosch am 15 November 2020.
Konditionsfahrt für ex-NS Plan U 151 durch 's-Hertogenbosch am 15 November 2020.
Leonardus Schrijvers

633 044/544 und 633 032/532 am 19.09.2020 abgestellt in Lindau.
633 044/544 und 633 032/532 am 19.09.2020 abgestellt in Lindau.
Jürgen Vos

Re 421 371-6 am 19.09.2020 in der Abstellgruppe in Lindau und im Hintergrund 1144 040 mit den Wagen des ex IC 118 von Bludenz auf der Fahrt zur Abstellung nach Wolfurt. Auf Grund einer baubedingten Streckensperrung zwischen Ötztal und Bludenz vom 19.09. bis 21.09. fuhr der IC 118 nicht ab Innsbruck sondern ab Bludenz nach Lindau.
Re 421 371-6 am 19.09.2020 in der Abstellgruppe in Lindau und im Hintergrund 1144 040 mit den Wagen des ex IC 118 von Bludenz auf der Fahrt zur Abstellung nach Wolfurt. Auf Grund einer baubedingten Streckensperrung zwischen Ötztal und Bludenz vom 19.09. bis 21.09. fuhr der IC 118 nicht ab Innsbruck sondern ab Bludenz nach Lindau.
Jürgen Vos

Am 21.09.2020 steht im Lindauer Ortsteil Aeschach die neue Lärmschutzwand erst auf einer Seite. Diese Gelegenheit wurde genutzt, um an dieser Stelle 650 112-5, 650 115-8 und 650 100-0 als RB 22733 von Friedrichshafen kommend kurz vor dem Ziel zu fotografieren.
Am 21.09.2020 steht im Lindauer Ortsteil Aeschach die neue Lärmschutzwand erst auf einer Seite. Diese Gelegenheit wurde genutzt, um an dieser Stelle 650 112-5, 650 115-8 und 650 100-0 als RB 22733 von Friedrichshafen kommend kurz vor dem Ziel zu fotografieren.
Jürgen Vos

Stadtstrecke der LEB in der Avenue d'Echallens zwischen Lausanne-Chauderon und Montétan am 14. November 2020. Der Streckenabschnitt wird voraussichtlich im Frühjahr 2022 durch einen neuen Tunnel ersetzt.
Stadtstrecke der LEB in der Avenue d'Echallens zwischen Lausanne-Chauderon und Montétan am 14. November 2020. Der Streckenabschnitt wird voraussichtlich im Frühjahr 2022 durch einen neuen Tunnel ersetzt.
Julian Ryf

Stadtstrecke der LEB in der Avenue d'Echallens zwischen Lausanne-Chauderon und Montétan am 14. November 2020. Der Streckenabschnitt wird voraussichtlich im Frühjahr 2022 durch einen neuen Tunnel ersetzt.
Stadtstrecke der LEB in der Avenue d'Echallens zwischen Lausanne-Chauderon und Montétan am 14. November 2020. Der Streckenabschnitt wird voraussichtlich im Frühjahr 2022 durch einen neuen Tunnel ersetzt.
Julian Ryf

Stadtstrecke der LEB in der Avenue d'Echallens zwischen Lausanne-Chauderon und Montétan am 14. November 2020. Der Streckenabschnitt wird voraussichtlich im Frühjahr 2022 durch einen neuen Tunnel ersetzt.
Stadtstrecke der LEB in der Avenue d'Echallens zwischen Lausanne-Chauderon und Montétan am 14. November 2020. Der Streckenabschnitt wird voraussichtlich im Frühjahr 2022 durch einen neuen Tunnel ersetzt.
Julian Ryf

Stadtstrecke der LEB in der Avenue d'Echallens zwischen Lausanne-Chauderon und Montétan am 14. November 2020. Der Streckenabschnitt wird voraussichtlich im Frühjahr 2022 durch einen neuen Tunnel ersetzt.
Stadtstrecke der LEB in der Avenue d'Echallens zwischen Lausanne-Chauderon und Montétan am 14. November 2020. Der Streckenabschnitt wird voraussichtlich im Frühjahr 2022 durch einen neuen Tunnel ersetzt.
Julian Ryf

Stadtstrecke der LEB in der Avenue d'Echallens zwischen Lausanne-Chauderon und Montétan am 14. November 2020. Der Streckenabschnitt wird voraussichtlich im Frühjahr 2022 durch einen neuen Tunnel ersetzt.
Stadtstrecke der LEB in der Avenue d'Echallens zwischen Lausanne-Chauderon und Montétan am 14. November 2020. Der Streckenabschnitt wird voraussichtlich im Frühjahr 2022 durch einen neuen Tunnel ersetzt.
Julian Ryf

Stadtstrecke der LEB in der Avenue d'Echallens zwischen Lausanne-Chauderon und Montétan am 14. November 2020. Der Streckenabschnitt wird voraussichtlich im Frühjahr 2022 durch einen neuen Tunnel ersetzt.
Stadtstrecke der LEB in der Avenue d'Echallens zwischen Lausanne-Chauderon und Montétan am 14. November 2020. Der Streckenabschnitt wird voraussichtlich im Frühjahr 2022 durch einen neuen Tunnel ersetzt.
Julian Ryf

NS 2511 verläst am 5 November 2020 Tilburg-Reeshof.
NS 2511 verläst am 5 November 2020 Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Ein X60 Coradia Nordic verlässt am 18.07.2015 Stockholm Central.
Ein X60 Coradia Nordic verlässt am 18.07.2015 Stockholm Central.
Fluffy

Am 18.07.2015 verlässt Rc6 mit Regionalzug den Bahnhof Stockholm Central in Richtung Süden.
Am 18.07.2015 verlässt Rc6 mit Regionalzug den Bahnhof Stockholm Central in Richtung Süden.
Fluffy

Doppeltraktion X60 verlassen am 18.07.2020 Stockholm Central. Fotografiert wurde vom Rathausturm.
Doppeltraktion X60 verlassen am 18.07.2020 Stockholm Central. Fotografiert wurde vom Rathausturm.
Fluffy

Unbekannte Rc6 mit Regionalzug gen Süden am 18.07.2015 vom Stockholmer Rathausturm fotografiert. Währenddessen dreht ein Jetski-Fahrer fröhlich seine Runden im Mälarsee.
Unbekannte Rc6 mit Regionalzug gen Süden am 18.07.2015 vom Stockholmer Rathausturm fotografiert. Währenddessen dreht ein Jetski-Fahrer fröhlich seine Runden im Mälarsee.
Fluffy

Schweden / E-Loks / Littera Rc6

277 1200x800 Px, 15.11.2020

METRANS Rail s.r.o., aus Praha  mit 386 009-5 (NVR-Nummer: 91 54 7386 009-5 CZ-MT) und Containerzug auf dem südlichen Berliner Aussenring bei Diedersdorf am 13. November 2020.
METRANS Rail s.r.o., aus Praha mit 386 009-5 (NVR-Nummer: 91 54 7386 009-5 CZ-MT) und Containerzug auf dem südlichen Berliner Aussenring bei Diedersdorf am 13. November 2020.
Klaus-P. Dietrich

Nachschuß auf Lok 112 124 mit dem RE 5 nach Elsterwerder am 13. November 2020 bei Diedersdorf.
Nachschuß auf Lok 112 124 mit dem RE 5 nach Elsterwerder am 13. November 2020 bei Diedersdorf.
Klaus-P. Dietrich

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, 185 541-0 (NVR-Nummer: 91 80 6185 541-0 D-ITL) mit Containerzug auf dem südlichen Berliner Aussenring bei Diedersdorf am 13. November 2020.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, 185 541-0 (NVR-Nummer: 91 80 6185 541-0 D-ITL) mit Containerzug auf dem südlichen Berliner Aussenring bei Diedersdorf am 13. November 2020.
Klaus-P. Dietrich

Durchfahrt Doppelstock Steuerwagen mit Schublok 112 182 als RE 5 nach Rostock auf dem südlichen Berlin Außenring am 13. November 2020 bei Diedersdorf.
Durchfahrt Doppelstock Steuerwagen mit Schublok 112 182 als RE 5 nach Rostock auf dem südlichen Berlin Außenring am 13. November 2020 bei Diedersdorf.
Klaus-P. Dietrich

Nachschuss nach RE 5 mit Schublok 112 182 nach Rostock auf dem südlichen Berliner Außenring am 13. November 2020 bei Diedersdorf.
Nachschuss nach RE 5 mit Schublok 112 182 nach Rostock auf dem südlichen Berliner Außenring am 13. November 2020 bei Diedersdorf.
Klaus-P. Dietrich

111 067 ließ sich am 15.11.2020 in Wetter, bei schönem Wetter blicken.
111 067 ließ sich am 15.11.2020 in Wetter, bei schönem Wetter blicken.
Max Hungerland

Wehmut beschreibt dieses Bild ziemlich gut. 422 016 führte am 14.12.2109 um 00:34 die letzte von der DB durchgeführte fahrt der S2 durch. Hier beim Fahrgastwechsel in DO-Huckarde.
Wehmut beschreibt dieses Bild ziemlich gut. 422 016 führte am 14.12.2109 um 00:34 die letzte von der DB durchgeführte fahrt der S2 durch. Hier beim Fahrgastwechsel in DO-Huckarde.
Max Hungerland

Am schönsten ist es immer noch zuhause. Am 08.05.2020 dokumentierte ich eigentlich nur einige meiner Heimattriebwagen, als sich dann EfW 215 028 mit einem Schotterzug blicken ließ.
Am schönsten ist es immer noch zuhause. Am 08.05.2020 dokumentierte ich eigentlich nur einige meiner Heimattriebwagen, als sich dann EfW 215 028 mit einem Schotterzug blicken ließ.
Max Hungerland

Am 07.07.2020 hatte ich 111 174 ihren ersten Einsatz ihrer kurzen Zeit auf dem Wupper-Express. Hier konnte sie mit 52 Minuten Verspätung auf dem Weg nach Geilenkirchen in Rheydt abgepasst werden.
Am 07.07.2020 hatte ich 111 174 ihren ersten Einsatz ihrer kurzen Zeit auf dem Wupper-Express. Hier konnte sie mit 52 Minuten Verspätung auf dem Weg nach Geilenkirchen in Rheydt abgepasst werden.
Max Hungerland

Am 20.10.2020 konnte ich dank einer Voranmeldung auf DSO 145 052 mit zwei VT605 auf dem Weg zum Verwerter zunächst in Ostbevern abpassen. Dank einem Sprint gelang bei Wuppertal noch ein weiteres Bild.
Am 20.10.2020 konnte ich dank einer Voranmeldung auf DSO 145 052 mit zwei VT605 auf dem Weg zum Verwerter zunächst in Ostbevern abpassen. Dank einem Sprint gelang bei Wuppertal noch ein weiteres Bild.
Max Hungerland

Re 620 037-2  Sonceboz-Sombeval  wartet mit ihrem Kieszug am Abend des 13.11.2020 in Bülach auf die Weiterfahrt.
Re 620 037-2 "Sonceboz-Sombeval" wartet mit ihrem Kieszug am Abend des 13.11.2020 in Bülach auf die Weiterfahrt.
Martin Gobeli

Frisch revidiert und somit quasi wie neu: Re 620 071-1  Othmarsingen , R3 21.10.2020, abgestellt in Bülach am 13.11.2020.
Frisch revidiert und somit quasi wie neu: Re 620 071-1 "Othmarsingen", R3 21.10.2020, abgestellt in Bülach am 13.11.2020.
Martin Gobeli

Graz. TW 502 begegnete mir am 13.11.2020 als Linie 6 in der Waagner-Biro-Straße.
Graz. TW 502 begegnete mir am 13.11.2020 als Linie 6 in der Waagner-Biro-Straße.
Armin Ademovic

Linie 4 Wagennummer 2043  Rennweg  beim Opernhaus. Datum: 13. 6. 2020
Linie 4 Wagennummer 2043 "Rennweg" beim Opernhaus. Datum: 13. 6. 2020
Admir Müller

Fahrzeug 2458 auf der Linie 7 Poświętne-Krzyki bei der Fahrt über die Most Universytecki am 23.07.2015.
Fahrzeug 2458 auf der Linie 7 Poświętne-Krzyki bei der Fahrt über die Most Universytecki am 23.07.2015.
Fluffy

RhB Ge 4/4 II 633  Zuoz  ist mit dem R 1821 von Davos Platz nach Filisur unterwegs. Schon bald werden die neuen Capricorn-Züge die Strecke komplett übernehmen. So habe ich am 14.11.2020 die Chance genutzt und einige BoBo II Bilder gemacht.
RhB Ge 4/4 II 633 "Zuoz" ist mit dem R 1821 von Davos Platz nach Filisur unterwegs. Schon bald werden die neuen Capricorn-Züge die Strecke komplett übernehmen. So habe ich am 14.11.2020 die Chance genutzt und einige BoBo II Bilder gemacht.
Yannik Gartmann

RhB Ge 4/4 II 625  Küblis  ist mit dem Engadin Star RE 1343 von Landquart nach St. Moritz unterwegs und wurde hier am 14.11.2020 von mir in Serneus aufgenommen.
RhB Ge 4/4 II 625 "Küblis" ist mit dem Engadin Star RE 1343 von Landquart nach St. Moritz unterwegs und wurde hier am 14.11.2020 von mir in Serneus aufgenommen.
Yannik Gartmann

BLS RBDe 566 II 232  Grosshöchstetten  ist am Sonntagmittag (15.11.2020) unterwegs als Regio 
 6417 von Solothurn nach Thun. Hier kurz nach dem modernisierten Bahnhof Oberdiessbach aufgenommen.
BLS RBDe 566 II 232 "Grosshöchstetten" ist am Sonntagmittag (15.11.2020) unterwegs als Regio 6417 von Solothurn nach Thun. Hier kurz nach dem modernisierten Bahnhof Oberdiessbach aufgenommen.
Yannik Gartmann

BLS Re 420 502 ist am 15.11.2020 mit ihrem Golden Pass Line EW III Pendel unterwegs als RE 4073 von Interlaken Ost nach Zweisimmen und konnte hier kurz nach dem Verlassen des Bahnhofs Interlaken Ost aufgenommen werden.
BLS Re 420 502 ist am 15.11.2020 mit ihrem Golden Pass Line EW III Pendel unterwegs als RE 4073 von Interlaken Ost nach Zweisimmen und konnte hier kurz nach dem Verlassen des Bahnhofs Interlaken Ost aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

BLS Re 420 504 ist am 15.11.2020 mit ihrem Golden Pass Line EW III Pendel unterwegs als RE 4077 von Interlaken Ost nach Zweisimmen und konnte hier von mir kurz nach der ehemaligen Haltestelle Spiez Moos aufgenommen werden.
BLS Re 420 504 ist am 15.11.2020 mit ihrem Golden Pass Line EW III Pendel unterwegs als RE 4077 von Interlaken Ost nach Zweisimmen und konnte hier von mir kurz nach der ehemaligen Haltestelle Spiez Moos aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Nur noch bis Fahrplanwechsel verkehrt der Regionalzug zwischen Interlaken Ost und Spiez und wird per 13.12.2020 durch die Buslinie 60 ersetzt. Knapp einen Monat vorher (15.11.2020) konnte ich BLS Mutz RABe 515 015 mit dem Regio 6723 kurz nach Interlaken Ost aufnehmen.
Nur noch bis Fahrplanwechsel verkehrt der Regionalzug zwischen Interlaken Ost und Spiez und wird per 13.12.2020 durch die Buslinie 60 ersetzt. Knapp einen Monat vorher (15.11.2020) konnte ich BLS Mutz RABe 515 015 mit dem Regio 6723 kurz nach Interlaken Ost aufnehmen.
Yannik Gartmann