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DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984.
DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

0 1200x808 Px, 17.04.2026

DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984.
DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

0 1200x805 Px, 17.04.2026

DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983.
DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

116 1200x816 Px, 13.04.2026

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

140 1200x797 Px, 06.04.2026

DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.
DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

122 1200x819 Px, 06.04.2026

DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.
DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

102 1200x790 Px, 06.04.2026

DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984.
DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

111 1200x822 Px, 06.04.2026

DB 103 127-7 (Bw Frankfurt M 1) mit IC 521 „Germania“ (Hannover-München) in Gemünden am Main am 17. Juni 1984.
DB 103 127-7 (Bw Frankfurt M 1) mit IC 521 „Germania“ (Hannover-München) in Gemünden am Main am 17. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

104 1200x816 Px, 06.04.2026

DB 103 182-2 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 565 „Burggraf“ (Köln-München) bei Hagenacker im Altmühltal am 14. Juni 1984.
DB 103 182-2 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 565 „Burggraf“ (Köln-München) bei Hagenacker im Altmühltal am 14. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

84 1200x816 Px, 06.04.2026

DB 103 217-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 125 „Erasmus“ (Amsterdam-Innsbruck) verlässt den Banktunnel bei St. Goar am 7. Juni 1984.
DB 103 217-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 125 „Erasmus“ (Amsterdam-Innsbruck) verlässt den Banktunnel bei St. Goar am 7. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

155 1200x800 Px, 04.04.2026

DB 103 205-0 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 509 „Kommodore“ (Hamburg-Frankfurt) zwischen Oberwesel und Pfalz am 20. August 1985.
DB 103 205-0 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 509 „Kommodore“ (Hamburg-Frankfurt) zwischen Oberwesel und Pfalz am 20. August 1985.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

149 1200x791 Px, 04.04.2026

DB 103 219-2 (Bw Hamburg 1) mit IC 561 „Prinzregent“ (Frankfurt-München) bei Eichstätt im Altmühltal am 14. Juni 1984.
DB 103 219-2 (Bw Hamburg 1) mit IC 561 „Prinzregent“ (Frankfurt-München) bei Eichstätt im Altmühltal am 14. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

154 1200x817 Px, 04.04.2026

DB 103 150-9 (Bw Frankfurt M 1) mit IC 124 „Erasmus“ (Innsbruck-Amsterdam) in Gemünden am Main am 17. Juni 1984.
DB 103 150-9 (Bw Frankfurt M 1) mit IC 124 „Erasmus“ (Innsbruck-Amsterdam) in Gemünden am Main am 17. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

156 1200x809 Px, 04.04.2026

DB 103 213-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 524 „Heinrich der Löwe“ in Remagen am 6. Juni 1983.
DB 103 213-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 524 „Heinrich der Löwe“ in Remagen am 6. Juni 1983.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

119 1200x803 Px, 04.04.2026

DB 103 151-7 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit IC 621 „Wetterstein“ (Münster-Garmisch-Partenkirchen) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07. Juni 1983.
DB 103 151-7 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit IC 621 „Wetterstein“ (Münster-Garmisch-Partenkirchen) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07. Juni 1983.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

134 1200x793 Px, 04.04.2026

Eine Überraschung gab es am 12.Oktober 2025 in Mukran als dort die TRI 103 132 und ihre Schwesterlok 103 224 dort standen.
Eine Überraschung gab es am 12.Oktober 2025 in Mukran als dort die TRI 103 132 und ihre Schwesterlok 103 224 dort standen.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

507 1200x900 Px, 12.10.2025

103 224 und die 103 132 wurden nach Mukran gebracht und standen am 12.Oktober 2025 am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.
103 224 und die 103 132 wurden nach Mukran gebracht und standen am 12.Oktober 2025 am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

362 1200x900 Px, 12.10.2025

103 245 bespannte am morgen des 20.9.2025 einen Sonderzug von Nostalgiezugreisen aus dem Ruhrgebiet an die Nordseeküste nach Norddeich-Mole. Auf dem Foto fährt der Zug grade in den Bahnhof Nottuln-Appelhülsen ein.
103 245 bespannte am morgen des 20.9.2025 einen Sonderzug von Nostalgiezugreisen aus dem Ruhrgebiet an die Nordseeküste nach Norddeich-Mole. Auf dem Foto fährt der Zug grade in den Bahnhof Nottuln-Appelhülsen ein.
Jens Hubers

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 425 Wanne-Eickel – Münster (–Hamburg), Deutschland / Unternehmen (A - K) / Arbeitsgemeinschaft NostalgieZugReisen GmbH

193 1200x800 Px, 25.09.2025

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