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Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mo. 03 Feb. 15:52)
Die beiden letzten Bahnhöfe der am 02. September eröffneten Südverlängerung vom Reumanplatz nach Oberlaa liegen oberirdisch. Südlich der Station Alaudagasse biegt die neue Strecke nach Osten ab und verläuft parallel zur Donauländebahn, etwa auf der Trasse der dort vorher verkehrenden Straßenbahn.
Hier ein Blick in die Endstation Oberlaa. Über dem Mittelbahnsteig befindet sich ein Oberlichtstreifen, wie bei vielen anderen neuer oberirdischen Stationen der U-Bahn Wien. Auf die für die U1 und U4 charakteristischen Rundungen in der Gestaltung hat man hier verzichtet.
03.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mo. 03 Feb. 15:52)
Nach dem Ausstieg war deutlich ein eigenartiger Geruch wahrnehmbar. Wie andere Fahrgäste wussten, war dies dies Schwefelgeruch aufgrund der direkt an Station liegenden Therme. Die Therme Wien wurde übrigens nach Plänen eines Stuttgarter Architekturbüros errichtet.
Hier ein Blick auf das östliche Zugangsbauwerk, wo dann doch auch wieder die Rundungen auftauchen.
03.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mo. 03 Feb. 15:57)
Ein bisschen Bahnarchitektur: Der überdachten Fußgängersteg zum Zugangspavillon der Station Oberlaa auf deren Ostseite besteht aus zwei unterschiedlichen Teilen: Links eine auf schräggestellten Stützen gebaute Betonkonstruktion und rechts eine nach einem Knick weiterführende Stahlfachwerkkonstuktion, die zum Eingangsgebäude führt. Auf dessen anderen Seite führt eine entsprechend Stahlbrücke auch über die Donauländebahn hinweg.
Auf der Westseite ist die Station Oberlaa über eine Fußgängerunterführung erreichbar.
03.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mo. 03 Feb. 15:57)
Blick in den filigran verglasten Steg der U-Bahnstation Oberlaa der U1 in Wien. Auf dem ersten Teil gibt es auf der Ostseite auch eine Wand mit kleine schräg liegenden Fenster.
03.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mo. 03 Feb. 16.01)
Wenn man in Kauf nimmt durch eine Glasscheibe zu fotografiern, hat man vom Steg der U1-Endstation Oberlaa, kann hier nach Motiven des U-Bahnbetriebs aber auch des Güterverkehrs auf der Donauländebahn suchen.
Hier fährt ein U-Bahnzug der ersten Wiener U-Bahngeneration in die Station ein. Links die Donauländebahn, hinten die das Zugangsgebäude der Station Neulaa und rechts das zweite der Station Oberlaa sowie dessen Bahnsteigdach. Im Hintergrund die Höhenzüge des Wiener Waldes.
03.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mo. 03 Feb. 16:02)
Vom Bahnsteig der U-Bahnstation Oberlaa kann man die vorbeifahrenden Güterzüge wahrnehmen, sind aber so für Trainspotter aus dieser Perpektive eher als Motiv ungeeignet.
03.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Die pr. G 8.1 von 1915, DB-Nummer 55 3528, ab 1968: 055 528, am 20.05.1984 auf einem sechsachsigen Straßenroller ("Culemeyer") im ATM Sinsheim. Das war aber noch nicht für dem Umzug ins Technikmuseum Speyer, wo die Lok heute steht, denn dieser Transport erfolgte erst 1991.
Ernst Lauer
55 3528 am 07.05.1988 auf dem Freigelände des ATM Sinsheim.
Ernst Lauer
Mit dem Berliner S-Bahn-Viertelzug 484 085 ist die Serie der neuen S-Bahn-Baureihen 483/484 komplett. Der am 19.06.2024 am Bahnhof Berlin-Schöneberg aufgenommene Triebzug trägt daher aus diesem Anlass eine besondere Beschriftung.
Ernst Lauer
Blick auf die Werkstatt der Südostbayernbahn in Mühldorf (Obb) am 7.2.2025
Tim Rauscher
Blick auf die Werkstatt der Südostbayernbahn in Mühldorf (Obb) am 7.2.2025
Tim Rauscher
628 567 mit einer RB nach Traunstein in Traunreut im Februar 2025
Tim Rauscher
111 073 mit einem RE2 in Neufahrn Niederbayern im Februar 2025
Tim Rauscher
Die Schmalspur-Dampflok 763 148 wird im Eisenbahnmuseum Sibiu (RO) präsentiert.
🧰 Căile Ferate Române (CFR)
🕓 13.9.2024 | 17:07 Uhr
Clemens Kral
Ein Exemplar der Dampflok-Baureihe 130 rostet im Eisenbahnmuseum Sibiu (RO) vor sich hin.
🧰 Căile Ferate Române (CFR)
🕓 13.9.2024 | 17:11 Uhr
Clemens Kral
Dampfrösser, so weit das Auge reicht, im frei zugänglichen Bahnbetriebswerk Sibiu (RO).
🧰 Căile Ferate Române (CFR)
🕓 13.9.2024 | 17:12 Uhr
Clemens Kral
Viele alte Eisen im Depot Sibiu (RO) sind in den Dornröschenschlaf gefallen. Ob 94 649 jemals wieder erwachen wird?
🧰 Căile Ferate Române (CFR)
🕓 13.9.2024 | 17:12 Uhr
Clemens Kral
150 1105 und 800 014-8 (92 53 0 800 014-8 RO-SNTFC) weilen im Eisenbahnmuseum Sibiu (RO).
🧰 Căile Ferate Române (CFR)
🕓 13.9.2024 | 17:25 Uhr
Clemens Kral
Auch ein Dampf-Schneepflug fand sich in die Sammlung des Eisenbahnmuseums Sibiu (RO) ein. Hergestellt 1906 in Schweden, gehört er laut Infotafel zur Baureihe WPZA 22 und stand bis 1994 im Einsatz.
🧰 Căile Ferate Române (CFR)
🕓 13.9.2024 | 17:26 Uhr
Clemens Kral
101 145 in DB rot am IC Königsee Hamburg - Freilassing am 5.2.25 bei Eglharting.
Flo Weiss
628 fährt wohl mit Biodiesel von München Ost nach Wasserburg /Inn am 5.2.25.
Flo Weiss
7193 307 im langweiligen Weiß welches schnell dreckig erscheint mit einem KLV am 7.2.25 bei Eglharting.
Flo Weiss
1016 016 City Airport Train mit ÖBB Wagen von München Richtung Wien am 8.2.25 bei Eglharting.
Flo Weiss
ET 329 BRB aber immer noch als meridian genannt auf dem Weg nach München Ostbahnhof. Nicht sehr spannender Zug aber das Motiv gefällt mir. Links noch die alten Schienen, ein seit zwei Tagen geparkter Zug im Abstellgleis von Zorneding und der Speicher des Raiffeisen Lagers. Geklickt bei Eglharting am 8.2.25.
Flo Weiss
193 777 in Sandfarben Beige ! Diese Seite hat die blauen zebra Streifen, auf der andern Seite sind die Steifen rot. Jetzt habe ich beide Seiten. Sammlung komplett gemacht am 8.2.25.
Flo Weiss
91 80 6152 064 der DB Cargo mit einem gemischten Güterzug am 24.08.2024 in Rodleben.
Mathias May
1266 004 mit einem Freightliner-Ganzzug am 24.08.2024 in Rodleben.
Mathias May
91 80 6192 010 mit einem Containerzug am 24.08.2024 in Rodleben.
Mathias May
91 80 6189 115 mit einem Getreidezug am 25.08.2024 in Rodleben.
Mathias May
90 80 2159 217 mit Gaskesseln am 24.08.2024 in Rodleben.
Mathias May
91 80 6193 557 mit einem KLV-Zug am 15.09.2024 am Heimeranplatz in München.
Mathias May
DB 193 334 mit einem KLV Richtung Gemünden, am 04.02.2025 in Würzburg Hbf. Standort öffentlicher Weg neben den Gleisen.
Frank Thomas
Seitenansicht der DB 193 334 am 04.02.2025 in Würzburg Hbf. Sie war mit einem KLV Richtung Gemünden unterwegs. Standort öffentlicher Weg neben den Gleisen.
Frank Thomas
Zs 2 und Zs 6 Signale für gültige Zugfahrten, am 04.02.2025 in Würzburg Hbf. Standort öffentlicher Weg neben den Gleisen.
Frank Thomas
RTB Cargo 192 015 mit einem ARS-Altmann Autotransportzug Richtung Süden, am 04.02.2025 in Würzburg Hbf. Standort öffentlicher Weg neben den Gleisen.
Frank Thomas
DB 445 064 als RE 4611 aus Frankfurt (M) Hbf, am 04.02.2025 bei der Einfahrt in Würzburg Hbf. Standpunkt öffentlicher Weg. Standort öffentlicher Weg neben den Gleisen.
Frank Thomas
DB 411 054 "Sonneberg" als ICE 228 von Wien Hbf nach Dortmund Hbf, am 04.02.2025 in Würzburg Hbf. Standort öffentlicher Weg neben den Gleisen.
Frank Thomas
Strassenbahn Bern: Der neue Stadler Tramlink 920 auf der von Worb Dorf herkommenden Linie 6. Vor einigen Tagen haben diese Wagen sämtliche blau/roten RBS Be 4/10 ersetzt. 21.Januar 2025
Peter Ackermann
Strassenbahn Bern: Der Stadler Tramlink 929 ist gerade neu abgeliefert worden steht in einem seiner ersten Einsätze. Kirchenfeldbrücke, 21.Januar 2025
Peter Ackermann
Be 6/10 Tango mit der Weleda Werbung, auf der Linie 10, verlässt am 10.02.2025 die Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 8/10 TINA 4208, auf der Linie 11, fährt am 10.02.2025 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 151 mit der Werbung für die Bank Valiant, auf der Linie 11, fährt am 10.02.2025 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5036, auf der Linie 2, fährt am 10.02.2025 zur Haltestelle Messeplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5027, auf der Linie 6, fährt am 10.02.2025 bei der Haltestelle Habermatten ein. Aufnahme Riehen.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 322, auf der Linie 6, fährt am 10.02.2025 zur Haltestelle Messeplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
GKB DH 1100.1 im Bahnhof Wies Eibiswald am 5. Februar 2024 mit dem fast Vollständigen V10 Fuhrpark der GKB .
Karl Heinz Ferk
Am Heimweg nach Graz . GKB DH 1100.1 bei St. Peter im Sulmtal 5.2.2025
Karl Heinz Ferk
Einst habe ich und meine Freunde in den Modellbahnwagen der Steirischen Eisenbahnfreunde viel Zeit verbracht .... Diese Zeiten sind vorbei . Hier im Bahnhof Wies Eibiswald verschiebt DH 1100.1 die Wagen um für die VT10 Flotte Platz zu machen . 5.02.2025
Karl Heinz Ferk
Wie in alten Zeiten steht DH 1100.1 vor dem Heizhaus Wies am 5.2.2025
Karl Heinz Ferk
Wie in alten Zeiten steht DH 1100.1 vor dem Heizhaus Wies am 5.2.2025
Karl Heinz Ferk
193 791 RTB Cargo mit Containerzug in Köln Gremberg, Februar 2025.
Daniel
193 791 RTB Cargo in Köln Gremberg, Februar 2025.
Daniel
193 475 SBB Cargo International mit KLV in Köln Gremberg, Februar 2025.
Daniel
193 475 SBB Cargo International in Köln Gremberg, Februar 2025.
Daniel
ÖBB 1293 198 in Köln Gremberg, Februar 2025.
Daniel
6193 165 Railpool Vectron mit KLV in Köln Gremberg, Februar 2025.
Daniel
4748 024 aus Hochfilzen kommend am 5. Februar 2025 bei Pfaffenschwend.
Rolf Eisenkolb
1144 120 "Rupert" war am 5. Februar 2025 bei Pfaffenschwend in Richtung Wörgl unterwegs.
Rolf Eisenkolb
Der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 ist kurz nach Les Coeudres als Regionalzug R 22 316 auf dem Weg nach Les Ponts de Martel. Diese Leistung ist eigentlich die Rückleistung als Leerfahrt des Schülerzugs R 22 317 von Les Ponts de Martel nach La Corbatières. Diese Rückleistung ist im Fahrplan publiziert und kann genutzt werden kann, wobei ich gestern der einzigste Reisende war. Zudem hält der Zug nur in La Sagne.
27. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
VHE Emmental, Verein historische Eisenbahn Emmental: Ed 3/4 (SLM, No. 1799, 1907, ex Solothurn-Münster-Bahn), nach vollbrachten Winterdampffahrten, Huttwil, 9. Februar 2025.
Gerd Weber
VHE Emmental, Verein historische Eisenbahn Emmental: Ed 3/4 2 (SLM 1907) + Bi 527 + ABDi 722 + K2 34159, Zug Sumiswald-Huttwil (Vormittagsfahrt), Einfahrt in die Station, Dürrenroth, 9. Februar 2025 (öffentliche Winterdampffahrten).
Gerd Weber
VHE Emmental, Verein historische Eisenbahn Emmental: Ed 3/4 2 (SLM 1907) + K2 34159 + ABDi 722 + Bi 527, Zug Wasen-Sumiswald-Huttwil, Burghof Sumiswald (mit Schloss Sumiswald im Hintergrund), 9. Februar 2025 (öffentliche Winterdampffahrten).
Gerd Weber
VHE Emmental, Verein historische Eisenbahn Emmental: E 3/4 2 (SLM 1907) + K2 34159 + ABDi 722 + Bi 527, Zug Wasen-Sumiswald-Huttwil, Wasen im Emmental, 9. Februar 2025 (öffentliche Winterdampffahrten). Nach Umfahren und Wasserfassen in der Mittagspause steht der Zug in der Station Wasen im Emmental bereit zur Rückfahrt nach Sumiswald-Huttwil. Das einzig wirklich Winterliche an diesem Tag waren Schneereste und gefrorener Boden am Schattenhang gegenüber der Station Wasen im Emmental.
Gerd Weber
In Les Ponts-de-Martel steht der transN Tm 90 85 857 0012-7. Dieser scheint für die 16,23 Km lange Strecke von Les Ponts de Martel nach La Chaux de Fonds übermässig lang zu sein, doch dafür dürfte er für fast alle Arten von Arbeiten gerüstet zu sein. Das Bild entstand mit der ausdrücklichen Erlaubnis und Aufsicht des anwesenden tranN Personals.
27. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
In Les Ponts-de-Martel steht der transN Tm 90 85 857 0012-7. Dieser scheint für die 16,23 Km lange Strecke von Les Ponts de Martel nach La Chaux de Fonds übermässig lang zu sein, doch dafür dürfte er für fast alle Arten von Arbeiten gerüstet zu sein.
Das Bild entstand mit der ausdrücklichen Erlaubnis und Aufsicht des anwesenden tranN Personals.
27. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Der CJ Gem 2/2 521 verlässt La Chaux-de-Fonds in Richtung Le Noirmont als Lokzug.
26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Der CJ Gem 2/2 521 wartet in La Chaux-de-Fonds auf die Abfahrt in Richtung Le Noirmont.
26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Der neueste Werbestier aus der ÖBB-Flotte ist die 1116 233, die auf das "Lebensgefühl Österreich" aufmerksam macht, welches in Zusammenhang mit dem Skisport stehen soll. Gleichzeitig wird auf diese Weise die Alpine Ski-Weltmeisterschaft 2025 in Saalbach beworben. Am 28.12.2024 herrschte winterliches Kaiserwetter, als die erst kürzlich folierte Werbelok mit dem RJX 662 (Flughafen Wien - Bregenz) bei Flaurling aufgenommen wurde.
Markus
HLB Alstom Lint41 VT624 am 08.02.25 in Butzbach abgestellt von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster
V60 447 am 08.02.25 in Butzbach abgestellt von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster
HLB Stadler Flirt 429 041 am 08.02.25 bei Nieder Mörlen
Daniel Oster
DB Cargo Bombardier Traxx 185 158-3 mit 152 xxx und Mischer am 08.02.25 bei Nieder Mörlen
Daniel Oster
HLB Alstom Coradia Continental 1440 269 am 08.02.25 bei Nieder Mörlen
Daniel Oster
193 536 Boxxpress mit einem Containerzug bei Retzbach-Zellingen Richtung Gemünden, 01.06.2021
Korbinian Eckert
187 176 DB Cargo mit einem gemischten Güterzug bei Retzbach-Zellingen Richtung Gemünden, 01.06.2021
Korbinian Eckert
193 941 Foxrail mit einem LKW-Walter KLV-Zug bei Retzbach-Zellingen Richtung Gemünden, 01.06.2021
Korbinian Eckert
Noch relativ frisch war die Beklebung von 193 582 ATLU/TXL "Unser Herz schlägt Grün - Our heart beats green", welche mit einem LKW-Walter KLV-Zug bei Retzbach-Zellingen Richtung Gemünden unterwegs war, 01.06.2021
Korbinian Eckert
401 018-7 stand am Abend des 10.02.2025 als ICE 1074(Hamburg-Greifswald)im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel
193 610 MRCE/TXL mit einem Routier KLV-Zug bei Retzbach-Zellingen Richtung Gemünden, 01.06.2021
Korbinian Eckert
185 151 DB Cargo und 185 274 mit einem leeren Erzzug bei Retzbach-Zellingen Richtung Gemünden, 01.06.2021
Korbinian Eckert
![PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL] mit der angemieteten EP Cargo Vectron 383 067-6 [NVR-Nummer: 91 54 7383 067-6 CZ-LTEU] als EC 56 Richtung Berlin Hbf. bei der EInfahrt Bahnhof Frankfurt (Oder), 10.02.25](/bilder/thumbs/deutschland--regional--und-fernzuege--ec8195eurocity-zuege-1396153.jpg "PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL] mit der angemieteten EP Cargo Vectron 383 067-6 [NVR-Nummer: 91 54 7383 067-6 CZ-LTEU] als EC 56 Richtung Berlin Hbf. bei der EInfahrt Bahnhof Frankfurt (Oder), 10.02.25")
PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL] mit der angemieteten EP Cargo Vectron "383 067-6" [NVR-Nummer: 91 54 7383 067-6 CZ-LTEU] als EC 56 Richtung Berlin Hbf. bei der EInfahrt Bahnhof Frankfurt (Oder), 10.02.25
Lothar Stöckmann
![CTL Logistics GmbH, Berlin [D] mit der Railpool Lok 187 308-2 [NVR-Nummer: 91 80 6187 308-2 D-Rpool] und einem Kesselwagenzug am 10.02.25 Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder)](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--ctl-logistik-gmbh-berlin-1396154.jpg "CTL Logistics GmbH, Berlin [D] mit der Railpool Lok 187 308-2 [NVR-Nummer: 91 80 6187 308-2 D-Rpool] und einem Kesselwagenzug am 10.02.25 Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder)")
CTL Logistics GmbH, Berlin [D] mit der Railpool Lok "187 308-2" [NVR-Nummer: 91 80 6187 308-2 D-Rpool] und einem Kesselwagenzug am 10.02.25 Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder)
Lothar Stöckmann
![Alpha Trains Lok 185 616-0 [NVR-Nummer: 91 80 6185 616-0 D-ATLU], aktueller Mieter? kommt mit einem Containerzug am 10.02.25 Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder) an bevor es weiter geht.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--containerzuege-kombinierter-verkehr-1396155.jpg "Alpha Trains Lok 185 616-0 [NVR-Nummer: 91 80 6185 616-0 D-ATLU], aktueller Mieter? kommt mit einem Containerzug am 10.02.25 Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder) an bevor es weiter geht.")
Alpha Trains Lok "185 616-0" [NVR-Nummer: 91 80 6185 616-0 D-ATLU], aktueller Mieter? kommt mit einem Containerzug am 10.02.25 Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder) an bevor es weiter geht.
Lothar Stöckmann
![DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) [D] mit der gemieteten MaK G 1206 [NVR-Nummer: 92 80 1275 019-8 D-NRAIL] hat gerade einem China Seidenstraßen Containerzug von der Europabrücke (Oder) Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder) gebracht, 10.02.25](/bilder/thumbs/deutschland--dieselloks--92-80--1-2758195br-2758195g-1206-1396156.jpg "DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) [D] mit der gemieteten MaK G 1206 [NVR-Nummer: 92 80 1275 019-8 D-NRAIL] hat gerade einem China Seidenstraßen Containerzug von der Europabrücke (Oder) Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder) gebracht, 10.02.25")
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) [D] mit der gemieteten MaK G 1206 [NVR-Nummer: 92 80 1275 019-8 D-NRAIL] hat gerade einem China Seidenstraßen Containerzug von der Europabrücke (Oder) Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder) gebracht, 10.02.25
Lothar Stöckmann
![DB Cargo AG, Mainz [D] mit der Doppeltraktion 193 036 [NVR-Nummer: 91 80 6193 036-1 D-DB] + 193 381 [NVR-Nummer: 91 80 6193 381-1 D-DB] hat den Erzzug aus Hamburg nach Ziltendorf EKO gebracht und fährt nun zur Abstellgruppe am Bahnhof Frankfurt (Oder), 10.02.25](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--db-cargo-deutschland-ag-mainz8195ex-db-schenker-1396157.jpg "DB Cargo AG, Mainz [D] mit der Doppeltraktion 193 036 [NVR-Nummer: 91 80 6193 036-1 D-DB] + 193 381 [NVR-Nummer: 91 80 6193 381-1 D-DB] hat den Erzzug aus Hamburg nach Ziltendorf EKO gebracht und fährt nun zur Abstellgruppe am Bahnhof Frankfurt (Oder), 10.02.25")
DB Cargo AG, Mainz [D] mit der Doppeltraktion "193 036" [NVR-Nummer: 91 80 6193 036-1 D-DB] + "193 381" [NVR-Nummer: 91 80 6193 381-1 D-DB] hat den Erzzug aus Hamburg nach Ziltendorf EKO gebracht und fährt nun zur Abstellgruppe am Bahnhof Frankfurt (Oder), 10.02.25
Lothar Stöckmann
![ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH, Eisenhüttenstadt [D] mit ihrer 145-CL 002 [NVR-Nummer: 91 80 6145 082-4 D-EKO] am 10.02.25 Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder).](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--arcelormittal-eisenhuettenstadt-transport-gmbh8195eko-1396158.jpg "ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH, Eisenhüttenstadt [D] mit ihrer 145-CL 002 [NVR-Nummer: 91 80 6145 082-4 D-EKO] am 10.02.25 Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder).")
ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH, Eisenhüttenstadt [D] mit ihrer "145-CL 002" [NVR-Nummer: 91 80 6145 082-4 D-EKO] am 10.02.25 Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder).
Lothar Stöckmann
3462 528 stand am Abend des 10.02.2025 als RB 62104(Rostock-Schwerin)im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel
Messfahrzeug 81.84.9781.007-2 NS auf Messfahrt von Hengelo nach Bad Bentheim bei Oldenzaal, 31.10.1997. Bild 7568. Das Fahrzeug kam später zu Eurailscout.
Rob Freriks
Zu einer Glühweintour nach Altengrabow verlässt V22.05 der DBG am 09.02.2025 den Bahnhof Altengrabow.
Christopher Pätz
Zum Eisenbahnmuseum Loburg der Dampfzug-Betriebs-Gemeinschaft gehören auch die V21.04, eine MV 6a der Zuckerfabrik Sehnde, sowie eine LKM N4, die zuletzt auf dem Truppenübungsplatz in Altengrabow im Einsatz war. Bei dem Wagen handelt es sich um einen Energieversorgungswagen eines Standardhilfszugs der DR. (09.02.2025)
Christopher Pätz
Auf der Rückfahrt von Altengrabow passiert V22.05 der DBG am 09.02.2025 einen Feldweg-BÜ zwischen Bomsdorf und Loburg.
Christopher Pätz
101 115-1 mit EC219 und Maskenwerbung bei Ebersbach 29.12.2022
Claus Seifert
SEL 181 204-9 mit "Millionenzug" aus Sindelfingen bei Uhingen 22.06.2022
Claus Seifert
DT 143 848-0 & 143 936-3 im letzten Licht in Salach 10.08.2021
Claus Seifert
Lokausstellung beim Bahnhof Amstetten (DB):Lokomotiven der DB-Baureihen E 10, E 44 und E 94 zeigten sich stolz (26.06.1983)
Frank Nowotny
1983 war der Ort neben dem Stuttgarter Straßenbahn-BW Degerloch Albplatz noch sehr befahren, es begegneten sich Züge der Linien 3 und 6 und rechts daneben vor dem BW befand sich der Abstellplatz für Sonderwagen, oft solche der Baureihe DoT4 (rechts TW 931)
Frank Nowotny
Der alte Stuttgarter Zahnradbahnhof Degerloch war schon ein wenig originell, und das vor allem, wenn sich Zahnrad-TW der neuen Baureihe ZT 4.1 MAN (vorn TW 1001) und der alten Baureihe Z, MF Esslingen (TW 105) begegneten. Auch das Restaurant im Bahnhof mit seiner alten Einrichtung und der zahlreichen Zahnradbahnfotos leistete seinen Beitrag zur Unverwechselbarkeit des Bahnhofs (1983)
Frank Nowotny
TW 105 (MF Esslingen Baureihe Z) der Stuttgarter Zahnradbahn vor dem alten Zahnradbahnhof Degerloch. Der alte Zahnradwagen vertrat an diesem Tag (1983) einen nicht fahrfähigen neuen Zahnradstadtbahnwagen der Baureihe ZT 4.1 MAN
Frank Nowotny
TW 105 der Stuttgarter Zahnradbahn vertrat ziemlich oft seine neuen nicht fahrfähigen Kollegen der Baureihe ZT 4.1 als einzelner Wagen nachmittags, so auch hier auf seinem Weg in das Stuttgarter Zentrum (1983)
Frank Nowotny
TW 105 vertrat ziemlich oft seine neuen Stadtbahnkollegen auf der Stuttgarter Zahnradbahn, er wartet am Marienplatz noch auf seine Bergfahrt (1983)
Frank Nowotny
Triebwagengarnitur mit dem JKNS 8901-2 an der Spitze wartet am 08.Februar 2025 in der Stesen Tanjung Aru auf den nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer
Triebwagengarnitur mit dem JKNS 8903-1 an der Spitze wartet am 08.Februar 2025 in der Stesen Tanjung Aru auf den nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer
Nördlicher Weichenbereich der JKNS Stesen Tanjung Aru am 08.Februar 2025.
Karl Seltenhammer
Gleisabschluss im Bereich des ehemaligem Güter-Terminal Muatan am 08.Februar 2025.
Karl Seltenhammer
Am 16.03.1984 fand im Ausbesserungswerk Cannstatt (DB) eine Veranstaltung der DB statt. Dabei war auch ein Zug der DB-Baureihe 430 alt (ET 30) zu bestaunen, rechts daneben ein Stuttgarter Vorortzug der DB-Baureihe 425 alt (ET 25) und noch weiter rechts ein Museumszug der DB-Baureihe ET 85
Frank Nowotny
RABe 523 069, auf der S3, fährt am 13.01.2025 beim Bahnhof Muttenz ein.
Markus Wagner
RABe 502 210-3 Twindexx durchfährt am 13.01.2025 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner
RABe 512 004-8 KISS durchfährt am 13.01.2025 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner
Re 620 010-9 fährt am 11.12.2024 Richtung Bahnhof Rheinfelden.
Markus Wagner
Re 620 088-5 durchfährt am 10.01.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Siemens Vectron 193 518-8 durchfährt am 09.01.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
![LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG, Berlin [D] mit der Railpool Vectron 6193 091 [NVR-Nummer: 91 80 6193 091-6 D-Rpool] und einem Containerzug am 10.02.25 Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder).](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-l---z--locon-logistik-und-consulting-ag-berlin-1396192.jpg "LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG, Berlin [D] mit der Railpool Vectron 6193 091 [NVR-Nummer: 91 80 6193 091-6 D-Rpool] und einem Containerzug am 10.02.25 Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder).")
LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG, Berlin [D] mit der Railpool Vectron "6193 091" [NVR-Nummer: 91 80 6193 091-6 D-Rpool] und einem Containerzug am 10.02.25 Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder).
Lothar Stöckmann
![DB Cargo AG, Mainz [D] mit der 145 062-6 [NVR-Nummer: 91 80 6145 062-6 D-DB] und einem Kesselwagenzug hielt kurz zum Personalwechsel Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder) am 10.02.25](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011458195br-1458195traxx-ac-1396193.jpg "DB Cargo AG, Mainz [D] mit der 145 062-6 [NVR-Nummer: 91 80 6145 062-6 D-DB] und einem Kesselwagenzug hielt kurz zum Personalwechsel Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder) am 10.02.25")
DB Cargo AG, Mainz [D] mit der "145 062-6" [NVR-Nummer: 91 80 6145 062-6 D-DB] und einem Kesselwagenzug hielt kurz zum Personalwechsel Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder) am 10.02.25
Lothar Stöckmann
Gelenk-Containertragwagen vom Einsteller GATX Rail Germany GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-GATXD 4953 092-6 Sggmrs (GE) in einem Ganzzug am 10.02.25 Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder).
Lothar Stöckmann
![PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [D] mit der angemieteten ELL Vectron 193 514 [NVR-Nummer: 91 80 6193 514-7 D-ELOC] und dem EC 247 BERLIN-WARSZAWA-EXPRESS am 10.02.25 Abfahrt Bahnhof Frankfurt (Oder). Viele Grüße an das TF-Team!!!!](/bilder/thumbs/deutschland--regional--und-fernzuege--ec8195eurocity-zuege-1396195.jpg "PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [D] mit der angemieteten ELL Vectron 193 514 [NVR-Nummer: 91 80 6193 514-7 D-ELOC] und dem EC 247 BERLIN-WARSZAWA-EXPRESS am 10.02.25 Abfahrt Bahnhof Frankfurt (Oder). Viele Grüße an das TF-Team!!!!")
PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [D] mit der angemieteten ELL Vectron "193 514" [NVR-Nummer: 91 80 6193 514-7 D-ELOC] und dem EC 247 BERLIN-WARSZAWA-EXPRESS am 10.02.25 Abfahrt Bahnhof Frankfurt (Oder). Viele Grüße an das TF-Team!!!!
Lothar Stöckmann
![LokoTrain s.r.o., Česká Třebová [CZ] mit der ELL Vectron 193 226 [NVR-Nummer: 91 80 6193 226-8 D-ELOC] und einem schwach ausgelasteten KLV-Zug am 10.02.25 Höhen Bahnhof Frankfurt (Oder).](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--kombiverkehr-sattelauflieger-zuege-klv-1396196.jpg "LokoTrain s.r.o., Česká Třebová [CZ] mit der ELL Vectron 193 226 [NVR-Nummer: 91 80 6193 226-8 D-ELOC] und einem schwach ausgelasteten KLV-Zug am 10.02.25 Höhen Bahnhof Frankfurt (Oder).")
LokoTrain s.r.o., Česká Třebová [CZ] mit der ELL Vectron "193 226" [NVR-Nummer: 91 80 6193 226-8 D-ELOC] und einem schwach ausgelasteten KLV-Zug am 10.02.25 Höhen Bahnhof Frankfurt (Oder).
Lothar Stöckmann
DB Regio AG - Region Nordost Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit dem Mireo "463 096" (NVR: "94 80 0463 096-8 D-DB....") und der RE 10 bei der Einfahrt Bahnhof Frankfurt (oder).
Lothar Stöckmann
Ausbesserungswerk Cannstatt (16.03.1984): Die DB zeigte dort ETs der Baureihen ET 85 (Museumszug) sowie rechts daneben einen ET 25 (DB-Baureihe 425 alt), und noch weiter rechts einen ET 30 (DB-Baureihe 430 alt).
Frank Nowotny
Österreich 1983: Die schon beinahe museale Ellok 1061.01 (ÖBB) beim Rangieren, Ort unbekannt
Frank Nowotny
Zug der DB (1983), Stuttgart, gezogen von einer Lok der DB-Baureihe 290
Frank Nowotny
Zahnradbahn Stuttgart: TW 105 aus der MF Esslingen erreicht sogleich den Zahnradbahnhof Degerloch (1983)
Frank Nowotny
Vom Eingangstor einer chemischen Fabrik in Viernheim aus entstand 1986 die Aufnahme der Werklok 372. Die Kleinlok wurde 1934 von Krupp als Kö 4610 geliefert und wurde 1968 in 322 109 umgezeichnet. Nach ihrer Aussonderung gelangte sie 1980 an diese Firma.
Ernst Lauer
Ganz ohne Fahrzeugbeschriftung stand am 25.09.2010 die Köf 4285/322 137 im Dampflok-Museum Hermeskeil.
Ernst Lauer
Mit der knappen Aufschrift "4285" steht die 1934 von Krauss + Maffei gelieferte Kleinlok im Dampflok-Museum Hermeskeil. Nach ihrer Lieferung trug sie zunächst die Tfz.-Nummer Kö 4285, später wurde sie in Kb bzw. Köf 4285 umgezeichnet, bevor sie 1968 die endgültige Nummer 322 137 erhielt. 1990 kam sie dann nach Hermeskeil. Die Aufnahme entstand am 23.01.1993 im Museum.
Ernst Lauer
484 506 am 26.05.2023 in Nähe des S-Bahnhofs Berlin Sonnenallee.
Ernst Lauer
484 515, angeschrieben 484 015 D, am 26.03.2024 am Bf. Berlin Südkreuz.
Ernst Lauer
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mo. 03 Feb. 16:09)
Bei der Rückfahrt von der Neubaustrecke der U1 nach Oberlaa stieg ich an den beiden tiefliegenden Stationen Altes Landgut und Troststraße aus, um mir diese Stationen anzusehen. Hier wird ein Hügel unterfahren, was die große Tieflage der beiden Stationen erklärt, die auf beiden Seiten anschließenden U-Bahnhöfe Alaudastraße und Reumannplatz liegen hingegen in einfacher Tieflage.
Hier ein Blick in den langen Rolltreppenschacht an der Station Altes Landgut. Ich habe mich für die Aufnahme rückwärts auf eine der hochfahrenden Treppen gestellt um diese Aufnahme zu machen. Die Rolltreppe führt ganz hoch zur Oberfläche, ein Zwischengeschoss gibt es nicht.
03.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mo. 03 Feb. 16:12)
Beim Abstieg wieder hinunter zu den Bahnsteigen der Station Altes Landgut der U1 habe ich dann das Treppenhaus gewählt. Hier geht es etliche Stockwerke hinunter. Wobei man durch diese runde Öffnung ein Blick in den Rolltreppenschacht mit hat. Kunst am Bau wertet das Treppenhaus und den Rolltreppenschacht auf.
03.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mo. 03 Feb. 16:13)
Die Bahnsteigebene der U1-Station Altes Landgut im Bereich des Ausganges.
02.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mo. 03 Feb. 16:13)
Ein Blick von unten entlang der langen Rolltreppe der U1-Station Altes Landgut. Der Blick reicht bis unter das Dach des Eingangsgebäudes, somit sieht man schon aus der Tiefe das Tageslicht.
03.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mo. 03 Feb. 16:14)
Der 2017 eröffnete U-Bahnhof Altes Landgut entspricht optisch weitgehend der 1978 eröffneten Station Südtiroler Platz ebenfalls an der U1. Beiden gemeinsam ist auch die unterirdische Bauweise mit zwei getrennten Bahnsteigtunnelröhren. In der Architektur gibt es nur kleine Unterschiede, obwohl fast 40 Jahre dazwischen liegen, so wurde anstelle des Asphaltfußboden Granitplatten verlegt.
02.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mo. 03 Feb. 16:15)
Ein Blick in das hohe Treppenhaus mit den festen Treppen im U1-Bahnhof Altes Landgut. Mich wundert etwas die offene Gestaltung der doch recht neuen Anlagen. Aus brandschutztechnischen Gründe wird heute in der Regel der Zugangs- und der Bahnsteigbereich räumlich getrennt, damit die Treppenbereich nicht gleich verraucht sind. In Wien habe ich da nichts wahrgenommen, auch keinerlei Umbauten in den älteren Stationen.
03.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
VHE Emmental, Verein historische Eisenbahn Emmental: Ed 3/4 2 (SLM 1907) und K2 34159 + ABDi 722 + Bi 527, Wasen im Emmental, 9. Februar 2025 (öffentliche Winterdampffahrten). Nach Umfahren und Wasserfassen in der Mittagspause fährt die Lok wieder an die Wagen zur Rückfahrt nach Sumiswald-Huttwil.
Gerd Weber
VHE Emmental, Verein historische Eisenbahn Emmental: Ed 3/4 2 (SLM, No. 1799, 1907, ex Solothurn-Münster-Bahn), nach Ergänzen des Wasservorrates ab Hydrant, Wasen im Emmental, 9. Februar 2025 (öffentliche Winterdampffahrten).
Gerd Weber
VHE Emmental, Verein historische Eisenbahn Emmental: Ed 3/4 2 (SLM 1907) + K2 34159 + ABDi 722 + Bi 527, Zug Huttwil-Sumiswald-Wasen, Weier im Emmental, 9. Februar 2025 (öffentliche Winterdampffahrten).
Gerd Weber
Der R 763 "Berounka" von Železná Ruda-Alžbětín nach Praha hl.n. läßt sich lichttechnisch nicht einfach umsetzen. Bei Špičák hatte ich mir eine Möglichkeit erhofft, den Zug auch mit Frontlicht aufzunehmen. Allerdings erwies sich die Stelle dann als ziemlich zugewachsen. Daher wurde kurzerhand "in die Luft gegangen" und die 754.058 mit ihrem Schnellzug in den Weiten des Böhmerwaldes fotografiert. Aus der erhöhten seitlichen Perspektive kommt das Najbrt 1 Design der Lok mit seinen blauen Trapezflächen gut zur Geltung.
Christoph Schneider
Ein kleiner Zug in den Weiten des Böhmerwalds. Bei Matějovice ergibt sich dieser Blick auf den Ort Dešenice und die hügelige Landschaft. Am 27. Oktober 2024 war eine typische Wetterlage für die Region zu beobachten, bei der sich die tieferen Lagen im Nebel befanden, wohingegen ab 500 Höhenmeter strahlender Sonnenschein herrschte. Der Regionova Triebzug 814.047 störte nur kurz die Ruhe, als er als Os 7549 von Železná Ruda-Alžbětín nach Klatovy die weiten Bögen hinabrollte, mit der die Strecke hier an Höhe gewinnt. Vollkommen unbemerkt von Eisenbahnfreunden haben sich mit Fahrplanwechsel auch diese Fahrzeuge aus dem Böhmerwald verabschiedet. Die Leistungen wurden von der Baureihe 847 übernommen.
Christoph Schneider
Am 27. Oktober 2024 zeigte sich der Herbst im Böhmerwald von der schönsten Seite. Bei Zelená Lhota trugen die Laubbäume noch ihre bunten Blätter und bildeten so den motivischen Rahmen für den von der 754.058 gezogenen R 768 "Berounka" von Praha hl.n. nach Železná Ruda-Alžbětín. Farblich harmonieren die im ersten sogenannten "Najbrt"-Farbschema gehaltene "Taucherbrille" und Wagenpark gut. Bemerkenswert ist, dass sich im Wagenpark des Schnellzuges neben modernen und modernisierten Fahrzeugen auch noch ein sogenannter UIC-Y-Wagen aus DDR-Produktion befindet.
Christoph Schneider
Der Schnellzug R 768 "Berounka" von Praha hl.n. nach Železná Ruda-Alžbětín verkehrt ab Klatovy mit einer Diesellok der Baureihe 754. Am 27. Oktober 2024 war für diese Aufgabe die im sogenannten Najbrt-Design 1.1 gehaltene 754.058 eingeplant. Dieses Farbschema kam bei der ČD zwischen 2008 und 2011 zur Anwendung. Kurz nach Verlassen des Bahnhofs Zelená Lhota konnte ich den besagten Zug vor bunt gefärbten Laubbäumen im sanften Nachmittagslicht aufnehmen.
Christoph Schneider
Am Allerheiligenwochenende 2024 war die Strecke zwischen Rosenheim und Freilassing aufgrund von Bauarbeiten komplett gesperrt. Der Fernverkehr entfiel oder wurde großräumig über Passau umgeleitet. Die Meridian-Triebzüge im Regionalverkehr endeten in Rosenheim. Den Reisenden wurde empfohlen, den Weg über Mühldorf zu wählen. Die Südostbayernbahn erwies dabei eine erstaunliche Flexibilität und setzte zwischen Mühldorf und Salzburg statt der planmäßigen Triebzüge der Baureihe 628 Loks der Baureihe 218 mit Doppelstockwagen ein, um das erhöhte Reisendenaufkommen zu bewältigen. Somit kamen nach langer Zeit mal wieder lokbespannte Personenzüge auf dieser Strecke zum Einsatz. Am 01. November 2024 löste sich zu Mittag der für die Jahreszeit typische Nebel auf. So wurde die Gelegenheit genutzt, die von der 218 463 gezogene RB 27981 nach Salzburg Hbf bei Salling zu fotografieren.
Christoph Schneider
Zum Allerheiligenwochenende 2024 kehrten kurzfristig lokbespannte Wendezüge auf die KBS 945 zurück, um das gestiegene Fahrgastaufkommen aufgrund der Streckensperrung zwischen Freilassing und Rosenheim zu bewältigen. Den Reisenden nach München wurde nämlich nahe gelegt, den Weg über Mühldorf zu nehmen. Passende Fotostellenden gibt es an dieser Strecke nicht allzu viele. Um etwas Variation hinein zu bringen, wurde der Blick von oben gewählt. Hier sieht man am 01. November 2024 bei Salling die 218 498 die RB 27978 in Richtung Mühldorf schieben. Im Hintergrund kann man den Kirchturm von Kay erkennen, der Landstrich dahinter gehört dann schon zu Österreich.
Christoph Schneider
Anlagen im Bereich des ehemaligem Güter-Terminal Muatan am 08.Februar 2025.
Karl Seltenhammer
Im Bereich des ehemaligem Güter-Terminal Muatan befindet sich diese Drehscheibe. Bild vom 08.Februar 2025.
Karl Seltenhammer
Bahnübergangsbeschilderung, inklusive Rechtsausschluss, im Bereich des ehemaligem Güter-Terminal Muatan am 08.Februar 2025.
Karl Seltenhammer
Zug PS 104 (Sembulan - Beaufort) mit dem JKNS 8901-2 als erstes Fahrzeug am 08.Februar 2025 im Bereich des ehemaligem Güter-Terminal Muatan.
Karl Seltenhammer
Zug PS 104 (Sembulan - Beaufort) mit dem JKNS 8901-2 als erstes Fahrzeug am 08.Februar 2025 im Bereich des ehemaligem Güter-Terminal Muatan.
Karl Seltenhammer
JKNS 8903-1 als letztes Fahrzeug von Zug PS 104 (Sembulan - Beaufort) am 08.Februar 2025 bei der Einfahrt in die Stesen Tanjung Aru.
Karl Seltenhammer
![Mit beacon Logo, D/Mercitalia Rail S.r.l., Roma [I] mit der MRCE Vectron X4 E - 710 [NVR-Nummer: 91 80 6193 710-1 D-DISPO] 193 710-1 . Auf der anderen Seite sah sie vor einem Jahr noch etwas anders aus. Aktuelle Bemalung vom 8.2.2025 bei Eglharting.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--68201193-166-7-1938195br-1938195vectron-acms8195x4-e8195private-1396233.jpg "Mit beacon Logo, D/Mercitalia Rail S.r.l., Roma [I] mit der MRCE Vectron X4 E - 710 [NVR-Nummer: 91 80 6193 710-1 D-DISPO] 193 710-1 . Auf der anderen Seite sah sie vor einem Jahr noch etwas anders aus. Aktuelle Bemalung vom 8.2.2025 bei Eglharting.")
Mit beacon Logo, D/Mercitalia Rail S.r.l., Roma [I] mit der MRCE Vectron "X4 E - 710" [NVR-Nummer: 91 80 6193 710-1 D-DISPO] 193 710-1 . Auf der anderen Seite sah sie vor einem Jahr noch etwas anders aus. Aktuelle Bemalung vom 8.2.2025 bei Eglharting.
Flo Weiss
193 649 als Lz am 8.2.2025 bei Eglharting.
Flo Weiss
Die letzte verbleibende "Flaggen-Lok" ist die 1216.015 , gelichtet am 8 Februar 2025 bei Eglharting. Zuletzt vor einem Jahr gesehen.
Flo Weiss
193 706 und 193 702 Vectron der Beacon Rail, vermietet an Mercitalia Rail, durchfahren Eglharting auf dem Weg nach München am 8.2.2025.
Flo Weiss
101 018 am IC Königsee. Der Zug kommt jeden Tag vorbei und so langsam hat man alle 101er Nummern, bloss die Werbeloks lassen gerne auf sich warten. Trotzdem mal abgedrückt am 9.2.25 bei Eglharting.
Flo Weiss
193 175 und 193 954 RAIL FORCE ONE im Doppelpack als Lz. Schönes Motiv trotz verschleierte Wolken am 9.2.2025 bei Eglharting.
Flo Weiss
Sonntag den 09.02.2025 um 12:36 Uhr in Zweisimmen. Im Bahnhof Zweisimmen (BE) befindet sich eine ganz spezielle Umspuranlage. Diese ermöglicht das Umspuren eines Reisezuges von Normalspur (1'435 mm) in Schmalspur (1'000 mm) und natürlich auch umgekehrt (Schmalspur/Normalspur). Die Reisenden können im Zug sitzen bleiben. Aufgenommen wurde ein Reisezug welcher von Interlaken Ost (Normalspurig) bis Zweisimmen und ab Zweisimmen (Schmalspurig) nach Montreux (Schmalspur) verkehrt. Es konnte nur der Prozess Einfahrt, Umspurung, Ausfahrt von der Zugspitze aus aufgenommen werden. Der Ablaufprozess am Zugschluss wurde nicht dokumentiert. In Gleis 6 + 7 befindet sich je eine Umspuranlage. Hier sieht man die Durchfahrt des Zuges durch die Umspuranlage. Gerade eben werden die Wagen von Normalspur auf Schmalspur umgespurt. Am Zugschluss befindet sich die schiebende Schmalspurlok. Die Normalspurlok mit dem Übergangswagen welche von Interlaken Ost bis Zweisimmen an der Zugspitze war ist bereits weggestellt worden. Aufgenommen wurde das ganze vom Bahnsteig wo sich das Gleis 7 befindet. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 33’ 7.6’’ O 7° 22’ 30.4’’
Erwin Lustenberger
AVG 925 (94 80 0450 925-2) und AVG 936 (94 80 0450 936-0) pausierten am 05.02.2025 in Heilbronn Hbf.
Frank Thomas
Blick am 05.02.2025 von der BUGA-Brücke über die Bahnsteige in Heilbronn Hbf.
Frank Thomas
Blick am 05.02.2025 von der BUGA-Brücke auf die DB Regio Außenreinigungsanlage in Heilbronn Hbf.
Frank Thomas
Arverio ET 4.05 A (94 80 1428 019-2 D-GABW) als RE 19062 von Stuttgart Hbf nach Würzburg Hbf, am 05.02.2025 in Heilbronn Hbf.
Frank Thomas
Blick von der Haltestelle Heilbronn Hauptbahnhof / Willy-Brandt-Platz auf die Gleise der Mehrsystembahn Richtung Neckarturm, am 05.02.2025.
Frank Thomas
AVG 964 (94 80 0450 964-2) als S 85831 (S42) nach Sinsheim (Elsenz) Hbf, am 05.02.2025 bei der Bereitstellung in Heilbronn Hauptbahnhof / Willy-Brandt-Platz.
Frank Thomas
156 003 der Fahrzeugwerke Karsdorf abgestellt im Februar 2025 im Bahnhof Dresden Hauptbahnhof. Die Nachfolgerin der BR 155 war schon ewig nicht mehr im Raum Dresden zu sehen.
Rainer Haufe
Der Bahnhof Freyung ist der Endpunkt der 1890 eröffneten Ilztalbahn.
1982 wurde der Personenverkehr eingestellt und 2010 durch die Ilztalbahn GmbH wieder reaktiviert.
Die Passauer Eisenbahnfreunde fahren seitdem regelmäßig mit dem Schienenbus auf dessen ehemaliger Hausstrecke.
Die Schienenbusgarnitur 798 776, 998 840 und 798 706 der Passauer Eisenbahnfreunde warten am 15.8.2015 in Freyung wieder auf die Rückfahrt nach Passau.
Max Kiegerl
An den Bahnhof Präbichl grenzt nördlich der 591m lange Präbichltunnel in dem sich auch der Scheitelpunkt der Strecke befindet.
Der 5081 562 und der 5081 564 verlassen am 26.7.2015 den auf 1204m liegenden Bahnhof in Richtung Erzberg.
Max Kiegerl
Der 5081 564 fährt gemeinsam mit dem 5081 562 am 26.7.2015 kurz hinter dem Bahnhof Präbichl in Richtung Vordernberg Süd.
Für die 71‰ steile Erzbergbahn zwischen Vordernberg und Eisenerz wurden 1971 sechs Schienenbusse für die Steilstrecke adaptiert und besorgten bis in die 80er Jahre den Personenverkehr.
Max Kiegerl
Kurz hinter der ehemaligen Haltestelle Prarath fährt in der herrlichen Herbstsonne des 18.10.2015 der VT10.02 von Gleinstätten Richtung Wies-Eibiswald.
Auf der 1907 eröffnete und 1967 eingestellte Sulmtalbahn war der "Rote Blitz" einst täglich zwischen Leibnitz und Wies-Eibiswald unterwegs und erfreute sich großer Beliebtheit.
Max Kiegerl
Eine herbstliche Sonderfahrt fand am 18.10.2015 auf dem Reststück der 1967 eingestellten Sulmtalbahn mit dem VT10.02 statt.
Hier im Bahnhof Gleinstätten steht der legendäre "Rote Blitz" vor dem herbstlichen Bahnhofsgebäude. Ca 100m hinter der Weiche endet die Strecke.
Max Kiegerl
Jedes Jahr findet in Gleinstätten das "Zeggern" statt, 2014 stand das Volksfest ganz im Zeichen der Sulmtalbahn. Es wurde ein Film über die 1967 eingestellte Strecke gezeigt, die Freunde der Sulmtalbahn präsentierten die 120m lange Modulanlage und auch der legendäre "Rote Blitz" pendelte aus der ehemaligen Strecke zwischen Gleinstätten und Wies-Eibiswald.
Der VT10.02 steht hier am 31.8.2014 im Bahnhof Gleinstätten und wartet auf die Abfahrt nach Wies-Eibiswald.
Max Kiegerl
HLB Alstom Lint 41 VT280 bei Nieder-Mörlen auf der Main Weser Bahn am 08.02.25
Daniel Oster
TX Logistik Siemens Vectron 193 596-4 mit KLV Zug bei Nieder-Mörlen auf der Main Weser Bahn am 08.02.25
Daniel Oster
RBH Bombardier Traxx 145 019-6 mit Containerzug bei Nieder-Mörlen auf der Main Weser Bahn am 08.02.25
Daniel Oster
BEACONRail Bombardier Traxx 185 565-9 mit Autotransportzug bei Nieder-Mörlen auf der Main Weser Bahn am 08.02.25
Daniel Oster
DB Cargo Bombardier Traxx 187 170-6 Mischer am 08.02.25 bei Nieder Mörlen
Daniel Oster
DB Regio Bombardier Traxx 146 260-5 mit dem RE30 am 08.02.25 bei Nieder Mörlen
Daniel Oster
80-0252-9 (92 53 0 800 252-9 RO-SNTFC) parkt im Eisenbahnmuseum Sibiu (RO).
🧰 Căile Ferate Române (CFR)
🕓 13.9.2024 | 17:24 Uhr
Clemens Kral
600 537-0 (92 53 0 600 537-0 RO-SNTFC) setzt im Eisenbahnmuseum Sibiu (RO) Patina an.
🧰 Căile Ferate Române (CFR)
🕓 13.9.2024 | 17:16 Uhr
Clemens Kral
601 268-1 (92 53 0 601 268-1 RO-SNTFC) wurde ausgemustert und ins Eisenbahnmuseum Sibiu (RO) gestellt.
🧰 Căile Ferate Române (CFR)
🕓 13.9.2024 | 17:17 Uhr
Clemens Kral
640 927-5 (92 53 0 640 927-5 RO-SNTFC) pausiert im öffentlich zugänglichen Bahnbetriebswerk Sibiu (RO).
🧰 CFR Călători S.A.
🕓 13.9.2024 | 17:16 Uhr
Clemens Kral
600 795-4 (92 53 0 600 795-4 RO-SNTFC) und 641 190-9 (92 53 064 1190-9 RO-SNTFC) haben sich an der Drehscheibe des Depots Sibiu (RO) versammelt.
🧰 CFR Călători S.A.
🕓 13.9.2024 | 17:21 Uhr
Clemens Kral
Vor der Drehscheibe des Depots Sibiu (RO) ist 761 411-1 (95 53 9 761 411-1 RO-SNTFC) abgestellt.
🧰 CFR Călători S.A.
🕓 13.9.2024 | 17:22 Uhr
Clemens Kral
BYB 110 262-3 der Bayernbahn mit Henkelzug in Köln Gremberg, Februar 2025.
Daniel
193 871 BEACON mit KLV in Köln Gremberg, Februar 2025.
Daniel
193 871 BEACON mit KLV in Köln Gremberg, Februar 2025.
Daniel
6193 167 Railpool Vectron in Köln Gremberg, Februar 2025.
Daniel
6193 167 Railpool Vectron in Köln Gremberg, Februar 2025.
Daniel
BYB 110 262-3 der Bayernbahn in Köln Gremberg, Februar 2025.
Daniel
CFL BR2400 - 2415 - Coradia MAX - im Bahnhof Wasserbillig kurz vor der Abfahrt als RB 4867 in Richtung Luxembourg - 11.02.2025
Lili
DB DoSto in Touristikzug-Lackierung wird von 114 029 gezogen - hier in Bahnhof Lindenholzhausen als RB 15263 in Richtung Frankfurt(Main)Hbf - 09.02.2025
Lili
6419 NS mit Dienstzug 50099 (Utrecht GE - Onnen) bei Staphorst, 03.05.1999. Lok NS 1637 und einen Hbis. Bild 7867.
Rob Freriks
NS 6454 - 6427 - 6405 mit Kohlenzug von Amsterdam Westhaven nach Möllen bei Babberich, 17.02.1999. Bild 7806.
Rob Freriks
Podřipský Motoráček von Roudnice nad Labem nach Libochovice. Hier bei der Einfahrt in Libochovice mit der KZC M152. Aufgenommen am 19.09.2024
Andreas Schreiber
Schotterzug mit 740 678 von Strabag bei der Einfahrt in Usti nad Labem. Aufgenommen am 19.09.2025
Andreas Schreiber
Die 121 068 von Gepard Express, beim Umsetzen in Kutna Hora. Hier wird von Wechselstrom auf Gleichstromnetz gewechselt. Daher die Lok im Rollmodus bis zum entsprechenden Stromnetz befördert. Aufgenommen an einem frostigen Wintertag am 28.12.2024
Andreas Schreiber
Sonderzug nach Split mit RTI 044 071 bei der Ausfahrt in Kutna Hora. Aufgenommen am 28.12.2024
Andreas Schreiber
Sonderzug von Prag nach Split als R 10001 im Bahnhof Kutna Hora. Hier wurde ein Lokwechsel vollzogen und von 121 068 auf die 044 071 umgespannt. Wegen wechsel von Gleich- auf Wechselstrom Trasse. Die 044 071 wird an den Zug gespannt, diese wurde erst frisch lackiert.
Aufgenommen am 28.12.2025
Andreas Schreiber
Übergabe aus As mit 742 194 und beladenen Holzrungen vor der Ortslage von Hazlov. Aufgenommen am 30.01.2025.
Andreas Schreiber
Detailaufnahme des Triebwerkes der UP 844 FEF-3 in Evanston am 12.5.2019 anläßlich der ersten Ausfahrt des Bigboy 4014, der ich beiwohnen durfte.
Bis zum Nachmittag dicht umlagert, war es am Abend ziemlich einsam.
Heinz Bergner
Detailaufnahme des Triebwerkes vom Bigboy 4014 in Evanston am 12.5.2019 anläßlich der ersten Ausfahrt des Bigboy nach der Wiederinbetriebnahme nach fast 60 Jahren, der ich beiwohnen durfte.
Bis zum Nachmittag dicht umlagert, war es am Abend ziemlich einsam.
Heinz Bergner
![DB Fernverkehr AG [D] mit der angemieteten BRCE Vectron X4 E - 803 [NVR-Nummber: 91 80 7193 803-2 D-DISPO] und dem EC 44 BERLIN-WARSZAWA-EXPRESS Richtung Berlin Hbf. bei der Einfahrt Bahnhof Frankfurt (Oder) am 10.02.25](/bilder/thumbs/deutschland--regional--und-fernzuege--ec8195eurocity-zuege-1396296.jpg "DB Fernverkehr AG [D] mit der angemieteten BRCE Vectron X4 E - 803 [NVR-Nummber: 91 80 7193 803-2 D-DISPO] und dem EC 44 BERLIN-WARSZAWA-EXPRESS Richtung Berlin Hbf. bei der Einfahrt Bahnhof Frankfurt (Oder) am 10.02.25")
DB Fernverkehr AG [D] mit der angemieteten BRCE Vectron "X4 E - 803" [NVR-Nummber: 91 80 7193 803-2 D-DISPO] und dem EC 44 BERLIN-WARSZAWA-EXPRESS Richtung Berlin Hbf. bei der Einfahrt Bahnhof Frankfurt (Oder) am 10.02.25
Lothar Stöckmann
![ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer 185 542-8 [NVR-Nummer: 91 80 6185 542-8 D-ITL] stand in der Abstellung am Bahnhof Frankfurt (oder) und verließ sie am Nachmittag, 10.02.25](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--captrain---itl-eisenbahngesellschaft-mbh-dresden8195itl8195ab-122010-1396297.jpg "ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer 185 542-8 [NVR-Nummer: 91 80 6185 542-8 D-ITL] stand in der Abstellung am Bahnhof Frankfurt (oder) und verließ sie am Nachmittag, 10.02.25")
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer "185 542-8" [NVR-Nummer: 91 80 6185 542-8 D-ITL] stand in der Abstellung am Bahnhof Frankfurt (oder) und verließ sie am Nachmittag, 10.02.25
Lothar Stöckmann
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit der angemieteten DB Gebrauchtzug Lok "143 856-3", Name: "Melissa" (NVR: "91 80 6143 856-3 D-DB") und einem Containerzug Richtung Frankfurt (Oder) am 11.02.25 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann
Hector Rail (Germany) GmbH, Bochum mit ihrer "162.010" , Name: "Biberkopf" (NVR: "91 80 6151 063-5 D-HRDE") am 11.02.25 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. Viele Grüße an den Tf.!!!!
Lothar Stöckmann
![Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren [D] mit ihrer Vectron Dual Lok 248 029 [NVR-Nummer: 90 80 2248 029-1 D-SLG] und einem Ganzzug Oberbaustoffwagen (leer) am 11.02.25 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-l---z--spitzke-logistik-gmbh-grossbeeren8195slg-1396300.jpg "Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren [D] mit ihrer Vectron Dual Lok 248 029 [NVR-Nummer: 90 80 2248 029-1 D-SLG] und einem Ganzzug Oberbaustoffwagen (leer) am 11.02.25 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.")
Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren [D] mit ihrer Vectron Dual Lok "248 029" [NVR-Nummer: 90 80 2248 029-1 D-SLG] und einem Ganzzug Oberbaustoffwagen (leer) am 11.02.25 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann
Polnischer EC 1. Klasse Personenwagen der PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa mit der Nr. PL-PKPIC 61 51 19-70 253-3 A9mnouz in einem EC Richtung Polen am 10.02.25 Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder).
Lothar Stöckmann
423 294 der S Bahn Köln als S 11 nach Bergisch Gladbach am 08.02.2025
Jannik Voosen
423 035 S Bahn Kölner Karneval (Version 2025) als S 12 nach Köln Ehrenfeld am 08.02.2025
Jannik Voosen
423 250 S Bahn Köln als S 19 nach Hennef (Sieg) am 08.12.2025
Jannik Voosen
Ein Lokzug aus drei unterschiedlich lackierten Kleinloks mit 322 128 der MEH als erstes Fahrzeug am 05.10.1997 auf dem Gelände des ehemaligen Bw. Hanau. Die Kleinlok wurde 1934 von Jung geliefert und erhielt bei der DRG die Nummer Kb 4146, danach bei der DB 1968 die Nummer 321 016, bevor sie im gleichen Jahre ihre endgültige Nummer erhielt.
Ernst Lauer
322 153 am 06.04.1983 bei einem Besuchertag im Aw. Nürnberg fotografiert. Die Kleinlok wurde 1934 von Jung geliefert und erhielt bei der DRG die Nummer Kbf 5210, danach bei der DB 1968 die Nummer 321 107 und 1969 ihre endgültige Nummer. 1979 wurde sie im Bw. Mannheim ausgesondert und dann bis zu ihrer Verschrottung im Aw. Nürnberg hinterstellt.
Ernst Lauer
Die zuletzt als Werklok bei einer Firma in Haßloch verwendete 322 510 (geliefert 1954 von Gmeinder) steht als Ersatzteilspender der DGEG am 20.04.1996 am ehemaligen Gbf Neustadt a.d.W.
Ernst Lauer
484 519 (angeschrieben 484 019 D) am 26.04.2023 beim Bf. Berlin Sonnenallee.
Ernst Lauer
Von einem Bahnsteig eines Münchner Vorortbahnhofs - vermutlich Pasing - aus entstand am 31.05.2008 die Aufnahme der MWB V 662 (DB-Nummer 360 555 und zuletzt MKO 260 555 - Bilder hierzu siehe dort).
Ernst Lauer
Einen ungehinderten Blick hatte mann am 05.09.1993 von einer Fahrstraße entlang des Freigeländes am Bw. Karlsruhe aus auf die 360 555. Die Lok kam dann über die MWB an die MKO Norden, wo sie heute noch als betriebsfähige Museumslok mit ihrer früheren Nummer 260 555 eingesetzt ist (Bilder siehe dort).
Ernst Lauer
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mo. 03 Feb. 16:19)
Kurz Ausgestiegen bin ich an der ebenfalls tiefliegenden Röhrenstation Troststraße der U1 Südverlängerung. Da ich versehentlich eine falsche Einstellung gewählt hatte (zu lange Belichtungszeit), zeige ich nur dieses ein Bild mit dem Blick von der festen Treppe zur Bahnsteigebene und zu den Aufzugsschächten. Auch hier führen die Rolltreppen und Aufzüge ganz bis zur Oberfläche. Hinter dem roten Schild kann man das Bahnsteigende in Fahrtrichtung Oberlaa erkennen. Der Zugangsbereich am Südkopf des U-Bahnhofes liegt schräg zu den Bahnsteigen.
03.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mo. 03 Feb. 16:41)
Mit Umstieg am Karlsplatz von der U1 in die U2 bin ich dann zurück zum Schottentor gefahren. Aufgrund der falschen Einstellung der Kamera (zu lange Belichtungszeit) verzichte ich hier auf Bilder von der Station Karlsplatz. Erst im U-Bahnhof Schottentor merkte ich meinen Fehler und konnte dann dort diese Aufnahme machen mit den interessanten Licht-Spiegelungen der Rolltreppen in den Glasbrüstungen rechts und links.
Geht man an dieser Seite nach oben, führt ein kurze Fußgängertunnel zu der interessanten doppelstöckigen Straßenbahnhaltestelle am Schottentor.
0l2.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mo. 03 Feb. 16:42)
Von der U2 kommend, erreicht man das Untergeschoss der Straßenbahnhaltestelle Schottentor aus dieser Seite. Hier unten wenden die Linien 37, 38, 40, 41 und 42. Der Halt liegt wie auch ein Stock höher im Bogen der Wendeschleife. Der innere Bereich der Schleife ist nach oben offen, daher fällt auf die Tram auch Tageslicht.
03.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mo. 03 Feb. 16:42)
In die andere Richtung blickt man die Rampe hinauf zur Stadt in die Währinger Straße. Ich stehe natürlich nicht im Gleisbereich.
02.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mo. 03 Feb. 16:43)
Nach der Einfahrt in die Rampe durchfahren die Straßenbahnen zunächst die in einer Galerie liegende Wendeschleife bis zu ihrem Haltepunkt am Ende der Schleife.
03.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mo. 03 Feb. 16:43)
Nach der Durchfahrt der Schleife erreicht die Straßenbahn den Haltebereich im Untergeschoss der Haltestelle Schottentor. Ein geniales Verkehrsbauwerk, das 1961 in Betrieb ging.
02.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Strassenbahn Bern: Siemens Combino 667 am Bahnhof Bern Brünnen. Der gelbe Wagen wirbt für den Berner Fussballclub "Young Boys" (die manchmal erstaunlich gut sind, und dann lange lange nichts mehr gewinnen). 18.Dezember 2024
Peter Ackermann
RABe 512 001-4 KISS fährt am 11.12.2024 Richtung Bahnhof Rheinfelden.
Markus Wagner
Am 843 059-7 fährt am 11.12.2024 solo Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner
Re 620 061-2 durchfährt am 10.01.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Doppeltraktion, mit den Loks 193 305-5 und 186 251-5 durchfährt am 17.01.2025 den Bahnhof Rheinfelden.
Markus Wagner
Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 193 477-7 und 193 461-1 durchfährt am 05.02.2025 den Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner
Lok 189 997-0 durchfährt am 10.01.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
7193 708 TXL mercitalia mit der Aufschrift "born to rail" und 25 Jahre im Geschäft. Und genau so sieht die Lok auch aus ! Scheint recht neu zu sein, aber das Weiß wird halt echt schnell schmutzig. 9.2.25 bei Eglharting.
Flo Weiss
193 550 + 193 554 + 193 305 kommen am 9.2.25 bei Eglharting aus Rosenheim in Richtung München vorbei und passen gerade so ins Bild ohne Strommasten.
Flo Weiss
185 577 ATLU/HLG am 9.2.25 bei Eglharting.
Flo Weiss
139 133 und 185 664 war der Schuss des Tages am 9.2.25 bei Eglharting. Lokomotion 60 Jahre wird wohl von München nach Kufstein zum parken geschleppt.
Flo Weiss
Ein Zebra-Tandem von Lokomotion, bestehend aus 189 907 und 189 901, brachte am Vormittag des 27.01.2025 einen Schrottzug Richtung Italien und wurde bei der Durchfahrt im Bahnhof Kundl aufgenommen.
Markus
Der eben eingefahrene Containerzug war auf dem Nachbargleis noch nicht zum Stehen gekommen, da kam bereits der nächste Zug herein- diesmal ein Zug voller frischer Autos , gezogen von 185 298-7 der DB. Fotografiert am 19. 10.24 in Würzburg Hbf. vom nächstgelegenen Bahnsteig aus.
Andreas Bogott
Auf den östlichen Durchfahrgleisen des Würzburger Hauptbahnhos setzte am 19.4.24 die noch recht neu wirkende DB 187 191 aus der Taxx-Familie von (ehem.) Bombardier mit einem Post-Containerzug nach kurzem Halt in Bewegung. Hinter ihr war die abgebügelte 152 098 eingestellt.
Andreas Bogott
In einen KLV-Zug eingereiht war dieser in Deutschland registrierte Taschenwagen des schweizer EVU Wascosa, der -wie die meisten Waggons im Zug-einen Trailer von LKW-Walter trug. Wagennummer ist: 35 80 4956 415-8 TEN D-WASCO Sdggmrss. Nach dem Gattungszeichen wäre der also sogar beladen für 120km/h zugelassen. Aufgenommen in Würzburg Hbf., 19.10.24.
Andreas Bogott
Während eines kurzen Stop eines Ganzzuges mit frischen Pkw's konnte dieser Autotransportwagen aufgenommen werden. Wagennummer ist 25 80 4363 504-8 TEN D-ATG Laaers. Aufgenommen am 19.10.24 in Würzburg Hbf.
Andreas Bogott
01.09.2024: Bernmobil Be 4/8 734 auf Abschiedsfotofahrt / Bern Egghölzli
Yannik Gartmann
01.09.2024: Bernmobil Be 4/8 734 auf Abschiedsfotofahrt / Bern Depot Bolligenstrasse
Yannik Gartmann
07.09.2024: EBT Be 4/4 102 auf Extrafahrt nach Bönigen / Därligen
Yannik Gartmann
Am 27.12.2024 konnte ich bei Kaarst meine erste 249er in Form von 249 008 aufnehmen. Hier ist sie mit einer Übergabe von Krefeld kommend nach Neuss unterwegs.
Kaarst 27.12.2024
Dennis Fiedler
Im Licht der tiefstehenden Sonne fährt 111 054 Steuerwagen vorraus mit ihrer RB37 bei Kaarst vorbei Richtung Meerbusch.
Kaarst 27.12.2024
Dennis Fiedler
In den letzten Sonnenstrahlen des Tages zieht 111 054 ihre RB37 bei Kaarst vorbei Richtung Neuss.
Kaarst 27.12.2024
Dennis Fiedler
8630 fährt in Connolly ein. Nach kurzem Aufenthalt fährt der Zug weiter nach Greystone.
Dublin 10.01.2025
Dennis Fiedler
29118 fährt in Connolly ein. Nach kurzem Aufenthalt fährt der Zug weiter bis Grand Canal Docks.
Dublin 10.01.2025
Dennis Fiedler
Das Ausziehgleis am Lauenweg in Heilbronn Hbf, am 05.02.2025.
Frank Thomas
DB 152 096-4 am 05.02.2025 beim pausieren in Heilbronn Hbf.
Frank Thomas
Blick am 05.02.2025 von der Haltestelle Heilbronn Hauptbahnhof / Willy-Brandt-Platz zur AVG Abstellanlage und zum Übergang von EBO zu BOStrab.
Frank Thomas
DB 642 689 am 05.02.2025 beim pausieren in Heilbronn Hbf.
Frank Thomas
Hoppi galoppi, da kommen die Pferdchen mit der 193 997 am 10.2 25 durch Eglharting Richtung München gallopiert.
Flo Weiss
159 245 der Belog und dem Eisvogel am 12.2.2025 bei Eglharting. Recht wolkig wars, trotzdem habe ich ein schönes Bild hinbekommen.
Flo Weiss
WRS 120 154-0 am 06.02.2025 abgestellt in Karlsruhe Hbf.
Frank Thomas
AVG 461 (92 80 1275 005-7 D-AVG) am 06.02.2025 in Karlsruhe Hbf.
Frank Thomas
SBB Cargo International Siemens Vectron 193 457-9 mit KLV Zug bei Nieder-Mörlen in der Wetterau am 08.02.25
Daniel Oster
DB Cargo Bombardier Traxx 185 235-9 mit KLV Zug bei Nieder-Mörlen auf der Main Weser Bahn am 08.02.25
Daniel Oster
DB Cargo Bombardier Traxx 185 160-9 mit Mischer bei Nieder-Mörlen auf der Main Weser Bahn am 08.02.25
Daniel Oster
BEACON Rail Siemens Vectron 193 872-9 mit Tankcontainerzug bei Nieder-Mörlen in der Wetterau am 08.02.25
Daniel Oster
Lokomotion Bombardier Traxx 185 665-7 mit Paneuropa KLV bei Nieder-Mörlen am 08.02.25
Daniel Oster
DB Fernverkehr ICE-T 411 xxx bei Nieder-Mörlen am 08.02.25
Daniel Oster
2143 032-8 von RTS, verabschiedet sich samt Flachwagenzug mit mächtiger Rauchwolke aus dem Bhf. Ried; 211018
JohannJ
215 024-1 "NEO LOX" am 12.02.2025, Köln Bhf-West (50.941619, 6.932865)
UStronics
Siemens Vectron 193 461 am 12.02.2025, Durchfahrt Köln Bhf-West (50.941619, 6.932865)
UStronics
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Die neue Heimat in Südtirol bot den Neubauzügen auf ihrer Strecke noch viel grandiosere Aussichten als sie von der END gewohnt waren. Blick aus ex Tw 12 END.__23-10-2007
Klaus-Erich Lisk
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Die neue Heimat in Südtirol bot den Neubauzügen auf ihrer Strecke noch viel grandiosere Aussichten als sie von der END gewohnt waren. Blick aus ex Tw 12 END.__31-10-2007
Klaus-Erich Lisk
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Die neue Heimat der Neubauzüge in Südtirol. Ex Tw 12 im Bahnhof Klobenstein.__23-10-2007
Klaus-Erich Lisk
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Die neue Heimat der Neubauzüge in Südtirol. Ex Tw 12 im Bahnhof Klobenstein.__23-10-2007
Klaus-Erich Lisk
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 8 und Bw 36 vor der Halle in Nellingen. Am 19.11.82 wurde Tw 12 als erstes der Fahrzeuge in S-Möhringen zum Straßentransport am 22.11. nach Südtirol verladen, wo der Tw am 23.11.in Klobenstein von Fernsehen, Presse und vielen Schaulustigen empfangen wurde. Tw 13 folgte ca. 1 Woche später, Bw 37 wurde am 6. Dez. 1982 in Nellingen verladen, Bw 36 ca. eine Woche später. [Quelle: SMS RS 4-82]. Nun dauerte es allerdings ca. 10 Jahre bis (nur) Tw 12 an die lokalen Verhältnisse angepaßt in Verkehr ging, beide Bw wurden 2009 verschrottet ohne je in Betrieb gegangen zu sein, Tw 13 diente als Ersatzteilspender, konnte aber im Dezember 2022 von SHB nach Stuttgart ins Straßenbahn-Museum geholt werden.__09-04-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-1926-1978-1396370.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 8 und Bw 36 vor der Halle in Nellingen. Am 19.11.82 wurde Tw 12 als erstes der Fahrzeuge in S-Möhringen zum Straßentransport am 22.11. nach Südtirol verladen, wo der Tw am 23.11.in Klobenstein von Fernsehen, Presse und vielen Schaulustigen empfangen wurde. Tw 13 folgte ca. 1 Woche später, Bw 37 wurde am 6. Dez. 1982 in Nellingen verladen, Bw 36 ca. eine Woche später. [Quelle: SMS RS 4-82]. Nun dauerte es allerdings ca. 10 Jahre bis (nur) Tw 12 an die lokalen Verhältnisse angepaßt in Verkehr ging, beide Bw wurden 2009 verschrottet ohne je in Betrieb gegangen zu sein, Tw 13 diente als Ersatzteilspender, konnte aber im Dezember 2022 von SHB nach Stuttgart ins Straßenbahn-Museum geholt werden.__09-04-1974")
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 8 und Bw 36 vor der Halle in Nellingen. Am 19.11.82 wurde Tw 12 als erstes der Fahrzeuge in S-Möhringen zum Straßentransport am 22.11. nach Südtirol verladen, wo der Tw am 23.11.in Klobenstein von Fernsehen, Presse und vielen Schaulustigen empfangen wurde. Tw 13 folgte ca. 1 Woche später, Bw 37 wurde am 6. Dez. 1982 in Nellingen verladen, Bw 36 ca. eine Woche später. [Quelle: SMS RS 4-82]. Nun dauerte es allerdings ca. 10 Jahre bis (nur) Tw 12 an die lokalen Verhältnisse angepaßt in Verkehr ging, beide Bw wurden 2009 verschrottet ohne je in Betrieb gegangen zu sein, Tw 13 diente als Ersatzteilspender, konnte aber im Dezember 2022 von SHB nach Stuttgart ins Straßenbahn-Museum geholt werden.__09-04-1974
Klaus-Erich Lisk
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 12 vor der Halle in Nellingen.Die Neubauzüge (Tw 12+13; Bw 36+37) erlebten vier Jahre nach der Einstellung der END noch eine grandiose Luftveränderung: sie sollten den Fahrzeugpark der Rittner Bahn, oberhalb Bozen in Südtirol, um Jahrzehnte verjüngen. Im September 1982 wurden die beiden Tw von SMS-Aktiven in Nellingen verladen zum Straßentransport ins SSB-Zentrum in S-Möhringen. Auch die dortigen Probefahrten wurden vom SMS durchgeführt.[Quelle: SMS RS 4-82].__05-04-1971](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-1926-1978-1396371.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 12 vor der Halle in Nellingen.Die Neubauzüge (Tw 12+13; Bw 36+37) erlebten vier Jahre nach der Einstellung der END noch eine grandiose Luftveränderung: sie sollten den Fahrzeugpark der Rittner Bahn, oberhalb Bozen in Südtirol, um Jahrzehnte verjüngen. Im September 1982 wurden die beiden Tw von SMS-Aktiven in Nellingen verladen zum Straßentransport ins SSB-Zentrum in S-Möhringen. Auch die dortigen Probefahrten wurden vom SMS durchgeführt.[Quelle: SMS RS 4-82].__05-04-1971")
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 12 vor der Halle in Nellingen.Die Neubauzüge (Tw 12+13; Bw 36+37) erlebten vier Jahre nach der Einstellung der END noch eine grandiose Luftveränderung: sie sollten den Fahrzeugpark der Rittner Bahn, oberhalb Bozen in Südtirol, um Jahrzehnte verjüngen. Im September 1982 wurden die beiden Tw von SMS-Aktiven in Nellingen verladen zum Straßentransport ins SSB-Zentrum in S-Möhringen. Auch die dortigen Probefahrten wurden vom SMS durchgeführt.[Quelle: SMS RS 4-82].__05-04-1971
Klaus-Erich Lisk
185 614-5 am 12.02.2025, Durchfahrt Köln Bhf-West (50.942775, 6.933677)
UStronics
Siemens Vectron 193 534 der SBB Cargo International am 28.01.2025, Köln, Südbrücke in westlicher Richtung (50.918148, 6.977428)
UStronics
ABDe 4/8 am 08.02.2024 in Kallnach.
David K.
ABDe 4/8 am 08.02.2024 in Kallnach.
David K.
DBC 185 351-4 mit Salzzug bei Kuchen in der Abenddämmerung 21.07.2021
Claus Seifert
RCH 181 001-2 (D-CRRC 91 80 0181 001-2) eingebunden in einen Messzug für Testfahrten auf der Geislinger Steige im Bahnhof Göppingen 22.01.2022
Claus Seifert
120 104-5, 101 106-3, 101 076-8, 101 031-3, 101 091-7, 101 011-5, 101 137-8, 101 055-2 & 120 113-6 als Pbz nach München bei Stuttgart Untertürkheim 17.04.2020
Claus Seifert
Am 03.09.2022 war Tramwaytag in Wien und die E1 wurden offiziell verabschiedet. E1 4862 war mit c4 1359 auf dem Weg von der Wexstraße über den Ring zur Wexstraße. Speziell für die Fotografen befuhr der Zug die Gleisverbindung am Schottentor.
Michael Brunsch
Anlässlich des Wiener Tramwaytages am 03.09.2022 hieß es: Abschied nehmen von den E1. E1 4862 war mit c4 1359 zwischen der Wexstraße und dem Ring im Zubringerverkehr unterwegs und überquerte gerade die Augartenbrücke.
Michael Brunsch
Anlässlich des Wiener Tramwaytages am 03.09.2022 hieß es: Abschied nehmen von den E1. E1 4862 war mit c4 1359 zwischen der Wexstraße und dem Ring im Zubringerverkehr unterwegs und überquerte gerade die Augartenbrücke.
Michael Brunsch
Am 27.2.2023 war der Wiener E2 4032 mit c5 1432 auf der Linie 38 von Grinzing zum Schottentor unterwegs. Gerade hat der Zug die Stadtbahn am Währinger Gürtel unterquert.
Michael Brunsch
SBB Cargo Eem 923 018 / Roche VD, 5. Februar 2025
64217 Villeneuve - St-Triphon
Julian Ryf
SBB Re 460 / Yvorne, 5. Februar 2025
IR Brig - Genève-Aéroport
Neugierig gucken die Schafe, was der Typ mit der Kamera da an ihrem Zaun macht.
Julian Ryf
SBB Re 460 / Yvorne, 5. Februar 2025
IR Genève-Aéroport - Brig
Julian Ryf
TPC-AOMC Beh 2/6 544 / Val d'Illiez, 5. Februar 2025
Regio Aigle - Champéry
Julian Ryf
TPC-AOMC Beh 2/6 544 / Val d'Illiez, 5. Februar 2025
Regio Aigle - Champéry
Julian Ryf
TPC-AOMC Beh 2/6 543 / Troistorrents, 5. Februar 2025
Regio Aigle - Champéry
Julian Ryf
