Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2013:
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E 428 104 trifft im Oktober 1986 mit einem Personenzug in Ferrara ein
Horst Lüdicke
Eine E 428 mit einem Personenzug in Bologna Centrale (Oktober 1986)
Horst Lüdicke
E 428 151 setzt im Bahnhof Ferrara um (Oktober 1986). Im Gegensatz zu den in den Jahren 1934 -1938 gebauten Lokomotiven E 428 001-122 erhielten die E 428 123 - 203 (Baujahre 1939/1940) eine "stromlinienförmige" Front.
Horst Lüdicke
Eine E 444 fährt im Oktober 1986 unter dem imposanten Zentralstellwerk von Bologna Centrale durch
Horst Lüdicke
Broken hearts vs. Brocken Harz - 99 7237 erklimmt mit Zug 8937 den Brocken. Es sollte auch der Zug sein, welcher uns nach einem wunderschönen Tag, wieder ins Tal bringen sollte.
Brocken 4.3.2013
Leitner Thomas
Kurz nach der Ausfahrt im Hasserode, konnten wir die 99 7237 mit dem Zug 8933 (Wernigerode - Brocken) ein weiteres Mal ablichten, welche uns dann in weiterer Folge auf den Brocken bringen sollte.
Wernigerode 4.3.2013
Leitner Thomas
99 7237 donnert mit dem Morgenzug 8933 von Wernigerode auf den Brocken, durch die Innenstadt von Wernigerode.
Westerntor 5.3.2013
Leitner Thomas
Die Sonne war gerade aufgegangen, als die HSB Dampflok 99 7232 durch den Bahnhof Gernrode, fuhr um ihren Zug anzuspannen.
5.3.2013
Leitner Thomas
Die E 444 trugen den Spitznamen "Tartaruga" (Schildkröte). Mit 200 km/h ziemlich schnelle Schildkröten (gesehen an E 444 117 in Bologna Centrale im Oktober 1986)
Horst Lüdicke
628/928 239 als RE nach Buchloe am 02.11.12 in Augsburg Hbf.
Julian Klier
Am 13.02.13 kommt 218 461 mit ihrem RE von Ulm in wenigen Minuten an ihrem Endpunkt Kempten(Allg)Hbf an.
Julian Klier
Am 13.02.13 fahren zwei unbekannte 612 gerade als RE nach Ulm Hbf ihrem nächsten Halt Kempten Ost entgegen.
Julian Klier
3 unbekannte 612 haben am 13.02.13 ihren Startbahnhof Kempten(Allg)Hbf verlassen und fahren als RE nach München Hbf.
Julian Klier
Restaurierte 100-B3 Werkslok 4-1296 vom ehemaligen Braunkohletagebau Goitzsche, als Denkmal aufgestellt, fotografiert am 03.03.2012 --> im Hintergrund das Hotel "Villa am Bernsteinsee", die ehemalige Biermann'sche Fabrikanten-Villa.
Frank Grohe
Am Bahnhof abgestellter Arbeitswagen MUV 691-1160, KBS 145 Sokolov – Klingenthal, S´DC, fotografiert in Olovi (Tschechien) am 11.02.2012
Frank Grohe
Class 66 DB 247 054-0 vor Kesselzug Richtung Mühldorf, KBS 940 München - Mühldorf, fotografiert in München Ost am 14.02.2013
Frank Grohe
VT 08 vom Typ NE 81 der Regentalbahn als RB 32990 Lam - Cham, KBS 877 Lam - Cham, fotografiert zwischen Chamerau und Miltach am 04.03.2013
Frank Grohe
DB 610 007-6 als RE 3515 Nürnberg - Neustadt Waldnaab, KBS 870 Nürnberg - Neustadt / Schwandorf, fotografiert in Etzelwang am 29.03.2011
Frank Grohe
TW53 "Halinka" - Museumslok vor dem Bahnhof Ratibor (Racibórz, Raciborz) in Oberschlesien.
Till Scholtz-Knobloch
Orenstein & Koppel (O&K) 25992 im Jahre 2008 abgestellt in Wunstorf am Rande des Betriebshofes der Steinhuder Meer Bahn GmbH (StMB) gegenüber des ehemaligen Lagnese-Iglo-Werkes, zugänglich von der Schranke am Luther Weg. Die Lokomotive war 2006 von der GFL - Gesellschaft für Lagereibetriebe mbH aus Hamburg-Wandsbek gekommen, bei der StMB jedoch nur kurzzeitig im Einsatz. Von 1960-68 stand sie in Diensten der Benteler-Werke AG in Paderborn-Schloss Neuhaus.
Till Scholtz-Knobloch
Einfache Umbeschriftung der LGB-Phantasielackierung der Deutz-Feldbahn-Lok "Jonny" in Anlehnung an die Deutz 19716 von 1937 "OMZ 122 F" der Hoch- & Tiefbau AG Breslau (poln. Wroclaw), kurz: HUTA. Die Maschine kam später zum Kieswerk F.W. von Bülow Segrahner Berg in Gudow und 1987 zum Deutschen Dampflokmuseum (DDM) in Neuenmarkt-Wirsberg, von dort 1990 zur Arbeitsgemeinschaft Muttenthalbahn e.V., Witten an der Ruhr als Lok "15".
Till Scholtz-Knobloch
Im Aufbau befindliche Modellbahn (Anhalter Bahnhof und sein Vorfeld, die Lokschuppen links oben im Bild beherbergen übrigens das Museum bzw. die Modellbahn) im Jahre 2012
Till Scholtz-Knobloch
SBB - Am 843 050-6 im Bahnhofsareal von Oensingen am 24.02.2013
Hp. Teutschmann
SBB - Ae 6/6 11440 im Bahnhofsareal von Schwerzenbach am 23.02.2013
Hp. Teutschmann
SBB - Dienstfahrt des Triebwagen RBe 4/4 540 052-8 im Bahnhof Altstetten am 23.02.2013
Hp. Teutschmann
Die im Strecken-Km 653,4 gelegene 140m lange Klong Yan Bridge ist der grösste Kunstbau der, am 13.04.1956 eröffneten, 31Km langen Strecke von Ban Thung Pho Junction nach Khiri Ratthanikhom. Ursprünglich sollte die Strecke bis nach Phuket führen, was jedoch (Geldmangel?) nie verwirklicht wurde. Bild vom 07.Jänner 2013.
Karl Seltenhammer
Die S5 nach Rafz donnert über die Eglisauer Rheinbrücke. (08.03.2013)
Herbert Graf
IC181 aus Stuttgart mit einer Cargo Re 421 überquert den Rhein zwischen Hüntwangen-Wil und Eglisau. (08.03.2013)
Herbert Graf
Gleich zwei Am 843 sind in Hüntwangen-Wil anwesend. (08.03.2013)
Herbert Graf
S5 nach Pfäffikon SZ mit Re 450 039-3 fährt in Hüntwangen-Wil ein. Die Re 6/6 11609 "Uzwil" wartet mit einem beladenen Kieszug auf eine Lücke im dichten Fahrplan. (08.03.2013)
Herbert Graf
Die Re 6/6 11640 "Münchenstein" entschwindet durch eine scharfe Rechtskurve beim Bahnhof Hüntwangen-Wil in den Wald Richtung Kiesverladeanlage. (08.03.2013)
Herbert Graf
Bern SVB Tram 3 (Be 4/4 103) Kirchenfeldbrücke im Juli 1983.
Kurt Rasmussen
Bern SVB Tram 3 (B 334 + Be 4/4 108) Casinoplatz im Juli 1983.
Kurt Rasmussen
Bern SVB Tram 3 (Be 4/4 113) Spitalgasse / Bärenplatz im Juli 1983.
Kurt Rasmussen
Bern SVB Tram 3 (Be 4/4 108) Bubenbergplatz / Hauptbahnhof im Juli 1983.
Kurt Rasmussen
120 137 mit dem EuroNight 23 Jl / 452 "Transeuropean Express" Moskau-Paris bei Graben-Neudorf. Aufgenommen am 05.03.2013.
Gregor Kaercher
TGV Euroduplex 4714 als TGV 9580 Frankfurt-Marseille bei Graben-Neudorf. Aufgenommen am 05.03.2013.
Gregor Kaercher
421 386-4 und 421 *** mit einme KLV Richtung Süden. Aufgenommen am 05.03.2013 bei Graben-Neudorf.
Gregor Kaercher
111 018-8 mit der RB 38851 Mannheim-Karlsruhe. Der Zug wird in Kürze seinen nächsten Halt Friedrichstal erreichen. Aufgenommen am 05.03.2013 bei Graben-Neudorf.
Gregor Kaercher
Wenn sich Fahrwege kreuzen, dann muss einer warten. So erwischte es am 05.03.2013 den TGV 9583 Marseille-Frankfurt. Wegen seiner Verspätung von 40 Minuten musste er am Einfahrsignal Graben-Neudorf erst die Ausfahrt eines RE 4 aus Mainz, Germersheim abwarten, bevor er den Bahnhof Graben-Neudorf passieren konnte. Der RE 4 und auch das rote Signal sind links im Bild noch zu erkennen.
Gregor Kaercher
Karlovac / Kroatien am 27.5.2011.
Links wartet HZ 1141.022 vor einem Güterzug auf Ausfahrt, während die
Jenbacher Rangierlok der HZ 2132327 eine kurze Rangierpause eingelegt hat.
Gerd Hahn
Einst gehörten die einmotorigen Schienenbusse aus deutscher Produktion zum
Rückgrat des Nahverkehr in Jugoslavien. Einige fuhren auch in der Nachfolge
Ära z. B. bei der HZ in Kroatien noch eine Zeit lang weiter.
Am 27.5.2011 sind sie nur noch als Reserve vorhanden. Hier im Schuppen in Karlovac
warten sie darauf, eventuell durch eine deutsche Reisegruppe gechartert zu
werden. Ansonsten dürfte Ihr Weg unaufhaltsam in den "Schmelztiegel" einer
Stahlhütte führen.
Zu sehen und untergestellt sind hier von links HZ 7221025 und HZ 7221016.
Gerd Hahn
Im Bahnhof Karlovac / Kroatien treffen am 27.5.2011 mittags
die Schülerzüge ein und für kurze Zeit herrscht dann sehr reger
Personenverkehr. Links sehen wir TW 7122019 und rechts daneben
steht TW 7122029 der HZ.
Gerd Hahn
Karlovac / Kroatien am 27.5.2011
Die sonderlackierte 1141.311 der HZ wartet abgebügelt im Bahnhof.
Gerd Hahn
Im Jahr 1989 wurden im AW Bremen gerade ehemalige Schienenbus Triebwagen
der DB für die türkische Eisenbahn TCDD aufgearbeitet und endlackiert.
Hier der TW TCDD 3016 kurz vor der Auslieferung am 17.9.1989.
Gerd Hahn
152 068-3 DB Schenker Rail bei Trieb am 09.03.2013.
Markus K.
Die 185 367 mit einem Containerzug am 05.03.2011 unterwegs bei Pölling.
Christian Maier
Die 628 560 als RB nach Rosenheim am 08.03.2013 unterwegs bei Altötting.
Christian Maier
151 128-6 DB Schenker Rail in Michelau am 09.03.2013.
Markus K.
Der Dieseltriebwagen 648 705 / 205 ein Alstom Coradia LINT 41 der DreiLänderBahn fährt am 09.03.2013 als RB 95 (Dillenburg-Siegen-Au/Sieg) in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein.
Armin Schwarz
Der RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen beim Halt am 09.03.2013 im Bahnhof Kirchen/Sieg, hier besteht der Umlauf (10917) aus zwei gekuppelten fünfteiligen Bombardier Talent 2 ( 442 301 / 801 und 442 302 / 802).
Armin Schwarz
185 572-5 mit Getreidezug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 23.11.2012 in Eichenberg.
Jens Baumhauer
Später am 23.11.2012 kam die EGP Class 66 mit Schotterzug wieder zurück aus Richtung Norden. Aufgenommen in Eichenberg.
Jens Baumhauer
Der einzige Itino der Erfurter Bahn fuhr im November 2012 mal wieder ein paar Einsätze auf der Relation Halle - Kassel. Hier ist der VT201 bei der Ausfahrt aus Eichenberg Richtung Kassel aufgenommen. 23.11.2012.
Jens Baumhauer
Nach einer langsamen Fahrt durch Gleis 1 in Eschwege West kehrt 246 010-3 mit ihrem Anhängsel beim BÜ Eltmannshausen/Oberhone auf die Hauptstrecke zurück und setzt die Fahrt gen Süden fort.
Jens Baumhauer
Am 19.11.2012 überführte die 246 010-3 der HVLE einen Triebzug der Baureihe 620 in Richtung Süden. Aufgenommen in Eschwege West.
Jens Baumhauer
Bahnübergang Richtung Garz,am 27.Dezember 2012,in Samtens.
Mirko Schmidt
Vorsignal von Samtens für die Züge aus Richtung Bergen/Rügen am 20.Dezember 2012.
Mirko Schmidt
"Gestrandete" 185 335,am 14.Dezember 2012,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
VT 650.732 Agilis in Michelau am 09.03.2013.
Markus K.
RBH 106 u. 118 mit einem Hackschnitzelzug bei Fulda am 09.03.2013
René Starke
189 926-9 mit einen Aufliegerzug bei Fulda am 09.03.2013
René Starke
185 638-4 (Railpool-BoxXpress) mit einen KLV-Zug bei Fulda am 09.03.2013
René Starke
482 044-5 mit einen KLV-Zug bei Fulda am 09.03.2013
René Starke
293 008-9 u. 293 009-7 der Bahnbaugruppe bei Fulda am 09.03.2013
René Starke
Die Cobra 2815 fährt mit einem langen Containerzug aus Gallarate(I) nach Antwerpen-Oorderen(B) bei der Abfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien bei Regenwetter am 9.3.2013.
Stefan Hochstetter
Die Cobra 2815 fährt mit einem langen Containerzug aus Gallarate(I) nach Antwerpen-Oorderen(B) bei der Ausfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien bei Regenwolken am 9.3.2013.
Stefan Hochstetter
NMBS 2835 mit Intercity nach Den Haag HS, aufgenommen 09/03/2013 in Bahnhof Roosendaal
Kris Henderikx
DB Schenker 6430 für Prorail Abschleppdienst, aufgenommen 09/03/2013 in Bahnhof Rotterdam Centraal
Kris Henderikx
NMBS AM812 mit L-trein nach Antwerpen Centraal, aufgenommen 09/03/2013 in Bahnhof Roosendaal
Kris Henderikx
NS ICMm 4034 mit Intercity nach Zwolle, aufgenommen 09/03/2013 in Bahnhof Roosendaal
Kris Henderikx
NS SLT 2662 Sprinter nach Den Haag CS, aufgenommen 09/03/2013 in Bahnhof Rotterdam Centraal
Kris Henderikx
5047 090 "Manfred" pendelte am 03.03.2013 zwischen Marchegg und Wien Hauptbahnhof. Hier als R 2577 auf der Ostbahnbrücke.
Gerhard Zant
Am 07.03.2013 konnte dieser Güterzug mit der BR 1116 157 zwischen Helmahof und Deutsch Wagram abgelichtet werden.
Gerhard Zant
Impression eines Autoganzzuges Richtung Tschechien. Die Aufnahme entstand bei Helmahof am 07.03.2013.
Gerhard Zant
4020 209 als R nach Mürzzuschlag am 20.06.2009 bei Eichberg.
M. Schmid
185 393 mit einem KLV am 02.06.2012 bei Gambach.
M. Schmid
1216 021 mit einem EC am 17.11.2012 bei Terfens.
M. Schmid
650 565 (VT 65) + 650 563 (VT 63) als RB nach Zwiesel am 08.02.2013 bei Zwieselau.
M. Schmid
183 005 mit einem ALX nach München am 27.02.2013 bei Ergoldsbach.
M. Schmid
EC 74 "Frenz Schubert" im Sonnenuntergang am Abend des 07.03.2013 bei Deutsch Wagram.
Gerhard Zant
Drei Class 66 29002/V269,PB17 und PB01 alle drei von der Rurtalbahn-Cargo fahren als Lokzug von Aachen-West nach Montzen-Gare(B) bei Nieselregen am 9.3.2013.
Stefan Hochstetter
Die 218 463-8 und 218 437-2 mit dem EC von München nach Zürich durch Kaufering am 04.03.2013
Eric Otten
Der 612 580 in DT auf der RB von München nach Kempten in Kaufering am 04.03.2013
Eric Otten
Die Spitzke XR02 auf Rangierfahrt in Kaufering am 04.03.2013
Eric Otten
Der 223 064 mit dem Alex von München nach Lindau / Oberstdorf in Kaufering am 04.03.2013
Eric Otten
Die 218 462-0 jagt die RB von Buchloe nach München aus Kaufering am 04.03.2013
Eric Otten
Während des Dampfspektakels 2010 in der Eifel steht 218 217-8 am 04.04.2010 im Eisenbahnmuseum in Koblenz-Lützel und versieht dort diverse Rangieraufgaben.
Daniel Wicharz
im Rahmen des Dampflokfestes Dresden-Altstadt 2011 wurden Fotogüterzüge über die Tharandter Rampe geschickt, am 2.4. konnte ich hier die 50 3610-8 mit einem Zementzug kurz nach Tharandt ablichten
Silvio Hass
Kleiner B-Kuppler der Chiemseebahn in Prien am 10.09.2009. Die Lok mit der Fabrik-Nr. 1813 ist laut Typenschild im Jahre 1887 von der Lokomotivfabrik Krauss & Co. in München gebaut worden.
Ingo Konrad Müller
Museumslokomotive 052 8015-3 (DR 52 - Reko) nahe des Bahnhofes von Lehrte am 19. Januar 2008
Till Scholtz-Knobloch
Der Translohr APS 15 war am 16.09.2012 nach Guizza unterwegs, und wurde von mir in der Vias Beato Luca Belludi bennant nach einem italienischen Nationalheiligen fotografiert. Im Hintergrund ist die Basilika des Heiligen Antonius von Padua zu sehen. Sie wurde zwischen 1232 und Mitte des 14. Jahrhunderts im romanisch-gotischen Stil errichtet, und beinhaltet das Grab des heiligen Antonius von Padua. Der Altarraum ist geprägt von den Werken Donatellos.
Kriwetz Lukas
ODEG ET 445.104 mit dem RE4 nach Rathenow am 09.03.2013 Höhe Berlin Beusselstraße
Frank Paukstat
203 004-7 der SGL im Mannheimer Rbf. (12.08.11)
trainhero
S´ 310-? fährt durch Maribor-Tabor Richtung Ljubljana. /25.2.2013
Franci Vuk
S´ 644-016 fährt als Lokzug durch Maribor-Tabor Richtung Studenci Bahnhof. /1.3.2013
Franci Vuk
Blauer Himmel, rote Züge und (grüner) Riesling...
Mosel - Saar - Ruwer hieß das Weinbaugebiet früher. Heute (leider) nur noch Mosel oder Moselland.
Aus Marketinggründen hat man die beiden kleineren Weinanbaugebiete gestrichen, schade.
In wenigen Wochen wird wohl die Lese losgehen, der 2011 wird, wie ich glaube, ein guter Jahrgang.
Eine 143er schiebt ihren putzblanken Zug aus Kolenz kommend durch das Saartal. Der RE passiert gleich den Hp Ockfen - Schoden und hat noch gute 70 Kilometer bis Saarbücken.
PS: Der Saarwein wächst in Rheinland-Pfalz und der saarländische Wein an der Obermosel bei Perl.
20.08.2011
Erhard Pitzius
Arbeitsteilung in Saargemünd...
SNCF Wal 73 909 hat vor wenigen Sekunden den Bahnhof von Saargemünd verlassen.
Normalerweise beherrschen die Triebwagen der Saarbahn das Geschehen.
Die beiden Wale (hinten noch 73 916) passieren den BÜ 2 im Stadtgebiet und fahren weiter nach Saarbrücken Hbf. In ca. 300 Metern überfahren sie die Grenzbrücke über die Saar. Man kann noch erahnen, dass die Strecke hier zweigleisig war.
Wegen Arbeitsteilung. Ich habe mal von Vorne ausgelöst, Ivie übernahm den Nachschuß.
(KBS 684) in Saargemünd am 15.09.2011
Erhard Pitzius
Ein "Oldtimer" der SNCF in Sarreguemines...
67521 hat ihren Schnellzug pünktlich aus Strasbourg nach Saargemünd gebracht.
Ein paar Kratzer hat die ältere Dame schon ab bekommen aber ansonsten scheint sie noch sehr rüstig.
Positiv fällt am Rande auf. Der saubere und mit Blumen geschmückte Bahnsteig
und dass es noch Toiletten für die Bahnbenutzer gibt.
Ein klares Votum für mit Personal besetzte Bahnhöfe inkl. Fahrkartenschalter usw.
15.09.2011
Erhard Pitzius
429 529-1 als RE 13011 von Rostock Hbf nach Sassnitz kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.10.03.2013
Stefan Pavel
Plasser & Theurer Universalstopfmaschine 08 - 275 Unimat 3S Y (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 43 41 523 17 - 9) und die Deutsche Plasser Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 40 549 18 - 6) der DGU (Deutsche Gleisbau Union), abgestellt am 10.03.2013 in Betzdorf/Sieg.
Die Stopfmaschine wurde 2001 unter der Masch.-Nr. 1172 bei Plasser & Theurer in Österreich gebaut, der Schotterpflug wurde 1995 unter der Masch.-Nr. 607 bei der Deutsche Plasser gebaut.
Die Universalstopfmaschine 08 - 275 Unimat 3S Y:
Die Maschine ist eine halbautomatisch arbeitende Nivellier-, Hebe-, Richt- und Stopfmaschinen. Sie dient zum Stopfen von Weichen und Gleisen, sie bearbeitet auch Gleise mit Y-Schwellen.
Technische Daten:
Eigengewicht: 78 t
Länge über Puffer: 28.000 mm
Achsanzahl: 5
Motorleistung: 348 kW
Fahrgeschwindigkeit mit Eigenantrieb: 100 km/h
zul. Streckenklasse: B2 oder höher
Die Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW:
Schotterpflüge werden vor oder nach dem Stopfen des Gleises eingesetzt.
Die Maschinen bewirken eine optimale Schotterverteilung und Formen das Profil des Schotterbettes. Dies ist notwendig für den Seitenwiederstand des Schotterbettes. Der Schotterpflug SSP 110 SW ist mit einem Schotterbunker von 5 m³ ausgestattet, überschüssiger Schotter wird hier zwischengelagert und bei Bedarf wieder auf das Gleisbett abgegeben. Der Schotterpflug SSP 110 SW kann sowohl für Gleis- als auch Weichenschotterplanierarbeiten eingesetzt werden.
Technische Daten:
Eigengewicht: 37 t
Länge über Puffer: 17.500mm
Achsanzahl: 2
Motorleistung: 235 kW
Fahrgeschwindigkeit mit Eigenantrieb: 90 km/h
zul. Streckenklasse: B2 oder höher
Armin Schwarz
363 829-3 pausiert am 03.03.13 in Frankfurt am Main Hbf
Daniel Oster
Am 03.03.13 stehen in Frankfurt am Main Bw 1 zwei 103er, ein 642er, eine 181er, drei 143er und vier 111er. Das Foto wurde von einer Brücke gemacht
Daniel Oster
103 235-8 und ihre Schwester 103 113-7 stehen am 03.03.13 in Frankfurt am Main Bw 1
Daniel Oster
Die Saarbahn verbindet......Deutschland und Frankreich oder Saarbrücken und Saargemünd (Sarreguemines).
Triebwagen 1019 der Saarbahn kommt aus Saarbrücken und fährt nach wenigen Metern in den Bahnhof von Saargemünd ein. Von links kommt die Strecke aus Béning-Les-Saint-Avold.
(KBS 684) 15.09.2011
Erhard Pitzius
429 527-5 stand als nicht Einsteigen im Rostocker Hbf.10.03.2013
Stefan Pavel
Die Saarbahn verbindet......
das Saarland und Lothringen, Deutschland und Frankreich. Aber es fehlt immer noch an einem gemeinsamen Saar-Lor-Lux Verkehrskonzept, auch die "Einfahrsteuer" für Züge aus Deutschland ab dem 2. Bahnhof des SNCF Netzes trägt nicht zur Harmonisierung bei.
Optisch passt sich die Saarbahn allerdings gut an die Fahrzeuge des SNCF an.
Gegen 18.15 Uhr hat sich der Bahnhof von Saargemünd gefüllt.
Der Schnellzug aus Strasbourg wurde schon aufs Abstellgleis rangiert.
Zu sehen sind Triebwagen 1019 der Saarbahn, SNCF Ter 76 538, kam aus Bitche und SNCF Ter 4773, kam aus Béning.
15.09.2011
Erhard Pitzius
Ist diese überdimensionale "Plastiktüte" ein Bahnbild ? ja, denn darunter verbirgt sich der neue Treppenaufgang und Aufzug zum zukünftigen S-Bahnsteig Radebeul West, der als Mittelbahnsteig ausgeführt ist. 10.03.2013 11:17 Uhr, leider verkroch sich die Sonne schon wieder.
Siegfried Heße
Noch gehört das Planum für die neue S-Bahnstrecke den Baumaschinen, aber die Bodenverdichtung hat begonnen. heute , am Sonntag den 10.03.2013 gegen 10:35 Uhr "genießen" die Baumaschinen allerdings Sontagsruhe.
Siegfried Heße
Hoffentlich droht hier kein zweites Stuttgart 21, auf Grund erheblicher wasserbaulicher Maßnahmen sind große Teile der Gartenbahnrunde abgbaut, die Dämme abgetragen, da die Teichfolioe erneuert werden muß.Willy Jespersons Arbeiter stellen da keine große Hilfe dar.
10.03.2013 10:16 Uhr
Siegfried Heße
Immer noch auf den Fernbahngleisen unterwegs, die S1 Richtung Schöna am 10.03.2013 gegen 10:35 Uhr. 182 020 ist die Zuglok.
Siegfried Heße
Am 01.12.2012 standen eine 212 der NBE (Nordbayerische Eisenbahn) und 225 002 mit 225 006 in Stendal abgestellt.
Alexander Ring
Sukzessive werden sämtliche Fahrezuge der AVG und VBK auf das neue Lackschema umgestellt. Vor einiger Zeit hat es als ersten Niederflurwagen den Tw 303 erwischt.
So konnte er am 09.03.2013 als 1-er an der Tullastraße begutachtet werden.
Als ersten Gleichstromstadtbahnwagen hat es vor einigen Tagen den Tw 567 erwischt, leider ist er mir nochnicht vor die Nase gefahren.
Rick Eichner
Tw 839 schleicht sich am 09.03.2013 kurz vor dem Gottesauer Platz als S 84790 nach Wörth Dorschberg an und legt sich dabei elegant in die kleine Verschwenkung.
Rick Eichner
Ebenfalls eine S5 ist am 09.03.2013 in der Durlacher Allee unterwegs, diesmal ist es Tw 896 auf dem Weg nach Knielingen.
Rick Eichner
145 023-6 PRESS "125 Jahre Fleischmann" (145 083-2) mit einem leeren Holzzug, bei der Durchfahrt in Rathenow und fuhr in Richtung Wustermark weiter. 10.03.2013
Stephan Kemnitz
181 209-8 steht am 03.03.13 in Frankfurt am Main Hbf mit einen IC
Daniel Oster
Soeben hat der RE8 Zug die Brücke am Gotzweg hinter sich gelassen. So das der 425 523-8 als Zugschluß zu sehen ist. 10.3.2013
Andreas Strobel
Der Eurobahntriebwagen ET 7.09 als RE13, ist hier in Korschenbroich auf seinem Weg nach Hamm in Westfalen zusehen. 10.3.2013
Andreas Strobel
Der 425 713-5 mit dem schönen Namen Sinsheim(Elsenz)verlässt gerade den Bahnsteig Gleis 1 in Neckargerach auf seinem Weg nach Mosbach Baden als S2 am Samstag den 2.3.2013
Andreas Strobel
Auch an anderer Stelle kann man die Baumaßnahmen erkennen, die gesamten Gleisanlagen neben dem Teich sind abgebaut.
10.03.2013 10:16 Uhr.
Siegfried Heße
Ein aus Dortmund kommender S5/S8 Zug verlässt gerade den Bahnhof Korschenbroich, an seiner Spitze ist der 422 526-4 nach Mönchengladbach zu sehen. 10.3.2013
Andreas Strobel
Am 16.9.00 war der Bahnhof Orlamünde schon grundlegend erneuert worden: Der Doppelstock-RE nach Jena hält am neuen Mittelbahnsteig zwischen den Gleisen 2 und 3. Links zweigt das Gleis nach Pößneck ab.
Jörg Schäfer
Am Freitagnachmittag den 8.3.2013 ist der Rurtal Bahn VT 6.009 als RB 39 nach Mönchengladbach auf dem Weg an den Bahnsteig 4 des Rheydter Hauptbahnhof zu sehen.
Andreas Strobel
212 347-9 ruht sich im DB-Werksgelände am Rangierbahnhof Mainz-Bischofsheim aus, 08.03.2013
Stefan Hanke
Eine Doppeleinheit ET 420 fährt aus dem Bahnhof Mainz-Bischofsheim aus und passiert gerade den Rangierbahnhof, 08.03.2013.
Stefan Hanke
Die zweigleisige Eisenbahnbrückeüber den Rhein in Mainz-Süd, aufgenommen am 02.03.2013, vom Gelände des Mainzer Volksparks aus.
Stefan Hanke
Die 185 523-8, eingestellt bei der ITL, rangiert im Güterbahnhof Bischofsheim. Im Hintergrund fährt der Eurosprinter mit einer Hercules im Schlepp in den Bahnhof ein. Die Aufnahme entstand auf der alten Fußgängerbrücke, 08.03.2013
Stefan Hanke
120 132-6 mit Messe-Sonderzug aus Köln erhält Einfahrt in Bf Hannover Messe/Laatzen am 06.03.2013 (Sonderfahrplan zur CeBIT 2013)
JPB
ICE T (Tz 1112 "Freie und Hansestadt Hamburg") erhält Einfahrt in Bf Hannover Messe/Laatzen am 06.03.2013 (Sonderfahrplan zur CeBIT 2013)
JPB
ME 146-12 "Northeim" erhält Einfahrt in Bf Hannover Messe/Laatzen am 06.03.2013 (Sonderfahrplan zur CeBIT 2013)
JPB
425 778-8 der S-Bahn Hannover (S4) erhält Einfahrt in Bf Hannover Messe/Laatzen am 06.03.2013 (Sonderfahrplan zur CeBIT 2013)
JPB
Sonderzug in München Hbf am 27.09.2012: ÖBB 1010.10 kurz vor der Abfahrt
Michael Wibmer
Hier zu sehen die 101 028-9 "Sachsen Anhalt" vor'm MüNex am 29.09.2012 im Münchner Hbf
Michael Wibmer
Hier zu sehen die 185 585-7 "HGK" mit Sonderzug im Münchner Hbf am 29.09.2012
Michael Wibmer
Eine meiner Lieblingsloks zur Zeit: 1216 020 im Münchner Hbf am Abend des 30.09.2012
Michael Wibmer
Gleich zwei Voith Maxima 40 CC sind am 08.03.2013 im Güterbahnhof Mainz-Weisenau abgestellt. Im Hintergrund erkennt man den Ladekran des Mahlwerks der Heidelberger Zementwerke.
Stefan Hanke
101 061-0 stand mit kaputten Scheibenwischer im Rostocker Hbf und musste auf Ra 12 warten.10.03.2013
Stefan Pavel
140 539-8 steht am 03.03.13 in der Abstellgruppe Frankfurt am Main Bw 1
Daniel Oster
Morgendliche Zugkreuzung im Bahnhof Filisur mit Ge 4/4 III 643 "Vals" (Ems-Chemie) aus St. Moritz und der Ge 4/4 III 641 "Maienfeld" (Coop) aus Chur. (19.01.2013)
Andreas Preibisch
Dampfschneeschleuder Xrotd 6/6 9213 und Bernina-TW ABe 4/4 55 "Diavolezza" (RE-Power) in der Station Ospizio Bernina. (19.01.2013)
Andreas Preibisch
Bernina-TW ABe 4/4 55 "Diavolezza" (RE-Power) verlässt den Bahnhof Alp Grüm. (19.01.2013)
Andreas Preibisch
Schnee-Räumer-Zug bestehend aus ABe 4/4 46 + 47 und dem Schnee-Räumer Xk 9132 kurz vor Alp Grüm. (19.01.2013)
Andreas Preibisch
Lokconvoy der Sonderfahrt in Ospizio Bernina mit Dampfschneeschleuder Xrotd 6/6 9213, Bernina-Krokodil Ge 4/4 182, Zweikraftlok Gem 4/4 802 "Murmeltier" und den Triebwagen ABe 4/4 46 + 47 mit dem Schnee-Räumer Xk 9132 kurz vor der Heimfahrt nach Pontresina. (19.01.2013)
Andreas Preibisch
Triebzug der Baureihe 642 in Bad Schandau am 04.10.2012
Felix B.
Habbiillns_31812893209-8 von RailCargoAustria, am Anschlußgleis der Sped. Angermayr in Ried im Innkreis; 130310
JohannJ
185 515-4 von Crossrail am 10.03.2013 mit einem KLV in Orschweier.
Tobias Schmidt
185 536-0 von Crossrail am 10.03.2013 mit einem KLV in Orschweier.
Tobias Schmidt
185 577-4 von Crossrail am 10.03.2013 mit einem KLV im Bahnhof von Orschweier.
Tobias Schmidt
ES 64 U2-025 von boxXpress am 10.03.2013 im Dienste von DB Fernverkehr mit EuroCity 6 in Orschweier.
Tobias Schmidt
Re 485 019-4 BLS (vermietet an ERS Railways) am 10.03.2013 mit einem KLV nach Rheinhausen in Orschweier.
Tobias Schmidt
1020 042-6 wartet am 09.03.2013 in Lindau Hbf auf den Dampfsonderzug von Stuttgart
Ingo Drews
01 1066 bei der Einfahrt Lindau Hbf am 09.03.2013
Ingo Drews
5047.046 verlässt am 19.09.2010 den Bhf. Stein-Mautern Richtung Unterloiben.
Philipp Hofstätter
Blick vom Tal der Wupper auf die zwischen Solingen und Remscheid gelegene Müngstener Brücke über die gerade ein Triebzug der DB Reihe 628 von Solingen nach Wuppertal fährt.
Diese 1897 eröffnete stählerne Bogenbrücke ist mit 107 Metern Höhe die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands.
06.03.2013 Solingen-Müngsten
Arnulf Sensenbrenner
Die Müngstener Brücke über das Wuppertal zwischen Solingen und Remscheid.
Die 1897 eröffnete stählerne Bogenbrücke ist mit 107 Metern Höhe die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands.
06.03.2013 Solingen-Müngsten
Arnulf Sensenbrenner
Noch fahren die Triebzüge der DB Baureihe 628 als RB 47 von Solingen nach Wuppertal über die Müngstener Brücke.
Diese 1897 eröffnete stählerne Bogenbrücke über das Tal der Wupper ist mit 107 Metern Höhe die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands.
06.03.2013 Solingen-Müngsten
Arnulf Sensenbrenner
232 703 am 28.9.12 mit einem leeren Quardsandzug von Reisholz nach Haltern bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers
MKB V19 am 28.9.12 mit einem Kesselzug bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers
Hectorrail 241.004 "R2D2" am 28.9.12 mit dem DGS 42710 bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.
Gruß an den Tf!
Niklas Eimers
DB Netz Oberleitungsreperatur Einheit am 29.9.12 abgestellt bei der DBG/Bahnbaugruppe in Duisburg-Entenfang.
Niklas Eimers
Tw 312 der Bogestra hält an der (H) Sprockhöveler Straße in Witten - 10.03.2013
Marco Ch.
Bogestra Tw 342 hält an der (H) Hardel in Witten-Heven - 10.03.2013
Marco Ch.
Tw 40 der Vhag fährt am 10.03.2013 auf der Herbeder Straße in Witten auf die (H) Bahnhofstr. zu.
Marco Ch.
Bogestra Tw 332 mit Vollwerbung für Hannibal Einkaufszentrum ist auf der Bochumer Straße in Witten unterwegs und hält in Kürze am Crengeldanz
Marco Ch.
Bogestra Tw 310 beim Halt an der (H) Betriebshof Witten - 08.03.2013
Marco Ch.
ET 445.104 (445 104-3) ODEG - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH als RE4 (RE 37325) von Rathenow nach Ludwigsfelde in Rathenow. 10.03.2013
Stephan Kemnitz
204 347-9 (202 347-1) & 204 237-2 (202 237-4) MTEG - Muldental Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH mit einem leeren Holzzug aus Niedergörne, mussten einen kurzem Stop in Rathenow einlegen und nachdem der KISS raus gefahren ist, fuhren sie in Richtung Wustermark weiter. 10.03.2013
Stephan Kemnitz
482 046-0 SBB Cargo für HSL Logistik GmbH mit einem Containerzug in Rathenow. Nach der Überholung von dem ICE 693, ICE 846/ICE 856 und dem IC 1923, ging die Fahrt in Richtung Stendal weiter. 10.03.2013
Stephan Kemnitz
01 1066 mit Alex am 09.03.2013 in Lindau Hbf
Ingo Drews
1144 069 im allerletzten Sonnenlicht des Tages mit R 2353. Die Aufnahme enstand am 07.03.2013 zwischen Helmahof und Deutsch Wagram.
Gerhard Zant
Ein IC von Leipzig nach Frankfurt in der Nähe von Naumburg/Saale. Am Schluss des Zuges läuft die Werbelok 101 001.
"Wir sind fast am Ziel. Steigen Sie ein. Für eine Welt ohne Kinderlähmung. Rotary.de"
Wolfgang Gerstner
Der Sonderzug zum Sommergewinn 2013 nach Eisenach. Hier unterquert der Zug mit 41 1144 gerade die Autobahnbrücke in Göschwitz.
Wolfgang Gerstner
Der Morgen-Zug 231 Tallinn (ab 6.54) ist in Pärnu (an 9.42) eingetroffen.
Trotz der etwas trostlosen Bahnanlage eines sich irgenwo im Gelände verlaufenden Gleises und der weit vom Ort entfernten Endstation Pärnu ohne Empfangsgebäude steigen doch überraschend viele Reisende aus.
3. Mai 2013
Stefan Wohlfahrt
218 466-1 "Der Mühldorfer" bei der Durchfahrt München - Heimeranplatz Richtung Ostbahnhof am 05.03.2013
Fritz Keitel
115 350-1 bei der Durchfahrt München - Heimeranplatz am 05.03.2013
Fritz Keitel
152 120-2 mit Güterzug bei der Durchfahrt München - Heimeranplatz am 05.03.2013
Fritz Keitel
247055-7 Euro Cargo Rail bei der Durchfahrt München - Heimeranplatz am 05.03.2013
Fritz Keitel
151 130-2 mit Güterzug bei der Durchfahrt München-Heimeranplatz, 05.03.2013
Fritz Keitel
Die 1116 033 "Telekom Austria" war von 2008 bis 2010 in dieser Aufmachung unterwegs und wurde Zitrone aber auch Limone gennant.
Dieses Foto entstand am 13.09. 2009 und zeigt die besagte Lok vor dem OIC 155 "Superfund" von Wien nach Graz in Stübing.
Kriwetz Lukas
1042 023 war am 08.08.2010 mit einem Sonderzug von Wien über das Ennstal nach Admont unterwegs. Dieses Bild zeigt den Zug im Bahnhof Weißenbach-St.Gallen.
Kriwetz Lukas
Tatra KT4D aufgenommen am 14.08.2012 in der Landsberger Allee unweit des Veledoroms.
Kriwetz Lukas
415 005-8 "Marburg" in Michelau am 09.03.2013.
Markus K.
10.3.2013 Genshagener Heide, lange Kurve - in selbige legt sich EC 176 und lässt ein Spiegelbild von Kilometerstein 2.9 zu. Hab´s bewußt nicht am Mast ausgerichtet.
matthias manske
10.3.2013 Dresden Friedrichstadt. 346 019 der Pressnitztalbahn und 204 031 abgestellt am Nordrand des Rangierbahnhofs
matthias manske
10.3.2013 Aus EC 176 ließen sich ITL 285 106 und Wärterstellwerk W1 in Dresden-Friedrichstadt aufnehmen.
matthias manske
10.3.2013 Dresden - Friedrichstadt. Hl Hauptsignal mit Ks Mastschild nebst Stw W5 und 6
matthias manske
TGV 4524 nach Marseille Saint-Charles wartet am 2. Juni 2012 im Brüsseler Südbahnhof (Bruxelles-Midi) auf Abfahrt.
Philippe Godart
Hier 445 102-7 als RE2 (RE37365) von Cottbus nach Wittenberge, bei der Einfahrt am 10.3.2013 in Berlin Hbf.
Alexander
Hier 445 102-7 als RE2 (RE37365) von Cottbus nach Wittenberge, bei der Einfahrt am 10.3.2013 in Berlin Hbf.
Alexander
Hier links 445 111-8 als RE2 (RE37366) von Wismar nach Cottbus und rechts 808 009-2 "Riesa" als ICE558 von Berlin Ostbahnhof nach Köln Hbf. mit 808 029-3 "Templin" als ICE548 von Berlin Ostbahnhof nach Düsseldorf Hbf., diese beiden Triebzüge begegneten sich am 10.3.2013 in Berlin Hbf.
Alexander
Hier 445 111-8 als RE2 (RE37366) von Wismar nach Cottbus, bei der Ausfahrt am 10.3.2013 aus Berlin Hbf.
Alexander
Hier 182 013 mit einem RE1 (RE18179) von Brandenburg Hbf. nach Frankfurt(Oder), bei der Ausfahrt am 10.3.2013 aus Berlin Hbf.
Alexander
Nase des TGV-Triebzuges Nr.4524 im Brüsseler Südbahnhof (Bruxelles-Midi) am 2. Juni 2012.
Philippe Godart
Dieses Bild zeigt die 99.236 und 99.7237, die in der Nacht von 3.03. auf 04.03.2013 in Werningerode auf den Einsatz warten.
Markus Pöschl
Zur blauen Stunde überquert der letzte Zug vom Brocken in Wernigerode die Straßenkreuzung Friedrichstraße/Westernstraße/Ilsenburger Straße/Salzbergstraße. Zuglog ist die 99 7247. (03.03.2013)
Markus Pöschl
99 7237 beim Bekohlen in Wernigerode am Morgen des 04.03.2013
Markus Pöschl
99 7237 wird am Abend des 04.03.2013 nach Wernigerode gerade versorgt.
Markus Pöschl
Dampfsonderzug E 75918 / E 75919 "Burg Eppstein" mit der 52 4867 der Historischen Eisenbahn - 03.03.2013 -- Rauchkammer voraus zurück nach Frankfurt, zwischen Lindenholzhausen und Niederbrechen -- Weitere Fotos siehe auch auf http://www.schmalspuralbum.de/ und http://www.FGF-Fotoalbum.de/
Walter Brück
Dampfsonderzug E 75918 / E 75919 "Burg Eppstein" mit der 52 4867 der Historischen Eisenbahn - 03.03.2013 -- Rauchkammer voraus zurück nach Frankfurt, zwischen Lindenholzhausen und Niederbrechen -- Weitere Fotos siehe auch auf http://www.schmalspuralbum.de/ und http://www.FGF-Fotoalbum.de/
Walter Brück
Dampfsonderzug E 75918 / E 75919 "Burg Eppstein" mit der 52 4867 der Historischen Eisenbahn - 03.03.2013 -- Rauchkammer voraus zurück nach Frankfurt, zwischen Lindenholzhausen und Niederbrechen -- Weitere Fotos siehe auch auf http://www.schmalspuralbum.de/ und http://www.FGF-Fotoalbum.de/
Walter Brück
Dampfsonderzug E 75918 / E 75919 "Burg Eppstein" mit der 52 4867 der Historischen Eisenbahn - 03.03.2013 -- Nach dem Umsetzen im Bahnhof Limburg -- Weitere Fotos siehe auch auf http://www.schmalspuralbum.de/ und http://www.FGF-Fotoalbum.de/
Walter Brück
Dampfsonderzug E 75918 / E 75919 "Burg Eppstein" mit der 52 4867 der Historischen Eisenbahn - 03.03.2013 -- Umsetzen im Bahnhof Limburg -- Weitere Fotos siehe auch auf http://www.schmalspuralbum.de/ und http://www.FGF-Fotoalbum.de/
Walter Brück
