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August 1983: Verschiebebahnhof Arnoldstein mit ÖBB-Lok 1020.18
Frank Nowotny
Ellok 1245.519 (ÖBB) beim Rangieren im Verschiebebahnhof Arnoldstein (August 1983)
Frank Nowotny
August 1983: Arnoldstein Verschiebebahnhof am Abend , Ellok 1245.519 (ÖBB)
Frank Nowotny
Es ist Zeit zum Rangieren: Eine österreichische Lokomotive der ÖBB-Baureihe 1245 vor einem mir nicht bekannten Bahnhof (August 1983)
Frank Nowotny
Ein Lokführer verlässt seine Lokomotive (August 1983): Arnoldstein Verschiebebahnhof und ÖBB-Lok 1020.26
Frank Nowotny
Verschiebebahnhof Arnoldstein (August 1983), Führerstand von ÖBB-Lok 1020.26 von außen
Frank Nowotny
SRT อน.21 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CAT, Baujahr: 2001, Fab.Nr.: 3013) am 05.Dezember 2024 in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer
Fabriksschild der SRT อน.21 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine der Type 09-16 CAT. - Bild vom 05.Dezember 2024 in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer
CSR 5108 (Co'Co', de, CSR Qishuyan, Bj.2014, Fab.Nr. ???) fährt am 05.Dezember 2024 mit dem FREIGHT 858 (Laem Chabang Port - Inland Container Depot) und 300 Minuten Verspätung durch die Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer
QSY 5215 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 05.Dezember 2024 mit dem FREIGHT 841 (Inland Container Depot - Laem Chabang Port) und 352 Minuten Verspätung durch die Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer
Fabriksschild der SRT อน.21 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine der Type 09-32 CAT. - Bild vom 05.Dezember 2024 in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer
ORD 281 nach Kabin Buri mit dem THN 1106 als erstes Fahrzeug am 05.Dezember 2024 in der Hua Lampong Station.
Karl Seltenhammer
Eingezwängt zwischen 120 109 (links) und 120 295 steht die DR-Kleinlok 100 859 am 19.09.1991 im Bw. Leipzig-Wahren.
Ernst Lauer
100 867 am 17.03.1996 mit Hinweisschild auf das ETM in Prora.
Ernst Lauer
DR-Kleinlok 100 868 am 17.03.1996 auf der Zufahrt zum "Eisenbahn- & Technikmuseum Rügen" in Prora.
Ernst Lauer
Die am 19.09.1991 im Bw. Leizig-Wahren aufgenommene DR-Kleinlok 100 870 wurde 1943 bei der DRB als Kbf 5070 in Dienst gestellt, kam dann an die DR. 1970 erhielt sie dort die computergerechte Nummer 100 970 und 1992 sogar noch die Nummer 310 870, bevor sie ein halbes Jahr nach der Aufnahme in 'Wahren z-gestellt und kurz darauf ausgemustert wurde.
Ernst Lauer
Lokschuppenaufnahmen sind wegen der Enge für einen Fotografen immer problematisch, so auch bei der 100 875 am 19.09.1991 im Bw. Leipzig-Wahren. Das Tfz. wurde 1943 als Kbf. 5075 an die DRB geliefert, gelangte dann an die DR, wurde 1970 in 100 875 und 1992 nochmals in 310 875 umgezeichnet.
Ein halbes Jahr nach der Aufnahme wurde die Lok in Wahren z-gestellt und kurz darauf auch ausgemustert.
Ernst Lauer
Die auf der Aufnahme vom 21.06.2001 abgebildete " Kö 5731" in Putlitz kam 1934 zunächst an ein Unternehmen als WL10315, bevor sie 1950 an die DR der DDR als Kö 5731 gelangte und 1970 noch einmal in 100 911 umgezeichnet wurde. Heute ist sie im Besitz des "PPEFV" Putlitz.
Ernst Lauer
Führerstand der 181 206-4 (Neustadt an der Weinstraße, 14.12.2024)
Leonhard Groß
18 505 im Pfalzbahnmuseum in Neustadt an der Weinstrasse (14.12.2024)
Leonhard Groß
Fabrikschild der 18 505 (Neustadt/Weinstr, 14.12.2024)
Leonhard Groß
Pfalzbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (14.12.2024)
Leonhard Groß
Bahnhof Bundenthal-Rumbach mit 628 636 am 16. August 2023
Leonhard Groß
ET 22-151 der LILO ist als Zug 8023 am Weg zur Endstation Peuerbach; 241213
JohannJ
im November 2024 fuhr die historische 112 481 der IG Bahnbetriebswerk Dresden-Altstadt an der Baustelle in Vorfeld Dresden Hauptbahnhof vorbei
Rainer Haufe
Die historisch lackierte und dem unvermeidlichen Keks beklebte 143 250 bei zugegeben nicht sonderlich gutem Wetter in Dresden Hauptbahnhof.
Rainer Haufe
187 318 von Raildox abgestellt bei nicht sonderlich gutem Wetter in Dresden Hauptbahnhof Ostseite im November 2024
Rainer Haufe
eine seltene Aufnahme von einer Brotbüchse in ODS-Lackierung; 810 423 im Juli 2006 im Bahnhof Kořenov
Rainer Haufe
Früh am Morgen überraschte mich der Giruno RABe 501 026 "Basel-Stadt" in Sargans, als er als IC3 nach Chur fuhr. Da ich leider die Kamera nicht dabei hatte, musste das Handy herhalten.
Sargans, 05.01.2023
Christoph Streck
In St. Gallen werden regelmässig die Loks für Post- und Ölzüge abgestellt, bis sie mit ihrer Fracht wieder weiterziehen können. Sie parken jeweils auf dem Dienstgleis 14.
Am 19. März 2023 war eine Re 4/4 der ersten Serie, die 11118 (91 85 4 420 118-2 SBBC), auf Gleis 14 parkiert. Sie wurde von mir auf die Handyspeicherkarte gebannt.
St. Gallen HB, 19.03.2023
Christoph Streck
In St. Gallen werden regelmässig die Loks für Post- und Ölzüge abgestellt, bis sie mit ihrer Fracht wieder weiterziehen können. Sie parken jeweils auf dem Dienstgleis 14.
Am 23. April 2023 war die Werbelok der SBB Cargo, die Re 4/4 11257 (91 85 4 420 257-8 CH-SBBC), die für die nachhaltige Entsorgung "Kreislaufwirtschaft hoch 3" Werbung machte, auf ebendiesem Gleis abgestellt. Ich konnte sie mit dem Handy verewigen.
St. Gallen HB, 23.04.2023
Christoph Streck
In St. Gallen werden regelmässig die Loks für Post- und Ölzüge abgestellt, bis sie mit ihrer Fracht wieder weiterziehen können. Sie parken jeweils auf dem Dienstgleis 14. So auch am 30. April 2023, als ich die Cargo Maaschine Re 4/4 11270 (91 85 4 420 270-1 CH-SBBC) auf die Speicherkarte meines Handys bannen konnte.
St. Gallen HB, 30.04.2023
Christoph Streck
Sehr viele Güterzüge sind tagsüber nicht auf der Durchreise in St. Gallen, meistens früh am Morgen oder dann am Abend. Am trüben 1. November 2023 um halb elf fuhr mir dieser Güterzug, gezogen von der Re 484 012 (91 85 4 484 012-0 CH-SBBC) mit der französischen Werbung "Écoresponsable sur toute la ligne", vor die Handylinse. Vermutlich war der Zug Richtung Bodensee - St. Margrethen unterwegs.
St. Gallen HB, 01.11.2023
Christoph Streck
Gesicherte, hängende Hemmschuhhalterung am Bhf. Peuerbach; 241213
JohannJ
ET22-107 auf Bahnsteig 3, sowie im Hintergrund auf Bahnsteig2 ET22-106 der LILO, warten in der großzügigen Bahnhofshalle von Peuerbach auf die nächsten Einsätze; 241213
JohannJ
4748 024 aus Hochfilzen kommend am 10. November 024 bei Pfaffenschwend.
Rolf Eisenkolb
1116 217 aus Salzburg kommend am 16. November 2024 bei Hufschlag.
Rolf Eisenkolb
430 020 und 430 017 waren am 16. November 2024 bei Hufschlag in Richtung München unterwegs.
Rolf Eisenkolb
02.Aug 1992 Hbf.-Bremen einfahrend 103 217-6 mit IC 827 Bild 2 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
Jan Stein
02.Aug 1992 Hbf.-Bremen einfahrend 103 217-6 mit IC 827 Bild 1 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
Jan Stein
02.Aug 1992 Hbf.-Bremen ausfahrend 103 103-8 mit IC 522 Bild 2 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
Jan Stein
02.Aug 1992 Hbf.-Bremen ausfahrend 103 103-8 mit IC 522 Bild 1 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
Jan Stein
02.Aug 1992 Hbf.-Bremen Abfahrt 114 490-6 mit E 4534 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
Jan Stein
02.Aug 1992 Hbf.-Bremen ausfahrend 114 492-2 mit E 3337 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
Jan Stein
Blick auf das Zielsignal D sowie auf das Empfangsgebäude und Bahnsteigende in Buckow.
Buckow 22.09.2024
Dennis Fiedler
Eigentlich ein kleines Schild von einem Kofferkulli. Dieses hing in Buckow witzigerweise an einem Skl.
Buckow 22.09.2024
Dennis Fiedler
Am Ende von Gleis 1 steht ein alter SKL24. An dem SKL hängt ein kleines Schildchen: Für Ihr Gepäck. von einem Kofferkulli.
Buckow 22.09.2024
Dennis Fiedler
Im Empfangsgebäude Buckow ist ein wenig Eisenbahngeschichte ausgestellt. Zudem auch alte Fahrkartenautomaten der BVG. Die Karte zeigt das der S-Bahn Ring fast wieder vollständig ist. Es fehlte im Norden das letzte Teilstück.
Buckow 22.09.2024
Dennis Fiedler
Auch ein alter Fahrkartenautomat der S-Bahn Berlin war im Buckower Empfangsgebäude ausgestellt. Hier sieht man noch klar das geteilte Netz zwischen Ost und Westberlin.
Buckow 22.09.2024
Dennis Fiedler
Nachschuss auf 279 003 und 279 004 kurz vor Buckow am Bahnübergang Dahmsdorfer Weg. Der Zug erreicht in Kürze Buckow.
Buckow 22.09.2024
Dennis Fiedler
Mit einem KLV-Zug nach Rostock am Haken rollt 187 139 am 24.11.24 durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider
143 352 schleppte am 24.11.24 eine Schotterreinigungsmaschine durch Greppin Richtung Dessau. Als Wagenlok lief 293 010 kalt mit.
Martin Schneider
Mit einem Kesselwagenzug am Haken rollte am 24.11.24 193 447 der ELL durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider
187 311 von Railpool führte am 24.11.24 einen Schwenkdachwagenzug durch Greppin Richtung Bitterfeld. Obwohl an der Front ein DB-Keks klebt würde ich doch eher auf eine Leistung von Raildox tippen.
Martin Schneider
159 007 der hvle führte am 24.11.24 einen Schüttgutzug durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider
Am 24.11.24 schleppte 248 067 der Northrail im Dienste der Spitzke einen MFS-Zug durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider
386 012-9 mit einem Containerzug bei Retzbach-Z. am 16.10.2024.
Mathias Starke
185 320-9 ist am 16.10.2024 mit einem Autozug in Richtung Süden unterwegs.gesehen bei Retzbach-Z.
Mathias Starke
192 082-6 zu sehen mit einem Kesselzug bei Kerzell am 13.11.2024.
Mathias Starke
187 205-0 mit einem gemischten Güterzug am 11.12.2024 bei Reilos.
Mathias Starke
Linie 19 mit dem Wagen 2521 der Münchner Strassenbahn in Richtung Westendstrasse am 30. November 2024.
Klaus-P. Dietrich
111 222 von Railadventure wird am 30. November 2024 im Rahmen eine Fahrt von München Hauptbahnhof nach Lindau von 2016 902-5 überführt.
Klaus-P. Dietrich
RADVE 2016 902-5 steht am 30. November 2024 in München Hbf zur Sonderfahrt in Richtung Lindau-Insel bereit.
Klaus-P. Dietrich
RADVE 2016 902-5 steht am 30. November 2024 in München Hbf zur Abfahrt mit den Luxon Zug zur Sonderfahrt nach Lindau-Insel bereit.
Klaus-P. Dietrich
425 301-9 steht im Bahnhof Lindau-Insel am 30. November 2024 als IRE 3 nach Friedrichshafen Stadt.
Klaus-P. Dietrich
ET 425 801-8 mit dem IRE 3 nach Friedrichshafen Stadt in Bahnhof Lindau-Insel am 30. November 2024.
Klaus-P. Dietrich
E 412 013 + E 405 xxx mit einem Containerzug am 29.08.2024 bei Rovereto.
M. Schmid
ETR 1000 042 am 29.08.2024 bei Besenello.
M. Schmid
189 905 mit GAG 48867 am 29.08.2024 bei Rovereto.
M. Schmid
1216 019 mit einem EC am 29.08.2024 bei Rovereto.
M. Schmid
193 774 + 189 932 mit einem KLV am 29.08.2024 bei Besenello.
M. Schmid
Be 6/8 4029 zwischen Bellevue und Helmhaus in Zürich am 27.11.2022.
Thomas Schürch
Ein Cobra Be 5/6 zwischen Bhf. Zürich Stadelhofen und Bellevue am 27.11.2022. Aufnahmestandort: Warteinsel.
Thomas Schürch
Be 5/6 3002 zwischen Bahnhofplatz und Central in Zürich am 02.12.2022.
Thomas Schürch
Be 4/8 732 und Be 4/6 755 in Bern, Hirschengraben am 03.12.2022.
Thomas Schürch
Ein Combino Be 6/8 der Linie 8 auf der Kirchenfeldbrücke in Bern, zwischen Zytglogge und Helvetiaplatz am 03.12.2022.
Thomas Schürch
111 074 mit einem RE3 am 04.09.2024 bei Plattling.
M. Schmid
Für die Re 620 057-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 15.12.2024 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner
Für die Re 620 044-8 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 15.12.2024 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner
Für die Re 620 045-5 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 15.12.2024 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner
Für die Re 620 059-6 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 15.12.2024 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner
Für die vier Re 620 057-0, 620 044-8, 620 045-5 und 620 059-6 hat bald die letzte Stunde geschlagen. am 15.12.2024 stehen die Loks auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner
บชส. 1224 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 05.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
GEK 4043 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35949) wartet am 05.Dezember 2024 im Depot Hua Lamphong auf den nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer
ALS 4112 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) wartet am 05.Dezember 2024 mit einigen weiteren Lokomotiven im Depot Hua Lamphong auf den nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer
Class 158 Express Sprinter 2501 wartet am 05.Dezember 2024 im Depot Hua Lamphong auf seinen nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer
Als Dienstgutwagen verwendet standen diese zwei บ.ข.น. (บ.ข.น. =B.F.H./Bogie Heavy Flat Wagon) am 05.Dezember 2024 im Depot Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer
Class 158 Express Sprinter 2508 wartet am 05.Dezember 2024 im Depot Hua Lamphong auf seinen nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer
Die 1943 von Deutz gebaute Kleinlok gelangte 1946 als Köf 5711 an die DR und wurde dort 1970 in 100 911 umgezeichnet. Die Aufnahme entstand am 19.09.1991 im Bw. Leipzig-Wahren.
Ernst Lauer
DR 100 937 am 19.09.1991 im Bw. Leipzig-Wahren.
Ernst Lauer
Die DR 100 941 konnte am 14.10.1990, noch vor ihrer Umzeichnung 1992 in 310 941, im Bayerischen Bahnhof in Leipzig fotografiert werden.
Ernst Lauer
Die 1941 von Deutz an ein Unternehmen gelieferte Kleinlok gelangte erst 1951 unter Köf 5741 an die DR, wurde dort 1970 in 100 941 umgezeichnet. Unter dieser Tfz.-Nummer erfolgte diese Aufnahme am 14.10.1990 im Bayerischen Bahnhof in Leipzig.
Ernst Lauer
Noch im Dienste der DR: die 1935 als Kö 4639 an die DRB gelieferte Dieselkleinlok, bei der DR 1970 in 100 011 umgenummert, am 08.04.1991 im Schmalspurbahnhof Nordhausen Nord.
Ernst Lauer
Seit 1993 bei den HSB: 199 011 am 09.06.2012 im Bw. Wernigerode-Westerntor.
Ernst Lauer
In der herrlichsten Nachmittagssonne des 30.11.2024 bringt die 1144 224 einen leeren Erzzug von Linz Stahlwerke nach Spielfeld-Straß und steht hier im Bahnhof Rohr-Bad Hall beim Abwarten eines Gegenzuges.
Max Kiegerl
Die 1216 013 bracht am Abend des 12.12.2024 einen leeren Kohlezug von der Voest Alpine in Linz nach Jesenice.
Im nächtlichen Bahnhof Klaus an der Pyhrnbahn wurde ein Gegenzug abgewartet bevor die Fahrt weiterging.
Max Kiegerl
02.August 1992 BR 042 271-7 mit Dz Ausfahrt Hbf. Bremen , da ich keine Fplo hatte wusste ich auch die Zugnummer nicht . Information nur über das Ek.-Heft des Monats damals
Jan Stein
02.August 1992 BR 042 271-7 Rangierfahrt ins Bw Hbf. Bremen , da ich keine Fplo hatte wusste ich auch die Zugnummer nicht . Information nur über das Ek.-Heft des Monats damals
Jan Stein
02.August 1992 BR 042 271-7 Rangierfahrt ins Bw Hbf. Bremen , da ich keine Fplo hatte wusste ich auch die Zugnummer nicht . Information nur über das Ek.-Heft des Monats damals
Jan Stein
02.August 1992 BR 042 271-7 Rangierfahrt ins Bw Hbf. Bremen , da ich keine Fplo hatte wusste ich auch die Zugnummer nicht . Information nur über das Ek.-Heft des Monats damals
Jan Stein
02.August 1992 BR 042 271-7 Rangierfahrt ins Bw Hbf. Bremen , da ich keine Fplo hatte wusste auch die Zugnummer nicht . Information nur über das Ek.-Heft des Monats damals
Jan Stein
Die Abstellung der Baureihe 145 bei DB Cargo ist beschlossene Sache. Allerdings sind die Loks der DB Tochtergesellschaft RBH nach wie vor in ganz Deutschland aktiv. Auch Einsätze in Bayern sind möglich, wie sich am Abend des 03. September 2024 zeigte. Bei Breitenfurt begegnete mir die 145 027 mit einem gemischten Güterzug aus Ingolstadt nordwärts fahrend.
Christoph Schneider
Seit Dezember 2023 bedient der alex nur noch die Route München–Regensburg–Prag in einem Zweistundentakt, zur jeweils anderen Stunde verkehrt DB Regio von München über Regensburg nach Hof. Ein einzelnes alex-Zugpaar in Tagesrandlage verkehrt jedoch weiterhin morgens von Hof nach München und abends zurück nach Hof. Bis 2027 bleibt dies so, man kann gespannt sein, wie das neu aufzurollende Vergabeverfahren der BEG ausgeht. Am 05. September 2024 konnte ich den von 223 064 gezogenen ALX 362 von Praha hl.n. nach München HBF bei Klardorf in der Oberpfalz aufnehmen.
Christoph Schneider
Seit Ende 2023 hat sich für die Baureihe 218 ein neues - und im Grunde genommen altes - Betätigungsfeld aufgetan. In Nordbayern werden auf der KBS 855 im Zweistundentakt Leistungen auf der Linie RE 2 erbracht. Einst war die Gegend fest in der Hand der 218-er vom damaligen BW Regensburg. Nach der Jahrtausendwende haben sich die Dieselloks dieser Baureihe komplett aus der Oberpfalz und Oberfranken zurück gezogen. Unter Eisenbahnfreunden war die Freude natürlich groß, als sich die Rückkehr ankündigte, da DB Regio die entsprechende Ausschreibung gewann. Leider ist der Einsatz jedoch eher von Pleiten, Pech und Pannen geprägt und fast kein Tag vergeht, an dem alles planmäßig läuft und an dem es zu keinen Zugausfällen kommt. Am 05. September 2024 hatte ich bei meinem Ausflug in die Gegend jedoch Glück und die Züge fuhren pünktlich. Darüber hinaus hatte die Kemptner 218 446 ein leihweises Intermezzo in Nordbayern. Am Vormittag des besagten Tages konnte ich sie bei Klardorf vor dem RE 4859 von Hof nach München HBF fotografieren.
Christoph Schneider
Ein motivischer Notbehelf am Ufer der Naab. Am 05. September 2024 statte ich der KBS 855 einen Besuch ab und widmete mich der Streckenkunde aus Fotografen-Sicht. Bei Nabburg gibt es einige Möglichkeiten. Allerdings musste ich feststellen, dass die bekannten Stellen am Ufer der Naab ziemlich zugewachsen waren. Während des feuchten Sommers war das Strauchwerk in die Höhe geschossen. Letztlich fand ich die hier gezeigte Stelle als Kompromisslösung. Die frisch aufpolierte 218 438 mit dem RE 4861 von Hof nach München HBF war mir natürlich ein Bild wert.
Christoph Schneider
Glück hatte ich am 05. September 2024 bei meinem Besuch in der Oberpfalz. Kaum hatte ich die bekannte Fotostelle am Einfahrsignal des Bahnhofs Reuth bei Erbendorf mit der sogenannten Zehenbrecherbrücke aufgesucht, kam die für die SETG fahrende 248 016 mit dem DGS 98959 von Hof Hbf nach Regensburg Bayernhafen vorbei gefahren. Dabei handelte es sich um den sogenannten Tchibo-Zug. Entgegen der landläufigen Meinung sind in den Containern keine Kaffeebohnen geladen, sondern die saisonale Waren, welche der Kaffeeröster in seinen Filialen ergänzend vertreibt und die wohl den Hauptanteil am Umsatz haben. Die geladenen Container kommen aus dem Distributionszentrum im tschechischen Cheb und gelangen per LKW ins Terminal in Hof.
Christoph Schneider
Das Motiv mit der Zehenbrecherbrücke und dem Einfahrtssignal des Bahnhofs Reuth bei Erbendorf ist sehr bekannt. Dementsprechend gut besucht war es am sonnigen 05. September 2024. Netterweise wurde mir aber noch ein Platz freigeräumt. Gespannt wurde auf 218 463 mit dem RE 4863 von Hof nach München HBF gewartet, die letztlich mit ordentlich Verspätung und geöffneter Führerstandstür auf der Bildfläche erschien. Spannend war auch, ob der Signalflügel frei von Geäst blieb, Bei der Durchfahrt war der Wind aber gnädig und es hat wunschgemäß geklappt.
Christoph Schneider
S3/6 (18 478) zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024.
Daniel
Zugzielanzeiger im Bahnhof Lindau-Insel für eine Zug nach München Hauptbahnhof mit Benennung des Veranstalters.
Klaus-P. Dietrich
Lindau-Insel steht RADVE 2016 902-5 am 30. November 2024 zur Rückfahrt in Richtung München Hauptbahnhof. Im Hintergrund steht RABe 526 750-5
Klaus-P. Dietrich
229 174-8 ist am 8. Juli 1995 mit InterRegio 2561 aus Karlsruhe auf dem Weg nach Gera. Bei Großwendern konnte ich die Komposition ablichten. Zug und Lok sind längst Geschichte.
Thomas J. Konz
Man könnte auf dem ersten Blick fast meinen, dieses Bild aus Edesheim wäre aktuell und würde den RE36&RE6 Umlauf mit 218 429 zeigen. Schaut man jedoch genauer hin, ist es 218 412, die am 19. Mai 2013 den Weinstraßenexpress durch Edesheim Richtung Wissembourg schiebt.
maxismodellbahn
Man könnte auf dem ersten Blick fast meinen, dieses Bild aus Edesheim wäre aktuell und würde den RE36&RE6 Umlauf mit 218 429 zeigen. Schaut man jedoch genauer hin, sieht man auf der ZZA das Zugziel "RE Wissembourg" und am Zugende schiebt 218 412.
Das Bild entstand vor über 11 Jahren am 19. Mai 2013 und zeigt den Ausflugszug "Weinstraßenexpress" Koblenz-Wissembourg, welcher von einem Steuerwagen der Baureihe 764 angeführt wird.
maxismodellbahn
PRESS 204 036-6 (92 80 1202 586-4 D-PRESS) als Tfzf Richtung Weißenfels, am 12.11.2023 in Naumburg (S) Hbf.
Frank Thomas
DB 147 587 mit dem IC 2066 von Leipzig Hbf nach Karlsruhe Hbf, am 11.10.2024 beim Halt in Naumburg (S) Hbf.
Frank Thomas
Am 07.10.2024 stand der Zweiwegebagger Liebherr A 922 Rail Litronic (99 80 9903 832-0 D-MBM) der Maas Baumaschinen GmbH bei Bauarbeiten in der Hansastraße in Krefeld.
Frank Thomas
Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet.
Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst.
maxismodellbahn
Akiem 189 209 als Tfzf Richtung Erfurt, am 15.02.2024 in Seebergen.
Frank Thomas
Akiem 6186 264-8 als Tfzf Richtung Eisenach, am 20.03.2023 in Seebergen.
Frank Thomas
BBL 192 008 als Tfzf Richtung Erfurt, am 15.02.2024 in Seebergen.
Frank Thomas
Von unten wirkte Ellok 1020.26 (ÖBB) noch urzeitlicher, als sie sowieso schon war (Verschiebebahnhof Arnoldstein im August 1983)
Frank Nowotny
Verschiebebahnhof Arnoldstein mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1020 (August 1983)
Frank Nowotny
Ein Stuttgarter Vorortzug der DB-Baureihe 425 (ET 25) z-gestellt vor dem Ausbesserungswerk Cannstatt (August 1983)
Frank Nowotny
Museumszug der DB-Baureihe 465/865 (ET 65) vor dem Ausbesserungswerk Cannstatt (August 1983)
Frank Nowotny
Stuttgarter Vorortzug 425 410-8 vor dem Ausbesserungswerk Cannstatt (August 1983)
Frank Nowotny
Ausbesserungswerk Cannstatt, Zug der DB-Baureihe 456 (August 1983)
Frank Nowotny
92 80 4185 109-0 D-NXRL Vossloh Typ DE 18 Nummer 5502575der Bauart Bo'Bo'-de aus dem Baujahr2024. am 5.12.24 bei Hörlkofen gesichtet.
Flo Weiss
628 Gespann von München Richtung Mühldorf am 5.12.24 bei Hörlkofen.
Flo Weiss
Bayerischen Eisenbahnmuseum nach Salzburg als Weihnachtsdampffahrt mit ihrer 001 180-9 zieht ihren Sonderzug von Nördlingen Richtung Freilassing. Nochmal eine Woche später am 07.12.24 bei Zorneding abgewartet und gut erwischt.
Flo Weiss
STB 036 in Bukarest am 13.12.24. Weichen werden noch traditionell von Hand umgelegt.
Flo Weiss
Voller Freude winkt mir die Fahrerin zu. Zurecht stolz auf ihre schicke rote Cola Straßenbahn STB 323. Im dichten Stadtverkehr schwer zu fotografieren auf voller Länge. Deswegen gleich mal weiter zum Bahnhof Gare Nord bei meinem Besuch am 13.12.24.
Flo Weiss
Jetzt nähere ich mich den Bahngleisen, aber erstmal gehts an abgestellten Schrott vorbei. Beim Gar du Nord in Bukarest am 13.12.24.
Flo Weiss
SBB - Lok 91 80 6 193 054-4 mit 1 Güterwagen bei der durchfahrt im Bhf. Renens am 2024.11.30
Hp. Teutschmann
SBB - Triebzug RABe 511 027 bei der einfahrt im Bhf. Renens am 2024.11.30
Hp. Teutschmann
SBB - Triebzug RABe 523 031 bei der einfahrt im Bhf. Yverdon am 2024.11.30
Hp. Teutschmann
SBB - Triebzug RABe 523 105 bei der ausfahrt im Bhf. Renens am 2024.11.30
Hp. Teutschmann
SBB - Lok Re 6/6 620 068-7 als Lokzug bei der durchfahrt im Bhf. Renens am 2024.11.30
Hp. Teutschmann
146 224 schiebt den Regionalexpress bei Langwedel gen Verden gen Hannover. 21.9.24
Marvin Schenk
146 555 zieht den InterCity von Bremen Richtung Hannover bei Langwedel gen Verden. 21.9.24
Marvin Schenk
Re 420 341-0 durchfährt am 09.12.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Re 421 379-9 von Dampflok-Depot Full durchfährt am 09.12.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Siemens Vectron 475 423-0 der BLS steht am 09.12.2024 auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Lok 187 004-7 durchfährt am 16.12.2024 solo den Bahnhof Muttenz. Normalerweise fahren Güterloks nicht direkt durch den Bahnhof Muttenz sondern durch den Güterbahnhof.
Markus Wagner
Aem 940 005-2 "Patricia" von Sersa durchfährt am 16.12.2024 solo den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner
RABe 512 033-7 KISS durchfährt am 16.12.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner
642 196 der Erzgebirgsbahn hier am 14.12.2024 im Haltepunkt Zwickau-Schedewitz.
Robin Kunze
Der FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) in der neuen Trenitalia eC Farbgebung verlässt als EC 40 Lausanne in Richtung Genève. Die erste Begegnung mit dem "neuen" ETR 610 war interessant und es wird sicher noch weitere Bilder bei bessern Verhältnissen geben, sie ist aber auch Ansporn, die "alte" Farbgebung noch so oft wie möglich festzuhalten.
16. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) in der neuen Trenitalia eC Farbgebung als EC 40 beim Halt in Lausanne. Interessanterweise fehlt dem Zug der in Italien obligatorische rote Warnbalken an der Front.
16. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt
Vor ein paar Wochen, bei der Ankündigung von SBB und TI in Milano von neuen Direktverbindungen ab Zürich nach Livorno und Firenze wurde auch gleich ein grüner Pinocchio der Presse vorgestellt. Demnach unterzieht Treniatlia ihre ETR 610 einer Renovation, zu welcher auch ein Anstrich in den neuen eC Farben gehört.
Heute gelang es mir einen solchen ETR 610 zu fotografieren, auch wenn Ort und Licht nicht ideal waren. Der FS Trenitlia ETR 610 004 ist als EC 40 von Milano nach Genève unterwegs und zeigt sich beim Halt in Lausanne.
16. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt
Metro do Porto_ Bombardier Eurotram mit dem Fahrzeug 'MP008'. Hier zu sehen auf der Linie D, an der Ponte D.Luis I, mit Fahrtziel Santo Ovidio. Porto im September 2024.
Lugi
187 326 mit einem Containerzug am 05.09.2024 bei Plattling.
M. Schmid
193 363 mit DGS 47169 am 05.09.2024 bei Plattling.
M. Schmid
193 426 + 193 217 mit einem Kesselzug am 05.09.2024 bei Plattling.
M. Schmid
111 074 mit einem RE3 am 05.09.2024 bei Schwarzwöhr.
M. Schmid
193 438 mit einem Autozug am 07.09.2024 bei Plattling.
M. Schmid
1193 980 mit einem Containerzug am 07.09.2024 bei Langenisarhofen.
M. Schmid
Zwei ehemalige Docklands-Wagen auf der U11 an der Haltestelle Schloss Horst (24.11.2024)
Lukas Sanders
Zwei ehemalige Docklands-Wagen durchfahren die niederflurige Haltestelle Schloss Horst (24.11.2024)
Lukas Sanders
Zwei B-Wagen auf der U17 in der Haltestelle Altenessen Mitte (24.11.2024)
Lukas Sanders
Zwei ehemalige Docklands-Wagen sind gerade als U17 an der Endhaltestelle Karlsplatz angekommen; die Anzeige springt gerade auf "Betriebsfahrt" um (24.11.2024)
Lukas Sanders
Zwei B-Wagen auf der U17 in der Haltestelle Kaiser-Wilhelm-Park (24.11.2024)
Lukas Sanders
Zwei ehemalige Docklands-Wagen auf der U11 in der Haltestelle Kaiser-Wilhelm-Park (24.11.2024)
Lukas Sanders
SBB Historic Ae 3/5 10217 / Sumiswald, 5. Oktober 2024
Huttwiler Dampftage
Julian Ryf
OeBB Bm 6/6 18505 / Dürrenroth, 5. Oktober 2024
Huttwiler Dampftage
Julian Ryf
ÖBB 5047 042 / Traiskirchen Aspangbahn, 14. Oktober 2024
Regio Wien Hbf - Traiskirchen Aspangbahn
Julian Ryf
ÖBB 5047 054 & 042 / Traiskirchen Aspangbahn, 14. Oktober 2024
Regio Traiskirchen - Wiener Neustadt Hbf & Regio Traiskirchen - Wien Hbf
Julian Ryf
Wiener Linien Flexity 316 / Wien Quartier Belvedere, 14. Oktober 2024
Julian Ryf
WLB SGP 120 / Wien Quartier Belvedere, 14. Oktober 2024
Lokalbahn Wien - Baden
Julian Ryf
Seit dem gestrigen Fahrplanwechsel verkehren die MIKAs auch in Luzern und auf dem RE7 von Bern nach Luzern, entsprechend wurde der RABe 528 110 zum neuen Kamblyzug beklebt am 16.12.24 im Bahnhof Bern.
Stefan H.
Frontansicht des neuen Kamblyzuges RABe 528 110 am 16.12.24 im Bahnhof Bern.
Stefan H.
Einen Blick in den Innenraum mit dem Kambly Schriftzug auf der Kopflehne des Sitzes am 16.12.24 im Bahnhof Bern.
Stefan H.
Einen Blick auf ein 1. Klasse Abteil im neuen Kamblyzug RABe 528 110 am 16.12.24 im Bahnhof Bern.
Stefan H.
146 237-3 "Karlsruhe" mit dem RE 4715 (Karlsruhe Hbf - Konstanz) bei St.Georgen 16.12.24
Andreas Hackenjos
249 028 als T 67000 (Offenburg Gbf - Villingen(Schwarzw)) bei St.Georgen 16.12.24
Andreas Hackenjos
249 028 mit dem EZK 55301 (Villingen(Schwarzw)-Neustadt(Schwarzw)) bei Aufen 16.12.24
Andreas Hackenjos
249 028 mit dem EZK 55301 (Villingen(Schwarzw)-Neustadt(Schwarzw)) bei Bachheim 16.12.24
Andreas Hackenjos
249 028 mit dem EZK 55301 (Villingen(Schwarzw)-Neustadt(Schwarzw)) bei Rötenbach 16.12.24
Andreas Hackenjos
249 028 rangiert den ex EZK 55301 (Villingen(Schwarzw)-Neustadt(Schwarzw)) in die Papierfabrik Neustadt 16.12.24
Andreas Hackenjos
