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Oś czasu obrazów

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2025:

Hier steht DB Intercity 2441 vor der Weiterfahrt nach Dresden Hbf 
in Halle (Saale)Hbf 8. März 2025
Hier steht DB Intercity 2441 vor der Weiterfahrt nach Dresden Hbf in Halle (Saale)Hbf 8. März 2025
Jan Schramm

ÖBB 2016.076 wartet im Bahnhof Frauental Bad Gams am 16. April 2025 auf die weiterfahrt mit dem  Railchecker
ÖBB 2016.076 wartet im Bahnhof Frauental Bad Gams am 16. April 2025 auf die weiterfahrt mit dem "Railchecker"
Karl Heinz Ferk

In Frauental Bad Gams ist seit letztem Jahr der Neue Bahnsteig auf Gleis 3 voll Betriebsbereit . Am 16. April 2025 kommt es zu einer Überholung der wartenden Messfahrt.
In Frauental Bad Gams ist seit letztem Jahr der Neue Bahnsteig auf Gleis 3 voll Betriebsbereit . Am 16. April 2025 kommt es zu einer Überholung der wartenden Messfahrt.
Karl Heinz Ferk

Leider nicht Optimal ist mir der Bildaufbau gelungen da ich die falsche Optik verwendet habe , geht aber sicher zum nachholen . 2016.076 auf der Leibenfelder Höhe am 16.4.2025 mit dem Railchecker am Haken .
Leider nicht Optimal ist mir der Bildaufbau gelungen da ich die falsche Optik verwendet habe , geht aber sicher zum nachholen . 2016.076 auf der Leibenfelder Höhe am 16.4.2025 mit dem Railchecker am Haken .
Karl Heinz Ferk

16ter April 2025 . 2016.076 verlässt den Bahnhof Wies Eibiswald unter dem thronenden  Schloss Burgstall zu Wies . Am Haken den  Railchecker  der den Fahrweg der Steirischen Westbahn auf Herz und Nieren geprüft hat .
16ter April 2025 . 2016.076 verlässt den Bahnhof Wies Eibiswald unter dem thronenden Schloss Burgstall zu Wies . Am Haken den "Railchecker" der den Fahrweg der Steirischen Westbahn auf Herz und Nieren geprüft hat .
Karl Heinz Ferk

VBZ - Tram Be 5/6 3008 unterwegs auf der Linie 9 in Zürich Wiedikon am 30.03.2025
VBZ - Tram Be 5/6 3008 unterwegs auf der Linie 9 in Zürich Wiedikon am 30.03.2025
Hp. Teutschmann

VBZ - Tram Be 5/6 3015 unterwegs auf der Linie 9 in Zürich Wiedikon am 30.03.2025
VBZ - Tram Be 5/6 3015 unterwegs auf der Linie 9 in Zürich Wiedikon am 30.03.2025
Hp. Teutschmann

VBZ - Tram Be 6/8 4039 unterwegs auf der Linie 14 in Zürich Wiedikon am 30.03.2025
VBZ - Tram Be 6/8 4039 unterwegs auf der Linie 14 in Zürich Wiedikon am 30.03.2025
Hp. Teutschmann

VBZ - Tram Be 6/8  4039 unterwegs auf der Linie 9 in Zürich Wiedikon am 30.03.2025
VBZ - Tram Be 6/8 4039 unterwegs auf der Linie 9 in Zürich Wiedikon am 30.03.2025
Hp. Teutschmann

Ex ZB / MIB / CJ - Triebwagen Gem 4/4  12 abgestellt auf dem Areal der Ballenberg Dampfbahn in Interlaken Ost am 05.04.2025
Ex ZB / MIB / CJ - Triebwagen Gem 4/4 12 abgestellt auf dem Areal der Ballenberg Dampfbahn in Interlaken Ost am 05.04.2025
Hp. Teutschmann

BLM - Schneeschleuder rot m X25 abgestellt in Interlaken Ost auf der Areal bei der Ballenberg Dampfbahn am 05.04.2025
BLM - Schneeschleuder rot m X25 abgestellt in Interlaken Ost auf der Areal bei der Ballenberg Dampfbahn am 05.04.2025
Hp. Teutschmann

112 569 am 20.05.1989 auf der großen Fahrzeugausstellung auf den Gelände des ehemaligen Dresdner Gbf. neben dem Hbf. Leipzig.
112 569 am 20.05.1989 auf der großen Fahrzeugausstellung auf den Gelände des ehemaligen Dresdner Gbf. neben dem Hbf. Leipzig.
Ernst Lauer

Mithilfe gesucht! Am Ende eines Weges von der Halle des Hbf. Leipzig aus zwischen Gleisanlage und Sachseite und steht dieses auch als Ruine noch eindrucksvolle Gebäude, dessen frühere Funktion ich nirgends ermitteln konnte. Die Aufnahme entstand am 28.02.2016.
Mithilfe gesucht! Am Ende eines Weges von der Halle des Hbf. Leipzig aus zwischen Gleisanlage und Sachseite und steht dieses auch als Ruine noch eindrucksvolle Gebäude, dessen frühere Funktion ich nirgends ermitteln konnte. Die Aufnahme entstand am 28.02.2016.
Ernst Lauer

Der neue Stuttgarter Hauptbahnhof - 

... geht seiner Fertigstellung entgegen. 

Im Vergleich zum am Samstag gezeigten Bild, hier ein Blick von Lounge in die Bahnsteighalle, wenn es draußen bewölkt ist.

Tage der offenen Baustelle, 20.04.2025 (M)
Der neue Stuttgarter Hauptbahnhof - ... geht seiner Fertigstellung entgegen. Im Vergleich zum am Samstag gezeigten Bild, hier ein Blick von Lounge in die Bahnsteighalle, wenn es draußen bewölkt ist. Tage der offenen Baustelle, 20.04.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

165 1354x904 Px, 21.04.2025

Der neue Stuttgarter Hauptbahnhof - 

... geht seiner Fertigstellung entgegen. 

Blick bei bewölktem Himmel von der mittleren Verteilerebene auf den Bahnsteig von Gleis 7 und 8.

Tage der offenen Baustelle, 20.04.2025 (M)
Der neue Stuttgarter Hauptbahnhof - ... geht seiner Fertigstellung entgegen. Blick bei bewölktem Himmel von der mittleren Verteilerebene auf den Bahnsteig von Gleis 7 und 8. Tage der offenen Baustelle, 20.04.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

236 1354x904 Px, 21.04.2025

Der neue Stuttgarter Hauptbahnhof - 

... geht seiner Fertigstellung entgegen. 

Eine ähnliche Perspektive der Bahnsteighalle bei sonnigem Wetter.

Tage der offenen Baustelle, 19.04.2025 (M)
Der neue Stuttgarter Hauptbahnhof - ... geht seiner Fertigstellung entgegen. Eine ähnliche Perspektive der Bahnsteighalle bei sonnigem Wetter. Tage der offenen Baustelle, 19.04.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

139 1489x904 Px, 21.04.2025

Die E 94 077 der Elektrischen Zugförderung Württemberg gGmbH bespannte am 11.04.2025 gemeinsam mit der E 77.10 einen Sonderzug nach Ruhland und Falkenberg/Elster, hier in Dresden Hauptbahnhof
Die E 94 077 der Elektrischen Zugförderung Württemberg gGmbH bespannte am 11.04.2025 gemeinsam mit der E 77.10 einen Sonderzug nach Ruhland und Falkenberg/Elster, hier in Dresden Hauptbahnhof
Rainer Haufe

Neuzugang aus NRW: 643 238-8 (1011-1 | 95 80 0 643 238-8 D-TFC | Bombardier Talent), der noch für die Kreissparkasse Düsseldorf wirbt, wurde im Bahnhof București Nord (RO) auf Gleis 5 entdeckt.

🧰 Transferoviar Călători S.R.L. (TFC)
🚝 RE 10113 București Nord (RO)–Bucuresti Aeroport Henri Coandă (RO)
🕓 19.9.2024 | 11:55 Uhr
Neuzugang aus NRW: 643 238-8 (1011-1 | 95 80 0 643 238-8 D-TFC | Bombardier Talent), der noch für die Kreissparkasse Düsseldorf wirbt, wurde im Bahnhof București Nord (RO) auf Gleis 5 entdeckt. 🧰 Transferoviar Călători S.R.L. (TFC) 🚝 RE 10113 București Nord (RO)–Bucuresti Aeroport Henri Coandă (RO) 🕓 19.9.2024 | 11:55 Uhr
Clemens Kral

410 105-7 (91 53 0 410 105-7 RO-SNTFC) steht mit drei Personenwagen im Bahnhof București Nord (RO) auf Gleis 10 bereit.

🧰 CFR Călători S.A.
🚝 IR 1645 București Nord (RO)–Târgu Mureș (RO)
🕓 19.9.2024 | 12:05 Uhr
410 105-7 (91 53 0 410 105-7 RO-SNTFC) steht mit drei Personenwagen im Bahnhof București Nord (RO) auf Gleis 10 bereit. 🧰 CFR Călători S.A. 🚝 IR 1645 București Nord (RO)–Târgu Mureș (RO) 🕓 19.9.2024 | 12:05 Uhr
Clemens Kral

614 022-1 (95 80 0614 022-1 D-TFC) und 614 073-4 (95 80 0614 073-4 D-TFC) lassen im Startbahnhof București Nord (RO) auf Gleis 3 Fahrgäste zusteigen.

🧰 Transferoviar Călători S.R.L. (TFC)
🚝 RE 10071 București Nord (RO)–Galați (RO)
🕓 19.9.2024 | 12:12 Uhr
614 022-1 (95 80 0614 022-1 D-TFC) und 614 073-4 (95 80 0614 073-4 D-TFC) lassen im Startbahnhof București Nord (RO) auf Gleis 3 Fahrgäste zusteigen. 🧰 Transferoviar Călători S.R.L. (TFC) 🚝 RE 10071 București Nord (RO)–Galați (RO) 🕓 19.9.2024 | 12:12 Uhr
Clemens Kral

Mit diesem Zug geht's für den Bahnfreund gleich von București Nord an die rumänische Schwarzmeerküste. 450 364-1 (91 53 0 450 364-1 RO-SNTFC) bringt ihn und die weiteren Fahrgäste binnen 2,5 Stunden hin.

🧰 CFR Călători S.A.
🚝 IR 1883 București Nord (RO)–Constanța (RO)
🕓 19.9.2024 | 12:23 Uhr
Mit diesem Zug geht's für den Bahnfreund gleich von București Nord an die rumänische Schwarzmeerküste. 450 364-1 (91 53 0 450 364-1 RO-SNTFC) bringt ihn und die weiteren Fahrgäste binnen 2,5 Stunden hin. 🧰 CFR Călători S.A. 🚝 IR 1883 București Nord (RO)–Constanța (RO) 🕓 19.9.2024 | 12:23 Uhr
Clemens Kral

Aus der Wagentür des IR 1883 nach Constanța (RO) konnte ein Kesselzug im Bahnhof Fetești (RO) beobachtet werden. Er ist mit 400 723-9 (91 53 0 400 723-9 RO-GFR) und am Schluss mit 430 056-8 (91 53 0 430 056-8) bespannt und rollt gen Westen.
Viele Grüße an das Lokteam!

🧰 Grup Feroviar Român S.A. (GFR) | GP Rail Cargo S.A.
🕓 19.9.2024 | 14:13 Uhr
Aus der Wagentür des IR 1883 nach Constanța (RO) konnte ein Kesselzug im Bahnhof Fetești (RO) beobachtet werden. Er ist mit 400 723-9 (91 53 0 400 723-9 RO-GFR) und am Schluss mit 430 056-8 (91 53 0 430 056-8) bespannt und rollt gen Westen. Viele Grüße an das Lokteam! 🧰 Grup Feroviar Român S.A. (GFR) | GP Rail Cargo S.A. 🕓 19.9.2024 | 14:13 Uhr
Clemens Kral

Kesselzug mit Schubkraft: Nachschuss auf 430 056-8 (91 53 0 430 056-8), die hinter Kesselwagen mitläuft und im Bahnhof Fetești (RO) spontan aus der Scheibe des letzten Wagens des IR 1883 nach Constanța (RO) dokumentiert wurde. Gezogen hatte 400 723-9 (91 53 0 400 723-9 RO-GFR).

🧰 GP Rail Cargo S.A. | Grup Feroviar Român S.A. (GFR)
🕓 19.9.2024 | 14:14 Uhr
Kesselzug mit Schubkraft: Nachschuss auf 430 056-8 (91 53 0 430 056-8), die hinter Kesselwagen mitläuft und im Bahnhof Fetești (RO) spontan aus der Scheibe des letzten Wagens des IR 1883 nach Constanța (RO) dokumentiert wurde. Gezogen hatte 400 723-9 (91 53 0 400 723-9 RO-GFR). 🧰 GP Rail Cargo S.A. | Grup Feroviar Român S.A. (GFR) 🕓 19.9.2024 | 14:14 Uhr
Clemens Kral

AVG ET 386 erreicht hier am 13.4.2025 um 12.38 Uhr den Endbahnhof der Albtalbahn in Bad Herrenalb. Der Zug fährt nicht direkt in den Bahnhof, sondern nutzt hier die Einfahrtschleife. Somit steht er wenig später wieder abfahrbereit ohne Kopf machen in Richtung Karlsruhe.
AVG ET 386 erreicht hier am 13.4.2025 um 12.38 Uhr den Endbahnhof der Albtalbahn in Bad Herrenalb. Der Zug fährt nicht direkt in den Bahnhof, sondern nutzt hier die Einfahrtschleife. Somit steht er wenig später wieder abfahrbereit ohne Kopf machen in Richtung Karlsruhe.
Gerd Hahn

Mit Sütterlin Schriftzug präsentiert sich der Bahnsteig am Endbahnhof der Albtalbahn in Bad Herrenalb. ET 386 steht darunter am 13.4.2025 um 12.38 Uhr in Richtung Karlsruhe abfahrbereit.
Mit Sütterlin Schriftzug präsentiert sich der Bahnsteig am Endbahnhof der Albtalbahn in Bad Herrenalb. ET 386 steht darunter am 13.4.2025 um 12.38 Uhr in Richtung Karlsruhe abfahrbereit.
Gerd Hahn

Der VBK Triebzug 348 nach Karlsruhe fährt hier vor der Kulisse der Klosterruine Frauenalb am 13.4.2025 um 13.50 Uhr in den Kreuzungsbahnhof Frauenalb - Schielberg ein.
Der VBK Triebzug 348 nach Karlsruhe fährt hier vor der Kulisse der Klosterruine Frauenalb am 13.4.2025 um 13.50 Uhr in den Kreuzungsbahnhof Frauenalb - Schielberg ein.
Gerd Hahn

Der VBK Triebwagen 397 verlässt hier am 14.4.2025 um 13.14 Uhr auf der Albtalbahn den Bahnhof Busenbach mit seiner hölzernen Bahnsteigüberdachung in Richtung Ettlingen.
Der VBK Triebwagen 397 verlässt hier am 14.4.2025 um 13.14 Uhr auf der Albtalbahn den Bahnhof Busenbach mit seiner hölzernen Bahnsteigüberdachung in Richtung Ettlingen.
Gerd Hahn

An der Dampflok 58311 der Ulmer Eisenbahn Freunde wird derzeit noch gearbeitet. Vom Tender getrennt stand sie am 14.4.2025 in Ettlingen - West.
An der Dampflok 58311 der Ulmer Eisenbahn Freunde wird derzeit noch gearbeitet. Vom Tender getrennt stand sie am 14.4.2025 in Ettlingen - West.
Gerd Hahn

die My 1142, eine von Cargo Logistik Rail Service importierte Nohab der DSB fuhr als Schiebelok zum 12.04.2025 auf der Fahrt von Dresden HbF nach Mulda
die My 1142, eine von Cargo Logistik Rail Service importierte Nohab der DSB fuhr als Schiebelok zum 12.04.2025 auf der Fahrt von Dresden HbF nach Mulda
Rainer Haufe

BR 101 138-6 übernimmt am 20.04.2025 im Bahnhof Itzehoe die weiterfahrt von IC 2311 von Westerland nach Köln
BR 101 138-6 übernimmt am 20.04.2025 im Bahnhof Itzehoe die weiterfahrt von IC 2311 von Westerland nach Köln
Rene L

BR 218 497-6 am 19.04.2025 vor einem IC in Westerland (Sylt)
BR 218 497-6 am 19.04.2025 vor einem IC in Westerland (Sylt)
Rene L

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

163 1200x900 Px, 21.04.2025

Am 02. März 2025 überführte die 155 236 der Leipziger Dampf KulTour eine Schienenschleifmaschine von Würzburg kommend nach Passau. Die Fahrt lief unter der Bezeichnung DRV 22118. Dankenswerterweise wurde der Zug vorgemeldet, so dass ich noch rechtzeitig meinen Standort wechseln konnte. Ich entschied mich für die Aussenkurve bei Sinngrün, da die Leistung ja recht kurz ausfiel. Aus dem Auto ausgestiegen, sah ich die mustergültig gepflegte 155 bereits um die Ecke kommen. So musste schnell reagiert werden - und es ging auch ohne Leiter.
Am 02. März 2025 überführte die 155 236 der Leipziger Dampf KulTour eine Schienenschleifmaschine von Würzburg kommend nach Passau. Die Fahrt lief unter der Bezeichnung DRV 22118. Dankenswerterweise wurde der Zug vorgemeldet, so dass ich noch rechtzeitig meinen Standort wechseln konnte. Ich entschied mich für die Aussenkurve bei Sinngrün, da die Leistung ja recht kurz ausfiel. Aus dem Auto ausgestiegen, sah ich die mustergültig gepflegte 155 bereits um die Ecke kommen. So musste schnell reagiert werden - und es ging auch ohne Leiter.
Christoph Schneider

Der KLV-Zug DGS 40657 von Herne nach Oradea ist stets einheitlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladen. Am 02. März 2025 war die 193 966 des ungarischen Unternehmens FOXrail als Zuglok eingeteilt. Bei Sinngrün in der Oberpfalz konnte ich den Zug zur Mittagszeit dokumentieren.
Der KLV-Zug DGS 40657 von Herne nach Oradea ist stets einheitlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladen. Am 02. März 2025 war die 193 966 des ungarischen Unternehmens FOXrail als Zuglok eingeteilt. Bei Sinngrün in der Oberpfalz konnte ich den Zug zur Mittagszeit dokumentieren.
Christoph Schneider

Einst verpönte Landplage, inzwischen eher eine Randerscheinung sind die Loks der Baureihe 185 von DB Cargo auf der KBS 880. Auch daran kann man den Niedergang der Gütersparte der Deutschen Bahn ablesen. Längst dominieren die privaten EVUs auf der Donau-Achse. Am 02. März 2025 betätigte ich daher gar nicht mal unerfreut den Auslöser, als 185 353 und 298 mit einem Ganzzug, bestehend aus Waggons der Gattung Eanos, die Stützmauer bei der oberpfälzischen Ortschaft Laaber nordwärts fahrend passierten.
Einst verpönte Landplage, inzwischen eher eine Randerscheinung sind die Loks der Baureihe 185 von DB Cargo auf der KBS 880. Auch daran kann man den Niedergang der Gütersparte der Deutschen Bahn ablesen. Längst dominieren die privaten EVUs auf der Donau-Achse. Am 02. März 2025 betätigte ich daher gar nicht mal unerfreut den Auslöser, als 185 353 und 298 mit einem Ganzzug, bestehend aus Waggons der Gattung Eanos, die Stützmauer bei der oberpfälzischen Ortschaft Laaber nordwärts fahrend passierten.
Christoph Schneider

4744 044-0 erreicht sozusagen mit einer Rauchfahne als S2/R2-5061 den Bhf. Timelkam, während 2062.38 am Nebengleis abgestellt ist. 250419
4744 044-0 erreicht sozusagen mit einer Rauchfahne als S2/R2-5061 den Bhf. Timelkam, während 2062.38 am Nebengleis abgestellt ist. 250419
JohannJ

BR 218 497-6 am 16.04.2025 vor einem IC in Westerland (Sylt)
BR 218 497-6 am 16.04.2025 vor einem IC in Westerland (Sylt)
Rene L

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

134 1200x900 Px, 21.04.2025

Frisch gewaschen präsentierte sich am 02. März 2025 das für die ČD Cargo fahrende Tandem, bestehend aus 193 584 und 585, bei Laaber in der Oberpfalz. Am Haken hatten die von Alpha Trains angemieteten Vectrons einen Langschienenzug. Diese Leistung scheint man von den ÖBB übernommen zu haben.
Frisch gewaschen präsentierte sich am 02. März 2025 das für die ČD Cargo fahrende Tandem, bestehend aus 193 584 und 585, bei Laaber in der Oberpfalz. Am Haken hatten die von Alpha Trains angemieteten Vectrons einen Langschienenzug. Diese Leistung scheint man von den ÖBB übernommen zu haben.
Christoph Schneider

Zur festen Größe auf der KBS 880 sind die eindrucksvollen Euro Dual Maschinen geworden. Sie lassen sich praktisch täglich zwischen Nürnberg und Regensburg beobachten. Insbesondere für Leistungen von und zum Holzwerk in Hengersberg werden diese gerne genutzt, spart man sich doch die Vorhaltung einer Diesellok für die nicht elektrifizierte Stichstrecke ab Plattling. Am 02. März 2025 beförderte die an HHPI vermietete 159 224 einen leeren Holzzug von Plattling kommend nordwärts. Bei Laaber in der Oberpfalz wanderte die Aufnahme auf die Speicherkarte meiner Kamera.
Zur festen Größe auf der KBS 880 sind die eindrucksvollen Euro Dual Maschinen geworden. Sie lassen sich praktisch täglich zwischen Nürnberg und Regensburg beobachten. Insbesondere für Leistungen von und zum Holzwerk in Hengersberg werden diese gerne genutzt, spart man sich doch die Vorhaltung einer Diesellok für die nicht elektrifizierte Stichstrecke ab Plattling. Am 02. März 2025 beförderte die an HHPI vermietete 159 224 einen leeren Holzzug von Plattling kommend nordwärts. Bei Laaber in der Oberpfalz wanderte die Aufnahme auf die Speicherkarte meiner Kamera.
Christoph Schneider

Eine Ladung fabrikneuer A-Klassen von Mercedes Benz hatte der Autotransportzug DGS 46666 von Kecskemét in Ungarn nach Born in den Niederlanden zu transportieren. Zuglok über den gesamten Laufweg hinweg war die von ELL angemietete 193 732 der Rurtalbahn Cargo. Am Nachmittag des 02. März 2025 konnte ich den für die Hutchinson Ports werbenden Vectron samt wertvoller Fracht beim Passieren der Stützmauer bei Laaber in der Oberpfalz fotografieren.
Eine Ladung fabrikneuer A-Klassen von Mercedes Benz hatte der Autotransportzug DGS 46666 von Kecskemét in Ungarn nach Born in den Niederlanden zu transportieren. Zuglok über den gesamten Laufweg hinweg war die von ELL angemietete 193 732 der Rurtalbahn Cargo. Am Nachmittag des 02. März 2025 konnte ich den für die Hutchinson Ports werbenden Vectron samt wertvoller Fracht beim Passieren der Stützmauer bei Laaber in der Oberpfalz fotografieren.
Christoph Schneider

BR 101 138-6 übernimmt am 20.04.2025 im Bahnhof Itzehoe die weiterfahrt von IC 2311 von Westerland nach Köln
BR 101 138-6 übernimmt am 20.04.2025 im Bahnhof Itzehoe die weiterfahrt von IC 2311 von Westerland nach Köln
Rene L

4024 052-4 (S-Bahn-OÖ) fährt als R2-5059 in den Bhf. Timelkam, während 1046 001-2 an deren Glanzzeiten erinnert; 250419
4024 052-4 (S-Bahn-OÖ) fährt als R2-5059 in den Bhf. Timelkam, während 1046 001-2 an deren Glanzzeiten erinnert; 250419
JohannJ

Die Werbe S-Bahn 430 087 führt die S4 zur Schwabstraße.
Kornwestheim, 16.04.2025
Die Werbe S-Bahn 430 087 führt die S4 zur Schwabstraße. Kornwestheim, 16.04.2025
Kim Lea H.

Toll sieht das Redesign auf dem 430.2 allemal aus. Hier die S2 mit 430 243 führend nach Filderstadt.
Rommelshausen, 19.04.2025
Toll sieht das Redesign auf dem 430.2 allemal aus. Hier die S2 mit 430 243 führend nach Filderstadt. Rommelshausen, 19.04.2025
Kim Lea H.

Frisch umlackiert macht sich 430 021 auf den Weg als S1 nach Kirchheim Teck.
Vaihingen, 16.04.2025
Frisch umlackiert macht sich 430 021 auf den Weg als S1 nach Kirchheim Teck. Vaihingen, 16.04.2025
Kim Lea H.

Aufgrund von Bauarbeiten fuhr die S5 die letzten Wochenenden nur bis Ludwigsburg statt Bietigheim.
Schwabstraße, 12.04.2025
Aufgrund von Bauarbeiten fuhr die S5 die letzten Wochenenden nur bis Ludwigsburg statt Bietigheim. Schwabstraße, 12.04.2025
Kim Lea H.

Br 218 379-6 mit Schwesterlok fährt am 12.04.2025 vor einen Autozug in Niebüll nach Westerland
Br 218 379-6 mit Schwesterlok fährt am 12.04.2025 vor einen Autozug in Niebüll nach Westerland
Rene L

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

156 1200x893 Px, 21.04.2025

Bei winterlichem Wetter erreicht am 30.01.2010 ein 485-Zug als S 5 den Bahnhof Berlin Warschauer Straße. Links befindet sich das gleichnamige Ausbesserungswerk, wo v.a. Nachtzüge gewartet wurden.
Bei winterlichem Wetter erreicht am 30.01.2010 ein 485-Zug als S 5 den Bahnhof Berlin Warschauer Straße. Links befindet sich das gleichnamige Ausbesserungswerk, wo v.a. Nachtzüge gewartet wurden.
Christopher Pätz

Zum Jubiläum  175 Jahre Eisenbahn in Deutschland  erhielt 415 022 eine auffällige Beklebung. Hier rollt der ICE-T am 05.03.2011 durch den Bahnhof Großkorbetha.
Zum Jubiläum "175 Jahre Eisenbahn in Deutschland" erhielt 415 022 eine auffällige Beklebung. Hier rollt der ICE-T am 05.03.2011 durch den Bahnhof Großkorbetha.
Christopher Pätz

5047 045 führte am 12.08.2020 den R 6046 nach St. Pölten Hauptbahnhof an, der in der Spätnachmittagssonne bei Rohrendorf, kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Krems an der Donau, aufgenommen werden konnte.
5047 045 führte am 12.08.2020 den R 6046 nach St. Pölten Hauptbahnhof an, der in der Spätnachmittagssonne bei Rohrendorf, kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Krems an der Donau, aufgenommen werden konnte.
Markus

9442 104 der Abellio Rail Mitteldeutschland verlässt am 20.04.2025 den Bahnhof Sangerhausen Richtung Halle. Zu sehen sind im Vordergrund die Ausfahrsignale L und E.
9442 104 der Abellio Rail Mitteldeutschland verlässt am 20.04.2025 den Bahnhof Sangerhausen Richtung Halle. Zu sehen sind im Vordergrund die Ausfahrsignale L und E.
Christopher Pätz

Am Nachmittag des 21.07.2019 fuhr der Alex,  BR 223 062 als RE 2 von Hof Hbf aus kommend, in Richtung Regensburg Hbf. Aufgenommen hier kurz nach Wiesau in der Oberpfalz. Seit Dezember 2023, fährt diese Leistung die Deutsche Bahn.
Am Nachmittag des 21.07.2019 fuhr der Alex, BR 223 062 als RE 2 von Hof Hbf aus kommend, in Richtung Regensburg Hbf. Aufgenommen hier kurz nach Wiesau in der Oberpfalz. Seit Dezember 2023, fährt diese Leistung die Deutsche Bahn.
Andreas Philipp

Feldbahn LPG  Rote Rübe  | Elstal | Ostern 2025
Feldbahn LPG "Rote Rübe" | Elstal | Ostern 2025
Alexander, R.

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Düwag O-Wagen 111 als Osterhasenexpress am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Düwag O-Wagen 111 als Osterhasenexpress am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
Daniel Oster

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Düwag Pt-Wagen 148 als Osterhasenexpress am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Düwag Pt-Wagen 148 als Osterhasenexpress am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
Daniel Oster

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Düwag R-Wagen 023 am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Düwag R-Wagen 023 am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
Daniel Oster

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 234 am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 234 am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
Daniel Oster

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 259 am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 259 am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
Daniel Oster

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 257 am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 257 am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
Daniel Oster

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__3x DoT4 auf Linie 13 in der unteren Halle.__04-01-1974
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__3x DoT4 auf Linie 13 in der unteren Halle.__04-01-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__3x DoT4 auf Linie 13 in der unteren Halle.__04-01-1974
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__3x DoT4 auf Linie 13 in der unteren Halle.__04-01-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__DoT4 925 und diverse T2 und B2 in der unteren Halle.__12-06-1973
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__DoT4 925 und diverse T2 und B2 in der unteren Halle.__12-06-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__T2, B2, DoT4 und Abw in der unteren Halle.__10-1973
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__T2, B2, DoT4 und Abw in der unteren Halle.__10-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__T2, B2, DoT4 und Abw in der unteren Halle.__12-06-1973
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__T2, B2, DoT4 und Abw in der unteren Halle.__12-06-1973
Klaus-Erich Lisk

Kurz vor Selzthal rollt am 19.4.2025 die 1144 092 mit einem leeren Ganzzug bestehend aus slowakischen  Eas -Wagen sowie einigen  Rocktainer -Wagen von Linz Stahlwerke kommend in Richtung Jesenice.
Kurz vor Selzthal rollt am 19.4.2025 die 1144 092 mit einem leeren Ganzzug bestehend aus slowakischen "Eas"-Wagen sowie einigen "Rocktainer"-Wagen von Linz Stahlwerke kommend in Richtung Jesenice.
Max Kiegerl

Immer an Wochenenden und Feiertagen verbindet den zwei Zugpaare (einmal vormittags und einmal Abends) Wien mit Selzthal wobei über Kleinreifling und Hieflau gefahren wird.
Der vormittags verkehrende R1925 fährt hier am 19.4.2025 in Form des 4744 024 von Selzthal nach Wien Westbahnhof kurz vor dem Bahnhof Admont.
Immer an Wochenenden und Feiertagen verbindet den zwei Zugpaare (einmal vormittags und einmal Abends) Wien mit Selzthal wobei über Kleinreifling und Hieflau gefahren wird. Der vormittags verkehrende R1925 fährt hier am 19.4.2025 in Form des 4744 024 von Selzthal nach Wien Westbahnhof kurz vor dem Bahnhof Admont.
Max Kiegerl

Am warmen Vormittag des 19.4.2025 lichtet sich der Nebel über dem Ennstal und gibt den Blick auf das herrliche Bergpanorama sowie auf das Stift Frauenberg frei vor dem, entlang saftig grüner Wiesen die 1016 008 und die 1293 195 mit einem leeren Erzzug von Selzthal nach Eisenerz fahren hier kurz hinter dem Bahnhof Frauenberg an der Enns.
Am warmen Vormittag des 19.4.2025 lichtet sich der Nebel über dem Ennstal und gibt den Blick auf das herrliche Bergpanorama sowie auf das Stift Frauenberg frei vor dem, entlang saftig grüner Wiesen die 1016 008 und die 1293 195 mit einem leeren Erzzug von Selzthal nach Eisenerz fahren hier kurz hinter dem Bahnhof Frauenberg an der Enns.
Max Kiegerl

423 084 verlässt mit zwei weiteren 423 am Abend des 21.04.2025 den Münchener Hauptbahnhof als S1 zum Flughafen und nach Freising.
423 084 verlässt mit zwei weiteren 423 am Abend des 21.04.2025 den Münchener Hauptbahnhof als S1 zum Flughafen und nach Freising.
Christian Ermisch

Der Verein HBN mit ihrer „Ferkeltaxe“ (VT 172 601 / VT 172 001) zu Ostern mit Sonderfahrten zwischen Neustrelitz Hbf und Hp Slawendorf. - 20.04.2025
Der Verein HBN mit ihrer „Ferkeltaxe“ (VT 172 601 / VT 172 001) zu Ostern mit Sonderfahrten zwischen Neustrelitz Hbf und Hp Slawendorf. - 20.04.2025
Gerd Wiese

ICE-T DARMSTADT nach Leipzig am Bahnsteig in Neustrelitz Hbf. - 20.04.2025
ICE-T DARMSTADT nach Leipzig am Bahnsteig in Neustrelitz Hbf. - 20.04.2025
Gerd Wiese

Achenseebahn: Der Lokführer und seine Dampflok von 1889, Station Achensee (1983)
Achenseebahn: Der Lokführer und seine Dampflok von 1889, Station Achensee (1983)
Frank Nowotny

Dampfzug der Achenseebahn bei der Station Achensee (1983)
Dampfzug der Achenseebahn bei der Station Achensee (1983)
Frank Nowotny

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

105 1200x804 Px, 22.04.2025

DR 118 585 mit Nahverkehrszug am 29.08.1990 im Bf. Halberstadt.
DR 118 585 mit Nahverkehrszug am 29.08.1990 im Bf. Halberstadt.
Ernst Lauer

Die bei der DB bis zu iher Aussonderung 1978 als 311 258 bezeichnete Kö 0258 am 03.041966 im Aw. Nürnberg.
Die bei der DB bis zu iher Aussonderung 1978 als 311 258 bezeichnete Kö 0258 am 03.041966 im Aw. Nürnberg.
Ernst Lauer

Das Bahnhofsgebäude von Lalendorf am 05.06.1997. An diesem Bahnhof hielten damals Diesel-Tw. der OME.
Das Bahnhofsgebäude von Lalendorf am 05.06.1997. An diesem Bahnhof hielten damals Diesel-Tw. der OME.
Ernst Lauer

Vermutlich aus Anlaßß der Fahrzeugausstellung am ehemaligen Dresdner Güterbahnhof neben dem Hbf. Leipzig am 20.05.1989 eingesetzt: LVB 1043 vom Typ 29.
Vermutlich aus Anlaßß der Fahrzeugausstellung am ehemaligen Dresdner Güterbahnhof neben dem Hbf. Leipzig am 20.05.1989 eingesetzt: LVB 1043 vom Typ 29.
Ernst Lauer

Ein bestens gepflegtes SBB Läuterwerk als Relikt aus vergangener Zeit befindet sich im Bahnhof Pfäffikon/ZH. 20.04.2025
Ein bestens gepflegtes SBB Läuterwerk als Relikt aus vergangener Zeit befindet sich im Bahnhof Pfäffikon/ZH. 20.04.2025
Matthias Kümmel

Nachschuss auf eine Re 450, die am Ostermontag, 21.04.2025, bei Pfäffikon/ZH als S3 auf dem Weg nach Wetzikon ist.
Nachschuss auf eine Re 450, die am Ostermontag, 21.04.2025, bei Pfäffikon/ZH als S3 auf dem Weg nach Wetzikon ist.
Matthias Kümmel

Am Ostermontag (21.04.) fährt Re 4/4 11193 (91 85 4420 193-5 CH-SBB) mit dem Gotthard Panorama Express die Gotthard-Nordrampe bei Wassen hinauf.
Am Ostermontag (21.04.) fährt Re 4/4 11193 (91 85 4420 193-5 CH-SBB) mit dem Gotthard Panorama Express die Gotthard-Nordrampe bei Wassen hinauf.
Matthias Kümmel

Die Zweikraftlok Aem 91 85  4 940 011-0 CH-SBB I fuhr am 21.04.2025 Lz bei Wassen die Gotthardnordrampe hinunter.
Die Zweikraftlok Aem 91 85 4 940 011-0 CH-SBB I fuhr am 21.04.2025 Lz bei Wassen die Gotthardnordrampe hinunter.
Matthias Kümmel

SBB Cargo International 193 465 beförderte am Ostermontag, 21.04.2025, den Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu (TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen) am Wattingertunnel bei Wassen über die Gotthard-Nordrampe hinab nach Erstfeld. Die Extrafahrt führte am Vormittag von Zürich über den Simplon nach Domodossola (Italien) und am Nachmittag von Luino (Italien) über Bellinzona und den Gotthard retour nach Bern. Wie bereits bei der Fahrt am Karfreitag kündigte der Lokführer per Makrophon den Zug in Wassen mehrfach lautstark an. Vielen Dank dafür!
SBB Cargo International 193 465 beförderte am Ostermontag, 21.04.2025, den Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu (TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen) am Wattingertunnel bei Wassen über die Gotthard-Nordrampe hinab nach Erstfeld. Die Extrafahrt führte am Vormittag von Zürich über den Simplon nach Domodossola (Italien) und am Nachmittag von Luino (Italien) über Bellinzona und den Gotthard retour nach Bern. Wie bereits bei der Fahrt am Karfreitag kündigte der Lokführer per Makrophon den Zug in Wassen mehrfach lautstark an. Vielen Dank dafür!
Matthias Kümmel

SBB Cargo International 193 465 beförderte am Ostermontag, 21.04.2025, den Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu (TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen) am Nordportal des Gotthardbasistunnels bei Erstfeld vorbei. Die Extrafahrt führte am Vormittag von Zürich über den Simplon nach Domodossola (Italien) und am Nachmittag von Luino (Italien) über Bellinzona und den Gotthard retour nach Bern.
SBB Cargo International 193 465 beförderte am Ostermontag, 21.04.2025, den Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu (TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen) am Nordportal des Gotthardbasistunnels bei Erstfeld vorbei. Die Extrafahrt führte am Vormittag von Zürich über den Simplon nach Domodossola (Italien) und am Nachmittag von Luino (Italien) über Bellinzona und den Gotthard retour nach Bern.
Matthias Kümmel

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 218 am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 218 am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
Daniel Oster

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Düwag R-Wagen 032 am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Düwag R-Wagen 032 am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
Daniel Oster

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 227 am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 227 am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
Daniel Oster

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 224 am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 224 am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
Daniel Oster

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 201 am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 201 am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
Daniel Oster

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 214 am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 214 am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
Daniel Oster

ex BBC 136 (Henschel 24372/1939) steht am 19.04.2025 im letzten Ecken des Eisenbahnmuseums Neustadt abgestellt. Um die Lok herum blühen Blumen, Sträucher und Bäume.
ex BBC 136 (Henschel 24372/1939) steht am 19.04.2025 im letzten Ecken des Eisenbahnmuseums Neustadt abgestellt. Um die Lok herum blühen Blumen, Sträucher und Bäume.
Leonhard Groß

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__Blick in die untere Halle. Abgestellte T2+B2-Züge als E-Wagen während des Dt. Turnfests.__14-06-1973
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__Blick in die untere Halle. Abgestellte T2+B2-Züge als E-Wagen während des Dt. Turnfests.__14-06-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__Blick in die untere Halle. Bunte Mischung : 2x GT4-züge auf Linie 13 und Linie 21, 1500er Bw, ABw 2092 [ME 1944; Sandwagen, heute im Museumsbestand] und T2 als E-Wagen mit Bw.__13-02-1974
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__Blick in die untere Halle. Bunte Mischung : 2x GT4-züge auf Linie 13 und Linie 21, 1500er Bw, ABw 2092 [ME 1944; Sandwagen, heute im Museumsbestand] und T2 als E-Wagen mit Bw.__13-02-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__Einfahrten in die untere Halle (links) und obere Halle (rechts) von der Daimlerstr. aus. Man sieht hier deutlich den Niveau-Unterschied. Darum geht es auch heute beim Eintritt in die Museumshalle zunächst einige Stufen nach unten...__12-02-1974
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__Einfahrten in die untere Halle (links) und obere Halle (rechts) von der Daimlerstr. aus. Man sieht hier deutlich den Niveau-Unterschied. Darum geht es auch heute beim Eintritt in die Museumshalle zunächst einige Stufen nach unten...__12-02-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__Nicht vom Bw 1330, aber 1331. Wagenlaufblatt. Diese Formulare wurden auf jedem Wagen auf der hinteren Plattform in einem Fach mitgeführt und waren vom Schaffner auszufüllen. Zeigt die in den 60er Jahren vom Betriebshof Cannstatt bedienten Linien.
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__Nicht vom Bw 1330, aber 1331. Wagenlaufblatt. Diese Formulare wurden auf jedem Wagen auf der hinteren Plattform in einem Fach mitgeführt und waren vom Schaffner auszufüllen. Zeigt die in den 60er Jahren vom Betriebshof Cannstatt bedienten Linien.
Klaus-Erich Lisk

SBB - Rangierlok Ee  97 85 1 922 010-4 mit Werbung für die SBB ( login ) im Bhf. Bern am 05.04.2025
SBB - Rangierlok Ee 97 85 1 922 010-4 mit Werbung für die SBB ( login ) im Bhf. Bern am 05.04.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Am 98 85 5 843 074-6 mit 4 Güterwagen im Bhf. Lyss am 07.04.2025
SBB - Am 98 85 5 843 074-6 mit 4 Güterwagen im Bhf. Lyss am 07.04.2025
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·

114 1500x1153 Px, 22.04.2025

SBB - Doppelstock Personenwagen 1 Kl. A 50 85 16-94 001-4 in Thun am 07.04.2025
SBB - Doppelstock Personenwagen 1 Kl. A 50 85 16-94 001-4 in Thun am 07.04.2025
Hp. Teutschmann

SBB / RegionAlps - Personenwagen 2 Kl. B 50 85 29-43 404-7 in Brig am 2025.04.10
SBB / RegionAlps - Personenwagen 2 Kl. B 50 85 29-43 404-7 in Brig am 2025.04.10
Hp. Teutschmann

SBB - Doppelstock Speisenwagen  WRB 50 85 88-94 012-4 in Thun am 07.04.2025
SBB - Doppelstock Speisenwagen WRB 50 85 88-94 012-4 in Thun am 07.04.2025
Hp. Teutschmann

CH-CARBA  - Zagns  33 85 781 1 302-3 in Visp am 2025.04.10
CH-CARBA - Zagns 33 85 781 1 302-3 in Visp am 2025.04.10
Hp. Teutschmann

Der Bahnhofsvorplatz in Hannover am 15.04.2025.
Der Bahnhofsvorplatz in Hannover am 15.04.2025.
Frank Thomas

DB Bahnbau Gruppe Atlas 1604ZW (D-DB 99 80 9901 208-5) + Kleinwagen D-DB 99 80 97 10 044-5, am 15.04.2025 in Hannover Hbf.
DB Bahnbau Gruppe Atlas 1604ZW (D-DB 99 80 9901 208-5) + Kleinwagen D-DB 99 80 97 10 044-5, am 15.04.2025 in Hannover Hbf.
Frank Thomas

Die Bahnsteige 13 und 14 in Hannover Hbf am 15.04.2025. Links steht der WFB ET 603 (94 80 0445 003-7 D-WFB) als WFB 95801 nach Braunschweig Hbf.
Die Bahnsteige 13 und 14 in Hannover Hbf am 15.04.2025. Links steht der WFB ET 603 (94 80 0445 003-7 D-WFB) als WFB 95801 nach Braunschweig Hbf.
Frank Thomas

Kleinwagen (Gleiskraftwagenanhänger)  D-DB 99 80 97 10 044-5 am 15.04.2025 in Hannover Hbf.
Kleinwagen (Gleiskraftwagenanhänger) D-DB 99 80 97 10 044-5 am 15.04.2025 in Hannover Hbf.
Frank Thomas

162 038 wartet am 01.04.25 in Decin mit ihrem R 689 auf die Abfahrt nach Praha. Rechts ist das Schloss Decin zu sehen.
162 038 wartet am 01.04.25 in Decin mit ihrem R 689 auf die Abfahrt nach Praha. Rechts ist das Schloss Decin zu sehen.
Martin Schneider

123 008 rangierte am 01.04.25 aus dem Bw Decin kommend über die Weichenstraßen in den Güterbahnhof.
123 008 rangierte am 01.04.25 aus dem Bw Decin kommend über die Weichenstraßen in den Güterbahnhof.
Martin Schneider

362 113 wartet am 01.04.25 mit dem Sp 1946 in Usti n.L. auf die Abfahrt nach Klasterec nad Ohri.
362 113 wartet am 01.04.25 mit dem Sp 1946 in Usti n.L. auf die Abfahrt nach Klasterec nad Ohri.
Martin Schneider

162 035 erreicht mit dem R 685 nach Praha am 01.04.25 Usti n.L.. Fotografiert vom Bahnsteigende.
162 035 erreicht mit dem R 685 nach Praha am 01.04.25 Usti n.L.. Fotografiert vom Bahnsteigende.
Martin Schneider

362 122 verlässt mit dem R 612 nach Cheb am 01.04.25 Usti n.L..
362 122 verlässt mit dem R 612 nach Cheb am 01.04.25 Usti n.L..
Martin Schneider

193 289 hat mit dem R 612 aus Praha am 01.04.25 Usti n.L. erreicht und wird diesen an die bereits angehangene Knödelpresse übergeben.
193 289 hat mit dem R 612 aus Praha am 01.04.25 Usti n.L. erreicht und wird diesen an die bereits angehangene Knödelpresse übergeben.
Martin Schneider

Side-by-side: Die allererste (E03 001-4) und die zuletzt gebaute (103 245-7) DB-Schnellfahrlokomotive nebeneinander stehend am Ostersonntag, 20.04.2025 im DB-Museum Koblenz-Lützel.
Side-by-side: Die allererste (E03 001-4) und die zuletzt gebaute (103 245-7) DB-Schnellfahrlokomotive nebeneinander stehend am Ostersonntag, 20.04.2025 im DB-Museum Koblenz-Lützel.
UStronics

Zwischen Techirghiol-See und dem Schwarzen Meer befährt 641 204-8 (92 53 064 1204-8 RO-SNTFC) mit ihren zwei Personenwagen die Landzunge bei Eforie Nord (RO).

🧰 CFR Călători S.A.
🚝 R 8389 Constanța (RO)–Mangalia (RO)
🕓 21.9.2024 | 14:46 Uhr
Zwischen Techirghiol-See und dem Schwarzen Meer befährt 641 204-8 (92 53 064 1204-8 RO-SNTFC) mit ihren zwei Personenwagen die Landzunge bei Eforie Nord (RO). 🧰 CFR Călători S.A. 🚝 R 8389 Constanța (RO)–Mangalia (RO) 🕓 21.9.2024 | 14:46 Uhr
Clemens Kral

Nach der Hauptsaison am Schwarzen Meer nimmt der Personenzugverkehr deutlich ab. So hat 641 295-6 (92 53 064 1295-6 RO-SNTFC) nur einen Doppelstockwagen zu ziehen, als sie das Dorf Tuzla (RO) verlässt.

🧰 CFR Călători S.A.
🚝 R 8393 Constanța (RO)–Mangalia (RO)
🕓 21.9.2024 | 17:33 Uhr
Nach der Hauptsaison am Schwarzen Meer nimmt der Personenzugverkehr deutlich ab. So hat 641 295-6 (92 53 064 1295-6 RO-SNTFC) nur einen Doppelstockwagen zu ziehen, als sie das Dorf Tuzla (RO) verlässt. 🧰 CFR Călători S.A. 🚝 R 8393 Constanța (RO)–Mangalia (RO) 🕓 21.9.2024 | 17:33 Uhr
Clemens Kral

400 261-0 (91 53 0 400 261-0 RO-VTR) befördert eine lange Leine Kesselwagen entlang des Donau-Schwarzmeer-Kanals bei Medgidia (RO) Richtung Constanța (RO).

🧰 Vest Trans Rail S.R.L.
🕓 22.9.2024 | 11:54 Uhr
400 261-0 (91 53 0 400 261-0 RO-VTR) befördert eine lange Leine Kesselwagen entlang des Donau-Schwarzmeer-Kanals bei Medgidia (RO) Richtung Constanța (RO). 🧰 Vest Trans Rail S.R.L. 🕓 22.9.2024 | 11:54 Uhr
Clemens Kral

400 921-9 (91 53 0 400 921-9 RO-CFR) durchquert mit Zementsilowagen die Stadt Medgidia (RO) Richtung Fetești (RO).
Das Foto entstand von einem Aussichtspunkt am Donau-Schwarzmeer-Kanal.

🧰 CFR Marfă S.A.
🕓 22.9.2024 | 12:11 Uhr
400 921-9 (91 53 0 400 921-9 RO-CFR) durchquert mit Zementsilowagen die Stadt Medgidia (RO) Richtung Fetești (RO). Das Foto entstand von einem Aussichtspunkt am Donau-Schwarzmeer-Kanal. 🧰 CFR Marfă S.A. 🕓 22.9.2024 | 12:11 Uhr
Clemens Kral

Zweiachsige Zementsilowagen mit der Bezeichnung  Ucs , eingereiht in einem Ganzzug Richtung Fetești (RO) mit Zuglok 400 921-9 (91 53 0 400 921-9 RO-CFR) und beobachtet von einem Aussichtspunkt in Medgidia (RO).

🧰 CFR Marfă S.A.
🕓 22.9.2024 | 12:13 Uhr
Zweiachsige Zementsilowagen mit der Bezeichnung "Ucs", eingereiht in einem Ganzzug Richtung Fetești (RO) mit Zuglok 400 921-9 (91 53 0 400 921-9 RO-CFR) und beobachtet von einem Aussichtspunkt in Medgidia (RO). 🧰 CFR Marfă S.A. 🕓 22.9.2024 | 12:13 Uhr
Clemens Kral

Ein Interregio mit 477 538-9 (91 53 0 477 538-9 RO-SNTFC) legt gleich seinen letzten Unterwegshalt in Medgidia (RO) ein.

🧰 CFR Călători S.A.
🚝 IR 1585 București Nord (RO)–Constanța (RO)
🕓 22.9.2024 | 12:32 Uhr
Ein Interregio mit 477 538-9 (91 53 0 477 538-9 RO-SNTFC) legt gleich seinen letzten Unterwegshalt in Medgidia (RO) ein. 🧰 CFR Călători S.A. 🚝 IR 1585 București Nord (RO)–Constanța (RO) 🕓 22.9.2024 | 12:32 Uhr
Clemens Kral

Be 5/6 Cobra 3084 mit der Lenovo Werbung, auf der Linie 6, fährt am 22.08.2024 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Be 5/6 Cobra 3084 mit der Lenovo Werbung, auf der Linie 6, fährt am 22.08.2024 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Markus Wagner

Be 5/6 Cobra 3022, auf der Linie 13, verlässt am 22.08.2024 die Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Be 5/6 Cobra 3022, auf der Linie 13, verlässt am 22.08.2024 die Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/6 2076 und dem Be 2/4 2416, auf der Linie 5, bedient am 22.08.2024 die Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/6 2076 und dem Be 2/4 2416, auf der Linie 5, bedient am 22.08.2024 die Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner

Be 5/6 Cobra 3086 mit der Werbung für die Zürich Versicherung, auf der Linie 3, überquert am 22.08.2024 die Bahnhofbrücke in Zürich.
Be 5/6 Cobra 3086 mit der Werbung für die Zürich Versicherung, auf der Linie 3, überquert am 22.08.2024 die Bahnhofbrücke in Zürich.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 751, auf der Linie 9, bedient am 09.07.2024 die Haltestelle Bärenplatz. Aufnahme Bern.
Be 6/8 Combino 751, auf der Linie 9, bedient am 09.07.2024 die Haltestelle Bärenplatz. Aufnahme Bern.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 659, auf der Linie 8, bedient am 09.07.2024 die Haltestelle Bärenplatz. Aufnahme Bern.
Be 6/8 Combino 659, auf der Linie 8, bedient am 09.07.2024 die Haltestelle Bärenplatz. Aufnahme Bern.
Markus Wagner

Die WAB He 2/2 52 rangiert in Lauterbrunnen. Die He 2/ 51 bis 58 wurden 1909 bis 1910 zur Eröffnung der Wengeneralpbahn gebaut, wobei der Elektrischer Teil von Alioth
und der Mechanischer Teil von der SLM stammt. Die kleinen Loks sind recht robust, wenige sind noch heute nach gut 125 Jahren im Einsatz, wenn auch nur für Rangierdienste.

8. August 2024
Die WAB He 2/2 52 rangiert in Lauterbrunnen. Die He 2/ 51 bis 58 wurden 1909 bis 1910 zur Eröffnung der Wengeneralpbahn gebaut, wobei der Elektrischer Teil von Alioth und der Mechanischer Teil von der SLM stammt. Die kleinen Loks sind recht robust, wenige sind noch heute nach gut 125 Jahren im Einsatz, wenn auch nur für Rangierdienste. 8. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 6/6 11668 (Re 620 068-7) Stein Säckingen verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne. 

22. August 2024
Die SBB Re 6/6 11668 (Re 620 068-7) Stein Säckingen verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne. 22. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Bei recht garstigem Wetter wartet der RhB ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin. 

18. August 2024
Bei recht garstigem Wetter wartet der RhB ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin. 18. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Hier fährt gerade ein DB ICE durch den Bahnhof  Leipzig-Messe  in Richtung Leipzig Hbf . 22. April 2025
Hier fährt gerade ein DB ICE durch den Bahnhof "Leipzig-Messe" in Richtung Leipzig Hbf . 22. April 2025
Jan Schramm

Hier fuhr gerade der wegen einer   Störung im Betriebsablauf  um 30 Minuten verspäteter Flixtrain 35 bei seiner Ankunft aus Hamburg in Leipzig Hbf ein . Nur statt an Bahnsteig 13 auf 18.Er wird Von 242516 genannt  Ferdinand  gezogen.  22.April 2025
Hier fuhr gerade der wegen einer " Störung im Betriebsablauf" um 30 Minuten verspäteter Flixtrain 35 bei seiner Ankunft aus Hamburg in Leipzig Hbf ein . Nur statt an Bahnsteig 13 auf 18.Er wird Von 242516 genannt "Ferdinand" gezogen. 22.April 2025
Jan Schramm

Hier fährt der RB21 der Erfurter Bahn in den Geraer Hbf ein .23. März 2025
Hier fährt der RB21 der Erfurter Bahn in den Geraer Hbf ein .23. März 2025
Jan Schramm

Schweizer Zahnradbahn Rorschach-Heiden (Privatbahn RHB): Zahnradtriebwagen DZeh 2/4 21 (keine Lokomotive!) bei der Abzweigung zum Lokschuppen in Heiden (20.04.1984). Der Zahnradtriebwagen wurde 1930 von der Schweizer Lokomotiv-und Maschinenfabrik Winterthur (SLM) gebaut und benötigte für den früheren Fahrgastverkehr einen Vorstellwagen.
Schweizer Zahnradbahn Rorschach-Heiden (Privatbahn RHB): Zahnradtriebwagen DZeh 2/4 21 (keine Lokomotive!) bei der Abzweigung zum Lokschuppen in Heiden (20.04.1984). Der Zahnradtriebwagen wurde 1930 von der Schweizer Lokomotiv-und Maschinenfabrik Winterthur (SLM) gebaut und benötigte für den früheren Fahrgastverkehr einen Vorstellwagen.
Frank Nowotny

Linie 4, GT4 745 Kurs 4.6 vom Betriebshof Ostheim an der Endstation Obertürkheim, der Fahrer Hermann Joas macht Pause: Man beachte: roter Punkt (Fahrzeug hat Funk), Fenster links neben dem Fahrer noch in ursprünglicher Ausführung, weil damals noch keine Fahrerkabinen in die GT4 eingebaut waren.
Einzige Abtrennung zum Fahrgastraum war die gebogene Metallstange hinter dem Fahrersitz und abends konnte noch ein brauner Vorhang um den Fahrersitz herum zugezogen werden, als Schutz gegen Blendung aus dem Fahrgastraum. Außerdem Lackierung mit schwarz-gelbem Streifen am Dachrand, zweiteiliger schwarzer Zierstreifen mit Aluminiumzierleiste unterhalb der Fenster, sowie die Wagennummer in den großen eckigen Ziffern, wie im Auslieferungszustand. Schwach sichtbar auch die zweiteiligen Blinker am vorderen GT4 und die bereits einteiligen Blinker am geführten GT4. Das war 1977 das Unterscheidungskriterium zwischen diesen beiden GT4-Varianten.
Was man leider nicht sieht sind die schönen blauen Sitze im Fahrgastraum und der blaue Fahrersitz. Was man nur erleben konnte beim Mitfahren war, dass bei der 700er Serie der GT4 eine abweichende Fahrsteuerung zu einem wesentlich ruckfreieren Anfahren im Vergleich zu den älteren GT4 führte, was bei den Straßenbahnfahrern sehr beliebt war.
Linie 4, GT4 745 Kurs 4.6 vom Betriebshof Ostheim an der Endstation Obertürkheim, der Fahrer Hermann Joas macht Pause: Man beachte: roter Punkt (Fahrzeug hat Funk), Fenster links neben dem Fahrer noch in ursprünglicher Ausführung, weil damals noch keine Fahrerkabinen in die GT4 eingebaut waren. Einzige Abtrennung zum Fahrgastraum war die gebogene Metallstange hinter dem Fahrersitz und abends konnte noch ein brauner Vorhang um den Fahrersitz herum zugezogen werden, als Schutz gegen Blendung aus dem Fahrgastraum. Außerdem Lackierung mit schwarz-gelbem Streifen am Dachrand, zweiteiliger schwarzer Zierstreifen mit Aluminiumzierleiste unterhalb der Fenster, sowie die Wagennummer in den großen eckigen Ziffern, wie im Auslieferungszustand. Schwach sichtbar auch die zweiteiligen Blinker am vorderen GT4 und die bereits einteiligen Blinker am geführten GT4. Das war 1977 das Unterscheidungskriterium zwischen diesen beiden GT4-Varianten. Was man leider nicht sieht sind die schönen blauen Sitze im Fahrgastraum und der blaue Fahrersitz. Was man nur erleben konnte beim Mitfahren war, dass bei der 700er Serie der GT4 eine abweichende Fahrsteuerung zu einem wesentlich ruckfreieren Anfahren im Vergleich zu den älteren GT4 führte, was bei den Straßenbahnfahrern sehr beliebt war.
Michael Pflüger

Schweizer Zahnradbahn Rorschach-Heiden (Privatbahn RHB): Zahnradtriebwagen DZeh 2/4 21 (keine Lokomotive!) vor dem Lokschuppen in Heiden (Bergbahnhof). 1930 zusammen mit einem Schwesterwagen (DZeh 2/4 22 RHB) von der Schweizer Lokomotiv-und Maschinenfabrik (SLM) gebaut, erfüllt er mittlerweile leider nur noch die Aufgabe eines Ersatzteillagers für seinen baugleichen Zahnradtriebwagen DZeh 2/4 22.
Datum: 20.04.1984
Schweizer Zahnradbahn Rorschach-Heiden (Privatbahn RHB): Zahnradtriebwagen DZeh 2/4 21 (keine Lokomotive!) vor dem Lokschuppen in Heiden (Bergbahnhof). 1930 zusammen mit einem Schwesterwagen (DZeh 2/4 22 RHB) von der Schweizer Lokomotiv-und Maschinenfabrik (SLM) gebaut, erfüllt er mittlerweile leider nur noch die Aufgabe eines Ersatzteillagers für seinen baugleichen Zahnradtriebwagen DZeh 2/4 22. Datum: 20.04.1984
Frank Nowotny

Hier fährt ein MEG-Lokzug Richtung Böhlen durch den Bahnhof Leipzig-Plagwitz.
30.Januar 2025
Hier fährt ein MEG-Lokzug Richtung Böhlen durch den Bahnhof Leipzig-Plagwitz. 30.Januar 2025
Jan Schramm

Zug der Schweizer Zahnradbahn Rorschach-Heiden (frühere Privatbahn RHB): Fahrt zum Bergbahnhof Heiden (20.04.1984)
Zug der Schweizer Zahnradbahn Rorschach-Heiden (frühere Privatbahn RHB): Fahrt zum Bergbahnhof Heiden (20.04.1984)
Frank Nowotny

Frühjahr 1978, ein Blick ins Depot Ostheim, damals noch halb gefüllt mit überzähligen T2 und B2. Hier die TW 818 und 820. Der TW 818 hatte runde Rücklichter anstatt der rechteckigen Rücklichter wie bei dne meisten anderen T2. Das war auch beim 804, 813 und 815 so. Der Grund it misr leider nicht bekannt.
Frühjahr 1978, ein Blick ins Depot Ostheim, damals noch halb gefüllt mit überzähligen T2 und B2. Hier die TW 818 und 820. Der TW 818 hatte runde Rücklichter anstatt der rechteckigen Rücklichter wie bei dne meisten anderen T2. Das war auch beim 804, 813 und 815 so. Der Grund it misr leider nicht bekannt.
Michael Pflüger

Der neue Stuttgarter Hauptbahnhof - 

... geht seiner Fertigstellung entgegen. 

Weitere Eindrücke der Licht- und Schattenwirkung in der Bahnsteighalle.

Tage der offenen Baustelle, 19.04.2025 (M)
Der neue Stuttgarter Hauptbahnhof - ... geht seiner Fertigstellung entgegen. Weitere Eindrücke der Licht- und Schattenwirkung in der Bahnsteighalle. Tage der offenen Baustelle, 19.04.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

162 1477x904 Px, 22.04.2025

Der neue Stuttgarter Hauptbahnhof - 

... geht seiner Fertigstellung entgegen. 

Weitere Eindrücke der Licht- und Schattenwirkung in der Bahnsteighalle.

Tage der offenen Baustelle, 19.04.2025 (M)
Der neue Stuttgarter Hauptbahnhof - ... geht seiner Fertigstellung entgegen. Weitere Eindrücke der Licht- und Schattenwirkung in der Bahnsteighalle. Tage der offenen Baustelle, 19.04.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

163 1391x904 Px, 22.04.2025

Der neue Stuttgarter Hauptbahnhof - 

... geht seiner Fertigstellung entgegen. 

Weitere Eindrücke der Licht- und Schattenwirkung in der Bahnsteighalle. Oberhalb von Gleis 8.

Tage der offenen Baustelle, 19.04.2025 (M)
Der neue Stuttgarter Hauptbahnhof - ... geht seiner Fertigstellung entgegen. Weitere Eindrücke der Licht- und Schattenwirkung in der Bahnsteighalle. Oberhalb von Gleis 8. Tage der offenen Baustelle, 19.04.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

198 1531x904 Px, 22.04.2025

Im Fruehjahr 1978 ergab sich durch einen befreundeten Straߥnbahnfahrer die Moeglichkeit, die obere Halle des Btf. Ostheim zu besichtigen. Wie man sieht, war das ein kleiner Einblick in einen T2 / B2-Friedhof. ueberzaehlige Exemplare dieser Baureihe waren damals in Massen dort abgestellt und teilweise schon als Ersatzteillager gebraucht worden.

Hier Tw 763.
Im Fruehjahr 1978 ergab sich durch einen befreundeten Straߥnbahnfahrer die Moeglichkeit, die obere Halle des Btf. Ostheim zu besichtigen. Wie man sieht, war das ein kleiner Einblick in einen T2 / B2-Friedhof. ueberzaehlige Exemplare dieser Baureihe waren damals in Massen dort abgestellt und teilweise schon als Ersatzteillager gebraucht worden. Hier Tw 763.
Michael Pflüger

Wie man sieht waren einige T2 bereits als Ersatzteillager missbraucht worden.
Der TW 777 trägt noch das Zielschild Wilhelmsbau u.a. für Einsatzfahrzeuge, die regulären Kurse der Linie 5 aus Ostheim in Richtung Stammheim fuhren über Charlottenplatz bis Wilhelmsbau und dann die Königstraße runter bis zum Schlossplatz und zum Hauptbahnhof und hatten dann von Ostheim aus zuerst bis Wilhelmsbau geschildert.
Wie man sieht waren einige T2 bereits als Ersatzteillager missbraucht worden. Der TW 777 trägt noch das Zielschild Wilhelmsbau u.a. für Einsatzfahrzeuge, die regulären Kurse der Linie 5 aus Ostheim in Richtung Stammheim fuhren über Charlottenplatz bis Wilhelmsbau und dann die Königstraße runter bis zum Schlossplatz und zum Hauptbahnhof und hatten dann von Ostheim aus zuerst bis Wilhelmsbau geschildert.
Michael Pflüger

Leerer Sandstrand und eine schöne Eisenbahnstrecke: Regionalzug Richtung Palermo fährt am Spiaggia Torre Conca vorbei. Cefalu, 9.4.2025
Leerer Sandstrand und eine schöne Eisenbahnstrecke: Regionalzug Richtung Palermo fährt am Spiaggia Torre Conca vorbei. Cefalu, 9.4.2025
Markus Gmür

ETR 104 fährt als Regionalzug Richtung Milazzo in der Gemeinde Finale in malerischer Landschaft dem Meer entlang. Finale, 9.4.2025
ETR 104 fährt als Regionalzug Richtung Milazzo in der Gemeinde Finale in malerischer Landschaft dem Meer entlang. Finale, 9.4.2025
Markus Gmür

Malerische Landschaft und Eisenbahn: ETR 104 fährt als Regionalzug Richtung Milazzo in der Gemeinde Finale dem Meer entlang. Finale, 9.4.2025
Malerische Landschaft und Eisenbahn: ETR 104 fährt als Regionalzug Richtung Milazzo in der Gemeinde Finale dem Meer entlang. Finale, 9.4.2025
Markus Gmür

Lok E464.229 fährt mit dem IC von Palermo nach Messina aus dem Bahnhof Tusa. Knapp zu sehen ist bei diesem 4 Wagen-Zug noch die Schlusslok. Tusa, 9.4.2025
Lok E464.229 fährt mit dem IC von Palermo nach Messina aus dem Bahnhof Tusa. Knapp zu sehen ist bei diesem 4 Wagen-Zug noch die Schlusslok. Tusa, 9.4.2025
Markus Gmür

Der IC von Palermo nach Messina verlässt mit der Schlusslok E464.313 den Bahnhof Tusa. Tusa, 9.4.2025
Der IC von Palermo nach Messina verlässt mit der Schlusslok E464.313 den Bahnhof Tusa. Tusa, 9.4.2025
Markus Gmür

Sonderfahrt auf der ländlichen Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen den Stationen Landhaus und Plieningen mit TW 418 (MF Esslingen) und BW 1241 (MF Esslingen Nachbaubeiwagen Serie 1200). 
Datum: 31.05.1984
Sonderfahrt auf der ländlichen Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen den Stationen Landhaus und Plieningen mit TW 418 (MF Esslingen) und BW 1241 (MF Esslingen Nachbaubeiwagen Serie 1200). Datum: 31.05.1984
Frank Nowotny

Sonderfahrt auf der ländlichen Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen den Stationen Landhaus und Plieningen im Waldstück mit TW 851 (Uerdingen) und BW 1390 (31.05.1984)
Sonderfahrt auf der ländlichen Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen den Stationen Landhaus und Plieningen im Waldstück mit TW 851 (Uerdingen) und BW 1390 (31.05.1984)
Frank Nowotny

Sonderfahrt auf den Gleisen der früheren Filderbahn: Historischer Zug (TW 418 und BW 1241 SSB) zwischen den Stationen Landhaus (Möhringen) und Plieningen im Waldstück (31.05.1984)
Sonderfahrt auf den Gleisen der früheren Filderbahn: Historischer Zug (TW 418 und BW 1241 SSB) zwischen den Stationen Landhaus (Möhringen) und Plieningen im Waldstück (31.05.1984)
Frank Nowotny

Sonderfahrt auf dem Weg der früheren Filderbahn zwischen Möhringen und Plieningen (zwischen den Stationen Landhaus und Plieningen Straßenbahnschleife) mit TW 418 (MF Esslingen) und BW 1241 (MF Esslingen Nachbaubeiwagen Serie 1200).
Datum: 31.05.1984
Sonderfahrt auf dem Weg der früheren Filderbahn zwischen Möhringen und Plieningen (zwischen den Stationen Landhaus und Plieningen Straßenbahnschleife) mit TW 418 (MF Esslingen) und BW 1241 (MF Esslingen Nachbaubeiwagen Serie 1200). Datum: 31.05.1984
Frank Nowotny

Sonderfahrten auf der früheren Filderbahn zwischen Plieningen Straßenbahnschleife und der Station Landhaus (Möhringen): Aus der Filderbahn war hier schon vor langer Zeit die Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen Vaihingen und Plieningen geworden. TW 418 (MF Esslingen) und BW 1241 (MF Esslingen Nachbaubeiwagen Serie 1200) legen einen Zwischenstopp ein und fahren später nach Möhringen, Station Landhaus (31.05.1984)
Sonderfahrten auf der früheren Filderbahn zwischen Plieningen Straßenbahnschleife und der Station Landhaus (Möhringen): Aus der Filderbahn war hier schon vor langer Zeit die Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen Vaihingen und Plieningen geworden. TW 418 (MF Esslingen) und BW 1241 (MF Esslingen Nachbaubeiwagen Serie 1200) legen einen Zwischenstopp ein und fahren später nach Möhringen, Station Landhaus (31.05.1984)
Frank Nowotny

Auch am Magdeburger Hundertwasserhaus führt die Linie 10 vorbei. Am 20.12.2024 war KT4D 1292 auf dem Weg nach Buckau.
Auch am Magdeburger Hundertwasserhaus führt die Linie 10 vorbei. Am 20.12.2024 war KT4D 1292 auf dem Weg nach Buckau.
Michael Brunsch

31.05.1984: Sonderfahrt auf der früheren Filderbahn zwischen Plieningen Straßenbahnschleife und Möhringen mit TW 418 (MF Esslingen) und BW 1241 (MF Esslingen Nachbaubeiwagen Serie 1200)
31.05.1984: Sonderfahrt auf der früheren Filderbahn zwischen Plieningen Straßenbahnschleife und Möhringen mit TW 418 (MF Esslingen) und BW 1241 (MF Esslingen Nachbaubeiwagen Serie 1200)
Frank Nowotny





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