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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2021:

Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH, Wien [A] mit der MRCE Vectron  X4 E - 605   [NVR-Nummer: 91 80 6193 605-3 D-DISPO] Richtung Hamburger Hafen am 16.06.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH, Wien [A] mit der MRCE Vectron "X4 E - 605" [NVR-Nummer: 91 80 6193 605-3 D-DISPO] Richtung Hamburger Hafen am 16.06.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam [D] mit  193 838-0  [NVR-Nummer: 91 80 6193 838-0 D-EGP] und Containerzug verlässt den Hamburger Hafen am 16.06.21 Durchfahrt BF. Hamburg-Harburg.
EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam [D] mit "193 838-0" [NVR-Nummer: 91 80 6193 838-0 D-EGP] und Containerzug verlässt den Hamburger Hafen am 16.06.21 Durchfahrt BF. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Railsystems RP für DB Cargo mit  295 004-6  (NVR:  9880 3 295 004-6 D-RPRS ) und einigen Güterwagen Richtung Rbf Maschen am 16.06.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Railsystems RP für DB Cargo mit "295 004-6" (NVR: "9880 3 295 004-6 D-RPRS") und einigen Güterwagen Richtung Rbf Maschen am 16.06.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Im Moment aktuell im Berliner Raum + Umland im Gleisbau-Bereich für die Fa. KGT tätig die   223 153  [NVR:  92 80 1223 153-8 D-RCCDE ], hier mit einigen offenen Drehgestell-Güterwagen Richtung Erkner unterwegs am 21.06.21 Berlin-Hirschgarten.
Im Moment aktuell im Berliner Raum + Umland im Gleisbau-Bereich für die Fa. KGT tätig die "223 153" [NVR: "92 80 1223 153-8 D-RCCDE"], hier mit einigen offenen Drehgestell-Güterwagen Richtung Erkner unterwegs am 21.06.21 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

IL - InfraLeuna GmbH, Leuna [D] mit  192 003  [NVR-Nummer: 91 80 6192 003-2 D-LEUNA] und Kesselwagenzug am 09.06.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
IL - InfraLeuna GmbH, Leuna [D] mit "192 003" [NVR-Nummer: 91 80 6192 003-2 D-LEUNA] und Kesselwagenzug am 09.06.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der ELL Vectron  193 264  [NVR-Nummer: 91 80 6193 264-9 D-ELOC] und Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 07.06.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der ELL Vectron "193 264" [NVR-Nummer: 91 80 6193 264-9 D-ELOC] und Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 07.06.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Wohl eine meiner ersten  Fotofahrten  war eine Reise mit dem VT70 nach Gleinstätten auf der einstigen Sulmtalbahn. Irgendwann zwischen 1993 und 1995
Wohl eine meiner ersten "Fotofahrten" war eine Reise mit dem VT70 nach Gleinstätten auf der einstigen Sulmtalbahn. Irgendwann zwischen 1993 und 1995
Karl Heinz Ferk

MRCE  Dispo 189 910 bei mäßigem Wetter auf der KBS 951 bei Bernau in Richtung Rosenheim
MRCE Dispo 189 910 bei mäßigem Wetter auf der KBS 951 bei Bernau in Richtung Rosenheim
Joachim Görg

Werbe - Taurus der ÖBB am 27.05.2021 vor einer Railjet - Garnitur bei Bernau in Richtung Rosenheim auf der KBS 951
Werbe - Taurus der ÖBB am 27.05.2021 vor einer Railjet - Garnitur bei Bernau in Richtung Rosenheim auf der KBS 951
Joachim Görg


Auch bei bescheidenem Wetter mach fotografieren Spaß. 27.05.2021 ein ÖBB Vectron bei Bernau in Richtung Rosenheim (KBS 951).
Auch bei bescheidenem Wetter mach fotografieren Spaß. 27.05.2021 ein ÖBB Vectron bei Bernau in Richtung Rosenheim (KBS 951).
Joachim Görg

Österreich / E-Loks / BR 1293 ·Vectron MS·

87 1200x739 Px, 22.06.2021

Schwindratzheim - 22. Mai 2021 : Dieser Tag war der Tag des heiligen abschleppdienstes. 22305 bringt die liegen gebliebene 26147 mit ihrem Wendezug aus Châlons en Champagne nach Strassburg zurück.
Schwindratzheim - 22. Mai 2021 : Dieser Tag war der Tag des heiligen abschleppdienstes. 22305 bringt die liegen gebliebene 26147 mit ihrem Wendezug aus Châlons en Champagne nach Strassburg zurück.
Gilles LENHARD

Schwindratzheim - 22. Mai 2021 : Dieser Tag war der Tag des heiligen abschleppdienstes. Kurz davor ist 67519 vorbei mit der 22282 die am selben Morgen auf der Strecke Strassburg - Zabern ausviel.
Schwindratzheim - 22. Mai 2021 : Dieser Tag war der Tag des heiligen abschleppdienstes. Kurz davor ist 67519 vorbei mit der 22282 die am selben Morgen auf der Strecke Strassburg - Zabern ausviel.
Gilles LENHARD

Wilwisheim - 1. Juni 2021 : Regiolis B 83585L im Fluo Grand Est Design am Zug 835028 Strassburg - Nancy.
Wilwisheim - 1. Juni 2021 : Regiolis B 83585L im Fluo Grand Est Design am Zug 835028 Strassburg - Nancy.
Gilles LENHARD

Ich glaube, nach 13 Jahren kann man das Bild ruhig posten 😉 . IC 518 am 27.11.2008 kurz vor St. Michael. Leider ist die Sonne kurz vorher verschwunden, die Weichenstörung in Leoben war damals trotzdem einzigartig. Mittlerweile wurde der  Altbau , so nannte man die alte Strecke in weiterer Folge nach dem Bau des Galgenberg Tunnels, abgerissen. Die Einsätze der Reihe 4010 auf den Strecken Graz–Salzburg, Graz–Innsbruck, Graz–Linz sowie Graz–Wien Südbf endeten am 14. Dezember 2008. Während der darauf folgenden Weihnachtsferien wurden noch einige Einheiten als Verstärkerzüge im Urlaubsverkehr eingesetzt. Zum 31. Dezember 2008 wurden die Züge endgültig ausgemustert.
Ich glaube, nach 13 Jahren kann man das Bild ruhig posten 😉 . IC 518 am 27.11.2008 kurz vor St. Michael. Leider ist die Sonne kurz vorher verschwunden, die Weichenstörung in Leoben war damals trotzdem einzigartig. Mittlerweile wurde der "Altbau", so nannte man die alte Strecke in weiterer Folge nach dem Bau des Galgenberg Tunnels, abgerissen. Die Einsätze der Reihe 4010 auf den Strecken Graz–Salzburg, Graz–Innsbruck, Graz–Linz sowie Graz–Wien Südbf endeten am 14. Dezember 2008. Während der darauf folgenden Weihnachtsferien wurden noch einige Einheiten als Verstärkerzüge im Urlaubsverkehr eingesetzt. Zum 31. Dezember 2008 wurden die Züge endgültig ausgemustert.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

326  2 1200x800 Px, 22.06.2021

Das Eisenbahnviadukt in Altenbeken an der Aussichtsplattform am 23.4.2021
Das Eisenbahnviadukt in Altenbeken an der Aussichtsplattform am 23.4.2021
Jonah

Ge 4/4 in Blonay. Überraschend da eher selten zeigt sich die MOB Ge 4/4 8001 in Blonay; die Lok fuhr in der Folge dann nach Vevey; wohl ins Dépôt der CEV zum Unterhalt da der Einsatz dieser mit der automatischen Kupplung ausgestatteten Lok im Dienest- und Güterverkehr nicht möglich ist. 

28. Mai 2021
Ge 4/4 in Blonay. Überraschend da eher selten zeigt sich die MOB Ge 4/4 8001 in Blonay; die Lok fuhr in der Folge dann nach Vevey; wohl ins Dépôt der CEV zum Unterhalt da der Einsatz dieser mit der automatischen Kupplung ausgestatteten Lok im Dienest- und Güterverkehr nicht möglich ist. 28. Mai 2021
Stefan Wohlfahrt

Ge 4/4 in Blonay. Ebenfalls sehr gefällig zeigt sich das Stangenlose Rhb Bernina Krokodil Ge 4/4 182, welches für die Jubiläumsfeier  50 Jahre Blonay-Chamby  für einige Tage bei der Blonay-Chamby Bahn verweilte.

Im Bild präsentiert sich die schmucke Lok mit einem Güterzug in Blonay.

9 September 2018
Ge 4/4 in Blonay. Ebenfalls sehr gefällig zeigt sich das Stangenlose Rhb Bernina Krokodil Ge 4/4 182, welches für die Jubiläumsfeier "50 Jahre Blonay-Chamby" für einige Tage bei der Blonay-Chamby Bahn verweilte. Im Bild präsentiert sich die schmucke Lok mit einem Güterzug in Blonay. 9 September 2018
Stefan Wohlfahrt

Ge 4/4 in Blonay. Sehr schön und immer wieder gerne fotografiert ist die Blonay Chamby Bahn Rhb Bernina Ge 4/4 81, die jedoch erst nach einem Umbau von einer Ge 6/6 zu einer Ge 4/4 mutierte. 
Hier zeigt sich die schön aufgearbeitete Lok mit einem Personenzug aus Chaulin kommend in Blonay. 

28. Oktober 2018
Ge 4/4 in Blonay. Sehr schön und immer wieder gerne fotografiert ist die Blonay Chamby Bahn Rhb Bernina Ge 4/4 81, die jedoch erst nach einem Umbau von einer Ge 6/6 zu einer Ge 4/4 mutierte. Hier zeigt sich die schön aufgearbeitete Lok mit einem Personenzug aus Chaulin kommend in Blonay. 28. Oktober 2018
Stefan Wohlfahrt

Ge 4/4 in Blonay. Bereits die E-Loks für den Versuchsbetrieb Seebach - Wettingen hatten mehrheitlich vier angereibene Achsen ohne Laufräder, verfügen aber - wie viele Lokbaureihen später auch - über Stangenantrieb. So erstaunt es eigentlich, dass die hier zu sehende Blonay Chamby Bahn  +GF+ Ge 4/4 N°75 aus dem Jahre 1913 bereits sehr modern mit zwei Drehgestellen und ohne Stangenantrieb daher kommt.

11. Juni 2020
Ge 4/4 in Blonay. Bereits die E-Loks für den Versuchsbetrieb Seebach - Wettingen hatten mehrheitlich vier angereibene Achsen ohne Laufräder, verfügen aber - wie viele Lokbaureihen später auch - über Stangenantrieb. So erstaunt es eigentlich, dass die hier zu sehende Blonay Chamby Bahn +GF+ Ge 4/4 N°75 aus dem Jahre 1913 bereits sehr modern mit zwei Drehgestellen und ohne Stangenantrieb daher kommt. 11. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 460 002 erreicht mit ihrem Regionalzug von Spiez nach Frutigen den Bahnhof von Mülenen.

14. April 2021
Die BLS Re 460 002 erreicht mit ihrem Regionalzug von Spiez nach Frutigen den Bahnhof von Mülenen. 14. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Der BLS RABe 528 105  MIKA  wartet in Neuchâtel auf die Rückfahrt nach Bern. 

6. Juni 2021
Der BLS RABe 528 105 "MIKA" wartet in Neuchâtel auf die Rückfahrt nach Bern. 6. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

233 232 brachte,am 21.Juni 2021,diesen Trafo auf einem Uaais nach Lubmin.Aufnahme im Werkbahnhof Lubmin.
233 232 brachte,am 21.Juni 2021,diesen Trafo auf einem Uaais nach Lubmin.Aufnahme im Werkbahnhof Lubmin.
Mirko Schmidt

Neben der Werklok Lok Nr.1 war auch die Lok Nr.2,von den Energiewerk Nord,am 21.Juni 2021,im Werkbahnhof Lubmin.
Neben der Werklok Lok Nr.1 war auch die Lok Nr.2,von den Energiewerk Nord,am 21.Juni 2021,im Werkbahnhof Lubmin.
Mirko Schmidt

Die Werklok Lok Nr.1,von den Energiewerke Nord,am 21.Juni 2021,im Werkbahnhof Lubmin.
Die Werklok Lok Nr.1,von den Energiewerke Nord,am 21.Juni 2021,im Werkbahnhof Lubmin.
Mirko Schmidt

233 232 setzte in Lubmin Werkbahnhof,am 21.Juni 2021,um.
233 232 setzte in Lubmin Werkbahnhof,am 21.Juni 2021,um.
Mirko Schmidt

Beacon 653-07 erreicht hier mit ihrem Schrottzug von Osnabrück Hafen kommend am 4.6.2021 um 8.39 Uhr den Bahnhof Hasbergen. Nach Umsetzen der Lok geht der Zug weiter auf der Werkbahn nach Georgsmarienhütte.
Beacon 653-07 erreicht hier mit ihrem Schrottzug von Osnabrück Hafen kommend am 4.6.2021 um 8.39 Uhr den Bahnhof Hasbergen. Nach Umsetzen der Lok geht der Zug weiter auf der Werkbahn nach Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn

DB 146124-3 mit RE 2 aus Düsseldorf musste am 4.6.2021 um 8.14 Uhr anstatt auf Gleis 2 auf Gleis 4 im Bahnhof Hasbergen halten. Gedacht war dies für eine Überholung durch einen ICE. Da diese aber offensichtlich länger auf sich warten ließ, konnte der RE 2 bald wieder in Richtung Endbahnhof Osnabrück weiter fahren!
DB 146124-3 mit RE 2 aus Düsseldorf musste am 4.6.2021 um 8.14 Uhr anstatt auf Gleis 2 auf Gleis 4 im Bahnhof Hasbergen halten. Gedacht war dies für eine Überholung durch einen ICE. Da diese aber offensichtlich länger auf sich warten ließ, konnte der RE 2 bald wieder in Richtung Endbahnhof Osnabrück weiter fahren!
Gerd Hahn

Graz. Variobahn 235 biegt hier am 03.05.2021 als Linie 7 in der Daungasse ein.
Graz. Variobahn 235 biegt hier am 03.05.2021 als Linie 7 in der Daungasse ein.
Armin Ademovic

Graz. Variobahn 223 und 238 stehen hier am 03.05.2021 in der Laudongasse.
Graz. Variobahn 223 und 238 stehen hier am 03.05.2021 in der Laudongasse.
Armin Ademovic

Graz. Variobahn 202 steht hier mit TW 605 am 03.05.2021 in der Laudongasse.
Graz. Variobahn 202 steht hier mit TW 605 am 03.05.2021 in der Laudongasse.
Armin Ademovic

Graz. Variobahn 239 ist hier am 03.05.2021 in der Laudongasse zu sehen.
Graz. Variobahn 239 ist hier am 03.05.2021 in der Laudongasse zu sehen.
Armin Ademovic

Graz. Variobahn 236 ist hier am 03.05.2021 in der Schleife Puntigam zu sehen.
Graz. Variobahn 236 ist hier am 03.05.2021 in der Schleife Puntigam zu sehen.
Armin Ademovic

Der Bahnhof Wegberg an der Strecke Rheydt - Dalheim: Wie auf der oberen Aufnahme zu sehen, versahen noch Ende der 1980er Akkutriebwagen der Baureihe 515 den Dienst auf dieser Nebenbahn. Heute verkehren hier Lint 41 von VIAS. Die Gleisanlagen sind inzwischen zurückgebaut worden und auf dem Gelände der ehemaligen Laderampe befindet sich, wie auf dem Bild vom 09.06.2021 zu sehen ist, der Parkplatz eines Discounters.
Der Bahnhof Wegberg an der Strecke Rheydt - Dalheim: Wie auf der oberen Aufnahme zu sehen, versahen noch Ende der 1980er Akkutriebwagen der Baureihe 515 den Dienst auf dieser Nebenbahn. Heute verkehren hier Lint 41 von VIAS. Die Gleisanlagen sind inzwischen zurückgebaut worden und auf dem Gelände der ehemaligen Laderampe befindet sich, wie auf dem Bild vom 09.06.2021 zu sehen ist, der Parkplatz eines Discounters.
Horst Lüdicke

Stark verändert hat sich der Blick von der annähernd gleichen Position auf den Bahnhof Wegberg: Während Ende der 1980er Jahre noch ein freier Blick auf den Gleisanlagen samt Bahnhofsgebäude und die auf die Ausfahrt wartende 515/815-Garnitur möglich war, versperrt am 09.06.2021 dichtes Buschwerk die Aussicht. Heute wird nur noch das rechte Gleis genutzt, dementsprechend wurden das Signal versetzt. Das LINT 41-Einerlei wird heute nur noch gelegentlich durch Züge zum nahegelegenen Prüfzenter Wildenrath unterbrochen.
Stark verändert hat sich der Blick von der annähernd gleichen Position auf den Bahnhof Wegberg: Während Ende der 1980er Jahre noch ein freier Blick auf den Gleisanlagen samt Bahnhofsgebäude und die auf die Ausfahrt wartende 515/815-Garnitur möglich war, versperrt am 09.06.2021 dichtes Buschwerk die Aussicht. Heute wird nur noch das rechte Gleis genutzt, dementsprechend wurden das Signal versetzt. Das LINT 41-Einerlei wird heute nur noch gelegentlich durch Züge zum nahegelegenen Prüfzenter Wildenrath unterbrochen.
Horst Lüdicke

DB 101 116-2 vor IC am 28.05.2021 - Bf Anklam - ausfahrend
DB 101 116-2 vor IC am 28.05.2021 - Bf Anklam - ausfahrend
Alexander, R.

ITL 185 650-9 - hier bei Klein Bünzow - 09.06.2021 - Bild war schon einmal frei geschaltet worden
ITL 185 650-9 - hier bei Klein Bünzow - 09.06.2021 - Bild war schon einmal frei geschaltet worden
Alexander, R.

WFL / HSL 185 677-2 mit Kesselwagen - Anklam durch am 01.06.2021 - Bild war schon mal frei geschaltet worden.
WFL / HSL 185 677-2 mit Kesselwagen - Anklam durch am 01.06.2021 - Bild war schon mal frei geschaltet worden.
Alexander, R.

Alexandria SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 826 / 886, ex-Københavns Sporveje 826 und 886) Karmus im Juni 1977. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Alexandria SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 826 / 886, ex-Københavns Sporveje 826 und 886) Karmus im Juni 1977. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Ägypten / Stadtverkehr / Alexandria, Ägypten / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Ehemalige Kopenhagener Straßenbahnfahrzeuge in Alexandria (Ägypten)

141 1200x807 Px, 22.06.2021

Alexandria SL 4 (DÜWAG/Kiepe-GT6 874, ex-Københavns Sporveje 874) Moharrem Bey im Juni 1977. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Alexandria SL 4 (DÜWAG/Kiepe-GT6 874, ex-Københavns Sporveje 874) Moharrem Bey im Juni 1977. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Ägypten / Stadtverkehr / Alexandria, Ägypten / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Ehemalige Kopenhagener Straßenbahnfahrzeuge in Alexandria (Ägypten)

140 1200x845 Px, 22.06.2021

Alexandria SL 1 / SL ? (DÜWAG/Kiepe-GT6 883 / 8**, ex-Københavns Sporveje 883 und 8**) Moharrem Bey im Juni 1977. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Alexandria SL 1 / SL ? (DÜWAG/Kiepe-GT6 883 / 8**, ex-Københavns Sporveje 883 und 8**) Moharrem Bey im Juni 1977. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Ägypten / Stadtverkehr / Alexandria, Ägypten / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Ehemalige Kopenhagener Straßenbahnfahrzeuge in Alexandria (Ägypten)

161 1200x823 Px, 22.06.2021

Alexandria SL 4 (DÜWAG/Kiepe-GT6 871, ex-Københavns Sporveje 871) Moharrem Bey im Juni 1977. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Alexandria SL 4 (DÜWAG/Kiepe-GT6 871, ex-Københavns Sporveje 871) Moharrem Bey im Juni 1977. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Ägypten / Stadtverkehr / Alexandria, Ägypten / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Ehemalige Kopenhagener Straßenbahnfahrzeuge in Alexandria (Ägypten)

168 1200x801 Px, 22.06.2021

Alexandria SL 11 (DÜWAG/Kiepe-GT6 882, ex-Københavns Sporveje 882) Nouzha im Juni 1977. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Alexandria SL 11 (DÜWAG/Kiepe-GT6 882, ex-Københavns Sporveje 882) Nouzha im Juni 1977. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Ägypten / Stadtverkehr / Alexandria, Ägypten / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Ehemalige Kopenhagener Straßenbahnfahrzeuge in Alexandria (Ägypten)

138 1200x837 Px, 22.06.2021

SŽ 312-008 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /22.6.2021
SŽ 312-008 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /22.6.2021
Franci Vuk

Alexandria SL 1 (DÜWAG/Kiepe-GT6 877, ex-Københavns Sporveje 877) Mex im Juni 1977. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Alexandria SL 1 (DÜWAG/Kiepe-GT6 877, ex-Københavns Sporveje 877) Mex im Juni 1977. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Ägypten / Stadtverkehr / Alexandria, Ägypten / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Ehemalige Kopenhagener Straßenbahnfahrzeuge in Alexandria (Ägypten)

166 1200x797 Px, 22.06.2021

SŽ 541-004 zieht leeren Erzzug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen. /18.6.2021
SŽ 541-004 zieht leeren Erzzug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen. /18.6.2021
Franci Vuk

(Noch) grüner ist es auch im zwischen Dalheim und Wegberg gelegenen Arsbeck geworden: Oben verlässt Ende der 1980er Jahre eine 515/815-Garnitur den Haltepunkt in Richtung Rheydt, darunter kommt am 09.06.2021 ein VIAS-648 nach Dalheim an. Früher war die Strecke zweigleisig und ein Teilstück des  Eisernen Rheins , der kürzesten Verbindung zwischen den belgischen Seehäfen und dem Ruhrgebiet. Zuletzt verkehrte in den 1980er Jahren noch ein Containererzugpaar von Zeebrugge/Oostende über Antwerpen nach Neuss. Würde der z. Zt. nicht betriebsfähige Abschnitt Roermond - Dalheim wieder hergerichtet, wäre eine Wiederinbetriebnahme zwar möglich, doch gegen solche Überlegungen wenden sich neben Naturschützern auch dort wohnende Nimby's ( Not in my backyard ). Das hölzerne Stationsgebäude (mit Fahrkartenverkauf) wurde 1990 abgerissen.
(Noch) grüner ist es auch im zwischen Dalheim und Wegberg gelegenen Arsbeck geworden: Oben verlässt Ende der 1980er Jahre eine 515/815-Garnitur den Haltepunkt in Richtung Rheydt, darunter kommt am 09.06.2021 ein VIAS-648 nach Dalheim an. Früher war die Strecke zweigleisig und ein Teilstück des "Eisernen Rheins", der kürzesten Verbindung zwischen den belgischen Seehäfen und dem Ruhrgebiet. Zuletzt verkehrte in den 1980er Jahren noch ein Containererzugpaar von Zeebrugge/Oostende über Antwerpen nach Neuss. Würde der z. Zt. nicht betriebsfähige Abschnitt Roermond - Dalheim wieder hergerichtet, wäre eine Wiederinbetriebnahme zwar möglich, doch gegen solche Überlegungen wenden sich neben Naturschützern auch dort wohnende Nimby's ("Not in my backyard"). Das hölzerne Stationsgebäude (mit Fahrkartenverkauf) wurde 1990 abgerissen.
Horst Lüdicke

Am 15.06.2021 schleppen die beiden Re 4/4 II 11152 und 11161 den B 50 85 26-94 068-1 Richtung Bahnhof Rupperswil.
Am 15.06.2021 schleppen die beiden Re 4/4 II 11152 und 11161 den B 50 85 26-94 068-1 Richtung Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

169 1200x800 Px, 22.06.2021

RABe 511 115 KISS fährt Richtung Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2021.
RABe 511 115 KISS fährt Richtung Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2021.
Markus Wagner

Re 620 027-3 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 10.06.2021.
Re 620 027-3 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 10.06.2021.
Markus Wagner

RABe 523 039, auf der S3, fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 01.06.2021.
RABe 523 039, auf der S3, fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 01.06.2021.
Markus Wagner

Siemens Vectron 475 425-5 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 26.05.2021.
Siemens Vectron 475 425-5 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 26.05.2021.
Markus Wagner

Lok 186 108-7 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 28.04.2021.
Lok 186 108-7 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 28.04.2021.
Markus Wagner

VBZ Linie 12 Wagennummer 2007  Enge  beim Glattzentrum. Datum: 15. 6. 2021
VBZ Linie 12 Wagennummer 2007 "Enge" beim Glattzentrum. Datum: 15. 6. 2021
Admir Müller

Linie 2 Wagennummer 2080  Schwamendingen  beim Bürkliplatz. Datum: 15. 6. 2021
Linie 2 Wagennummer 2080 "Schwamendingen" beim Bürkliplatz. Datum: 15. 6. 2021
Admir Müller

Linie 12 Wagennummer 2007  Enge  beim Glattpark. Datum: 15. 6. 2021
Linie 12 Wagennummer 2007 "Enge" beim Glattpark. Datum: 15. 6. 2021
Admir Müller

VBZ Linie 12 Wagennummer 2007  Enge  an der Endhaltestelle Bahnhof Stettbach. Dieser Wagen fährt sehr selten auf der Linie 12. Datum: 15. 6. 2021
VBZ Linie 12 Wagennummer 2007 "Enge" an der Endhaltestelle Bahnhof Stettbach. Dieser Wagen fährt sehr selten auf der Linie 12. Datum: 15. 6. 2021
Admir Müller

Linie 3 Wagennummer 2045  Riesbach  beim Central. Datum: 15. 6. 2021
Linie 3 Wagennummer 2045 "Riesbach" beim Central. Datum: 15. 6. 2021
Admir Müller

Am 27. Februar 2021 bespannte die 152 124 den KT 50345 von Bremerhaven Speckenbüttel nach Regensburg Ost. Bei Edlhausen in der Oberpfalz war der Containerzug nur noch wenige Kilometer von seinem Endbahnhof entfernt.
Am 27. Februar 2021 bespannte die 152 124 den KT 50345 von Bremerhaven Speckenbüttel nach Regensburg Ost. Bei Edlhausen in der Oberpfalz war der Containerzug nur noch wenige Kilometer von seinem Endbahnhof entfernt.
Christoph Schneider

In meinen Augen sehr gefällig wirkt die ursprüngliche Lackierung der Traxx-Maschinen der Wiener Lokalbahnen Cargo. In der nächsten Zeit werden die Loks allerdings ein neues Design erhalten, welches aber ebenfalls als attraktiv zu bezeichnen ist. Am 27. Februar 2021 konnte ich die 187 321 vor dem Containerzug DGS 42944 von Enns nach Weddewarder Tief bei Laaber in der Oberpfalz fotografieren.
In meinen Augen sehr gefällig wirkt die ursprüngliche Lackierung der Traxx-Maschinen der Wiener Lokalbahnen Cargo. In der nächsten Zeit werden die Loks allerdings ein neues Design erhalten, welches aber ebenfalls als attraktiv zu bezeichnen ist. Am 27. Februar 2021 konnte ich die 187 321 vor dem Containerzug DGS 42944 von Enns nach Weddewarder Tief bei Laaber in der Oberpfalz fotografieren.
Christoph Schneider

Am 27. Februar 2021 war die 193 825 von Retrack vor dem Kesselwagenzug DGS 69615 von Köln Eifeltor nach Passau Gbf im Einsatz. Mit dieser Verbindung wird Anilin von Antwerpen nach Ungarn transportiert. Bei Edlhausen gelang ein Photo der Leistung.
Am 27. Februar 2021 war die 193 825 von Retrack vor dem Kesselwagenzug DGS 69615 von Köln Eifeltor nach Passau Gbf im Einsatz. Mit dieser Verbindung wird Anilin von Antwerpen nach Ungarn transportiert. Bei Edlhausen gelang ein Photo der Leistung.
Christoph Schneider

Am 28. Februar 2021 war die Strecke zwischen Nürnberg und Regensburg baustellenbedingt gesperrt. Daher war im landschaftlich reizvollen Altmühltal einiges an umgeleiteten Güterzügen zu erwarten. Der Tag begann gleich vielversprechend. Noch im Auto nach der passenden Fotostelle für die morgendlichen Leistungen suchend, erblickte ich den sich nähernden Holzzug DGS 69146 von Brügge (Westf.) nach Hengersberg bei Breitenfurt. Schnell herausgesprungen, die Kamera gepackt und in die mit Rauhreif überzogene Wiese gelaufen ging sich noch dieser Notschuss auf die Euro Dual 159 201 von HHPI mit ihrem mit Stammholz beladenen Umleiterzug aus.
Am 28. Februar 2021 war die Strecke zwischen Nürnberg und Regensburg baustellenbedingt gesperrt. Daher war im landschaftlich reizvollen Altmühltal einiges an umgeleiteten Güterzügen zu erwarten. Der Tag begann gleich vielversprechend. Noch im Auto nach der passenden Fotostelle für die morgendlichen Leistungen suchend, erblickte ich den sich nähernden Holzzug DGS 69146 von Brügge (Westf.) nach Hengersberg bei Breitenfurt. Schnell herausgesprungen, die Kamera gepackt und in die mit Rauhreif überzogene Wiese gelaufen ging sich noch dieser Notschuss auf die Euro Dual 159 201 von HHPI mit ihrem mit Stammholz beladenen Umleiterzug aus.
Christoph Schneider

Regulär über das Altmühltal verkehrt der DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. in Norditalien. Am 28. Februar 2021 war die von Alpha Trains angemietete 193 557 für diese Leistung von TXLogistik eingeteilt. Der bunte KLV-Zug hob sich gut in der vorfrühlingshaft kahlen Landschaft ab. Entstanden ist die Aufnahme bei Obereichstätt.
Regulär über das Altmühltal verkehrt der DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. in Norditalien. Am 28. Februar 2021 war die von Alpha Trains angemietete 193 557 für diese Leistung von TXLogistik eingeteilt. Der bunte KLV-Zug hob sich gut in der vorfrühlingshaft kahlen Landschaft ab. Entstanden ist die Aufnahme bei Obereichstätt.
Christoph Schneider

Am 30 Mai 2021 steht Mp 3031 in Blerick.
Am 30 Mai 2021 steht Mp 3031 in Blerick.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / Mp | Motorpost

82 1200x800 Px, 22.06.2021

Froschblick auf NS 9514 in Blerick am 28 Mai 2021.
Froschblick auf NS 9514 in Blerick am 28 Mai 2021.
Leonardus Schrijvers

Shunter Tractie 203 101 steht am 28 Mai 2021 in Blerick.
Shunter Tractie 203 101 steht am 28 Mai 2021 in Blerick.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieselloks / BR 2203 ex DR V 100

64 1200x800 Px, 22.06.2021

Inzwischen gibt es auch einige gemischte Güterzüge, die unter privater Regie gefahren werden. Ein Beispiel ist der DGS 46158 von Bratislava Vychod nach Antwerpen Noord, der vom belgischen Unternehmen Lineas traktioniert wird. Am 28. Februar 2021 ließ sich diese Leistung abseits des üblichen Laufwegs bei Breitenfurt im Altmühltal fotografieren, denn die Strecke zwischen Regensburg und Nürnberg war baustellenbedingt gesperrt. Zuglok war die von Railpool angemietete 186 450.
Inzwischen gibt es auch einige gemischte Güterzüge, die unter privater Regie gefahren werden. Ein Beispiel ist der DGS 46158 von Bratislava Vychod nach Antwerpen Noord, der vom belgischen Unternehmen Lineas traktioniert wird. Am 28. Februar 2021 ließ sich diese Leistung abseits des üblichen Laufwegs bei Breitenfurt im Altmühltal fotografieren, denn die Strecke zwischen Regensburg und Nürnberg war baustellenbedingt gesperrt. Zuglok war die von Railpool angemietete 186 450.
Christoph Schneider

Am 30 Mai 2021 rangiert Brouwer 712 zwei Mps in Blerick.
Am 30 Mai 2021 rangiert Brouwer 712 zwei Mps in Blerick.
Leonardus Schrijvers

Mischguterzug mit 193 333 passiert Venlo-Vierpaardjes am 28 Mai 2021.
Mischguterzug mit 193 333 passiert Venlo-Vierpaardjes am 28 Mai 2021.
Leonardus Schrijvers

ICE 812 212-5 ist am 27.04.2021 bei Kerzel in Richtung Frankfurt/M. unterwegs.
ICE 812 212-5 ist am 27.04.2021 bei Kerzel in Richtung Frankfurt/M. unterwegs.
Mathias Starke

ICE 401 061-7  Bebra  gesehen am 27.04.2021 bei Eichenzell.
ICE 401 061-7 "Bebra" gesehen am 27.04.2021 bei Eichenzell.
Mathias Starke

193 203-7 ist mit einem Walter Zug in Richtung Süden unterwegs,gesehen am 27.04.2021 bei Eichenzell.
193 203-7 ist mit einem Walter Zug in Richtung Süden unterwegs,gesehen am 27.04.2021 bei Eichenzell.
Mathias Starke

152 149-1 mit einem gemischten Güterzug am 27.04.202 bei Eichenzell unterwegs.
152 149-1 mit einem gemischten Güterzug am 27.04.202 bei Eichenzell unterwegs.
Mathias Starke

76 111 vom Stahlwerk Thüringen (SWT) mit dem täglichen Stahlzug von Könitz nach Cheb (Cz) am 11.6.2021 bei der Einfahrt zum oberen Bahnhof in Pößneck
76 111 vom Stahlwerk Thüringen (SWT) mit dem täglichen Stahlzug von Könitz nach Cheb (Cz) am 11.6.2021 bei der Einfahrt zum oberen Bahnhof in Pößneck
Markus Klausnitzer

76 111 vom Stahlwerk Thüringen (SWT) mit dem täglichen Schrottzug von Cheb (Cz) nach Könitz am 12.6.2021 zwischen Oppurg und Pößneck
76 111 vom Stahlwerk Thüringen (SWT) mit dem täglichen Schrottzug von Cheb (Cz) nach Könitz am 12.6.2021 zwischen Oppurg und Pößneck
Markus Klausnitzer

ELL/RTB Cargo Siemens Vectron 193 756-4 mit Kesselwagen in Wernfeld (Bayern) am 01.05.21
ELL/RTB Cargo Siemens Vectron 193 756-4 mit Kesselwagen in Wernfeld (Bayern) am 01.05.21
Daniel Oster

Am Mittag des heutigen Dienstag kommt die 152 114 mit dem Audizug aus Bad Friedrichshall Hbf durch Neckargerach gen Heidelberg.  22.6.2021
Am Mittag des heutigen Dienstag kommt die 152 114 mit dem Audizug aus Bad Friedrichshall Hbf durch Neckargerach gen Heidelberg. 22.6.2021
Andreas Strobel

187 070-8  von RHC am 22.6.2021 mit einem Öler durch Neckargerach gen Heilbronn.
187 070-8 von RHC am 22.6.2021 mit einem Öler durch Neckargerach gen Heilbronn.
Andreas Strobel

Im allerletzten Sonnenlicht am Abend des 16.6.2021 durchfahren die 1142 578 und 1142 562 der Steiermarkbahn mit dem KGAG61904 den Bahnhof Trieben in Richtung Selzthal.
Im Hintergrund ist der 144m hohe Kamin der Veitsch-Radex GmbH zu sehen der den Spitznamen  langer Ernst  trägt.
Im allerletzten Sonnenlicht am Abend des 16.6.2021 durchfahren die 1142 578 und 1142 562 der Steiermarkbahn mit dem KGAG61904 den Bahnhof Trieben in Richtung Selzthal. Im Hintergrund ist der 144m hohe Kamin der Veitsch-Radex GmbH zu sehen der den Spitznamen "langer Ernst" trägt.
Max Kiegerl

Im Bahnhof Ramingdorf-Haidershofen steht a Morgen des17.6.2021 der GAG48458 bespannt mit der 1293 188 und wartet auf die Weiterfahrt nach Linz Chemie.
Der Zug war mit natürlichem Phosphat beladen, das für die Herstellung von Düngemittel benötigt wird.
Im Bahnhof Ramingdorf-Haidershofen steht a Morgen des17.6.2021 der GAG48458 bespannt mit der 1293 188 und wartet auf die Weiterfahrt nach Linz Chemie. Der Zug war mit natürlichem Phosphat beladen, das für die Herstellung von Düngemittel benötigt wird.
Max Kiegerl

Die 1016 024 und die 1144 041 warten am 17.6.2021 mit dem SWGZ58666 von Eisenerz nach Leoben Donawitz vor dem ehemaligen Aufnahmegebäude von Selzthal auf die Weiterfahrt.
Die 1016 024 und die 1144 041 warten am 17.6.2021 mit dem SWGZ58666 von Eisenerz nach Leoben Donawitz vor dem ehemaligen Aufnahmegebäude von Selzthal auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Beim Einfahrsignal von Nettingsdorf warten die 1144 262 und die 1144 210 am 17.6.2021 mit dem DG55683 von Wels Vbf auf die Weiterfahrt nach Leoben Donawitz.
Beim Einfahrsignal von Nettingsdorf warten die 1144 262 und die 1144 210 am 17.6.2021 mit dem DG55683 von Wels Vbf auf die Weiterfahrt nach Leoben Donawitz.
Max Kiegerl

Spät in der Nacht von 21. auf 22.6.2021 warten die 1822 004 und 1822 001 mit dem  Knaufzug  KGAG61838 in Selzthal auf die Abfahrt nach Liezen.
Spät in der Nacht von 21. auf 22.6.2021 warten die 1822 004 und 1822 001 mit dem "Knaufzug" KGAG61838 in Selzthal auf die Abfahrt nach Liezen.
Max Kiegerl

Berlin 217 093 + 267 173, Weinbergsweg, 18.02.1994.
Berlin 217 093 + 267 173, Weinbergsweg, 18.02.1994.
Christian Wenger

Würzburg 246, Brückenstraße, 05.02.1990.
Würzburg 246, Brückenstraße, 05.02.1990.
Christian Wenger

Unterwegs zum Brocken, am 30.04.2021 im Miniaturenpark Wernigerode.
Unterwegs zum Brocken, am 30.04.2021 im Miniaturenpark Wernigerode.
Frank Thomas

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

129 1200x900 Px, 22.06.2021

mkb 248 005  Guntea  pausiert am 13.05.2021 mit Kesselwagen in Weimar.
mkb 248 005 "Guntea" pausiert am 13.05.2021 mit Kesselwagen in Weimar.
Frank Thomas

Ein Gleisrest zwischen dem ehem. Hp Györer Straße und der Gerabrücke, am 02.05.2021 in Erfurt.
Ein Gleisrest zwischen dem ehem. Hp Györer Straße und der Gerabrücke, am 02.05.2021 in Erfurt.
Frank Thomas

DB 641 023 als RB 16287 von Leinefelde nach Erfurt Hbf, am 08.05.2021 in Gispersleben.
DB 641 023 als RB 16287 von Leinefelde nach Erfurt Hbf, am 08.05.2021 in Gispersleben.
Frank Thomas

DB Museum unterwegs: Bei typischem Aprilwetter überführte E40 128 als Lr 91340 von Koblenz Lützel nach Nürnberg Rbf zwei Reisezugwagen (den  Kanzlerwagen  & einen CNL Liegewagen), 216 067 und 212 372-7 ins dortige DB Museum. Die Aufnahme entstand im Maintal bei Himmelstadt. 06. April 2021
DB Museum unterwegs: Bei typischem Aprilwetter überführte E40 128 als Lr 91340 von Koblenz Lützel nach Nürnberg Rbf zwei Reisezugwagen (den "Kanzlerwagen" & einen CNL Liegewagen), 216 067 und 212 372-7 ins dortige DB Museum. Die Aufnahme entstand im Maintal bei Himmelstadt. 06. April 2021
Matthias Kümmel

Roma 8039, Via Prenestina, 29.08.2001.
Roma 8039, Via Prenestina, 29.08.2001.
Christian Wenger

Milano 1579, Piazzale Francesco Accursio, 24.08.1992.
Milano 1579, Piazzale Francesco Accursio, 24.08.1992.
Christian Wenger

Köln 3032, Zülpicher Straße, 14.02.1992.
Köln 3032, Zülpicher Straße, 14.02.1992.
Christian Wenger

Auf Grund einer fast halbstündigen Verspätung des IRE 2431, Stuttgart - Lindau, endete am 11.09.2013 die Fahrt vorzeitig in Friedrichshafen. 218 439-8 ist mit den Wagen des ex IRE 4231 auf dem Stumpfgleis der Tankstelle in Friedrichshafen abgestellt.
Auf Grund einer fast halbstündigen Verspätung des IRE 2431, Stuttgart - Lindau, endete am 11.09.2013 die Fahrt vorzeitig in Friedrichshafen. 218 439-8 ist mit den Wagen des ex IRE 4231 auf dem Stumpfgleis der Tankstelle in Friedrichshafen abgestellt.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

239 1200x900 Px, 22.06.2021

628 902 / 629 002 abgestellt in Friedrichshafen (10.03.2021)
628 902 / 629 002 abgestellt in Friedrichshafen (10.03.2021)
Jürgen Vos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen, Dieseltriebzüge der Baureihe 628/928 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

139 1200x800 Px, 22.06.2021

Während 622 461 an der Betriebstankstelle in Friedrichshafen betankt wird, fährt 628 436  Anna  am 10.03.2021 als RB 31 / RB 17778, von Friedrichshafen nach Überlingen Therme.
Während 622 461 an der Betriebstankstelle in Friedrichshafen betankt wird, fährt 628 436 "Anna" am 10.03.2021 als RB 31 / RB 17778, von Friedrichshafen nach Überlingen Therme.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·, Dieseltriebzüge der Baureihe 628/928 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

221 1200x800 Px, 22.06.2021

Von Radolfzell kommend wird 622 961 als RB 31 / RB 17765 gleich unter der Schlossbergbrücke durchfahren und das Ziel Friedrichshafen erreichen (12.03.2021)
Von Radolfzell kommend wird 622 961 als RB 31 / RB 17765 gleich unter der Schlossbergbrücke durchfahren und das Ziel Friedrichshafen erreichen (12.03.2021)
Jürgen Vos

628 902 / 629 002 hat kurz vor der Aufnahme von der Schlossbergbrücke in Friedrichshafen seine Fahrt begonnen und ist am 17.03.2021 als RB 31 / RB 17778 nach Überlingen Therme unterwegs
628 902 / 629 002 hat kurz vor der Aufnahme von der Schlossbergbrücke in Friedrichshafen seine Fahrt begonnen und ist am 17.03.2021 als RB 31 / RB 17778 nach Überlingen Therme unterwegs
Jürgen Vos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·, Dieseltriebzüge der Baureihe 628/928 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

168 1200x800 Px, 22.06.2021

Düsseldorf 2653, Hamm, 12.10.1992.
Düsseldorf 2653, Hamm, 12.10.1992.
Christian Wenger

DB 218.131-1 rangiert zum Bahnsteiggleis in Arnhem. Die Lok übernimmt dort den D-417 (Amsterdam CS - München Hbf) zur Weiterfahrt über Nijmegen, Kleve und Krefeld.
Arnhem, 28.09.1980. Scan (Kodacolor 400).
DB 218.131-1 rangiert zum Bahnsteiggleis in Arnhem. Die Lok übernimmt dort den D-417 (Amsterdam CS - München Hbf) zur Weiterfahrt über Nijmegen, Kleve und Krefeld. Arnhem, 28.09.1980. Scan (Kodacolor 400).
Rob Freriks

Triebwagen 187 016 als P 8915 (Quedlinburg - Harzgerode) am 22.08.2020 bei Einfahrt in den Bahnhof Alexisbad. (Bild 1)
(Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Triebwagen 187 016 als P 8915 (Quedlinburg - Harzgerode) am 22.08.2020 bei Einfahrt in den Bahnhof Alexisbad. (Bild 1) (Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

Triebwagen 187 016 als P 8915 (Quedlinburg - Harzgerode) am 22.08.2020 bei Einfahrt in den Bahnhof Alexisbad. (Bild 2)
(Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Triebwagen 187 016 als P 8915 (Quedlinburg - Harzgerode) am 22.08.2020 bei Einfahrt in den Bahnhof Alexisbad. (Bild 2) (Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

99 7240 hat mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) am 22.08.2020 gerade den Bahnhof Alexisbad verlassen, passiert jetzt die gleichnamige Ortslage und wird gleich die B 185 überqueren. (Bild 1)
(Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
99 7240 hat mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) am 22.08.2020 gerade den Bahnhof Alexisbad verlassen, passiert jetzt die gleichnamige Ortslage und wird gleich die B 185 überqueren. (Bild 1) (Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

99 7240 hat mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) am 22.08.2020 gerade den Bahnhof Alexisbad verlassen, passiert jetzt die gleichnamige Ortslage und wird gleich die B 185 überqueren. (Bild 2)
(Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
99 7240 hat mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) am 22.08.2020 gerade den Bahnhof Alexisbad verlassen, passiert jetzt die gleichnamige Ortslage und wird gleich die B 185 überqueren. (Bild 2) (Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

99 7240 hat mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) gerade den Bahnhof Mägdesprung verlassen, überquert jetzt wieder die B 185 und nimmt nun mit wuchtigen Auspuffschlägen die lange Steigung nach Sternhaus-Ramberg hinauf in Angriff. (Bild 1)
!Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
99 7240 hat mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) gerade den Bahnhof Mägdesprung verlassen, überquert jetzt wieder die B 185 und nimmt nun mit wuchtigen Auspuffschlägen die lange Steigung nach Sternhaus-Ramberg hinauf in Angriff. (Bild 1) !Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

99 7240 hat mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) gerade den Bahnhof Mägdesprung verlassen, überquert jetzt wieder die B 185 und nimmt nun mit wuchtigen Auspuffschlägen und viel Qualm die lange Steigung nach Sternhaus-Ramberg hinauf in Angriff. (Bild 2)
(Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
99 7240 hat mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) gerade den Bahnhof Mägdesprung verlassen, überquert jetzt wieder die B 185 und nimmt nun mit wuchtigen Auspuffschlägen und viel Qualm die lange Steigung nach Sternhaus-Ramberg hinauf in Angriff. (Bild 2) (Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

Scan vom Dia: Tw.8001 fährt als Linie 13 am Koloseum vorbei. (19.03.1992)
Scan vom Dia: Tw.8001 fährt als Linie 13 am Koloseum vorbei. (19.03.1992)
Erwin Schidlofski

Scan vom Dia: Tw.108 zieht einen Beiwagen der Type TP4 durch die Ilica, im Hintergrund erkennt man den Trg Republike (heute Trg Ban Jelacic). (Juni 1986)
Scan vom Dia: Tw.108 zieht einen Beiwagen der Type TP4 durch die Ilica, im Hintergrund erkennt man den Trg Republike (heute Trg Ban Jelacic). (Juni 1986)
Erwin Schidlofski

Scan vom Dia: Ein Dreiwagenzug der Linie 6, geführt vom Tw.223, fährt durch die Ilica zum Westbahnhof. (Juni 1986)
Scan vom Dia: Ein Dreiwagenzug der Linie 6, geführt vom Tw.223, fährt durch die Ilica zum Westbahnhof. (Juni 1986)
Erwin Schidlofski

Am 23.05.21 fuhr DeltaRail einen Kesselwagenzug von Frankfurt(O) nach Bitterfeld. Hier rollt der Zug, angeführt von 243 864 durch Burgkemnitz und hat sein Ziel damit fast erreicht.
Am 23.05.21 fuhr DeltaRail einen Kesselwagenzug von Frankfurt(O) nach Bitterfeld. Hier rollt der Zug, angeführt von 243 864 durch Burgkemnitz und hat sein Ziel damit fast erreicht.
Martin Schneider

185 349 der Rheincargo führte am 16.05.21 einen Kesselwagenzug vom Tanklager Stendell kommend durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
185 349 der Rheincargo führte am 16.05.21 einen Kesselwagenzug vom Tanklager Stendell kommend durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Mit einem Messzug der DB Fahrwegmessung rollte 218 392 am 16.05.21 durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Mit einem Messzug der DB Fahrwegmessung rollte 218 392 am 16.05.21 durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Nachdem am 16.05.21 ein starker Regenschauer über Gräfenhainichen gezogen war führte 248 004 einen Kesselwagenzug Richtung Bitterfeld. Der DualMode-Vectron war für die Infra Leuna unterwegs.
Nachdem am 16.05.21 ein starker Regenschauer über Gräfenhainichen gezogen war führte 248 004 einen Kesselwagenzug Richtung Bitterfeld. Der DualMode-Vectron war für die Infra Leuna unterwegs.
Martin Schneider

Mit dem Silozug aus Zschornewitz nach Bitterfeld war 275 820 der RBB am 09.05.21 auf der Zschornewitzer  Waldbahn  unterwegs. Im Schritttempo ging die Fahrt gen Burgkemnitz.
Mit dem Silozug aus Zschornewitz nach Bitterfeld war 275 820 der RBB am 09.05.21 auf der Zschornewitzer "Waldbahn" unterwegs. Im Schritttempo ging die Fahrt gen Burgkemnitz.
Martin Schneider

159 225 der MEG schleppte am 09.05.21 neben einer Wagenlok auch den leeren Zementzug von Regensburg nach Rüdersdorf durch Burgkemnitz Richtung Wittenberg.
159 225 der MEG schleppte am 09.05.21 neben einer Wagenlok auch den leeren Zementzug von Regensburg nach Rüdersdorf durch Burgkemnitz Richtung Wittenberg.
Martin Schneider

Die Re 486 501 der BLS fährt mit einer RoLa durch Pratteln Richtung Freiburg i.B.
Die Re 486 501 der BLS fährt mit einer RoLa durch Pratteln Richtung Freiburg i.B.
Trainspotter_Seeland

Schweiz / E-Loks / Re 486 BLS ·Traxx MS2e·

155 1200x800 Px, 22.06.2021

Die Re 482 015-5 von SBB Cargo International fährt als Lokzug von Cornaux ab um nach Basel RB zu fahren.
Die Re 482 015-5 von SBB Cargo International fährt als Lokzug von Cornaux ab um nach Basel RB zu fahren.
Trainspotter_Seeland

Schweiz / E-Loks / Re 482 ·Traxx AC1/2·

130 1200x800 Px, 22.06.2021

Die Re 475 404 der BLS fährt durch die berühmte Kurve von Spiez Ghei (Einigen) Richtung Basel RB.
Die Re 475 404 der BLS fährt durch die berühmte Kurve von Spiez Ghei (Einigen) Richtung Basel RB.
Trainspotter_Seeland

Schweiz / E-Loks / Re 475 ·Vectron MS·

176 1200x800 Px, 22.06.2021

Zwischen den beiden Aufnahmen, die an der Strecke Wuppertal - Essen zwischen Nierenhof und Essen-Kupferdreh entstanden, liegt ein Vierteljahrhundert, in dem sich die Bahn mehr als ihr Umfeld geändert hat: Oben ist die 215 152-4 des damaligen Monopolisten DB im Mai 1996 mit einem Regional-Express nach Essen unterwegs, darunter der Abellio-Flirt3 XL 3429 015 mit einer S 9 von Wuppertal nach Haltern am See am 29.05.2021.
Zwischen den beiden Aufnahmen, die an der Strecke Wuppertal - Essen zwischen Nierenhof und Essen-Kupferdreh entstanden, liegt ein Vierteljahrhundert, in dem sich die Bahn mehr als ihr Umfeld geändert hat: Oben ist die 215 152-4 des damaligen Monopolisten DB im Mai 1996 mit einem Regional-Express nach Essen unterwegs, darunter der Abellio-Flirt3 XL 3429 015 mit einer S 9 von Wuppertal nach Haltern am See am 29.05.2021.
Horst Lüdicke

Auch bei Bonsfeld hat sich in den letzten 25 Jahren einiges an der KBS 450.9 getan: Zwar steht das Fabrikgebäude noch, das Anschlußgleis ist allerdings verschwunden und rechts versperrt das üppig wuchernde Grün den Blick auf Bach und Hintergrund. Oben zieht 215 094-3 im Mai 1996 einen Regionalexpress von Essen nach Wuppertal, während auf dem unteren Bild ein Abellio-3429 am 22.06.2021 als S 9 von Haltern am See mit dem selben Ziel unterwegs ist.
Auch bei Bonsfeld hat sich in den letzten 25 Jahren einiges an der KBS 450.9 getan: Zwar steht das Fabrikgebäude noch, das Anschlußgleis ist allerdings verschwunden und rechts versperrt das üppig wuchernde Grün den Blick auf Bach und Hintergrund. Oben zieht 215 094-3 im Mai 1996 einen Regionalexpress von Essen nach Wuppertal, während auf dem unteren Bild ein Abellio-3429 am 22.06.2021 als S 9 von Haltern am See mit dem selben Ziel unterwegs ist.
Horst Lüdicke

E-lok sind auch von verschiedenen Gruppen privater Unternehmen gehalten, die Transportdienstleistungen für Kunden erbringen. Hier ziehen Containersets auf dem Bahnweg in der Nähe der technischen Basis. Am 22 Juni 2021 Jahre.
E-lok sind auch von verschiedenen Gruppen privater Unternehmen gehalten, die Transportdienstleistungen für Kunden erbringen. Hier ziehen Containersets auf dem Bahnweg in der Nähe der technischen Basis. Am 22 Juni 2021 Jahre.
Mati Lubov

Modellbahn / Spur H0 / Züge

156 1200x675 Px, 22.06.2021

Noch ein Vergleichsbild von Bahnstrecke Essen - Wuppertal: Oben befördert die extra dafür gecharterte V 200 135 im Mai 1996 einen Regionalexpress von Essen nach Wuppertal, darunter wurde 3429 015 von Abellio am 29.05.2021 an der gleichen Stelle aufgenommen.
Noch ein Vergleichsbild von Bahnstrecke Essen - Wuppertal: Oben befördert die extra dafür gecharterte V 200 135 im Mai 1996 einen Regionalexpress von Essen nach Wuppertal, darunter wurde 3429 015 von Abellio am 29.05.2021 an der gleichen Stelle aufgenommen.
Horst Lüdicke

Mit Altschotter am Haken kommt die Stock 264 001-9 durch Neckargerach gen Heidelberg gefahren. 22.6.2021
Mit Altschotter am Haken kommt die Stock 264 001-9 durch Neckargerach gen Heidelberg gefahren. 22.6.2021
Andreas Strobel

152 066-7 samt ihrem KLV durchfährt in gemächlichem Tempo Kocherndorf gen Bad Friedrichshall Hbf  21.6.2021
152 066-7 samt ihrem KLV durchfährt in gemächlichem Tempo Kocherndorf gen Bad Friedrichshall Hbf 21.6.2021
Andreas Strobel

Am Wochenende 12-13. Juni war die Schmalspurtage auf der Mariazellerbahn. Die Programm ist immer eine Erlebnis, und Zeitreise. Neben die Sonderzüge war auch am Sonntag eine Dampfzug von St. Pölten nach Mariazell und zurück mit Mh.6.
Das Bild zeigt bei der Hinfahrt kurz nach der Abfahrt aus Bf. Winterbach.
13.06.2021.
Am Wochenende 12-13. Juni war die Schmalspurtage auf der Mariazellerbahn. Die Programm ist immer eine Erlebnis, und Zeitreise. Neben die Sonderzüge war auch am Sonntag eine Dampfzug von St. Pölten nach Mariazell und zurück mit Mh.6. Das Bild zeigt bei der Hinfahrt kurz nach der Abfahrt aus Bf. Winterbach. 13.06.2021.
Ferenc Nemeth

Die neulackierte GySEV 430 329 (ex. V43 329) mit einem Intercity Zug fährt in den Bahnhof Celldömölk ein.
17.04.2021.
Die neulackierte GySEV 430 329 (ex. V43 329) mit einem Intercity Zug fährt in den Bahnhof Celldömölk ein. 17.04.2021.
Ferenc Nemeth

Die GySEV 470 502 mit dem IC318 von Budapest nach Szombathely (mit Kurswagen nach Graz Hbf) in den schönsten Abendlichten kurz nach Komárom. Foto: Márk Németh 18.06.2021.
Die GySEV 470 502 mit dem IC318 von Budapest nach Szombathely (mit Kurswagen nach Graz Hbf) in den schönsten Abendlichten kurz nach Komárom. Foto: Márk Németh 18.06.2021.
Ferenc Nemeth

Die Mh.6 mit dem Dampfzug taucht aus dem Tunnel auf kurz nach Schwarzenbach a/d Pielach. Das Bild ist von meines Sohn: Márk Németh.
13.06.2021.
Die Mh.6 mit dem Dampfzug taucht aus dem Tunnel auf kurz nach Schwarzenbach a/d Pielach. Das Bild ist von meines Sohn: Márk Németh. 13.06.2021.
Ferenc Nemeth

Die 754 003 mit einem REX Zug fährt in den Bahnhof Komárno ein am 13.05.2021.
Das Bild ist von meines Sohn: Márk Németh
Die 754 003 mit einem REX Zug fährt in den Bahnhof Komárno ein am 13.05.2021. Das Bild ist von meines Sohn: Márk Németh
Ferenc Nemeth

Saisonstart in der Slowakei: das Bild zeigt die Sonderzug schon bei der Rückfahrt von Zvolen (Altsohl) nach Vrútky (Rutteck) kurz vor Kremnické Bane (Johannesberg). Die Zuglok war die 70 Jahre Alt 475 196 (gebaut in Skoda Plzeň, 1951). Das Bild ist von meines Sohns Márk Németh. 29.05.2021.
Saisonstart in der Slowakei: das Bild zeigt die Sonderzug schon bei der Rückfahrt von Zvolen (Altsohl) nach Vrútky (Rutteck) kurz vor Kremnické Bane (Johannesberg). Die Zuglok war die 70 Jahre Alt 475 196 (gebaut in Skoda Plzeň, 1951). Das Bild ist von meines Sohns Márk Németh. 29.05.2021.
Ferenc Nemeth

Nach einer langen Überführung aus Mühldorf via Regenburg, Nürnberg, Halle/S und Dessau kommt 628 591 der Südostbayernbahn (SOB) über die Berliner Stadtbahn. Auch eher eine Rarität. Ziel war Berlin Henningsdorf. In Halle/S. wurde zwischendurch ein mitüberführter VT 628 abgekoppelt.
Hier passiert der VT den S-Bahn-Bahnhof Jannowitzbrücke. 

Berlin, der 22.06.2021
PS: Danke an DSO-User  218 444-8
Nach einer langen Überführung aus Mühldorf via Regenburg, Nürnberg, Halle/S und Dessau kommt 628 591 der Südostbayernbahn (SOB) über die Berliner Stadtbahn. Auch eher eine Rarität. Ziel war Berlin Henningsdorf. In Halle/S. wurde zwischendurch ein mitüberführter VT 628 abgekoppelt. Hier passiert der VT den S-Bahn-Bahnhof Jannowitzbrücke. Berlin, der 22.06.2021 PS: Danke an DSO-User "218 444-8"
G. G.

Eine von den neuen polnischen Vectron der ID - Industrial Division Sp. z o.o., Wrocław [PL], die  5370 036-3/193 566  [Name: RAFAŁ] [NVR-Number: 91 51 5370 036-3 PL-ID] mit Containerzug am 07.06.21 Vorbeifahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Eine von den neuen polnischen Vectron der ID - Industrial Division Sp. z o.o., Wrocław [PL], die "5370 036-3/193 566" [Name: RAFAŁ] [NVR-Number: 91 51 5370 036-3 PL-ID] mit Containerzug am 07.06.21 Vorbeifahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

TRIANGULA Logistik GmbH, Gelenau mit der angemieteten  155 183-7  [NVR-Nummer: 91 80 6155 183-7 D-MAED] und Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 07.06.21 Durchfahrt Bf. Hamburg Harburg.
TRIANGULA Logistik GmbH, Gelenau mit der angemieteten "155 183-7" [NVR-Nummer: 91 80 6155 183-7 D-MAED] und Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 07.06.21 Durchfahrt Bf. Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

RTS Rail Transport Service GmbH, Graz-Werndorf [A] mit  2016 908  [NVR:  92 81 2016 908-3 A-RTS ] bei Rangierarbeiten am Rande des Bf. Hamburg Harburg beim Zusammenstellen eines Bauzuges für nächtliche Gleisbauarbeiten Richtung Hamburger Hafen Strecke nach Waltershof am 07.06.21
RTS Rail Transport Service GmbH, Graz-Werndorf [A] mit "2016 908" [NVR: "92 81 2016 908-3 A-RTS"] bei Rangierarbeiten am Rande des Bf. Hamburg Harburg beim Zusammenstellen eines Bauzuges für nächtliche Gleisbauarbeiten Richtung Hamburger Hafen Strecke nach Waltershof am 07.06.21
Lothar Stöckmann

RTS Rail Transport Service GmbH, Graz-Werndorf [A] mit  2016 905 [NVR:  92 81 2016 905-9 A-RTS ] und Schotterzug am 07.06.21 Durchfahrt Bf. Hambzrg-Harburg.
RTS Rail Transport Service GmbH, Graz-Werndorf [A] mit "2016 905"[NVR: "92 81 2016 905-9 A-RTS"] und Schotterzug am 07.06.21 Durchfahrt Bf. Hambzrg-Harburg.
Lothar Stöckmann

METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit der angemieteten Akiem Lok  187 014  [NVR-Nummer: 91 80 6187 014-6 D-AKIEM] und Containerzug (leer) Richtung Hamburger Hafen am 08.06.21 in Hamburg-Harburg.
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit der angemieteten Akiem Lok "187 014" [NVR-Nummer: 91 80 6187 014-6 D-AKIEM] und Containerzug (leer) Richtung Hamburger Hafen am 08.06.21 in Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, Salzburg [A] mit der ELL  Mozart  Vectron  193 204   [NVR-Nummer: 91 80 6193 204-5 D-ELOC] und Containerzug am frühen Morgen Richtung Hamburger Hafen am 08.06.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, Salzburg [A] mit der ELL "Mozart" Vectron "193 204" [NVR-Nummer: 91 80 6193 204-5 D-ELOC] und Containerzug am frühen Morgen Richtung Hamburger Hafen am 08.06.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

In Admont beginnt das legendär Gesäuse. Ein enges Tal durch das die Enns fließt.
Am 22.6.2021 durchfahren die 1144 104 und 1144 271 mit dem DG54960 den Bahnhof von Admont im noch recht weiten Ennstal in Richtung Linz Vbf.
In Admont beginnt das legendär Gesäuse. Ein enges Tal durch das die Enns fließt. Am 22.6.2021 durchfahren die 1144 104 und 1144 271 mit dem DG54960 den Bahnhof von Admont im noch recht weiten Ennstal in Richtung Linz Vbf.
Max Kiegerl

Der DG54972 von Graz Vbf nach Linz Vbf war am 22.6.2021 bespannt mit der 1144 054 und 1144 069 und fährt hier kurz hinter Selzthal in Richtung Admont.
Der DG54972 von Graz Vbf nach Linz Vbf war am 22.6.2021 bespannt mit der 1144 054 und 1144 069 und fährt hier kurz hinter Selzthal in Richtung Admont.
Max Kiegerl

Vollbeladen mit Steinkohle für die Voest Alpine in Linz ist am 22.6.2021 der GAG48464 der mit der 1116 063 durch den Bahnhof Admont in Richtung seines Zieles fährt.
Ein Eichkatzerl im Bild hatte wohl auch Freude am vorbeifahrenden Zug da es wie wild hin und her lief.
Vollbeladen mit Steinkohle für die Voest Alpine in Linz ist am 22.6.2021 der GAG48464 der mit der 1116 063 durch den Bahnhof Admont in Richtung seines Zieles fährt. Ein Eichkatzerl im Bild hatte wohl auch Freude am vorbeifahrenden Zug da es wie wild hin und her lief.
Max Kiegerl

Vor der wunderschönen Bergkulisse der Pyhrn-Priel Region steht am 22.6.2021 der LGAG 48461 bespannt mit der 1116 139 im Bahnhof Selzthal und wartet auf die Weiterfahrt nach Leibnitz.
Vor der wunderschönen Bergkulisse der Pyhrn-Priel Region steht am 22.6.2021 der LGAG 48461 bespannt mit der 1116 139 im Bahnhof Selzthal und wartet auf die Weiterfahrt nach Leibnitz.
Max Kiegerl

Die  Brennerloks  1822 004 und 1822 001 stehen am 22.6.2021 im Bahnhof Selzthal und warten nach getaner Arbeit auf ihren nächsten Einsatz.
Die "Brennerloks" 1822 004 und 1822 001 stehen am 22.6.2021 im Bahnhof Selzthal und warten nach getaner Arbeit auf ihren nächsten Einsatz.
Max Kiegerl

31 RIV
78 HR-HZCAR
6650 624-7
Fals-z

Bahnhof Selzthal am 22.6.2021
31 RIV 78 HR-HZCAR 6650 624-7 Fals-z Bahnhof Selzthal am 22.6.2021
Max Kiegerl

Das Unkraut hat keine Chance,.... 
Tersus war im Netz der GKB unterwegs um den Bahnkörper von Unkraut zu befreien.
15.06.2021
Das Unkraut hat keine Chance,.... Tersus war im Netz der GKB unterwegs um den Bahnkörper von Unkraut zu befreien. 15.06.2021
Karl Heinz Ferk

In den letzten Tagen wünscht man sich schon fast den Winter herbei ( Ich halt ) Die Hitze hierzulande die natürlich zum Sommer gehört ist nicht gerade mein Freund. 
Im Bild ein Triebwagen der Reihe VT70 nächst Wies EIbiswald . 
Leider habe ich kein Aufnahme Datum vermerkt. EIn Winter in den späten 1990igern
In den letzten Tagen wünscht man sich schon fast den Winter herbei ( Ich halt ) Die Hitze hierzulande die natürlich zum Sommer gehört ist nicht gerade mein Freund. Im Bild ein Triebwagen der Reihe VT70 nächst Wies EIbiswald . Leider habe ich kein Aufnahme Datum vermerkt. EIn Winter in den späten 1990igern
Karl Heinz Ferk

Nightjet mit Güterzug: Am 07.06.2021 war diese interessante Kombination bei Bernau in Richtung Salzburg unterwegs
Nightjet mit Güterzug: Am 07.06.2021 war diese interessante Kombination bei Bernau in Richtung Salzburg unterwegs
Joachim Görg

07.06.2021 bei Bernau/KBS 951: eine ER 20 der beacon  als LZ unterwegs in Richtung Salzburg.
07.06.2021 bei Bernau/KBS 951: eine ER 20 der beacon als LZ unterwegs in Richtung Salzburg.
Joachim Görg

07.06.2021: bei Bernau an der KBS 951 bringt 111 210 diese aufgebockte (weis jemand was das ist?) Schmalspurlok in Richtung Westen
07.06.2021: bei Bernau an der KBS 951 bringt 111 210 diese aufgebockte (weis jemand was das ist?) Schmalspurlok in Richtung Westen
Joachim Görg

11.06.2021 189 910 bringt Konkurrenz für die Schiene in Richtung Salzburg.
Aufgenommen: KBS 951 / Bernau
11.06.2021 189 910 bringt Konkurrenz für die Schiene in Richtung Salzburg. Aufgenommen: KBS 951 / Bernau
Joachim Görg

Deutsche bunte Bahn: 193 237 mit bunten Containern bei Bernau an der KBS 951 in Richtung Salzburg (11.06.2021)
Deutsche bunte Bahn: 193 237 mit bunten Containern bei Bernau an der KBS 951 in Richtung Salzburg (11.06.2021)
Joachim Görg

Seit mehr als 100 Jahren durchschneidet ein 13 km langer Bahndamm, auf dem nie ein Zug fuhr, die niederrheinische Landschaft zwischen Neuss-Holzheim und Rommerskirchen. Ursprünglich war lediglich eine eingleisige Strecke zur Abfuhr von Braunkohle aus dem Bergheimer Raum zum Rheinhafen Neuss geplant, doch 1912 wurde das Vorhaben Bestandteil eines weitaus größeren Projekts zur Verbindung des Ruhrgebietes mit den Industrieregionen in Luxemburg und Lothringen ( Ruhr-Mosel-Entlastungsstrecke ). Am Vorabend des 1. Weltkrieges hatte das Militär ganz andere Pläne und forderte den Bau einer leistungsfähigen und schnellen Verbindung für Truppen- und Materialtransporte zur französischen Grenze. Ab 1913 wurde daher zwischen Holzheim und Rommerskirchen ein Damm für eine zweigleisige Strecke mit großen Kurvenradien ohne nennenswerte Steigungen und ebenerdige Kreuzungen aufgeschüttet. Nach dem Ende des 1. Weltkrieges wurden die Arbeiten vorläufig und 1923 endgültig eingestellt. Heute dient der Bahndamm als Fuss- und Reitweg und ist als Bodendenkmal eingetragen. Zum Bild: Blick auf den Bahndamm bei Neukirchen (03.05.2021).
Seit mehr als 100 Jahren durchschneidet ein 13 km langer Bahndamm, auf dem nie ein Zug fuhr, die niederrheinische Landschaft zwischen Neuss-Holzheim und Rommerskirchen. Ursprünglich war lediglich eine eingleisige Strecke zur Abfuhr von Braunkohle aus dem Bergheimer Raum zum Rheinhafen Neuss geplant, doch 1912 wurde das Vorhaben Bestandteil eines weitaus größeren Projekts zur Verbindung des Ruhrgebietes mit den Industrieregionen in Luxemburg und Lothringen ("Ruhr-Mosel-Entlastungsstrecke"). Am Vorabend des 1. Weltkrieges hatte das Militär ganz andere Pläne und forderte den Bau einer leistungsfähigen und schnellen Verbindung für Truppen- und Materialtransporte zur französischen Grenze. Ab 1913 wurde daher zwischen Holzheim und Rommerskirchen ein Damm für eine zweigleisige Strecke mit großen Kurvenradien ohne nennenswerte Steigungen und ebenerdige Kreuzungen aufgeschüttet. Nach dem Ende des 1. Weltkrieges wurden die Arbeiten vorläufig und 1923 endgültig eingestellt. Heute dient der Bahndamm als Fuss- und Reitweg und ist als Bodendenkmal eingetragen. Zum Bild: Blick auf den Bahndamm bei Neukirchen (03.05.2021).
Horst Lüdicke

Seit mehr als 100 Jahren durchschneidet ein 13 km langer Bahndamm, auf dem nie ein Zug fuhr, die niederrheinische Landschaft zwischen Neuss-Holzheim und Rommerskirchen. Ursprünglich war lediglich eine eingleisige Strecke zur Abfuhr von Braunkohle aus dem Bergheimer Raum zum Rheinhafen Neuss geplant, doch 1912 wurde das Vorhaben Bestandteil eines weitaus größeren Projekts zur Verbindung des Ruhrgebietes mit den Industrieregionen in Luxemburg und Lothringen ( Ruhr-Mosel-Entlastungsstrecke ). Am Vorabend des 1. Weltkrieges hatte das Militär ganz andere Pläne und forderte den Bau einer leistungsfähigen und schnellen Verbindung für Truppen- und Materialtransporte zur französischen Grenze. Ab 1913 wurde daher zwischen Holzheim und Rommerskirchen ein Damm für eine zweigleisige Strecke mit großen Kurvenradien ohne nennenswerte Steigungen und ebenerdige Kreuzungen aufgeschüttet. Nach dem Ende des 1. Weltkrieges wurden die Arbeiten vorläufig und 1923 endgültig eingestellt. Heute dient der Bahndamm als Fuss- und Reitweg und ist als Bodendenkmal eingetragen. Zum Bild: Blick auf den Bahndamm bei Neukirchen (03.05.2021).
Seit mehr als 100 Jahren durchschneidet ein 13 km langer Bahndamm, auf dem nie ein Zug fuhr, die niederrheinische Landschaft zwischen Neuss-Holzheim und Rommerskirchen. Ursprünglich war lediglich eine eingleisige Strecke zur Abfuhr von Braunkohle aus dem Bergheimer Raum zum Rheinhafen Neuss geplant, doch 1912 wurde das Vorhaben Bestandteil eines weitaus größeren Projekts zur Verbindung des Ruhrgebietes mit den Industrieregionen in Luxemburg und Lothringen ("Ruhr-Mosel-Entlastungsstrecke"). Am Vorabend des 1. Weltkrieges hatte das Militär ganz andere Pläne und forderte den Bau einer leistungsfähigen und schnellen Verbindung für Truppen- und Materialtransporte zur französischen Grenze. Ab 1913 wurde daher zwischen Holzheim und Rommerskirchen ein Damm für eine zweigleisige Strecke mit großen Kurvenradien ohne nennenswerte Steigungen und ebenerdige Kreuzungen aufgeschüttet. Nach dem Ende des 1. Weltkrieges wurden die Arbeiten vorläufig und 1923 endgültig eingestellt. Heute dient der Bahndamm als Fuss- und Reitweg und ist als Bodendenkmal eingetragen. Zum Bild: Blick auf den Bahndamm bei Neukirchen (03.05.2021).
Horst Lüdicke

Alexandria SL 1 (DÜWAG/Kiepe-GT6 877, ex-Københavns Sporveje 877) Mex im Juni 1977. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Alexandria SL 1 (DÜWAG/Kiepe-GT6 877, ex-Københavns Sporveje 877) Mex im Juni 1977. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Ägypten / Stadtverkehr / Alexandria, Ägypten / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Ehemalige Kopenhagener Straßenbahnfahrzeuge in Alexandria (Ägypten)

156 1200x850 Px, 23.06.2021

Seit mehr als 100 Jahren durchschneidet ein 13 km langer Bahndamm, auf dem nie ein Zug fuhr, die niederrheinische Landschaft zwischen Neuss-Holzheim und Rommerskirchen. Ursprünglich war lediglich eine eingleisige Strecke zur Abfuhr von Braunkohle aus dem Bergheimer Raum zum Rheinhafen Neuss geplant, doch 1912 wurde das Vorhaben Bestandteil eines weitaus größeren Projekts zur Verbindung des Ruhrgebietes mit den Industrieregionen in Luxemburg und Lothringen ( Ruhr-Mosel-Entlastungsstrecke ). Am Vorabend des 1. Weltkrieges hatte das Militär ganz andere Pläne und forderte den Bau einer leistungsfähigen und schnellen Verbindung für Truppen- und Materialtransporte zur französischen Grenze. Ab 1913 wurde daher zwischen Holzheim und Rommerskirchen ein Damm für eine zweigleisige Strecke mit großen Kurvenradien ohne nennenswerte Steigungen und ebenerdige Kreuzungen aufgeschüttet. Nach dem Ende des 1. Weltkrieges wurden die Arbeiten vorläufig und 1923 endgültig eingestellt. Heute dient der Bahndamm als Fuss- und Reitweg und ist als Bodendenkmal eingetragen. Zum Bild: Je nach der erforderlichen Höhe des Damms wurden Bogen- oder Flachbrücken gebaut, hier eine Flachbrücke in der Nähe von Münchrath (03.05.2021).
Seit mehr als 100 Jahren durchschneidet ein 13 km langer Bahndamm, auf dem nie ein Zug fuhr, die niederrheinische Landschaft zwischen Neuss-Holzheim und Rommerskirchen. Ursprünglich war lediglich eine eingleisige Strecke zur Abfuhr von Braunkohle aus dem Bergheimer Raum zum Rheinhafen Neuss geplant, doch 1912 wurde das Vorhaben Bestandteil eines weitaus größeren Projekts zur Verbindung des Ruhrgebietes mit den Industrieregionen in Luxemburg und Lothringen ("Ruhr-Mosel-Entlastungsstrecke"). Am Vorabend des 1. Weltkrieges hatte das Militär ganz andere Pläne und forderte den Bau einer leistungsfähigen und schnellen Verbindung für Truppen- und Materialtransporte zur französischen Grenze. Ab 1913 wurde daher zwischen Holzheim und Rommerskirchen ein Damm für eine zweigleisige Strecke mit großen Kurvenradien ohne nennenswerte Steigungen und ebenerdige Kreuzungen aufgeschüttet. Nach dem Ende des 1. Weltkrieges wurden die Arbeiten vorläufig und 1923 endgültig eingestellt. Heute dient der Bahndamm als Fuss- und Reitweg und ist als Bodendenkmal eingetragen. Zum Bild: Je nach der erforderlichen Höhe des Damms wurden Bogen- oder Flachbrücken gebaut, hier eine Flachbrücke in der Nähe von Münchrath (03.05.2021).
Horst Lüdicke

Alexandria SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 821, ex-Københavns Sporveje 821) im Juni 1977. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Alexandria SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 821, ex-Københavns Sporveje 821) im Juni 1977. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Ägypten / Stadtverkehr / Alexandria, Ägypten / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Ehemalige Kopenhagener Straßenbahnfahrzeuge in Alexandria (Ägypten)

169 1200x779 Px, 23.06.2021

Alexandria SL 9 (DÜWAG/Kiepe-GT6 812, ex-Københavns Sporveje 812) im Juni 1977. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Alexandria SL 9 (DÜWAG/Kiepe-GT6 812, ex-Københavns Sporveje 812) im Juni 1977. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Ägypten / Stadtverkehr / Alexandria, Ägypten / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Ehemalige Kopenhagener Straßenbahnfahrzeuge in Alexandria (Ägypten)

191 1200x807 Px, 23.06.2021

Seit mehr als 100 Jahren durchschneidet ein 13 km langer Bahndamm, auf dem nie ein Zug fuhr, die niederrheinische Landschaft zwischen Neuss-Holzheim und Rommerskirchen. Ursprünglich war lediglich eine eingleisige Strecke zur Abfuhr von Braunkohle aus dem Bergheimer Raum zum Rheinhafen Neuss geplant, doch 1912 wurde das Vorhaben Bestandteil eines weitaus größeren Projekts zur Verbindung des Ruhrgebietes mit den Industrieregionen in Luxemburg und Lothringen ( Ruhr-Mosel-Entlastungsstrecke ). Am Vorabend des 1. Weltkrieges hatte das Militär ganz andere Pläne und forderte den Bau einer leistungsfähigen und schnellen Verbindung für Truppen- und Materialtransporte zur französischen Grenze. Ab 1913 wurde daher zwischen Holzheim und Rommerskirchen ein Damm für eine zweigleisige Strecke mit großen Kurvenradien ohne nennenswerte Steigungen und ebenerdige Kreuzungen aufgeschüttet. Nach dem Ende des 1. Weltkrieges wurden die Arbeiten vorläufig und 1923 endgültig eingestellt. Heute dient der Bahndamm als Fuss- und Reitweg und ist als Bodendenkmal eingetragen. Zum Bild: Je nach der erforderlichen Höhe des Damms wurden Bogen- oder Flachbrücken gebaut, hier eine Bogenbrücke in der Nähe von Münchrath (03.05.2021, Blick aus Richtung Osten).
Seit mehr als 100 Jahren durchschneidet ein 13 km langer Bahndamm, auf dem nie ein Zug fuhr, die niederrheinische Landschaft zwischen Neuss-Holzheim und Rommerskirchen. Ursprünglich war lediglich eine eingleisige Strecke zur Abfuhr von Braunkohle aus dem Bergheimer Raum zum Rheinhafen Neuss geplant, doch 1912 wurde das Vorhaben Bestandteil eines weitaus größeren Projekts zur Verbindung des Ruhrgebietes mit den Industrieregionen in Luxemburg und Lothringen ("Ruhr-Mosel-Entlastungsstrecke"). Am Vorabend des 1. Weltkrieges hatte das Militär ganz andere Pläne und forderte den Bau einer leistungsfähigen und schnellen Verbindung für Truppen- und Materialtransporte zur französischen Grenze. Ab 1913 wurde daher zwischen Holzheim und Rommerskirchen ein Damm für eine zweigleisige Strecke mit großen Kurvenradien ohne nennenswerte Steigungen und ebenerdige Kreuzungen aufgeschüttet. Nach dem Ende des 1. Weltkrieges wurden die Arbeiten vorläufig und 1923 endgültig eingestellt. Heute dient der Bahndamm als Fuss- und Reitweg und ist als Bodendenkmal eingetragen. Zum Bild: Je nach der erforderlichen Höhe des Damms wurden Bogen- oder Flachbrücken gebaut, hier eine Bogenbrücke in der Nähe von Münchrath (03.05.2021, Blick aus Richtung Osten).
Horst Lüdicke

Alexandria SL 9 (DÜWAG/Kiepe-GT6 804, ex-Københavns Sporveje 804) im Juni 1977. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Alexandria SL 9 (DÜWAG/Kiepe-GT6 804, ex-Københavns Sporveje 804) im Juni 1977. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Ägypten / Stadtverkehr / Alexandria, Ägypten / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Ehemalige Kopenhagener Straßenbahnfahrzeuge in Alexandria (Ägypten)

229 1200x780 Px, 23.06.2021

Alexandria SL 9 (DÜWAG/Kiepe-GT6 885, ex-Københavns Sporveje 885) im Juni 1977. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Alexandria SL 9 (DÜWAG/Kiepe-GT6 885, ex-Københavns Sporveje 885) im Juni 1977. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Ägypten / Stadtverkehr / Alexandria, Ägypten / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Ehemalige Kopenhagener Straßenbahnfahrzeuge in Alexandria (Ägypten)

210 1200x813 Px, 23.06.2021

Seit mehr als 100 Jahren durchschneidet ein 13 km langer Bahndamm, auf dem nie ein Zug fuhr, die niederrheinische Landschaft zwischen Neuss-Holzheim und Rommerskirchen. Ursprünglich war lediglich eine eingleisige Strecke zur Abfuhr von Braunkohle aus dem Bergheimer Raum zum Rheinhafen Neuss geplant, doch 1912 wurde das Vorhaben Bestandteil eines weitaus größeren Projekts zur Verbindung des Ruhrgebietes mit den Industrieregionen in Luxemburg und Lothringen ( Ruhr-Mosel-Entlastungsstrecke ). Am Vorabend des 1. Weltkrieges hatte das Militär ganz andere Pläne und forderte den Bau einer leistungsfähigen und schnellen Verbindung für Truppen- und Materialtransporte zur französischen Grenze. Ab 1913 wurde daher zwischen Holzheim und Rommerskirchen ein Damm für eine zweigleisige Strecke mit großen Kurvenradien ohne nennenswerte Steigungen und ebenerdige Kreuzungen aufgeschüttet. Nach dem Ende des 1. Weltkrieges wurden die Arbeiten vorläufig und 1923 endgültig eingestellt. Heute dient der Bahndamm als Fuss- und Reitweg und ist als Bodendenkmal eingetragen. Zum Bild: Je nach der erforderlichen Höhe des Damms wurden Bogen- oder Flachbrücken gebaut, hier der Blick aus Richtung Westen auf die Bogenbrücke vom vorherigen Bild (03.05.2021).
Seit mehr als 100 Jahren durchschneidet ein 13 km langer Bahndamm, auf dem nie ein Zug fuhr, die niederrheinische Landschaft zwischen Neuss-Holzheim und Rommerskirchen. Ursprünglich war lediglich eine eingleisige Strecke zur Abfuhr von Braunkohle aus dem Bergheimer Raum zum Rheinhafen Neuss geplant, doch 1912 wurde das Vorhaben Bestandteil eines weitaus größeren Projekts zur Verbindung des Ruhrgebietes mit den Industrieregionen in Luxemburg und Lothringen ("Ruhr-Mosel-Entlastungsstrecke"). Am Vorabend des 1. Weltkrieges hatte das Militär ganz andere Pläne und forderte den Bau einer leistungsfähigen und schnellen Verbindung für Truppen- und Materialtransporte zur französischen Grenze. Ab 1913 wurde daher zwischen Holzheim und Rommerskirchen ein Damm für eine zweigleisige Strecke mit großen Kurvenradien ohne nennenswerte Steigungen und ebenerdige Kreuzungen aufgeschüttet. Nach dem Ende des 1. Weltkrieges wurden die Arbeiten vorläufig und 1923 endgültig eingestellt. Heute dient der Bahndamm als Fuss- und Reitweg und ist als Bodendenkmal eingetragen. Zum Bild: Je nach der erforderlichen Höhe des Damms wurden Bogen- oder Flachbrücken gebaut, hier der Blick aus Richtung Westen auf die Bogenbrücke vom vorherigen Bild (03.05.2021).
Horst Lüdicke

2016.922 als R 8567 von Graz über Lieboch nach Wies-Eibiswald am 4.5.2021 zwischen Pöfling-Brunn und der Haltestelle Wies-Markt aufgenommen.
2016.922 als R 8567 von Graz über Lieboch nach Wies-Eibiswald am 4.5.2021 zwischen Pöfling-Brunn und der Haltestelle Wies-Markt aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

2016.922 als R 8567 von Graz über Lieboch nach Wies-Eibiswald am 3.5.2021 bei der Ausfahrt aus Pölfing-Brunn.
2016.922 als R 8567 von Graz über Lieboch nach Wies-Eibiswald am 3.5.2021 bei der Ausfahrt aus Pölfing-Brunn.
Hanspeter Reschinger

2016.922 als R 8567 von Graz über Lieboch nach Wies-Eibiswald am 3.5.2021 beim Halt in Frauental-Bad Gams.
2016.922 als R 8567 von Graz über Lieboch nach Wies-Eibiswald am 3.5.2021 beim Halt in Frauental-Bad Gams.
Hanspeter Reschinger

1500.X schieb am 10.5.2021 den R 8569 von Graz Hbf nach Wies-Eibiswald. Die Aufnahme entstand zwischen Pölfing-Brunn und der Haltestelle Wies Markt.
1500.X schieb am 10.5.2021 den R 8569 von Graz Hbf nach Wies-Eibiswald. Die Aufnahme entstand zwischen Pölfing-Brunn und der Haltestelle Wies Markt.
Hanspeter Reschinger

2016.922 am 23.6.2021 mit dem R 8554 (S61) von Wies-Eibiswald über Lieboch nach Graz Hbf. bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Frauental aufgenommen.
2016.922 am 23.6.2021 mit dem R 8554 (S61) von Wies-Eibiswald über Lieboch nach Graz Hbf. bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Frauental aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

2016.922 am 23.6.2021 mit dem R 8554 (S61) von Wies-Eibiswald über Lieboch nach Graz Hbf. zwischen Hollenegg und Deutschlandsberg bei den Teichen in Kressbach aufgenommen.
2016.922 am 23.6.2021 mit dem R 8554 (S61) von Wies-Eibiswald über Lieboch nach Graz Hbf. zwischen Hollenegg und Deutschlandsberg bei den Teichen in Kressbach aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Seit mehr als 100 Jahren durchschneidet ein 13 km langer Bahndamm, auf dem nie ein Zug fuhr, die niederrheinische Landschaft zwischen Neuss-Holzheim und Rommerskirchen. Ursprünglich war lediglich eine eingleisige Strecke zur Abfuhr von Braunkohle aus dem Bergheimer Raum zum Rheinhafen Neuss geplant, doch 1912 wurde das Vorhaben Bestandteil eines weitaus größeren Projekts zur Verbindung des Ruhrgebietes mit den Industrieregionen in Luxemburg und Lothringen ( Ruhr-Mosel-Entlastungsstrecke ). Am Vorabend des 1. Weltkrieges hatte das Militär ganz andere Pläne und forderte den Bau einer leistungsfähigen und schnellen Verbindung für Truppen- und Materialtransporte zur französischen Grenze. Ab 1913 wurde daher zwischen Holzheim und Rommerskirchen ein Damm für eine zweigleisige Strecke mit großen Kurvenradien ohne nennenswerte Steigungen und ebenerdige Kreuzungen aufgeschüttet. Nach dem Ende des 1. Weltkrieges wurden die Arbeiten vorläufig und 1923 endgültig eingestellt. Heute dient der Bahndamm als Fuss- und Reitweg und ist als Bodendenkmal eingetragen. Zum Bild: Je nach der erforderlichen Höhe des Damms wurden Bogen- oder Flachbrücken gebaut, diese Bogenbrücke führt über den Lommertzweg zwischen Rommerskirchen und Butzheim (15.05.2021).
Seit mehr als 100 Jahren durchschneidet ein 13 km langer Bahndamm, auf dem nie ein Zug fuhr, die niederrheinische Landschaft zwischen Neuss-Holzheim und Rommerskirchen. Ursprünglich war lediglich eine eingleisige Strecke zur Abfuhr von Braunkohle aus dem Bergheimer Raum zum Rheinhafen Neuss geplant, doch 1912 wurde das Vorhaben Bestandteil eines weitaus größeren Projekts zur Verbindung des Ruhrgebietes mit den Industrieregionen in Luxemburg und Lothringen ("Ruhr-Mosel-Entlastungsstrecke"). Am Vorabend des 1. Weltkrieges hatte das Militär ganz andere Pläne und forderte den Bau einer leistungsfähigen und schnellen Verbindung für Truppen- und Materialtransporte zur französischen Grenze. Ab 1913 wurde daher zwischen Holzheim und Rommerskirchen ein Damm für eine zweigleisige Strecke mit großen Kurvenradien ohne nennenswerte Steigungen und ebenerdige Kreuzungen aufgeschüttet. Nach dem Ende des 1. Weltkrieges wurden die Arbeiten vorläufig und 1923 endgültig eingestellt. Heute dient der Bahndamm als Fuss- und Reitweg und ist als Bodendenkmal eingetragen. Zum Bild: Je nach der erforderlichen Höhe des Damms wurden Bogen- oder Flachbrücken gebaut, diese Bogenbrücke führt über den Lommertzweg zwischen Rommerskirchen und Butzheim (15.05.2021).
Horst Lüdicke

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Im ersten Sonnenlicht des Tages überquert ein Kesselzug mit 145 092-3 die Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) Richtung Abzweig Halle Thüringer Bahn.

🧰 Beacon Rail Leasing Limited (BRLL), vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL)
🕓 26.4.2021 | 6:19 Uhr
[Reupload] Im ersten Sonnenlicht des Tages überquert ein Kesselzug mit 145 092-3 die Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) Richtung Abzweig Halle Thüringer Bahn. 🧰 Beacon Rail Leasing Limited (BRLL), vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL) 🕓 26.4.2021 | 6:19 Uhr
Clemens Kral

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294 605-1 (294 105-2 | 290 105-6 | DB V 90) setzt sich auf Gleis 621 in der gut besetzten Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) für neue Rangieraufgaben in Bewegung.
Aufgenommen von der Berliner Brücke.

🧰 DB Cargo
🕓 26.4.2021 | 7:24 Uhr
[Reupload] 294 605-1 (294 105-2 | 290 105-6 | DB V 90) setzt sich auf Gleis 621 in der gut besetzten Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) für neue Rangieraufgaben in Bewegung. Aufgenommen von der Berliner Brücke. 🧰 DB Cargo 🕓 26.4.2021 | 7:24 Uhr
Clemens Kral

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186 533-6 als Tfzf unterwegs auf den Gütergleisen in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, Richtung Leipzig.
Aufgenommen vom Bahnübergang.

🧰 Railpool GmbH, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL)
🕓 26.4.2021 | 9:00 Uhr
[Reupload] 186 533-6 als Tfzf unterwegs auf den Gütergleisen in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, Richtung Leipzig. Aufgenommen vom Bahnübergang. 🧰 Railpool GmbH, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL) 🕓 26.4.2021 | 9:00 Uhr
Clemens Kral

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Weil die Schranken nicht ordnungsgemäß schlossen, rollt 185 045-2 langsam an den Bahnübergang (Bü) Karl-von-Thielen-Straße auf den Gütergleisen in Halle (Saale) heran. Nach einem Achtungspfiff geht es weiter in südlicher Richtung.
Aufgenommen hinter dem Geländer am Bü.

🧰 DB Cargo
🕓 26.4.2021 | 9:45 Uhr
[Reupload] Weil die Schranken nicht ordnungsgemäß schlossen, rollt 185 045-2 langsam an den Bahnübergang (Bü) Karl-von-Thielen-Straße auf den Gütergleisen in Halle (Saale) heran. Nach einem Achtungspfiff geht es weiter in südlicher Richtung. Aufgenommen hinter dem Geländer am Bü. 🧰 DB Cargo 🕓 26.4.2021 | 9:45 Uhr
Clemens Kral

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275 212-9 (Lok 212 | Vossloh G 1206) unterwegs im Gegenlicht mit Silowagen auf den Gütergleisen in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, in nördlicher Richtung.

🧰 Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG)
🚝 DGS 99630 Buna-Werke–Blankenburg Nord
🕓 26.4.2021 | 10:26 Uhr
[Reupload] 275 212-9 (Lok 212 | Vossloh G 1206) unterwegs im Gegenlicht mit Silowagen auf den Gütergleisen in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, in nördlicher Richtung. 🧰 Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG) 🚝 DGS 99630 Buna-Werke–Blankenburg Nord 🕓 26.4.2021 | 10:26 Uhr
Clemens Kral

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Gemischter Gz mit 193 384-5 (Siemens Vectron) hat soeben Halle(Saale)Hbf passiert und fährt auf den Gütergleisen in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße,​ Richtung Leipzig.
Aufgenommen hinter dem Geländer am Bahnübergang.

🧰 DB Cargo
🕓 26.4.2021 | 10:28 Uhr
[Reupload] Gemischter Gz mit 193 384-5 (Siemens Vectron) hat soeben Halle(Saale)Hbf passiert und fährt auf den Gütergleisen in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße,​ Richtung Leipzig. Aufgenommen hinter dem Geländer am Bahnübergang. 🧰 DB Cargo 🕓 26.4.2021 | 10:28 Uhr
Clemens Kral

Alexandria SL 10 (DÜWAG/Kiepe-GT6 845, ex-Københavns Sporveje 845) im Juni 1977. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Alexandria SL 10 (DÜWAG/Kiepe-GT6 845, ex-Københavns Sporveje 845) im Juni 1977. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Ägypten / Stadtverkehr / Alexandria, Ägypten / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Ehemalige Kopenhagener Straßenbahnfahrzeuge in Alexandria (Ägypten)

309 1200x811 Px, 23.06.2021

DB 612 022 als RE 3758 von Würzburg Hbf nach Erfurt Hbf, am 08.06.2021 in Erfurt-Bischleben.
DB 612 022 als RE 3758 von Würzburg Hbf nach Erfurt Hbf, am 08.06.2021 in Erfurt-Bischleben.
Frank Thomas

DB 412 xxx als ICE 598 von München Hbf nach Berlin Gesundbrunnen, am 08.06.2021 in Erfurt-Bischleben.
DB 412 xxx als ICE 598 von München Hbf nach Berlin Gesundbrunnen, am 08.06.2021 in Erfurt-Bischleben.
Frank Thomas

Netzwerkbahn Sachsen 182 521 mit dem FLX 32615 von Berlin Hbf (tief) nach Stuttgart Hbf, am 08.06.2021 in Erfurt Hbf.
Netzwerkbahn Sachsen 182 521 mit dem FLX 32615 von Berlin Hbf (tief) nach Stuttgart Hbf, am 08.06.2021 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

234 591, Reuth, IR2300, 01.05.2001.
234 591, Reuth, IR2300, 01.05.2001.
Christian Wenger

234 423, Horka Abzweig Mückenhain, RB7559, 10.05.2001.
234 423, Horka Abzweig Mückenhain, RB7559, 10.05.2001.
Christian Wenger

614 028, Peilstein, RE3559, 20.05.2001.
614 028, Peilstein, RE3559, 20.05.2001.
Christian Wenger

MGB Regio nach Andermatt mit der Deh 4/4 I 51  Disentis  am 23.6.21 bei der Überquerung des Bahnhofplatzes Brig.
MGB Regio nach Andermatt mit der Deh 4/4 I 51 "Disentis" am 23.6.21 bei der Überquerung des Bahnhofplatzes Brig.
Stefan H.

Glacier Express 902 mit der HGe 4/4 '' 4  Täschhorn  am 23.6.21 beim Bahnhof Brig.
Glacier Express 902 mit der HGe 4/4 '' 4 "Täschhorn" am 23.6.21 beim Bahnhof Brig.
Stefan H.

Am 23.6 2021 bin ich kurz nach Ebersberg gefahren um den 628 612 auf seinen Reise als RB 48 Grafing-Wasserburg und konnte ich am öffenlichen BÜ fotografieren werden.

Bild: Liam aus Grafing
Am 23.6 2021 bin ich kurz nach Ebersberg gefahren um den 628 612 auf seinen Reise als RB 48 Grafing-Wasserburg und konnte ich am öffenlichen BÜ fotografieren werden. Bild: Liam aus Grafing
Liam Panzer

S-Bahn Stuttgart ET 423 023 in neuer Lackierung mit S4 nach Backnang in Feuerbach, 08.06.2021.
S-Bahn Stuttgart ET 423 023 in neuer Lackierung mit S4 nach Backnang in Feuerbach, 08.06.2021.
Eisen Bahn

185 138-5 gesehen am 27.04.2021 bei Eichenzell.
185 138-5 gesehen am 27.04.2021 bei Eichenzell.
Mathias Starke

185 391-1 u.185 276-3 sind am 27.04.2021 in Richtung Fulda bei Eichenzell unterwegs.
185 391-1 u.185 276-3 sind am 27.04.2021 in Richtung Fulda bei Eichenzell unterwegs.
Mathias Starke

187 164-9 gesehen am 27.04.2021 bei Eichenzell.
187 164-9 gesehen am 27.04.2021 bei Eichenzell.
Mathias Starke

187 185-4 ist am 27.04.2021 bei Eichenzell in Richtung Fulda unterwegs.
187 185-4 ist am 27.04.2021 bei Eichenzell in Richtung Fulda unterwegs.
Mathias Starke

SŽ 312-140 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /22.6.2021
SŽ 312-140 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /22.6.2021
Franci Vuk

Am 28. Februar 2021 wurde der DGS 69643 von Wanne-Eickel nach Curtici baustellenbedingt über das Altmühltal umgeleitet. Bei Obereichstätt fuhr mir die 193 815 von VTG Retrack mit dem hauptsächlich mit aufliegern der Spedition LKW Walter beladenen KLV-Zug vor die Linse.
Am 28. Februar 2021 wurde der DGS 69643 von Wanne-Eickel nach Curtici baustellenbedingt über das Altmühltal umgeleitet. Bei Obereichstätt fuhr mir die 193 815 von VTG Retrack mit dem hauptsächlich mit aufliegern der Spedition LKW Walter beladenen KLV-Zug vor die Linse.
Christoph Schneider

RFO 692 steht mit ein getreidezug nach Oss-Elzenburg in Oss am 22 Juni 2021.
RFO 692 steht mit ein getreidezug nach Oss-Elzenburg in Oss am 22 Juni 2021.
Leonardus Schrijvers

HSL 186 364 'Waverider' treft am 22 Juni 2021 mit ein Getreidezug in Oss ein.
HSL 186 364 'Waverider' treft am 22 Juni 2021 mit ein Getreidezug in Oss ein.
Leonardus Schrijvers

RTB 193 793 steht am 28 Mai 2021 in Blerick.
RTB 193 793 steht am 28 Mai 2021 in Blerick.
Leonardus Schrijvers

101103 mit Preis Werbung ist hier am 3.5.2021 um 12.54 Uhr mit einem Intercity in Richtung Münster auf der Rollbahn bei Natrup Hagen unterwegs.
101103 mit Preis Werbung ist hier am 3.5.2021 um 12.54 Uhr mit einem Intercity in Richtung Münster auf der Rollbahn bei Natrup Hagen unterwegs.
Gerd Hahn

Der RE 2 mit Zuglok 146118-5 hat hier am 3.5.2021 um 13.32 Uhr stark verspätet gerade den Bahnhof Natrup Hagen in Fahrtrichtung Osnabrück verlassen.
Der RE 2 mit Zuglok 146118-5 hat hier am 3.5.2021 um 13.32 Uhr stark verspätet gerade den Bahnhof Natrup Hagen in Fahrtrichtung Osnabrück verlassen.
Gerd Hahn

Ein ICE 1 durchfährt hier den auf zwei Durchgangsgleise zurück gebauten Bahnhof Natrup Hagen am 3.5.2021 um 13.47 Uhr in Richtung Münster in Westfalen.
Ein ICE 1 durchfährt hier den auf zwei Durchgangsgleise zurück gebauten Bahnhof Natrup Hagen am 3.5.2021 um 13.47 Uhr in Richtung Münster in Westfalen.
Gerd Hahn

Am 28. Februar 2021 wurde an der Strecke zwischen Nürnberg und Regensburg gebaut. Der von der goldenen 185 538 bespannte DGS 59907 von Imsumer Deich nach Regensburg Ost nahm daher einen Umweg über Treuchtlingen und Ingolstadt, um zu seinem Zielbahnhof zu gelangen. Bei Obereichstätt konnte ich den umgeleiteten Autotransportzug aufnehmen.
Am 28. Februar 2021 wurde an der Strecke zwischen Nürnberg und Regensburg gebaut. Der von der goldenen 185 538 bespannte DGS 59907 von Imsumer Deich nach Regensburg Ost nahm daher einen Umweg über Treuchtlingen und Ingolstadt, um zu seinem Zielbahnhof zu gelangen. Bei Obereichstätt konnte ich den umgeleiteten Autotransportzug aufnehmen.
Christoph Schneider

Deer revidierte ABeh 4/4 II 313  Lauterbrunnen  der BOB mit einem GSW am 23.6.21 beim Bahnhof Zweilütschinen abgestellt.
Deer revidierte ABeh 4/4 II 313 "Lauterbrunnen" der BOB mit einem GSW am 23.6.21 beim Bahnhof Zweilütschinen abgestellt.
Stefan H.

ICE 406 053 passiert Venlo-Vierpaardjes am 28 Mai 2021.
ICE 406 053 passiert Venlo-Vierpaardjes am 28 Mai 2021.
Leonardus Schrijvers

Freightliner DE 676/266 004 verlasst mit ein Getreidezug am 16 Juni 2021 Oss.
Freightliner DE 676/266 004 verlasst mit ein Getreidezug am 16 Juni 2021 Oss.
Leonardus Schrijvers

Eine sehr interessante Sonderleistung konnte am 28. Februar 2021 bei Breitenfurt im Altmühltal fotografiert werden. Die sogenannte  Kinder-Lok  von RHC bespannte an diesem Tage einen Ganzzug bestehend aus nagelneuen Schüttgutwagen der Gattung Tanpps des Schweizer Wagenvermieters WASCOSA zwischen Kufstein und Bebra. Ausgangspunkt war Lugo in Italien. Für mich war dies der schönste Zug des ohnehin sehr abwechslungsreichen Ausflugs ins Altmühltal.
Eine sehr interessante Sonderleistung konnte am 28. Februar 2021 bei Breitenfurt im Altmühltal fotografiert werden. Die sogenannte "Kinder-Lok" von RHC bespannte an diesem Tage einen Ganzzug bestehend aus nagelneuen Schüttgutwagen der Gattung Tanpps des Schweizer Wagenvermieters WASCOSA zwischen Kufstein und Bebra. Ausgangspunkt war Lugo in Italien. Für mich war dies der schönste Zug des ohnehin sehr abwechslungsreichen Ausflugs ins Altmühltal.
Christoph Schneider

Die von Railpool angemietete 186 300 der Rurtalbahn Cargo weist auf den Seitenwänden ein Motiv auf, das an die belgische Hafenstadt Antwerpen erinnern soll. Interessanterweise wird dabei die französische Bezeichnung Anvers für die Stadt verwendet, obwohl man dort niederländisch spricht. Am 28. Februar 2021 konnte die Mehrsystemlok abseits ihrer üblichen Laufwege bei Breitenfurt im Altmühltal beobachtet werden. Sie führte an diesem Tage den umgeleiteten Neuwagentransport DGS 48942 von Graz Ost nach Zeebrugge Vorming.
Die von Railpool angemietete 186 300 der Rurtalbahn Cargo weist auf den Seitenwänden ein Motiv auf, das an die belgische Hafenstadt Antwerpen erinnern soll. Interessanterweise wird dabei die französische Bezeichnung Anvers für die Stadt verwendet, obwohl man dort niederländisch spricht. Am 28. Februar 2021 konnte die Mehrsystemlok abseits ihrer üblichen Laufwege bei Breitenfurt im Altmühltal beobachtet werden. Sie führte an diesem Tage den umgeleiteten Neuwagentransport DGS 48942 von Graz Ost nach Zeebrugge Vorming.
Christoph Schneider

232 333-5 (WFL) am 18.6.2021 mit dem Holzzug von Triptis nach Kaufering. Hier zu sehen zwischen Oppurg und Pößneck. Am Zugende lief noch 155 222-3 (WFL) mit, welche ab Saalfeld/Saale die Bespannung übernahm.
232 333-5 (WFL) am 18.6.2021 mit dem Holzzug von Triptis nach Kaufering. Hier zu sehen zwischen Oppurg und Pößneck. Am Zugende lief noch 155 222-3 (WFL) mit, welche ab Saalfeld/Saale die Bespannung übernahm.
Markus Klausnitzer

Mit einer Ladung fabrikneuer Land Rover Discovery war am 28. Februar 2021 die 185 047 nordwärts unterwegs. Der Autotransportzug kam aus der Slowakei und wurde baustellenbedingt über das Altmühltal umgeleitet. Bei Breitenfurt gelang eine Aufnahme.
Mit einer Ladung fabrikneuer Land Rover Discovery war am 28. Februar 2021 die 185 047 nordwärts unterwegs. Der Autotransportzug kam aus der Slowakei und wurde baustellenbedingt über das Altmühltal umgeleitet. Bei Breitenfurt gelang eine Aufnahme.
Christoph Schneider

Ein stationäres elektronisches Schienenschmiersystem in der Nähe des Lindauer Ortsteils Schönau (24.03.2021). Ungefähr 400 m weiter im Gleisbogen in Richtung Lindau, bei Bodolz, steht ebenfalls so ein Schienenschmiersystem. Laut Hersteller kommt dieses Schienenschmiersystem zum Einsatz, wenn hohe Abnützung und/oder Lärm (Quietschen), speziell in engen Schienenbögen, vorliegen.
Ein stationäres elektronisches Schienenschmiersystem in der Nähe des Lindauer Ortsteils Schönau (24.03.2021). Ungefähr 400 m weiter im Gleisbogen in Richtung Lindau, bei Bodolz, steht ebenfalls so ein Schienenschmiersystem. Laut Hersteller kommt dieses Schienenschmiersystem zum Einsatz, wenn hohe Abnützung und/oder Lärm (Quietschen), speziell in engen Schienenbögen, vorliegen.
Jürgen Vos

Blick vom Herrmannsberg auf den von Lindau-Reutin nach Augsburg fahrenden RE 7 / 3285, der sich am 24.03.2021 in der Nähe des Lindauer Ortsteils Schönau befindet
Blick vom Herrmannsberg auf den von Lindau-Reutin nach Augsburg fahrenden RE 7 / 3285, der sich am 24.03.2021 in der Nähe des Lindauer Ortsteils Schönau befindet
Jürgen Vos

650 017 als RB 92 / RB 17827 auf der Fahrt von Aulendorf nach Lindau-Insel. Bodolz, 24.03.2021
650 017 als RB 92 / RB 17827 auf der Fahrt von Aulendorf nach Lindau-Insel. Bodolz, 24.03.2021
Jürgen Vos

Aus Richtung Lindau kommend und mit der Zugzielanzeige  Feierabendzug  fährt 612 009 am 03.03.2021 an den Ausfahrsignalen von Enzisweiler vorbei in Richtung Friedrichshafen.
Aus Richtung Lindau kommend und mit der Zugzielanzeige "Feierabendzug" fährt 612 009 am 03.03.2021 an den Ausfahrsignalen von Enzisweiler vorbei in Richtung Friedrichshafen.
Jürgen Vos

612 613 fährt am 24.03.2021 als RE 5 / RE 4209, Ravensburg - Lindau-Insel, durch den Bahnhof von Enzisweiler.
612 613 fährt am 24.03.2021 als RE 5 / RE 4209, Ravensburg - Lindau-Insel, durch den Bahnhof von Enzisweiler.
Jürgen Vos

Zugkreuzung in Langenargen am 16.04.2021 - VT 67, VT 66 und ein dritter, unerkannt gebliebener Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 93 / RB 17705, Friedrichshafen - Lindau-Insel und 612 053 als RE 5 / RE 4210, Lindau-Insel - Friedrichshafen.
Zugkreuzung in Langenargen am 16.04.2021 - VT 67, VT 66 und ein dritter, unerkannt gebliebener Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 93 / RB 17705, Friedrichshafen - Lindau-Insel und 612 053 als RE 5 / RE 4210, Lindau-Insel - Friedrichshafen.
Jürgen Vos

Bei Dollnstein im Altmühltal konnte ich am 28. Februar 2021 einen fotogenen Kesselwagenzug - geführt von der im neuen attraktiven Retrack-Design gehaltenen 193 817 - fotografieren. Diese Leistung wurde aufgrund von Bauarbeiten zwischen Nürnberg und Regensburg über Ingolstadt umgeleitet.
Bei Dollnstein im Altmühltal konnte ich am 28. Februar 2021 einen fotogenen Kesselwagenzug - geführt von der im neuen attraktiven Retrack-Design gehaltenen 193 817 - fotografieren. Diese Leistung wurde aufgrund von Bauarbeiten zwischen Nürnberg und Regensburg über Ingolstadt umgeleitet.
Christoph Schneider

E1 4549 + c4 1360 als Linie 26 am Franz Jonas Platz an der Haltestelle Floridsdorf S/U-Bahn.(15.06.2021)
E1 4549 + c4 1360 als Linie 26 am Franz Jonas Platz an der Haltestelle Floridsdorf S/U-Bahn.(15.06.2021)
Erwin Schidlofski

Ulf B 613 in der Schloßhoferstraße auf der Fahrt nach Kagran. (15.06.2021)
Ulf B 613 in der Schloßhoferstraße auf der Fahrt nach Kagran. (15.06.2021)
Erwin Schidlofski

Ulf B1 729 als Linie 25 in der Langobardenstraße an der Haltestelle Hardeggasse. (15.06.2021)
Ulf B1 729 als Linie 25 in der Langobardenstraße an der Haltestelle Hardeggasse. (15.06.2021)
Erwin Schidlofski

E1 4808 + c4 1357 in der Langobardenstraße bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Trondheimgasse. (15.06.2021)
E1 4808 + c4 1357 in der Langobardenstraße bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Trondheimgasse. (15.06.2021)
Erwin Schidlofski

E1 4552 + c4 1336, Langobardenstraße/ Buchsgasse, im Hintergrund die Station Donauspital der U-Bahnlinie U2. (15.06.2021)
E1 4552 + c4 1336, Langobardenstraße/ Buchsgasse, im Hintergrund die Station Donauspital der U-Bahnlinie U2. (15.06.2021)
Erwin Schidlofski

Doppeltraktion, mit den Loks 189 997-0 und 193 533-7 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 01.60.2021.
Doppeltraktion, mit den Loks 189 997-0 und 193 533-7 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 01.60.2021.
Markus Wagner

Am 01.06.2021 schleppt die Re 465 005-7 due Rangierlok 90 80 1002 102-4 Richtung Bahnhof Itingen.
Am 01.06.2021 schleppt die Re 465 005-7 due Rangierlok 90 80 1002 102-4 Richtung Bahnhof Itingen.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 484 005-4 und 484 007-0 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 28.04.2021.
Doppeltraktion, mit den Loks 484 005-4 und 484 007-0 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 28.04.2021.
Markus Wagner

Werbe Lok Re 420 160-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 08.06.2021.
Werbe Lok Re 420 160-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 08.06.2021.
Markus Wagner

RABe 511 123 KISS durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 10.06.2021.
RABe 511 123 KISS durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 10.06.2021.
Markus Wagner

DB 218.147-7 mit D-216  Austria Expres  (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS, über Kleve und Nijmegen, bei seiner Ankunft in Arnhem am 14.08.1985. Weiterfahrt des Zuges dann mit einer NS Elok. Scan (Kodak Vericolor III).
DB 218.147-7 mit D-216 "Austria Expres" (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS, über Kleve und Nijmegen, bei seiner Ankunft in Arnhem am 14.08.1985. Weiterfahrt des Zuges dann mit einer NS Elok. Scan (Kodak Vericolor III).
Rob Freriks

Re 446 015 am 22.6.21 in Basel Badischer Bahnhof mit leeren Flachwagen
Re 446 015 am 22.6.21 in Basel Badischer Bahnhof mit leeren Flachwagen
Der Graue Wolf

Schweiz / E-Loks / Re 446 Private

127 1200x675 Px, 23.06.2021

Auf dem Bü zwischen Helmholz und Untergimpern ist der  Rote Flitzer gen Hüffenhardt unterwegs. 6.6.2021
Auf dem Bü zwischen Helmholz und Untergimpern ist der Rote Flitzer gen Hüffenhardt unterwegs. 6.6.2021
Andreas Strobel

Am 30.Mai 2021 gelang mir das Bild des aus Siegelsbachnach Obergimpern fahrenden Roten Flitzer.
Am 30.Mai 2021 gelang mir das Bild des aus Siegelsbachnach Obergimpern fahrenden Roten Flitzer.
Andreas Strobel

Am 24.5.2021 verlässt der Rote Flitzer  Hüffenhardt als RB 3018 gen Neckarbischofsheim Nord.
Am 24.5.2021 verlässt der Rote Flitzer Hüffenhardt als RB 3018 gen Neckarbischofsheim Nord.
Andreas Strobel

1293 173 LZ durch Heddesheim/Hirschberg gen Weinheim fahrend am 28.5.2021
1293 173 LZ durch Heddesheim/Hirschberg gen Weinheim fahrend am 28.5.2021
Andreas Strobel

TGV 4725 als TGV 9230 nach Paris Garde Lyon am 14.6.21 in Basel SBB
TGV 4725 als TGV 9230 nach Paris Garde Lyon am 14.6.21 in Basel SBB
Der Graue Wolf

442 601+xxx als RB18 Tübingen-Heilbronn am 30.05.2021 bei der Durchfahrt in Esslingen am Neckar.
442 601+xxx als RB18 Tübingen-Heilbronn am 30.05.2021 bei der Durchfahrt in Esslingen am Neckar.
Fluffy

612 051+xxx als IRE Aulendorf-Stuttgart am 30.05.2021 bei der Durchfahrt in Esslingen am Neckar.
612 051+xxx als IRE Aulendorf-Stuttgart am 30.05.2021 bei der Durchfahrt in Esslingen am Neckar.
Fluffy

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit der immer noch orangen  212 001-2  [NVR-Nummer: 91 80 6143 001-6 D-DELTA] am 15.06.21 Berlin-Buch wahrscheinlich Richtung Stendell unterwegs. Ob DeltaRail den vielen Bahnfreunden wirklich die Freude macht die Lok noch einmal in dem Lack zu gestalten wie sie einst 1982 von  VEB Lokomotivbau-Elektrotechnische Werke  Hans Beimler , Hennigsdorf zur Abnahme gebracht wurde? bleibt ab zu warten, ich habe da meine Zweifel auch wenn viele es sich wünschen.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit der immer noch orangen "212 001-2" [NVR-Nummer: 91 80 6143 001-6 D-DELTA] am 15.06.21 Berlin-Buch wahrscheinlich Richtung Stendell unterwegs. Ob DeltaRail den vielen Bahnfreunden wirklich die Freude macht die Lok noch einmal in dem Lack zu gestalten wie sie einst 1982 von VEB Lokomotivbau-Elektrotechnische Werke "Hans Beimler", Hennigsdorf zur Abnahme gebracht wurde? bleibt ab zu warten, ich habe da meine Zweifel auch wenn viele es sich wünschen.
Lothar Stöckmann

RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH, Düren [D] mit der ELL Vectron  193 564  [NVR-Nummer: 91 80 6193 564-2 D-ELOC] und Containerzug am 18.06.21 Berlin Hirschgarten.
RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH, Düren [D] mit der ELL Vectron "193 564" [NVR-Nummer: 91 80 6193 564-2 D-ELOC] und Containerzug am 18.06.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Altmark-Rail mit ihrer NoHaB  1149  (NVR:  92 80 1227 008-0D-AMR ) jetzt nach einer Woche Hochsommer im Berliner Raum in ihrem Weihnachts-/Winterdesign etwas ungewöhnlich an zu schauen, hier mit einer STRABAG Gleisstopfmaschine + Schotterprofiliermaschine am Haken am 23.06.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam). Trotzdem natürlich ein herrlicher Anblick diese nostalgische Diesellok.
Altmark-Rail mit ihrer NoHaB "1149" (NVR: "92 80 1227 008-0D-AMR") jetzt nach einer Woche Hochsommer im Berliner Raum in ihrem Weihnachts-/Winterdesign etwas ungewöhnlich an zu schauen, hier mit einer STRABAG Gleisstopfmaschine + Schotterprofiliermaschine am Haken am 23.06.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam). Trotzdem natürlich ein herrlicher Anblick diese nostalgische Diesellok.
Lothar Stöckmann

Retrack GmbH & Co. KG mit der MRCE Dispo  ES 64 F4-209  [NVR-Nummer: 91 80 6189 209-0 D-DISPO], die anscheinend einseitig neu gestaltet wurde hier mit Taschenwagenzug Richtung Polen am 22.06.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Retrack GmbH & Co. KG mit der MRCE Dispo "ES 64 F4-209" [NVR-Nummer: 91 80 6189 209-0 D-DISPO], die anscheinend einseitig neu gestaltet wurde hier mit Taschenwagenzug Richtung Polen am 22.06.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

An das Anfang des 20. Jahrhundert geplante Projekt einer Bahnverbindung von Neuss- Holzheim über Rommerskirchen/Liblar/Rheinbach nach Dernau (mit Anschluss an die Eifelbahn) bzw. Sinzig an der Rheinstrecke erinnert heute noch der ca. 13 km lange  Strategische Bahndamm  zwischen Holzheim und Rommerskirchen. Ein Zug ist hier allerdings nie gefahren. Nach dem Ende des 1. Weltkrieges waren zwar rund 80 % des Bauprojektes abgeschlossen, doch verhinderten zunächst die belgischen und französischen Besatzungsmächte, später Geldmangel die Fertigstellung. Seitdem dient der Bahndamm nur noch der Naherholung. Zum Bild: Blick auf den Bahndamm bei Rommerskirchen, im Hintergrund der Bahnhof Rommerskirchen an der Strecke Köln - Mönchengladbach (15.05.2021).
An das Anfang des 20. Jahrhundert geplante Projekt einer Bahnverbindung von Neuss- Holzheim über Rommerskirchen/Liblar/Rheinbach nach Dernau (mit Anschluss an die Eifelbahn) bzw. Sinzig an der Rheinstrecke erinnert heute noch der ca. 13 km lange "Strategische Bahndamm" zwischen Holzheim und Rommerskirchen. Ein Zug ist hier allerdings nie gefahren. Nach dem Ende des 1. Weltkrieges waren zwar rund 80 % des Bauprojektes abgeschlossen, doch verhinderten zunächst die belgischen und französischen Besatzungsmächte, später Geldmangel die Fertigstellung. Seitdem dient der Bahndamm nur noch der Naherholung. Zum Bild: Blick auf den Bahndamm bei Rommerskirchen, im Hintergrund der Bahnhof Rommerskirchen an der Strecke Köln - Mönchengladbach (15.05.2021).
Horst Lüdicke

Werbe Lok Re 420 270-1 fährt Richtung Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2021.
Werbe Lok Re 420 270-1 fährt Richtung Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2021.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420 Werbeloks

281  1 1200x801 Px, 24.06.2021

Am 843 075-3 verlässt den Bahnhof Pratteln Richtung Güterbahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 14.06.2021.
Am 843 075-3 verlässt den Bahnhof Pratteln Richtung Güterbahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 14.06.2021.
Markus Wagner

Re 620 050-5 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 08.06.2021.
Re 620 050-5 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 08.06.2021.
Markus Wagner

Re 460 049-0 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 01.06.2021.
Re 460 049-0 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 01.06.2021.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

219 1200x800 Px, 24.06.2021

Re 460 103-5 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 04.01.2021.
Re 460 103-5 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 04.01.2021.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

259 1200x801 Px, 24.06.2021

ICE 4 0812 023-1 verlässt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 17.12.2020.
ICE 4 0812 023-1 verlässt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 17.12.2020.
Markus Wagner

An das Anfang des 20. Jahrhundert geplante Projekt einer Bahnverbindung von Neuss- Holzheim über Rommerskirchen/Liblar/Rheinbach nach Dernau (mit Anschluss an die Eifelbahn) bzw. Sinzig an der Rheinstrecke erinnert heute noch der ca. 13 km lange  Strategische Bahndamm  zwischen Holzheim und Rommerskirchen. Ein Zug ist hier allerdings nie gefahren. Nach dem Ende des 1. Weltkrieges waren zwar rund 80 % des Bauprojektes abgeschlossen, doch verhinderten zunächst die belgischen und französischen Besatzungsmächte, später Geldmangel die Fertigstellung. Seitdem dient der Bahndamm nur noch der Naherholung. Zum Bild: Blick auf das Ende des Bahndamms, im Vordergrund die Gleise der Bahnlinie Köln - Mönchengladbach (20.05.2021). Hier sollte  ein Turmbahnhof angelegt werden.
An das Anfang des 20. Jahrhundert geplante Projekt einer Bahnverbindung von Neuss- Holzheim über Rommerskirchen/Liblar/Rheinbach nach Dernau (mit Anschluss an die Eifelbahn) bzw. Sinzig an der Rheinstrecke erinnert heute noch der ca. 13 km lange "Strategische Bahndamm" zwischen Holzheim und Rommerskirchen. Ein Zug ist hier allerdings nie gefahren. Nach dem Ende des 1. Weltkrieges waren zwar rund 80 % des Bauprojektes abgeschlossen, doch verhinderten zunächst die belgischen und französischen Besatzungsmächte, später Geldmangel die Fertigstellung. Seitdem dient der Bahndamm nur noch der Naherholung. Zum Bild: Blick auf das Ende des Bahndamms, im Vordergrund die Gleise der Bahnlinie Köln - Mönchengladbach (20.05.2021). Hier sollte ein Turmbahnhof angelegt werden.
Horst Lüdicke

An das Anfang des 20. Jahrhundert geplante Projekt einer Bahnverbindung von Neuss- Holzheim über Rommerskirchen/Liblar/Rheinbach nach Dernau (mit Anschluss an die Eifelbahn) bzw. Sinzig an der Rheinstrecke erinnert heute noch der ca. 13 km lange  Strategische Bahndamm  zwischen Holzheim und Rommerskirchen. Ein Zug ist hier allerdings nie gefahren. Nach dem Ende des 1. Weltkrieges waren zwar rund 80 % des Bauprojektes abgeschlossen, doch verhinderten zunächst die belgischen und französischen Besatzungsmächte, später Geldmangel die Fertigstellung. Seitdem dient der Bahndamm nur noch der Naherholung. Zum Bild: Blick auf das Bahndammende mit dem in den Bahnhof Rommerskirchen einfahrenden 1440 729 (15.05.2021). Hier sollte die strategische Bahn die Bahnlinie von Köln nach Mönchengladbach kreuzen und ein Turmbahnhof angelegt werden.
An das Anfang des 20. Jahrhundert geplante Projekt einer Bahnverbindung von Neuss- Holzheim über Rommerskirchen/Liblar/Rheinbach nach Dernau (mit Anschluss an die Eifelbahn) bzw. Sinzig an der Rheinstrecke erinnert heute noch der ca. 13 km lange "Strategische Bahndamm" zwischen Holzheim und Rommerskirchen. Ein Zug ist hier allerdings nie gefahren. Nach dem Ende des 1. Weltkrieges waren zwar rund 80 % des Bauprojektes abgeschlossen, doch verhinderten zunächst die belgischen und französischen Besatzungsmächte, später Geldmangel die Fertigstellung. Seitdem dient der Bahndamm nur noch der Naherholung. Zum Bild: Blick auf das Bahndammende mit dem in den Bahnhof Rommerskirchen einfahrenden 1440 729 (15.05.2021). Hier sollte die strategische Bahn die Bahnlinie von Köln nach Mönchengladbach kreuzen und ein Turmbahnhof angelegt werden.
Horst Lüdicke

Schotterwagen der ÖBB Infrastruktur, 40 81 9421 362-0, am Bhf. Imst-Pitztal zur Sanierung der Arlbergbahn. Aufgenommen 22.7.2021.
Schotterwagen der ÖBB Infrastruktur, 40 81 9421 362-0, am Bhf. Imst-Pitztal zur Sanierung der Arlbergbahn. Aufgenommen 22.7.2021.
stbtram

Meine ersten  Gehversuche  mit der Knipserei brachten zahlreiche Fehler mit sich so wie hier an einer meiner liebsten Stellen in den späten 1990igern. 
Durch den Umbau des Bahnhofes Pölfing Brunn , einst waren es 6 stattliche Gleise ein Heizhaus und zahlreiche Bahntechnische Bauten , kam ich auf den  Zug . 
Hier war mein Fotostandort die einstige  Habischrampe  von der aus Kohle aus einem nahegelegen Revier auf die Bahn verladen wurde. 
Anfängerfehler wie der eigene Schatten , die GT knapp vor dem Zug oder das fehlende Datum sind längst Geschichte. 

Ein VT 70 auf dem Weg nach Wies in der Halte und Ladestelle Pölfing Brunn um 1995
Meine ersten "Gehversuche" mit der Knipserei brachten zahlreiche Fehler mit sich so wie hier an einer meiner liebsten Stellen in den späten 1990igern. Durch den Umbau des Bahnhofes Pölfing Brunn , einst waren es 6 stattliche Gleise ein Heizhaus und zahlreiche Bahntechnische Bauten , kam ich auf den "Zug". Hier war mein Fotostandort die einstige "Habischrampe" von der aus Kohle aus einem nahegelegen Revier auf die Bahn verladen wurde. Anfängerfehler wie der eigene Schatten , die GT knapp vor dem Zug oder das fehlende Datum sind längst Geschichte. Ein VT 70 auf dem Weg nach Wies in der Halte und Ladestelle Pölfing Brunn um 1995
Karl Heinz Ferk

152 257 am 11.06.2021 bei Bernau in Richtung Salzburg
152 257 am 11.06.2021 bei Bernau in Richtung Salzburg
Joachim Görg

Täglicher Betrieb an der KBS 951 am 11.06.2021 bei Bernau mit Taurus 1116 076.
Täglicher Betrieb an der KBS 951 am 11.06.2021 bei Bernau mit Taurus 1116 076.
Joachim Görg

Nicht gut ausgelastet ist dieser Containerzug mit der RTC 901 am 11.06.2021 bei Bernau/KBS 951
Nicht gut ausgelastet ist dieser Containerzug mit der RTC 901 am 11.06.2021 bei Bernau/KBS 951
Joachim Görg

185 338 mit gemischtem Güterzug im täglichen Betrieb. 11.05.2021 bei Bernau an der KBS 951
185 338 mit gemischtem Güterzug im täglichen Betrieb. 11.05.2021 bei Bernau an der KBS 951
Joachim Görg

In Andermatt, welches in den letzten Jahren sein Gesicht völlig verändert hat, zeigte sich der MGB Tm 2/2 811 und ein  Komet , durch dessen grosse Scheiben ich bei Hospental noch eine Gotthard Postkutsche zu Gesicht bekam. 

Erfreulicherweise verlief die ganze Reise ohne Verspätung!

23. Juni 2021
In Andermatt, welches in den letzten Jahren sein Gesicht völlig verändert hat, zeigte sich der MGB Tm 2/2 811 und ein "Komet", durch dessen grosse Scheiben ich bei Hospental noch eine Gotthard Postkutsche zu Gesicht bekam. Erfreulicherweise verlief die ganze Reise ohne Verspätung! 23. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Obwohl nur ein FLRT, war ich dann doch von der angenehmen Fahrt mit dem  Treno Gotthardo  überrascht, auch wenn gefällig gestaltete Zug  nicht annähernd an die  Vorgängermodelle  herankommt.

Im Bild der RABe 526 106/206 als IR 46 von Locarno nach Basel beim Halt in Göschenen. 

23. Juni 2021
Obwohl nur ein FLRT, war ich dann doch von der angenehmen Fahrt mit dem "Treno Gotthardo" überrascht, auch wenn gefällig gestaltete Zug nicht annähernd an die "Vorgängermodelle" herankommt. Im Bild der RABe 526 106/206 als IR 46 von Locarno nach Basel beim Halt in Göschenen. 23. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Ziel der Reise: die nur noch kurze Zeit lächelnden  Manderindli  der FLP; hier zeigt sich der FLP Be 4/12 21  LEMA  bei Agno auf der Fahrt nach Lugano. 

23. Juni 2021
Ziel der Reise: die nur noch kurze Zeit lächelnden "Manderindli" der FLP; hier zeigt sich der FLP Be 4/12 21 "LEMA" bei Agno auf der Fahrt nach Lugano. 23. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Nachdem in den letzten Jahren die Schweiz kräftig durchlöchert worden ist, machte ich mich seit langem wieder einmal auf eine etwas grösser Tagesreise: Blonay - Lausanne Olten - Lugano - Ponte Tresa und zurück via die Bergstrecken Ceneri, Gotthard und MGB. 

Im Bild, von den Tilo RABe 524 114 als RE nach Locarno und dem RABe 524 108 nach Como eingerahmt die beiden RABe 501  Giruno  die mich als IC 21 663 von Olten nach Lugano gebracht haben und nun am Ziel ihrer Reise in Lugano angekommen sind.

23. Juni 2021
Nachdem in den letzten Jahren die Schweiz kräftig durchlöchert worden ist, machte ich mich seit langem wieder einmal auf eine etwas grösser Tagesreise: Blonay - Lausanne Olten - Lugano - Ponte Tresa und zurück via die Bergstrecken Ceneri, Gotthard und MGB. Im Bild, von den Tilo RABe 524 114 als RE nach Locarno und dem RABe 524 108 nach Como eingerahmt die beiden RABe 501 "Giruno" die mich als IC 21 663 von Olten nach Lugano gebracht haben und nun am Ziel ihrer Reise in Lugano angekommen sind. 23. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Das Bahnhofsgebäude von Chamby ist nun restauriert und präsentiert sich nun in voller Schönheit, die beim kurzen Aufenthalt des Dampfzugs leider kaum in der ganzen Fülle hatte aufgenommen werden können. 

Im Hintergrund die Blonay Chamby G 2x 2/2 105 zufällig oder bewusst etwas Abstand zum neu renovierten Bahnhofsgebäude hält. 

13. Juni 2021
Das Bahnhofsgebäude von Chamby ist nun restauriert und präsentiert sich nun in voller Schönheit, die beim kurzen Aufenthalt des Dampfzugs leider kaum in der ganzen Fülle hatte aufgenommen werden können. Im Hintergrund die Blonay Chamby G 2x 2/2 105 zufällig oder bewusst etwas Abstand zum neu renovierten Bahnhofsgebäude hält. 13. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Ein Werbezug für den österreischischen Fussballverband  bei Bernau an der KBS 951 in Richtung Rosenheim, aufgenommen am 12.06.2021
Ein Werbezug für den österreischischen Fussballverband bei Bernau an der KBS 951 in Richtung Rosenheim, aufgenommen am 12.06.2021
Joachim Görg

189 903 von der RTC neigt sich am 12.06.2021 bei Bernau in den Kurveneingang.
189 903 von der RTC neigt sich am 12.06.2021 bei Bernau in den Kurveneingang.
Joachim Görg

Über das Design der Voith Maxima 40 CC kann man sicherlich geteilter Meinung sein, aber imponierend ist sie mit ihren 23.200 mm Länge schon, sie übertrifft damit sogar die Stadler Eurodual und die V 320, aber auch die Baureihe 50 inkl. Tender. Am 15.06.2021 wartet die Raildox-264 002-7 im Bahnhof Wesel auf ihre nächste Aufgabe.
Über das Design der Voith Maxima 40 CC kann man sicherlich geteilter Meinung sein, aber imponierend ist sie mit ihren 23.200 mm Länge schon, sie übertrifft damit sogar die Stadler Eurodual und die V 320, aber auch die Baureihe 50 inkl. Tender. Am 15.06.2021 wartet die Raildox-264 002-7 im Bahnhof Wesel auf ihre nächste Aufgabe.
Horst Lüdicke

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218 105-5 mit Flachwagen und Speno Schleifzug überraschend unterwegs auf den Gütergleisen in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße,​ in nördlicher Richtung.
Aufgenommen im Gegenlicht.

🧰 Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA)
🕓 26.4.2021 | 10:38 Uhr
[Reupload] 218 105-5 mit Flachwagen und Speno Schleifzug überraschend unterwegs auf den Gütergleisen in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße,​ in nördlicher Richtung. Aufgenommen im Gegenlicht. 🧰 Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) 🕓 26.4.2021 | 10:38 Uhr
Clemens Kral

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Nachdem 294 684-6 (294 184-7 | 290 184-1 | DB V 90) über die äußeren Gütergleise rangierte, fährt sie am Bahnübergang (Bü) Karl-von-Thielen-Straße zurück zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale). Dort wird sie einen Trafozug übernehmen.
Aufgenommen im Gegenlicht am Bü.

🧰 DB Cargo
🕓 26.4.2021 | 10:43 Uhr
[Reupload] Nachdem 294 684-6 (294 184-7 | 290 184-1 | DB V 90) über die äußeren Gütergleise rangierte, fährt sie am Bahnübergang (Bü) Karl-von-Thielen-Straße zurück zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale). Dort wird sie einen Trafozug übernehmen. Aufgenommen im Gegenlicht am Bü. 🧰 DB Cargo 🕓 26.4.2021 | 10:43 Uhr
Clemens Kral

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Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen 711 210 (Robel 57.44 | 99 80 9136 012-8 D-DB) kommt vor dem Bahnübergang (Bü) Karl-von-Thielen-Straße auf den Gütergleisen in Halle (Saale) kurz zum Stehen. Kurz darauf geht es in die nur wenige Hundert Meter entfernte Abstellung.
Aufgenommen im Gegenlicht am Bü.

🧰 DB Netz AG, Maschinenpool
🕓 26.4.2021 | 10:49 Uhr
[Reupload] Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen 711 210 (Robel 57.44 | 99 80 9136 012-8 D-DB) kommt vor dem Bahnübergang (Bü) Karl-von-Thielen-Straße auf den Gütergleisen in Halle (Saale) kurz zum Stehen. Kurz darauf geht es in die nur wenige Hundert Meter entfernte Abstellung. Aufgenommen im Gegenlicht am Bü. 🧰 DB Netz AG, Maschinenpool 🕓 26.4.2021 | 10:49 Uhr
Clemens Kral

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Nachschuss auf Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen 711 210 (Robel 57.44 | 99 80 9136 012-8 D-DB) am Bahnübergang Karl-von-Thielen-Straße auf den Gütergleisen in Halle (Saale). Es ging zurück in die Abstellung bei Halle(Saale)Hbf.
Aufgenommen hinter der Schranke.

🧰 DB Netz AG, Maschinenpool
🕓 26.4.2021 | 10:51 Uhr
[Reupload] Nachschuss auf Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen 711 210 (Robel 57.44 | 99 80 9136 012-8 D-DB) am Bahnübergang Karl-von-Thielen-Straße auf den Gütergleisen in Halle (Saale). Es ging zurück in die Abstellung bei Halle(Saale)Hbf. Aufgenommen hinter der Schranke. 🧰 DB Netz AG, Maschinenpool 🕓 26.4.2021 | 10:51 Uhr
Clemens Kral

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Trafotransport zu ABB in Halle (Saale)

Elf Tage nach der Abfahrt in Offenburg erreicht ein 230 Tonnen schwerer das ABB Trafowerk in Halle (Saale). Die Ankunft in der Zugbildungsanlage (ZBA) erfolgte in den frühen Morgenstunden. Wenige Stunden später übernimmt 294 684-6 die Zustellung über die unternehmenseigene Anschlussbahn. In der Karl-von-Thielen-Straße befährt der Trafotransport zunächst die Gütergleise.
Aufgenommen hinter dem Geländer am Bahnübergang.

🧰 DB Cargo für Spedition Kübler GmbH
🕓 26.4.2021 | 11:06 Uhr
[Reupload] Trafotransport zu ABB in Halle (Saale) Elf Tage nach der Abfahrt in Offenburg erreicht ein 230 Tonnen schwerer das ABB Trafowerk in Halle (Saale). Die Ankunft in der Zugbildungsanlage (ZBA) erfolgte in den frühen Morgenstunden. Wenige Stunden später übernimmt 294 684-6 die Zustellung über die unternehmenseigene Anschlussbahn. In der Karl-von-Thielen-Straße befährt der Trafotransport zunächst die Gütergleise. Aufgenommen hinter dem Geländer am Bahnübergang. 🧰 DB Cargo für Spedition Kübler GmbH 🕓 26.4.2021 | 11:06 Uhr
Clemens Kral

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Trafotransport zu ABB in Halle (Saale)

294 684-6 befährt mit dem Trafozug den Bahnübergang (Bü) Karl-von-Thielen-Straße in Halle (Saale), bevor er auf die Anschlussbahn zum ABB Trafowerk abzweigt.

Eingereiht sind im Einzelnen:
● ein Tiefladewagen mit 20 Radsätzen und Sondereinrichtungen der Gattung  Uaai <sup>831</sup>  (86 80 9960 404-3 D-NeSA), beladen mit dem 230 Tonnen schweren Trafo
● ein Messwagen für Lademaßüberschreitung (LÜ) der Gattung  Dienst ümh <sup>472</sup>  (55 80 99-46 002-1 D-NeSA)
● ein Gerätewagen (27 80 1501 015-2 D-NeSA)

Aufgenommen hinter der Schranke.

🧰 DB Cargo / Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) für Spedition Kübler GmbH
🕓 26.4.2021 | 11:06 Uhr
[Reupload] Trafotransport zu ABB in Halle (Saale) 294 684-6 befährt mit dem Trafozug den Bahnübergang (Bü) Karl-von-Thielen-Straße in Halle (Saale), bevor er auf die Anschlussbahn zum ABB Trafowerk abzweigt. Eingereiht sind im Einzelnen: ● ein Tiefladewagen mit 20 Radsätzen und Sondereinrichtungen der Gattung "Uaai 831" (86 80 9960 404-3 D-NeSA), beladen mit dem 230 Tonnen schweren Trafo ● ein Messwagen für Lademaßüberschreitung (LÜ) der Gattung "Dienst ümh 472" (55 80 99-46 002-1 D-NeSA) ● ein Gerätewagen (27 80 1501 015-2 D-NeSA) Aufgenommen hinter der Schranke. 🧰 DB Cargo / Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) für Spedition Kübler GmbH 🕓 26.4.2021 | 11:06 Uhr
Clemens Kral

Vor einem extrem langen Holzzug wartet die Voith Maxima 40 CC 264 002-7 von Raildox am Abend des 15.06.2021 auf die Abfahrt im Bahnhof Wesel. Die Ausfahrt hätte ich gerne erlebt, aber leider ließ die Zeit das nicht zu...
Vor einem extrem langen Holzzug wartet die Voith Maxima 40 CC 264 002-7 von Raildox am Abend des 15.06.2021 auf die Abfahrt im Bahnhof Wesel. Die Ausfahrt hätte ich gerne erlebt, aber leider ließ die Zeit das nicht zu...
Horst Lüdicke

Im Rahmen der Umbauten für die Dresdner Bahn in Richtung BER besteht der Bahnhof Wünsdorf-Waldstadt nur noch aus einem Gleis, gesehen am 17. Mai 2021.
Im Rahmen der Umbauten für die Dresdner Bahn in Richtung BER besteht der Bahnhof Wünsdorf-Waldstadt nur noch aus einem Gleis, gesehen am 17. Mai 2021.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wünsdorf-Waldstadt

225  1 1200x900 Px, 24.06.2021

Umsetzung 445 006 / 445 002 auf das Abstellgleis im Bahnhof Wünsdorf-Waldstadt am 17. Mai 2021.
Umsetzung 445 006 / 445 002 auf das Abstellgleis im Bahnhof Wünsdorf-Waldstadt am 17. Mai 2021.
Klaus-P. Dietrich

189 011-0 der DB mit einem Containerzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Wünsdorf-Waldstadt am 17. Mai 2021.
189 011-0 der DB mit einem Containerzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Wünsdorf-Waldstadt am 17. Mai 2021.
Klaus-P. Dietrich

1293 061 beförderte am 10.07.2020 eine mäßig ausgelastete ROLA von Wörgl Terminal Nord zum Brennersee und konnte dabei wenige Kilometer vor dem Ziel - unweit der Haltestelle Gries am Brenner - aufgenommen werden.
1293 061 beförderte am 10.07.2020 eine mäßig ausgelastete ROLA von Wörgl Terminal Nord zum Brennersee und konnte dabei wenige Kilometer vor dem Ziel - unweit der Haltestelle Gries am Brenner - aufgenommen werden.
Markus

DB 143 238 - endlich mal eine Südlok im Bf Anklam an einem Zug auf RE3 - hinten überraschte noch ein alter Steuerwagen - 07.06.2021
DB 143 238 - endlich mal eine Südlok im Bf Anklam an einem Zug auf RE3 - hinten überraschte noch ein alter Steuerwagen - 07.06.2021
Alexander, R.

EGP 225 030-6 am 17.06.2021 im Binnenhafen Anklam - vom Weg zum Bü Pkb aus aufgenommen.
EGP 225 030-6 am 17.06.2021 im Binnenhafen Anklam - vom Weg zum Bü Pkb aus aufgenommen.
Alexander, R.

Ein ICE 4 ist hier als ICE 733 von Osnabrück kommend am 3.5.2021 um 15.53 Uhr in Natrup Hagen nach Münster in Westfalen unterwegs.
Ein ICE 4 ist hier als ICE 733 von Osnabrück kommend am 3.5.2021 um 15.53 Uhr in Natrup Hagen nach Münster in Westfalen unterwegs.
Gerd Hahn

Netz Instandhaltung ist hier am 3.5.2021 um 13.17 Uhr in Natrup Hagen auf der Rollbahn nach Lengerich in Westfalen unterwegs.
Netz Instandhaltung ist hier am 3.5.2021 um 13.17 Uhr in Natrup Hagen auf der Rollbahn nach Lengerich in Westfalen unterwegs.
Gerd Hahn

Vor den Getreidesilos am Bahnhof Kattenvenne ist hier der RE 2 aus Düsseldorf mit Zuglok 146119 am 6.5.2021 um 10.56 Uhr nach Osnabrück unterwegs.
Vor den Getreidesilos am Bahnhof Kattenvenne ist hier der RE 2 aus Düsseldorf mit Zuglok 146119 am 6.5.2021 um 10.56 Uhr nach Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

Beacon 653-07 ist hier am 2.6.2021 um 10.31 Uhr in Osnabrück Hellern auf der Rollbahn mit einem Leerzug aus Georgsmarienhütte kommend zum Hafen in Osnabrück unterwegs.
Beacon 653-07 ist hier am 2.6.2021 um 10.31 Uhr in Osnabrück Hellern auf der Rollbahn mit einem Leerzug aus Georgsmarienhütte kommend zum Hafen in Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

EGP 192 102 in Sassnitz-M. abgestellt - von der Grenze der DB-Anlage aus aufgenommen
EGP 192 102 in Sassnitz-M. abgestellt - von der Grenze der DB-Anlage aus aufgenommen
Alexander, R.

Am 14. April war ausnahmsweise eine Vectron anstatt eine Traxx am Red Bull Shuttle. Hier am Leerzug nach Buchs SG zwischen Unterterzen und Mols am Walensee.
Am 14. April war ausnahmsweise eine Vectron anstatt eine Traxx am Red Bull Shuttle. Hier am Leerzug nach Buchs SG zwischen Unterterzen und Mols am Walensee.
Pascal Good

Der Lösch- und Rettungszug Rapperswil unterwegs auf Instruktionsfahrt von Rapperswil über Sargans nach St. Gallen, von wo es durch das Toggenburg wieder zurück nach Rapperswil ging. Aufgenommen am 14. April 2021 zwischen Unterterzen und Mols.
Der Lösch- und Rettungszug Rapperswil unterwegs auf Instruktionsfahrt von Rapperswil über Sargans nach St. Gallen, von wo es durch das Toggenburg wieder zurück nach Rapperswil ging. Aufgenommen am 14. April 2021 zwischen Unterterzen und Mols.
Pascal Good

Zwei Re 420 der SBB Personenverkehr, die zweite Lok eine Erstserienlok mit einem Scherenstromabnehmer, zogen am 14. April den EC163  Transalpin  von Zürich HB nach Graz Hbf dem Walensee entlang, hier zwischen Unterterzen und Mols.
Zwei Re 420 der SBB Personenverkehr, die zweite Lok eine Erstserienlok mit einem Scherenstromabnehmer, zogen am 14. April den EC163 "Transalpin" von Zürich HB nach Graz Hbf dem Walensee entlang, hier zwischen Unterterzen und Mols.
Pascal Good

Re 465 018 und Re 485 013 der BLS zogen am 14. April 2021 einen Sandzug nach Zizers, hier bei der Fotostelle in Unterterzen. Im Hintergrund der Walensee und rechts die Churfirsten.
Re 465 018 und Re 485 013 der BLS zogen am 14. April 2021 einen Sandzug nach Zizers, hier bei der Fotostelle in Unterterzen. Im Hintergrund der Walensee und rechts die Churfirsten.
Pascal Good

Die Vectron Re 475 901, eine der zwei neuen Vectrons der Widmer Rail Services unterwegs am Walensee als Lokzug nach Salez-Sennwald. Fotografiert am 14. April 2021 zwischen Unterterzen und Mols.
Die Vectron Re 475 901, eine der zwei neuen Vectrons der Widmer Rail Services unterwegs am Walensee als Lokzug nach Salez-Sennwald. Fotografiert am 14. April 2021 zwischen Unterterzen und Mols.
Pascal Good

RE 29028 (Konstanz-St.Georgen(Schwarzw)) mit Schublok 146 236-5  Triberg/Schwarzwaldbahnerlebnispfad  bei Radolfzell 3.5.21
RE 29028 (Konstanz-St.Georgen(Schwarzw)) mit Schublok 146 236-5 "Triberg/Schwarzwaldbahnerlebnispfad" bei Radolfzell 3.5.21
Andreas Hackenjos

SNCF BB 25622, Monte Carlo, 56919, 27.08.1992.

Blick von der Brücke über die östliche Bahnhofseinfahrt. Der Bahnhof wurde 1999 unter die Erde verlegt, das frei gewordene Areal wurde anschließend bebaut. Dabei wurde auch das rechts im Bild erkennbare Centre Princesse Stephanie geschleift.
SNCF BB 25622, Monte Carlo, 56919, 27.08.1992. Blick von der Brücke über die östliche Bahnhofseinfahrt. Der Bahnhof wurde 1999 unter die Erde verlegt, das frei gewordene Areal wurde anschließend bebaut. Dabei wurde auch das rechts im Bild erkennbare Centre Princesse Stephanie geschleift.
Christian Wenger

Gent 6326, Kleine Vismarkt, 09.09.2010.
Gent 6326, Kleine Vismarkt, 09.09.2010.
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent

107 1104x726 Px, 24.06.2021

152 113-7 ist am 27.04.2021 mit einen Autozug bei Eichenzell zu sehen.
152 113-7 ist am 27.04.2021 mit einen Autozug bei Eichenzell zu sehen.
Mathias Starke

193 283-9 ist bei Eichenzell mit einen Aufliegerzug am 27.04.2021 in Richtung Norden unterwegs.
193 283-9 ist bei Eichenzell mit einen Aufliegerzug am 27.04.2021 in Richtung Norden unterwegs.
Mathias Starke

G 1700 BB (1277 031-1) zu sehen am 27.04.2021 bei Eichenzell.
G 1700 BB (1277 031-1) zu sehen am 27.04.2021 bei Eichenzell.
Mathias Starke

Die Glauchauer 35 1097 bei trüben Wetter am 24.06.2021 in Neumark(Vogtl.)
Die Glauchauer 35 1097 bei trüben Wetter am 24.06.2021 in Neumark(Vogtl.)
Steffen Eule

Deutschland / Dampfloks / BR 23.10 · DR 35.10

124 1200x1104 Px, 24.06.2021

RhB, Ge 2/4, 222, 23.06.2021, Filisur
RhB, Ge 2/4, 222, 23.06.2021, Filisur
Kurt Greul

218 366-3 und 218 489-3 ziehen einen IC durch Risum Lindholm Richtung Niebüll.

Risum Lindholm 02.06.2021
218 366-3 und 218 489-3 ziehen einen IC durch Risum Lindholm Richtung Niebüll. Risum Lindholm 02.06.2021
Dennis Fiedler

245 210 zieht ihre RE Garnitur durch Risum Lindholm. Am Zugschluss hängt 245 214 mit einer weiteren Zuggarnitur.

Risum Lindholm 02.06.2021
245 210 zieht ihre RE Garnitur durch Risum Lindholm. Am Zugschluss hängt 245 214 mit einer weiteren Zuggarnitur. Risum Lindholm 02.06.2021
Dennis Fiedler

Eine 245er schiebt ihre Dosto Garnitur als RE6 in den Bahnhof Klanxbüll.

Klanxbüll 03.06.2021
Eine 245er schiebt ihre Dosto Garnitur als RE6 in den Bahnhof Klanxbüll. Klanxbüll 03.06.2021
Dennis Fiedler

218 832 zieht gemeinsam mit 218 369 einen Autozug von Westerland nach Niebüll. Hier hat der Zug vor kurzem Morsum verlassen und passiert in Kürze den Hindenburgdamm.

Morsum 03.06.2021
218 832 zieht gemeinsam mit 218 369 einen Autozug von Westerland nach Niebüll. Hier hat der Zug vor kurzem Morsum verlassen und passiert in Kürze den Hindenburgdamm. Morsum 03.06.2021
Dennis Fiedler

218 319 in Orientrot zieht einen Autozug von Niebüll nach Westerland. Der Zug hat soeben den Hindenburgdamm passiert und erreicht in Kürze Morsum.

Morsum 03.06.2021
218 319 in Orientrot zieht einen Autozug von Niebüll nach Westerland. Der Zug hat soeben den Hindenburgdamm passiert und erreicht in Kürze Morsum. Morsum 03.06.2021
Dennis Fiedler

DE2700-02 alias 251 002 hat soeben Morsum hinter sich gelassen und überquert in Kürze den Hindenburgdamm.

Morsum 03.06.2021
DE2700-02 alias 251 002 hat soeben Morsum hinter sich gelassen und überquert in Kürze den Hindenburgdamm. Morsum 03.06.2021
Dennis Fiedler

BLS Mika RABe 528 108 am 24.6.21 als IR 66 nach Neuchatel, zwischen Bümpliz Nord und Brünnen Westside.
BLS Mika RABe 528 108 am 24.6.21 als IR 66 nach Neuchatel, zwischen Bümpliz Nord und Brünnen Westside.
Stefan H.

Nachschuss der BLS Mika RABe 528 107 am 24.6.21 als IR 66 nach Bern, zwischen Bümpliz Nord und Brünnen Westside.
Nachschuss der BLS Mika RABe 528 107 am 24.6.21 als IR 66 nach Bern, zwischen Bümpliz Nord und Brünnen Westside.
Stefan H.

E1 4808 + c4 1357 biegt von der Tokiostraße in die Prandaugasse ein. (15.06.2021)
E1 4808 + c4 1357 biegt von der Tokiostraße in die Prandaugasse ein. (15.06.2021)
Erwin Schidlofski

E2 4304 + c5 1504 in der Schöpfleuthnergasse beim Befahren der Häuserblockschleife Floridsdorf S/U-Bahn. (04.06.2021)
E2 4304 + c5 1504 in der Schöpfleuthnergasse beim Befahren der Häuserblockschleife Floridsdorf S/U-Bahn. (04.06.2021)
Erwin Schidlofski

Ulf B1 736 hat soeben die Endstelle Strebersdorf verlassen und fährt durch die Rußbergstaße Richtung Süden. (04.06.2021)
Ulf B1 736 hat soeben die Endstelle Strebersdorf verlassen und fährt durch die Rußbergstaße Richtung Süden. (04.06.2021)
Erwin Schidlofski

E1 4784 + c4 1323 in der Wagramer Straße kurz vor der Haltestelle Kagraner Brücke. (04.06.2021)
E1 4784 + c4 1323 in der Wagramer Straße kurz vor der Haltestelle Kagraner Brücke. (04.06.2021)
Erwin Schidlofski

E2 4074 + c5 1474 als Linie 25 in der Langobardenstraße zwischen den Haltestellen Donauspital und Hardeggasse. (04.06.2021)
E2 4074 + c5 1474 als Linie 25 in der Langobardenstraße zwischen den Haltestellen Donauspital und Hardeggasse. (04.06.2021)
Erwin Schidlofski

Ulf B1 744 als Linie 25 in der Langobardenstraße zwischen den Haltestellen Donauspital und Hardeggasse. (04.06.2021)
Ulf B1 744 als Linie 25 in der Langobardenstraße zwischen den Haltestellen Donauspital und Hardeggasse. (04.06.2021)
Erwin Schidlofski

Am Morgen des 30.05.21 schleppte 482 018 den wegen Bauarbeiten umgeleiteten  Ruhland-Pendel  von Ludwigshafen kommend durch Burgkemnitz Richtung Wittenberg.
Am Morgen des 30.05.21 schleppte 482 018 den wegen Bauarbeiten umgeleiteten "Ruhland-Pendel" von Ludwigshafen kommend durch Burgkemnitz Richtung Wittenberg.
Martin Schneider

Mit einem KLV-Zug des Poznan-Shuttle rollte 186 942 der LTE am 24.05.21 durch Muldenstein Richtung Bitterfeld.
Mit einem KLV-Zug des Poznan-Shuttle rollte 186 942 der LTE am 24.05.21 durch Muldenstein Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Am 24.05.21 schleppte 186 273 der Lotos einen Kesselwagenzug durch Muldenstein Richtung Bitterfeld.
Am 24.05.21 schleppte 186 273 der Lotos einen Kesselwagenzug durch Muldenstein Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Mit einem Containerzug rollte 193 726der ELL am 24.05.21 für die RTB durch Muldenstein Richtung Bitterfeld.
Mit einem Containerzug rollte 193 726der ELL am 24.05.21 für die RTB durch Muldenstein Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Wegen Bauarbeiten zwischen Torgau und Eilenburg führte 151 145 der HSL ihren BLG-Autozug aus Falkenberg(E) kommend am 24.5.21 durch Burgkemnitz Richtung Bitterfeld.
Wegen Bauarbeiten zwischen Torgau und Eilenburg führte 151 145 der HSL ihren BLG-Autozug aus Falkenberg(E) kommend am 24.5.21 durch Burgkemnitz Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Am 24.05.21 führte 192 009 der TX Logistik ihren KLV-Zug von Rostock nach Italien durch Burgkemnitz Richtung Bitterfeld und begegnet dabei der S-Bahn nach Wittenberg.
Am 24.05.21 führte 192 009 der TX Logistik ihren KLV-Zug von Rostock nach Italien durch Burgkemnitz Richtung Bitterfeld und begegnet dabei der S-Bahn nach Wittenberg.
Martin Schneider

Testfahrt für Strukton 1740 in Amersfoort am 25 Mai 2021.
Testfahrt für Strukton 1740 in Amersfoort am 25 Mai 2021.
Leonardus Schrijvers

RFO 683 rangiert ein BLG-Ganzzug samt Ellok in Amersfoort am 25 Mai 2021.
RFO 683 rangiert ein BLG-Ganzzug samt Ellok in Amersfoort am 25 Mai 2021.
Leonardus Schrijvers

Eine MaK G 763 C der K+S Kali GmbH rangiert am 19.05.2021 in Heringen (Werra).
Eine MaK G 763 C der K+S Kali GmbH rangiert am 19.05.2021 in Heringen (Werra).
Frank Thomas

Eine MaK G 763 C der K+S Kali GmbH rangiert am 19.05.2021 in Heringen (Werra), unterhalb vom  Monte Kali .
Eine MaK G 763 C der K+S Kali GmbH rangiert am 19.05.2021 in Heringen (Werra), unterhalb vom "Monte Kali".
Frank Thomas

 Kali und Salz Gott erhalts  steht auf diesem alten K+S Kesselwagen, am 19.05.2021 in Heringen (Werra).
"Kali und Salz Gott erhalts" steht auf diesem alten K+S Kesselwagen, am 19.05.2021 in Heringen (Werra).
Frank Thomas

D-DB RIV 31 80 0691 160-2 Tanoos am 19.05.2021 in Heringen (Werra).
D-DB RIV 31 80 0691 160-2 Tanoos am 19.05.2021 in Heringen (Werra).
Frank Thomas

Das Gleis zur ehemaligen K+S Zentralwerkstatt, am 19.05.2021 in Heringen (Werra).
Das Gleis zur ehemaligen K+S Zentralwerkstatt, am 19.05.2021 in Heringen (Werra).
Frank Thomas

RFO 1604 schleppt ein Containerzug am 28 Mai 2021 durch Blerick.
RFO 1604 schleppt ein Containerzug am 28 Mai 2021 durch Blerick.
Leonardus Schrijvers

Am 28 Mai 2021 schleppt 6412 ein DBC 189 durch Blerick.
Am 28 Mai 2021 schleppt 6412 ein DBC 189 durch Blerick.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieselloks / BR 6400 ·DE 6400·

71 1200x800 Px, 24.06.2021

Strukton 1824 steht am grauen 20 Mai 2021 in Nijmegen.
Strukton 1824 steht am grauen 20 Mai 2021 in Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

DE 18 Nr. 322 der LOCON abgestellt im Bahnhof Bönen (08.05.2021)
DE 18 Nr. 322 der LOCON abgestellt im Bahnhof Bönen (08.05.2021)
Lukas Sanders

NS 2107 + NS 2106 als Zug 8046 (Emmen - Zwolle) am Ufer des Coevorden-Vecht-Kanaal bei Coevorden am 02.04.2001, 13.17u. Typ SM90 oder auch Railhopper genannt. Scan (Fujichrome100).
NS 2107 + NS 2106 als Zug 8046 (Emmen - Zwolle) am Ufer des Coevorden-Vecht-Kanaal bei Coevorden am 02.04.2001, 13.17u. Typ SM90 oder auch Railhopper genannt. Scan (Fujichrome100).
Rob Freriks

99 7240 hat mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) gerade den Bahnhof Mägdesprung verlassen, überquert jetzt wieder die B 185 und nimmt nun mit wuchtigen Auspuffschlägen und viel Qualm die lange Steigung nach Sternhaus-Ramberg hinauf in Angriff. (Bild 3)
(Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
99 7240 hat mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) gerade den Bahnhof Mägdesprung verlassen, überquert jetzt wieder die B 185 und nimmt nun mit wuchtigen Auspuffschlägen und viel Qualm die lange Steigung nach Sternhaus-Ramberg hinauf in Angriff. (Bild 3) (Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

99 7240 hat mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) gerade den Bahnhof Mägdesprung verlassen, überquert jetzt wieder die B 185 und nimmt nun mit wuchtigen Auspuffschlägen und viel Qualm die lange Steigung nach Sternhaus-Ramberg hinauf in Angriff. (Bild 4) Noch ein letzte Blick auf das heftig schnaufende Zugpferd, dann steht der nächste Stellungswechsel unserer Fototour an und zwar zum Bahnhof Gernrode.
(Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
99 7240 hat mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) gerade den Bahnhof Mägdesprung verlassen, überquert jetzt wieder die B 185 und nimmt nun mit wuchtigen Auspuffschlägen und viel Qualm die lange Steigung nach Sternhaus-Ramberg hinauf in Angriff. (Bild 4) Noch ein letzte Blick auf das heftig schnaufende Zugpferd, dann steht der nächste Stellungswechsel unserer Fototour an und zwar zum Bahnhof Gernrode. (Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

99 7240 hat mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) am Abend des 22.08.2020 nun das Selketal verlassen und strebt durch Haus- und Gartengrundstücke dem Bahnhof Gernrode entgegen. Bei dieser Aufnahme ging es mir weniger um die makellose Darstellung des Zuges, als vielmehr um den bildlichen Gesamteindruck.
(Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
99 7240 hat mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) am Abend des 22.08.2020 nun das Selketal verlassen und strebt durch Haus- und Gartengrundstücke dem Bahnhof Gernrode entgegen. Bei dieser Aufnahme ging es mir weniger um die makellose Darstellung des Zuges, als vielmehr um den bildlichen Gesamteindruck. (Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

99 7240 mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) am Abend des 22.08.2020 kurz vor Einfahrt in den Bahnhof Quedlinburg. (Bild 1)
(Achtung! Bild war bereits freigeschalten!!)
99 7240 mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) am Abend des 22.08.2020 kurz vor Einfahrt in den Bahnhof Quedlinburg. (Bild 1) (Achtung! Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

99 7240 mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) am Abend des 22.08.2020 kurz vor Einfahrt in den Bahnhof Quedlinburg. (Bild 2)
(Achtung! Bild war bereits freigeschalten!!)
99 7240 mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) am Abend des 22.08.2020 kurz vor Einfahrt in den Bahnhof Quedlinburg. (Bild 2) (Achtung! Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

99 7240 überquert mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) am Abend des 22.08.2020 die Gernröder Otto-Franke-Straße und fährt unmittelbar darauf in den Bahnhof der Stadt ein. Hier ist außerplanmäßig Schluß, den Rest der Strecke nach Quedlinburg wird ein Triebwagen übernehmen.
(Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
99 7240 überquert mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) am Abend des 22.08.2020 die Gernröder Otto-Franke-Straße und fährt unmittelbar darauf in den Bahnhof der Stadt ein. Hier ist außerplanmäßig Schluß, den Rest der Strecke nach Quedlinburg wird ein Triebwagen übernehmen. (Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

Triebwagen 643 862 und 643 863 der PEG als RE 9 OSTDEUTSCHE EISENBAHN hier in Mukran abgestellt sind zur Zeit mit Datum vom 24.06.2021 immer noch als Ersatz auf der Insel im Einsatz. - Bild vom 12.04.2021
Triebwagen 643 862 und 643 863 der PEG als RE 9 OSTDEUTSCHE EISENBAHN hier in Mukran abgestellt sind zur Zeit mit Datum vom 24.06.2021 immer noch als Ersatz auf der Insel im Einsatz. - Bild vom 12.04.2021
Gerd Wiese

Eine Ladung fabrikneuer A-Klassen von Mercedes-Benz brachte die für die Rurtalbahn Cargo fahrende 193 816 von Railpool am 28. Februar 2021 von Ungarn nach Norddeutschland. Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Regensburg und Nürnberg musste der Zug an diesem Tage einen Umweg über Ingolstadt und das Altmühltal nehmen. Beim Verlassen des Esslinger Tunnels konnte ich den Autotransportzug fotografieren.
Eine Ladung fabrikneuer A-Klassen von Mercedes-Benz brachte die für die Rurtalbahn Cargo fahrende 193 816 von Railpool am 28. Februar 2021 von Ungarn nach Norddeutschland. Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Regensburg und Nürnberg musste der Zug an diesem Tage einen Umweg über Ingolstadt und das Altmühltal nehmen. Beim Verlassen des Esslinger Tunnels konnte ich den Autotransportzug fotografieren.
Christoph Schneider

Erst seit wenigen Wochen für die ČD Cargo im Einsatz war zum Aufnahmezeitpunkt am 28. Februar 2021 die in Weiß gehaltene 193 586 von Alpha Trains. Bei Esslingen im Altmühltal konnte ich den Vectron mit einer umgeleiteten Sonderleistung fotografieren. Es handelte sich dabei um einen Ganzzug, gebildet aus den fotogenen neuen Getreidewagen von Millet.
Erst seit wenigen Wochen für die ČD Cargo im Einsatz war zum Aufnahmezeitpunkt am 28. Februar 2021 die in Weiß gehaltene 193 586 von Alpha Trains. Bei Esslingen im Altmühltal konnte ich den Vectron mit einer umgeleiteten Sonderleistung fotografieren. Es handelte sich dabei um einen Ganzzug, gebildet aus den fotogenen neuen Getreidewagen von Millet.
Christoph Schneider

Der KLV-Zug DGS 40562 von Verona Q.E. nach Padborg nahm am 28. Februar 2021 den Weg über das Altmühltal und konnte von mir nach dem Verlassen des Esslinger Tunnels fotografiert werden. Zuglok war an diesem Tage der  TXLEITWOLF  193 554, der die farbenfrohe Leistung bis zur dänischen Grenze beförderte.
Der KLV-Zug DGS 40562 von Verona Q.E. nach Padborg nahm am 28. Februar 2021 den Weg über das Altmühltal und konnte von mir nach dem Verlassen des Esslinger Tunnels fotografiert werden. Zuglok war an diesem Tage der "TXLEITWOLF" 193 554, der die farbenfrohe Leistung bis zur dänischen Grenze beförderte.
Christoph Schneider

Ende Februar steht die Sonne noch nicht hoch und die Schatten werden am Nachmittag schnell wieder lang. Gerade noch rechtzeitig passierte am 28. Februar 2021 die 193 825 mit einem Kesselwagenzug aus Ungarn die Fotostelle bei Dollnstein. Kurz nach dem Aufnahmezeitpunkt lag der Gleisbereich bereits im Dunkeln. Die von Retrack erbrachte Zugleistung wurde an diesem Tage aufgrund von Baurabeiten zwischen Regensburg und Nürnberg über das Altmühltal umgeleitet.
Ende Februar steht die Sonne noch nicht hoch und die Schatten werden am Nachmittag schnell wieder lang. Gerade noch rechtzeitig passierte am 28. Februar 2021 die 193 825 mit einem Kesselwagenzug aus Ungarn die Fotostelle bei Dollnstein. Kurz nach dem Aufnahmezeitpunkt lag der Gleisbereich bereits im Dunkeln. Die von Retrack erbrachte Zugleistung wurde an diesem Tage aufgrund von Baurabeiten zwischen Regensburg und Nürnberg über das Altmühltal umgeleitet.
Christoph Schneider

Mit dieser Aufnahme des von der für die Rurtalbahn Cargo fahrenden 193 824 geführten DGS 47142 von Györ nach Bremen Rbf endete ein sehr abwechslungsreicher und erfolgreicher Tag im Altmühltal. Durch zahlreiche wegen einer Baustelle zwischen Regensburg und Nürnberg umgeleitete Güterzüge war der Betrieb am 28. Februar 2021 sehr interessant. Und ein wolkenloser Himmel mit klarer Sicht ermöglichte zahlreiche Aufnahmen an diesem Spätwintertag. So konnte ich nach Durchfahrt des mit fabrikneuen Audis beladenen Autotransportzuges meine Kamera bei Hagenacker zufrieden einpacken und den Heimweg antreten.
Mit dieser Aufnahme des von der für die Rurtalbahn Cargo fahrenden 193 824 geführten DGS 47142 von Györ nach Bremen Rbf endete ein sehr abwechslungsreicher und erfolgreicher Tag im Altmühltal. Durch zahlreiche wegen einer Baustelle zwischen Regensburg und Nürnberg umgeleitete Güterzüge war der Betrieb am 28. Februar 2021 sehr interessant. Und ein wolkenloser Himmel mit klarer Sicht ermöglichte zahlreiche Aufnahmen an diesem Spätwintertag. So konnte ich nach Durchfahrt des mit fabrikneuen Audis beladenen Autotransportzuges meine Kamera bei Hagenacker zufrieden einpacken und den Heimweg antreten.
Christoph Schneider

Anfang März diesen Jahres fuhr die 185 685 der IGE für einige Tage für TXLogistik. Die Lok weist eine auffällige Gestaltung auf und trägt den Schriftzug  Hör das Signal, Berlin! . Im September 2020 fand eine Demonstration auf Schienen statt, mit der drei Botschaften ins Regierungsviertel der Hauptstadt getragen wurden. Erstens: Es gibt viele Güterbahnen und diese sind leistungsbereit. Zweitens: Bei der geplanten Hilfe in der Corona-Krise dürfen die Wettbewerber vom Bund nicht schlechter behandelt werden als die Deutsche Bahn. Drittens: die Entlastung der Straßen vom Güterverkehr mit Hilfe der Schiene braucht mehr politischen Druck. 20 Loks von verschiedenen privaten EVUs, die in Summe mehr als 100.000 Kilowatt Leistung auf die Schiene brachten, verschafften sich auf der Berliner Stadtbahn bei der Fahrt durch das Regierungsviertel lautstark Gehör. Aktuell trägt die Traxx-Maschine nach wie vor ihre Folierung. Am 02. März 2021 konnte ich sie bei Niederaudorf im Inntal vor dem DGS 43883 von Bad Bentheim nach Lugo fotografieren. Mit den geladenen Containern wird üblicherweise Müll von Italien nach Deutschland transportiert.
Anfang März diesen Jahres fuhr die 185 685 der IGE für einige Tage für TXLogistik. Die Lok weist eine auffällige Gestaltung auf und trägt den Schriftzug "Hör das Signal, Berlin!". Im September 2020 fand eine Demonstration auf Schienen statt, mit der drei Botschaften ins Regierungsviertel der Hauptstadt getragen wurden. Erstens: Es gibt viele Güterbahnen und diese sind leistungsbereit. Zweitens: Bei der geplanten Hilfe in der Corona-Krise dürfen die Wettbewerber vom Bund nicht schlechter behandelt werden als die Deutsche Bahn. Drittens: die Entlastung der Straßen vom Güterverkehr mit Hilfe der Schiene braucht mehr politischen Druck. 20 Loks von verschiedenen privaten EVUs, die in Summe mehr als 100.000 Kilowatt Leistung auf die Schiene brachten, verschafften sich auf der Berliner Stadtbahn bei der Fahrt durch das Regierungsviertel lautstark Gehör. Aktuell trägt die Traxx-Maschine nach wie vor ihre Folierung. Am 02. März 2021 konnte ich sie bei Niederaudorf im Inntal vor dem DGS 43883 von Bad Bentheim nach Lugo fotografieren. Mit den geladenen Containern wird üblicherweise Müll von Italien nach Deutschland transportiert.
Christoph Schneider

RhB, Kk-w, 7324, 23.06.2021, Filisur
RhB, Kk-w, 7324, 23.06.2021, Filisur
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

138 1200x800 Px, 24.06.2021

Ein ICE3 fährt am 19.06.2021 aus Richtung Westen in den Würzburger Hbf auf Gleis 5 ein.
Ein ICE3 fährt am 19.06.2021 aus Richtung Westen in den Würzburger Hbf auf Gleis 5 ein.
Matthias Kümmel

BayernBahn 140 850-9 mit dem Henkelzug beschleunigt nach einem Überholungshalt aus dem Würzburger Hbf in Richtung Rheinland. 23.06.2021
BayernBahn 140 850-9 mit dem Henkelzug beschleunigt nach einem Überholungshalt aus dem Würzburger Hbf in Richtung Rheinland. 23.06.2021
Matthias Kümmel

BayernBahn 140 850-9 mit dem Henkelzug beschleunigt nach einem Überholungshalt aus dem Würzburger Hbf in Richtung Rheinland. 23.06.2021
BayernBahn 140 850-9 mit dem Henkelzug beschleunigt nach einem Überholungshalt aus dem Würzburger Hbf in Richtung Rheinland. 23.06.2021
Matthias Kümmel

DB Cargo 152 040-2 schleicht auf Grund eines Gleiswechsels von Westen her in den Würzburger Hbf hinein. 23.06.2021
DB Cargo 152 040-2 schleicht auf Grund eines Gleiswechsels von Westen her in den Würzburger Hbf hinein. 23.06.2021
Matthias Kümmel

Bei Überlingen-Goldbach befindet sich am 25.04.2021 RB 31 / RB 17791 auf der Fahrt von Radolfzell nach Friedrichshafen
Bei Überlingen-Goldbach befindet sich am 25.04.2021 RB 31 / RB 17791 auf der Fahrt von Radolfzell nach Friedrichshafen
Jürgen Vos

Bei Überlingen-Goldbach befindet sich am 25.04.2021 RB 31 / RB 17788 auf der Fahrt von Friedrichshafen nach Radolfzell
Bei Überlingen-Goldbach befindet sich am 25.04.2021 RB 31 / RB 17788 auf der Fahrt von Friedrichshafen nach Radolfzell
Jürgen Vos

RhB, Haikqq-uy, 5163, 23.06.2021, Filisur
RhB, Haikqq-uy, 5163, 23.06.2021, Filisur
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

161 1200x800 Px, 24.06.2021

Vergangene Woche war die LTE 193 694  Moveo Ergo Sum  in einige Regiojetumläufe auf der Relation Prag-Wien-Budapest eingebunden. Am Abend des 18. Juni 2021 konnte ich sie vor dem Regiojet 1035 in Tallesbrunn an der Nordbahn fotografieren.
Vergangene Woche war die LTE 193 694 "Moveo Ergo Sum" in einige Regiojetumläufe auf der Relation Prag-Wien-Budapest eingebunden. Am Abend des 18. Juni 2021 konnte ich sie vor dem Regiojet 1035 in Tallesbrunn an der Nordbahn fotografieren.
Kriwetz Lukas

Elisabeth Amalie Eugenie, Kaiserin von Österreich, Königin von Ungarn und Böhmen, Königin der Lombardei und Venedig, von Dalmatien, Kroatien, Slavonien, Galizien, Lodomerien und Illyrien; Erzherzogin von Österreich; Großherzogin von Krakau; Herzogin in Bayern, Herzogin von Lothringen, Salzburg, Steyer, Kärnten, Krain, der Bukowina, Ober- und Niederschlesien; Großfürstin von Siebenbürgen; Markgräfin von Mähren, gefürstete Gräfin von Habsburg und Tirol, kurz 470 501  Sisi  war am 28 Mai 2021 mit dem EC 151  Emona  von Wien Hbf. nach Spielfeld-Straß unterwegs und wurde von mir bei Wagna fotografiert.
Elisabeth Amalie Eugenie, Kaiserin von Österreich, Königin von Ungarn und Böhmen, Königin der Lombardei und Venedig, von Dalmatien, Kroatien, Slavonien, Galizien, Lodomerien und Illyrien; Erzherzogin von Österreich; Großherzogin von Krakau; Herzogin in Bayern, Herzogin von Lothringen, Salzburg, Steyer, Kärnten, Krain, der Bukowina, Ober- und Niederschlesien; Großfürstin von Siebenbürgen; Markgräfin von Mähren, gefürstete Gräfin von Habsburg und Tirol, kurz 470 501 "Sisi" war am 28 Mai 2021 mit dem EC 151 "Emona" von Wien Hbf. nach Spielfeld-Straß unterwegs und wurde von mir bei Wagna fotografiert.
Kriwetz Lukas

Die GySEV 470 503 war am Abend des 05. Mai 2021 mit dem EC 150 von Spielfeld-Straß nach Wien Hauptbahnhof unterwegs und wurde von mir in Wagna fotografiert.
Die GySEV 470 503 war am Abend des 05. Mai 2021 mit dem EC 150 von Spielfeld-Straß nach Wien Hauptbahnhof unterwegs und wurde von mir in Wagna fotografiert.
Kriwetz Lukas

Am Nachmittag des 17. Juni 2021 war der E1 4552 mit dem Beiwagen C4 1336 auf der Linie 25 nach Floridsdorf unterwegs, und wurde von mir unweit der Endhaltestellte Aspern fotografiert.
Am Nachmittag des 17. Juni 2021 war der E1 4552 mit dem Beiwagen C4 1336 auf der Linie 25 nach Floridsdorf unterwegs, und wurde von mir unweit der Endhaltestellte Aspern fotografiert.
Kriwetz Lukas

RhB, A, 1266, 23.06.2021, Preda
RhB, A, 1266, 23.06.2021, Preda
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

110 1200x800 Px, 24.06.2021





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