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Immagini caricate su Bahnbilder.de nel November 2024:

Herbst in der Südweststeiermark .... Am 31. Oktober 2024 wartet GTW 08 auf seine Fahrgäste im Bahnhof Wettmanstätten.
Herbst in der Südweststeiermark .... Am 31. Oktober 2024 wartet GTW 08 auf seine Fahrgäste im Bahnhof Wettmanstätten.
Karl Heinz Ferk

Zwischen Wettmanstätten und Lieboch wird der tage eifrig an der Fahrleitung gebaut . Hier im Bahnhof Preding sin die ersten Fahrdrähte am 31.10.2024 bereits gespannt.
Zwischen Wettmanstätten und Lieboch wird der tage eifrig an der Fahrleitung gebaut . Hier im Bahnhof Preding sin die ersten Fahrdrähte am 31.10.2024 bereits gespannt.
Karl Heinz Ferk

Der SSIF R 265 wird in Domodossola bereitgestellt - und zu meiner Freude ist es der SSIF ABe 6/6 33  Sempione  welcher für diesen Dienst eingeteilt ist. Der Triebzug wurde 1968 von der FLP als ABe 4/6 beschafft. 1978 erwarb die SSIF den Triebwagen (und zwei weitere) und liess sie zu ABe 6/6 umbauen. Der ABe 6/6 33  Sempione  ist bei der Ferrovie Valle Vigezzo als 94 83 4660 033-1 I-SSIF immatrikuliert. 

31. Oktober 2024
Der SSIF R 265 wird in Domodossola bereitgestellt - und zu meiner Freude ist es der SSIF ABe 6/6 33 "Sempione" welcher für diesen Dienst eingeteilt ist. Der Triebzug wurde 1968 von der FLP als ABe 4/6 beschafft. 1978 erwarb die SSIF den Triebwagen (und zwei weitere) und liess sie zu ABe 6/6 umbauen. Der ABe 6/6 33 "Sempione" ist bei der Ferrovie Valle Vigezzo als 94 83 4660 033-1 I-SSIF immatrikuliert. 31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Der FART ABe 4/8 45 ist als RE 157 kurz nach Domodossola auf dem Weg nach Locarno und hat einen für diese Strecke ausserordentlich langen geraden Streckenabschnitt vor sich.

31. Oktober 2024
Der FART ABe 4/8 45 ist als RE 157 kurz nach Domodossola auf dem Weg nach Locarno und hat einen für diese Strecke ausserordentlich langen geraden Streckenabschnitt vor sich. 31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Der FART ABe 4/8 45 ist als RE 157 (das rote Schild  PE 72  stimmt gem. Fahrplan so nicht) kurz nach Domodossola auf dem Weg nach Locarno und hat einen für diese Strecke ausserordentlich langen geraden Streckenabschnitt vor sich. 

31. Oktober 2024
Der FART ABe 4/8 45 ist als RE 157 (das rote Schild "PE 72" stimmt gem. Fahrplan so nicht) kurz nach Domodossola auf dem Weg nach Locarno und hat einen für diese Strecke ausserordentlich langen geraden Streckenabschnitt vor sich. 31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Und schon kommt sie wieder zurück: Die BLS Re 465 013 fährt als Lokfahrt durch den Bahnhof von Preglia.

31. Oktober 2024
Und schon kommt sie wieder zurück: Die BLS Re 465 013 fährt als Lokfahrt durch den Bahnhof von Preglia. 31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Am Schluss des langen Güter-Zuges auf der Fahrt in Richtung Brig hilft die BLS Re 465 als Schiebelok. Das Bild entstand in Preglia, am nördlichen Ende des Bahnsteigs. Ein interessantes Detail: die Weichenlaterne im Vordergrund für die Abzweigung aufs Abstellgleis wurde in Schweizer Bauart ausgeführt, während die Weichenlaterne für den Spurwechsel gut hundert Meter weiter hinten italienischer Bauart entspricht.  

31. Oktober 2024
Am Schluss des langen Güter-Zuges auf der Fahrt in Richtung Brig hilft die BLS Re 465 als Schiebelok. Das Bild entstand in Preglia, am nördlichen Ende des Bahnsteigs. Ein interessantes Detail: die Weichenlaterne im Vordergrund für die Abzweigung aufs Abstellgleis wurde in Schweizer Bauart ausgeführt, während die Weichenlaterne für den Spurwechsel gut hundert Meter weiter hinten italienischer Bauart entspricht. 31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Mit der BLS Re 465 003 an der Spitze, gefolgt von einer Re 475 und der BLS Re 465 013 als Schiebelok (hier nicht zu sehen) fährt ein langer Güterzug durch Preglia die Simplon Südrampe hoch in Richtung Brig. 
Ganz Rechts im Bild setzt eine Palme südliche Akzente.

31. Oktober 2024
Mit der BLS Re 465 003 an der Spitze, gefolgt von einer Re 475 und der BLS Re 465 013 als Schiebelok (hier nicht zu sehen) fährt ein langer Güterzug durch Preglia die Simplon Südrampe hoch in Richtung Brig. Ganz Rechts im Bild setzt eine Palme südliche Akzente. 31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt



Eine  Probefahrt  zur Endstelle Soltauer Straße mit einer Doppeltraktion Duewag/Siemens MGT6D ist in Halle (Saale) selten.
Im Nachschuss erwischt an der Haltestelle Braunschweiger Bogen. Am Schluss befindet sich Wagen 611, der für Halloren wirbt – Deutschlands älteste Schokoladenfabrik.

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🕓 29.6.2024 | 9:56 Uhr
Eine "Probefahrt" zur Endstelle Soltauer Straße mit einer Doppeltraktion Duewag/Siemens MGT6D ist in Halle (Saale) selten. Im Nachschuss erwischt an der Haltestelle Braunschweiger Bogen. Am Schluss befindet sich Wagen 611, der für Halloren wirbt – Deutschlands älteste Schokoladenfabrik. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🕓 29.6.2024 | 9:56 Uhr
Clemens Kral

Großbaustelle Mansfelder Straße West in Halle (Saale)

In den Sommerferien wurde die Straßenbahn-Verbindung zwischen Marktplatz bzw. Franckeplatz und dem Rennbahnkreuz vollgesperrt, um die neuen Gleise zu verlegen und anzubinden. Von einem provisorisch eingerichteten Weg ließen sich die Arbeiten vor den Toren Halle-Neustadts beobachten.

🕓 26.6.2024 | 11:08 Uhr
Großbaustelle Mansfelder Straße West in Halle (Saale) In den Sommerferien wurde die Straßenbahn-Verbindung zwischen Marktplatz bzw. Franckeplatz und dem Rennbahnkreuz vollgesperrt, um die neuen Gleise zu verlegen und anzubinden. Von einem provisorisch eingerichteten Weg ließen sich die Arbeiten vor den Toren Halle-Neustadts beobachten. 🕓 26.6.2024 | 11:08 Uhr
Clemens Kral

Großbaustelle Mansfelder Straße West in Halle (Saale)

Gekappt: Die Gleise der alten Elisabethbrücke Richtung Saline. Sie werden nie mehr gebraucht, denn nebenan liegen schon neue Gleise, die über eine neue Brücke führen.
Die Aufnahme entstand von einem Fußgängerübergang.

🕓 26.6.2024 | 11:12 Uhr
Großbaustelle Mansfelder Straße West in Halle (Saale) Gekappt: Die Gleise der alten Elisabethbrücke Richtung Saline. Sie werden nie mehr gebraucht, denn nebenan liegen schon neue Gleise, die über eine neue Brücke führen. Die Aufnahme entstand von einem Fußgängerübergang. 🕓 26.6.2024 | 11:12 Uhr
Clemens Kral

Großbaustelle Mansfelder Straße West in Halle (Saale)

Die gestaltet sich so komplex, weil eine neue Brücke über die Elisabethsaale gebaut wurde und dafür nun die Gleise angeschlossen werden müssen. Nahe der Haltestelle Saline lässt sich der neue Fahrweg bereits erkennen. Dort, wo die Kräne stehen, befindet sich die neue Brücke, am linken Bildrand, erkennbar an den blauen Laternenmasten, weilt noch ihre Vorgängerin.
Aufnahme hinter der Absperrung am Fußweg.

🕓 26.6.2024 | 11:16 Uhr
Großbaustelle Mansfelder Straße West in Halle (Saale) Die gestaltet sich so komplex, weil eine neue Brücke über die Elisabethsaale gebaut wurde und dafür nun die Gleise angeschlossen werden müssen. Nahe der Haltestelle Saline lässt sich der neue Fahrweg bereits erkennen. Dort, wo die Kräne stehen, befindet sich die neue Brücke, am linken Bildrand, erkennbar an den blauen Laternenmasten, weilt noch ihre Vorgängerin. Aufnahme hinter der Absperrung am Fußweg. 🕓 26.6.2024 | 11:16 Uhr
Clemens Kral

Großbaustelle Mansfelder Straße West in Halle (Saale)

Gut drei Wochen später im Vergleich zum vorher gezeigten Bild sind die Arbeiten sichtbar vorangeschritten: Die Gleise zur neuen Elisabethbrücke liegen, Oberleitungsmasten wurden aufgestellt und nun geht's ans Asphaltieren der Fahrbahn.
Genau zwei Wochen darauf, am 2. August, wurde der neue Streckenabschnitt feierlich eingeweiht.

🕓 19.7.2024 | 9:31 Uhr
Großbaustelle Mansfelder Straße West in Halle (Saale) Gut drei Wochen später im Vergleich zum vorher gezeigten Bild sind die Arbeiten sichtbar vorangeschritten: Die Gleise zur neuen Elisabethbrücke liegen, Oberleitungsmasten wurden aufgestellt und nun geht's ans Asphaltieren der Fahrbahn. Genau zwei Wochen darauf, am 2. August, wurde der neue Streckenabschnitt feierlich eingeweiht. 🕓 19.7.2024 | 9:31 Uhr
Clemens Kral

Großbaustelle Mansfelder Straße West in Halle (Saale)

Auch rund um die Haltestelle Saline werden die in die Jahre gekommenen Straßenbahngleise sowie die Straße und Wege auf Vordermann gebracht. An der hier gezeigten Stelle zweigt links die Trasse zum Franckeplatz über Glauchaer Platz ab, im Vordergrund geht's hinterm Rücken des Fotografen Richtung Marktplatz.

🕓 19.7.2024 | 9:35 Uhr
Großbaustelle Mansfelder Straße West in Halle (Saale) Auch rund um die Haltestelle Saline werden die in die Jahre gekommenen Straßenbahngleise sowie die Straße und Wege auf Vordermann gebracht. An der hier gezeigten Stelle zweigt links die Trasse zum Franckeplatz über Glauchaer Platz ab, im Vordergrund geht's hinterm Rücken des Fotografen Richtung Marktplatz. 🕓 19.7.2024 | 9:35 Uhr
Clemens Kral

541 021 mit einem Kesselzug am 11.05.2024 bei Crnotice.
541 021 mit einem Kesselzug am 11.05.2024 bei Crnotice.
M. Schmid

541 005 mit einem Kesselzug am 11.05.2024 bei Zanigrad.
541 005 mit einem Kesselzug am 11.05.2024 bei Zanigrad.
M. Schmid

541 103 mit einem Containerzug am 11.05.2024 bei Crnotice.
541 103 mit einem Containerzug am 11.05.2024 bei Crnotice.
M. Schmid

363 036 mit einem Containerzug am 11.05.2024 bei Zanigrad.
363 036 mit einem Containerzug am 11.05.2024 bei Zanigrad.
M. Schmid

Slowenien / E-Loks / 1 363 BR 363 'Bri¸ita'

358 1200x764 Px, 01.11.2024

193 086 mit einem Autozug am 11.05.2024 bei Hrastovlje.
193 086 mit einem Autozug am 11.05.2024 bei Hrastovlje.
M. Schmid

541 002 mit einem Containerzug am 11.05.2024 bei Hrastovlje.
541 002 mit einem Containerzug am 11.05.2024 bei Hrastovlje.
M. Schmid

Ohne Seitenbeschriftung und ohne Kuppelstange: 362 564 am 02.06.2019 auf einem Gleis für abgestellte Tfz. im Bw. Mannheim.
Ohne Seitenbeschriftung und ohne Kuppelstange: 362 564 am 02.06.2019 auf einem Gleis für abgestellte Tfz. im Bw. Mannheim.
Ernst Lauer

Vor dem historischen Wasserturm im Bw. Mannheim steht am 05.09.2021 die 362 564, die abmontierte Kuppelstange blau verpackt auf dem seitlichen Gang.
Vor dem historischen Wasserturm im Bw. Mannheim steht am 05.09.2021 die 362 564, die abmontierte Kuppelstange blau verpackt auf dem seitlichen Gang.
Ernst Lauer

*Modell*
Irgendwo im Weinviertel verschiebt Anfang der 70er Jahre die 93.1465 ein paar Güterwagen zur Lagerhaus Genossenschaft.
*Modell* Irgendwo im Weinviertel verschiebt Anfang der 70er Jahre die 93.1465 ein paar Güterwagen zur Lagerhaus Genossenschaft.
Max Kiegerl

*Modell*
Die 93.1465 fährt an einem warmen Herbsttag Anfang der 70er Jahre mit einem Personenzug durchs Weinviertel.
Die Weinlese ist voll im Gange und das Lokpersonal freut sich bestimmt auch schon auf einen erfrischenden Spritzer.
*Modell* Die 93.1465 fährt an einem warmen Herbsttag Anfang der 70er Jahre mit einem Personenzug durchs Weinviertel. Die Weinlese ist voll im Gange und das Lokpersonal freut sich bestimmt auch schon auf einen erfrischenden Spritzer.
Max Kiegerl

*Modell*
Mit einem kurzen Verschubgüterzug rollt die Strasshofer 52.3315 Anfang der 70er Jahre im Weinviertel durch bunte Weingärten ihrem nächsten Bahnhof entgegen.
Trotz des Kabinentenders fährt im Zug ein Dienstwagen für die Verschubpartie mit.
*Modell* Mit einem kurzen Verschubgüterzug rollt die Strasshofer 52.3315 Anfang der 70er Jahre im Weinviertel durch bunte Weingärten ihrem nächsten Bahnhof entgegen. Trotz des Kabinentenders fährt im Zug ein Dienstwagen für die Verschubpartie mit.
Max Kiegerl

Praha

DPP KT8D5 9058 als Linie 27, 17. listopadu, 13.08.2024
Praha DPP KT8D5 9058 als Linie 27, 17. listopadu, 13.08.2024
Patrick Köck

Lok 185 586-5 durchfährt am 16.09.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Lok 185 586-5 durchfährt am 16.09.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 512 003-0 KISS durchfährt am 23.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
RABe 512 003-0 KISS durchfährt am 23.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 523 004, auf der S3, verlässt am 09.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
RABe 523 004, auf der S3, verlässt am 09.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 620 064-6 durchfährt am 09.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Re 620 064-6 durchfährt am 09.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 620 087-7 durchfährt am 24.09.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Re 620 087-7 durchfährt am 24.09.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 4/4 I 10039 durchfährt am 24.09.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Re 4/4 I 10039 durchfährt am 24.09.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Der sogenannte  Bewerber-Zug  (Bezeichnung aufgrund der Werbefolie) der Berliner S-Bahn  481/482 424, 437  (NVR:  94 80 0481 424-0 D-DB..... ) als Linie S75 Richtung Berlin Ostbahnhof kurz vor der Einfahrt am S-Bhf. Berlin Hohenschönhausen am 23.10.24
Der sogenannte "Bewerber-Zug" (Bezeichnung aufgrund der Werbefolie) der Berliner S-Bahn "481/482 424, 437" (NVR: "94 80 0481 424-0 D-DB.....") als Linie S75 Richtung Berlin Ostbahnhof kurz vor der Einfahrt am S-Bhf. Berlin Hohenschönhausen am 23.10.24
Lothar Stöckmann

Dampflokfreunde Berlin mit ihrer Sonderfahrt in der Tradition der „Sputnik“ genannten Personenzüge auf der Strecke rund um Berlin befährt sie einmal (fast) komplett den rund 130 Kilometer langen Berliner Außenring. Die Dampflokfreunde Berlin e. V., Berlin-Schöneweide mit ihrer  52 8177-9 , Name:  Else  (NVR:   90 80 0051 177-8 D-DLFB ) und dem Sonderzug am 26.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Dampflokfreunde Berlin mit ihrer Sonderfahrt in der Tradition der „Sputnik“ genannten Personenzüge auf der Strecke rund um Berlin befährt sie einmal (fast) komplett den rund 130 Kilometer langen Berliner Außenring. Die Dampflokfreunde Berlin e. V., Berlin-Schöneweide mit ihrer "52 8177-9", Name: "Else" (NVR: " 90 80 0051 177-8 D-DLFB") und dem Sonderzug am 26.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Die Fachhochschule in Wildau hat die Dampflok  52 8135-7  erworben und am 9.Juni 1998 als Denkmallok in Wildau auf einer Drehscheibe vor der Technischen Hochschule aufgestellt. Es handelt sich um die Dampflok  52 8135-7  (ursprünglich ein Umbau der 52 474 aus dem Jahr 1943, Umbau im Raw Stendal 1965 zur 52 8134 u. dann von 1965 bis 1991 bei der DR). Die Lok wurde zur Witterungsstabilität schwarz übermalt, da ich viele Jahre immer wieder mal an diesem Denkmal vorbeigefahren bin nun mal Wildau ausgestiegen und habe also endlich mal die Lok abgelichtet am 19.10.24
Die Fachhochschule in Wildau hat die Dampflok "52 8135-7" erworben und am 9.Juni 1998 als Denkmallok in Wildau auf einer Drehscheibe vor der Technischen Hochschule aufgestellt. Es handelt sich um die Dampflok "52 8135-7" (ursprünglich ein Umbau der 52 474 aus dem Jahr 1943, Umbau im Raw Stendal 1965 zur 52 8134 u. dann von 1965 bis 1991 bei der DR). Die Lok wurde zur Witterungsstabilität schwarz übermalt, da ich viele Jahre immer wieder mal an diesem Denkmal vorbeigefahren bin nun mal Wildau ausgestiegen und habe also endlich mal die Lok abgelichtet am 19.10.24
Lothar Stöckmann

Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam mit ihrer  232 535-5  (NVR:  92 80 1232 535-5 D-WFL ) am 28.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam mit ihrer "232 535-5" (NVR: "92 80 1232 535-5 D-WFL") am 28.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Hector Rail (Germany) GmbH, Bochum [D] mit ihrer  241.014 , Name:  Ackbar  [NVR-Nummer: 91 80 6185 571-7 D-HRDE] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 30.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Hector Rail (Germany) GmbH, Bochum [D] mit ihrer "241.014", Name: "Ackbar" [NVR-Nummer: 91 80 6185 571-7 D-HRDE] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 30.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

BUDAMAR LOGISTICS, a.s., Bratislava [SK] mit der Vectron  6193 025  [NVR-Nummer: 91 80 6193 025-4 D-RAILL] und KLV-Zug aus Rostock Seehafen am 30.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
BUDAMAR LOGISTICS, a.s., Bratislava [SK] mit der Vectron "6193 025" [NVR-Nummer: 91 80 6193 025-4 D-RAILL] und KLV-Zug aus Rostock Seehafen am 30.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Zusammen mit 715 005 ist der Speno-Schienenschleifzug mit 715 004 gekuppelt, aufgenommen am 13.08.1990 westlich des Hbf. Heidelberg.
Zusammen mit 715 005 ist der Speno-Schienenschleifzug mit 715 004 gekuppelt, aufgenommen am 13.08.1990 westlich des Hbf. Heidelberg.
Ernst Lauer

Noch mit einer andersfarbigen Lackierung steht 715 005, Zuglok des Speno-Schienenschleifzugs, im Winter 1981 in Bad Hersfeld.
Noch mit einer andersfarbigen Lackierung steht 715 005, Zuglok des Speno-Schienenschleifzugs, im Winter 1981 in Bad Hersfeld.
Ernst Lauer

Nach ihrer Aussonderung bei der SWEG sollte die V 29 952 nach Italien verkauft werden. Stattdessen steht sie am 07.03.1982 im ehemaligen DGEG-Schmalspurmuseum in Viernheim.
Nach ihrer Aussonderung bei der SWEG sollte die V 29 952 nach Italien verkauft werden. Stattdessen steht sie am 07.03.1982 im ehemaligen DGEG-Schmalspurmuseum in Viernheim.
Ernst Lauer

50 Jahre Rostocker S-Bahn am 01.11.2024 in Rostock Lütten-Klein
50 Jahre Rostocker S-Bahn am 01.11.2024 in Rostock Lütten-Klein
Stefan Pavel

442 837 als S2(Güstrow-Warnemünde)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.01.11.2024
442 837 als S2(Güstrow-Warnemünde)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.01.11.2024
Stefan Pavel

VGF Düwag U3 wagen 153 und U2 Wagen 133 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
VGF Düwag U3 wagen 153 und U2 Wagen 133 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Düwag U2 Wagen 133+135 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
VGF Düwag U2 Wagen 133+135 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier U5-25 Wagen 658 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main. Das Foto wurde in einer Abstellanlage gemacht mit Warnweste durfte man dort Fotos machen
VGF Bombardier U5-25 Wagen 658 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main. Das Foto wurde in einer Abstellanlage gemacht mit Warnweste durfte man dort Fotos machen
Daniel Oster

Graz. Ziemlich tief hängt an diesem 1. November 2024 der Nebel über dem Grazer Süden. Nichts desto trotz, bahnt sich Variobahn 231 der Graz Linien sicher und pünktlich durch das Nebeldickicht in der Wendeschleife des Grazer Zentralfriedhofs.
Graz. Ziemlich tief hängt an diesem 1. November 2024 der Nebel über dem Grazer Süden. Nichts desto trotz, bahnt sich Variobahn 231 der Graz Linien sicher und pünktlich durch das Nebeldickicht in der Wendeschleife des Grazer Zentralfriedhofs.
Armin Ademovic

Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 1 nahe Eningen.__29-07-1974
Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 1 nahe Eningen.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. Und, natürlich, auch der T2 mit B2 fuhr an jenem heißen Juli-Tag mit offener Vordertür auf Linie 1 zwischen Südbhf. und Eningen.__29-07-1974
Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. Und, natürlich, auch der T2 mit B2 fuhr an jenem heißen Juli-Tag mit offener Vordertür auf Linie 1 zwischen Südbhf. und Eningen.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 1 zwischen Südbhf. und Eningen. Auch hier: die beiden vorderen Schwenktüren während der Fahrt ein Stück weit geöffnet. Leute, das war besser als jede Klimaanlage !__29-07-1974
Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 1 zwischen Südbhf. und Eningen. Auch hier: die beiden vorderen Schwenktüren während der Fahrt ein Stück weit geöffnet. Leute, das war besser als jede Klimaanlage !__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__Wahlweise konnte man offenbar die Fahrt auch an der offenen  zweiten Bw-Tür (ohne Sommergitter) genießen ! GT4 mit B2 zwischen Südbhf. und Eningen.__05-09-1974
Straßenbahn Reutlingen__Wahlweise konnte man offenbar die Fahrt auch an der offenen zweiten Bw-Tür (ohne Sommergitter) genießen ! GT4 mit B2 zwischen Südbhf. und Eningen.__05-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. GT4 zwischen Eningen und Südbhf. unterwegs.__29-07-1974
Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. GT4 zwischen Eningen und Südbhf. unterwegs.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__Drei-Wagenzug zwischen Südbhf. und Eningen. Offene Bw-Tür ohne Sommergitter bei voller Fahrt, sehr erfrischend !__05-09-1974
Straßenbahn Reutlingen__Drei-Wagenzug zwischen Südbhf. und Eningen. Offene Bw-Tür ohne Sommergitter bei voller Fahrt, sehr erfrischend !__05-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Zufallsfoto - Im Schlepp ICNG 3131 (NS) unterwegs in der Schweiz bei der durchfahrt im Bhf. Neuchâtel 2021.10.03
Zufallsfoto - Im Schlepp ICNG 3131 (NS) unterwegs in der Schweiz bei der durchfahrt im Bhf. Neuchâtel 2021.10.03
Hp. Teutschmann

IRSI - Loks 91 85 4 421 393-2 und 91 85 4 421 387 mit Zuckerrüben bei der durchfahrt im Bhf. Busswil am 2024.10.03
IRSI - Loks 91 85 4 421 393-2 und 91 85 4 421 387 mit Zuckerrüben bei der durchfahrt im Bhf. Busswil am 2024.10.03
Hp. Teutschmann

LPAG - ex SBB  Am  92 85 8 841 017-7 im Bhf. Aarberg bei  Rangierarbeiten am 2024.10.03
LPAG - ex SBB Am 92 85 8 841 017-7 im Bhf. Aarberg bei Rangierarbeiten am 2024.10.03
Hp. Teutschmann

Zufallsfoto am Warten auf meinen Zug - railadventur - Lok Re 6/6  620 003-4 mit Zwischenwagen und dem ICNG 3131 (NS) und unterwegs in der Schweiz bei der durchfahrt im Bhf. Neuchâtel 2021.10.03
Zufallsfoto am Warten auf meinen Zug - railadventur - Lok Re 6/6 620 003-4 mit Zwischenwagen und dem ICNG 3131 (NS) und unterwegs in der Schweiz bei der durchfahrt im Bhf. Neuchâtel 2021.10.03
Hp. Teutschmann

SBB - ICN 94 85 0 500 002-6 bei der durchfahrt in Mies am, 2024.10.03
SBB - ICN 94 85 0 500 002-6 bei der durchfahrt in Mies am, 2024.10.03
Hp. Teutschmann

SBB - RABe 94 85 0 502 019-8 + 502 007 als IR bei der durchfahrt in Mies am, 2024.10.03
SBB - RABe 94 85 0 502 019-8 + 502 007 als IR bei der durchfahrt in Mies am, 2024.10.03
Hp. Teutschmann

151 002 am 22. Mai 2024 kurz vor dem Bahnhof Frechen-Königsdorf
151 002 am 22. Mai 2024 kurz vor dem Bahnhof Frechen-Königsdorf
Leonhard Groß

193 310 am 22. Juni 2024 in Köln West
193 310 am 22. Juni 2024 in Köln West
Leonhard Groß

V51 im Maßstab 1:8 in Baugröße 3,5“ Zoll Spurweite 89mm
V51 im Maßstab 1:8 in Baugröße 3,5“ Zoll Spurweite 89mm
Christian Weiß

Modellbahn / Weitere Spuren / 1:8 (3,5 Zoll)

127 1200x900 Px, 01.11.2024

CD 163 094, Sebuzin, 6453, 30.04.2012.
CD 163 094, Sebuzin, 6453, 30.04.2012.
Christian Wenger

CD 362 040, Dlouhá Třebová, R872, 28.04.2012.
CD 362 040, Dlouhá Třebová, R872, 28.04.2012.
Christian Wenger

Be 4/6 Flexity 6007, auf der Linie 14, fährt am 05.10.2024 zur Haltestelle Rothausstrasse. Aufnahme Muttenz.
Be 4/6 Flexity 6007, auf der Linie 14, fährt am 05.10.2024 zur Haltestelle Rothausstrasse. Aufnahme Muttenz.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5028 mit der Werbung für die Fussball EM der Frauen 2025 in der Schweiz, auf der Linie 14, fährt am 05.10.2024 zur Haltestelle Rothausstrasse. Aufnahme Muttenz.
Be 6/8 Flexity 5028 mit der Werbung für die Fussball EM der Frauen 2025 in der Schweiz, auf der Linie 14, fährt am 05.10.2024 zur Haltestelle Rothausstrasse. Aufnahme Muttenz.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 328, auf der Linie 6, überquert am 26.08.2024 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 328, auf der Linie 6, überquert am 26.08.2024 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6008, auf der Linie 16, fährt am 26.08.2024 die Innere Margarethenstrasse hoch zur Haltestelle Markthalle. Aufnahme Basel.
Be 4/6 Flexity 6008, auf der Linie 16, fährt am 26.08.2024 die Innere Margarethenstrasse hoch zur Haltestelle Markthalle. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 151 mit der Werbung für die Bank Valiant, auf der Linie 11, überquert am 07.09.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 151 mit der Werbung für die Bank Valiant, auf der Linie 11, überquert am 07.09.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6005, auf der Linie 15, überquert am 07.09.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 4/6 Flexity 6005, auf der Linie 15, überquert am 07.09.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg - Potsdam mit ihrer  147 013  (NVR:  91 80 6147 013-7 D-DB ) mit der RB32 nach Oranienburg am 25.10.24 im Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg - Potsdam mit ihrer "147 013" (NVR: "91 80 6147 013-7 D-DB") mit der RB32 nach Oranienburg am 25.10.24 im Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG, Berlin [D] mit der Railpool Lok  187 009-6  [NVR-Nummer: 91 80 6187 009-6 D-Rpool] und einem KLV-Zug am 30.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG, Berlin [D] mit der Railpool Lok "187 009-6" [NVR-Nummer: 91 80 6187 009-6 D-Rpool] und einem KLV-Zug am 30.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Niederbarnimer Eisenbahn AG, Berlin mit ihrem  VT 632.008 / SA 139 027  (NVR:  95 80 0632 027-8 D-NEBB... ) als RB12 nach Templin kurz vor der Einfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen am 23.10.24
Niederbarnimer Eisenbahn AG, Berlin mit ihrem "VT 632.008 / SA 139 027" (NVR: "95 80 0632 027-8 D-NEBB...") als RB12 nach Templin kurz vor der Einfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen am 23.10.24
Lothar Stöckmann

Erfurter Gleisbau GmbH, Erfurt mit ihrer  211 074-0  (NVR:  92 80 1211 074-0 D-EGB2) und einigen Drehgestell-Flachwagen am Haken am 30.10.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Erfurter Gleisbau GmbH, Erfurt mit ihrer "211 074-0" (NVR: "92 80 1211 074-0 D-EGB2) und einigen Drehgestell-Flachwagen am Haken am 30.10.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig [D] mit der ATLU Vectron Dual Lok  248 055  [NVR-Nummer: 90 80 2248 055-6 D-ATLU] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 26.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig [D] mit der ATLU Vectron Dual Lok "248 055" [NVR-Nummer: 90 80 2248 055-6 D-ATLU] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 26.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

DB Cargo Polska S.A., Zabrze [PL] mit der polnischen Cargounit Vectron  5 370 072-8  [NVR-Nummer: 91 51 5370 072-8 PL-ID] und einem KLV-Zug am 30.10.24 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
DB Cargo Polska S.A., Zabrze [PL] mit der polnischen Cargounit Vectron "5 370 072-8" [NVR-Nummer: 91 51 5370 072-8 PL-ID] und einem KLV-Zug am 30.10.24 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Bei Gleisbauarbeiten auf den Bahnstrecken rund um Neuenmarkt-Wirsberg im Oktober und November kam u. a. die Dualmode-Lokomotive 248 040 (ATLU) der Firma Leonard Weiss am 01.11.2024 mit einem Schienenumbauzug zum Einsatz.
Bei Gleisbauarbeiten auf den Bahnstrecken rund um Neuenmarkt-Wirsberg im Oktober und November kam u. a. die Dualmode-Lokomotive 248 040 (ATLU) der Firma Leonard Weiss am 01.11.2024 mit einem Schienenumbauzug zum Einsatz.
Matthias Kümmel

Bei Gleisbauarbeiten auf den Bahnstrecken rund um Neuenmarkt-Wirsberg im Oktober und November kam u. a. die Dualmode-Lokomotive 248 040 (ATLU) der Firma Leonard Weiss am 01.11.2024 mit einem Schienenumbauzug zum Einsatz.
Bei Gleisbauarbeiten auf den Bahnstrecken rund um Neuenmarkt-Wirsberg im Oktober und November kam u. a. die Dualmode-Lokomotive 248 040 (ATLU) der Firma Leonard Weiss am 01.11.2024 mit einem Schienenumbauzug zum Einsatz.
Matthias Kümmel

Die Dampflok 52 7596 (Eisenbahnfreunde Zollernbahn - EFZ) beschleunigt am 01.11.2024 den Sonderzug des Deutschen Dampflokomotivmuseum (DDM)  Vogtlandexpress  Kulmbach - Zwickau/Sachsen u. z. aus dem Bahnhof Münchberg. HINWEIS: Die Aufnahme entstand vom BÜ des stillgelegten Anschlussgleises aus.
Die Dampflok 52 7596 (Eisenbahnfreunde Zollernbahn - EFZ) beschleunigt am 01.11.2024 den Sonderzug des Deutschen Dampflokomotivmuseum (DDM) "Vogtlandexpress" Kulmbach - Zwickau/Sachsen u. z. aus dem Bahnhof Münchberg. HINWEIS: Die Aufnahme entstand vom BÜ des stillgelegten Anschlussgleises aus.
Matthias Kümmel

Die Diesellok V100 1019 (Ulmer Eisenbahnfreunde - UEF) überführte am 01.11.2024 den Dieseltriebwagen  Der General  VT 08 801 (Georg Verkehrsgesellschaft - GVG 608 801-7) von Mannheim Rangierbahnhof nach Neuenmarkt-Wirsberg ins Deutsche Dampflokomotivmuseum. Dort soll der ehem. Salontriebwagen der United States Army Transportation Corps - USATC wieder betriebsfähig aufgearbeitet werden. Die US Army hatte ursprünglich sechs Exemplare dieser Triebwagen beschafft, welche teilweise auch als Lazarett eingerichtet waren. Der VT 08 801 ist der letzte erhaltene Triebzug dieser Bauart. Mit knapp 120 Minuten Verspätung kam die Fuhre bei Bamberg um die Höfleiner Kurve. HINWEIS: Die Aufnahme entstand als Nachschuss vom sich öffnenden Bahnübergang aus.
Die Diesellok V100 1019 (Ulmer Eisenbahnfreunde - UEF) überführte am 01.11.2024 den Dieseltriebwagen "Der General" VT 08 801 (Georg Verkehrsgesellschaft - GVG 608 801-7) von Mannheim Rangierbahnhof nach Neuenmarkt-Wirsberg ins Deutsche Dampflokomotivmuseum. Dort soll der ehem. Salontriebwagen der United States Army Transportation Corps - USATC wieder betriebsfähig aufgearbeitet werden. Die US Army hatte ursprünglich sechs Exemplare dieser Triebwagen beschafft, welche teilweise auch als Lazarett eingerichtet waren. Der VT 08 801 ist der letzte erhaltene Triebzug dieser Bauart. Mit knapp 120 Minuten Verspätung kam die Fuhre bei Bamberg um die Höfleiner Kurve. HINWEIS: Die Aufnahme entstand als Nachschuss vom sich öffnenden Bahnübergang aus.
Matthias Kümmel

Die Diesellok V100 1019 (Ulmer Eisenbahnfreunde - UEF) überführte am 01.11.2024 den Dieseltriebwagen  Der General  VT 08 801 (Georg Verkehrsgesellschaft - GVG 608 801-7) von Mannheim Rangierbahnhof nach Neuenmarkt-Wirsberg ins Deutsche Dampflokomotivmuseum. Dort soll der ehem. Salontriebwagen der United States Army Transportation Corps - USATC wieder betriebsfähig aufgearbeitet werden. Die US Army hatte ursprünglich sechs Exemplare dieser Triebwagen beschafft, welche teilweise auch als Lazarett eingerichtet waren. Der VT 08 801 ist der letzte erhaltene Triebzug dieser Bauart. Mit knapp 120 Minuten Verspätung kam die Fuhre bei Bamberg um die Höfleiner Kurve.
Die Diesellok V100 1019 (Ulmer Eisenbahnfreunde - UEF) überführte am 01.11.2024 den Dieseltriebwagen "Der General" VT 08 801 (Georg Verkehrsgesellschaft - GVG 608 801-7) von Mannheim Rangierbahnhof nach Neuenmarkt-Wirsberg ins Deutsche Dampflokomotivmuseum. Dort soll der ehem. Salontriebwagen der United States Army Transportation Corps - USATC wieder betriebsfähig aufgearbeitet werden. Die US Army hatte ursprünglich sechs Exemplare dieser Triebwagen beschafft, welche teilweise auch als Lazarett eingerichtet waren. Der VT 08 801 ist der letzte erhaltene Triebzug dieser Bauart. Mit knapp 120 Minuten Verspätung kam die Fuhre bei Bamberg um die Höfleiner Kurve.
Matthias Kümmel

Die Diesellok V100 1019 (Ulmer Eisenbahnfreunde - UEF) überführte am 01.11.2024 den Dieseltriebwagen  Der General  VT 08 801 (Georg Verkehrsgesellschaft - GVG 608 801-7) von Mannheim Rangierbahnhof nach Neuenmarkt-Wirsberg ins Deutsche Dampflokomotivmuseum. Dort soll der ehem. Salontriebwagen der United States Army Transportation Corps - USATC wieder betriebsfähig aufgearbeitet werden. Die US Army hatte ursprünglich sechs Exemplare dieser Triebwagen beschafft, welche teilweise auch als Lazarett eingerichtet waren. Der VT 08 801 ist der letzte erhaltene Triebzug dieser Bauart. Mit knapp 120 Minuten Verspätung kam die Fuhre am Lustschloss Aufseßhöflein (erbaut 1723 - 1728) bei Bamberg um die Höfleiner Kurve.
Die Diesellok V100 1019 (Ulmer Eisenbahnfreunde - UEF) überführte am 01.11.2024 den Dieseltriebwagen "Der General" VT 08 801 (Georg Verkehrsgesellschaft - GVG 608 801-7) von Mannheim Rangierbahnhof nach Neuenmarkt-Wirsberg ins Deutsche Dampflokomotivmuseum. Dort soll der ehem. Salontriebwagen der United States Army Transportation Corps - USATC wieder betriebsfähig aufgearbeitet werden. Die US Army hatte ursprünglich sechs Exemplare dieser Triebwagen beschafft, welche teilweise auch als Lazarett eingerichtet waren. Der VT 08 801 ist der letzte erhaltene Triebzug dieser Bauart. Mit knapp 120 Minuten Verspätung kam die Fuhre am Lustschloss Aufseßhöflein (erbaut 1723 - 1728) bei Bamberg um die Höfleiner Kurve.
Matthias Kümmel

Wismarer Schienenbus im Maßstab 1:8 in Baugröße 3,5“ Zoll Spurweite 89mm
Wismarer Schienenbus im Maßstab 1:8 in Baugröße 3,5“ Zoll Spurweite 89mm
Christian Weiß

Modellbahn / Weitere Spuren / 1:8 (3,5 Zoll)

171 1200x900 Px, 02.11.2024

Der herrlich ausgestattete Innenraum des ET 11 01/zuletzt 723 001, am 10.08.1983 im Hbf. Stuttgart.
Der herrlich ausgestattete Innenraum des ET 11 01/zuletzt 723 001, am 10.08.1983 im Hbf. Stuttgart.
Ernst Lauer

Lok 34 „Losheim“ des MECL am 3. August 2024 in Losheim
Lok 34 „Losheim“ des MECL am 3. August 2024 in Losheim
Leonhard Groß

Deutschland / Museumsbahnen / Museums-Eisenbahn-Club Losheim ·MEL, MECL·, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel D 600, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Henschel Industrielokomotiven, Saarland

140 1200x800 Px, 02.11.2024

Endstation Schrottplatz: Überreste einer unerkannt gebliebenen 101 am 4. Mai 2024 beim Bender in Opladen
Endstation Schrottplatz: Überreste einer unerkannt gebliebenen 101 am 4. Mai 2024 beim Bender in Opladen
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Nordrhein-Westfalen

207 1200x800 Px, 02.11.2024

Beim Umsteigen in Köln Messe/Deutz am 4. Mai 2024 konnte ich 101 110 und 101 057 fotografieren.
Beim Umsteigen in Köln Messe/Deutz am 4. Mai 2024 konnte ich 101 110 und 101 057 fotografieren.
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Messe Deutz, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Nordrhein-Westfalen , Werbeloks und -züge

157 1200x800 Px, 02.11.2024

Der Indusi-Messwagen 728 001, ex 798 813/VT 98 9813, aufgenommen am 01.12.1996 an der Südseite des Lokschuppens des Bw. Mannheim.
Der Indusi-Messwagen 728 001, ex 798 813/VT 98 9813, aufgenommen am 01.12.1996 an der Südseite des Lokschuppens des Bw. Mannheim.
Ernst Lauer

186 144 | Akiem | Anklam | März 2022
186 144 | Akiem | Anklam | März 2022
Alexander, R.

186 257-2 | Railpool | Eberswalde | April 2022
186 257-2 | Railpool | Eberswalde | April 2022
Alexander, R.

186 366-1 | Akiem | Anklam | Februar 2022
186 366-1 | Akiem | Anklam | Februar 2022
Alexander, R.

186 381 | HSL | Anklam | Februar 2021
186 381 | HSL | Anklam | Februar 2021
Alexander, R.

186 551 | HSL | Anklam | März 2022
186 551 | HSL | Anklam | März 2022
Alexander, R.

1934 bei Wismar gebaut, trug dieser Triebwagen bei DRG/DRB zunächst die Tfz.-Nummer 137 063. 1948 wurde diese Nummer bei der DR um  VT  ergänzt, bevor das Fahrzeug 1958 die Nummer VT 137 700 erhielt. Mit der Einführung der EDV-Nummer wechselte der VT erneut seine Nummer in 188 101, bevor er 1992 seine endgültige DB-Nummer 723 101 erhielt. Bei der Aufnahme am 29.06.2023 im Triebwagenmuseum Dessau trug er wieder seine letzte DR-Nummer.
1934 bei Wismar gebaut, trug dieser Triebwagen bei DRG/DRB zunächst die Tfz.-Nummer 137 063. 1948 wurde diese Nummer bei der DR um "VT" ergänzt, bevor das Fahrzeug 1958 die Nummer VT 137 700 erhielt. Mit der Einführung der EDV-Nummer wechselte der VT erneut seine Nummer in 188 101, bevor er 1992 seine endgültige DB-Nummer 723 101 erhielt. Bei der Aufnahme am 29.06.2023 im Triebwagenmuseum Dessau trug er wieder seine letzte DR-Nummer.
Ernst Lauer

Mächtig in die Kurve legt sich am 25.06.2012 in Gernsheim auf der westlichen Riedbahn zwischen Frankfurt und Mannheim.
Mächtig in die Kurve legt sich am 25.06.2012 in Gernsheim auf der westlichen Riedbahn zwischen Frankfurt und Mannheim.
Ernst Lauer

Vor nicht zu langer Zeit standen in diesem inzwischen fast verfallenen Lokschuppen des Bw. Heidelberg zahlreiche ET-Baureihen und Schienenbusse der BR 798. Auch der Kurier-VT der US-Army 633 803 wurde hier gewartet. Nicht zu vergessen, die letzten stangengekuppelten Elektrorangierloks der DB - BR E 60). Am 23.10.1992 war hier die vorübergehende  Unterkunft  des 740 005 (ex 798 683)
Vor nicht zu langer Zeit standen in diesem inzwischen fast verfallenen Lokschuppen des Bw. Heidelberg zahlreiche ET-Baureihen und Schienenbusse der BR 798. Auch der Kurier-VT der US-Army 633 803 wurde hier gewartet. Nicht zu vergessen, die letzten stangengekuppelten Elektrorangierloks der DB - BR E 60). Am 23.10.1992 war hier die vorübergehende "Unterkunft" des 740 005 (ex 798 683)
Ernst Lauer

187 420-5 und 114 018 am 13. Februar 2024 in Fulda
187 420-5 und 114 018 am 13. Februar 2024 in Fulda
Leonhard Groß

185 054-4 passiert mit einem leeren Autozug den Bahnhof Köln-Ehrenfeld am 22. Mai 2024
185 054-4 passiert mit einem leeren Autozug den Bahnhof Köln-Ehrenfeld am 22. Mai 2024
Leonhard Groß

D-akiem + CH-IRSI - Loks 91 80 6 189 113-4 + 421 387 + 91 80 6 982-2 im Bahnhof von Aarberg am 2024.10.12
D-akiem + CH-IRSI - Loks 91 80 6 189 113-4 + 421 387 + 91 80 6 982-2 im Bahnhof von Aarberg am 2024.10.12
Hp. Teutschmann

D-akiem + CH-IRSI - Loks 91 80 6 189 982-2 + 421 387 + 91 80 6 113-4 im Bahnhof von Aarberg am 2024.10.12
D-akiem + CH-IRSI - Loks 91 80 6 189 982-2 + 421 387 + 91 80 6 113-4 im Bahnhof von Aarberg am 2024.10.12
Hp. Teutschmann

BLS - Lok 475 427-1 im Bhf. Aarberg am 2024.10.12
BLS - Lok 475 427-1 im Bhf. Aarberg am 2024.10.12
Hp. Teutschmann

BLS - Lok 475 427-1 + 475 431-3 im Bhf. Aarberg am 2024.10.12
BLS - Lok 475 427-1 + 475 431-3 im Bhf. Aarberg am 2024.10.12
Hp. Teutschmann

BLS - Lok  475 431-3 im Bhf. Aarberg am 2024.10.12
BLS - Lok 475 431-3 im Bhf. Aarberg am 2024.10.12
Hp. Teutschmann

BLS - Lok 475 431-3 + 475 427-1 im Bhf. Aarberg am 2024.10.12
BLS - Lok 475 431-3 + 475 427-1 im Bhf. Aarberg am 2024.10.12
Hp. Teutschmann

Straßburg, der Hauptbahnhof von der Straßenseite, Aug.2016
Straßburg, der Hauptbahnhof von der Straßenseite, Aug.2016
rainer ullrich

Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg)

95 1200x884 Px, 02.11.2024

Straßburg, der Hauptbahnhof von der Straßenseite, Aug.2016
Straßburg, der Hauptbahnhof von der Straßenseite, Aug.2016
rainer ullrich

Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg)

111 1200x799 Px, 02.11.2024

Straßburg, der Hauptbahnhof von der Straßenseite mit dem großzügigen Bahnhofsvorplatz, Aug.2016
Straßburg, der Hauptbahnhof von der Straßenseite mit dem großzügigen Bahnhofsvorplatz, Aug.2016
rainer ullrich

Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg)

106 1200x728 Px, 02.11.2024

Mühlhausen (Mulhouse), der Hauptbahnhof von der Straßenseite, Sept.2012
Mühlhausen (Mulhouse), der Hauptbahnhof von der Straßenseite, Sept.2012
rainer ullrich

Frankreich / Bahnhöfe / Mulhouse (Mülhausen)

125 1200x799 Px, 02.11.2024

Straßenbahn Reutlingen__T2 mit B2 auf der Strecke vom Südbhf. nach Eningen, während der Fahrt mit drei geöffneten Türen (ohne Sommergitter) ...__29.07.1974
Straßenbahn Reutlingen__T2 mit B2 auf der Strecke vom Südbhf. nach Eningen, während der Fahrt mit drei geöffneten Türen (ohne Sommergitter) ...__29.07.1974
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 im Streckendienst zwischen Eningen und Südbhf. Wenige Wochen vor der Betriebseinstellung : zwei Mann laden von Hand Grasschnitt auf den Niederbordwagen auf der Strecke zwischen Südbhf. und Eningen.__29-07-1974
Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 im Streckendienst zwischen Eningen und Südbhf. Wenige Wochen vor der Betriebseinstellung : zwei Mann laden von Hand Grasschnitt auf den Niederbordwagen auf der Strecke zwischen Südbhf. und Eningen.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 im Streckendienst zwischen Eningen und Südbhf. Wenige Wochen vor der Betriebseinstellung : zwei Mann laden von Hand Grasschnitt auf den Niederbordwagen auf der Strecke zwischen Südbhf. und Eningen.__29-07-1974
Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 im Streckendienst zwischen Eningen und Südbhf. Wenige Wochen vor der Betriebseinstellung : zwei Mann laden von Hand Grasschnitt auf den Niederbordwagen auf der Strecke zwischen Südbhf. und Eningen.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 im Streckendienst zwischen Eningen und Südbhf. Wenige Wochen vor der Betriebseinstellung : zwei Mann laden von Hand Grasschnitt auf den Niederbordwagen auf der Strecke zwischen Südbhf. und Eningen. Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974.__29-07-1974
Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 im Streckendienst zwischen Eningen und Südbhf. Wenige Wochen vor der Betriebseinstellung : zwei Mann laden von Hand Grasschnitt auf den Niederbordwagen auf der Strecke zwischen Südbhf. und Eningen. Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 im Streckendienst zwischen Eningen und Südbhf. Wenige Wochen vor der Betriebseinstellung wird nochmal ordentlich Grasschnitt vom Bahndamm-Rand eingesammelt...__29-07-1974
Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 im Streckendienst zwischen Eningen und Südbhf. Wenige Wochen vor der Betriebseinstellung wird nochmal ordentlich Grasschnitt vom Bahndamm-Rand eingesammelt...__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 mit Anhänger aiuf der Strecke zwischen Eningen und Südbhf. __02-09-1974
Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 mit Anhänger aiuf der Strecke zwischen Eningen und Südbhf. __02-09-1974
Klaus-Erich Lisk

IDS Cargo 365 001 ist einer ex-NMBS/SNCB HLE12 und durchfahrt in aller Rühe am 17 September 2024 Bratislava hl.st. auf den Weg nach Bratislava-Raca. Das Bild wurde vom Bahnsteig 1 mit etwas zooming gemacht.
IDS Cargo 365 001 ist einer ex-NMBS/SNCB HLE12 und durchfahrt in aller Rühe am 17 September 2024 Bratislava hl.st. auf den Weg nach Bratislava-Raca. Das Bild wurde vom Bahnsteig 1 mit etwas zooming gemacht.
Leonardus Schrijvers

Am 17 September 2024 rangiert 736 103 mit Reisewagen in Bratislava hl.st.
Am 17 September 2024 rangiert 736 103 mit Reisewagen in Bratislava hl.st.
Leonardus Schrijvers

PFT-TSP 201.027 (ex NMBS 5927) steht am Offenetr Tur Tag 17 Augustu 2024 ins Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain.
PFT-TSP 201.027 (ex NMBS 5927) steht am Offenetr Tur Tag 17 Augustu 2024 ins Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

RheinCargo 285 115 schleppt am 24 Oktober 2024 ein KLV durch Angeren und wird vom offenbarer Füsspfad fotografiert.
RheinCargo 285 115 schleppt am 24 Oktober 2024 ein KLV durch Angeren und wird vom offenbarer Füsspfad fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Endlich wieder ein original Russel auf der Strecke KBS 10 (Győr-Celldömölk).
Die 418 177 (M41 2177) ist mit dem Regionalzug 9224 unterwegs von Győr nach Celldömölk kurz vor Győrszabadhegy. 
01.11.2024.
Endlich wieder ein original Russel auf der Strecke KBS 10 (Győr-Celldömölk). Die 418 177 (M41 2177) ist mit dem Regionalzug 9224 unterwegs von Győr nach Celldömölk kurz vor Győrszabadhegy. 01.11.2024.
Ferenc Nemeth

Endlich wieder ein original Russel auf der Strecke KBS 10 (Győr-Celldömölk). Die 418 177 (M41 2177) ist mit dem Regionalzug 9224 unterwegs von Győr nach Celldömölk bei der Ausfahrt aus Bf. Pápa. 01.11.2024.
Endlich wieder ein original Russel auf der Strecke KBS 10 (Győr-Celldömölk). Die 418 177 (M41 2177) ist mit dem Regionalzug 9224 unterwegs von Győr nach Celldömölk bei der Ausfahrt aus Bf. Pápa. 01.11.2024.
Ferenc Nemeth

Tfzf für 193 388 durch Bochum Hbf am 14 Februari 2022.
Tfzf für 193 388 durch Bochum Hbf am 14 Februari 2022.
Leonardus Schrijvers

Am 28 September 2021 zieht 189 098 ein Ganzzug mit Schiebewandwagen durch Tilburg Reeshof und wird vom offenbarer Platz fotografiert.
Am 28 September 2021 zieht 189 098 ein Ganzzug mit Schiebewandwagen durch Tilburg Reeshof und wird vom offenbarer Platz fotografiert.
Leonardus Schrijvers

187 211 schleppte am 20.09.24 einen mit Schrott beladenen Hochbordwagenzug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
187 211 schleppte am 20.09.24 einen mit Schrott beladenen Hochbordwagenzug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

383 010 der CD Cargo führte am 20.09.24 einen bunten Containerzug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
383 010 der CD Cargo führte am 20.09.24 einen bunten Containerzug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

Mit einem Silozug am Haken rollt 1293 175 der ÖBB am 20.09.24 durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Mit einem Silozug am Haken rollt 1293 175 der ÖBB am 20.09.24 durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

187 086 der Locon führte am 20.09.24 einen Bertschi-Containerzug durch Jütrichau Richtung Roßlau.
187 086 der Locon führte am 20.09.24 einen Bertschi-Containerzug durch Jütrichau Richtung Roßlau.
Martin Schneider

Hier ist Ende Oktober 2024 eine von den Elektrolokomotiven 101 116-2 und 101 101-4 gezogene IC-Garnitur bei der Abfahrt vom Dortmunder Hauptbahnhof zu sehen.
Hier ist Ende Oktober 2024 eine von den Elektrolokomotiven 101 116-2 und 101 101-4 gezogene IC-Garnitur bei der Abfahrt vom Dortmunder Hauptbahnhof zu sehen.
Christian Bremer

Der Elektrotriebzug 3427 005 A ist als S2 unterwegs und wartete Ende Oktober 2024 am Hauptbahnhof Dortmund auf die Weiterfahrt.
Der Elektrotriebzug 3427 005 A ist als S2 unterwegs und wartete Ende Oktober 2024 am Hauptbahnhof Dortmund auf die Weiterfahrt.
Christian Bremer

Ein ICE2 (402 018  Braunschweig ) und ein ICE4 (6026 / 412 026  Zürichsee ) warten am Dortmunder Hauptbahnhof auf die Weiterfahrt, so gesehen im Oktober 2024.
Ein ICE2 (402 018 "Braunschweig") und ein ICE4 (6026 / 412 026 "Zürichsee") warten am Dortmunder Hauptbahnhof auf die Weiterfahrt, so gesehen im Oktober 2024.
Christian Bremer

Hier zu sehen die aneinandergekoppelten Köpfe der Elektrotriebzüge 462 009 und 462 040. (Dortmund, Oktober 2024)
Hier zu sehen die aneinandergekoppelten Köpfe der Elektrotriebzüge 462 009 und 462 040. (Dortmund, Oktober 2024)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive ES 64 U2-005 zog Ende Oktober 2024 einen Fussball-Sonderzug durch Dortmund.
Die Elektrolokomotive ES 64 U2-005 zog Ende Oktober 2024 einen Fussball-Sonderzug durch Dortmund.
Christian Bremer

CD Cargo 388 005 mit einem Getreidewagen in Richtung Kottewitz am 04.04.2024 bei Oberau.
CD Cargo 388 005 mit einem Getreidewagen in Richtung Kottewitz am 04.04.2024 bei Oberau.
Robin Kunze

Am 04.04.2024 rauschte 162.008 (151 003) von Hector Rail mit ihrem Kesselzug durch Niederau Richtung Priestewitz.
Am 04.04.2024 rauschte 162.008 (151 003) von Hector Rail mit ihrem Kesselzug durch Niederau Richtung Priestewitz.
Robin Kunze

Aufgrund von Streckensperrung Plzen nach Cheb mussten einige wichtige Güterzüge gen Most und Nove Sedlo über die KBS 160 geschickt werden. Meistens aber im Schutze der Dunkelheit. Der Pn 60126 fuhr jedoch immer am Morgen von Plzen über Bladno u Jesenice - Zatec Chomutov nach Most. AM 20.02.2024 konnte der Zug nahe Vroutek mit doppel 742 (393 und 323) fotografiert werden.
Aufgrund von Streckensperrung Plzen nach Cheb mussten einige wichtige Güterzüge gen Most und Nove Sedlo über die KBS 160 geschickt werden. Meistens aber im Schutze der Dunkelheit. Der Pn 60126 fuhr jedoch immer am Morgen von Plzen über Bladno u Jesenice - Zatec Chomutov nach Most. AM 20.02.2024 konnte der Zug nahe Vroutek mit doppel 742 (393 und 323) fotografiert werden.
Andreas Schreiber

Übergabe aus Zatec mit der 731 028 und einigen Kesselwagen fuhr am 20.09.2024 am Tagebau bei Chomutov vorbei gen Chomutov.
Übergabe aus Zatec mit der 731 028 und einigen Kesselwagen fuhr am 20.09.2024 am Tagebau bei Chomutov vorbei gen Chomutov.
Andreas Schreiber

Am langen Wochenende machen die Eisenbahnfreunde Zollernbahn einen Ausflug zum DDM in Neuemmarkt-Wirsberg. Am 01.11.2024 stand ein Sonderzug als  Vogtlandexpress  mit 52 7596 von Kulmbach nach Zwickau auf dem Programm. Dieser wurde mit  Kind und Kegel  in Oberjößnitz nahe Einfahrt Plauen betrachtet und fotografiert.
Am langen Wochenende machen die Eisenbahnfreunde Zollernbahn einen Ausflug zum DDM in Neuemmarkt-Wirsberg. Am 01.11.2024 stand ein Sonderzug als "Vogtlandexpress" mit 52 7596 von Kulmbach nach Zwickau auf dem Programm. Dieser wurde mit "Kind und Kegel" in Oberjößnitz nahe Einfahrt Plauen betrachtet und fotografiert.
Andreas Schreiber

DGS 95449 von Neustadt (Donau) nach Bitterfeld, mit der LEG 248 022 passierte am 01.11.2024 den Fotostandort Oberjößnitz nahe Einfahrt Plauen.
DGS 95449 von Neustadt (Donau) nach Bitterfeld, mit der LEG 248 022 passierte am 01.11.2024 den Fotostandort Oberjößnitz nahe Einfahrt Plauen.
Andreas Schreiber

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  193 390  [NVR-Nummer: 91 80 6193 390-2 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 28.10.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "193 390" [NVR-Nummer: 91 80 6193 390-2 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 28.10.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

BUG Verkehrsbau SE mit ihrer P&T UNIMAT 09-475/4 S N-Dynamic Weichen- und Gleisinstandhaltungsmaschine ( D-BUG 99 80 9123 005-7 ) + Schotterplaniermaschine P&T SSP 110 SW ( 99 80 9425 101-9 D-BUG ) am 23.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
BUG Verkehrsbau SE mit ihrer P&T UNIMAT 09-475/4 S N-Dynamic Weichen- und Gleisinstandhaltungsmaschine ("D-BUG 99 80 9123 005-7") + Schotterplaniermaschine P&T SSP 110 SW ("99 80 9425 101-9 D-BUG") am 23.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] mit der Railpool Lok  E 186 276-2  [NVR-Nummer: 91 80 6186 276-2 D-Rpool] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 30.10.24 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] mit der Railpool Lok "E 186 276-2" [NVR-Nummer: 91 80 6186 276-2 D-Rpool] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 30.10.24 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann





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