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103 167-3 auf der Drehscheibe der Lokwelt Freilassing am 13.09.2015.

Hersteller: Krauss-Maffei, München
Fabriknummer: 19508
Indienststellung: 15.09.1971
Erst-Bw: München Hbf
Umbeheimatungen: Frankfurt (Main) 1, Hamburg-Eidelstedt
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 103 167-3
z-Stellung: 18.07.2003
Ausmusterung: 15.12.2012
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Museum
Verbleib: Lokwelt Freilassing
Radsatzfolge: Co'Co'
Vmax (km/h): 200
Stundenleistung (kW): 7500
Anfahrzugkraft (kN): 312
Dienstmasse (t): 114
max. Radsatzfahrmasse (t): 20
LüP (mm): 19.500
103 167-3 auf der Drehscheibe der Lokwelt Freilassing am 13.09.2015. Hersteller: Krauss-Maffei, München Fabriknummer: 19508 Indienststellung: 15.09.1971 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Frankfurt (Main) 1, Hamburg-Eidelstedt Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 103 167-3 z-Stellung: 18.07.2003 Ausmusterung: 15.12.2012 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Museum Verbleib: Lokwelt Freilassing Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 200 Stundenleistung (kW): 7500 Anfahrzugkraft (kN): 312 Dienstmasse (t): 114 max. Radsatzfahrmasse (t): 20 LüP (mm): 19.500
Ingo Konrad Müller

103 167-3 auf der Drehscheibe der Lokwelt Freilassing am 13.09.2015.

Hersteller: Krauss-Maffei, München
Fabriknummer: 19508
Indienststellung: 15.09.1971
Erst-Bw: München Hbf
Umbeheimatungen: Frankfurt (Main) 1, Hamburg-Eidelstedt
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 103 167-3
z-Stellung: 18.07.2003
Ausmusterung: 15.12.2012
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Museum
Verbleib: Lokwelt Freilassing
Radsatzfolge: Co'Co'
Vmax (km/h): 200
Stundenleistung (kW): 7500
Anfahrzugkraft (kN): 312
Dienstmasse (t): 114
max. Radsatzfahrmasse (t): 20
LüP (mm): 19.500
103 167-3 auf der Drehscheibe der Lokwelt Freilassing am 13.09.2015. Hersteller: Krauss-Maffei, München Fabriknummer: 19508 Indienststellung: 15.09.1971 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Frankfurt (Main) 1, Hamburg-Eidelstedt Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 103 167-3 z-Stellung: 18.07.2003 Ausmusterung: 15.12.2012 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Museum Verbleib: Lokwelt Freilassing Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 200 Stundenleistung (kW): 7500 Anfahrzugkraft (kN): 312 Dienstmasse (t): 114 max. Radsatzfahrmasse (t): 20 LüP (mm): 19.500
Ingo Konrad Müller

Trübes Novemberwetter herrschte am 22.11.1991 im Bahnhof Natrup - Hagen, als 103220 um 9.55 Uhrmit dem EC 29  Prinz Eugen  nach Wien über die Rollbahn fuhr.
Trübes Novemberwetter herrschte am 22.11.1991 im Bahnhof Natrup - Hagen, als 103220 um 9.55 Uhrmit dem EC 29 "Prinz Eugen" nach Wien über die Rollbahn fuhr.
Gerd Hahn

103 245 am 29.08.15 am Münchner Heimeranplatz
103 245 am 29.08.15 am Münchner Heimeranplatz
Sebastian Fuchs

Während der Umleitung durfte sich auch 103 113 an einem anderen Zug ausprobieren. Hier mit IC 2292 nach Frankfurt in Illingen(Württ). 8.10.15
Während der Umleitung durfte sich auch 103 113 an einem anderen Zug ausprobieren. Hier mit IC 2292 nach Frankfurt in Illingen(Württ). 8.10.15
Frederik

103 222 mit DbZ 94137 Nürnberg Rbf Einfahrt - Minden Gbf (Sdl.) am 13.04.2015 in Göttingen
103 222 mit DbZ 94137 Nürnberg Rbf Einfahrt - Minden Gbf (Sdl.) am 13.04.2015 in Göttingen
Frederik Reuter

103 222 [9180 6 103 222-6 D-RADVE] von railadventure überführt 186 239 [9180 6 186 239-0 D-NS] (Hannover Hbf, 06.06.2015)
103 222 [9180 6 103 222-6 D-RADVE] von railadventure überführt 186 239 [9180 6 186 239-0 D-NS] (Hannover Hbf, 06.06.2015)
Marco Gerditschke

103 222 überführte am 02.09.15 einen Schweizer Sonderzug durch Jeßnitz Richtung Dessau, welcher von der SBB Historics aus der Schweiz durch Deutschland nach Schweden gefahren wurde. Das mitgeschleppte schweizer Krokodil lief aber heiss und musste in Berlin aus dem Verband genommen werden.
103 222 überführte am 02.09.15 einen Schweizer Sonderzug durch Jeßnitz Richtung Dessau, welcher von der SBB Historics aus der Schweiz durch Deutschland nach Schweden gefahren wurde. Das mitgeschleppte schweizer Krokodil lief aber heiss und musste in Berlin aus dem Verband genommen werden.
Martin Schneider

103 222 von railadventure solo in der Sächsischen Schweiz zwischen Kurort Rathen und Stadt Wehlen. Zuvor hatte sie in Gegenrichtung einen Zug mit Wagen 1. Klasse nach Bad Schandau gebracht; 22.09.2015
103 222 von railadventure solo in der Sächsischen Schweiz zwischen Kurort Rathen und Stadt Wehlen. Zuvor hatte sie in Gegenrichtung einen Zug mit Wagen 1. Klasse nach Bad Schandau gebracht; 22.09.2015
Volkmar Döring

DB Fernverkehr 103 113-7 mit dem IC Leerzug von Mainz nach Frankfurt am 20.08.15 in Frankfurt am Main Höchst Bhf
DB Fernverkehr 103 113-7 mit dem IC Leerzug von Mainz nach Frankfurt am 20.08.15 in Frankfurt am Main Höchst Bhf
Daniel Oster

DB Fernverkehr 103 113-7 mit dem IC Leerzug von Mainz nach Frankfurt am 20.08.15 in Frankfurt am Main Höchst Bhf
DB Fernverkehr 103 113-7 mit dem IC Leerzug von Mainz nach Frankfurt am 20.08.15 in Frankfurt am Main Höchst Bhf
Daniel Oster

Wie jeden Samstag im Sommer kommt pünktlich um 16.32 die 103 245-7 mit dem IC  Großglockner  aus München nach Schwarzach St. Veit in Kirchbichl durchgefahren. Die Lok verbleibt in Wörgl und fährt Sonntag Mittag wieder nach München. Hier kurz vor Wörgl am 5.9.2015
Wie jeden Samstag im Sommer kommt pünktlich um 16.32 die 103 245-7 mit dem IC "Großglockner" aus München nach Schwarzach St. Veit in Kirchbichl durchgefahren. Die Lok verbleibt in Wörgl und fährt Sonntag Mittag wieder nach München. Hier kurz vor Wörgl am 5.9.2015
Julien Seeling

103 222 mit einer Straßenbahn am 10.09.2015 bei Oberwesel.
103 222 mit einer Straßenbahn am 10.09.2015 bei Oberwesel.
M. Schmid

103 222-6 von RailAdventure kommt als Lokzug die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss und fährt in Richtung Aachen-West und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West.
Bei schönem Sonnenschein am Morgen vom 10.9.2015.
103 222-6 von RailAdventure kommt als Lokzug die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss und fährt in Richtung Aachen-West und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West. Bei schönem Sonnenschein am Morgen vom 10.9.2015.
Stefan Hochstetter

Höhepunkt des Tages war die 103 222 von Railadventure, die linksrheinisch durch Namedy gen Köln fuhr. Die Aufnahme entstand am 11/09/2015.
Höhepunkt des Tages war die 103 222 von Railadventure, die linksrheinisch durch Namedy gen Köln fuhr. Die Aufnahme entstand am 11/09/2015.
Dieter Schumacher

103178 solo im Gleisvorfeld des HBF Frankfurt am Main am 14.9.1991.
103178 solo im Gleisvorfeld des HBF Frankfurt am Main am 14.9.1991.
Gerd Hahn

103158 mit IC 524 Hanseat nach Hamburg erreicht am 15.9.1991 um 10.36 Uhr den Frankfurter HBF.
103158 mit IC 524 Hanseat nach Hamburg erreicht am 15.9.1991 um 10.36 Uhr den Frankfurter HBF.
Gerd Hahn

103133 fährt am 14.9.1991 um 10.42 Uhr mit dem EC aus Paris in Frankfurt (Main) ein.
103133 fährt am 14.9.1991 um 10.42 Uhr mit dem EC aus Paris in Frankfurt (Main) ein.
Gerd Hahn

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