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 103 124  Vaihingen ( Enz ) Nord  04.02.88
103 124 Vaihingen ( Enz ) Nord 04.02.88
Hansjörg Brutzer

103 235-8 und ihre Schwester 103 113-7 stehen am 03.03.13 in Frankfurt am Main Bw 1
103 235-8 und ihre Schwester 103 113-7 stehen am 03.03.13 in Frankfurt am Main Bw 1
Daniel Oster

Am 03.03.13 stehen in Frankfurt am Main Bw 1 zwei 103er, ein 642er, eine 181er, drei 143er und vier 111er. Das Foto wurde von einer Brücke gemacht
Am 03.03.13 stehen in Frankfurt am Main Bw 1 zwei 103er, ein 642er, eine 181er, drei 143er und vier 111er. Das Foto wurde von einer Brücke gemacht
Daniel Oster

Eine 103 fährt im Sommer 1980 über die Rheinbrücke Düsseldorf-Neuss. Rechts sind die Reste der nach der Zerstörung im 2. Weltkrieg nicht wieder aufgebauten südlichen Brücke zu sehen.
Eine 103 fährt im Sommer 1980 über die Rheinbrücke Düsseldorf-Neuss. Rechts sind die Reste der nach der Zerstörung im 2. Weltkrieg nicht wieder aufgebauten südlichen Brücke zu sehen.
Horst Lüdicke

Auf der Nord-Südstrecke bei Kreiensen ist im Februar 1985 eine 103 mit einem IC unterwegs
Auf der Nord-Südstrecke bei Kreiensen ist im Februar 1985 eine 103 mit einem IC unterwegs
Horst Lüdicke

103 147-5 fährt im Sommer 1977 mit einem IC durch Langenfeld/Rheinland. Der Zug besteht nur aus 1.-Klasse-Wagen, das Zweiklassensystem bei den IC wurde erst 1979 eingeführt.
103 147-5 fährt im Sommer 1977 mit einem IC durch Langenfeld/Rheinland. Der Zug besteht nur aus 1.-Klasse-Wagen, das Zweiklassensystem bei den IC wurde erst 1979 eingeführt.
Horst Lüdicke

103 101-2 im Bw München Hbf (Anfang Januar 1975)
103 101-2 im Bw München Hbf (Anfang Januar 1975)
Horst Lüdicke

Dieses Bild zeigt den  TEE 5462 Rudolf-Steiner-Express  gezogen von der 103 235 . Er wurde am 24.02.2011 von Köln via Salzburg, St. Michael, Bruck an der Mur etc. nach Donji Kraljevec ( Kroatien) zu Ehren des  150. Geburtstag des östereichischen Esoterikers und Philosophen in Verkehr gesetzt.
Dieses Bild enstand am 25.02. und zeigt den Zug nächst Mautern. Im Hintergrund ist das Schloss Ehrnau zu sehen, seine Geschichte reicht bis in 13. Jahrhundert zurück.
Dieses Bild zeigt den "TEE 5462 Rudolf-Steiner-Express" gezogen von der 103 235 . Er wurde am 24.02.2011 von Köln via Salzburg, St. Michael, Bruck an der Mur etc. nach Donji Kraljevec ( Kroatien) zu Ehren des 150. Geburtstag des östereichischen Esoterikers und Philosophen in Verkehr gesetzt. Dieses Bild enstand am 25.02. und zeigt den Zug nächst Mautern. Im Hintergrund ist das Schloss Ehrnau zu sehen, seine Geschichte reicht bis in 13. Jahrhundert zurück.
Kriwetz Lukas

Blick in das Bw Würzburg mit mehreren Lokomotiven der BR 103 und 118 sowie einer 141 und einer 140 auf der Drehscheibe (April 1979)
Blick in das Bw Würzburg mit mehreren Lokomotiven der BR 103 und 118 sowie einer 141 und einer 140 auf der Drehscheibe (April 1979)
Horst Lüdicke

Alt gegen neu: 103 245 trifft am 17.02.13 im Münchner Hbf auf 101 137
Alt gegen neu: 103 245 trifft am 17.02.13 im Münchner Hbf auf 101 137
Sebastian Fuchs

103 245 am 17.02.13 mit IC 2201 nach Nürnberg am Hirschgarten/München
103 245 am 17.02.13 mit IC 2201 nach Nürnberg am Hirschgarten/München
Sebastian Fuchs

103 245-7 am 24 Februar 2013 vor Mering bei Augsburg
103 245-7 am 24 Februar 2013 vor Mering bei Augsburg
Wiedenmann Markus

Das BW München hat wieder seinen Star!
Gut ein Jahr lang war 103 245 nicht in München und ist jetzt wieder im Planeinsatz.
Hier ist die noch glänzende alte Dame am 08.02.13 bei der Bereitstellung für den IC nach Nürnberg in München HBF zu sehen.
Das BW München hat wieder seinen Star! Gut ein Jahr lang war 103 245 nicht in München und ist jetzt wieder im Planeinsatz. Hier ist die noch glänzende alte Dame am 08.02.13 bei der Bereitstellung für den IC nach Nürnberg in München HBF zu sehen.
C. Eisenschink

103 245-7 am 11 Februar 2013 in Kissing,auf dem Weg nach Augsburg-Nürnberg
103 245-7 am 11 Februar 2013 in Kissing,auf dem Weg nach Augsburg-Nürnberg
Wiedenmann Markus

103 245-7 am 12 Februar 2013 in Kissing auf dem Weg nach Augsburg-Nürnberg
103 245-7 am 12 Februar 2013 in Kissing auf dem Weg nach Augsburg-Nürnberg
Wiedenmann Markus

Die letzt gebaute 103 245-7 rennt mit dem IC 2206 von München nach Nürnberg am Hirschgarten am 22.02.2013
Die letzt gebaute 103 245-7 rennt mit dem IC 2206 von München nach Nürnberg am Hirschgarten am 22.02.2013
Eric Otten

Die letzt gebaute 103 245-7 rennt mit dem IC 2206 von München nach Nürnberg am Hirschgarten am 22.02.2013
Die letzt gebaute 103 245-7 rennt mit dem IC 2206 von München nach Nürnberg am Hirschgarten am 22.02.2013
Eric Otten

103 245 mit IC 2206 am 14.02.2013 in Nürnberg Hbf.
103 245 mit IC 2206 am 14.02.2013 in Nürnberg Hbf.
Alexander

Nach rund einem Jahr bei der HU ist 103 245 endlich wieder zurück in München! Am 14.02.2013 ist sie gerade auf dem Weg zum Wagenpark des IC 2206, um diesen nach Nürnberg zu befördern.
Nach rund einem Jahr bei der HU ist 103 245 endlich wieder zurück in München! Am 14.02.2013 ist sie gerade auf dem Weg zum Wagenpark des IC 2206, um diesen nach Nürnberg zu befördern.
Dennis Kraus

Am 9.Februar 2013 war 103 222 Lz bei Barnten/Rössing auf dem Weg von Minden Gbf nach Hildesheim Gbf.
Am 9.Februar 2013 war 103 222 Lz bei Barnten/Rössing auf dem Weg von Minden Gbf nach Hildesheim Gbf.
KF-Kiste On Tour

Am 9.Februar 2013 war 103 222 als DPE 75923 auf dem Weg von Hildesheim nach Kassel Hbf. Hier zeigt das Bild den Sonderzug bei Elze.
Am 9.Februar 2013 war 103 222 als DPE 75923 auf dem Weg von Hildesheim nach Kassel Hbf. Hier zeigt das Bild den Sonderzug bei Elze.
KF-Kiste On Tour

103 222 mit DLr/DPE 75924 von Kassel Hbf nach Vienenburg hier einfahrend in Langeland. Dort wird für den weiteren Streckenverlauf nach Vienenburg ohne Strom auf eine Diesellok umgespannt, 09.02.2013.
103 222 mit DLr/DPE 75924 von Kassel Hbf nach Vienenburg hier einfahrend in Langeland. Dort wird für den weiteren Streckenverlauf nach Vienenburg ohne Strom auf eine Diesellok umgespannt, 09.02.2013.
Hendrik Mergard

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