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Die 103 245-7 des DB Museums Koblenz führt am 09.03.2024 ihren Sonderzug als „InterCity Molenfeuer“, hier während ihres Aufenthalts am Bahnhof Wunstorf.
Die 103 245-7 des DB Museums Koblenz führt am 09.03.2024 ihren Sonderzug als „InterCity Molenfeuer“, hier während ihres Aufenthalts am Bahnhof Wunstorf.
DerBahner

16.04.2013 in München
16.04.2013 in München
Rafael Rösener

103 245-7 IC Starlok Bavaria,..Sonderfahrt am 29 November 2014,... von München nach Salzburg.Die 245er durfte am Nachmittag im Ringlokschuppen auf Ihren Einsatz zurück nach München verweilen..
103 245-7 IC Starlok Bavaria,..Sonderfahrt am 29 November 2014,... von München nach Salzburg.Die 245er durfte am Nachmittag im Ringlokschuppen auf Ihren Einsatz zurück nach München verweilen..
Wiedenmann Markus

103 245-7 IC Starlok,...Sonderfahrt am 29 November 2014,...von München nach Salzburg,...hier bei der 3/4 Ausfahrt aus dem Salzburger Ringlokschuppen.
103 245-7 IC Starlok,...Sonderfahrt am 29 November 2014,...von München nach Salzburg,...hier bei der 3/4 Ausfahrt aus dem Salzburger Ringlokschuppen.
Wiedenmann Markus

103 222 von Railadventure zieht am 13. Juni 2015 eine Talgo-Garnitur durch Kronach in Richtung Bamberg.
103 222 von Railadventure zieht am 13. Juni 2015 eine Talgo-Garnitur durch Kronach in Richtung Bamberg.
Frankenwaldbahner

103 245-7 IC Starlok,...Sonderfahrt nach Salzburg am 29 November 2014,..Prinzessin auf der Drehscheibe vor dem Ringlokschuppen Salzburg auf dem Weg bereitstellen im Salzburger Hbf für den Heimweg nach München.
103 245-7 IC Starlok,...Sonderfahrt nach Salzburg am 29 November 2014,..Prinzessin auf der Drehscheibe vor dem Ringlokschuppen Salzburg auf dem Weg bereitstellen im Salzburger Hbf für den Heimweg nach München.
Wiedenmann Markus

Einfahrt in den Frankfurter Hbf als ersatz ICE 13003 von Hamburg nach München im Jahr 2001
Einfahrt in den Frankfurter Hbf als ersatz ICE 13003 von Hamburg nach München im Jahr 2001
David Stillich

Lok der BR 103 vor einem Interregio bei der Fahrt in Richtung Berlin Zoologischer Garten, aufgenommen bei Wannsee im Jahre 1998.
Lok der BR 103 vor einem Interregio bei der Fahrt in Richtung Berlin Zoologischer Garten, aufgenommen bei Wannsee im Jahre 1998.
Thomas Wendt

103 220-0 der DB im Touristik-Farbkleid im Jahre 1998 bei Berlin Wannsee.
103 220-0 der DB im Touristik-Farbkleid im Jahre 1998 bei Berlin Wannsee.
Thomas Wendt

Am 17.10.2001 bespannte 103 235 den IR 2007 von Berlin-Ostbahnhof nach Frankfurt/Main. Hier sehen wir die Maschine mit ihrem Zug im Hauptbahnhof Halle/Saale). Direkt hinter der Lok befindet sich übrigens ausserplanmäßig ein druckdichter Gesellschaftswagen der Gattung WGmz.
Am 17.10.2001 bespannte 103 235 den IR 2007 von Berlin-Ostbahnhof nach Frankfurt/Main. Hier sehen wir die Maschine mit ihrem Zug im Hauptbahnhof Halle/Saale). Direkt hinter der Lok befindet sich übrigens ausserplanmäßig ein druckdichter Gesellschaftswagen der Gattung WGmz.
Kai Michael Neuhold

Hier fährt 103 235 mit dem IR 2007 am 17. Oktober aus dem Hallenser Hauptbahnhof.
Hier fährt 103 235 mit dem IR 2007 am 17. Oktober aus dem Hallenser Hauptbahnhof.
Kai Michael Neuhold

Bei dichtem Nebel fährt eine unbekannt gebliebene 103 einen Tag später mit IR2007 in den Dessauer Hauptbahnhof ein.
Bei dichtem Nebel fährt eine unbekannt gebliebene 103 einen Tag später mit IR2007 in den Dessauer Hauptbahnhof ein.
Kai Michael Neuhold

Lok der BR 103 vor einem Interregio bei der Fahrt in Richtung Berlin Friedrichstraße (aus Alexanderplatz kommend). Jahr 1998
Lok der BR 103 vor einem Interregio bei der Fahrt in Richtung Berlin Friedrichstraße (aus Alexanderplatz kommend). Jahr 1998
Thomas Wendt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

2746  2 799x522 Px, 25.12.2001

Wegen Umbauarbeiten im Bahnhof Weißenfels verkehrten im Sommer 1999 Umleiter von Halle nach Erfurt und retour über Sangerhausen.
103 174 verläßt den Bahnhof Sangerhausen in Richtung Erfurt.
Wegen Umbauarbeiten im Bahnhof Weißenfels verkehrten im Sommer 1999 Umleiter von Halle nach Erfurt und retour über Sangerhausen. 103 174 verläßt den Bahnhof Sangerhausen in Richtung Erfurt.
Uwe Böhme

Zwei verschiedene DB Zeichen an der Lok 103 113-7. Gesehen im Zugbildungsbahnhof Hmb-Langenfelde am 5. März 2002.
Zwei verschiedene DB Zeichen an der Lok 103 113-7. Gesehen im Zugbildungsbahnhof Hmb-Langenfelde am 5. März 2002.
Hans Hoh

Lok 103 103-8 wartet in Hmb-Langenfelde auf ihren Einsatz. Februar 2002.
Lok 103 103-8 wartet in Hmb-Langenfelde auf ihren Einsatz. Februar 2002.
Hans Hoh

Die 103 132 hat am 27.5.2000 die Ehre, den EC 11  Mimara  auf seiner letzten großen Fahrt Berlin-Zagreb zu ziehen, aufgenommen in Jena
Die 103 132 hat am 27.5.2000 die Ehre, den EC 11 "Mimara" auf seiner letzten großen Fahrt Berlin-Zagreb zu ziehen, aufgenommen in Jena
Christian Schöler

Lok der BR 103 im Stuttgarter Hbf, 24.5.02
Lok der BR 103 im Stuttgarter Hbf, 24.5.02
Ralf Pfeiffer

BR 103, unplanmäßiger Stopp kurz nach Ausfahrt aus Stuttgarter Hbf; die Lok hätte dringend eine Reinigung nötig... (24.5.02).
BR 103, unplanmäßiger Stopp kurz nach Ausfahrt aus Stuttgarter Hbf; die Lok hätte dringend eine Reinigung nötig... (24.5.02).
Ralf Pfeiffer

Lok der BR 103; im Hintergrund der Turm des Stuttgarter Hbf (24.5.02)
Lok der BR 103; im Hintergrund der Turm des Stuttgarter Hbf (24.5.02)
Ralf Pfeiffer

E103 160-8 am 24.5.02 in Stuttgart Hbf; leichte Beschädigung über dem Scheinwerfer rechts
E103 160-8 am 24.5.02 in Stuttgart Hbf; leichte Beschädigung über dem Scheinwerfer rechts
Ralf Pfeiffer

103 190 am 25.06.2002 in Hamburg Holstenstraße.
103 190 am 25.06.2002 in Hamburg Holstenstraße.
Hans Hoh

103 211 und eine weitere 103 in Dortmund Hbf.ca.1980
103 211 und eine weitere 103 in Dortmund Hbf.ca.1980
Sverigepilen

Heute kam mir 103 160 mit EC 113 Saarbrücken-Klagenfurt zwischen Kaiserslautern und Kindsbach entgegen. 
Störend sind nur die Heizdrähte der Scheibenheizung ;-)     28.05.2002
Heute kam mir 103 160 mit EC 113 Saarbrücken-Klagenfurt zwischen Kaiserslautern und Kindsbach entgegen. Störend sind nur die Heizdrähte der Scheibenheizung ;-) 28.05.2002
Mathias Führer

103 126-9 am 22.04.2000 bei Bingen/Rhein mit IC 118 Mittenwald - Münster
103 126-9 am 22.04.2000 bei Bingen/Rhein mit IC 118 Mittenwald - Münster
Wolfgang Eiser

103 108-7 am 19.08.2000 im Bf. Treuchtlingen mit AE 1320 CHRISTOPHORUS nach München Ost
103 108-7 am 19.08.2000 im Bf. Treuchtlingen mit AE 1320 CHRISTOPHORUS nach München Ost
Wolfgang Eiser

Leider werden sie immer seltener, 103 148 am 10.09.2002 in Köln Hbf.
Leider werden sie immer seltener, 103 148 am 10.09.2002 in Köln Hbf.
Günther Glauz†

Hamburg-Harburg 1981
Hamburg-Harburg 1981
Peter-Michael Frhr.v.d.Goltz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1850  1 800x539 Px, 10.11.2002

DB BR 103 148-3 am 02.01.03 in Basel Bad Bf
DB BR 103 148-3 am 02.01.03 in Basel Bad Bf
Markus Hugentobler

DB BR 103 148-3 am 02.01.03 in Basel Bad Bf
DB BR 103 148-3 am 02.01.03 in Basel Bad Bf
Markus Hugentobler

DB BR 103 148-3 Abgestellt am 02.01.03 in Basel Bad Bf
DB BR 103 148-3 Abgestellt am 02.01.03 in Basel Bad Bf
Markus Hugentobler

Die inzwischen verschrottete 103 210-1 schlich am 25.10.1990 mit ihrem IC durchs Werratal bei Oberrieden.
Die inzwischen verschrottete 103 210-1 schlich am 25.10.1990 mit ihrem IC durchs Werratal bei Oberrieden.
Thomas J. Konz

BR 103 237-4 fuhr im Sommer 2002 mit einem Nachzug in den Hamburger Hbf ein.
BR 103 237-4 fuhr im Sommer 2002 mit einem Nachzug in den Hamburger Hbf ein.
Sascha Buckow

103 233 am 15.06.2003 im BW Nürnberg Gostenhof.
103 233 am 15.06.2003 im BW Nürnberg Gostenhof.
Marcel Grauke

103 233 am 15.06.2003 im BW Nürnberg Gostenhof.
103 233 am 15.06.2003 im BW Nürnberg Gostenhof.
Marcel Grauke

103 102-0 am 22.06.1998 mit EC 25 FRANZ LISZT Dortmund Hbf - Budapest zw. Emskirchen und Neustadt/Aisch
103 102-0 am 22.06.1998 mit EC 25 FRANZ LISZT Dortmund Hbf - Budapest zw. Emskirchen und Neustadt/Aisch
Wolfgang Eiser

103 226-7 wartet am 12.08.2000 im Bw Saarbrücken Ost auf den nächsten Einsatz
103 226-7 wartet am 12.08.2000 im Bw Saarbrücken Ost auf den nächsten Einsatz
Wolfgang Eiser

103 138-4 mit IR 2313 Norddeich Mole - Karlsruhe am 16.05.1998 in Essen/Gerschede
103 138-4 mit IR 2313 Norddeich Mole - Karlsruhe am 16.05.1998 in Essen/Gerschede
Wolfgang Eiser

BR103 am 12.09.03 im Bahnhof Warnemünde
BR103 am 12.09.03 im Bahnhof Warnemünde
Stefan Pavel

103128 im Bw Hagen-Eck. Im August 1970 wird gerade aufgrüstet
um den F38  Hans Sachs  aus dem Abstellbahnhof zum Hbf vorzuholen.
Umlauf der Lok vom Bw Frankfurt/M: Hagen-München!
103128 im Bw Hagen-Eck. Im August 1970 wird gerade aufgrüstet um den F38 "Hans Sachs" aus dem Abstellbahnhof zum Hbf vorzuholen. Umlauf der Lok vom Bw Frankfurt/M: Hagen-München!
Armin Krischok

DB BR 103 233-3 am 15.11.03 in Basel Bad Bf
DB BR 103 233-3 am 15.11.03 in Basel Bad Bf
Markus Hugentobler

103 113 am 14.12.03 im Bh Saarbrücken
103 113 am 14.12.03 im Bh Saarbrücken
Florian B

103 113 am 14.12.03 mit der letzte Ozeanblauen 212 in Deutschland 212 302.
103 113 am 14.12.03 mit der letzte Ozeanblauen 212 in Deutschland 212 302.
Florian B

103 184 am 3.10.03 mit einem Sonderzug in Homburg Saar Hbf.
103 184 am 3.10.03 mit einem Sonderzug in Homburg Saar Hbf.
Florian B

Zwei Unikate auf einem Bild. Die Letzte Ozeanblaue 212, 212 302, Deutschlands und die Museumslok 103 113 am 14.12.03 im Bh Saarbrücken.
Zwei Unikate auf einem Bild. Die Letzte Ozeanblaue 212, 212 302, Deutschlands und die Museumslok 103 113 am 14.12.03 im Bh Saarbrücken.
Florian B

1973 Wiesbaden Hbf. Am Bahnsteig eingefahrener TEE aus München mit 103128.
1973 Wiesbaden Hbf. Am Bahnsteig eingefahrener TEE aus München mit 103128.
Armin Krischok

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

2171 800x422 Px, 25.12.2003

Neubeckum 1988. Die 103 wurde defekt. Die Weiterfahrt nach Hannover erfolgte mit einer Hilfslok der Br.110 die nach einer Stunde  aus
Hamm gekommen war.
Neubeckum 1988. Die 103 wurde defekt. Die Weiterfahrt nach Hannover erfolgte mit einer Hilfslok der Br.110 die nach einer Stunde aus Hamm gekommen war.
Armin Krischok

Der IC 128  Münchner Kindel , München-Hannover, bei der Durchfahrt
durch Hagen-Vorhalle kurz vor Der Ruhrbrücke über den Harkortsee Richtung Dortmund. Zuglok ist die 103187 Bw Hamburg-Eidelstedt.
Der IC 128 "Münchner Kindel", München-Hannover, bei der Durchfahrt durch Hagen-Vorhalle kurz vor Der Ruhrbrücke über den Harkortsee Richtung Dortmund. Zuglok ist die 103187 Bw Hamburg-Eidelstedt.
Armin Krischok

Lok der Baureihe 103 vom Bw Frankfurt abgestellt im Bw Hagen Eck ca.1971
Lok der Baureihe 103 vom Bw Frankfurt abgestellt im Bw Hagen Eck ca.1971
Armin Krischok

Die 103001 vor einem gemischten Meß- und Arbeitszug 1970
in Rommerskirchen (Rhld)
Die 103001 vor einem gemischten Meß- und Arbeitszug 1970 in Rommerskirchen (Rhld)
Armin Krischok

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

2213 800x567 Px, 22.02.2004

BR 103 233 abgestellt in Karlsruhe Hbf am 28.03.2004. Die Lok trägt einen kleinen Sponsor-Hinweis der Firma Roco Modelleisenbahnen. Der Text lautet oben:  Sag zum Abschied leise Servus! Einst war ich der Star auf deutschen Schienen. Jüngere, Schnellere und Effizientere nehmen heute meinen Platz ein. Doch meine Fans haben mich nicht vergessen, und einer hat mir sogar ein neues Kleid spendiert.  Und unterhalb des Firmen-Logos:  Diese 103 in verkehrsroter Ausführung widmet Roco Modelleisenbahnen allen Freunden dieser Baureihe .
BR 103 233 abgestellt in Karlsruhe Hbf am 28.03.2004. Die Lok trägt einen kleinen Sponsor-Hinweis der Firma Roco Modelleisenbahnen. Der Text lautet oben: "Sag zum Abschied leise Servus! Einst war ich der Star auf deutschen Schienen. Jüngere, Schnellere und Effizientere nehmen heute meinen Platz ein. Doch meine Fans haben mich nicht vergessen, und einer hat mir sogar ein neues Kleid spendiert." Und unterhalb des Firmen-Logos: "Diese 103 in verkehrsroter Ausführung widmet Roco Modelleisenbahnen allen Freunden dieser Baureihe".
Thomas Schmidt

BR 103 233 abgestellt in Karlsruhe Hbf am 28.03.2004.
BR 103 233 abgestellt in Karlsruhe Hbf am 28.03.2004.
Thomas Schmidt

753 001 und 753 002 am 31.3.04 neben 103 184 mit dem QVC Zug in Saarbrücken. Dieses bild ist keine Fotomontage sondern Wirklichkeit!
753 001 und 753 002 am 31.3.04 neben 103 184 mit dem QVC Zug in Saarbrücken. Dieses bild ist keine Fotomontage sondern Wirklichkeit!
Florian B

103 113-7 und 103 184-8 Im Schlepp nach der Ankunft am 26.06.2004 in Frankfurt am Main
103 113-7 und 103 184-8 Im Schlepp nach der Ankunft am 26.06.2004 in Frankfurt am Main
Dennis Schäfer

103 184-8 in Frankfurt am Main vor der E-Lok Instandsetzung der DB Regio
103 184-8 in Frankfurt am Main vor der E-Lok Instandsetzung der DB Regio
Dennis Schäfer

Auf der Fahrt nach Hannover wurde die 103182 in Neubeckum defekt.
Aufnahme 1988 am Bahnsteig in Neubeckum.
Auf der Fahrt nach Hannover wurde die 103182 in Neubeckum defekt. Aufnahme 1988 am Bahnsteig in Neubeckum.
Armin Krischok

103 113-7 abgestellt in Stuttgart Hbf. 04.02.2004
103 113-7 abgestellt in Stuttgart Hbf. 04.02.2004
Sverigepilen

103 109-5 mit einem IC in Dortmund Hbf. 1982
103 109-5 mit einem IC in Dortmund Hbf. 1982
Sverigepilen

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

3423  1 787x512 Px, 15.07.2004

103 233 bei ihrem aufenthalt am 27.6.04 in Saarbrücken
103 233 bei ihrem aufenthalt am 27.6.04 in Saarbrücken
Florian B

103 233 bei ihrer Pause am 27.6.04 in Saarbrücken.
103 233 bei ihrer Pause am 27.6.04 in Saarbrücken.
Florian B

103 233 bei ihrer Pause am 27.6.04 in Saarbrücken.
103 233 bei ihrer Pause am 27.6.04 in Saarbrücken.
Florian B

103 233 bei ihrer Pause am 27.6.04 in Saarbrücken.
103 233 bei ihrer Pause am 27.6.04 in Saarbrücken.
Florian B

103 154-1 in Köln Hauptbahnhof im April 2001 - vermutlich eines der letzten Bilder der alten Dame, denn kurz danach wurde sie z-gestellt und bei Bender verarbeitet
103 154-1 in Köln Hauptbahnhof im April 2001 - vermutlich eines der letzten Bilder der alten Dame, denn kurz danach wurde sie z-gestellt und bei Bender verarbeitet
Jens Döpper

103 245 fährt nach der Bereitstellung eines EC´s ins Vorfeld des Münchner Hauptbahnhofs um sich vor ihren IC nach Nürnberg zu setzen. 27.08.04
103 245 fährt nach der Bereitstellung eines EC´s ins Vorfeld des Münchner Hauptbahnhofs um sich vor ihren IC nach Nürnberg zu setzen. 27.08.04
Daniel Weiß

103 184 hat einen Sonderzug aus Wuppertal nach München gebracht. (18.09.04)
103 184 hat einen Sonderzug aus Wuppertal nach München gebracht. (18.09.04)
Daniel Weiß

103 245 hat am 28.09.04 einen Wiesn-Sonderzug bereitgestellt.
103 245 hat am 28.09.04 einen Wiesn-Sonderzug bereitgestellt.
Daniel Weiß

103 233 steht vor ihrem IC... München HBF (09.11.03)
103 233 steht vor ihrem IC... München HBF (09.11.03)
Daniel Weiß

Eine unbekannte 103 im April 2002 in Kirkel.
Eine unbekannte 103 im April 2002 in Kirkel.
Florian B

Bastel-Express im Kaiserlautern 2004
Bastel-Express im Kaiserlautern 2004
Cliff Billings

103 148 Ende Dezember 2002 in Mannheim.
103 148 Ende Dezember 2002 in Mannheim.
Florian B

Die 103-Ära ist mittlerweile zu Ende, aber noch im Juni 2003 waren sie sporadisch im Planeinsatz - so 103 167 mit einem Autozug in Möhren.
Die 103-Ära ist mittlerweile zu Ende, aber noch im Juni 2003 waren sie sporadisch im Planeinsatz - so 103 167 mit einem Autozug in Möhren.
Franz Fanger

Das Oktoberfest und seine Säuferzüge - immer wieder ein Hingucker.
So war E03 001 am 28.9.2002 ebenfalls mit einem Haufen Trinkwütiger unterwegs nach München und befindet sich zum Zeitpunkt der Aufnahme bei Mering bereits im Landeanflug auf München.
Das Oktoberfest und seine Säuferzüge - immer wieder ein Hingucker. So war E03 001 am 28.9.2002 ebenfalls mit einem Haufen Trinkwütiger unterwegs nach München und befindet sich zum Zeitpunkt der Aufnahme bei Mering bereits im Landeanflug auf München.
Franz Fanger

April April!
750 003 alias 103 222 war am 1.4.03 zu Messfahrten abgestellt worden; so zieht sie am späten Vormittag des 1. April ihre 2 Wagen an der kleinen Ortschaft Straß vorbei, unmitztelbar nach der Ausfahrt aus Freilassing in Richtung Rosenheim.
April April! 750 003 alias 103 222 war am 1.4.03 zu Messfahrten abgestellt worden; so zieht sie am späten Vormittag des 1. April ihre 2 Wagen an der kleinen Ortschaft Straß vorbei, unmitztelbar nach der Ausfahrt aus Freilassing in Richtung Rosenheim.
Franz Fanger

103 150 - Basel Bad SBB - 14.03.1988
103 150 - Basel Bad SBB - 14.03.1988
maurizio messa

Längst ist sie abgerissen und mußte dem S-Bahn Bau weichen die markante Halle des Frankfurter Südbahnhofes hier mit E 03
Längst ist sie abgerissen und mußte dem S-Bahn Bau weichen die markante Halle des Frankfurter Südbahnhofes hier mit E 03
Dietrich Seegers†

Eröffnung der S-Bahn Strecke Frankfurt a.M. - Bad Homburg mit geschmückter E-Lok 03 hier bei Oberursel im Jahr 1972
Eröffnung der S-Bahn Strecke Frankfurt a.M. - Bad Homburg mit geschmückter E-Lok 03 hier bei Oberursel im Jahr 1972
Dietrich Seegers†

103 109-5 und 103 175-6 In Köln Hbf November 1983
103 109-5 und 103 175-6 In Köln Hbf November 1983
Arnold Schepers

103 203-6 in Köln Hbf
103 203-6 in Köln Hbf
Arnold Schepers

Morgens um 7.00 Uhr war die Welt noch in Ordnung....
151007+103229+120003 in der Ausfahrt des Bw Hagen Eckesey.
Aufnahme etwa 1977. Minaolta XD7
Morgens um 7.00 Uhr war die Welt noch in Ordnung.... 151007+103229+120003 in der Ausfahrt des Bw Hagen Eckesey. Aufnahme etwa 1977. Minaolta XD7
Armin Krischok

Die 103128 vom Bw Frankfurt wird  aufgerüstet und bereitgestellt
für einen F-Zug nach München.
An der Lok ist noch der alte Bügel,(Stromabnehmer) einschließlich
der damals üblichen Frontschürzen, unterhalb der Puffer, vorhanden. 
Die Aufnahme stammt etwa von 1969 und wurde neu eingescannt.
Kodak-Negativ. Kamera Minolta SRT1
Die 103128 vom Bw Frankfurt wird aufgerüstet und bereitgestellt für einen F-Zug nach München. An der Lok ist noch der alte Bügel,(Stromabnehmer) einschließlich der damals üblichen Frontschürzen, unterhalb der Puffer, vorhanden. Die Aufnahme stammt etwa von 1969 und wurde neu eingescannt. Kodak-Negativ. Kamera Minolta SRT1
Armin Krischok

dem Bender entwischt - E103 226-7 als letzte im AW Opladen aufgearbeitete Lok dieser Baureihe ist jetzt bei Lokomotivclub 103eV.(Wuppertal)Dauerleihgabe. Sie ist jetzt daueruntergestellt im ehem. BW Siegen. Anschauen lohnt sich !!
dem Bender entwischt - E103 226-7 als letzte im AW Opladen aufgearbeitete Lok dieser Baureihe ist jetzt bei Lokomotivclub 103eV.(Wuppertal)Dauerleihgabe. Sie ist jetzt daueruntergestellt im ehem. BW Siegen. Anschauen lohnt sich !!
Bernd Rössger

103226 in Siegen man beachte den Superzustand der Lok..............
103226 in Siegen man beachte den Superzustand der Lok..............
Bernd Rössger

Am 15.11.04 befand sich 103 113-7 mit dem RaiLab zu Oberbaumessfahrten auf der Elbtalstrecke in Dresden Hbf
Am 15.11.04 befand sich 103 113-7 mit dem RaiLab zu Oberbaumessfahrten auf der Elbtalstrecke in Dresden Hbf
Michael Mösken

750 003-6 war am Nachmittag des 15.12.04 in Dresden Hbf anzutreffen. Sie wartete dort auf die Rückehr der RailLab-Einheit.
750 003-6 war am Nachmittag des 15.12.04 in Dresden Hbf anzutreffen. Sie wartete dort auf die Rückehr der RailLab-Einheit.
Michael Mösken

750 003-5 wartete am 15.12.04, in den letzten Sonnestrahlen, im Dresdener Hbf auf die Rückkehr ihres Messzuges.
750 003-5 wartete am 15.12.04, in den letzten Sonnestrahlen, im Dresdener Hbf auf die Rückkehr ihres Messzuges.
Michael Mösken

 Dresden-Tower  am 15.12.04: Eine leider unerkannt gebliebene 232 xxx-x brachte am späten Nachmittag die RaiLab-Einheit zu 750 003-6 zurück.
"Dresden-Tower" am 15.12.04: Eine leider unerkannt gebliebene 232 xxx-x brachte am späten Nachmittag die RaiLab-Einheit zu 750 003-6 zurück.
Michael Mösken

103 140-0 verlässt Aachen HBf am 25-9-1999
103 140-0 verlässt Aachen HBf am 25-9-1999
Arnold Schepers

BR 103 233 (sponsored by ROCO) beim Bahntag in Hamburg Eidelstedt am 20.10.2003
BR 103 233 (sponsored by ROCO) beim Bahntag in Hamburg Eidelstedt am 20.10.2003
Uli Kutting

Dieses Bild zeigt deutlich wie alles vergänglich ist. Die Halle des Frankfurter Südbahnhofes ist längst den modernen S-Bahn Bahnsteigen gewichen das schöne alte Schild ist verschrottet genau wie E 103 182, die hier zu sehen ist.
Dieses Bild zeigt deutlich wie alles vergänglich ist. Die Halle des Frankfurter Südbahnhofes ist längst den modernen S-Bahn Bahnsteigen gewichen das schöne alte Schild ist verschrottet genau wie E 103 182, die hier zu sehen ist.
Dietrich Seegers†

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1967  3 800x474 Px, 28.01.2005

Hier sieht man die 103-113 die am 3.1.2005 einen Sonderzug zog hier ist ist sie Gerade bei der Durchfahrt von Worms Hbf.
Hier sieht man die 103-113 die am 3.1.2005 einen Sonderzug zog hier ist ist sie Gerade bei der Durchfahrt von Worms Hbf.
Sascha Götz

Die 103127 (ältere Version) vor einem gerade einfahrenden TEE aus München. Wiesbaden Hbf 1973
Neu eingescannt!
Die 103127 (ältere Version) vor einem gerade einfahrenden TEE aus München. Wiesbaden Hbf 1973 Neu eingescannt!
Armin Krischok

103 188-9 mit einem Eilzug Richtung Hagen in Iserlohn. (1982)
103 188-9 mit einem Eilzug Richtung Hagen in Iserlohn. (1982)
Sverigepilen

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

3225  1 792x510 Px, 17.02.2005

103 233-3  in Aachen-west am 10-9-2000
103 233-3 in Aachen-west am 10-9-2000
Arnold Schepers

DB 103 159-0 mit D 263  Orient-Express  (von Paris und München), Wien Westbf., 03.01.1994
DB 103 159-0 mit D 263 "Orient-Express" (von Paris und München), Wien Westbf., 03.01.1994
Ronald Chodász

Es ist noch gar nicht sooo lange her: Die Zeit des 103-Planeinsatzes.
Am 2.4.02 zog 103 184 ihren Nachtzug bei Hebertshausen gen München.
Der auf dem Bild gezeigte Streckenabschnitt wurde mittlerweile abgerissen und vollständig abgetragen.
Es ist noch gar nicht sooo lange her: Die Zeit des 103-Planeinsatzes. Am 2.4.02 zog 103 184 ihren Nachtzug bei Hebertshausen gen München. Der auf dem Bild gezeigte Streckenabschnitt wurde mittlerweile abgerissen und vollständig abgetragen.
Franz Fanger

103 109-5 In Köln Hbf November 1983
103 109-5 In Köln Hbf November 1983
Arnold Schepers

Im früheren Bahnbetriebswerk Lichtenfels zeigen sich 103 004 und 103 224 (Oktober 2004)
Im früheren Bahnbetriebswerk Lichtenfels zeigen sich 103 004 und 103 224 (Oktober 2004)
Tom

103 220 mit Sonderlackierung Hamburg 2000
103 220 mit Sonderlackierung Hamburg 2000
Rigo Ritzrow

103 245 Bf Lichtenberg (1998)
103 245 Bf Lichtenberg (1998)
Rigo Ritzrow

103 245 bespannte am 18.03.05 wiedermal den IC nach Nürnberg
103 245 bespannte am 18.03.05 wiedermal den IC nach Nürnberg
Daniel Weiß

Hagen 1995. Die 103-229 vom Bw HH-Eidelstedt wird gerade für eine neue Leistung aufgerüstet!
Hagen 1995. Die 103-229 vom Bw HH-Eidelstedt wird gerade für eine neue Leistung aufgerüstet!
Armin Krischok

Br.103-113-7 in Berlin Spandau mit einem Messzug am 24.11.2004 um 14.01.55 Uhr auf Gleis 6 Richtung Hamburg!!
Br.103-113-7 in Berlin Spandau mit einem Messzug am 24.11.2004 um 14.01.55 Uhr auf Gleis 6 Richtung Hamburg!!
Dominic Schreiber

Hier steht die 103-220 in Neustadt. 3/2005
Hier steht die 103-220 in Neustadt. 3/2005
Sascha Götz

E103-233 am 23.10.2004 abgestellt in Trier Hbf
E103-233 am 23.10.2004 abgestellt in Trier Hbf
Michael Wurm

Das nennt mensch Glück ! Am 17.04.2005 befand ich mich auf dem Weg zum Bahnhof Frankfurt am Main - Sportfeld, weil ein Freund mich informierte, daß dort eine seltene Lok stehen soll, als mir an der Baustelle vor dem Bahnübergang ein Sonderzug mit E 03 001 begegnete.
Das nennt mensch Glück ! Am 17.04.2005 befand ich mich auf dem Weg zum Bahnhof Frankfurt am Main - Sportfeld, weil ein Freund mich informierte, daß dort eine seltene Lok stehen soll, als mir an der Baustelle vor dem Bahnübergang ein Sonderzug mit E 03 001 begegnete.
Helmut Amann

Baureihe 103 101-2 war am 05.05.2005 bei den Eisenbahntagen in Kranichstein abgestellt. Die Eisenbahntage gingen von 05.05 bis zum 08.05.2005.
Baureihe 103 101-2 war am 05.05.2005 bei den Eisenbahntagen in Kranichstein abgestellt. Die Eisenbahntage gingen von 05.05 bis zum 08.05.2005.
Sebastian

103-113 fährt um 11:46 mit ihrem Sonderzug in Worms Hbf durch.
103-113 fährt um 11:46 mit ihrem Sonderzug in Worms Hbf durch.
Sascha Götz

103-113 rangiert in Heidelberg Hbf ein.
103-113 rangiert in Heidelberg Hbf ein.
Sascha Götz

Generationentreffen Links die 103-113 mit ihrem Sonderzug, nebenan die 146-117 nach Frankfurt und daneben der ICE3 ohne Logo der nach Dortmund fährt.
Generationentreffen Links die 103-113 mit ihrem Sonderzug, nebenan die 146-117 nach Frankfurt und daneben der ICE3 ohne Logo der nach Dortmund fährt.
Sascha Götz

Hier fährt die 103-113 wahrscheinlich ihren letzten Sonderzug hier bei der Ausfahrt von Heidelberg Hbf, da ihre Zulassung am 27.05.2005 abläuft.
Hier fährt die 103-113 wahrscheinlich ihren letzten Sonderzug hier bei der Ausfahrt von Heidelberg Hbf, da ihre Zulassung am 27.05.2005 abläuft.
Sascha Götz

Neue und alte Generation des Fernverkehrs treffen sich in Heidelberg Hbf, links die 101 mit ihrem IC und rechts die 103-113 die mit ihrem Sonderzug abgestellt ist.
Neue und alte Generation des Fernverkehrs treffen sich in Heidelberg Hbf, links die 101 mit ihrem IC und rechts die 103-113 die mit ihrem Sonderzug abgestellt ist.
Sascha Götz

103184 am 25.3.2004 mit dem QVC-Sonderzug in Potsdam Hbf.
103184 am 25.3.2004 mit dem QVC-Sonderzug in Potsdam Hbf.
Wolfgang Schlegel

Das schlechte Wetter Mai 76 ließ mich nicht abhalten diese seltene Kombination E 03 mit Güterzug in Bebra abzulichten.
Das schlechte Wetter Mai 76 ließ mich nicht abhalten diese seltene Kombination E 03 mit Güterzug in Bebra abzulichten.
Dietrich Seegers†

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1567  1 800x481 Px, 08.06.2005

103 184-8 stand noch ohne Lokschaden in Frankfurt(M)Hbf am 03.07.2005 mit TEE nach Altenbeken.
103 184-8 stand noch ohne Lokschaden in Frankfurt(M)Hbf am 03.07.2005 mit TEE nach Altenbeken.
Sebastian

103 222 (ex 750 003) steht am 11.08.2005 mit einem Messzug in Leipzig Hbf.
103 222 (ex 750 003) steht am 11.08.2005 mit einem Messzug in Leipzig Hbf.
Tim Kleine

Sind Bauarbeiten an der Rheinstrecke nötig dann kommt es zu Falschfahrten wie hier bei Oberwesel in den  80er Jahren mann beachte den bunten Fahrzeugpark hinter der E 103
Sind Bauarbeiten an der Rheinstrecke nötig dann kommt es zu Falschfahrten wie hier bei Oberwesel in den 80er Jahren mann beachte den bunten Fahrzeugpark hinter der E 103
Dietrich Seegers†

Am Stadtmauer Durchgang in Bacharach besteht die Möglichkeit bei einem Glas Wein o.ä. den  Bahnbetrieb zu betrachten wovon ich in den 80er Jahren reichlich Gebrauch machte auch heute noch ist dieses möglich. Hier im Jahr 1985 mit E 103.
Am Stadtmauer Durchgang in Bacharach besteht die Möglichkeit bei einem Glas Wein o.ä. den Bahnbetrieb zu betrachten wovon ich in den 80er Jahren reichlich Gebrauch machte auch heute noch ist dieses möglich. Hier im Jahr 1985 mit E 103.
Dietrich Seegers†

103 222 (ex 750 003) steht am 11.08.2005 mit einem Meßzug in Leizig Hbf.
103 222 (ex 750 003) steht am 11.08.2005 mit einem Meßzug in Leizig Hbf.
Tim Kleine

103-1854 am 15.8.2005 mit einem Sonderzug anlässlich des Wetljugendtages in Worms Hbf.
103-1854 am 15.8.2005 mit einem Sonderzug anlässlich des Wetljugendtages in Worms Hbf.
Sascha Götz

Br 103 185-8 durchfährt mi einem Sonderzug LuOggersheim am 17.8.205
Br 103 185-8 durchfährt mi einem Sonderzug LuOggersheim am 17.8.205
Georg Marinschek

19.August 2005, Karlsruhe, der Lack sitzt: 103-187 führt den WJT-Sonderzug 7 (D 2949) von Basel nach Dortmund in den Hauptbahnhof.
19.August 2005, Karlsruhe, der Lack sitzt: 103-187 führt den WJT-Sonderzug 7 (D 2949) von Basel nach Dortmund in den Hauptbahnhof.
Georg Vogt

103-187 beschleunigt den D 2949 (WJT-Sonderzug 7) aus dem Karlsruher Hauptbahnhof zum nächsten Halt Heidelberg. (19.8.05)
103-187 beschleunigt den D 2949 (WJT-Sonderzug 7) aus dem Karlsruher Hauptbahnhof zum nächsten Halt Heidelberg. (19.8.05)
Georg Vogt

Br 103 113 mit Sonderzug in Neckargemünd am 14.5.05
Br 103 113 mit Sonderzug in Neckargemünd am 14.5.05
Georg Marinschek

103 235-9 am 21-8-2005 in Murnau beim Bahnhofsfest anlässlich 100 Jahre elektrische Eisenbahn
103 235-9 am 21-8-2005 in Murnau beim Bahnhofsfest anlässlich 100 Jahre elektrische Eisenbahn
Arnold Schepers

103 184 des DB-Museums vor einem WJT-Sonderzug bei der Einfahrt in den Karlsruher Hbf am 17.08.05. Der Zug bestand aus Bimz-Wagen.
103 184 des DB-Museums vor einem WJT-Sonderzug bei der Einfahrt in den Karlsruher Hbf am 17.08.05. Der Zug bestand aus Bimz-Wagen.
schnellbremsbeschleuniger

103 184 in Karlsruhe Hbf (am 17.08.05)
103 184 in Karlsruhe Hbf (am 17.08.05)
schnellbremsbeschleuniger

103 184-8 vor einem Sonderzug zur Insel Rügen. (Stralsund am 02.10.2005)
103 184-8 vor einem Sonderzug zur Insel Rügen. (Stralsund am 02.10.2005)
Jörg Trutwig

BR  103 184 mit Sonderzug in Mannheim.
BR 103 184 mit Sonderzug in Mannheim.
Georg Marinschek

425-234 bei der Ausfahrt von Mannheim Hbf und daneben 103-184 mit ihrem TEE Sonderzug nach Salzburg mit +5 Minuten.
425-234 bei der Ausfahrt von Mannheim Hbf und daneben 103-184 mit ihrem TEE Sonderzug nach Salzburg mit +5 Minuten.
Sascha Götz

103 184-8 am 28.08.05 in Frankfurt (Oder)
103 184-8 am 28.08.05 in Frankfurt (Oder)
Toni Krüger

103 184 mit ihrem TEE Sonderzug am 29.12.05 bei der Durchfahrt von Worms .
103 184 mit ihrem TEE Sonderzug am 29.12.05 bei der Durchfahrt von Worms .
Marc Strack

Nachschuss auf 103 184 die am 29.12.05 mit ihrem Sonderzug Worms durchfährt .
Nachschuss auf 103 184 die am 29.12.05 mit ihrem Sonderzug Worms durchfährt .
Marc Strack

103-184 mit ihrem Sonderzug bei der Durchfahrt von Worms Hbf von Gleis 2 leider war es schon ziemlich dunkel.
103-184 mit ihrem Sonderzug bei der Durchfahrt von Worms Hbf von Gleis 2 leider war es schon ziemlich dunkel.
Sascha Götz

103 184 am 2.1.06 bei der Durchfahrt von Worms .
103 184 am 2.1.06 bei der Durchfahrt von Worms .
Marc Strack

103 184 am 29.12.05 hier in Worms . Der Zug war auf dem weg nach Salzburg .
103 184 am 29.12.05 hier in Worms . Der Zug war auf dem weg nach Salzburg .
Marc Strack

103 233 in Verkehrsrot mit der Roco Werbelackierung auf dem Gelände des DB Museums Koblenz.
103 233 in Verkehrsrot mit der Roco Werbelackierung auf dem Gelände des DB Museums Koblenz.
hs

BR 103 245 in der Abendsonne im Hauptbahnhof München
BR 103 245 in der Abendsonne im Hauptbahnhof München
Sascha Prochazka

Das klassische 103 235-8 rollt in das Jungendstil Gewächshaus von Hamburg Damtor an einem schneebedeckten Nachmittag. Enroute nach München, die IC kommt bei 14:21 für eine 14:23 Abfahrt an und kurz pausiert, um die letzten Passagiere vom bahnsteig zu sammeln, in dem, 1902, das Kaiser seine internationalen Gäste erwartete.
Das klassische 103 235-8 rollt in das Jungendstil Gewächshaus von Hamburg Damtor an einem schneebedeckten Nachmittag. Enroute nach München, die IC kommt bei 14:21 für eine 14:23 Abfahrt an und kurz pausiert, um die letzten Passagiere vom bahnsteig zu sammeln, in dem, 1902, das Kaiser seine internationalen Gäste erwartete.
David Harned

Hagen Hbf ca. 1978. Ausfahrt eines IC nach München.
Bespannt mit 103 223.
Hagen Hbf ca. 1978. Ausfahrt eines IC nach München. Bespannt mit 103 223.
Armin Krischok

101 184 mit  TEE Sonderzug in Hamburg
101 184 mit TEE Sonderzug in Hamburg
Georg Marinschek

103 245 mit CNL 319 am Esig Farchant (am 07.01.06)
103 245 mit CNL 319 am Esig Farchant (am 07.01.06)
Mirko Kiefer

103 245 mit CNL 319 vor Garmisch Partenkirchen (am 28.01.06)
103 245 mit CNL 319 vor Garmisch Partenkirchen (am 28.01.06)
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1909  1 800x597 Px, 03.02.2006

103 101 mit IR 2194 auf der Neckarbrücke zwischen Stuttgart-Bad Cannstatt und Hbf, Datum: 11.08.1993
103 101 mit IR 2194 auf der Neckarbrücke zwischen Stuttgart-Bad Cannstatt und Hbf, Datum: 11.08.1993
Klaus Jähne

103 103 mit IC 602 am 12.08.1995 in Karlsruhe Hbf
103 103 mit IC 602 am 12.08.1995 in Karlsruhe Hbf
Klaus Jähne

103 132 mit IC 621 am 21.07.1992 in Frankfurt (M) Hbf
103 132 mit IC 621 am 21.07.1992 in Frankfurt (M) Hbf
Klaus Jähne

103 140 mit IC 727 am 20.07.1992 bei Frankfurt (M) Sportfeld
103 140 mit IC 727 am 20.07.1992 bei Frankfurt (M) Sportfeld
Klaus Jähne

103 197 mit EC 103 am 12.08.1995 in Karlsruhe Hbf
103 197 mit EC 103 am 12.08.1995 in Karlsruhe Hbf
Klaus Jähne

103 214 mit EC 28 am 20.07.1994 in Bonn Hbf
103 214 mit EC 28 am 20.07.1994 in Bonn Hbf
Klaus Jähne

103 232 mit EC 104 am 20.07.1994 in Bonn Hbf
103 232 mit EC 104 am 20.07.1994 in Bonn Hbf
Klaus Jähne

103 242 mit IC 612 am 11.08.19995 in Stuttgart Hbf
103 242 mit IC 612 am 11.08.19995 in Stuttgart Hbf
Klaus Jähne

103 227 mit IC 520 am 17.02.1995 in Koblenz Hbf
103 227 mit IC 520 am 17.02.1995 in Koblenz Hbf
Klaus Jähne

103 184 am 18.03.2006 kurz vor Abfahrt im Hbf. München Richtung Paderborn.
103 184 am 18.03.2006 kurz vor Abfahrt im Hbf. München Richtung Paderborn.
Sascha Prochazka

Eine Besonderheit konnte man heute (2.4.2006)am Semmering fotografieren. DB 103 245-7 zog den Sonderzug 13223 von Utrecht via Wien nach Laibach (Ljubljana). Diese Baureihe konnte erst einmal in den 90ern über den Semmering angetroffen werden, nachdem die Westbahn für einige Tage nach dem schweren Unfall in Melk gesperrt war. Das Foto entstand auf der  Apfelwiese  auf der Semmering-Nordrampe.
Eine Besonderheit konnte man heute (2.4.2006)am Semmering fotografieren. DB 103 245-7 zog den Sonderzug 13223 von Utrecht via Wien nach Laibach (Ljubljana). Diese Baureihe konnte erst einmal in den 90ern über den Semmering angetroffen werden, nachdem die Westbahn für einige Tage nach dem schweren Unfall in Melk gesperrt war. Das Foto entstand auf der "Apfelwiese" auf der Semmering-Nordrampe.
Hanspeter Reschinger

Eine Besonderheit konnte man heute (2.4.2006)am Semmering fotografieren. DB 103 245-7 zog den Sonderzug 13223 von Utrecht via Wien nach Laibach (Ljubljana). Diese Baureihe konnte erst einmal in den 90ern über den Semmering angetroffen werden, nachdem die Westbahn für einige Tage nach dem schweren Unfall in Melk gesperrt war. Das Foto entstand auf der  Apfelwiese  auf der Semmering-Nordrampe.
Eine Besonderheit konnte man heute (2.4.2006)am Semmering fotografieren. DB 103 245-7 zog den Sonderzug 13223 von Utrecht via Wien nach Laibach (Ljubljana). Diese Baureihe konnte erst einmal in den 90ern über den Semmering angetroffen werden, nachdem die Westbahn für einige Tage nach dem schweren Unfall in Melk gesperrt war. Das Foto entstand auf der "Apfelwiese" auf der Semmering-Nordrampe.
Hanspeter Reschinger

Eine Besonderheit konnte man heute (2.4.2006)am Semmering fotografieren. DB 103 245-7 zog den Sonderzug 13223 von Utrecht via Wien nach Laibach (Ljubljana). Diese Baureihe konnte erst einmal in den 90ern über den Semmering angetroffen werden, nachdem die Westbahn für einige Tage nach dem schweren Unfall in Melk gesperrt war. Das Foto entstand auf der  Apfelwiese  auf der Semmering-Nordrampe.
Eine Besonderheit konnte man heute (2.4.2006)am Semmering fotografieren. DB 103 245-7 zog den Sonderzug 13223 von Utrecht via Wien nach Laibach (Ljubljana). Diese Baureihe konnte erst einmal in den 90ern über den Semmering angetroffen werden, nachdem die Westbahn für einige Tage nach dem schweren Unfall in Melk gesperrt war. Das Foto entstand auf der "Apfelwiese" auf der Semmering-Nordrampe.
Hanspeter Reschinger

BR 103.245-7 Traktion Graz Österreich
BR 103.245-7 Traktion Graz Österreich
ronald leitner

Führerstand der DB 103.245-7
Führerstand der DB 103.245-7
ronald leitner

DB 103 245 bei ihrer Rückfahrt mit dem Sonderzug 13222 (Laibach-Utrecht) kurz nach der slowenischen Staatsgrenze in Wildon am 7.4.2006.
DB 103 245 bei ihrer Rückfahrt mit dem Sonderzug 13222 (Laibach-Utrecht) kurz nach der slowenischen Staatsgrenze in Wildon am 7.4.2006.
Hanspeter Reschinger

103 245 mit CNL 319 bei Mühlthal
103 245 mit CNL 319 bei Mühlthal
Mirko Kiefer

Die 103 224-2 steht bei herrlichem Frühlingswetter abgestellt in Neuenmarkt Wirsberg
Die 103 224-2 steht bei herrlichem Frühlingswetter abgestellt in Neuenmarkt Wirsberg
Christian Beier

DB Museum Koblenz
E 103 113-7
DB Museum Koblenz E 103 113-7
Thorsten Korbella

DB Museum Koblenz
E 103 113-7 Seitenansicht noch vorne hin
DB Museum Koblenz E 103 113-7 Seitenansicht noch vorne hin
Thorsten Korbella

DB 103 113-7 mit EC 20  Franz Liszt , Wien Westbf., 22.07.1989 (leider mit einer etwas  lieblos  ausgebesserten Frontlackierung, die Lokomotive ist erhalten geblieben, siehe z.B. Bild Nr. 55113)
DB 103 113-7 mit EC 20 "Franz Liszt", Wien Westbf., 22.07.1989 (leider mit einer etwas "lieblos" ausgebesserten Frontlackierung, die Lokomotive ist erhalten geblieben, siehe z.B. Bild Nr. 55113)
Ronald Chodász

103 184 am 29.04.2006 in Frankfurt/Main Süd
103 184 am 29.04.2006 in Frankfurt/Main Süd
Sebastian

103 113 am 06.05.2006 in Koblenz-Lützel
103 113 am 06.05.2006 in Koblenz-Lützel
Sebastian

103 233 am 06.05.2006 in Koblenz-Lützel
103 233 am 06.05.2006 in Koblenz-Lützel
Sebastian

103 101 am 13.05.2006 in Korbach
103 101 am 13.05.2006 in Korbach
Sebastian

103 184-8  als TEE79829 aus Binz (-nach Köln) kommend. Hier zu sehen zwischen Bahnhof Rügendamm und Hbf Stralsund. (am 21.05.06)
103 184-8 als TEE79829 aus Binz (-nach Köln) kommend. Hier zu sehen zwischen Bahnhof Rügendamm und Hbf Stralsund. (am 21.05.06)
Jörg Trutwig

103 184-8 als Leerzug unterwegs zum Ostseebad Binz. Ab Binz (nach Köln) als TEE79829 unterwegs.  (Stralsund am 21.05.06)
103 184-8 als Leerzug unterwegs zum Ostseebad Binz. Ab Binz (nach Köln) als TEE79829 unterwegs. (Stralsund am 21.05.06)
Jörg Trutwig

Br 103 184 von Binz nach Köln bei einem kurzem Halt in Bentwisch/Rostock. Aufgenommen am 21.5.06
Br 103 184 von Binz nach Köln bei einem kurzem Halt in Bentwisch/Rostock. Aufgenommen am 21.5.06
Steffen Schulz

Abschied vom Interregio-hier hat 103 186 in Hamburg-Altona mit IR2074 Fulda-Flensburg soeben abgebügelt und die Dieseltraktion (218) kann übernehmen-Mai 1992
Abschied vom Interregio-hier hat 103 186 in Hamburg-Altona mit IR2074 Fulda-Flensburg soeben abgebügelt und die Dieseltraktion (218) kann übernehmen-Mai 1992
Thorben Göttsche

Drei Generationen Triebfahrzeuge - die 89er als Pendelmaschine mit stets prall gefülltem Führerhaus, daneben, nicht mehr ganz strahlend die E 18 und eine hochglanzpolierte 103 mit entsprechendem Wagenpark
Drei Generationen Triebfahrzeuge - die 89er als Pendelmaschine mit stets prall gefülltem Führerhaus, daneben, nicht mehr ganz strahlend die E 18 und eine hochglanzpolierte 103 mit entsprechendem Wagenpark
Stefan Kilian

Die 103 oder E 03 - aus der Zeit, als es noch hieß:  Nicht kleckern sondern klotzen!  Ihre Form und ihr unglaubliches Leistungsvermögen (gemessen wurden bei einer Maschine 15.748 PS, knapp 400 to in 2einhalb Minuten auf 200 km/h) machten sie zum Kultobjekt, wie man es nur bei den Dampfloks gewohnt war.
Die 103 oder E 03 - aus der Zeit, als es noch hieß: "Nicht kleckern sondern klotzen!" Ihre Form und ihr unglaubliches Leistungsvermögen (gemessen wurden bei einer Maschine 15.748 PS, knapp 400 to in 2einhalb Minuten auf 200 km/h) machten sie zum Kultobjekt, wie man es nur bei den Dampfloks gewohnt war.
Stefan Kilian

103 101 in Darmstadt Kranichstein während der 7.Eisenbahntage.
103 101 in Darmstadt Kranichstein während der 7.Eisenbahntage.
Marc Strack

Die klassisch rot-beige 103 113-7 auf dem Außengeländes des DB-Museum Koblenz-Lützel am 24.6.2006
Die klassisch rot-beige 103 113-7 auf dem Außengeländes des DB-Museum Koblenz-Lützel am 24.6.2006
Uli Kutting

Die ROCO-rote 103 233-3 auf dem Außengeländes des DB-Museum Koblenz-Lützel am 24.6.2006
Die ROCO-rote 103 233-3 auf dem Außengeländes des DB-Museum Koblenz-Lützel am 24.6.2006
Uli Kutting

BR 103 im Stuttgarter Hauptbahnhof
BR 103 im Stuttgarter Hauptbahnhof
Simon Bahner

Bei den Pfinstdampftagen ausgestellt: 103 224 in Neuenmarkt-Wirsberg
Bei den Pfinstdampftagen ausgestellt: 103 224 in Neuenmarkt-Wirsberg
Peter Horn

103 224 im Rauch der DDM-89er in Neuenmarkt-Wirsberg
103 224 im Rauch der DDM-89er in Neuenmarkt-Wirsberg
Peter Horn

Baureihe 103 in HH-Hbf im April als Sonderfahrt.
Baureihe 103 in HH-Hbf im April als Sonderfahrt.
Lars Jensen

BR 103 235 unterwegs mit dem Messzug von Oberlahnstein über Frankfurt-Höchst, Mainz nach Koblenz-Lützel. Hier  erlegt  in Wiesbaden-Biebrich. 21.7.2006
BR 103 235 unterwegs mit dem Messzug von Oberlahnstein über Frankfurt-Höchst, Mainz nach Koblenz-Lützel. Hier "erlegt" in Wiesbaden-Biebrich. 21.7.2006
Uli Kutting

BR 103 235 unterwegs mit dem Messzug von Oberlahnstein über Frankfurt-Höchst, Mainz nach Koblenz-Lützel. Schon auf dem Rückweg, mal wieder Bingerbrück. 21.7.2006
BR 103 235 unterwegs mit dem Messzug von Oberlahnstein über Frankfurt-Höchst, Mainz nach Koblenz-Lützel. Schon auf dem Rückweg, mal wieder Bingerbrück. 21.7.2006
Uli Kutting

BR 103 222 auf Solofahrt zwischen Ingelheim und Mainz am 25.7.2006.
BR 103 222 auf Solofahrt zwischen Ingelheim und Mainz am 25.7.2006.
Uli Kutting

103 184 mit ihrem TEE bei Oggersheim.
103 184 mit ihrem TEE bei Oggersheim.
Marc Strack

103 245 mit AZ 1367 vor Freilassing (12.07.2006)
103 245 mit AZ 1367 vor Freilassing (12.07.2006)
Mirko Kiefer

Im Koblenzer Eisenbahnmuseum stehen diese beiden 103 113-7 und daneben die Verkehrsrote 103 223-3 Fotografiert am 16.6.2006.
Im Koblenzer Eisenbahnmuseum stehen diese beiden 103 113-7 und daneben die Verkehrsrote 103 223-3 Fotografiert am 16.6.2006.
Tobias Hirsch

05/2004 Schwerin-Güterbahnhof 103 113 auf dem Abstellgleis
05/2004 Schwerin-Güterbahnhof 103 113 auf dem Abstellgleis
Thomas Welzel

103 101-2 im Sommer 2006 in Darmstadt Kranichstein.
103 101-2 im Sommer 2006 in Darmstadt Kranichstein.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Die rote 103 233-5 im DB- Museum Koblenz. 23.9.2006
Die rote 103 233-5 im DB- Museum Koblenz. 23.9.2006
Tobias Hirsch

TEE 79824 Pörtschach - Münster (Westfalen) mit 103 184 an der Spitze am 17.9.06 am Ebitzweg in Stuttgart.
TEE 79824 Pörtschach - Münster (Westfalen) mit 103 184 an der Spitze am 17.9.06 am Ebitzweg in Stuttgart.
Georg Vogt

103 184-8 fährt mit TEE79827 zum Ostseebad Binz.  (Stralsund am 24.09.06)01
103 184-8 fährt mit TEE79827 zum Ostseebad Binz. (Stralsund am 24.09.06)01
Jörg Trutwig

E103 224 am 3.6.06 in Neuenmarkt
E103 224 am 3.6.06 in Neuenmarkt
Maik Köhler

103 245 in Mannheim
103 245 in Mannheim
Georg Marinschek

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1471  4 800x600 Px, 07.10.2006

103 245 in München Ost (13.09.2006)
103 245 in München Ost (13.09.2006)
Mirko Kiefer

BR 103 235-8 bei der Durchfahrt in Kersbach am 03.08.2006
BR 103 235-8 bei der Durchfahrt in Kersbach am 03.08.2006
Johannes Stahl

BR 103 136-8 im bay. Eisenbahnmuseum Nördlingen. Foto: Sonntag, 08.10.06
BR 103 136-8 im bay. Eisenbahnmuseum Nördlingen. Foto: Sonntag, 08.10.06
P.F.

Aussterbende Lok mit aussterbender Zuggattung. BR 103 mit Interregio im Hauptbahnhof Berlin-Spandau (2001)
Aussterbende Lok mit aussterbender Zuggattung. BR 103 mit Interregio im Hauptbahnhof Berlin-Spandau (2001)
Christoph Riedel

103 184 am 18.10.06 mit TEE 79824 bei der durchfart von Lu Hbf.
103 184 am 18.10.06 mit TEE 79824 bei der durchfart von Lu Hbf.
Marc Strack

103 184 am 23.10.06 mit TEE bei Worms.
103 184 am 23.10.06 mit TEE bei Worms.
Marc Strack

103 190-5 Koln Hbf. ( 2.08.2000 )
103 190-5 Koln Hbf. ( 2.08.2000 )
Peter Kozlowski

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1251  2 800x465 Px, 13.11.2006

103 231 bei einem Zwischenaufenthalt in HH-Sternschanze erwischt!
Anschließend Lz Fahrt Richtung Hamburg-Dammtor.
Aufn. 1992
103 231 bei einem Zwischenaufenthalt in HH-Sternschanze erwischt! Anschließend Lz Fahrt Richtung Hamburg-Dammtor. Aufn. 1992
Armin Krischok

Eine BR 103 im bay. Eisenbahnmuseum in Nördlingen. Foto: 08.10.06
Eine BR 103 im bay. Eisenbahnmuseum in Nördlingen. Foto: 08.10.06
P.F.

Das bay. Eisenbahnmuseum in Nördlingen. Die Aufnahme machte ich am 08.10.06 vom Bahnsteig der Nördlinger Bahnhofs aus. Im Hintergrund sieht man auch eine 103er, eine 141er und eine Versuchslok der E10.
Das bay. Eisenbahnmuseum in Nördlingen. Die Aufnahme machte ich am 08.10.06 vom Bahnsteig der Nördlinger Bahnhofs aus. Im Hintergrund sieht man auch eine 103er, eine 141er und eine Versuchslok der E10.
P.F.

Pech gehabt, leider auf der falschen Rheinseite gestanden! 103 mit Rheingold am 17.6.2006 gegenüber von Kaub
Pech gehabt, leider auf der falschen Rheinseite gestanden! 103 mit Rheingold am 17.6.2006 gegenüber von Kaub
Burkhard Heise

103 184-8 mit Rheingold in Naumburg/Saale am 08.12.2006
103 184-8 mit Rheingold in Naumburg/Saale am 08.12.2006
Klaus Pollmächer

103 160-8 Hannover Hbf. ( 17.09.2002 )
103 160-8 Hannover Hbf. ( 17.09.2002 )
Peter Kozlowski

Ein seltener Gast in Chemnitz: Die BR 103 184-8 stand am 03.12.2006 abgebügelt im Hauptbahnhof.
Ein seltener Gast in Chemnitz: Die BR 103 184-8 stand am 03.12.2006 abgebügelt im Hauptbahnhof.
René Züfle

BR 103 184-8 mit ihrem  lachenden Gesicht  auf dem Gleis zwischen Bahnsteig 3 und Bahnsteig 4. Chemnitz, den 03.12.2006
BR 103 184-8 mit ihrem "lachenden Gesicht" auf dem Gleis zwischen Bahnsteig 3 und Bahnsteig 4. Chemnitz, den 03.12.2006
René Züfle

Die BR 103 101-2 am 14.05.2006 in Korbach.
Die BR 103 101-2 am 14.05.2006 in Korbach.
Merlin S.

Am 28.12.2006 entdeckte ich unmittelbar nach der Ankunft am Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad das markante  Gesicht  einer 103 auf dem am Bahnhof vorbeiführenden Bahndamm aus Richtung Frankfurt am Main - Süd kommend. Da war schnelles Handeln angesagt und keine Zeit mehr, um einen Fotostandort auszuwählen. Nach der Aufnahme richtete ich das Augenmerk darauf, die Loknummer zu erkennen und registrierte, daß es sich um 103 222 handelte.
Am 28.12.2006 entdeckte ich unmittelbar nach der Ankunft am Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad das markante "Gesicht" einer 103 auf dem am Bahnhof vorbeiführenden Bahndamm aus Richtung Frankfurt am Main - Süd kommend. Da war schnelles Handeln angesagt und keine Zeit mehr, um einen Fotostandort auszuwählen. Nach der Aufnahme richtete ich das Augenmerk darauf, die Loknummer zu erkennen und registrierte, daß es sich um 103 222 handelte.
Helmut Amann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1202 800x604 Px, 29.12.2006

103-245... verdammt lang her, dass die bei uns im Rheintal unterwegs waren. München, 03.Dezember 2006
103-245... verdammt lang her, dass die bei uns im Rheintal unterwegs waren. München, 03.Dezember 2006
Stefan Armbruster

103 184 mit TEE 79824 bei Hattenhofen (07.12.2006)
103 184 mit TEE 79824 bei Hattenhofen (07.12.2006)
Mirko Kiefer

IC auf dem Wege von Hagen nach HH-Altona, zwischen Dammtor und Altona. Die Aufnahme wurde aus dem letzten Wagen geschossen.
Zuglok war eine 103.
Das Negativ ist schon etwas angegriffen. Aufn. 1985
IC auf dem Wege von Hagen nach HH-Altona, zwischen Dammtor und Altona. Die Aufnahme wurde aus dem letzten Wagen geschossen. Zuglok war eine 103. Das Negativ ist schon etwas angegriffen. Aufn. 1985
Armin Krischok

103 245 mit CNL 318 in Uffing (30.12.2006)
103 245 mit CNL 318 in Uffing (30.12.2006)
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1527  1 800x536 Px, 11.01.2007

Der D 514 verläßt gerade Hagen Hbf. Zuglok 103 138 vom 
Bw HH-Eidelstedt
Der D 514 verläßt gerade Hagen Hbf. Zuglok 103 138 vom Bw HH-Eidelstedt
Armin Krischok

Als ich am 11.01.2007 im Hauptbahnhof Frankfurt am Main gerade auf dem Weg zur S-Bahn war, um den Heimweg anzutreten, fuhr am Gleis 5 gerade 103 184 mit einem Meßwagenzug ein.
Als ich am 11.01.2007 im Hauptbahnhof Frankfurt am Main gerade auf dem Weg zur S-Bahn war, um den Heimweg anzutreten, fuhr am Gleis 5 gerade 103 184 mit einem Meßwagenzug ein.
Helmut Amann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1570 800x610 Px, 11.01.2007

103 220-0 Freilassing ( 31.12.1999 )
103 220-0 Freilassing ( 31.12.1999 )
Peter Kozlowski

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

2344  1 800x529 Px, 17.01.2007

103 222-6 mit Meeszug Dortmund Hbf ( 12.01.2007 )
103 222-6 mit Meeszug Dortmund Hbf ( 12.01.2007 )
Peter Kozlowski

103 184 mit Lr79856 am 4.2.07 bei Worms.
103 184 mit Lr79856 am 4.2.07 bei Worms.
Marc Strack

Sie war in relativ gutem Zustand vertreten, die 103 233, unverkennbar durch ihre einzigartige Lackierung. 6. Mai 2006 in Koblenz-Lützel
Sie war in relativ gutem Zustand vertreten, die 103 233, unverkennbar durch ihre einzigartige Lackierung. 6. Mai 2006 in Koblenz-Lützel
Stefan Kilian

103-184-8 kommt mit D 2913, einem Sonderzug zum WJT 2005 in Köln, aus Basel Bad Bf nach Dortmund Hbf in Bonn Hbf ein (18.08.05)
103-184-8 kommt mit D 2913, einem Sonderzug zum WJT 2005 in Köln, aus Basel Bad Bf nach Dortmund Hbf in Bonn Hbf ein (18.08.05)
Björn Berg

103 184 passiert mit ihrem Sonderzug am 29.12.2005 die Einfahrsignale des Bahnhofes Neuoffingen.
103 184 passiert mit ihrem Sonderzug am 29.12.2005 die Einfahrsignale des Bahnhofes Neuoffingen.
Jörg Berthold

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1638  2 800x600 Px, 29.03.2007

Am 08.03.2007 beförderte 103 235, die am 24.02.2007 mit frischer Hauptuntersuchung Dessau verlassen hatte, einen Messe-Sonderzug von Berlin nach Frankfurt am Main. Vor der Rückfahrt stand sie im neuen Glanz in der Abstellanlage des BW Frankfurt am Main.
Am 08.03.2007 beförderte 103 235, die am 24.02.2007 mit frischer Hauptuntersuchung Dessau verlassen hatte, einen Messe-Sonderzug von Berlin nach Frankfurt am Main. Vor der Rückfahrt stand sie im neuen Glanz in der Abstellanlage des BW Frankfurt am Main.
Helmut Amann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1952 604x800 Px, 30.03.2007

Eigentlich sollte ein VT11 kommen, dafür kam ein lokbespannter Ersatzzug. 103 178 vom Bw HH-Eidelstedt vor dem TEE 26  Prinz Eugen  Wien-Hannover passiert gerade den Rbf Hagen-Vorhalle Ri. Dortmund. (Das Negativ ist nicht mehr ganz frisch)
Aufn. 1977
Eigentlich sollte ein VT11 kommen, dafür kam ein lokbespannter Ersatzzug. 103 178 vom Bw HH-Eidelstedt vor dem TEE 26 "Prinz Eugen" Wien-Hannover passiert gerade den Rbf Hagen-Vorhalle Ri. Dortmund. (Das Negativ ist nicht mehr ganz frisch) Aufn. 1977
Armin Krischok

103 222 bei Messfahrten in Mannheim. Hier wartet er auf die Abfahrt, danach geht er auf Kbs 770.
103 222 bei Messfahrten in Mannheim. Hier wartet er auf die Abfahrt, danach geht er auf Kbs 770.
Daniel Wottringer

103 235 mit dem Tee Zug vor der Reinbrücke in Ludwigshafen. Vor ein paar Minuten verlies sie den Mannheimer HBF.
103 235 mit dem Tee Zug vor der Reinbrücke in Ludwigshafen. Vor ein paar Minuten verlies sie den Mannheimer HBF.
Daniel Wottringer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

2066  7 800x600 Px, 10.04.2007

Kaum ist Ostern vorbei und schon ist Weihnachten und Geburtstag und überhaupt...
Welch überraschendes Geschenk, eine E 103 vor die Kamera zu bekommen! Hier die E 103 222-6 in Basel Bad. Bf. am 10. April 2007
Kaum ist Ostern vorbei und schon ist Weihnachten und Geburtstag und überhaupt... Welch überraschendes Geschenk, eine E 103 vor die Kamera zu bekommen! Hier die E 103 222-6 in Basel Bad. Bf. am 10. April 2007
Stefan Wohlfahrt

Am 11.4.2007 zwischen 12 und 13 Uhr treffen sich der holländische ICE die E03(aus Basel kommend) und die neue serbische E-Lok in Mannheim Hauptbahnhof (im Hintergrund baut sich ein PKW-Parkplatz)!
Am 11.4.2007 zwischen 12 und 13 Uhr treffen sich der holländische ICE die E03(aus Basel kommend) und die neue serbische E-Lok in Mannheim Hauptbahnhof (im Hintergrund baut sich ein PKW-Parkplatz)!
Bernhard Schöps

Zwei alte Damen; hätten sie jetzt Zeit für eine Tasse Kaffee, sie hätten sich so manchen Kilometer zu erzählen...
Basel Bad Bf, den 11. April 2007
Zwei alte Damen; hätten sie jetzt Zeit für eine Tasse Kaffee, sie hätten sich so manchen Kilometer zu erzählen... Basel Bad Bf, den 11. April 2007
Stefan Wohlfahrt

Welch schöne Lok! 103 236 mit einem Sonntags IC nach Frankfurt(Main) in Leipzig Hbf. November '97.
Welch schöne Lok! 103 236 mit einem Sonntags IC nach Frankfurt(Main) in Leipzig Hbf. November '97.
Mike Schulz

103 240 wartete in Leipzig Hbf auf neue Aufgaben.
103 240 wartete in Leipzig Hbf auf neue Aufgaben.
Mike Schulz

BR 103 245 ist heute mit einem Sonderzug unterwegs nach Wien, morgen nach Salzburg. Die Aufnahme entstand in Katzbach, dem einzigen Abschnitt der Zugroute in meiner Umgebung, auf dem die Sonne um die Uhrzeit noch ein bisschen die Front bescheint. 

Ich war dort zum ersten Mal - und spät dran, denn in dem Moment, als ich mein Rad abstellte, hörte ich bereits das Kurvensingen des Zuges. Somit war dieses Foto ein  Gerade-noch-rechtzeitig-Schuss . [17.04.07, 16:30, 18 km zurückgelegte Wegstrecke] Re: Danke!
BR 103 245 ist heute mit einem Sonderzug unterwegs nach Wien, morgen nach Salzburg. Die Aufnahme entstand in Katzbach, dem einzigen Abschnitt der Zugroute in meiner Umgebung, auf dem die Sonne um die Uhrzeit noch ein bisschen die Front bescheint. Ich war dort zum ersten Mal - und spät dran, denn in dem Moment, als ich mein Rad abstellte, hörte ich bereits das Kurvensingen des Zuges. Somit war dieses Foto ein "Gerade-noch-rechtzeitig-Schuss". [17.04.07, 16:30, 18 km zurückgelegte Wegstrecke] Re: Danke!
M.P.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1541  1 800x599 Px, 17.04.2007

Ein IC bei der Einfahrt in Leipzig Hbf. Abwechslungsreicher als heute ging es am 28.10.97 in Leipzig zu.
Ein IC bei der Einfahrt in Leipzig Hbf. Abwechslungsreicher als heute ging es am 28.10.97 in Leipzig zu.
Mike Schulz

Die Br.103 136-8 steht nun nach all ihren einsatzt jahren in Nördlingen abgestellt. Erstaunlich gut erhalten ist sie.
Aufgenommen am 06.01.07 in Nördlingen.
Die Br.103 136-8 steht nun nach all ihren einsatzt jahren in Nördlingen abgestellt. Erstaunlich gut erhalten ist sie. Aufgenommen am 06.01.07 in Nördlingen.
Martin Respondek

Die BR 103 235-8 mit TEE Rheingold 79801 am 25.04.2007 um 18:15 Uhr bei der Ausfahrt in Essen Hbf. Der Zug fuhr von Dresden nach Bonn.
Die BR 103 235-8 mit TEE Rheingold 79801 am 25.04.2007 um 18:15 Uhr bei der Ausfahrt in Essen Hbf. Der Zug fuhr von Dresden nach Bonn.
Merlin S.

103 235-8 auf Sonderfahrt mit dem TEE Rheingold von Köln nach Berlin im Lehrter Bahnhof / Berliner Hauptbahnhof am 28.04.07.
103 235-8 auf Sonderfahrt mit dem TEE Rheingold von Köln nach Berlin im Lehrter Bahnhof / Berliner Hauptbahnhof am 28.04.07.
Christoph Falk

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

2101 800x531 Px, 01.05.2007

TEE Rheingold mit 103 235-8 am Berliner Hauptbahnhof auf Sonderfahrt  von Köln nach Berlin am 28.04.07
TEE Rheingold mit 103 235-8 am Berliner Hauptbahnhof auf Sonderfahrt von Köln nach Berlin am 28.04.07
Christoph Falk

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

2867 800x506 Px, 01.05.2007

Im Hbf Leipzig, steht eine 103 und 120 abfahrbereit. Interessant ist der Speisewagen am Zug der 120, den ich leider nicht zuordnen kann. Das Bild stammt von September 1998.
Im Hbf Leipzig, steht eine 103 und 120 abfahrbereit. Interessant ist der Speisewagen am Zug der 120, den ich leider nicht zuordnen kann. Das Bild stammt von September 1998.
Mike Schulz

103 184 am 2.3.2007 in Mainz Hbf
103 184 am 2.3.2007 in Mainz Hbf
Sebastian

103 235 am 13.5.2007 bei Mannheim
103 235 am 13.5.2007 bei Mannheim
Georg Marinschek

Wer kommt denn da angefahren ?.......103 184 zieht am 20.05.07 TEE 79XXX  Rheingold   in den Endbahnhof Bonn.
Wer kommt denn da angefahren ?.......103 184 zieht am 20.05.07 TEE 79XXX "Rheingold " in den Endbahnhof Bonn.
Björn Berg

103 233 am 19.5.2007 in Koblenz-Lützel
103 233 am 19.5.2007 in Koblenz-Lützel
Sebastian

103 235 am 8.3.2007 in Frankfurt/Main Hbf
103 235 am 8.3.2007 in Frankfurt/Main Hbf
Sebastian

103 184 mit dem TEE 79800 aus Bonn nach Warnemünde. Hier erreicht der Zug gerade den Rostocker Hbf. Aufgenommen am 15.05.07
103 184 mit dem TEE 79800 aus Bonn nach Warnemünde. Hier erreicht der Zug gerade den Rostocker Hbf. Aufgenommen am 15.05.07
Steffen Schulz

BR 103 220 mit ihrer Touristik Lackierung steht neben einer Köf und einer V36 im Verkehrsmuseum in Neustadt an der Weinstraße. Aufgenommen am 27.05.07.
BR 103 220 mit ihrer Touristik Lackierung steht neben einer Köf und einer V36 im Verkehrsmuseum in Neustadt an der Weinstraße. Aufgenommen am 27.05.07.
J. N.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

2843  7 800x600 Px, 27.05.2007

BR 103 235 steht am 02.06.07 mit dem Rheingoldexpress in Heidelberg HBF. Nach dem Umsetzen wird sie zurück nach Wuppertal HBF fahren.
BR 103 235 steht am 02.06.07 mit dem Rheingoldexpress in Heidelberg HBF. Nach dem Umsetzen wird sie zurück nach Wuppertal HBF fahren.
J. N.

Am Sonntag den 20.05.07 macht sich die 103 184 auf dem Weg in Richtung Bonn. Aufgenommen kurz nach verlassen von Rostock.
Am Sonntag den 20.05.07 macht sich die 103 184 auf dem Weg in Richtung Bonn. Aufgenommen kurz nach verlassen von Rostock.
Steffen Schulz

103 184 & 103 235 am 2.6.2007 in Mainz-Bischofsheim
103 184 & 103 235 am 2.6.2007 in Mainz-Bischofsheim
Sebastian

103 235 am 3.5.07 in Heidelberg.Kurz danach ist die Lok nach  vorne gefahren.
103 235 am 3.5.07 in Heidelberg.Kurz danach ist die Lok nach vorne gefahren.
Claudio Bickel

103 235 am 3.6.07 in Heidelberg.
103 235 am 3.6.07 in Heidelberg.
Claudio Bickel

Gemischtklassiger IC mit 103 auf der Rheinstrecke bei Mülheim - Kärlich. Im Hintergrund Europas größte Blumenvase. Juli 1981
Gemischtklassiger IC mit 103 auf der Rheinstrecke bei Mülheim - Kärlich. Im Hintergrund Europas größte Blumenvase. Juli 1981
Wilhelm Schulz

Das  Highlight  der Woche : Rheingold mit 103184 auf Sonderfahrt am Bözberg/AG in Richtung Zürich (19.Juni 2007)
Das "Highlight" der Woche : Rheingold mit 103184 auf Sonderfahrt am Bözberg/AG in Richtung Zürich (19.Juni 2007)
Manfred Mülhaupt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1342  4 800x480 Px, 19.06.2007

 103 126 vor TEE 6  Rheingold  auf einer seiner letzten Fahrten bei Oberhausen kurz vor der Rhein-Hernekanalbrücke. Mai 1987
103 126 vor TEE 6 "Rheingold" auf einer seiner letzten Fahrten bei Oberhausen kurz vor der Rhein-Hernekanalbrücke. Mai 1987
Wilhelm Schulz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1750  1 650x408 Px, 19.06.2007

BR 103 245-7  am 6.7.07 vor einem Autozug nach Salzburg.
BR 103 245-7 am 6.7.07 vor einem Autozug nach Salzburg.
Alexander H.

Die 103184-8 rangierte auf dem Bahnhof in Stralsund.
Die 103184-8 rangierte auf dem Bahnhof in Stralsund.
Roswitha Bartsch

VT 08.520 (Weltmeisterzug 1954) neben BR 103 101-2 beim Viaduktfest im Bahnhof Altenbeken
VT 08.520 (Weltmeisterzug 1954) neben BR 103 101-2 beim Viaduktfest im Bahnhof Altenbeken
Gilbert C.

103 235 mit einer anderen 103 am 24.06.07 kurz vor der Konrad-Adenauer-Brücke in Mannheim
103 235 mit einer anderen 103 am 24.06.07 kurz vor der Konrad-Adenauer-Brücke in Mannheim
Daniel Wottringer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1338  1 800x600 Px, 02.07.2007

103 101-1 am 1.7.2007 in Altenbeken
103 101-1 am 1.7.2007 in Altenbeken
Frederik Reuter

Generationentreffen am 1.7.2007 in Altenbeken: links der Weltmeisterzug VT 08 rechts 103 101-2
Generationentreffen am 1.7.2007 in Altenbeken: links der Weltmeisterzug VT 08 rechts 103 101-2
Frederik Reuter

103 220 im Eisenbahnmuseum  Neustadt/Weinstraße
103 220 im Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstraße
Daniel Wottringer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

2152  8 800x600 Px, 08.07.2007

Wochenendruhe im Bhf Leipzig Hbf West im Oktober 1997. Hier in Form von 112.0, zwei mal 103 und 111.
Wochenendruhe im Bhf Leipzig Hbf West im Oktober 1997. Hier in Form von 112.0, zwei mal 103 und 111.
Mike Schulz

BR 103 235-8 mit TEE Rheingold als Sonderzug beim Kurzhalt
in Bochum Hbf. (26.07.2007)
Der TEE 79802 fuhr als Sonderzug der AKE Eisenbahntouristik
von Bonn nach Hamburg Hbf.
Einstieg nur mit besonderen Fahrausweis!
BR 103 235-8 mit TEE Rheingold als Sonderzug beim Kurzhalt in Bochum Hbf. (26.07.2007) Der TEE 79802 fuhr als Sonderzug der AKE Eisenbahntouristik von Bonn nach Hamburg Hbf. Einstieg nur mit besonderen Fahrausweis!
Hubert Hager

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1376  3 800x600 Px, 27.07.2007

BR 103 Mit SDZ 79802 TEE-Reingold Fährt In Den Bahnhof Hamburg-Hbf.Mit Weiterfahrt Bis Nach Bonn-Hbf.26.07.07
BR 103 Mit SDZ 79802 TEE-Reingold Fährt In Den Bahnhof Hamburg-Hbf.Mit Weiterfahrt Bis Nach Bonn-Hbf.26.07.07
Thomas O.

BR 103 Mit SDZ 79802 TEE-Reingold Fährt In Den Bahnhof Hamburg-Hbf.Mit Weiterfahrt Bis Nach Bonn-Hbf.26.07.07
BR 103 Mit SDZ 79802 TEE-Reingold Fährt In Den Bahnhof Hamburg-Hbf.Mit Weiterfahrt Bis Nach Bonn-Hbf.26.07.07
Thomas O.

BR 103 Mit SDZ 79802 TEE-Reingold Fährt In Den Bahnhof Hamburg-Hbf.Mit Weiterfahrt Bis Nach Bonn-Hbf.26.07.07
BR 103 Mit SDZ 79802 TEE-Reingold Fährt In Den Bahnhof Hamburg-Hbf.Mit Weiterfahrt Bis Nach Bonn-Hbf.26.07.07
Thomas O.

BR 103 Mit SDZ 79802 TEE-Reingold Fährt Aus Den Bahnhof Hamburg-Hbf.Mit Weiterfahrt Bis Nach Bonn-Hbf.26.07.07
BR 103 Mit SDZ 79802 TEE-Reingold Fährt Aus Den Bahnhof Hamburg-Hbf.Mit Weiterfahrt Bis Nach Bonn-Hbf.26.07.07
Thomas O.

Da geht man einmal während des militärischen Ausgangs fotografieren, und es kommt einem gleich so etwas vor die Linse!  
Die BR 103 184-8 ist am 19.6.2007 mit Rheingoldwagen zwischen Wangen an der Aare und Deitigen auf Schweizerreise! Nachdem ich das Bild schoss, habe ich das es immer wieder angeschaut, ich konnte einfach nicht glauben, dass da soeben eine 103 vorbeigeflitzt ist!
Da geht man einmal während des militärischen Ausgangs fotografieren, und es kommt einem gleich so etwas vor die Linse! Die BR 103 184-8 ist am 19.6.2007 mit Rheingoldwagen zwischen Wangen an der Aare und Deitigen auf Schweizerreise! Nachdem ich das Bild schoss, habe ich das es immer wieder angeschaut, ich konnte einfach nicht glauben, dass da soeben eine 103 vorbeigeflitzt ist!
Lukas Buchmeier

Vergangenheit und Moderne im Berliner Ostbahnhof.
Links 103 184-8 mit Sonderzug aus Warnemünde und rechts IC aus Bad Bentheim, am 8.8.2007
Vergangenheit und Moderne im Berliner Ostbahnhof. Links 103 184-8 mit Sonderzug aus Warnemünde und rechts IC aus Bad Bentheim, am 8.8.2007
Mario Mohr

BR 103 184-8 als Sonderzug von Rostock-Warnemünde bei der Durchfahrt Bahnhof Berlin Spandau. Aufgenommen am 08.08.07
BR 103 184-8 als Sonderzug von Rostock-Warnemünde bei der Durchfahrt Bahnhof Berlin Spandau. Aufgenommen am 08.08.07
Marcel W.

Am 03.10.2006 fährt 103 184-8 mit dem Rheingold-Sonderzug im strömenden Regen in Heidenau ein. Der Zug kam von Bonn Hbf nach Dresden Hbf, fuhr dann als Leerreisezug nach Heidenau, um die Lok umzusetzen und um anschließend nach Chemnitz Hbf zu fahren.
Am 03.10.2006 fährt 103 184-8 mit dem Rheingold-Sonderzug im strömenden Regen in Heidenau ein. Der Zug kam von Bonn Hbf nach Dresden Hbf, fuhr dann als Leerreisezug nach Heidenau, um die Lok umzusetzen und um anschließend nach Chemnitz Hbf zu fahren.
Alexander Günther

103 245-7 wurde am 15.08.07 mit dem UEx 1367 von Narbonne nach Salzburg HBF im Münchener HBF verkoppelt. Hier kurz vor dem Ankoppeln.
103 245-7 wurde am 15.08.07 mit dem UEx 1367 von Narbonne nach Salzburg HBF im Münchener HBF verkoppelt. Hier kurz vor dem Ankoppeln.
P.F.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1296  2 800x531 Px, 15.08.2007

Br.103 245-7 im Bahnhof München Hbf. Sie wird nun, so wie jeden Mittwoch, den Autozug nach Salzburg Hbf bringen. Hier bei der Rangierfahrt in München Hbf. Aufgenommen am 15.Augsut 2007
Br.103 245-7 im Bahnhof München Hbf. Sie wird nun, so wie jeden Mittwoch, den Autozug nach Salzburg Hbf bringen. Hier bei der Rangierfahrt in München Hbf. Aufgenommen am 15.Augsut 2007
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1400  4 800x600 Px, 15.08.2007

103 184-8 am Morgen des 28. Januar 2007 in Dortmund. Sie macht sich kurz darauf weiter auf den Weg nach Hamburg.
103 184-8 am Morgen des 28. Januar 2007 in Dortmund. Sie macht sich kurz darauf weiter auf den Weg nach Hamburg.
Italian Fan

103 184 mit einem Sonderzug (79805) vor Fangschleuse (21.07.2007)
103 184 mit einem Sonderzug (79805) vor Fangschleuse (21.07.2007)
Mirko Kiefer

103 184 bei Fangschleuse (21.07.2007)
103 184 bei Fangschleuse (21.07.2007)
Mirko Kiefer

103 235 am 18.8.2007 in Koblenz-Lützel
103 235 am 18.8.2007 in Koblenz-Lützel
Sebastian

03.09.2006: Die orientrote Museumslok 103 101-2 (ehemalige Airport-Express-Lok) des Eisenbahnmuseums Darmstadt-Kranichstein präsentiert sich auf der Fahrzeugschau zum Osnabrücker Dampflokfest
03.09.2006: Die orientrote Museumslok 103 101-2 (ehemalige Airport-Express-Lok) des Eisenbahnmuseums Darmstadt-Kranichstein präsentiert sich auf der Fahrzeugschau zum Osnabrücker Dampflokfest
Hendrik Albrecht

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1517 600x800 Px, 27.08.2007

Während rechts eine 103er auf die Abfahrt mit einem AZ nach Salzburg wartet, rangiert im Hintergrung eine 110er.
Während rechts eine 103er auf die Abfahrt mit einem AZ nach Salzburg wartet, rangiert im Hintergrung eine 110er.
Martin Respondek

103 101-2 steht in Altenbeken.01.07.2007
103 101-2 steht in Altenbeken.01.07.2007
Marcel Quandt

Der Star der Ausstellung: 103 226 der Lokomotiv-Club 103 e.V. ist am 01.07.07 auf dem Geburtstag der S-Bahn München zusehen.
Der Star der Ausstellung: 103 226 der Lokomotiv-Club 103 e.V. ist am 01.07.07 auf dem Geburtstag der S-Bahn München zusehen.
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1720  4 800x536 Px, 10.09.2007

Für viele bestimmt die Schönste: Die Kopfform des ehemaligen DB Stars. Hier am 01.07.07 in MOP
Für viele bestimmt die Schönste: Die Kopfform des ehemaligen DB Stars. Hier am 01.07.07 in MOP
Florian Böttcher

Wie damals, am 21.09.1973 als die 103 226 Abgenommen wurde und noch am gleichen Tag dem Bw Hamburg 1 zugeordnet wurde.
Wie damals, am 21.09.1973 als die 103 226 Abgenommen wurde und noch am gleichen Tag dem Bw Hamburg 1 zugeordnet wurde.
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1272  3 800x536 Px, 10.09.2007

103 235-6 durchquert am 18.07.2007 den Sachsenwald in Friedrichsruh
103 235-6 durchquert am 18.07.2007 den Sachsenwald in Friedrichsruh
Julian Düll

Die Front der nicht mehr sehr elgant wirkenden 103 136-8 beim Modellbahntreff in Göppingen 16.9.07
Die Front der nicht mehr sehr elgant wirkenden 103 136-8 beim Modellbahntreff in Göppingen 16.9.07
Andreas Hackenjos

103 184 mit einem Sonderzug am 16.9.2007 bei Großsachsen-Heddesheim
103 184 mit einem Sonderzug am 16.9.2007 bei Großsachsen-Heddesheim
Georg Marinschek

Hier eine ältere Seitenansicht (ca. 2 Jahre alt) von 103 101. Eine aktuelle Fotografie ist auf Grund des Abstellplatzes nicht möglich.
Hier eine ältere Seitenansicht (ca. 2 Jahre alt) von 103 101. Eine aktuelle Fotografie ist auf Grund des Abstellplatzes nicht möglich.
Ralf von Diepenbroek

Die derzeitige Ansicht der 103 101 (ehem. Lok des Lufthansa-Expresses). Diese Lok befindet sich im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein. Wäre schön, wenn sie wieder die LH-Lackierung bekommen würde...
Die derzeitige Ansicht der 103 101 (ehem. Lok des Lufthansa-Expresses). Diese Lok befindet sich im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein. Wäre schön, wenn sie wieder die LH-Lackierung bekommen würde...
Ralf von Diepenbroek

BR 103 184-8 mit Rheingold als Sonderzug 79801 mit + 35 beim
Verkehrshalt im Dortmunder Hbf.,auf Gleis 11.(30.09.2007)
BR 103 184-8 mit Rheingold als Sonderzug 79801 mit + 35 beim Verkehrshalt im Dortmunder Hbf.,auf Gleis 11.(30.09.2007)
Hubert Hager

TEE 79801 hat den Hbf Stralsund verlassen und weiter geht es in Richtung Rostock. am 30.09.07
TEE 79801 hat den Hbf Stralsund verlassen und weiter geht es in Richtung Rostock. am 30.09.07
Jörg Trutwig

103 184-8 mit TEE 79801 bei der Einfahrt in den Hbf von Stralsund. am 30.08.2007
103 184-8 mit TEE 79801 bei der Einfahrt in den Hbf von Stralsund. am 30.08.2007
Jörg Trutwig

103 184-8 am Zugende seines Sonderzuges. Er wird gerade über die Ziegelgrabenbrücke gezogen. Stralsund-Rügendamm Bhf am 30.09.2007
103 184-8 am Zugende seines Sonderzuges. Er wird gerade über die Ziegelgrabenbrücke gezogen. Stralsund-Rügendamm Bhf am 30.09.2007
Jörg Trutwig

Ankunft des TEE Sonderzuges im Stralsunder Hbf. am 29.09.2007
Ankunft des TEE Sonderzuges im Stralsunder Hbf. am 29.09.2007
Jörg Trutwig

Die BR 103 235-8 überführte am 06.10.07 Personenwagen vom Schienenfahrzeugwerk Delitzsch nach Leipzig.
Die BR 103 235-8 überführte am 06.10.07 Personenwagen vom Schienenfahrzeugwerk Delitzsch nach Leipzig.
Hendrik Mehnert

Alt trifft neu. 103 235-8 war heute mit ihrem Sonderzug in Dresden zu Gast.Auf dem Nebengleis steht ein Taurus die 1116 236-9 der ITL.20.10.07.
Alt trifft neu. 103 235-8 war heute mit ihrem Sonderzug in Dresden zu Gast.Auf dem Nebengleis steht ein Taurus die 1116 236-9 der ITL.20.10.07.
Matthias Mohr

103 235-8 mit Sonderzug  August Horch  Dresden-Ingolstadt bei der Durchfahrt von Dresden Friedrichstadt.20.10.07.
103 235-8 mit Sonderzug "August Horch" Dresden-Ingolstadt bei der Durchfahrt von Dresden Friedrichstadt.20.10.07.
Matthias Mohr

103 245-7 in Rosenheim anläßlich der 150 Jahr Feier der Maximilianbahn..
103 245-7 in Rosenheim anläßlich der 150 Jahr Feier der Maximilianbahn..
Küpper Michael

BR 103 245 am 31.10.07 in Zorneding
BR 103 245 am 31.10.07 in Zorneding
Alexander H.

103 245 zieht am 09.11.2007 den EC 114 nach Dortmund aus Augsburg Hbf.
103 245 zieht am 09.11.2007 den EC 114 nach Dortmund aus Augsburg Hbf.
Enrico Gietz

103 184 mit Sonderzug aus dem Ostseebad Binz nach Köln am 30.09.07 zwischen Bentwisch und Rostock
103 184 mit Sonderzug aus dem Ostseebad Binz nach Köln am 30.09.07 zwischen Bentwisch und Rostock
Steffen Schulz

Die BR 103 245-7 mit dem Autoreisezug am 31.10.2007 in München Ost.
Die BR 103 245-7 mit dem Autoreisezug am 31.10.2007 in München Ost.
Christian Maier

103 128 Durchfahrt Spey am Rhein 28.08.1998
Im Hintergrund die Marksburg
103 128 Durchfahrt Spey am Rhein 28.08.1998 Im Hintergrund die Marksburg
Herbert Fröschl

103 218 am 5.6.1998 im BW Salzburg
103 218 am 5.6.1998 im BW Salzburg
Herbert Fröschl

103 236 in Bonn Hbf am 26.08.1998
zwei Generationen treffen sich
103 236 in Bonn Hbf am 26.08.1998 zwei Generationen treffen sich
Herbert Fröschl

Außerferner Bahntag 2007 - Nach Abstellung fast aller 628.0 haben den Planbetrieb im Außerfern die nicht gerade minder betagten Fahrzeuge der BR 628.2 übernommen. 628 238-8 ist gerade aus Kempten in Reutte eingetroffen und trifft hier auf 103 245-7. Reutte, 01.09.2007
Außerferner Bahntag 2007 - Nach Abstellung fast aller 628.0 haben den Planbetrieb im Außerfern die nicht gerade minder betagten Fahrzeuge der BR 628.2 übernommen. 628 238-8 ist gerade aus Kempten in Reutte eingetroffen und trifft hier auf 103 245-7. Reutte, 01.09.2007
Jens Kaubisch

Außerferner Bahntag 2007 - Am 01.09.2007 wurde 103 245-7 auf der Fahrzeugausstellung anlässlich des Außerferner Bahntages in Reutte präsentiert. Somit kam erstmals eine Lok dieser Baureihe ins Außerfern! Durch eine Absperrung konnte leider das Schild im Vordergrund nicht  ausgeblendet  werden.
Außerferner Bahntag 2007 - Am 01.09.2007 wurde 103 245-7 auf der Fahrzeugausstellung anlässlich des Außerferner Bahntages in Reutte präsentiert. Somit kam erstmals eine Lok dieser Baureihe ins Außerfern! Durch eine Absperrung konnte leider das Schild im Vordergrund nicht "ausgeblendet" werden.
Jens Kaubisch

103 209 vor Intercity Frühjahr 1997 in München Hbf
103 209 vor Intercity Frühjahr 1997 in München Hbf
Herbert Fröschl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

2237  1 800x547 Px, 20.11.2007

103 245 vor einem Nachtzug im Stuttgarter Hbf am 31.10.07

Sorry, ist richtig, kann ja passieren, es ist München
103 245 vor einem Nachtzug im Stuttgarter Hbf am 31.10.07 Sorry, ist richtig, kann ja passieren, es ist München
Frank Kropp

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1416  1 800x600 Px, 25.11.2007

Die 103 245-7 fuhr am Freitag, 30.November 2007 mit dem EC 114  Wörthersee . Die Lok bespannte den EC von München Hbf bis Stuttgart Hbf. Hier konnte ich sie in Ulm Hbf ablichten.
Die 103 245-7 fuhr am Freitag, 30.November 2007 mit dem EC 114 "Wörthersee". Die Lok bespannte den EC von München Hbf bis Stuttgart Hbf. Hier konnte ich sie in Ulm Hbf ablichten.
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1336  2 800x600 Px, 30.11.2007

103 245 am 30.11.07 mit dem EC 114 bei Hattenhofen
103 245 am 30.11.07 mit dem EC 114 bei Hattenhofen
Alexander H.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1139  3 800x533 Px, 30.11.2007

103 222-6 mit Messzug Höhe Peine Richtung Braunschweig
103 222-6 mit Messzug Höhe Peine Richtung Braunschweig
Ulrich Lorenz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1057 800x600 Px, 06.12.2007

103 245 steht mit dem zusätzlichen RE 30771 nach Salzburg abfahrtbereit in München Hbf. Aufnahme vom 08.12.2007
103 245 steht mit dem zusätzlichen RE 30771 nach Salzburg abfahrtbereit in München Hbf. Aufnahme vom 08.12.2007
Enrico Gietz

Am 09.12.07 war 103 222 mit ST 91568 und + 25 Minuten kurz vor Neulußheim unterwegs. Ziel der Reise war Minden Güterbahnhof.
Am 09.12.07 war 103 222 mit ST 91568 und + 25 Minuten kurz vor Neulußheim unterwegs. Ziel der Reise war Minden Güterbahnhof.
J. N.

103 111-1 Nürnberg Hbf Februar 1989.
103 111-1 Nürnberg Hbf Februar 1989.
Hans van der Sluis

103 232-5 Nürnberg Hbf Februar 1989.
103 232-5 Nürnberg Hbf Februar 1989.
Hans van der Sluis

103 205-1 Nürnberg Hbf Febuar 1989.
103 205-1 Nürnberg Hbf Febuar 1989.
Hans van der Sluis

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1142  1 800x521 Px, 13.12.2007

103 245-7 am Abend des 30.11.07 in Stuttgart Hbf.
103 245-7 am Abend des 30.11.07 in Stuttgart Hbf.
P.F.

103 245-7 am Abend des 30.11.07 in Stuttgart Hbf.
103 245-7 am Abend des 30.11.07 in Stuttgart Hbf.
P.F.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1145  2 800x532 Px, 14.12.2007

103 245-7 steht am 30.11.07 abfahrbereit mit IC 2017 nach München Hbf auf Gleis 15 des Stuttgarter Hbfs.
103 245-7 steht am 30.11.07 abfahrbereit mit IC 2017 nach München Hbf auf Gleis 15 des Stuttgarter Hbfs.
P.F.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1066  1 800x532 Px, 15.12.2007

Zwei rundgelutschte 103er stehen im Hauptbahnhof Chemnitz neben einem RS-1 der Citybahn, 15.12.07
Zwei rundgelutschte 103er stehen im Hauptbahnhof Chemnitz neben einem RS-1 der Citybahn, 15.12.07
Kai Gläßer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1911  1 800x600 Px, 18.12.2007

103 242-4 mit IR 2544  Osnabrückerland  Hannover-Bad Bentheim auf Bahnhof Bad Bentheim am 25-03-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 242-4 mit IR 2544 "Osnabrückerland" Hannover-Bad Bentheim auf Bahnhof Bad Bentheim am 25-03-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1448  1 800x600 Px, 20.12.2007

103 129-3 mit EC 147 Schiphol-Köln Hbf auf Bahnhof Emmerich am 22-07-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 129-3 mit EC 147 Schiphol-Köln Hbf auf Bahnhof Emmerich am 22-07-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1929  1 800x533 Px, 27.12.2007

103 203-6 mit EC 149  Johannes Vermeer  Amsterdam CS-Köln Hbf auf Bahnhof Emmerich am 28-04-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 203-6 mit EC 149 "Johannes Vermeer" Amsterdam CS-Köln Hbf auf Bahnhof Emmerich am 28-04-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1615  2 800x533 Px, 27.12.2007

103 184-8 mit TEE 91300 Rheingold am 29.12.2007 in Dortmund Hbf
103 184-8 mit TEE 91300 Rheingold am 29.12.2007 in Dortmund Hbf
Christian Freyth

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1109  2 800x640 Px, 29.12.2007

Als TEE91300 Koblenz-Dresden fuhr dieser Zug heute, gezogen von 103 184 auch durch meinen Heimatbahnhof. Die Fahrgäste dürfen Silvester im herrlichen Elbflorenz genießen - ich die Sicht auf diesen wunderschönen Zug! Falkenberg/Elster, 29.12.07
Als TEE91300 Koblenz-Dresden fuhr dieser Zug heute, gezogen von 103 184 auch durch meinen Heimatbahnhof. Die Fahrgäste dürfen Silvester im herrlichen Elbflorenz genießen - ich die Sicht auf diesen wunderschönen Zug! Falkenberg/Elster, 29.12.07
Dany Neumann

Am Morgen des 2.1.2008 passiert 103 184 mit dem Sonderzug (AKE Eisenbahntouristik) TEE  Rheingold  Dresden Hbf - Koblenz den Bahnübergang bei Cossebaude.
Am Morgen des 2.1.2008 passiert 103 184 mit dem Sonderzug (AKE Eisenbahntouristik) TEE "Rheingold" Dresden Hbf - Koblenz den Bahnübergang bei Cossebaude.
Volkmar Döring

103 187-1 Köln Hbf 19-08-1992.
103 187-1 Köln Hbf 19-08-1992.
Hans van der Sluis

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1258  2 386x629 Px, 07.01.2008

103 181 - Koeln - 24.10.1987
103 181 - Koeln - 24.10.1987
maurizio messa

103 238 - Koeln - 24.10.1987
103 238 - Koeln - 24.10.1987
maurizio messa

103 226 am 01.07.07 bei einer Ausstellung im Münchner Ostbahnhof
103 226 am 01.07.07 bei einer Ausstellung im Münchner Ostbahnhof
Sebastian Fuchs

103 105-3 mit IR 2345  Wesertal  Amersfoort-Berlin Ostbahnhof auf Bahnhof Salzbergen am 21-04-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 105-3 mit IR 2345 "Wesertal" Amersfoort-Berlin Ostbahnhof auf Bahnhof Salzbergen am 21-04-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1069  2 800x600 Px, 23.01.2008

Lok  103 235-8 verlässt den Hauptbahnhof von Köln in Richtung Hohenzollernbrücke. 06.11.07
Lok 103 235-8 verlässt den Hauptbahnhof von Köln in Richtung Hohenzollernbrücke. 06.11.07
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1118 800x559 Px, 24.01.2008

E-Lok 103 235-8 durchfährt mit Leerzug den Hauptbahnhof von Köln.  06.11.07
E-Lok 103 235-8 durchfährt mit Leerzug den Hauptbahnhof von Köln. 06.11.07
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1322 800x654 Px, 27.01.2008

103 235 - 8 zieht den TEE 91300 von Mannheim nach Papenburg - hier zu sehen im Bahnhof Essen-Altenessen am 16.02.2008 um  9:01 Uhr bei erstklassigem Wetter
103 235 - 8 zieht den TEE 91300 von Mannheim nach Papenburg - hier zu sehen im Bahnhof Essen-Altenessen am 16.02.2008 um 9:01 Uhr bei erstklassigem Wetter
Markus Ullmann

103 235 durchfährt mit dem TEE 91300, von Mannheim nach Papenburg, den Bahnhof Dortmund-Mengede. (16.02.2008)
103 235 durchfährt mit dem TEE 91300, von Mannheim nach Papenburg, den Bahnhof Dortmund-Mengede. (16.02.2008)
Florian Böttcher

Gegenlichtaufnahme des Saisonzuges D 1280, welcher am 16.2.2008 mit 103 245 bespannt war, aufgenommen kurz nach Saalfelden.
Gegenlichtaufnahme des Saisonzuges D 1280, welcher am 16.2.2008 mit 103 245 bespannt war, aufgenommen kurz nach Saalfelden.
Hanspeter Reschinger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1225  4 800x533 Px, 05.03.2008

Das Eisenbahnmuseum in Freilassing am 28.07.07 Die Br 103
Das Eisenbahnmuseum in Freilassing am 28.07.07 Die Br 103
Claudio91

Die 103 245 mit dem 1280 am 8.03.08 in München Ost
Die 103 245 mit dem 1280 am 8.03.08 in München Ost
Alexander H.

Alt gegen Neu. Die Münchner 103 245 einem 402er als ICE 586/536 nach HH-Altona/Bremen und dem 403 als ICE 516 nach Dortmund am 08.03.08 im Hauptbahnhof München.
Alt gegen Neu. Die Münchner 103 245 einem 402er als ICE 586/536 nach HH-Altona/Bremen und dem 403 als ICE 516 nach Dortmund am 08.03.08 im Hauptbahnhof München.
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1143  2 800x531 Px, 11.03.2008

Eine 103 vor vor einem Güterzug! So gesehen, so gesehen
Höhe Peine-Horst.
103 222 fährt mit diesem Zug aus Richtung Hannover am
11.03.2008 um 11.12 Uhr vorbei, um weunig später in den
Güterbahnhof Peine abzubiegen.
Eine 103 vor vor einem Güterzug! So gesehen, so gesehen Höhe Peine-Horst. 103 222 fährt mit diesem Zug aus Richtung Hannover am 11.03.2008 um 11.12 Uhr vorbei, um weunig später in den Güterbahnhof Peine abzubiegen.
Ulrich Lorenz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

2216  1 800x563 Px, 11.03.2008

Bereits 11.30 Uhr (18 Min. später!!) kehrt 103 222 mit
einem anderen Güterzug zurück.
Übrigens: Um 16.00 Uhr wiederholte sich das Schauspiel
noch einmhll. Der Grund des Sondereinsatzes ist mir
unbekannt.
Bereits 11.30 Uhr (18 Min. später!!) kehrt 103 222 mit einem anderen Güterzug zurück. Übrigens: Um 16.00 Uhr wiederholte sich das Schauspiel noch einmhll. Der Grund des Sondereinsatzes ist mir unbekannt.
Ulrich Lorenz

Wieder einmal ist die AKE-Eisenbahntouristik Anbieter einer TEE-Reise. Dieses Mal geht es für 119,-¤ von Saarbrücken Hbf nach Hamburg Hbf und ins Minaturwunderland (10,-¤). 103 184-8 begegnet hier in Fuldatal-Ihringshausen mit ihrem TEE 91310 ÖBB 1016 016-6 und dem IC 2083 Königssee (HH Altona - Berchtesgaden; Sa. 15. März, 09:57 Uhr).
Wieder einmal ist die AKE-Eisenbahntouristik Anbieter einer TEE-Reise. Dieses Mal geht es für 119,-¤ von Saarbrücken Hbf nach Hamburg Hbf und ins Minaturwunderland (10,-¤). 103 184-8 begegnet hier in Fuldatal-Ihringshausen mit ihrem TEE 91310 ÖBB 1016 016-6 und dem IC 2083 Königssee (HH Altona - Berchtesgaden; Sa. 15. März, 09:57 Uhr).
Dirk Netzker

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1362 800x525 Px, 16.03.2008

Der D 1280 aus Zell am See mit der Münchner 103 245 in München-Heimeranplatz am 15.03.08
Der D 1280 aus Zell am See mit der Münchner 103 245 in München-Heimeranplatz am 15.03.08
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1162  2 800x531 Px, 16.03.2008

Sonderzug mit 103 245 aus Wien Westbhf.
Sonderzug mit 103 245 aus Wien Westbhf.
Tobias Zönnchen

Mit guten 2 Stunden und 10 Minuten Verspätung rollt die 103 222 an 9 Fotografen in Großsachsen-Heddesheim vorbei. Es war der ST 91706 von Gießen Bergwald nach Basel Bad Rbf.
Mit guten 2 Stunden und 10 Minuten Verspätung rollt die 103 222 an 9 Fotografen in Großsachsen-Heddesheim vorbei. Es war der ST 91706 von Gießen Bergwald nach Basel Bad Rbf.
Daniel Wottringer

103 222 mit ST 91706 und rund 150 Minuten Verspätung bei Großsachsen-Heddesheim, 18.03.08.
103 222 mit ST 91706 und rund 150 Minuten Verspätung bei Großsachsen-Heddesheim, 18.03.08.
J. N.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1197  2 800x386 Px, 19.03.2008

Die 103 226 war als klassische historische E-Lok ebenfalls auf der Jubiläumsausstellung zu sehen.
19.08.2007 Wegberg-Wildenrath (PCW)
Die 103 226 war als klassische historische E-Lok ebenfalls auf der Jubiläumsausstellung zu sehen. 19.08.2007 Wegberg-Wildenrath (PCW)
Arnulf Sensenbrenner

Die BR 103 184-8 kam mit dem  TEE RHEINGOLD vom Kölner Bbf. leer nach Dortmund Hbf.,machte Kopf,fährt als SZ 91303 von Dortmund Hbf. nach Basel - Domodossola (Stresa).(20.03.2008)
Die BR 103 184-8 kam mit dem TEE RHEINGOLD vom Kölner Bbf. leer nach Dortmund Hbf.,machte Kopf,fährt als SZ 91303 von Dortmund Hbf. nach Basel - Domodossola (Stresa).(20.03.2008)
Hubert Hager

BR 103 184-8 aus Köln früh morgens im Dortmunder Hbf. bei der Rangierfahrt.(20.03.2008)
BR 103 184-8 aus Köln früh morgens im Dortmunder Hbf. bei der Rangierfahrt.(20.03.2008)
Hubert Hager

103 184 mit pünktlichem TEE 91303 von Dortmund HBF nach Stresa kurz nach Neulußheim, 20.03.08.
103 184 mit pünktlichem TEE 91303 von Dortmund HBF nach Stresa kurz nach Neulußheim, 20.03.08.
J. N.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1062  2 800x537 Px, 20.03.2008

103 184 überquert am 25.03.08 mit TEE 91304 die Murgbrücke in Rastatt.
103 184 überquert am 25.03.08 mit TEE 91304 die Murgbrücke in Rastatt.
P.F.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1058  2 800x535 Px, 27.03.2008

BR 103 184-8 mit TEE 91312 von Koblenz nach Hamburg Hbf.,
Durchfahrt in Bochum Ehrenfeld.(29.03.2008)
BR 103 184-8 mit TEE 91312 von Koblenz nach Hamburg Hbf., Durchfahrt in Bochum Ehrenfeld.(29.03.2008)
Hubert Hager

BR 103 184-8 , 103 235-8 und BR 110 243-3 abgestellt.Leider war nur die Frontansicht möglich.(30.03.2008)
BR 103 184-8 , 103 235-8 und BR 110 243-3 abgestellt.Leider war nur die Frontansicht möglich.(30.03.2008)
Hubert Hager

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1831  1 800x600 Px, 31.03.2008

103 184 mit einem TEE von Stresa nach Dortmund HBF auf der Murgbrücke kurz vor Rastatt, März 2008.
103 184 mit einem TEE von Stresa nach Dortmund HBF auf der Murgbrücke kurz vor Rastatt, März 2008.
J. N.

103 245 mit Lp 35901 bei Bockern (22.03.2008)
103 245 mit Lp 35901 bei Bockern (22.03.2008)
Mirko Kiefer

103 245 mit D 1280 bei Bockern (22.03.2008)
103 245 mit D 1280 bei Bockern (22.03.2008)
Mirko Kiefer

Am 11.03.08 fuhr 103 222 dann ohne ihren Zug wieder neuen Aufgaben entgegen. (Stralsund-Srg)
Am 11.03.08 fuhr 103 222 dann ohne ihren Zug wieder neuen Aufgaben entgegen. (Stralsund-Srg)
Hannes Gerloff

103 222 durchfährt mit einem Messzug den Bahnhof Stralsund. (10.04.08)
103 222 durchfährt mit einem Messzug den Bahnhof Stralsund. (10.04.08)
Hannes Gerloff

Die stromlose 103 184 nebst 218 483 im Bahnhof Marnheim. Die 218 wird sich jetzt wieder an die Spitze des Zuges begeben und ihn bis Worms ziehen, wo die 103 wieder übernimmt, 12.04.2008.
Die stromlose 103 184 nebst 218 483 im Bahnhof Marnheim. Die 218 wird sich jetzt wieder an die Spitze des Zuges begeben und ihn bis Worms ziehen, wo die 103 wieder übernimmt, 12.04.2008.
J. N.

103 102-0 auf Bahnhof Bad Bentheim am 21-5-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 102-0 auf Bahnhof Bad Bentheim am 21-5-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1029  2 800x600 Px, 13.04.2008

2 Schönheiten,2x Kult , die BR 103 235-8 und 103 184-8 , im
Abseits die BR 110 243-3.
2 Schönheiten,2x Kult , die BR 103 235-8 und 103 184-8 , im Abseits die BR 110 243-3.
Hubert Hager

103 111-1 mit IR-zug nach Nordeich Mole auf Bahnhof Salzbergen am 21-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 111-1 mit IR-zug nach Nordeich Mole auf Bahnhof Salzbergen am 21-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1173  2 800x600 Px, 14.04.2008

Auf Wiedersehen. 103 102-0 und ihre IR 2345 Wesertal Amersfoort-Berlin Ostbahnhof fahrt jetzt ab. Eine Aufnahme auf Bahnhof Bad Bentheim am 21-5-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Auf Wiedersehen. 103 102-0 und ihre IR 2345 Wesertal Amersfoort-Berlin Ostbahnhof fahrt jetzt ab. Eine Aufnahme auf Bahnhof Bad Bentheim am 21-5-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1233  4 800x600 Px, 15.04.2008

Um Stillstandsschäden zu vermeiden ist die Münchner 103 245 zum ersten mal am 20.04.08 mit dem EC 81 bis zum Brenner eingesetzt. München-Leuchtenbergring
Um Stillstandsschäden zu vermeiden ist die Münchner 103 245 zum ersten mal am 20.04.08 mit dem EC 81 bis zum Brenner eingesetzt. München-Leuchtenbergring
Sebastian Fuchs

Abgebügelt, weil auf italienischer Seite unter Gleichstrom rollt im Bahnhof Brenner / Brennero die 103 245 mit dem EuroCity EC 81 München - Verona ein; 20.04.2008
Abgebügelt, weil auf italienischer Seite unter Gleichstrom rollt im Bahnhof Brenner / Brennero die 103 245 mit dem EuroCity EC 81 München - Verona ein; 20.04.2008
Volkmar Döring

103 176-4 mit IR 2342 “Havelsee” Berlin Ostbahnhof-Schiphol auf Bahnhof am 4-11-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 176-4 mit IR 2342 “Havelsee” Berlin Ostbahnhof-Schiphol auf Bahnhof am 4-11-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1163  2 800x600 Px, 24.04.2008

Am 21.04.2008 traf die 103 184-8 mit TEE Lr. aus München kommend verspätet in Mainz Hbf. ein. Hier setzte sich die 103 235-8 davor und zog diese tolle Garnitur weiter nach Köln.
Am 21.04.2008 traf die 103 184-8 mit TEE Lr. aus München kommend verspätet in Mainz Hbf. ein. Hier setzte sich die 103 235-8 davor und zog diese tolle Garnitur weiter nach Köln.
Stephan Bauer

Zwei E-Lok-Schönheitsköniginnen nebeneinander, die allerdings ca. 30 Jahre trennen: 182 022 (analog  TAURUS ) und 103 245 auf dem Bahnhof Brennero/Brenner; 20.04.2008
Zwei E-Lok-Schönheitsköniginnen nebeneinander, die allerdings ca. 30 Jahre trennen: 182 022 (analog "TAURUS") und 103 245 auf dem Bahnhof Brennero/Brenner; 20.04.2008
Volkmar Döring

Nach getaner Arbeit (sie hat den EC81 München - Verona hierher gebracht) sonnt sich 103 245 im Bahnhof Brenner/Brennero; 20.04.2008
Nach getaner Arbeit (sie hat den EC81 München - Verona hierher gebracht) sonnt sich 103 245 im Bahnhof Brenner/Brennero; 20.04.2008
Volkmar Döring

E 103 184-8 durchfährt, von Rügen kommend, mit ihrem Sonderzug Schwerin.
E 103 184-8 durchfährt, von Rügen kommend, mit ihrem Sonderzug Schwerin.
Jürgen Zahren

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1312  1 800x599 Px, 27.04.2008

Highlight meiner Fototour an die KBS 500 am 24.04.08 war 103 222 des FTZ Minden, welche hier an diesem ehemaligen Blockwärterhaus bei Bornitz mit dem DB-Messzug in Richtung Riesa vorbeirauscht.
Highlight meiner Fototour an die KBS 500 am 24.04.08 war 103 222 des FTZ Minden, welche hier an diesem ehemaligen Blockwärterhaus bei Bornitz mit dem DB-Messzug in Richtung Riesa vorbeirauscht.
Thomas Oehler

Die Mindener 103 222 solo Höhr Peine-Horst am 29.04.2008
Die Mindener 103 222 solo Höhr Peine-Horst am 29.04.2008
Ulrich Lorenz

E 103 113-7 macht Halt in Elmshorn auf dem Weg nach Flensburg (Sept. 2000)
E 103 113-7 macht Halt in Elmshorn auf dem Weg nach Flensburg (Sept. 2000)
Jürgen Zahren

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1493 800x541 Px, 30.04.2008

E 103 123-6 in Itzehoe setzt sich vor den IC aus Westerland, der von zwei 218 gebracht wurde. Die Front macht allerdings einen sehr ungepflegten Eindruck.(Sept. 2000)
E 103 123-6 in Itzehoe setzt sich vor den IC aus Westerland, der von zwei 218 gebracht wurde. Die Front macht allerdings einen sehr ungepflegten Eindruck.(Sept. 2000)
Jürgen Zahren

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1665 800x534 Px, 30.04.2008

E 103 137-6 in Hamburg-Hauptbahnhof (Sept. 2000)
E 103 137-6 in Hamburg-Hauptbahnhof (Sept. 2000)
Jürgen Zahren

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1542  1 800x526 Px, 30.04.2008

E 103 166-5 in Itzehoe (Juli 2000)
E 103 166-5 in Itzehoe (Juli 2000)
Jürgen Zahren

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1378 800x541 Px, 30.04.2008

E 103 224-2 beim umsetzen in Itzehoe mit beiden Panthos am Fahrdraht (Juli 2000)
E 103 224-2 beim umsetzen in Itzehoe mit beiden Panthos am Fahrdraht (Juli 2000)
Jürgen Zahren

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1994  1 800x541 Px, 30.04.2008

E 103 227-5 macht Halt in Elmshorn, auf ihrem Weg von Flensburg nach Hamburg-Altona (Sept. 2000)
E 103 227-5 macht Halt in Elmshorn, auf ihrem Weg von Flensburg nach Hamburg-Altona (Sept. 2000)
Jürgen Zahren

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1692 800x529 Px, 30.04.2008

103 184 mit TEE von Hamburg gen Süden am 20.03.2008 bei Worms
103 184 mit TEE von Hamburg gen Süden am 20.03.2008 bei Worms
Sascha Götz

103 184 am 12.04.08 mit ihrem TEE Sonderzug im Zellerthal im Bahnhof Göllheim-Dreisen, das gab es im Zellerthal noch nie
103 184 am 12.04.08 mit ihrem TEE Sonderzug im Zellerthal im Bahnhof Göllheim-Dreisen, das gab es im Zellerthal noch nie
Sascha Götz

Ebenfalls am 10.10.2004 war die einzige verkehrsrote 103 mit einem Sonderzug in Richtung Koblenz unterwegs.
Ebenfalls am 10.10.2004 war die einzige verkehrsrote 103 mit einem Sonderzug in Richtung Koblenz unterwegs.
Daniel Klemm

Baureihe 103 222-6 verlässt mit einen Messzug den Bahnhof Fürth in Bayern. Die Aufnahme entstand am 14. Mai 2008.
Baureihe 103 222-6 verlässt mit einen Messzug den Bahnhof Fürth in Bayern. Die Aufnahme entstand am 14. Mai 2008.
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1047 800x600 Px, 16.05.2008

103 222-6 an der Front eines Messzuges im Karlsruher Hbf. Das war am 27.Mai2008
103 222-6 an der Front eines Messzuges im Karlsruher Hbf. Das war am 27.Mai2008
Steffen Schindler

Viele sagen, die schönste  103er  überhaupt: 103 222-6 mit schwarzem DB-Logo aus Metall in weinrot-beige. Pasing am 31.05.08 .
Viele sagen, die schönste "103er" überhaupt: 103 222-6 mit schwarzem DB-Logo aus Metall in weinrot-beige. Pasing am 31.05.08 .
Helmut Dimitroff

103 222 im BW München-Pasing. 
31.05.08, Tag der offenen Tür.
103 222 im BW München-Pasing. 31.05.08, Tag der offenen Tür.
Tobias Zönnchen

Ein Foto vor meiner Digitalkamerazeit.
1999 entstand die Aufnahme mit der 103 219 als Schlußlok an einem Sonderzug in Sassnitz vor dem Fahrdienstleiterstellwerk.
Ein Foto vor meiner Digitalkamerazeit. 1999 entstand die Aufnahme mit der 103 219 als Schlußlok an einem Sonderzug in Sassnitz vor dem Fahrdienstleiterstellwerk.
Mirko Schmidt

Die 103 222 am 31.05.2008 im Wagenwerk München Passing (Tag der offenen Tür)
Die 103 222 am 31.05.2008 im Wagenwerk München Passing (Tag der offenen Tür)
Christian Maier

Eine DB BR 103 ist gerade mit einem Sonderzug aus Hamburg in Landquart eingetroffen. Am 06.06.08
Eine DB BR 103 ist gerade mit einem Sonderzug aus Hamburg in Landquart eingetroffen. Am 06.06.08
Claudio91

Eine DB BR 103 steht mit einem TEE Rheingold aus Hamburg/Düsseldorf/Dortmund/Köln/Basel im Endbahnhof Landquart, wo bald Kopfgemacht wird. Ich wollte gerade in meinen IC nach Sargans einsteigen und das Wochenende geniessen, als die 103 völlig überraschend angerummpelt kam. :-)) Ein tolles Erlebnis. Am 06.06.08
Eine DB BR 103 steht mit einem TEE Rheingold aus Hamburg/Düsseldorf/Dortmund/Köln/Basel im Endbahnhof Landquart, wo bald Kopfgemacht wird. Ich wollte gerade in meinen IC nach Sargans einsteigen und das Wochenende geniessen, als die 103 völlig überraschend angerummpelt kam. :-)) Ein tolles Erlebnis. Am 06.06.08
Claudio91

Der Urlaubsexpress mit der bekannten 103 220.Die Aufnahme entstand am ersten Tag 1998 als der Zug das erstemal nach Rügen kam.Damals endete und begann der Zug in Bergen/Rügen.
Der Urlaubsexpress mit der bekannten 103 220.Die Aufnahme entstand am ersten Tag 1998 als der Zug das erstemal nach Rügen kam.Damals endete und begann der Zug in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Die 103 171 ist im Sommer 2000 mit ihren Autozug Frühmorgens im Fährhafen Mukran angekommen.Die Autos wurden entladen und hatten gleich Anschluß zu den Fähren nach Schweden und Bornholm.Am Nachmittag fuhr der Zug dann Richtung Festland wieder zurück.
Die 103 171 ist im Sommer 2000 mit ihren Autozug Frühmorgens im Fährhafen Mukran angekommen.Die Autos wurden entladen und hatten gleich Anschluß zu den Fähren nach Schweden und Bornholm.Am Nachmittag fuhr der Zug dann Richtung Festland wieder zurück.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1675  2 800x563 Px, 07.06.2008

103-130 wartet am 17.9.1975 in Würzburg Hbf vor dem TEE 91  Blauer Enzian  Richtung München und Klagenfurt (über Treuchtlingen - Augsburg). Am Nachbargleis 103-195 vor der Weiterfahrt in Richtung Nürnberg (??)
103-130 wartet am 17.9.1975 in Würzburg Hbf vor dem TEE 91 "Blauer Enzian" Richtung München und Klagenfurt (über Treuchtlingen - Augsburg). Am Nachbargleis 103-195 vor der Weiterfahrt in Richtung Nürnberg (??)
Herbert Fröschl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

2718  2 800x533 Px, 08.06.2008

Am 11.6.2008 um 14.39Uhr durchfährt Br103 184-8 mit dem TEE von Landquart nach Dortmund, Eimeldingen.
Am 11.6.2008 um 14.39Uhr durchfährt Br103 184-8 mit dem TEE von Landquart nach Dortmund, Eimeldingen.
Patrick

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1121  2 800x598 Px, 11.06.2008

1999 fuhr der Urlaubsexpress noch nach Binz.Hier hat die 103 220 in Binz gerade an das Zugende für die Rückfahrt nach Köln umgesetzt.
1999 fuhr der Urlaubsexpress noch nach Binz.Hier hat die 103 220 in Binz gerade an das Zugende für die Rückfahrt nach Köln umgesetzt.
Mirko Schmidt

103 235-8 fährt gleich mit einem SDZ aus dem Hamburger Hbf Richtung Bonn Hbf.
103 235-8 fährt gleich mit einem SDZ aus dem Hamburger Hbf Richtung Bonn Hbf.
Lars Backhaus

103 245 wurde anlässlich des Tag der offenen Tür am 21.6.08 bei der SüdostbayernBahn im BW Mühldorf ausgestellt.
103 245 wurde anlässlich des Tag der offenen Tür am 21.6.08 bei der SüdostbayernBahn im BW Mühldorf ausgestellt.
420er Vorserie

Die 103 184-8 brachte am 01.07.08 den TEE Rheingold als Extrazug von Dortmund nach Landquart, wo die Reise für die Fahrgäste mit einem Extrazug der RhB Richtung Davos weiterging.
Die 103 184-8 brachte am 01.07.08 den TEE Rheingold als Extrazug von Dortmund nach Landquart, wo die Reise für die Fahrgäste mit einem Extrazug der RhB Richtung Davos weiterging.
Claudio91

Am Streckenende in Binz kurz vor dem Prellbock gibt es noch zwei Handweichen.Bei Lokumläufen müssen Diese durch den Lokführer selber gestellt werden.So auch vom Lokführer von der 103 220 der leider von seiner Lok extra absteigen muß.103 220 kam mit ihren Urlaubsexpress Köln-Binz im Sommer 1999 gerade in Binz an.
Am Streckenende in Binz kurz vor dem Prellbock gibt es noch zwei Handweichen.Bei Lokumläufen müssen Diese durch den Lokführer selber gestellt werden.So auch vom Lokführer von der 103 220 der leider von seiner Lok extra absteigen muß.103 220 kam mit ihren Urlaubsexpress Köln-Binz im Sommer 1999 gerade in Binz an.
Mirko Schmidt

Nicht immer fuhr die bekannte 103 220 vor dem Urlaubsexpress.Im Sommer 1999 habe ich auch mal die leicht verbeulte 103 206 vor dem Urlaubsexpress Binz-Köln erlebt.
Nicht immer fuhr die bekannte 103 220 vor dem Urlaubsexpress.Im Sommer 1999 habe ich auch mal die leicht verbeulte 103 206 vor dem Urlaubsexpress Binz-Köln erlebt.
Mirko Schmidt

Die 103 245 am 21.06.2008 beim Bahntag in Mühldorf Ausgestellt.
Die 103 245 am 21.06.2008 beim Bahntag in Mühldorf Ausgestellt.
Christian Maier

Im Juni 1998 kam erstmalig der damalige Urlaubsexpress mit der 103 220 aus Köln nach Rügen.Zum Anfang war Bergen/Rügen der Anfangs-und Endpunkt des Urlaubsexpresses.Für die Rückfahrt mußte die Lok an das andere Zugende umsetzen.Hier läuft die Lok über das Hauptgleis in Bergen/Rügen um.
Im Juni 1998 kam erstmalig der damalige Urlaubsexpress mit der 103 220 aus Köln nach Rügen.Zum Anfang war Bergen/Rügen der Anfangs-und Endpunkt des Urlaubsexpresses.Für die Rückfahrt mußte die Lok an das andere Zugende umsetzen.Hier läuft die Lok über das Hauptgleis in Bergen/Rügen um.
Mirko Schmidt

Die allzeit bekannte, noch fahrende 103er vom BW München. 
Heute bei der Einrückfahrt am Hbf München, am 05.05.2008.
Die allzeit bekannte, noch fahrende 103er vom BW München. Heute bei der Einrückfahrt am Hbf München, am 05.05.2008.
Manuel Hanna

Bis zur ihrer Rückleistung am Nachmittag mit dem Urlaubsexpress nach Düsseldorf stand die 103 220 im Juli 1998 im Bw Stralsund.
Bis zur ihrer Rückleistung am Nachmittag mit dem Urlaubsexpress nach Düsseldorf stand die 103 220 im Juli 1998 im Bw Stralsund.
Mirko Schmidt

103 169  bei Kissing  17.11.87
103 169 bei Kissing 17.11.87
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1000  1 800x516 Px, 17.08.2008

103 169  Geislinger Steige  27.06.92
103 169 Geislinger Steige 27.06.92
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1261  1 800x516 Px, 17.08.2008

103 170  Opladen  10.08.95  ( rot-weis und beige )
103 170 Opladen 10.08.95 ( rot-weis und beige )
Werner Brutzer

103 171  bei Vaihingen ( Enz ) Nord  29.07.89
103 171 bei Vaihingen ( Enz ) Nord 29.07.89
Werner Brutzer

103 171  Bietigheim  17.02.91
103 171 Bietigheim 17.02.91
Werner Brutzer

103 172  Oberwesel  08.09.89
103 172 Oberwesel 08.09.89
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1151  1 800x516 Px, 17.08.2008

Die DB 103 234-1 mit einem IR nach Darmstadt - Mainz - Norddeich Mole beim Halt in Heidelberg am 17. März 2001.
(Analog Bild)
Die DB 103 234-1 mit einem IR nach Darmstadt - Mainz - Norddeich Mole beim Halt in Heidelberg am 17. März 2001. (Analog Bild)
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1914  3 1200x821 Px, 19.08.2008

Die Frankfurter 103 156 auf einem Lokwartegleis in Leipzig im Februar 1998
Die Frankfurter 103 156 auf einem Lokwartegleis in Leipzig im Februar 1998
Mirko Schmidt

103 102  Stg.-Untertürkheim  06.05.84
103 102 Stg.-Untertürkheim 06.05.84
Werner Brutzer

103 104  Kissing  16.09.92
103 104 Kissing 16.09.92
Werner Brutzer

103 107  bei Westerstetten  07.09.93
103 107 bei Westerstetten 07.09.93
Werner Brutzer

103 108  bei Ensingen  27.09.90
103 108 bei Ensingen 27.09.90
Werner Brutzer

103 109  Vaihingen ( Enz ) Nord  17.06.89
103 109 Vaihingen ( Enz ) Nord 17.06.89
Werner Brutzer

DB 103 235-8 mit SZ 91301 von Münster Hbf. nach Pörtschach,
pünktliche Ankunft 06:25 Uhr ,Gleis 7,Köln Hbf.(07.09.2008)
DB 103 235-8 mit SZ 91301 von Münster Hbf. nach Pörtschach, pünktliche Ankunft 06:25 Uhr ,Gleis 7,Köln Hbf.(07.09.2008)
Hubert Hager

103 136-8 in Nördlingen.Ganz links steht noch die dunkelblaue E10 005,eine Wettbewerbslok von Henschel,AEG und BBC.
103 136-8 in Nördlingen.Ganz links steht noch die dunkelblaue E10 005,eine Wettbewerbslok von Henschel,AEG und BBC.
Jonathan Hoebel

Lange Nacht der Museen in Koblenz.Die 103 113-7 steht schön angeleuchtet im Museum.6.9.08
Lange Nacht der Museen in Koblenz.Die 103 113-7 steht schön angeleuchtet im Museum.6.9.08
Frank Brendler

Aus Seefeld in Tirol kommend, in Wörgl umgesetzt, erreicht 103 245-7 mit Sommer-D 1280 kurz vor 11:00 Uhr den Bahnhof von Kufstein in Tirol. Ein Wetter wie im Herbst... aber aufgenommen am 23.August 2008.
Aus Seefeld in Tirol kommend, in Wörgl umgesetzt, erreicht 103 245-7 mit Sommer-D 1280 kurz vor 11:00 Uhr den Bahnhof von Kufstein in Tirol. Ein Wetter wie im Herbst... aber aufgenommen am 23.August 2008.
Helmut Dimitroff

Wie durch einen Fensterrahmen... 103 245-7 mit D 1280 an Bahnsteig 3 in Kufstein/Tirol kurz vor der Abfahrt nach München. (23.08.2008)
Wie durch einen Fensterrahmen... 103 245-7 mit D 1280 an Bahnsteig 3 in Kufstein/Tirol kurz vor der Abfahrt nach München. (23.08.2008)
Helmut Dimitroff

103 245 fährt mit AZ 1367 im August 2007 bei Bernau/Chiemsee nach Salzburg.
103 245 fährt mit AZ 1367 im August 2007 bei Bernau/Chiemsee nach Salzburg.
Philipp Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

985  2 772x504 Px, 27.09.2008

103 102-0 mit einer der letzten Interregio Leistungen. Die Strecke Berlin - Chemnitz wurde bis zum Tode des Interregios tapfer befahren. Hier wartet der Zug in Berlin - Grunewald auf seine Weiterfahrt zum Zoologischen Garten. Dort hielt damals noch jeder Fernzug, der über die Berliner Stadtbahn fuhr. Hinweis: eingescanntes Dia
103 102-0 mit einer der letzten Interregio Leistungen. Die Strecke Berlin - Chemnitz wurde bis zum Tode des Interregios tapfer befahren. Hier wartet der Zug in Berlin - Grunewald auf seine Weiterfahrt zum Zoologischen Garten. Dort hielt damals noch jeder Fernzug, der über die Berliner Stadtbahn fuhr. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt

103 102-0 in Berlin Grunewald. Obwohl es schon Bahn AG war, waren die Fahrzeuge und Anlagen noch in relativ vernünftigem Pflegezustand. Aber da war der Börsengang auch noch Zukunftsmusik. Hinweis: eingescanntes Dia
103 102-0 in Berlin Grunewald. Obwohl es schon Bahn AG war, waren die Fahrzeuge und Anlagen noch in relativ vernünftigem Pflegezustand. Aber da war der Börsengang auch noch Zukunftsmusik. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt

Ich hab´mal mein Archiv durchwühlt: 103 164-0 im Winter 1985 im Hannoveraner Hauptbahnhof. Den Aufkleber an der Seitenwand trugen seinerzeit fast alle Loks zum 150-jährigen Bahnjubiläum in Deutschland. Am Haken einen Intercity, wo man die 1. und 2. Wagenklasse noch unterscheiden konnte. Hinweis: Eingescanntes Dia.
Ich hab´mal mein Archiv durchwühlt: 103 164-0 im Winter 1985 im Hannoveraner Hauptbahnhof. Den Aufkleber an der Seitenwand trugen seinerzeit fast alle Loks zum 150-jährigen Bahnjubiläum in Deutschland. Am Haken einen Intercity, wo man die 1. und 2. Wagenklasse noch unterscheiden konnte. Hinweis: Eingescanntes Dia.
Karsten Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1914 800x521 Px, 27.09.2008

103 242-4 mit Interregio Berlin - Amsterdam wird zur Abfahrt bereit gestellt. Hinweis: eingescanntes Dia
103 242-4 mit Interregio Berlin - Amsterdam wird zur Abfahrt bereit gestellt. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt

Ich hab mal mein Archiv durchwühlt: So sah die Bahn in den 90igern aus. Links eine 155er mit einem Interregio Berlin - Chemnitz, rechts eine 103er mit dem Interregio Berlin - Amsterdam, aufgenommen in Berlin - Grunewald. Hinweis: eingescanntes Dia
Ich hab mal mein Archiv durchwühlt: So sah die Bahn in den 90igern aus. Links eine 155er mit einem Interregio Berlin - Chemnitz, rechts eine 103er mit dem Interregio Berlin - Amsterdam, aufgenommen in Berlin - Grunewald. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt

Und wenn Jemand sagt, dass die Love Parade in Berlin immer sehr bunt war hat er Recht! Hier eine 103er bei der Durchfahrt in Berlin-Schönefeld mit ihrem Sonderzug zur Love Parade. Man kann nur erahnen, aus was für Wagen dieser Zug zusammengewürfelt war. Auf jeden Fall war nur der erste Wagen ein Gepäckwagen. Die folgenden waren als Tanz- oder Gesellschaftswagen deklariert.
Und wenn Jemand sagt, dass die Love Parade in Berlin immer sehr bunt war hat er Recht! Hier eine 103er bei der Durchfahrt in Berlin-Schönefeld mit ihrem Sonderzug zur Love Parade. Man kann nur erahnen, aus was für Wagen dieser Zug zusammengewürfelt war. Auf jeden Fall war nur der erste Wagen ein Gepäckwagen. Die folgenden waren als Tanz- oder Gesellschaftswagen deklariert.
Karsten Schmidt

103 218-4 mit Intercity bei der Einfahrt in den Hamburger Hauptbahnhof
103 218-4 mit Intercity bei der Einfahrt in den Hamburger Hauptbahnhof
Karsten Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1331 796x534 Px, 28.09.2008

103 222 und 294 735 beim Bahnhofsfest  150 Jahre Eisenbahn in Mainz Bischofsheim
103 222 und 294 735 beim Bahnhofsfest "150 Jahre Eisenbahn in Mainz Bischofsheim"
Johannes Kleindopf

103 245 steht im November 2007 in Stuttgart Hbf, nachdem sie den EC 114  Wörthersee  nach Stuttgart gebracht hatte.
103 245 steht im November 2007 in Stuttgart Hbf, nachdem sie den EC 114 "Wörthersee" nach Stuttgart gebracht hatte.
Philipp Schäfer

103 226 der Wuppertaler Eisenbahnfreunde war am 14.7.2007 in Lindau ausgestellt. Im Hintergrund ist 1016 0
103 226 der Wuppertaler Eisenbahnfreunde war am 14.7.2007 in Lindau ausgestellt. Im Hintergrund ist 1016 0
Philipp Schäfer

103 222 vom fuhr am 19.3.2008 mit ST 91706 /schweizer Güterwagen mit Flachstellen) nach Basel. Aufgenommen bei Wiesental, KBS 700, Mannheim-Karlsruhe.
103 222 vom fuhr am 19.3.2008 mit ST 91706 /schweizer Güterwagen mit Flachstellen) nach Basel. Aufgenommen bei Wiesental, KBS 700, Mannheim-Karlsruhe.
Philipp Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1035  1 704x396 Px, 05.10.2008

103 222-6 am 06.10.2008 Höhe Peine
103 222-6 am 06.10.2008 Höhe Peine
Ulrich Lorenz

Welch Glück, da fuhr mir doch am 07.10.08 eine BR 103 184 - 8 in TEE Lackierung + passendem Wagenpark vor die Linse.Offenburg 07.10.08
Welch Glück, da fuhr mir doch am 07.10.08 eine BR 103 184 - 8 in TEE Lackierung + passendem Wagenpark vor die Linse.Offenburg 07.10.08
martin heeg

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1237  3 800x600 Px, 07.10.2008

Talgo NachtZug mit 103 in Stuttgart Hbf. Es dürfte sich dabei um den NZ1599 von Hamburg-Altona gehandelt haben, bin mir da aber nicht ganz sicher. Jedenfalls erreichte er Stuttgart gegen 8.45 Uhr. Bild von Februar 2000. (eingescannt)
Talgo NachtZug mit 103 in Stuttgart Hbf. Es dürfte sich dabei um den NZ1599 von Hamburg-Altona gehandelt haben, bin mir da aber nicht ganz sicher. Jedenfalls erreichte er Stuttgart gegen 8.45 Uhr. Bild von Februar 2000. (eingescannt)
Mike Schulz

103 184 aus dem Ostseebad Binz nach Köln. Aufgenommen habe ich das Bild am 28.09.08 in Bentwisch
103 184 aus dem Ostseebad Binz nach Köln. Aufgenommen habe ich das Bild am 28.09.08 in Bentwisch
Steffen Schulz

103 229 am 05.02.1998 im Leipziger Hbf.
103 229 am 05.02.1998 im Leipziger Hbf.
Mirko Schmidt

Hamburg-Altona: 103 225-9 steht mit ihrem Autoreisezug abfahrbereit.
Hamburg-Altona: 103 225-9 steht mit ihrem Autoreisezug abfahrbereit.
Karsten Schmidt

Hamburg Hauptbahnhof, 19.30 Uhr: 103 180-6 steht mit ihrem City Night Liner abfahrbereit um durch die Nacht zu fahren.
Hamburg Hauptbahnhof, 19.30 Uhr: 103 180-6 steht mit ihrem City Night Liner abfahrbereit um durch die Nacht zu fahren.
Karsten Schmidt

103 161-5 fährt mit Intercity durch den Bahnhof  Berlin-Schönefeld Flughafen.
103 161-5 fährt mit Intercity durch den Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen.
Karsten Schmidt

103 184-8 mit dem TEE 91032 (Interlaken Ost - Dortmund HBF) am 12. Oktober 2008 bei der Durchfahrt am Isteiner Klotz.
103 184-8 mit dem TEE 91032 (Interlaken Ost - Dortmund HBF) am 12. Oktober 2008 bei der Durchfahrt am Isteiner Klotz.
Marvin

103 184-8 mit TEE  am 12.10.2008 bei Istein.
103 184-8 mit TEE am 12.10.2008 bei Istein.
Gilbert Angermann

103 102  Durmersheim  11.08.91
103 102 Durmersheim 11.08.91
Werner Brutzer

103 104  Graben Neudorf  03.07.87
103 104 Graben Neudorf 03.07.87
Werner Brutzer

103 108  Lohr a. Main  03.07.91
103 108 Lohr a. Main 03.07.91
Werner Brutzer

103 110  Karlsruhe  02.07.91
103 110 Karlsruhe 02.07.91
Werner Brutzer

103 184-8 steht mit ihrem TEE in Mannheim Hbf. 14.10.2008
103 184-8 steht mit ihrem TEE in Mannheim Hbf. 14.10.2008
Christian Kühn

103 184-8 mit dem TEE 91032 (Interlaken Ost-Dortmund) in Istein 12.10.08 Länge 237 m, Gewicht 450 t, HG 200 km/h
103 184-8 mit dem TEE 91032 (Interlaken Ost-Dortmund) in Istein 12.10.08 Länge 237 m, Gewicht 450 t, HG 200 km/h
Andreas Hackenjos

103 184 avec rame TEE Rheingold arrivant à Basel Badische 14 octobre 2008
103 184 avec rame TEE Rheingold arrivant à Basel Badische 14 octobre 2008
stephane kolly

103 245 mit IC 81 am 18.10.2008 in Haar (bei München).
103 245 mit IC 81 am 18.10.2008 in Haar (bei München).
Dennis Kraus

103 245 überquert mit IC 88 die A99 bei Haar (bei München). Aufgenommen am 18.10.2008.
103 245 überquert mit IC 88 die A99 bei Haar (bei München). Aufgenommen am 18.10.2008.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

858  3 800x600 Px, 18.10.2008

103 184 durchfährt mit ihrem Sonderzug den Bahnhof Stralsund-Rügendamm. (28.09.08)
103 184 durchfährt mit ihrem Sonderzug den Bahnhof Stralsund-Rügendamm. (28.09.08)
Hannes Gerloff

103 208 Stgt-Hbf 24.05.97 (IC612 Stgt-Mchn)
103 208 Stgt-Hbf 24.05.97 (IC612 Stgt-Mchn)
Fritz Pflüger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1178  2 800x517 Px, 23.10.2008

103 220 mit dem Urlaubsexpress Binz-Köln im Juni 1999 im Ostseebad Binz.
103 220 mit dem Urlaubsexpress Binz-Köln im Juni 1999 im Ostseebad Binz.
Mirko Schmidt

103 245 mit IC 88 am 25.10.2008 in Haar (bei München).
103 245 mit IC 88 am 25.10.2008 in Haar (bei München).
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1057  4 800x598 Px, 26.10.2008

Anlässlich des 150jährigen Jubiläums der Hessischen Ludwigsbahn gab es am Wochenende 13. und 14.09.2008 auch Führerstandsmitfahrten auf diversen Lokomotiven, unter anderem auf 103 222 und 50 3552 der Eisenbahnfreunde Hanau. Am 13.09.2008 standen beide Lokomotiven am alten Bahnhofsgebäude nebeneinander, die Dampflok aber leider mit dem Tender der Kamera zugewandt.
Anlässlich des 150jährigen Jubiläums der Hessischen Ludwigsbahn gab es am Wochenende 13. und 14.09.2008 auch Führerstandsmitfahrten auf diversen Lokomotiven, unter anderem auf 103 222 und 50 3552 der Eisenbahnfreunde Hanau. Am 13.09.2008 standen beide Lokomotiven am alten Bahnhofsgebäude nebeneinander, die Dampflok aber leider mit dem Tender der Kamera zugewandt.
Helmut Amann

Das war ein Glücksfall und ein wunderbares Fotomotiv, als am 13.09.2008 die 50 3552 der Eisenbahnfreunde Hanau und 103 222 bei den Führerstandsmitfahrten anlässlich des 150jährigen Jubiläums der Hessischen Ludwigsbahn im Bahnhof Mainz-Bischofsheim sehr fotogen nebeneinander standen.
Das war ein Glücksfall und ein wunderbares Fotomotiv, als am 13.09.2008 die 50 3552 der Eisenbahnfreunde Hanau und 103 222 bei den Führerstandsmitfahrten anlässlich des 150jährigen Jubiläums der Hessischen Ludwigsbahn im Bahnhof Mainz-Bischofsheim sehr fotogen nebeneinander standen.
Helmut Amann

103 245 mit IC 81 am 26.10.2008 in Haar (bei München).
103 245 mit IC 81 am 26.10.2008 in Haar (bei München).
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

951  5 800x598 Px, 29.10.2008

103 104  bei Baden-Baden  13.07.96
103 104 bei Baden-Baden 13.07.96
Werner Brutzer

103 108  Geislinger Steige  25.03.99
103 108 Geislinger Steige 25.03.99
Werner Brutzer

103 109  bei Kissing  17.11.87
103 109 bei Kissing 17.11.87
Werner Brutzer

103 110  bei Forchheim  27.03.94
103 110 bei Forchheim 27.03.94
Werner Brutzer

103  112  bei Augsburg Hochzoll  16.08.88
103 112 bei Augsburg Hochzoll 16.08.88
Werner Brutzer

103 113  Baden-Baden  06.07.91
103 113 Baden-Baden 06.07.91
Werner Brutzer

103 245 als ICE_T nach Leipzig im Bhf Lichtenfels 31.10.2008

http://820840.startbilder.de/
103 245 als ICE_T nach Leipzig im Bhf Lichtenfels 31.10.2008 http://820840.startbilder.de/
Thomas Fischer_Lif

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1073  2 800x533 Px, 31.10.2008

Nachdem meine Bilder von der 103 245 hier so gut ankamen, noch ein weiteres Bild von ihr. 103 245 mit IC 88 am 26.10.2008 in Haar (bei München).
Nachdem meine Bilder von der 103 245 hier so gut ankamen, noch ein weiteres Bild von ihr. 103 245 mit IC 88 am 26.10.2008 in Haar (bei München).
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1103  2 800x598 Px, 01.11.2008

Am 01.11.2008, steht 103 245- 7, mit einem ICE Ersatzzug, aus Nürnberg, im Leipziger Hauptbahnhof auf Gleis 9.
Am 01.11.2008, steht 103 245- 7, mit einem ICE Ersatzzug, aus Nürnberg, im Leipziger Hauptbahnhof auf Gleis 9.
Enrico Medicke

Im Mai 1997 waren die E103 noch regelmäßig in Berlin anzutreffen.In der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg bekam ich die 103 206 vor die Linse.
Im Mai 1997 waren die E103 noch regelmäßig in Berlin anzutreffen.In der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg bekam ich die 103 206 vor die Linse.
Mirko Schmidt

103 220 im Juni 1999 nach der Ankunft des Urlaubsexpresses im Ostseebad Binz.
103 220 im Juni 1999 nach der Ankunft des Urlaubsexpresses im Ostseebad Binz.
Mirko Schmidt

Die Frankfurter 103 163 stand an einem Regentag im November 1998 im damaligen Bh Berlin Hbf(Ostbf).
Die Frankfurter 103 163 stand an einem Regentag im November 1998 im damaligen Bh Berlin Hbf(Ostbf).
Mirko Schmidt

103 245 mit D Zug auf der KBs 840 im Michelau /Ofr
weitere Bilder unter   http://820840.startbilder.de/
103 245 mit D Zug auf der KBs 840 im Michelau /Ofr weitere Bilder unter http://820840.startbilder.de/
Thomas Fischer_Lif

103 245 im Bhf Lichtenfels 22.11.2008
weitere Bilder unter
http://820840.startbilder.de/
103 245 im Bhf Lichtenfels 22.11.2008 weitere Bilder unter http://820840.startbilder.de/
Thomas Fischer_Lif

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

820  1 800x533 Px, 22.11.2008

103 113-7 am 12.03.2005 im Bh Dortmund-Betriebsbahnhof.
103 113-7 am 12.03.2005 im Bh Dortmund-Betriebsbahnhof.
Sven Neunzig

103 245-7 soll auch noch über den Fahrplanwechsel am 14. Dezember hinaus weiterhin im ICE-Ersatzdienst eingesetzt werden. Angedacht sind montags bis freitags zwei Zugpaare täglich zwischen München-Augsburg-Nürnberg und am Wochenende ein Zugpaar für die 103. Hier fuhr sie schon fast zeitkonform, wie geplant, mit einem Bahn-Touristik-Express (als ICE-Ersatz???) von Nürnberg nach München. (Durchfahrt Treuchtlingen, ca 10:13 Uhr, 28.11.2008).
103 245-7 soll auch noch über den Fahrplanwechsel am 14. Dezember hinaus weiterhin im ICE-Ersatzdienst eingesetzt werden. Angedacht sind montags bis freitags zwei Zugpaare täglich zwischen München-Augsburg-Nürnberg und am Wochenende ein Zugpaar für die 103. Hier fuhr sie schon fast zeitkonform, wie geplant, mit einem Bahn-Touristik-Express (als ICE-Ersatz???) von Nürnberg nach München. (Durchfahrt Treuchtlingen, ca 10:13 Uhr, 28.11.2008).
Helmut Dimitroff

Am Nachmittag sollte mir 103 245-7 noch einmal begegnen: 14:45 Uhr durchfuhr sie den Bahnhof von Donauwörth mit selbigem Zug vom Morgen, ihr Ziel: Nürnberg. (28.11.2008)
Am Nachmittag sollte mir 103 245-7 noch einmal begegnen: 14:45 Uhr durchfuhr sie den Bahnhof von Donauwörth mit selbigem Zug vom Morgen, ihr Ziel: Nürnberg. (28.11.2008)
Helmut Dimitroff

Ankunft des TEE-Sonderzuges 91309 aus Hannover mit der Frankfurter 103 235 am 29.11.2008 in Bergen/Rügen.
Ankunft des TEE-Sonderzuges 91309 aus Hannover mit der Frankfurter 103 235 am 29.11.2008 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Bevor der TEE-Sonderzug 91309 nach Stralsund über Nacht zum Abstellen fuhr,mußte am 29.11.2008 die 103 235 in Bergen/Rügen an das andere Zugende umsetzen.
Bevor der TEE-Sonderzug 91309 nach Stralsund über Nacht zum Abstellen fuhr,mußte am 29.11.2008 die 103 235 in Bergen/Rügen an das andere Zugende umsetzen.
Mirko Schmidt

Diesmal setzt die 103 235 am Morgen des 30.11.2008 in Bergen/Rügen um.
Diesmal setzt die 103 235 am Morgen des 30.11.2008 in Bergen/Rügen um.
Mirko Schmidt

103 235 steht mit dem TEE-Sonderzug 91306 am 30.11.2008 nach Stralsund in Bergen/Rügen bereit.Der Zug fuhr am Vormittag bis Stralsund wo die Reisende das Ozeaneum und die Stadt Stralsund besuchen konnten,eher es am Nachmittag zurück nach Hannover ging.
103 235 steht mit dem TEE-Sonderzug 91306 am 30.11.2008 nach Stralsund in Bergen/Rügen bereit.Der Zug fuhr am Vormittag bis Stralsund wo die Reisende das Ozeaneum und die Stadt Stralsund besuchen konnten,eher es am Nachmittag zurück nach Hannover ging.
Mirko Schmidt

Ein Gut gelaunter Lokführer von der 103 235 am 30.11.2008 in Bergen/Rügen.
Ein Gut gelaunter Lokführer von der 103 235 am 30.11.2008 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Am Morgen des 29.11.08 steht 103 245 noch kalt in Leipzig Hbf bevor sie ihren samstäglichen Ersatz-IC nach Nürnberg bringt.
Am Morgen des 29.11.08 steht 103 245 noch kalt in Leipzig Hbf bevor sie ihren samstäglichen Ersatz-IC nach Nürnberg bringt.
Martin Schneider

103 110 im März 1998 in der Einsatzstelle Berlin Schöneweide.
103 110 im März 1998 in der Einsatzstelle Berlin Schöneweide.
Mirko Schmidt

Nochmals dei BR 103 235-8 in Nürnberg jetzt sieht man die Frontpartie. Am 6.12.08 durfte man sogar in den Führerstand.
Nochmals dei BR 103 235-8 in Nürnberg jetzt sieht man die Frontpartie. Am 6.12.08 durfte man sogar in den Führerstand.
Marvin Brado

103 184-8 mit IR 2342 Havelsee Berlin Ostbahnhof-Hengelo passiert ein RegionalExpress auf Bahnhof Salzbergen am 22-04-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 184-8 mit IR 2342 Havelsee Berlin Ostbahnhof-Hengelo passiert ein RegionalExpress auf Bahnhof Salzbergen am 22-04-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

994  2 800x600 Px, 10.12.2008

 103 222  09.12.2008 Leipzig Hbf
103 222 09.12.2008 Leipzig Hbf
Matthias Ruschel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

890  2 800x600 Px, 11.12.2008

103 222  09.12.2008 Leipzig Hbf
103 222 09.12.2008 Leipzig Hbf
Matthias Ruschel

103 245 mit D 2490 am 10.12.2008 in München Hbf.
103 245 mit D 2490 am 10.12.2008 in München Hbf.
Dennis Kraus

103 235 mit TEE 91309 am 10.12.2008 in Haar (bei München).
103 235 mit TEE 91309 am 10.12.2008 in Haar (bei München).
Dennis Kraus

103 235 mit TEE 91308 am 14.12.2008 in Haar (bei München).
103 235 mit TEE 91308 am 14.12.2008 in Haar (bei München).
Dennis Kraus

103 235-8 mit TEE 91308, Salzburg Hbf - Dortmund Hbf, fährt vorbei am Mannheimer Schloss Richtung Worms. 14.12.2008
103 235-8 mit TEE 91308, Salzburg Hbf - Dortmund Hbf, fährt vorbei am Mannheimer Schloss Richtung Worms. 14.12.2008
Christian Kühn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1127 800x573 Px, 14.12.2008

103 235-8 mit TEE 91308, Salzburg Hbf - Dortmund Hbf, fährt vorbei am Mannheimer Schloss Richtung Worms. 14.12.2008
103 235-8 mit TEE 91308, Salzburg Hbf - Dortmund Hbf, fährt vorbei am Mannheimer Schloss Richtung Worms. 14.12.2008
Christian Kühn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1040 800x498 Px, 14.12.2008

103 114  Bingen  18.03.95
103 114 Bingen 18.03.95
Werner Brutzer

103 115  Vaihingen ( Enz ) Nord  29.07.89
103 115 Vaihingen ( Enz ) Nord 29.07.89
Werner Brutzer

103 130  Forchheim  05.08.91
103 130 Forchheim 05.08.91
Werner Brutzer

103 143  bei St. Goar  14.02.88
103 143 bei St. Goar 14.02.88
Werner Brutzer

103 143  Durmersheim  07.09.91
103 143 Durmersheim 07.09.91
Werner Brutzer

103 184  bei Forchheim  08.03.97
103 184 bei Forchheim 08.03.97
Werner Brutzer

103 212  Michendorf  25.04.95  mit Mitropawagen
103 212 Michendorf 25.04.95 mit Mitropawagen
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1008  1 800x522 Px, 17.12.2008

103 213  bei Forchheim  09.02.97
103 213 bei Forchheim 09.02.97
Werner Brutzer

103 214  bei Vaihingen ( Enz )  02.08.93  LH-Express mit Verstärkungswagen
103 214 bei Vaihingen ( Enz ) 02.08.93 LH-Express mit Verstärkungswagen
Werner Brutzer

103 215 + 209  München Hbf  26.05.79
103 215 + 209 München Hbf 26.05.79
Werner Brutzer

103 220  Würzburg  09.10.95
103 220 Würzburg 09.10.95
Werner Brutzer

103 220  Rottendorf  10.10.95
103 220 Rottendorf 10.10.95
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

2594  2 800x522 Px, 17.12.2008

103 209-3 mit IR 2533 Wattenmeer nach Cuxhaven auf Bahnhof Bohmte am 25-03-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 209-3 mit IR 2533 Wattenmeer nach Cuxhaven auf Bahnhof Bohmte am 25-03-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1556  3 800x600 Px, 18.12.2008

Die 103-222-6 vin DB Sytemtechnik in Hnnover HBF sie hat 2 Messwagen am haken sie wird jezt gleich weiter nach Köln fahren
Die 103-222-6 vin DB Sytemtechnik in Hnnover HBF sie hat 2 Messwagen am haken sie wird jezt gleich weiter nach Köln fahren
Roland Vasel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

814  1 800x600 Px, 19.12.2008

103 184-8 hat soeben den TEE 91304 von Bonn Hbf nach Lübeck Hbf gezogen und wird um 17.44 Uhr den Rückweg Richtung Bonn Hbf antreten. Aufgenommen am 20.12.08 in Lübeck Hbf auf Gl. 7.
103 184-8 hat soeben den TEE 91304 von Bonn Hbf nach Lübeck Hbf gezogen und wird um 17.44 Uhr den Rückweg Richtung Bonn Hbf antreten. Aufgenommen am 20.12.08 in Lübeck Hbf auf Gl. 7.
Lars Backhaus

BR 103 222 9.12.2008 Leipzig Hbf mit BR 640 die Dez.2008 wieder abgegeben werden sollen.
BR 103 222 9.12.2008 Leipzig Hbf mit BR 640 die Dez.2008 wieder abgegeben werden sollen.
Matthias Ruschel

Die BR 103 245-7 nach ihrer Ankunft mit dem IC 73943 aus Nürnberg im HBF München. 20.12.2008
Die BR 103 245-7 nach ihrer Ankunft mit dem IC 73943 aus Nürnberg im HBF München. 20.12.2008
Jens Baumhauer

103 184-8 steht am 20.12.08 mit TEE 91304 aus Bonn Hbf auf Gl. 7 in Lübeck Hbf. Rechts daneben auf Gl. 8 fährt die RB 21667 aus Eutin ein.
103 184-8 steht am 20.12.08 mit TEE 91304 aus Bonn Hbf auf Gl. 7 in Lübeck Hbf. Rechts daneben auf Gl. 8 fährt die RB 21667 aus Eutin ein.
Lars Backhaus

Bei meinen Besuch,im August 2000,im Bh Hamburg Eidelstedt,traf ich im dortigen Lokschuppen: 103 148.
Bei meinen Besuch,im August 2000,im Bh Hamburg Eidelstedt,traf ich im dortigen Lokschuppen: 103 148.
Mirko Schmidt

In einem optisch sehr guten Zustand traf ich,im August 2000,im Bh Hamburg Eidelstedt,103 175.
In einem optisch sehr guten Zustand traf ich,im August 2000,im Bh Hamburg Eidelstedt,103 175.
Mirko Schmidt

103 184-8 bei der Einfahrt mit TEE 91304 aus Bonn Hbf in Lübeck Hbf am 20.12.08.
103 184-8 bei der Einfahrt mit TEE 91304 aus Bonn Hbf in Lübeck Hbf am 20.12.08.
Lars Backhaus

Frontansicht der 103 184-8, die zuvor den TEE 91304 aus Bonn Hbf nach Lübeck Hbf gezogen hat und gleich mit dem Leerzug in die Abstellgruppe verschwinden wird. Lübeck Hbf 20.12.08, Gl. 7.
Frontansicht der 103 184-8, die zuvor den TEE 91304 aus Bonn Hbf nach Lübeck Hbf gezogen hat und gleich mit dem Leerzug in die Abstellgruppe verschwinden wird. Lübeck Hbf 20.12.08, Gl. 7.
Lars Backhaus

Der neue Lübecker Hbf am 20.12.08 mit 103 184-8, die vor wenigen Minuten mit dem TEE 91304 aus Bonn Hbf auf Gl. 7 eintraf.
Der neue Lübecker Hbf am 20.12.08 mit 103 184-8, die vor wenigen Minuten mit dem TEE 91304 aus Bonn Hbf auf Gl. 7 eintraf.
Lars Backhaus

103 184-8 schiebt am 20.12.08 den Leerzug des TEE 91304 Bonn Hbf - Lübeck Hbf aus den Lübecker Hbf in die Abstellgruppe .
103 184-8 schiebt am 20.12.08 den Leerzug des TEE 91304 Bonn Hbf - Lübeck Hbf aus den Lübecker Hbf in die Abstellgruppe .
Lars Backhaus

Zwei 103 Schwesternloks im August 2000 im Bh Hamburg Eidelstedt.
Zwei 103 Schwesternloks im August 2000 im Bh Hamburg Eidelstedt.
Mirko Schmidt

103 231 + 101 021  Ingelheim  02.07.99
103 231 + 101 021 Ingelheim 02.07.99
Werner Brutzer

103 232  bei Forchheim  09.02.97
103 232 bei Forchheim 09.02.97
Werner Brutzer

103 233  Ludwigsburg  18.05.83
103 233 Ludwigsburg 18.05.83
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1227  2 800x522 Px, 29.12.2008

103 233  Karlsruhe  02.11.98
103 233 Karlsruhe 02.11.98
Werner Brutzer

103 233  Graben Neudorf  14.08.01
103 233 Graben Neudorf 14.08.01
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1757  2 800x522 Px, 29.12.2008

103 234  bei Urspring  18.02.84
103 234 bei Urspring 18.02.84
Werner Brutzer

103 245  Bretten  01.05.90
103 245 Bretten 01.05.90
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

891  1 800x524 Px, 03.01.2009

103 245  Heidelberg  24.12.96
103 245 Heidelberg 24.12.96
Werner Brutzer

103 245  Geislingen  10.02.99
103 245 Geislingen 10.02.99
Werner Brutzer

103 ...  bei Oberwesel  11.07.91
103 ... bei Oberwesel 11.07.91
Werner Brutzer

103 184  Rastatt  18.10.06
103 184 Rastatt 18.10.06
Werner Brutzer

103 235 + 184  bei Offenburg  19.06.07
103 235 + 184 bei Offenburg 19.06.07
Werner Brutzer

103 222-6 (DB-Systemtechnik Minden) am 7.1.09 in Cottbus
103 222-6 (DB-Systemtechnik Minden) am 7.1.09 in Cottbus
Rainer Werner

103 222-6 (DB-Systemtechnik Minden) am 7.1.09 in Cottbus
103 222-6 (DB-Systemtechnik Minden) am 7.1.09 in Cottbus
Rainer Werner

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1349  1 800x535 Px, 08.01.2009

103 222-6 (DB-Systemtechnik Minden) am 7.1.09 in Cottbus
103 222-6 (DB-Systemtechnik Minden) am 7.1.09 in Cottbus
Rainer Werner

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1152  2 800x535 Px, 08.01.2009

Die 103 245 am 07.01.2009 mit einem ICE Ersatzzug bei der Einfahrt in den Münchner Hbf.
Die 103 245 am 07.01.2009 mit einem ICE Ersatzzug bei der Einfahrt in den Münchner Hbf.
Christian Maier

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

879  2 800x599 Px, 09.01.2009

103 184 Stuttgart Hbf. 14.05.2004
103 184 Stuttgart Hbf. 14.05.2004
Fritz Pflüger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1053  1 800x600 Px, 15.01.2009

103 245 am 3.1.2009 in Augsburg Hbf
103 245 am 3.1.2009 in Augsburg Hbf
Sebastian Reiniger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

852  2 800x600 Px, 16.01.2009

103 184-8 am 17.04.2008 mit einem Sonderzug kurz vor Bietigheim-Bissingen.
103 184-8 am 17.04.2008 mit einem Sonderzug kurz vor Bietigheim-Bissingen.
Sverigepilen

103 222  Waghäusel  24.07.08
103 222 Waghäusel 24.07.08
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

964  1 800x521 Px, 18.01.2009

103 185-5 mach Station im Bahnhof Bebra mit dem IC  Alpenland . Im Hintergrund rechts eine KÖF III, links eine BR 216. Sept. 98. Foto-Scan.
103 185-5 mach Station im Bahnhof Bebra mit dem IC "Alpenland". Im Hintergrund rechts eine KÖF III, links eine BR 216. Sept. 98. Foto-Scan.
Jens Baumhauer

103 245 am 14.12.08 mit dem CNL 483 aus Kobenhagen bei den Einfahrt in den Hbf München
103 245 am 14.12.08 mit dem CNL 483 aus Kobenhagen bei den Einfahrt in den Hbf München
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

924  2 800x533 Px, 19.01.2009

Licht aus, Spot an! Für die 103 245 im Münchner Hbf
Licht aus, Spot an! Für die 103 245 im Münchner Hbf
Sebastian Fuchs

103 105  bei MA-Friedrichsfeld  16.07.99
103 105 bei MA-Friedrichsfeld 16.07.99
Werner Brutzer

103 111  Vaihingen ( Enz ) Nord  24.08.90
103 111 Vaihingen ( Enz ) Nord 24.08.90
Werner Brutzer

103 112  bei Amstetten  04.07.87
103 112 bei Amstetten 04.07.87
Werner Brutzer

103 112  Appenweier  19.02.94
103 112 Appenweier 19.02.94
Werner Brutzer

103 113  KA-Durlach  31.05.99
103 113 KA-Durlach 31.05.99
Werner Brutzer

103 114  Jettingen  09.01.88
103 114 Jettingen 09.01.88
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

923  2 800x528 Px, 23.01.2009

Gerade hat 103 245 mit IC 73947 den Hbf in München erreicht. 28.01.2009.
Gerade hat 103 245 mit IC 73947 den Hbf in München erreicht. 28.01.2009.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1450  3 800x533 Px, 01.02.2009

103 235 mit TEE 91308 von Stuttgart nach Dortmund in München Ost
103 235 mit TEE 91308 von Stuttgart nach Dortmund in München Ost
Sebastian Fuchs

103 245 mit IC 2493 bei Haspelmoor (24.11.2008)
103 245 mit IC 2493 bei Haspelmoor (24.11.2008)
Mirko Kiefer

103 245 mit IC 2493 bei Hattenhofen (25.11.2008)
103 245 mit IC 2493 bei Hattenhofen (25.11.2008)
Mirko Kiefer

103 245 mit IC 73944 bei Hattenhofen (30.12.2008)
103 245 mit IC 73944 bei Hattenhofen (30.12.2008)
Mirko Kiefer

Fernverkehr gestern und heute? Diese Szene könnte genausogut vor einem Jahrzehnt entstanden sein... 103 245-7 neben einem ICE 1 am 06.02.09 in München Hbf.
Fernverkehr gestern und heute? Diese Szene könnte genausogut vor einem Jahrzehnt entstanden sein... 103 245-7 neben einem ICE 1 am 06.02.09 in München Hbf.
Sebastian Roggenbrod

103 132-7 und ÖBB Hercules 2016 074-3 rastet am 06.02.09 im Bw München Hbf.
103 132-7 und ÖBB Hercules 2016 074-3 rastet am 06.02.09 im Bw München Hbf.
Sebastian Roggenbrod

Am 06.02.09 hat die etwas ramponierte 103 245-7 soeben den IC 73943 von Nürnberg nach München gebracht - schön, dass sie noch Planeinsätze fahren darf...!
Am 06.02.09 hat die etwas ramponierte 103 245-7 soeben den IC 73943 von Nürnberg nach München gebracht - schön, dass sie noch Planeinsätze fahren darf...!
Sebastian Roggenbrod

103 115  Flieden  08.08.97
103 115 Flieden 08.08.97
Werner Brutzer

103 116  Sersheim  29.07.89
103 116 Sersheim 29.07.89
Werner Brutzer

103 118  Baden Baden  13.07.94
103 118 Baden Baden 13.07.94
Werner Brutzer

103 119  Geislinger Steige  27.02.92
103 119 Geislinger Steige 27.02.92
Werner Brutzer

103 120  bei Sersheim  24.03.90
103 120 bei Sersheim 24.03.90
Werner Brutzer

Die 103 245 am 07.01.2009 mit einem ICE Ersatzzug bei der Ausfahrt aus dem Augsburger Hbf.
Die 103 245 am 07.01.2009 mit einem ICE Ersatzzug bei der Ausfahrt aus dem Augsburger Hbf.
Christian Maier

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

822  4 800x598 Px, 14.02.2009

103 245 mit IC 73943 bei Hattenhofen (02.01.2009)
103 245 mit IC 73943 bei Hattenhofen (02.01.2009)
Mirko Kiefer

103 245 mit IC 73944 bei Hattenhofen (08.01.2009)
103 245 mit IC 73944 bei Hattenhofen (08.01.2009)
Mirko Kiefer

103 245 mit IC 73943 bei Herbertshofen (09.01.2009)
103 245 mit IC 73943 bei Herbertshofen (09.01.2009)
Mirko Kiefer

103 158-2 mit dem IC  Alpenland  (Obersdorf - Hamburg Altona) bei einem seiner letzen planmäßigen Halte im Bahnhof Eschwege-West. Juli 1998. Foto-Scan.
103 158-2 mit dem IC "Alpenland" (Obersdorf - Hamburg Altona) bei einem seiner letzen planmäßigen Halte im Bahnhof Eschwege-West. Juli 1998. Foto-Scan.
Jens Baumhauer

Am 21.2.09 kommt 103 245 mit IC 73943 leicht verspätet in München-Pasing an
Am 21.2.09 kommt 103 245 mit IC 73943 leicht verspätet in München-Pasing an
420er Vorserie

103 245 am 17.01.09 mit ErsatzIC 73943 aus Nürnberg bei der Einfahrt in München-Pasing
103 245 am 17.01.09 mit ErsatzIC 73943 aus Nürnberg bei der Einfahrt in München-Pasing
Sebastian Fuchs

103 245 mit IC 73944 bei Mammendorf (11.01.2009)
103 245 mit IC 73944 bei Mammendorf (11.01.2009)
Mirko Kiefer

103 119  Köln - Deutz  04.07.94
103 119 Köln - Deutz 04.07.94
Werner Brutzer

103 119  bei Baden Baden  13.07.96
103 119 bei Baden Baden 13.07.96
Werner Brutzer

103 122  Ebersbach ( Fils )  21.07.02
103 122 Ebersbach ( Fils ) 21.07.02
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

971  1 800x525 Px, 24.02.2009

103 123  Jettingen  13.02.88
103 123 Jettingen 13.02.88
Werner Brutzer

103 124  Geislinger Steige  27.06.92
103 124 Geislinger Steige 27.06.92
Werner Brutzer

103 125  Heidelberg  08.05.77
103 125 Heidelberg 08.05.77
Werner Brutzer

103 245 am 15.02.09 mit ErsatzIC 73944 nach Nürnberg zwischen Langwied und Lochhausen
103 245 am 15.02.09 mit ErsatzIC 73944 nach Nürnberg zwischen Langwied und Lochhausen
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1005  2 800x531 Px, 26.02.2009

103 245 mit IC 73944 bei Mammendorf (13.01.2009)
103 245 mit IC 73944 bei Mammendorf (13.01.2009)
Mirko Kiefer

Ein Sahnestück mit verblassten Farben, eine Lok mit Vergangenheit... 103 101-2, die Auserkorene: Ihr war die Ehre zuteil geworden, die Lokgattung der BR 103 im Rahmen der Zusammenarbeit mit der Lufthansa als einzigste 103 den Lufthansa-Airport-Express mit Flughöhe Null zwischen Stuttgart und Frankfurt zu befördern. Keinen Tag später nach Ende der Zusammenarbeit, wurde ihr sofort das jetzige Farbschema auf(ge/er)legt. Vielleicht überlegt man sich im Rahmen weiterer ABM-Maßnahmen, an dieser besonderen Lok das berühmte weiß-gelbe Farbschema aufs Neue anzubringen, sie so wenigstens äußerlich als besondere Zeitzeugin weiterleben zu lassen... (Feb. 2009).
Ein Sahnestück mit verblassten Farben, eine Lok mit Vergangenheit... 103 101-2, die Auserkorene: Ihr war die Ehre zuteil geworden, die Lokgattung der BR 103 im Rahmen der Zusammenarbeit mit der Lufthansa als einzigste 103 den Lufthansa-Airport-Express mit Flughöhe Null zwischen Stuttgart und Frankfurt zu befördern. Keinen Tag später nach Ende der Zusammenarbeit, wurde ihr sofort das jetzige Farbschema auf(ge/er)legt. Vielleicht überlegt man sich im Rahmen weiterer ABM-Maßnahmen, an dieser besonderen Lok das berühmte weiß-gelbe Farbschema aufs Neue anzubringen, sie so wenigstens äußerlich als besondere Zeitzeugin weiterleben zu lassen... (Feb. 2009).
Helmut Dimitroff

103 184 mit zwei Museumswagen am 6.3.09 in Hannover HBF
103 184 mit zwei Museumswagen am 6.3.09 in Hannover HBF
Eric Adrian Greulich

103 184 durchfährt am 14.5.08 mit einems Sonderzug aus Dresden den Bahnhof Homburg/Saar.
103 184 durchfährt am 14.5.08 mit einems Sonderzug aus Dresden den Bahnhof Homburg/Saar.
Florian B

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1028  1 800x600 Px, 11.03.2009

103 101 mit dem Airport Express in Stuttgart. 05.1993 (Scan vom Bild)
103 101 mit dem Airport Express in Stuttgart. 05.1993 (Scan vom Bild)
Rolf Alberts

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

2638  1 800x532 Px, 12.03.2009

103 223 setzt in Emmerich um. 11.2000 (Scan vom Bild)
103 223 setzt in Emmerich um. 11.2000 (Scan vom Bild)
Rolf Alberts

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

2088  1 800x522 Px, 12.03.2009

103 179  Geislinger Steige  04.02.89
103 179 Geislinger Steige 04.02.89
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1103  2 800x520 Px, 20.03.2009

103 179  Haspelmoor  06.10.97
103 179 Haspelmoor 06.10.97
Werner Brutzer

103 180  bei Ebersbach ( Fils )  30.04.94
103 180 bei Ebersbach ( Fils ) 30.04.94
Werner Brutzer

103 181  Friedberg  09.08.97
103 181 Friedberg 09.08.97
Werner Brutzer

103 182  Vaihingen ( Enz ) Nord  24.09.90
103 182 Vaihingen ( Enz ) Nord 24.09.90
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

932  1 800x520 Px, 20.03.2009

103 184  Asperg  17.02.91
103 184 Asperg 17.02.91
Werner Brutzer

103-222-6 abgestellt in Hannover und daneben ein ICE 1 der auf dem Weg von Hamburg nach München ist
103-222-6 abgestellt in Hannover und daneben ein ICE 1 der auf dem Weg von Hamburg nach München ist
Roland Vasel

103-222-6 von DB Systemtechnik Minden diese Lok steht schon mehre Tagen in Hannover HBF
103-222-6 von DB Systemtechnik Minden diese Lok steht schon mehre Tagen in Hannover HBF
Roland Vasel

TEE 103 245-7 der DB fuhr am 20.03.2009 mit einem IC durch München-Pasing aus Richtung München Hbf. Leider schien in diesen Minuten nicht die Sonne, sodass das Bild etwas trist wirkt...
TEE 103 245-7 der DB fuhr am 20.03.2009 mit einem IC durch München-Pasing aus Richtung München Hbf. Leider schien in diesen Minuten nicht die Sonne, sodass das Bild etwas trist wirkt...
Andreas Mack

Die 103 184-8 fuhr mit einen Sonderzug durch Köln West am 09,04,09
Die 103 184-8 fuhr mit einen Sonderzug durch Köln West am 09,04,09
Daniel Meyer

Alt-DB trifft Jung-ÖBB: Die Münchner 103 245 und der Kyoto-Stier (1016 023) am 08.03.09 beim Kaffeeklatsch in München Hbf
Alt-DB trifft Jung-ÖBB: Die Münchner 103 245 und der Kyoto-Stier (1016 023) am 08.03.09 beim Kaffeeklatsch in München Hbf
Sebastian Fuchs

Die 103 245 mit einem ICE Ersatzzug und die 143 628 mit einer S-Bahn am 20.02.2009 in Nürnberg Hbf.
Die 103 245 mit einem ICE Ersatzzug und die 143 628 mit einer S-Bahn am 20.02.2009 in Nürnberg Hbf.
Christian Maier

103 245 mit IC 73943 bei Mammendorf (25.02.2009)
103 245 mit IC 73943 bei Mammendorf (25.02.2009)
Mirko Kiefer

Ein Sonnenschein an diesem ansonsten arg verregneten Tag. DB-Museumslok 103 184-8 durchfährt mit einem kompletten TEE-Zug Köln-Gremberg. Aufgenommen am 17/04/2009.
Ein Sonnenschein an diesem ansonsten arg verregneten Tag. DB-Museumslok 103 184-8 durchfährt mit einem kompletten TEE-Zug Köln-Gremberg. Aufgenommen am 17/04/2009.
Dieter Schumacher

753 001 und 753 002 am 31.3.04 neben 103 184 mit dem QVC Ausstellungs Zug in Saarbrücken.
753 001 und 753 002 am 31.3.04 neben 103 184 mit dem QVC Ausstellungs Zug in Saarbrücken.
Florian B

Die wieder auferstandene TEE Re 4/4 10034 führte zur Premierenfahrt einen historischen  TEE Bavaria  von Winterthur nach Lindau. Hier ist der Zug auf der Rückfahrt bei Tägerwilen zu sehen. Ebenfalls dabei war die 103 184 der DB. (18.April 2009)
Die wieder auferstandene TEE Re 4/4 10034 führte zur Premierenfahrt einen historischen "TEE Bavaria" von Winterthur nach Lindau. Hier ist der Zug auf der Rückfahrt bei Tägerwilen zu sehen. Ebenfalls dabei war die 103 184 der DB. (18.April 2009)
Silvan

Anschließend nach der Ankunft wurde die TEE Re4/4 abgekoppelt und neben der 103 abgestellt. Lg
Anschließend nach der Ankunft wurde die TEE Re4/4 abgekoppelt und neben der 103 abgestellt. Lg
S. Emir

Basel 18.04.2009, 03184-8 bringt den Tee Bavaria aus Frankfurt nach Basel wo er von der Re 4/4 I 10034 übernommen wird.
Basel 18.04.2009, 03184-8 bringt den Tee Bavaria aus Frankfurt nach Basel wo er von der Re 4/4 I 10034 übernommen wird.
Gérard - Nicolas Mannes

Der Sonderzug von TEE-Classics mit der Re 4/4 I 10034 und der 103 184-8 fährt am 18.4.09 in Zürich Altstetten ein.
Der Sonderzug von TEE-Classics mit der Re 4/4 I 10034 und der 103 184-8 fährt am 18.4.09 in Zürich Altstetten ein.
Sandro Gadola

Re 4/4 I 10034 und 103 184-8 stehen nur kurze Zeit später in Zürich Altstetten.
Re 4/4 I 10034 und 103 184-8 stehen nur kurze Zeit später in Zürich Altstetten.
Sandro Gadola

103184-8 wartet in Lindau mit dem Tee Bavaria der Tee - Classics auf die Rückfahrt nach Basel.
103184-8 wartet in Lindau mit dem Tee Bavaria der Tee - Classics auf die Rückfahrt nach Basel.
Gérard - Nicolas Mannes

103184-8 wartet in Lindau mit dem Tee Bavaria der Tee - Classics auf die Rückfahrt nach Basel.
103184-8 wartet in Lindau mit dem Tee Bavaria der Tee - Classics auf die Rückfahrt nach Basel.
Gérard - Nicolas Mannes

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1685  4 800x532 Px, 20.04.2009

Fotohalt in Kreuzlingen. Tee 103184-8 aufgenommen am 18.04.2009
Fotohalt in Kreuzlingen. Tee 103184-8 aufgenommen am 18.04.2009
Gérard - Nicolas Mannes

103 245 mit IC 73943 bei Mammendorf (03.04.2009)
103 245 mit IC 73943 bei Mammendorf (03.04.2009)
Mirko Kiefer

103 245 mit IC 73943 bei Hattenhofen (08.04.2009)
103 245 mit IC 73943 bei Hattenhofen (08.04.2009)
Mirko Kiefer

Die Gesichter von zwei Generationen elektrischer Zugförderung. Die E 10 005 als letzte Vorserienlok der Neubaulokaera und die 103 136-8, ein Synonym für den hochwertigen IC-Verkehr der 70er und 80er Jahre. Nördlingen, den 11.04.09
Die Gesichter von zwei Generationen elektrischer Zugförderung. Die E 10 005 als letzte Vorserienlok der Neubaulokaera und die 103 136-8, ein Synonym für den hochwertigen IC-Verkehr der 70er und 80er Jahre. Nördlingen, den 11.04.09
Stefan Kilian

103 184 in Lindau
103 184 in Lindau
Fabio Voigt

103 235-8 mit TEE Rheingold auf dem Weg nach Hamburg zum 820 Hafengeburtstag. Bochum Hbf. 09.05.2009.
103 235-8 mit TEE Rheingold auf dem Weg nach Hamburg zum 820 Hafengeburtstag. Bochum Hbf. 09.05.2009.
Robert Viktor

150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. Unter den Gastlokomotiven befand sich auch die 103 113-7 vom DB Museum. Aufgenommen am 09/05/2009 in Luxemburg.
150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. Unter den Gastlokomotiven befand sich auch die 103 113-7 vom DB Museum. Aufgenommen am 09/05/2009 in Luxemburg.
Dieter Schumacher

103 235 mit TEE 91305 auf der Oberhafenbrücke in Hamburg hat gleich ihr Ziel, den Hauptbahnhof erreicht. 9.5.09
103 235 mit TEE 91305 auf der Oberhafenbrücke in Hamburg hat gleich ihr Ziel, den Hauptbahnhof erreicht. 9.5.09
Florian Grüner

Die Baureihe 103 222-6 mit einem Messzug am 11.05.2009 im Hamburger Hauptbahnhof
Die Baureihe 103 222-6 mit einem Messzug am 11.05.2009 im Hamburger Hauptbahnhof
Tillmann Harries

Kleine Spielerei an 103 222-6. Seelze, 10.5.2009
Kleine Spielerei an 103 222-6. Seelze, 10.5.2009
Frederik Reuter

103 220 am Essener Hbf mit ihrem IC Richtung Frankfurt
103 220 am Essener Hbf mit ihrem IC Richtung Frankfurt
Küpper Michael

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1250  1 800x539 Px, 12.05.2009

103 222 auf einem Bahnfest im Jahr 2000 (?) Bildscan
103 222 auf einem Bahnfest im Jahr 2000 (?) Bildscan
Küpper Michael

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

960  1 800x600 Px, 12.05.2009

Ein deutscher Star auf dem Laufsteg fotografiert am 09.05.09 am Fest 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. (Jeanny)
Ein deutscher Star auf dem Laufsteg fotografiert am 09.05.09 am Fest 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

103 235-8 TEE gesehen am 10.05.2009 im Neuwieder Bahnhof.
103 235-8 TEE gesehen am 10.05.2009 im Neuwieder Bahnhof.
jannick falk

Anlässig der 100-Jahr Feier des Rangierbahnhofes Seelze am 9. und 10. Mai 2009, war die 103-222 der Mess- und Systemtechnik Minden zu Gast.
Anlässig der 100-Jahr Feier des Rangierbahnhofes Seelze am 9. und 10. Mai 2009, war die 103-222 der Mess- und Systemtechnik Minden zu Gast.
KF-Kiste On Tour

103 113  Ensingen  14.09.90
103 113 Ensingen 14.09.90
Hansjörg Brutzer

103 109  Baden Baden  07.08.93
103 109 Baden Baden 07.08.93
Hansjörg Brutzer

103 112  Uhingen  24.02.92
103 112 Uhingen 24.02.92
Hansjörg Brutzer

103  110  bei Ensingen  27.05.90
103 110 bei Ensingen 27.05.90
Hansjörg Brutzer

103 110  Geislinger Steige  05.03.94
103 110 Geislinger Steige 05.03.94
Hansjörg Brutzer

103 103  Karlsruhe  08.09.91
103 103 Karlsruhe 08.09.91
Hansjörg Brutzer

103 245 mit IC 73944 in Haspelmoor (15.04.2009)
103 245 mit IC 73944 in Haspelmoor (15.04.2009)
Mirko Kiefer

103 222 am 10.5.2009 in Seelze (100 Jahre Rbf Seelze). Leider  waren die Pfuffer mit blöden Müllsäcken übersehen.
103 222 am 10.5.2009 in Seelze (100 Jahre Rbf Seelze). Leider waren die Pfuffer mit blöden Müllsäcken übersehen.
Frederik Reuter

103 235 vom TEE Rheingold Sonderzug am 16.05.09 in Dresden Hbf
103 235 vom TEE Rheingold Sonderzug am 16.05.09 in Dresden Hbf
David M.

103 126  bei Ensingen  17.03.90
103 126 bei Ensingen 17.03.90
Werner Brutzer

103 126  bei Peine  21.05.96
103 126 bei Peine 21.05.96
Werner Brutzer

103 130  Bingerbrück  20.03.93
103 130 Bingerbrück 20.03.93
Werner Brutzer

103 220  bei Peine  01.03.98
103 220 bei Peine 01.03.98
Werner Brutzer

103 184 im September 08 in Schwerin Hbf
103 184 im September 08 in Schwerin Hbf
Anja und Anne Kröpelin

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

738  1 800x600 Px, 17.05.2009

Die 103 184-8 Abgestellt in Köln Deutzerfeld am 06,04,09
Die 103 184-8 Abgestellt in Köln Deutzerfeld am 06,04,09
Daniel Meyer

103 184-8 mit dem Lr 91328 auf dem Weg von Wustermark nach Berlin Hbf
103 184-8 mit dem Lr 91328 auf dem Weg von Wustermark nach Berlin Hbf
Mario Mohr

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

916  1 800x533 Px, 17.05.2009

103 101  bei Vaihingen ( Enz )  09.05.93
103 101 bei Vaihingen ( Enz ) 09.05.93
Hansjörg Brutzer

103 101  Ulm  12.03.95
103 101 Ulm 12.03.95
Hansjörg Brutzer

103 101  Augsburg Hochzoll  26.12.96
103 101 Augsburg Hochzoll 26.12.96
Hansjörg Brutzer

103 115  bei Ebersbach ( Fils )  23.12.86
103 115 bei Ebersbach ( Fils ) 23.12.86
Hansjörg Brutzer

Das frühere Flagschiff der DB -

... neben dem aktuellen: BR 103 und ICE 3 im Hauptbahnhof München. Bildversion 2: Mehr auf die Lok fokusiert, die hier frei steht, dafür aber schon etwas zuviel von der Schnauze des ICEs verdeckt. 

16.05.2009 (M)
Das frühere Flagschiff der DB - ... neben dem aktuellen: BR 103 und ICE 3 im Hauptbahnhof München. Bildversion 2: Mehr auf die Lok fokusiert, die hier frei steht, dafür aber schon etwas zuviel von der Schnauze des ICEs verdeckt. 16.05.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Fernverkehr gestern und heute - 

DB BR 103, die typische IC-Lok der 1970iger Jahre, neben einem ICE 3. Bildversion 1: Mit mehr städtischem Umfeld, die 103 befindet sich günstig zum ICE, allerdings hinter einem Signalmast. 

16.05.2009 (M)
Fernverkehr gestern und heute - DB BR 103, die typische IC-Lok der 1970iger Jahre, neben einem ICE 3. Bildversion 1: Mit mehr städtischem Umfeld, die 103 befindet sich günstig zum ICE, allerdings hinter einem Signalmast. 16.05.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

103 222 jagt mit einem Messzug über die neuen Schwellen durch Ludwigslust Richtung Hamburg. 11.05.2009
103 222 jagt mit einem Messzug über die neuen Schwellen durch Ludwigslust Richtung Hamburg. 11.05.2009
Thomas Welzel

103 117  bei Achern  13.03.93
103 117 bei Achern 13.03.93
Hansjörg Brutzer

103 118  Illingen  28.05.91
103 118 Illingen 28.05.91
Hansjörg Brutzer

103 235 mit einem TEE kurz vor Hannover HBF.
103 235 mit einem TEE kurz vor Hannover HBF.
Eric Adrian Greulich

Die BR 103 245 im Vorfeld des Münchner Hbf am 16.05.2009
Die BR 103 245 im Vorfeld des Münchner Hbf am 16.05.2009
Lukas Buchmeier

Als wolle sie gleich zum Einsatz ausrücken: Eines der Highlights im Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstrasse, die Touristik-103, 103 220-0 in ihrer auffallenden Lackierung (saphirblau, laubgrün, verkehrsgelb, himmelblau und reinweiß) . Sie wurde 1973 bei Krauss-Maffei gebaut. Man nannte sie auch die  Paradiesvogel-103 . Abgestellt wurde sie schon 2003, nach nur 30 Betriebsjahren.
Als wolle sie gleich zum Einsatz ausrücken: Eines der Highlights im Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstrasse, die Touristik-103, 103 220-0 in ihrer auffallenden Lackierung (saphirblau, laubgrün, verkehrsgelb, himmelblau und reinweiß) . Sie wurde 1973 bei Krauss-Maffei gebaut. Man nannte sie auch die "Paradiesvogel-103". Abgestellt wurde sie schon 2003, nach nur 30 Betriebsjahren.
Helmut Dimitroff

Eine Schönheit in der Frontansicht: 103 220-0 in der 1995 angebrachten Touristiklackierung. (Neustadt/Weinstrasse, Mai 2009).
Eine Schönheit in der Frontansicht: 103 220-0 in der 1995 angebrachten Touristiklackierung. (Neustadt/Weinstrasse, Mai 2009).
Helmut Dimitroff

Durchschnittlich 35000-42000 km legte der  Paradiesvogel  103 220-0 im Monat zurück. Über ihre gesamte Einsatzdauer dürften so deutlich über 10 Mio km zusammengekommen sein. Überliefert sind sogar Güterzugeinsätze. (Neustadt/Weinstrasse im Mai 2009)
Durchschnittlich 35000-42000 km legte der "Paradiesvogel" 103 220-0 im Monat zurück. Über ihre gesamte Einsatzdauer dürften so deutlich über 10 Mio km zusammengekommen sein. Überliefert sind sogar Güterzugeinsätze. (Neustadt/Weinstrasse im Mai 2009)
Helmut Dimitroff

Eine von sehr wenig gut platzierten Loks im DB Museum Koblenz-Lützel am 23.05.2009. Die BR 103 113-7.
Eine von sehr wenig gut platzierten Loks im DB Museum Koblenz-Lützel am 23.05.2009. Die BR 103 113-7.
Martin Wiest

103 128  bei St. Goar  01.04.87
103 128 bei St. Goar 01.04.87
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1032  1 800x520 Px, 27.05.2009

103 157  bei Möhren  06.08.88
103 157 bei Möhren 06.08.88
Werner Brutzer

103 222 in Seelze beim 100 Jahr fest
103 222 in Seelze beim 100 Jahr fest
Roland Vasel

Die Br 103 222 der DB Systemtechnik Minden steht mit ihrem Messzug im Stuttgarter Hbf. Das ist die einziger 103er die eine Zulassung für 280 Km/h hat.
Die Br 103 222 der DB Systemtechnik Minden steht mit ihrem Messzug im Stuttgarter Hbf. Das ist die einziger 103er die eine Zulassung für 280 Km/h hat.
Marvin Molitor

Er wollte sich noch verstecken: TEE 91301  Rheingold , aus Hannover kommend, auf der ersten Etappe seiner 3-Tagestour am 30.05.2009 in Höhe von Bickenbach an der Bergstrasse mit Ziel Heidelberg. Morgen wird er eine Tagestour nach Trier unternehmen und am Pfingstmontag von Heidelberg aus wieder zurück nach Hannover fahren.
Er wollte sich noch verstecken: TEE 91301 "Rheingold", aus Hannover kommend, auf der ersten Etappe seiner 3-Tagestour am 30.05.2009 in Höhe von Bickenbach an der Bergstrasse mit Ziel Heidelberg. Morgen wird er eine Tagestour nach Trier unternehmen und am Pfingstmontag von Heidelberg aus wieder zurück nach Hannover fahren.
Helmut Dimitroff

 TEE-Time  an der Bergstrasse: TEE 91301  Rheingold  der Braunschweiger Verkehrsfreunde e.V. auf seiner Pfingstsonderfahrt Hannover - Heidelberg. Als zweiten Wagen führt er einen Aussichtswagen (Dome-Car) mit. (Aufgenommen bei Bickenbach/Bergstrasse am 30.05.09).
"TEE-Time" an der Bergstrasse: TEE 91301 "Rheingold" der Braunschweiger Verkehrsfreunde e.V. auf seiner Pfingstsonderfahrt Hannover - Heidelberg. Als zweiten Wagen führt er einen Aussichtswagen (Dome-Car) mit. (Aufgenommen bei Bickenbach/Bergstrasse am 30.05.09).
Helmut Dimitroff

Zugpferd von TEE 91301  Rheingold  war auf seiner Pfingstsonderfahrt 103 235-8, natürlich mit obligatorischer Fotowolke... seufz. (KBS 650, 30.05.2009).
Zugpferd von TEE 91301 "Rheingold" war auf seiner Pfingstsonderfahrt 103 235-8, natürlich mit obligatorischer Fotowolke... seufz. (KBS 650, 30.05.2009).
Helmut Dimitroff

Mein 300. Bild bei Bahnbilder.de zeigt die 103 235-8 mit ihrem TEE nach Heidelberg auf Höhe der Northeimer Seenplatte am 30.05.2009. 

Zu diesem kleinen persönlichen Jubiläum bedanke ich mich wieder bei allen, die sich mit Freude meine Bilder anschauen und wünsche allen Teilnehmern hier weiterhin viel Spaß! :)
Mein 300. Bild bei Bahnbilder.de zeigt die 103 235-8 mit ihrem TEE nach Heidelberg auf Höhe der Northeimer Seenplatte am 30.05.2009. Zu diesem kleinen persönlichen Jubiläum bedanke ich mich wieder bei allen, die sich mit Freude meine Bilder anschauen und wünsche allen Teilnehmern hier weiterhin viel Spaß! :)
Jens Baumhauer

Auf ihrer Rückfahrt nach Hannover aus Heidelberg kommend, die 103 235-8 mit ihrem TEE auf der SFS kurz vor Göttingen. 01.06.2009.
Auf ihrer Rückfahrt nach Hannover aus Heidelberg kommend, die 103 235-8 mit ihrem TEE auf der SFS kurz vor Göttingen. 01.06.2009.
Jens Baumhauer

Treffen der Generationen auf der SFS zwischen Göttingen und Kassel Wilhelmshöhe: 103 235-8 mit TEE aus Heidelberg und ICE nach Zürich. 01.06.2009.
Treffen der Generationen auf der SFS zwischen Göttingen und Kassel Wilhelmshöhe: 103 235-8 mit TEE aus Heidelberg und ICE nach Zürich. 01.06.2009.
Jens Baumhauer

103 101  bei Ulm  28.03.98
103 101 bei Ulm 28.03.98
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

928  1 800x520 Px, 02.06.2009

103 111  Graben Neudorf  27.02.01
103 111 Graben Neudorf 27.02.01
Werner Brutzer

103 120  bei Ensingen  30.09.90
103 120 bei Ensingen 30.09.90
Werner Brutzer

103 131  bei Vaihingen ( Enz )  16.05.93  mit LH-Express
103 131 bei Vaihingen ( Enz ) 16.05.93 mit LH-Express
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

931  1 800x520 Px, 02.06.2009

103 233  bei Kissing  17.11.87
103 233 bei Kissing 17.11.87
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1107  2 800x516 Px, 03.06.2009

103 222-6 stand mit einem Gleismesszug auf Gleis 8 in Hamburg Hbf. 28.05.09
103 222-6 stand mit einem Gleismesszug auf Gleis 8 in Hamburg Hbf. 28.05.09
Thomas Eisenmann

103 120  Vaihingen ( Enz ) Nord  02.01.90
103 120 Vaihingen ( Enz ) Nord 02.01.90
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

957  2 800x520 Px, 07.06.2009

103 235 am 21.05.09 bei der Ausfahrt in Essen Hbf.
103 235 am 21.05.09 bei der Ausfahrt in Essen Hbf.
Mario Bongers

103 116  Geislinger Steige  27.02.92
103 116 Geislinger Steige 27.02.92
Hansjörg Brutzer

103 117  Bietigheim  01.06.90
103 117 Bietigheim 01.06.90
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1469  2 800x520 Px, 08.06.2009

103 120  Baden Baden  30.12.92
103 120 Baden Baden 30.12.92
Hansjörg Brutzer

103 123  Esslingen  10.09.93
103 123 Esslingen 10.09.93
Hansjörg Brutzer

103 172  Bretten  01.05.90
103 172 Bretten 01.05.90
Hansjörg Brutzer

Am 07.06.2009 kam mir bei München - Langwied die neu lackierte 103 245-7 vor die Linse.
Am 07.06.2009 kam mir bei München - Langwied die neu lackierte 103 245-7 vor die Linse.
Michael Wibmer

103 108  bei Beimerstetten  30.05.97
103 108 bei Beimerstetten 30.05.97
Hansjörg Brutzer

103 109  Geislinger Steige  07.01.87
103 109 Geislinger Steige 07.01.87
Hansjörg Brutzer

103 113  Lorch/Rh  28.03.02
103 113 Lorch/Rh 28.03.02
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1074  2 800x520 Px, 15.06.2009

103 113  Karlsruhe  08.02.98
103 113 Karlsruhe 08.02.98
Hansjörg Brutzer

103 115  bei Ebersbach/Fils  24.02.92
103 115 bei Ebersbach/Fils 24.02.92
Hansjörg Brutzer

103 112  bei Bruchsal  25.11,86
103 112 bei Bruchsal 25.11,86
Hansjörg Brutzer

Historisch ist auch schon 103 245 mit dem IC 73944 am 07.06.09 von München nach Nürnberg in Langwied
Historisch ist auch schon 103 245 mit dem IC 73944 am 07.06.09 von München nach Nürnberg in Langwied
Sebastian Fuchs

Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: 103 136-8 im Lokportrait... die saubere, teilrestaurierte Seite... (13.06.2009).
Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: 103 136-8 im Lokportrait... die saubere, teilrestaurierte Seite... (13.06.2009).
Helmut Dimitroff

Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: 103 136-8... die Kehrseite der einstigen Lady des Schienenstrangs... (13.06.2009).
Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: 103 136-8... die Kehrseite der einstigen Lady des Schienenstrangs... (13.06.2009).
Helmut Dimitroff

103 184 mit TEE 91301 am 14.06.2009 in Haar.
103 184 mit TEE 91301 am 14.06.2009 in Haar.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

937  2 800x533 Px, 17.06.2009

Br 218 451-3 und Br 103 235-8 am 30.05.09 mit dem TEE von Hannover Hbf nach Trier im Bahnhof Kreiensen.
Br 218 451-3 und Br 103 235-8 am 30.05.09 mit dem TEE von Hannover Hbf nach Trier im Bahnhof Kreiensen.
Hendrik Mergard

Schon wieder Geschichte:
Br 103 245-7 mit einem Ersatzzug von Nürnberg, aufgenommen in Langwied
Schon wieder Geschichte: Br 103 245-7 mit einem Ersatzzug von Nürnberg, aufgenommen in Langwied
Tobi

103 184 am 14.06.09 mit TEE 91007 Brenner -> Münster am Heimeranplatz München
103 184 am 14.06.09 mit TEE 91007 Brenner -> Münster am Heimeranplatz München
Sebastian Fuchs

103 184-8 mit TEE91304 Koblenz-Binz in Stralsund am 21.09.08
103 184-8 mit TEE91304 Koblenz-Binz in Stralsund am 21.09.08
Jörg Trutwig

103 222-6 unterwegs in Richtung WR    Stralsund am 14.04.08
103 222-6 unterwegs in Richtung WR Stralsund am 14.04.08
Jörg Trutwig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

982  1 800x604 Px, 09.07.2009

103 235 ist mit dem 91341 nach Posen unterwegs. Aufgenommen bei Nordbögge. (11.07.2009)
103 235 ist mit dem 91341 nach Posen unterwegs. Aufgenommen bei Nordbögge. (11.07.2009)
Florian Böttcher

Ein begehrtes Motiv beim Bahnbildertreffen im Berliner Hauptbahnhof war dieses tolle Modell
Ein begehrtes Motiv beim Bahnbildertreffen im Berliner Hauptbahnhof war dieses tolle Modell
Andy Hensel

103 325-8 mit dem TEE in Richtung Poznan (Polen) bei der Ankunft im Berliner Hauptbahnhof. Die Bahnhofs-Konservenstimme hatte ihre Probleme mit der Aussprache von  Poznan . 11.7.2009
103 325-8 mit dem TEE in Richtung Poznan (Polen) bei der Ankunft im Berliner Hauptbahnhof. Die Bahnhofs-Konservenstimme hatte ihre Probleme mit der Aussprache von "Poznan". 11.7.2009
Thomas Wendt

Die nächste Überraschung, nachdem mir aufgefallen ist, dass ich meine Speicherkarte für die Eos zu Hause gelassen hab XD Hier die 103 235-8 mit einem TEE am 11.07.2009
Die nächste Überraschung, nachdem mir aufgefallen ist, dass ich meine Speicherkarte für die Eos zu Hause gelassen hab XD Hier die 103 235-8 mit einem TEE am 11.07.2009
Eric Otten

Statt der damals Stammlok 103 220 vor dem Urlaubsexpress kam an einem Julitag 1999 die etwas verbeulte(rechts zu erkennen) 103 206 bis nach Binz zum Einsatz.
Statt der damals Stammlok 103 220 vor dem Urlaubsexpress kam an einem Julitag 1999 die etwas verbeulte(rechts zu erkennen) 103 206 bis nach Binz zum Einsatz.
Mirko Schmidt

In der Fahrzeugausstellung am Münchner HBF war auch die 103 245-7 anlässlich des 160. Geburtstages des Hauptbahnhofes zu bewundern.
In der Fahrzeugausstellung am Münchner HBF war auch die 103 245-7 anlässlich des 160. Geburtstages des Hauptbahnhofes zu bewundern.
Michael Wibmer

Ein Bild von der anderen Seite der ausgestellten Fahrzeuge: 103 245 mit drei Wagen.  Außerdem waren noch ein ICE 3 und ein 423 zu sehen. Insgesamt war es aber eine sehr enttäuschende Ausstellung. 420 001 machte Rundfahrten und 70 083 fuhr zusammen mit E69 005 mehrmals nach Deisenhofen und zurück.
Ein Bild von der anderen Seite der ausgestellten Fahrzeuge: 103 245 mit drei Wagen. Außerdem waren noch ein ICE 3 und ein 423 zu sehen. Insgesamt war es aber eine sehr enttäuschende Ausstellung. 420 001 machte Rundfahrten und 70 083 fuhr zusammen mit E69 005 mehrmals nach Deisenhofen und zurück.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1519  1 800x533 Px, 20.07.2009

103 245 mit CNL 482 nach Nürnberg/Kobenhavn an der Donnersbergerbrücke in München
103 245 mit CNL 482 nach Nürnberg/Kobenhavn an der Donnersbergerbrücke in München
Sebastian Fuchs

103 235-8 passiert mit DPE 91341 Köln Hbf. - Poznan die Berlin-Kulisse an der Warschauer Str. (11.07.09)
103 235-8 passiert mit DPE 91341 Köln Hbf. - Poznan die Berlin-Kulisse an der Warschauer Str. (11.07.09)
Nico Stephan

103 184-8 unterwegs mit dem Rheingold an einem alten Stellwerk vorbei in Richtung Leipzig am 13.12.06
103 184-8 unterwegs mit dem Rheingold an einem alten Stellwerk vorbei in Richtung Leipzig am 13.12.06
Günter Marx

Die Münchner Blondine 103 245-7 ist soeben mit einem IC im Münchner Hbf. eingetroffen (Bahnbildertreffen 16.05.09)
Die Münchner Blondine 103 245-7 ist soeben mit einem IC im Münchner Hbf. eingetroffen (Bahnbildertreffen 16.05.09)
Nico Stephan

Nachdem sie ihren Dienst getan hat,gönnt sich 103 245-7 nun ihre Wochenendruhe,hier beim Verlassen des Münchner Hbf. (Bahnbildertreffen 16.05.09)
Nachdem sie ihren Dienst getan hat,gönnt sich 103 245-7 nun ihre Wochenendruhe,hier beim Verlassen des Münchner Hbf. (Bahnbildertreffen 16.05.09)
Nico Stephan

Und hier noch ein Nachschuss,während des Einrückens ins BW (Bahnbildertreffen 16.05.09)
Und hier noch ein Nachschuss,während des Einrückens ins BW (Bahnbildertreffen 16.05.09)
Nico Stephan

103 222-6 in Frankfurt (M) Hbf
103 222-6 in Frankfurt (M) Hbf
Roman Schönberger

103 245-7 mit ICE-Ersatzzug aus München Hbf in Nürnberg Hbf
103 245-7 mit ICE-Ersatzzug aus München Hbf in Nürnberg Hbf
Roman Schönberger

Die 103 245-7 steht am 31.07.09 abfahrbereit vor dem Nachtzug nach Moskau im Münchner HBF
Die 103 245-7 steht am 31.07.09 abfahrbereit vor dem Nachtzug nach Moskau im Münchner HBF
Wolfgang Caspar

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1222  4 800x600 Px, 07.08.2009

Die 103 226-7 beim Lokschuppenfest in Siegen, am 08,08,09
Die 103 226-7 beim Lokschuppenfest in Siegen, am 08,08,09
Daniel Meyer

Die 103 226-7 beim Lokschuppenfest in Siegen, am 08,08,09
Die 103 226-7 beim Lokschuppenfest in Siegen, am 08,08,09
Daniel Meyer

Die 103 245 am 16.05.2009 bei einer Rangierfahrt im Münchner Hbf.
Die 103 245 am 16.05.2009 bei einer Rangierfahrt im Münchner Hbf.
Christian Maier

103 226-7 zusammen mit der E10 1239 bei der Ankunft in Siegen zum Lokschuppenfest am 8.8.09
103 226-7 zusammen mit der E10 1239 bei der Ankunft in Siegen zum Lokschuppenfest am 8.8.09
Martin Morkowsky

Das ist der Vorteil wenn man in der Nähe vom Bahnhof wohnt.Am 15.August 2009 war ich überrascht als 103 184 mit den TEE Rheingold nach Bergen/Rügen kam und Alles stimmte: saubre Lok und schönes Wetter.Der Zug kam von Hannover nach Binz.
Das ist der Vorteil wenn man in der Nähe vom Bahnhof wohnt.Am 15.August 2009 war ich überrascht als 103 184 mit den TEE Rheingold nach Bergen/Rügen kam und Alles stimmte: saubre Lok und schönes Wetter.Der Zug kam von Hannover nach Binz.
Mirko Schmidt

Noch einmal ein Bild von der schönen 103 184 als Diese am 15.August  2009 mit dem TEE-Rheingold in Bergen/Rügen stand.
Noch einmal ein Bild von der schönen 103 184 als Diese am 15.August 2009 mit dem TEE-Rheingold in Bergen/Rügen stand.
Mirko Schmidt

103-245 am 15.11.2008 in Erlangen
103-245 am 15.11.2008 in Erlangen
Matthias Kagerer

Als Star zum Feiern des 400. Bildes hier bei Bahnbilder.de präsentierte sich 103 222-6 mit dem Railab (ST 91898 Minden - Fulda) in Fahrtrichtung Süden durch Eschwege West.

Wieder vielen Dank an alle, die sich meine Bilder betrachten, vielleicht kommentieren und Freude daran haben. Weiterhin viel Spaß bei Bahnhilder.de.
Als Star zum Feiern des 400. Bildes hier bei Bahnbilder.de präsentierte sich 103 222-6 mit dem Railab (ST 91898 Minden - Fulda) in Fahrtrichtung Süden durch Eschwege West. Wieder vielen Dank an alle, die sich meine Bilder betrachten, vielleicht kommentieren und Freude daran haben. Weiterhin viel Spaß bei Bahnhilder.de.
Jens Baumhauer

103 222 kommt mit ihrem Oberbaumesszug am 16.08.2009 in Hamburg Altona an.
103 222 kommt mit ihrem Oberbaumesszug am 16.08.2009 in Hamburg Altona an.
Christian Kuehn

103 184-8 bei Königsmoor an der Strecke Hamburg-Bremen am 16.07.06 mit einem TEE nach Hamburg.
103 184-8 bei Königsmoor an der Strecke Hamburg-Bremen am 16.07.06 mit einem TEE nach Hamburg.
Matthias Boerschke

Br 103 184-8 konnte mit ihrem Sonderzug von Italien bei Hattenhofen fotografiert werden
Br 103 184-8 konnte mit ihrem Sonderzug von Italien bei Hattenhofen fotografiert werden
Tobi

103 222-6 mit einem Meßzug in Neukloster am 29.11.06.
103 222-6 mit einem Meßzug in Neukloster am 29.11.06.
Matthias Boerschke

103 226-7+217 001-7 in Lindau am 14.07.07
103 226-7+217 001-7 in Lindau am 14.07.07
Matthias Boerschke

103 222-6 mit einem Messzug in Oberbilk am 12.05.2009 Fotografiert von meinem Bruder
103 222-6 mit einem Messzug in Oberbilk am 12.05.2009 Fotografiert von meinem Bruder
Gilbert C.

103 235-8 mit TEE am 18.05.2009 in Düsseldorf Eller Süd
103 235-8 mit TEE am 18.05.2009 in Düsseldorf Eller Süd
Gilbert C.

103 235-8 mit TEE am 21.05.2009 in Düsseldorf Oberbilk
103 235-8 mit TEE am 21.05.2009 in Düsseldorf Oberbilk
Gilbert C.

Heute Abend konnte die 103 245 am CNL 482 von München Hbf nach Amsterdam/Moskau bei Hebertshausen aufgenommen werden.
Heute Abend konnte die 103 245 am CNL 482 von München Hbf nach Amsterdam/Moskau bei Hebertshausen aufgenommen werden.
Tobi

103 222-6 in Hmb.Altona am 19.09.06.
103 222-6 in Hmb.Altona am 19.09.06.
Matthias Boerschke

103 240  Ensingen  17.06.90
103 240 Ensingen 17.06.90
Werner Brutzer

103 241  Illingen  30.03.91
103 241 Illingen 30.03.91
Werner Brutzer

103 243  bei Forchheim  25.08.91
103 243 bei Forchheim 25.08.91
Werner Brutzer

Pünktlich laut Vorankündigung rauschte sie durch, 103 222-6 al Lz in Richtng Wunstorf. Aufgenommen bei Dedensen/Gümmer am 27.08.2009.
Pünktlich laut Vorankündigung rauschte sie durch, 103 222-6 al Lz in Richtng Wunstorf. Aufgenommen bei Dedensen/Gümmer am 27.08.2009.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

888  4 800x678 Px, 03.09.2009

103 184  Ebersbach ( Fils )  10.09.06
103 184 Ebersbach ( Fils ) 10.09.06
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

827  1 800x516 Px, 04.09.2009

Völlig überrascht hat uns die 103 222-6 mit dem RailLab am 28.08.2009 in Eichenberg in Fahrtrichtung Göttingen, jedoch mit kurzem Signalhalt.
Völlig überrascht hat uns die 103 222-6 mit dem RailLab am 28.08.2009 in Eichenberg in Fahrtrichtung Göttingen, jedoch mit kurzem Signalhalt.
Jens Baumhauer

Dank des Signalhalts in Eichenberg stand 103 222-6 nochmal schön im Sonnenlicht Modell bevor es dann in Richtung Göttingen weiterging. 28.08.2009.
Dank des Signalhalts in Eichenberg stand 103 222-6 nochmal schön im Sonnenlicht Modell bevor es dann in Richtung Göttingen weiterging. 28.08.2009.
Jens Baumhauer

103 184-8 mit DPE 91305 von Binz nach Koblenz Hbf am 28.09.2008 zwischen Hbf Stralsund und Hp Grünhufe.
103 184-8 mit DPE 91305 von Binz nach Koblenz Hbf am 28.09.2008 zwischen Hbf Stralsund und Hp Grünhufe.
Jens-Peter Schlör

103 245-7 kommt mit  Grossglockner  von Zell am See nach Wörgl.23.08.2008
103 245-7 kommt mit "Grossglockner" von Zell am See nach Wörgl.23.08.2008
jozsef vegh

103 222-6  mit Messzug in Düsseldorf Hbf am 26.05.2009
103 222-6 mit Messzug in Düsseldorf Hbf am 26.05.2009
Gilbert C.

103 222-6 mit Messzug in Düsseldorf Hbf am 26.05.2009 Fotografiert von Mario C.
103 222-6 mit Messzug in Düsseldorf Hbf am 26.05.2009 Fotografiert von Mario C.
Gilbert C.

103 222-6 mit einem Meßwagen in Hmb.Altona am 05.06.08.
103 222-6 mit einem Meßwagen in Hmb.Altona am 05.06.08.
Matthias Boerschke

103 137  bei Brohl  22.05.93
103 137 bei Brohl 22.05.93
Werner Brutzer

103 138  bei Beimerstetten  03.05.97
103 138 bei Beimerstetten 03.05.97
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

953  1 800x520 Px, 15.09.2009

103 140  bei Mehring  13.05.94
103 140 bei Mehring 13.05.94
Werner Brutzer

103 142  Sinzig ( Rhein )  22.05.93
103 142 Sinzig ( Rhein ) 22.05.93
Werner Brutzer

Führerstand einer BR103 , aufgenommen im DB Museum Koblenz !
Führerstand einer BR103 , aufgenommen im DB Museum Koblenz !
Martin Morkowsky

103 235-8 zog den  Rheingold-Express , mit dem am 15.09.2009 Angela Merkel auf ihrer Wahlkampftour durch Deutschland auch in Leipzig Station machte, auf der abendlichen Fahrt nach Berlin. Am anderen Zugende hing 103 184-8 welche den Zug zuvor nach Leipzig brachte.
103 235-8 zog den "Rheingold-Express", mit dem am 15.09.2009 Angela Merkel auf ihrer Wahlkampftour durch Deutschland auch in Leipzig Station machte, auf der abendlichen Fahrt nach Berlin. Am anderen Zugende hing 103 184-8 welche den Zug zuvor nach Leipzig brachte.
René Richter

103 222 durchquert am Abend des 10. November 2006 mit einem Messzug den Bahnhof Nienburg/Weser in Richtung ihrer Heimat (Minden).
103 222 durchquert am Abend des 10. November 2006 mit einem Messzug den Bahnhof Nienburg/Weser in Richtung ihrer Heimat (Minden).
Frank Weber

Nachdem ich die Hinfahrt nach Binz verpaßt hatte,hatte ich auf der Rückfahrt des Leerparks nach Stralsund mehr Glück,als 103 235 wieder mit dem TEE-Rheingold am 20.September 2009 durch Bergen/Rügen fuhr.
Nachdem ich die Hinfahrt nach Binz verpaßt hatte,hatte ich auf der Rückfahrt des Leerparks nach Stralsund mehr Glück,als 103 235 wieder mit dem TEE-Rheingold am 20.September 2009 durch Bergen/Rügen fuhr.
Mirko Schmidt

103 184-8 mit einem TEE in Buchholz (Nordheide) Gbf am 27.01.07.
103 184-8 mit einem TEE in Buchholz (Nordheide) Gbf am 27.01.07.
Matthias Boerschke

103 235-8 hat seine Fahrgäste in Binz abgesetzt und verlässt nun die Insel Rügen. Stralsund am 20.09.09
103 235-8 hat seine Fahrgäste in Binz abgesetzt und verlässt nun die Insel Rügen. Stralsund am 20.09.09
Jörg Trutwig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1068  3 800x536 Px, 24.09.2009

103 220-0 in hmb.Eidelstedt am 04.04.01.
103 220-0 in hmb.Eidelstedt am 04.04.01.
Matthias Boerschke

103 184-8 durchfährt am 15.09.2009 mit dem Rheingoldexpress den, zur  Schutzzone  erklärten, Bahnhof Leipzig-Gohlis. Der Grund für die höchste Sicherheitsstufe: Im Zug saß Angela Merkel, unterwegs auf ihrer Wahlkampftour quer durch Deutschland.
103 184-8 durchfährt am 15.09.2009 mit dem Rheingoldexpress den, zur "Schutzzone" erklärten, Bahnhof Leipzig-Gohlis. Der Grund für die höchste Sicherheitsstufe: Im Zug saß Angela Merkel, unterwegs auf ihrer Wahlkampftour quer durch Deutschland.
René Richter

Nach einer Woche an der Ostseeküste durchfuhr wieder 103 235 mit dem TEE-Rheingold am 27.September 2009 bei schönsten Herbstwetter den Bahnhof Bergen/Rügen.
Nach einer Woche an der Ostseeküste durchfuhr wieder 103 235 mit dem TEE-Rheingold am 27.September 2009 bei schönsten Herbstwetter den Bahnhof Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Nachschuss auf das seltene TEE Gespann. (Stralsund 27.09.09)
Nachschuss auf das seltene TEE Gespann. (Stralsund 27.09.09)
Jörg Trutwig

Früher Morgen im Hbf Stralsund. Der TEE -Binz Koblenz- wird zusammengestellt. 298 318-7 soll den Zug dann nach Binz ziehen.  (am 27.09.09)
Früher Morgen im Hbf Stralsund. Der TEE -Binz Koblenz- wird zusammengestellt. 298 318-7 soll den Zug dann nach Binz ziehen. (am 27.09.09)
Jörg Trutwig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1150  2 800x534 Px, 28.09.2009

103 226-7 auf dem Bodenseedamm in Lindau am 15.07.07.
103 226-7 auf dem Bodenseedamm in Lindau am 15.07.07.
Matthias Boerschke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1109  2 800x532 Px, 30.09.2009

103 235 mit TEE 91301 Binz nach Koblenz am Abzweig Rostock-Rieckdahl. Aufgenommen am 27.09.09
103 235 mit TEE 91301 Binz nach Koblenz am Abzweig Rostock-Rieckdahl. Aufgenommen am 27.09.09
Steffen Schulz

103 235-8+103 184-8 in Bremen Rbf am 21.03.07 mit TEE79861.
103 235-8+103 184-8 in Bremen Rbf am 21.03.07 mit TEE79861.
Matthias Boerschke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1474  2 800x546 Px, 05.10.2009

Den CNL Richtung Kopenhagen bespannte am 06.10.09 ab München Hbf 103 245-7.
Den CNL Richtung Kopenhagen bespannte am 06.10.09 ab München Hbf 103 245-7.
Michael Wibmer

217 001-7 neben 103 226-7 in Lindau Hbf am 15.07.07.
217 001-7 neben 103 226-7 in Lindau Hbf am 15.07.07.
Matthias Boerschke

103 158  bei Ensingen  17.03.90
103 158 bei Ensingen 17.03.90
Werner Brutzer

103 158  bei Augsburg Hochzoll  06.10.97
103 158 bei Augsburg Hochzoll 06.10.97
Werner Brutzer

103 165  Köln-Deutz  04.07.94
103 165 Köln-Deutz 04.07.94
Werner Brutzer

103 168  Ffm-Sportfeld  01.05.93  LH-Express
103 168 Ffm-Sportfeld 01.05.93 LH-Express
Werner Brutzer

103 173  bei Ebersbach ( Fils )  24.02.92
103 173 bei Ebersbach ( Fils ) 24.02.92
Werner Brutzer

103 133  Esslingen  10.09.93
103 133 Esslingen 10.09.93
Werner Brutzer

Eine einfache zumerkende Loknummer trug die 103 103 als ich Sie stromlos im Januar 1998 in Berlin Grunewald antraf.
Eine einfache zumerkende Loknummer trug die 103 103 als ich Sie stromlos im Januar 1998 in Berlin Grunewald antraf.
Mirko Schmidt

103 101  bei Pfungstadt  11.12.91
103 101 bei Pfungstadt 11.12.91
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1389  1 800x520 Px, 21.10.2009

103 101  Stg-Feuerbach  14.03.93
103 101 Stg-Feuerbach 14.03.93
Werner Brutzer

103 105  bei Augsburg Hochzoll  05.06.91
103 105 bei Augsburg Hochzoll 05.06.91
Werner Brutzer

103 107  bei Durmersheim  19.04.96
103 107 bei Durmersheim 19.04.96
Werner Brutzer

103 109  Rottendorf  01.06.94
103 109 Rottendorf 01.06.94
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1287  1 800x520 Px, 23.10.2009

Hier nun mein persönliches Abschiedsbild der BR 103 132-7. Leider hat man sich dafür entschieden die Lok verschrotten zu lassen. Die Anreise nach München extra dafür hat sich total gelohnt! Bild vom 28.10.2009
Hier nun mein persönliches Abschiedsbild der BR 103 132-7. Leider hat man sich dafür entschieden die Lok verschrotten zu lassen. Die Anreise nach München extra dafür hat sich total gelohnt! Bild vom 28.10.2009
Martin Wiest

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

3450  2 1024x685 Px, 29.10.2009

Die 103 132-7 wird am Nachmittag des 28.10.2009 von 120 154-0 mit 60 Km/h nach Dessau zum Verschrotten gefahren. Die zweite 120er, die 120 109-4 dient als Bremslok, da die 103 132-7 so gut wie keine technischen Einrichtungen mehr hat. Das Foto entstand im Münchner Hbf kurz vor der Abfahrt in Richtung Nürnberg.
Die 103 132-7 wird am Nachmittag des 28.10.2009 von 120 154-0 mit 60 Km/h nach Dessau zum Verschrotten gefahren. Die zweite 120er, die 120 109-4 dient als Bremslok, da die 103 132-7 so gut wie keine technischen Einrichtungen mehr hat. Das Foto entstand im Münchner Hbf kurz vor der Abfahrt in Richtung Nürnberg.
Martin Wiest

Experiment- Ne alte Dame im neuen/alten Rahmen. 103 235-8 mit Sonderzug -Lr91313- im Hbf Stralsund.  am  27.09.09
Experiment- Ne alte Dame im neuen/alten Rahmen. 103 235-8 mit Sonderzug -Lr91313- im Hbf Stralsund. am 27.09.09
Jörg Trutwig

103 184-8 mit dem TEE Rheingold von Zermatt nach Hamm bie der Abfahrt in Düsseldorf Hbf am 21.06.09
103 184-8 mit dem TEE Rheingold von Zermatt nach Hamm bie der Abfahrt in Düsseldorf Hbf am 21.06.09
Gilbert C.

103 245 mit CNL 482 am 18.11.2009 in München Hbf.
103 245 mit CNL 482 am 18.11.2009 in München Hbf.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1665  3 1024x654 Px, 19.11.2009

Früher Morgen im Bf Stralsund.
Der TEE -Binz Koblenz- wird zusammengestellt, 103 235 setzt ans Zugende um später von Binz aus die Spitze zu machen,27.09.09
Früher Morgen im Bf Stralsund. Der TEE -Binz Koblenz- wird zusammengestellt, 103 235 setzt ans Zugende um später von Binz aus die Spitze zu machen,27.09.09
Frank Kropp

103 113-7 im DB Museum Koblenz , vielen Dank an die freundliche Crew des Museums, die uns heut eine informative Führung und das ein oder andere Schmankerl ermöglichte !!
103 113-7 im DB Museum Koblenz , vielen Dank an die freundliche Crew des Museums, die uns heut eine informative Führung und das ein oder andere Schmankerl ermöglichte !!
Martin Morkowsky

103 235 mit Sonderzug von Köln nach Mannheim.Am 27.11.09 in Lampertheim.
103 235 mit Sonderzug von Köln nach Mannheim.Am 27.11.09 in Lampertheim.
Uwe und Patrick Steffan

Die 103 113-7 im DB Museum Koblenz , am 21,11,09
Die 103 113-7 im DB Museum Koblenz , am 21,11,09
Daniel Meyer

Die 103 113-7 im DB Museum Koblenz , am 21,11,09
Die 103 113-7 im DB Museum Koblenz , am 21,11,09
Daniel Meyer

103 184 mit einem Sonderzug von Köln nach Berlin HBF
103 184 mit einem Sonderzug von Köln nach Berlin HBF
Roland Vasel

103 235 miet einem Sonderzug aus Mannheim in Wolfsburg HBF
103 235 miet einem Sonderzug aus Mannheim in Wolfsburg HBF
Roland Vasel

103 184-4 hat am 28.11.09 wiedermal die Ehre gehabt den TEE-Rheingold Sonderzug aus Bonn Hbf anlässlich des Lübecker Weihnachtsmarktes in die Hansestadt zu bringen. Hier ist die alte Dame bei der Einfahrt mit ihrem gut Besetzten Zug im Lübecker Hbf zu sehen.
103 184-4 hat am 28.11.09 wiedermal die Ehre gehabt den TEE-Rheingold Sonderzug aus Bonn Hbf anlässlich des Lübecker Weihnachtsmarktes in die Hansestadt zu bringen. Hier ist die alte Dame bei der Einfahrt mit ihrem gut Besetzten Zug im Lübecker Hbf zu sehen.
Lars Backhaus

Hier ist 103 184-4 beim Umsetzen an den TEE-Leerpark in Lübeck Hbf am 28.11.09 zu beobachten. Nach einem kurzen Aufenthalt geht es im Schritttempo in die Abstellgruppe im Hintergrund.
Hier ist 103 184-4 beim Umsetzen an den TEE-Leerpark in Lübeck Hbf am 28.11.09 zu beobachten. Nach einem kurzen Aufenthalt geht es im Schritttempo in die Abstellgruppe im Hintergrund.
Lars Backhaus

103 184-4 setzt sich nun an den TEE-Leerpark und zieht diesen nach einer kurzen Wartezeit in die Abstellgruppe. Aufgenommen am 28.11.09 in Lübeck Hbf.
103 184-4 setzt sich nun an den TEE-Leerpark und zieht diesen nach einer kurzen Wartezeit in die Abstellgruppe. Aufgenommen am 28.11.09 in Lübeck Hbf.
Lars Backhaus

Panoramablick auf den Lübecker Hbf mit der schönen alten 103 184-4, die sich während des Aufnahmezeitpunktes ein wenig in der schönen Herbstsonne sonnte und gleich mit ihrem Zug für den Rest des Tages in der Abstellgruppe verschwinden wird. Aufgenommen am 28.11.09.
Panoramablick auf den Lübecker Hbf mit der schönen alten 103 184-4, die sich während des Aufnahmezeitpunktes ein wenig in der schönen Herbstsonne sonnte und gleich mit ihrem Zug für den Rest des Tages in der Abstellgruppe verschwinden wird. Aufgenommen am 28.11.09.
Lars Backhaus

Nachdem die 103 184-4 den TEE-Leerpark Rüchwärts aus dem Hauptbahnhof gedrückt hat, durchfährt sie nun den Lübecker Hbf auf Gleis 6 auf dem Weg in die Abstellgruppe. Aufgenommen am 28.11.09.
Nachdem die 103 184-4 den TEE-Leerpark Rüchwärts aus dem Hauptbahnhof gedrückt hat, durchfährt sie nun den Lübecker Hbf auf Gleis 6 auf dem Weg in die Abstellgruppe. Aufgenommen am 28.11.09.
Lars Backhaus

Frontalansicht der 103 113-7 im DB Museum Koblenz am 21.11.09
Frontalansicht der 103 113-7 im DB Museum Koblenz am 21.11.09
Martin Morkowsky

Zur Freude der zahlreichen Bahnfans mußte 103 184 mit dem TEE-Rheingold am 28.November 2009 in Lübeck aufwendig rangieren um auf ein Abstellgleis zu kommen.
Zur Freude der zahlreichen Bahnfans mußte 103 184 mit dem TEE-Rheingold am 28.November 2009 in Lübeck aufwendig rangieren um auf ein Abstellgleis zu kommen.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

993  1 1024x768 Px, 29.11.2009

Wegen ihr waren zahlreiche Bahnfans extra nach Lübeck gekommen.103 184 vor der Bahnhofshalle in Lübeck am 28.November 2009.
Wegen ihr waren zahlreiche Bahnfans extra nach Lübeck gekommen.103 184 vor der Bahnhofshalle in Lübeck am 28.November 2009.
Mirko Schmidt

103 184 beim Lokumlauf am 28.November 2009 in Lübeck nach der Ankunft des TEE-Rheingold aus Bonn.
103 184 beim Lokumlauf am 28.November 2009 in Lübeck nach der Ankunft des TEE-Rheingold aus Bonn.
Mirko Schmidt

103 118  Graben Neudorf  30.07.97
103 118 Graben Neudorf 30.07.97
Werner Brutzer

103 121  bei Beimerstetten  21.07.96
103 121 bei Beimerstetten 21.07.96
Werner Brutzer

103 124  Bietigheim  05.05.89
103 124 Bietigheim 05.05.89
Werner Brutzer

103 126  bei Sersheim  19.08.89
103 126 bei Sersheim 19.08.89
Werner Brutzer

103 126  bei Renchen  20.04.96
103 126 bei Renchen 20.04.96
Werner Brutzer

103 184 und der TEE Rheingold am 28.November 2009 in Lübeck Hbf.
103 184 und der TEE Rheingold am 28.November 2009 in Lübeck Hbf.
Mirko Schmidt

103 220 hatte im Juni 1999 den Urlaubsexpress nach Binz gebracht und mußte wieder an das andere Zugende umsetzen.
103 220 hatte im Juni 1999 den Urlaubsexpress nach Binz gebracht und mußte wieder an das andere Zugende umsetzen.
Mirko Schmidt

Durch die Lübecker Bahnhofshalle schob 103 184 am 28.November 2009 den TEE-Rheingold Richtung Norden.
Durch die Lübecker Bahnhofshalle schob 103 184 am 28.November 2009 den TEE-Rheingold Richtung Norden.
Mirko Schmidt

Die 103 184-8 als Rheingold Express aufgenommen am 13.12.2009 in Mainz HBF auf Bahnsteig 3.
Die 103 184-8 als Rheingold Express aufgenommen am 13.12.2009 in Mainz HBF auf Bahnsteig 3.
Norman Kiel

Die 103 184-8 als Rheingold Express aufgenommen am 13.12.2009 in Mainz HBF auf Bahnsteig 4.
Die 103 184-8 als Rheingold Express aufgenommen am 13.12.2009 in Mainz HBF auf Bahnsteig 4.
Norman Kiel

Die 103 184-8 als Rheingold Express aufgenommen am 13.12.2009 in Mainz HBF auf Bahnsteig 4.
Die 103 184-8 als Rheingold Express aufgenommen am 13.12.2009 in Mainz HBF auf Bahnsteig 4.
Norman Kiel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1885  1 1024x683 Px, 13.12.2009

Die 103 184-8 als Rheingold Express aufgenommen am 13.12.2009 in Mainz HBF auf Bahnsteig 4.
Die 103 184-8 als Rheingold Express aufgenommen am 13.12.2009 in Mainz HBF auf Bahnsteig 4.
Norman Kiel

103 235 mit TEE Sonderzug am 13.12.2009 in München Heimeranplatz.
103 235 mit TEE Sonderzug am 13.12.2009 in München Heimeranplatz.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1188  4 1024x683 Px, 15.12.2009

103 219 kam an einen Novembertag 1999 zuvor mit einem Sonderzug nach Sassnitz.Einen Tag später traf ich die Lok wieder als Sie fotogerecht und ohne Publikum in Stralsund stand.
103 219 kam an einen Novembertag 1999 zuvor mit einem Sonderzug nach Sassnitz.Einen Tag später traf ich die Lok wieder als Sie fotogerecht und ohne Publikum in Stralsund stand.
Mirko Schmidt

Zwischen dem ganzen Italien Verkehr habe ich am 13.12.2009 auch noch die 103 235-8 mit Ihrem TEE aus Bischofshofen kommend in München Ost Pbf fotografieren können.
Zwischen dem ganzen Italien Verkehr habe ich am 13.12.2009 auch noch die 103 235-8 mit Ihrem TEE aus Bischofshofen kommend in München Ost Pbf fotografieren können.
Stefan Mayr

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1054  3 1024x768 Px, 17.12.2009

103 235 am 13.12.09 aus Bischofshofen am Heimeranplatz
103 235 am 13.12.09 aus Bischofshofen am Heimeranplatz
Sebastian Fuchs

Glückwünsche für 2010 für alle Eisenbahnfreunde von Bahnbilder und viele schöne Eisenbahnbilder! Ich danke alle Fotografe für die schöne Bilder und die tolle Bildkommentare! Und jetzt das Bild: die einzige 103 in verkehrsrot (103 233-3) auf Bahnhof Bad Bentheim am 28-12-2000. Bild, scan und Karte: Date Jan de Vries.
Glückwünsche für 2010 für alle Eisenbahnfreunde von Bahnbilder und viele schöne Eisenbahnbilder! Ich danke alle Fotografe für die schöne Bilder und die tolle Bildkommentare! Und jetzt das Bild: die einzige 103 in verkehrsrot (103 233-3) auf Bahnhof Bad Bentheim am 28-12-2000. Bild, scan und Karte: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 184 verlässt am 20.12.09 den Leipziger Hbf.
103 184 verlässt am 20.12.09 den Leipziger Hbf.
Martin Schneider

103 184 steht nun mit ihrem TEE abfahrbereit am Gleis 12. Fotografiert am 20.12.09.
103 184 steht nun mit ihrem TEE abfahrbereit am Gleis 12. Fotografiert am 20.12.09.
Martin Schneider

... und wartet darauf das die 363 den wagenpark wieder an den Bahsteig schiebt. Fotografiert am 20.12.09.
... und wartet darauf das die 363 den wagenpark wieder an den Bahsteig schiebt. Fotografiert am 20.12.09.
Martin Schneider

Nachdem eine 363 am 20.12.09 den Wagenpark abgezogen hat, rollt 103 184 aus dem Leipziger Hbf heraus...
Nachdem eine 363 am 20.12.09 den Wagenpark abgezogen hat, rollt 103 184 aus dem Leipziger Hbf heraus...
Martin Schneider

103 184 erreicht mit ihrem TEE am 20.12.09 den Leipziger Hbf.
103 184 erreicht mit ihrem TEE am 20.12.09 den Leipziger Hbf.
Martin Schneider

103 184-8 steht am Dienstag den 29.12.2009 mit TEE 91300 nach Dresden im Kölner HBf Abfahr bereit.
Hier der I-Net Link zu dem Zug: http://www.ake-eisenbahntouristik.de/
103 184-8 steht am Dienstag den 29.12.2009 mit TEE 91300 nach Dresden im Kölner HBf Abfahr bereit. Hier der I-Net Link zu dem Zug: http://www.ake-eisenbahntouristik.de/
Dominik

103 235-8 muß am 10. März 2008 bei Überführung der historischen TEE-Rheingoldwagen in Bochum Hbf. einen IC überholen lassen.
103 235-8 muß am 10. März 2008 bei Überführung der historischen TEE-Rheingoldwagen in Bochum Hbf. einen IC überholen lassen.
Manfred Kopka

103 184-8 mit einem TEE in Köln Hbf. am 02.01.2010
103 184-8 mit einem TEE in Köln Hbf. am 02.01.2010
Martin Morkowsky

103 184-8 mit einen TEE-Sonderzug auf Gleis 18 in Leipzig Hbf am 02.01.2010
103 184-8 mit einen TEE-Sonderzug auf Gleis 18 in Leipzig Hbf am 02.01.2010
Christian Geschonneck

103 184-8 im Leipziger Hauptbahnhof - 16.12.2009
103 184-8 im Leipziger Hauptbahnhof - 16.12.2009
Christian Alberts

103 235-8 als Lz in Berlin-Friedrichshagen am 20.07.09
103 235-8 als Lz in Berlin-Friedrichshagen am 20.07.09
Gilbert C.

BR103-2457 nach Ankunft in Garmisch Partenkirchen mit dem City Night Line
aus Amsterdam im Winter2006
BR103-2457 nach Ankunft in Garmisch Partenkirchen mit dem City Night Line aus Amsterdam im Winter2006
ANDRE TSCHEU

103 184-8 mit TEE bei der Einfahrt in Köln Hbf am 21.01.2010
103 184-8 mit TEE bei der Einfahrt in Köln Hbf am 21.01.2010
Martin Morkowsky

103 184-8 mit TEE bei der Ausfahrt aus Köln Hbf am 21.01.2010
103 184-8 mit TEE bei der Ausfahrt aus Köln Hbf am 21.01.2010
Martin Morkowsky

103 184-8 bei der Einfahrt in Köln Hbf am 21.01.2010
103 184-8 bei der Einfahrt in Köln Hbf am 21.01.2010
Martin Morkowsky

TEE Sonderzug 91300 mit 103 184 in Amstetten(Württ) am 7.6.09
TEE Sonderzug 91300 mit 103 184 in Amstetten(Württ) am 7.6.09
Daniel Powalka

TEE Sonderzug mit 103 235 in Geislingen/Steige am 14.12.08
TEE Sonderzug mit 103 235 in Geislingen/Steige am 14.12.08
Daniel Powalka

103 222 mit Messzug in Essen Hbf


Info:meine neue Hompage ist eröffnet.
http://trainpics.startbilder.de/
103 222 mit Messzug in Essen Hbf Info:meine neue Hompage ist eröffnet. http://trainpics.startbilder.de/
Dominik Eimers

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1220  1 1024x768 Px, 25.01.2010

103 222 legt sich am 25.1.10 mit Messzug in Essen Hbf in die Kurve
103 222 legt sich am 25.1.10 mit Messzug in Essen Hbf in die Kurve
Niklas Eimers

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

995  1 1024x682 Px, 25.01.2010

Rangierfahrt der 103 235-8 im Dortmunder Hbf.,diese kam an diesem Tag mit 3 TEE-Wagen. (21.05.2009)
Rangierfahrt der 103 235-8 im Dortmunder Hbf.,diese kam an diesem Tag mit 3 TEE-Wagen. (21.05.2009)
Hubert Hager

103 184-8 mit sehr attraktiver TEE Rheingold Garnitur bei der Ausfahrt aus Köln Hbf am 21.01.2010.
103 184-8 mit sehr attraktiver TEE Rheingold Garnitur bei der Ausfahrt aus Köln Hbf am 21.01.2010.
Martin Morkowsky

103 195-4 auf Bahnhof Hamm am 21-4-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 195-4 auf Bahnhof Hamm am 21-4-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Am 5. Februar 2010 konnten wir 103 245-7 im Münchner Hauptbahnhof
fotografieren. Weitere Bilder von uns, können unter:marolokbilder.startbilder.de besichtigt werden.
Am 5. Februar 2010 konnten wir 103 245-7 im Münchner Hauptbahnhof fotografieren. Weitere Bilder von uns, können unter:marolokbilder.startbilder.de besichtigt werden.
Rolf Eisenkolb

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1043 1024x752 Px, 06.02.2010

103 184-8 auf Bahnhof Bad Bentheim am 21-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 184-8 auf Bahnhof Bad Bentheim am 21-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 184-8 auf Bahnhof Bad Bentheim am 21-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 184-8 auf Bahnhof Bad Bentheim am 21-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Der Urlaubsexpress aus Köln,mit der dazu gehörigen 103 220 hatte,im Juni 1999,den Zielbahnhof Binz erreicht.
Der Urlaubsexpress aus Köln,mit der dazu gehörigen 103 220 hatte,im Juni 1999,den Zielbahnhof Binz erreicht.
Mirko Schmidt

103 138-4 mit EC 3 Schiphol-Basel auf Bahnhof Emmerich am 22-7-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 138-4 mit EC 3 Schiphol-Basel auf Bahnhof Emmerich am 22-7-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 143  Karlsruhe  10.03.95
103 143 Karlsruhe 10.03.95
Werner Brutzer

103 144  Rottendorf  11.09.82
103 144 Rottendorf 11.09.82
Werner Brutzer

103 144  bei Uhingen  26.11.99
103 144 bei Uhingen 26.11.99
Werner Brutzer

103 145  bei St.Goar  05.10.86
103 145 bei St.Goar 05.10.86
Werner Brutzer

103 145  bei Mering  05.01.95
103 145 bei Mering 05.01.95
Werner Brutzer

Als der Urlaubsexpress aus Köln im Juni 1998 erstmalig nach Rügen kam endete Dieser bereits in der Inselhauptstadt Bergen.Hier mußte jedesmal die 103 220 wieder an das andere Zugende umsetzten.An einem Junitag 1998 fotografierte ich Sie beim umsetzten in Bergen.
Als der Urlaubsexpress aus Köln im Juni 1998 erstmalig nach Rügen kam endete Dieser bereits in der Inselhauptstadt Bergen.Hier mußte jedesmal die 103 220 wieder an das andere Zugende umsetzten.An einem Junitag 1998 fotografierte ich Sie beim umsetzten in Bergen.
Mirko Schmidt

103 235 - 8 am 27.11.2009 vor einem Sonderzug von Mannheim nach Wolfsburg bei der Durchfahrt im Bahnhof Gießen.
103 235 - 8 am 27.11.2009 vor einem Sonderzug von Mannheim nach Wolfsburg bei der Durchfahrt im Bahnhof Gießen.
Wolfgang Ruppel

103 245 + 120 152 mit CNL 482 am 12.03.2010 in München Hbf.
103 245 + 120 152 mit CNL 482 am 12.03.2010 in München Hbf.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1204  3 1024x683 Px, 13.03.2010

Kurz vor noch unmöglicheren Lichtbedingungen konnte 103 184 mit ihrem TEE-Sonderzug nach Dresden bei Jessen mit ISO 1600 auf den Chip gebannt werden. 29.12.09
Kurz vor noch unmöglicheren Lichtbedingungen konnte 103 184 mit ihrem TEE-Sonderzug nach Dresden bei Jessen mit ISO 1600 auf den Chip gebannt werden. 29.12.09
Björn G. Dietrich

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1037 1024x683 Px, 17.03.2010

103 222-6 beim Wenden in KMG. 17.03.10
103 222-6 beim Wenden in KMG. 17.03.10
Stefan Bahr

Am 02. Januar des Jahres 2010 macht sich 103 184 mit ihrem TEE-Sonderzug wieder auf den Weg von Dresden ins Rheinland. Bei Bornitz konnte sie trotz extremen Schneefalls abgelichtet werden.
Am 02. Januar des Jahres 2010 macht sich 103 184 mit ihrem TEE-Sonderzug wieder auf den Weg von Dresden ins Rheinland. Bei Bornitz konnte sie trotz extremen Schneefalls abgelichtet werden.
Björn G. Dietrich

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1099 1024x710 Px, 18.03.2010

Die 103 245 - 7 vor einem IC gespannt am 18.03.2010 in München Hbf
Die 103 245 - 7 vor einem IC gespannt am 18.03.2010 in München Hbf
Ralph-Peter Hüttmann

103 245 - 7 am 18.03.2010 in München Hbf
103 245 - 7 am 18.03.2010 in München Hbf
Ralph-Peter Hüttmann

103 245 hatte den CLN 483 von Nürnberg nach München gebracht 20_03_2010
103 245 hatte den CLN 483 von Nürnberg nach München gebracht 20_03_2010
Thomas Fischer_Lif

103 131  bei Vaihingen ( Enz )  16.05.93
103 131 bei Vaihingen ( Enz ) 16.05.93
Hansjörg Brutzer

103 131  Karlsruhe Hbf  02.06.02
103 131 Karlsruhe Hbf 02.06.02
Hansjörg Brutzer

103 132  S.-Feuerbach  09.08.98
103 132 S.-Feuerbach 09.08.98
Hansjörg Brutzer

103 133  bei Mühlacker  13.04.91
103 133 bei Mühlacker 13.04.91
Hansjörg Brutzer

103 134  Geislinger Steige  13.01.90
103 134 Geislinger Steige 13.01.90
Hansjörg Brutzer

Am späten Nachmittag des 19.03.10 fuhr zu meiner Überraschung die 103 184-8 mit TEE Rheingold Garnitur und einer zweiten 103er am Zugende in den Hauptbahnhof von Koblenz ein. (Jeanny)
Am späten Nachmittag des 19.03.10 fuhr zu meiner Überraschung die 103 184-8 mit TEE Rheingold Garnitur und einer zweiten 103er am Zugende in den Hauptbahnhof von Koblenz ein. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

103 184-8 mit TEE Garnitur bei der Einfahrt in Köln Hbf am 27.03.2010
103 184-8 mit TEE Garnitur bei der Einfahrt in Köln Hbf am 27.03.2010
Martin Morkowsky

103 184 mit TEE 5460 Dortmund-Domodossola hier bei Freiburg St.Georgen.
Der Zug war pünktlich unterwegs. 1.4.10
103 184 mit TEE 5460 Dortmund-Domodossola hier bei Freiburg St.Georgen. Der Zug war pünktlich unterwegs. 1.4.10
Frederik

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1292  1 1024x768 Px, 01.04.2010

TEE 5460 Dortmund-Domodossola  mit 103 184 und 6 Wagen hier kurz nach Freiburg St-Georgen. 1.4.10
TEE 5460 Dortmund-Domodossola mit 103 184 und 6 Wagen hier kurz nach Freiburg St-Georgen. 1.4.10
Frederik

103 184 mit dem TEE 5460 von Dortmund nach Domodossola bei Forchheim(Baden). Aufgenommen am 01.04.10. Kein Aprilscherz übrigens... ;-)
103 184 mit dem TEE 5460 von Dortmund nach Domodossola bei Forchheim(Baden). Aufgenommen am 01.04.10. Kein Aprilscherz übrigens... ;-)
Mark B.

103 184-8 steht am Morgen des 1. April 2010 um ca.9:16 Uhr im Bonner Hbf mit dem  Rheingold .
103 184-8 steht am Morgen des 1. April 2010 um ca.9:16 Uhr im Bonner Hbf mit dem "Rheingold".
Maxim Philipp

103 184-8 mit dem  Rheingold  im Bonner Hbf am 1.4.10.
103 184-8 mit dem "Rheingold" im Bonner Hbf am 1.4.10.
Maxim Philipp

Die Scheinwerfer der 103 184-8.
Die Scheinwerfer der 103 184-8.
Maxim Philipp

103 184-8 im Bonner Hbf am 1.4.2010.
103 184-8 im Bonner Hbf am 1.4.2010.
Maxim Philipp

Mit ihrem Messzug war 103 222-6 am 22.03.10 am Vorfeld des Münchner Hbf zu sehen.
Mit ihrem Messzug war 103 222-6 am 22.03.10 am Vorfeld des Münchner Hbf zu sehen.
Michael Wibmer

103 235-8 steht abfahrbereit an Gleis 8 in Koblenz Hbf am 03.04.2010
103 235-8 steht abfahrbereit an Gleis 8 in Koblenz Hbf am 03.04.2010
Martin Morkowsky

Die 103 zieht ihren TEE, Dortmund Hbf - Trier Hbf, gerade über die Moselbrücke von Bullay. Der Sonderzug fuhr anlässlich der Feier  175 Jahre Deutsche Eisenbahn  bzw. des  Dampfspektakels . Das Wetter spielte leider überhaupt nicht mit. 04.04.2010
Die 103 zieht ihren TEE, Dortmund Hbf - Trier Hbf, gerade über die Moselbrücke von Bullay. Der Sonderzug fuhr anlässlich der Feier "175 Jahre Deutsche Eisenbahn" bzw. des "Dampfspektakels". Das Wetter spielte leider überhaupt nicht mit. 04.04.2010
Christian Kühn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1292  6 1024x680 Px, 04.04.2010

103 235 fährt mit TEE Rheingold von Dortmund nach Trier.
Dampfspektakel 2010 Eifel-Mosel. 
Ehrang 3.4.2010
103 235 fährt mit TEE Rheingold von Dortmund nach Trier. Dampfspektakel 2010 Eifel-Mosel. Ehrang 3.4.2010
Leitner Thomas

DB 103 235-8 Koblenz HBF 3 April 2010
DB 103 235-8 Koblenz HBF 3 April 2010
Germaine Engelen

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1100  1 1024x680 Px, 05.04.2010

103 235 ranigert in Koblenz. Aufgenommen am 03.04.10
103 235 ranigert in Koblenz. Aufgenommen am 03.04.10
Mark B.

103 184 mit TEE 5461 in Richtung Frankfurt(Main).Am 06.04.10 in Lampertheim.
103 184 mit TEE 5461 in Richtung Frankfurt(Main).Am 06.04.10 in Lampertheim.
Uwe und Patrick Steffan

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1066  2 1024x682 Px, 06.04.2010

Der Rheingoldzug verlässt den Kölner Hbf in Richtung Norden
Der Rheingoldzug verlässt den Kölner Hbf in Richtung Norden
Peter Lohmberg

TEE-Rheingold (103 235 + Wagen + E10 121) beim Dampfspektakel 2010 auf der Fahrt von Dortmund nach Trier; hier kurz vor der Hst. Ehrang-Ort, 3.4.2010.
TEE-Rheingold (103 235 + Wagen + E10 121) beim Dampfspektakel 2010 auf der Fahrt von Dortmund nach Trier; hier kurz vor der Hst. Ehrang-Ort, 3.4.2010.
Jürgen L.

TEE-Rheingold (103 235 + Wagen) beim Dampfspektakel 2010 auf der Rückfahrt von Trier nach Dortmund; hier bei der Ausfahrt aus Koblenz Hbf, 3.4.2010.
TEE-Rheingold (103 235 + Wagen) beim Dampfspektakel 2010 auf der Rückfahrt von Trier nach Dortmund; hier bei der Ausfahrt aus Koblenz Hbf, 3.4.2010.
Jürgen L.

103 235 fährt mit TEE Rheingold von Dortmund nach Trier. Dampfspektakel 2010 Eifel-Mosel. 
Ehrang Ort 3.4.2010
103 235 fährt mit TEE Rheingold von Dortmund nach Trier. Dampfspektakel 2010 Eifel-Mosel. Ehrang Ort 3.4.2010
Leitner Thomas

103 235-8 mit dem TEE Rheingold (IC 91300) von Dortmund nach Trier, bei der Abfahrt in Koblenz Hbf am 03.04.2010 um 09:22 Uhr (175 Jahre Deutsche Eisenbahn)
103 235-8 mit dem TEE Rheingold (IC 91300) von Dortmund nach Trier, bei der Abfahrt in Koblenz Hbf am 03.04.2010 um 09:22 Uhr (175 Jahre Deutsche Eisenbahn)
Gilbert C.

Die 103 113-7 rollt während der Lokparade anlässlich des 175 Jahre Eisenbahn Jubiläums durch Koblenz Lützel am 03.04.2010
Die 103 113-7 rollt während der Lokparade anlässlich des 175 Jahre Eisenbahn Jubiläums durch Koblenz Lützel am 03.04.2010
Eric Otten

103 113-7 bei der Lokparade in Koblenz Lützel am 03.04.2010
103 113-7 bei der Lokparade in Koblenz Lützel am 03.04.2010
Martin Morkowsky

Ganz überraschend kam als erste Sichtung am 05.04.2010 in Kassel Wilhelmshöhe 103 222-6 Lz des Weges in Richtung Süden.
Ganz überraschend kam als erste Sichtung am 05.04.2010 in Kassel Wilhelmshöhe 103 222-6 Lz des Weges in Richtung Süden.
Jens Baumhauer

Die 103 113-7 bei der Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel am 03.04.2010
Die 103 113-7 bei der Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel am 03.04.2010
Daniel Meyer

103 233-3 abgestellt in Koblenz Lützel am 03.04.2010 um 12:35 Uhr
103 233-3 abgestellt in Koblenz Lützel am 03.04.2010 um 12:35 Uhr
Gilbert C.

Eine nette Sichtung in Remagen, hier fährt 103 184-8 mit einem Lz Richtung Koblenz vorbei.
Eine nette Sichtung in Remagen, hier fährt 103 184-8 mit einem Lz Richtung Koblenz vorbei.
Matthias Sulik

103 184 mit einem Sonderzug am 10.4.10 in Hannover Misburg.
103 184 mit einem Sonderzug am 10.4.10 in Hannover Misburg.
Eric Adrian Greulich

Die 103 235-8 zieht ihren TEE am 03.04.2010 von Trier aus Koblenz nach Dortmund, während die  Fuzzis  es wiedermal nicht gebacken bekamen, einen Fotorort auswendig zu machen
Die 103 235-8 zieht ihren TEE am 03.04.2010 von Trier aus Koblenz nach Dortmund, während die "Fuzzis" es wiedermal nicht gebacken bekamen, einen Fotorort auswendig zu machen
Eric Otten

Die 103 235-8 zieht ihren einheitlichen TEE von Trier aus Koblenz weiter Richtung Dortmund am 03.04.2010
Die 103 235-8 zieht ihren einheitlichen TEE von Trier aus Koblenz weiter Richtung Dortmund am 03.04.2010
Eric Otten

103 113-7 bei der Lokparade in Koblenz-Lützel am 03.04.2010
103 113-7 bei der Lokparade in Koblenz-Lützel am 03.04.2010
Gilbert C.

103 235-8 mit dem IC 91300 von Dortmund nach Trier in Köln Hbf am 05.04.2010
103 235-8 mit dem IC 91300 von Dortmund nach Trier in Köln Hbf am 05.04.2010
Gilbert C.

103 235-8 mit dem IC 91300 von Dortmund nach Trier in Bonn Hbf am 05.04.2010
103 235-8 mit dem IC 91300 von Dortmund nach Trier in Bonn Hbf am 05.04.2010
Gilbert C.

103 235-8 mit dem IC 91300 von Dortmund nach Trier in Koblenz Hbf am 05.04.2010
103 235-8 mit dem IC 91300 von Dortmund nach Trier in Koblenz Hbf am 05.04.2010
Gilbert C.

103 235-8 mit dem TEE nach Wien , Köln Hbf am 21.04.2010
103 235-8 mit dem TEE nach Wien , Köln Hbf am 21.04.2010
Martin Morkowsky

Als ich im Schulbus saß, sah ich schon wie sich eine TEE Rheingold Garnitur auf unserer Strecke regelrecht Kriechte. Als der Bus dann Gehalten hatte, wusste ich was zutun war. Da eigentlich ein Fotoausflug geplant war, war die Kamera mit dabei. Also am an den Bahnhof. Ja wir waren schneller als der TEE. Aber leider blieb mir nur dieser Notschuss übrig, da ich meine Speicherkarte Vergessen hatte. Hier im Bild: 
103 235 -8 mit einer TEE Rheingold Garnitur in Mangolding. (21.04.2010)
Als ich im Schulbus saß, sah ich schon wie sich eine TEE Rheingold Garnitur auf unserer Strecke regelrecht Kriechte. Als der Bus dann Gehalten hatte, wusste ich was zutun war. Da eigentlich ein Fotoausflug geplant war, war die Kamera mit dabei. Also am an den Bahnhof. Ja wir waren schneller als der TEE. Aber leider blieb mir nur dieser Notschuss übrig, da ich meine Speicherkarte Vergessen hatte. Hier im Bild: 103 235 -8 mit einer TEE Rheingold Garnitur in Mangolding. (21.04.2010)
Daniel Rohregger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

993  2 1024x666 Px, 21.04.2010

103 235 mit dem Sonderzug D 16151 (Dortmund Hbf - Wien FJBf); Televersion; Amstetten (Ö), 21.04.2010
103 235 mit dem Sonderzug D 16151 (Dortmund Hbf - Wien FJBf); Televersion; Amstetten (Ö), 21.04.2010
Philip K.

D 16151 (Dortmund - Wien FJB) kurz vor Kritzendorf, am 21.04.2010 in Höflein an der Donau. Die Lok und der rote VW Käfer passen doch irgendwie in die gleiche Epoche;-)
D 16151 (Dortmund - Wien FJB) kurz vor Kritzendorf, am 21.04.2010 in Höflein an der Donau. Die Lok und der rote VW Käfer passen doch irgendwie in die gleiche Epoche;-)
Gerhard Zant

103-235 am 21.04.2010 in Regensburg-Prüfening
103-235 am 21.04.2010 in Regensburg-Prüfening
Matthias Kagerer

Am 21.4.10 veranstaltete die AKE-Touristik eine mehrtätige Sonderzug-Fahrt von Dortmund nach Wien mit dem TEE. Der Zug fährt am 26.4.10 wieder im Laufe des Vormittags zurück nach Dortmund. Am 24.4.10 fährt der Zug nach Budapest und am 25.4.10 besucht der TEE das Heizhaus Straßhof.

Hier sieht man den wunderschönen Zug mit 103 235 als D 16151 von Dortmund Hbf nach Wien Franz-Josefs Bahnhof kurz vor der Einfahrt im Bahnhof Tulln.
Am 21.4.10 veranstaltete die AKE-Touristik eine mehrtätige Sonderzug-Fahrt von Dortmund nach Wien mit dem TEE. Der Zug fährt am 26.4.10 wieder im Laufe des Vormittags zurück nach Dortmund. Am 24.4.10 fährt der Zug nach Budapest und am 25.4.10 besucht der TEE das Heizhaus Straßhof. Hier sieht man den wunderschönen Zug mit 103 235 als D 16151 von Dortmund Hbf nach Wien Franz-Josefs Bahnhof kurz vor der Einfahrt im Bahnhof Tulln.
Philipp Hubalik

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

919  2 800x533 Px, 23.04.2010

103.235 mit Sonderzug D  16141 von Wien FJBf nach Hegyeshalom (- Budapest). Die Aufnahme entstand am 24.04.2010 kurz vor Gramatneusiedl.
103.235 mit Sonderzug D 16141 von Wien FJBf nach Hegyeshalom (- Budapest). Die Aufnahme entstand am 24.04.2010 kurz vor Gramatneusiedl.
Gerhard Zant

103.235, diesmal bei wunderschönen Frühlingswetter, als D 16145 von Straßhof nach Wien Franz Josef's Bahnhof. Die Aufnahme entstand am 25.04.2010 in Hausleiten.
103.235, diesmal bei wunderschönen Frühlingswetter, als D 16145 von Straßhof nach Wien Franz Josef's Bahnhof. Die Aufnahme entstand am 25.04.2010 in Hausleiten.
Gerhard Zant

BR 103 bei einem kurzen Aufenthalt in Wien Heiligenstadt; 25.4.10
BR 103 bei einem kurzen Aufenthalt in Wien Heiligenstadt; 25.4.10
philipp srajer

BR 103 bei einem kurzen Aufenthalt in Wien Heiligenstadt; 25.4.10
BR 103 bei einem kurzen Aufenthalt in Wien Heiligenstadt; 25.4.10
philipp srajer

Die Kulisse für meine Z-Lokomotive der BR 103 bietet die große Schwester, die gerade in Heiligenstadt steht.
Die Kulisse für meine Z-Lokomotive der BR 103 bietet die große Schwester, die gerade in Heiligenstadt steht.
philipp srajer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

863  1 1024x746 Px, 25.04.2010

Als Sonderzug D 16144 (Wien Franz Josef's Bahnhof - Strasshof) verschlug es die BR 103.235 samt Wagensatz an die Nordwestbahn. Die Aufnahme entstand am Morgen des 25.04.2010 kurz vor Leobendorf-Burg Kreuzenstein.
Als Sonderzug D 16144 (Wien Franz Josef's Bahnhof - Strasshof) verschlug es die BR 103.235 samt Wagensatz an die Nordwestbahn. Die Aufnahme entstand am Morgen des 25.04.2010 kurz vor Leobendorf-Burg Kreuzenstein.
Gerhard Zant

Als Sonderzug D 16144 (Wien Franz Josef's Bahnhof - Strasshof) verschlug es die BR 103.235 samt Wagensatz an die Nordwestbahn. Die Aufnahme entstand am Morgen des 25.04.2010 kurz vor Leobendorf-Burg Kreuzenstein.
Hier in der Televersion.
Als Sonderzug D 16144 (Wien Franz Josef's Bahnhof - Strasshof) verschlug es die BR 103.235 samt Wagensatz an die Nordwestbahn. Die Aufnahme entstand am Morgen des 25.04.2010 kurz vor Leobendorf-Burg Kreuzenstein. Hier in der Televersion.
Gerhard Zant

Am 25.April 2010 fährt der Trans Europ Express von Wien FJB nach Strasshof. Hier 103 235-8 mit dem Sonderzug  
D 16144 bei der Durchfahrt im Bahnhof Wien Nußdorf.
Am 25.April 2010 fährt der Trans Europ Express von Wien FJB nach Strasshof. Hier 103 235-8 mit dem Sonderzug D 16144 bei der Durchfahrt im Bahnhof Wien Nußdorf.
Stephan Kainberger

103 235-8 fährt in der Abendsonne des 25.April 2010 mit dem Sonderzug D 16145 auf der Rückfahrt von Strasshof nach Wien Franz Josefs Bahnhof durch das Wiener Kahlenbergerdorf.
103 235-8 fährt in der Abendsonne des 25.April 2010 mit dem Sonderzug D 16145 auf der Rückfahrt von Strasshof nach Wien Franz Josefs Bahnhof durch das Wiener Kahlenbergerdorf.
Stephan Kainberger

Am 25.4.10 besuchte der TEE Rheingold das Eisenbahnmuseum Straßhof. Ich konnte bei der Rückfahrt nach Wien Franz-Josefs Bahnhof den D 16145 kurz vor der Abfahrt in Tulln festhalten.
Am 25.4.10 besuchte der TEE Rheingold das Eisenbahnmuseum Straßhof. Ich konnte bei der Rückfahrt nach Wien Franz-Josefs Bahnhof den D 16145 kurz vor der Abfahrt in Tulln festhalten.
Philipp Hubalik

Frühling in Wien – unter diesem Motto stand eine 6-tägige AKE-Eisenbahntouristik Sonderzugreise im TEE Rheingold vom 21.04.2010 bis 26.04.2010 von Dortmund ausgehend nach Wien am Programm. Im Zuge dieser Reise kam der Rheingold auch in Österreich zwei Mal zu Sonderzugeinsätzen. Am 24.4.2010 brachte der einstige Paradezug der DB, vor welchem seit 1972 die Baureihe 103 zum Einsatz kommt, einen Sonderzug der ÖBB Erlebnisbahn nach Budapest, am 25.4.2010 ging es von Wien aus über Tulln zur Saisoneröffnung ins Heizhaus nach Strasshof, bevor er am 26.4.2010 wieder seine Heimreise nach Dortmund antrat. 

Die Aufnahme zeigt 103 235 mit dem D 16144 von Wien Franz Josefs Bahnhof über Tulln nach Strasshof am 25.4.2010 in Gaisruck bei Stockerau
Frühling in Wien – unter diesem Motto stand eine 6-tägige AKE-Eisenbahntouristik Sonderzugreise im TEE Rheingold vom 21.04.2010 bis 26.04.2010 von Dortmund ausgehend nach Wien am Programm. Im Zuge dieser Reise kam der Rheingold auch in Österreich zwei Mal zu Sonderzugeinsätzen. Am 24.4.2010 brachte der einstige Paradezug der DB, vor welchem seit 1972 die Baureihe 103 zum Einsatz kommt, einen Sonderzug der ÖBB Erlebnisbahn nach Budapest, am 25.4.2010 ging es von Wien aus über Tulln zur Saisoneröffnung ins Heizhaus nach Strasshof, bevor er am 26.4.2010 wieder seine Heimreise nach Dortmund antrat. Die Aufnahme zeigt 103 235 mit dem D 16144 von Wien Franz Josefs Bahnhof über Tulln nach Strasshof am 25.4.2010 in Gaisruck bei Stockerau
Hanspeter Reschinger

BR 103 bei einem kurzen Aufenthalt in Wien Heiligenstadt; 25.4.10
BR 103 bei einem kurzen Aufenthalt in Wien Heiligenstadt; 25.4.10
philipp srajer

103 245 mit CNL 483 am 13.03.2010 bei Hebertshausen.
103 245 mit CNL 483 am 13.03.2010 bei Hebertshausen.
Dennis Kraus

Ein Treffen der Generationen. DT1.07(3071.07) und 103 235-8. Der legendäre Reingold war am Wochenede zu Gast in Österreich. Am Vortag wurde ein Sonderzug nach Budapest geführt und am 25.4. besuchte er das Andampfen im Heizhaus Strasshof.
Ein Treffen der Generationen. DT1.07(3071.07) und 103 235-8. Der legendäre Reingold war am Wochenede zu Gast in Österreich. Am Vortag wurde ein Sonderzug nach Budapest geführt und am 25.4. besuchte er das Andampfen im Heizhaus Strasshof.
Peter Evens

103.235 in ihrer ganzen Schönheit. Heizhaus Strasshof am 25.4.10
103.235 in ihrer ganzen Schönheit. Heizhaus Strasshof am 25.4.10
Peter Evens

103 235 mit D 16144 (Wien FJBf - Strasshof) in Deutsch Wagram. 25.04.2010
103 235 mit D 16144 (Wien FJBf - Strasshof) in Deutsch Wagram. 25.04.2010
Philip K.

Die Kulisse für meine Z-Lokomotive der BR 103 bietet die große Schwester, die gerade in Heiligenstadt steht.
Die Kulisse für meine Z-Lokomotive der BR 103 bietet die große Schwester, die gerade in Heiligenstadt steht.
philipp srajer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1121  3 1024x579 Px, 28.04.2010

BR 103 bei einem kurzen Aufenthalt in Wien Heiligenstadt; 25.4.10
BR 103 bei einem kurzen Aufenthalt in Wien Heiligenstadt; 25.4.10
philipp srajer

25.4.10 Auch Deutsche Sonderzüge kommen einmal nach Österreich wie es die 103 235 mit ihrem TEE beweist. Vom 21. bis zum 26. April fanden verschiedene Fahrten mit dieser Garnitur zwischen Dortmund - Wien FJB, Wien FJB - Budapest und Wien FJB - Strasshof statt. Am 25. April fand ich auch die Zeit um das Gespann bildlich festzuhalten. Hier bespannt die 103 235 den D 16144 von Wien FJB nach Strasshof, bei Deutsch Wagram.
25.4.10 Auch Deutsche Sonderzüge kommen einmal nach Österreich wie es die 103 235 mit ihrem TEE beweist. Vom 21. bis zum 26. April fanden verschiedene Fahrten mit dieser Garnitur zwischen Dortmund - Wien FJB, Wien FJB - Budapest und Wien FJB - Strasshof statt. Am 25. April fand ich auch die Zeit um das Gespann bildlich festzuhalten. Hier bespannt die 103 235 den D 16144 von Wien FJB nach Strasshof, bei Deutsch Wagram.
Signalabhängigkeit

25.4.10 Auch Deutsche Sonderzüge kommen einmal nach Österreich wie es die 103 235 mit ihrem TEE beweist. Vom 21. bis zum 26. April fanden verschiedene Fahrten mit dieser Garnitur zwischen Dortmund - Wien FJB, Wien FJB - Budapest und Wien FJB - Strasshof statt. Am 25. April fand ich auch die Zeit um das Gespann bildlich festzuhalten. Hier bespannt die 103 235 den D 16145 von Strasshof nach Wien FJB, bei Hausleiten.
25.4.10 Auch Deutsche Sonderzüge kommen einmal nach Österreich wie es die 103 235 mit ihrem TEE beweist. Vom 21. bis zum 26. April fanden verschiedene Fahrten mit dieser Garnitur zwischen Dortmund - Wien FJB, Wien FJB - Budapest und Wien FJB - Strasshof statt. Am 25. April fand ich auch die Zeit um das Gespann bildlich festzuhalten. Hier bespannt die 103 235 den D 16145 von Strasshof nach Wien FJB, bei Hausleiten.
Signalabhängigkeit

25.4.10 Auch Deutsche Sonderzüge kommen einmal nach Österreich wie es die 103 235 mit ihrem TEE beweist. Vom 21. bis zum 26. April fanden verschiedene Fahrten mit dieser Garnitur zwischen Dortmund - Wien FJB, Wien FJB - Budapest und Wien FJB - Strasshof statt. Am 25. April fand ich auch die Zeit um das Gespann bildlich festzuhalten. Hier bespannt die 103 235 den D 16145 von Strasshof nach Wien FJB, kurz vor Tulln.
25.4.10 Auch Deutsche Sonderzüge kommen einmal nach Österreich wie es die 103 235 mit ihrem TEE beweist. Vom 21. bis zum 26. April fanden verschiedene Fahrten mit dieser Garnitur zwischen Dortmund - Wien FJB, Wien FJB - Budapest und Wien FJB - Strasshof statt. Am 25. April fand ich auch die Zeit um das Gespann bildlich festzuhalten. Hier bespannt die 103 235 den D 16145 von Strasshof nach Wien FJB, kurz vor Tulln.
Signalabhängigkeit

103 235 mit dem TEE-Rheingold auf der Fahrt von Wien nach Budapest; D16141 nahe Gramatneusiedl, 24.4.2010.
103 235 mit dem TEE-Rheingold auf der Fahrt von Wien nach Budapest; D16141 nahe Gramatneusiedl, 24.4.2010.
Jürgen L.

103 235 mit dem TEE-Rheingold auf einer Sonderfahrt von Wien über Tulln ins Eisenbahnmuseum Strasshof; D16144 zw. Gaisruck u. Hausleiten, 25.4.2010.
103 235 mit dem TEE-Rheingold auf einer Sonderfahrt von Wien über Tulln ins Eisenbahnmuseum Strasshof; D16144 zw. Gaisruck u. Hausleiten, 25.4.2010.
Jürgen L.

103 235 mit dem TEE-Rheingold auf einer Sonderfahrt von Wien über Tulln ins Eisenbahnmuseum Strasshof; D16144 zw. kurz vor Deutsch-Wagram, 25.4.2010.
103 235 mit dem TEE-Rheingold auf einer Sonderfahrt von Wien über Tulln ins Eisenbahnmuseum Strasshof; D16144 zw. kurz vor Deutsch-Wagram, 25.4.2010.
Jürgen L.

103 235 im Eisenbahnmuseum in Strasshof. Keine Angst, dort gibt es auch noch besser erhaltene Exponate als die im Hintergrund erkennbaren zu bewundern; 25.4.2010.
103 235 im Eisenbahnmuseum in Strasshof. Keine Angst, dort gibt es auch noch besser erhaltene Exponate als die im Hintergrund erkennbaren zu bewundern; 25.4.2010.
Jürgen L.

DB 103 235 und der neue österr. Damplok-Star 52 100 im Heizhaus Strasshof, 25.4.2010.
DB 103 235 und der neue österr. Damplok-Star 52 100 im Heizhaus Strasshof, 25.4.2010.
Jürgen L.

DB 103 235, 52 100 und 17c im Heizhaus Strasshof, 25.4.2010.
DB 103 235, 52 100 und 17c im Heizhaus Strasshof, 25.4.2010.
Jürgen L.

DB 103 235 mit dem D16145 auf der Rückfahrt vom Heizhaus Strasshof nach Wien/FJB; kurz vor Helmahof, 25.4.2010.
DB 103 235 mit dem D16145 auf der Rückfahrt vom Heizhaus Strasshof nach Wien/FJB; kurz vor Helmahof, 25.4.2010.
Jürgen L.

103 117  bei Renchen  20.05.91
103 117 bei Renchen 20.05.91
Hansjörg Brutzer

103 119  bei Bruchsal  05.12.86
103 119 bei Bruchsal 05.12.86
Hansjörg Brutzer

103 122  bei Kissing  16.04.88
103 122 bei Kissing 16.04.88
Hansjörg Brutzer

103 122  bei Ensingen  02.12.89
103 122 bei Ensingen 02.12.89
Hansjörg Brutzer

103 124  Appenweier  29.02.92
103 124 Appenweier 29.02.92
Hansjörg Brutzer

mal wieder eine 103 am Sund, 103 235 auf dem Weg von Koblenz über Stralsund nach Binz am 02.05.2010
mal wieder eine 103 am Sund, 103 235 auf dem Weg von Koblenz über Stralsund nach Binz am 02.05.2010
Frank Kropp

Der Fahrdienstleiter von Binz hat am 02.Mai 2010 der 103 235 Ra12 gegeben.
Der Fahrdienstleiter von Binz hat am 02.Mai 2010 der 103 235 Ra12 gegeben.
Mirko Schmidt

Nach der Ankunft mußte 103 235 am 02.Mai 2010 in Binz noch gute eine Stunde warten bis die Lok umsetzen konnte,da alle Gleise besetzt waren.
Nach der Ankunft mußte 103 235 am 02.Mai 2010 in Binz noch gute eine Stunde warten bis die Lok umsetzen konnte,da alle Gleise besetzt waren.
Mirko Schmidt

Pünktlich erreichte 103 235 mit dem TEE Rheingold aus Koblenz,am 02.Mai 2010 den Zielbahnhof Binz.
Pünktlich erreichte 103 235 mit dem TEE Rheingold aus Koblenz,am 02.Mai 2010 den Zielbahnhof Binz.
Mirko Schmidt

103 235 auf dem Weg von Koblenz über Stralsund nach Binz am 02.05.2010
103 235 auf dem Weg von Koblenz über Stralsund nach Binz am 02.05.2010
Frank Kropp

Ein Bild wie aus alten Zeiten. 103 184 zieht am 02.05.10den TEE durch Dessau nach Delitzsch.
Ein Bild wie aus alten Zeiten. 103 184 zieht am 02.05.10den TEE durch Dessau nach Delitzsch.
Martin Schneider

103 184 zieht am 02.05.10 den TEE durch Dessau Richtung Bitterfeld. Der Zug wurde zum Bahnwerk Delitzsch überführt und dort abgestellt.
103 184 zieht am 02.05.10 den TEE durch Dessau Richtung Bitterfeld. Der Zug wurde zum Bahnwerk Delitzsch überführt und dort abgestellt.
Martin Schneider

DB 103 & Rheingold Ganitur zu Gast bei der Saisoneröffnung des Eisenbahnmuseum Strasshof am 25.4.2010!
Verschubfahrt der Ganitur durch 52.100 aus dem Museum, zum Frachtenbahnhof Strasshof.
DB 103 & Rheingold Ganitur zu Gast bei der Saisoneröffnung des Eisenbahnmuseum Strasshof am 25.4.2010! Verschubfahrt der Ganitur durch 52.100 aus dem Museum, zum Frachtenbahnhof Strasshof.
Benedikt Novak

103 184 fährt am 04.05.10 mit ihrem TEE vom Werk Delitzsch kommend(Abstellort) nach Dessau. Fotografiert bei der Durchfahrt in Holzweissig.
103 184 fährt am 04.05.10 mit ihrem TEE vom Werk Delitzsch kommend(Abstellort) nach Dessau. Fotografiert bei der Durchfahrt in Holzweissig.
Martin Schneider

103 184 befand sich am 04.05.10 auf dem Weg von Dessau nach Dresden, als ich sie in  Holzweissig fotografierte.
103 184 befand sich am 04.05.10 auf dem Weg von Dessau nach Dresden, als ich sie in Holzweissig fotografierte.
Martin Schneider

103 235 in Schwerin am 9.5.10
103 235 in Schwerin am 9.5.10
Anja und Anne Kröpelin

103 138  Rottendorf  01.06.94
103 138 Rottendorf 01.06.94
Werner Brutzer

103 138  bei Ulm  28.03.98
103 138 bei Ulm 28.03.98
Werner Brutzer

103 139  bei Offenburg  14.10.92
103 139 bei Offenburg 14.10.92
Werner Brutzer

103 141  bei Augsburg Hochzoll  18.09.91
103 141 bei Augsburg Hochzoll 18.09.91
Werner Brutzer

103 145  Rottendorf  10.06.95
103 145 Rottendorf 10.06.95
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

964  3 1024x665 Px, 16.05.2010

Gastlok 103 224-2 päsentierte sich am 16.05.10 auf der Drehscheibe zum BW Fest in Schwarzenberg.
Gastlok 103 224-2 päsentierte sich am 16.05.10 auf der Drehscheibe zum BW Fest in Schwarzenberg.
Alexander Hertel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1297 1024x768 Px, 16.05.2010

103 101 am 16.05.10 in Darmstadt Kranichstein zur Feier 175 Jahre Deutsche Eisenbahn.
103 101 am 16.05.10 in Darmstadt Kranichstein zur Feier 175 Jahre Deutsche Eisenbahn.
Uwe und Patrick Steffan

DB 103 233-3 am 15.05.2010 neben dem Reiterstellwerk im DB Museum Koblenz.
DB 103 233-3 am 15.05.2010 neben dem Reiterstellwerk im DB Museum Koblenz.
Frank Thomas

Eine Stunde mußte 103 235 am 02.Mai 2010 in Binz warten,bis Sie sich an das andere Zugende setzen konnte,um dem TEE-Rheingold als Leerpark nach Stralsund zubingen.
Eine Stunde mußte 103 235 am 02.Mai 2010 in Binz warten,bis Sie sich an das andere Zugende setzen konnte,um dem TEE-Rheingold als Leerpark nach Stralsund zubingen.
Mirko Schmidt

103 235 mit TEE 91300 am 21.05.2010 in Haar.
103 235 mit TEE 91300 am 21.05.2010 in Haar.
Dennis Kraus

103 208-5 in Hamburg-Hauptbahnhof, Fahrtrichtung Altona, Foto 1992, (scan vom Foto)
103 208-5 in Hamburg-Hauptbahnhof, Fahrtrichtung Altona, Foto 1992, (scan vom Foto)
Harald Schmidt

103 222 mit einem 140er-Schrottzug am 29.5.10 in Dedensen.
103 222 mit einem 140er-Schrottzug am 29.5.10 in Dedensen.
Eric Adrian Greulich

103 222-6 der DB Systemtechnik kommt aus Seelze mit 8 BR140/139 (für Fa. Bender) in Opladen an , aufgenommen am 29.05.2010
103 222-6 der DB Systemtechnik kommt aus Seelze mit 8 BR140/139 (für Fa. Bender) in Opladen an , aufgenommen am 29.05.2010
Martin Morkowsky

103 222-6 der DB Systemtechnik mit der neuen Fuhre für die Fa. Bender hinter dem Bf. Opladen am 29.05.2010
103 222-6 der DB Systemtechnik mit der neuen Fuhre für die Fa. Bender hinter dem Bf. Opladen am 29.05.2010
Martin Morkowsky

103 222-6 der DB Systemtechnikkurz vor der Abfahrt in Opladen am 29.05.2010
103 222-6 der DB Systemtechnikkurz vor der Abfahrt in Opladen am 29.05.2010
Martin Morkowsky

Mal wieder ein Trauerzug: 103 222-6 (DB) bringt am 29. Mai 2010 um 15:06 Uhr einen Lokzug (140 809-5, 140 337-7, 140 768-3, 140 117-3, 139 163-0, 140 551-3, 140 547-1, 140 712-1) von Seelze nach Opladen zur Verschrottung / Hier in Solingen
Mal wieder ein Trauerzug: 103 222-6 (DB) bringt am 29. Mai 2010 um 15:06 Uhr einen Lokzug (140 809-5, 140 337-7, 140 768-3, 140 117-3, 139 163-0, 140 551-3, 140 547-1, 140 712-1) von Seelze nach Opladen zur Verschrottung / Hier in Solingen
Philip Debes

Br 103 in Leverkusen Opladen am 29.5.10
Br 103 in Leverkusen Opladen am 29.5.10
Daniel Michler

103 233-3 im DB Museum Koblenz-Lützel am 16,05,10
103 233-3 im DB Museum Koblenz-Lützel am 16,05,10
Daniel Meyer

103 233-3 im DB Museum Koblenz-Lützel am 16,05,10
103 233-3 im DB Museum Koblenz-Lützel am 16,05,10
Daniel Meyer

103 222 überführte am 29.05.2010 als Tfzl 69569 mit 8x die Bauhreihe 140 mit dabei waren folgende Loks 140 809, 140 337, 140 768, 140 117, 139 163, 140 551, 140 547 und 140 712. Aufgenommen in Dedensen Gümmer am Sportplatz.
103 222 überführte am 29.05.2010 als Tfzl 69569 mit 8x die Bauhreihe 140 mit dabei waren folgende Loks 140 809, 140 337, 140 768, 140 117, 139 163, 140 551, 140 547 und 140 712. Aufgenommen in Dedensen Gümmer am Sportplatz.
Roland Vasel

Am 6. Juni 2010 haten wir das Glück, 103 184-8 mit einem Sonderzug
von Dortmund zum Brenner, im Bahnhof von Kufstein zu erwischen.
Am 6. Juni 2010 haten wir das Glück, 103 184-8 mit einem Sonderzug von Dortmund zum Brenner, im Bahnhof von Kufstein zu erwischen.
Rolf Eisenkolb

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

908 1024x768 Px, 07.06.2010

103 184-8, am 03.06.2010 in Lehrte.
103 184-8, am 03.06.2010 in Lehrte.
Thomas Flebbe

Die 103 222-6 zieht den 139er/140er Schrottzug aus Seelze mit 140 809-5, 140 337-7, 140 768-3, 140 117-3, 139 163-0, 140 551-3, 140 547-1 und 140 712-1 zum Bender nach Opladen am 29.05.2010
Die 103 222-6 zieht den 139er/140er Schrottzug aus Seelze mit 140 809-5, 140 337-7, 140 768-3, 140 117-3, 139 163-0, 140 551-3, 140 547-1 und 140 712-1 zum Bender nach Opladen am 29.05.2010
Eric Otten

Die 103 222-6 fährt Lz durch Opladen am 29.05.2010
Die 103 222-6 fährt Lz durch Opladen am 29.05.2010
Eric Otten

103 184 am 06.06.10 mit dem TEE gen Italien in München Ost
103 184 am 06.06.10 mit dem TEE gen Italien in München Ost
Sebastian Fuchs

103 122  bei Baden-Baden  13.07.96
103 122 bei Baden-Baden 13.07.96
Hansjörg Brutzer

103 123  bei Boppard  05.10.86
103 123 bei Boppard 05.10.86
Hansjörg Brutzer

103 126  bei Bruchsal  26.11.86
103 126 bei Bruchsal 26.11.86
Hansjörg Brutzer

103 126  bei Forchheim  27.03.94
103 126 bei Forchheim 27.03.94
Hansjörg Brutzer

103 126  bei Baden-Baden  05.05.96
103 126 bei Baden-Baden 05.05.96
Hansjörg Brutzer

Den TEE am 06.06.10 von Dortmund Richtung Meran bespannte 103 184-8. Hier bei der Durchfahrt in München - Laim.
Den TEE am 06.06.10 von Dortmund Richtung Meran bespannte 103 184-8. Hier bei der Durchfahrt in München - Laim.
Michael Wibmer

Nach der Ankunft mit einem Sonderzug aus Köln am 11.Juni 2010 in Bergen/Rügen,ging es zum Abstellen nach Stralsund.Hier ist die Lok beim Lokumlauf in Bergen/Rügen zusehen.
Nach der Ankunft mit einem Sonderzug aus Köln am 11.Juni 2010 in Bergen/Rügen,ging es zum Abstellen nach Stralsund.Hier ist die Lok beim Lokumlauf in Bergen/Rügen zusehen.
Mirko Schmidt

Überraschungsbesuch am 11.Juni 2010.103 235 kam mit dem WDR-Schlagerexpress nach Bergen/Rügen.Nachdem Richtungswechsel ging es für drei Tage zum abstellen nach Stralsund.
Überraschungsbesuch am 11.Juni 2010.103 235 kam mit dem WDR-Schlagerexpress nach Bergen/Rügen.Nachdem Richtungswechsel ging es für drei Tage zum abstellen nach Stralsund.
Mirko Schmidt

Am Abend des 06.06.2010 ergab sich die Möglichkeit 103 245-7 zu Fotografieren.
Am Abend des 06.06.2010 ergab sich die Möglichkeit 103 245-7 zu Fotografieren.
Stefan Mayr

103 184 mit TEE Sonderzug nach Meran am 06.06.2010 in Haar.
103 184 mit TEE Sonderzug nach Meran am 06.06.2010 in Haar.
Dennis Kraus

103 235-8 mit dem noch leerem TEE unterwegs nach Binz. Stralsund- Rügendamm am 13.06.10
103 235-8 mit dem noch leerem TEE unterwegs nach Binz. Stralsund- Rügendamm am 13.06.10
Jörg Trutwig

103 235-8 kommt mit einem Sonderzug (WDR Schlagerexpress) aus Rügen in Köln Hbf. an , 13.06.2010
103 235-8 kommt mit einem Sonderzug (WDR Schlagerexpress) aus Rügen in Köln Hbf. an , 13.06.2010
Martin Morkowsky

Sonderzug   TEE Rheingold   mit BR 103 235-8 im Bahnhof Pörtschach/ Österreich
Sonderzug " TEE Rheingold " mit BR 103 235-8 im Bahnhof Pörtschach/ Österreich
Dietmar Silberhorn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1989 1024x768 Px, 15.06.2010

Sonderzug   TEE Rheingold   mit BR 103 235-8 im Bahnhof Pörtschach/ Österreich
Sonderzug " TEE Rheingold " mit BR 103 235-8 im Bahnhof Pörtschach/ Österreich
Dietmar Silberhorn

103 222-6 am 15.3.2010 in Herzogenrath kurz vor einer Messfahrt
103 222-6 am 15.3.2010 in Herzogenrath kurz vor einer Messfahrt
Jürgen Senz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

931 1024x768 Px, 17.06.2010

Der Rheingold in der Abstellung Stralsund.   am 05.05.10
Der Rheingold in der Abstellung Stralsund. am 05.05.10
Jörg Trutwig

103 235 mit planmässigem IC von Hamburg kommend in Gelsenkirchen am 20.06.2010
103 235 mit planmässigem IC von Hamburg kommend in Gelsenkirchen am 20.06.2010
Dirk Bremen

103 235-8 zieht den IC 1817 am 20.6.10 durch Düsseldorf-Angermund
103 235-8 zieht den IC 1817 am 20.6.10 durch Düsseldorf-Angermund
Niklas Eimers

Die wunderschöne 103 184 durchfährt am 20.06.2010 planmäßig vor einem TEE den Bochumer Hbf aus Basel in Richtung Dortmund.
Die wunderschöne 103 184 durchfährt am 20.06.2010 planmäßig vor einem TEE den Bochumer Hbf aus Basel in Richtung Dortmund.
Andreas Mack

Durchfahrt der 103 184 vor einem TEE aus Basel nach Dortmund in Bochum Hbf am 20.06.2010.
Durchfahrt der 103 184 vor einem TEE aus Basel nach Dortmund in Bochum Hbf am 20.06.2010.
Andreas Mack

103 222-6 (DB Systemtechnik) bringt einen Lokzug mit 140 809-5, 140 337-7, 140 768-3, 140 117-3, 139 163-0, 140 551-3, 140 547-1, 140 712-1 von Seelze nach Opladen zur Verschrottung.Hier in Solingen am 29.05.2010
103 222-6 (DB Systemtechnik) bringt einen Lokzug mit 140 809-5, 140 337-7, 140 768-3, 140 117-3, 139 163-0, 140 551-3, 140 547-1, 140 712-1 von Seelze nach Opladen zur Verschrottung.Hier in Solingen am 29.05.2010
Gilbert C.

Die 103 235-8 zieht den IC aus Köln nach Hamburg in Duisburg HBF am 25.06.2010
Die 103 235-8 zieht den IC aus Köln nach Hamburg in Duisburg HBF am 25.06.2010
Eric Otten

103 235 am 27.06.2010 in Hamburg Süderelbbrücken mit einem IC von Hamburg Altona nach Köln
103 235 am 27.06.2010 in Hamburg Süderelbbrücken mit einem IC von Hamburg Altona nach Köln
Roland Vasel

112 113-6 & 103 235-8 genießen in der Stralsunder Abstellung ihren wohlverdienten Feierabend. am 08.05.10
112 113-6 & 103 235-8 genießen in der Stralsunder Abstellung ihren wohlverdienten Feierabend. am 08.05.10
Jörg Trutwig

103 176  Ettlingen-West  14.03.95
103 176 Ettlingen-West 14.03.95
Hansjörg Brutzer

103 177  bei Tamm  13.04.79
103 177 bei Tamm 13.04.79
Hansjörg Brutzer

103 178  bei Ebersbach ( Fils )  30.04.94
103 178 bei Ebersbach ( Fils ) 30.04.94
Hansjörg Brutzer

103 180  Vaihingen ( Enz ) Nord  02.01.90
103 180 Vaihingen ( Enz ) Nord 02.01.90
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

881  1 1024x650 Px, 02.07.2010

103 185  Graben Neudorf  26.07.96
103 185 Graben Neudorf 26.07.96
Hansjörg Brutzer

Die 103 235-8 zieht den IC1817 aus Hamburg Altona nach köln durch Angermund am 27.06.2010
Die 103 235-8 zieht den IC1817 aus Hamburg Altona nach köln durch Angermund am 27.06.2010
Eric Otten

Den Sonderzug aus Meran brachte die 103 184-8 am 13.06.10. Hier in München Ost auf der Weiterfahrt Richtung Dortmund.
Den Sonderzug aus Meran brachte die 103 184-8 am 13.06.10. Hier in München Ost auf der Weiterfahrt Richtung Dortmund.
Michael Wibmer

103 235 am 4.7.2010 mit dem IC1817 in Bremen HBF.
103 235 am 4.7.2010 mit dem IC1817 in Bremen HBF.
Eric Adrian Greulich

103 184-8 mit IC1806 nach Hamburg Altona am 9.7.10 in Köln Hbf.
103 184-8 mit IC1806 nach Hamburg Altona am 9.7.10 in Köln Hbf.
Maxim Philipp

103 184 mit IC 79 von Hamburg nach Köln an den Hamburg Süderelbbrücken am 11.07.2010.
103 184 mit IC 79 von Hamburg nach Köln an den Hamburg Süderelbbrücken am 11.07.2010.
Roland Vasel

103 184 am 11.8.2010 in Hamburg Suderelbe.
103 184 am 11.8.2010 in Hamburg Suderelbe.
Eric Adrian Greulich

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

670  1 1024x683 Px, 11.07.2010

Dann begann die Geschichte des Highlights. Wir beide verlassen den Bahnhof durch den Tunnel gehen gemütlich durch die Hitze zum Auto und auf einmal der Schrei:  103er von Süden!!!  Kamera hochgerissen und durch den Zaun abgedrückt ... Murks natürlich ... aber sie ging auf Gleis 4 und rollte sehr langsam, also zum Auto gesprintet und ab die nächstbeste Straße an der Bahn entlang nach Norden und da stand sie abgestellt und wartete auf die Überholung durch einen ICE. Allerdings neben einem Firmengrundstück, also suchten wir den nächstbesten Standort die Straße entlang und nach einem lauten Pfiff setzte sie sich in Bewegung (Viele Grüße an den Tf!!). Abgedrückt um 14:24 und 39 Sekunden am 11.07. auf der Reise gen Koblenz via Berlin.
Dann begann die Geschichte des Highlights. Wir beide verlassen den Bahnhof durch den Tunnel gehen gemütlich durch die Hitze zum Auto und auf einmal der Schrei: "103er von Süden!!!" Kamera hochgerissen und durch den Zaun abgedrückt ... Murks natürlich ... aber sie ging auf Gleis 4 und rollte sehr langsam, also zum Auto gesprintet und ab die nächstbeste Straße an der Bahn entlang nach Norden und da stand sie abgestellt und wartete auf die Überholung durch einen ICE. Allerdings neben einem Firmengrundstück, also suchten wir den nächstbesten Standort die Straße entlang und nach einem lauten Pfiff setzte sie sich in Bewegung (Viele Grüße an den Tf!!). Abgedrückt um 14:24 und 39 Sekunden am 11.07. auf der Reise gen Koblenz via Berlin.
Alexander Wiemer

Und nochmal 103 184 von Hamburg nach Davos. 13.7.10
Und nochmal 103 184 von Hamburg nach Davos. 13.7.10
Frederik

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

713  2 1024x768 Px, 13.07.2010

103 235 zog am 07.07.2010 einen Sonderzug durch Gifhorn in Richtung Wolfsburg.
103 235 zog am 07.07.2010 einen Sonderzug durch Gifhorn in Richtung Wolfsburg.
Roland Vasel

103 235 war am 16.07.2010 mit dem IC 1806 auf dem Weg von Köln nach Hamburg hier bei der Einfahrt in Osnarbürck
103 235 war am 16.07.2010 mit dem IC 1806 auf dem Weg von Köln nach Hamburg hier bei der Einfahrt in Osnarbürck
Roland Vasel

103 235-8 mit einem Sonderzug in Angermund am 13.06.2010
103 235-8 mit einem Sonderzug in Angermund am 13.06.2010
Gilbert C.

Die 103 235-8 schoss am 22.07.2010 Solo durch Köln West.
Die 103 235-8 schoss am 22.07.2010 Solo durch Köln West.
Richard

103 210  Appenweier  03.09.94
103 210 Appenweier 03.09.94
Werner Brutzer

103 212  Köln - Deutz  04.07.94
103 212 Köln - Deutz 04.07.94
Werner Brutzer

103 214  Bietigheim  14.04.91
103 214 Bietigheim 14.04.91
Werner Brutzer

103 217  Bretten  30.05.91
103 217 Bretten 30.05.91
Werner Brutzer

103 218  bei Ludwigsburg  20.05.90
103 218 bei Ludwigsburg 20.05.90
Werner Brutzer

103 235 mit TEE 91301 bei Mammendorf (28.05.2010)
103 235 mit TEE 91301 bei Mammendorf (28.05.2010)
Mirko Kiefer

103 235-8 mit dem IC 1817 am 25.07.2010 in Sythen
103 235-8 mit dem IC 1817 am 25.07.2010 in Sythen
Philip Jurke

103 235-8 mit dem IC1806 nach Hamburg Altona bei der Bereitstellung in Köln Hbf, 23.7.10
103 235-8 mit dem IC1806 nach Hamburg Altona bei der Bereitstellung in Köln Hbf, 23.7.10
Marius Gerads

103 235-8 mit dem IC1806 nach Hamburg Altona bei der Bereitstellung in Köln Hbf, 23.7.10
103 235-8 mit dem IC1806 nach Hamburg Altona bei der Bereitstellung in Köln Hbf, 23.7.10
Marius Gerads

103 235-8 mit IC 1817 Hamburg Altona - Köln Hbf, am 25.07.2010 durch Buchholz(Nordheide)
103 235-8 mit IC 1817 Hamburg Altona - Köln Hbf, am 25.07.2010 durch Buchholz(Nordheide)
Frederik Reuter

103 235-8 mit Sonderzug durch Köln Messe Deutz am 29.07.2010
103 235-8 mit Sonderzug durch Köln Messe Deutz am 29.07.2010
Jan Sträche

103 128  Stg.-Feuerbach  20.07.97
103 128 Stg.-Feuerbach 20.07.97
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1117  1 1024x665 Px, 30.07.2010

103 128  Uhingen  19.10.97
103 128 Uhingen 19.10.97
Hansjörg Brutzer

103 129  illingen  28.05.91
103 129 illingen 28.05.91
Hansjörg Brutzer

103 129  bei Ebersbach ( Fils )  20.11.93
103 129 bei Ebersbach ( Fils ) 20.11.93
Hansjörg Brutzer

103 129  Achern  16.07.94
103 129 Achern 16.07.94
Hansjörg Brutzer

Hier di 103 235-8 mit dem IC 1806 von Köln Hbf nach Hamburg Altona am 30.07.2010 in Köln Hbf.
Hier di 103 235-8 mit dem IC 1806 von Köln Hbf nach Hamburg Altona am 30.07.2010 in Köln Hbf.
Richard

103 184 mit paar historischen Wagen bei der Durchfahrt durch Köln Deutz
103 184 mit paar historischen Wagen bei der Durchfahrt durch Köln Deutz
Rafael

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

869  2 1024x772 Px, 30.07.2010

Die 103 184 am 01.08.2010 mit dem TEE als RB unterwegs bei Traundorf.
Die 103 184 am 01.08.2010 mit dem TEE als RB unterwegs bei Traundorf.
Christian Maier

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

700  1 1024x766 Px, 01.08.2010

103 184 mit dem 91335 Delitzsch - Köln Bbf kurz hinter der Galerie auf der Eggequerung in Willebadessen, 30.07.2010
103 184 mit dem 91335 Delitzsch - Köln Bbf kurz hinter der Galerie auf der Eggequerung in Willebadessen, 30.07.2010
Hendrik Mergard

103 184 am 01. August 2010 kurz hinter dem Hp Traundorf.
103 184 am 01. August 2010 kurz hinter dem Hp Traundorf.
Daniel Wottringer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

933  3 1000x714 Px, 02.08.2010

103 184 und 218 105 mit zwei TEE Abteilwagen als planmäßíge RB auf der Strecke Traunstein – Ruhpolding, hier bei Traundorf. 01.08.2010.
103 184 und 218 105 mit zwei TEE Abteilwagen als planmäßíge RB auf der Strecke Traunstein – Ruhpolding, hier bei Traundorf. 01.08.2010.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

803  1 1024x683 Px, 02.08.2010

103 184 und 218 105 mit zwei TEE Abteilwagen als planmäßíge RB auf der Strecke Traunstein – Ruhpolding, hier bei Traundorf. 01.08.2010.
103 184 und 218 105 mit zwei TEE Abteilwagen als planmäßíge RB auf der Strecke Traunstein – Ruhpolding, hier bei Traundorf. 01.08.2010.
Dennis Kraus

103 184 und 218 105 mit zwei TEE Abteilwagen als planmäßíge RB auf der Strecke Traunstein – Ruhpolding, hier bei Traunstein. 01.08.2010.
103 184 und 218 105 mit zwei TEE Abteilwagen als planmäßíge RB auf der Strecke Traunstein – Ruhpolding, hier bei Traunstein. 01.08.2010.
Dennis Kraus

103 184 und 218 105 mit zwei TEE Abteilwagen als planmäßíge RB auf der Strecke Traunstein – Ruhpolding, hier bei Traundorf. 01.08.2010.
103 184 und 218 105 mit zwei TEE Abteilwagen als planmäßíge RB auf der Strecke Traunstein – Ruhpolding, hier bei Traundorf. 01.08.2010.
Dennis Kraus

103 184 und 218 105 mit zwei TEE Abteilwagen als planmäßíge RB auf der Strecke Traunstein – Ruhpolding, hier bei Traundorf. 01.08.2010.
103 184 und 218 105 mit zwei TEE Abteilwagen als planmäßíge RB auf der Strecke Traunstein – Ruhpolding, hier bei Traundorf. 01.08.2010.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

885  3 1024x683 Px, 03.08.2010

103 126  Nannhofen  11.04.97
103 126 Nannhofen 11.04.97
Hansjörg Brutzer

103 127  Geislinger Steige  13.01.90
103 127 Geislinger Steige 13.01.90
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

902  1 1024x665 Px, 03.08.2010

103 127  bei Vaihingen ( Enz ) Nord29.06.90
103 127 bei Vaihingen ( Enz ) Nord29.06.90
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

834  1 1024x665 Px, 03.08.2010

103 127  Karlsruhe  23.02.97
103 127 Karlsruhe 23.02.97
Hansjörg Brutzer

103 132  Karlsruhe  27.06.91
103 132 Karlsruhe 27.06.91
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1001  1 1024x665 Px, 03.08.2010

103 184 & 218 105 am 31.07.10 mit TEE 91332 Aschaffenburg-Traunstein am Heimeranplatz
103 184 & 218 105 am 31.07.10 mit TEE 91332 Aschaffenburg-Traunstein am Heimeranplatz
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

919  1 1024x680 Px, 03.08.2010

Die dritte Gastlok bei den Schwarzenberger Eisenbahntagen war 103 224-2. Hier steht sie am 16.05.2010 auf der Drehscheibe des Museums.
Die dritte Gastlok bei den Schwarzenberger Eisenbahntagen war 103 224-2. Hier steht sie am 16.05.2010 auf der Drehscheibe des Museums.
Daniel T.

Die dritte Gastlok bei den Schwarzenberger Eisenbahntagen war 103 224-2. Hier steht sie am 16.05.2010 auf der Drehscheibe des Museums.
Die dritte Gastlok bei den Schwarzenberger Eisenbahntagen war 103 224-2. Hier steht sie am 16.05.2010 auf der Drehscheibe des Museums.
Daniel T.

Die 103 184-8 kam am 02.08.2010 ganz überraschend mit drei Rheingoldwagen durch Köln Messe/Deutz.
Die 103 184-8 kam am 02.08.2010 ganz überraschend mit drei Rheingoldwagen durch Köln Messe/Deutz.
Richard

Die 103 235-8 zieht IC 1806 von Köln nach Hamburg durch Düsseldorf Eller am 06.08.2010
Die 103 235-8 zieht IC 1806 von Köln nach Hamburg durch Düsseldorf Eller am 06.08.2010
Eric Otten

103-235 durchfährt am 6.8.10 mit dem IC 1806 Köln - Hamburg-Altona Wanne-Eickel Hbf.
103-235 durchfährt am 6.8.10 mit dem IC 1806 Köln - Hamburg-Altona Wanne-Eickel Hbf.
Benedikt Ost

103 235-8 mit IC1817 (Hamburg-Köln) am 08.08.2010 auf der Weserbrücke bei Dreye
103 235-8 mit IC1817 (Hamburg-Köln) am 08.08.2010 auf der Weserbrücke bei Dreye
Torsten Kühnen

103 210  Asperg  01.11.84
103 210 Asperg 01.11.84
Hansjörg Brutzer

103 211  Mainz Hbf  10.07.88
103 211 Mainz Hbf 10.07.88
Hansjörg Brutzer

103 212  Geislinger Steige  25.03.99
103 212 Geislinger Steige 25.03.99
Hansjörg Brutzer

103 214  Baden Baden  03.06.00
103 214 Baden Baden 03.06.00
Hansjörg Brutzer

103 215  Köln Hbf  23.05.93
103 215 Köln Hbf 23.05.93
Hansjörg Brutzer

103 184-8 mit einem TEE Rheingold in Duisburg-Rahm am 2.06.2010
103 184-8 mit einem TEE Rheingold in Duisburg-Rahm am 2.06.2010
Gilbert C.

Die 103 235-8 zog am 13.08.2010 den IC 1806 von Köln Hbf nach Hamburg-Altona in den Kölner Hbf ein.
Die 103 235-8 zog am 13.08.2010 den IC 1806 von Köln Hbf nach Hamburg-Altona in den Kölner Hbf ein.
Richard

103 235 mit dem 1806 bei der Durchfahrt durch Düsseldorf Angermund
103 235 mit dem 1806 bei der Durchfahrt durch Düsseldorf Angermund
Rafael

103 184-8 fährt mit einem TEE-Rheingold aus der Schweiz in Singen ein, ER 20-012 wird den Zug, dessen Ziel in Tschechien liegt, weiterziehen, 15.08.10
103 184-8 fährt mit einem TEE-Rheingold aus der Schweiz in Singen ein, ER 20-012 wird den Zug, dessen Ziel in Tschechien liegt, weiterziehen, 15.08.10
Maximilian Schön

Die 103 235-8 zieht den IC 1806 von Köln Hbf durch Köln Messe/Deutz nach Hamburg Altona am 13.08.2010
Die 103 235-8 zieht den IC 1806 von Köln Hbf durch Köln Messe/Deutz nach Hamburg Altona am 13.08.2010
Eric Otten

Und dann kam ja noch der IC 1806.Wie immer musste genau in dem Moment wo der Zug kommt, auf den man wartet, die Sonne verschwinden - Typisch !
So enstand dann dieses Bild von 103 235-8, die ihren bunten Intercity durch Düsseldorf-Oberbilk zieht (25.06.2010)
Und dann kam ja noch der IC 1806.Wie immer musste genau in dem Moment wo der Zug kommt, auf den man wartet, die Sonne verschwinden - Typisch ! So enstand dann dieses Bild von 103 235-8, die ihren bunten Intercity durch Düsseldorf-Oberbilk zieht (25.06.2010)
Gilbert C.

Die 103 184 am 01.08.2010 mit dem TEE als RB unterwegs bei Traundorf.
Die 103 184 am 01.08.2010 mit dem TEE als RB unterwegs bei Traundorf.
Christian Maier

Die 103 222 am 12.08.2010 mit einem Messzug in Hannover Hbf.
Die 103 222 am 12.08.2010 mit einem Messzug in Hannover Hbf.
Christian Maier

Überaschender Weise habe ich in einem Forum gelesen, dass sich wieder mal eine 103er in Österreich blicken lässt. Hier habe ich sie im besten Licht auf der Strecke zwischen Bregenz Riedenburg und St. Margrethen erwischen können. 103 184 mit Zug 18590 in Lustenau.

Lg
Überaschender Weise habe ich in einem Forum gelesen, dass sich wieder mal eine 103er in Österreich blicken lässt. Hier habe ich sie im besten Licht auf der Strecke zwischen Bregenz Riedenburg und St. Margrethen erwischen können. 103 184 mit Zug 18590 in Lustenau. Lg
S. Emir

103 184-8 mit einer TEE-Leerpark überführung aus Köln Deutzerfeld nach Köln Bbf bei der Durchfahrt in Köln Messe Deutz, 12.8.10
103 184-8 mit einer TEE-Leerpark überführung aus Köln Deutzerfeld nach Köln Bbf bei der Durchfahrt in Köln Messe Deutz, 12.8.10
Marius Gerads

103 184 mit dem IC 1817 nach Köln Hbf bei der Durchfahrt durch Mülheim Styrum am 11.07.2010
103 184 mit dem IC 1817 nach Köln Hbf bei der Durchfahrt durch Mülheim Styrum am 11.07.2010
Gilbert C.

103 235 mit einem TEE Rheingold bei der Durchfahrt durch Mülheim Styrum am 11.07.2010
103 235 mit einem TEE Rheingold bei der Durchfahrt durch Mülheim Styrum am 11.07.2010
Gilbert C.

103 184 mit dem gerade in Lindau abgeholten Sonderzug kurz vor Bregenz am 20.08.2010.
103 184 mit dem gerade in Lindau abgeholten Sonderzug kurz vor Bregenz am 20.08.2010.
Jürgen Vos

103 184 kurz nach dem Ankuppeln an den Sonderzug, der von einer ER 20 nach Lindau Hbf gebracht wurde (20.08.2010).
103 184 kurz nach dem Ankuppeln an den Sonderzug, der von einer ER 20 nach Lindau Hbf gebracht wurde (20.08.2010).
Jürgen Vos

103 184 beim Rangieren auf dem Bodenseedamm(20.08.2010). Warum die Lok bei der Einfahrt in den Bahnhof nicht gleich auf das Gleis mit den Sonderzugwagen geleitet wurde ist nicht bekannt.
103 184 beim Rangieren auf dem Bodenseedamm(20.08.2010). Warum die Lok bei der Einfahrt in den Bahnhof nicht gleich auf das Gleis mit den Sonderzugwagen geleitet wurde ist nicht bekannt.
Jürgen Vos

103 184 auf dem Bodenseedamm kurz vor der Einfahrt in den Hauptbahnhof Lindau, um den Sonderzug, der von einer ER 20 gebracht wurde abzuholen (20.08.2010).
103 184 auf dem Bodenseedamm kurz vor der Einfahrt in den Hauptbahnhof Lindau, um den Sonderzug, der von einer ER 20 gebracht wurde abzuholen (20.08.2010).
Jürgen Vos

Br 103 245-7 mit EN von Kopenhagen in München Hbf 21/08/2010.
Br 103 245-7 mit EN von Kopenhagen in München Hbf 21/08/2010.
Luca Ogliari

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

2533 1024x685 Px, 24.08.2010

103 235-8 wurde aufgrunder zeitlicher Probleme mit ihrem IC diesmal nur in Düsseldorf Hbf fotografiert.16.07.2010
103 235-8 wurde aufgrunder zeitlicher Probleme mit ihrem IC diesmal nur in Düsseldorf Hbf fotografiert.16.07.2010
Gilbert C.

103 235 Lz in Richtung München, am 26.08.2010 kurz nach Regensburg Hbf.
103 235 Lz in Richtung München, am 26.08.2010 kurz nach Regensburg Hbf.
Dominik Pfeffer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

942  2 1024x680 Px, 26.08.2010

103 235-8 mit dem IC1806 mit bereinigter Wagengarnitur am 27.08.2010 in Köln/Messe Deutz
103 235-8 mit dem IC1806 mit bereinigter Wagengarnitur am 27.08.2010 in Köln/Messe Deutz
Martin Morkowsky

103 184 bei Eisenärzt (01.08.2010)
103 184 bei Eisenärzt (01.08.2010)
Mirko Kiefer

Die 103 222-6 mit einen Schrottzug bestehend aus 140 809, 140 337, 140 768, 140 117, 139 163, 140 551, 140 547 und 140 712 auf dem weg nach Opladen in Wuppertal Vohwinkel am 29,05,10
Die 103 222-6 mit einen Schrottzug bestehend aus 140 809, 140 337, 140 768, 140 117, 139 163, 140 551, 140 547 und 140 712 auf dem weg nach Opladen in Wuppertal Vohwinkel am 29,05,10
Daniel Meyer

Die 103 222-6 in Opladen am 29,05,10
Die 103 222-6 in Opladen am 29,05,10
Daniel Meyer

Die Glauchauer 103 224 war am 28.08.10 zu Gast in Nossen.
Die Glauchauer 103 224 war am 28.08.10 zu Gast in Nossen.
Martin Schneider

103 184-8 mit dem TEE 5464 (Schaffhausen PB-Cheb(Eger)) bei Gottmadingen 15.8.10
103 184-8 mit dem TEE 5464 (Schaffhausen PB-Cheb(Eger)) bei Gottmadingen 15.8.10
Andreas Hackenjos

Die 103 222-6 in Opladen am 29,05,10
Die 103 222-6 in Opladen am 29,05,10
Daniel Meyer

103 184 bei Traundorf (01.08.2010)
103 184 bei Traundorf (01.08.2010)
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

893  1 1024x685 Px, 05.09.2010

103 184 am 05.09.10 in München Ost
103 184 am 05.09.10 in München Ost
Sebastian Fuchs

103 235 am 5.9.10 mit IC 1817 in Düsseldorf-Angermund
103 235 am 5.9.10 mit IC 1817 in Düsseldorf-Angermund
Dominik Eimers

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1000  1 1024x658 Px, 07.09.2010

103 184 bei Traundorf (01.08.2010)
103 184 bei Traundorf (01.08.2010)
Mirko Kiefer

Treffen der Model´s!!
DR VT 18.16 03 und DB 103 224-2. Die wohl formschönsten Lok´s aus Ost und West trafen sich am 22.08.2010 in Chemnitz-Hilbersdorf zum Heizhausfest.
Treffen der Model´s!! DR VT 18.16 03 und DB 103 224-2. Die wohl formschönsten Lok´s aus Ost und West trafen sich am 22.08.2010 in Chemnitz-Hilbersdorf zum Heizhausfest.
Jens-Uwe Z.

Die 103 222-6 am 16.03.2010 in Herzogenrath kurz for dem umsetzen ihres Messzuges.
Die 103 222-6 am 16.03.2010 in Herzogenrath kurz for dem umsetzen ihres Messzuges.
Richard

103 235 am 5.9.10 mit IC 1817 in Düsseldorf-Angermund
103 235 am 5.9.10 mit IC 1817 in Düsseldorf-Angermund
Niklas Eimers

Die 103 184 am 12.09.2010 mit dem TEE Reingold unterwegs bei Ostermünchen.
Die 103 184 am 12.09.2010 mit dem TEE Reingold unterwegs bei Ostermünchen.
Christian Maier

103 235-8 am IC1817 aus HH-Altona an Gleis 5 in Köln Hbf. am 12.09.2010
103 235-8 am IC1817 aus HH-Altona an Gleis 5 in Köln Hbf. am 12.09.2010
Martin Morkowsky

103 235-8 bei der Einfahrt in Recklinghausen 12.9.2010
103 235-8 bei der Einfahrt in Recklinghausen 12.9.2010
Christian Schürmann

103 235-8 mit IC1817 in Bremen Hbf am 12.09.10 Ankunft 15:57 Uhr, Abfahrt 16:01 Uhr
103 235-8 mit IC1817 in Bremen Hbf am 12.09.10 Ankunft 15:57 Uhr, Abfahrt 16:01 Uhr
Torsten Kühnen

DB 103 235-8 mit dem TEE-Rheingold in Bonn-Oberkassel am 18.9.10
DB 103 235-8 mit dem TEE-Rheingold in Bonn-Oberkassel am 18.9.10
Daniel Michler

103 113-7 (DB) steht am 19. September 2010 im Betriebswerk Osnabrück (Doppeljubiläum: 125 Jahre Betriebswerk Osnabrück und 175 Jahre Eisenbahn in Deutschland)
103 113-7 (DB) steht am 19. September 2010 im Betriebswerk Osnabrück (Doppeljubiläum: 125 Jahre Betriebswerk Osnabrück und 175 Jahre Eisenbahn in Deutschland)
Philip Debes

103 222-6 (DB) steht am 19. September 2010 im Betriebswerk Osnabrück (Doppeljubiläum: 125 Jahre Betriebswerk Osnabrück und 175 Jahre Eisenbahn in Deutschland)
103 222-6 (DB) steht am 19. September 2010 im Betriebswerk Osnabrück (Doppeljubiläum: 125 Jahre Betriebswerk Osnabrück und 175 Jahre Eisenbahn in Deutschland)
Philip Debes

103 235 am 19.September 2010 vor dem Fahrdienstleiterstellwerk in Binz.
103 235 am 19.September 2010 vor dem Fahrdienstleiterstellwerk in Binz.
Mirko Schmidt

Am 19.September 2010 war es wieder soweit als TEE 91300 aus Koblenz mit 103 235 wieder Binz erreichte.
Am 19.September 2010 war es wieder soweit als TEE 91300 aus Koblenz mit 103 235 wieder Binz erreichte.
Mirko Schmidt

103 184-8 mit IC1817 aus HH-Altona an Gleis 6 in Köln Hbf am 19.09.2010
103 184-8 mit IC1817 aus HH-Altona an Gleis 6 in Köln Hbf am 19.09.2010
Martin Morkowsky

103 113 und 103 226 stehen im Bahnbetriebswerk Osnabrück. (19.09.2010)
103 113 und 103 226 stehen im Bahnbetriebswerk Osnabrück. (19.09.2010)
Florian Böttcher

.... und als Nummer 6 im mega Lokzug 103 113-7
Fortsetzung folgt morgen:-)
.... und als Nummer 6 im mega Lokzug 103 113-7 Fortsetzung folgt morgen:-)
Jens Baumhauer

DB Systemtechnik 103 222-6 auf dem BW Fest in Osnabrück am 19.9.10
DB Systemtechnik 103 222-6 auf dem BW Fest in Osnabrück am 19.9.10
Daniel Michler

103 235 kommt mal wieder aus Koblenz mit dem Rheingold an die Küste nach Binz, hier kurz vor der Insel Rügen im Bf Stralsund Rügendamm am 19.09.2010
103 235 kommt mal wieder aus Koblenz mit dem Rheingold an die Küste nach Binz, hier kurz vor der Insel Rügen im Bf Stralsund Rügendamm am 19.09.2010
Frank Kropp

Job erledigt und Rückzug, 103 235 kommt wieder von Binz mit dem Leerpark nach Stralsund am 19.09.2010
Job erledigt und Rückzug, 103 235 kommt wieder von Binz mit dem Leerpark nach Stralsund am 19.09.2010
Frank Kropp

Auch 103 222-6 reiste überraschenderweise schon am Samstag nach Osnabrück. Ihre Ausstellung auf dem BW-Gelände anlässlich der Feierlichkeiten stand noch recht lange in Frage. Hier kommt sie gerade in Osnabrück Hbf an. Aufgenommen am 18.09.2010.
Auch 103 222-6 reiste überraschenderweise schon am Samstag nach Osnabrück. Ihre Ausstellung auf dem BW-Gelände anlässlich der Feierlichkeiten stand noch recht lange in Frage. Hier kommt sie gerade in Osnabrück Hbf an. Aufgenommen am 18.09.2010.
Jens Baumhauer

Die 212 093-9 steht mit 217 001-7, 218 105-5, 217 014-0, 225 021-5, 218 387-9, V200 116, 233 525-5, 103 113-7, 103 222-6, 151 164-1 und Albatros 152 134-3 zum Jubiläum im Bw Osnabrück am 19.09.2010 Gesichter verdeckt
Die 212 093-9 steht mit 217 001-7, 218 105-5, 217 014-0, 225 021-5, 218 387-9, V200 116, 233 525-5, 103 113-7, 103 222-6, 151 164-1 und Albatros 152 134-3 zum Jubiläum im Bw Osnabrück am 19.09.2010 Gesichter verdeckt
Eric Otten

103 113 neben 103 222 hat man auch nicht jeden Tag am 18.09.2010 standen beide nebeneinander im BW Osnbrück.
103 113 neben 103 222 hat man auch nicht jeden Tag am 18.09.2010 standen beide nebeneinander im BW Osnbrück.
Roland Vasel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1176  2 1024x683 Px, 26.09.2010

103 184-8 am IC1817 aus HH-Altona in Köln Hbf. am 26.09.2010
103 184-8 am IC1817 aus HH-Altona in Köln Hbf. am 26.09.2010
Martin Morkowsky

103 184-8 bei der Einfahrt in Recklinghausen 26.9.2010
103 184-8 bei der Einfahrt in Recklinghausen 26.9.2010
Christian Schürmann

Nach der Ankunft am 19.September 2010 mußte sich 103 235 in Binz wieder an das andere Zugende setzten.
Nach der Ankunft am 19.September 2010 mußte sich 103 235 in Binz wieder an das andere Zugende setzten.
Mirko Schmidt

Mein 2000. Bild: 103 184 mit TEE Sonderzug zum Wörthersee am 05.09.2010 bei Ostermünchen.
Mein 2000. Bild: 103 184 mit TEE Sonderzug zum Wörthersee am 05.09.2010 bei Ostermünchen.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1000  4 1024x683 Px, 28.09.2010

103 184 am 12.09.10 in München Ost
103 184 am 12.09.10 in München Ost
Sebastian Fuchs

103 184-8 mit IC1806 in Köln/Messe Deutz am 01.10.2010
103 184-8 mit IC1806 in Köln/Messe Deutz am 01.10.2010
Martin Morkowsky

DB 103 184-8 mit dem IC 1806 nach Köln Hbf am 19.9.10 in Münster(westf)
DB 103 184-8 mit dem IC 1806 nach Köln Hbf am 19.9.10 in Münster(westf)
Daniel Michler

103 235-8 auf dem Rügendamm, unterwegs auf die Insel Rügen. Stralsund am 19.09.10 (und nein, ich stand nicht im Gleis!)
103 235-8 auf dem Rügendamm, unterwegs auf die Insel Rügen. Stralsund am 19.09.10 (und nein, ich stand nicht im Gleis!)
Jörg Trutwig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

942  2 1024x652 Px, 04.10.2010

103 022 und 217 001 fahren zusammen von München kommend nach Regensburg Hbf. Dort wird dann 217 001 abgehängt und 103 222 kahm c.a eine Stunde später wieder solo zurück gen München. (06.10.2010, Köfering)
103 022 und 217 001 fahren zusammen von München kommend nach Regensburg Hbf. Dort wird dann 217 001 abgehängt und 103 222 kahm c.a eine Stunde später wieder solo zurück gen München. (06.10.2010, Köfering)
Daniel Rohregger

103 184 am 26.9.10 mit IC 1817 in Düsseldorf-Angermund
103 184 am 26.9.10 mit IC 1817 in Düsseldorf-Angermund
Niklas Eimers

103 184-8 + 218 105-0 mit einem TEE Sonderzug von Köln bzw. Aschaffenburg nach Traunstein.Dort fuhr der Zug anlässlich der Feier  150 Jahre Eisenbahn in Traunstein  auf dem Umlauf einer Regionalbahn udn pendelte zwischen Traunstein und Ruhrpolding
103 184-8 + 218 105-0 mit einem TEE Sonderzug von Köln bzw. Aschaffenburg nach Traunstein.Dort fuhr der Zug anlässlich der Feier "150 Jahre Eisenbahn in Traunstein" auf dem Umlauf einer Regionalbahn udn pendelte zwischen Traunstein und Ruhrpolding
Gilbert C.

103 184-8 am IC1806 in Köln/Messe Deutz am 08.10.2010
103 184-8 am IC1806 in Köln/Messe Deutz am 08.10.2010
Martin Morkowsky

103 235 ist mit ihrem Sonderzug am Sonntag den 3.10.2010 Richtung Ulm unterwegs.Durchfahrt Esslingen/Neckar 3.10.2010
103 235 ist mit ihrem Sonderzug am Sonntag den 3.10.2010 Richtung Ulm unterwegs.Durchfahrt Esslingen/Neckar 3.10.2010
Daniel Powalka

DB Fernverkehr 103 235 mit dem aus historischen IC- und TEE-Wagen gebildeten IC 1806 Köln Hbf - Hamburg-Altona (Diepholz, 10.09.10).
DB Fernverkehr 103 235 mit dem aus historischen IC- und TEE-Wagen gebildeten IC 1806 Köln Hbf - Hamburg-Altona (Diepholz, 10.09.10).
Reinhard Kühn

Ganz überraschend kam am 14.10.2010 die 103 235-8 ohne Halt durch den Kölner Hbf nach Köln Bbf.
Ganz überraschend kam am 14.10.2010 die 103 235-8 ohne Halt durch den Kölner Hbf nach Köln Bbf.
Richard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

802  7 1024x682 Px, 14.10.2010

Am 14.10.2010 kam die 103 235-8 ohne Halt durch den Kölner Hbf nach Köln Bbf.
Am 14.10.2010 kam die 103 235-8 ohne Halt durch den Kölner Hbf nach Köln Bbf.
Richard

103 235-8 mit dem IC 1817 von Hamburg Altona nach Köln Hauptbahnhof in Düsseldorf Hbf am 01.08.2010
103 235-8 mit dem IC 1817 von Hamburg Altona nach Köln Hauptbahnhof in Düsseldorf Hbf am 01.08.2010
Gilbert C.

103 235-8  Bereitstellung des Rheingold im Stralsunder Hbf am 08.05.10 (die Knipse passte gerade so durch den Zaun ;-) )
103 235-8 Bereitstellung des Rheingold im Stralsunder Hbf am 08.05.10 (die Knipse passte gerade so durch den Zaun ;-) )
Jörg Trutwig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

762  2 1024x676 Px, 17.10.2010

Zum Jubiläum  175 Jahre Deutsche Eisenbahn  verkehrt ein historischer InterCity, der von 103 235-8 gezogen wird. Hier wartet er im Hauptbahnhof von Essen auf die Weiterfahrt nach Hamburg-Altona. Aufgenommen am 15.10.2010.
Zum Jubiläum "175 Jahre Deutsche Eisenbahn" verkehrt ein historischer InterCity, der von 103 235-8 gezogen wird. Hier wartet er im Hauptbahnhof von Essen auf die Weiterfahrt nach Hamburg-Altona. Aufgenommen am 15.10.2010.
Tobias Fuest

151 164 (9180 6151 164-1 D-DB), 103 222 und 103 113. (19.09.2010)
151 164 (9180 6151 164-1 D-DB), 103 222 und 103 113. (19.09.2010)
Florian Böttcher

103 220-0 stand am 27.8.2010 auf dem Gelände des DGEG-Museums in Neustadt(Weinstraße).
103 220-0 stand am 27.8.2010 auf dem Gelände des DGEG-Museums in Neustadt(Weinstraße).
Christopher Pätz

103 184-8 mit einem TEE Sonderzug aus Italien an Gleis 1 in Köln Hbf am 17.10.2010
103 184-8 mit einem TEE Sonderzug aus Italien an Gleis 1 in Köln Hbf am 17.10.2010
Martin Morkowsky

Streckenfest der Kurhessenbahn: 103 113-7 war eine der im Bahnhof Frankenberg(Eder) ausgestellten Loks. Aufgenommen am 23.10.2010.
Streckenfest der Kurhessenbahn: 103 113-7 war eine der im Bahnhof Frankenberg(Eder) ausgestellten Loks. Aufgenommen am 23.10.2010.
Jens Baumhauer

103 235-8 - Rangierfahrt im Hbf Stralsund. am 19.09.10
103 235-8 - Rangierfahrt im Hbf Stralsund. am 19.09.10
Jörg Trutwig

Showtime: 103 184-8 poltert am 10.10.10 mit dem sonntäglichen IC 1817 von Hamburg-Altona nach Köln Hbf durch Tostedt Richtung Bremen Hbf.
Showtime: 103 184-8 poltert am 10.10.10 mit dem sonntäglichen IC 1817 von Hamburg-Altona nach Köln Hbf durch Tostedt Richtung Bremen Hbf.
Lars Backhaus

Nochmal die 103 184-8 mit ihrem IC 1817 von Hamburg-Altona nach Köln Hbf. Aufgenommen am 10.10.10 in Tostedt.
Nochmal die 103 184-8 mit ihrem IC 1817 von Hamburg-Altona nach Köln Hbf. Aufgenommen am 10.10.10 in Tostedt.
Lars Backhaus

Hier 103 184 in mangolding am 30.10.2010 .
Hier 103 184 in mangolding am 30.10.2010 .
Martin olwitz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1238  17 1024x681 Px, 30.10.2010

103 235 mit einem Sonderzug in Richtung München Hbf.Aufgenommen am 10.10.10 bei Haar.
103 235 mit einem Sonderzug in Richtung München Hbf.Aufgenommen am 10.10.10 bei Haar.
Uwe und Patrick Steffan

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

873  2 916x1024 Px, 30.10.2010

Im Blockabstand der RB42 folgt 103 238 mit ihrem IC 1817, Hamburg-Altona - Köln Hbf. Hier bei der Einfahrt von Haltern am See. (24.10.2010)
Im Blockabstand der RB42 folgt 103 238 mit ihrem IC 1817, Hamburg-Altona - Köln Hbf. Hier bei der Einfahrt von Haltern am See. (24.10.2010)
Florian Böttcher

Nachdem sich 103 235 am 02.Mai 2010 in Binz an das andere Zugende gesetzt hatte,ging es für den TEE zum Abstellen nach Stralsund,wo der Zug eine Woche lang dort abgestellt stand.
Nachdem sich 103 235 am 02.Mai 2010 in Binz an das andere Zugende gesetzt hatte,ging es für den TEE zum Abstellen nach Stralsund,wo der Zug eine Woche lang dort abgestellt stand.
Mirko Schmidt

Hier der TEE nach Pasau am 01.11.2010 in Regensburg Hbf.
Hier der TEE nach Pasau am 01.11.2010 in Regensburg Hbf.
Martin olwitz

### Bild Nr. 500 #### dass muss gefeiert werden. 
Da ich gerade (23:45) keine Zeit mehr zum Feiern habe, möchte ich all denen danken die mich bis hierhin unterstütz haben, durch konstruktive Kritik die weiterhilft und die Bildqualität verbessert. Ausnahmsweise werde ich nun Namen nennen. Allzu wären: Julian Hoffrichter, Dominik Pfeffer, Stefan Wolfahrt, Kay Baldauf, Jens Naber, Christian Maier, Matthias Kagerer, Klaus Bach, Tom Leitner, Martin Olwitz, Christian Blumenstein. 
Für alle die - und natürlich auch für dich, der du es gerade ansieht, aber speziell für die oben genannten - ist dieses Bild, ich hoffe es gefällt. Es gab/gibt viel Disskussion um das Guten Morgen Bild, deswegen hier ein Gute Nacht Bild für euch, ohne gestempelten Wagen ;-) 

Vielen Dank an euch alle, ohne euch wäre ich sicher nun nicht da, wo ich jetzt bin. Danke nicht nur für die Tipps und Tricks, sondern auch für Vormeldungen, Wegbeschreibungen und Unterhaltungen die das Fotografieren belustigten, erleichterten und zu einem wunderschönen Hobby machen. 

VIELEN DANK!!! (Kann es gar nicht oft genug sagen) 

Ein bisschen was zum Bild muss auch sein: 
103 184 mit TEE von Hamburg nach Passau am 01.11.2010 in Regensburg Hbf
### Bild Nr. 500 #### dass muss gefeiert werden. Da ich gerade (23:45) keine Zeit mehr zum Feiern habe, möchte ich all denen danken die mich bis hierhin unterstütz haben, durch konstruktive Kritik die weiterhilft und die Bildqualität verbessert. Ausnahmsweise werde ich nun Namen nennen. Allzu wären: Julian Hoffrichter, Dominik Pfeffer, Stefan Wolfahrt, Kay Baldauf, Jens Naber, Christian Maier, Matthias Kagerer, Klaus Bach, Tom Leitner, Martin Olwitz, Christian Blumenstein. Für alle die - und natürlich auch für dich, der du es gerade ansieht, aber speziell für die oben genannten - ist dieses Bild, ich hoffe es gefällt. Es gab/gibt viel Disskussion um das Guten Morgen Bild, deswegen hier ein Gute Nacht Bild für euch, ohne gestempelten Wagen ;-) Vielen Dank an euch alle, ohne euch wäre ich sicher nun nicht da, wo ich jetzt bin. Danke nicht nur für die Tipps und Tricks, sondern auch für Vormeldungen, Wegbeschreibungen und Unterhaltungen die das Fotografieren belustigten, erleichterten und zu einem wunderschönen Hobby machen. VIELEN DANK!!! (Kann es gar nicht oft genug sagen) Ein bisschen was zum Bild muss auch sein: 103 184 mit TEE von Hamburg nach Passau am 01.11.2010 in Regensburg Hbf
Daniel Rohregger

Die 103 235-8 mit dem IC 1817 von Hamburg Altona nach Köln in Düsseldorf HBF am 31.10.2010
Die 103 235-8 mit dem IC 1817 von Hamburg Altona nach Köln in Düsseldorf HBF am 31.10.2010
Eric Otten

Nun habe ich alle drei Zeiten zusammen Morgens, Mittags und abends. Dieses Bild entstand um ca. 11:40 in Regensburg Mitte. Zu sehen ist 103 184 mit dem Leer TEE von Regensburg gen Nürnberg. 
(02.11.2010) 

Möchte auch gerne nochmal auf mein Jubiläums Bildchen des Zuges hinweisen:  http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/457228/kategorie/suchen/suchbegriff/Daniel+Rohregger.html
Nun habe ich alle drei Zeiten zusammen Morgens, Mittags und abends. Dieses Bild entstand um ca. 11:40 in Regensburg Mitte. Zu sehen ist 103 184 mit dem Leer TEE von Regensburg gen Nürnberg. (02.11.2010) Möchte auch gerne nochmal auf mein Jubiläums Bildchen des Zuges hinweisen: http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/457228/kategorie/suchen/suchbegriff/Daniel+Rohregger.html
Daniel Rohregger

103 184-8 mit IC1806 in Köln/Messe Deutz am 05.11.2010
103 184-8 mit IC1806 in Köln/Messe Deutz am 05.11.2010
Martin Morkowsky

Mein 1500. Bild soll ein kleines Schmankerl zeigen! Am 30.09.2010 kam ein Teil des DB-Systemtechnik-Fuhrparks durch Eschwege West in Fahrtrichtung Süden. Dieser  Betriebsausflug  bestand aus 103 222, 217 001 und 114 501 als Vorspann vor ein paar Systemtechnik-Wagen. Nach 1500 Bildern möchte ich mich auch mal wieder bei allen BB Usern bedanken, denen meine Bilder gefallen und mir dies per Kommentaren mitteilen und wünsche wie immer weiterhin viel Freude auf dieser Seite. Dank wie immer auch an den Webmaster und das Admin-Team ohne die diese Seite nicht so laufen würde.
Mein 1500. Bild soll ein kleines Schmankerl zeigen! Am 30.09.2010 kam ein Teil des DB-Systemtechnik-Fuhrparks durch Eschwege West in Fahrtrichtung Süden. Dieser "Betriebsausflug" bestand aus 103 222, 217 001 und 114 501 als Vorspann vor ein paar Systemtechnik-Wagen. Nach 1500 Bildern möchte ich mich auch mal wieder bei allen BB Usern bedanken, denen meine Bilder gefallen und mir dies per Kommentaren mitteilen und wünsche wie immer weiterhin viel Freude auf dieser Seite. Dank wie immer auch an den Webmaster und das Admin-Team ohne die diese Seite nicht so laufen würde.
Jens Baumhauer

Einen Nachschuss dieser interessanten Fuhre möchte ich natürlich auch nicht vorenthalten. 103 222, 217 001 und 114 501 mit DB-Systemtechnikwagen auf der Fahrt in Richtung Süden. Aufgenommen am 30.09.2010 am BÜ Eltmannshausen/Oberhone.
Einen Nachschuss dieser interessanten Fuhre möchte ich natürlich auch nicht vorenthalten. 103 222, 217 001 und 114 501 mit DB-Systemtechnikwagen auf der Fahrt in Richtung Süden. Aufgenommen am 30.09.2010 am BÜ Eltmannshausen/Oberhone.
Jens Baumhauer

103 235 am 10.10.10 in München-Langwied
103 235 am 10.10.10 in München-Langwied
Sebastian Fuchs

103 184-8 mit IR 2649 Aachen-Magdeburg auf Krefeld Hauptbahnhof am 26-08-1997. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 184-8 mit IR 2649 Aachen-Magdeburg auf Krefeld Hauptbahnhof am 26-08-1997. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1907  5 1024x768 Px, 07.11.2010

103 155-8 auf Oberhausen Hauptbahnhof am 03-03-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 155-8 auf Oberhausen Hauptbahnhof am 03-03-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 175-6 mit EC 3 Amsterdam CS-Basel SBB auf Oberhausen Hauptbahnhof am 17-10-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 175-6 mit EC 3 Amsterdam CS-Basel SBB auf Oberhausen Hauptbahnhof am 17-10-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1248  4 1024x768 Px, 07.11.2010

103 222 am 10.10.10 mit einem Messzug von München-Freimann nach Rastatt in Pasing
103 222 am 10.10.10 mit einem Messzug von München-Freimann nach Rastatt in Pasing
Sebastian Fuchs

103 176-4 auf Bahnhof Bad Bentheim am 21-5-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 176-4 auf Bahnhof Bad Bentheim am 21-5-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 233-3 mit EC 144 Köln Hbf-Amsterdam CS auf Oberhausen Hauptbahnhof am 03-03-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 233-3 mit EC 144 Köln Hbf-Amsterdam CS auf Oberhausen Hauptbahnhof am 03-03-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 245-7 an der Spitze des soeben angekommenen CNL 483  Hans Christian Andersen  aus Kopenhagen. München Hbf, 03.07.2009
103 245-7 an der Spitze des soeben angekommenen CNL 483 "Hans Christian Andersen" aus Kopenhagen. München Hbf, 03.07.2009
Emanuele Francesco Caputo

103 222-6 der DB Systemtechnik sonnt sich im Dresdner Hbf.
Die wahrscheinlich zugehörigen Meßwagen standen ein paar Gleise weiter abgestellt.
09.11.2010
103 222-6 der DB Systemtechnik sonnt sich im Dresdner Hbf. Die wahrscheinlich zugehörigen Meßwagen standen ein paar Gleise weiter abgestellt. 09.11.2010
Daniel Miranda

Die 103 184-8 zieht den IC 1817 von Hamburg Altona nach Köln in Düsseldorf HBF am 07.11.2010
Die 103 184-8 zieht den IC 1817 von Hamburg Altona nach Köln in Düsseldorf HBF am 07.11.2010
Eric Otten

103 214-3 mit IR 2315 Emden-Koblenz auf Oberhausen Hauptbahnhof am 14-08-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 214-3 mit IR 2315 Emden-Koblenz auf Oberhausen Hauptbahnhof am 14-08-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 133-5 mit IR 2553 Aachen-Erfurt auf Duisburg Hauptbahnhof am 14-08-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 133-5 mit IR 2553 Aachen-Erfurt auf Duisburg Hauptbahnhof am 14-08-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1368  2 1024x769 Px, 10.11.2010

Heute drei Farbvariante der 103. Die einzige 103 in verkehrsrot: 103 233-3 auf Bahnhof Bad Bentheim am 28-12-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Heute drei Farbvariante der 103. Die einzige 103 in verkehrsrot: 103 233-3 auf Bahnhof Bad Bentheim am 28-12-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Die 103 184-8 in Angermund am 19,07,10
Die 103 184-8 in Angermund am 19,07,10
Daniel Meyer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1051  1 1024x683 Px, 11.11.2010

103 222-6 im Hbf Leipzig mit einem Messwagen und Wittenbergersteuerwagen 08.11.2010
103 222-6 im Hbf Leipzig mit einem Messwagen und Wittenbergersteuerwagen 08.11.2010
Dieter Berger

103 235 fährt mit dem IC 1806 in Duisburg Hbf ein
103 235 fährt mit dem IC 1806 in Duisburg Hbf ein
Rafael

Auch nett anzuschauen: 103 113-7 und die glücklicherweise doch anwesende 103 222-6 nebeneinander abgestellt. Aufgenommen am 19.09.2010 beim Bahnfest in Osnabrück.
Auch nett anzuschauen: 103 113-7 und die glücklicherweise doch anwesende 103 222-6 nebeneinander abgestellt. Aufgenommen am 19.09.2010 beim Bahnfest in Osnabrück.
Jens Baumhauer

Die 103 184-8 und 218 105-5 und 3 TEE Wagen auf dem weg nach Traunstein anlässlich des Bahnhofestes, in München Heimeranplatz am 31,07,10
Die 103 184-8 und 218 105-5 und 3 TEE Wagen auf dem weg nach Traunstein anlässlich des Bahnhofestes, in München Heimeranplatz am 31,07,10
Daniel Meyer

Die 103 184-8 mit einen TEE Sonderzug anlässlich des Bahnhofsfest in Traunstein in Eisenärtz am 01,08,10
Die 103 184-8 mit einen TEE Sonderzug anlässlich des Bahnhofsfest in Traunstein in Eisenärtz am 01,08,10
Daniel Meyer

103 235-8 hat meinem Besuch in Köln Messe/Deutz am 15/11/2010 ein Highlight beschert.
103 235-8 hat meinem Besuch in Köln Messe/Deutz am 15/11/2010 ein Highlight beschert.
Dieter Schumacher

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

967 1024x680 Px, 18.11.2010

103 235-8 am IC1806 in Köln Messe/Deutz am 19.11.2010
103 235-8 am IC1806 in Köln Messe/Deutz am 19.11.2010
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1084  2 1024x792 Px, 19.11.2010

103 235-8 am 03.04.2010 in Koblenz Hbf.
103 235-8 am 03.04.2010 in Koblenz Hbf.
Martin Morkowsky

Zwei alte Damen posieren nebeneinander: 103 222-6 neben 103 113-7 beim BW Fest in Osnabrück am 19.09.2010.
Zwei alte Damen posieren nebeneinander: 103 222-6 neben 103 113-7 beim BW Fest in Osnabrück am 19.09.2010.
Jens Baumhauer

103 184-8 mit einem TEE Rheingold Sonderzug an Gleis 9 (!) anstatt Gleis 6 in Köln Hbf. am 18.11.2010
103 184-8 mit einem TEE Rheingold Sonderzug an Gleis 9 (!) anstatt Gleis 6 in Köln Hbf. am 18.11.2010
Martin Morkowsky

Die 103 184-8 in Traunstein am 01,08,10
Die 103 184-8 in Traunstein am 01,08,10
Daniel Meyer

Die 218 105-5 neben 103 184-8 in Traunstein am 01,08,10
Die 218 105-5 neben 103 184-8 in Traunstein am 01,08,10
Daniel Meyer

Die 218 105-5 neben 103 184-8 in Traunstein am 01,08,10
Die 218 105-5 neben 103 184-8 in Traunstein am 01,08,10
Daniel Meyer

103 235-8 mit IC1817 aus HH-Altona in Köln Hbf. am 21.11.2010
103 235-8 mit IC1817 aus HH-Altona in Köln Hbf. am 21.11.2010
Martin Morkowsky

103 122-8 mit IR 2341  Wesertal  Schiphol-Berlin Ostbahnhof auf Bahnhof Bad Bentheim am 30-12-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 122-8 mit IR 2341 "Wesertal" Schiphol-Berlin Ostbahnhof auf Bahnhof Bad Bentheim am 30-12-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

939  2 1024x768 Px, 24.11.2010

103 214-3 auf Bahnhof Bad Bentheim am 13-10-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 214-3 auf Bahnhof Bad Bentheim am 13-10-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 137-6 mit eine Sonderfahrt auf Bahnhof Hasbergen am 22-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 137-6 mit eine Sonderfahrt auf Bahnhof Hasbergen am 22-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 238-2 mit EC 145 Amsterdam CS-Köln Hbf auf Bahnhof Emmerich am 15-07-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 238-2 mit EC 145 Amsterdam CS-Köln Hbf auf Bahnhof Emmerich am 15-07-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 184-8 am IC1806 rtg HH-Altona in Köln Messe/Deutz am 26.11.2010
103 184-8 am IC1806 rtg HH-Altona in Köln Messe/Deutz am 26.11.2010
Martin Morkowsky

Rechts auf Gleis 9 die 103 235-8 mit dem D 91300 von Hildesheim nach Chemnitz und Links auf Gleis 8 das 612er Doppel bestehend aus der 612 009/509 und 612 010/510 die als RE (RE 3608) aus Halle(Saale)Hbf in Hannover ankamen. 26.11.2010
Rechts auf Gleis 9 die 103 235-8 mit dem D 91300 von Hildesheim nach Chemnitz und Links auf Gleis 8 das 612er Doppel bestehend aus der 612 009/509 und 612 010/510 die als RE (RE 3608) aus Halle(Saale)Hbf in Hannover ankamen. 26.11.2010
Stephan Kemnitz

103 206-9 mit IR-zug auf Bahnhof Lengerich am 2-6-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 206-9 mit IR-zug auf Bahnhof Lengerich am 2-6-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 193-9 mit IR 2642  Brocken  Leipzig-Aachen auf Krefeld Hauptbahnhof am 26-08-1997. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 193-9 mit IR 2642 "Brocken" Leipzig-Aachen auf Krefeld Hauptbahnhof am 26-08-1997. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 140-0 mit EC 143 Amsterdam CS-Köln Hbf neben eine Köf auf Bahnhof Emmerich am 15-07-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 140-0 mit EC 143 Amsterdam CS-Köln Hbf neben eine Köf auf Bahnhof Emmerich am 15-07-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1674  1 1024x768 Px, 30.11.2010

103 235-8 mit dem IC 1806 nach Hamburg-Altona in Duisburg Hbf am 03.09.2010
103 235-8 mit dem IC 1806 nach Hamburg-Altona in Duisburg Hbf am 03.09.2010
Gilbert C.

103 235 zieht am 28.11.10 den TEE von Chemnitz kommend durch Petersroda Richtung Dessau. Ziel ist Hildesheim.
103 235 zieht am 28.11.10 den TEE von Chemnitz kommend durch Petersroda Richtung Dessau. Ziel ist Hildesheim.
Martin Schneider

103 184-8 steht in Rostock Hbf und wartet auf die Fahrt nach Köln.
18.11.2010
103 184-8 steht in Rostock Hbf und wartet auf die Fahrt nach Köln. 18.11.2010
Mario Kämpfe

103 235-8 mit dem IC 1817 nach Köln in Mülheim Styrum am 05.09.2010
103 235-8 mit dem IC 1817 nach Köln in Mülheim Styrum am 05.09.2010
Gilbert C.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

846  2 1024x685 Px, 03.12.2010

103 222 übernachtete vom 09. zum 10.08.2010 mit ihrem Gleismesszug RAILab2 zur Fahrwegmessung in Dresden Hbf.; im Hintergrund  Knödelpresse  CD 371 201 (ex DB 180 001)  Gottlieb , die den EC 172 aus Praha (Prag) gebracht hat und sich zur Ruheposition begibt bis sie in ca. zwei Stunden den EC 379 aus Stralsund zur Weiterfahrt nach Brno (Brünn) übernehmen wird.
103 222 übernachtete vom 09. zum 10.08.2010 mit ihrem Gleismesszug RAILab2 zur Fahrwegmessung in Dresden Hbf.; im Hintergrund "Knödelpresse" CD 371 201 (ex DB 180 001) "Gottlieb", die den EC 172 aus Praha (Prag) gebracht hat und sich zur Ruheposition begibt bis sie in ca. zwei Stunden den EC 379 aus Stralsund zur Weiterfahrt nach Brno (Brünn) übernehmen wird.
Volkmar Döring

Inzwischen hat eine 363 einen EC-Wagen auf dasselbe Gleis zum Abstellen gebracht, wo 103 222 mit ihrem Gleismesszug bis zum nächsten Morgen stehen bleiben wird; Dresden Hbf., 09.08.2010
Inzwischen hat eine 363 einen EC-Wagen auf dasselbe Gleis zum Abstellen gebracht, wo 103 222 mit ihrem Gleismesszug bis zum nächsten Morgen stehen bleiben wird; Dresden Hbf., 09.08.2010
Volkmar Döring

Eine 103 - ein seltener Besuch in Dresden: diesmal 103 222 mit dem Gleismesszug RAILab2 zur Fahrwegmessung. Dieser Zug übernachtete vom 09.zum 10.08.2010 in Dresden Hbf; im Hintergrund eine 363 auf Rangierfahrt
Eine 103 - ein seltener Besuch in Dresden: diesmal 103 222 mit dem Gleismesszug RAILab2 zur Fahrwegmessung. Dieser Zug übernachtete vom 09.zum 10.08.2010 in Dresden Hbf; im Hintergrund eine 363 auf Rangierfahrt
Volkmar Döring

Die 103 245 am 04.12.2010 mit einem Sonderzug nach Innsbruck bei der Durchfahrt in Aßling.
Die 103 245 am 04.12.2010 mit einem Sonderzug nach Innsbruck bei der Durchfahrt in Aßling.
Christian Maier

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

818  1 1024x766 Px, 04.12.2010

103 245 mit DZ 13087 (München – Innsbruck) am 04.12.2010 in Aßling.
103 245 mit DZ 13087 (München – Innsbruck) am 04.12.2010 in Aßling.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1082  2 1024x683 Px, 06.12.2010

103 245 am 04.12.10 mit DZ 13087 nach Innsbruck auf der Braunauerbrücke in München
103 245 am 04.12.10 mit DZ 13087 nach Innsbruck auf der Braunauerbrücke in München
Sebastian Fuchs

103 222-6, 103 113-7, 233 525-5, V200 116, 218 387-9, 225 021-5, 217 014-0 und 218 105-5 am 19.09.2010 in Osnabrück beim Fest 175 Jahre Deutsche Eisenbahn und 125 Jahre Bahnbetriebswerk Osnabrück
103 222-6, 103 113-7, 233 525-5, V200 116, 218 387-9, 225 021-5, 217 014-0 und 218 105-5 am 19.09.2010 in Osnabrück beim Fest 175 Jahre Deutsche Eisenbahn und 125 Jahre Bahnbetriebswerk Osnabrück
Gilbert C.

103 195-4 mit IR 2343 “Havelsee” Schiphol (die Niederlande)-Berlin Ostbahnhof auf Bahnhof Rheine am 16-01-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 195-4 mit IR 2343 “Havelsee” Schiphol (die Niederlande)-Berlin Ostbahnhof auf Bahnhof Rheine am 16-01-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Am  28.11.2010 ist 103 235 von Chemnitz in Richtung Hildesheim unterwegs. Gerade hat der Zug den Hauptbahnhof verlassen und rollt an diesem sonnigen Wintertag durch das Stadtgebiet von Chemnitz in Richtung Westen. Im Hintergrund der Turm der Markuskirche.
Am 28.11.2010 ist 103 235 von Chemnitz in Richtung Hildesheim unterwegs. Gerade hat der Zug den Hauptbahnhof verlassen und rollt an diesem sonnigen Wintertag durch das Stadtgebiet von Chemnitz in Richtung Westen. Im Hintergrund der Turm der Markuskirche.
Heinz-Ulrich Löwe

Im Fahrplanjahr 2010/2011 ein allwochendliches Bild : 103 184-8 wartet am 11.12.2010 in Flensburg, um am 12.12.2010 den IC 2417 nach Köln ziehen zu können.
Im Fahrplanjahr 2010/2011 ein allwochendliches Bild : 103 184-8 wartet am 11.12.2010 in Flensburg, um am 12.12.2010 den IC 2417 nach Köln ziehen zu können.
Julian Düll

Einfahrt des IC 1817 mit 103 235 am 25.7.10 in Essen Hbf.
Einfahrt des IC 1817 mit 103 235 am 25.7.10 in Essen Hbf.
Florian B

103 184-8 mit IC 2417 von Flensburg nach Köln Hbf am 12.12.2010 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Elmshorn.
103 184-8 mit IC 2417 von Flensburg nach Köln Hbf am 12.12.2010 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Elmshorn.
Julian Düll

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1786 1024x688 Px, 12.12.2010

103 170-7 mit IR 2544 “Osnabrücker Land” Berlin Ostbahnhof-Münster auf Osnabrück Hauptbahnhof am 7-4-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 170-7 mit IR 2544 “Osnabrücker Land” Berlin Ostbahnhof-Münster auf Osnabrück Hauptbahnhof am 7-4-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 234-1 mit IR 2346 “Emsland” Berlin Ostbahnhof-Schiphol auf Bahnhof Bad Bentheim am 16-9-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 234-1 mit IR 2346 “Emsland” Berlin Ostbahnhof-Schiphol auf Bahnhof Bad Bentheim am 16-9-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 180-6 mit IR 2342  Havelsee  Berlin Zoo-Amsterdam CS auf Bahnhof Bad Bentheim am 25-03-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 180-6 mit IR 2342 "Havelsee" Berlin Zoo-Amsterdam CS auf Bahnhof Bad Bentheim am 25-03-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1005  1 1024x768 Px, 13.12.2010

103 235 mit TEE 5461 am 12.12.2010 in Haar.
103 235 mit TEE 5461 am 12.12.2010 in Haar.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

976  3 1024x683 Px, 15.12.2010

103 184-8 mit dem IC 1817 in Mülheim-Sytrum am 03.10.2010
103 184-8 mit dem IC 1817 in Mülheim-Sytrum am 03.10.2010
Gilbert C.

103 245 hat zum Fahrplanwechsel am 12.12.10 eine neue Planleistung bekommen. Sie soll immer samstags den 1318/1319 zwischen München und Innsbruck bespannen. Am 18.12.2010 tat sie dies das erste Mal, wie dieses Bild aus München Hbf zeigt.
103 245 hat zum Fahrplanwechsel am 12.12.10 eine neue Planleistung bekommen. Sie soll immer samstags den 1318/1319 zwischen München und Innsbruck bespannen. Am 18.12.2010 tat sie dies das erste Mal, wie dieses Bild aus München Hbf zeigt.
Dennis Kraus

103 245 wartet am Morgen des 18.12.2010 auf Gleis 7 in München Hbf auf ihren samstäglichen Einsatz.
103 245 wartet am Morgen des 18.12.2010 auf Gleis 7 in München Hbf auf ihren samstäglichen Einsatz.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1119  2 1024x683 Px, 22.12.2010

103 184-8 mit dem IC 1817 nach Köln beim Aufenthalt in Düsseldorf Hbf am 10.10.10
103 184-8 mit dem IC 1817 nach Köln beim Aufenthalt in Düsseldorf Hbf am 10.10.10
Gilbert C.

103 235 am 12.12.10 am Heimeranplatz
103 235 am 12.12.10 am Heimeranplatz
Sebastian Fuchs

Die 103 245-7 brachte die DB - Mitarbeiter zum Christkindlmarkt nach Innsbruck. Innsbruck Hbf am 04.12.10
Die 103 245-7 brachte die DB - Mitarbeiter zum Christkindlmarkt nach Innsbruck. Innsbruck Hbf am 04.12.10
Michael Wibmer

Am 18.09.2010 ebenfalls in Osnabrück zur 175-Jahr-Feier auf Platte gebannt. Die 103 113 (Henschel 31431, 1970) ist auf dem Weg zur Drehscheibe.
Am 18.09.2010 ebenfalls in Osnabrück zur 175-Jahr-Feier auf Platte gebannt. Die 103 113 (Henschel 31431, 1970) ist auf dem Weg zur Drehscheibe.
Kai Nordmann

Am 05.12.2010 103 235-8 in München Ost aus Salzburg kommend und weiter in Richtung Hamburg
Am 05.12.2010 103 235-8 in München Ost aus Salzburg kommend und weiter in Richtung Hamburg
Stefan Mayr

am 08.12.2010 103 235-8 Wieder aus Hamburg kommend in Richtung Salzburg
am 08.12.2010 103 235-8 Wieder aus Hamburg kommend in Richtung Salzburg
Stefan Mayr

DB 103 184-8 mit dem IC 2410 im Kölner Hbf am 30.12.10
DB 103 184-8 mit dem IC 2410 im Kölner Hbf am 30.12.10
Daniel Michler

103 245 steht am 30.12.10 mit dem IC 2094 nach Ulm Hbf in München Hbf.
103 245 steht am 30.12.10 mit dem IC 2094 nach Ulm Hbf in München Hbf.
Benedikt Ost

Der Star aus den 70er kehrt zurück in den Hochwertigen IC Dienst die Baureihe 103. Das Bild ist im Kölner Hbf entstanden am 29.12.10
Der Star aus den 70er kehrt zurück in den Hochwertigen IC Dienst die Baureihe 103. Das Bild ist im Kölner Hbf entstanden am 29.12.10
Daniel Michler

Dem Highlight des 29.12. begegneten wir dann am Bahnhof von Golßen (Niederlausitz)103 235-8 mit einem stilechten Rheingold (mit 8 Wagen, darunter Aussicht und Speisewagen) als DPE 5460 aus dem Ruhrgebiet via Berlin nach Dresden. Das war der wohl schönste Zug des Tages und zugleich in dieser DDR - Atmosphäre wohl  unpassendsten  ... doch erfreute er uns am meisten (!!).
Dem Highlight des 29.12. begegneten wir dann am Bahnhof von Golßen (Niederlausitz)103 235-8 mit einem stilechten Rheingold (mit 8 Wagen, darunter Aussicht und Speisewagen) als DPE 5460 aus dem Ruhrgebiet via Berlin nach Dresden. Das war der wohl schönste Zug des Tages und zugleich in dieser DDR - Atmosphäre wohl "unpassendsten" ... doch erfreute er uns am meisten (!!).
Alexander Wiemer

Gerade in Golßen angekommen sprang das Signal auf Grün. Und es kam die Überraschung des Tages: Die dickbäuchige 103 235-8 mit einem TEE nach Dresden. 29.12.2010
Gerade in Golßen angekommen sprang das Signal auf Grün. Und es kam die Überraschung des Tages: Die dickbäuchige 103 235-8 mit einem TEE nach Dresden. 29.12.2010
Hannes Müller

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1314  2 1000x616 Px, 02.01.2011

103 235-8 mit TEE Rheingold aus Dresden nach Koblenz an Gleis 7 in Köln Hbf am 02.01.2011
103 235-8 mit TEE Rheingold aus Dresden nach Koblenz an Gleis 7 in Köln Hbf am 02.01.2011
Martin Morkowsky

Die 103 235-8 kam am 03.01.2011 ganz überrschend durch Bornheim.
Die 103 235-8 kam am 03.01.2011 ganz überrschend durch Bornheim.
Richard

103 184-8 mit dem IC 2410 nach Flensburg in Düsseldorf-Eller-Süd am 30.12.2010
103 184-8 mit dem IC 2410 nach Flensburg in Düsseldorf-Eller-Süd am 30.12.2010
Gilbert C.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

2274  3 1024x700 Px, 05.01.2011

Die 103 235-8 mit IC 91 300 (mit ex. Rheingold Wagen) steht am 03.04.2010 im Koblenzer Hauptbahnhof zur Weiterfahrt nach Trier Hbf bereit. Der Zug fuhr anlässlich des Dampfspektakels 2010, Dortmund - Köln - Koblenz - Trier.
Die 103 235-8 mit IC 91 300 (mit ex. Rheingold Wagen) steht am 03.04.2010 im Koblenzer Hauptbahnhof zur Weiterfahrt nach Trier Hbf bereit. Der Zug fuhr anlässlich des Dampfspektakels 2010, Dortmund - Köln - Koblenz - Trier.
Armin Schwarz

103 222-6 im Mai 2010 in Opladen, Fotostandpunkt öffentl. zugänglich
103 222-6 im Mai 2010 in Opladen, Fotostandpunkt öffentl. zugänglich
Martin Morkowsky

Am 07.01.2011 bespannte 103 184-8 den IC 2410 von Köln Hbf nach Flensburg, hier bei der Bereitstellung in Köln Hbf.
Am 07.01.2011 bespannte 103 184-8 den IC 2410 von Köln Hbf nach Flensburg, hier bei der Bereitstellung in Köln Hbf.
Richard

Jede Stunde, jede Klasse - am 23.04.1988 durcheilt ein IC Andernach in Richtung Bundes(haupt)stadt Bonn. Man beachte das AKW Mülheim-Kärlich im Hintergrund: 1988 hat dieses Milliardengrab tatsächlich ein paar Kilowatt Atomstrom produziert.
Jede Stunde, jede Klasse - am 23.04.1988 durcheilt ein IC Andernach in Richtung Bundes(haupt)stadt Bonn. Man beachte das AKW Mülheim-Kärlich im Hintergrund: 1988 hat dieses Milliardengrab tatsächlich ein paar Kilowatt Atomstrom produziert.
Christian Wenger

103 210-1 mit IR 2341 Wesertal  Schiphol-Berlin Ostbahnhof auf Bahnhof Salzbergen am 29-9-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 210-1 mit IR 2341 Wesertal Schiphol-Berlin Ostbahnhof auf Bahnhof Salzbergen am 29-9-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 239-0 mit IC 2313 Loreley Nordeich Mole-Karlsruhe auf Oberhausen Hauptbahnhof am 14-8-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 239-0 mit IC 2313 Loreley Nordeich Mole-Karlsruhe auf Oberhausen Hauptbahnhof am 14-8-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 193-9 mit IR 2749 Aachen-Hannover auf Bahnhof Viersen am 26-8-1997. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 193-9 mit IR 2749 Aachen-Hannover auf Bahnhof Viersen am 26-8-1997. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 184 mit TEE-Rheingold auf der Fahrt von Pörtschach am Wörthersee nach Dortmund in Gessertshausen
103 184 mit TEE-Rheingold auf der Fahrt von Pörtschach am Wörthersee nach Dortmund in Gessertshausen
Helmuth van Lier

Die 103 245 am 29.01.2011 mit einem Turnuszug unterwegs bei Schwaz.
Die 103 245 am 29.01.2011 mit einem Turnuszug unterwegs bei Schwaz.
Christian Maier

103 245 mit ICE Ersatz IC 73940 München - Nürnberg am 25.04.2009 bei Gundelsheim wenige Kilometer vor Treuchtlingen.
103 245 mit ICE Ersatz IC 73940 München - Nürnberg am 25.04.2009 bei Gundelsheim wenige Kilometer vor Treuchtlingen.
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

827 1020x706 Px, 30.01.2011

103 mit IR 2342 “Havelsee” Berlin Ostbahnhof-Schiphol bei Bruchmühlen am 5-2-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 mit IR 2342 “Havelsee” Berlin Ostbahnhof-Schiphol bei Bruchmühlen am 5-2-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

803  2 1024x768 Px, 30.01.2011

103 221-8 mit IC 522 München-Hamburg bei Lengerich am 29-8-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 221-8 mit IC 522 München-Hamburg bei Lengerich am 29-8-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 217-6 mit IC 524 “Hamseat” München-Kiel auf Bahnhof Lengerich am 29-8-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 217-6 mit IC 524 “Hamseat” München-Kiel auf Bahnhof Lengerich am 29-8-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1233  2 1024x768 Px, 30.01.2011

103 220-0 steht 24/4/2005 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße.
103 220-0 steht 24/4/2005 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße.
Steven Pappas

103 178-0 mit einem City Bahn Express auf Bahnhof Andernach am 20-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 178-0 mit einem City Bahn Express auf Bahnhof Andernach am 20-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 147-5 mit IC 527 Gorch Fock Kiel-Nürnberg auf Osnabrück Hauptbahnhof am 9-8-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 147-5 mit IC 527 Gorch Fock Kiel-Nürnberg auf Osnabrück Hauptbahnhof am 9-8-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1660  3 1024x768 Px, 31.01.2011

103 235-8 am 29.12.2010 in Rathenow
103 235-8 am 29.12.2010 in Rathenow
Ralf Baade

103 235-8 als Lokzug 91323 von Minden nach Köln. Hier fährt sie gerade durch Bielefeld. 03.02.2011.
103 235-8 als Lokzug 91323 von Minden nach Köln. Hier fährt sie gerade durch Bielefeld. 03.02.2011.
Tobias Fuest

103 184-8 hat mit dem TEE 5465 (Immenstadt-Darmstadt Hbf) gerade ihren Zielbahnof mit ein paar Minuten Verspätung erreicht. Danach wird sie den ZUg als Lr 19305 nach Köln Betriebsbahnhof bringen und beendet somit dann ihrem Arbeitstag den 1.2.11
103 184-8 hat mit dem TEE 5465 (Immenstadt-Darmstadt Hbf) gerade ihren Zielbahnof mit ein paar Minuten Verspätung erreicht. Danach wird sie den ZUg als Lr 19305 nach Köln Betriebsbahnhof bringen und beendet somit dann ihrem Arbeitstag den 1.2.11
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

836  2 1024x752 Px, 04.02.2011

103 235 mit einem IC Von Köln nach Hamburg zwischen Dülmen und Buldern. 04.02.2011
103 235 mit einem IC Von Köln nach Hamburg zwischen Dülmen und Buldern. 04.02.2011
Jens Brumann

103 184-8 hat mit dem TEE 5465 (Immenstadt-Darmstadt Hbf) gerade ihren Zielbahnof mit ein paar Minuten Verspätung erreicht. Danach wird sie den ZUg als Lr 19305 nach Köln Betriebsbahnhof bringen und beendet somit dann ihrem Arbeitstag den 1.2.11
103 184-8 hat mit dem TEE 5465 (Immenstadt-Darmstadt Hbf) gerade ihren Zielbahnof mit ein paar Minuten Verspätung erreicht. Danach wird sie den ZUg als Lr 19305 nach Köln Betriebsbahnhof bringen und beendet somit dann ihrem Arbeitstag den 1.2.11
Andreas Hackenjos

103 222-6 mit Messzug auf dem BAR am 07.02.2011
103 222-6 mit Messzug auf dem BAR am 07.02.2011
Ralf Baade

103 222-6 mit einem Gleismeßzug im sogenannten Schweineohr bei Genshagener Heide am 7.2.2011
103 222-6 mit einem Gleismeßzug im sogenannten Schweineohr bei Genshagener Heide am 7.2.2011
Detlef Hübner

103 222-6 mit einem Gleismesszug in Hildesheim am 8.02.11 ankunft 17.30uhr 09.02.11 Abfahrt 08.40uhr
103 222-6 mit einem Gleismesszug in Hildesheim am 8.02.11 ankunft 17.30uhr 09.02.11 Abfahrt 08.40uhr
Patrick Sale

103 222-6 mit einem Gleismesszug in Hildesheim am 09.02.11 10 minuten vor der abfahrt Standort Ohlendorferbrücke
103 222-6 mit einem Gleismesszug in Hildesheim am 09.02.11 10 minuten vor der abfahrt Standort Ohlendorferbrücke
Patrick Sale

103 222-6 mit einem Gleismesszug in Hildesheim am 09.02.11 1 Minute vor abfahrt
103 222-6 mit einem Gleismesszug in Hildesheim am 09.02.11 1 Minute vor abfahrt
Patrick Sale

Hier steht ein Messzug mit 103 222-6 abgestellt in Gleis 8 des Hildesheimer Hauptbahnhofs am 09.02.2011. Abfahrt war gegen 8:40 Uhr Richtung Emmerke.
Hier steht ein Messzug mit 103 222-6 abgestellt in Gleis 8 des Hildesheimer Hauptbahnhofs am 09.02.2011. Abfahrt war gegen 8:40 Uhr Richtung Emmerke.
Julian S

103 222-6 schiebt den RaiLab als 91544 von Hannover Hbf nach Kassel, hier bei der Ausfahrt aus dem Bbf Langeland kurz vor dem Rehbergtunnel, 10.02.2011.
103 222-6 schiebt den RaiLab als 91544 von Hannover Hbf nach Kassel, hier bei der Ausfahrt aus dem Bbf Langeland kurz vor dem Rehbergtunnel, 10.02.2011.
Hendrik Mergard

103 222-6 schiebt den RaiLab als 91544 von Hannover Hbf nach Kassel durch den Bbf Langeland an der Formsignalgruppe vorbei, 10.02.2011.
103 222-6 schiebt den RaiLab als 91544 von Hannover Hbf nach Kassel durch den Bbf Langeland an der Formsignalgruppe vorbei, 10.02.2011.
Hendrik Mergard

103 210-1 mit IR 2219 Nordeich Mole-Koblenz auf Duisburg Hauptbahnhof am 14-8-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 210-1 mit IR 2219 Nordeich Mole-Koblenz auf Duisburg Hauptbahnhof am 14-8-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 187-1 mit IC 625 Walhalla Hamburg-Altona─Regensburg auf Osnabrück Hauptbahnhof am 9-8-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 187-1 mit IC 625 Walhalla Hamburg-Altona─Regensburg auf Osnabrück Hauptbahnhof am 9-8-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1177  2 1024x768 Px, 11.02.2011

103 116-0 mit eine aus Niederländische IC-Wagens bestehende D 1820 Köln Hbf-Eindhoven auf Bahnhof Viersen am 26-8-1997. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 116-0 mit eine aus Niederländische IC-Wagens bestehende D 1820 Köln Hbf-Eindhoven auf Bahnhof Viersen am 26-8-1997. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 184-8 bei der Durchfahrt in Recklinghausen 11.2.2011
103 184-8 bei der Durchfahrt in Recklinghausen 11.2.2011
Christian Schürmann

103 184 mit dem IC2410 von Köln nach Flensburg am 11.02.2011 in Bremen HBF.
103 184 mit dem IC2410 von Köln nach Flensburg am 11.02.2011 in Bremen HBF.
Eric Adrian Greulich

Die 103 184-8 am 13.02.2011 in Köln Hbf.
Die 103 184-8 am 13.02.2011 in Köln Hbf.
Richard

103 184 zieht am 15.02.11 ihre Schwester 103 113 durch Bitetrfeld nach Dessau. Sie erhält im dortigen Werk eine Eingangsuntersuchung. Der Speisewagen wurde tagsdrauf nach Delitzsch ins Wagenwerk gefahren.
103 184 zieht am 15.02.11 ihre Schwester 103 113 durch Bitetrfeld nach Dessau. Sie erhält im dortigen Werk eine Eingangsuntersuchung. Der Speisewagen wurde tagsdrauf nach Delitzsch ins Wagenwerk gefahren.
Martin Schneider

Die 103 245-7 mit CNL 483 in München Hbf am 07,08,10
Die 103 245-7 mit CNL 483 in München Hbf am 07,08,10
Daniel Meyer

103 235-8 am IC2417 aus Flensburg in Köln Hbf. am 20.02.2011
103 235-8 am IC2417 aus Flensburg in Köln Hbf. am 20.02.2011
Martin Morkowsky

Die 103 245-7 in München Hbf am 07,08,10
Die 103 245-7 in München Hbf am 07,08,10
Daniel Meyer

103 222-6 mit Messwagen hinter Köln Porz(Rhein) am 22.02.2011
103 222-6 mit Messwagen hinter Köln Porz(Rhein) am 22.02.2011
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1274  2 1024x679 Px, 22.02.2011

Die Schönheitskönigin 103, hier 103 113 des DB-Museums Koblenz-Lützel, zu Besuch im Süddeutschen Eisenbahnmuseum Heilbronn am 19.06.2010
Die Schönheitskönigin 103, hier 103 113 des DB-Museums Koblenz-Lützel, zu Besuch im Süddeutschen Eisenbahnmuseum Heilbronn am 19.06.2010
Gerhard Huck

Anläßlich des 150 Jährigen Geburstages, des Österreichers Rudolf Joseph Lorenz Steiner(http://de.wikipedia.org/wiki/Rudolf_Steiner) gibt es an diesem Wochenende eine Geburtstagsfahrt für diesen großen Philosophen und Esoteriker.Hier sieht man diesen Sdz 17173  Rudolf Steiner Express  von München Hbf. nach Cakovec (Kroatien) welcher mit der E-Lok 103 235 bespannt war.
Stübing  25.2.2011
Anläßlich des 150 Jährigen Geburstages, des Österreichers Rudolf Joseph Lorenz Steiner(http://de.wikipedia.org/wiki/Rudolf_Steiner) gibt es an diesem Wochenende eine Geburtstagsfahrt für diesen großen Philosophen und Esoteriker.Hier sieht man diesen Sdz 17173 "Rudolf Steiner Express" von München Hbf. nach Cakovec (Kroatien) welcher mit der E-Lok 103 235 bespannt war. Stübing 25.2.2011
Leitner Thomas

Anläßlich des 150 Jährigen Geburstages, des Österreichers Rudolf Joseph Lorenz Steiner(http://de.wikipedia.org/wiki/Rudolf_Steiner) gibt es an diesem Wochenende eine Geburtstagsfahrt für diesen großen Philosophen und Esoteriker.Hier sieht man diesen Sdz 17173  Rudolf Steiner Express  von München Hbf. nach Cakovec (Kroatien) welcher mit der E-Lok 103 235 bespannt war.
Kammern  25.2.2011
Anläßlich des 150 Jährigen Geburstages, des Österreichers Rudolf Joseph Lorenz Steiner(http://de.wikipedia.org/wiki/Rudolf_Steiner) gibt es an diesem Wochenende eine Geburtstagsfahrt für diesen großen Philosophen und Esoteriker.Hier sieht man diesen Sdz 17173 "Rudolf Steiner Express" von München Hbf. nach Cakovec (Kroatien) welcher mit der E-Lok 103 235 bespannt war. Kammern 25.2.2011
Leitner Thomas

Anläßlich des 150 Jährigen Geburstages, des Österreichers Rudolf Joseph Lorenz Steiner(http://de.wikipedia.org/wiki/Rudolf_Steiner) gibt es an diesem Wochenende eine Geburtstagsfahrt für diesen großen Philosophen und Esoteriker.Hier sieht man diesen Sdz 17173  Rudolf Steiner Express  von München Hbf. nach Cakovec (Kroatien) welcher mit der E-Lok 103 235 bespannt war.
Herzlichen Dank an die Informanten !!!
Trautenfels  25.2.2011
Anläßlich des 150 Jährigen Geburstages, des Österreichers Rudolf Joseph Lorenz Steiner(http://de.wikipedia.org/wiki/Rudolf_Steiner) gibt es an diesem Wochenende eine Geburtstagsfahrt für diesen großen Philosophen und Esoteriker.Hier sieht man diesen Sdz 17173 "Rudolf Steiner Express" von München Hbf. nach Cakovec (Kroatien) welcher mit der E-Lok 103 235 bespannt war. Herzlichen Dank an die Informanten !!! Trautenfels 25.2.2011
Leitner Thomas

Die 103 235-8 in Köln Deutz am 13,08,10
Die 103 235-8 in Köln Deutz am 13,08,10
Daniel Meyer

BR 103 235 ist mit SD 17176  Rudolf Steiner Express , am Semmering unterwegs, und ließ das Herz der Eisenbahnfotografen höher schlagen;-)
Die Aufnahme entstand bei der sogenannten Steinbauer Wiese, am 26.02.2011.
BR 103 235 ist mit SD 17176 "Rudolf Steiner Express", am Semmering unterwegs, und ließ das Herz der Eisenbahnfotografen höher schlagen;-) Die Aufnahme entstand bei der sogenannten Steinbauer Wiese, am 26.02.2011.
Gerhard Zant

103 235 mit dem Rudolf Steiner Express (SDZ D17176, Cakovec – Neudörfl); Klamm/Semmering, 26.2.2011
103 235 mit dem Rudolf Steiner Express (SDZ D17176, Cakovec – Neudörfl); Klamm/Semmering, 26.2.2011
Jürgen L.

103 235 mit dem Rudolf Steiner Express (SDZ D17176, Cakovec – Neudörfl); zw. Eichberg & Küb am Semmering, 26.2.2011
103 235 mit dem Rudolf Steiner Express (SDZ D17176, Cakovec – Neudörfl); zw. Eichberg & Küb am Semmering, 26.2.2011
Jürgen L.

103 235 mit dem Rudolf Steiner Express (SDZ D17176, Cakovec – Neudörfl); zw. Schlöglmühl & Gloggnitz, 26.2.2011
103 235 mit dem Rudolf Steiner Express (SDZ D17176, Cakovec – Neudörfl); zw. Schlöglmühl & Gloggnitz, 26.2.2011
Jürgen L.

150 Jahre Rudolf Steiner - so lautete das Motto der diesjährigen Geburtstagsfahrt quer durch Österreich bis nach Cakovec im nördlichen Kroatien. Am 26. Februar 2011 ging es dann als D 17176 von Cakovec nach Neudörfl - der Sonderzug, welcher mit der 103 235 bespannt war, wurde bei der sogenannten Steinbauer Wiese nahe Eichberg aufgenommen.
150 Jahre Rudolf Steiner - so lautete das Motto der diesjährigen Geburtstagsfahrt quer durch Österreich bis nach Cakovec im nördlichen Kroatien. Am 26. Februar 2011 ging es dann als D 17176 von Cakovec nach Neudörfl - der Sonderzug, welcher mit der 103 235 bespannt war, wurde bei der sogenannten Steinbauer Wiese nahe Eichberg aufgenommen.
Philip K.

150 Jahre Rudolf Steiner - so lautete das Motto der diesjährigen Geburtstagsfahrt quer durch Österreich bis nach Cakovec im nördlichen Kroatien. Am 26. Februar 2011 ging es dann als D 17176 von Cakovec nach Neudörfl - der Sonderzug, welcher mit der 103 235 bespannt war, wurde kurz vor Gloggnitz aufgenommen.
150 Jahre Rudolf Steiner - so lautete das Motto der diesjährigen Geburtstagsfahrt quer durch Österreich bis nach Cakovec im nördlichen Kroatien. Am 26. Februar 2011 ging es dann als D 17176 von Cakovec nach Neudörfl - der Sonderzug, welcher mit der 103 235 bespannt war, wurde kurz vor Gloggnitz aufgenommen.
Philip K.

SD 17176  Rudolf Steiner Express  hat die Bergstrecke über den Semmering bewältigt und rollt Schlöglmühl entgegen. Die Aufnahme entstand am 26.02.2011.
SD 17176 "Rudolf Steiner Express" hat die Bergstrecke über den Semmering bewältigt und rollt Schlöglmühl entgegen. Die Aufnahme entstand am 26.02.2011.
Gerhard Zant

Anlässlich des 150. Geburtstages des österreichischen Esoteriker und Philosophen Rudolf Joseph Lorenz Steiner wurde zwischen 24. und 28. Februar 2011, von Köln ausgehend, der Rudolf Steiner Express in Verkehr gesetzt. Dabei hatten die Fahrgäste die Möglichkeit, sich per Zug auf die Spuren des Begründers der Anthroposophie zu begeben. So ging es am zweiten Tag der Reise von München über das Ennstal und Spielfeld-Straß sogar in seinen Geburtsort Donji Kraljevec (Kroatien), wo zusammen mit 150 weißen Brieftauben die Rudolf Steiner Friedenstaube in die Welt entlassen wurde. Am dritten Tag ging es dann via Spielfeld-Straß und dem Semmering nach Wien. Zuvor ging es von Wr. Neustadt noch nach Neudörfl, wo Steiner einen Teil seiner Kinder- und Jugendzeit verbrachte. Bevor der Zug Wien West erreichte, machte er noch einen Halt in Brunn, wo Steiner vor seiner Berufung nach Weimar einige Zeit im sogenannten „Gliedererhof“ lebte. Am 28.11.2011 ging es dann von Wien West über Salzburg und Müchen retour nach Köln. In Deutschland und Österreich wurde dieser Zug von 103 235 bespannt, in Slowenien und Kroatien bespannten GM’s der BR 664(SZ) und 2044 (HZ) den Zug. Die Aufnahme zeigt 103 235 mit dem bis Freilassing als TEE 5462 verkehrenden Sdz D 17173, aufgenommen im steirischen Ennstal am 25.2.2011 mit dem Grimming und Schloss Trautenfels im Hintergrund.
Anlässlich des 150. Geburtstages des österreichischen Esoteriker und Philosophen Rudolf Joseph Lorenz Steiner wurde zwischen 24. und 28. Februar 2011, von Köln ausgehend, der Rudolf Steiner Express in Verkehr gesetzt. Dabei hatten die Fahrgäste die Möglichkeit, sich per Zug auf die Spuren des Begründers der Anthroposophie zu begeben. So ging es am zweiten Tag der Reise von München über das Ennstal und Spielfeld-Straß sogar in seinen Geburtsort Donji Kraljevec (Kroatien), wo zusammen mit 150 weißen Brieftauben die Rudolf Steiner Friedenstaube in die Welt entlassen wurde. Am dritten Tag ging es dann via Spielfeld-Straß und dem Semmering nach Wien. Zuvor ging es von Wr. Neustadt noch nach Neudörfl, wo Steiner einen Teil seiner Kinder- und Jugendzeit verbrachte. Bevor der Zug Wien West erreichte, machte er noch einen Halt in Brunn, wo Steiner vor seiner Berufung nach Weimar einige Zeit im sogenannten „Gliedererhof“ lebte. Am 28.11.2011 ging es dann von Wien West über Salzburg und Müchen retour nach Köln. In Deutschland und Österreich wurde dieser Zug von 103 235 bespannt, in Slowenien und Kroatien bespannten GM’s der BR 664(SZ) und 2044 (HZ) den Zug. Die Aufnahme zeigt 103 235 mit dem bis Freilassing als TEE 5462 verkehrenden Sdz D 17173, aufgenommen im steirischen Ennstal am 25.2.2011 mit dem Grimming und Schloss Trautenfels im Hintergrund.
Hanspeter Reschinger

Während der Rudolf Steiner Express mit einer 2016 weiter nach Neudörfl geführt wurde, war 103 235 am PR Standort Wiener Neustadt hinterstellt; 26.2.2011
Während der Rudolf Steiner Express mit einer 2016 weiter nach Neudörfl geführt wurde, war 103 235 am PR Standort Wiener Neustadt hinterstellt; 26.2.2011
Jürgen L.

Der Rudolf Steiner Express auf der Heimreise (Wien-Köln, SDZ D17174); hier im Wiener Wald kurz nach dem Dürrenberg-Tunnel; 28.2.2011
Der Rudolf Steiner Express auf der Heimreise (Wien-Köln, SDZ D17174); hier im Wiener Wald kurz nach dem Dürrenberg-Tunnel; 28.2.2011
Jürgen L.

Aus Anlass des 175-jährigen Eisenbahnjubiläums lud das Süddeutsche Eisenbahnmuseum Heilbronn am 19. und 20.06.2010 zu einem Schnellzugloktreffen ein, mit lokkräftiger Unterstützung aus dem DB-Museum Koblenz Lützel, 103 113 und 113 311. 01 1102 steht seit Jahren in Heilbronner Museum, ene Aufarbeitung scheint bisher nicht realisierbar zu sein.
Aus Anlass des 175-jährigen Eisenbahnjubiläums lud das Süddeutsche Eisenbahnmuseum Heilbronn am 19. und 20.06.2010 zu einem Schnellzugloktreffen ein, mit lokkräftiger Unterstützung aus dem DB-Museum Koblenz Lützel, 103 113 und 113 311. 01 1102 steht seit Jahren in Heilbronner Museum, ene Aufarbeitung scheint bisher nicht realisierbar zu sein.
Gerhard Huck

103 235-8 mit nun bereinigtem Wagenpark am IC2410 nach Flensburg am 04.03.2011 in Köln Messe/Deutz
103 235-8 mit nun bereinigtem Wagenpark am IC2410 nach Flensburg am 04.03.2011 in Köln Messe/Deutz
Martin Morkowsky

Sdz 17173 mit  Rudolf Steiner Express  von München Hbf. nach Cakovec (Kroatien) welcher mit der E-Lok 103 235 bespannt war.
2.Version
Trautenfels 25.2.2011
Sdz 17173 mit "Rudolf Steiner Express" von München Hbf. nach Cakovec (Kroatien) welcher mit der E-Lok 103 235 bespannt war. 2.Version Trautenfels 25.2.2011
Leitner Thomas

Die 103 235-8 zieht den IC 2417 von Flensburg nach Köln aus Düsseldorf HBF am 06.03.2011
Die 103 235-8 zieht den IC 2417 von Flensburg nach Köln aus Düsseldorf HBF am 06.03.2011
Eric Otten

Das war der mit grossem Abstand der beste Fang an diesem Fototag!  Die 103 245-7 rangierte im Münchner Hauptbahnhof herum. An diesem Tag sollte ich eigendlich Loto spielen, den sie rangierte mir genau vor die Nase.  Bild vom 8.03.2011
Das war der mit grossem Abstand der beste Fang an diesem Fototag! Die 103 245-7 rangierte im Münchner Hauptbahnhof herum. An diesem Tag sollte ich eigendlich Loto spielen, den sie rangierte mir genau vor die Nase. Bild vom 8.03.2011
Martin Wiest

103 235 verlässt mit dem Sz 17174 Rudolf Steiner Express den Wiener Westbahnhof, 28.2.2011
103 235 verlässt mit dem Sz 17174 Rudolf Steiner Express den Wiener Westbahnhof, 28.2.2011
Gerhard Hörhan

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1047  1 930x701 Px, 11.03.2011

Leider nur bei Seitenlicht konnte 103 235-8 mit IC 2410 nach Flensburg am 11.03.2011 in Horst fotografisch festgehalten werden.
Leider nur bei Seitenlicht konnte 103 235-8 mit IC 2410 nach Flensburg am 11.03.2011 in Horst fotografisch festgehalten werden.
Julian Düll

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

944 1024x685 Px, 12.03.2011

103 235 fährt am 26.08.2010 Richtung München, aufgenommen kurz vor Regensburg Burgweinting.
103 235 fährt am 26.08.2010 Richtung München, aufgenommen kurz vor Regensburg Burgweinting.
Dominik Pfeffer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

930  2 1024x722 Px, 14.03.2011

103 230 mit einem über die rechte Rheinstrecke umgeleiteten IC bei St.Goarshausen, Aufnahme am Loreleyhafen am 07.04.2002.
103 230 mit einem über die rechte Rheinstrecke umgeleiteten IC bei St.Goarshausen, Aufnahme am Loreleyhafen am 07.04.2002.
Christian Wenger

103 235-8 hat am 20.03.11 den IC 2417 am Haken und ist hier bei Halstenbek auf dem Weg nach Köln.
103 235-8 hat am 20.03.11 den IC 2417 am Haken und ist hier bei Halstenbek auf dem Weg nach Köln.
Lars Backhaus

103 235-8 mit IC2417 aus Flensburg bei der Ankunft in Köln Hbf, 20.3.11
103 235-8 mit IC2417 aus Flensburg bei der Ankunft in Köln Hbf, 20.3.11
Marius Gerads

103 235-8 am 20.02.2011 in Sagehorn mit IC2417 von Flensburg nach Köln
103 235-8 am 20.02.2011 in Sagehorn mit IC2417 von Flensburg nach Köln
Torsten Kühnen

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

772 1024x682 Px, 25.03.2011

103 235 mit IC 2410 Köln-Flensburg am 25.03.2011 mit einer reinrassigen IC ´79 Garnitur in Köln Hbf. Wobei die ersten 3 Wagen eine Mogelpackung sind. Es handelt sich um aktuelle IC-Wagen Typ Bim mit der heutigen Inneneinrichtung, die lediglich in das alte Farbschema ozeanblau/beige umlackiert wurden, dafür aber in 1.Klasse Wagen aufgewertet wurden. (im IC 2410 aber wiederum deklassiert wurden)
103 235 mit IC 2410 Köln-Flensburg am 25.03.2011 mit einer reinrassigen IC ´79 Garnitur in Köln Hbf. Wobei die ersten 3 Wagen eine Mogelpackung sind. Es handelt sich um aktuelle IC-Wagen Typ Bim mit der heutigen Inneneinrichtung, die lediglich in das alte Farbschema ozeanblau/beige umlackiert wurden, dafür aber in 1.Klasse Wagen aufgewertet wurden. (im IC 2410 aber wiederum deklassiert wurden)
Philipp Müller

103 235-8 (DB) fährt am 27. März 2011 um 18:11 Uhr mit dem IC2417 durch Mülheim Styrum
103 235-8 (DB) fährt am 27. März 2011 um 18:11 Uhr mit dem IC2417 durch Mülheim Styrum
Philip Debes

DB Fernverkehr 103 235 mit dem aus historischen IC- und TEE-Wagen gebildeten sonntäglichen IC 2417 Flensburg - Köln Hbf (Vehrte, 27.03.11).
DB Fernverkehr 103 235 mit dem aus historischen IC- und TEE-Wagen gebildeten sonntäglichen IC 2417 Flensburg - Köln Hbf (Vehrte, 27.03.11).
Reinhard Kühn

Mit leichte Verspätung fuhr die IC 2417aus Münster los weiter nach Köln. Schön präsentiert sich die 103 235 im Sonnenlicht, im Bösensell. 27.03.2011
Mit leichte Verspätung fuhr die IC 2417aus Münster los weiter nach Köln. Schön präsentiert sich die 103 235 im Sonnenlicht, im Bösensell. 27.03.2011
Markus Parpart

103 235-8 ist mit dem IC2417  Hanseat  von Flensburg nach Köln, kurz vor Bösensell, unterwegs.
Bösensell, 27.03.2011
103 235-8 ist mit dem IC2417 "Hanseat" von Flensburg nach Köln, kurz vor Bösensell, unterwegs. Bösensell, 27.03.2011
Marc Averbeck

Die 103 245 am 02.04.2011 mit einem Nachtzug unterwegs bei Ostermünchen.
Die 103 245 am 02.04.2011 mit einem Nachtzug unterwegs bei Ostermünchen.
Christian Maier

103 245 mit dem für dieses Jahr letztmalig verkehrenden CNL 1319 nach Innsbruck am 02.04.2011 bei Ostermünchen.
103 245 mit dem für dieses Jahr letztmalig verkehrenden CNL 1319 nach Innsbruck am 02.04.2011 bei Ostermünchen.
Dennis Kraus

103 222-6 mit ihren Messzug von Stendal nach Rostock Seehafen in Berlin Staaken. 07.04.2011
103 222-6 mit ihren Messzug von Stendal nach Rostock Seehafen in Berlin Staaken. 07.04.2011
Stephan Kemnitz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

816 1024x680 Px, 07.04.2011

Seltener Gast in Rostock 103 222-6 von DB Systemtechnik Minden abgestellt im Rostocker Hbf und wartet auf den nächsten Einsatz.(08.04.2011)
Seltener Gast in Rostock 103 222-6 von DB Systemtechnik Minden abgestellt im Rostocker Hbf und wartet auf den nächsten Einsatz.(08.04.2011)
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1064  1 750x573 Px, 08.04.2011

103 235-8 (DB) fährt am 10. April 2011 um 18:11 Uhr mit dem IC2417 durch Mülheim (Ruhr) Styrum
103 235-8 (DB) fährt am 10. April 2011 um 18:11 Uhr mit dem IC2417 durch Mülheim (Ruhr) Styrum
Philip Debes

103 235-8 am 13.4.2011 mit einem Gz in Bonn-Oberkassel.
103 235-8 am 13.4.2011 mit einem Gz in Bonn-Oberkassel.
Maxim Philipp

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

804  1 1024x689 Px, 13.04.2011

Die 103 222-6 fuhr am 14.04.2011 mit drei Messwagen als 91676 von Dortmund nach Offenbach (Main) Hbf durch Eilendorf.
Die 103 222-6 fuhr am 14.04.2011 mit drei Messwagen als 91676 von Dortmund nach Offenbach (Main) Hbf durch Eilendorf.
Richard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

743  2 1024x681 Px, 14.04.2011

103 235-8 am 13.4.2011 mit einem Gz durch Bonn-Oberkassel.
103 235-8 am 13.4.2011 mit einem Gz durch Bonn-Oberkassel.
Maxim Philipp

Die 103 245 am 07.01.2009 mit einem ICE Ersatzzug bei der Ausfahrt aus dem Augsburger Hbf, neben an ist die 110 343 abgestellt.
Die 103 245 am 07.01.2009 mit einem ICE Ersatzzug bei der Ausfahrt aus dem Augsburger Hbf, neben an ist die 110 343 abgestellt.
Christian Maier

BR 103 mit einem Sonderzug  abgestellt im ehemaligen Güterbahnhof von Schwerin HBF im Jahre 2004
BR 103 mit einem Sonderzug abgestellt im ehemaligen Güterbahnhof von Schwerin HBF im Jahre 2004
Maik Nevermann

BR 103-113-7 im ehemaligen zugewachsen Güterbahnhof von Schwerin im Jahre 2003 mit einem Sonderzug .
BR 103-113-7 im ehemaligen zugewachsen Güterbahnhof von Schwerin im Jahre 2003 mit einem Sonderzug .
Maik Nevermann

103 235-8 am 10.4.11 mit dem IC 2417 nach Köln Hbf in Düsseldorf-Angermund.
103 235-8 am 10.4.11 mit dem IC 2417 nach Köln Hbf in Düsseldorf-Angermund.
Niklas Eimers

103 184-8 mit ihrem TEE Rheingold bei der Einfahrt in Bonn Hbf. am 21.04.2011
103 184-8 mit ihrem TEE Rheingold bei der Einfahrt in Bonn Hbf. am 21.04.2011
Martin Morkowsky

Die 103 235-8 fuhr am 25.04.2011 durch Mülheim Styrum.
Die 103 235-8 fuhr am 25.04.2011 durch Mülheim Styrum.
Richard

103 235-8 in Koblenz-Ehrenbreitstein 27.4.2011
103 235-8 in Koblenz-Ehrenbreitstein 27.4.2011
Christian Schürmann

103 235-8 mit dem IC 2417 bei der Durchfahrt durch Mülheim-Styrum am 10.04.2011
103 235-8 mit dem IC 2417 bei der Durchfahrt durch Mülheim-Styrum am 10.04.2011
Gilbert C.

103 235-8 mit dem IC2417 aus Flensburg nach Köln Hbf bei der Durchfahrt in Mülheim-Styrum, 25.4.11
103 235-8 mit dem IC2417 aus Flensburg nach Köln Hbf bei der Durchfahrt in Mülheim-Styrum, 25.4.11
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

809  1 999x664 Px, 28.04.2011

Die BR 103 184 mit dem Rheingold im Bahnhof Offenburg am 26/04/11.
Die BR 103 184 mit dem Rheingold im Bahnhof Offenburg am 26/04/11.
Gilles LENHARD

Am 01.05.2011 in Mangolding 103 184 -8, mit sechs wünderschönen TEE wägen.
Am 01.05.2011 in Mangolding 103 184 -8, mit sechs wünderschönen TEE wägen.
Martin olwitz

Nr.2 der 103 184 -8 in Mangolding am 01.05.2011 .
Nr.2 der 103 184 -8 in Mangolding am 01.05.2011 .
Martin olwitz

Dieser für eine deutsche Reisegruppe nach Wien geführte Rheingold verkehrte am 3. Mai 2011 für einen Tagesausflug nach Budapest und konnte dabei bei der Überquerung des Donaukanals in Wien abgelichtet werden.
Dieser für eine deutsche Reisegruppe nach Wien geführte Rheingold verkehrte am 3. Mai 2011 für einen Tagesausflug nach Budapest und konnte dabei bei der Überquerung des Donaukanals in Wien abgelichtet werden.
Stephan Kainberger

103 235-8 mit dem IC 2410 nach Flensburg bei der Durchfahrt durch Düsseldorf-Oberbilk am 29.04.2011
103 235-8 mit dem IC 2410 nach Flensburg bei der Durchfahrt durch Düsseldorf-Oberbilk am 29.04.2011
Gilbert C.

DB 103 220-0 und DGEG V36 127 (9080 0236 127-3 D-KBB), im DGEG Museum Neustadt (Weinstr); 07.05.2011
DB 103 220-0 und DGEG V36 127 (9080 0236 127-3 D-KBB), im DGEG Museum Neustadt (Weinstr); 07.05.2011
Frank Thomas

Sonderzug mit 103 184 auf der Heimfahrt Richtung Deutschland. (5.5.2011, Hallwang-Elixhausen)
Sonderzug mit 103 184 auf der Heimfahrt Richtung Deutschland. (5.5.2011, Hallwang-Elixhausen)
Matthias Habrich

Seitenaufnahme von 103 184-8 im Rostocker Hbf.(11.05.2011)
Seitenaufnahme von 103 184-8 im Rostocker Hbf.(11.05.2011)
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1315  2 750x500 Px, 11.05.2011

Ab Lietzow ging es für 103 184,am 11.Mai 2011,mit dem TEE-Rheingold von Koblenz,eingleisig und mit 80 km/h Streckenhöchstgeschwindigkeit dem Ziel Binz entgegen.
Ab Lietzow ging es für 103 184,am 11.Mai 2011,mit dem TEE-Rheingold von Koblenz,eingleisig und mit 80 km/h Streckenhöchstgeschwindigkeit dem Ziel Binz entgegen.
Mirko Schmidt

103 245-7 wartet mit IC2094 in München-Hbf auf die Abfahrt;110513
103 245-7 wartet mit IC2094 in München-Hbf auf die Abfahrt;110513
JohannJ

DB Fernverkehr 103 235 mit dem aus historischen IC- und TEE-Wagen gebildeten sonntäglichen IC 2417 Flensburg - Köln Hbf (Diepholz, 01.05.11).
DB Fernverkehr 103 235 mit dem aus historischen IC- und TEE-Wagen gebildeten sonntäglichen IC 2417 Flensburg - Köln Hbf (Diepholz, 01.05.11).
Reinhard Kühn

Aus dem fahrenden Zug konnte ich,am 14.Mai 2011,die in Stralsund abgestellte 103 184 fotografieren.
Aus dem fahrenden Zug konnte ich,am 14.Mai 2011,die in Stralsund abgestellte 103 184 fotografieren.
Mirko Schmidt

103 245-7 mit Zugleistung IC2094;110513
103 245-7 mit Zugleistung IC2094;110513
JohannJ

Zum dem Anlass des 5 jährigen Jubiläums des Berliner Hauptbahnhof (21.5-22.5.2011) gibt es im Tiefbahnhof auf Gleis 8 eine kleine Fahrzeugausstellung.
Darunter ist die 103 245-7 und an dem Scharfenbergadapter hängt die VT 18.16.07/10 (Bauart Görlitz), die Farblich gut zur der 103er passt und den SVT 137 225. 21.05.2011
Zum dem Anlass des 5 jährigen Jubiläums des Berliner Hauptbahnhof (21.5-22.5.2011) gibt es im Tiefbahnhof auf Gleis 8 eine kleine Fahrzeugausstellung. Darunter ist die 103 245-7 und an dem Scharfenbergadapter hängt die VT 18.16.07/10 (Bauart Görlitz), die Farblich gut zur der 103er passt und den SVT 137 225. 21.05.2011
Stephan Kemnitz

103 126-9 mit IC 523 “Westfälischer Friede  Kiel-Nürnberg auf Bahnhof Lengerich am 29-8-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 126-9 mit IC 523 “Westfälischer Friede" Kiel-Nürnberg auf Bahnhof Lengerich am 29-8-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 122-8 auf Bahnhof Bad Bentheim am 30-12-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 122-8 auf Bahnhof Bad Bentheim am 30-12-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1182  5 1024x768 Px, 22.05.2011

103 212-7 mit IR 2645 Aachen-Berlin Lichtenberg auf Bahnhof Viersen am 17-4-1997. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 212-7 mit IR 2645 Aachen-Berlin Lichtenberg auf Bahnhof Viersen am 17-4-1997. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 245-7 entschwindet mit IC2094 aus der Bayrischen Landeshauptstadt;110513
103 245-7 entschwindet mit IC2094 aus der Bayrischen Landeshauptstadt;110513
JohannJ

103 184 mit TEE 9 am 29.05.2011 in Haar.
103 184 mit TEE 9 am 29.05.2011 in Haar.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

922  1 1024x683 Px, 01.06.2011

103 235-8 mit dem IC 2417 nach Köln Hbf bei der Durchfahrt durch Mülheim-Styrum am 29.05.2011
103 235-8 mit dem IC 2417 nach Köln Hbf bei der Durchfahrt durch Mülheim-Styrum am 29.05.2011
Gilbert C.

Die 103 184-8 fuhr am 02.06.2011 durch Eilendorf.
Die 103 184-8 fuhr am 02.06.2011 durch Eilendorf.
Richard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

654  7 1024x683 Px, 02.06.2011

103 220-0 in Neustadt (Weinstr.) Hbf 26.5.11
103 220-0 in Neustadt (Weinstr.) Hbf 26.5.11
Andreas Hackenjos

103 184 zieht am 18.5.11 den TEE Rheingold durch Düsseldorf-Angermund.
103 184 zieht am 18.5.11 den TEE Rheingold durch Düsseldorf-Angermund.
Niklas Eimers

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

842  2 1024x682 Px, 02.06.2011

Im Gegensatz zur frischen 141 sieht hingegen die ebenfalls zum Museum Darmstadt-Kranichstein gehörige 103 101-2 nicht sonderlich schick aus. Aber wer weiß, vielleicht kann sie in ein paar Jahren ebenfalls wieder im neuen Glanz bewundert werden...? Aufgenommen am 02.06.2011 an den Bahnwelttagen 2011 in Darmstadt-Kranichstein.
Im Gegensatz zur frischen 141 sieht hingegen die ebenfalls zum Museum Darmstadt-Kranichstein gehörige 103 101-2 nicht sonderlich schick aus. Aber wer weiß, vielleicht kann sie in ein paar Jahren ebenfalls wieder im neuen Glanz bewundert werden...? Aufgenommen am 02.06.2011 an den Bahnwelttagen 2011 in Darmstadt-Kranichstein.
Jens Baumhauer

Der Stromabnehmer von BR 103 184 am 02.06.11 in Heidelberg Hbf
Der Stromabnehmer von BR 103 184 am 02.06.11 in Heidelberg Hbf
Daniel Oster

DB 103 167-3 in der Lokwelt Freilassing; 27.05.2011
DB 103 167-3 in der Lokwelt Freilassing; 27.05.2011
Frank Thomas

Erstmalig startete am 2.6.2011 der TEE Rheingold in Aachen Hbf. Zuglok war die 103 184-8.
Erstmalig startete am 2.6.2011 der TEE Rheingold in Aachen Hbf. Zuglok war die 103 184-8.
Maxim Philipp

103 184-8 mit dem TEE Rheingold am 2.6.2011 in Heidelberg-Altstadt. Gruß an den Tf!
103 184-8 mit dem TEE Rheingold am 2.6.2011 in Heidelberg-Altstadt. Gruß an den Tf!
Maxim Philipp

103 184-8 am 2.6.2011 gegen 22:30 Uhr in Aachen Hbf.
103 184-8 am 2.6.2011 gegen 22:30 Uhr in Aachen Hbf.
Maxim Philipp

Die 103 184 mit einem TEE Sonderzug nach Italien am 05.06.2011 unterwegs bei Aßling.
Die 103 184 mit einem TEE Sonderzug nach Italien am 05.06.2011 unterwegs bei Aßling.
Christian Maier

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

887  1 1024x767 Px, 05.06.2011

103 183 mit TEE Sonderzug am 05.06.2011 in Aßling.
103 183 mit TEE Sonderzug am 05.06.2011 in Aßling.
Dennis Kraus

DB 103 184 steht mit einem Messzug in Köln-Mülheim (September 2010)
DB 103 184 steht mit einem Messzug in Köln-Mülheim (September 2010)
Marco Lieser

103 235 mit IC am 29.5.11 in Mülheim-Styrum
103 235 mit IC am 29.5.11 in Mülheim-Styrum
Dominik Eimers

103 184 am 12.06.11 mit dem TEE nach Dortmund bei Laar im Inntal
103 184 am 12.06.11 mit dem TEE nach Dortmund bei Laar im Inntal
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

687  1 1024x683 Px, 13.06.2011

Wie in guten alten Zeiten: 103 235-8 mit ihrem IC in Köln Hbf am 17.04.2011.
Wie in guten alten Zeiten: 103 235-8 mit ihrem IC in Köln Hbf am 17.04.2011.
Michael Wibmer

103 235 fährt am 29.5.11 mit dem InterCity 2417 von Flensburg nach Köln Hbf durch Mülheim-Styrum.
103 235 fährt am 29.5.11 mit dem InterCity 2417 von Flensburg nach Köln Hbf durch Mülheim-Styrum.
Niklas Eimers

103 184-8 in Chur. Es besteht eine gewisse Ähnlichkeit zwischen den zwei Produkten, ob aber die Tchibomaschine die gleiche Berühmtheit, wie die E103 erreichen wird, ist doch eher fraglich.(19.06.2011)
103 184-8 in Chur. Es besteht eine gewisse Ähnlichkeit zwischen den zwei Produkten, ob aber die Tchibomaschine die gleiche Berühmtheit, wie die E103 erreichen wird, ist doch eher fraglich.(19.06.2011)
Herbert Graf

103 184-8 steht mit einem Sonderzug auf Gleis 5 in Chur. (19.06.2011)
103 184-8 steht mit einem Sonderzug auf Gleis 5 in Chur. (19.06.2011)
Herbert Graf

103 184-8 mit einem Sonderzug in Chur. (19.06.2011)
103 184-8 mit einem Sonderzug in Chur. (19.06.2011)
Herbert Graf

103 245-7 rangiert am 24. Juni 2011 über das Gleisvorfeld des Münchener Hauptbahnhofes. Aufgenommen von der S-Bahn Station Hackerbrücke.
103 245-7 rangiert am 24. Juni 2011 über das Gleisvorfeld des Münchener Hauptbahnhofes. Aufgenommen von der S-Bahn Station Hackerbrücke.
Frankenwaldbahner

- Bahnimpressionen rundum Koblenz - Am späten Nachmittag des 25.06.2011 verlässt die 103 184-8 mit einer Rheingold Garnitur den Hauptbahnhof von Koblenz in Richtung Köln. (Jeanny)
- Bahnimpressionen rundum Koblenz - Am späten Nachmittag des 25.06.2011 verlässt die 103 184-8 mit einer Rheingold Garnitur den Hauptbahnhof von Koblenz in Richtung Köln. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

103 184-8 war am 02.07.11 zu Gast beim BW Fest in Halle P.
103 184-8 war am 02.07.11 zu Gast beim BW Fest in Halle P.
Alexander Hertel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

986 1024x768 Px, 02.07.2011

Endstation Köln Hbf: 103 235 als IC 2417 aus Flensburg (03.07.2011)
Endstation Köln Hbf: 103 235 als IC 2417 aus Flensburg (03.07.2011)
Marco Lieser

103 184 mit TEE 9 vor Althegnenberg (05.05.2011)
103 184 mit TEE 9 vor Althegnenberg (05.05.2011)
Mirko Kiefer

103 184-8 kurz vor Köln Süd am 05.07.2011
103 184-8 kurz vor Köln Süd am 05.07.2011
Martin Morkowsky

103 235-8 mit IC 2410 am 24.03.2011 in Köln-Deutz (Scan)
103 235-8 mit IC 2410 am 24.03.2011 in Köln-Deutz (Scan)
Christoph Golke

Welche harmonische Formen und bunte Farben zeigte die Bahn um die Jahrtausendwende: DB 103 108-7 mit eine IC und 110 417-3 in Koblenz Hbf am 12. Mai 1998.
Welche harmonische Formen und bunte Farben zeigte die Bahn um die Jahrtausendwende: DB 103 108-7 mit eine IC und 110 417-3 in Koblenz Hbf am 12. Mai 1998.
Stefan Wohlfahrt

DB 103 235-8 neben einen DB Dosto 3 Gattung in Köln Deutz am 8.7.2011 in Köln Deutz
DB 103 235-8 neben einen DB Dosto 3 Gattung in Köln Deutz am 8.7.2011 in Köln Deutz
Daniel Michler

103 184 am 17.07.2011 in Gelsenkirchen HBF mit dem IC2417.
103 184 am 17.07.2011 in Gelsenkirchen HBF mit dem IC2417.
Eric Adrian Greulich

103 184-8 mit dem IC 2417 nach Köln Hbf bei der Durchfahrt durch Düsseldorf-Angermund am 17.07.2011
103 184-8 mit dem IC 2417 nach Köln Hbf bei der Durchfahrt durch Düsseldorf-Angermund am 17.07.2011
Gilbert C.

Vom 6.-10.07.2011 führte ein Sonderzug der AKE Eisenbahntouristik den, von 103 184-8 gezogenen, TEE-Rheingold zu mehreren Reisezielen in Sachsen. Hier auf der Hinfahrt am 06.Juli in Leipzig-Wiederitzsch.
Vom 6.-10.07.2011 führte ein Sonderzug der AKE Eisenbahntouristik den, von 103 184-8 gezogenen, TEE-Rheingold zu mehreren Reisezielen in Sachsen. Hier auf der Hinfahrt am 06.Juli in Leipzig-Wiederitzsch.
René Richter

Vom 6.-10.07.2011 führte ein Sonderzug der AKE Eisenbahntouristik den, von 103 184-8 gezogenen, TEE-Rheingold zu mehreren Reisezielen in Sachsen. Hier durchfährt er auf der Rückfahrt am 10.Juli den Bahnhof Leipzig-Flughafen.
Vom 6.-10.07.2011 führte ein Sonderzug der AKE Eisenbahntouristik den, von 103 184-8 gezogenen, TEE-Rheingold zu mehreren Reisezielen in Sachsen. Hier durchfährt er auf der Rückfahrt am 10.Juli den Bahnhof Leipzig-Flughafen.
René Richter

Am 7.5.2011 zieht 103 184 ihren TEE-Sonderzug nach Hamburg durch Kamen.
Am 7.5.2011 zieht 103 184 ihren TEE-Sonderzug nach Hamburg durch Kamen.
Lars Weiser

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1029  1 1024x680 Px, 01.08.2011

Die 103 184 mit einem TEE als RB nach Ruhpolding am 01.08.2010 unterwegs bei Traundorf.
Die 103 184 mit einem TEE als RB nach Ruhpolding am 01.08.2010 unterwegs bei Traundorf.
Christian Maier

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

842  3 1024x767 Px, 01.08.2011

103 235-8 mit IC 2410 nach Flensburg am 5.08.2011 in Rendsburg.
103 235-8 mit IC 2410 nach Flensburg am 5.08.2011 in Rendsburg.
Julian Düll

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1312  4 1024x695 Px, 07.08.2011

DB 103 184-8 mit einem TEE Rheingold+Kakadu Wagen in Köln West am 5.8.2011
DB 103 184-8 mit einem TEE Rheingold+Kakadu Wagen in Köln West am 5.8.2011
Daniel Michler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1304  1 1024x768 Px, 07.08.2011

Heute nach langem mal wieder ein Bildchen von mir. Am 09.08.2011 war 103 184  als Lr 91326 angekündigt. Mit gut +30 konnte sie dann auch von mir und ein paar Vögelchen begutachtet werden. Sie holte ab Mangolding bis Plattling wieder 20 min. auf. Respekt ! (09.08.2011, Mangolding)
Heute nach langem mal wieder ein Bildchen von mir. Am 09.08.2011 war 103 184 als Lr 91326 angekündigt. Mit gut +30 konnte sie dann auch von mir und ein paar Vögelchen begutachtet werden. Sie holte ab Mangolding bis Plattling wieder 20 min. auf. Respekt ! (09.08.2011, Mangolding)
Daniel Rohregger

103 235-8 ist mit TEE 91301 Binz-Koblenz am 27.09.2009 zwischen Rambin und Altefähr unterwegs.
103 235-8 ist mit TEE 91301 Binz-Koblenz am 27.09.2009 zwischen Rambin und Altefähr unterwegs.
Jens-Peter Schlör

DB 103 184-8 mit einem TEE-Rheingold Wagen in Oberkassel am 8.8.2011
DB 103 184-8 mit einem TEE-Rheingold Wagen in Oberkassel am 8.8.2011
Daniel Michler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

827  5 1024x768 Px, 12.08.2011

103 101  bei Vaihingen / Enz - Nord  17.06.89
103 101 bei Vaihingen / Enz - Nord 17.06.89
Werner Brutzer

103 101  bei Vaihingen / Enz  27.05.91
103 101 bei Vaihingen / Enz 27.05.91
Werner Brutzer

103 101  Bretten  30.05.91
103 101 Bretten 30.05.91
Werner Brutzer

103 101  Stg. - Zuffenhausen  31.05.91
103 101 Stg. - Zuffenhausen 31.05.91
Werner Brutzer

103 101  Stg. - Zuffenhausen  01.07.91
103 101 Stg. - Zuffenhausen 01.07.91
Werner Brutzer

103 101  bei Bruchsal  13.07.92
103 101 bei Bruchsal 13.07.92
Werner Brutzer

103 101  Stuttgart Hbf  19.07.92
103 101 Stuttgart Hbf 19.07.92
Werner Brutzer

103 101  Kornwestheim  28.03.93
103 101 Kornwestheim 28.03.93
Werner Brutzer

103 101  bei Vaihingen  / Enz  09.05.93
103 101 bei Vaihingen / Enz 09.05.93
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

2273  4 1024x662 Px, 13.08.2011

103 206  Ensingen  --.06.84
103 206 Ensingen --.06.84
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1441  1 1024x659 Px, 13.08.2011

Lok 103 222-6 durchfährt am 15.06.2011 Olching im Schlepptau den TGV 4701 Duplex nach München
Lok 103 222-6 durchfährt am 15.06.2011 Olching im Schlepptau den TGV 4701 Duplex nach München
Yves Landmann

103 184-8 mit dem Intercity 2410 nach Flensburg in Halstenbek am 29.07.2011
103 184-8 mit dem Intercity 2410 nach Flensburg in Halstenbek am 29.07.2011
Gilbert C.

103 235-8 hat am 14.8.2011 mit dem IC 2406 aus Flensburg den Endbahnhof Köln Hbf erreicht.
103 235-8 hat am 14.8.2011 mit dem IC 2406 aus Flensburg den Endbahnhof Köln Hbf erreicht.
Christopher Pätz

103 184 mit einem TEE in die Schweiz hier bei Norsingen bei Freiburg. 19.02.11
103 184 mit einem TEE in die Schweiz hier bei Norsingen bei Freiburg. 19.02.11
Frederik

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

698  2 1024x768 Px, 04.09.2011

Zur Zeit weilt 103 184 in Basel Bad Bf um die Rückleistung des Sonderzuges aus der Schweiz zu übernehmen. 04.09.2011
Zur Zeit weilt 103 184 in Basel Bad Bf um die Rückleistung des Sonderzuges aus der Schweiz zu übernehmen. 04.09.2011
Frederik

BR 103 167 am 06.08.2011 im Lokschuppen der  Lokwelt  in Freilassing.
BR 103 167 am 06.08.2011 im Lokschuppen der "Lokwelt" in Freilassing.
Patrick Mlotek

Die 103 245 mit einem ICE Ersatzzug am 20.02.2009 im Nürnberger Hbf.
Die 103 245 mit einem ICE Ersatzzug am 20.02.2009 im Nürnberger Hbf.
Christian Maier

103 184 mit einem TEE Sonderzug am 11.09.2011 bei Bernau am Chiemsee.
103 184 mit einem TEE Sonderzug am 11.09.2011 bei Bernau am Chiemsee.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

848  3 1024x683 Px, 15.09.2011

Die 103 222 am 12.08.2010 mit einem Messzug bei der Einfahrt in den Hannoveraner Hbf.
Die 103 222 am 12.08.2010 mit einem Messzug bei der Einfahrt in den Hannoveraner Hbf.
Christian Maier

Das Phantom kommt- am 26.2.11 aus der Schweiz. Es ist kalt und grau und düster als die 103 184-8 ihren Sonderzug durch Riegel an der KBS 703 zieht.
Das Phantom kommt- am 26.2.11 aus der Schweiz. Es ist kalt und grau und düster als die 103 184-8 ihren Sonderzug durch Riegel an der KBS 703 zieht.
Mathias D.

Der TEE mit der 103 184-8 am Abend des 02.06.2011 bei der Durchfahrt in Leutesdorf am Rhein.
Der TEE mit der 103 184-8 am Abend des 02.06.2011 bei der Durchfahrt in Leutesdorf am Rhein.
Michael Wibmer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

769  2 1024x682 Px, 17.09.2011

Am 17.09.11 war bei der IG Traditionslok 58 3047 in Glauchau ein BW Fest. Zusehen waren 103 224-2, 345 061-6, 290 371-4, V180 331, 118 770-7 und 312 183-7.
Am 17.09.11 war bei der IG Traditionslok 58 3047 in Glauchau ein BW Fest. Zusehen waren 103 224-2, 345 061-6, 290 371-4, V180 331, 118 770-7 und 312 183-7.
Alexander Hertel

103 184-8 am TEE 9 in Köln Hbf am 18.09.2011
103 184-8 am TEE 9 in Köln Hbf am 18.09.2011
Martin Morkowsky

103 184-8 wirbelt am 20.09.2011 auf der KBS 480 Aachen-Köln kurz vor Stolberg mächtig Staub auf.
103 184-8 wirbelt am 20.09.2011 auf der KBS 480 Aachen-Köln kurz vor Stolberg mächtig Staub auf.
Mario Schürholz

103 184-8 mit TEE-Sonderzug Koblenz-Binz bei der durchfahrt in Höhe Rostock Hbf.21.09.2011
103 184-8 mit TEE-Sonderzug Koblenz-Binz bei der durchfahrt in Höhe Rostock Hbf.21.09.2011
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

951  1 750x655 Px, 21.09.2011

103 184-8 mit Sonderzug am 21.09.2011 in Geestgottberg
103 184-8 mit Sonderzug am 21.09.2011 in Geestgottberg
Ralf Baade

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

730  1 1024x628 Px, 21.09.2011

BR 103 222-6 bei der Durchfahrt in Eisenach am 07.09.11
BR 103 222-6 bei der Durchfahrt in Eisenach am 07.09.11
Mathias Starke

BR 103 235 mit IC von Köln nach Flensburg in Harburg (01.07.2011)
BR 103 235 mit IC von Köln nach Flensburg in Harburg (01.07.2011)
Dennis Bock

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

811  1 800x533 Px, 25.09.2011

103 184-8 mit TEE von Ostseebad Binz nach Koblenz bei der Umfahrung in Höhe Rostock Hbf.28.09.2011
103 184-8 mit TEE von Ostseebad Binz nach Koblenz bei der Umfahrung in Höhe Rostock Hbf.28.09.2011
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

750  1 750x669 Px, 28.09.2011

Bei Laar im Inntal kam mir am 12.06.2011 die 103 184-7 mit dem TEE Richtung Dortmund vor die Linse.
Bei Laar im Inntal kam mir am 12.06.2011 die 103 184-7 mit dem TEE Richtung Dortmund vor die Linse.
Michael Wibmer

103 102  bei Bietigheim  25.09.78
103 102 bei Bietigheim 25.09.78
Werner Brutzer

103 102  Vaihingen / Enz  30.03.91
103 102 Vaihingen / Enz 30.03.91
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

822  4 1024x666 Px, 03.10.2011

103 102  Orschweier  20.05.91
103 102 Orschweier 20.05.91
Werner Brutzer

103 102  Ulm  28.02.97
103 102 Ulm 28.02.97
Werner Brutzer

103 103  Stg. - Obertürkheim  06.05.89
103 103 Stg. - Obertürkheim 06.05.89
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

680  2 1024x666 Px, 03.10.2011

103 103  bei Ebersbach / Fils  30.04.94
103 103 bei Ebersbach / Fils 30.04.94
Werner Brutzer

103 103  Karlsruhe Hbf  05.02.95
103 103 Karlsruhe Hbf 05.02.95
Werner Brutzer

103 103  bei Vaihingen / Enz  05.10.97
103 103 bei Vaihingen / Enz 05.10.97
Werner Brutzer

103 103  Geislinger Steige  27.06.02
103 103 Geislinger Steige 27.06.02
Werner Brutzer

103 104  Geislinger Steige  08.02.85
103 104 Geislinger Steige 08.02.85
Werner Brutzer

103 103  Stg - Obertürkheim  04.05.95
103 103 Stg - Obertürkheim 04.05.95
Werner Brutzer

103 104  Vaihingen / Enz  30.03.91
103 104 Vaihingen / Enz 30.03.91
Werner Brutzer

103 104  Illingen  30.03.91
103 104 Illingen 30.03.91
Werner Brutzer

103 104  Bretten  30.05.91
103 104 Bretten 30.05.91
Werner Brutzer

103 104  Plochingen  05.07.91
103 104 Plochingen 05.07.91
Werner Brutzer

103 184 mit einem TEE am 09.10.2011 bei Meinersen.
103 184 mit einem TEE am 09.10.2011 bei Meinersen.
Eric Adrian Greulich

103 184-8 mit dem TEE Rheingold Sonderzug von Ostseebad Binz nach Stuttgart Hbf im Stendaler Hbf. 09.10.2011
103 184-8 mit dem TEE Rheingold Sonderzug von Ostseebad Binz nach Stuttgart Hbf im Stendaler Hbf. 09.10.2011
Stephan Kemnitz

Am ersten Tag der Sommerzeit 2011 fährt die 103 235 den IC 2417 bei Haltern nach Köln
Am ersten Tag der Sommerzeit 2011 fährt die 103 235 den IC 2417 bei Haltern nach Köln
Markus Ü.

103 184 brachte nach einer Woche Abstellung,in Stralsund,den TEE Rheingold von Stralsund nach Binz.Um am 09.Oktober 2011 zurück nach Stuttgart zufahren lief die Lok in Binz um.
103 184 brachte nach einer Woche Abstellung,in Stralsund,den TEE Rheingold von Stralsund nach Binz.Um am 09.Oktober 2011 zurück nach Stuttgart zufahren lief die Lok in Binz um.
Mirko Schmidt

Bevor 103 184,am 09.Oktober 2011,zurück nach Stuttgart fuhr mußte die Lok in Binz an das andere Zugende wechseln.
Bevor 103 184,am 09.Oktober 2011,zurück nach Stuttgart fuhr mußte die Lok in Binz an das andere Zugende wechseln.
Mirko Schmidt

Das Umsetzten von 103 184-8 musste natürlich auch noch im Foto fest gehalten werden!
Aufgenommen am 13.08.2011 in Rostock Hbf
Das Umsetzten von 103 184-8 musste natürlich auch noch im Foto fest gehalten werden! Aufgenommen am 13.08.2011 in Rostock Hbf
Jens Baumhauer

103 184 mit TEE Rheingold aus Köln erreicht gegen 12:00 Uhr als letzter Sonderzug Rostock. 
Aufgenommen am 13.08.2011 in Rostock Hbf
103 184 mit TEE Rheingold aus Köln erreicht gegen 12:00 Uhr als letzter Sonderzug Rostock. Aufgenommen am 13.08.2011 in Rostock Hbf
Jens Baumhauer

Zwei Generationen Fernverkehrs-Lokomotiven treffen sich in Rostock Hbf! Die um ihren Sonderzug aus Köln umgesetzte 103 184-8 neben 101 008-1. Aufgenommen am 13.08.2011.
Zwei Generationen Fernverkehrs-Lokomotiven treffen sich in Rostock Hbf! Die um ihren Sonderzug aus Köln umgesetzte 103 184-8 neben 101 008-1. Aufgenommen am 13.08.2011.
Jens Baumhauer

103 184 am 23.10.11 in München-Siemenswerke (von Hp aus geknipst)
103 184 am 23.10.11 in München-Siemenswerke (von Hp aus geknipst)
Sebastian Fuchs

Auch TEE-Lok 103 224 gab sich am 08.10.2011 anläßlich des Eisenbahnfestes im ehemaligen Bw Weimar die Ehre!
Auch TEE-Lok 103 224 gab sich am 08.10.2011 anläßlich des Eisenbahnfestes im ehemaligen Bw Weimar die Ehre!
Michael Edelmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

939 1024x698 Px, 24.10.2011

103 224 ausgestellt auf dem Gelände des Bahnmuseums Weimar zum Eisenbahnfest am 08.10.2011.
103 224 ausgestellt auf dem Gelände des Bahnmuseums Weimar zum Eisenbahnfest am 08.10.2011.
Michael Edelmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1024 1024x737 Px, 26.10.2011

103 245 mit einem IC Leerpark am Morgen des 27.10.2011 bei der Durchfahrt in München-Pasing.
103 245 mit einem IC Leerpark am Morgen des 27.10.2011 bei der Durchfahrt in München-Pasing.
Dennis Kraus

TEE mit 103 184 am 09.10.11 aus Binz. Aufgenommen in Rövershagen.
TEE mit 103 184 am 09.10.11 aus Binz. Aufgenommen in Rövershagen.
Steffen Schulz

Märklin-Tage,E 103 136 in Göppingen 16-9-2011
Märklin-Tage,E 103 136 in Göppingen 16-9-2011
Asger Petersen

103 184-8 mit TEE Leerzuggarnitur auf dem Wg nach Köln, hier am 31.10.2011 bei der Einfahrt in den Hbf. Dortmund.
103 184-8 mit TEE Leerzuggarnitur auf dem Wg nach Köln, hier am 31.10.2011 bei der Einfahrt in den Hbf. Dortmund.
Wolfgang Schielasko

Hier nochmal 103 245 in München Hbf, wo er mit großem Tamtam empfangen wurde und trotz Zeitumstellung ebenfalls am 30.10.11
Hier nochmal 103 245 in München Hbf, wo er mit großem Tamtam empfangen wurde und trotz Zeitumstellung ebenfalls am 30.10.11
Sebastian Fuchs

103 245 am 30.10.11 ist wieder zurück mit dem `Almanya Treni´ (DZ 13394 Istanbul Sirkeci-München Hbf) am Heimeranplatz
103 245 am 30.10.11 ist wieder zurück mit dem `Almanya Treni´ (DZ 13394 Istanbul Sirkeci-München Hbf) am Heimeranplatz
Sebastian Fuchs

103 245 am 30.10.11 von Laim nach Salzburg um einen Sonderzug abzuholen (Heimeranplatz zu München)
103 245 am 30.10.11 von Laim nach Salzburg um einen Sonderzug abzuholen (Heimeranplatz zu München)
Sebastian Fuchs

103 184 mit dem TEE von Merano am 30.10.11 am Heimeranplatz zu München
103 184 mit dem TEE von Merano am 30.10.11 am Heimeranplatz zu München
Sebastian Fuchs

Aufgrund einer Streckensperrung der SFS zwischen Göttingen und Kassel wurde der Fernverkehr am 27.08.2011 über die NSS umgeleitet. So dann auch 103 184-8 mit TEE nach Hamburg. Aufgenommen in Eichenberg.
Aufgrund einer Streckensperrung der SFS zwischen Göttingen und Kassel wurde der Fernverkehr am 27.08.2011 über die NSS umgeleitet. So dann auch 103 184-8 mit TEE nach Hamburg. Aufgenommen in Eichenberg.
Jens Baumhauer

Wenig später kam 103 245 mit dem „Türkenzug“ aus Istanbul, leider versteckte sich dann die Sonne hinter Schleierwolken. Aufgenommen am 30.10.2011 in Aßling.
Wenig später kam 103 245 mit dem „Türkenzug“ aus Istanbul, leider versteckte sich dann die Sonne hinter Schleierwolken. Aufgenommen am 30.10.2011 in Aßling.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

981  2 1024x683 Px, 05.11.2011

Am 30.10.2011 fuhren zwei mit BR 103 bespannte Sonderzüge fast im Blockabstand auf der Strecke Rosenheim – München. Zuerst kam 103 184 mit einem TEE Sonderzug aus Italien. Aufgenommen in Aßling.
Am 30.10.2011 fuhren zwei mit BR 103 bespannte Sonderzüge fast im Blockabstand auf der Strecke Rosenheim – München. Zuerst kam 103 184 mit einem TEE Sonderzug aus Italien. Aufgenommen in Aßling.
Dennis Kraus

103 105  bei MA - Friedrichsfeld  30.11.89
103 105 bei MA - Friedrichsfeld 30.11.89
Werner Brutzer

103 105  Illingen  30.03.91
103 105 Illingen 30.03.91
Werner Brutzer

103 105  KA - Durlach  29.05.00
103 105 KA - Durlach 29.05.00
Werner Brutzer

103 107  Hockenheim  05.08.90
103 107 Hockenheim 05.08.90
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

833  1 1024x655 Px, 07.11.2011

103 107  Haspelmoor  05.02.94
103 107 Haspelmoor 05.02.94
Werner Brutzer

Die 103 235-8 zieht den IC 2410 von Köln nach Flensburg auf dem Weg zum ersten Halt in Düsseldorf durch Düsseldorf Oberbilk am 04.11.2011
Die 103 235-8 zieht den IC 2410 von Köln nach Flensburg auf dem Weg zum ersten Halt in Düsseldorf durch Düsseldorf Oberbilk am 04.11.2011
Eric Otten

103 108  Vaihingen / Enz - Nord  28.11.89
103 108 Vaihingen / Enz - Nord 28.11.89
Werner Brutzer

103 108  bei Vaihingen / Enz  02.06.91
103 108 bei Vaihingen / Enz 02.06.91
Werner Brutzer

103 108  bei Kissing  30.06.92
103 108 bei Kissing 30.06.92
Werner Brutzer

103 108  bei Beimerstetten  30.05.97
103 108 bei Beimerstetten 30.05.97
Werner Brutzer

103 108  Rottendorf  29.04.99
103 108 Rottendorf 29.04.99
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

891  1 1024x655 Px, 08.11.2011

103 147 erreicht mit ihrem IC von München nach Berlin am 16.9.95 Hockeroda. Links ist die Ausfahrt der Nebenbahn nach Blankenstein noch mit einem Formsignal gesichert.
103 147 erreicht mit ihrem IC von München nach Berlin am 16.9.95 Hockeroda. Links ist die Ausfahrt der Nebenbahn nach Blankenstein noch mit einem Formsignal gesichert.
Jörg Schäfer

103 222 mit einem Messzug am 11.11.11 in München Hbf.
103 222 mit einem Messzug am 11.11.11 in München Hbf.
Dennis Kraus

Als mein tausendstes Foto hier stelle ich meine absolute Lieblings Lok die BR 103 rein. Hier die 103 184-8 mit TEE Wagen in Heidelberg Hbf am 02.06.11
Als mein tausendstes Foto hier stelle ich meine absolute Lieblings Lok die BR 103 rein. Hier die 103 184-8 mit TEE Wagen in Heidelberg Hbf am 02.06.11
Daniel Oster

103 186-3 Berlin Zoologischer Garten im Sept. 1995
103 186-3 Berlin Zoologischer Garten im Sept. 1995
Gerd Bembnista

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

952  1 1024x705 Px, 17.11.2011

103 224-2 aus Glauchau, war am 16.05.10 beim Bw Fest in Schwarzenberg/Erzgeb. zu Gast.
103 224-2 aus Glauchau, war am 16.05.10 beim Bw Fest in Schwarzenberg/Erzgeb. zu Gast.
Alexander Hertel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1145 1024x768 Px, 20.11.2011

103 184 mit 218 105 am 20.11.2011 in Hildesheim.
103 184 mit 218 105 am 20.11.2011 in Hildesheim.
Eric Adrian Greulich

218 105+218 387 und 103 184 am 20.11.2011 bei Eggenstedt.
218 105+218 387 und 103 184 am 20.11.2011 bei Eggenstedt.
Eric Adrian Greulich

103 235-8 mit IC 2417„Hanseat“von Flensburg nach Köln Hbf kurz nach der Ankunft im Hamburger Hbf.20.11.2011
103 235-8 mit IC 2417„Hanseat“von Flensburg nach Köln Hbf kurz nach der Ankunft im Hamburger Hbf.20.11.2011
Stefan Pavel

DB 103 184-8 mit TEE Rheingold Regensburg-Würzburg wurde soeben am Bahnsteig bereitgestellt, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert in Regensburg Hauptbahnhof am 26.11.2011
DB 103 184-8 mit TEE Rheingold Regensburg-Würzburg wurde soeben am Bahnsteig bereitgestellt, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert in Regensburg Hauptbahnhof am 26.11.2011
Frank Grohe

DB 103 184-8 mit TEE Rheingold Regensburg-Würzburg kurz vor der Ausfahrt, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert in Regensburg Hauptbahnhof am 26.11.2011 --> 
herzlichen Dank an Daniel, der mich ermutigt hat, es auch mal mit einer Nachtaufnahme zu versuchen!
Ich hoffe, das Ergebnis ist akzeptabel!
DB 103 184-8 mit TEE Rheingold Regensburg-Würzburg kurz vor der Ausfahrt, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert in Regensburg Hauptbahnhof am 26.11.2011 --> herzlichen Dank an Daniel, der mich ermutigt hat, es auch mal mit einer Nachtaufnahme zu versuchen! Ich hoffe, das Ergebnis ist akzeptabel!
Frank Grohe

Am 1. Adventswochenende war mal wieder TEE-Time. Hier befindet sich der Rheingold gerade auf Höhe Beratzhausen und wird mit wenigen Minuten Verspätung Regensburg Hbf erreichen. Zuglok des 5-Wagen Zuges ist 103 184. (26.11.2011, Beratzhausen)
Am 1. Adventswochenende war mal wieder TEE-Time. Hier befindet sich der Rheingold gerade auf Höhe Beratzhausen und wird mit wenigen Minuten Verspätung Regensburg Hbf erreichen. Zuglok des 5-Wagen Zuges ist 103 184. (26.11.2011, Beratzhausen)
Daniel Rohregger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

771  3 1024x679 Px, 27.11.2011

Da Frank ja schon die Nachtaufnahme gepostet hat von mir die Aufnahme zur  Blue Hour . 103 184 der TEEs von Regensburg nach Würzburg. Aufgrund eines PUs auf Höhe Undorf war die Strecke ca. 2h gesperrt und der TEE konnte erst mit über +30 Minuten den Bahnhof verlassen.
Da Frank ja schon die Nachtaufnahme gepostet hat von mir die Aufnahme zur "Blue Hour". 103 184 der TEEs von Regensburg nach Würzburg. Aufgrund eines PUs auf Höhe Undorf war die Strecke ca. 2h gesperrt und der TEE konnte erst mit über +30 Minuten den Bahnhof verlassen.
Daniel Rohregger

103 245-7 mit dem IC 148 von Berlin Hbf nach Schiphol (Airport) in Rathenow. 29.11.2011
103 245-7 mit dem IC 148 von Berlin Hbf nach Schiphol (Airport) in Rathenow. 29.11.2011
Stephan Kemnitz

103 245-7 mit dem IC 145 von Schiphol (Airport) nach Berlin Ostbahnhof in Stendal. 29.11.2011
103 245-7 mit dem IC 145 von Schiphol (Airport) nach Berlin Ostbahnhof in Stendal. 29.11.2011
Stephan Kemnitz

Die E 103 245-7 von DB Fernverkehr AG (Standort München) mit IC 148 (Berlin Ostbf - Schiphol Airport), hier bei Einfahrt von Bad Bentheim am 29 nov 2011.
Die E 103 245-7 von DB Fernverkehr AG (Standort München) mit IC 148 (Berlin Ostbf - Schiphol Airport), hier bei Einfahrt von Bad Bentheim am 29 nov 2011.
Marco van Galen

Am 21.September 2011 hatte 103 184 in Lietzow,mit dem TEE Koblenz-Binz,die Hauptstrecke KBS 195 Stralsund-Sassnitz verlassen.Die Aufnahme entstand vom Überweg zu den Feuersteinfelder aus.Im Hindergrund ist das Stellwerk B2 zuerkennen in dem sich das Estw Lietzow befindet und von dem aus die Bahnhöfe in Lietzow,Prora und Binz gesteuert werden.
Am 21.September 2011 hatte 103 184 in Lietzow,mit dem TEE Koblenz-Binz,die Hauptstrecke KBS 195 Stralsund-Sassnitz verlassen.Die Aufnahme entstand vom Überweg zu den Feuersteinfelder aus.Im Hindergrund ist das Stellwerk B2 zuerkennen in dem sich das Estw Lietzow befindet und von dem aus die Bahnhöfe in Lietzow,Prora und Binz gesteuert werden.
Mirko Schmidt

Und es öffnet sich das 2. Türchen. Auf dem Bild zu sehen ist die 218 139-4 in Rheinbach, oben rechts ist die 120 155-7 in Aachen Hbf. Oben in der Mitte ist die 115 154-7 in Dortmund-Scharnhorst und oben links ist die 103 235-8 in Bornheim.
Und es öffnet sich das 2. Türchen. Auf dem Bild zu sehen ist die 218 139-4 in Rheinbach, oben rechts ist die 120 155-7 in Aachen Hbf. Oben in der Mitte ist die 115 154-7 in Dortmund-Scharnhorst und oben links ist die 103 235-8 in Bornheim.
Richard

103 235 am 1.7.2011 in Bremen Hbf
103 235 am 1.7.2011 in Bremen Hbf
Dennis Anton

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

878 1024x768 Px, 02.12.2011

103 235 am 1.7.2011 in Köln Hbf
103 235 am 1.7.2011 in Köln Hbf
Dennis Anton

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

698 1024x768 Px, 03.12.2011

103 245-7 durchfährt am 3.12.2011 mit einem Sonderzug den Bahnhof Kufstein. Leider war schlechtes Wetter.
103 245-7 durchfährt am 3.12.2011 mit einem Sonderzug den Bahnhof Kufstein. Leider war schlechtes Wetter.
Julien Seeling

Die 103 235 mit dem TEE am 04.12.2011 bei der Durchfahrt am Heimeranplatz (München).
Die 103 235 mit dem TEE am 04.12.2011 bei der Durchfahrt am Heimeranplatz (München).
Christian Maier

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

675  1 1024x766 Px, 05.12.2011

103 235 mit einem TEE Sonderzug am 04.12.2011 am Heimeranplatz in München.
103 235 mit einem TEE Sonderzug am 04.12.2011 am Heimeranplatz in München.
Dennis Kraus

Heute zeigt das 6. Türchen einen Abellio Flirt in Bochum Ehrenfeld, oben rechts die 103 235-8 in Mülheim-Styrum und oben links die 232 553-8 in Ratingen Lintorf.
Heute zeigt das 6. Türchen einen Abellio Flirt in Bochum Ehrenfeld, oben rechts die 103 235-8 in Mülheim-Styrum und oben links die 232 553-8 in Ratingen Lintorf.
Richard

Und mal wieder öffnet sich ein weiteres Türchen. Am 07.Dezember ist die 110 426-4 und die 103 222 zu sehen.
Und mal wieder öffnet sich ein weiteres Türchen. Am 07.Dezember ist die 110 426-4 und die 103 222 zu sehen.
Richard

SD 17826 mit DB 103 235 ist kurz nach Tulln von Wien Franz Josef's Bahnhof nach Hamburg unterwegs. Die Aufnahme enstand vor der Zuckerfarbik am 08.12.2011, leider ohne Sonnenlicht.
SD 17826 mit DB 103 235 ist kurz nach Tulln von Wien Franz Josef's Bahnhof nach Hamburg unterwegs. Die Aufnahme enstand vor der Zuckerfarbik am 08.12.2011, leider ohne Sonnenlicht.
Gerhard Zant

103 184-8 erreicht am 26. November 2011 mit TEE 5461 nach Regensburg Hbf den Nürnberger Hbf.
103 184-8 erreicht am 26. November 2011 mit TEE 5461 nach Regensburg Hbf den Nürnberger Hbf.
Frankenwaldbahner

Die 103 235 war am 8. Dezember 2011 bei der Rückfahrt von Wien Franz Josefs Bahnhof nach Hamburg. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Durchfahrt in Klosterneuburg-Kierling.
Die 103 235 war am 8. Dezember 2011 bei der Rückfahrt von Wien Franz Josefs Bahnhof nach Hamburg. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Durchfahrt in Klosterneuburg-Kierling.
Stephan Kainberger

Die Saisonabschlussfahrt 2011 von AKE ging in den Harz. Aus diesem Anlass war neben der 103 184 auch die 218 105 dabei. In wenigen Minuten erreicht der Zug Hamm (Westf)
Die Saisonabschlussfahrt 2011 von AKE ging in den Harz. Aus diesem Anlass war neben der 103 184 auch die 218 105 dabei. In wenigen Minuten erreicht der Zug Hamm (Westf)
Markus Ü.

103 235 mit einem TEE Sonderzug am 11.12.2011 in Haar.
103 235 mit einem TEE Sonderzug am 11.12.2011 in Haar.
Dennis Kraus

DB 103 235-8 mit TEE nach Wien, KBS 951 München - Rosenheim - Salzburg, fotografiert bei Mauerkirchen zwischen Prien und Bad Endorf am 11.12.2011
DB 103 235-8 mit TEE nach Wien, KBS 951 München - Rosenheim - Salzburg, fotografiert bei Mauerkirchen zwischen Prien und Bad Endorf am 11.12.2011
Frank Grohe

Das zweite Rheingold-Gastspiel auf der Franz-Josefs Bahn diesen Advent machte wieder die 103 235, die von der Reise aus Wien nach Dortmund unterwegs war. Die Aufnahme zeigt den Zug in Altenberg mit der Burg Greifenstein im Hintergrund. 15.12.11
Das zweite Rheingold-Gastspiel auf der Franz-Josefs Bahn diesen Advent machte wieder die 103 235, die von der Reise aus Wien nach Dortmund unterwegs war. Die Aufnahme zeigt den Zug in Altenberg mit der Burg Greifenstein im Hintergrund. 15.12.11
Stephan Kainberger

103 245 als Tzfz 48121 mit etwa 40 Minuten früher nach München Hbf durch Esslingen(Neckar) am 01.11.2011
103 245 als Tzfz 48121 mit etwa 40 Minuten früher nach München Hbf durch Esslingen(Neckar) am 01.11.2011
Tobias Sachs

Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr wünsche ich allen Bahnbilder.de Mitgliedern! Das Bild zeigt 103 245 mit CNL 1319 am 29.01.2011 bei Schwaz im Inntal.
Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr wünsche ich allen Bahnbilder.de Mitgliedern! Das Bild zeigt 103 245 mit CNL 1319 am 29.01.2011 bei Schwaz im Inntal.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1050  4 1024x683 Px, 23.12.2011

103 235 war auch am 23.12.2011 wieder mit dem IC79 / Rheingold unterwegs. Hier auf Gleis 2 des Kölner Hbf.
103 235 war auch am 23.12.2011 wieder mit dem IC79 / Rheingold unterwegs. Hier auf Gleis 2 des Kölner Hbf.
Maxim Philipp

Die DB 103 184 fährt mit einem TEE in Richtung Salzburg.
Aufgenommen am 28.12.11 bei Hilperting.
Die DB 103 184 fährt mit einem TEE in Richtung Salzburg. Aufgenommen am 28.12.11 bei Hilperting.
C. Eisenschink

103 115-2 mit IR 2740 Hannover-Aachen auf Aachen Hauptbahnhof am 13-7-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 115-2 mit IR 2740 Hannover-Aachen auf Aachen Hauptbahnhof am 13-7-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

974  2 1024x683 Px, 29.12.2011

Die 103 184 mit einem TEE am 28.12.2011 unterwegs bei Hilperting.
Die 103 184 mit einem TEE am 28.12.2011 unterwegs bei Hilperting.
Christian Maier

Das beste zum Schluss²: Der TEE 5460 mit 103 184-8 von Braunschweig Hbf nach Würzburg Hbf. Hier nochmal als Mitzieher-Versuch. Aufgenommen am 25.11.2011 bei Strahlshausen.
Das beste zum Schluss²: Der TEE 5460 mit 103 184-8 von Braunschweig Hbf nach Würzburg Hbf. Hier nochmal als Mitzieher-Versuch. Aufgenommen am 25.11.2011 bei Strahlshausen.
Jens Baumhauer

Das beste zum Schluss: Endlich mal wieder ein reinrassiger TEE auf der KBS 613. Im letzten Licht des Tages am 25.11.2011. Der TEE 5460 mit 103 184-8 von Braunschweig Hbf nach Würzburg Hbf. Aufgenommen bei Strahlshausen.
Das beste zum Schluss: Endlich mal wieder ein reinrassiger TEE auf der KBS 613. Im letzten Licht des Tages am 25.11.2011. Der TEE 5460 mit 103 184-8 von Braunschweig Hbf nach Würzburg Hbf. Aufgenommen bei Strahlshausen.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

907  2 1024x660 Px, 30.12.2011

103 235 mit dem IC'79 am 30.12.2011 in Köln Hbf.
103 235 mit dem IC'79 am 30.12.2011 in Köln Hbf.
Maxim Philipp

Wenn sie kommt, geht meist Tage im Voraus die Sonne. Die Rede ist von der letzten im Plandienst stehenden 103 der DB, 103 245-7, die seit dem letzten Fahrplanwechsel planmäßig den aus ÖBB-Wagen gebildeten IC 118 zwischen Ulm und Stuttgart bespannt. Am 30.12.2011 versuchte ich trotz des widrigen Wetters erneut, den  eleganten Renner  aufzunehmen. Das Bild entstand zwischen Plochingen und Reichenbach.
Wenn sie kommt, geht meist Tage im Voraus die Sonne. Die Rede ist von der letzten im Plandienst stehenden 103 der DB, 103 245-7, die seit dem letzten Fahrplanwechsel planmäßig den aus ÖBB-Wagen gebildeten IC 118 zwischen Ulm und Stuttgart bespannt. Am 30.12.2011 versuchte ich trotz des widrigen Wetters erneut, den "eleganten Renner" aufzunehmen. Das Bild entstand zwischen Plochingen und Reichenbach.
Pascal Ost

103 184 mit einem TEE Sonderzug am 28.12.2011 bei Hilperting.
103 184 mit einem TEE Sonderzug am 28.12.2011 bei Hilperting.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

817  4 1024x683 Px, 05.01.2012

Da der IC 118 in Lindau verendet ist, fuhr 103 245-7 als Lzf 47076 am 06.01.2012 durch Süssen weiter nach Stuttgart
Da der IC 118 in Lindau verendet ist, fuhr 103 245-7 als Lzf 47076 am 06.01.2012 durch Süssen weiter nach Stuttgart
Tim Giermann

Die 103 184 war am 2. Januar 2012 mit ihrem Rheingold-Zug auf der Fahrt von Pörtschach/Wörthersee nach Dortmund und befährt hier mit der Saalachbrücke die Grenze zwischen Salzburg und Bayern.
Die 103 184 war am 2. Januar 2012 mit ihrem Rheingold-Zug auf der Fahrt von Pörtschach/Wörthersee nach Dortmund und befährt hier mit der Saalachbrücke die Grenze zwischen Salzburg und Bayern.
Stephan Kainberger

Nachdem seit dem Fahrplanwechsel am 11.12.2011 jeden Freitag die Münchner 103 245-7 mit dem IC 118 das Filstal bei einer dicken Wolkendecke durchfuhr, sollte es am gestritgen Freitag, den 13.1.2012, endlich mal mit ein bisschen Sonne hinhauen. Zwischen Plochingen und Reichenbach entstand dabei diese Aufnahme.
Nachdem seit dem Fahrplanwechsel am 11.12.2011 jeden Freitag die Münchner 103 245-7 mit dem IC 118 das Filstal bei einer dicken Wolkendecke durchfuhr, sollte es am gestritgen Freitag, den 13.1.2012, endlich mal mit ein bisschen Sonne hinhauen. Zwischen Plochingen und Reichenbach entstand dabei diese Aufnahme.
Pascal Ost

103 222-6 in Hannover Hbf am frühen Morgen des 01.04.2009 // Meine erste 103! ...und dann am 1. April! schöner Aprilscherz!
103 222-6 in Hannover Hbf am frühen Morgen des 01.04.2009 // Meine erste 103! ...und dann am 1. April! schöner Aprilscherz!
JPB

Seit 21.01.2012 hat 103 245 samstags eine neue Planleistung: IC 1283 und 1282. Das Bild zeigt den IC 1283 in Haar am 21.01.2012, dem ersten Verkehrstag des neuen ICs. Allerdings wird 103 245 das IC Paar nur maximal noch 3x bespannen können, da sie am 14.02.12 Fristablauf hat.
Seit 21.01.2012 hat 103 245 samstags eine neue Planleistung: IC 1283 und 1282. Das Bild zeigt den IC 1283 in Haar am 21.01.2012, dem ersten Verkehrstag des neuen ICs. Allerdings wird 103 245 das IC Paar nur maximal noch 3x bespannen können, da sie am 14.02.12 Fristablauf hat.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

827  1 1024x683 Px, 25.01.2012

Am 21.01.2012 ging es nach Tirol. In München fingen wir 103 245 die mit ihrem ersten planmäßigem Einsatz im Jahre 2012 den IC 1283 bespannen durfte. Noch vor Abfahrt wurde dieses Foto frei Hand im Münchner Hauptbahnhof aufgenommen.
Das wir am Abend mit einem Umgestürzten Baum im Gleis, SEV und verspätungen mit bis zu 180 Minuten konfrontiert wurden, wussten wir zu diesem Zeitpunkt noch nicht. (München Hbf, 21.01.2012)
Am 21.01.2012 ging es nach Tirol. In München fingen wir 103 245 die mit ihrem ersten planmäßigem Einsatz im Jahre 2012 den IC 1283 bespannen durfte. Noch vor Abfahrt wurde dieses Foto frei Hand im Münchner Hauptbahnhof aufgenommen. Das wir am Abend mit einem Umgestürzten Baum im Gleis, SEV und verspätungen mit bis zu 180 Minuten konfrontiert wurden, wussten wir zu diesem Zeitpunkt noch nicht. (München Hbf, 21.01.2012)
Daniel Rohregger

103 184-8 mit Sonderzug nach Köln in Hamburg Hbf am 27.03.2010
103 184-8 mit Sonderzug nach Köln in Hamburg Hbf am 27.03.2010
JPB

103 109 + 602 002  Koblenz Hbf  23.04.77
103 109 + 602 002 Koblenz Hbf 23.04.77
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1199  1 1024x669 Px, 03.02.2012

  103 109 Stuttgart Hbf  08.07.77  ( einzigste 103er mit dem  Silberpfeil  )
103 109 Stuttgart Hbf 08.07.77 ( einzigste 103er mit dem "Silberpfeil" )
Werner Brutzer

103 109  Tamm  16.10.87
103 109 Tamm 16.10.87
Werner Brutzer

103 109  Vaihingen / Enz - Nord  17.06.89
103 109 Vaihingen / Enz - Nord 17.06.89
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1280  1 1024x669 Px, 03.02.2012

103 109  bei Zimmern  20.05.91
103 109 bei Zimmern 20.05.91
Werner Brutzer

103 109  Schandelah  12.03.96
103 109 Schandelah 12.03.96
Werner Brutzer

103 110  Jettingen  13.02.88
103 110 Jettingen 13.02.88
Werner Brutzer

103 110  bei Forchheim  27.03.94
103 110 bei Forchheim 27.03.94
Werner Brutzer

103 110  bei Beimerstetten  15.12.96
103 110 bei Beimerstetten 15.12.96
Werner Brutzer

103 110  bei Renchen  20.06.98
103 110 bei Renchen 20.06.98
Werner Brutzer

103 111  Asperg  13.04.79
103 111 Asperg 13.04.79
Werner Brutzer

103 111  Ludwigsburg  14.04.91
103 111 Ludwigsburg 14.04.91
Werner Brutzer

103 111  Bretten  01.06.91
103 111 Bretten 01.06.91
Werner Brutzer

DB 103 184-8 mit dem IC1900 in Köln Deutz am 3.2.2012
DB 103 184-8 mit dem IC1900 in Köln Deutz am 3.2.2012
Daniel Michler

103 245 mit IC 1283 am 04.02.2012 bei Niederaudorf im Inntal.
103 245 mit IC 1283 am 04.02.2012 bei Niederaudorf im Inntal.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

890  1 1024x683 Px, 05.02.2012

103 245-7 und 120 144-1 duchfahren am 05. Februar 2012 auf ihrer Fahrt von München nach Dessau den Bahnhof Kronach über Gleis 2.
103 245-7 und 120 144-1 duchfahren am 05. Februar 2012 auf ihrer Fahrt von München nach Dessau den Bahnhof Kronach über Gleis 2.
Frankenwaldbahner

103 245 am 04.02.12 mit IC 1283 nach Innsbruck bei Haar/München
103 245 am 04.02.12 mit IC 1283 nach Innsbruck bei Haar/München
Sebastian Fuchs

Am Samstag, dem 4. Februar 2012 brachte die 103.245 den IC 1283 von München Hbf nach Innsbruck Hbf und konnte dabei in der nähe von Pill-Vomperbach fotografiert werden.
Am Samstag, dem 4. Februar 2012 brachte die 103.245 den IC 1283 von München Hbf nach Innsbruck Hbf und konnte dabei in der nähe von Pill-Vomperbach fotografiert werden.
Alexander.at

Die DB 103 184-8 fährt am 02.01.12 mit einem TEE aus Salzburg kommend in Richtung München. Aufgenommen bei Hilperting.
Die DB 103 184-8 fährt am 02.01.12 mit einem TEE aus Salzburg kommend in Richtung München. Aufgenommen bei Hilperting.
C. Eisenschink

103 235-8  gesichtet am 30.09.2011 in Königstein in Richtung Bad Schandau .
103 235-8 gesichtet am 30.09.2011 in Königstein in Richtung Bad Schandau .
Dietmar Flößel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

959  2 896x600 Px, 09.02.2012

103 245 wurde am 05.02.12 von München nach Dessau ins dortige Aw überführt, im Schlepp hatte sie 120 144. Fotografiert bei der Durchfahrt in Bitterfeld.
103 245 wurde am 05.02.12 von München nach Dessau ins dortige Aw überführt, im Schlepp hatte sie 120 144. Fotografiert bei der Durchfahrt in Bitterfeld.
Martin Schneider

103 131-9 Berlin-Ostbahnhof, Okt. 2001
103 131-9 Berlin-Ostbahnhof, Okt. 2001
Gerd Bembnista

103 222-6 zieht 265 499-4 durch Brackwede. 
Bild wurde vom dortigen Stellwerk gemacht! 17.02.2012.
103 222-6 zieht 265 499-4 durch Brackwede. Bild wurde vom dortigen Stellwerk gemacht! 17.02.2012.
Tobias Fuest

DB 103 235-8 vor Sonderzug auf der Güterumfahrung am Hbf. Halle / Saale, fotografiert beim Überqueren der Delitzscher Straße in Richtung Thüringen am 20.02.2012
DB 103 235-8 vor Sonderzug auf der Güterumfahrung am Hbf. Halle / Saale, fotografiert beim Überqueren der Delitzscher Straße in Richtung Thüringen am 20.02.2012
Frank Grohe

Am 11.09.2011 war ein Blick auf den Führerstand der 103 245 möglich. Es handelte sich um einen Tag der offenen Tür im ehemaligen Bahnbetriebswerk Lichtenfels.
Am 11.09.2011 war ein Blick auf den Führerstand der 103 245 möglich. Es handelte sich um einen Tag der offenen Tür im ehemaligen Bahnbetriebswerk Lichtenfels.
ich

103 235-8 am IC2410 in Köln Messe/Deutz am 09.03.2012
103 235-8 am IC2410 in Köln Messe/Deutz am 09.03.2012
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1219  3 1024x682 Px, 11.03.2012

103 184-8 DB Museum mit dem TEE 8 von Koblenz nach Dresden über Berlin. Hier bei der Durchfahrt in Rathenow. 11.03.2012
103 184-8 DB Museum mit dem TEE 8 von Koblenz nach Dresden über Berlin. Hier bei der Durchfahrt in Rathenow. 11.03.2012
Stephan Kemnitz

103 235-8 am IC2417 in Köln Hbf am 11.03.2012
103 235-8 am IC2417 in Köln Hbf am 11.03.2012
Martin Morkowsky

Die 103 245 mit einem Turnuszug am 04.02.2012 unterwegs bei Niederaudorf.
Die 103 245 mit einem Turnuszug am 04.02.2012 unterwegs bei Niederaudorf.
Christian Maier

103 184-8 DB Museum mit dem TEE 9 von Dresden nach Koblenz über Berlin. Hier bei der Durchfahrt in Rathenow. 14.03.2012
103 184-8 DB Museum mit dem TEE 9 von Dresden nach Koblenz über Berlin. Hier bei der Durchfahrt in Rathenow. 14.03.2012
Stephan Kemnitz

BR 103 unterm Kölner Dom - Mit dem freitags IC nach Flensburg ist 103 184-8 gerade aus dem Kölner Hbf losgefahren. Juli 2011
BR 103 unterm Kölner Dom - Mit dem freitags IC nach Flensburg ist 103 184-8 gerade aus dem Kölner Hbf losgefahren. Juli 2011
Bern hard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1980  7 694x1024 Px, 14.03.2012

EC Richtung Stuttgart in Geislingen/Steige, 1993
EC Richtung Stuttgart in Geislingen/Steige, 1993
Bernd Kauschmann

Die DB Fernverkehr AG 103 245-7 bei rangier arbeiten in Bad Bentheim am 29 11 2011.
Die DB Fernverkehr AG 103 245-7 bei rangier arbeiten in Bad Bentheim am 29 11 2011.
Marco van Galen

103 235 lz auf dem weg ins KKB. 29.03.2012 Köln hbf.
103 235 lz auf dem weg ins KKB. 29.03.2012 Köln hbf.
Dominik

 Bundesbahnkeks  an 103 235-8 in Düsseldorf Hbf am 01.05.2011
"Bundesbahnkeks" an 103 235-8 in Düsseldorf Hbf am 01.05.2011
JPB

103 235-8 mit Sonderzug in Düsseldorf Hbf am 01.05.2011
103 235-8 mit Sonderzug in Düsseldorf Hbf am 01.05.2011
JPB

DB 103 168 wartet am 15.07.2000 mit ihrem Interregio im Bahnhof Padborg/Danmark auf den Anschlusszug aus Fredericia.
DB 103 168 wartet am 15.07.2000 mit ihrem Interregio im Bahnhof Padborg/Danmark auf den Anschlusszug aus Fredericia.
Dirk Werner Kupfer

Die 103 235-8 mit dem IC 2417 von Flensburg nach Köln Hbf am 01.04.2012 in Köln Stammheim.
Die 103 235-8 mit dem IC 2417 von Flensburg nach Köln Hbf am 01.04.2012 in Köln Stammheim.
Richard

103 235-8 am IC2417 in Köln Stammheim am 01.04.2012
103 235-8 am IC2417 in Köln Stammheim am 01.04.2012
Martin Morkowsky

DB 103 154 hat soeben den dänischen Grenzbahnhof Padborg verlassen und befindet sich jetzt mit ihrem Interregio in Höhe des Grenzkruges  Zur Krone  auf deutschem Gebiet. Aufnahme vom Mai 2001
DB 103 154 hat soeben den dänischen Grenzbahnhof Padborg verlassen und befindet sich jetzt mit ihrem Interregio in Höhe des Grenzkruges "Zur Krone" auf deutschem Gebiet. Aufnahme vom Mai 2001
Dirk Werner Kupfer

103 235-8 rangiert im Hbf Stralsund.  am 26.09.10
103 235-8 rangiert im Hbf Stralsund. am 26.09.10
Jörg Trutwig

103 113 am 13.04.12 auf Probefahrt in Leipzig-Thekla
103 113 am 13.04.12 auf Probefahrt in Leipzig-Thekla
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1289  4 1024x683 Px, 14.04.2012

Jede Stunde, jede Klasse: eine unbekannte 103 fährt bei Berneburg mit EC 75 auf Bebra zu, 04.05.1989.
Jede Stunde, jede Klasse: eine unbekannte 103 fährt bei Berneburg mit EC 75 auf Bebra zu, 04.05.1989.
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

854 1104x726 Px, 18.04.2012

103 222-6 mit 2 Messwagen in Köln Hbf am 19.04.2012
103 222-6 mit 2 Messwagen in Köln Hbf am 19.04.2012
Martin Morkowsky

103 235-8 am verspäteten IC2417 in Köln Stammheim am 22.04.2012
103 235-8 am verspäteten IC2417 in Köln Stammheim am 22.04.2012
Martin Morkowsky

103 184-8 mit InterCity in Düsseldorf Hbf am 31.07.2011
103 184-8 mit InterCity in Düsseldorf Hbf am 31.07.2011
JPB

Die 103 235 zog am 25.3.12 den IC 2417 von Flensburg nach Köln durch Mülheim-Styrum.
Die 103 235 zog am 25.3.12 den IC 2417 von Flensburg nach Köln durch Mülheim-Styrum.
Niklas Eimers

DB 103 235-8 mit dem TEE-Rheingold in Linz am Rhein am 5.4.2012
DB 103 235-8 mit dem TEE-Rheingold in Linz am Rhein am 5.4.2012
Daniel Michler

103 208-5 Bw Berlin-Lichtenberg, August 1995
103 208-5 Bw Berlin-Lichtenberg, August 1995
Gerd Bembnista

103 235-8 am TEE9 aus Mainz nach Venlo am 30.04.2012 in Brühl
103 235-8 am TEE9 aus Mainz nach Venlo am 30.04.2012 in Brühl
Martin Morkowsky

103 132-9 und 103 158-2 Bw Berlin-Rummelsburg 1995 mit dem Vollrundschuppen im Hintergrund
103 132-9 und 103 158-2 Bw Berlin-Rummelsburg 1995 mit dem Vollrundschuppen im Hintergrund
Gerd Bembnista

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1362  1 1024x701 Px, 01.05.2012

103 242-4, daneben 120 102-5 und 103 191-3 Nürnberg Hbf im Juli 1988
103 242-4, daneben 120 102-5 und 103 191-3 Nürnberg Hbf im Juli 1988
Gerd Bembnista

103 186-3 Berlin-Zoo, September 1995
103 186-3 Berlin-Zoo, September 1995
Gerd Bembnista

103 235-8 ist mit einem TEE am 07.05.2012 bei Bobenheim-Roxheim
103 235-8 ist mit einem TEE am 07.05.2012 bei Bobenheim-Roxheim
Tim Giermann

Der TEE aus Venlo am 30.4.2012 brachte viele Fotografen, vor allem aus den Niederlanden, an die Strecke Viersen-Venlo. Bei Dülken macht sich der 6-Wagenzug auf den Weg Richtung Mönchengladbach
Der TEE aus Venlo am 30.4.2012 brachte viele Fotografen, vor allem aus den Niederlanden, an die Strecke Viersen-Venlo. Bei Dülken macht sich der 6-Wagenzug auf den Weg Richtung Mönchengladbach
Markus Ü.

Der vorläufig letzte IC 2410 zur Winterzeit fuhr am 23.3.2012. Mit 103 235 und zwei Avmz am Zugschluss fährt er pünktlich dem zweiten Streckenhalt entgegen
Der vorläufig letzte IC 2410 zur Winterzeit fuhr am 23.3.2012. Mit 103 235 und zwei Avmz am Zugschluss fährt er pünktlich dem zweiten Streckenhalt entgegen
Markus Ü.

DB 103 235-8 mit dem TEE 8 (Venlo-Linz(Rhein)-Mainz Hbf) in Vilich-Müldorf am 30.4.2012
DB 103 235-8 mit dem TEE 8 (Venlo-Linz(Rhein)-Mainz Hbf) in Vilich-Müldorf am 30.4.2012
Daniel Michler

103 169-9 heben 103 222-6 Nürnberg Hbf, Juli 1987
103 169-9 heben 103 222-6 Nürnberg Hbf, Juli 1987
Gerd Bembnista

103 200-2 Berlin-Zoo, Sept. 1995
103 200-2 Berlin-Zoo, Sept. 1995
Gerd Bembnista

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1137  2 1024x755 Px, 13.05.2012

Den sonntäglichen IC als TEE Garnitur Richtung Köln bespannte am 22.04.12 die 103 235-8. Foto entstand in Hamburg - Harburg
Den sonntäglichen IC als TEE Garnitur Richtung Köln bespannte am 22.04.12 die 103 235-8. Foto entstand in Hamburg - Harburg
Michael Wibmer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

891  3 1024x682 Px, 14.05.2012

103 113 war am 13.04.12 vom Werk Dessau aus auf Probefahrt. Die Fahrt ging von Dessau aus über Bitterfeld und Leipzig nach Riesa. Hier durchfährt 103 113 auf der Rückfahrt nach Dessau den Bahnhof Bitterfeld.
103 113 war am 13.04.12 vom Werk Dessau aus auf Probefahrt. Die Fahrt ging von Dessau aus über Bitterfeld und Leipzig nach Riesa. Hier durchfährt 103 113 auf der Rückfahrt nach Dessau den Bahnhof Bitterfeld.
Martin Schneider

Zum wohl vorerst letzten Mal übernimmt am 13.5.2012 eine 103 den IC 2417 (hier in Duisburg). Die folgenden Wochen lässt AKE viele TEEs fahren und solange die 103 113 noch in Dessau bleibt, steht nur die 103 235 zur Verfügung
Zum wohl vorerst letzten Mal übernimmt am 13.5.2012 eine 103 den IC 2417 (hier in Duisburg). Die folgenden Wochen lässt AKE viele TEEs fahren und solange die 103 113 noch in Dessau bleibt, steht nur die 103 235 zur Verfügung
Markus Ü.

103 220-0 im Jahr 1995 in Oberhausen,Dia-Bearbeitung,hoffe ich mache damit den Eisenbahnfreaks eine Freude damit.
103 220-0 im Jahr 1995 in Oberhausen,Dia-Bearbeitung,hoffe ich mache damit den Eisenbahnfreaks eine Freude damit.
Wiedenmann Markus

Sie kam durch dem Mastenwald...
bei strömenden Regen, dem Ziel entgegen. 
Die 103 235-8 fuhr hier bei Efringen Kirchen, mit dem TEE, auf der KBS 703, am 5.April.2012 in Richtung Süden. Sie zog den Zug bis Basel Bf. 
(Keine Ahnung, ob das Foto gerade ist, die Masten stehen da, wie sie gewachsen sind ;)
Sie kam durch dem Mastenwald... bei strömenden Regen, dem Ziel entgegen. Die 103 235-8 fuhr hier bei Efringen Kirchen, mit dem TEE, auf der KBS 703, am 5.April.2012 in Richtung Süden. Sie zog den Zug bis Basel Bf. (Keine Ahnung, ob das Foto gerade ist, die Masten stehen da, wie sie gewachsen sind ;)
Mathias D.

Einer der wenigen TEEs von AKE, die nicht durchs Rhein-Ruhr Gebiet fahren, fuhr am 20.5.2012 die Strecke Berlin-Pörtschach. Die Leerfahrt erfolgte einen Tag vorher, sodass dieser Zug in Kamen-Westick festgehalten werden konnte
Einer der wenigen TEEs von AKE, die nicht durchs Rhein-Ruhr Gebiet fahren, fuhr am 20.5.2012 die Strecke Berlin-Pörtschach. Die Leerfahrt erfolgte einen Tag vorher, sodass dieser Zug in Kamen-Westick festgehalten werden konnte
Markus Ü.

Am 20.05.2012 fuhr der TEE Sonderzug von Potsdam nach Klagenfurt. Die Aufnahme entstand bei Bad Staffelstein.
Am 20.05.2012 fuhr der TEE Sonderzug von Potsdam nach Klagenfurt. Die Aufnahme entstand bei Bad Staffelstein.
ich

103 235-8 zieht am 20. Mai 2012 den TEE 8 (Berlin - Pörtschach am Wörthersee) durch Kronach.
103 235-8 zieht am 20. Mai 2012 den TEE 8 (Berlin - Pörtschach am Wörthersee) durch Kronach.
Frankenwaldbahner

103 222-6 zieht am 21. Mai 2012 einen Messzug durch Kronach in Richtung Saalfeld.
103 222-6 zieht am 21. Mai 2012 einen Messzug durch Kronach in Richtung Saalfeld.
Frankenwaldbahner

103 113 auf Überführungsfahrt von Dessau nach Frankfurt am 22.05.12 in Fulda
103 113 auf Überführungsfahrt von Dessau nach Frankfurt am 22.05.12 in Fulda
Martin Voigt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1411  1 1024x734 Px, 22.05.2012

103 235 am 22.05.12 mit dem TEE 8 überquert in München an der Isartalstraße den großen Stadtbach
103 235 am 22.05.12 mit dem TEE 8 überquert in München an der Isartalstraße den großen Stadtbach
Sebastian Fuchs

103 235 bespannte am 20.05.12 einen TEE von Berlin zum Wörthersee. Am Morgen zieht 103 235 ihren Zug durch Burgkemnitz Richtung Halle(S).
103 235 bespannte am 20.05.12 einen TEE von Berlin zum Wörthersee. Am Morgen zieht 103 235 ihren Zug durch Burgkemnitz Richtung Halle(S).
Martin Schneider

Sehr begehrt war ein 41 Jahre altes Objekt: die 103 113 ist zurück im Planeinsatz und übernahm am 25.5.2012 mit dem IC 2420 ihren ersten Personenzugeinsatz seit Abschluss der HU. An vielen Fotografen vorbei machte sie sich auf den Weg Richtung Norden
Sehr begehrt war ein 41 Jahre altes Objekt: die 103 113 ist zurück im Planeinsatz und übernahm am 25.5.2012 mit dem IC 2420 ihren ersten Personenzugeinsatz seit Abschluss der HU. An vielen Fotografen vorbei machte sie sich auf den Weg Richtung Norden
Markus Ü.

103 113-7 am IC2420 in Köln Messe/Deutz am 25.05.2012
103 113-7 am IC2420 in Köln Messe/Deutz am 25.05.2012
Martin Morkowsky

Am 26.5.2012 gab es eine große Österreichrundfahrt mit dem TEE Rheingold.Von Villach ausgehend führte die Route über Unzmarkt, St.Michael, Selzthal, Bischofshofen nach Klagenfurt. Bespannt war der Zug mit der formschönen DB 103 235, hier als SD 14734 in Zeltweg.
Am 26.5.2012 gab es eine große Österreichrundfahrt mit dem TEE Rheingold.Von Villach ausgehend führte die Route über Unzmarkt, St.Michael, Selzthal, Bischofshofen nach Klagenfurt. Bespannt war der Zug mit der formschönen DB 103 235, hier als SD 14734 in Zeltweg.
Leitner Thomas

Am 26.5.2012 gab es eine große Österreichrundfahrt mit dem TEE Rheingold.Von Villach ausgehend führte die Route über Unzmarkt, St.Michael, Selzthal, Bischofshofen nach Klagenfurt. Bespannt war der Zug mit der formschönen DB 103 235, hier als SD 14734 nahe Trautenfels.
Am 26.5.2012 gab es eine große Österreichrundfahrt mit dem TEE Rheingold.Von Villach ausgehend führte die Route über Unzmarkt, St.Michael, Selzthal, Bischofshofen nach Klagenfurt. Bespannt war der Zug mit der formschönen DB 103 235, hier als SD 14734 nahe Trautenfels.
Leitner Thomas

Am 26.5.2012 gab es eine große Österreichrundfahrt mit dem TEE Rheingold.Von Villach ausgehend führte die Route über Unzmarkt, St.Michael, Selzthal, Bischofshofen nach Klagenfurt. Bespannt war der Zug mit der formschönen DB 103 235, hier als SD 14734 nahe Pruggern.
Am 26.5.2012 gab es eine große Österreichrundfahrt mit dem TEE Rheingold.Von Villach ausgehend führte die Route über Unzmarkt, St.Michael, Selzthal, Bischofshofen nach Klagenfurt. Bespannt war der Zug mit der formschönen DB 103 235, hier als SD 14734 nahe Pruggern.
Leitner Thomas

Am 26.5.2012 gab es eine große Österreichrundfahrt mit dem TEE Rheingold.Von Villach ausgehend führte die Route über Unzmarkt, St.Michael, Selzthal, Bischofshofen nach Klagenfurt. Bespannt war der Zug mit der formschönen DB 103 235, hier als SD 14734 nahe Pichl. Herzlichen Dank an die Veranstalter dieser sehr gelungenen Sonderfahrt !!!
Am 26.5.2012 gab es eine große Österreichrundfahrt mit dem TEE Rheingold.Von Villach ausgehend führte die Route über Unzmarkt, St.Michael, Selzthal, Bischofshofen nach Klagenfurt. Bespannt war der Zug mit der formschönen DB 103 235, hier als SD 14734 nahe Pichl. Herzlichen Dank an die Veranstalter dieser sehr gelungenen Sonderfahrt !!!
Leitner Thomas

Am 26.5.2012 gab es eine große Österreichrundfahrt mit dem TEE Rheingold.Von Villach ausgehend führte die Route über Unzmarkt, St.Michael, Selzthal, Bischofshofen nach Klagenfurt. Bespannt war der Zug mit der formschönen DB 103 235, hier als SD 14734 nahe Öblarn. Herzlichen Dank an die Veranstalter dieser sehr gelungenen Sonderfahrt !!!
Am 26.5.2012 gab es eine große Österreichrundfahrt mit dem TEE Rheingold.Von Villach ausgehend führte die Route über Unzmarkt, St.Michael, Selzthal, Bischofshofen nach Klagenfurt. Bespannt war der Zug mit der formschönen DB 103 235, hier als SD 14734 nahe Öblarn. Herzlichen Dank an die Veranstalter dieser sehr gelungenen Sonderfahrt !!!
Leitner Thomas

Die 103 235-8 mit dem TEE Rheingold von Pörtschach am Wörthersee nach Berlin  Hauptbahnhof hier in München Trudering am 27.05.2012
Die 103 235-8 mit dem TEE Rheingold von Pörtschach am Wörthersee nach Berlin Hauptbahnhof hier in München Trudering am 27.05.2012
Stefan Mayr

103 235 am 27.05.12 mit dem TEE 9 nach Berlin am Münchener Nockherberg
103 235 am 27.05.12 mit dem TEE 9 nach Berlin am Münchener Nockherberg
Sebastian Fuchs

103 235-8 durchfährt in Kürze den Bahnhof Eggolsheim auf Ihrer Reise von Berlin nach Pörtschach am Wörthersee.
103 235-8 durchfährt in Kürze den Bahnhof Eggolsheim auf Ihrer Reise von Berlin nach Pörtschach am Wörthersee.
Fabian Drexler

103 235-8 DB Museum Historischer Verkehr mit dem Lr 91311 Rheingold von Berlin-Rummelsburg nach Köln Bbf in Rathenow. 28.05.2012
103 235-8 DB Museum Historischer Verkehr mit dem Lr 91311 Rheingold von Berlin-Rummelsburg nach Köln Bbf in Rathenow. 28.05.2012
Stephan Kemnitz

103 111-1 Berlin-Nicolassee, Februar 1995
103 111-1 Berlin-Nicolassee, Februar 1995
Gerd Bembnista

Am 26.5.2012 gab es eine große Österreichrundfahrt mit dem TEE Rheingold.Von Villach ausgehend führte die Route über Unzmarkt, St.Michael, Selzthal, Bischofshofen nach Klagenfurt. Bespannt war der Zug mit der formschönen DB 103 235, hier als SD 14734 beim Kreuzungshalt in Gröbming.
Am 26.5.2012 gab es eine große Österreichrundfahrt mit dem TEE Rheingold.Von Villach ausgehend führte die Route über Unzmarkt, St.Michael, Selzthal, Bischofshofen nach Klagenfurt. Bespannt war der Zug mit der formschönen DB 103 235, hier als SD 14734 beim Kreuzungshalt in Gröbming.
Leitner Thomas

1116 126  Licht ins Dunkel  + DB 103 235 + 1016 023  Kyoto  präsentierten sich bei der Lokparade auf der Drehscheibe in Selzthal.(An diesem Tag öffentlich zugänglich) 26.5.2012
1116 126 "Licht ins Dunkel" + DB 103 235 + 1016 023 "Kyoto" präsentierten sich bei der Lokparade auf der Drehscheibe in Selzthal.(An diesem Tag öffentlich zugänglich) 26.5.2012
Leitner Thomas

1116 126  Licht ins Dunkel  + DB 103 235 + 1144 059 + 1063 018 + 2043 555 + 1144 054 präsentieren sich bei der Lokparade auf der Drehscheibe in Selzthal.(War an diesem Tag öffentlich zugänglich) 
26.5.2012
1116 126 "Licht ins Dunkel" + DB 103 235 + 1144 059 + 1063 018 + 2043 555 + 1144 054 präsentieren sich bei der Lokparade auf der Drehscheibe in Selzthal.(War an diesem Tag öffentlich zugänglich) 26.5.2012
Leitner Thomas

1142 682 + 1144 040 + 1144 092 + 1116 126  Licht ins Dunkel  + DB 103 235 + 1016  023  Kyoto  präsentierten sich bei der Lokparade auf der Drehscheibe in Selzthal.(An diesem Tag öffentlich zugänglich) 
26.5.2012
1142 682 + 1144 040 + 1144 092 + 1116 126 "Licht ins Dunkel" + DB 103 235 + 1016 023 "Kyoto" präsentierten sich bei der Lokparade auf der Drehscheibe in Selzthal.(An diesem Tag öffentlich zugänglich) 26.5.2012
Leitner Thomas

Die 103 235 am 28.05.2012 mit dem Lr 91311  von Berlin nach Köln in Langenfeld.
Die 103 235 am 28.05.2012 mit dem Lr 91311 von Berlin nach Köln in Langenfeld.
Richard

Die 103 113 zog am 28.05.2012 den IC2417 von Flensburg nach Köln. Hier in Langenfeld. (Bild bearbeitet)
Die 103 113 zog am 28.05.2012 den IC2417 von Flensburg nach Köln. Hier in Langenfeld. (Bild bearbeitet)
Richard

Wieder großes Interesse war bei der Rückfahrt der 103 113 aus Flensburg als IC 2417, die am 28.5.2012 leicht verspätet ihre letzten ca. 60 km fährt. Der frühe Auslösezeitpunkt wurde zur Vermeidung des Mastschattens auf der Lok gewählt
Wieder großes Interesse war bei der Rückfahrt der 103 113 aus Flensburg als IC 2417, die am 28.5.2012 leicht verspätet ihre letzten ca. 60 km fährt. Der frühe Auslösezeitpunkt wurde zur Vermeidung des Mastschattens auf der Lok gewählt
Markus Ü.

Die 103 113-7 zieht den IC 2417 von Flensburg nach Köln durch Mülheim Styrum am 28.05.2012
Die 103 113-7 zieht den IC 2417 von Flensburg nach Köln durch Mülheim Styrum am 28.05.2012
Eric Otten

Mit der Bahn in die Berge - Am 26.5.2012 gab es eine große Österreichrundfahrt mit dem TEE Rheingold.Von Villach ausgehend führte die Route über Unzmarkt, St.Michael, Selzthal, Bischofshofen nach Klagenfurt. Bespannt war der Zug mit der formschönen DB 103 235, hier als SD 14734 nahe Scheifling. Herzlichen Dank an die Veranstalter dieser sehr gelungenen Sonderfahrt !!!
Mit der Bahn in die Berge - Am 26.5.2012 gab es eine große Österreichrundfahrt mit dem TEE Rheingold.Von Villach ausgehend führte die Route über Unzmarkt, St.Michael, Selzthal, Bischofshofen nach Klagenfurt. Bespannt war der Zug mit der formschönen DB 103 235, hier als SD 14734 nahe Scheifling. Herzlichen Dank an die Veranstalter dieser sehr gelungenen Sonderfahrt !!!
Leitner Thomas

Colorkey der 103 235 auf der Drehscheibe in Selzthal (an diesem Tag öffentlich zugänglich)
26.5.2012
Colorkey der 103 235 auf der Drehscheibe in Selzthal (an diesem Tag öffentlich zugänglich) 26.5.2012
Leitner Thomas

103 235-8 mit Sonderzug beim Zwischenstop im Salzburger Hauptbahnhof. Der Sonderzug war am 27. Mai unterwegs vom Wörthersee nach Berlin.
103 235-8 mit Sonderzug beim Zwischenstop im Salzburger Hauptbahnhof. Der Sonderzug war am 27. Mai unterwegs vom Wörthersee nach Berlin.
Rolf Eisenkolb

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

973 1024x682 Px, 01.06.2012

103 235-8 mit TEE-Rheingold von Köln Hbf nach Rostock/Ostseebad Binz bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.03.06.2012
103 235-8 mit TEE-Rheingold von Köln Hbf nach Rostock/Ostseebad Binz bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.03.06.2012
Stefan Pavel

103 235-8 kurz vor der Abfahrt nach Ostseebad Binz im Rostocker Hbf.03.06.2012
103 235-8 kurz vor der Abfahrt nach Ostseebad Binz im Rostocker Hbf.03.06.2012
Stefan Pavel

Nachdem 103 235 mit dem TEE Rheingold von Köln nach Binz eine Stunde zuvor,am 03.Juni 2012,Bergen/Rügen durchfahren hatte,fuhr der Leerpark von Binz wieder zurück über Bergen/Rügen nach Köln.
Nachdem 103 235 mit dem TEE Rheingold von Köln nach Binz eine Stunde zuvor,am 03.Juni 2012,Bergen/Rügen durchfahren hatte,fuhr der Leerpark von Binz wieder zurück über Bergen/Rügen nach Köln.
Mirko Schmidt

Leider ohne Sonne kam 103 235 mit dem TEE aus Pörtschach durchs Altmühltal bei Dollnstein gefahren. 27.05.2012.
Leider ohne Sonne kam 103 235 mit dem TEE aus Pörtschach durchs Altmühltal bei Dollnstein gefahren. 27.05.2012.
Dennis Kraus

103 175 ist bei Dollnstein mit einem IC südwärts unterwegs, 27.06.1984.
103 175 ist bei Dollnstein mit einem IC südwärts unterwegs, 27.06.1984.
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1143  1 1024x670 Px, 06.06.2012

103 132 passiert Wuppertal Oberbarmen, 12.04.1986.
103 132 passiert Wuppertal Oberbarmen, 12.04.1986.
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1293 1024x666 Px, 07.06.2012

Bei 103 235-8 war dann der Wettergott nicht mehr gnädig,Pünktlich zur Durchfahrt in Sildemow hat die Sonne tschüss gesagt.10.06.2012
Bei 103 235-8 war dann der Wettergott nicht mehr gnädig,Pünktlich zur Durchfahrt in Sildemow hat die Sonne tschüss gesagt.10.06.2012
Stefan Pavel

103 235-8 mit dem TEE aus Binz kommend in Richtung Ruhrgebiet durch HH-Bergedorf am 10.06.12
103 235-8 mit dem TEE aus Binz kommend in Richtung Ruhrgebiet durch HH-Bergedorf am 10.06.12
der Mecklenburger

Am 26.5.2012 gab es eine große Österreichrundfahrt mit dem TEE Rheingold.Von Villach ausgehend führte die Route über Unzmarkt, St.Michael, Selzthal, Bischofshofen nach Klagenfurt.
St.Lorenzen
Am 26.5.2012 gab es eine große Österreichrundfahrt mit dem TEE Rheingold.Von Villach ausgehend führte die Route über Unzmarkt, St.Michael, Selzthal, Bischofshofen nach Klagenfurt. St.Lorenzen
Leitner Thomas

Der TEE Rheingold Binz-Köln gezogen von 103 235,am 10.Juni 2012,durchfuhr Bergen/Rügen leider ohne Sonne.
Der TEE Rheingold Binz-Köln gezogen von 103 235,am 10.Juni 2012,durchfuhr Bergen/Rügen leider ohne Sonne.
Mirko Schmidt

103 235 in Bad Kleinen am 3.6.2012
103 235 in Bad Kleinen am 3.6.2012
Anja und Anne Kröpelin

It's TEE Time :-) 103 235-8 am Weg nach Meran hier bei Vaterstetten am 20.05.12
It's TEE Time :-) 103 235-8 am Weg nach Meran hier bei Vaterstetten am 20.05.12
Michael Wibmer

103 110 verlässt Dortmund westwärts, Aufnahme bei Dorstfeld, 24.01.1989.
103 110 verlässt Dortmund westwärts, Aufnahme bei Dorstfeld, 24.01.1989.
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1162 1024x662 Px, 16.06.2012

103 113-3 mit dem IC 2417 von Flensburg nach Köln am 28.05.2012 in Langenfeld (Rhld)
103 113-3 mit dem IC 2417 von Flensburg nach Köln am 28.05.2012 in Langenfeld (Rhld)
Gilbert C.

103 140, Essen Kray,14.02.1988.
103 140, Essen Kray,14.02.1988.
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1056 1024x673 Px, 19.06.2012

103 222-6 DB in Hochstadt/ Marktzeuln am 22.06.2012.
103 222-6 DB in Hochstadt/ Marktzeuln am 22.06.2012.
Markus K.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1267  2 1024x649 Px, 22.06.2012

103 222-6 zieht am 22. Juni 2012 einen Wittenberger Steuerwagen durch Kronach.
103 222-6 zieht am 22. Juni 2012 einen Wittenberger Steuerwagen durch Kronach.
Frankenwaldbahner

103 222-6 DB  Nachschuss  in Hochstadt/ Marktzeuln mit Messwagen am 22.06.2012.
103 222-6 DB "Nachschuss" in Hochstadt/ Marktzeuln mit Messwagen am 22.06.2012.
Markus K.

103 235 brachte,am 10.Juni 2012,den TEE Rheingold nach Binz,um von Binz aus nach Köln zurück zufahren.Hier durchfuhr der Leerpark Bergen/Rügen.
103 235 brachte,am 10.Juni 2012,den TEE Rheingold nach Binz,um von Binz aus nach Köln zurück zufahren.Hier durchfuhr der Leerpark Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

103 235-8 am 10.06.2012 mit einem TEE Rheingold in Mülheim an der Ruhr Styrum
103 235-8 am 10.06.2012 mit einem TEE Rheingold in Mülheim an der Ruhr Styrum
Gilbert C.

103 222-6 im Schlepptau RABe 511 004 A-M in Malching, immer wieder ein genuss diese Lok vor die Linse zu bekommen
103 222-6 im Schlepptau RABe 511 004 A-M in Malching, immer wieder ein genuss diese Lok vor die Linse zu bekommen
Yves Landmann

Und noch ein Nachschuss auf die zwei alten Damen! 103 235-8 und 110 468-6 auf ihrem Weg Richtung Süden (FF). Aufgenommen am 15.05.2012 in Eschwege West.
Und noch ein Nachschuss auf die zwei alten Damen! 103 235-8 und 110 468-6 auf ihrem Weg Richtung Süden (FF). Aufgenommen am 15.05.2012 in Eschwege West.
Jens Baumhauer

Zwei Bundesbahnklassiker auf einmal. Am 15.05.2012 überführte 103 235-8 die 110 468-6 von HBS nach FF und kam dabei über die NSS durch Eschwege West.
Zwei Bundesbahnklassiker auf einmal. Am 15.05.2012 überführte 103 235-8 die 110 468-6 von HBS nach FF und kam dabei über die NSS durch Eschwege West.
Jens Baumhauer

103 235 gesehen in Koblenz-Lützel am 30.06.2012.
103 235 gesehen in Koblenz-Lützel am 30.06.2012.
Christoph Falk

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

734 1024x680 Px, 01.07.2012

103 235 mit dem TEE Rheingold am 30.6.12 in Koblenz Lützel
103 235 mit dem TEE Rheingold am 30.6.12 in Koblenz Lützel
jannick falk

Meine Lieblingslok beim ToT im Prüfcenter Wildenrath am 1.7.12
Hier konnte man den Führerstand besichtigen.
Meine Lieblingslok beim ToT im Prüfcenter Wildenrath am 1.7.12 Hier konnte man den Führerstand besichtigen.
Uli Reipen

Der Klassiker des Nordens! Der  IC 79 Hanseat  mit 103 235-8 und IC 2417 von Flensburg nach Köln am 25.03.12 bei der Durchfahrt in Tostedt.
Der Klassiker des Nordens! Der "IC 79 Hanseat" mit 103 235-8 und IC 2417 von Flensburg nach Köln am 25.03.12 bei der Durchfahrt in Tostedt.
Lars Backhaus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1279 1024x596 Px, 04.07.2012

103 235 am 16.06.2012 am Bahnhof Mitte in Koblenz
103 235 am 16.06.2012 am Bahnhof Mitte in Koblenz
Christoph Falk

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

916 1024x680 Px, 06.07.2012

TEE am 24.06.2012 bei Schallstadt auf dem Weg in die Schweiz
TEE am 24.06.2012 bei Schallstadt auf dem Weg in die Schweiz
Clemens Zeissler

103 235-8 mit TEE bei Freiburg St.Georgen am 30.06.2012
103 235-8 mit TEE bei Freiburg St.Georgen am 30.06.2012
Kai Reinhard

103 235-8 bei Leutersberg am 24.06.2012
103 235-8 bei Leutersberg am 24.06.2012
Kai Reinhard

Schon wieder ein Rheingold! Hier der TEE 8 bei Freiburg St. Georgen. Dieser war am 24 Juni 2012 auf dem Weg in Richtung Süden, an der KBS 703. 
(Hinweiß: ein hässliches Graffiti an der Hauswand wurde überstrichen)
Schon wieder ein Rheingold! Hier der TEE 8 bei Freiburg St. Georgen. Dieser war am 24 Juni 2012 auf dem Weg in Richtung Süden, an der KBS 703. (Hinweiß: ein hässliches Graffiti an der Hauswand wurde überstrichen)
Mathias D.

Ausfahrt des Rheingoldexpress mit 103 235 aus Heidelberg-Altstadt Richtung Koblenz an der schönen Rheinstrecke entlang. (14.07.12)
Ausfahrt des Rheingoldexpress mit 103 235 aus Heidelberg-Altstadt Richtung Koblenz an der schönen Rheinstrecke entlang. (14.07.12)
TH

Auf seiner Fahrt von Köln Hbf nach Hamburg Hbf passierte TEE 8, bespannt mit 103 235-8, am 15.07.2012 den Bahnhof Tostedt.
Auf seiner Fahrt von Köln Hbf nach Hamburg Hbf passierte TEE 8, bespannt mit 103 235-8, am 15.07.2012 den Bahnhof Tostedt.
Hendrik Mergard

103 235-8 zieht TEE 8 durch Brackwede in Richtung Hamburg. 15.07.2012.
103 235-8 zieht TEE 8 durch Brackwede in Richtung Hamburg. 15.07.2012.
Tobias Fuest

Auf dem Weg nach Köln: TEE Rheingold mit 103 235 bei der Ausfahrt aus dem Hamburger Hbf. (15.07.12)
Auf dem Weg nach Köln: TEE Rheingold mit 103 235 bei der Ausfahrt aus dem Hamburger Hbf. (15.07.12)
Peter Heck

103 235 am 17.7.12 im Koblenzer HBF.
103 235 am 17.7.12 im Koblenzer HBF.
jannick falk

Den zweiten Messzug bespannte 103 222-6 ebenfalss am 19.06.2012, hier zu sehen bei Klais Fahrtrichtung Garmisch - Partenkirchen
Den zweiten Messzug bespannte 103 222-6 ebenfalss am 19.06.2012, hier zu sehen bei Klais Fahrtrichtung Garmisch - Partenkirchen
Michael Wibmer

  103 112  bei Augsburg - Hochzoll  16.04.88
103 112 bei Augsburg - Hochzoll 16.04.88
Hansjörg Brutzer

  103 112  Ensingen  20.07.90
103 112 Ensingen 20.07.90
Hansjörg Brutzer

103 112  Baden - Baden  25.09.92
103 112 Baden - Baden 25.09.92
Hansjörg Brutzer

  103 112  Appenweier  19.02.94
103 112 Appenweier 19.02.94
Hansjörg Brutzer

 103 112  bei Mering  13.05.94
103 112 bei Mering 13.05.94
Hansjörg Brutzer

  103 113  Ensingen  10.12.89
103 113 Ensingen 10.12.89
Hansjörg Brutzer

103 113  Ensingen  14.09.90
103 113 Ensingen 14.09.90
Hansjörg Brutzer

 103 113  Baden - Baden  06.07.91
103 113 Baden - Baden 06.07.91
Hansjörg Brutzer

  103 113  bei Augsburg - Hochzoll  13.05.94
103 113 bei Augsburg - Hochzoll 13.05.94
Hansjörg Brutzer

 103 113  Karlsruhe  08.02.98
103 113 Karlsruhe 08.02.98
Hansjörg Brutzer

 103 113  bei Ulm  28.03.98
103 113 bei Ulm 28.03.98
Hansjörg Brutzer

 103 114  bei St. Goar  01.04.87
103 114 bei St. Goar 01.04.87
Hansjörg Brutzer

 103 114  Vaihingen ( Enz )  19.01.91
103 114 Vaihingen ( Enz ) 19.01.91
Hansjörg Brutzer

   103 114  Sersheim  13.05.91
103 114 Sersheim 13.05.91
Hansjörg Brutzer

  103 114  bei Achern  16.07.94
103 114 bei Achern 16.07.94
Hansjörg Brutzer

  103 114  Beimerstetten  26.12.96
103 114 Beimerstetten 26.12.96
Hansjörg Brutzer

  103 114  bei Bruchsal  05.10.97
103 114 bei Bruchsal 05.10.97
Hansjörg Brutzer

103 235 zog am 10.6.12 einen Rheingold durch Mülheim-Styrum.
103 235 zog am 10.6.12 einen Rheingold durch Mülheim-Styrum.
Dominik Eimers

103 184 mit einem TEE-Zug am 01.05.2011 unterwegs bei Langenisarhofen.
103 184 mit einem TEE-Zug am 01.05.2011 unterwegs bei Langenisarhofen.
M. Schmid

101 235 mit TEE Rheingold fährt am 30.6.12 durch Emmendingen.
101 235 mit TEE Rheingold fährt am 30.6.12 durch Emmendingen.
Tobias D.

103 146-7 verläßt am 14.04.1983 das BW Dortmund. (Scan vom alten Foto)
103 146-7 verläßt am 14.04.1983 das BW Dortmund. (Scan vom alten Foto)
Wolfgang Schielasko

Mit dem kurzen IC 886  Adler  nach Nürnberg rollt 103 102-0 bei Nannhofen ostwärts am 26. Februar 1991.
Mit dem kurzen IC 886 "Adler" nach Nürnberg rollt 103 102-0 bei Nannhofen ostwärts am 26. Februar 1991.
Thomas J. Konz

Machinenraum der ehemaligen Touristik-Lok 103 220-0 im Eisenbahn-Mueum Neustadt a.d.Weinstraße. (23.07.12)
Machinenraum der ehemaligen Touristik-Lok 103 220-0 im Eisenbahn-Mueum Neustadt a.d.Weinstraße. (23.07.12)
TH

Führerstand der ehemaligen Touristik-Lok 103 220-0, die seit ihrer Ausmusterung im Dezember 2002 im Außenbereich des Eisenbahn-Museums Neustadt a.d.Weinstraße abgestellt wurde. (23.07.12)
Führerstand der ehemaligen Touristik-Lok 103 220-0, die seit ihrer Ausmusterung im Dezember 2002 im Außenbereich des Eisenbahn-Museums Neustadt a.d.Weinstraße abgestellt wurde. (23.07.12)
TH

Frontalansicht der 103 220-0 in ihrer Touristik-Lackierung, ausgestellt im Eisenbahn-Museum Neustadt a.d.Weinstraße. (23.07.12)
Frontalansicht der 103 220-0 in ihrer Touristik-Lackierung, ausgestellt im Eisenbahn-Museum Neustadt a.d.Weinstraße. (23.07.12)
TH

Wie in alten Zeiten: Am 25.11.2011 hielt 103 184 mit TEE 5460 Braunschweig Hbf - Würzburg Hbf in Kreiensen
Wie in alten Zeiten: Am 25.11.2011 hielt 103 184 mit TEE 5460 Braunschweig Hbf - Würzburg Hbf in Kreiensen
Frederik Reuter

103 245 fährt am 29.11.2011 aus dem Hbf Hannover raus. Die Lok bespannte den Zug anlässlich des Jubiläums der Züge Berlin - Niederlande
103 245 fährt am 29.11.2011 aus dem Hbf Hannover raus. Die Lok bespannte den Zug anlässlich des Jubiläums der Züge Berlin - Niederlande
Frederik Reuter

DB 103 235-8 in Bonn Hbf am 16.7.2012
DB 103 235-8 in Bonn Hbf am 16.7.2012
Daniel Michler

103 224-2 beim BW Fest der IG Traditionslok 58 3047 e.V. Glauchau.15.09.2012
103 224-2 beim BW Fest der IG Traditionslok 58 3047 e.V. Glauchau.15.09.2012
Matthias Hartmann

103 137-6 Berlin Ostbahnhof 1997
103 137-6 Berlin Ostbahnhof 1997
Gerd Bembnista

103 235 mit einem TEE Sonderzug am 03.10.2010 zwischen Haar und Vaterstetten.
103 235 mit einem TEE Sonderzug am 03.10.2010 zwischen Haar und Vaterstetten.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

833  1 1024x683 Px, 30.09.2012

Am 10.6.12 war die Welt für 103 235 noch in Ordnung als sie ihren TEE Rheingold durch Mülheim-Styrum zog.Aktuell steht die Lok leider abgestellt im Köllener Abstellbahnhof und wartet darauf das es eine Entscheidung gibt wie es mit den 103er weiter geht.
Am 10.6.12 war die Welt für 103 235 noch in Ordnung als sie ihren TEE Rheingold durch Mülheim-Styrum zog.Aktuell steht die Lok leider abgestellt im Köllener Abstellbahnhof und wartet darauf das es eine Entscheidung gibt wie es mit den 103er weiter geht.
Niklas Eimers

103 184 mit TEE Rheingold von Meran nach Münster.
St. Jodok am Brenner 14.06.2009.
103 184 mit TEE Rheingold von Meran nach Münster. St. Jodok am Brenner 14.06.2009.
Ferenc Nemeth

Die 103 101-2 in Darmstadt-Kranichstein am 05,06,11
Die 103 101-2 in Darmstadt-Kranichstein am 05,06,11
Daniel Meyer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1445  2 1024x683 Px, 16.10.2012

   103 115  Tamm  22.02.86
103 115 Tamm 22.02.86
Hansjörg Brutzer

 103 115  Asperg  10.10.86
103 115 Asperg 10.10.86
Hansjörg Brutzer

 103 115  Vaihingen ( Enz ) Nord  29.07.89
103 115 Vaihingen ( Enz ) Nord 29.07.89
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

696  1 1024x662 Px, 27.10.2012

 103 115  bei MA - Friedrichsfeld  30.11.89
103 115 bei MA - Friedrichsfeld 30.11.89
Hansjörg Brutzer

103 115  Beimerstetten  12.06.91
103 115 Beimerstetten 12.06.91
Hansjörg Brutzer

  103 115  bei Wunstorf  01.09.95
103 115 bei Wunstorf 01.09.95
Hansjörg Brutzer

 103 115  Beimerstetten  23.02.97
103 115 Beimerstetten 23.02.97
Hansjörg Brutzer

103 115  Asperg  15.08.98
103 115 Asperg 15.08.98
Hansjörg Brutzer

 103 116  Geislinger Steige  07.03.81
103 116 Geislinger Steige 07.03.81
Hansjörg Brutzer

 103 116  Süssen  15.02.86
103 116 Süssen 15.02.86
Hansjörg Brutzer

 103 116  bei Sersheim  29.07.89
103 116 bei Sersheim 29.07.89
Hansjörg Brutzer

  103 116  bei Sersheim  29.07.89
103 116 bei Sersheim 29.07.89
Hansjörg Brutzer

103 116  bei Sersheim  29.07.89
103 116 bei Sersheim 29.07.89
Hansjörg Brutzer

103 116  bei Ensingen  10.12.89
103 116 bei Ensingen 10.12.89
Hansjörg Brutzer

 103 116  bei Ensingen  10.12.89
103 116 bei Ensingen 10.12.89
Hansjörg Brutzer

 103 116  bei Sersheim  30.06.90
103 116 bei Sersheim 30.06.90
Hansjörg Brutzer

 103 116  Neulussheim  02.07.91
103 116 Neulussheim 02.07.91
Hansjörg Brutzer

 103 116  Achern  16.07.94
103 116 Achern 16.07.94
Hansjörg Brutzer

  103 116  Würzburg  09.10.95
103 116 Würzburg 09.10.95
Hansjörg Brutzer

103 116  Potsdam Hbf  30.06.97
103 116 Potsdam Hbf 30.06.97
Hansjörg Brutzer

 103 117  Geislinger Steige  18.02.78
103 117 Geislinger Steige 18.02.78
Hansjörg Brutzer

 103 117  Nürnberg Hbf  23.07.89
103 117 Nürnberg Hbf 23.07.89
Hansjörg Brutzer

 103 117  Mainz Hbf  26.06.91
103 117 Mainz Hbf 26.06.91
Hansjörg Brutzer

 103 117  Baden - Baden  31.08.91
103 117 Baden - Baden 31.08.91
Hansjörg Brutzer

 103 117  Kissing  18.09.91
103 117 Kissing 18.09.91
Hansjörg Brutzer

   103 117  Bingerbrück  20.05.93
103 117 Bingerbrück 20.05.93
Hansjörg Brutzer

103 226 am 1.7.12 in Wegberg-Wildenrath.
103 226 am 1.7.12 in Wegberg-Wildenrath.
Niklas Eimers

103 222 mit Messzug 92305 zwischen Rastatt und Offenburg in Appenweier. 6.11.12
103 222 mit Messzug 92305 zwischen Rastatt und Offenburg in Appenweier. 6.11.12
Frederik

103 222 auf Messfahrt zwischen Rastatt und Kehl als Messzug 92307 in Kork. 6.11.12
103 222 auf Messfahrt zwischen Rastatt und Kehl als Messzug 92307 in Kork. 6.11.12
Frederik

103 222  bei Rastatt  06.11.12
103 222 bei Rastatt 06.11.12
Werner Brutzer

103 222  Ettlingen - West  06.11.12
103 222 Ettlingen - West 06.11.12
Werner Brutzer

103 222  Rastatt  06.11.12
103 222 Rastatt 06.11.12
Werner Brutzer

103 222  Rastatt  06.11.12
103 222 Rastatt 06.11.12
Werner Brutzer

103 222  Rastatt  06.11.12
103 222 Rastatt 06.11.12
Werner Brutzer

103 235-8 leer TEE Überführung nach Köln.   Stralsund am 03.06.12
103 235-8 leer TEE Überführung nach Köln. Stralsund am 03.06.12
Jörg Trutwig

Die Front von 103 184-8 am 02.06.11 in Heidelberg Hbf
Die Front von 103 184-8 am 02.06.11 in Heidelberg Hbf
Daniel Oster

Am 21.November 2012 fuhr zum letzten Mal der TEE Rheingold von Binz nach Koblenz mit der 103 235.Hier wartete der Zug im vernebelten Binz auf die Fahrgäste.
Am 21.November 2012 fuhr zum letzten Mal der TEE Rheingold von Binz nach Koblenz mit der 103 235.Hier wartete der Zug im vernebelten Binz auf die Fahrgäste.
Mirko Schmidt


 Der Waschküchenexpress  am 18.11.2012, ist im Landeanflug auf die Hansestadt Stralsund
"Der Waschküchenexpress" am 18.11.2012, ist im Landeanflug auf die Hansestadt Stralsund
Frank Kropp

Die 103 222 mit einem Sonder IC nach Innsbruck am 01.12.2012 bei der Durchfahrt am Heimeranplatz (München).
Die 103 222 mit einem Sonder IC nach Innsbruck am 01.12.2012 bei der Durchfahrt am Heimeranplatz (München).
Christian Maier

103 222 mit Sonderzug 13393 von München Hbf nach Innsbruck Hbf am 01.12.2012 unterwegs bei Terfens.
103 222 mit Sonderzug 13393 von München Hbf nach Innsbruck Hbf am 01.12.2012 unterwegs bei Terfens.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

904  1 1024x730 Px, 02.12.2012

103 222-6 mit einem Sonderzug nach Innsbruck. Aufgenommen am 1. Dezember in Rosenheim.
103 222-6 mit einem Sonderzug nach Innsbruck. Aufgenommen am 1. Dezember in Rosenheim.
Rolf Eisenkolb

103 235-4 mit einem Rheingold auf dem Weg nach Salzburg. Aufgenommen am 2. Dezember bei Übersee.
103 235-4 mit einem Rheingold auf dem Weg nach Salzburg. Aufgenommen am 2. Dezember bei Übersee.
Rolf Eisenkolb

Der Rheingoldexpress mit der 103 235-8 durchfährt am 2.12.2012 den Bahnhof Aßling Richtung Salzburg. Die 5 tägige Sonderfahrt geht von Dortmund nach Salzburg und Wien zum Christkindlmarkt. Am 6.12 fährt er retour.
Der Rheingoldexpress mit der 103 235-8 durchfährt am 2.12.2012 den Bahnhof Aßling Richtung Salzburg. Die 5 tägige Sonderfahrt geht von Dortmund nach Salzburg und Wien zum Christkindlmarkt. Am 6.12 fährt er retour.
Julien Seeling

DB 103 222 hatte die Ehre am 01.12.12 den EC 13393/SD 17947 (München Hbf - Kufstein - Innsbruck Hbf) zu ziehen, aufgenommen an der Jenbacher Steinwand.
DB 103 222 hatte die Ehre am 01.12.12 den EC 13393/SD 17947 (München Hbf - Kufstein - Innsbruck Hbf) zu ziehen, aufgenommen an der Jenbacher Steinwand.
N. Keneder

  103 118  bei Augsburg - Hochzoll  05.06.91
103 118 bei Augsburg - Hochzoll 05.06.91
Werner Brutzer

103 118  Geislinger Steige  04.01.92
103 118 Geislinger Steige 04.01.92
Werner Brutzer

 103 118  Rottendorf  26.05.94
103 118 Rottendorf 26.05.94
Werner Brutzer

 103 118  bei Forchheim ( bay )  18.05.96
103 118 bei Forchheim ( bay ) 18.05.96
Werner Brutzer

 103 118  Haspelmoor  05.12.96
103 118 Haspelmoor 05.12.96
Werner Brutzer

 103 119  Süssen  15.02.86
103 119 Süssen 15.02.86
Werner Brutzer

 103 119  Treuchtlingen  03.03.92
103 119 Treuchtlingen 03.03.92
Werner Brutzer

 103 119  Geislinger Steige  27.06.92
103 119 Geislinger Steige 27.06.92
Werner Brutzer

103 119  Achern  16.07.94
103 119 Achern 16.07.94
Werner Brutzer

 103 119  bei Braunschweig  09.03.96
103 119 bei Braunschweig 09.03.96
Werner Brutzer

  103 120  Asperg  xx.04.90
103 120 Asperg xx.04.90
Werner Brutzer

 103 120  Stuttgart Hbf  14.03.93
103 120 Stuttgart Hbf 14.03.93
Werner Brutzer

103 222-6 in Recklinghausen-Süd 8.12.2012
103 222-6 in Recklinghausen-Süd 8.12.2012
Christian Schürmann

103 120  Geislingen  05.03.94
103 120 Geislingen 05.03.94
Werner Brutzer

 103 120  Salach  30.04.94
103 120 Salach 30.04.94
Werner Brutzer

103 222-6 in Recklinghausen-Süd 8.12.2012
103 222-6 in Recklinghausen-Süd 8.12.2012
Christian Schürmann

Am 4. Dezember 2012 veranstaltete AKE-Eisenbahntouristik eine Rheingold-Sonderzugreise von Dortmund kommend, mit Unterbrechung in Salzburg, nach Wien. Die Aufnahme zeigt diesen in Österreich von einer Taurus geschleppten Zug beim Passieren der schiefen Martini-Kirche nahe Kirchstetten.
Am 4. Dezember 2012 veranstaltete AKE-Eisenbahntouristik eine Rheingold-Sonderzugreise von Dortmund kommend, mit Unterbrechung in Salzburg, nach Wien. Die Aufnahme zeigt diesen in Österreich von einer Taurus geschleppten Zug beim Passieren der schiefen Martini-Kirche nahe Kirchstetten.
Stephan Kainberger

103 235,am 21.November 2012,leider nicht bei besten Fotowetter in Binz.
103 235,am 21.November 2012,leider nicht bei besten Fotowetter in Binz.
Mirko Schmidt

103 222 bespannte am 18.12.12 einen Schallmesszug von Leipzig nach Dresden. Hier durchfährt der Messzug Leipzig-Paunsdorf.
103 222 bespannte am 18.12.12 einen Schallmesszug von Leipzig nach Dresden. Hier durchfährt der Messzug Leipzig-Paunsdorf.
Martin Schneider

FROHE WEIHNACHTEN UND EINEN GUTEN RUTSCH INS NEUE JAHR UND DAS ALLE MENSCHEN FREUNDE SIND! LG. Jens

zum Bild: am 11.12.2012 kam 103 222-6 mit einem Messwagen in Fahrtrichtung Norden durch Eschwege West.
FROHE WEIHNACHTEN UND EINEN GUTEN RUTSCH INS NEUE JAHR UND DAS ALLE MENSCHEN FREUNDE SIND! LG. Jens zum Bild: am 11.12.2012 kam 103 222-6 mit einem Messwagen in Fahrtrichtung Norden durch Eschwege West.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

972  4 1024x683 Px, 24.12.2012

103 184 zieht am 22.05.2011 den TEE von Oldenburg (Oldb.) nach Pörtschnach am Wörthersee durch Bremen Mahndorf
103 184 zieht am 22.05.2011 den TEE von Oldenburg (Oldb.) nach Pörtschnach am Wörthersee durch Bremen Mahndorf
Marius Segelke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

810  2 1024x681 Px, 24.12.2012

103 222 am 01.12.12 mit dem BahnmitarbeitervorweihnachtsonderIC nach Innsbruck bei Haar/München
103 222 am 01.12.12 mit dem BahnmitarbeitervorweihnachtsonderIC nach Innsbruck bei Haar/München
Sebastian Fuchs

Am 28.05.2012 beförderte 103 113 zum ersten und einzigen Mal den IC 2410/2417. Hier bei der Einfahrt nach Gelsenkirchen Hbf.
Am 28.05.2012 beförderte 103 113 zum ersten und einzigen Mal den IC 2410/2417. Hier bei der Einfahrt nach Gelsenkirchen Hbf.
Marco Ch.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1163  3 1024x686 Px, 27.12.2012

 103 121  bei Urspring  18.02.84
103 121 bei Urspring 18.02.84
Hansjörg Brutzer

103 121  bei Mering  24.07.88
103 121 bei Mering 24.07.88
Hansjörg Brutzer

 103 121  Bonn Hbf  21.05.93
103 121 Bonn Hbf 21.05.93
Hansjörg Brutzer

 103 121  bei Forchheim  15.02.96
103 121 bei Forchheim 15.02.96
Hansjörg Brutzer

103 122  Opladen  20.10.88
103 122 Opladen 20.10.88
Hansjörg Brutzer

103 122  Opladen  20.10.88
103 122 Opladen 20.10.88
Hansjörg Brutzer

 103 122  Beimerstetten  12.06.91
103 122 Beimerstetten 12.06.91
Hansjörg Brutzer

 103 122  Köln Hbf  23.05.93
103 122 Köln Hbf 23.05.93
Hansjörg Brutzer

 103 122  Graben - Neudorf  04.08.95
103 122 Graben - Neudorf 04.08.95
Hansjörg Brutzer

  103 122  Süssen  04.01.97
103 122 Süssen 04.01.97
Hansjörg Brutzer

 103 122  Uhingen  10.05.97
103 122 Uhingen 10.05.97
Hansjörg Brutzer

 103 122  Graben - Neudorf  23.05.00
103 122 Graben - Neudorf 23.05.00
Hansjörg Brutzer

 103 122  Waghäusel  24.05.00
103 122 Waghäusel 24.05.00
Hansjörg Brutzer

  103 122  Stg. - Feuerbach  22.06.01
103 122 Stg. - Feuerbach 22.06.01
Hansjörg Brutzer

  103 123  bei Baden - Baden  19.04.88
103 123 bei Baden - Baden 19.04.88
Hansjörg Brutzer

103 123  Vaihingen ( Enz ) Nord  24.07.89
103 123 Vaihingen ( Enz ) Nord 24.07.89
Hansjörg Brutzer

   103 123  Nürnberg Hbf  04.05.90
103 123 Nürnberg Hbf 04.05.90
Hansjörg Brutzer

  103 123  bei Achern  29.02.92
103 123 bei Achern 29.02.92
Hansjörg Brutzer

 103 123  Achern  14.05.95
103 123 Achern 14.05.95
Hansjörg Brutzer

 103 123  Graben - Neudorf  04.08.95
103 123 Graben - Neudorf 04.08.95
Hansjörg Brutzer

103 245-7 am 29.04.2011 in Ulm Hbf. Nach Ankunft als IC 2094 aus München sind Lok und Wagen bereit für die Rückfahrt als Leerzug nach München. Zuvor startet aber der ICE an Gleis 2 nach München.
103 245-7 am 29.04.2011 in Ulm Hbf. Nach Ankunft als IC 2094 aus München sind Lok und Wagen bereit für die Rückfahrt als Leerzug nach München. Zuvor startet aber der ICE an Gleis 2 nach München.
Stefan Paller

 103 123  Esslingen  15.03.98
103 123 Esslingen 15.03.98
Hansjörg Brutzer

103 123  Karlsruhe Hbf  20.08.98
103 123 Karlsruhe Hbf 20.08.98
Hansjörg Brutzer

DB 103 184-8 mit TEE auf Leerfahrt vom DB-Museum Nürnberg nach Passau, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert bei Parsberg am 29.10.2010
DB 103 184-8 mit TEE auf Leerfahrt vom DB-Museum Nürnberg nach Passau, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert bei Parsberg am 29.10.2010
Frank Grohe

Der Führerstand von 103 220-0 (Touristik) am 29.07.11 in Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße
Der Führerstand von 103 220-0 (Touristik) am 29.07.11 in Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße
Daniel Oster

V-Max. 200 km/h Schild von 103 220-0 (Touristik) in Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße am 29.07.11
V-Max. 200 km/h Schild von 103 220-0 (Touristik) in Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße am 29.07.11
Daniel Oster

Am 26.Januar 2013 kam 103 222 mit einem Messwagen über die KBS 350 bei Elze gefahren.
Ziel war ST Minden.
Am 26.Januar 2013 kam 103 222 mit einem Messwagen über die KBS 350 bei Elze gefahren. Ziel war ST Minden.
KF-Kiste On Tour

103 222 mit einem Sonderzug nach Innsbruck am 01.12.2012 bei Terfens.
103 222 mit einem Sonderzug nach Innsbruck am 01.12.2012 bei Terfens.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

948  2 1024x734 Px, 02.02.2013

Am 15.Juli 2012 verlässt 103 235 mit dem TEE die Landeshauptstadt Hamburg in Richtung Ruhrgebiet.
Am 15.Juli 2012 verlässt 103 235 mit dem TEE die Landeshauptstadt Hamburg in Richtung Ruhrgebiet.
KF-Kiste On Tour

Am 26.5.2012 gab es eine große Österreichrundfahrt mit dem TEE Rheingold.Von Villach ausgehend führte die Route über Unzmarkt, St.Michael, Selzthal, Bischofshofen nach Klagenfurt.
St.Lorenzen
Am 26.5.2012 gab es eine große Österreichrundfahrt mit dem TEE Rheingold.Von Villach ausgehend führte die Route über Unzmarkt, St.Michael, Selzthal, Bischofshofen nach Klagenfurt. St.Lorenzen
Leitner Thomas

Nachdem 103 245 am 09.02.2013 pünklichst den IC 2301 von Nürnberg in die bayrische Landeshauptstadt gebracht hat rollt sie vorbei an der WH Nummer drei auf die Ruhebank.
Nachdem 103 245 am 09.02.2013 pünklichst den IC 2301 von Nürnberg in die bayrische Landeshauptstadt gebracht hat rollt sie vorbei an der WH Nummer drei auf die Ruhebank.
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

860  1 1024x683 Px, 09.02.2013

103 222 mit DLr/DPE 75924 von Kassel Hbf nach Vienenburg hier einfahrend in Langeland. Dort wird für den weiteren Streckenverlauf nach Vienenburg ohne Strom auf eine Diesellok umgespannt, 09.02.2013.
103 222 mit DLr/DPE 75924 von Kassel Hbf nach Vienenburg hier einfahrend in Langeland. Dort wird für den weiteren Streckenverlauf nach Vienenburg ohne Strom auf eine Diesellok umgespannt, 09.02.2013.
Hendrik Mergard

Am 9.Februar 2013 war 103 222 als DPE 75923 auf dem Weg von Hildesheim nach Kassel Hbf. Hier zeigt das Bild den Sonderzug bei Elze.
Am 9.Februar 2013 war 103 222 als DPE 75923 auf dem Weg von Hildesheim nach Kassel Hbf. Hier zeigt das Bild den Sonderzug bei Elze.
KF-Kiste On Tour

Am 9.Februar 2013 war 103 222 Lz bei Barnten/Rössing auf dem Weg von Minden Gbf nach Hildesheim Gbf.
Am 9.Februar 2013 war 103 222 Lz bei Barnten/Rössing auf dem Weg von Minden Gbf nach Hildesheim Gbf.
KF-Kiste On Tour

Nach rund einem Jahr bei der HU ist 103 245 endlich wieder zurück in München! Am 14.02.2013 ist sie gerade auf dem Weg zum Wagenpark des IC 2206, um diesen nach Nürnberg zu befördern.
Nach rund einem Jahr bei der HU ist 103 245 endlich wieder zurück in München! Am 14.02.2013 ist sie gerade auf dem Weg zum Wagenpark des IC 2206, um diesen nach Nürnberg zu befördern.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

810  1 1024x683 Px, 15.02.2013

103 245 mit IC 2206 am 14.02.2013 in Nürnberg Hbf.
103 245 mit IC 2206 am 14.02.2013 in Nürnberg Hbf.
Alexander

Die letzt gebaute 103 245-7 rennt mit dem IC 2206 von München nach Nürnberg am Hirschgarten am 22.02.2013
Die letzt gebaute 103 245-7 rennt mit dem IC 2206 von München nach Nürnberg am Hirschgarten am 22.02.2013
Eric Otten

Die letzt gebaute 103 245-7 rennt mit dem IC 2206 von München nach Nürnberg am Hirschgarten am 22.02.2013
Die letzt gebaute 103 245-7 rennt mit dem IC 2206 von München nach Nürnberg am Hirschgarten am 22.02.2013
Eric Otten

103 245-7 am 12 Februar 2013 in Kissing auf dem Weg nach Augsburg-Nürnberg
103 245-7 am 12 Februar 2013 in Kissing auf dem Weg nach Augsburg-Nürnberg
Wiedenmann Markus

103 245-7 am 11 Februar 2013 in Kissing,auf dem Weg nach Augsburg-Nürnberg
103 245-7 am 11 Februar 2013 in Kissing,auf dem Weg nach Augsburg-Nürnberg
Wiedenmann Markus

Das BW München hat wieder seinen Star!
Gut ein Jahr lang war 103 245 nicht in München und ist jetzt wieder im Planeinsatz.
Hier ist die noch glänzende alte Dame am 08.02.13 bei der Bereitstellung für den IC nach Nürnberg in München HBF zu sehen.
Das BW München hat wieder seinen Star! Gut ein Jahr lang war 103 245 nicht in München und ist jetzt wieder im Planeinsatz. Hier ist die noch glänzende alte Dame am 08.02.13 bei der Bereitstellung für den IC nach Nürnberg in München HBF zu sehen.
C. Eisenschink

103 245-7 am 24 Februar 2013 vor Mering bei Augsburg
103 245-7 am 24 Februar 2013 vor Mering bei Augsburg
Wiedenmann Markus

103 245 am 17.02.13 mit IC 2201 nach Nürnberg am Hirschgarten/München
103 245 am 17.02.13 mit IC 2201 nach Nürnberg am Hirschgarten/München
Sebastian Fuchs

Alt gegen neu: 103 245 trifft am 17.02.13 im Münchner Hbf auf 101 137
Alt gegen neu: 103 245 trifft am 17.02.13 im Münchner Hbf auf 101 137
Sebastian Fuchs

Blick in das Bw Würzburg mit mehreren Lokomotiven der BR 103 und 118 sowie einer 141 und einer 140 auf der Drehscheibe (April 1979)
Blick in das Bw Würzburg mit mehreren Lokomotiven der BR 103 und 118 sowie einer 141 und einer 140 auf der Drehscheibe (April 1979)
Horst Lüdicke

Dieses Bild zeigt den  TEE 5462 Rudolf-Steiner-Express  gezogen von der 103 235 . Er wurde am 24.02.2011 von Köln via Salzburg, St. Michael, Bruck an der Mur etc. nach Donji Kraljevec ( Kroatien) zu Ehren des  150. Geburtstag des östereichischen Esoterikers und Philosophen in Verkehr gesetzt.
Dieses Bild enstand am 25.02. und zeigt den Zug nächst Mautern. Im Hintergrund ist das Schloss Ehrnau zu sehen, seine Geschichte reicht bis in 13. Jahrhundert zurück.
Dieses Bild zeigt den "TEE 5462 Rudolf-Steiner-Express" gezogen von der 103 235 . Er wurde am 24.02.2011 von Köln via Salzburg, St. Michael, Bruck an der Mur etc. nach Donji Kraljevec ( Kroatien) zu Ehren des 150. Geburtstag des östereichischen Esoterikers und Philosophen in Verkehr gesetzt. Dieses Bild enstand am 25.02. und zeigt den Zug nächst Mautern. Im Hintergrund ist das Schloss Ehrnau zu sehen, seine Geschichte reicht bis in 13. Jahrhundert zurück.
Kriwetz Lukas

103 101-2 im Bw München Hbf (Anfang Januar 1975)
103 101-2 im Bw München Hbf (Anfang Januar 1975)
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1318  1 1024x649 Px, 03.03.2013

103 147-5 fährt im Sommer 1977 mit einem IC durch Langenfeld/Rheinland. Der Zug besteht nur aus 1.-Klasse-Wagen, das Zweiklassensystem bei den IC wurde erst 1979 eingeführt.
103 147-5 fährt im Sommer 1977 mit einem IC durch Langenfeld/Rheinland. Der Zug besteht nur aus 1.-Klasse-Wagen, das Zweiklassensystem bei den IC wurde erst 1979 eingeführt.
Horst Lüdicke

Auf der Nord-Südstrecke bei Kreiensen ist im Februar 1985 eine 103 mit einem IC unterwegs
Auf der Nord-Südstrecke bei Kreiensen ist im Februar 1985 eine 103 mit einem IC unterwegs
Horst Lüdicke

Eine 103 fährt im Sommer 1980 über die Rheinbrücke Düsseldorf-Neuss. Rechts sind die Reste der nach der Zerstörung im 2. Weltkrieg nicht wieder aufgebauten südlichen Brücke zu sehen.
Eine 103 fährt im Sommer 1980 über die Rheinbrücke Düsseldorf-Neuss. Rechts sind die Reste der nach der Zerstörung im 2. Weltkrieg nicht wieder aufgebauten südlichen Brücke zu sehen.
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

849  3 1200x726 Px, 03.03.2013

Am 03.03.13 stehen in Frankfurt am Main Bw 1 zwei 103er, ein 642er, eine 181er, drei 143er und vier 111er. Das Foto wurde von einer Brücke gemacht
Am 03.03.13 stehen in Frankfurt am Main Bw 1 zwei 103er, ein 642er, eine 181er, drei 143er und vier 111er. Das Foto wurde von einer Brücke gemacht
Daniel Oster

103 235-8 und ihre Schwester 103 113-7 stehen am 03.03.13 in Frankfurt am Main Bw 1
103 235-8 und ihre Schwester 103 113-7 stehen am 03.03.13 in Frankfurt am Main Bw 1
Daniel Oster

Am 03.03.13 stehen 103 235-8 und ihre Schwester 103 113-7 neben 181 210-6 in Frankfurt am Main Bw 1
Am 03.03.13 stehen 103 235-8 und ihre Schwester 103 113-7 neben 181 210-6 in Frankfurt am Main Bw 1
Daniel Oster

 103 124  Vaihingen ( Enz ) Nord  04.02.88
103 124 Vaihingen ( Enz ) Nord 04.02.88
Hansjörg Brutzer

Ca. 2 Stunden später kam dann 103 235-8 mit Ersatz-IC 2904 für einen ausgefallenen ICE. Der Ersatzzug fuhr von Basel Bad Bf nach Karlsruhe Hbf. Eigentliche Zuglok 113 309-9 ist abgebügelt hinter der 103 mit gelaufen. Ab Karlsruhe fuhr dann wieder ein normaler ICE. (10.03.2013)
Ca. 2 Stunden später kam dann 103 235-8 mit Ersatz-IC 2904 für einen ausgefallenen ICE. Der Ersatzzug fuhr von Basel Bad Bf nach Karlsruhe Hbf. Eigentliche Zuglok 113 309-9 ist abgebügelt hinter der 103 mit gelaufen. Ab Karlsruhe fuhr dann wieder ein normaler ICE. (10.03.2013)
Tobias Schmidt

103 235 als LZ auf dem Weg nach Basel hier durch Ebringen. 16.3.13
103 235 als LZ auf dem Weg nach Basel hier durch Ebringen. 16.3.13
Frederik

103 124  bei Beimerstetten  27.06.92
103 124 bei Beimerstetten 27.06.92
Hansjörg Brutzer

103 124  Bingerbrück  20.05.93
103 124 Bingerbrück 20.05.93
Hansjörg Brutzer

 103 124  Sinzig ( Rh )  22.05.93
103 124 Sinzig ( Rh ) 22.05.93
Hansjörg Brutzer

 103 124  Michendorf  25.04.95
103 124 Michendorf 25.04.95
Hansjörg Brutzer

 103 124  Bingerbrück  20.05.93
103 124 Bingerbrück 20.05.93
Hansjörg Brutzer

Noch ein kleiner Nachtrag zu diesem Bild:
http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~E-Loks~BR+103/666933/dieses-bild-zeigt-den-tee-5462.html

Hier die 103 235 mit dem  TEE 5462 Rudolf-Steiner-Express  bei Wildon in Fahrtrichtung Spielfeld.
Noch ein kleiner Nachtrag zu diesem Bild: http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~E-Loks~BR+103/666933/dieses-bild-zeigt-den-tee-5462.html Hier die 103 235 mit dem "TEE 5462 Rudolf-Steiner-Express" bei Wildon in Fahrtrichtung Spielfeld.
Kriwetz Lukas

 103 124  bei Appenweier  22.02.97
103 124 bei Appenweier 22.02.97
Hansjörg Brutzer

 103 124  Mainz Hbf  01.04.97
103 124 Mainz Hbf 01.04.97
Hansjörg Brutzer

  103 125  Heidelberg Hbf  08.05.77
103 125 Heidelberg Hbf 08.05.77
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1074  5 1024x664 Px, 19.03.2013

103 126  Asperg  22.07.78
103 126 Asperg 22.07.78
Hansjörg Brutzer

103 126  Ensingen  17.03.90
103 126 Ensingen 17.03.90
Hansjörg Brutzer

103 126  München Hbf  12.03.95
103 126 München Hbf 12.03.95
Hansjörg Brutzer

103 126  bei Peine  21.05.96
103 126 bei Peine 21.05.96
Hansjörg Brutzer

103 126  Karlsruhe Hbf  17.06.96
103 126 Karlsruhe Hbf 17.06.96
Hansjörg Brutzer

103 126  bei Ulm  30.05.97
103 126 bei Ulm 30.05.97
Hansjörg Brutzer

 103 126  bei Peine  11.07.97
103 126 bei Peine 11.07.97
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

704  1 1024x664 Px, 20.03.2013

 103 126  Baden - Baden  04.10.97
103 126 Baden - Baden 04.10.97
Hansjörg Brutzer

103 126  Beimerstetten  05.01.98
103 126 Beimerstetten 05.01.98
Hansjörg Brutzer

 103 126  bei Beimerstetten  18.07.98
103 126 bei Beimerstetten 18.07.98
Hansjörg Brutzer

  103 126  Beimerstetten  10.09.00
103 126 Beimerstetten 10.09.00
Hansjörg Brutzer

103 126  Stuttgart Hbf  26.12.00
103 126 Stuttgart Hbf 26.12.00
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

924  1 1024x664 Px, 21.03.2013

E-Lok 103 222-6 am 21.03.2013 vor einem Messzug im Bahnhof Berlin-Gesundbrunnen
E-Lok 103 222-6 am 21.03.2013 vor einem Messzug im Bahnhof Berlin-Gesundbrunnen
Jens Graczyk

103 222-6 kam am 11.12.2012 mit einem Messwagen in Richtung Norden durch Eschwege West.
103 222-6 kam am 11.12.2012 mit einem Messwagen in Richtung Norden durch Eschwege West.
Jens Baumhauer

Die 103 245-7 in neuem Kleid mit ihrem sonntäglichen IC nach Nürnberg, hier zu sehen in Langwied am 17.03.2013
Die 103 245-7 in neuem Kleid mit ihrem sonntäglichen IC nach Nürnberg, hier zu sehen in Langwied am 17.03.2013
Michael Wibmer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1001  4 1024x682 Px, 30.03.2013

103 222 beim Sonderzugeinsatz (Schublok) am 08.12.12 in Erpel (Rhein).
103 222 beim Sonderzugeinsatz (Schublok) am 08.12.12 in Erpel (Rhein).
Franz Viviani

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1364  2 1024x576 Px, 31.03.2013

103 222-6 mit Messzug in Brühl am 02.04.2013
103 222-6 mit Messzug in Brühl am 02.04.2013
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

838  1 1024x703 Px, 03.04.2013

Die 103 222-6 am 03.04.2013 in Eilendorf.
Die 103 222-6 am 03.04.2013 in Eilendorf.
Richard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

757  1 1024x683 Px, 05.04.2013

103 245 mit IC 2206 am 04.04.2013 in München Langwied.
103 245 mit IC 2206 am 04.04.2013 in München Langwied.
Dennis Kraus

103 127  Ulm Hbf  12.06.91
103 127 Ulm Hbf 12.06.91
Hansjörg Brutzer

103 127  Köln Hbf  23.05.93
103 127 Köln Hbf 23.05.93
Hansjörg Brutzer

103 127  bei Offenburg  19.02.94
103 127 bei Offenburg 19.02.94
Hansjörg Brutzer

 103 127  Baden - Baden  06.06.95
103 127 Baden - Baden 06.06.95
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

675  1 1024x674 Px, 10.04.2013

103 127  bei Vechelde  09.03.96
103 127 bei Vechelde 09.03.96
Hansjörg Brutzer

 103 128 + 58 311  Freiburg  20.07.85
103 128 + 58 311 Freiburg 20.07.85
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

796  1 1024x665 Px, 10.04.2013

103 128  Jettingen  09.01.88
103 128 Jettingen 09.01.88
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

890  1 1024x665 Px, 10.04.2013

103 128  bei Augsburg - Hochzoll  05.06.91
103 128 bei Augsburg - Hochzoll 05.06.91
Hansjörg Brutzer

 103 128  Stuttgart Hbf  14.03.93
103 128 Stuttgart Hbf 14.03.93
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

793  1 1024x665 Px, 11.04.2013

103 128  Haspelmoor  23.04.94
103 128 Haspelmoor 23.04.94
Hansjörg Brutzer

103 128  Ulm  10.09.94
103 128 Ulm 10.09.94
Hansjörg Brutzer

103 128  Veddel  01.10.94
103 128 Veddel 01.10.94
Hansjörg Brutzer

103 128  bei Ulm  08.01.98
103 128 bei Ulm 08.01.98
Hansjörg Brutzer

103 222-6 mit Messzug in Bonn Beuel am 11.04.2013
103 222-6 mit Messzug in Bonn Beuel am 11.04.2013
Martin Morkowsky

103 128  Beimerstetten  08.01.98
103 128 Beimerstetten 08.01.98
Hansjörg Brutzer

103 128  KA - Durlach  14.03.99
103 128 KA - Durlach 14.03.99
Hansjörg Brutzer

103 129  Bretten  24.03.84
103 129 Bretten 24.03.84
Hansjörg Brutzer

103 129  KA - Hagsfeld  03.07.87
103 129 KA - Hagsfeld 03.07.87
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

575  1 1024x673 Px, 12.04.2013

103 129  Vaihingen ( Enz ) Nord  26.09.90
103 129 Vaihingen ( Enz ) Nord 26.09.90
Hansjörg Brutzer

103 129  Geislingen - West  15.12.90
103 129 Geislingen - West 15.12.90
Hansjörg Brutzer

103 129  bei Ebersbach ( Fils )  07.06.93
103 129 bei Ebersbach ( Fils ) 07.06.93
Hansjörg Brutzer

103 129  Köln - Deutz  04.07.94
103 129 Köln - Deutz 04.07.94
Hansjörg Brutzer

103 129  Geislinger Steige  15.06.96
103 129 Geislinger Steige 15.06.96
Hansjörg Brutzer

 103 129  Denzlingen  18.06.96
103 129 Denzlingen 18.06.96
Hansjörg Brutzer

Eigentlich dachte ich, mein erstes 103er Bild im Jahr 2013 würde mit dem IC 118 oder 119 entstehen. Doch am 3.4.2013 fuhren die Frankfurter Blondinen noch nicht auf ihrem Umlauf, sodass die 103 222 mit 3 Messwagen den Anfang machten. Im vorliegenden Fall durchfährt sie gerade Essen-Altenessen und kann bereits die Zeche Zollverein sehen
Eigentlich dachte ich, mein erstes 103er Bild im Jahr 2013 würde mit dem IC 118 oder 119 entstehen. Doch am 3.4.2013 fuhren die Frankfurter Blondinen noch nicht auf ihrem Umlauf, sodass die 103 222 mit 3 Messwagen den Anfang machten. Im vorliegenden Fall durchfährt sie gerade Essen-Altenessen und kann bereits die Zeche Zollverein sehen
Markus Ü.

103 129  bei Beimerstetten  01.05.97
103 129 bei Beimerstetten 01.05.97
Hansjörg Brutzer

103 129  bei Ebersbach ( Fils )  15.05.99
103 129 bei Ebersbach ( Fils ) 15.05.99
Hansjörg Brutzer

103 245 mit IC 2206 am 14.04.2013 in München-Pasing
103 245 mit IC 2206 am 14.04.2013 in München-Pasing
Jörg Finke

...und kurz nach der Abfahrt in München-Pasing. Im Hintergrund stand noch 345 384 für das Tanklager Freimann bereit.
...und kurz nach der Abfahrt in München-Pasing. Im Hintergrund stand noch 345 384 für das Tanklager Freimann bereit.
Sebastian Fuchs

The same procedure as every day - außer Samstags:
Der IC 2206 nach Nürnberg mit 103 245 im Hauptbahnhof München
The same procedure as every day - außer Samstags: Der IC 2206 nach Nürnberg mit 103 245 im Hauptbahnhof München
Sebastian Fuchs

Die 103 245 mit einem IC nach München am 13.04.2013 unterwegs bei Hörbach.
Die 103 245 mit einem IC nach München am 13.04.2013 unterwegs bei Hörbach.
Christian Maier

103 222-6 mit Messzug in Porz Wahn am 16.04.2013
103 222-6 mit Messzug in Porz Wahn am 16.04.2013
Martin Morkowsky

103 213 hat im Dezember 1998 einen IC nach Leipzig gebracht und wartet am Prellbock auf neue Aufgaben
103 213 hat im Dezember 1998 einen IC nach Leipzig gebracht und wartet am Prellbock auf neue Aufgaben
Norbert Föller

103 140 wartet neben 103 240 mit einem IC im September 1997 im Leipziger Hauptbahnhof auf neue Aufgaben
103 140 wartet neben 103 240 mit einem IC im September 1997 im Leipziger Hauptbahnhof auf neue Aufgaben
Norbert Föller

120 139  Märklin  und 103 127 stehen im September 1997 einträchtig nebeneinander im Leipziger Hauptbahnhof
120 139 "Märklin" und 103 127 stehen im September 1997 einträchtig nebeneinander im Leipziger Hauptbahnhof
Norbert Föller

Mit einem IC erreicht 103 182 im Oktober 1999 den Leipziger Hauptbahnhof
Mit einem IC erreicht 103 182 im Oktober 1999 den Leipziger Hauptbahnhof
Norbert Föller

103 167-3 in der Lokwelt Freilassing (ehemaliges Bw) am 13.05.2008

Hersteller: Krauss-Maffei, München
Fabriknummer: 19508
Indienststellung: 15.09.1971
Erst-Bw: München Hbf
Umbeheimatungen: Frankfurt (Main) 1, Hamburg-Eidelstedt
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 103 167-3
z-Stellung: 18.07.2003
Ausmusterung: 15.12.2012
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Museum
Verbleib: Lokwelt Freilassing
Radsatzfolge: Co'Co'
Vmax (km/h): 200
Stundenleistung (kW): 7500
Anfahrzugkraft (kN): 312
Dienstmasse (t): 114
max. Radsatzfahrmasse (t): 20
LüP (mm): 19.500
103 167-3 in der Lokwelt Freilassing (ehemaliges Bw) am 13.05.2008 Hersteller: Krauss-Maffei, München Fabriknummer: 19508 Indienststellung: 15.09.1971 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Frankfurt (Main) 1, Hamburg-Eidelstedt Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 103 167-3 z-Stellung: 18.07.2003 Ausmusterung: 15.12.2012 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Museum Verbleib: Lokwelt Freilassing Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 200 Stundenleistung (kW): 7500 Anfahrzugkraft (kN): 312 Dienstmasse (t): 114 max. Radsatzfahrmasse (t): 20 LüP (mm): 19.500
Ingo Konrad Müller

103 245 bei einer Rangierfahrt am 13.06.2009 in München Hbf.
103 245 bei einer Rangierfahrt am 13.06.2009 in München Hbf.
M. Schmid

Die Seitenbeschriftung von 103 184-8 am 02.06.11 in Heidelberg Hbf
Die Seitenbeschriftung von 103 184-8 am 02.06.11 in Heidelberg Hbf
Daniel Oster

103 222 mit dem Dampfsonderzug zum Weihnachtsmarkt nach Rüdesheim am 08.12.12 bei der Einfahrt in den Krefelder Hbf.
103 222 mit dem Dampfsonderzug zum Weihnachtsmarkt nach Rüdesheim am 08.12.12 bei der Einfahrt in den Krefelder Hbf.
Florian Wtr

Am Abend des 26.04.2013 steht IC 118 gezogen von 103 235 in Bonn-Beuel. Auf Grund des andauernden Regen ist der Himmel leider etwas weiß.
Am Abend des 26.04.2013 steht IC 118 gezogen von 103 235 in Bonn-Beuel. Auf Grund des andauernden Regen ist der Himmel leider etwas weiß.
Philipp Gröll

103 245 mit IC 2206 am 25.04.2013 bei Felsheim.
103 245 mit IC 2206 am 25.04.2013 bei Felsheim.
Dennis Kraus

103 235-8 am IC118 in Bonn-Limperich am 27.04.2013
103 235-8 am IC118 in Bonn-Limperich am 27.04.2013
Martin Morkowsky

Ein großer Fotografenmagnet war am 25.4.2013 die 103 235 mit dem IC 2906, der den stark verspäteten IC 118 ersetzte. Nicht immer wurde das Wolkenlotto gewonnen, mit +15 wäre es auch in Oberwesel verloren gegangen, aber der Zug war mit +20 unterwegs
Ein großer Fotografenmagnet war am 25.4.2013 die 103 235 mit dem IC 2906, der den stark verspäteten IC 118 ersetzte. Nicht immer wurde das Wolkenlotto gewonnen, mit +15 wäre es auch in Oberwesel verloren gegangen, aber der Zug war mit +20 unterwegs
Markus Ü.

Saisoneröffnung bei der IG Traditionslok 58 3047 e.V. Glauchau am 05.05.13 Hier die 103 224-2.
Saisoneröffnung bei der IG Traditionslok 58 3047 e.V. Glauchau am 05.05.13 Hier die 103 224-2.
Alexander Hertel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

867 768x1024 Px, 06.05.2013

Mal sehen, wann 103 235-8 wieder Rheingoldzüge fahren wird, wie am 14.07.12 in Heidelberg, als sie  hautnah  vorbeifuhr. Im Moment hat sie ja neue Arbeit bei DB Fernverkehr und zieht seit 11 (!) Jahren erstmals wieder planmäßige Fernzüge. 

[2.Version] 
[altes Bild: http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~E-Loks~BR+103/613528/ausfahrt-des-rheingoldexpress-mit-103-235.html]
Mal sehen, wann 103 235-8 wieder Rheingoldzüge fahren wird, wie am 14.07.12 in Heidelberg, als sie "hautnah" vorbeifuhr. Im Moment hat sie ja neue Arbeit bei DB Fernverkehr und zieht seit 11 (!) Jahren erstmals wieder planmäßige Fernzüge. [2.Version] [altes Bild: http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~E-Loks~BR+103/613528/ausfahrt-des-rheingoldexpress-mit-103-235.html]
TH

103 235 mit Ersatzzug zum IC 118, IC 2906, am 25.04.13, in der Abendsonne, in Düsseldorf-Oberbilk.
103 235 mit Ersatzzug zum IC 118, IC 2906, am 25.04.13, in der Abendsonne, in Düsseldorf-Oberbilk.
Florian Wtr

103 245 mit IC 2206 am 05.05.2013 bei Gröbenzell.
103 245 mit IC 2206 am 05.05.2013 bei Gröbenzell.
Dennis Kraus

Am 18.04.2013 legt 103 245 mit ihrem IC einen kurzen Halt in Treuchtlingen ein.
Am 18.04.2013 legt 103 245 mit ihrem IC einen kurzen Halt in Treuchtlingen ein.
Daniel Bauch

Pbz 2471 mit DB 115 205 und zwischen zwei Dostos die DB 103 235 in Essen Dellwig, Mai 2013.
Pbz 2471 mit DB 115 205 und zwischen zwei Dostos die DB 103 235 in Essen Dellwig, Mai 2013.
Daniel

103 222 am 06.05.13 bei Althegnenberg
103 222 am 06.05.13 bei Althegnenberg
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

684  2 1024x679 Px, 10.05.2013

103 245-7 Starlok Am 10 April 2013 kurz vorm Donauwörter Hbf
103 245-7 Starlok Am 10 April 2013 kurz vorm Donauwörter Hbf
Wiedenmann Markus

103 245-7 Starlok Am 08 Mai 2013 vor Mering
103 245-7 Starlok Am 08 Mai 2013 vor Mering
Wiedenmann Markus

103 245-7 Starlok Am 26 April 2013 in Kissing
103 245-7 Starlok Am 26 April 2013 in Kissing
Wiedenmann Markus

103 245-7 Starlok Am 07 April 2013 nach Oberhausen Augsburg
103 245-7 Starlok Am 07 April 2013 nach Oberhausen Augsburg
Wiedenmann Markus

103 245-7 Starlok Am 24 April 2013 zwischen Gersthofen und Gablingen auf den Weg nach Nürnberg
103 245-7 Starlok Am 24 April 2013 zwischen Gersthofen und Gablingen auf den Weg nach Nürnberg
Wiedenmann Markus

103 235-8 mit dem IC 2906 (Suttgart Hbf - Münster Hbf, Ersatzzug für IC 118) in Düsseldorf-Eller Süd am 25.04.13
103 235-8 mit dem IC 2906 (Suttgart Hbf - Münster Hbf, Ersatzzug für IC 118) in Düsseldorf-Eller Süd am 25.04.13
Gilbert C.

103 101-2 benötigt auch mal einen neuen Anstrich am 11.05.13 in Darmstadt
103 101-2 benötigt auch mal einen neuen Anstrich am 11.05.13 in Darmstadt
Daniel Oster

103 245-7 Starlok am 17 Mai 2013 im strömenden Regen,bei der Abfahrt vom Donauwörther Hbf
103 245-7 Starlok am 17 Mai 2013 im strömenden Regen,bei der Abfahrt vom Donauwörther Hbf
Wiedenmann Markus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

763  1 1024x576 Px, 20.05.2013

103 245-7 Starlok XXL Aufnahme,am 17 Mai 2013,bei der Abfahrt vom Donauwörther Hbf...Richtung Nürnberg
103 245-7 Starlok XXL Aufnahme,am 17 Mai 2013,bei der Abfahrt vom Donauwörther Hbf...Richtung Nürnberg
Wiedenmann Markus

103 245-7 Starlok am 14 Mai 2013 in Langweid bei Augsburg
103 245-7 Starlok am 14 Mai 2013 in Langweid bei Augsburg
Wiedenmann Markus

Alt und Neu.
Die 103 222 steht am 17.5.13 im Leipziger Hbf auf dem Gleis 15, während im Hintergrund ein ICE-T als ICE 1614 nach Hamburg-Altona seinen Weg antritt.
Leipzig, der 17.5.13
Alt und Neu. Die 103 222 steht am 17.5.13 im Leipziger Hbf auf dem Gleis 15, während im Hintergrund ein ICE-T als ICE 1614 nach Hamburg-Altona seinen Weg antritt. Leipzig, der 17.5.13
G. G.

Kurz bevor 103 245-7 mit ihrem IC von München nach Nürnberg durch München-Langwied eilt, setzte sich die diensthabende Fotowolke zwischen die beiden Blondinen. Aufgenommen am 05.05.13.
Kurz bevor 103 245-7 mit ihrem IC von München nach Nürnberg durch München-Langwied eilt, setzte sich die diensthabende Fotowolke zwischen die beiden Blondinen. Aufgenommen am 05.05.13.
Lars Backhaus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

756 1024x664 Px, 21.05.2013

103 235-8 mit dem IC 2316 (Stuttgart Hbf-Wiesbaden Hbf) bei Vaihingen 24.4.13
103 235-8 mit dem IC 2316 (Stuttgart Hbf-Wiesbaden Hbf) bei Vaihingen 24.4.13
Andreas Hackenjos

103 222 beschleunigt mit ihrem Messzug am 14.05.13 aus dem Bahnhof Muldenstein heraus um eine Messfahrt nach Delitzsch zu unternehmen.
103 222 beschleunigt mit ihrem Messzug am 14.05.13 aus dem Bahnhof Muldenstein heraus um eine Messfahrt nach Delitzsch zu unternehmen.
Martin Schneider

103 222 führte am 14.05.13 Messfahrten zwischen Delitzsch und Muldenstein durch. Hier verlässt der Messzug Muldenstein Richtung Delitzsch.
103 222 führte am 14.05.13 Messfahrten zwischen Delitzsch und Muldenstein durch. Hier verlässt der Messzug Muldenstein Richtung Delitzsch.
Martin Schneider

103 222 am 8.12.12 mit einem Sonderzug in Krefeld-Hohenbudberg.
103 222 am 8.12.12 mit einem Sonderzug in Krefeld-Hohenbudberg.
Niklas Eimers

103 222 am 8.12.12 in Krefeld-Hohenbudberg..
103 222 am 8.12.12 in Krefeld-Hohenbudberg..
Niklas Eimers

103 245 mit IC 2201 vor Haspelmoor (18.04.2013)
103 245 mit IC 2201 vor Haspelmoor (18.04.2013)
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1008  2 1024x676 Px, 25.05.2013

103 235-8 mit EC 118 nach Münster Hbf. in Koblenz Hbf. 25.5.2013
103 235-8 mit EC 118 nach Münster Hbf. in Koblenz Hbf. 25.5.2013
Christian Schürmann

103 235-8 mit IC 118 in Düsseldorf-Oberbilk am 25.05.13.
103 235-8 mit IC 118 in Düsseldorf-Oberbilk am 25.05.13.
Florian Wtr

Endlich ist die 103 235-8 wieder in ihrem Frankfurter Umlauf! Hier ist sie wieder mit dem IC 119 in Mannheim angekommen. (26.05.2013)
Endlich ist die 103 235-8 wieder in ihrem Frankfurter Umlauf! Hier ist sie wieder mit dem IC 119 in Mannheim angekommen. (26.05.2013)
TH

103 235 am IC 118 bei der Durchfahrt Bonn-Mehlem am 27.05.13. Dieses Foto entstand am Bahnsteigende.;)
103 235 am IC 118 bei der Durchfahrt Bonn-Mehlem am 27.05.13. Dieses Foto entstand am Bahnsteigende.;)
Franz Viviani

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1535  2 1024x682 Px, 28.05.2013

Am 6.Mai 2013 verließ zur Mittagszeit 103 245 mit IC 2206 den Münchener Hbf in Richtung Nürnberg.
Am 6.Mai 2013 verließ zur Mittagszeit 103 245 mit IC 2206 den Münchener Hbf in Richtung Nürnberg.
KF-Kiste On Tour

Blick nach Norden in Pleinfeld am 27.5.94: Der Schienenbus wurde zwischen 141 238 mit RB nach Treuchtlingen und 103 151 mit IC nach München „eingeklemmt“.
Blick nach Norden in Pleinfeld am 27.5.94: Der Schienenbus wurde zwischen 141 238 mit RB nach Treuchtlingen und 103 151 mit IC nach München „eingeklemmt“.
Jörg Schäfer

103 245 mit IC 2201 vor Haspelmoor (26.04.2013)
103 245 mit IC 2201 vor Haspelmoor (26.04.2013)
Mirko Kiefer

103 245-7 wurde einem Steuerwagen vorgespannt, und verlässt München Hauptbahnhof; 130607
103 245-7 wurde einem Steuerwagen vorgespannt, und verlässt München Hauptbahnhof; 130607
JohannJ

103 245-7, München Hbf, 17.02.13
103 245-7, München Hbf, 17.02.13
Michael Wibmer

103 245-7, München Hbf, 08.02.2013
103 245-7, München Hbf, 08.02.2013
Michael Wibmer

Auch am 6. Juni 2013 war 103 235 am IC 118 ,hier bei Bad Schönborn.
Auch am 6. Juni 2013 war 103 235 am IC 118 ,hier bei Bad Schönborn.
Stefan Rastetter

103 235-8 zieht IC 118, Salzburg Hbf - Münster(Westf) Hbf, im Masten und Oberleitungswirrwarr die Steigung zu den Hochgleisen des Hbf Ludwigshafen, schon leicht in die Kurve gelegt, hoch, und wird diesen in Kürze Richtung Mainz durchfahren. Auch das Wetter war an diesem Tag super, nur zu dem Zeitpunkt als die 103 kam natürlich nicht und eine dicke Wolke verdeckte die Sonne. 08.06.2013
103 235-8 zieht IC 118, Salzburg Hbf - Münster(Westf) Hbf, im Masten und Oberleitungswirrwarr die Steigung zu den Hochgleisen des Hbf Ludwigshafen, schon leicht in die Kurve gelegt, hoch, und wird diesen in Kürze Richtung Mainz durchfahren. Auch das Wetter war an diesem Tag super, nur zu dem Zeitpunkt als die 103 kam natürlich nicht und eine dicke Wolke verdeckte die Sonne. 08.06.2013
Christian Kühn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1069  7 1024x690 Px, 10.06.2013

Am 08.06.2013 war 103 235-8 mit dem IC 118 von Salzburg nach Münster(Westf.) Hbf unterwegs. Hier ist die Schönheit beim zwischenhalt in Koblenz Hbf.
Am 08.06.2013 war 103 235-8 mit dem IC 118 von Salzburg nach Münster(Westf.) Hbf unterwegs. Hier ist die Schönheit beim zwischenhalt in Koblenz Hbf.
Tobias Schmidt

103 235 mit IC 118 in Düsseldorf-Oberbilk am 08.06.13.
103 235 mit IC 118 in Düsseldorf-Oberbilk am 08.06.13.
Florian Wtr

Die 103 235-8 beförderte am 11.06.2013 den IC 2316 von Stuttgart nach Wiesbaden. Hier beim pünktlichen Verlassen Mannheimer Hauptbahnhofs um 17:38 Uhr. Angeblich ist diese Leistung derzeit planmäßig am Dienstag und Mittwoch.
Die 103 235-8 beförderte am 11.06.2013 den IC 2316 von Stuttgart nach Wiesbaden. Hier beim pünktlichen Verlassen Mannheimer Hauptbahnhofs um 17:38 Uhr. Angeblich ist diese Leistung derzeit planmäßig am Dienstag und Mittwoch.
Jörg Ohlhaver

So langsam gewöhnt man sich an den Frankfurter 103er Umlauf. Am Abend des 10.6.2013 hat die 103 235 den IC 118 am Haken und befindet sich auf dem 3-gleisigen Abschnitt zwischen Langenfeld und LEV-Rheindorf
So langsam gewöhnt man sich an den Frankfurter 103er Umlauf. Am Abend des 10.6.2013 hat die 103 235 den IC 118 am Haken und befindet sich auf dem 3-gleisigen Abschnitt zwischen Langenfeld und LEV-Rheindorf
Markus Ü.

103 235-8 mit dem IC 118 (Salzburg Hbf - Münster Hbf) in Langenfeld (Rheinland) am 07.06.13
103 235-8 mit dem IC 118 (Salzburg Hbf - Münster Hbf) in Langenfeld (Rheinland) am 07.06.13
Gilbert C.

103 235-8 am IC118 in Bonn Limperich am 16.06.2013
103 235-8 am IC118 in Bonn Limperich am 16.06.2013
Martin Morkowsky

103 235-8 ist wieder mal bei sonnigem Wetter mit dem IC118 unterwegs und fährt wieder am farblich passenden Mannheimer Schloss vorbei. Mit den TEE-Wagen würde es zwar besser aussehen, aber da will ich jetzt mal nicht wählerisch sein. ;) (16.06.2013)
103 235-8 ist wieder mal bei sonnigem Wetter mit dem IC118 unterwegs und fährt wieder am farblich passenden Mannheimer Schloss vorbei. Mit den TEE-Wagen würde es zwar besser aussehen, aber da will ich jetzt mal nicht wählerisch sein. ;) (16.06.2013)
TH

103 235-8 mit dem IC 118 (Salzburg Hbf - Münster Hbf) in Düsseldorf-Garath am 21.06.13
103 235-8 mit dem IC 118 (Salzburg Hbf - Münster Hbf) in Düsseldorf-Garath am 21.06.13
Gilbert C.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

937  5 1024x702 Px, 22.06.2013

103 151-7 | Fürth Hbf | 21.04.1992 | EC 23  Johann Strauss  Frankfurt-Wien

Foto: Thomas J. Konz
103 151-7 | Fürth Hbf | 21.04.1992 | EC 23 "Johann Strauss" Frankfurt-Wien Foto: Thomas J. Konz
Thomas J. Konz

103 235-8 fährt mit dem IC 118 pünktlich auf die Minute in Mannheim ein. (27.05.2013)
103 235-8 fährt mit dem IC 118 pünktlich auf die Minute in Mannheim ein. (27.05.2013)
TH

Was will man mehr; Sonne, kaum Wolken und eine 103 im Plandienst. 103 235-8 mit IC 119 durch Neuhermsheim kurz nach Mannheim. (28.05.2013)
Was will man mehr; Sonne, kaum Wolken und eine 103 im Plandienst. 103 235-8 mit IC 119 durch Neuhermsheim kurz nach Mannheim. (28.05.2013)
TH

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

994  2 500x740 Px, 24.06.2013

103 222-6 durchfährt am 30. Juni 2013 solo den Bahnhof Kronach in Richtung Lichtenfels.
103 222-6 durchfährt am 30. Juni 2013 solo den Bahnhof Kronach in Richtung Lichtenfels.
Frankenwaldbahner

Mein Bahnbild Nr.450 widme ich der Alten Dame hier. Ganz schön heiß war es an den Abend in Erpel am Rhein,als die 103 235-8 mit den IC am Haken vorbeifuhr. Aufnahme vom Juni 2013.
Mein Bahnbild Nr.450 widme ich der Alten Dame hier. Ganz schön heiß war es an den Abend in Erpel am Rhein,als die 103 235-8 mit den IC am Haken vorbeifuhr. Aufnahme vom Juni 2013.
Stefan Jakab

103 235-8 am IC118 bei Bonn Oberkassel am 07.07.2013
103 235-8 am IC118 bei Bonn Oberkassel am 07.07.2013
Martin Morkowsky

103 235 mit dem IC 2316 Stuttgart-Wiesbaden. Aufgenommen am 02.07.2013 bei Pulverdingen.
103 235 mit dem IC 2316 Stuttgart-Wiesbaden. Aufgenommen am 02.07.2013 bei Pulverdingen.
Gregor Kaercher

103 235-8 mit IC 118 nach Münster Hbf. in Recklinghausen 8.7.2013
103 235-8 mit IC 118 nach Münster Hbf. in Recklinghausen 8.7.2013
Christian Schürmann

103 235 am 06.07.2013 in Duisburg Rahm mit dem IC118.
103 235 am 06.07.2013 in Duisburg Rahm mit dem IC118.
Eric Adrian Greulich

Gegensätzliche Bögen - 

Zug und Fußgängersteg driften hier am Stuttgarter Nordbahnhof in gegensätzliche Richtungen auseinander. IC 118 nach Münster mit 103 235-8 an der Spitze. Neben mir stand eine ganz Horte unbekannt gebliebener Bahnfotografen. Unter der Woche war ich hier der einzige; da war mir aber kein Bild geglückt. 

13.06.2013 (M)
Gegensätzliche Bögen - Zug und Fußgängersteg driften hier am Stuttgarter Nordbahnhof in gegensätzliche Richtungen auseinander. IC 118 nach Münster mit 103 235-8 an der Spitze. Neben mir stand eine ganz Horte unbekannt gebliebener Bahnfotografen. Unter der Woche war ich hier der einzige; da war mir aber kein Bild geglückt. 13.06.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1086  3 1024x652 Px, 13.07.2013

103 235-8 ist mit IC 118 auf der Rheinbrücke von Mannheim nach Ludwigshafen unterwegs. (30.06.2013)
103 235-8 ist mit IC 118 auf der Rheinbrücke von Mannheim nach Ludwigshafen unterwegs. (30.06.2013)
TH

103 235-8 mit IC 118 bei der Ausfahrt aus dem Mannheimer Hbf. (04.07.2013)
103 235-8 mit IC 118 bei der Ausfahrt aus dem Mannheimer Hbf. (04.07.2013)
TH

Sie dürfte jetzt wohl die mit Abstand meist fotografierte Lokomotive Deutschlands sein ;) 103 235-8 mit IC 118 zwischen Heidelberg und MA-Friedrichsfeld. (14.07.2013)
Sie dürfte jetzt wohl die mit Abstand meist fotografierte Lokomotive Deutschlands sein ;) 103 235-8 mit IC 118 zwischen Heidelberg und MA-Friedrichsfeld. (14.07.2013)
TH

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

821 1000x674 Px, 15.07.2013

Die 103 235-8 erreicht Stuttgart HBF mit dem IC 119 von Münster nach Innsbruck am 12.07.2013
Die 103 235-8 erreicht Stuttgart HBF mit dem IC 119 von Münster nach Innsbruck am 12.07.2013
Eric Otten

Die 103 245 mit einem IC nach München am 20.07.2013 unterwegs bei Hörbach.
Die 103 245 mit einem IC nach München am 20.07.2013 unterwegs bei Hörbach.
Christian Maier

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

921  2 1024x760 Px, 21.07.2013

Aus einer anderen Zeit - 

Damit die Erinnerung an die Zeit als der IC-Verkehr in Deutschland noch von der Baureihe 103 geprägt nicht verblasst, sind auch momentan einige Loks dieser Baureihe im Planverkehr zu sehen. 

IC 118 nach Münster mit 103 235-8 bei der Ausfahrt aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof, 21.06.2013 (M)
Aus einer anderen Zeit - Damit die Erinnerung an die Zeit als der IC-Verkehr in Deutschland noch von der Baureihe 103 geprägt nicht verblasst, sind auch momentan einige Loks dieser Baureihe im Planverkehr zu sehen. IC 118 nach Münster mit 103 235-8 bei der Ausfahrt aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof, 21.06.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

756  3 1024x630 Px, 22.07.2013

Auf dem Weg zu seinem Zug - 

103 235-8 kommt hier aus seiner Warteposition um am Stuttgarter Gleis 9 seinen Zug abzuholen um diesen dann nach Münster zu bringen. Bei der Einfahrt in den Stuttgart Hauptbahnhof bremste dieser Zug aus Österreich kommend hier auf der Doppelkreuzweiche abrupt bis zum Stillstand ab und blieb Minutenlang stehen, bis er endlich die wenigen Meter bis in den Bahnsteig einfahren durfte. Warum er hier so lange stehen musste war für mich unklar. Auf Gleis 6 fuhr dann ein TGV Duplex ein. Ein Foto mit dem hier wartenden Zug und dem TGV vereitelte dann ein sehr lauter Knall (was war das denn?), der mich so erschrak, dass ich das Abdrücken vergaß... 

21.06.2013 (M)
Auf dem Weg zu seinem Zug - 103 235-8 kommt hier aus seiner Warteposition um am Stuttgarter Gleis 9 seinen Zug abzuholen um diesen dann nach Münster zu bringen. Bei der Einfahrt in den Stuttgart Hauptbahnhof bremste dieser Zug aus Österreich kommend hier auf der Doppelkreuzweiche abrupt bis zum Stillstand ab und blieb Minutenlang stehen, bis er endlich die wenigen Meter bis in den Bahnsteig einfahren durfte. Warum er hier so lange stehen musste war für mich unklar. Auf Gleis 6 fuhr dann ein TGV Duplex ein. Ein Foto mit dem hier wartenden Zug und dem TGV vereitelte dann ein sehr lauter Knall (was war das denn?), der mich so erschrak, dass ich das Abdrücken vergaß... 21.06.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

909  2 625x908 Px, 22.07.2013

Mit etwa 20 Minuten Verspätung - 

erreichte IC 119 aus Münster am 21.07.2013 Stuttgart. Hier unterfährt der Zug mit 103 235-8 in einem kurzen Tunnelbauwerk die S-Bahngleise nördlich von Stuttgart-Zuffenhausen. Einen Gruß an den anderen Bahnfotograf, der mit mir hier auf den Zug wartete. 

(Matthias)
Mit etwa 20 Minuten Verspätung - erreichte IC 119 aus Münster am 21.07.2013 Stuttgart. Hier unterfährt der Zug mit 103 235-8 in einem kurzen Tunnelbauwerk die S-Bahngleise nördlich von Stuttgart-Zuffenhausen. Einen Gruß an den anderen Bahnfotograf, der mit mir hier auf den Zug wartete. (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

103 245 am 15.07.2013 in Donauschingen.
103 245 am 15.07.2013 in Donauschingen.
Eric Adrian Greulich

103 235-8 mit IC 118 nach Münster Hbf. in Recklinghausen 20.7.2013
103 235-8 mit IC 118 nach Münster Hbf. in Recklinghausen 20.7.2013
Christian Schürmann

Eigentlich wollte ich das Bild nicht zeigen - 

Entweder zu früh oder etwas zu spät ausgelöst. Wahrscheinlich wäre etwas früher hier besser, so dass der Pantograf besser in die Lücke zwischen dem Grün und das hintere Führerstandsfenster noch ganz verdeckt wäre. Ganz schwierig die Lok exakt zu erwischen. Weiter vorgefahren und die Puffer hingen dort im Gebüsch und hinten würde es auch nicht ganz reichen. Die Gegenrichtung möchte ich hier auch noch versuchen, aus einer etwas anderen Perspektive. Das andere Gleis liegt dabei etwa höher. 103 235-8 an den Bahnbrücken beim Stuttgarter Rosensteinpark. 

13.07.2013 (M)
Eigentlich wollte ich das Bild nicht zeigen - Entweder zu früh oder etwas zu spät ausgelöst. Wahrscheinlich wäre etwas früher hier besser, so dass der Pantograf besser in die Lücke zwischen dem Grün und das hintere Führerstandsfenster noch ganz verdeckt wäre. Ganz schwierig die Lok exakt zu erwischen. Weiter vorgefahren und die Puffer hingen dort im Gebüsch und hinten würde es auch nicht ganz reichen. Die Gegenrichtung möchte ich hier auch noch versuchen, aus einer etwas anderen Perspektive. Das andere Gleis liegt dabei etwa höher. 103 235-8 an den Bahnbrücken beim Stuttgarter Rosensteinpark. 13.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

882  3 1024x724 Px, 23.07.2013

103 245-7 am 19 Juli 2013 am alten Bhf Kissing...endlich mit ihrem wohlverdienten Keks wie sie damals 1974 ausgeliefert worden ist
103 245-7 am 19 Juli 2013 am alten Bhf Kissing...endlich mit ihrem wohlverdienten Keks wie sie damals 1974 ausgeliefert worden ist
Wiedenmann Markus

103 245-7 in Hochdorf am 12 Juli 2013,auf dem Weg über Augsburg nach Nürnberg.
103 245-7 in Hochdorf am 12 Juli 2013,auf dem Weg über Augsburg nach Nürnberg.
Wiedenmann Markus

103 245-7 am 12 Juli 2013 hinter Hochdorf,auf dem Weg zum Augsburger Hbf
103 245-7 am 12 Juli 2013 hinter Hochdorf,auf dem Weg zum Augsburger Hbf
Wiedenmann Markus

103 245-7 in den frühen Morgenstunde am 13 Juli 2013 kurz vor Hochdorf,bei Mering
103 245-7 in den frühen Morgenstunde am 13 Juli 2013 kurz vor Hochdorf,bei Mering
Wiedenmann Markus

103 245 -7 am 13 Juli 2013 vor Hochdorf...auf dem Weg zum Münchner Hbf
103 245 -7 am 13 Juli 2013 vor Hochdorf...auf dem Weg zum Münchner Hbf
Wiedenmann Markus

Eine Gleistrogsanierung bedingte für einige Wochen eine rechtsrheinische Umleitung des IC 118 zwischen Koblenz und Köln. Am 21.7. fuhr 103 235 etwas verspätet durch Bonn-Oberkassel
Eine Gleistrogsanierung bedingte für einige Wochen eine rechtsrheinische Umleitung des IC 118 zwischen Koblenz und Köln. Am 21.7. fuhr 103 235 etwas verspätet durch Bonn-Oberkassel
Markus Ü.

Immer ein Risiko ist es, von der einen Rheinseite auf die andere herüber zu fotografieren, so kann doch schnell mal ein Schiff im Weg sein. 103 235 mit dem IC 119 gewann jedoch am 22.7.2013 das Wettrennen und hat in Kürze Boppard-Hirzenach im Blick
Immer ein Risiko ist es, von der einen Rheinseite auf die andere herüber zu fotografieren, so kann doch schnell mal ein Schiff im Weg sein. 103 235 mit dem IC 119 gewann jedoch am 22.7.2013 das Wettrennen und hat in Kürze Boppard-Hirzenach im Blick
Markus Ü.

103 235, hier am 2.7.13 (dank ex IR-Wagen mit Übersetzfenster zum öffnen) bei der Einfahrt in Mannheim
103 235, hier am 2.7.13 (dank ex IR-Wagen mit Übersetzfenster zum öffnen) bei der Einfahrt in Mannheim
Florian B

103 245 mit IC 2206 am 15.07.2013 in München Hbf.
103 245 mit IC 2206 am 15.07.2013 in München Hbf.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

982  3 1024x683 Px, 28.07.2013

Mit dem IC 118 von Stuttgart nach Münster rollt 103 235-8 am Abend in die schattige Halle des Bonner Hbf ein. Juni 2013
Mit dem IC 118 von Stuttgart nach Münster rollt 103 235-8 am Abend in die schattige Halle des Bonner Hbf ein. Juni 2013
Bern hard

Nach der Auflösung des Profitcenters TEE Rheingold gelangte 103 235 wieder da hin, wo sie hin gehört - in den hochwertigen Fernverkehr. In Frankfurt fand sich auch eine neue Bleibe für den edlen Renner in rot-beige und mit dem IC 118 auch eine passende Leistung, die ich am 21. Juli 2013 erstmals mit der  neuen  Bespannung aufnehmen konnte. Dafür wurde nahe Enzweihingen an der SFS Stuttgart - Mannheim Stellung bezogen.
Nach der Auflösung des Profitcenters TEE Rheingold gelangte 103 235 wieder da hin, wo sie hin gehört - in den hochwertigen Fernverkehr. In Frankfurt fand sich auch eine neue Bleibe für den edlen Renner in rot-beige und mit dem IC 118 auch eine passende Leistung, die ich am 21. Juli 2013 erstmals mit der "neuen" Bespannung aufnehmen konnte. Dafür wurde nahe Enzweihingen an der SFS Stuttgart - Mannheim Stellung bezogen.
Pascal Ost

Auch mit der Weitwinkeloptik macht die 103 235-8 eine gute Figur.Hier zu sehen im regulären Plandienst mit einen IC am Haken bei Erpel am Rhein im Juni 2013.
Auch mit der Weitwinkeloptik macht die 103 235-8 eine gute Figur.Hier zu sehen im regulären Plandienst mit einen IC am Haken bei Erpel am Rhein im Juni 2013.
Stefan Jakab

103 130  Vaihingen ( Enz ) Nord  28.07.89
103 130 Vaihingen ( Enz ) Nord 28.07.89
Werner Brutzer

 103 130  bei MA - Friedrichsfeld  30.11.89
103 130 bei MA - Friedrichsfeld 30.11.89
Werner Brutzer

Die 103 245 mit einem IC nach München am 03.08.2013 unterwegs bei Hochdorf.
Die 103 245 mit einem IC nach München am 03.08.2013 unterwegs bei Hochdorf.
Christian Maier

103 130  Beimerstetten  12.06.91
103 130 Beimerstetten 12.06.91
Werner Brutzer

103 130  Neulussheim  02.07.91
103 130 Neulussheim 02.07.91
Werner Brutzer

103 130  Treuchtlingen  03.03.92
103 130 Treuchtlingen 03.03.92
Werner Brutzer

103 130  bei Baden - Baden  20.04.96
103 130 bei Baden - Baden 20.04.96
Werner Brutzer

103 131  Kissing  18.10.89
103 131 Kissing 18.10.89
Werner Brutzer

103 131  bei Treuchtlingen  03.03.92
103 131 bei Treuchtlingen 03.03.92
Werner Brutzer

103 131  Kornwestheim  16.05.93
103 131 Kornwestheim 16.05.93
Werner Brutzer

103 131  bei Ebersbach ( Fils )  04.03.93
103 131 bei Ebersbach ( Fils ) 04.03.93
Werner Brutzer

103 131  Großkorbetha  06.06.96
103 131 Großkorbetha 06.06.96
Werner Brutzer

 103 131  Beimerstetten  25.12.96
103 131 Beimerstetten 25.12.96
Werner Brutzer

 103 131  bei Rastatt  02.07.98
103 131 bei Rastatt 02.07.98
Werner Brutzer

103 131  Baden - Baden  18.11.97
103 131 Baden - Baden 18.11.97
Werner Brutzer

103 131 + 101 016  Graben - Neudorf  03.09.02
103 131 + 101 016 Graben - Neudorf 03.09.02
Werner Brutzer

103 132  Asperg  16.10.86
103 132 Asperg 16.10.86
Werner Brutzer

103 132  bei MA - Friedrichsfeld  12.11.86  ( Rheingold )
103 132 bei MA - Friedrichsfeld 12.11.86 ( Rheingold )
Werner Brutzer

103 132  Mannheim Hbf  04.07.87
103 132 Mannheim Hbf 04.07.87
Werner Brutzer

103 132  bei St. Goar  01.04.87
103 132 bei St. Goar 01.04.87
Werner Brutzer

 103 132  Geislinger Steige  09.10.91
103 132 Geislinger Steige 09.10.91
Werner Brutzer

103 132  Stg. - Zuffenhausen  22.08.93
103 132 Stg. - Zuffenhausen 22.08.93
Werner Brutzer

 103 132  bei Beimerstetten  29.12.98
103 132 bei Beimerstetten 29.12.98
Werner Brutzer

103 235-8 mit IC 118 nach Münster Hbf. bei der Ausfahrt aus Recklinghausen 9.8.2013
103 235-8 mit IC 118 nach Münster Hbf. bei der Ausfahrt aus Recklinghausen 9.8.2013
Christian Schürmann

103 132  Asperg  29.06.00
103 132 Asperg 29.06.00
Werner Brutzer

103 132  Asperg  21.07.00
103 132 Asperg 21.07.00
Werner Brutzer

 103 132  Graben - Neudorf  17.08.00
103 132 Graben - Neudorf 17.08.00
Werner Brutzer

103 222-6 als 92139 am 14.08.2013 auf dem Weg von Weil am Rhein nach München Hbf. Hier ist der Lokmesszug kurz hinter dem Bahnhof Orschweier auf der KBS 703 gen Norden.
103 222-6 als 92139 am 14.08.2013 auf dem Weg von Weil am Rhein nach München Hbf. Hier ist der Lokmesszug kurz hinter dem Bahnhof Orschweier auf der KBS 703 gen Norden.
Tobias Schmidt

Die wieder schön saubere 103 235-8 zieht den IC 118 mit den Lüftern auf voller Kraft durch die S-Bahn-Haltestelle Mannheim-ARENA/Maimarkt. 
(15. August 2013)
Die wieder schön saubere 103 235-8 zieht den IC 118 mit den Lüftern auf voller Kraft durch die S-Bahn-Haltestelle Mannheim-ARENA/Maimarkt. (15. August 2013)
TH

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

863 1000x677 Px, 15.08.2013

Endlich ist 103 113-7 auch mal wieder unterwegs! Seit heute fährt sie auch im Frankfurter 103er-Umlauf. Gesehen bei der Ausfahrt aus dem Mannheimer Hbf mit IC 118. (18. August 2013)
Endlich ist 103 113-7 auch mal wieder unterwegs! Seit heute fährt sie auch im Frankfurter 103er-Umlauf. Gesehen bei der Ausfahrt aus dem Mannheimer Hbf mit IC 118. (18. August 2013)
TH

103 245 mit IC 2301 am 03.08.2013 bei Hochdorf.
103 245 mit IC 2301 am 03.08.2013 bei Hochdorf.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

974  1 1024x683 Px, 18.08.2013

Wie in alten Zeiten: 103 222-6 als Tfzf 92139 (Weil am Rhein - München Hbf) am 14.08.2013 bei der Vorbeifahrt in Orschweier gen Offenburg.
Wie in alten Zeiten: 103 222-6 als Tfzf 92139 (Weil am Rhein - München Hbf) am 14.08.2013 bei der Vorbeifahrt in Orschweier gen Offenburg.
Tobias Schmidt

103 235 mit IC 118 bei Oberwesel am 02.08.2013
103 235 mit IC 118 bei Oberwesel am 02.08.2013
Hisayuki Katsuyama

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1815  1 1200x800 Px, 24.08.2013

BR 103 113-7 am 25.08.2013 beim Bereitstellen im Stuttgarter Hbf.
BR 103 113-7 am 25.08.2013 beim Bereitstellen im Stuttgarter Hbf.
Martin Wiest

103 113-7 am IC118 nach Münster(Westf)beim Halt in Köln Hbf am 26.08.2013
103 113-7 am IC118 nach Münster(Westf)beim Halt in Köln Hbf am 26.08.2013
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1193  1 1200x802 Px, 27.08.2013

103 235-8 mit dem IC 118 (Salzburg Hbf-Münster(Westf)Hbf) bei Enzweihingen 13.7.13
103 235-8 mit dem IC 118 (Salzburg Hbf-Münster(Westf)Hbf) bei Enzweihingen 13.7.13
Andreas Hackenjos

103 113-7 am IC2518 bei Brühl am 05.09.2013
103 113-7 am IC2518 bei Brühl am 05.09.2013
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

770  1 1200x806 Px, 05.09.2013

103 113-7 am IC2518 in Köln Messe/Deutz am 06.09.2013
103 113-7 am IC2518 in Köln Messe/Deutz am 06.09.2013
Martin Morkowsky

Am 06.09.2013 hatte 103 113 Dienst vor IC 2519 nach Ulm, welcher mit +16 kurz vor Wiesloch-Walldorf an mir vorbeirauschte.
Am 06.09.2013 hatte 103 113 Dienst vor IC 2519 nach Ulm, welcher mit +16 kurz vor Wiesloch-Walldorf an mir vorbeirauschte.
Rick Eichner

103 235-8 mit dem IC 119 (Münster (Westf) Hbf - Innsbruck Hbf) in Oberwinter am 06.07.13
103 235-8 mit dem IC 119 (Münster (Westf) Hbf - Innsbruck Hbf) in Oberwinter am 06.07.13
Gilbert C.

103 235-8 mit dem IC 118 (Salzburg Hbf - Münster (Westf) Hbf) bei der Durchfahrt durch Angermund am 08.07.13
103 235-8 mit dem IC 118 (Salzburg Hbf - Münster (Westf) Hbf) bei der Durchfahrt durch Angermund am 08.07.13
Gilbert C.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

914  1 1200x800 Px, 08.09.2013

103 245 am 29.07.2013 in München Hbf.
103 245 am 29.07.2013 in München Hbf.
Hisayuki Katsuyama

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

957  1 1200x800 Px, 08.09.2013

Aufgrund von Bauarbeiten entfiel vom 31. August bist 8. September der IC118/119 auf dem Teilstück Ulm-Friedrichshafen-Lindau-Innsbruck-Salzburg, der Ersatz IC, mit deutschem IC-Wagenpark fuhr daher  nur  auf dem restlichen Teil, Ulm-Münster(Westf.) HBF, zwischen Ulm und Stuttgart übernahm dabei die 103 113-7 den Zug. 08-09-2013
Aufgrund von Bauarbeiten entfiel vom 31. August bist 8. September der IC118/119 auf dem Teilstück Ulm-Friedrichshafen-Lindau-Innsbruck-Salzburg, der Ersatz IC, mit deutschem IC-Wagenpark fuhr daher "nur" auf dem restlichen Teil, Ulm-Münster(Westf.) HBF, zwischen Ulm und Stuttgart übernahm dabei die 103 113-7 den Zug. 08-09-2013
mathias

103 245-7 mit IC 2206 in München Hbf am 11.07.13.
103 245-7 mit IC 2206 in München Hbf am 11.07.13.
Florian Wtr

Von vielen Fotografen erwartet, fährt 103 113-7 mit dem IC 2316 am Mannheimer Stellwerk vorbei in den Hauptbahnhof. (20.08.2013)
Von vielen Fotografen erwartet, fährt 103 113-7 mit dem IC 2316 am Mannheimer Stellwerk vorbei in den Hauptbahnhof. (20.08.2013)
TH

Am 15.09.2013 stand 103 113-7 zur 100 Jahr Feier des Elektrischen Betriebes in Basel Badfischer Bahnhof auf Gleis 11. Wegen der Feier durfte man mit einer Fahrkarte auf dem Führerstand mit Fahren. Nur war die Fahrt insgesamt 3 Minuten.
Am 15.09.2013 stand 103 113-7 zur 100 Jahr Feier des Elektrischen Betriebes in Basel Badfischer Bahnhof auf Gleis 11. Wegen der Feier durfte man mit einer Fahrkarte auf dem Führerstand mit Fahren. Nur war die Fahrt insgesamt 3 Minuten.
Tobias Schmidt

Wer sich nicht von der MS Mezzoforte ablenken lässt, entdeckt dahinter eine 103 mit IC-Wagen am Hacken......hier ist sie gegenüber von Lorchhausen auf rheinland-pfälzischer Seite bei Bacherach in Richtung Koblenz unterwegs. Sonntag 8.9.2013
Wer sich nicht von der MS Mezzoforte ablenken lässt, entdeckt dahinter eine 103 mit IC-Wagen am Hacken......hier ist sie gegenüber von Lorchhausen auf rheinland-pfälzischer Seite bei Bacherach in Richtung Koblenz unterwegs. Sonntag 8.9.2013
Andreas Strobel

103 113-7 zog außerplanmäßig am 16.09.2013 den CNL 472, hintendran lief die eigentliche planmäßige Zuglok MRCE 182 572-8 kalt mit.
Die 103 kam vom Bahnhofsfest aus Basel zurück und fuhr wieder nach Frankfurt(Main).
(Mannheim, 16.09.2013)
103 113-7 zog außerplanmäßig am 16.09.2013 den CNL 472, hintendran lief die eigentliche planmäßige Zuglok MRCE 182 572-8 kalt mit. Die 103 kam vom Bahnhofsfest aus Basel zurück und fuhr wieder nach Frankfurt(Main). (Mannheim, 16.09.2013)
TH

Am 16.09.2013 stand 103 113-7 zusammen mit ES 64 U2-070 (Wagenlok) mit dem CNL 472 (Basel SBB - Kopenhagen Central) beim Personalwechsel in Basel Bad Bf.
Am 16.09.2013 stand 103 113-7 zusammen mit ES 64 U2-070 (Wagenlok) mit dem CNL 472 (Basel SBB - Kopenhagen Central) beim Personalwechsel in Basel Bad Bf.
Tobias Schmidt

Und hier mein 1000stes Bild auf Bahnbilder.de: 103 113-7 zusammen mit ES 64 U2-070 am 16.09.2013, kurz nach dem die sie ans andere Ende des Zuges gewechselt haben, in Basel SBB. Hier stehen die Blondie am Bahnsteig 4 und wartet auf die Abfahrt in Richtung Heimat.
Und hier mein 1000stes Bild auf Bahnbilder.de: 103 113-7 zusammen mit ES 64 U2-070 am 16.09.2013, kurz nach dem die sie ans andere Ende des Zuges gewechselt haben, in Basel SBB. Hier stehen die Blondie am Bahnsteig 4 und wartet auf die Abfahrt in Richtung Heimat.
Tobias Schmidt

Stuttgart21 macht's möglich: Aufgrund von Bauarbeiten am Stuttgarter Hbf konnte dieser Ende August/Anfang September nicht vom IC-Zugpaar 118/119 angefahren werden, und wurde über Stuttgart-Münster am Hauptbahnhof vorbei geleitet. Damit ergab sich rein theoretisch und schließlich auch noch praktisch die Möglichkeit einer 103 im Filstal. Bis kurz vor dem Ende der Umleitung sollte es allerdings dauern, bis die Frankfurter ihren edlen Renner los schickten. Am 7. September bot sich daher die Gelegenheit für dieses Foto von IC 2518 (Ulm Hbf - Münster Hbf, Ersatzzug für IC 118) mit 103 113-7 im Bahnhof von Süßen. Interessanterweise hat man sogar noch irgendwo einen DB-eigenen Wagenpark gefunden.
Stuttgart21 macht's möglich: Aufgrund von Bauarbeiten am Stuttgarter Hbf konnte dieser Ende August/Anfang September nicht vom IC-Zugpaar 118/119 angefahren werden, und wurde über Stuttgart-Münster am Hauptbahnhof vorbei geleitet. Damit ergab sich rein theoretisch und schließlich auch noch praktisch die Möglichkeit einer 103 im Filstal. Bis kurz vor dem Ende der Umleitung sollte es allerdings dauern, bis die Frankfurter ihren edlen Renner los schickten. Am 7. September bot sich daher die Gelegenheit für dieses Foto von IC 2518 (Ulm Hbf - Münster Hbf, Ersatzzug für IC 118) mit 103 113-7 im Bahnhof von Süßen. Interessanterweise hat man sogar noch irgendwo einen DB-eigenen Wagenpark gefunden.
Pascal Ost

103 245 mit dem IC 2206 am 26. August 2013 in Langwied.
103 245 mit dem IC 2206 am 26. August 2013 in Langwied.
Rolf Eisenkolb

103 235 zieht den IC 118 am Abend des 21.09.2013 auf der KBS 470 durch den Bahnhof Bonn Mehlem.
103 235 zieht den IC 118 am Abend des 21.09.2013 auf der KBS 470 durch den Bahnhof Bonn Mehlem.
Philipp Gröll

Die (fast) neue 103 113-7 brettert mit dem IC 2518 dem nächsten Ziel Mannheim entgegen. (05.09.2013)
Die (fast) neue 103 113-7 brettert mit dem IC 2518 dem nächsten Ziel Mannheim entgegen. (05.09.2013)
TH

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

846 1200x812 Px, 25.09.2013

Am 25.09.2013 fuhr 103 113-7 mit dem PF 13980 (Zürich HB - Frankfurt (Main) Hbf) durch Offenburg. Sie brachte am Morgen als Vorspann den CNL 473 von Frankfurt nach Basel SBB und fuhr danach mit dem Sonderzug wieder in die Heimt zurück.
Am 25.09.2013 fuhr 103 113-7 mit dem PF 13980 (Zürich HB - Frankfurt (Main) Hbf) durch Offenburg. Sie brachte am Morgen als Vorspann den CNL 473 von Frankfurt nach Basel SBB und fuhr danach mit dem Sonderzug wieder in die Heimt zurück.
Tobias Schmidt

103 113-7 mit IC 2316 ohne Halt durch Ludwigshafen(Rhein) Hbf. (07.09.2013)
103 113-7 mit IC 2316 ohne Halt durch Ludwigshafen(Rhein) Hbf. (07.09.2013)
TH

Mit einem Intercity verläßt 103 214-3 im Sommer 1985 den Frankfurter Hauptbahnhof
Mit einem Intercity verläßt 103 214-3 im Sommer 1985 den Frankfurter Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

103 217-6 durchfährt mit einem Intercity Düsseldorf-Garath (um 1980)
103 217-6 durchfährt mit einem Intercity Düsseldorf-Garath (um 1980)
Horst Lüdicke

103 241-6 und 110 466-0 im Jahr 1978 im Essener Hauptbahnhof
103 241-6 und 110 466-0 im Jahr 1978 im Essener Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

103 235 mit IC 2258 nach Saarbrücken sowie ein 425 als RB nach Homburg am 29.9.13 bei Kirkel.
103 235 mit IC 2258 nach Saarbrücken sowie ein 425 als RB nach Homburg am 29.9.13 bei Kirkel.
Florian B

Am 21.und 22.09.2013 fand bei der IG 58 3047 in Glauchau die grosse Lokausstellung statt.Über die Drehscheibe fotografiert 103 224.
Am 21.und 22.09.2013 fand bei der IG 58 3047 in Glauchau die grosse Lokausstellung statt.Über die Drehscheibe fotografiert 103 224.
Steffen Eule

103 235 gab sich die Ehre - Am Sonntag - 29.09.2013 - war 103 235 im Umlaufplan um den IC 2258 aus Frankfurt nach Saarbrücken zu bringen.
Der Blick vor dem Saarbrücker Hbf. aus Richtung Mannheim war durch eine Absperrung getrübt, daher wurde die Rückleistung nach Frankfurt am Main abgewartet.
103 235 hat mit IC 2057 den Hauptbahnhof Saarbrücken verlassen und beschleunigt nun Richtung Saarbrücken Ost.

Bahnstrecke 3250 Saarbrücken - Homburg.

An dieser Stelle war die Gleisanlage mal viergleisig, wurde aber reduziert.
Erst zweihundert Meter weiter in Richtung Saarbrücken Ost gibt es wieder vier Gleise, zwei nach Homburg und zwei in Richtung Saargemünd wovon eins wiederum (Bahnstrecke 3251) seit Jahren in Saarbrücken Ost an einem Prellbock endet. Erst ab Römerkastell (Einfädelung Saarbahn) ist die Strecke Richtung Frankreich wieder zweigleisig.
103 235 gab sich die Ehre - Am Sonntag - 29.09.2013 - war 103 235 im Umlaufplan um den IC 2258 aus Frankfurt nach Saarbrücken zu bringen. Der Blick vor dem Saarbrücker Hbf. aus Richtung Mannheim war durch eine Absperrung getrübt, daher wurde die Rückleistung nach Frankfurt am Main abgewartet. 103 235 hat mit IC 2057 den Hauptbahnhof Saarbrücken verlassen und beschleunigt nun Richtung Saarbrücken Ost. Bahnstrecke 3250 Saarbrücken - Homburg. An dieser Stelle war die Gleisanlage mal viergleisig, wurde aber reduziert. Erst zweihundert Meter weiter in Richtung Saarbrücken Ost gibt es wieder vier Gleise, zwei nach Homburg und zwei in Richtung Saargemünd wovon eins wiederum (Bahnstrecke 3251) seit Jahren in Saarbrücken Ost an einem Prellbock endet. Erst ab Römerkastell (Einfädelung Saarbahn) ist die Strecke Richtung Frankreich wieder zweigleisig.
Ivonne Pitzius

103 133  Süssen  15.02.86
103 133 Süssen 15.02.86
Werner Brutzer

103 133  bei Urspring  20.10.87
103 133 bei Urspring 20.10.87
Werner Brutzer

 103 133  Kissing  18.09.91
103 133 Kissing 18.09.91
Werner Brutzer

103 133  Baden - Baden  07.08.93
103 133 Baden - Baden 07.08.93
Werner Brutzer

103 133  Geislinger Steige  05.03.94
103 133 Geislinger Steige 05.03.94
Werner Brutzer

103 133  bei Baden - Baden  20.04.96
103 133 bei Baden - Baden 20.04.96
Werner Brutzer

 103 133  Opladen  10.08.00
103 133 Opladen 10.08.00
Werner Brutzer

103 134  bei MA - Friedrichsfeld  12.11.86  ( Rheingold )
103 134 bei MA - Friedrichsfeld 12.11.86 ( Rheingold )
Werner Brutzer

103 134  bei Kissing  10.07.87
103 134 bei Kissing 10.07.87
Werner Brutzer

 103 134  Ensingen  29.07.89
103 134 Ensingen 29.07.89
Werner Brutzer

103 134  bei Vaihingen ( Enz ) - Nord  27.05.90
103 134 bei Vaihingen ( Enz ) - Nord 27.05.90
Werner Brutzer

103 134  Bietigheim  01.06.90
103 134 Bietigheim 01.06.90
Werner Brutzer

 103 134  Asperg  xx.04.91
103 134 Asperg xx.04.91
Werner Brutzer

103 134  Illingen  12.04.91
103 134 Illingen 12.04.91
Werner Brutzer

103 134  bei Mühlacker  13.04.91
103 134 bei Mühlacker 13.04.91
Werner Brutzer

103 134  Ulm Hbf  12.06.91
103 134 Ulm Hbf 12.06.91
Werner Brutzer

103 134  Haspelmoor  23.04.94
103 134 Haspelmoor 23.04.94
Werner Brutzer

103 134  Haspelmoor  23.04.94
103 134 Haspelmoor 23.04.94
Werner Brutzer

 103 134  Rottendorf  26.05.94
103 134 Rottendorf 26.05.94
Werner Brutzer

  103 135  Geislinger Steige  21.06.86
103 135 Geislinger Steige 21.06.86
Werner Brutzer

103 135  bei Vaihingen ( Enz ) - Nord  29.07.89
103 135 bei Vaihingen ( Enz ) - Nord 29.07.89
Werner Brutzer

  103 135  Asperg  03.11.86
103 135 Asperg 03.11.86
Werner Brutzer

103 113-7 mit dem IC 119 in Mannheim. (01.10.2013)
103 113-7 mit dem IC 119 in Mannheim. (01.10.2013)
TH

103 235-8 ist mit dem IC 118 in Mannheim unterwegs. (03.10.2013)
103 235-8 ist mit dem IC 118 in Mannheim unterwegs. (03.10.2013)
TH

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1166  7 1200x813 Px, 07.10.2013

103 235-8 ist mit dem IC 119 auf dem Weg nach Stuttgart und fährt hier am Mannheimer Rbf vorbei. Auf dem hellen Dach fallen die Verschmutzungen durch die Kohlenstoff-Schleifer der Stromabnehmer auf . (04.10.2013)
103 235-8 ist mit dem IC 119 auf dem Weg nach Stuttgart und fährt hier am Mannheimer Rbf vorbei. Auf dem hellen Dach fallen die Verschmutzungen durch die Kohlenstoff-Schleifer der Stromabnehmer auf . (04.10.2013)
TH

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1509 1100x850 Px, 07.10.2013

Kopfform der Verkehrsroten 103 233-3 ohne DB Logo. DB Museum Koblenz-Lützel, den 08.06.2013
Kopfform der Verkehrsroten 103 233-3 ohne DB Logo. DB Museum Koblenz-Lützel, den 08.06.2013
Tobias Schmidt

103 135  Baden - Baden  23.05.92
103 135 Baden - Baden 23.05.92
Werner Brutzer

  103 135  bei Augsburg - Hochzoll  30.06.92
103 135 bei Augsburg - Hochzoll 30.06.92
Werner Brutzer

103 135  bei Brohl  22.05.93
103 135 bei Brohl 22.05.93
Werner Brutzer

 103 135  bei Forchheim  27.03.94
103 135 bei Forchheim 27.03.94
Werner Brutzer

 103 135  Haspelmoor  08.08.98
103 135 Haspelmoor 08.08.98
Werner Brutzer

Während dem Sommerfest am 08.06.2013 im DB Museum Koblenz-Lützel stand 184 003-2 zwischen 103 233-3 und 181 001-9 und kann von den Besuchern betrachtet werden.
Während dem Sommerfest am 08.06.2013 im DB Museum Koblenz-Lützel stand 184 003-2 zwischen 103 233-3 und 181 001-9 und kann von den Besuchern betrachtet werden.
Tobias Schmidt

103 135  Neulussheim  28.09.01
103 135 Neulussheim 28.09.01
Werner Brutzer

103 245-7 mit dem IC 2206 (München Hbf-Nürnberg Hbf) bei Donauwörth 4.9.13
103 245-7 mit dem IC 2206 (München Hbf-Nürnberg Hbf) bei Donauwörth 4.9.13
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

847  2 1200x631 Px, 11.10.2013

103 222-6 ist mit einem Messzug in Mannheim unterwegs. Leider steht die Ablößung von der 280 km/h schnellen 103 in Form von 182 506 bevor, die von MRCE an DB Systemtechnik verkauft wurde. Also wird 103 222 leider spätestens bei Fristablauf im Jahr 2014 aus dem Messzugdienst verschwinden. (18.10.2013)
103 222-6 ist mit einem Messzug in Mannheim unterwegs. Leider steht die Ablößung von der 280 km/h schnellen 103 in Form von 182 506 bevor, die von MRCE an DB Systemtechnik verkauft wurde. Also wird 103 222 leider spätestens bei Fristablauf im Jahr 2014 aus dem Messzugdienst verschwinden. (18.10.2013)
TH

103 245 am 18.10.13 mit IC 2206 nach Nürnberg in München-Langwied
103 245 am 18.10.13 mit IC 2206 nach Nürnberg in München-Langwied
Sebastian Fuchs

Linke Fahrpulthälfte des Fst 1 von 103 113-7, aufgenommen am 15.09.13 beim Bahnhofsfest in Basel Bad. Bf. Auf dieser Lok wurden Führerstandsmitfahrten angeboten.
Linke Fahrpulthälfte des Fst 1 von 103 113-7, aufgenommen am 15.09.13 beim Bahnhofsfest in Basel Bad. Bf. Auf dieser Lok wurden Führerstandsmitfahrten angeboten.
Maximilian Grieger

103 235-8 am IC119 bei Brühl am 19.10.2013
103 235-8 am IC119 bei Brühl am 19.10.2013
Martin Morkowsky

103 235-8 am IC118 in Köln Hbf am 20.10.2013
103 235-8 am IC118 in Köln Hbf am 20.10.2013
Martin Morkowsky

103 216 mit IC 621  Konsul  (Hamburg–Köln–München) am 23.07.1995 in Hamburg-Harburg
103 216 mit IC 621 "Konsul" (Hamburg–Köln–München) am 23.07.1995 in Hamburg-Harburg
Gustav Richard

Formen der Vergangenheit - Die aus dem Betriebsdienst immer noch nicht verschwundene Baureihe 103 genießt schon immer Kultstatus, vor allem wegen ihrer harmonisierenden runden Formen:
von der aerodynamischen rot-beigen Front zu den Fenstern, Lampen, Handgriffen, dem DB-Schild oder sogar dem Nummernschild bis zu den Puffern mit Pufferverkleidungen - alles passt zusammen und ergibt so eine Lok, die schon immer besonders war. 

Die 103 235-8 wartete am 14.07.2012 mit einem TEE in Heidelberg-Altstadt auf die Abfahrt.
Formen der Vergangenheit - Die aus dem Betriebsdienst immer noch nicht verschwundene Baureihe 103 genießt schon immer Kultstatus, vor allem wegen ihrer harmonisierenden runden Formen: von der aerodynamischen rot-beigen Front zu den Fenstern, Lampen, Handgriffen, dem DB-Schild oder sogar dem Nummernschild bis zu den Puffern mit Pufferverkleidungen - alles passt zusammen und ergibt so eine Lok, die schon immer besonders war. Die 103 235-8 wartete am 14.07.2012 mit einem TEE in Heidelberg-Altstadt auf die Abfahrt.
TH

Bundesbahn-Klassiker: DB 103 235 

Sie ist hier unterwegs mit dem aus ÖBB-Wagen gebildeten IC118 Innsbruck-Bregenz-Stuttgart-Koblenz-Köln-Münster.

2013-07-12 Bad Salzig
Bundesbahn-Klassiker: DB 103 235 Sie ist hier unterwegs mit dem aus ÖBB-Wagen gebildeten IC118 Innsbruck-Bregenz-Stuttgart-Koblenz-Köln-Münster. 2013-07-12 Bad Salzig
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

989 1200x750 Px, 30.10.2013

103 235 zog am 25.4.13 den IC 2906 (Ersatzzug IC 118) durch Düsseldorf-Eller Süd.
103 235 zog am 25.4.13 den IC 2906 (Ersatzzug IC 118) durch Düsseldorf-Eller Süd.
Niklas Eimers

103 222 mit 3 Messwagen durchfährt am 21.11.2013 das Kronacher Stadtgebiet in Richtung Lichtenfels.
103 222 mit 3 Messwagen durchfährt am 21.11.2013 das Kronacher Stadtgebiet in Richtung Lichtenfels.
Alexander

103 113 mit dem IC119 in Bingen(Rhein) Hbf. (Spätsommer 2013)
103 113 mit dem IC119 in Bingen(Rhein) Hbf. (Spätsommer 2013)
103 113-7

103 222 war am 26.11.13 von Berlin-Moabit nach Leipzig unterwegs, als sie mit ihrem Messwagen durch Burgkemnitz rollte.
103 222 war am 26.11.13 von Berlin-Moabit nach Leipzig unterwegs, als sie mit ihrem Messwagen durch Burgkemnitz rollte.
Martin Schneider

Die Münchner 103 245-7 mit Personal IC von Regensburg in München HBF am 30.11.2013
Die Münchner 103 245-7 mit Personal IC von Regensburg in München HBF am 30.11.2013
Eric Otten

103 245-7 am 30 November 2013 nach Merching...kurz vor Mering...Sonderfahrt
103 245-7 am 30 November 2013 nach Merching...kurz vor Mering...Sonderfahrt
Wiedenmann Markus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

827  6 1200x750 Px, 02.12.2013

103 245-7 am 30 November 2013 kurz vor Mering von München über Geltendorf Augsburg Nürnberg Regensburg und zurück nach München...Sonderfahrt
103 245-7 am 30 November 2013 kurz vor Mering von München über Geltendorf Augsburg Nürnberg Regensburg und zurück nach München...Sonderfahrt
Wiedenmann Markus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1445  3 1200x674 Px, 02.12.2013

103 105 mit IR 2574 (Konstanz–Hamburg) am 16.03.1997 in Radbruch
103 105 mit IR 2574 (Konstanz–Hamburg) am 16.03.1997 in Radbruch
Gustav Richard

Sonderzug nach München am 30.11.13 in Regensburg HBF
Sonderzug nach München am 30.11.13 in Regensburg HBF
Ammersrichter

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

681  4 1024x728 Px, 07.12.2013

103 245 mit einem Sonderzug aus München nach Regensburg bei Regensburg am 30.11.13
103 245 mit einem Sonderzug aus München nach Regensburg bei Regensburg am 30.11.13
Ammersrichter

103 113-7 am IC118 in Köln Hbf am 07.12.2013
103 113-7 am IC118 in Köln Hbf am 07.12.2013
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1006  2 1200x798 Px, 09.12.2013

103 245 mit IC 2206 bei Mammendorf (12.08.2013)
103 245 mit IC 2206 bei Mammendorf (12.08.2013)
Mirko Kiefer

103 245 mit IC 2206 bei Hattenhofen (13.08.2013)
103 245 mit IC 2206 bei Hattenhofen (13.08.2013)
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

880  3 1024x672 Px, 11.12.2013

Am 24.6.12 wurde während dem Fest (125 Jahre Höllentalbahn) gefeiert. Dabei kam unter anderem die 103 235 mit ihrer kompletten Rheingold Garnitur angefahren. 
Aufgenommen am Freiburger Hauptbahnhof.
Am 24.6.12 wurde während dem Fest (125 Jahre Höllentalbahn) gefeiert. Dabei kam unter anderem die 103 235 mit ihrer kompletten Rheingold Garnitur angefahren. Aufgenommen am Freiburger Hauptbahnhof.
Seegurke

103 222-6 als Mess Tfzf (ST) 91552 (Weil am Rhein-MüIlhein(Baden)) bei Müllheim 10.12.13
103 222-6 als Mess Tfzf (ST) 91552 (Weil am Rhein-MüIlhein(Baden)) bei Müllheim 10.12.13
Andreas Hackenjos

103 222-6 als Mess Tfzf (ST) 91553 (Müllhein(Baden)-Efringen Kirchen) bei Bad Bellingen 10.12.13
103 222-6 als Mess Tfzf (ST) 91553 (Müllhein(Baden)-Efringen Kirchen) bei Bad Bellingen 10.12.13
Andreas Hackenjos

103 222-6 als Mess Tfzf (ST) 91553 (Müllhein(Baden)-Efringen Kirchen) bei Bad Bellingen 10.12.13
103 222-6 als Mess Tfzf (ST) 91553 (Müllhein(Baden)-Efringen Kirchen) bei Bad Bellingen 10.12.13
Andreas Hackenjos

103 222-6 als Mess Tfzf (ST) 91554 (Efringen Kirchen-Müllhein(Baden)) bei Bad Bellingen 10.12.13
103 222-6 als Mess Tfzf (ST) 91554 (Efringen Kirchen-Müllhein(Baden)) bei Bad Bellingen 10.12.13
Andreas Hackenjos

103 222-6 als Mess Tfzf (ST) 91554 (Efringen Kirchen-Müllhein(Baden)) bei Bad Bellingen 10.12.13
103 222-6 als Mess Tfzf (ST) 91554 (Efringen Kirchen-Müllhein(Baden)) bei Bad Bellingen 10.12.13
Andreas Hackenjos

Living legend: Zugegeben, eine rot-beige 103 mit österreichischen Wagen ist keine wirkliche Neuheit auf der Kursbuchstrecke 750 zwischen Stuttgart und Ulm. Dennoch ließ ich mich am 20. Dezember 2013 auch durch das 103-typische Wetter nicht davon abhalten, die Frankfurter 103 235 mit IC 119 bei Uhingen aufzunehmen.
Mit diesem Bild wünsche ich allen Usern ein frohes Weihnachtsfest und eine erhohlsame Zeit!
Living legend: Zugegeben, eine rot-beige 103 mit österreichischen Wagen ist keine wirkliche Neuheit auf der Kursbuchstrecke 750 zwischen Stuttgart und Ulm. Dennoch ließ ich mich am 20. Dezember 2013 auch durch das 103-typische Wetter nicht davon abhalten, die Frankfurter 103 235 mit IC 119 bei Uhingen aufzunehmen. Mit diesem Bild wünsche ich allen Usern ein frohes Weihnachtsfest und eine erhohlsame Zeit!
Pascal Ost

103 140 mit IC 739  Kieler Förde  (Frankfurt–Köln–Kiel) am 22.07.1994 zwischen Lemförde und Lembruch
103 140 mit IC 739 "Kieler Förde" (Frankfurt–Köln–Kiel) am 22.07.1994 zwischen Lemförde und Lembruch
Gustav Richard

Stuttgart Hbf, 28.12.2013: 103 235-8, Henschel & Sohn, [D]-Kassel 31782 / Brown, Boveri & Cie AG (BBC), Baujahr 1973, Eigentümer: DB Museum, Nürnberg,  Fahrzeugnutzer: Historischer Verkehr, Bh Frankfurt (M) 1, setzt sich vor den soeben an Gleis 14 aus Münster / Westf. angekommenen IC 119. Großes Kino in Stuttgart: Lokwechsel von 103 113-7 auf 103 235-8 ;-))
Stuttgart Hbf, 28.12.2013: 103 235-8, Henschel & Sohn, [D]-Kassel 31782 / Brown, Boveri & Cie AG (BBC), Baujahr 1973, Eigentümer: DB Museum, Nürnberg, Fahrzeugnutzer: Historischer Verkehr, Bh Frankfurt (M) 1, setzt sich vor den soeben an Gleis 14 aus Münster / Westf. angekommenen IC 119. Großes Kino in Stuttgart: Lokwechsel von 103 113-7 auf 103 235-8 ;-))
Thomas M. Spitzner

Stuttgart, 28.12.2013: Der von 103 113-7 ( 91 80 6103 113-7 D-DB ), Henschel & Sohn, [D]-Kassel 31431 / Siemens, Baujahr 1970, Eigentümer: DB Museum, Nürnberg, Fahrzeugnutzer: Historischer Verkehr, Bh Frankfurt (M) 1, geführte IC 119 aus Münster / Westf. erreicht auf Gleis 14 Stuttgart Hbf. Die Bespannung ab Stuttgart Hbf übernimmt an diesem Tag 103 235-8, eine weitere Maschine aus dem DB Museum Nürnberg.
Stuttgart, 28.12.2013: Der von 103 113-7 ( 91 80 6103 113-7 D-DB ), Henschel & Sohn, [D]-Kassel 31431 / Siemens, Baujahr 1970, Eigentümer: DB Museum, Nürnberg, Fahrzeugnutzer: Historischer Verkehr, Bh Frankfurt (M) 1, geführte IC 119 aus Münster / Westf. erreicht auf Gleis 14 Stuttgart Hbf. Die Bespannung ab Stuttgart Hbf übernimmt an diesem Tag 103 235-8, eine weitere Maschine aus dem DB Museum Nürnberg.
Thomas M. Spitzner

103 245 mit IC 2201 bei Hatenhofen (20.08.2013)
103 245 mit IC 2201 bei Hatenhofen (20.08.2013)
Mirko Kiefer

103 245-7,mitte Dezember 2013 zwischen St Afra & Kissing,kurz bevor die Sonne untergeht
103 245-7,mitte Dezember 2013 zwischen St Afra & Kissing,kurz bevor die Sonne untergeht
Wiedenmann Markus

103 115 mit IC 608  Friedrich Harkort  (Wiesbaden–Köln–Braunschweig) am 26.07.1994 zwischen Lindhorst (Schaumburg) und Rehren
103 115 mit IC 608 "Friedrich Harkort" (Wiesbaden–Köln–Braunschweig) am 26.07.1994 zwischen Lindhorst (Schaumburg) und Rehren
Gustav Richard

103 202 mit IR 2076 (Göttingen–Flensburg) am 23.04.1994 zwischen Meckelfeld und Hamburg-Harburg
103 202 mit IR 2076 (Göttingen–Flensburg) am 23.04.1994 zwischen Meckelfeld und Hamburg-Harburg
Gustav Richard

103 235 am 27.5.13 mit dem IC 118 nach Münster (Westf.) Hbf in Düsseldorf-Werhahn.
103 235 am 27.5.13 mit dem IC 118 nach Münster (Westf.) Hbf in Düsseldorf-Werhahn.
Niklas Eimers

103 235-8, Henschel & Sohn, [D]-Kassel 31782 / Brown, Boveri & Cie AG (BBC), Baujahr 1973, Eigentümer: DB Museum, Nürnberg, Fahrzeugnutzer: Historischer Verkehr, Bh Frankfurt (M) 1, 04.01.2014, Stuttgart Hbf. Leider wieder nur bei schlechtem Wetter.... :-((((  Und leider keine Zugübergabe an eine zweite 103; eine mit Lätzchen könnte ich noch brauchen. Gibt es die eigentlich noch? Wer etwas näheres darüber weiss, oder darüber, wie ich erfahren kann, welche Maschine im Plan steht, dem wäre ich sehr verbunden, wenn er mir eine PN schickt.... :-))))
103 235-8, Henschel & Sohn, [D]-Kassel 31782 / Brown, Boveri & Cie AG (BBC), Baujahr 1973, Eigentümer: DB Museum, Nürnberg, Fahrzeugnutzer: Historischer Verkehr, Bh Frankfurt (M) 1, 04.01.2014, Stuttgart Hbf. Leider wieder nur bei schlechtem Wetter.... :-(((( Und leider keine Zugübergabe an eine zweite 103; eine mit Lätzchen könnte ich noch brauchen. Gibt es die eigentlich noch? Wer etwas näheres darüber weiss, oder darüber, wie ich erfahren kann, welche Maschine im Plan steht, dem wäre ich sehr verbunden, wenn er mir eine PN schickt.... :-))))
Thomas M. Spitzner

DB Fernverkehr 103 235 mit dem aus ÖBB-Wagen gebildeten IC 119 Münster (Westf) Hbf - Innsbruck Hbf (Oberwesel, 27.12.13).
DB Fernverkehr 103 235 mit dem aus ÖBB-Wagen gebildeten IC 119 Münster (Westf) Hbf - Innsbruck Hbf (Oberwesel, 27.12.13).
Reinhard Kühn

Angenehm  überrascht wurde beim Warten in St-Saphorin der wunderschönen 103 184-8 die mit einem  TEE  Zug in Richtung Lausanne fuhr. Leider war die DB 103 184- nur wenige Jahre mit TEE-Sonderzügen in der Schweiz unterwegs, da die Änderung der Sicherheitsvorrichtungen (Zugbeeinflussung) dann doch finanziellen Möglichkeiten nicht mehr zu rechtfertigne schien.  

26. April 2011
Angenehm überrascht wurde beim Warten in St-Saphorin der wunderschönen 103 184-8 die mit einem "TEE" Zug in Richtung Lausanne fuhr. Leider war die DB 103 184- nur wenige Jahre mit TEE-Sonderzügen in der Schweiz unterwegs, da die Änderung der Sicherheitsvorrichtungen (Zugbeeinflussung) dann doch finanziellen Möglichkeiten nicht mehr zu rechtfertigne schien. 26. April 2011
Stefan Wohlfahrt

103 235-8 bei der Durchfahrt des Bahnhos Worms am Samstag, 04.01.2014.
103 235-8 bei der Durchfahrt des Bahnhos Worms am Samstag, 04.01.2014.
T. K.

103 235 mit IC 119 nach Innsbruck hbf in Geislingen (Steige). 18.1.14
103 235 mit IC 119 nach Innsbruck hbf in Geislingen (Steige). 18.1.14
Frederik

103 113 mit dem IC 118 nach Münster Hbf in Heidelberg. 18.1.14
103 113 mit dem IC 118 nach Münster Hbf in Heidelberg. 18.1.14
Frederik

Auch am Sonntag, den 12.01.2014, war die 103 235 von DB Fernverkehr wieder mit IC 118 auf der Filsbahn unterwegs. Bei Ebersbach lauerten mehrere Fotografen - u. A. auch ich - der formschönen Maschine auf.
Auch am Sonntag, den 12.01.2014, war die 103 235 von DB Fernverkehr wieder mit IC 118 auf der Filsbahn unterwegs. Bei Ebersbach lauerten mehrere Fotografen - u. A. auch ich - der formschönen Maschine auf.
Pascal Ost

Am 31.10.11 stand die 103 245 mit einem n-Wagen im Stuttgarter Hauptbahnhof.
Die Fahrt nach Plochingen bzw. Stuttgart wurde veranstaltet, da ein Mitarbeiter des Bahnbetriebswerk nach 50 Jahren Dienst in den Ruhestand wechselte.
Am 31.10.11 stand die 103 245 mit einem n-Wagen im Stuttgarter Hauptbahnhof. Die Fahrt nach Plochingen bzw. Stuttgart wurde veranstaltet, da ein Mitarbeiter des Bahnbetriebswerk nach 50 Jahren Dienst in den Ruhestand wechselte.
Seegurke

103 113-7 mit dem IC 118 (Salzburg Hbf - Münster (Westf) Hbf)) in Oberwesel am 19.08.13
103 113-7 mit dem IC 118 (Salzburg Hbf - Münster (Westf) Hbf)) in Oberwesel am 19.08.13
Gilbert C.

103 113-7 mit dem IC 119 (Münster (Westf) Hbf - Innsbruck Hbf)) bei der Durchfahrt durch Bacharach am 20.08.13
103 113-7 mit dem IC 119 (Münster (Westf) Hbf - Innsbruck Hbf)) bei der Durchfahrt durch Bacharach am 20.08.13
Gilbert C.

103 235 zieht ihren IC118 weiter nach Münster, hier strebt sie ihren nächsten Halt Bingen(Rhein) an. (Februar 2014)
103 235 zieht ihren IC118 weiter nach Münster, hier strebt sie ihren nächsten Halt Bingen(Rhein) an. (Februar 2014)
103 113-7

103 237 mit IR 2343  Havelsee  (Schiphol–Berlin) am 09.05.1998 in Kirchhorsten
103 237 mit IR 2343 "Havelsee" (Schiphol–Berlin) am 09.05.1998 in Kirchhorsten
Gustav Richard

103 245-7 am 30 Januar 2014 kurz vor Hochzoll Augsburg
103 245-7 am 30 Januar 2014 kurz vor Hochzoll Augsburg
Wiedenmann Markus

103 245-7 am 30 Januar 2014 auf dem Weg zum Augsburger Hbf.Aufnahme vor Hochzoll
103 245-7 am 30 Januar 2014 auf dem Weg zum Augsburger Hbf.Aufnahme vor Hochzoll
Wiedenmann Markus

103 165 mit D 12680 (Ersatzzug für ICE 680  Sophie Schröder , München–Hamburg) am 06.06.1998 in Hamburg-Harburg
103 165 mit D 12680 (Ersatzzug für ICE 680 "Sophie Schröder", München–Hamburg) am 06.06.1998 in Hamburg-Harburg
Gustav Richard

103 222 zog am 3.4.13 einen Messzug durch Düsseldorf-Völklingerstraße.
103 222 zog am 3.4.13 einen Messzug durch Düsseldorf-Völklingerstraße.
Dominik Eimers

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

639  1 1200x800 Px, 13.02.2014

BR 103 113 mit einem Sonderzug bei der Ausfahrt in Basel Bad am 25.09.2013
BR 103 113 mit einem Sonderzug bei der Ausfahrt in Basel Bad am 25.09.2013
Lukas Buchmeier

103 102 mit IC 12090 (Ersatzzug für ICE 90  Prinz Eugen , Wien–Hamburg) am 20.06.1998 in Stelle
103 102 mit IC 12090 (Ersatzzug für ICE 90 "Prinz Eugen", Wien–Hamburg) am 20.06.1998 in Stelle
Gustav Richard

103 245 bei der Bereitstellung eines CNL am 14.2.2014 am Münchner Hbf

Aufgenommen als eines meiner ersten Nachtbilder
103 245 bei der Bereitstellung eines CNL am 14.2.2014 am Münchner Hbf Aufgenommen als eines meiner ersten Nachtbilder
Mario Rossi

Nachdem  Hundertdrei Zwofünfundreißig  an den Wochenende fast schon ein Stammgast auf der Filsbahn geworden ist, kam am 14. Februar 2013 die zweite Frankfurter 103 in Form von 103 113 zum Zuge. Mit IC 119 am Haken passte ich die Lok mit den kürzeren Führerständen bei Uhingen ab.
Nachdem "Hundertdrei Zwofünfundreißig" an den Wochenende fast schon ein Stammgast auf der Filsbahn geworden ist, kam am 14. Februar 2013 die zweite Frankfurter 103 in Form von 103 113 zum Zuge. Mit IC 119 am Haken passte ich die Lok mit den kürzeren Führerständen bei Uhingen ab.
Pascal Ost

103 194 mit IR 2343  Havelsee  (Schiphol–Berlin) am 20.08.1998 in Schandelah
103 194 mit IR 2343 "Havelsee" (Schiphol–Berlin) am 20.08.1998 in Schandelah
Gustav Richard

Der aus Bm und Aimz gebildete IC 2410 nach Flensburg erreicht am 5.08.2011 den Hamburger Hauptbahnhof.
Der aus Bm und Aimz gebildete IC 2410 nach Flensburg erreicht am 5.08.2011 den Hamburger Hauptbahnhof.
Julian Düll

CNL 483 von Kopenhagen nach München Hbf, am 24.07.10 fährt 103 245 mit zweieinhalb Stunden Verspätung am S-Bahnhof Laim vorbei.
CNL 483 von Kopenhagen nach München Hbf, am 24.07.10 fährt 103 245 mit zweieinhalb Stunden Verspätung am S-Bahnhof Laim vorbei.
Tobi S

Hier nun die ehemalige Lufthansa 103 die auf Flughöhe 0 zwischen Fraport-Bahnhof und Düsseldorf Flughafen Passagiere hin und her  flog . Darmstadt Kranichstein 2.März 2014
Hier nun die ehemalige Lufthansa 103 die auf Flughöhe 0 zwischen Fraport-Bahnhof und Düsseldorf Flughafen Passagiere hin und her "flog". Darmstadt Kranichstein 2.März 2014
Andreas Strobel

Die große Blondine,aber nicht die mit dem schwarzen Schuh:-))kam heute auf leisen Sohlen die Filsbahn entlang.Sie bespannte den IC 118 und brachte ihn mit ca.+15 sicher nach Stuttgart.Das Bild habe ich am 9.3.2014 bei Ebersbach an der Fils aufgenommen.
Die große Blondine,aber nicht die mit dem schwarzen Schuh:-))kam heute auf leisen Sohlen die Filsbahn entlang.Sie bespannte den IC 118 und brachte ihn mit ca.+15 sicher nach Stuttgart.Das Bild habe ich am 9.3.2014 bei Ebersbach an der Fils aufgenommen.
Daniel Powalka

103 245 mit CNL 1319 am 08.03.2014 bei Jenbach.
103 245 mit CNL 1319 am 08.03.2014 bei Jenbach.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

806  4 1024x683 Px, 15.03.2014

103 222 mit Messzug kurz vor der Siebenbogenbrücke bei Fürth. Sie fuhr an diesem vormittag den 14.03.2014 insgesamt 2x mit hohem Tempo vorbei.
103 222 mit Messzug kurz vor der Siebenbogenbrücke bei Fürth. Sie fuhr an diesem vormittag den 14.03.2014 insgesamt 2x mit hohem Tempo vorbei.
Daniel Bauch

103 245 am 01.03.14 mit CNL 1318 nach Innsbruck in Aßling
103 245 am 01.03.14 mit CNL 1318 nach Innsbruck in Aßling
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

657  1 1200x797 Px, 16.03.2014

103 192 mit IR 2086  Flensburger Förde  (Hildesheim–Flensburg) am 06.10.1998 in Hildesheim Hbf
103 192 mit IR 2086 "Flensburger Förde" (Hildesheim–Flensburg) am 06.10.1998 in Hildesheim Hbf
Gustav Richard

103 116 mit IR 2086  Flensburger Förde  (Hildesheim–Flensburg) am 30.12.1998 zwischen Lüneburg und Bardowick
103 116 mit IR 2086 "Flensburger Förde" (Hildesheim–Flensburg) am 30.12.1998 zwischen Lüneburg und Bardowick
Gustav Richard

103 245 mit CNL 1319 nach Innsbruck am 08.03.2014 bei Vogl.
103 245 mit CNL 1319 nach Innsbruck am 08.03.2014 bei Vogl.
M. Schmid

Berlin Gesundbrunnen, DB E-Lok 103 222-6 mit Messzug am Bahnsteig. 20. März 2014
Berlin Gesundbrunnen, DB E-Lok 103 222-6 mit Messzug am Bahnsteig. 20. März 2014
Claus Schönbrodt

141 285 mit SE 16036 (Nienburg–Hannover–Haste) und 103 175 mit IR 2544  Osnabrücker Land  (Hannover–Bad Bentheim) am 29.01.1999 in Seelze
141 285 mit SE 16036 (Nienburg–Hannover–Haste) und 103 175 mit IR 2544 "Osnabrücker Land" (Hannover–Bad Bentheim) am 29.01.1999 in Seelze
Gustav Richard

753 001+002 neben 103 184 am 31.3.2004 in Saarbrücken
753 001+002 neben 103 184 am 31.3.2004 in Saarbrücken
Florian B

Am Morgen des 22.3.2014 durchfährt die 103 245-7 mit dem CNL 40451/1319 Paris/Amsterdam-Innsbruck das Tiroler Unterland bei Kirchbichl.
Am Morgen des 22.3.2014 durchfährt die 103 245-7 mit dem CNL 40451/1319 Paris/Amsterdam-Innsbruck das Tiroler Unterland bei Kirchbichl.
Julien Seeling

Hier ist der CNL 40451/1319 ``Pollux`` von Paris Est/Amsterdam nach Innsbruck unterwegs. Gezogen von der 103 245-7 im Tiroler Unterland bei Radfeld. 22.3.2014
Hier ist der CNL 40451/1319 ``Pollux`` von Paris Est/Amsterdam nach Innsbruck unterwegs. Gezogen von der 103 245-7 im Tiroler Unterland bei Radfeld. 22.3.2014
Julien Seeling

Am Morgen des 22.3.2014 wartet 103 245-7 mit dem CNL 40451 Paris Est-Innsbruck/CNL 1319 ``Pollux`` Amsterdam-Innsbruck im Bahnhof Wörgl auf die Weiterfahrt. Nebenan auf Gleis 4 steht die 1116 150-4 mit dem EC 81 von München nach Verona.
Am Morgen des 22.3.2014 wartet 103 245-7 mit dem CNL 40451 Paris Est-Innsbruck/CNL 1319 ``Pollux`` Amsterdam-Innsbruck im Bahnhof Wörgl auf die Weiterfahrt. Nebenan auf Gleis 4 steht die 1116 150-4 mit dem EC 81 von München nach Verona.
Julien Seeling

103 245 mit CNL 1319 am 22.03.2014 in Weiching bei Ostermünchen.
103 245 mit CNL 1319 am 22.03.2014 in Weiching bei Ostermünchen.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

650  3 1024x683 Px, 23.03.2014

Alle, die nochmal die gute alte 103 235 fotografieren wollen, sollten sich das demnächst einplanen, denn die Radsätze sind am Grenzmaß und wenn keine guten Radsätze bei anderen Loks gefunden werden (was eigentlich sicher ist), kann es gut sein dass die Lok bei häufigem Einsatz schon diesen Sommer oder sogar die nächsten Wochen abgestellt wird und nicht mehr bis zum Fristablauf in 2015 fährt... Nur so als Hinweis ;-) 

Die Lok wurde nach München überführt, wahrscheinlich um die erfahrene münchner Werkstatt mal ran zu lassen, denn  103 245 fährt meines Wissens sehr zuverlässig.

103 235-8 fuhr am 11.11.2013 mit dem IC 118 durch den Ludwigshafener Hbf.
Alle, die nochmal die gute alte 103 235 fotografieren wollen, sollten sich das demnächst einplanen, denn die Radsätze sind am Grenzmaß und wenn keine guten Radsätze bei anderen Loks gefunden werden (was eigentlich sicher ist), kann es gut sein dass die Lok bei häufigem Einsatz schon diesen Sommer oder sogar die nächsten Wochen abgestellt wird und nicht mehr bis zum Fristablauf in 2015 fährt... Nur so als Hinweis ;-) Die Lok wurde nach München überführt, wahrscheinlich um die erfahrene münchner Werkstatt mal ran zu lassen, denn 103 245 fährt meines Wissens sehr zuverlässig. 103 235-8 fuhr am 11.11.2013 mit dem IC 118 durch den Ludwigshafener Hbf.
TH

E 103 245-7 mit CNL (City Night Line) Pollux Amsterdam-München-Innsbruck am 15-02-2014 in Innsbruck Hbf - Sehen Sie auch ein Video der Zug hier - http://www.youtube.com/watch?v=62q_XIElfDE
Andere videos http://www.youtube.com/user/cortiferroviariamato/videos
E 103 245-7 mit CNL (City Night Line) Pollux Amsterdam-München-Innsbruck am 15-02-2014 in Innsbruck Hbf - Sehen Sie auch ein Video der Zug hier - http://www.youtube.com/watch?v=62q_XIElfDE Andere videos http://www.youtube.com/user/cortiferroviariamato/videos
MICHELE FUMAGALLI

Anstatt 103 245-7 war heute mal 103 235-8 am Intercity nach Nürnberg.
Dank eines Vormelders machte ich mich dann am Nachmittag des 27. März 2014 mit meinen VW Käfer auf den Weg nach Rednitzhemach, wo dann dieses Bild entstand.
Anstatt 103 245-7 war heute mal 103 235-8 am Intercity nach Nürnberg. Dank eines Vormelders machte ich mich dann am Nachmittag des 27. März 2014 mit meinen VW Käfer auf den Weg nach Rednitzhemach, wo dann dieses Bild entstand.
Marcus Haffner

103 235-8 mit dem IC 118 bei der Einfahrt in den Mannheimer Hbf. (31.01.2014)
103 235-8 mit dem IC 118 bei der Einfahrt in den Mannheimer Hbf. (31.01.2014)
TH

103 136-8 BEM Bayerisches Eisenbahnmuseum Nordlingen, 20-04-2007 - 
Bahnvideos in Youtube - http://www.youtube.com/user/cortiferroviariamato/videos
103 136-8 BEM Bayerisches Eisenbahnmuseum Nordlingen, 20-04-2007 - Bahnvideos in Youtube - http://www.youtube.com/user/cortiferroviariamato/videos
MICHELE FUMAGALLI

DB Logo und EDV Nummer von 103 220-0 am 29.07.11 in Neustadt
DB Logo und EDV Nummer von 103 220-0 am 29.07.11 in Neustadt
Daniel Oster

103 245 mit CNL 1319 am 29.03.2014 bei Hilperting.
103 245 mit CNL 1319 am 29.03.2014 bei Hilperting.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

749  2 1024x683 Px, 02.04.2014

103 184-8 mit Rheingold (Sonderzug), Brenner-Brennero 06-06-2010 - Bahnvideos in Youtube - http://www.youtube.com/user/cortiferroviariamato/videos - Auch 103 245 mit altes Logo und CNL in Innsbruck,2014
103 184-8 mit Rheingold (Sonderzug), Brenner-Brennero 06-06-2010 - Bahnvideos in Youtube - http://www.youtube.com/user/cortiferroviariamato/videos - Auch 103 245 mit altes Logo und CNL in Innsbruck,2014
MICHELE FUMAGALLI

103 245-7 DB AG Brenner-Brennero 04-05-2008
- Bahnvideos in Youtube - http://www.youtube.com/user/cortiferroviariamato/videos
 - Auch 103 245 mit altes Logo und CNL in Innsbruck,2014
103 245-7 DB AG Brenner-Brennero 04-05-2008 - Bahnvideos in Youtube - http://www.youtube.com/user/cortiferroviariamato/videos - Auch 103 245 mit altes Logo und CNL in Innsbruck,2014
MICHELE FUMAGALLI

103 245-7 DB AG Brenner-Brennero 04-05-2008 - Bahnvideos in Youtube - http://www.youtube.com/user/cortiferroviariamato/videos - Auch 103 245 mit altes Logo und CNL in Innsbruck,2014
103 245-7 DB AG Brenner-Brennero 04-05-2008 - Bahnvideos in Youtube - http://www.youtube.com/user/cortiferroviariamato/videos - Auch 103 245 mit altes Logo und CNL in Innsbruck,2014
MICHELE FUMAGALLI

103 245-7 DB AG mit DB AG Logo, EC Milano-München, Matrei 04-05-2008
- Bahnvideos in Youtube - http://www.youtube.com/user/cortiferroviariamato/videos - Auch 103 245 mit altes Logo und CNL in Innsbruck,2014
103 245-7 DB AG mit DB AG Logo, EC Milano-München, Matrei 04-05-2008 - Bahnvideos in Youtube - http://www.youtube.com/user/cortiferroviariamato/videos - Auch 103 245 mit altes Logo und CNL in Innsbruck,2014
MICHELE FUMAGALLI

103 245-7 rangiert am 24. März 2014 im Nürnberger Hbf.
103 245-7 rangiert am 24. März 2014 im Nürnberger Hbf.
Frankenwaldbahner

103 235-8 steht am 16.02.2014 bei tiefstehender Sonne mit dem IC 118 im Mannheimer Hbf.
103 235-8 steht am 16.02.2014 bei tiefstehender Sonne mit dem IC 118 im Mannheimer Hbf.
TH

DB 103 222-6 schiebt Messzug DB Systemtechnik in Wuppertal, April 2014.
DB 103 222-6 schiebt Messzug DB Systemtechnik in Wuppertal, April 2014.
Daniel

103 235 mit dem IC 119 auf dem Weg nach Ulm.Das Bild entstand bei Ebersbach an der Fils am 12.4.2014
103 235 mit dem IC 119 auf dem Weg nach Ulm.Das Bild entstand bei Ebersbach an der Fils am 12.4.2014
Daniel Powalka

103 113-7 ist bei bestem Wetter mit dem IC 118 von Stuttgart nach Münster unterwegs.
(MA-Friedrichsfeld; 24.02.2014)
103 113-7 ist bei bestem Wetter mit dem IC 118 von Stuttgart nach Münster unterwegs. (MA-Friedrichsfeld; 24.02.2014)
TH

Am 13. April 2014 kam überraschend mal wieder die Frankfurter 103 235-8 auf der Filsbahn zum Einsatz. Mit IC 118 im Schlepp konnte ich sie dabei zwischen Ebersbach und Reichenbach fotografieren.
Am 13. April 2014 kam überraschend mal wieder die Frankfurter 103 235-8 auf der Filsbahn zum Einsatz. Mit IC 118 im Schlepp konnte ich sie dabei zwischen Ebersbach und Reichenbach fotografieren.
Pascal Ost

Nach dem schnellen Weg von Köln nach Frankfurt via Neubaustrecke erfolgte die Rückfahrt der 103 222 am 16.4.2014 etwas gemächlicher über die rechte Rheinstrecke. Knapp 20 Minuten zu früh wurde Osterspai durchfahren
Nach dem schnellen Weg von Köln nach Frankfurt via Neubaustrecke erfolgte die Rückfahrt der 103 222 am 16.4.2014 etwas gemächlicher über die rechte Rheinstrecke. Knapp 20 Minuten zu früh wurde Osterspai durchfahren
Markus Ü.

103 212 mit IC 803  Sylter Strand  (Westerland–Köln–Karlsruhe) am 26.06.1999 in Sprötze
103 212 mit IC 803 "Sylter Strand" (Westerland–Köln–Karlsruhe) am 26.06.1999 in Sprötze
Gustav Richard

 Alle reden vom Wetter - wir nicht  

Mit diesem Slogan warb einst die Deutsche Bundesbahn und er kam mir auch direkt am 27. April 2014 in den Sinn, als ich dieses Foto von 103 235-8 bei Ebersbach (Fils) aufnahm. Am Haken des sechsachsigen Edelrenners der IC 118 nach Münster (Westf.), welchen die Lok bis Stuttgart bringen wird.
"Alle reden vom Wetter - wir nicht" Mit diesem Slogan warb einst die Deutsche Bundesbahn und er kam mir auch direkt am 27. April 2014 in den Sinn, als ich dieses Foto von 103 235-8 bei Ebersbach (Fils) aufnahm. Am Haken des sechsachsigen Edelrenners der IC 118 nach Münster (Westf.), welchen die Lok bis Stuttgart bringen wird.
Pascal Ost

103 215 vor einem Avmz aus der Rheingold-83 Serie bei der Ausfahrt aus dem Tunnel St. Goar im Sommer 1986. Auf der anderen Rheinseite ist die  Burg Katz  auszumachen.
103 215 vor einem Avmz aus der Rheingold-83 Serie bei der Ausfahrt aus dem Tunnel St. Goar im Sommer 1986. Auf der anderen Rheinseite ist die "Burg Katz" auszumachen.
Stefan von Kegler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

980  2 1200x799 Px, 28.04.2014

103 119 vor einem IC auf der Spessart-Rampe zwischen Laufach und Heigenbrücken im Sommer 1986.
103 119 vor einem IC auf der Spessart-Rampe zwischen Laufach und Heigenbrücken im Sommer 1986.
Stefan von Kegler

103 105 mit IC 800  Theodor Storm  (Karlsruhe–Köln–Westerland) am 17.03.1999 in Ottersberg
103 105 mit IC 800 "Theodor Storm" (Karlsruhe–Köln–Westerland) am 17.03.1999 in Ottersberg
Gustav Richard

101 082 im Hilfszugeinsatz nach Flankenfahrt der 103 128 mit einem Güterzug am 15.04.1999 in Hamburg Hbf
101 082 im Hilfszugeinsatz nach Flankenfahrt der 103 128 mit einem Güterzug am 15.04.1999 in Hamburg Hbf
Gustav Richard

103 113 ist mit IC 119 im Filstal unterwegs und bringt ihn sicher nach Ulm.Aufgenommen bei Uhingen am 10.5.2014
103 113 ist mit IC 119 im Filstal unterwegs und bringt ihn sicher nach Ulm.Aufgenommen bei Uhingen am 10.5.2014
Daniel Powalka

103 220-0 auf großer Reise. Dies ist die erste Fahrt seit Dezember 2002, also doch schon eine Weile her.
Das Museum in Neustadt an der Weinstraße hat die Lok an das DB-Museum in Koblenz  übergeben, wo sie sicher gut aufgehoben ist. Zuglok ist die E40 128. 
(Ludwigshafen, 12.05.2014)
103 220-0 auf großer Reise. Dies ist die erste Fahrt seit Dezember 2002, also doch schon eine Weile her. Das Museum in Neustadt an der Weinstraße hat die Lok an das DB-Museum in Koblenz übergeben, wo sie sicher gut aufgehoben ist. Zuglok ist die E40 128. (Ludwigshafen, 12.05.2014)
TH

E40 128 mit dem Paradiesvogel 103 220-0 im Schlepp. Nach fast 12 Jahren Abstellzeit in Neustadt a.d.Weinstraße fährt die Lok in ihr neues Zuhause nach Koblenz (Ludwigshafen, 12.05.2014)
E40 128 mit dem Paradiesvogel 103 220-0 im Schlepp. Nach fast 12 Jahren Abstellzeit in Neustadt a.d.Weinstraße fährt die Lok in ihr neues Zuhause nach Koblenz (Ludwigshafen, 12.05.2014)
TH

103 245 und 120 155 mit IC 2206 vor Althegnenberg (09.03.2014)
103 245 und 120 155 mit IC 2206 vor Althegnenberg (09.03.2014)
Mirko Kiefer

103 220 mit UEx 1066  Mecklenburg-Vorpommern  (Düsseldorf–Binz/Wolgast Hafen) am 28.07.1999 in Buchholz (Nordheide)
103 220 mit UEx 1066 "Mecklenburg-Vorpommern" (Düsseldorf–Binz/Wolgast Hafen) am 28.07.1999 in Buchholz (Nordheide)
Gustav Richard

Obwohl das Wetter in der Region Stuttgart am 11. Mai 2014 die Hoffnung auf ein Sonnenfoto doch stark einschränkte, begab ich mich an die Filsbahn, um der erwarteten 103 113-7 nachzustellen. Bei Ebersbach fand sich auch eine Fotostelle, die ich mit einer 103 vor IC 118 noch nicht umgesetzt hatte, und so versuchte ich mein Glück. Selbst das Wetter spielte am Ende noch mit ;-)
Obwohl das Wetter in der Region Stuttgart am 11. Mai 2014 die Hoffnung auf ein Sonnenfoto doch stark einschränkte, begab ich mich an die Filsbahn, um der erwarteten 103 113-7 nachzustellen. Bei Ebersbach fand sich auch eine Fotostelle, die ich mit einer 103 vor IC 118 noch nicht umgesetzt hatte, und so versuchte ich mein Glück. Selbst das Wetter spielte am Ende noch mit ;-)
Pascal Ost

Volle Breitseite: 103 113-7 am 11. Mai 2014 mit IC 118 auf der Filsbahn bei Ebersbach. Aufmerksam ist der Blick des Lokführers auf die Strecke gerichtet...
Volle Breitseite: 103 113-7 am 11. Mai 2014 mit IC 118 auf der Filsbahn bei Ebersbach. Aufmerksam ist der Blick des Lokführers auf die Strecke gerichtet...
Pascal Ost

103 113-7 mit dem IC 119 (Münster (Westf) Hbf - Innsbruck Hbf) in Bornheim-Sechtem am 18.05.14
103 113-7 mit dem IC 119 (Münster (Westf) Hbf - Innsbruck Hbf) in Bornheim-Sechtem am 18.05.14
Gilbert C.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

848  3 1200x800 Px, 18.05.2014

Epochal passt der alte Steuerwagen im Hintergrund gut zur 103113. Letztere bespannte am 20.05.2014 um 07.05 Uhr im Hauptbahnhof Münster den Intercity 119 nach Klagenfurt. Der Zug besteht übrigens aus einer kompletten ÖBB Wagen Garnitur.
Epochal passt der alte Steuerwagen im Hintergrund gut zur 103113. Letztere bespannte am 20.05.2014 um 07.05 Uhr im Hauptbahnhof Münster den Intercity 119 nach Klagenfurt. Der Zug besteht übrigens aus einer kompletten ÖBB Wagen Garnitur.
Gerd Hahn

So hätte der heutige Fernverkehr aussehen können: Die in verkehrsrot lackierte 103 233-3 steht im DB Museum in Koblenz. 
(29.03.2014)
So hätte der heutige Fernverkehr aussehen können: Die in verkehrsrot lackierte 103 233-3 steht im DB Museum in Koblenz. (29.03.2014)
TH

103 222 fuhr am 21.05.14 im Vogtland, hier zusehen am Frohsinn bei Herlasgrün.
103 222 fuhr am 21.05.14 im Vogtland, hier zusehen am Frohsinn bei Herlasgrün.
Alexander Hertel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

747  1 1200x810 Px, 21.05.2014

103 222 fuhr am 21.05.14 im Vogtland, hier zusehen in Limbach.
103 222 fuhr am 21.05.14 im Vogtland, hier zusehen in Limbach.
Alexander Hertel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

657 1200x845 Px, 21.05.2014

103 222 fuhr am 21.05.14 im Vogtland, hier zusehen auf der Göltzschtalbrücke.
103 222 fuhr am 21.05.14 im Vogtland, hier zusehen auf der Göltzschtalbrücke.
Alexander Hertel

103 222 fuhr am 21.05.14 im Vogtland, hier zusehen am Frohsinn bei Herlasgrün.
103 222 fuhr am 21.05.14 im Vogtland, hier zusehen am Frohsinn bei Herlasgrün.
Alexander Hertel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

651 1200x900 Px, 22.05.2014

103 222-6 machte am 17.04.2014 mehrere Pendelfahrten zwischen Ludwigshafen und Haßloch und fährt hier durch Ludwigshafen-Mundenheim.
103 222-6 machte am 17.04.2014 mehrere Pendelfahrten zwischen Ludwigshafen und Haßloch und fährt hier durch Ludwigshafen-Mundenheim.
TH

Eine 103 mit roten Schlusslichtern am Ende des Zuges - kein alltäglicher Anblick, denn keine der Loks ist mit Wendezugsteuerung ausgerüstet worden. 
Trotzdem ist 103 222-6 immer wieder mit geschobenen Messzügen im Einsatz.
(Ludwigshafen-Mundenheim; 17.04.2014)
Eine 103 mit roten Schlusslichtern am Ende des Zuges - kein alltäglicher Anblick, denn keine der Loks ist mit Wendezugsteuerung ausgerüstet worden. Trotzdem ist 103 222-6 immer wieder mit geschobenen Messzügen im Einsatz. (Ludwigshafen-Mundenheim; 17.04.2014)
TH

103 222-6 aus der Froschperspektive und mit Schatten-Tarnmuster. Das Bild entstand durch Zufall durch eine Lücke im Zaun. Ich hatte erst später mit der Fahrt gerechnet.
(Ludwigshafen, 17.04.2014)
103 222-6 aus der Froschperspektive und mit Schatten-Tarnmuster. Das Bild entstand durch Zufall durch eine Lücke im Zaun. Ich hatte erst später mit der Fahrt gerechnet. (Ludwigshafen, 17.04.2014)
TH

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

825  2 1200x800 Px, 23.05.2014

Mittagspause auf dem Messzug.
Während der vielen Pendelfahrten mit 103 222-6 war auch genug Zeit, um im Hauptbahnhof von Ludwigshafen etwas zu essen zu holen. 
(17.04.2014)
Mittagspause auf dem Messzug. Während der vielen Pendelfahrten mit 103 222-6 war auch genug Zeit, um im Hauptbahnhof von Ludwigshafen etwas zu essen zu holen. (17.04.2014)
TH

103 222-6 steht am 20.05.2014 mit ihrem Messzug in Zwickau (Sachs) Hbf. Sie hatte an diesem Tag zwischen Hof und Oederan Messfahrten absolviert und wird sich in Zwickau zur Nachtruhe begeben. Von mir aus könnte öfters eine 103 durch Zwickau fahren. Im Hintergrund steht 642 200/700  Bergbaustadt Lengenfeld  mit der RB 23883 nach Johanngeorgenstadt    .
103 222-6 steht am 20.05.2014 mit ihrem Messzug in Zwickau (Sachs) Hbf. Sie hatte an diesem Tag zwischen Hof und Oederan Messfahrten absolviert und wird sich in Zwickau zur Nachtruhe begeben. Von mir aus könnte öfters eine 103 durch Zwickau fahren. Im Hintergrund steht 642 200/700 "Bergbaustadt Lengenfeld" mit der RB 23883 nach Johanngeorgenstadt .
Matthias Hartmann

Immer noch die schönste: 103 235-8 mit IC 118 in Düsseldorf-Oberbilk am 25.05.2014
Immer noch die schönste: 103 235-8 mit IC 118 in Düsseldorf-Oberbilk am 25.05.2014
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

618  4 1200x835 Px, 26.05.2014

103 235-8 mit IC 118 nach Münster Hbf. bei der Einfahrt in Recklinghausen 25.5.2014
103 235-8 mit IC 118 nach Münster Hbf. bei der Einfahrt in Recklinghausen 25.5.2014
Christian Schürmann

Wegen Bauarbeiten an der Hohenzollernbrücke wurde am 24.5.2014 der IC 118 zwischen Koblenz und Köln über die rechte Rheinstrecke umgeleitet. Mit etwas Verspätung durchfuhr er Leutesdorf
Wegen Bauarbeiten an der Hohenzollernbrücke wurde am 24.5.2014 der IC 118 zwischen Koblenz und Köln über die rechte Rheinstrecke umgeleitet. Mit etwas Verspätung durchfuhr er Leutesdorf
Markus Ü.

Eine willkommene Abwechselung zu den ICEs ergab sich am 16.4.2014 in Form der 103 222 mit ihrem Messzug. Bei ganz genauem Hinsehen erkennt man im Hintergrund das Westerwälder Tor
Eine willkommene Abwechselung zu den ICEs ergab sich am 16.4.2014 in Form der 103 222 mit ihrem Messzug. Bei ganz genauem Hinsehen erkennt man im Hintergrund das Westerwälder Tor
Markus Ü.

Durchfahrt am 24.05.2014 von IC 119 (Münster (Westf) Hbf - Innsbruck) mit der 103 235-8 in Ludwigshafen (Rhein) Hbf gen Mannheim.
Durchfahrt am 24.05.2014 von IC 119 (Münster (Westf) Hbf - Innsbruck) mit der 103 235-8 in Ludwigshafen (Rhein) Hbf gen Mannheim.
Tobias Schmidt

103 136  Geislinger Steige  07.03.81
103 136 Geislinger Steige 07.03.81
Werner Brutzer

103 136  Ensingen  24.08.90
103 136 Ensingen 24.08.90
Werner Brutzer

 103 136  Bonn Hbf  21.05.93
103 136 Bonn Hbf 21.05.93
Werner Brutzer

  103 136  Köln - Deutz  04.07.94
103 136 Köln - Deutz 04.07.94
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

611  1 1200x776 Px, 29.05.2014

  103 136  Achern  14.05.95
103 136 Achern 14.05.95
Werner Brutzer

103 136  Graben - Neudorf  25.05.95
103 136 Graben - Neudorf 25.05.95
Werner Brutzer

  103 137  Asperg  12.08.77
103 137 Asperg 12.08.77
Werner Brutzer

  103 137  München Hbf  11.07.81
103 137 München Hbf 11.07.81
Werner Brutzer

 103 137  Donauwörth  08.04.86
103 137 Donauwörth 08.04.86
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

584  3 1200x776 Px, 30.05.2014

 103 137  Beimerstetten  26.11.87
103 137 Beimerstetten 26.11.87
Werner Brutzer

103 137  Jettingen  09.01.88
103 137 Jettingen 09.01.88
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

493  1 1200x776 Px, 31.05.2014

103 137  bei Vaihingen ( Enz ) - Nord  21.07.89
103 137 bei Vaihingen ( Enz ) - Nord 21.07.89
Werner Brutzer

103 137  Sersheim  29.07.89
103 137 Sersheim 29.07.89
Werner Brutzer

103 137  Vaihingen ( Enz ) - Nord  14.07.90
103 137 Vaihingen ( Enz ) - Nord 14.07.90
Werner Brutzer

103 137  Illingen  06.04.91
103 137 Illingen 06.04.91
Werner Brutzer

 103 137  bei Laufach  03.07.91
103 137 bei Laufach 03.07.91
Werner Brutzer

103 137  Appenweier  03.08.91
103 137 Appenweier 03.08.91
Werner Brutzer

 103 137  bei Augsburg - Hochzoll  30.06.92
103 137 bei Augsburg - Hochzoll 30.06.92
Werner Brutzer

103 137  bei Brohl  22.05.93
103 137 bei Brohl 22.05.93
Werner Brutzer

 103 137  Köln Hbf  23.05.93
103 137 Köln Hbf 23.05.93
Werner Brutzer

Die TEE-farbene 103 245 zog am 21.5.14 einen 6-Wagen-IC am Donauwörther Stadtteil  Neudegger Siedlung  vorbei. Das rechte Gleis gehört zur ersten bayerischen Fernbahn über Nördlingen.
Die TEE-farbene 103 245 zog am 21.5.14 einen 6-Wagen-IC am Donauwörther Stadtteil "Neudegger Siedlung" vorbei. Das rechte Gleis gehört zur ersten bayerischen Fernbahn über Nördlingen.
Jörg Schäfer

101 064 mit IR 2572 (Konstanz–Hamburg) am 15.10.1999 zwischen Uelzen und Bad Bevensen
101 064 mit IR 2572 (Konstanz–Hamburg) am 15.10.1999 zwischen Uelzen und Bad Bevensen
Gustav Richard

 103 137  Esslingen  10.09.93
103 137 Esslingen 10.09.93
Werner Brutzer

103 137  Salach  30.04.94
103 137 Salach 30.04.94
Werner Brutzer

103 137  Freiburg  14.01.95
103 137 Freiburg 14.01.95
Werner Brutzer

103 137  Dedensen  06.09.95
103 137 Dedensen 06.09.95
Werner Brutzer

  103 137  bei Vaihingen ( Enz )  xx.xx.97
103 137 bei Vaihingen ( Enz ) xx.xx.97
Werner Brutzer

103 148 mit IR 2087  Flensburger Förde  (Flensburg–Göttingen) am 15.10.1999 zwischen Bad Bevensen und Uelzen
103 148 mit IR 2087 "Flensburger Förde" (Flensburg–Göttingen) am 15.10.1999 zwischen Bad Bevensen und Uelzen
Gustav Richard

 103 137  bei Beimerstetten  05.01.99
103 137 bei Beimerstetten 05.01.99
Werner Brutzer

 103 137  Ladenburg  08.04.00
103 137 Ladenburg 08.04.00
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

490  1 1200x776 Px, 03.06.2014

103 138  Heidelberg Hbf  08.05.77
103 138 Heidelberg Hbf 08.05.77
Werner Brutzer

 103 138 + 110 236  Tamm  18.11.86
103 138 + 110 236 Tamm 18.11.86
Werner Brutzer

 103 138  Vaihingen ( Enz ) - Nord  03.12.86
103 138 Vaihingen ( Enz ) - Nord 03.12.86
Werner Brutzer

  103 138  bei Kissing  10.07.87
103 138 bei Kissing 10.07.87
Werner Brutzer

 103 138  Ensingen  02.12.89
103 138 Ensingen 02.12.89
Werner Brutzer

 103 138  Haspelmoor  05.02.94
103 138 Haspelmoor 05.02.94
Werner Brutzer

103 138  Rottendorf  01.06.94
103 138 Rottendorf 01.06.94
Werner Brutzer

103 138  Nannhofen  11.04.97
103 138 Nannhofen 11.04.97
Werner Brutzer

  103 138  bei Beimerstetten  03.05.97
103 138 bei Beimerstetten 03.05.97
Werner Brutzer

   103 138  Beimerstetten  03.05.97
103 138 Beimerstetten 03.05.97
Werner Brutzer

103 138  Rastatt  27.09.97
103 138 Rastatt 27.09.97
Werner Brutzer

103 138  bei Ulm  28.03.98
103 138 bei Ulm 28.03.98
Werner Brutzer

Dank einer 30 minütigen Verspätung konnte ich 103 235-8 mit IC 118 am Abend nochmal an diesem Tag in Recklinghausen fotografieren 2.6.2014
Dank einer 30 minütigen Verspätung konnte ich 103 235-8 mit IC 118 am Abend nochmal an diesem Tag in Recklinghausen fotografieren 2.6.2014
Christian Schürmann

103 113 mit IR 2086  Flensburger Förde  (Hannover–Flensburg) am 06.10.1999 zwischen Radbruch und Winsen (Luhe)
103 113 mit IR 2086 "Flensburger Förde" (Hannover–Flensburg) am 06.10.1999 zwischen Radbruch und Winsen (Luhe)
Gustav Richard

103 245 mit IC 2206 bei Mammendorf (13.03.2014)
103 245 mit IC 2206 bei Mammendorf (13.03.2014)
Mirko Kiefer

103 113 am 18.8.13 mit dem IC 118 in Düsseldorf-Werhahn.
103 113 am 18.8.13 mit dem IC 118 in Düsseldorf-Werhahn.
Niklas Eimers

103 113-7 mit IC 118 nach Münster Hbf. bei der Einfahrt in Recklinghausen 7.6.2014
103 113-7 mit IC 118 nach Münster Hbf. bei der Einfahrt in Recklinghausen 7.6.2014
Christian Schürmann

Durch die Pfingstfeiertage kam mal wieder etwas Abwechslung in die Einsätze der Frankfurter 103 235-8. Am 09. Juni 2014 stand für sie unter Anderem der IC 118 im Abschnitt von Ulm nach Stuttgart auf dem Plan (soweit nichts Außergewöhnliches). Die Zuführung nach Ulm erfolgte als Pbz 2461 und weil der Edelrenner nicht so alleine sein wollte, nahm er noch zwei verkehrsrote 115er aus Stuttgart mit. Bei Ebersbach wurde die Fuhre von vier Fotografen für nachfolgende Generationen bildlich festgehalten.
Durch die Pfingstfeiertage kam mal wieder etwas Abwechslung in die Einsätze der Frankfurter 103 235-8. Am 09. Juni 2014 stand für sie unter Anderem der IC 118 im Abschnitt von Ulm nach Stuttgart auf dem Plan (soweit nichts Außergewöhnliches). Die Zuführung nach Ulm erfolgte als Pbz 2461 und weil der Edelrenner nicht so alleine sein wollte, nahm er noch zwei verkehrsrote 115er aus Stuttgart mit. Bei Ebersbach wurde die Fuhre von vier Fotografen für nachfolgende Generationen bildlich festgehalten.
Pascal Ost

103-222-6 hat Einfahrt für den Leipziger Hauptbahnhof erhalten. Im Hintergrund zieht schon das Gewitter auf. 29.5.14
103-222-6 hat Einfahrt für den Leipziger Hauptbahnhof erhalten. Im Hintergrund zieht schon das Gewitter auf. 29.5.14
Marvin Schenk

103 101-2 am 30.05.14 in Darmstadt Kranichstein bei den Bahnwelttagen
103 101-2 am 30.05.14 in Darmstadt Kranichstein bei den Bahnwelttagen
Daniel Oster

103 101-2 am 30.05.14 in Darmstadt Kranichstein bei dem Bahwnelttagen
103 101-2 am 30.05.14 in Darmstadt Kranichstein bei dem Bahwnelttagen
Daniel Oster

103 113 mit Umleiter-IC 119 Münster(Westf)Hbf - Innsbruck Hbf in Wuppertal-Steinbeck
103 113 mit Umleiter-IC 119 Münster(Westf)Hbf - Innsbruck Hbf in Wuppertal-Steinbeck
Herbert Völling

Bei Besuchen am Rhein als Bahnfotograf zum Pflichtprogramm gehörend: 103 235-8 mit IC 119 gen Süden. Aufgenommen am 03.10.2013 in Hirzenach.
Bei Besuchen am Rhein als Bahnfotograf zum Pflichtprogramm gehörend: 103 235-8 mit IC 119 gen Süden. Aufgenommen am 03.10.2013 in Hirzenach.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

502 1200x800 Px, 15.06.2014

DB 103 233-3 in verkehrsroter Lackierung im DB Museum Koblenz, Juni 2014.
DB 103 233-3 in verkehrsroter Lackierung im DB Museum Koblenz, Juni 2014.
Daniel

DB 103 220-0  die ehemalige Touristikzuglok  im DB Museum Koblenz Lützel, Juni 2014.
DB 103 220-0 "die ehemalige Touristikzuglok" im DB Museum Koblenz Lützel, Juni 2014.
Daniel

Zählt das Schild auch für den Tf der 103 113-7 mit ihrem IC Innsbruck - Münster? Warnt es ihn vor radfahrenden Kollegen.....? :-D 15.9.2014
Zählt das Schild auch für den Tf der 103 113-7 mit ihrem IC Innsbruck - Münster? Warnt es ihn vor radfahrenden Kollegen.....? :-D 15.9.2014
Andreas Strobel

103 113-7 verlässt Koblenz Hbf mit dem IC Innsbruck - Münster am Sonntag den 15.6.2014
103 113-7 verlässt Koblenz Hbf mit dem IC Innsbruck - Münster am Sonntag den 15.6.2014
Andreas Strobel

103 235 mit dem aus österreichischem Wagenmaterial bestehenden EC 119 Münster - Innsbruck, der - wegen noch bestehender Sturmschäden im Ruhrgebiet - über Wuppertal umgeleitet wurde. Aufnahme Wuppertal Hbf, 15.6.14.
103 235 mit dem aus österreichischem Wagenmaterial bestehenden EC 119 Münster - Innsbruck, der - wegen noch bestehender Sturmschäden im Ruhrgebiet - über Wuppertal umgeleitet wurde. Aufnahme Wuppertal Hbf, 15.6.14.
Hermann-Josef Weirich

DB 103 220-0  die ehemalige Touristikzuglok  wurde am 14.06.2014 im DB Museum Koblenz Lützel präsentiert.
DB 103 220-0 "die ehemalige Touristikzuglok" wurde am 14.06.2014 im DB Museum Koblenz Lützel präsentiert.
Daniel

Am 30.5.14 verließ 103 113 den Stuttgarter Hauptbahnhof mit ihrem InterCity nach Münster Westfalen.
Am 30.5.14 verließ 103 113 den Stuttgarter Hauptbahnhof mit ihrem InterCity nach Münster Westfalen.
Seegurke

DB: Lokvielfalt auf dem Hbf Stuttgart am 21. Juni 2014. BR 103 235-8 vor dem IC 962/118 Salzburg Hbf, Kufstein-Innsbruck-Hbf-Münster Hbf.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Lokvielfalt auf dem Hbf Stuttgart am 21. Juni 2014. BR 103 235-8 vor dem IC 962/118 Salzburg Hbf, Kufstein-Innsbruck-Hbf-Münster Hbf. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 23.4.2014 war es die 103 235, die den IC 119 nach Stuttgart vorbei an Bacharach beförderte. Die Schwester 103 113 wartete zu dem Zeitpunkt noch auf einen neuen Fahrmotor
Am 23.4.2014 war es die 103 235, die den IC 119 nach Stuttgart vorbei an Bacharach beförderte. Die Schwester 103 113 wartete zu dem Zeitpunkt noch auf einen neuen Fahrmotor
Markus Ü.

103 233-3 am 14.06.14 im DB Museum Koblenz Lützel
103 233-3 am 14.06.14 im DB Museum Koblenz Lützel
Daniel Oster

103 233-3 am 14.06.14 im DB Museum Koblenz Lützel beim Sommerfest
103 233-3 am 14.06.14 im DB Museum Koblenz Lützel beim Sommerfest
Daniel Oster

Im Morgenlicht zieht die 103 235-8 den IC 2317 Wiesbaden-Stuttgart. Aufgenommen am 21.06.2014 am Abzweig Bruchsal-Rollenberg. Die Stelle ist schon so stark zugewuchert, dass sie nur noch mit Leiter umsetzbar ist.
Im Morgenlicht zieht die 103 235-8 den IC 2317 Wiesbaden-Stuttgart. Aufgenommen am 21.06.2014 am Abzweig Bruchsal-Rollenberg. Die Stelle ist schon so stark zugewuchert, dass sie nur noch mit Leiter umsetzbar ist.
Gregor Kaercher

Und hier noch eine Nahaufnahme des IC 2316, angeführt von 103 235-8. Aufgenommen am Abzweig Bruchsal-Rollenberg.
Und hier noch eine Nahaufnahme des IC 2316, angeführt von 103 235-8. Aufgenommen am Abzweig Bruchsal-Rollenberg.
Gregor Kaercher

103 220-0 am 14.06.14 im DB Museum Koblenz Lützel beim Sommerfest
103 220-0 am 14.06.14 im DB Museum Koblenz Lützel beim Sommerfest
Daniel Oster

103 220-0 am 14.06.14 im DB Museum Koblenz Lützel beim Sommerfest
103 220-0 am 14.06.14 im DB Museum Koblenz Lützel beim Sommerfest
Daniel Oster

103 233-3 am 14.06.14 im DB Museum Koblenz Lützel beim Sommerfest
103 233-3 am 14.06.14 im DB Museum Koblenz Lützel beim Sommerfest
Daniel Oster

103 220-0 am 14.06.14 im DB Museum Koblenz Lützel beim Sommerfest
103 220-0 am 14.06.14 im DB Museum Koblenz Lützel beim Sommerfest
Daniel Oster

103 218 mit IR 2086  Flensburger Förde  (Hannover–Flensburg) am 19.03.2000 zwischen Hamburg Hbf und Hamburg Dammtor
103 218 mit IR 2086 "Flensburger Förde" (Hannover–Flensburg) am 19.03.2000 zwischen Hamburg Hbf und Hamburg Dammtor
Gustav Richard

103 235-8 am 31.05.2014 zwischen Nackenheim und Nierstein.
103 235-8 am 31.05.2014 zwischen Nackenheim und Nierstein.
Heinz Hülsmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

632  1 1200x799 Px, 27.06.2014

103 235 mit IR 2544  Osnabrücker Land  (Berlin–Münster) am 23.03.2000 in Stadthagen
103 235 mit IR 2544 "Osnabrücker Land" (Berlin–Münster) am 23.03.2000 in Stadthagen
Gustav Richard

Urlaub im Rheintal? Da muss man auch den  Klassiker  machen: 103 235-8 mit IC 118 in Richtung Koblenz. Aufgenommen am 03.10.2013 in Oberwesel.
Urlaub im Rheintal? Da muss man auch den "Klassiker" machen: 103 235-8 mit IC 118 in Richtung Koblenz. Aufgenommen am 03.10.2013 in Oberwesel.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

657 994x1024 Px, 28.06.2014

103 245-7 zusehen am 27.06.14 in Neu-Ulm.
103 245-7 zusehen am 27.06.14 in Neu-Ulm.
Alexander Hertel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

610 1200x880 Px, 28.06.2014

Not macht erfinderisch. Weil eine dunkle Wolke die Sonne verdeckte habe ich das Tele kurzerhand stark aufgedreht um den Himmel mit seinen zu hellen Wolken abzuschneiden damit das Bild korrekt belichtet wird.
103 113-7 mit dem IC 118 am Saubuckel-Tunnel bei Illingen.
Not macht erfinderisch. Weil eine dunkle Wolke die Sonne verdeckte habe ich das Tele kurzerhand stark aufgedreht um den Himmel mit seinen zu hellen Wolken abzuschneiden damit das Bild korrekt belichtet wird. 103 113-7 mit dem IC 118 am Saubuckel-Tunnel bei Illingen.
Gregor Kaercher

103 235-8 mit dem IC 2316 Stuttgart-Wiesbaden beim Saubuckel-Tunnel bei Illingen (Württ.), 24.06.2014.
103 235-8 mit dem IC 2316 Stuttgart-Wiesbaden beim Saubuckel-Tunnel bei Illingen (Württ.), 24.06.2014.
Gregor Kaercher

103 233-3 am 14.06.14 beim Sommerfest des DB Museum Koblenz Lützel
103 233-3 am 14.06.14 beim Sommerfest des DB Museum Koblenz Lützel
Daniel Oster

103 220-0 am 14.06.14 beim Sommerfest des DB Museum Koblenz Lützel
103 220-0 am 14.06.14 beim Sommerfest des DB Museum Koblenz Lützel
Daniel Oster

103 233-3 und 103 220-0 im Hintergrund am 14.06.14 beim Sommerfest des DB Museum Koblenz Lützel
103 233-3 und 103 220-0 im Hintergrund am 14.06.14 beim Sommerfest des DB Museum Koblenz Lützel
Daniel Oster

103 226-7 am 14.06.14 im DB Museum Koblenz Lützel beim Sommerfest
103 226-7 am 14.06.14 im DB Museum Koblenz Lützel beim Sommerfest
Daniel Oster

DB Logo und Betriebsnummer von 103 226-7 am 14.06.14 im DB Museum Koblenz Lützel beim Sommerfest
DB Logo und Betriebsnummer von 103 226-7 am 14.06.14 im DB Museum Koblenz Lützel beim Sommerfest
Daniel Oster

103 235 mit IC 2206 bei Mammendorf (30.03.2014)
103 235 mit IC 2206 bei Mammendorf (30.03.2014)
Mirko Kiefer

DB 103 113-7 mit IC 118 in Wuppertal, Juni 2014. Der Zug wurde wegen Unterwetterschäden über Wuppertal-Hagen nach Münster umgeleitet.
DB 103 113-7 mit IC 118 in Wuppertal, Juni 2014. Der Zug wurde wegen Unterwetterschäden über Wuppertal-Hagen nach Münster umgeleitet.
Daniel

Am 2.7.2014 bespannte die 103 235 den IC 118 zwischen Stuttgart und Münster. Nur leicht verspätet eilte sie durch St. Goar. Auf der anderen Rheinseite sieht man St. Goarshausen mit der Burg Katz
Am 2.7.2014 bespannte die 103 235 den IC 118 zwischen Stuttgart und Münster. Nur leicht verspätet eilte sie durch St. Goar. Auf der anderen Rheinseite sieht man St. Goarshausen mit der Burg Katz
Markus Ü.


Der ex DB-Touristikzug  Paradiesvogel , die 103 220-0  am 14.06.2014 beim DB Museum Koblenz-Lützel. 
Die Aufnahme wurde anlässlich einer öffentlichen Veranstaltung gemacht. 

Die Lok wurde 1973 bei Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19633 gebaut, der elektrische Teil ist von Siemens. Im Jahr 1995 wurde sie für den DB-Touristikzug bunt-gescheckt in saphirblau, laubgrün, verkehrsgelb, himmelblau und reinweiß lackiert, wodurch die Elemente Wasser, Land und Luft versinnbildlicht wurden. Die z-Stellung erfolgte bereit 2002, aber erst im Dezember 2012 wurde sie ausgemustert, seit 2013 ist sie im Bestand vom DB Museum.
Der ex DB-Touristikzug "Paradiesvogel", die 103 220-0 am 14.06.2014 beim DB Museum Koblenz-Lützel. Die Aufnahme wurde anlässlich einer öffentlichen Veranstaltung gemacht. Die Lok wurde 1973 bei Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19633 gebaut, der elektrische Teil ist von Siemens. Im Jahr 1995 wurde sie für den DB-Touristikzug bunt-gescheckt in saphirblau, laubgrün, verkehrsgelb, himmelblau und reinweiß lackiert, wodurch die Elemente Wasser, Land und Luft versinnbildlicht wurden. Die z-Stellung erfolgte bereit 2002, aber erst im Dezember 2012 wurde sie ausgemustert, seit 2013 ist sie im Bestand vom DB Museum.
Armin Schwarz

103 113-7 bringt den IC119 nach Stuttgart. Das Bild entstand im Juni 2014 mal aus einer anderen Perspektive.
103 113-7 bringt den IC119 nach Stuttgart. Das Bild entstand im Juni 2014 mal aus einer anderen Perspektive.
103 113-7

Am 05.07.2014 eilt 103 113 mit ihrem IC 118 ihrem nächsten Halt, Bonn-Beuel entgegen. Aufgenommen kurz vor Bad Honnef
Am 05.07.2014 eilt 103 113 mit ihrem IC 118 ihrem nächsten Halt, Bonn-Beuel entgegen. Aufgenommen kurz vor Bad Honnef
Philipp Gröll

Einfahrt des Intercity 109  Kommodore  nach Frankfurt mit Lok 103243 am 13.1.1987 in Osnabrück Hauptbahnhof Gleis 2.
Einfahrt des Intercity 109 "Kommodore" nach Frankfurt mit Lok 103243 am 13.1.1987 in Osnabrück Hauptbahnhof Gleis 2.
Gerd Hahn

In der letzten Abendsonne fährt 103198 mit dem EC 30  Merkur  auf der Rollbahn Richtung Ruhrgebiet am 25.2.1987 um 16.43 Uhr in Hasbergen Höhe Wilkenbach vorbei.
In der letzten Abendsonne fährt 103198 mit dem EC 30 "Merkur" auf der Rollbahn Richtung Ruhrgebiet am 25.2.1987 um 16.43 Uhr in Hasbergen Höhe Wilkenbach vorbei.
Gerd Hahn

103242 mit Intercity Theodor Storm am 7.2.1987 um 14.51 Uhr Richtung Münster hier bei der Durchfahrt im Bahnhof Hasbergen.
103242 mit Intercity Theodor Storm am 7.2.1987 um 14.51 Uhr Richtung Münster hier bei der Durchfahrt im Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

103 226-7 am 14.06.14 in Koblenz Lützel von einen Öffentlichen Fotopunkt aus Fotografiert
103 226-7 am 14.06.14 in Koblenz Lützel von einen Öffentlichen Fotopunkt aus Fotografiert
Daniel Oster

103189-7 mit IC 509 Kommodore am 24.2.1987 um 10.42 Uhr in Osnabrück - Hörne Richtung Münster.
103189-7 mit IC 509 Kommodore am 24.2.1987 um 10.42 Uhr in Osnabrück - Hörne Richtung Münster.
Gerd Hahn

103 226-7 am 14.06.14 in Koblenz Lützel von einen Öffentlichen Fotopunkt aus Fotografiert
103 226-7 am 14.06.14 in Koblenz Lützel von einen Öffentlichen Fotopunkt aus Fotografiert
Daniel Oster

103 226-7 mit drei TEE Wagen am 14.06.14 in Koblenz Lützel von einen Öffentlichen Fotopunkt aus Fotografiert
103 226-7 mit drei TEE Wagen am 14.06.14 in Koblenz Lützel von einen Öffentlichen Fotopunkt aus Fotografiert
Daniel Oster

Der Himmel ist noch dunkel und hängt voll mit Schnee. Es ist der 3.3.1987 und es herrscht Chaos auf der Rollbahn. Durch Eisbruch war die Strecke nachts gesperrt. Elektrolok 103132 ist eine der ersten, die um 9.27 Uhr mit ihrem D wieder freie Fahrt in Richtung Osnabrück hat. Die Fahrleitung im Bahnhof Hasbergen ist noch stark vereist, so dass es mächtig am Stromabnehmer blitzt.
Der Himmel ist noch dunkel und hängt voll mit Schnee. Es ist der 3.3.1987 und es herrscht Chaos auf der Rollbahn. Durch Eisbruch war die Strecke nachts gesperrt. Elektrolok 103132 ist eine der ersten, die um 9.27 Uhr mit ihrem D wieder freie Fahrt in Richtung Osnabrück hat. Die Fahrleitung im Bahnhof Hasbergen ist noch stark vereist, so dass es mächtig am Stromabnehmer blitzt.
Gerd Hahn

103 226-7 am 14.06.14 in Koblenz Lützel von einen Öffentlichen Fotopunkt aus Fotografiert
103 226-7 am 14.06.14 in Koblenz Lützel von einen Öffentlichen Fotopunkt aus Fotografiert
Daniel Oster

Aller guten Dinge sind 4: 103 113 am 14.06.14 mit IC 118 gen Stuttgart in Koblenz Hbf
Aller guten Dinge sind 4: 103 113 am 14.06.14 mit IC 118 gen Stuttgart in Koblenz Hbf
Sebastian Fuchs

Nummer 3: 103 220 am 14.06.14 in Koblenz-Lützel
Nummer 3: 103 220 am 14.06.14 in Koblenz-Lützel
Sebastian Fuchs

Nummer 2 mit Negativkeks: 103 226 am 14.06.14 zum Sommerfest in Koblenz-Lützel
Nummer 2 mit Negativkeks: 103 226 am 14.06.14 zum Sommerfest in Koblenz-Lützel
Sebastian Fuchs

Die unterschiedlichen Lakvarianten der E03: Nummer 1: 103 233 am 14.06.14 zum Sommerfest in Koblenz-Lützel
Die unterschiedlichen Lakvarianten der E03: Nummer 1: 103 233 am 14.06.14 zum Sommerfest in Koblenz-Lützel
Sebastian Fuchs

Sonderzug des BFS nach Berlin, Mai 2006
Aufnahmestandort: Bahnsteig für Gleis 10, Dortmund Hbf.
Aufnahmedaten: Kodak Porta NC 160, Pushentwicklung mit ISO 320 (deshalb so körnig), 24mm Weitwinkel, Bl.8, 1/250sec.
Sonderzug des BFS nach Berlin, Mai 2006 Aufnahmestandort: Bahnsteig für Gleis 10, Dortmund Hbf. Aufnahmedaten: Kodak Porta NC 160, Pushentwicklung mit ISO 320 (deshalb so körnig), 24mm Weitwinkel, Bl.8, 1/250sec.
Helmut Sohre

103194 mit IC Mercator am 18.4.1987 um 13.49 Uhr im nördlichen Einschnitt zum  Lengericher Tunnel Nordseite Richtung Münster.
103194 mit IC Mercator am 18.4.1987 um 13.49 Uhr im nördlichen Einschnitt zum Lengericher Tunnel Nordseite Richtung Münster.
Gerd Hahn

103200 mit Intercity Merkur legt sich in Osnabrück Hörne auf der Fahrt nach Münster am  26.4.1987 um 13.45 Uhr in die Kurve.
103200 mit Intercity Merkur legt sich in Osnabrück Hörne auf der Fahrt nach Münster am 26.4.1987 um 13.45 Uhr in die Kurve.
Gerd Hahn

103 235-8 mit IC 118 bei zwischen Oberwesel und Bacharach am Rhein. Aufgenommen am 04.10.2013.
103 235-8 mit IC 118 bei zwischen Oberwesel und Bacharach am Rhein. Aufgenommen am 04.10.2013.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

651  2 1200x800 Px, 21.07.2014

103178 erreicht am 26.5.1987 um 17.53 Uhr auf der Fahrt Richtung Münster mit dem
IC 609 Heinrich Heine den Überholbahnhof Lengerich Ringel.
103178 erreicht am 26.5.1987 um 17.53 Uhr auf der Fahrt Richtung Münster mit dem IC 609 Heinrich Heine den Überholbahnhof Lengerich Ringel.
Gerd Hahn

103 235-8 mit dem IC 118 (Innsbruck Hbf - Münster (Westf) Hbf) in Solingen-Ohligs am 11.06.14
103 235-8 mit dem IC 118 (Innsbruck Hbf - Münster (Westf) Hbf) in Solingen-Ohligs am 11.06.14
Gilbert C.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

558  4 1200x805 Px, 26.07.2014

Bildtitel: Charakterkopf; 
Datum und Ort: 30.05.1982 Ausstellung in Königstein/Taunus
Bildtitel: Charakterkopf; Datum und Ort: 30.05.1982 Ausstellung in Königstein/Taunus
Helmut Sohre

103 139 + 103 107  Rottendorf  04.06.83
103 139 + 103 107 Rottendorf 04.06.83
Werner Brutzer

  103 139  Süssen  15.02.86
103 139 Süssen 15.02.86
Werner Brutzer

   103 139  bei  MA - Friedrichsfeld  28.11.86
103 139 bei MA - Friedrichsfeld 28.11.86
Werner Brutzer

 103 139  Baden - Baden  15.06.91
103 139 Baden - Baden 15.06.91
Werner Brutzer

103234 am 13.7.1987 um 17.45 Uhr in Tecklenburg - Leeden mit Intercity 609  Heinrich Heine  nach Frankfurt.
103234 am 13.7.1987 um 17.45 Uhr in Tecklenburg - Leeden mit Intercity 609 "Heinrich Heine" nach Frankfurt.
Gerd Hahn

103 113-7 bringt den IC118 von Stuttgart nach Münster, hier befindet sie sich gerade zwischen Mainz und Bingen. Mai 2014.
103 113-7 bringt den IC118 von Stuttgart nach Münster, hier befindet sie sich gerade zwischen Mainz und Bingen. Mai 2014.
103 113-7

Beim Sichten der Bilder vom Rheintal-Besuch im Oktober 2013 fand ich noch dieses ganz witzig: 103 235-8 mit IC 119 gen Süden scheint einen LKW vor sich her zu schieben. Aufgenommen am 05.10.2013 von Kaub am Rhein aus.
Beim Sichten der Bilder vom Rheintal-Besuch im Oktober 2013 fand ich noch dieses ganz witzig: 103 235-8 mit IC 119 gen Süden scheint einen LKW vor sich her zu schieben. Aufgenommen am 05.10.2013 von Kaub am Rhein aus.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

561  2 1200x800 Px, 27.07.2014

103 139  Geislinger Steige  27.02.92
103 139 Geislinger Steige 27.02.92
Werner Brutzer

103 139  Geislinger Steige  27.02.92
103 139 Geislinger Steige 27.02.92
Werner Brutzer

103 139  Köln - Deutz  04.07.94
103 139 Köln - Deutz 04.07.94
Werner Brutzer

 103 139  Beimerstetten  04.01.95
103 139 Beimerstetten 04.01.95
Werner Brutzer

 103 139  Achern  22.07.95
103 139 Achern 22.07.95
Werner Brutzer

Trotz miesem Wetter musste ich am 21.7.1987 um 8.34 Uhr diesen Messzug im Bahnhof Lengerich ablichten. Dafür war das Motiv einfach zu selten vor der Linse. Im Anschluss durfte ich sogar auf dem Führerstand bis Münster und wieder zurück nach Lengerich mitfahren. Damals interessierten sich kaum Fotografen für solche Exoten!
Trotz miesem Wetter musste ich am 21.7.1987 um 8.34 Uhr diesen Messzug im Bahnhof Lengerich ablichten. Dafür war das Motiv einfach zu selten vor der Linse. Im Anschluss durfte ich sogar auf dem Führerstand bis Münster und wieder zurück nach Lengerich mitfahren. Damals interessierten sich kaum Fotografen für solche Exoten!
Gerd Hahn

 103 139  bei Braunschweig  08.03.96
103 139 bei Braunschweig 08.03.96
Werner Brutzer

103 139  bei Vechelde  09.03.96
103 139 bei Vechelde 09.03.96
Werner Brutzer

 103 139  Augsburg - Hochzoll  06.10.97
103 139 Augsburg - Hochzoll 06.10.97
Werner Brutzer

 103 140  Geislinger Steige  26.06.83
103 140 Geislinger Steige 26.06.83
Werner Brutzer

103 140  Stg. - Feuerbach  08.08.90
103 140 Stg. - Feuerbach 08.08.90
Werner Brutzer

 103 140  Illingen  30.03.91
103 140 Illingen 30.03.91
Werner Brutzer

 103 140  Geislinger Steige  09.10.91
103 140 Geislinger Steige 09.10.91
Werner Brutzer

103 140  Geislinger Steige  05.03.94
103 140 Geislinger Steige 05.03.94
Werner Brutzer

103 140  München Hbf  12.03.95
103 140 München Hbf 12.03.95
Werner Brutzer

   103 140  bei Ulm  06.06.98
103 140 bei Ulm 06.06.98
Werner Brutzer

 103 140  bei Baden - Baden  10.09.99
103 140 bei Baden - Baden 10.09.99
Werner Brutzer

  103 141  bei Ebersbach ( Fils )  24.12.86
103 141 bei Ebersbach ( Fils ) 24.12.86
Werner Brutzer

 103 141  Heidelberg Hbf  30.05.87
103 141 Heidelberg Hbf 30.05.87
Werner Brutzer

103 141  Esslingen  10.01.88
103 141 Esslingen 10.01.88
Werner Brutzer

103 141  Sinzheim  19.04.88
103 141 Sinzheim 19.04.88
Werner Brutzer

103182 mit IC 607  Poseidon  in Osnabrück Neustadt am 9.7.1987 um 15.43 Uhr in Richtung Münster.
103182 mit IC 607 "Poseidon" in Osnabrück Neustadt am 9.7.1987 um 15.43 Uhr in Richtung Münster.
Gerd Hahn

103 141  Vaihingen ( Enz )  20.04.91
103 141 Vaihingen ( Enz ) 20.04.91
Werner Brutzer

103 141  Orschweier  20.05.91
103 141 Orschweier 20.05.91
Werner Brutzer

  103 141  Offenburg  03.08.91
103 141 Offenburg 03.08.91
Werner Brutzer

103 141  bei Beimerstetten  27.06.92
103 141 bei Beimerstetten 27.06.92
Werner Brutzer

103 141  bei Forchheim  27.03.94
103 141 bei Forchheim 27.03.94
Werner Brutzer

 103 141  bei Forchheim  27.03.94
103 141 bei Forchheim 27.03.94
Werner Brutzer

 103 141  Bühl  03.11.96
103 141 Bühl 03.11.96
Werner Brutzer

103 141  Stg. - Obertürkheim  10.05.97
103 141 Stg. - Obertürkheim 10.05.97
Werner Brutzer

Diesen Zug kann man sich jeden Tag anschauen, ist immer eine Augenweide. 103 253-8 mit IC 118 in Bacharach. Aufgenommen am 12.07.2014.
Diesen Zug kann man sich jeden Tag anschauen, ist immer eine Augenweide. 103 253-8 mit IC 118 in Bacharach. Aufgenommen am 12.07.2014.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

540 1112x1024 Px, 02.08.2014

Frontal: 103 253-8 mit dem IC 118 in Bacharach. Aufgenommen am 12.07.2014.
Frontal: 103 253-8 mit dem IC 118 in Bacharach. Aufgenommen am 12.07.2014.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

510 1200x999 Px, 02.08.2014

103 235-8 mit IC 119 nach Innsbruck Hbf. bei der Durchfahrt in Recklinghausen-Süd 2.8.2014
103 235-8 mit IC 119 nach Innsbruck Hbf. bei der Durchfahrt in Recklinghausen-Süd 2.8.2014
Christian Schürmann

103 235 wartet in Mannheim auf die Abfahrt mit ihrem IC 118. August 2014.
103 235 wartet in Mannheim auf die Abfahrt mit ihrem IC 118. August 2014.
103 113-7

103 113 vertritt heute 103 245 (Was ist mit der?) vor dem Frühpendlerzug IC 2201 Nürnberg-München, hier aufgenommen in Nürnberg Hbf. Juli 2014.
103 113 vertritt heute 103 245 (Was ist mit der?) vor dem Frühpendlerzug IC 2201 Nürnberg-München, hier aufgenommen in Nürnberg Hbf. Juli 2014.
103 113-7

103203 mit IC 696  Nymphenburg  fährt Richtung Norden am 18.7.1987 um 14.03 Uhr durch Bahnhof Wächtersbach.
103203 mit IC 696 "Nymphenburg" fährt Richtung Norden am 18.7.1987 um 14.03 Uhr durch Bahnhof Wächtersbach.
Gerd Hahn

103192 mit EC 77  Mont Blanc  am 18.7.1987 um 14.10 Uhr durch Bahnhof Wächtersbach in Richtung Frankfurt.
103192 mit EC 77 "Mont Blanc" am 18.7.1987 um 14.10 Uhr durch Bahnhof Wächtersbach in Richtung Frankfurt.
Gerd Hahn

103147 fährt mit IC 600  Hercules  am 12.9.1987 um 15.56 Uhr in München Pasing durch.
103147 fährt mit IC 600 "Hercules" am 12.9.1987 um 15.56 Uhr in München Pasing durch.
Gerd Hahn

103 245-7 zu sehen am 08.08.14 in Neu-Ulm. Leider kam der Zug in einem ungünstigen Zeitpunkt!
103 245-7 zu sehen am 08.08.14 in Neu-Ulm. Leider kam der Zug in einem ungünstigen Zeitpunkt!
Alexander Hertel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

707 1200x893 Px, 09.08.2014

Bahnübergang am Kilomter 105 an der Rollbahn! - Heute ist er längst ersatzlos verschwunden!
Am 7.8.1987 passiert ihn 103230 mit dem IC 530  Mercator  um 13.47 Uhr auf dem Weg nach Frankfurt.
Bahnübergang am Kilomter 105 an der Rollbahn! - Heute ist er längst ersatzlos verschwunden! Am 7.8.1987 passiert ihn 103230 mit dem IC 530 "Mercator" um 13.47 Uhr auf dem Weg nach Frankfurt.
Gerd Hahn

Auf Bergfahrt in Richtung Osnabrück durch den aufgelassenen Bahnhof Ostercappeln fotografierte ich am 15.8.1987 um 14.36 Uhr die 103239 mit dem IC 630 (Theodor Storm).
Auf Bergfahrt in Richtung Osnabrück durch den aufgelassenen Bahnhof Ostercappeln fotografierte ich am 15.8.1987 um 14.36 Uhr die 103239 mit dem IC 630 (Theodor Storm).
Gerd Hahn

Elegant legt sich 103239 mit dem IC 531 Mercator in Vehrte am 15.8.1987 um 16.25 Uhr auf der Fahrt in Richtung Hamburg in die Kurve.
Elegant legt sich 103239 mit dem IC 531 Mercator in Vehrte am 15.8.1987 um 16.25 Uhr auf der Fahrt in Richtung Hamburg in die Kurve.
Gerd Hahn

103 235-8 mit dem IC 118 (Innsbruck Hbf - Münster (Westf) Hbf) in St. Goar am 03.07.14
103 235-8 mit dem IC 118 (Innsbruck Hbf - Münster (Westf) Hbf) in St. Goar am 03.07.14
Gilbert C.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

567  2 1200x800 Px, 13.08.2014

Kurz Intercity  Kruckenberg  als Sonderzug nach Lathen im Emsland.
Am 5.2.1988 fuhr damit 103234 durch die Bauernschaft am Ortsrand von Lotte.
Kurz Intercity "Kruckenberg" als Sonderzug nach Lathen im Emsland. Am 5.2.1988 fuhr damit 103234 durch die Bauernschaft am Ortsrand von Lotte.
Gerd Hahn

103 235 wartet in Mannheim mit ihrem IC118 auf die Abfahrt. August 2014.
103 235 wartet in Mannheim mit ihrem IC118 auf die Abfahrt. August 2014.
103 113-7

103 113 wartet mit ihrem IC119 in Bingen auf die Abfahrt. August 2013.
103 113 wartet mit ihrem IC119 in Bingen auf die Abfahrt. August 2013.
103 113-7

103 235 legt mit ihrem IC118 einen Zwischenstopp in Mainz Hbf ein, August 2014.
103 235 legt mit ihrem IC118 einen Zwischenstopp in Mainz Hbf ein, August 2014.
103 113-7

103 xxx mit IR 2573  Leinetal  (Hamburg–Konstanz) am 22.12.2000 zwischen Ashausen und Winsen (Luhe)
103 xxx mit IR 2573 "Leinetal" (Hamburg–Konstanz) am 22.12.2000 zwischen Ashausen und Winsen (Luhe)
Gustav Richard

Dortmund HBF am 4.3.1988 von rechts:
103141 mit IC 523 und 103215 mit IC 613 um 11.43 Uhr.
Dortmund HBF am 4.3.1988 von rechts: 103141 mit IC 523 und 103215 mit IC 613 um 11.43 Uhr.
Gerd Hahn

103156 mit EC 27 Frans Hals Richtung Köln am 2.3.1988 um 12.38 Uhr im Grenzbahnhof Emmerich.
103156 mit EC 27 Frans Hals Richtung Köln am 2.3.1988 um 12.38 Uhr im Grenzbahnhof Emmerich.
Gerd Hahn

103 222 mit ST 92278 Hannover Hbf - Nürnberg Dutzendteich, am 13.03.2014 zwischen Godenau und Alfeld/Leine.
103 222 mit ST 92278 Hannover Hbf - Nürnberg Dutzendteich, am 13.03.2014 zwischen Godenau und Alfeld/Leine.
Frederik Reuter

103 235 & 120 140 am 30.03.14 mit IC 2206 nach Nürnberg in München-Langwied
103 235 & 120 140 am 30.03.14 mit IC 2206 nach Nürnberg in München-Langwied
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

699  1 1200x794 Px, 25.08.2014

103 235-8 mit dem IC 119 bei der Durchfahrt in Köln West. Aufgenommen am 15.07.2014.
103 235-8 mit dem IC 119 bei der Durchfahrt in Köln West. Aufgenommen am 15.07.2014.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

588 1200x980 Px, 27.08.2014

103 003, 1973, Hannover Hbf.
103 003, 1973, Hannover Hbf.
Claus Görk

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

858  1 1060x666 Px, 28.08.2014

103 002 mit Messzug, 1974 in Hannover
103 002 mit Messzug, 1974 in Hannover
Claus Görk

103 118 mit Messzug, 1975 in München
103 118 mit Messzug, 1975 in München
Claus Görk

109 235-8 mit dem IC 119 am 21. August 2014 in Oberwesel.
109 235-8 mit dem IC 119 am 21. August 2014 in Oberwesel.
Rolf Eisenkolb

103 113 mit dem IC 118 am 21. August 2014 in Oberwesel.
103 113 mit dem IC 118 am 21. August 2014 in Oberwesel.
Rolf Eisenkolb

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

999  2 1200x800 Px, 01.09.2014

103237 passiert mit IC 601 Diplomat am 19.3.1988 um 11.24 Uhr die ehemalige Blockstelle im Wald zwischen Vehrte und Ostercappeln. Von hier hat der Zug noch knapp fünf Minuten, bis zum Hauptbahnhof Osnabrück zurück zu legen.
103237 passiert mit IC 601 Diplomat am 19.3.1988 um 11.24 Uhr die ehemalige Blockstelle im Wald zwischen Vehrte und Ostercappeln. Von hier hat der Zug noch knapp fünf Minuten, bis zum Hauptbahnhof Osnabrück zurück zu legen.
Gerd Hahn

am 29.08.2014 waren 103 245-7 und ES 64 U2-026 zu Gast in München Hbf
am 29.08.2014 waren 103 245-7 und ES 64 U2-026 zu Gast in München Hbf
Stefan Pavel

103 235-8 mit dem IC 2316 (Stuttgart Hbf-Wiesbaden Hbf) in Wiesbaden Ost 5.8.14
103 235-8 mit dem IC 2316 (Stuttgart Hbf-Wiesbaden Hbf) in Wiesbaden Ost 5.8.14
Andreas Hackenjos

103167 ist am 5.4.1988 um 11.29 Uhr mit dem IC 631  Theodor Storm  auf Gleis 3 in Osnabrück Hauptbahnhof eingefahren.
103167 ist am 5.4.1988 um 11.29 Uhr mit dem IC 631 "Theodor Storm" auf Gleis 3 in Osnabrück Hauptbahnhof eingefahren.
Gerd Hahn

Am Morgen des 6.9.2014 steht 103 245-7 in Wörgl neben der 1116 100-9. Sie kommt zum Einsatz beim IC ``Großglockner`` nach München. Am Abend stand sie dann wieder in Wörgl.
Am Morgen des 6.9.2014 steht 103 245-7 in Wörgl neben der 1116 100-9. Sie kommt zum Einsatz beim IC ``Großglockner`` nach München. Am Abend stand sie dann wieder in Wörgl.
Julien Seeling

103138 passiert hier gerade am 24.4.1988 um 14.18 Uhr mit IC 630 in Richtung Osnabrück den zwischen Ostercappeln und Vehrte im Wiehengebirge gelegenen Block
Tannenberg. Die Blockstelle war zum Zeitpunkt der Aufnahme aber schon nicht mehr besetzt.
103138 passiert hier gerade am 24.4.1988 um 14.18 Uhr mit IC 630 in Richtung Osnabrück den zwischen Ostercappeln und Vehrte im Wiehengebirge gelegenen Block Tannenberg. Die Blockstelle war zum Zeitpunkt der Aufnahme aber schon nicht mehr besetzt.
Gerd Hahn

103 245-7 überquert am 7.9.2014 mit dem IC 1284 Schwarzach St.Veit-Flensburg die Innbrücke bei Kirchbichl in Tirol. Die BR 103 war an diesem Wochenende zwischen München und Wörgl im Einsatz. Gruß an den TF!
103 245-7 überquert am 7.9.2014 mit dem IC 1284 Schwarzach St.Veit-Flensburg die Innbrücke bei Kirchbichl in Tirol. Die BR 103 war an diesem Wochenende zwischen München und Wörgl im Einsatz. Gruß an den TF!
Julien Seeling

Die 103 245-7 beim Anhängen auf Gleis 5 an den IC 1284 nach Flensburg, hier im Bahnhof Wörgl am 7.9.2014. Nach Lok und Richtungswechsel geht es nach Kufstein.
Die 103 245-7 beim Anhängen auf Gleis 5 an den IC 1284 nach Flensburg, hier im Bahnhof Wörgl am 7.9.2014. Nach Lok und Richtungswechsel geht es nach Kufstein.
Julien Seeling

103142 braust am 21.5.1988 um 19.10 Uhr mit dem IC 533 nach Hamburg durch den Überholbahnhof Lengerich - Ringel!
Übrigens stand ich hier nicht im Gleis, sondern fotografierte über den Prellbock hinweg.
103142 braust am 21.5.1988 um 19.10 Uhr mit dem IC 533 nach Hamburg durch den Überholbahnhof Lengerich - Ringel! Übrigens stand ich hier nicht im Gleis, sondern fotografierte über den Prellbock hinweg.
Gerd Hahn

103 235-8 mit dem IC 118 (Innsbruck Hbf - Münster (Westf) Hbf) in Langenfeld (Rhld) am 27.08.14
103 235-8 mit dem IC 118 (Innsbruck Hbf - Münster (Westf) Hbf) in Langenfeld (Rhld) am 27.08.14
Gilbert C.

103 113-7 mit dem IC 118 (Innsbruck Hbf-Münster(Westf)Hbf) bei Trechtingshausen 7.8.14
103 113-7 mit dem IC 118 (Innsbruck Hbf-Münster(Westf)Hbf) bei Trechtingshausen 7.8.14
Andreas Hackenjos

103 235-8 fuhr am 02.07.2013 mit dem IC 119 durch Bacharach.
103 235-8 fuhr am 02.07.2013 mit dem IC 119 durch Bacharach.
Andreas Eckmann

103 235-8 fuhr am 29.06.2013 mit dem IC 118 durch Niederheimbach.
103 235-8 fuhr am 29.06.2013 mit dem IC 118 durch Niederheimbach.
Andreas Eckmann

103227 ist mit IC 609 Heinrich Heine am 16.5.1988 um 17.42 Uhr in Osnabrück - Hörne Richtung Münster unterwegs.
103227 ist mit IC 609 Heinrich Heine am 16.5.1988 um 17.42 Uhr in Osnabrück - Hörne Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

103107 steht am 8.6.1988 um 176.25 Uhr im Bahnhof Hamburg Altona abfahrbereit vor dem IC 730  Karolinger .
103107 steht am 8.6.1988 um 176.25 Uhr im Bahnhof Hamburg Altona abfahrbereit vor dem IC 730 "Karolinger".
Gerd Hahn

Mitte der 1980er Jahre begegnen sich ein in Richtung Düsseldorf Flughafen Terminal ausfahrender 420 und eine 103 mit einem IC im Gleisvorfeld des Düsseldorfer Hauptbahnhofes
Mitte der 1980er Jahre begegnen sich ein in Richtung Düsseldorf Flughafen Terminal ausfahrender 420 und eine 103 mit einem IC im Gleisvorfeld des Düsseldorfer Hauptbahnhofes
Horst Lüdicke

103 222-6 fuhr am 03.06.2014 mit einem Schallmesszug von Emden nach Flensburg, hier in Leer.
103 222-6 fuhr am 03.06.2014 mit einem Schallmesszug von Emden nach Flensburg, hier in Leer.
Andreas Eckmann

103107 hält am 8.6.1988 um 14.55 Uhr mit einem IC Richtung Hauptbahnhof in Hamburg Harburg.
103107 hält am 8.6.1988 um 14.55 Uhr mit einem IC Richtung Hauptbahnhof in Hamburg Harburg.
Gerd Hahn

Kein Glück mit der 103. Wenn sie schon mal fährt spielt das wetter immer nicht mit.
103 245 zu sehen am 18.09.14 in Neu-Ulm.
Kein Glück mit der 103. Wenn sie schon mal fährt spielt das wetter immer nicht mit. 103 245 zu sehen am 18.09.14 in Neu-Ulm.
Alexander Hertel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

506 1200x917 Px, 19.09.2014

103 113-7 mit dem IC 118 (Innsbruck Hbf - Münster (Westf) Hbf) in Trechtingshausen am 17.09.14
103 113-7 mit dem IC 118 (Innsbruck Hbf - Münster (Westf) Hbf) in Trechtingshausen am 17.09.14
Gilbert C.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

794  2 1200x800 Px, 19.09.2014

Durchfahrt am 24.05.2014 von 103 235-8 mit dem IC 118 (Innsbruck - Münster (Westf.) Hbf) in Ludwigshafen (Rhein) Mitte.
Durchfahrt am 24.05.2014 von 103 235-8 mit dem IC 118 (Innsbruck - Münster (Westf.) Hbf) in Ludwigshafen (Rhein) Mitte.
Tobias Schmidt

103139 mit IC 607 am 30.5.1988 um 15.28 Uhr bei Ostercappeln Richtung Osnabrück fahrend.
103139 mit IC 607 am 30.5.1988 um 15.28 Uhr bei Ostercappeln Richtung Osnabrück fahrend.
Gerd Hahn

103 113-7 am 30.05.2014 in Oberwesel.
103 113-7 am 30.05.2014 in Oberwesel.
Heinz Hülsmann

So nun hat es mit der Sonne geklappt. 103 245-7 zu sehen am 26.09.14 in der Abendsonne von Neu-Ulm.
So nun hat es mit der Sonne geklappt. 103 245-7 zu sehen am 26.09.14 in der Abendsonne von Neu-Ulm.
Alexander Hertel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

860  1 1200x875 Px, 27.09.2014

103 217 mit IC 2520 (München–Aschaffenburg) am 12.07.2003 in Würzburg Hbf
103 217 mit IC 2520 (München–Aschaffenburg) am 12.07.2003 in Würzburg Hbf
Gustav Richard

103135 ist am 3.7.1988 um 11.11 Uhr in Friedberg (Hessen) mit dem D 1576 nach Kassel unterwegs.
103135 ist am 3.7.1988 um 11.11 Uhr in Friedberg (Hessen) mit dem D 1576 nach Kassel unterwegs.
Gerd Hahn

Hamm am 5.7.1988 um 18.22 Uhr: Einfahrt 103216 mit IC 575 Kaiserstuhl nach Basel.
Hamm am 5.7.1988 um 18.22 Uhr: Einfahrt 103216 mit IC 575 Kaiserstuhl nach Basel.
Gerd Hahn

Im schönsten Licht aber fast von der MRB zugefahren... 103 235-8 mit dem IC 118 in Richtung Koblenz. Aufgenommen am 16.07.2014 in Oberwesel.
Im schönsten Licht aber fast von der MRB zugefahren... 103 235-8 mit dem IC 118 in Richtung Koblenz. Aufgenommen am 16.07.2014 in Oberwesel.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

651  3 1200x800 Px, 05.10.2014

BR103 217-6-Stolberg-1978, gescanntes Dia
BR103 217-6-Stolberg-1978, gescanntes Dia
Hans-Helmut Dörges

Kurz nachdem sich am 4.10.2014 der Nebel aufgelöst hatte, fuhr die 103 235 mit dem IC 119 durch Stolzenfels. Im Hintergrund ist die Koblenzer Brauerei zu erkennen
Kurz nachdem sich am 4.10.2014 der Nebel aufgelöst hatte, fuhr die 103 235 mit dem IC 119 durch Stolzenfels. Im Hintergrund ist die Koblenzer Brauerei zu erkennen
Markus Ü.

103 245 am 06.10.14 bereit zur Abfahrt vom Münchener Hauptbahnhof mit dem IC 2206 nach Nürnberg HBF
103 245 am 06.10.14 bereit zur Abfahrt vom Münchener Hauptbahnhof mit dem IC 2206 nach Nürnberg HBF
Holger Ostrowski

Die Münchener 103 245 im Hauptbahnhof wartet auf die Abfahrt IC nach Nürnberg am 04.09.2014
Die Münchener 103 245 im Hauptbahnhof wartet auf die Abfahrt IC nach Nürnberg am 04.09.2014
Holger Ostrowski

112270 hat am 15.9.1988, hier bei der Ausfahrt um 9.50 Uhr in Osnabrück HBF, nicht nur den D 2737 nach Westerland am Haken. Hinter der Lok läuft abgebügelt auch 103124 mit.
112270 hat am 15.9.1988, hier bei der Ausfahrt um 9.50 Uhr in Osnabrück HBF, nicht nur den D 2737 nach Westerland am Haken. Hinter der Lok läuft abgebügelt auch 103124 mit.
Gerd Hahn

103.245 verlässt am 15. August 2014 den Münchner Hauptbahnhof unter der Hackerbrücke hindurch.
103.245 verlässt am 15. August 2014 den Münchner Hauptbahnhof unter der Hackerbrücke hindurch.
Martin Hanslbauer

103 235-8 am IC118 beim Halt in Bonn Beuel am 02.11.2014
103 235-8 am IC118 beim Halt in Bonn Beuel am 02.11.2014
Martin Morkowsky

Zum 25. Jahrestag des Mauerfalls möchte ich ein Bild von einem Zug zeigen, der ohne den Mauerfall nie gefahren wäre. Es handelt sich um die Zuglok 103 235-8 der ehemaligen Bundesbahn die im September 2008 mit modernisierten DR Doppelstockwagen einen Sonderzug von Bonn nach Berlin und zurück beförderte. Anlass für die Fahrt war der Ärztestreik in Berlin, zu dem zahlreiche Angestellte des Gesundheitswesens aus ganz Deutschland mit der Bahn anreisten. Das Foto entstand im Abendlicht kurz vor der Abfahrt des Zuges nach Bonn im Berliner Hbf.

Wer sich für die weiteren Streiksonderzüge interessiert, dem kann ich folgendes Video empfehlen: 
https://www.youtube.com/watch?v=CqE8RriDYL8
Zum 25. Jahrestag des Mauerfalls möchte ich ein Bild von einem Zug zeigen, der ohne den Mauerfall nie gefahren wäre. Es handelt sich um die Zuglok 103 235-8 der ehemaligen Bundesbahn die im September 2008 mit modernisierten DR Doppelstockwagen einen Sonderzug von Bonn nach Berlin und zurück beförderte. Anlass für die Fahrt war der Ärztestreik in Berlin, zu dem zahlreiche Angestellte des Gesundheitswesens aus ganz Deutschland mit der Bahn anreisten. Das Foto entstand im Abendlicht kurz vor der Abfahrt des Zuges nach Bonn im Berliner Hbf. Wer sich für die weiteren Streiksonderzüge interessiert, dem kann ich folgendes Video empfehlen: https://www.youtube.com/watch?v=CqE8RriDYL8
Bern hard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

871  1 1200x900 Px, 09.11.2014

114495 fährt am 17.11.1988 um 12.52 Uhr zusammen mit 103193 durch Hamburg Eidelstedt in Richtung Altona. - Das Foto wurde vor 25 Jahren im Eisenbahn Kurier veröffentlicht!
114495 fährt am 17.11.1988 um 12.52 Uhr zusammen mit 103193 durch Hamburg Eidelstedt in Richtung Altona. - Das Foto wurde vor 25 Jahren im Eisenbahn Kurier veröffentlicht!
Gerd Hahn

103 245-7 im allerletzden Sonnenuntergang Licht,kurz vor der Sommerzeit Ende,am 
24 Oktober 2014 kurz vor Mering in einer Rechtskurve aufgenommen.Die 245er ist unterwegs nach Augsburg-Ulm und zurück nach münchen,...an einem Freitag.
103 245-7 im allerletzden Sonnenuntergang Licht,kurz vor der Sommerzeit Ende,am 24 Oktober 2014 kurz vor Mering in einer Rechtskurve aufgenommen.Die 245er ist unterwegs nach Augsburg-Ulm und zurück nach münchen,...an einem Freitag.
Wiedenmann Markus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

749  2 1200x674 Px, 14.11.2014

Am 3.12.1988 hatte der Winter das Kommando übernommen. 103191 war an diesem Tag um 12.08 Uhr mit dem D 433 nach Fredericia im Wald bei Ostercappeln auf der Rollbahn unterwegs.
Am 3.12.1988 hatte der Winter das Kommando übernommen. 103191 war an diesem Tag um 12.08 Uhr mit dem D 433 nach Fredericia im Wald bei Ostercappeln auf der Rollbahn unterwegs.
Gerd Hahn

 103 142  Geislinger Steige  21.02.81
103 142 Geislinger Steige 21.02.81
Werner Brutzer

 103 142  bei MA - Friedrichsfeld  12.11.86
103 142 bei MA - Friedrichsfeld 12.11.86
Werner Brutzer

 103 142  bei Augsburg - Hochzoll  08.07.89
103 142 bei Augsburg - Hochzoll 08.07.89
Werner Brutzer

103 142  bei Ensingen  16.12.89
103 142 bei Ensingen 16.12.89
Werner Brutzer

103 142  Bretten  02.06.90
103 142 Bretten 02.06.90
Werner Brutzer

103 142  Uhingen  20.11.93
103 142 Uhingen 20.11.93
Werner Brutzer

103 142  Stg. - Obertürkheim  17.08.96
103 142 Stg. - Obertürkheim 17.08.96
Werner Brutzer

103 142  Uhingen  19.10.97
103 142 Uhingen 19.10.97
Werner Brutzer

103 142 + 103 173  Münster  20.02.98
103 142 + 103 173 Münster 20.02.98
Werner Brutzer

 103 143  Tamm  22.05.78
103 143 Tamm 22.05.78
Werner Brutzer

 103 143  bei St. Goar  01.04.87
103 143 bei St. Goar 01.04.87
Werner Brutzer

 103 143  Geislinger Steige  31.07.88
103 143 Geislinger Steige 31.07.88
Werner Brutzer

 103 143  bei Augsburg - Hochzoll  08.07.89
103 143 bei Augsburg - Hochzoll 08.07.89
Werner Brutzer

 103 143  bei Vaihingen ( Enz ) - Nord  30.06.90
103 143 bei Vaihingen ( Enz ) - Nord 30.06.90
Werner Brutzer

103 143  Vaihingen ( Enz ) - Nord  14.09.90
103 143 Vaihingen ( Enz ) - Nord 14.09.90
Werner Brutzer

 103 143  Baden - Baden  10.12.91
103 143 Baden - Baden 10.12.91
Werner Brutzer

103 143  Salach  30.04.94
103 143 Salach 30.04.94
Werner Brutzer

 103 143  Baden - Baden  25.06.94
103 143 Baden - Baden 25.06.94
Werner Brutzer

 103 143  Denzlingen  11.03.95
103 143 Denzlingen 11.03.95
Werner Brutzer

  103 143  bei Peine  15.03.96
103 143 bei Peine 15.03.96
Werner Brutzer

103 144  Geislinger Steige  05.11.85
103 144 Geislinger Steige 05.11.85
Werner Brutzer

 103 144  Uhingen  26.11.89
103 144 Uhingen 26.11.89
Werner Brutzer

103 144  Mühlacker  07.10.90
103 144 Mühlacker 07.10.90
Werner Brutzer

103 144  Illingen  21.05.91
103 144 Illingen 21.05.91
Werner Brutzer

103 144  Illingen  21.05.91
103 144 Illingen 21.05.91
Werner Brutzer

103 144  Bietigheim  24.05.91
103 144 Bietigheim 24.05.91
Werner Brutzer

103 113-7 steht mit dem IC 118 (Innsbruck Hbf - Münster (Westf) Hbf) neben dem ICE 622 (Nürnberg Hbf - Dortmund Hbf) am Abend des 23.11.2014 in Duisburg Hbf
103 113-7 steht mit dem IC 118 (Innsbruck Hbf - Münster (Westf) Hbf) neben dem ICE 622 (Nürnberg Hbf - Dortmund Hbf) am Abend des 23.11.2014 in Duisburg Hbf
Gilbert C.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

710  1 1200x804 Px, 24.11.2014

103 144  Ebersbach ( Fils )  24.03.02
103 144 Ebersbach ( Fils ) 24.03.02
Werner Brutzer

103155 mit IC 815 Mercator am 6.3.1989 um 9.48 Uhr bei Natrup Hagen in Richtung Münster.
103155 mit IC 815 Mercator am 6.3.1989 um 9.48 Uhr bei Natrup Hagen in Richtung Münster.
Gerd Hahn

Als  rotes Bonbon  kommt am 25.3.1989 103175 mit dem IC 713 Diplomat nach Stuttgart bei Natrup Hagen vorbei.
Als "rotes Bonbon" kommt am 25.3.1989 103175 mit dem IC 713 Diplomat nach Stuttgart bei Natrup Hagen vorbei.
Gerd Hahn

Hier sieht man einen Vergleich 2er Loklegenden. Oben steht die Dampflok 10 001.
Unten steht noch heute sehr geliebte 103 216-8.
Fotografiert im DB Museum Nürnberg.

Nürnberg 28.11.2014
Hier sieht man einen Vergleich 2er Loklegenden. Oben steht die Dampflok 10 001. Unten steht noch heute sehr geliebte 103 216-8. Fotografiert im DB Museum Nürnberg. Nürnberg 28.11.2014
Dennis Fiedler

103135 mit Eurocity 11 nach Mailand fährt am 3.3.1989 um 12.03 Uhr durch den Bahnhof Stuttgart - Untertürkheim.
103135 mit Eurocity 11 nach Mailand fährt am 3.3.1989 um 12.03 Uhr durch den Bahnhof Stuttgart - Untertürkheim.
Gerd Hahn

Ein TGV nach Paris, eine V 260 und nicht zuletzt die DB 103 113-7 - so Abwechslungsreich zeigt sich Stuttgart Hbf. 
28. Nov. 2014
Ein TGV nach Paris, eine V 260 und nicht zuletzt die DB 103 113-7 - so Abwechslungsreich zeigt sich Stuttgart Hbf. 28. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

Bei der Durchfahrt in Stuttgart-Untertürkheim hatte 103152 am 3.3.1989 um 12.26 Uhr die grüne 150165 am Haken!
Bei der Durchfahrt in Stuttgart-Untertürkheim hatte 103152 am 3.3.1989 um 12.26 Uhr die grüne 150165 am Haken!
Gerd Hahn

Fällt etwas auf dem Rahmen: die wunderschöne DB 103 113-7; hier im Planeinsatz als Zuglok des IC 119 von Stuttgart nach Ulm kurz vor der Abfahrt.
28. Nov. 2014
Fällt etwas auf dem Rahmen: die wunderschöne DB 103 113-7; hier im Planeinsatz als Zuglok des IC 119 von Stuttgart nach Ulm kurz vor der Abfahrt. 28. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

103230 mit Intercity 631  Theodor Storm  Richtung Hamburg am 6.3.1989 um 11.12 Uhr an der Landesgrenze Nordrhein - Westfalen zu Niedersachsen bei Natrup - Hagen.
103230 mit Intercity 631 "Theodor Storm" Richtung Hamburg am 6.3.1989 um 11.12 Uhr an der Landesgrenze Nordrhein - Westfalen zu Niedersachsen bei Natrup - Hagen.
Gerd Hahn

103234 mit IC 713  Diplomat  nach Stuttgart bei Natrup - Hagen am 7.2.1989 um 11.48 Uhr.
103234 mit IC 713 "Diplomat" nach Stuttgart bei Natrup - Hagen am 7.2.1989 um 11.48 Uhr.
Gerd Hahn

Der von der 120 111-2 nach Stuttgart geführte IC 119 wird von der 103 113-7 zur Weiterfahrt nach Ulm übernommen.
28. Nov. 2014
Der von der 120 111-2 nach Stuttgart geführte IC 119 wird von der 103 113-7 zur Weiterfahrt nach Ulm übernommen. 28. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

103 245-7 in München Hbf 2014-12-13 **** Sehen Sie Bahnvideos an - www.youtube.com/user/cortiferroviariamato/videos **** Hier ein Video der 103 245 in Innsbruck mit CNL **** http://www.youtube.com/watch?v=62q_XIElfDE
103 245-7 in München Hbf 2014-12-13 **** Sehen Sie Bahnvideos an - www.youtube.com/user/cortiferroviariamato/videos **** Hier ein Video der 103 245 in Innsbruck mit CNL **** http://www.youtube.com/watch?v=62q_XIElfDE
MICHELE FUMAGALLI

103 245-7 in München Hbf 2014-12-13 **** Sehen Sie Bahnvideos an - www.youtube.com/user/cortiferroviariamato/videos **** Hier ein Video der 103 245 in Innsbruck mit CNL **** http://www.youtube.com/watch?v=62q_XIElfDE
103 245-7 in München Hbf 2014-12-13 **** Sehen Sie Bahnvideos an - www.youtube.com/user/cortiferroviariamato/videos **** Hier ein Video der 103 245 in Innsbruck mit CNL **** http://www.youtube.com/watch?v=62q_XIElfDE
MICHELE FUMAGALLI

Hier stehen am 20.12.2014 bei Starkregen und Sturm zwei Sonderzüge auf Gleis 6 und 7 in Wörgl zur Abfahrt bereit. Links steht 103 245-7 mit leeren IC-Wagen nach München (Grüße TF!)und rechts steht 1142 635-3 der Northrail mit dem DRV 13417 von Bischofshofen nach Amsterdam bereit.
Hier stehen am 20.12.2014 bei Starkregen und Sturm zwei Sonderzüge auf Gleis 6 und 7 in Wörgl zur Abfahrt bereit. Links steht 103 245-7 mit leeren IC-Wagen nach München (Grüße TF!)und rechts steht 1142 635-3 der Northrail mit dem DRV 13417 von Bischofshofen nach Amsterdam bereit.
Julien Seeling

Am späten Nachmittag des 20.12.2014 stehen 103 245-7 und die 1142 579-3 der Northrail im Bahnhof Wörgl. Beide warten auf ihren Einsatz für die geplanten Skisonderzüge am Abend nach Amsterdam/München.
Am späten Nachmittag des 20.12.2014 stehen 103 245-7 und die 1142 579-3 der Northrail im Bahnhof Wörgl. Beide warten auf ihren Einsatz für die geplanten Skisonderzüge am Abend nach Amsterdam/München.
Julien Seeling

103 113-7 mit Ersatz IC 118 von Innsbruck nach Münster in Mannheim HBF am 11.06.2011
103 113-7 mit Ersatz IC 118 von Innsbruck nach Münster in Mannheim HBF am 11.06.2011
Eric Otten

103154 hat am 23.5.1989 Osnabrück HBF verlassen und ist in der Neustadt kurz vor Hörne mit dem IC 715 Patrizier um 12.45 Uhr in Richtung Ruhrgebiet unterwegs.
103154 hat am 23.5.1989 Osnabrück HBF verlassen und ist in der Neustadt kurz vor Hörne mit dem IC 715 Patrizier um 12.45 Uhr in Richtung Ruhrgebiet unterwegs.
Gerd Hahn

Nachdem 103 222 in Bitterfeld Kopf gemacht hatte fuhr sie wieder zurück ins Aw Dessau.
Nachdem 103 222 in Bitterfeld Kopf gemacht hatte fuhr sie wieder zurück ins Aw Dessau.
Martin Schneider

Nach ihrer circa zweistündigen Probefahrt kehrte 103 222 am 23.12.14 von Jüterbog nach Bitterfeld zurück.
Nach ihrer circa zweistündigen Probefahrt kehrte 103 222 am 23.12.14 von Jüterbog nach Bitterfeld zurück.
Martin Schneider

103 222 zeigte sich am 23.12.14 in Bitterfeld in ihrem neuen Railadventure-Design.
103 222 zeigte sich am 23.12.14 in Bitterfeld in ihrem neuen Railadventure-Design.
Martin Schneider

Baureihe 103 mit Güterzug!!!
Das konnte ich nur einmal im Bild fest halten: 103195 rollt mit einem Güterzug aus Richtung Bremen kommend durch den oberen Bahnhof von Osnabrück HBF. Der Zug fuhr am 11.5.1989 um 11.53 Uhr in Osnabrück auf Gleis 2 in Richtung Münster durch.
Baureihe 103 mit Güterzug!!! Das konnte ich nur einmal im Bild fest halten: 103195 rollt mit einem Güterzug aus Richtung Bremen kommend durch den oberen Bahnhof von Osnabrück HBF. Der Zug fuhr am 11.5.1989 um 11.53 Uhr in Osnabrück auf Gleis 2 in Richtung Münster durch.
Gerd Hahn

Am 16.5.1989 um 11.22 Uhr war die orientrote 103145 mit dem IC 631 Theodor Storm bei Natrup-Hagen in Richtung Osnabrück unterwegs.
Am 16.5.1989 um 11.22 Uhr war die orientrote 103145 mit dem IC 631 Theodor Storm bei Natrup-Hagen in Richtung Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

103 245-7 IC Starlok,...Sonderfahrt am 29 November 2014 nach Salzburg,Abfahrt in München vom Gleis 10
103 245-7 IC Starlok,...Sonderfahrt am 29 November 2014 nach Salzburg,Abfahrt in München vom Gleis 10
Wiedenmann Markus

103 245-7 IC Starlok,Sonderfahrt am 29 November 2014,...von München nach Salzburg.
Ankunft im wunderschönen neu gebauten Salzbuger Hbf.
103 245-7 IC Starlok,Sonderfahrt am 29 November 2014,...von München nach Salzburg. Ankunft im wunderschönen neu gebauten Salzbuger Hbf.
Wiedenmann Markus

Auch dieses Jahr kommt die Münchner 103.245 mit dem Ic 1280 hier kurz vor der  Ausfahrt in Wörgl Hbf am 24.1.15 auf Österreichschienen Netz  wie schön
Auch dieses Jahr kommt die Münchner 103.245 mit dem Ic 1280 hier kurz vor der Ausfahrt in Wörgl Hbf am 24.1.15 auf Österreichschienen Netz wie schön
Dieter Kirchmayr

103 245 mit IC 1281 am 10.01.2015 bei Hilperting.
103 245 mit IC 1281 am 10.01.2015 bei Hilperting.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

595  2 1024x683 Px, 25.01.2015

103 123 mit EC 23  Johann Strauß  (Köln Hbf–Wien Westbf) am 11.07.1993 in Langenprozelten
103 123 mit EC 23 "Johann Strauß" (Köln Hbf–Wien Westbf) am 11.07.1993 in Langenprozelten
Gustav Richard

Endlich wieder Schnee und die 103 245-7 ist mit dem IC 1284 ``Großglockner von Schwarzach St. Veit nach Flensburg unterwegs. Die 103 245-7 verkehr aber nur von Wörgl bis München an dem Zug. Hier bei der Ausfahrt am 25.1.2015 bei Schneefall in Kufstein. Grüße an den TF!
Endlich wieder Schnee und die 103 245-7 ist mit dem IC 1284 ``Großglockner von Schwarzach St. Veit nach Flensburg unterwegs. Die 103 245-7 verkehr aber nur von Wörgl bis München an dem Zug. Hier bei der Ausfahrt am 25.1.2015 bei Schneefall in Kufstein. Grüße an den TF!
Julien Seeling

103 173 mit IR 2075 (Flensburg–Göttingen) in Bardowick; am rechten Bildrand, wo sich am 30.07.1993 noch Felder erstrecken, verläuft heute hinter einer Lärmschutzwand die Autobahn 39.
103 173 mit IR 2075 (Flensburg–Göttingen) in Bardowick; am rechten Bildrand, wo sich am 30.07.1993 noch Felder erstrecken, verläuft heute hinter einer Lärmschutzwand die Autobahn 39.
Gustav Richard

Am 10.9.1989 war 103169 in rotem Kleid mit dem IR 1777 bei Freden um 12.33 Uhr in Richtung Süden unterwegs und begegnete dem IC 1584 mit 103117.
Am 10.9.1989 war 103169 in rotem Kleid mit dem IR 1777 bei Freden um 12.33 Uhr in Richtung Süden unterwegs und begegnete dem IC 1584 mit 103117.
Gerd Hahn

103 138 mit IC 822  Nordfriesland  (Regensburg Hbf–Köln–Westerland [Sylt]) am 30.10.1993 in Hamburg-Harburg
103 138 mit IC 822 "Nordfriesland" (Regensburg Hbf–Köln–Westerland [Sylt]) am 30.10.1993 in Hamburg-Harburg
Gustav Richard

103223 mit EC 30 Merkur begegnet am 20.9.1989 um 16.50 Uhr in Hasbergen der in Richtung Osnabrück fahrenden 114500.
103223 mit EC 30 Merkur begegnet am 20.9.1989 um 16.50 Uhr in Hasbergen der in Richtung Osnabrück fahrenden 114500.
Gerd Hahn

103 162 mit IC 822  Nordfriesland  (Regensburg Hbf–Köln–Westerland [Sylt]) am 23.02.1994 zwischen Klecken und Hittfeld
103 162 mit IC 822 "Nordfriesland" (Regensburg Hbf–Köln–Westerland [Sylt]) am 23.02.1994 zwischen Klecken und Hittfeld
Gustav Richard

103 210 mit IC 738  Kieler Förde  (Kiel Hbf–Köln–Frankfurt [Main] Hbf) am 21.07.1994 in Sottrum
103 210 mit IC 738 "Kieler Förde" (Kiel Hbf–Köln–Frankfurt [Main] Hbf) am 21.07.1994 in Sottrum
Gustav Richard

Die 103 222 ist zwei Tage nach ihrer Abnahme am 5.2.2015 im Bahnhof München abgestellt.
Die 103 222 ist zwei Tage nach ihrer Abnahme am 5.2.2015 im Bahnhof München abgestellt.
Daniel Powalka

103 245 mit IC 1281 am 07.02.2015 bei Happing.
103 245 mit IC 1281 am 07.02.2015 bei Happing.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

656  6 1200x859 Px, 08.02.2015

103 245 am 07.02.15 mit IC 1280 aus Zell am See in München Hbf. Der verantwortungsvolle Fotograf steht hier am Prellbock.
103 245 am 07.02.15 mit IC 1280 aus Zell am See in München Hbf. Der verantwortungsvolle Fotograf steht hier am Prellbock.
Sebastian Fuchs

103 245 am 07.02.15 im Vorfeld des Münchner Hauptbahnhofs
103 245 am 07.02.15 im Vorfeld des Münchner Hauptbahnhofs
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

597  2 1200x791 Px, 10.02.2015

103 245 am 07.02.15 mit IC 1281 am großen Stadtbach/München
103 245 am 07.02.15 mit IC 1281 am großen Stadtbach/München
Sebastian Fuchs

103 245 trifft auf Railjet am 31.01.15 in München-Trudering
103 245 trifft auf Railjet am 31.01.15 in München-Trudering
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

661  5 1200x798 Px, 10.02.2015

Die 103 245 am 13.02.2015 unterwegs bei Teisendorf.
Die 103 245 am 13.02.2015 unterwegs bei Teisendorf.
Christian Maier

103 245 auf der Rückfahrt nach München, Übersee am 13. Februar 2015.
103 245 auf der Rückfahrt nach München, Übersee am 13. Februar 2015.
Rolf Eisenkolb

103 245-7 kam am Samstag Nachmittag des 7.2.2015 kurz vor Sonnenuntergang mit dem IC ``Großglockner`` von München nach Schwarzach St. Veit. Hier im Inntal kurz vor Wörgl. Grüße an den netten TF!
103 245-7 kam am Samstag Nachmittag des 7.2.2015 kurz vor Sonnenuntergang mit dem IC ``Großglockner`` von München nach Schwarzach St. Veit. Hier im Inntal kurz vor Wörgl. Grüße an den netten TF!
Julien Seeling

103 245 mit IC 1281 am 14.02.2015 bei Hilperting.
103 245 mit IC 1281 am 14.02.2015 bei Hilperting.
M. Schmid

103 222-6 RailAdventure im Rheinhafen Karlsruhe 20.02.2015
103 222-6 RailAdventure im Rheinhafen Karlsruhe 20.02.2015
Hubert Bachmann

103 222-6 RailAdventure im Rheinhafen Karlsruhe 20.02.2015
103 222-6 RailAdventure im Rheinhafen Karlsruhe 20.02.2015
Hubert Bachmann

103 142 mit IC 503  Mark Brandenburg  (Berlin Zoo–Köln–Basel SBB) am 06.08.1996 in Bückeburg
103 142 mit IC 503 "Mark Brandenburg" (Berlin Zoo–Köln–Basel SBB) am 06.08.1996 in Bückeburg
Gustav Richard

103 222-6 RailAdventure Überführte am 28.02.15 741 707-4 und 741 701-7 am Zugende war 217 002. Gesehen am 28.02.15 bei Remschütz.
103 222-6 RailAdventure Überführte am 28.02.15 741 707-4 und 741 701-7 am Zugende war 217 002. Gesehen am 28.02.15 bei Remschütz.
Alexander Hertel

103 222 von Railadventure überführt am 28. Februar 2015 zwei tschechische Dieselloks und BTE 217 002 durch Kronach in Richtung Nürnberg.
103 222 von Railadventure überführt am 28. Februar 2015 zwei tschechische Dieselloks und BTE 217 002 durch Kronach in Richtung Nürnberg.
Frankenwaldbahner

DB Fernverkehr 103 113-7 am 25.02.15 bei der Einfahrt im Heidelberg Hbf mit dem IC 2316 nach Mainz
DB Fernverkehr 103 113-7 am 25.02.15 bei der Einfahrt im Heidelberg Hbf mit dem IC 2316 nach Mainz
Daniel Oster

Eine der zwei Schönsten bei DB Fernverkehr ist neben 103 245-7 die 103 113-7 am 25.02.15 mit dem IC 2316 nach Mainz in Heidelberg Hbf
Eine der zwei Schönsten bei DB Fernverkehr ist neben 103 245-7 die 103 113-7 am 25.02.15 mit dem IC 2316 nach Mainz in Heidelberg Hbf
Daniel Oster

DB Fernverkehr 103 113-7 mit dem IC 2316 nach Mainz am 25.02.15 in Heidelberg aus der Hundeperspektive
DB Fernverkehr 103 113-7 mit dem IC 2316 nach Mainz am 25.02.15 in Heidelberg aus der Hundeperspektive
Daniel Oster

103159 braust am 9.3.1990 um 14.46 Uhr mit dem IC 819 Bettina von Arnim über die Rollbahn durch Hasbergen in Richtung Münster.
103159 braust am 9.3.1990 um 14.46 Uhr mit dem IC 819 Bettina von Arnim über die Rollbahn durch Hasbergen in Richtung Münster.
Gerd Hahn

103228 mit IC 934 Albatross am 9.3.1990 um 14.41 Uhr in Hasbergen auf dem Weg Richtung Süden. Wenn ich mich richtig erinnere, fuhr dieser Zug nur freitags.
103228 mit IC 934 Albatross am 9.3.1990 um 14.41 Uhr in Hasbergen auf dem Weg Richtung Süden. Wenn ich mich richtig erinnere, fuhr dieser Zug nur freitags.
Gerd Hahn

DB Fernverkehr 103 113-7 mit dem IC 2316 am 06.03.15 an der Südeinfahrt Heidelberg Hbf
DB Fernverkehr 103 113-7 mit dem IC 2316 am 06.03.15 an der Südeinfahrt Heidelberg Hbf
Daniel Oster

103 245 mit dem IC 1281 am 7. März 2015 bei Hilperting.
103 245 mit dem IC 1281 am 7. März 2015 bei Hilperting.
Rolf Eisenkolb

103116 fährt mit dem IC 524 Münchner Kindl am 26.4.1990 um 14.05 Uhr in Köln HBF ein.
103116 fährt mit dem IC 524 Münchner Kindl am 26.4.1990 um 14.05 Uhr in Köln HBF ein.
Gerd Hahn

103 245 befördert am 07.03.2015 IC 2082 aus Berchtesgaden gen München, aufgenommen in Aßling.
103 245 befördert am 07.03.2015 IC 2082 aus Berchtesgaden gen München, aufgenommen in Aßling.
Stefan Mayer

Ein Herbstbild in Stuttgart Hbf mit der DB 103 113-7 - davon müssen wir uns wohl in nächster Zukunf verabschieden.
28. Nov. 2014
Ein Herbstbild in Stuttgart Hbf mit der DB 103 113-7 - davon müssen wir uns wohl in nächster Zukunf verabschieden. 28. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

103 245 mit IC 1280 am 14.03.2015 bei Kufstein.
103 245 mit IC 1280 am 14.03.2015 bei Kufstein.
M. Schmid

103 222 bei der Arbeit am Sonntag (15.03.2015) -  Zwischenhalt in Solnhofen aus München kommend
103 222 bei der Arbeit am Sonntag (15.03.2015) - Zwischenhalt in Solnhofen aus München kommend
S M

103 222 bei der Arbeit am Sonntag (15.03.2015) im Schlepptau 193 971 auf Rollen -  Zwischenhalt in Solnhofen aus München kommend
103 222 bei der Arbeit am Sonntag (15.03.2015) im Schlepptau 193 971 auf Rollen - Zwischenhalt in Solnhofen aus München kommend
S M

193 971 auf Rollen mit 103 222 als Zuglok am Sonntag (15.03.2015) -  Zwischenhalt in Solnhofen
193 971 auf Rollen mit 103 222 als Zuglok am Sonntag (15.03.2015) - Zwischenhalt in Solnhofen
S M

103 222 bei der Arbeit am Sonntag (15.03.2015) -  Zwischenhalt in Solnhofen aus München kommend
103 222 bei der Arbeit am Sonntag (15.03.2015) - Zwischenhalt in Solnhofen aus München kommend
S M

103 245 mit IC 1284 am 08.03.2015 zwischen Kufstein und Kiefersfelden.
103 245 mit IC 1284 am 08.03.2015 zwischen Kufstein und Kiefersfelden.
Dennis Kraus

Schöne Rundung -

103 245-7 im Münchener Hauptbahnhof.

18.03.2015 (M)
Schöne Rundung - 103 245-7 im Münchener Hauptbahnhof. 18.03.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Eine Große -

103 113-7 im Hauptbahnhof Stuttgart.

14.03.2015 (M)
Eine Große - 103 113-7 im Hauptbahnhof Stuttgart. 14.03.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

698  3 1200x896 Px, 18.03.2015

railadventure mit 103 222 nördlich von Salzderhelden in Richtung Göttingen mit einer Triebwagen Überführung am 20.03.15 um 16:16
railadventure mit 103 222 nördlich von Salzderhelden in Richtung Göttingen mit einer Triebwagen Überführung am 20.03.15 um 16:16
Walter Eckhardt

. Warten auf die Abfahrt -

Das Sonnenlicht unterstreicht die Eleganz der Lokomotive. 103 245-7 im Münchener Hauptbahnhof. 

18.03.2015 (Matthias)
. Warten auf die Abfahrt - Das Sonnenlicht unterstreicht die Eleganz der Lokomotive. 103 245-7 im Münchener Hauptbahnhof. 18.03.2015 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

103 222 von RailAdventure überführte am 20.03.2015, zwischen zwei Hauseigenen Wagen eingeklemmt, einen DB Regio 623 005/505 im neuen rot-weißen Design. Aufgenommen zwischen Friedland und Eichenberg.
103 222 von RailAdventure überführte am 20.03.2015, zwischen zwei Hauseigenen Wagen eingeklemmt, einen DB Regio 623 005/505 im neuen rot-weißen Design. Aufgenommen zwischen Friedland und Eichenberg.
Jens Baumhauer

IC 1284  Großglockner  (Schwarzach-St.V. - Flensburg) beim Fahrtrichtungswechsel in Wörgl Hbf.
27.01.2015
IC 1284 "Großglockner" (Schwarzach-St.V. - Flensburg) beim Fahrtrichtungswechsel in Wörgl Hbf. 27.01.2015
Lukas Dupal

Die DB 103 113-7 hat in Stuttgart den IC 119 übernommen um in nach Ulm zu bringen.
28. Nov. 2014
Die DB 103 113-7 hat in Stuttgart den IC 119 übernommen um in nach Ulm zu bringen. 28. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

103 245 mit IC 1281 am 28.03.2015 auf der Innbrücke bei Kirchbichl.
103 245 mit IC 1281 am 28.03.2015 auf der Innbrücke bei Kirchbichl.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

636  2 1200x858 Px, 29.03.2015

103 113-7 vor IC 2316 in der Abendsonne im Mannheimer HBF
103 113-7 vor IC 2316 in der Abendsonne im Mannheimer HBF
Mark Breidi

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

548  1 1200x675 Px, 04.04.2015

103 245 am 08.03.15 bei der Aufsfahrt München Ost
103 245 am 08.03.15 bei der Aufsfahrt München Ost
Sebastian Fuchs

103122 fährt am 23.5.1990 um 12.05 Uhr mit einem IC Richtung Würzburg durch den Bahnhof Kahl.
103122 fährt am 23.5.1990 um 12.05 Uhr mit einem IC Richtung Würzburg durch den Bahnhof Kahl.
Gerd Hahn

Bild 050:
Am 02.04.2015 bespannte die Bundesbahn-Intercitylok 103 113-7 den IC 2316 von Stuttgart nach Mainz. Hier zu sehen ist die Lok im Endbahnhof Mainz Hbf.
Bild 050: Am 02.04.2015 bespannte die Bundesbahn-Intercitylok 103 113-7 den IC 2316 von Stuttgart nach Mainz. Hier zu sehen ist die Lok im Endbahnhof Mainz Hbf.
Jan-Frederik Knorrn

Am 7.4 habe ich durch Zufall 103 222 von RailAdventure in Neuss angetroffen. Sie war dort mit einer Überführung von Emmerich zum Prüfcenter Wegberg unterwegs. Am Schluss hängt die E 186 018 in NS Lackierung für den niederländischen Personenverkehr.

Neuss 07.04.2015
Am 7.4 habe ich durch Zufall 103 222 von RailAdventure in Neuss angetroffen. Sie war dort mit einer Überführung von Emmerich zum Prüfcenter Wegberg unterwegs. Am Schluss hängt die E 186 018 in NS Lackierung für den niederländischen Personenverkehr. Neuss 07.04.2015
Dennis Fiedler

103 245 am 07.03.15 bei Zorneding/München
103 245 am 07.03.15 bei Zorneding/München
Sebastian Fuchs

103 245-7 zieht einen IC aus dem Münchener Hauptbahnhof. Aufgenommen am 22.04.2014.
103 245-7 zieht einen IC aus dem Münchener Hauptbahnhof. Aufgenommen am 22.04.2014.
Jens Baumhauer

103 235-8 war anlässlich einer Rundfahrt (Klagenfurt - Ennstal - Tauern - Klagenfurt) am 26.5.2012 in Selzthal. Sie fuhr beim Stürzen zu erst noch für Fotoaufnahmen zum Ringlokschuppen zu der 1016 023-2  Kyoto Express  und der 1116 126-4  Licht ins Dunkel .
103 235-8 war anlässlich einer Rundfahrt (Klagenfurt - Ennstal - Tauern - Klagenfurt) am 26.5.2012 in Selzthal. Sie fuhr beim Stürzen zu erst noch für Fotoaufnahmen zum Ringlokschuppen zu der 1016 023-2 "Kyoto Express" und der 1116 126-4 "Licht ins Dunkel".
Hans-Peter Kurz

103 235-8 am 15.06.2013 mit IC 118 Innsbruck - Münster bei Markgröningen.
103 235-8 am 15.06.2013 mit IC 118 Innsbruck - Münster bei Markgröningen.
Sverigepilen

103 187-1 im Vorfeld des Kölner Hbf. Die Aufnahme entstand im Jahr 1982.
103 187-1 im Vorfeld des Kölner Hbf. Die Aufnahme entstand im Jahr 1982.
Sverigepilen

DB Fernverkehr 103 113-7 mit dem IC 2316 am 15.04.15 in Heidelberg
DB Fernverkehr 103 113-7 mit dem IC 2316 am 15.04.15 in Heidelberg
Daniel Oster

Am 28.5.1990 fährt 103208 mit dem IC 621 BACCHUS um 11.18 Uhr durch Oberwesel in Richtung Süden.
Am 28.5.1990 fährt 103208 mit dem IC 621 BACCHUS um 11.18 Uhr durch Oberwesel in Richtung Süden.
Gerd Hahn

103 136-8 am 12.04.2015 im Museum Nördlingen mit Lokführer ohne Ziel und Strom.
103 136-8 am 12.04.2015 im Museum Nördlingen mit Lokführer ohne Ziel und Strom.
Stephan John

Die Front der 103 stellt jeden (Re-)Designer vor ziemliche Probleme. Ob's hier gelungen ist? 103 222 von RailAdventure, Mönchengladbach Hbf, 8.5.15.
Die Front der 103 stellt jeden (Re-)Designer vor ziemliche Probleme. Ob's hier gelungen ist? 103 222 von RailAdventure, Mönchengladbach Hbf, 8.5.15.
Hermann-Josef Weirich

103 222 von RailAdventure am 9. Mai 2015 bei Übersee.
103 222 von RailAdventure am 9. Mai 2015 bei Übersee.
Rolf Eisenkolb

Am 14.05.2015 stand Railadventure 103 222-6 abgestellt auf Gleis 115 in Basel Bad Bf und wartet auf einen Langschienen Transport, den sie bespannen wird.
Am 14.05.2015 stand Railadventure 103 222-6 abgestellt auf Gleis 115 in Basel Bad Bf und wartet auf einen Langschienen Transport, den sie bespannen wird.
Tobias Schmidt

Am 17.05.2015 kam mir entlich mal die 103 222 vor die Linse sie kam aus Richtung Wittenberge nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.
Am 17.05.2015 kam mir entlich mal die 103 222 vor die Linse sie kam aus Richtung Wittenberge nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.
Alexander Ring

Am 17.05.2015 kam die 103 222 railadventure aus Richtung Wittenberge nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Am 17.05.2015 kam die 103 222 railadventure aus Richtung Wittenberge nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Andreas Meier

Als Dauerleihgabe von DB Fernverkehr steht 103 101-2 in Darmstadt Kranichstein. Hier am 16.05.15. Beim Sommerfest im DB Museum Koblenz wird Sie am 14.06.15 auch zum 50 Jahre BR 103 Jubiläum kommen.
Als Dauerleihgabe von DB Fernverkehr steht 103 101-2 in Darmstadt Kranichstein. Hier am 16.05.15. Beim Sommerfest im DB Museum Koblenz wird Sie am 14.06.15 auch zum 50 Jahre BR 103 Jubiläum kommen.
Daniel Oster

103 113-7 steht am 25.05.2015 mit einem IC nach Mainz bereit in Stuttgart Hbf.
103 113-7 steht am 25.05.2015 mit einem IC nach Mainz bereit in Stuttgart Hbf.
Jan Windhuis

50 Jahre Baureihe 103. Zur Feier des Tages präsentiert sich 103 226 anlässlich der Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel zu Ehren des 50. Geburtstages. Am 14.06.1965 wurde E03 001 von der Deutschen Bundesbahn abgenommen und läutet damit den Beginn einer Ära ein.

Die Serienmaschinen unterschieden sich von denen der Vorserie (103 001-004) äußerlich hauptsächlich durch das zusätzliche Lüfterband, die geänderte Dachform und die fehlende verchromte Zierleiste um den Bauch.

Ab der zweiten Bauserie, also ab 103 201, wurde zudem der Führerstand verlängert, um den Triebfahrzeugführern mehr Arbeitskomfort zu bieten. (14.06.2015)
50 Jahre Baureihe 103. Zur Feier des Tages präsentiert sich 103 226 anlässlich der Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel zu Ehren des 50. Geburtstages. Am 14.06.1965 wurde E03 001 von der Deutschen Bundesbahn abgenommen und läutet damit den Beginn einer Ära ein. Die Serienmaschinen unterschieden sich von denen der Vorserie (103 001-004) äußerlich hauptsächlich durch das zusätzliche Lüfterband, die geänderte Dachform und die fehlende verchromte Zierleiste um den Bauch. Ab der zweiten Bauserie, also ab 103 201, wurde zudem der Führerstand verlängert, um den Triebfahrzeugführern mehr Arbeitskomfort zu bieten. (14.06.2015)
Matthias Müller

50 Jahre Baureihe 103. Zur Feier des Tages präsentiert sich 103 113-7 anlässlich der Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel zu Ehren des 50. Geburtstages. Am 14.06.1965 wurde E03 001 von der Deutschen Bundesbahn abgenommen und läutet damit den Beginn einer Ära ein.

Die Serienmaschinen unterschieden sich von denen der Vorserie (103 001-004) äußerlich hauptsächlich durch das zusätzliche Lüfterband, die geänderte Dachform und die fehlende verchromte Zierleiste um den Bauch.

103 113-7 ist in ihrer Lackierungsvariante einzigartig. Bei ihr ist nicht nur die Bauchbinde, sondern auch der Rahmen in bordeauxrot lackiert. Ursprünglich war auch sie mit der grauen Rahmenlackierung ausgeliefert worden, wurde aber nach einem Unfall im AW Opladen so gespritzt, wie man sie von vielen Fotografien und heute noch kennt. (14.06.2015)
50 Jahre Baureihe 103. Zur Feier des Tages präsentiert sich 103 113-7 anlässlich der Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel zu Ehren des 50. Geburtstages. Am 14.06.1965 wurde E03 001 von der Deutschen Bundesbahn abgenommen und läutet damit den Beginn einer Ära ein. Die Serienmaschinen unterschieden sich von denen der Vorserie (103 001-004) äußerlich hauptsächlich durch das zusätzliche Lüfterband, die geänderte Dachform und die fehlende verchromte Zierleiste um den Bauch. 103 113-7 ist in ihrer Lackierungsvariante einzigartig. Bei ihr ist nicht nur die Bauchbinde, sondern auch der Rahmen in bordeauxrot lackiert. Ursprünglich war auch sie mit der grauen Rahmenlackierung ausgeliefert worden, wurde aber nach einem Unfall im AW Opladen so gespritzt, wie man sie von vielen Fotografien und heute noch kennt. (14.06.2015)
Matthias Müller

Die Lok 294 755 mit einer weiteren 294, einer Gravita und 103 001 mit zwei Schwesterloks im DB Museum Koblenz Lützel.
Die Lok 294 755 mit einer weiteren 294, einer Gravita und 103 001 mit zwei Schwesterloks im DB Museum Koblenz Lützel.
JWABID

Im besten Sonnenlicht präsentiert sich die 103 113 mit ihrem TEE in Bonn Mehlem bei der Durchfahrt. Mit einen Pfiff als Gruß fuhr sie dann die linke Rheinstrecke runter.

Bonn Mehlem 14.06.2015
Im besten Sonnenlicht präsentiert sich die 103 113 mit ihrem TEE in Bonn Mehlem bei der Durchfahrt. Mit einen Pfiff als Gruß fuhr sie dann die linke Rheinstrecke runter. Bonn Mehlem 14.06.2015
Dennis Fiedler

Bild 081:
Bei der Fahrzeugparade im DB Museum Koblenz am 14.06.2015 rollte E03 001 des DB Museums Nürnberg an den Zuschauern vorbei.
Bild 081: Bei der Fahrzeugparade im DB Museum Koblenz am 14.06.2015 rollte E03 001 des DB Museums Nürnberg an den Zuschauern vorbei.
Jan-Frederik Knorrn

Bild 082:
Bei der Fahrzeugparade im DB Museum Koblenz am 14.06.2015 mussten zwei 103-er in Position geschoben und wieder weiter gezogen werden. So auch 103 101-2 des Museums in Darmstadt, die von 103 226 in Position geschoben und von 103 235-8, wie hier zu sehen, weiter gezogen wurde.
Bild 082: Bei der Fahrzeugparade im DB Museum Koblenz am 14.06.2015 mussten zwei 103-er in Position geschoben und wieder weiter gezogen werden. So auch 103 101-2 des Museums in Darmstadt, die von 103 226 in Position geschoben und von 103 235-8, wie hier zu sehen, weiter gezogen wurde.
Jan-Frederik Knorrn

Bild 083:
Bei der Fahrzeugparade in Koblenz-Lützel am 14.06.2015 war auch die noch bis 2014 im IC Verkehr laufende 103 235-8 zu sehen, die hier einen kurzen Halt für die Fotografen einlegt.
Bild 083: Bei der Fahrzeugparade in Koblenz-Lützel am 14.06.2015 war auch die noch bis 2014 im IC Verkehr laufende 103 235-8 zu sehen, die hier einen kurzen Halt für die Fotografen einlegt.
Jan-Frederik Knorrn

Bild 084:
Wie frisch vom Band gelaufen präsentiert sich 103 226-7 bei der Fahrzeugparade im DB Museum Koblenz-Lützel am 14.06.2015.
Bild 084: Wie frisch vom Band gelaufen präsentiert sich 103 226-7 bei der Fahrzeugparade im DB Museum Koblenz-Lützel am 14.06.2015.
Jan-Frederik Knorrn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

705  1 1200x800 Px, 15.06.2015

Bild 085:
Ebenfalls mit dabei bei der Fahrzeugparade in Koblenz-Lützel am 14.06.2015 war die noch im IC-Verkehr fahrende 103 113-7, die hier an der Zuschauermenge vorbei in Richtung der im Hintergrund wartenden Kolleginnen rollt.
Bild 085: Ebenfalls mit dabei bei der Fahrzeugparade in Koblenz-Lützel am 14.06.2015 war die noch im IC-Verkehr fahrende 103 113-7, die hier an der Zuschauermenge vorbei in Richtung der im Hintergrund wartenden Kolleginnen rollt.
Jan-Frederik Knorrn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

639  4 1200x791 Px, 15.06.2015

Am 14.6.15 hatte die 103 113 dank des Sommerfestes im DB Museum Koblenz nochmal Auslauf am Rhein. Passend zur Lok wurde sie mit passenden TEE Wagen bespannt. Es ging von Koblenz über die rechte Rheinseite hoch nach Köln und dort über die linke Rheinseite nach Koblenz zurück. Hier fährt sie gerade durch Königswinter. 

Königswinter 14.06.2015
Am 14.6.15 hatte die 103 113 dank des Sommerfestes im DB Museum Koblenz nochmal Auslauf am Rhein. Passend zur Lok wurde sie mit passenden TEE Wagen bespannt. Es ging von Koblenz über die rechte Rheinseite hoch nach Köln und dort über die linke Rheinseite nach Koblenz zurück. Hier fährt sie gerade durch Königswinter. Königswinter 14.06.2015
Dennis Fiedler

103 233-3 und 103 113-7 bei der Aufstellung zur Lokparade im DB Museum Koblenz am 14.06.2015. Erstere war nicht fahrbereit und wurde von einer anderen Lok der Baureihe 103 geschoben bzw. gezogen.
103 233-3 und 103 113-7 bei der Aufstellung zur Lokparade im DB Museum Koblenz am 14.06.2015. Erstere war nicht fahrbereit und wurde von einer anderen Lok der Baureihe 103 geschoben bzw. gezogen.
Jörg Ohlhaver

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

864  2 1200x900 Px, 18.06.2015

E03 001 am 14.06.15 im DB Museum Koblenz beim Sommerfest
E03 001 am 14.06.15 im DB Museum Koblenz beim Sommerfest
Daniel Oster

Bild 088:
Neben 103 101-2 musste auch 103 233-3 bei der Fahrzeugparade in Koblenz-Lützel am 14.06.2015 in Position geschoben und dann wieder Weggezogen werden. Hier wird sie von 103 235-8 in Position geschoben.
Bild 088: Neben 103 101-2 musste auch 103 233-3 bei der Fahrzeugparade in Koblenz-Lützel am 14.06.2015 in Position geschoben und dann wieder Weggezogen werden. Hier wird sie von 103 235-8 in Position geschoben.
Jan-Frederik Knorrn

Wie neu präsentierte sich die vom  Lokomotivclub 103 e.V.  gepflegte 103 226 am 14.6.2015 auf der Lokparade in Koblenz-Lützel, die passenderweise das Thema  50 Jahre Baureihe 103  hatte
Wie neu präsentierte sich die vom "Lokomotivclub 103 e.V." gepflegte 103 226 am 14.6.2015 auf der Lokparade in Koblenz-Lützel, die passenderweise das Thema "50 Jahre Baureihe 103" hatte
Markus Ü.

DB 103 220-0 mit Touristik Lackierung die langsam auch abblättert am 14.06.15 in DB Museum Koblenz
DB 103 220-0 mit Touristik Lackierung die langsam auch abblättert am 14.06.15 in DB Museum Koblenz
Daniel Oster

103 101-2 am 14.06.2015 bei der Lokparade  50 Jahre E03  im DB-Museum Koblenz Lützel.
103 101-2 am 14.06.2015 bei der Lokparade "50 Jahre E03" im DB-Museum Koblenz Lützel.
Daniel

DB 103 235-8 & DB 103 101-2 bei der Lokparade  50 Jahre E03  am 14.06.2015 im DB-Museum Koblenz Lützel.
DB 103 235-8 & DB 103 101-2 bei der Lokparade "50 Jahre E03" am 14.06.2015 im DB-Museum Koblenz Lützel.
Daniel

103 mit TEE-Wagen auf freier Strecke, das hatte es am 14.6.2015 erstmals seit 2 1/2 Jahren wieder gegeben. In Menden (St. Augustin) ging es pünktlich mit der 103 113 Richtung Köln
103 mit TEE-Wagen auf freier Strecke, das hatte es am 14.6.2015 erstmals seit 2 1/2 Jahren wieder gegeben. In Menden (St. Augustin) ging es pünktlich mit der 103 113 Richtung Köln
Markus Ü.

Erstmals seit ihrer HU hatte die 103 113 am 14.6.2015 einen TEE-Park am Haken. Entsprechend warteten mehrere Fotografen in Oberwinter auf ihre Durchfahrt, die pünktlich erfolgte
Erstmals seit ihrer HU hatte die 103 113 am 14.6.2015 einen TEE-Park am Haken. Entsprechend warteten mehrere Fotografen in Oberwinter auf ihre Durchfahrt, die pünktlich erfolgte
Markus Ü.

Am Nachmittag des 14.6.2015 wurden die Besucher des DB Museums Koblenz wieder zurückgebracht. Passend zum 50-jährigen Geburtstag ihrer Vorserie bekam die 103 113 ein paar TEE-Wagen und eilte durch Bornheim
Am Nachmittag des 14.6.2015 wurden die Besucher des DB Museums Koblenz wieder zurückgebracht. Passend zum 50-jährigen Geburtstag ihrer Vorserie bekam die 103 113 ein paar TEE-Wagen und eilte durch Bornheim
Markus Ü.

DB Museum E03 001 und 103 233-3 am 14.06.15 in Koblenz Lützel
DB Museum E03 001 und 103 233-3 am 14.06.15 in Koblenz Lützel
Daniel Oster

DB Museum 103 235-8 am 14.06.15 in Koblenz Lützel
DB Museum 103 235-8 am 14.06.15 in Koblenz Lützel
Daniel Oster

DB Museum 103 235-8 und 103 101-2 am 14.06.15 in Koblenz Lützel
DB Museum 103 235-8 und 103 101-2 am 14.06.15 in Koblenz Lützel
Daniel Oster

Lokomotiv-Club 103 103 226-7 am 14.06.15 in Koblenz Lützel
Lokomotiv-Club 103 103 226-7 am 14.06.15 in Koblenz Lützel
Daniel Oster

103 226-7 und 103 113-7 am 14.06.15 in Koblenz Lützel bei der Parade 50 Jahre BR 103
103 226-7 und 103 113-7 am 14.06.15 in Koblenz Lützel bei der Parade 50 Jahre BR 103
Daniel Oster

103175 steht am 17.11.1990 mit einem bunt gemixten EC 31 nach Kopenhagen auf Gleis 3 in Osnabrück Hauptbahnhof.
103175 steht am 17.11.1990 mit einem bunt gemixten EC 31 nach Kopenhagen auf Gleis 3 in Osnabrück Hauptbahnhof.
Gerd Hahn

Am 18.9.1990 ist 103205 mit dem IC 817 Gorch Fock am Ortsrand von Hasbergen um 13.51 Uhr leicht verspätet in Richtung Münster unterwegs.
Am 18.9.1990 ist 103205 mit dem IC 817 Gorch Fock am Ortsrand von Hasbergen um 13.51 Uhr leicht verspätet in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

DB Museum Parade 50 Jahre 103 mit E03 001+103 233-3+103 235-8+103 101-2+103 226-7+103 113-7 am 14.06.15 Dies ist mein 4000. Bild auf Bahnbilder.de Dank an alle Kommentare und Freunde hier auf dieser Webseite
DB Museum Parade 50 Jahre 103 mit E03 001+103 233-3+103 235-8+103 101-2+103 226-7+103 113-7 am 14.06.15 Dies ist mein 4000. Bild auf Bahnbilder.de Dank an alle Kommentare und Freunde hier auf dieser Webseite
Daniel Oster

DB Museum 103 235-8 am 14.06.15 in Koblenz Lützel bei der Parade 50 Jahre BR 103
DB Museum 103 235-8 am 14.06.15 in Koblenz Lützel bei der Parade 50 Jahre BR 103
Daniel Oster

München HBF am 22.1.1991: 103171 steht abfahrbereit vor dem EC 12  Blauer Enzian  um 14.18 Uhr nach Dortmund.
München HBF am 22.1.1991: 103171 steht abfahrbereit vor dem EC 12 "Blauer Enzian" um 14.18 Uhr nach Dortmund.
Gerd Hahn

DB Fernverkehr 103 113-7 von der Czernybrücke aus Fotografiert mit dem IC 2316 in Heidelberg Hbf am 03.07.15
DB Fernverkehr 103 113-7 von der Czernybrücke aus Fotografiert mit dem IC 2316 in Heidelberg Hbf am 03.07.15
Daniel Oster

103150 lfährt am 27.2.1991 um 14.02 Uhr mit dem IC 524  Münchner Kindl  in Köln HBF ein.
103150 lfährt am 27.2.1991 um 14.02 Uhr mit dem IC 524 "Münchner Kindl" in Köln HBF ein.
Gerd Hahn

Am 4.7.2015 war die 103 113 am samstags fahrenden IC 2317. Mit 16 Minuten Verspätung wurde der ehemalige Bahnhof Mainz-Weisenau durchfahren
Am 4.7.2015 war die 103 113 am samstags fahrenden IC 2317. Mit 16 Minuten Verspätung wurde der ehemalige Bahnhof Mainz-Weisenau durchfahren
Markus Ü.

Der 2.7.2015 war eine der wärmsten Tage des Jahres, entsprechend gab es bei der DB viele Verspätungen. Auch der IC 2094 mit 103 245 gehörte dazu, er steuerte Günzburg 31 Minuten später als geplant an
Der 2.7.2015 war eine der wärmsten Tage des Jahres, entsprechend gab es bei der DB viele Verspätungen. Auch der IC 2094 mit 103 245 gehörte dazu, er steuerte Günzburg 31 Minuten später als geplant an
Markus Ü.

IC 806 Gorch Fock erreicht mit Zuglok 103213 am 27.2.1991 um 14.10 Uhr den HBF Köln.
IC 806 Gorch Fock erreicht mit Zuglok 103213 am 27.2.1991 um 14.10 Uhr den HBF Köln.
Gerd Hahn

Am 14.2.1991 stand die ehemalige Blockstelle  Tannenberg  noch im Wiehengebirge, als 103185 um 10.31 Uhr mit dem IC 739  Karolinger  in Richtung Hamburg vorbei fuhr.
Am 14.2.1991 stand die ehemalige Blockstelle "Tannenberg" noch im Wiehengebirge, als 103185 um 10.31 Uhr mit dem IC 739 "Karolinger" in Richtung Hamburg vorbei fuhr.
Gerd Hahn

Lok 103 222-6  rail adventure  ist beim Badischen Bahnhof abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 03.07.2015.
Lok 103 222-6 "rail adventure" ist beim Badischen Bahnhof abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 03.07.2015.
Markus Wagner

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

734 1200x797 Px, 15.07.2015

Am 17.7 kam 103 222 mit dem DbZ 92860 von Magdeburg in Mönchengladbach eingefahren.
Dort lieferte sie ihre beiden Schutzwagen ab und nam 2 andere Schutzwagen wieder mit in Richtung Düsseldorf.

Mönchengladbach 17.07.2015
Am 17.7 kam 103 222 mit dem DbZ 92860 von Magdeburg in Mönchengladbach eingefahren. Dort lieferte sie ihre beiden Schutzwagen ab und nam 2 andere Schutzwagen wieder mit in Richtung Düsseldorf. Mönchengladbach 17.07.2015
Dennis Fiedler

Am 17.7 kam 103 222 mit dem DbZ 92860 von Magdeburg in Mönchengladbach eingefahren. Dort lieferte sie ihre beiden Schutzwagen ab und nam 2 andere Schutzwagen wieder mit in Richtung Düsseldorf. 

Mönchengladbach 17.07.2015
Am 17.7 kam 103 222 mit dem DbZ 92860 von Magdeburg in Mönchengladbach eingefahren. Dort lieferte sie ihre beiden Schutzwagen ab und nam 2 andere Schutzwagen wieder mit in Richtung Düsseldorf. Mönchengladbach 17.07.2015
Dennis Fiedler

103 222 auf ihrer Rückfahrt Richtung Düsseldorf. Am haken hat sie 2 Schutzwagen und fährt gleich durch Korschenbroich.

Korschenbroich 17.07.2015
103 222 auf ihrer Rückfahrt Richtung Düsseldorf. Am haken hat sie 2 Schutzwagen und fährt gleich durch Korschenbroich. Korschenbroich 17.07.2015
Dennis Fiedler

103 245-7 zu sehen am 20.07.15 in Neu Ulm. Doch die Sonne spielte nicht mit :(
103 245-7 zu sehen am 20.07.15 in Neu Ulm. Doch die Sonne spielte nicht mit :(
Alexander Hertel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

598  2 1200x875 Px, 21.07.2015

Der frühe Vogel fängt den Wurm oder wie hier die Lok. 103 222 stand mit 3 IC-Dostos, 146 556 und 2 Schutzwagen in Düsseldorf Hbf abgestellt. Gegen kurz vor 19 Uhr ging es dann Richtung Krefeld.

Düsseldorf 22.07.2015
Der frühe Vogel fängt den Wurm oder wie hier die Lok. 103 222 stand mit 3 IC-Dostos, 146 556 und 2 Schutzwagen in Düsseldorf Hbf abgestellt. Gegen kurz vor 19 Uhr ging es dann Richtung Krefeld. Düsseldorf 22.07.2015
Dennis Fiedler

103 245-7 mit dem IC 2094 von München nach Ulm am 20.07.2015 bei Günzburg.
103 245-7 mit dem IC 2094 von München nach Ulm am 20.07.2015 bei Günzburg.
Jan Windhuis

103 113 fährt mit 5min Verspätung und IC 2317 am Haken in Mannheim HBF ein.

Mannheim, der 18.07.15
103 113 fährt mit 5min Verspätung und IC 2317 am Haken in Mannheim HBF ein. Mannheim, der 18.07.15
G. G.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

618 811x1024 Px, 23.07.2015

103 113 fährt mit IC 2316 in Mannheim HBF auf Gleis 2 ein, um dann die letzten Kilometer gen Mainz HBF in Angriff zu nehmen.

Mannheim, der 24.07.15
103 113 fährt mit IC 2316 in Mannheim HBF auf Gleis 2 ein, um dann die letzten Kilometer gen Mainz HBF in Angriff zu nehmen. Mannheim, der 24.07.15
G. G.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

536  2 703x1024 Px, 24.07.2015

103 220 stand zur öffentlichen Besichtigung am 13.06.2015 im Museum Koblenz
103 220 stand zur öffentlichen Besichtigung am 13.06.2015 im Museum Koblenz
Rafael

Die Münchener 103 245-7 ist mit dem Sonntags-IC 1284 Schwarzach St.Veit-Flensburg am ehemaligen BÜ in Niederaudorf unterwegs. Dieser wird jetzt durch eine Unterführung ersetzt. Im Hintergrund ist das Kaisergebirge bei Kufstein gut zu sehen.
Die Münchener 103 245-7 ist mit dem Sonntags-IC 1284 Schwarzach St.Veit-Flensburg am ehemaligen BÜ in Niederaudorf unterwegs. Dieser wird jetzt durch eine Unterführung ersetzt. Im Hintergrund ist das Kaisergebirge bei Kufstein gut zu sehen.
Julien Seeling

Da das Hochkontrastbild nicht jedermanns Geschmack ist, hier das Orginalbild mit maginären Bearbeitungen: 103 113 am 13.06.2015 bei der Lokparade im Museum Kolbenz
Da das Hochkontrastbild nicht jedermanns Geschmack ist, hier das Orginalbild mit maginären Bearbeitungen: 103 113 am 13.06.2015 bei der Lokparade im Museum Kolbenz
Rafael

103 145  Bruchsal  26.11.86
103 145 Bruchsal 26.11.86
Hansjörg Brutzer

 103 145  Vaihingen ( Enz ) - Nord  24.03.90
103 145 Vaihingen ( Enz ) - Nord 24.03.90
Hansjörg Brutzer

103 145  Baden - Baden  03.01.92
103 145 Baden - Baden 03.01.92
Hansjörg Brutzer

103 145  Köln - Deutz  24.05.93
103 145 Köln - Deutz 24.05.93
Hansjörg Brutzer

103 145  bei Ebersbach ( Fils )  20.11.93
103 145 bei Ebersbach ( Fils ) 20.11.93
Hansjörg Brutzer

103 145  Rottendorf  10.06.95
103 145 Rottendorf 10.06.95
Hansjörg Brutzer

103 145  Hämelerwald  10.03.96
103 145 Hämelerwald 10.03.96
Hansjörg Brutzer

103 145  bei Braunschweig  10.03.96
103 145 bei Braunschweig 10.03.96
Hansjörg Brutzer

103 145  Hanau  11.01.98
103 145 Hanau 11.01.98
Hansjörg Brutzer

103 146  Karlsruhe Hbf  14.07.78
103 146 Karlsruhe Hbf 14.07.78
Hansjörg Brutzer

103 146  Münster  xx.06.78
103 146 Münster xx.06.78
Hansjörg Brutzer

 103 146  Ensingen  22.09.89
103 146 Ensingen 22.09.89
Hansjörg Brutzer

103 146  bei Ensingen  26.09.90
103 146 bei Ensingen 26.09.90
Hansjörg Brutzer

103 146  Beimerstetten  12.06.91
103 146 Beimerstetten 12.06.91
Hansjörg Brutzer

 103 146  Beimerstetten  12.06.91
103 146 Beimerstetten 12.06.91
Hansjörg Brutzer

103 146  Geislinger Steige  09.10.91
103 146 Geislinger Steige 09.10.91
Hansjörg Brutzer

 103 146  bei Achern  29.02.92
103 146 bei Achern 29.02.92
Hansjörg Brutzer

103 146  bei Ebersbach ( Fils )  20.07.93
103 146 bei Ebersbach ( Fils ) 20.07.93
Hansjörg Brutzer

103 146  Stg. - Obertürkheim  18.06.93
103 146 Stg. - Obertürkheim 18.06.93
Hansjörg Brutzer

103 146  Rottendorf  01.06.94
103 146 Rottendorf 01.06.94
Hansjörg Brutzer

103 146  Rottendorf  01.06.94
103 146 Rottendorf 01.06.94
Hansjörg Brutzer

 103 146  Graben - Neudorf  26.07.96
103 146 Graben - Neudorf 26.07.96
Hansjörg Brutzer

103 146  bei Ebersbach ( Fils )  30.04.94
103 146 bei Ebersbach ( Fils ) 30.04.94
Hansjörg Brutzer

103 147  Münster  19.01.78
103 147 Münster 19.01.78
Hansjörg Brutzer

Am 16.05.2015 stand 103 233 im DB Museum Koblenz-Lützel
Am 16.05.2015 stand 103 233 im DB Museum Koblenz-Lützel
Baureihe-266/Leon W.

103 147  Tamm  19.09.87
103 147 Tamm 19.09.87
Hansjörg Brutzer

103 147  Asperg  15.04.88
103 147 Asperg 15.04.88
Hansjörg Brutzer

103 147  Ensingen  21.07.89
103 147 Ensingen 21.07.89
Hansjörg Brutzer

103 147  Geislinger Steige  13.01.90
103 147 Geislinger Steige 13.01.90
Hansjörg Brutzer

 103 147  Beimerstetten  04.01.95
103 147 Beimerstetten 04.01.95
Hansjörg Brutzer

103 147  bei Beimerstetten  23.02.97
103 147 bei Beimerstetten 23.02.97
Hansjörg Brutzer

103 147  Baden - Baden  17.07.99
103 147 Baden - Baden 17.07.99
Hansjörg Brutzer

103 147  Stg. - Obertürkheim  22.10.00
103 147 Stg. - Obertürkheim 22.10.00
Hansjörg Brutzer

103 147  Graben - Neudorf  27.02.01
103 147 Graben - Neudorf 27.02.01
Hansjörg Brutzer

 103 147  Köln - Ehrenfeld  25.05.97
103 147 Köln - Ehrenfeld 25.05.97
Hansjörg Brutzer

103 137-6 Berlin Ostbahnhof 1997
103 137-6 Berlin Ostbahnhof 1997
Gerd Bembnista

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

863  1 1200x908 Px, 06.08.2015

103 113-7 am 4.8.2015 im Hauptbahnhof Heidelberg.
103 113-7 am 4.8.2015 im Hauptbahnhof Heidelberg.
Cow Creamer

103 222 von RailAdventure am 20.07.15 bei Kerzell
103 222 von RailAdventure am 20.07.15 bei Kerzell
Martin Voigt

103 222 von Rail Adventure durchfährt am 07.März 2015 Lz den Bahnhof Kronach in Richtung Lichtenfels.
103 222 von Rail Adventure durchfährt am 07.März 2015 Lz den Bahnhof Kronach in Richtung Lichtenfels.
Mirko W.

103 245-7 mit dem IC 2095, Ulm-München, am frühen Morgen des 02.07.2015 bei der Abfahrt aus dem Ulmer Hauptbahnhof.
103 245-7 mit dem IC 2095, Ulm-München, am frühen Morgen des 02.07.2015 bei der Abfahrt aus dem Ulmer Hauptbahnhof.
Jürgen Vos

Nach Ankunft auf einem Stumpfgleis im Ulmer Hauptbahnhof des von München gezogenen IC 2094 und dem Abziehen der Wagen durch eine Rangierlok ist für 103 245-7 das Gleis frei, um in die Abstellgruppe zu fahren (01.07.2015).
Nach Ankunft auf einem Stumpfgleis im Ulmer Hauptbahnhof des von München gezogenen IC 2094 und dem Abziehen der Wagen durch eine Rangierlok ist für 103 245-7 das Gleis frei, um in die Abstellgruppe zu fahren (01.07.2015).
Jürgen Vos

103193 mit dem IC 832 KAROLINGER am 2.7.1991 um 19.26 Uhr bei Bohmte auf der Rampe zum Wiehengebirge Rtg. Osnabrück.
103193 mit dem IC 832 KAROLINGER am 2.7.1991 um 19.26 Uhr bei Bohmte auf der Rampe zum Wiehengebirge Rtg. Osnabrück.
Gerd Hahn

Die Ce 6/8 III 14305 «Krokodil» fährt an das große Jubiläum «100 Jahre elektrische Züge» in Gävle/Schweden. Hier kommt der Sonderzug, angeführt von der 103 222-6 beim Bahnhof Weil am Rhein an. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2015.
Die Ce 6/8 III 14305 «Krokodil» fährt an das große Jubiläum «100 Jahre elektrische Züge» in Gävle/Schweden. Hier kommt der Sonderzug, angeführt von der 103 222-6 beim Bahnhof Weil am Rhein an. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2015.
Markus Wagner

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

937 1200x796 Px, 31.08.2015

103136 fuhr mit IC 604 Richtung Mannheim am 6.7.1991 um 17.19 Uhr durch Hockenheim.
103136 fuhr mit IC 604 Richtung Mannheim am 6.7.1991 um 17.19 Uhr durch Hockenheim.
Gerd Hahn

103 113 fährt am 25. August langsam mit dem IC2316 aus dem Mannheimer Hbf.
103 113 fährt am 25. August langsam mit dem IC2316 aus dem Mannheimer Hbf.
TH

Die Ce 6/8 III 14305 «Krokodil» fährt an das große Jubiläum «100 Jahre elektrische Züge» in Gävle/Schweden. Die Lok 103 222-6 führt den Sonderzug an. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2015.
Die Ce 6/8 III 14305 «Krokodil» fährt an das große Jubiläum «100 Jahre elektrische Züge» in Gävle/Schweden. Die Lok 103 222-6 führt den Sonderzug an. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2015.
Markus Wagner

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

918 1200x797 Px, 02.09.2015

Puffer an Puffer 103 245-7 und Railjet Steuerwagen am 08.08.5 in München Hbf
Puffer an Puffer 103 245-7 und Railjet Steuerwagen am 08.08.5 in München Hbf
Daniel Oster

103 101 und E03 001 bei der Fahrzeugaustellung bei dem Sommerfest am 13.06.2015 im DB Museum Koblenz
103 101 und E03 001 bei der Fahrzeugaustellung bei dem Sommerfest am 13.06.2015 im DB Museum Koblenz
Rafael

103133 fährt am 14.9.1991 um 10.42 Uhr mit dem EC aus Paris in Frankfurt (Main) ein.
103133 fährt am 14.9.1991 um 10.42 Uhr mit dem EC aus Paris in Frankfurt (Main) ein.
Gerd Hahn

103158 mit IC 524 Hanseat nach Hamburg erreicht am 15.9.1991 um 10.36 Uhr den Frankfurter HBF.
103158 mit IC 524 Hanseat nach Hamburg erreicht am 15.9.1991 um 10.36 Uhr den Frankfurter HBF.
Gerd Hahn

103178 solo im Gleisvorfeld des HBF Frankfurt am Main am 14.9.1991.
103178 solo im Gleisvorfeld des HBF Frankfurt am Main am 14.9.1991.
Gerd Hahn

Höhepunkt des Tages war die 103 222 von Railadventure, die linksrheinisch durch Namedy gen Köln fuhr. Die Aufnahme entstand am 11/09/2015.
Höhepunkt des Tages war die 103 222 von Railadventure, die linksrheinisch durch Namedy gen Köln fuhr. Die Aufnahme entstand am 11/09/2015.
Dieter Schumacher

103 222-6 von RailAdventure kommt als Lokzug die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss und fährt in Richtung Aachen-West und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West.
Bei schönem Sonnenschein am Morgen vom 10.9.2015.
103 222-6 von RailAdventure kommt als Lokzug die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss und fährt in Richtung Aachen-West und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West. Bei schönem Sonnenschein am Morgen vom 10.9.2015.
Stefan Hochstetter

103 222 mit einer Straßenbahn am 10.09.2015 bei Oberwesel.
103 222 mit einer Straßenbahn am 10.09.2015 bei Oberwesel.
M. Schmid

Wie jeden Samstag im Sommer kommt pünktlich um 16.32 die 103 245-7 mit dem IC  Großglockner  aus München nach Schwarzach St. Veit in Kirchbichl durchgefahren. Die Lok verbleibt in Wörgl und fährt Sonntag Mittag wieder nach München. Hier kurz vor Wörgl am 5.9.2015
Wie jeden Samstag im Sommer kommt pünktlich um 16.32 die 103 245-7 mit dem IC "Großglockner" aus München nach Schwarzach St. Veit in Kirchbichl durchgefahren. Die Lok verbleibt in Wörgl und fährt Sonntag Mittag wieder nach München. Hier kurz vor Wörgl am 5.9.2015
Julien Seeling

DB Fernverkehr 103 113-7 mit dem IC Leerzug von Mainz nach Frankfurt am 20.08.15 in Frankfurt am Main Höchst Bhf
DB Fernverkehr 103 113-7 mit dem IC Leerzug von Mainz nach Frankfurt am 20.08.15 in Frankfurt am Main Höchst Bhf
Daniel Oster

DB Fernverkehr 103 113-7 mit dem IC Leerzug von Mainz nach Frankfurt am 20.08.15 in Frankfurt am Main Höchst Bhf
DB Fernverkehr 103 113-7 mit dem IC Leerzug von Mainz nach Frankfurt am 20.08.15 in Frankfurt am Main Höchst Bhf
Daniel Oster

103 222 von railadventure solo in der Sächsischen Schweiz zwischen Kurort Rathen und Stadt Wehlen. Zuvor hatte sie in Gegenrichtung einen Zug mit Wagen 1. Klasse nach Bad Schandau gebracht; 22.09.2015
103 222 von railadventure solo in der Sächsischen Schweiz zwischen Kurort Rathen und Stadt Wehlen. Zuvor hatte sie in Gegenrichtung einen Zug mit Wagen 1. Klasse nach Bad Schandau gebracht; 22.09.2015
Volkmar Döring

103 222 überführte am 02.09.15 einen Schweizer Sonderzug durch Jeßnitz Richtung Dessau, welcher von der SBB Historics aus der Schweiz durch Deutschland nach Schweden gefahren wurde. Das mitgeschleppte schweizer Krokodil lief aber heiss und musste in Berlin aus dem Verband genommen werden.
103 222 überführte am 02.09.15 einen Schweizer Sonderzug durch Jeßnitz Richtung Dessau, welcher von der SBB Historics aus der Schweiz durch Deutschland nach Schweden gefahren wurde. Das mitgeschleppte schweizer Krokodil lief aber heiss und musste in Berlin aus dem Verband genommen werden.
Martin Schneider

103 222 [9180 6 103 222-6 D-RADVE] von railadventure überführt 186 239 [9180 6 186 239-0 D-NS] (Hannover Hbf, 06.06.2015)
103 222 [9180 6 103 222-6 D-RADVE] von railadventure überführt 186 239 [9180 6 186 239-0 D-NS] (Hannover Hbf, 06.06.2015)
Marco Gerditschke

103 222 mit DbZ 94137 Nürnberg Rbf Einfahrt - Minden Gbf (Sdl.) am 13.04.2015 in Göttingen
103 222 mit DbZ 94137 Nürnberg Rbf Einfahrt - Minden Gbf (Sdl.) am 13.04.2015 in Göttingen
Frederik Reuter

Während der Umleitung durfte sich auch 103 113 an einem anderen Zug ausprobieren. Hier mit IC 2292 nach Frankfurt in Illingen(Württ). 8.10.15
Während der Umleitung durfte sich auch 103 113 an einem anderen Zug ausprobieren. Hier mit IC 2292 nach Frankfurt in Illingen(Württ). 8.10.15
Frederik

103 245 am 29.08.15 am Münchner Heimeranplatz
103 245 am 29.08.15 am Münchner Heimeranplatz
Sebastian Fuchs

Trübes Novemberwetter herrschte am 22.11.1991 im Bahnhof Natrup - Hagen, als 103220 um 9.55 Uhrmit dem EC 29  Prinz Eugen  nach Wien über die Rollbahn fuhr.
Trübes Novemberwetter herrschte am 22.11.1991 im Bahnhof Natrup - Hagen, als 103220 um 9.55 Uhrmit dem EC 29 "Prinz Eugen" nach Wien über die Rollbahn fuhr.
Gerd Hahn

103 167-3 auf der Drehscheibe der Lokwelt Freilassing am 13.09.2015.

Hersteller: Krauss-Maffei, München
Fabriknummer: 19508
Indienststellung: 15.09.1971
Erst-Bw: München Hbf
Umbeheimatungen: Frankfurt (Main) 1, Hamburg-Eidelstedt
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 103 167-3
z-Stellung: 18.07.2003
Ausmusterung: 15.12.2012
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Museum
Verbleib: Lokwelt Freilassing
Radsatzfolge: Co'Co'
Vmax (km/h): 200
Stundenleistung (kW): 7500
Anfahrzugkraft (kN): 312
Dienstmasse (t): 114
max. Radsatzfahrmasse (t): 20
LüP (mm): 19.500
103 167-3 auf der Drehscheibe der Lokwelt Freilassing am 13.09.2015. Hersteller: Krauss-Maffei, München Fabriknummer: 19508 Indienststellung: 15.09.1971 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Frankfurt (Main) 1, Hamburg-Eidelstedt Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 103 167-3 z-Stellung: 18.07.2003 Ausmusterung: 15.12.2012 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Museum Verbleib: Lokwelt Freilassing Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 200 Stundenleistung (kW): 7500 Anfahrzugkraft (kN): 312 Dienstmasse (t): 114 max. Radsatzfahrmasse (t): 20 LüP (mm): 19.500
Ingo Konrad Müller

103 167-3 auf der Drehscheibe der Lokwelt Freilassing am 13.09.2015.

Hersteller: Krauss-Maffei, München
Fabriknummer: 19508
Indienststellung: 15.09.1971
Erst-Bw: München Hbf
Umbeheimatungen: Frankfurt (Main) 1, Hamburg-Eidelstedt
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 103 167-3
z-Stellung: 18.07.2003
Ausmusterung: 15.12.2012
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Museum
Verbleib: Lokwelt Freilassing
Radsatzfolge: Co'Co'
Vmax (km/h): 200
Stundenleistung (kW): 7500
Anfahrzugkraft (kN): 312
Dienstmasse (t): 114
max. Radsatzfahrmasse (t): 20
LüP (mm): 19.500
103 167-3 auf der Drehscheibe der Lokwelt Freilassing am 13.09.2015. Hersteller: Krauss-Maffei, München Fabriknummer: 19508 Indienststellung: 15.09.1971 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Frankfurt (Main) 1, Hamburg-Eidelstedt Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 103 167-3 z-Stellung: 18.07.2003 Ausmusterung: 15.12.2012 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Museum Verbleib: Lokwelt Freilassing Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 200 Stundenleistung (kW): 7500 Anfahrzugkraft (kN): 312 Dienstmasse (t): 114 max. Radsatzfahrmasse (t): 20 LüP (mm): 19.500
Ingo Konrad Müller

103 245-7 der DB mit IC bei Oberaudorf am 28.03.15
103 245-7 der DB mit IC bei Oberaudorf am 28.03.15
Dennis Teschner

103 113 mit dem IC 2292 (Stuttgart-Frankfurt) bei der Durchfahrt in Bretten, 01.10.2015.
103 113 mit dem IC 2292 (Stuttgart-Frankfurt) bei der Durchfahrt in Bretten, 01.10.2015.
Gregor Kaercher

Baureihe 103 im Design der  Rail Adventure  in Warteposition im Hauptbahnhof Köln am 25.11.2015 (Sondergleis neben Gleis 1 vor dem Casino der DB)
Baureihe 103 im Design der "Rail Adventure" in Warteposition im Hauptbahnhof Köln am 25.11.2015 (Sondergleis neben Gleis 1 vor dem Casino der DB)
Dipl. Ing. (FH) Michael Hoffmann

Baureihe 103 der  Rail Adventure  wartet auf Sondergleis im Hauptbahnhof Köln am 25.11.2015
Baureihe 103 der "Rail Adventure" wartet auf Sondergleis im Hauptbahnhof Köln am 25.11.2015
Dipl. Ing. (FH) Michael Hoffmann

103 235-8 mit dem AKE-Rheingold am 26.5.2012 in Villach Hbf.
Dieser Zug brachte einen Tag zuvor eine Reisegruppe aus Deutschland zum Wörthersee und unternahm am 26.5. mit einer einheimischen Reisegruppe eine Rundfahrt von Villach über Klagenfurt, St. Michael, Selzthal, Bischofshofen und Villach nach Klagenfurt.
103 235-8 mit dem AKE-Rheingold am 26.5.2012 in Villach Hbf. Dieser Zug brachte einen Tag zuvor eine Reisegruppe aus Deutschland zum Wörthersee und unternahm am 26.5. mit einer einheimischen Reisegruppe eine Rundfahrt von Villach über Klagenfurt, St. Michael, Selzthal, Bischofshofen und Villach nach Klagenfurt.
Hans-Peter Kurz

103 148  Bretten  29.12.84
103 148 Bretten 29.12.84
Hansjörg Brutzer

103 148  Amstetten  20.03.85
103 148 Amstetten 20.03.85
Hansjörg Brutzer

103 148  bei Ebersbach ( Fils )  24.12.86
103 148 bei Ebersbach ( Fils ) 24.12.86
Hansjörg Brutzer

103 148  bei Bruchsal  01.12.89
103 148 bei Bruchsal 01.12.89
Hansjörg Brutzer

 103 148  Bietigheim  27.05.91
103 148 Bietigheim 27.05.91
Hansjörg Brutzer

103 148  Illingen  28.05.91
103 148 Illingen 28.05.91
Hansjörg Brutzer

103 148  Uhingen  20.11.93
103 148 Uhingen 20.11.93
Hansjörg Brutzer

 103 148  bei Baden - Baden  13.10.96
103 148 bei Baden - Baden 13.10.96
Hansjörg Brutzer

103 148  Appenweier  22.02.97
103 148 Appenweier 22.02.97
Hansjörg Brutzer

 103 148  Göppingen  30.08.97
103 148 Göppingen 30.08.97
Hansjörg Brutzer

 103 148  bei Ebersbach ( Fils )  22.05.02
103 148 bei Ebersbach ( Fils ) 22.05.02
Hansjörg Brutzer

 103 148  Karlsruhe Hbf  23.06.02
103 148 Karlsruhe Hbf 23.06.02
Hansjörg Brutzer

Am Stadtrand von Lengerich war am 9.8.1992 um 10.00 Uhr 103245 mit dem EC 29 Prinz Eugen auf der Rollbahn in Richtung Münster unterwegs.
Am Stadtrand von Lengerich war am 9.8.1992 um 10.00 Uhr 103245 mit dem EC 29 Prinz Eugen auf der Rollbahn in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

 103 149  Sersheim  29.07.89
103 149 Sersheim 29.07.89
Hansjörg Brutzer

103 149  Ensingen  24.03.90
103 149 Ensingen 24.03.90
Hansjörg Brutzer

103 149  Vaihingen ( Enz )  09.02.91
103 149 Vaihingen ( Enz ) 09.02.91
Hansjörg Brutzer

 103 149  Mühlacker  09.02.91
103 149 Mühlacker 09.02.91
Hansjörg Brutzer

 103 149  Maulbronn  17.05.91
103 149 Maulbronn 17.05.91
Hansjörg Brutzer

Das Highlight des Tages brachte aber die 103 113 welche nach fast 6 Monaten wieder durch Köln rollte. Es ist fast so wie vor einem jahr als sie noch den IC118/119 bespannte. Hier stand sie in Köln Deutz mit dem LPF 78668 Stuttgart-Köln Deutz.

Köln Deutz 12.12.2015
Das Highlight des Tages brachte aber die 103 113 welche nach fast 6 Monaten wieder durch Köln rollte. Es ist fast so wie vor einem jahr als sie noch den IC118/119 bespannte. Hier stand sie in Köln Deutz mit dem LPF 78668 Stuttgart-Köln Deutz. Köln Deutz 12.12.2015
Dennis Fiedler

Fahrzeugschau im BZA Minden am 29.8.1992:
103145 mit Interregio
Fahrzeugschau im BZA Minden am 29.8.1992: 103145 mit Interregio
Gerd Hahn

103 149  bei Mühlacker  24.05.91
103 149 bei Mühlacker 24.05.91
Hansjörg Brutzer

 103 149  Graben - Neudorf  01.06.91
103 149 Graben - Neudorf 01.06.91
Hansjörg Brutzer

103 149  bei Westerstetten  07.09.93
103 149 bei Westerstetten 07.09.93
Hansjörg Brutzer

103 149  Geislinger Steige  05.03.94
103 149 Geislinger Steige 05.03.94
Hansjörg Brutzer

103 149  Würzburg  04.09.94
103 149 Würzburg 04.09.94
Hansjörg Brutzer

103 149  bei Baden - Baden  15.09.95
103 149 bei Baden - Baden 15.09.95
Hansjörg Brutzer

103 150  Geislinger Steige  07.03.81
103 150 Geislinger Steige 07.03.81
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

513  2 1200x777 Px, 17.12.2015

 103 150  Frankfurt ( Main )  04.05.88
103 150 Frankfurt ( Main ) 04.05.88
Hansjörg Brutzer

 103 150  Vaihingen ( Enz ) - Nord  08.05.89
103 150 Vaihingen ( Enz ) - Nord 08.05.89
Hansjörg Brutzer

103 150  Duisburg  11.11.89
103 150 Duisburg 11.11.89
Hansjörg Brutzer

103 150  Vaihingen ( Enz ) - Nord  02.01.90
103 150 Vaihingen ( Enz ) - Nord 02.01.90
Hansjörg Brutzer

103 150  Ensingen  02.01.90
103 150 Ensingen 02.01.90
Hansjörg Brutzer

 103 150  Ensingen  24.03.90
103 150 Ensingen 24.03.90
Hansjörg Brutzer

103 150  Bretten  27.04.91
103 150 Bretten 27.04.91
Hansjörg Brutzer

103 150  Durmersheim  11.08.91
103 150 Durmersheim 11.08.91
Hansjörg Brutzer

103 150  Ffm - Sportfeld  11.12.91
103 150 Ffm - Sportfeld 11.12.91
Hansjörg Brutzer

103 150  Baden - Baden  30.12.92
103 150 Baden - Baden 30.12.92
Hansjörg Brutzer

 103 150  Köln - Deutz  23.05.93
103 150 Köln - Deutz 23.05.93
Hansjörg Brutzer

 103 150  Köln - Deutz  24.05.93
103 150 Köln - Deutz 24.05.93
Hansjörg Brutzer

103 150  Dortmund  29.10.93
103 150 Dortmund 29.10.93
Hansjörg Brutzer

103 150  bei Achern  14.05.95
103 150 bei Achern 14.05.95
Hansjörg Brutzer

103 150  bei Beimerstetten  30.05.97
103 150 bei Beimerstetten 30.05.97
Hansjörg Brutzer

103175 fähr am 9.8.1992 um 11.37 Uhr mit dem EC 129 Anton Bruckner nach Linz in den oberen Hauptbahnhof von Osnabrück ein.
103175 fähr am 9.8.1992 um 11.37 Uhr mit dem EC 129 Anton Bruckner nach Linz in den oberen Hauptbahnhof von Osnabrück ein.
Gerd Hahn

Mit diesem Bild von DB Fernverkehr 103 113-7 am 04.09.15 in Heidelberg Hbf wünsche ich euch allen Usern und Besuchern Frohe Weihnachten und besinnliche Feiertage
Mit diesem Bild von DB Fernverkehr 103 113-7 am 04.09.15 in Heidelberg Hbf wünsche ich euch allen Usern und Besuchern Frohe Weihnachten und besinnliche Feiertage
Daniel Oster

Mit einer bunt gemixten IC Garnitur war am 10.3.1993 um 10.58 Uhr die 103185 im Rheintal bei Boppard in Richtung Süden unterwegs.
Mit einer bunt gemixten IC Garnitur war am 10.3.1993 um 10.58 Uhr die 103185 im Rheintal bei Boppard in Richtung Süden unterwegs.
Gerd Hahn

103185 war am 10.3.1993 um 10.58 Uhr mit einem Intercity im Rheintal nach Süden bei Boppard auf der linken Rheinseite unterwegs.
103185 war am 10.3.1993 um 10.58 Uhr mit einem Intercity im Rheintal nach Süden bei Boppard auf der linken Rheinseite unterwegs.
Gerd Hahn

103173 kam am 10.3.1993 um 12.18 Uhr mit einem Eurocity Richtung Schweiz durch Oberwesel.
103173 kam am 10.3.1993 um 12.18 Uhr mit einem Eurocity Richtung Schweiz durch Oberwesel.
Gerd Hahn

103 222 von Railadventure überführt am 03. Januar 2016 die finnische Vectron 103 302-8 durch Kronach.
103 222 von Railadventure überführt am 03. Januar 2016 die finnische Vectron 103 302-8 durch Kronach.
Frankenwaldbahner

103241 verließ am 24.3.1993 um 16.20 Uhr mit einem IC / EC den Hauptbahnhof Wuppertal - Elberfeld in Richtung Solingen.
103241 verließ am 24.3.1993 um 16.20 Uhr mit einem IC / EC den Hauptbahnhof Wuppertal - Elberfeld in Richtung Solingen.
Gerd Hahn

DB 103 235-8 (Bj. 1973, Henschel) vom DB Museum Koblenz vor TEE Hamburg - Wien, KBS 951 München - Salzburg, fotografiert bei Mauerkirchen am 11.12.2011
DB 103 235-8 (Bj. 1973, Henschel) vom DB Museum Koblenz vor TEE Hamburg - Wien, KBS 951 München - Salzburg, fotografiert bei Mauerkirchen am 11.12.2011
Frank Grohe

Köln - Deutz 25.3.1993: Um 15.17 Uhr fuhr 103105 mit dem IC 500 Heinrich der Löwe über die Hohenzollernbrücke durch den Bahnhof.
Köln - Deutz 25.3.1993: Um 15.17 Uhr fuhr 103105 mit dem IC 500 Heinrich der Löwe über die Hohenzollernbrücke durch den Bahnhof.
Gerd Hahn

Köln Deutz am 25.3.1993 um 14.05 Uhr: Zu dieser Zeit war 103221 mit dem EC 108 THERESIA nach Berlin unterwegs.
Köln Deutz am 25.3.1993 um 14.05 Uhr: Zu dieser Zeit war 103221 mit dem EC 108 THERESIA nach Berlin unterwegs.
Gerd Hahn

'Rückwärts' zum Hauptbahnhof hinaus -

Eine Lok der Baureihe 103 verlässt den Bahnsteigbereich des Stuttgarter Hauptbahnhofes und fährt (vermutlich) in ihre Warteposition.

14.10.2015 (M)
'Rückwärts' zum Hauptbahnhof hinaus - Eine Lok der Baureihe 103 verlässt den Bahnsteigbereich des Stuttgarter Hauptbahnhofes und fährt (vermutlich) in ihre Warteposition. 14.10.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Am 23.10.2014 stand die Frankfurter 103 235-8 kurz nach der Ankunft mit dem IC 119 (Münster (Westf.) - Innsbruck) am Bahnsteig in Stuttgart Hbf.
Am 23.10.2014 stand die Frankfurter 103 235-8 kurz nach der Ankunft mit dem IC 119 (Münster (Westf.) - Innsbruck) am Bahnsteig in Stuttgart Hbf.
Tobias Schmidt

DB Fernverkehr 103 184 mit dem aus historischen IC- und TEE-Wagen gebildeten IC 1817 Hamburg-Altona - Köln Hbf (Vehrte, 10.10.10).
DB Fernverkehr 103 184 mit dem aus historischen IC- und TEE-Wagen gebildeten IC 1817 Hamburg-Altona - Köln Hbf (Vehrte, 10.10.10).
Reinhard Kühn

Die 103 245 bespannt am 06.09.13 den IC 2206 von München nach Nürnberg.
Die 103 245 bespannt am 06.09.13 den IC 2206 von München nach Nürnberg.
Tobi S

Die 103 222 von Railadventure mit Schutzwagen auf der Reise in ihre Heimat. Hier aufgenommen in Leipzig Thekla am 30.01.2016
Die 103 222 von Railadventure mit Schutzwagen auf der Reise in ihre Heimat. Hier aufgenommen in Leipzig Thekla am 30.01.2016
Andreas Schreiber

Als Dauerleihgabe von DB Fernverkehr steht 103 101-2 in Darmstadt Kranichstein am 16.05.15
Als Dauerleihgabe von DB Fernverkehr steht 103 101-2 in Darmstadt Kranichstein am 16.05.15
Daniel Oster

 die Schöne  von Railadventure kommt mit einer Lok im Schlepp durch Dresden-Cotta (25.9.15)
"die Schöne" von Railadventure kommt mit einer Lok im Schlepp durch Dresden-Cotta (25.9.15)
Silvio Hass

Bei Klein Süstedt war am 29.8.1993 die 103108 mit dem Interregio 2172 um 17.24 Uhr nach Hamburg unterwegs.
Bei Klein Süstedt war am 29.8.1993 die 103108 mit dem Interregio 2172 um 17.24 Uhr nach Hamburg unterwegs.
Gerd Hahn

103 222 + E 484 105 am 24.02.2016 bei St. Jodok am Brenner.
103 222 + E 484 105 am 24.02.2016 bei St. Jodok am Brenner.
M. Schmid

Die 103 222 mit den Verunglückten Meridians am 05.03.2016 unterwegs bei Moosburg.
Die 103 222 mit den Verunglückten Meridians am 05.03.2016 unterwegs bei Moosburg.
Christian Maier

Die 103 222 mit den Verunglückten Meridians am 05.03.2016 unterwegs bei Thonstetten.
Die 103 222 mit den Verunglückten Meridians am 05.03.2016 unterwegs bei Thonstetten.
Christian Maier

103 002 auf dem Gelände des Deutschen Dampflok-Museums (DDM) Neuenmarkt-Wirsberg - 17.07.1994
103 002 auf dem Gelände des Deutschen Dampflok-Museums (DDM) Neuenmarkt-Wirsberg - 17.07.1994
Werner Dibke

 103 151  bei St. Goar  05.10.86
103 151 bei St. Goar 05.10.86
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

536  1 1200x785 Px, 16.03.2016

103 151  bei Ensingen  18.11.89
103 151 bei Ensingen 18.11.89
Werner Brutzer

103 151  Vaihingen ( Enz )  07.10.90
103 151 Vaihingen ( Enz ) 07.10.90
Werner Brutzer

103 151  Bingerbrück  24.08.90
103 151 Bingerbrück 24.08.90
Werner Brutzer

103 151  Treuchtlingen  03.03.92
103 151 Treuchtlingen 03.03.92
Werner Brutzer

103 151  Geislinger Steige  05.03.94
103 151 Geislinger Steige 05.03.94
Werner Brutzer

103 151  Ulm ( Hbf )  09.04.95
103 151 Ulm ( Hbf ) 09.04.95
Werner Brutzer

103 151  bei Renchen  06.06.96
103 151 bei Renchen 06.06.96
Werner Brutzer

103 151  Uhingen  05.01.97
103 151 Uhingen 05.01.97
Werner Brutzer

 103 152  Tamm  18.11.86
103 152 Tamm 18.11.86
Werner Brutzer

 103 152  Asperg  22.12.86
103 152 Asperg 22.12.86
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

442  1 1200x778 Px, 18.03.2016

103 152  bei Kissing  10.07.87
103 152 bei Kissing 10.07.87
Werner Brutzer

103 152  Vaihingen ( Enz ) - Nord  29.07.89
103 152 Vaihingen ( Enz ) - Nord 29.07.89
Werner Brutzer

 103 152  bei Ensingen  02.12.89
103 152 bei Ensingen 02.12.89
Werner Brutzer

103 152  bei Vaihingen ( Enz )  27.05.91
103 152 bei Vaihingen ( Enz ) 27.05.91
Werner Brutzer

103 152  bei Vaihingen ( Enz )  27.05.91
103 152 bei Vaihingen ( Enz ) 27.05.91
Werner Brutzer

103 152  Karlsruhe Hbf  02.07.91
103 152 Karlsruhe Hbf 02.07.91
Werner Brutzer

 103 152  bei Beimerstetten  27.06.92
103 152 bei Beimerstetten 27.06.92
Werner Brutzer

103 152  Geislingen  05.03.94
103 152 Geislingen 05.03.94
Werner Brutzer

 103 152  Rottendorf  10.06.95
103 152 Rottendorf 10.06.95
Werner Brutzer

103 152  Karlsruhe  27.11.99
103 152 Karlsruhe 27.11.99
Werner Brutzer

103 153  Köln Hbf  13.05.88
103 153 Köln Hbf 13.05.88
Werner Brutzer

103 153  Geislinger Steige  28.04.90
103 153 Geislinger Steige 28.04.90
Werner Brutzer

103 153  Ensingen  17.06.90
103 153 Ensingen 17.06.90
Werner Brutzer

103 153  Illingen  28.03.91
103 153 Illingen 28.03.91
Werner Brutzer

103 153  Vaihingen ( Enz )  25.05.91
103 153 Vaihingen ( Enz ) 25.05.91
Werner Brutzer

103 153  Salach  30.04.94
103 153 Salach 30.04.94
Werner Brutzer

103 153  Beimerstetten  04.01.95
103 153 Beimerstetten 04.01.95
Werner Brutzer

103 153  Rottendorf  10.06.95
103 153 Rottendorf 10.06.95
Werner Brutzer

103 153  Uhingen  04.01.97
103 153 Uhingen 04.01.97
Werner Brutzer

  103 153  Ulm Hbf  28.02.97
103 153 Ulm Hbf 28.02.97
Werner Brutzer

103 153  Münster  30.05.97
103 153 Münster 30.05.97
Werner Brutzer

103 153  Köln - Deutz  15.06.97
103 153 Köln - Deutz 15.06.97
Werner Brutzer

103 153  KA - Durlach  24.09.97
103 153 KA - Durlach 24.09.97
Werner Brutzer

 103 153  B. - Ostbahnhof  26.11.00
103 153 B. - Ostbahnhof 26.11.00
Werner Brutzer

103163 mit IC 735  Westfalen  am 11.3.1994 um 9.15 Uhr am Ortsrand von Hasbergen auf der Fahrt in Richtung Osnabrück - Bremen und Hamburg.
103163 mit IC 735 "Westfalen" am 11.3.1994 um 9.15 Uhr am Ortsrand von Hasbergen auf der Fahrt in Richtung Osnabrück - Bremen und Hamburg.
Gerd Hahn

103213 mit IC 737  Karolinger  erreicht hier am 11.3.1993 um 10.18 Uhr auf der Fahrt nach Norden den Ortsrand von Hasbergen. - Es war mal wieder eine Phase, wo die DB ihren Fahrzeugpark neu lackierte!
103213 mit IC 737 "Karolinger" erreicht hier am 11.3.1993 um 10.18 Uhr auf der Fahrt nach Norden den Ortsrand von Hasbergen. - Es war mal wieder eine Phase, wo die DB ihren Fahrzeugpark neu lackierte!
Gerd Hahn

Da sage noch einmal jemand etwas gegen die Zeitumstellung, denn jetzt kann der 103-bespannte IC 2094 von München nach Ulm auch kurz vor seinem Zielbahnhof bei Tageslicht aufgenommen werden: Am 29.03.2016 legt sich 103 113-7 bei Leipheim in die Kurve.
Da sage noch einmal jemand etwas gegen die Zeitumstellung, denn jetzt kann der 103-bespannte IC 2094 von München nach Ulm auch kurz vor seinem Zielbahnhof bei Tageslicht aufgenommen werden: Am 29.03.2016 legt sich 103 113-7 bei Leipheim in die Kurve.
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

897  5 1200x699 Px, 02.04.2016

Die 103 113-7 ist am 29.03.2016 pünktlich mit dem IC 2094 in Ulm angekommen
Die 103 113-7 ist am 29.03.2016 pünktlich mit dem IC 2094 in Ulm angekommen
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

588 747x1024 Px, 02.04.2016

103 161 mit IC 728  Regensburger Domspatzen  (Passau - Hamburg) bei Ingelheim/Rhein - 13.04.1996
103 161 mit IC 728 "Regensburger Domspatzen" (Passau - Hamburg) bei Ingelheim/Rhein - 13.04.1996
Werner Dibke

103 144-2 verlässt Essen Hbf mit einem IC Richtung Dortmund, 1982.
103 144-2 verlässt Essen Hbf mit einem IC Richtung Dortmund, 1982.
Sverigepilen

103 151 mit Autoreisezug  Christoforus  (München Ost - Düsseldorf) durchfährt den Hbf. Mainz - 30.07.1998
103 151 mit Autoreisezug "Christoforus" (München Ost - Düsseldorf) durchfährt den Hbf. Mainz - 30.07.1998
Werner Dibke

Im Winterwald bei Ostercappeln Haren war am 21.1.1996 die 103128 mit dem IC 526 nach Hamburg um 13.55 Uhr im Wiehengebirge unterwegs.
Im Winterwald bei Ostercappeln Haren war am 21.1.1996 die 103128 mit dem IC 526 nach Hamburg um 13.55 Uhr im Wiehengebirge unterwegs.
Gerd Hahn

103212 hat hier am 21.01.1996 um 13.00 Uhr mit dem IC 521 nach Nürnberg fast den Scheitelpunkt im Wiehengebirge bei Ostercappeln Haren erreicht.
103212 hat hier am 21.01.1996 um 13.00 Uhr mit dem IC 521 nach Nürnberg fast den Scheitelpunkt im Wiehengebirge bei Ostercappeln Haren erreicht.
Gerd Hahn

103173 ist hier am 21.1.1996 um 10.52 Uhr mit dem IC 621 am Ortsrand von Hasbergen in Richtung Münster unterwegs.
103173 ist hier am 21.1.1996 um 10.52 Uhr mit dem IC 621 am Ortsrand von Hasbergen in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

103230 erreicht hier am 21.1.1996 um 10.15 Uhr mit dem IC 737 nach Stralsund den Ortsrand von Hasbergen bei Osnabrück.
103230 erreicht hier am 21.1.1996 um 10.15 Uhr mit dem IC 737 nach Stralsund den Ortsrand von Hasbergen bei Osnabrück.
Gerd Hahn

Wuppertal HBF am 28.01.1996: 10102 mit IC nach Köln 10.19 Uhr
Wuppertal HBF am 28.01.1996: 10102 mit IC nach Köln 10.19 Uhr
Gerd Hahn

Bahnwelt Darmstadt Kranichstein 103 101-2 am 07.05.16 mit alten DB Logo und überarbeiteten Lack. Er wurde zum Teil ausgefrischt und poliert. Also wie ich finde ist dann den Mitgliedern aus Darmstadt gut gelungen
Bahnwelt Darmstadt Kranichstein 103 101-2 am 07.05.16 mit alten DB Logo und überarbeiteten Lack. Er wurde zum Teil ausgefrischt und poliert. Also wie ich finde ist dann den Mitgliedern aus Darmstadt gut gelungen
Daniel Oster

103184 mit IC aus Westerland fuhr am 20.3.1996 um 15.49 Uhr über die Hohenzollernbrücke kommend in den HBF Köln ein.
103184 mit IC aus Westerland fuhr am 20.3.1996 um 15.49 Uhr über die Hohenzollernbrücke kommend in den HBF Köln ein.
Gerd Hahn

103193 mit EC nach Amsterdam fuhr am 20.3.1996 um 15.42 Uhr über die Hohenzollernbrücke kommend in den HBF Köln ein.
103193 mit EC nach Amsterdam fuhr am 20.3.1996 um 15.42 Uhr über die Hohenzollernbrücke kommend in den HBF Köln ein.
Gerd Hahn

Bahnwelt Darmstadt Kranichstein 103 101-2 am 07.05.16 Downside
Bahnwelt Darmstadt Kranichstein 103 101-2 am 07.05.16 Downside
Daniel Oster

Bahnwelt Darmstadt Kranichstein 103 101-2 am 07.05.16 mit alten DB Logo und überarbeiteten Lack.
Bahnwelt Darmstadt Kranichstein 103 101-2 am 07.05.16 mit alten DB Logo und überarbeiteten Lack.
Daniel Oster

Am 15.05.2016 kam 103 222(Zugnummer DbZ 83282) mit den 2(91 10 3103 303-6&91 10 3103 304-4) Finnischen Vectrons durch Stendal.
Dieser Zug war 4Std.vor ihrem eigentlichen Fahrplan statt 21:31 kam sie schon 17:30 durch Stendal.
Am 15.05.2016 kam 103 222(Zugnummer DbZ 83282) mit den 2(91 10 3103 303-6&91 10 3103 304-4) Finnischen Vectrons durch Stendal. Dieser Zug war 4Std.vor ihrem eigentlichen Fahrplan statt 21:31 kam sie schon 17:30 durch Stendal.
Alexander Ring

Am 15.05.2016 kam 103 222 (Zugnummer DbZ 83282) mit den 2(91 10 3103 303-6&91 10 3103 304-4) Finnischen Vectrons durch Stendal. Dieser Zug war 4Std.vor ihrem eigentlichen Fahrplan statt 21:31 kam sie schon 17:30 durch Stendal.
Am 15.05.2016 kam 103 222 (Zugnummer DbZ 83282) mit den 2(91 10 3103 303-6&91 10 3103 304-4) Finnischen Vectrons durch Stendal. Dieser Zug war 4Std.vor ihrem eigentlichen Fahrplan statt 21:31 kam sie schon 17:30 durch Stendal.
Alexander Ring

Railadventure 103 222-6 abgestellt am 16.05.2016 im Rostocker Hbf.
Railadventure 103 222-6 abgestellt am 16.05.2016 im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel

103 222 RADVE mit Talgotestfahrt bei Hohnstedt am 17.05.2016
103 222 RADVE mit Talgotestfahrt bei Hohnstedt am 17.05.2016
Dennis Teschner

Railadventure überführte mit ihrer 103 222 am 15.05.16 die beiden finnischen Vectrons 103 304 und 103 303 zum Rostocker Hafen. Hier passiert der Zug Greppin in Richtung Dessau.
Railadventure überführte mit ihrer 103 222 am 15.05.16 die beiden finnischen Vectrons 103 304 und 103 303 zum Rostocker Hafen. Hier passiert der Zug Greppin in Richtung Dessau.
Martin Schneider

103 235-8 unterm Dach des DB Museum Koblenz am 4 Juni 2016.
103 235-8 unterm Dach des DB Museum Koblenz am 4 Juni 2016.
Flo Weiss

103 233-3 am 04.06.16 im DB Museum Koblenz Lützel.
103 233-3 am 04.06.16 im DB Museum Koblenz Lützel.
Flo Weiss

103 220 im DB Museum Koblenz Lützel am 18.06.2016
103 220 im DB Museum Koblenz Lützel am 18.06.2016
Daniel Oster

110 152-6 und 103 101-2 auf einen Bild. Wie man sieht beide von Lackierung her mit Lätzchen wie in der 90ern. Die 110 152-6 habe ich am 18.06.16 in Koblenz bekommen und die 103 101-2 am 07.05.16 in Darmstadt Kranichstein
110 152-6 und 103 101-2 auf einen Bild. Wie man sieht beide von Lackierung her mit Lätzchen wie in der 90ern. Die 110 152-6 habe ich am 18.06.16 in Koblenz bekommen und die 103 101-2 am 07.05.16 in Darmstadt Kranichstein
Daniel Oster

103 235-8 zog am 01.07.2009 einen AKE-Sonderzug nach Bad Schandau durch Rathen. Anlässlich des 7-Jährigen Einsatzes meiner 500D habe ich dieses Bild, eine meiner <a href= http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~e-loks~br-103/309724/103-235-8-zog-am-172009-einen.html >ersten Aufnahmen</a> mit der damals neuen Kamera, neu bearbeitet. Die verwendeten Einstellungen erschließen sich mir inzwischen nicht mehr und sind wohl auf die Zeitvorwahl zurückzuführen.
103 235-8 zog am 01.07.2009 einen AKE-Sonderzug nach Bad Schandau durch Rathen. Anlässlich des 7-Jährigen Einsatzes meiner 500D habe ich dieses Bild, eine meiner ersten Aufnahmen mit der damals neuen Kamera, neu bearbeitet. Die verwendeten Einstellungen erschließen sich mir inzwischen nicht mehr und sind wohl auf die Zeitvorwahl zurückzuführen.
Christopher Pätz

103 154  Tamm  16.10.87
103 154 Tamm 16.10.87
Werner Brutzer

 103 154  Asperg  05.08.88
103 154 Asperg 05.08.88
Werner Brutzer

103 154  Geislingen - West  15.12.90
103 154 Geislingen - West 15.12.90
Werner Brutzer

103 154  bei Bietigheim  20.04.91
103 154 bei Bietigheim 20.04.91
Werner Brutzer

103 154  Baden - Baden  31.08.91
103 154 Baden - Baden 31.08.91
Werner Brutzer

103 154  Baden - Baden  28.05.92
103 154 Baden - Baden 28.05.92
Werner Brutzer

103 154  bei Vaihingen ( Enz )  19.09.93
103 154 bei Vaihingen ( Enz ) 19.09.93
Werner Brutzer

103 154  bei Achern  16.07.94
103 154 bei Achern 16.07.94
Werner Brutzer

103 154  Plochingen  25.08.95
103 154 Plochingen 25.08.95
Werner Brutzer

103 155  Graben - Neudorf  03.07.87
103 155 Graben - Neudorf 03.07.87
Werner Brutzer

 103 155  bei Urspring  04.11.87
103 155 bei Urspring 04.11.87
Werner Brutzer

103 155  Bretten  01.05.90
103 155 Bretten 01.05.90
Werner Brutzer

103 155  bei Ludwigsburg  14.04.91
103 155 bei Ludwigsburg 14.04.91
Werner Brutzer

103 155  bei Augsburg - Hochzoll  18.09.91
103 155 bei Augsburg - Hochzoll 18.09.91
Werner Brutzer

103 155  Uhingen  24.02.92
103 155 Uhingen 24.02.92
Werner Brutzer

103 155  Istein  09.03.92
103 155 Istein 09.03.92
Werner Brutzer

103 155  Stg. - Untertürkheim  18.06.93
103 155 Stg. - Untertürkheim 18.06.93
Werner Brutzer

103 155  bei Augsburg - Hochzoll  23.04.94
103 155 bei Augsburg - Hochzoll 23.04.94
Werner Brutzer

103 155  Essen  13.10.95
103 155 Essen 13.10.95
Werner Brutzer

103 155 + 140 509 + 140 788  Hämelerwald  10.03.96
103 155 + 140 509 + 140 788 Hämelerwald 10.03.96
Werner Brutzer

103 155  Köln - Ehrenfeld  22.05.97
103 155 Köln - Ehrenfeld 22.05.97
Werner Brutzer

103 155 + 103 236  Münster  25.06.98
103 155 + 103 236 Münster 25.06.98
Werner Brutzer

 103 156  Beimerstetten  26.11.87
103 156 Beimerstetten 26.11.87
Werner Brutzer

103 156  bei Ensingen  17.03.90
103 156 bei Ensingen 17.03.90
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

436  1 1200x789 Px, 09.07.2016

103 156  Stuttgart  Hbf  10.09.93
103 156 Stuttgart Hbf 10.09.93
Werner Brutzer

 103 156  Uhingen  04.01.97
103 156 Uhingen 04.01.97
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

391  1 1200x789 Px, 10.07.2016

 103 156  bei Ulm  28.03.98
103 156 bei Ulm 28.03.98
Werner Brutzer

103 156  Hildesheim  12.08.00
103 156 Hildesheim 12.08.00
Werner Brutzer

Begegnung zweier Legenden im Frankfurter Hauptbahnhof im Sommer 1986: Während eine 103 mit einem IC noch auf die Ausfahrt wartet, verlässt ein 601 als Turnussonderzug den Kopfbahnhof
Begegnung zweier Legenden im Frankfurter Hauptbahnhof im Sommer 1986: Während eine 103 mit einem IC noch auf die Ausfahrt wartet, verlässt ein 601 als Turnussonderzug den Kopfbahnhof
Horst Lüdicke

Schöne Rundungen der 1960er Jahre: Um 1985 überholt 103 215-0 mit einem Intercity die Vorserien-216 003-4, die mit einem Sonderzug in Köln-Mülheim den Fahrgastwechsel abwartet
Schöne Rundungen der 1960er Jahre: Um 1985 überholt 103 215-0 mit einem Intercity die Vorserien-216 003-4, die mit einem Sonderzug in Köln-Mülheim den Fahrgastwechsel abwartet
Horst Lüdicke

IC 2206 war im Jahr 2013 sicherlich einer der meist fotografierten Züge in Deutschland. Begeisterte er doch Eisenbahnfreunde aus nah und fern mit dem regelmäßigen Einsatz der 103 245, die nach einer Hauptuntersuchung nun wieder in schönstem Glanz erstrahlte. Dankenswerterweise hat man der Maschine gusseiserne DB-Kekse spendiert, so dass die Lok fast so aussieht, wie sie 1974 die Werkshallen verlassen hat. Hier wurde sie in voller Fahrt am 06. September 2013 bei Mammendorf abgelichtet.
IC 2206 war im Jahr 2013 sicherlich einer der meist fotografierten Züge in Deutschland. Begeisterte er doch Eisenbahnfreunde aus nah und fern mit dem regelmäßigen Einsatz der 103 245, die nach einer Hauptuntersuchung nun wieder in schönstem Glanz erstrahlte. Dankenswerterweise hat man der Maschine gusseiserne DB-Kekse spendiert, so dass die Lok fast so aussieht, wie sie 1974 die Werkshallen verlassen hat. Hier wurde sie in voller Fahrt am 06. September 2013 bei Mammendorf abgelichtet.
Christoph Schneider

103 233-3 Lokportrait, im DB-Museum Koblenz-Lützel - 19.07.2016
103 233-3 Lokportrait, im DB-Museum Koblenz-Lützel - 19.07.2016
Rolf Reinhardt

103 113-7 stand am 24.07.2016 in München Hbf.
103 113-7 stand am 24.07.2016 in München Hbf.
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

835  2 1024x683 Px, 27.07.2016

103 235 und E03 001 gezogen von 111 001 bei der Durchfahrt in Baunatal Guntershausen. 27.07.2016
103 235 und E03 001 gezogen von 111 001 bei der Durchfahrt in Baunatal Guntershausen. 27.07.2016
René Born.

E 03 001 und links versetzt dahinter E 9307 im DB-Museum Koblenz-Lützel - 19.07.2016
E 03 001 und links versetzt dahinter E 9307 im DB-Museum Koblenz-Lützel - 19.07.2016
Rolf Reinhardt

103245 war hier am 10.6.1996 am westlichen Ortsrand von Hasbergen mit einem Intercity in Richtung Münster unterwegs.
103245 war hier am 10.6.1996 am westlichen Ortsrand von Hasbergen mit einem Intercity in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

Die rote 103103 erreicht hier am 10.06.1996 um 8.20 Uhr mit einem Intercity aus Münster kommend den Ortsrand von Hasbergen.
Die rote 103103 erreicht hier am 10.06.1996 um 8.20 Uhr mit einem Intercity aus Münster kommend den Ortsrand von Hasbergen.
Gerd Hahn

103 158 mit IC 501  Schauinsland  (Berlin - Basel SBB) bei Gau-Algesheim - 13.04.1996
(man beachte den Packwagen Dms905 hinter der Lok)
103 158 mit IC 501 "Schauinsland" (Berlin - Basel SBB) bei Gau-Algesheim - 13.04.1996 (man beachte den Packwagen Dms905 hinter der Lok)
Werner Dibke

103 113 mit IC 1281 am 13.08.2016 bei Vogl.
103 113 mit IC 1281 am 13.08.2016 bei Vogl.
M. Schmid

103 225 durchfährt mit einem Leerreisezug den Bf. Köln-Deutz - 04.11.1994
103 225 durchfährt mit einem Leerreisezug den Bf. Köln-Deutz - 04.11.1994
Werner Dibke

103243 hält am 24.11.1996 um 10.55 Uhr mit dem IR 2576 nach Hamburg - Altona im Bahnhof Northeim.
103243 hält am 24.11.1996 um 10.55 Uhr mit dem IR 2576 nach Hamburg - Altona im Bahnhof Northeim.
Gerd Hahn

103 226 im SEM Siegen am 20.08.2016
103 226 im SEM Siegen am 20.08.2016
Martin Morkowsky

103 220-0 im DB-Museum Koblenz-Lützel - 19.07.2016
103 220-0 im DB-Museum Koblenz-Lützel - 19.07.2016
Rolf Reinhardt

103 226-7 zu Gast beim Sommerfest des DB Museums Koblenz-Lützel am 14.06.2015
103 226-7 zu Gast beim Sommerfest des DB Museums Koblenz-Lützel am 14.06.2015
Freddy S.

Museumslok 103 101-2 @ Darmstadt Kranichstein am 28 August 2016
Museumslok 103 101-2 @ Darmstadt Kranichstein am 28 August 2016
Peter Nowt

Der 01. März 2014 zeigte sich am Morgen noch recht freundlich, deswegen sollte die Gelegenheit genutzt werden, den Turnuszugverkehr in Richtung Tirol zu dokumentieren. Der CNL 1319 wird während der Wintersaison an Samstagen nach Innsbruck durchgebunden und das Lieblingsspielzeug des Bh München West bekommt Auslauf ins Inntal. Bei Happing hatte sich kurz nach acht Uhr die Sonne halbwegs durch den Dunst gekämpft, als 103 245 mit ihrem Nachtzug an den Fotografen vorbeifuhr.
Der 01. März 2014 zeigte sich am Morgen noch recht freundlich, deswegen sollte die Gelegenheit genutzt werden, den Turnuszugverkehr in Richtung Tirol zu dokumentieren. Der CNL 1319 wird während der Wintersaison an Samstagen nach Innsbruck durchgebunden und das Lieblingsspielzeug des Bh München West bekommt Auslauf ins Inntal. Bei Happing hatte sich kurz nach acht Uhr die Sonne halbwegs durch den Dunst gekämpft, als 103 245 mit ihrem Nachtzug an den Fotografen vorbeifuhr.
Christoph Schneider

103 113 mit IC 1281 am 27.08.2016 bei Kirchbichl .
103 113 mit IC 1281 am 27.08.2016 bei Kirchbichl .
M. Schmid

Blick in die Halle des Münchener Hauptbahnhofes 1985: Im Vordergrund eine 103, dahinter ist eine 140 erkennbar
Blick in die Halle des Münchener Hauptbahnhofes 1985: Im Vordergrund eine 103, dahinter ist eine 140 erkennbar
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

645 1200x784 Px, 31.08.2016

103133 veläßt hier am 12.3.1997 mit einem IC die Hohenzollernbrücke und fährt in den HBF Köln ein.
103133 veläßt hier am 12.3.1997 mit einem IC die Hohenzollernbrücke und fährt in den HBF Köln ein.
Gerd Hahn

103159 fährt mit IC 617 Ludwig Uhland nach München am 12.3.1997 um 15.25 Uhr in den HBF Köln ein.
103159 fährt mit IC 617 Ludwig Uhland nach München am 12.3.1997 um 15.25 Uhr in den HBF Köln ein.
Gerd Hahn

103236 wartet am 12.3.1997 um 15.16 Uhr mit einem IC nach Berlin im Hauptbahnhof Köln auf die Weiterfahrt.
103236 wartet am 12.3.1997 um 15.16 Uhr mit einem IC nach Berlin im Hauptbahnhof Köln auf die Weiterfahrt.
Gerd Hahn

Am 12.3.1997 um 18.35 Uhr steht 103164 mit dem IC Wörthersee nach Münster in der Bahnsteighalle des HBF Köln und wartet auf die Abfahrt.
Am 12.3.1997 um 18.35 Uhr steht 103164 mit dem IC Wörthersee nach Münster in der Bahnsteighalle des HBF Köln und wartet auf die Abfahrt.
Gerd Hahn

Die mit dem Spitznamen  Blümchenwiese  bekannte 103220 war am 10.5.1997 um9.20 Uhr bei Eilsleben mit dem Touristik Sonderzug nach Magdeburg unterwegs.
Die mit dem Spitznamen "Blümchenwiese" bekannte 103220 war am 10.5.1997 um9.20 Uhr bei Eilsleben mit dem Touristik Sonderzug nach Magdeburg unterwegs.
Gerd Hahn

 Wer nicht wagt, der nicht gewinnt ....Am 22. März 2014 war der Aufzug eines Schlechtwettergebietes angekündigt, die ersten Ausläufer sollten Tirol bereits in den Morgenstunden erreichen. Trotzdem wurde der Ausflug nach Jenbach gewagt, um an der Felswand bei Wiesing die 103 245 mit dem CNL 1319 nach Innsbruck zu verewigen. Mit Bangen wurde der Himmel samt aufziehender Bewölkung beobachtet, bei der Durchfahrt des Nachtzuges klappte allerdings alles wunschgemäß, nur der zweite Wagen hinter der Lok hätte etwas sauberer sein dürfen....
"Wer nicht wagt, der nicht gewinnt"....Am 22. März 2014 war der Aufzug eines Schlechtwettergebietes angekündigt, die ersten Ausläufer sollten Tirol bereits in den Morgenstunden erreichen. Trotzdem wurde der Ausflug nach Jenbach gewagt, um an der Felswand bei Wiesing die 103 245 mit dem CNL 1319 nach Innsbruck zu verewigen. Mit Bangen wurde der Himmel samt aufziehender Bewölkung beobachtet, bei der Durchfahrt des Nachtzuges klappte allerdings alles wunschgemäß, nur der zweite Wagen hinter der Lok hätte etwas sauberer sein dürfen....
Christoph Schneider

103138 war am 25.5.19997 um 13.41 Uhr an der Porta Westfalica mit einem Intercity in Richtung Ruhrgebiet unterwegs.
103138 war am 25.5.19997 um 13.41 Uhr an der Porta Westfalica mit einem Intercity in Richtung Ruhrgebiet unterwegs.
Gerd Hahn

103189 war am 25.5.1997 um 15.03 Uhr mit einem Intercity nahe der Porta Westfalica in Richtung Ruhrgebiet unterwegs.
103189 war am 25.5.1997 um 15.03 Uhr mit einem Intercity nahe der Porta Westfalica in Richtung Ruhrgebiet unterwegs.
Gerd Hahn

E 03 001 im DB-Museum Koblenz-Lützel - 19.07.2016
E 03 001 im DB-Museum Koblenz-Lützel - 19.07.2016
Rolf Reinhardt

103245 mit Intercity Richtung Norden am 29.06.1997 um 10.16 Uhr auf der  Rollbahn  am Ortsrand von Hasbergen.
103245 mit Intercity Richtung Norden am 29.06.1997 um 10.16 Uhr auf der "Rollbahn" am Ortsrand von Hasbergen.
Gerd Hahn

Am 28.09.1997 war 103203 um 11.15 Uhr mit einem IC auf der  Rollbahn  bei Hasbergen in Richtung Münster unterwegs.
Am 28.09.1997 war 103203 um 11.15 Uhr mit einem IC auf der "Rollbahn" bei Hasbergen in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

103 222 Railadventure mit einem Postwagen und einem Süwextriebwagen in Wuppertal, September 2016.
103 222 Railadventure mit einem Postwagen und einem Süwextriebwagen in Wuppertal, September 2016.
Daniel

103 188 mit IR 2076 (Göttingen - Flensburg) bei der Einfahrt im Bf. Hamburg-Altona - 12.07.1994
103 188 mit IR 2076 (Göttingen - Flensburg) bei der Einfahrt im Bf. Hamburg-Altona - 12.07.1994
Werner Dibke

Ein hoher Schadbestand bei der Baureihe 101 brachte die Baureihe 103 im Jahr 2003 zurück in den Plandienst. Am 24.06.2003 wartete 103 167 im Vorfeld des Leipziger Hauptbahnhofes auf neue Aufgaben.
Ein hoher Schadbestand bei der Baureihe 101 brachte die Baureihe 103 im Jahr 2003 zurück in den Plandienst. Am 24.06.2003 wartete 103 167 im Vorfeld des Leipziger Hauptbahnhofes auf neue Aufgaben.
Michael Brunsch

103 172  bei Kissing  16.04.88
103 172 bei Kissing 16.04.88
Werner Brutzer

103 172  Bretten  01.05.90
103 172 Bretten 01.05.90
Werner Brutzer

103 172  bei Mühlacker  13.04.91
103 172 bei Mühlacker 13.04.91
Werner Brutzer

103 172  Ludwigsburg  14.04.91
103 172 Ludwigsburg 14.04.91
Werner Brutzer

103 172  Bietigheim  14.04.91
103 172 Bietigheim 14.04.91
Werner Brutzer

103 172  Appenweier  03.08.91
103 172 Appenweier 03.08.91
Werner Brutzer

103187 ist hier in Osnabrück - Hellern am 31.1.1998 um 14.43 Uhr mit einem Intercity in Richtung Münster unterwegs.
103187 ist hier in Osnabrück - Hellern am 31.1.1998 um 14.43 Uhr mit einem Intercity in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

103 172  Rottendorf  26.05.94
103 172 Rottendorf 26.05.94
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

352  1 1200x750 Px, 30.09.2016

103 172  Baden - Baden  25.06.94
103 172 Baden - Baden 25.06.94
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

368  1 1200x750 Px, 30.09.2016

103 172  Köln Hbf  03.07.94
103 172 Köln Hbf 03.07.94
Werner Brutzer

103 172  Achern  06.01.95
103 172 Achern 06.01.95
Werner Brutzer

103 172  Ehlershausen  02.09.95
103 172 Ehlershausen 02.09.95
Werner Brutzer

 103 172  bei Peine  15.03.96
103 172 bei Peine 15.03.96
Werner Brutzer

103 172  Haspelmoor  05.12.96
103 172 Haspelmoor 05.12.96
Werner Brutzer

103 172  bei Rastatt  31.08.97
103 172 bei Rastatt 31.08.97
Werner Brutzer

 103 173  bei Boppard  05.10.86
103 173 bei Boppard 05.10.86
Werner Brutzer

103 173  Vaihingen ( Enz ) Nord  14.09.90
103 173 Vaihingen ( Enz ) Nord 14.09.90
Werner Brutzer

103 173  Ensingen  14.09.90
103 173 Ensingen 14.09.90
Werner Brutzer

103 173  bei Ebersbach ( Fils )  24.02.92
103 173 bei Ebersbach ( Fils ) 24.02.92
Werner Brutzer

103 113 mit IC 1280 am 27.08.2016 bei Kufstein.
103 113 mit IC 1280 am 27.08.2016 bei Kufstein.
M. Schmid

103 113 durfte am 9. September 2016 den EC 113 von München bis Salzburg bespannen, hier zu sehen bei Weisham.
103 113 durfte am 9. September 2016 den EC 113 von München bis Salzburg bespannen, hier zu sehen bei Weisham.
Rolf Eisenkolb

Wie eine Reise mit der Zeitmaschine....103 113 am 28. Mai 2012 im Kölner Hauptbahnhof.
Wie eine Reise mit der Zeitmaschine....103 113 am 28. Mai 2012 im Kölner Hauptbahnhof.
Paul Zimmer

103 173  Geislinger Steige  27.02.92
103 173 Geislinger Steige 27.02.92
Werner Brutzer

103 173  bei Achern  29.02.92
103 173 bei Achern 29.02.92
Werner Brutzer

103 173  Köln Hbf  23.05.93
103 173 Köln Hbf 23.05.93
Werner Brutzer

103 173  Kornwestheim  22.08.93
103 173 Kornwestheim 22.08.93
Werner Brutzer

103 173  bei Leuna Werke  06.06.96
103 173 bei Leuna Werke 06.06.96
Werner Brutzer

 103 173  Vechelde  05.07.97
103 173 Vechelde 05.07.97
Werner Brutzer

Die museal erhaltene 103 220 im Touristik-Look wurde am 3. August 2010 in Neustadt (Weinstraße) abgelichtet.
Die museal erhaltene 103 220 im Touristik-Look wurde am 3. August 2010 in Neustadt (Weinstraße) abgelichtet.
Paul Zimmer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

512 1000x654 Px, 02.10.2016

103 222 mit einem Messzug unterwegs in Richtung Aachen.
Aufgenommen am 12. Mai 2009 vom Bahnsteig der S-Bahn-Station  Köln-Müngersdorf Technologiepark .
103 222 mit einem Messzug unterwegs in Richtung Aachen. Aufgenommen am 12. Mai 2009 vom Bahnsteig der S-Bahn-Station "Köln-Müngersdorf Technologiepark".
Paul Zimmer

103181 verläßt hier gerade am 14.2.1998 um 14.45 Uhr auf der  Rollbahn  in Richtung Münster fahrend den Bahnhofsbereich von Hasbergen.
103181 verläßt hier gerade am 14.2.1998 um 14.45 Uhr auf der "Rollbahn" in Richtung Münster fahrend den Bahnhofsbereich von Hasbergen.
Gerd Hahn

 103 173  bei Peine  11.07.97
103 173 bei Peine 11.07.97
Werner Brutzer

103 173  bei Vechelde  11.07.97
103 173 bei Vechelde 11.07.97
Werner Brutzer

103 173  Geislinger Steige  06.04.99
103 173 Geislinger Steige 06.04.99
Werner Brutzer

103 174 + 129  Würzburg  14.04.84
103 174 + 129 Würzburg 14.04.84
Werner Brutzer

103 174  Niederheimbach  31.01.88
103 174 Niederheimbach 31.01.88
Werner Brutzer

103 174  Geislinger Steige  13.01.90
103 174 Geislinger Steige 13.01.90
Werner Brutzer

103144 verläßt am 21.2.1998 um 10.51 Uhr mit dem Interregio 2310 die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt in Köln Deutz ein.
103144 verläßt am 21.2.1998 um 10.51 Uhr mit dem Interregio 2310 die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt in Köln Deutz ein.
Gerd Hahn

103129 mit IC 822 nach Hamburg am 21.02.1998 um 12.10 Uhr im HBF Köln.
103129 mit IC 822 nach Hamburg am 21.02.1998 um 12.10 Uhr im HBF Köln.
Gerd Hahn

103181 verläßt hier am 21.2.1998 um 12.06 Uhr die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt mit dem Interregio nach Saarbrücken in den Hauptbahnhof Köln ein.
103181 verläßt hier am 21.2.1998 um 12.06 Uhr die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt mit dem Interregio nach Saarbrücken in den Hauptbahnhof Köln ein.
Gerd Hahn

103 174  KA - Durlach  24.09.97
103 174 KA - Durlach 24.09.97
Werner Brutzer

103 174  Beimerstetten  31.01.98
103 174 Beimerstetten 31.01.98
Werner Brutzer

103 174  Stg. - Obertürkheim  09.08.98
103 174 Stg. - Obertürkheim 09.08.98
Werner Brutzer

103 174  Remagen  08.03.99
103 174 Remagen 08.03.99
Werner Brutzer

Das Doppelspiel hat den Lokführern sicherlich auch Spaß gemacht! Nebeneinander kamen am 21.2.1998 um 12.23 Uhr die rote 103230 und ihre farbgleiche Schwester 103123 in den Hauptbahnhof gefahren. Reiterstandbild und Hohenzollernbrücke lassen unschwer den Ort des Geschehens erkennen: KÖLN
Das Doppelspiel hat den Lokführern sicherlich auch Spaß gemacht! Nebeneinander kamen am 21.2.1998 um 12.23 Uhr die rote 103230 und ihre farbgleiche Schwester 103123 in den Hauptbahnhof gefahren. Reiterstandbild und Hohenzollernbrücke lassen unschwer den Ort des Geschehens erkennen: KÖLN
Gerd Hahn

103212 erreicht hier aus Nordrhein - Westfalen kommend mit ihrem IC nach HH auf der Rollbahn wieder niedersächsischen Boden am Ortsrand von Hasbergen.
103212 erreicht hier aus Nordrhein - Westfalen kommend mit ihrem IC nach HH auf der Rollbahn wieder niedersächsischen Boden am Ortsrand von Hasbergen.
Gerd Hahn

103 222 von Railadventure mit einer ICE 4 Endwagen Überführung in Richtung Norden. Aufgenommen am 12.04.2015 in Wehretal-Reichensachsen.
103 222 von Railadventure mit einer ICE 4 Endwagen Überführung in Richtung Norden. Aufgenommen am 12.04.2015 in Wehretal-Reichensachsen.
Jens Baumhauer

103 245-7 hat gerade CNL 485/4085 nach Rom/Mailand bereigestellt. München 1.10.16
103 245-7 hat gerade CNL 485/4085 nach Rom/Mailand bereigestellt. München 1.10.16
Andreas Hackenjos

103111 mit Interregio Garnitur am 22.3.1998 um 9.26 Uhr im HBF Hannover.
103111 mit Interregio Garnitur am 22.3.1998 um 9.26 Uhr im HBF Hannover.
Gerd Hahn

Wärend dem Sommerfestes am 14.06.2015 stand die 103 220-0  Blümchenwiese  im DB Museum in Koblenz Lützel.
Wärend dem Sommerfestes am 14.06.2015 stand die 103 220-0 "Blümchenwiese" im DB Museum in Koblenz Lützel.
Tobias Schmidt

103169 mit der  Rollenden Raststätte  nach Berlin am 22.3.1998 um 9.25 Uhr im HBF Hannover ein.
103169 mit der "Rollenden Raststätte" nach Berlin am 22.3.1998 um 9.25 Uhr im HBF Hannover ein.
Gerd Hahn

103186 hält mit dem Interregio aus Fredericia nach Bad Harzburg am 22.03.1998 um 12.15 Uhr im Hundertwasser Bahnhof Uelzen!
103186 hält mit dem Interregio aus Fredericia nach Bad Harzburg am 22.03.1998 um 12.15 Uhr im Hundertwasser Bahnhof Uelzen!
Gerd Hahn

Die andere Seite von 103 220-0, an der man schon zum Teil die Grundierung sieht, am 14.06.2015 im DB Museum in Koblenz Lützel.
Die andere Seite von 103 220-0, an der man schon zum Teil die Grundierung sieht, am 14.06.2015 im DB Museum in Koblenz Lützel.
Tobias Schmidt

103174 mit Intercity Richtung Norden am 29.3.1998 um 10.15 Uhr auf der Rollbahn am Ortsrand von Hasbergen.
103174 mit Intercity Richtung Norden am 29.3.1998 um 10.15 Uhr auf der Rollbahn am Ortsrand von Hasbergen.
Gerd Hahn

103193 mit Intercity Richtung Münster am 29.3.1998 um 10.06 Uhr auf der Rollbahn am Ortsrand von Hasbergen.
103193 mit Intercity Richtung Münster am 29.3.1998 um 10.06 Uhr auf der Rollbahn am Ortsrand von Hasbergen.
Gerd Hahn

103239 erreicht hier am 5.4.1998 um 9.48 Uhr mit ihrem IR den Bahnhof Hasbergen auf der Fahrt nach Osnabrück.
103239 erreicht hier am 5.4.1998 um 9.48 Uhr mit ihrem IR den Bahnhof Hasbergen auf der Fahrt nach Osnabrück.
Gerd Hahn

103225 erreicht hier am 1.6.1989 um 08.05 Uhr niedersächsischen Boden am Ortsrand von Hasbergen auf der Fahrt in Richtung Osnabrück - Bremen.
103225 erreicht hier am 1.6.1989 um 08.05 Uhr niedersächsischen Boden am Ortsrand von Hasbergen auf der Fahrt in Richtung Osnabrück - Bremen.
Gerd Hahn

Zwei alte Damen in einem Bild.
111 214-3 mit dem RB 59098(München Hbf - Nürnberg Hbf) bei der Abfahrt aus dem Startbahnhof. Daneben wartet 103 113-7 auf ihren nächsten Einsatz.
München Hbf, 13. August 2016
Zwei alte Damen in einem Bild. 111 214-3 mit dem RB 59098(München Hbf - Nürnberg Hbf) bei der Abfahrt aus dem Startbahnhof. Daneben wartet 103 113-7 auf ihren nächsten Einsatz. München Hbf, 13. August 2016
Tim

An diesem Tag hatte ich erstmals die Gelegenheit eine 103 bildlich festzuhalten! 
Auf einem Abstellgleis im Münchner Hauptbahnhof wartet 103 113-7 auf ihren nächsten Einsatz.
München Hbf, 13. August 2016
An diesem Tag hatte ich erstmals die Gelegenheit eine 103 bildlich festzuhalten! Auf einem Abstellgleis im Münchner Hauptbahnhof wartet 103 113-7 auf ihren nächsten Einsatz. München Hbf, 13. August 2016
Tim

103122 erreicht hierr am w27.6.1998 um 8.18 Uhr mit einem Intercity aus Münster kommend den Bahnhof Hasbergen auf der Fahrt nach Osnabrück.
103122 erreicht hierr am w27.6.1998 um 8.18 Uhr mit einem Intercity aus Münster kommend den Bahnhof Hasbergen auf der Fahrt nach Osnabrück.
Gerd Hahn

Da 103 233-3, einzigte Verkehrsrote 103er, nicht betriebsfähig ist, wurde sie am 14.06.2015 auf der Fahrzeugparade des DB Museums in Koblenz Lützel von der 103 235-8 vor den Gästen geschoben, damit man sie bestaunen konnte.
Da 103 233-3, einzigte Verkehrsrote 103er, nicht betriebsfähig ist, wurde sie am 14.06.2015 auf der Fahrzeugparade des DB Museums in Koblenz Lützel von der 103 235-8 vor den Gästen geschoben, damit man sie bestaunen konnte.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf 103 233-3, welche von der E03 001 nachdem bestauen vom Publikum am 14.06.2015 wieder weggebracht wurde.
Nachschuss auf 103 233-3, welche von der E03 001 nachdem bestauen vom Publikum am 14.06.2015 wieder weggebracht wurde.
Tobias Schmidt

103 235-8 am 14.06.2015 auf der Fahrzeugparade vom DB Musaeums in Koblenz Lützel. Die 103 235-8 war bis Ende 2014 noch betriebsfähig bei DB Fernverkehr und zog noch planmäßige InterCitys.
103 235-8 am 14.06.2015 auf der Fahrzeugparade vom DB Musaeums in Koblenz Lützel. Die 103 235-8 war bis Ende 2014 noch betriebsfähig bei DB Fernverkehr und zog noch planmäßige InterCitys.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf 103 235-8 am 14.06.2015, als sie auf der Fahrezugparade vom DB Museums in Koblenz Lützel mit machte.
Nachschuss auf 103 235-8 am 14.06.2015, als sie auf der Fahrezugparade vom DB Museums in Koblenz Lützel mit machte.
Tobias Schmidt

Hier die Orientrote 103 101-2 am 14.06.2015 auf der Fahrezugparade des Sommerfestes vom DB Museums in Koblenz Lützel. Normalerweiße ist die 103 101-2 im Einensbahnmuseum in Damrstadt Kranichstein hinterstellt. Von 1991 bis 1993 war sie außerdem für Lufthansa zwischen Frankfurt und Stuttgart unterwegs und wurde deswegen speziel in die Lufthansa Hausfarben lackiert. Da sie nicht mehr betriebsfähig ist, wurde sie von der 103 226-7 vor das Publikum geschoben.
Hier die Orientrote 103 101-2 am 14.06.2015 auf der Fahrezugparade des Sommerfestes vom DB Museums in Koblenz Lützel. Normalerweiße ist die 103 101-2 im Einensbahnmuseum in Damrstadt Kranichstein hinterstellt. Von 1991 bis 1993 war sie außerdem für Lufthansa zwischen Frankfurt und Stuttgart unterwegs und wurde deswegen speziel in die Lufthansa Hausfarben lackiert. Da sie nicht mehr betriebsfähig ist, wurde sie von der 103 226-7 vor das Publikum geschoben.
Tobias Schmidt

Nachschuss am 14.06.2015 auf die Orientrote 103 101-2, welche nach dem bestaunen vom Publikum von der 103 235-8 wieder weggebracht wurde.
Nachschuss am 14.06.2015 auf die Orientrote 103 101-2, welche nach dem bestaunen vom Publikum von der 103 235-8 wieder weggebracht wurde.
Tobias Schmidt

103 226-7 am 14.06.2015 auf der Fahrezugparade vom DB Museums in Koblenz Lützel. Besitzer der Lok ist der Lokomitv Club 103 e.V. und wenn sie nicht an einem Fest teil nimmt, steht die Lok geschützt auf dem Versuchsgelände von Siemens in Wegberg Wildenrath.
103 226-7 am 14.06.2015 auf der Fahrezugparade vom DB Museums in Koblenz Lützel. Besitzer der Lok ist der Lokomitv Club 103 e.V. und wenn sie nicht an einem Fest teil nimmt, steht die Lok geschützt auf dem Versuchsgelände von Siemens in Wegberg Wildenrath.
Tobias Schmidt

Nachschuss am 14.06.2015 auf die bestens gepflegte 103 226-7, welche an der Fahrezugparade des Sommerfestes vom DB Museums in Koblenz Lützel teilnahm.
Nachschuss am 14.06.2015 auf die bestens gepflegte 103 226-7, welche an der Fahrezugparade des Sommerfestes vom DB Museums in Koblenz Lützel teilnahm.
Tobias Schmidt

Ebenfalls am 14.06.2015 nahm 103 113-7 an der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel teil. Die 103 113-7 war von 2005 bis 2012 Museumslok im DB Museum in Koblenz Lützel und ist seit 2012 wieder Aktiv bei DB Fernverkehr und bespannt dort planmäßige InterCitys.
Ebenfalls am 14.06.2015 nahm 103 113-7 an der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel teil. Die 103 113-7 war von 2005 bis 2012 Museumslok im DB Museum in Koblenz Lützel und ist seit 2012 wieder Aktiv bei DB Fernverkehr und bespannt dort planmäßige InterCitys.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf 103 113-7 am 14.06.2015 nei der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel. Heute ist sie in München beheimatet und bespannt von dort aus planmäßige Züge von DB Fernverkehr.
Nachschuss auf 103 113-7 am 14.06.2015 nei der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel. Heute ist sie in München beheimatet und bespannt von dort aus planmäßige Züge von DB Fernverkehr.
Tobias Schmidt

103 233-3 im DB-Museum Koblenz-Lützel - 11.09.2016
103 233-3 im DB-Museum Koblenz-Lützel - 11.09.2016
Rolf Reinhardt

103197 mit IC 1584 war am 10.9.1989 um 12.33 Uhr auf der Leinebrücke bei Freden in Richtung Hannover zu sehen.
103197 mit IC 1584 war am 10.9.1989 um 12.33 Uhr auf der Leinebrücke bei Freden in Richtung Hannover zu sehen.
Gerd Hahn

 Bei gutem Wetter kann ja jeder fotografieren.... : Den Spruch halte ich für Humbug, es gibt allerdings Fotostellen, da bietet sich ein bewölkter Himmel zur Umsetzung an. So z.B. beim Südring am Einschnitt beim Nockherberg in München Giesing, der zumindest im Winter recht schattig ist. Am 25. Januar 2015 wurde hier bei gedämpften Lichtverhältnissen dem IC 1284 von Schwarzach-St. Veit nach Flensburg aufgelauert. Dieser nur Sonntags verkehrende Zug wird zwischen Wörgl und München HBF regelmäßig von der 103 245 befördert.
"Bei gutem Wetter kann ja jeder fotografieren....": Den Spruch halte ich für Humbug, es gibt allerdings Fotostellen, da bietet sich ein bewölkter Himmel zur Umsetzung an. So z.B. beim Südring am Einschnitt beim Nockherberg in München Giesing, der zumindest im Winter recht schattig ist. Am 25. Januar 2015 wurde hier bei gedämpften Lichtverhältnissen dem IC 1284 von Schwarzach-St. Veit nach Flensburg aufgelauert. Dieser nur Sonntags verkehrende Zug wird zwischen Wörgl und München HBF regelmäßig von der 103 245 befördert.
Christoph Schneider

IC 1280  Großglockner  von Zell am See nach München HBF wird in der Fahrplanperiode 2014/15 ab Wörgl planmäßig von der 103 245 bespannt. Wenige Meter vor der Landesgrenze an der Trennstelle zwischen Kufstein und Kiefersfelden gelang am 14. Februar 2015 diese Aufnahme, bei der sich der Zug im halbwegs ruhigen Inn spiegelt. Links im Bild: Der Pendling, Kufsteins Hausberg.
IC 1280 "Großglockner" von Zell am See nach München HBF wird in der Fahrplanperiode 2014/15 ab Wörgl planmäßig von der 103 245 bespannt. Wenige Meter vor der Landesgrenze an der Trennstelle zwischen Kufstein und Kiefersfelden gelang am 14. Februar 2015 diese Aufnahme, bei der sich der Zug im halbwegs ruhigen Inn spiegelt. Links im Bild: Der Pendling, Kufsteins Hausberg.
Christoph Schneider

IC 1281 nach Schwarzach-St. Veit verkehrt in der Urlaubssaison Samstags nachmittags und wurde 2015 planmäßig zwischen München HBF und Wörgl von der 103 245 bespannt. Am 14. Februar 2015 wurde der Zug bei der Durchfahrt durch den winterlichen Bahnhof Assling fotografiert. die Aufnahme ist inzwischen so nicht mehr machbar - der Bahnhof Assling hat seine alten Quertragwerke verloren und moderne Einzelmasten erhalten.
IC 1281 nach Schwarzach-St. Veit verkehrt in der Urlaubssaison Samstags nachmittags und wurde 2015 planmäßig zwischen München HBF und Wörgl von der 103 245 bespannt. Am 14. Februar 2015 wurde der Zug bei der Durchfahrt durch den winterlichen Bahnhof Assling fotografiert. die Aufnahme ist inzwischen so nicht mehr machbar - der Bahnhof Assling hat seine alten Quertragwerke verloren und moderne Einzelmasten erhalten.
Christoph Schneider

103185 ist hier am Ortsrand von Hasbergen am 20.09.1989 mit IC 630  Theodor Storm  um 15.52 Uhr auf der Rollbahn in Richtung Münster unterwegs.
103185 ist hier am Ortsrand von Hasbergen am 20.09.1989 mit IC 630 "Theodor Storm" um 15.52 Uhr auf der Rollbahn in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

103223 mit EC 30  Merkur  am 20.09.1989 erreicht hier um 15.52 Uhr auf der Fahrt in Richtung Münster den Bahnhof Hasbergen.
103223 mit EC 30 "Merkur" am 20.09.1989 erreicht hier um 15.52 Uhr auf der Fahrt in Richtung Münster den Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

103 245-7 wartet im Münchener Hauptbahnhof auf Ausfahrt. Aufgenommen am 08.05.2015
103 245-7 wartet im Münchener Hauptbahnhof auf Ausfahrt. Aufgenommen am 08.05.2015
Jens Baumhauer

Da ging es mir genau wie Tim und deshalb übernehme ich die Bildbeschriftung:
„Da schaut man beim S-Bahn-Fahren verträumt aus dem Fenster, und dann sieht man doch tatsächlich die 103 222-6 der Railadventure, die man in Berlin überhaupt nicht vermutet hätte...

Berlin Ostbahnhof, 07.11.2016
Da ging es mir genau wie Tim und deshalb übernehme ich die Bildbeschriftung: „Da schaut man beim S-Bahn-Fahren verträumt aus dem Fenster, und dann sieht man doch tatsächlich die 103 222-6 der Railadventure, die man in Berlin überhaupt nicht vermutet hätte... Berlin Ostbahnhof, 07.11.2016
Heinz Lahs

103169 fährt am 30.11.1989 um 15.06 Uhr vor den Türmen des Kölner Dom mit dem 
EC 8 RHEINPFEIL in Köln HBF aus.
103169 fährt am 30.11.1989 um 15.06 Uhr vor den Türmen des Kölner Dom mit dem EC 8 RHEINPFEIL in Köln HBF aus.
Gerd Hahn

Am frühen Mittag des 05.07.2015 stand railadventure 103 222-6 abgestellt auf Gleis 96 in Basel Bad Bf und wartet auf einen neuen Einsatz.
Am frühen Mittag des 05.07.2015 stand railadventure 103 222-6 abgestellt auf Gleis 96 in Basel Bad Bf und wartet auf einen neuen Einsatz.
Tobias Schmidt

Am Morgen des 06.07.2015 stand railadventure 103 222-6 immer noch auf Gleis 96 in Basel Bad Bf abgestellt, als 101 077-6 mit dem IC 61419 (Duisburg Hbf - Basel SBB)/CNL 40419 (Amsterdam Centraal - Zürich HB) an Gleis 3 an den Bahnsteig rollt. An diesem Tag hatte der CNL 479 (Hamburg Altona - Zürich HB) eine größere Verspätung, weshalb dieser nicht im Zugverband zu finden war und erst später seperat nach Basel/Zürich kam.
Am Morgen des 06.07.2015 stand railadventure 103 222-6 immer noch auf Gleis 96 in Basel Bad Bf abgestellt, als 101 077-6 mit dem IC 61419 (Duisburg Hbf - Basel SBB)/CNL 40419 (Amsterdam Centraal - Zürich HB) an Gleis 3 an den Bahnsteig rollt. An diesem Tag hatte der CNL 479 (Hamburg Altona - Zürich HB) eine größere Verspätung, weshalb dieser nicht im Zugverband zu finden war und erst später seperat nach Basel/Zürich kam.
Tobias Schmidt

Froschansicht von 103 222-6 von railadventure, als sie am Morgen des 06.07.2015 auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel abgestellt stand und auf ihren nächsten Überführungseinsatz wartete.
Froschansicht von 103 222-6 von railadventure, als sie am Morgen des 06.07.2015 auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel abgestellt stand und auf ihren nächsten Überführungseinsatz wartete.
Tobias Schmidt

Anfang April 1979 treffen sich zwei Generationen Schnellzuglokomotiven im Bw Würzburg: links die 1937 in Dienst gestellte 118 029, daneben die 103 225, rechts eine weitere 118 und dazwischen die 141 366
Anfang April 1979 treffen sich zwei Generationen Schnellzuglokomotiven im Bw Würzburg: links die 1937 in Dienst gestellte 118 029, daneben die 103 225, rechts eine weitere 118 und dazwischen die 141 366
Horst Lüdicke

Hagen HBF am 7.12.1989: Um 9.14 Uhr steht 103183 mit dem IC 621 Bachus nach München am Bahnsteig.
Hagen HBF am 7.12.1989: Um 9.14 Uhr steht 103183 mit dem IC 621 Bachus nach München am Bahnsteig.
Gerd Hahn

103 113 am 27.08.16 am Münchner Heimeranplatz
103 113 am 27.08.16 am Münchner Heimeranplatz
Sebastian Fuchs

Die KBS 980 zwischen Augsburg und Ulm ist recht arm an Fotomotiven. Bei Günzburg läuft die Strecke in einer langen Geraden die Donau entlang und hier bieten sich abends einige Möglichkeiten. Objekt der Begierde ist hier natürlich aktuell der IC 2094, der in dieser Fahrplanperiode regelmäßig von der 103 245 bespannt wird. Am 09. April 2015 erwarteten mit mir noch zwei weitere Fotografen die Leistung, die bei gedämpften Abendlicht in vorfrühlingshafter Landschaft dokumentiert werden konnte.
Die KBS 980 zwischen Augsburg und Ulm ist recht arm an Fotomotiven. Bei Günzburg läuft die Strecke in einer langen Geraden die Donau entlang und hier bieten sich abends einige Möglichkeiten. Objekt der Begierde ist hier natürlich aktuell der IC 2094, der in dieser Fahrplanperiode regelmäßig von der 103 245 bespannt wird. Am 09. April 2015 erwarteten mit mir noch zwei weitere Fotografen die Leistung, die bei gedämpften Abendlicht in vorfrühlingshafter Landschaft dokumentiert werden konnte.
Christoph Schneider

Eine etwas fahrzeugorientiertere Variante des Motives am Donauufer bei Günzburg: Am 09. April 2015 gelang diese Aufnahme von 103 245 mit ihrer aktuellen werktäglichen Stammleistung, dem IC 2094 nach Ulm.
Eine etwas fahrzeugorientiertere Variante des Motives am Donauufer bei Günzburg: Am 09. April 2015 gelang diese Aufnahme von 103 245 mit ihrer aktuellen werktäglichen Stammleistung, dem IC 2094 nach Ulm.
Christoph Schneider

103 222-6 railadventure ist mit dem DbZ79371 am 15.12.16 in Remschütz zu sehen.
103 222-6 railadventure ist mit dem DbZ79371 am 15.12.16 in Remschütz zu sehen.
Alexander Hertel

103 178  Münster  23.04.78
103 178 Münster 23.04.78
Werner Brutzer

103 178  bei Kissing  16.04.88
103 178 bei Kissing 16.04.88
Werner Brutzer

103 178  bei Sersheim  26.09.90
103 178 bei Sersheim 26.09.90
Werner Brutzer

 103 178  bei Sersheim  27.09.90
103 178 bei Sersheim 27.09.90
Werner Brutzer

 103 178  Rastatt  07.09.91
103 178 Rastatt 07.09.91
Werner Brutzer

103 178  Köln Hbf  23.05.93
103 178 Köln Hbf 23.05.93
Werner Brutzer

103 178  Beimerstetten  01.05.97
103 178 Beimerstetten 01.05.97
Werner Brutzer

  103 178  bei Baden - Baden  29.03.98
103 178 bei Baden - Baden 29.03.98
Werner Brutzer

103 178  bei Ulm  16.05.98
103 178 bei Ulm 16.05.98
Werner Brutzer

103 179  Geislinger Steige  04.02.89
103 179 Geislinger Steige 04.02.89
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

437  2 1200x781 Px, 06.01.2017

 103 179  Vaihingen ( Enz )  Nord   29.07.89
103 179 Vaihingen ( Enz ) Nord 29.07.89
Werner Brutzer

103 179  Köln Hbf  24.05.93
103 179 Köln Hbf 24.05.93
Werner Brutzer

103 179  Hämelerwald  08.03.96
103 179 Hämelerwald 08.03.96
Werner Brutzer

103 179  Essen  16.10.96
103 179 Essen 16.10.96
Werner Brutzer

103 179  Haspelmoor  06.10.97
103 179 Haspelmoor 06.10.97
Werner Brutzer

 103 180  Stuttgart Hbf  16.09.79
103 180 Stuttgart Hbf 16.09.79
Werner Brutzer

103 180  Münster  17.07.86
103 180 Münster 17.07.86
Werner Brutzer

 103 180  bei St Goar  05.10.86
103 180 bei St Goar 05.10.86
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

434  4 1200x781 Px, 07.01.2017

103 180  Vaihingen ( Enz )  Nord   02.01.90
103 180 Vaihingen ( Enz ) Nord 02.01.90
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

354  2 1200x781 Px, 07.01.2017

 103 180  bei Vaihingen ( Enz )  24.06.93
103 180 bei Vaihingen ( Enz ) 24.06.93
Werner Brutzer

103 180  bei Forchheim  21.04.94
103 180 bei Forchheim 21.04.94
Werner Brutzer

103 180  bei Ebersbach  ( Fils )  30.04.94
103 180 bei Ebersbach ( Fils ) 30.04.94
Werner Brutzer

103 180  bei Beimerstetten  19.05.96
103 180 bei Beimerstetten 19.05.96
Werner Brutzer

103 180  Uhingen  19.09.98
103 180 Uhingen 19.09.98
Werner Brutzer

Zur Urlaubssaison im Sommer verkehrt IC 1284 von Schwarzach-St. Veit nach Flensburg. Dieser nur Sonntags eingesetzte Zug wird zwischen Wörgl und München HBF regelmäßig von der 103 245 befördert. Am 05. Juli 2015 konnte die pünktlich auf die Minute verkehrende Leistung im Einschnitt am Münchner Nockherberg aufgenommen werden.
Zur Urlaubssaison im Sommer verkehrt IC 1284 von Schwarzach-St. Veit nach Flensburg. Dieser nur Sonntags eingesetzte Zug wird zwischen Wörgl und München HBF regelmäßig von der 103 245 befördert. Am 05. Juli 2015 konnte die pünktlich auf die Minute verkehrende Leistung im Einschnitt am Münchner Nockherberg aufgenommen werden.
Christoph Schneider

Am 12. Juli 2015 war die 103 245 erneut vor dem IC 1284 zwischen Wörgl und München HBF im Einsatz. Bei der Durchfahrt in München Süd entstand dieses Photo.
Am 12. Juli 2015 war die 103 245 erneut vor dem IC 1284 zwischen Wörgl und München HBF im Einsatz. Bei der Durchfahrt in München Süd entstand dieses Photo.
Christoph Schneider

103159 braust am 9.3.1990 um 14.46 Uhr mit dem IC 819 Bettina von Arnim an dem Bahnhofsgebäude in Hasbergen in Richtung Münster vorbei.
103159 braust am 9.3.1990 um 14.46 Uhr mit dem IC 819 Bettina von Arnim an dem Bahnhofsgebäude in Hasbergen in Richtung Münster vorbei.
Gerd Hahn

103228 fährt am 9.3.1990 um 14.41 Uhr mit dem IC 934 Albatross durch den Bahnhof Hasbergen in Richtung Münster. Dieser Zug war freitags immer ein sogenannter Bundeswehr Entlastungszug, mit dem die Soldaten ins Wochenende fuhren.
103228 fährt am 9.3.1990 um 14.41 Uhr mit dem IC 934 Albatross durch den Bahnhof Hasbergen in Richtung Münster. Dieser Zug war freitags immer ein sogenannter Bundeswehr Entlastungszug, mit dem die Soldaten ins Wochenende fuhren.
Gerd Hahn

Langsam neigen sich die Sommerferien dem Ende entgegen und somit auch die Einsätze der 103 245 vor den saisonal nach Tirol verkehrenden InterCities. Am 22. August 2015 wurde die bekannte Fotostelle bei Kirnstein im Inntal aufgesucht und der IC 1281 auf seiner Fahrt nach Schwarzach-St. Veit abgelichtet. Die 103 bleibt bis Wörgl vor dem Zug und übernachtet dann in der dortigen Zugförderung.
Langsam neigen sich die Sommerferien dem Ende entgegen und somit auch die Einsätze der 103 245 vor den saisonal nach Tirol verkehrenden InterCities. Am 22. August 2015 wurde die bekannte Fotostelle bei Kirnstein im Inntal aufgesucht und der IC 1281 auf seiner Fahrt nach Schwarzach-St. Veit abgelichtet. Die 103 bleibt bis Wörgl vor dem Zug und übernachtet dann in der dortigen Zugförderung.
Christoph Schneider

Die Fotostelle bei Langkampfen im Inntal stand bei mir schon lange auf der  zu erledigen  Liste. Am 12. September 2015 bot sich ein Besuch an, um die letzte Fahrt des IC 1281 nach Schwarzach St. Veit in dieser Saison zu dokumentieren. Es bleibt abzuwarten, ob es den Zug in der nächsten Fahrplanperiode wieder gibt und ob er im Umlaufplan der 103 245 enthalten sein wird. Interessant übrigens, dass diesmal wohl ein anderer Wagenpark verwendet wurde. Zwei A-Wagen und ein BordBistro sind bisher nicht dabei gewesen.
Die Fotostelle bei Langkampfen im Inntal stand bei mir schon lange auf der "zu erledigen" Liste. Am 12. September 2015 bot sich ein Besuch an, um die letzte Fahrt des IC 1281 nach Schwarzach St. Veit in dieser Saison zu dokumentieren. Es bleibt abzuwarten, ob es den Zug in der nächsten Fahrplanperiode wieder gibt und ob er im Umlaufplan der 103 245 enthalten sein wird. Interessant übrigens, dass diesmal wohl ein anderer Wagenpark verwendet wurde. Zwei A-Wagen und ein BordBistro sind bisher nicht dabei gewesen.
Christoph Schneider

103 113  Uhingen  01.11.14
103 113 Uhingen 01.11.14
Werner Brutzer

103 113  Stg. - Obertürkheim  04.07.15
103 113 Stg. - Obertürkheim 04.07.15
Werner Brutzer

103 113  Illingen  02.10.15
103 113 Illingen 02.10.15
Werner Brutzer

103 113  Sachsenheim  11.10.15
103 113 Sachsenheim 11.10.15
Werner Brutzer

103 184  Ebersbach ( Fils )  10.09.06
103 184 Ebersbach ( Fils ) 10.09.06
Werner Brutzer

103 184  Rastatt  18.10.06
103 184 Rastatt 18.10.06
Werner Brutzer

103 184  Ebersbach ( Fils )  07.12.06
103 184 Ebersbach ( Fils ) 07.12.06
Werner Brutzer

103 184  bei Karlsruhe  09.04.09
103 184 bei Karlsruhe 09.04.09
Werner Brutzer

 103 222  Waghäusel  13.09.06
103 222 Waghäusel 13.09.06
Werner Brutzer

103 222  Waghäusel  13.09.06
103 222 Waghäusel 13.09.06
Werner Brutzer

103 222  Waghäusel  24.07.08
103 222 Waghäusel 24.07.08
Werner Brutzer

 103 222  Ettlingen - West  21.04.09
103 222 Ettlingen - West 21.04.09
Werner Brutzer

 103 222  Ettlingen - West  21.04.09
103 222 Ettlingen - West 21.04.09
Werner Brutzer

103 184  Hegyeshalom  03.05.11
103 184 Hegyeshalom 03.05.11
Werner Brutzer

103 222  Heilbronn  05.08.12
103 222 Heilbronn 05.08.12
Werner Brutzer

103 222  Rastatt  06.11.12
103 222 Rastatt 06.11.12
Werner Brutzer

103 222  Rastatt  06.11.12
103 222 Rastatt 06.11.12
Werner Brutzer

103 222  Geislingen  11.08.13
103 222 Geislingen 11.08.13
Werner Brutzer

103 226  Korbach  28.05.05
103 226 Korbach 28.05.05
Werner Brutzer

103 226 + 217 001  Lindau  15.07.07
103 226 + 217 001 Lindau 15.07.07
Werner Brutzer

 103 233  Würzburg  18.05.04
103 233 Würzburg 18.05.04
Werner Brutzer

103 233  Korbach  28.05.05
103 233 Korbach 28.05.05
Werner Brutzer

103 233  Korbach  28.05.05
103 233 Korbach 28.05.05
Werner Brutzer

 103 235  Korbach  28.05.05
103 235 Korbach 28.05.05
Werner Brutzer

103 235 + 184  bei Offenburg  19.06.07
103 235 + 184 bei Offenburg 19.06.07
Werner Brutzer

103 235  Sachsenheim  10.10.10
103 235 Sachsenheim 10.10.10
Werner Brutzer

103 235  bei Großkarolinenfeld  20.05.12
103 235 bei Großkarolinenfeld 20.05.12
Werner Brutzer

103 235  bei Rastatt  30.06.12
103 235 bei Rastatt 30.06.12
Werner Brutzer

 103 235  Uhingen  13.04.14
103 235 Uhingen 13.04.14
Werner Brutzer

103 235  bei Ebersbach ( Fils )  13.04.14
103 235 bei Ebersbach ( Fils ) 13.04.14
Werner Brutzer

103 235  Uhingen  07.06.14
103 235 Uhingen 07.06.14
Werner Brutzer

103 235  bei Westerstetten  19.07.14
103 235 bei Westerstetten 19.07.14
Werner Brutzer

103 235  Uhingen  22.11.14
103 235 Uhingen 22.11.14
Werner Brutzer

 103 235  Salach  29.11.14
103 235 Salach 29.11.14
Werner Brutzer

103116 fährt am 26.04.1990 mit IC 524  Münchner Kindl  um 14.05 Uhr in den HBF Köln ein.
103116 fährt am 26.04.1990 mit IC 524 "Münchner Kindl" um 14.05 Uhr in den HBF Köln ein.
Gerd Hahn

103212 fährt am 26.4.1990 mit dem IC 816  Gorch Fock  nach Kiel in den HBF Köln ein.
103212 fährt am 26.4.1990 mit dem IC 816 "Gorch Fock" nach Kiel in den HBF Köln ein.
Gerd Hahn

103 181  Stuttgart Hbf  28.09.78
103 181 Stuttgart Hbf 28.09.78
Werner Brutzer

103 181  bei Kissing  16.04.88
103 181 bei Kissing 16.04.88
Werner Brutzer

103 181  Vaihingen ( Enz )  29.03.91
103 181 Vaihingen ( Enz ) 29.03.91
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

391  3 1200x747 Px, 19.02.2017

103 181  Vaihingen ( Enz )  29.03.91
103 181 Vaihingen ( Enz ) 29.03.91
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

393  1 1200x747 Px, 19.02.2017

103 181  bei Mehring  30.06.92
103 181 bei Mehring 30.06.92
Werner Brutzer

 103 181  Geislinger Steige  05.03.94
103 181 Geislinger Steige 05.03.94
Werner Brutzer

  103 181  Haspelmoor  23.04.94
103 181 Haspelmoor 23.04.94
Werner Brutzer

103 181  bei Köln  03.08.94
103 181 bei Köln 03.08.94
Werner Brutzer

103 181  Beimerstetten  04.01.95
103 181 Beimerstetten 04.01.95
Werner Brutzer

103 181  bei Forchheim  09.02.97
103 181 bei Forchheim 09.02.97
Werner Brutzer

 103 181  Nannhofen  11.04.97
103 181 Nannhofen 11.04.97
Werner Brutzer

103 181  Friedberg  09.08.97
103 181 Friedberg 09.08.97
Werner Brutzer

103 182  Amstetten  18.02.84
103 182 Amstetten 18.02.84
Werner Brutzer

103 182  Asperg  11.11.84
103 182 Asperg 11.11.84
Werner Brutzer

103 182  Vaihingen ( Enz )  Nord   06.01.88
103 182 Vaihingen ( Enz ) Nord 06.01.88
Werner Brutzer

103 182  Ensingen  22.09.89
103 182 Ensingen 22.09.89
Werner Brutzer

 103 182  Vaihingen ( Enz )  Nord   24.08.90
103 182 Vaihingen ( Enz ) Nord 24.08.90
Werner Brutzer

103 182  Ensingen   24.08.90
103 182 Ensingen 24.08.90
Werner Brutzer

103 182  bei Vaihingen ( Enz )  12.08.93
103 182 bei Vaihingen ( Enz ) 12.08.93
Werner Brutzer

103 182  Durmersheim  27.03.94
103 182 Durmersheim 27.03.94
Werner Brutzer

 103 182  bei Wunstorf  05.09.95
103 182 bei Wunstorf 05.09.95
Werner Brutzer

103 182  bei Ulm  30.05.97
103 182 bei Ulm 30.05.97
Werner Brutzer

 103 182  bei Baden - Baden  06.12.97
103 182 bei Baden - Baden 06.12.97
Werner Brutzer

 103 182 + 103 232 + 101 076  Köln Hbf  08.03.02
103 182 + 103 232 + 101 076 Köln Hbf 08.03.02
Werner Brutzer

 103 183  Münster  xx.05.80
103 183 Münster xx.05.80
Werner Brutzer

 103 183 + E18 047  Ulm Hbf  13.04.85
103 183 + E18 047 Ulm Hbf 13.04.85
Werner Brutzer

103 183  Geislinger Steige  31.07.88
103 183 Geislinger Steige 31.07.88
Werner Brutzer

103 183  Ensingen   09.11.89
103 183 Ensingen 09.11.89
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

422  1 1200x747 Px, 23.02.2017

103 183  bei Ensingen   02.12.89
103 183 bei Ensingen 02.12.89
Werner Brutzer

103 183  bei Ensingen   02.12.89
103 183 bei Ensingen 02.12.89
Werner Brutzer

103 183  Karlsruhe Hbf  31.05.92
103 183 Karlsruhe Hbf 31.05.92
Werner Brutzer

103 183  Düsseldorf  28.03.93
103 183 Düsseldorf 28.03.93
Werner Brutzer

103 183  Köln Hbf  23.05.93
103 183 Köln Hbf 23.05.93
Werner Brutzer

103 183  Freiburg  15.10.94
103 183 Freiburg 15.10.94
Werner Brutzer

 103 183  Rottendorf  10.06.95
103 183 Rottendorf 10.06.95
Werner Brutzer

 103 183  bei Braunschweig  09.03.96
103 183 bei Braunschweig 09.03.96
Werner Brutzer

103 183  bei Vechelde  10.03.96
103 183 bei Vechelde 10.03.96
Werner Brutzer

 103 184  Letmathe  31.07.77
103 184 Letmathe 31.07.77
Werner Brutzer

103 184  Münster  02.02.82
103 184 Münster 02.02.82
Werner Brutzer

 103 184  Asperg  17.02.91
103 184 Asperg 17.02.91
Werner Brutzer

103 184  Uhingen  24.02.92
103 184 Uhingen 24.02.92
Werner Brutzer

103 184  Köln Hbf  23.05.93
103 184 Köln Hbf 23.05.93
Werner Brutzer

103 184  Salach  30.04.94
103 184 Salach 30.04.94
Werner Brutzer

 103 184  bei Ebersbach ( Fils )  30.04.94
103 184 bei Ebersbach ( Fils ) 30.04.94
Werner Brutzer

103 184  bei Vechelde  10.03.96
103 184 bei Vechelde 10.03.96
Werner Brutzer

 103 184  bei Renchen  20.04.96
103 184 bei Renchen 20.04.96
Werner Brutzer

 103 184  bei Forchheim  08.03.97
103 184 bei Forchheim 08.03.97
Werner Brutzer

103 184  bei Ebersbach ( Fils )  31.03.02
103 184 bei Ebersbach ( Fils ) 31.03.02
Werner Brutzer

103 185  Tamm  21.08.82
103 185 Tamm 21.08.82
Werner Brutzer

103 185  Bietigheim  28.05.91
103 185 Bietigheim 28.05.91
Werner Brutzer

103 185  Beimerstetten  12.06.91
103 185 Beimerstetten 12.06.91
Werner Brutzer

103 185  bei Forchheim  05.10.91
103 185 bei Forchheim 05.10.91
Werner Brutzer

103 185  Bingen  20.05.93
103 185 Bingen 20.05.93
Werner Brutzer

103 185  Baden - Baden  08.05.94
103 185 Baden - Baden 08.05.94
Werner Brutzer

103 185  bei Wunsdorf  05.09.95
103 185 bei Wunsdorf 05.09.95
Werner Brutzer

103 185  Denzlingen  18.06.96
103 185 Denzlingen 18.06.96
Werner Brutzer

103 185  Graben - Neudorf  26.07.96
103 185 Graben - Neudorf 26.07.96
Werner Brutzer

103 185  Baden - Baden  18.11.97
103 185 Baden - Baden 18.11.97
Werner Brutzer

 103 185  Uhingen  17.10.98
103 185 Uhingen 17.10.98
Werner Brutzer

 103 185  bei Kraichtal  20.01.99
103 185 bei Kraichtal 20.01.99
Werner Brutzer

103 222 Railadventure am 11.03.2017 in Langenisarhofen
103 222"Railadventure"am 11.03.2017 in Langenisarhofen
Andreas Meier

103 148 mit IC 506  Stolzenfels  (Karlsruhe Hbf–Köln–Berlin Zoo) am 20.07.1995 in Hannover-Leinhausen, aufgenommen vom damaligen Bahnsteigende. Im Vordergrund eine Brückenbaustelle für die neuen S-Bahn-Gleise nach Seelze (Inbetriebnahme 1997).
103 148 mit IC 506 "Stolzenfels" (Karlsruhe Hbf–Köln–Berlin Zoo) am 20.07.1995 in Hannover-Leinhausen, aufgenommen vom damaligen Bahnsteigende. Im Vordergrund eine Brückenbaustelle für die neuen S-Bahn-Gleise nach Seelze (Inbetriebnahme 1997).
Gustav Richard

Langsam neigten sich zum Aufnahmezeitpunkt die Sommerferien dem Ende entgegen und damit auch die Einsätze der 103 113 vor den saisonal nach Tirol verkehrenden InterCities. Am 13. August 2016 wurde die bekannte Fotostelle bei Kirnstein im Inntal aufgesucht und der IC 1281 auf seiner Fahrt nach Schwarzach-St. Veit abgelichtet. Die 103 bleibt bis Wörgl vor dem Zug und übernachtet dann in der dortigen Zugförderung. Die Pferde im Vordergrund zeigten sich allerdings vollkommen unbeeindruckt von der Vorbeifahrt der klassischen Schnellzuglok.
Langsam neigten sich zum Aufnahmezeitpunkt die Sommerferien dem Ende entgegen und damit auch die Einsätze der 103 113 vor den saisonal nach Tirol verkehrenden InterCities. Am 13. August 2016 wurde die bekannte Fotostelle bei Kirnstein im Inntal aufgesucht und der IC 1281 auf seiner Fahrt nach Schwarzach-St. Veit abgelichtet. Die 103 bleibt bis Wörgl vor dem Zug und übernachtet dann in der dortigen Zugförderung. Die Pferde im Vordergrund zeigten sich allerdings vollkommen unbeeindruckt von der Vorbeifahrt der klassischen Schnellzuglok.
Christoph Schneider

Neue Heimat. 
Noch im vergangenen Sommer konnte ich 103 113-7 in München ablichten. Nun hat sie ihre neue Heimat neben E44 002 und einer KÖF im DB Museum in Koblenz gefunden.

DB Museum Koblenz, 15. April 2017
Neue Heimat. Noch im vergangenen Sommer konnte ich 103 113-7 in München ablichten. Nun hat sie ihre neue Heimat neben E44 002 und einer KÖF im DB Museum in Koblenz gefunden. DB Museum Koblenz, 15. April 2017
Tim

Versteckt.
In der hintersten Halle des DB-Museums hat 103 113-7 ihre neue Heimat gefunden. Hier wartet sie auf ihren ersten Einsatz vor einem Sonderzug, der hoffentlich bald kommt...

DB-Museum Koblenz, 15. April 2017
Versteckt. In der hintersten Halle des DB-Museums hat 103 113-7 ihre neue Heimat gefunden. Hier wartet sie auf ihren ersten Einsatz vor einem Sonderzug, der hoffentlich bald kommt... DB-Museum Koblenz, 15. April 2017
Tim

Kurz vor Sonnenuntergang am 21.1.2017 kommt die 103 245-7 mit dem IC  Großglockner  von München nach Schwarzach St.Veit. Hier kurz vor Wörgl bei Kirchbichl.
Kurz vor Sonnenuntergang am 21.1.2017 kommt die 103 245-7 mit dem IC "Großglockner" von München nach Schwarzach St.Veit. Hier kurz vor Wörgl bei Kirchbichl.
Julien Seeling

103208 am 28.5.1990 um 11.18 Uhr mit dem IC 621 Bacchus auf dem Weg nach Süden in Oberwesel.
103208 am 28.5.1990 um 11.18 Uhr mit dem IC 621 Bacchus auf dem Weg nach Süden in Oberwesel.
Gerd Hahn

SBB/DB: AKE Rheingold Domodossola-Basel mit BR 103 184-8 zwischen Wangen an der Aare und Niederbipp am 22. Juni 2007 auf der Rückfahrt.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: AKE Rheingold Domodossola-Basel mit BR 103 184-8 zwischen Wangen an der Aare und Niederbipp am 22. Juni 2007 auf der Rückfahrt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 14. September 2016 hatte ich einmal Glück und konnte die railadventure 103 222 von der Rückkehr einer Lok-Überführung ablichten. Bei Vierkirchen kam klassische Schnellzuglok mit ihrer ungewöhnlichen Farbgebung mit zwei Übergangswagen als DbZ 93074 an mir vorübergefahren. Ziel war München Allach.
Am 14. September 2016 hatte ich einmal Glück und konnte die railadventure 103 222 von der Rückkehr einer Lok-Überführung ablichten. Bei Vierkirchen kam klassische Schnellzuglok mit ihrer ungewöhnlichen Farbgebung mit zwei Übergangswagen als DbZ 93074 an mir vorübergefahren. Ziel war München Allach.
Christoph Schneider

Am 31.08.2015 bespannte 103 222-6 einen Überführungszug für das Schweizer  Krokodil  Ce 6/8 III 14305, welche auf dem Weg nach Schweden zum 100 Jährigen Jubiläum vom elektrischen Bahnbetrieb war, als sie bei Hügelheim auf der KBS 703 mit 30 km/h in Richtung Freiburg unterwegs waren.
Am 31.08.2015 bespannte 103 222-6 einen Überführungszug für das Schweizer "Krokodil" Ce 6/8 III 14305, welche auf dem Weg nach Schweden zum 100 Jährigen Jubiläum vom elektrischen Bahnbetrieb war, als sie bei Hügelheim auf der KBS 703 mit 30 km/h in Richtung Freiburg unterwegs waren.
Tobias Schmidt

Mein lieber Schwan - auch in 2017 kommt die 103 245 noch zum Einsatz! Allen Gerüchten zum Trotz, die von Abstellung, Verkauf oder Abgabe an ein Museum sprachen. Am 22. Januar 2017 konnte die formschöne Schnellzuglok aus den 1970er Jahren vor dem IC 1284  Großglockner  nach Flensburg beobachtet werden, den sie zwischen Wörgl und München HBF bespannte. Wenige Meter vor der Landesgrenze an der Trennstelle zwischen Kufstein und Kiefersfelden gelang diese Aufnahme. Eine Spiegelung im Wasser war leider nicht möglich, dafür stellten sich zwei Schwäne zum Zeitpunkt der Durchfahrt ein. Diese widmeten sich allerdings lieber der Gefiederpflege als der Huldigung des  Edel-Hirsches  vom BW München 1. Links im Bild: Der Pendling, Kufsteins Hausberg.
Mein lieber Schwan - auch in 2017 kommt die 103 245 noch zum Einsatz! Allen Gerüchten zum Trotz, die von Abstellung, Verkauf oder Abgabe an ein Museum sprachen. Am 22. Januar 2017 konnte die formschöne Schnellzuglok aus den 1970er Jahren vor dem IC 1284 "Großglockner" nach Flensburg beobachtet werden, den sie zwischen Wörgl und München HBF bespannte. Wenige Meter vor der Landesgrenze an der Trennstelle zwischen Kufstein und Kiefersfelden gelang diese Aufnahme. Eine Spiegelung im Wasser war leider nicht möglich, dafür stellten sich zwei Schwäne zum Zeitpunkt der Durchfahrt ein. Diese widmeten sich allerdings lieber der Gefiederpflege als der Huldigung des "Edel-Hirsches" vom BW München 1. Links im Bild: Der Pendling, Kufsteins Hausberg.
Christoph Schneider

DB Museum Koblenz 103 233-3 am 16.06.17 beim Sommerfest
DB Museum Koblenz 103 233-3 am 16.06.17 beim Sommerfest
Daniel Oster

DB Museum Koblenz 103 233-3 am 16.06.17 beim Sommerfest
DB Museum Koblenz 103 233-3 am 16.06.17 beim Sommerfest
Daniel Oster

103 113 zog am 17.06.2017 den Leerpark des TEE5464 durch Unkel, um im Kölner Hbf Fahrgäste für das Sommerfest des Koblenzer DB Museum aufzunehmen.
103 113 zog am 17.06.2017 den Leerpark des TEE5464 durch Unkel, um im Kölner Hbf Fahrgäste für das Sommerfest des Koblenzer DB Museum aufzunehmen.
Eric Wegener

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

378 1200x800 Px, 17.06.2017

103 113 steht am 17.06.2017 mit dem TEE5465 für das Sommerfest des Koblenzer DB Museums im Kölner Hbf.
103 113 steht am 17.06.2017 mit dem TEE5465 für das Sommerfest des Koblenzer DB Museums im Kölner Hbf.
Eric Wegener

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

391 1200x800 Px, 17.06.2017

103 113 erreichte am 17.06.2017 mit dem TEE 5464 für das Koblenzer DB Museum, den Remagener Bahnhof in Richtung Koblenz.
103 113 erreichte am 17.06.2017 mit dem TEE 5464 für das Koblenzer DB Museum, den Remagener Bahnhof in Richtung Koblenz.
Eric Wegener

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

472 1200x800 Px, 17.06.2017

Am 15.05.2017 konnte ich 103 222 mit 2 Schutzwagen in Lindern mit dem Ziel Aachen-West fotografieren.
Am 15.05.2017 konnte ich 103 222 mit 2 Schutzwagen in Lindern mit dem Ziel Aachen-West fotografieren.
Eric Wegener

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

353 1200x800 Px, 18.06.2017

DB 103 113-7 mit TEE Rheingold in Köln Hbf, Juni 2017. Im Hintergrund der Kölner Dom.
DB 103 113-7 mit TEE Rheingold in Köln Hbf, Juni 2017. Im Hintergrund der Kölner Dom.
Daniel

 103 189  Amstetten  20.03.85
103 189 Amstetten 20.03.85
Hansjörg Brutzer

103 189  bei Appenweier  19.04.88
103 189 bei Appenweier 19.04.88
Hansjörg Brutzer

103 189  Bietigheim  16.04.89
103 189 Bietigheim 16.04.89
Hansjörg Brutzer

103 189  Vaihingen ( Enz ) Nord  30.06.90
103 189 Vaihingen ( Enz ) Nord 30.06.90
Hansjörg Brutzer

103 189  Vaihingen ( Enz ) Nord  14.07.90
103 189 Vaihingen ( Enz ) Nord 14.07.90
Hansjörg Brutzer

  103 189  Vaihingen ( Enz )  30.03.91
103 189 Vaihingen ( Enz ) 30.03.91
Hansjörg Brutzer

 103 189  Ludwigsburg  14.04.91
103 189 Ludwigsburg 14.04.91
Hansjörg Brutzer

103 189  bei Achern  25.09.92
103 189 bei Achern 25.09.92
Hansjörg Brutzer

 103 189  Vöhrum  08.03.96
103 189 Vöhrum 08.03.96
Hansjörg Brutzer

103 189  bei Baden - Baden  13.07.96
103 189 bei Baden - Baden 13.07.96
Hansjörg Brutzer

103 189  Geislingen - West  17.03.99
103 189 Geislingen - West 17.03.99
Hansjörg Brutzer

103 190  Appenweier  19.04.88
103 190 Appenweier 19.04.88
Hansjörg Brutzer

103 190  Geislinger Steige  04.02.89
103 190 Geislinger Steige 04.02.89
Hansjörg Brutzer

103 190  bei Vaihingen ( Enz ) Nord  20.07.90
103 190 bei Vaihingen ( Enz ) Nord 20.07.90
Hansjörg Brutzer

103 190  Ensingen  20.07.90
103 190 Ensingen 20.07.90
Hansjörg Brutzer

 103 190  Asperg  22.07.90
103 190 Asperg 22.07.90
Hansjörg Brutzer

 103 190  Bretten  27.04.91
103 190 Bretten 27.04.91
Hansjörg Brutzer

DB Museum 103 113-7 mit dem TEE am 16.06.17 beim Sommerfest in Koblenz von einen Gehweg aus fotografiert
DB Museum 103 113-7 mit dem TEE am 16.06.17 beim Sommerfest in Koblenz von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

DB Museum 103 113-7 mit dem TEE am 16.06.17 beim Sommerfest in Koblenz von einen Gehweg aus fotografiert
DB Museum 103 113-7 mit dem TEE am 16.06.17 beim Sommerfest in Koblenz von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

103 190  bei Vaihingen ( Enz )  27.05.91
103 190 bei Vaihingen ( Enz ) 27.05.91
Hansjörg Brutzer

103 190  Bochum - Ehrenfeld  22.09.95
103 190 Bochum - Ehrenfeld 22.09.95
Hansjörg Brutzer

 103 190  bei Braunschweig  09.03.96
103 190 bei Braunschweig 09.03.96
Hansjörg Brutzer

103 190 + 241  Münster  26.06.98
103 190 + 241 Münster 26.06.98
Hansjörg Brutzer

103 190  Geislingen  26.09.98
103 190 Geislingen 26.09.98
Hansjörg Brutzer

 103 191  Süssen  15.02.86
103 191 Süssen 15.02.86
Hansjörg Brutzer

103 191  bei Appenweier  19.04.88
103 191 bei Appenweier 19.04.88
Hansjörg Brutzer

103 191  Achern  16.07.94
103 191 Achern 16.07.94
Hansjörg Brutzer

103 191  Vöhrum  08.03.96
103 191 Vöhrum 08.03.96
Hansjörg Brutzer

 103 191  bei Vechelde  09.03.96
103 191 bei Vechelde 09.03.96
Hansjörg Brutzer

103 191  Geislingen - West  17.07.99
103 191 Geislingen - West 17.07.99
Hansjörg Brutzer

103 186  Bietigheim  16.04.89
103 186 Bietigheim 16.04.89
Werner Brutzer

103 186  Bretten  01.05.90
103 186 Bretten 01.05.90
Werner Brutzer

103 186  bei Illingen  26.09.90
103 186 bei Illingen 26.09.90
Werner Brutzer

 103 186  Vaihingen ( Enz )  18.05.91
103 186 Vaihingen ( Enz ) 18.05.91
Werner Brutzer

  103 186  Appenweier  10.08.91
103 186 Appenweier 10.08.91
Werner Brutzer

  103 186  Kissing  18.09.91
103 186 Kissing 18.09.91
Werner Brutzer

 103 186  Achern  06.01.95
103 186 Achern 06.01.95
Werner Brutzer

 103 186  Stg. - Obertürkheim  xx.xx.95
103 186 Stg. - Obertürkheim xx.xx.95
Werner Brutzer

 103 186  Beimerstetten  23.02.97
103 186 Beimerstetten 23.02.97
Werner Brutzer

103 186  bei Offenburg  xx.xx.xx
103 186 bei Offenburg xx.xx.xx
Werner Brutzer

 103 186  Pforzheim  xx.xx.98
103 186 Pforzheim xx.xx.98
Werner Brutzer

103 186  Altbach  13.03.99
103 186 Altbach 13.03.99
Werner Brutzer

103 187  Stuttgart Hbf  08.01.79
103 187 Stuttgart Hbf 08.01.79
Werner Brutzer

103 187  München Hbf  01.06.85
103 187 München Hbf 01.06.85
Werner Brutzer

 103 187  Asperg  xx.04.90
103 187 Asperg xx.04.90
Werner Brutzer

103 187  Kissing  18.09.91
103 187 Kissing 18.09.91
Werner Brutzer

103 187  Geislinger Steige  27.02.92
103 187 Geislinger Steige 27.02.92
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

335  3 1200x777 Px, 03.07.2017

103 187  Geislinger Steige  27.02.92
103 187 Geislinger Steige 27.02.92
Werner Brutzer

 103 187  Guntershausen  19.04.92
103 187 Guntershausen 19.04.92
Werner Brutzer

103 187  Günzburg  09.04.95
103 187 Günzburg 09.04.95
Werner Brutzer

103 187  bei Beimerstetten  30.05.97
103 187 bei Beimerstetten 30.05.97
Werner Brutzer

103 187  Karlsruhe  08.02.98
103 187 Karlsruhe 08.02.98
Werner Brutzer

103 187  Remagen  08.03.99
103 187 Remagen 08.03.99
Werner Brutzer

103 188  Asperg  25.09.78
103 188 Asperg 25.09.78
Werner Brutzer

103 188  Münster  xx.08.81
103 188 Münster xx.08.81
Werner Brutzer

103 188 + 425 123  Maulbronn  28.09.84
103 188 + 425 123 Maulbronn 28.09.84
Werner Brutzer

103 188  Geislinger Steige  04.02.89
103 188 Geislinger Steige 04.02.89
Werner Brutzer

103 113-7 steht vor den Toren des DB Museum Koblenz.
103 113-7 steht vor den Toren des DB Museum Koblenz.
OMSIJakob LP

 103 188  bei Vaihingen ( Enz ) Nord  17.06.89
103 188 bei Vaihingen ( Enz ) Nord 17.06.89
Werner Brutzer

103 188  bei Ensingen  03.12.89
103 188 bei Ensingen 03.12.89
Werner Brutzer

103 188  Vaihingen ( Enz )  30.03.91
103 188 Vaihingen ( Enz ) 30.03.91
Werner Brutzer

103 188  Bietigheim  01.06.91
103 188 Bietigheim 01.06.91
Werner Brutzer

103 188  bei Forchheim  07.09.91
103 188 bei Forchheim 07.09.91
Werner Brutzer

103 188  Köln - Deutz  24.05.93
103 188 Köln - Deutz 24.05.93
Werner Brutzer

103201 verlässt hier gerade am 9.10.1990 um 14.47 Uhr mit dem IC 819 Bettina von Arnim Niedersachsen am Ortsrand von Hasbergen auf dem Weg nach Münster in Westfalen.
103201 verlässt hier gerade am 9.10.1990 um 14.47 Uhr mit dem IC 819 Bettina von Arnim Niedersachsen am Ortsrand von Hasbergen auf dem Weg nach Münster in Westfalen.
Gerd Hahn

103192 mit dem IC Gorch Fock am 9.11.1990 um 13.38 Uhr am Ortsrand von Hasbergen auf der Rollbahn in Richtung Münster.
103192 mit dem IC Gorch Fock am 9.11.1990 um 13.38 Uhr am Ortsrand von Hasbergen auf der Rollbahn in Richtung Münster.
Gerd Hahn

103175 hält hier am 17.11.1990 mit dem EC 31 MERKUR nach Kopenhagen im HBF Osnabrück.
103175 hält hier am 17.11.1990 mit dem EC 31 MERKUR nach Kopenhagen im HBF Osnabrück.
Gerd Hahn

103 188  Köln - Deutz  24.05.93
103 188 Köln - Deutz 24.05.93
Werner Brutzer

103 188  bei Baden - Baden  13.07.96
103 188 bei Baden - Baden 13.07.96
Werner Brutzer

 103 188  bei Baden - Baden  14.08.97
103 188 bei Baden - Baden 14.08.97
Werner Brutzer

  103 188  bei Rastatt  31.08.97
103 188 bei Rastatt 31.08.97
Werner Brutzer

DB 103189 erreicht hier am 24.11.1990 um 10.28 Uhr im leicht verschneiten Wiehengebirge beim ehemaligen Block Tannenberg den Scheitelpunkt der Strecke. Die Lok ist mit dem IC 711 Ludwig Uhland auf der Rollbahn in Richtung Osnabrück unterwegs.
DB 103189 erreicht hier am 24.11.1990 um 10.28 Uhr im leicht verschneiten Wiehengebirge beim ehemaligen Block Tannenberg den Scheitelpunkt der Strecke. Die Lok ist mit dem IC 711 Ludwig Uhland auf der Rollbahn in Richtung Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

Einfahrt am 06.11.2015 von 103 113-7 in den Stuttgarter Hauptbahnhof aus Richtung BW Rosenstein, um den IC 2316 (Stuttgart Hbf - Mainz Hbf) zu bespannen.
Einfahrt am 06.11.2015 von 103 113-7 in den Stuttgarter Hauptbahnhof aus Richtung BW Rosenstein, um den IC 2316 (Stuttgart Hbf - Mainz Hbf) zu bespannen.
Tobias Schmidt

Am 06.11.2015 stand 103 113-7 mit IC 2316 (Stuttgart Hbf - Mainz Hbf), den 181 218-9 als Leerzug an den Bahnsteig brachte, im Startbahnhof und wir din kürze aufbrechen.
Am 06.11.2015 stand 103 113-7 mit IC 2316 (Stuttgart Hbf - Mainz Hbf), den 181 218-9 als Leerzug an den Bahnsteig brachte, im Startbahnhof und wir din kürze aufbrechen.
Tobias Schmidt

103171 hat hier am 22.1.1991 um 14.18 Uhr den EC 12 Blauer Enzian nach Dortmund bespannt und wartet auf die Abfahrt nach Dortmund.
103171 hat hier am 22.1.1991 um 14.18 Uhr den EC 12 Blauer Enzian nach Dortmund bespannt und wartet auf die Abfahrt nach Dortmund.
Gerd Hahn

Ausfahrt am 06.11.2015 von 103 113-7 mit dem IC 2316 (Stuttgart Hbf - Mainz Hbf) aus dem Hauptbahnhof von der Landeshauptstadt Baden-Württembergs in Richutng Mannheim.
Ausfahrt am 06.11.2015 von 103 113-7 mit dem IC 2316 (Stuttgart Hbf - Mainz Hbf) aus dem Hauptbahnhof von der Landeshauptstadt Baden-Württembergs in Richutng Mannheim.
Tobias Schmidt

Bei dichtem Schneetreiben ist hier 103185 mit dem IC 818 Bettina von Arnim nach Hamburg unterwegs. Der Zug erreicht hier am 13.2.1991 um 15.31 Uhr den Ortsrand von Hasbergen.
Bei dichtem Schneetreiben ist hier 103185 mit dem IC 818 Bettina von Arnim nach Hamburg unterwegs. Der Zug erreicht hier am 13.2.1991 um 15.31 Uhr den Ortsrand von Hasbergen.
Gerd Hahn

103208 ist hier bei Gohfeld am 14.2.1991 um 14.46 Uhr mit dem IC 721 WALLHALLA in Richtung Ruhrgebiet unterwegs.
103208 ist hier bei Gohfeld am 14.2.1991 um 14.46 Uhr mit dem IC 721 WALLHALLA in Richtung Ruhrgebiet unterwegs.
Gerd Hahn

103185 ist hier im Wald bei Ostercappeln am 14.2.1991 um 10.31 Uhr mit dem IC 739 KAROLINGER nach Hamburg unterwegs. Rechts steht noch, leicht verdeckt zu erkennen, der ehemalige Block Tannenberg.
103185 ist hier im Wald bei Ostercappeln am 14.2.1991 um 10.31 Uhr mit dem IC 739 KAROLINGER nach Hamburg unterwegs. Rechts steht noch, leicht verdeckt zu erkennen, der ehemalige Block Tannenberg.
Gerd Hahn

103239 erreicht hier am 14.2.1991 um 11.39 Uhr mit dem IC 713 DIPLOMAT den den höchsten Punkt im Wiehengebirge nahe Ostercappeln und ist in Richtung Osnabrück nach Stuttgart unterwegs.
103239 erreicht hier am 14.2.1991 um 11.39 Uhr mit dem IC 713 DIPLOMAT den den höchsten Punkt im Wiehengebirge nahe Ostercappeln und ist in Richtung Osnabrück nach Stuttgart unterwegs.
Gerd Hahn

Um 1978 kommt 103 157-4 mit einem IC in der alten Halle des Düsseldorfer Hauptbahnhofes an. Bis 1979 führten die IC nur die erste Wagenklasse.
Um 1978 kommt 103 157-4 mit einem IC in der alten Halle des Düsseldorfer Hauptbahnhofes an. Bis 1979 führten die IC nur die erste Wagenklasse.
Horst Lüdicke

Umlaufbedingt mussten die 103 auch Nahverkehrsaufgaben übernehmen wie hier 103 239-0 um 1985 vor vier Umbau-Vierachsern in der neuen Halle des Düsseldorfer Hauptbahnhofes
Umlaufbedingt mussten die 103 auch Nahverkehrsaufgaben übernehmen wie hier 103 239-0 um 1985 vor vier Umbau-Vierachsern in der neuen Halle des Düsseldorfer Hauptbahnhofes
Horst Lüdicke

Paralleleinfahrt von 103 240-8 mit einem IC und eines Nahverkehrszuges mit führendem Steuerwagen um 1980 in den Bahnhof Köln-Deutz. Heute ist die im Hintergrund sichtbare Industriekulisse komplett verschwunden.
Paralleleinfahrt von 103 240-8 mit einem IC und eines Nahverkehrszuges mit führendem Steuerwagen um 1980 in den Bahnhof Köln-Deutz. Heute ist die im Hintergrund sichtbare Industriekulisse komplett verschwunden.
Horst Lüdicke

103 124-4 verlässt um 1998 mit einem Interregio den Kölner Hauptbahnhof
103 124-4 verlässt um 1998 mit einem Interregio den Kölner Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

Ein Zug nch dem Konzept  IC 79  war der freitags verkehrende Zusatz-IC 2420 nach Flensburg, der am 25.05.2012 erstmals mit der 103 113 bespannt wurde. Aufnahme bei Mülheim-Styrum.
Ein Zug nch dem Konzept "IC 79" war der freitags verkehrende Zusatz-IC 2420 nach Flensburg, der am 25.05.2012 erstmals mit der 103 113 bespannt wurde. Aufnahme bei Mülheim-Styrum.
Michael Beitelsmann

Fernverkehr hat Vorrang: Der IC 629, der am 24. Juni 1994 von 103 192 von Dortmund nach Hagen gezogen wird, darf die Abzweigstelle Bochum-Stockumer Str. als erster Zug passieren. Die im Hintergund sichtbare, aus Langendreer kommende 143 muss warten ...
Fernverkehr hat Vorrang: Der IC 629, der am 24. Juni 1994 von 103 192 von Dortmund nach Hagen gezogen wird, darf die Abzweigstelle Bochum-Stockumer Str. als erster Zug passieren. Die im Hintergund sichtbare, aus Langendreer kommende 143 muss warten ...
Michael Beitelsmann

103150 erreicht hier am 27.2.1991 um 14.02 Uhr mit dem IC 524 Münchner Kindl auf der Fahrt nach Hannover den HBF Köln.
103150 erreicht hier am 27.2.1991 um 14.02 Uhr mit dem IC 524 Münchner Kindl auf der Fahrt nach Hannover den HBF Köln.
Gerd Hahn

103213 erreicht hier am 27.2.1991 um 14.10 Uhr auf dem Weg nach Hamburg mit dem IC 806 Gorch Fock den HBF Köln.
103213 erreicht hier am 27.2.1991 um 14.10 Uhr auf dem Weg nach Hamburg mit dem IC 806 Gorch Fock den HBF Köln.
Gerd Hahn

103160 hält am 10.5.1991 um 8.17 Uhr mit dem EC 15 Wörthersee im HBF Duisburg.
103160 hält am 10.5.1991 um 8.17 Uhr mit dem EC 15 Wörthersee im HBF Duisburg.
Gerd Hahn

Auch die 103 113-7 war Gast zum 40. jährigen Jubiläum der Brohltalbahn. 26.8.2017
Auch die 103 113-7 war Gast zum 40. jährigen Jubiläum der Brohltalbahn. 26.8.2017
Andreas Strobel

103 113 in der Fahrzeugausstellung in Brohl am 26.08.2017
103 113 in der Fahrzeugausstellung in Brohl am 26.08.2017
Martin Morkowsky

Beim bearbeiten der Bilder ist mir erst aufgefallen das hinter der Lok 103 222-6, diese Lok ohne Aufschrift eingereiht war, Da es sich um eine Gegenlicht Aufnahme handelt glaubte ich im Bahnhof es würden sich Güterwagen hinter der Lok befinden.  Kennt jemand diese E-Lok? Ulm den 05.09.2017  (Jeanny)
Beim bearbeiten der Bilder ist mir erst aufgefallen das hinter der Lok 103 222-6, diese Lok ohne Aufschrift eingereiht war, Da es sich um eine Gegenlicht Aufnahme handelt glaubte ich im Bahnhof es würden sich Güterwagen hinter der Lok befinden. Kennt jemand diese E-Lok? Ulm den 05.09.2017 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Lok 103 222-6 von railadventure durchfährt mit einem Lok Zug den Bahnhof von Ulm.  05.09.2017  (Jeanny)
Lok 103 222-6 von railadventure durchfährt mit einem Lok Zug den Bahnhof von Ulm. 05.09.2017 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

103 245 ist am 09.11.2017 mit dem IC 2094 am Haken auf dem Weg von München nach Ulm und passiert dabei Gröbenzell
103 245 ist am 09.11.2017 mit dem IC 2094 am Haken auf dem Weg von München nach Ulm und passiert dabei Gröbenzell
Jens Bolduan

103 245 mit IC 2094 am Haken ist am 12.09.2017 bei Mammendorf auf dem Weg von München nach Ulm unterwegs
103 245 mit IC 2094 am Haken ist am 12.09.2017 bei Mammendorf auf dem Weg von München nach Ulm unterwegs
Jens Bolduan

103193 hatte am 2.7.1991 um 19.26 Uhr auf der Fahrt in Richtung Osnabrück bei Bohmte den IC 83s Karolinger am Haken.
103193 hatte am 2.7.1991 um 19.26 Uhr auf der Fahrt in Richtung Osnabrück bei Bohmte den IC 83s Karolinger am Haken.
Gerd Hahn

Währen dem Sommerfest 2016 im DB Museum Koblenz Lützel, stand am 18.06.2016 die 103 220-0, welche hauptsächlich nur noch mit Grundierung besaß, im hintersten Ecken des Museums und präsnetierte sich dem Publikum.
Währen dem Sommerfest 2016 im DB Museum Koblenz Lützel, stand am 18.06.2016 die 103 220-0, welche hauptsächlich nur noch mit Grundierung besaß, im hintersten Ecken des Museums und präsnetierte sich dem Publikum.
Tobias Schmidt

Rottweiler Dampftage 2017. Eigentlich nicht Sache einer 103, Rangieren im Bahnhof, um die Besucher vom Bahnsteig ins BW zu bringen. 103 245 scheint gute Miene zum bösen Spiel zu machen... Rottweil, September 2017.
Rottweiler Dampftage 2017. Eigentlich nicht Sache einer 103, Rangieren im Bahnhof, um die Besucher vom Bahnsteig ins BW zu bringen. 103 245 scheint gute Miene zum bösen Spiel zu machen... Rottweil, September 2017.
Olli

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

680  2 1200x854 Px, 04.10.2017

103136 passiert hier am 6.7.1991 um 17.19 Uhr mit dem IC 604 Richtung Mannheim die Stadt Hockenheim. Es war die Zeit der bunten Intercity Wagen Reihungen.
103136 passiert hier am 6.7.1991 um 17.19 Uhr mit dem IC 604 Richtung Mannheim die Stadt Hockenheim. Es war die Zeit der bunten Intercity Wagen Reihungen.
Gerd Hahn

103 245 darf an einem herbstlichen Oktobertag den IC 2094 von München Hbf nach Ulm ziehen. Lochhausen, 12.10.2017
103 245 darf an einem herbstlichen Oktobertag den IC 2094 von München Hbf nach Ulm ziehen. Lochhausen, 12.10.2017
Jens Bolduan

103 222 von RailAdventure fährt ganz allein durch Hagenacker Richtung Treuchtlingen, 14.10.17
103 222 von RailAdventure fährt ganz allein durch Hagenacker Richtung Treuchtlingen, 14.10.17
Lukas Lehmann

103133 fährt hier am 14.9.1991 um 10.42 Uhr mit dem Eurocity aus Paris in Frankfurt am Main ein. Der Zug besteht bis auf den DB Packwagen aus französischem Wagenmaterial.
103133 fährt hier am 14.9.1991 um 10.42 Uhr mit dem Eurocity aus Paris in Frankfurt am Main ein. Der Zug besteht bis auf den DB Packwagen aus französischem Wagenmaterial.
Gerd Hahn

103158 erreicht hier am 14.9.1991 um 10.36 Uhr mit dem Intercity HANSEAT den Hauptbahnhof Frankfurt am Main. Der Zug ist unterwegs nach Hamburg.
103158 erreicht hier am 14.9.1991 um 10.36 Uhr mit dem Intercity HANSEAT den Hauptbahnhof Frankfurt am Main. Der Zug ist unterwegs nach Hamburg.
Gerd Hahn

Am 7. Oktober 2017 hatte das Eisenbahnmuseum in Darmstadt-Kranichstein geöffnet.
Star der Veranstaltung war natürlich 103 113.
Am 7. Oktober 2017 hatte das Eisenbahnmuseum in Darmstadt-Kranichstein geöffnet. Star der Veranstaltung war natürlich 103 113.
Paul Zimmer

Am 7. Oktober 2017 hatte das Eisenbahnmuseum in Darmstadt-Kranichstein geöffnet.
Star der Veranstaltung war natürlich 103 113.
Am 7. Oktober 2017 hatte das Eisenbahnmuseum in Darmstadt-Kranichstein geöffnet. Star der Veranstaltung war natürlich 103 113.
Paul Zimmer

103 245 + 114 488 + 110 468 bei den Rottweiler Dampftagen September/ Oktober 2017.
103 245 + 114 488 + 110 468 bei den Rottweiler Dampftagen September/ Oktober 2017.
Jonas Locher

103 192 + 426 001  Koblenz  23.04.77
103 192 + 426 001 Koblenz 23.04.77
Werner Brutzer

 103 192  Olching  xx.12.77
103 192 Olching xx.12.77
Werner Brutzer

103 192  Münster  xx.02.80
103 192 Münster xx.02.80
Werner Brutzer

103 192 + 110 ...  Hagen  23.08.81
103 192 + 110 ... Hagen 23.08.81
Werner Brutzer

103 192  bei Ebersbach ( Fils )  23.04.83
103 192 bei Ebersbach ( Fils ) 23.04.83
Werner Brutzer

103 192  Urspring  13.02.85
103 192 Urspring 13.02.85
Werner Brutzer

 103 192  Bruchsal  01.12.89
103 192 Bruchsal 01.12.89
Werner Brutzer

103 192  Ensingen  01.06.90
103 192 Ensingen 01.06.90
Werner Brutzer

 103 192  Asperg  29.06.90
103 192 Asperg 29.06.90
Werner Brutzer

103 192  Illingen  12.04.91
103 192 Illingen 12.04.91
Werner Brutzer

103 192  bei Vaihingen ( Enz )  29.05.91
103 192 bei Vaihingen ( Enz ) 29.05.91
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

371  5 1200x774 Px, 07.11.2017

103 192  bei Augsburg - Hochzoll  18.09.91
103 192 bei Augsburg - Hochzoll 18.09.91
Werner Brutzer

103 192  Köln - Deutz  24.05.93
103 192 Köln - Deutz 24.05.93
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

333  1 1200x774 Px, 07.11.2017

103 192  Köln Hbf  03.07.94
103 192 Köln Hbf 03.07.94
Werner Brutzer

103 192  Forchheim ( bay )  18.05.96
103 192 Forchheim ( bay ) 18.05.96
Werner Brutzer

103 192  Graben - Neudorf  06.02.98
103 192 Graben - Neudorf 06.02.98
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

307  1 1200x774 Px, 08.11.2017

103 192  Kraichtal  20.01.99
103 192 Kraichtal 20.01.99
Werner Brutzer

103 193  Wächtersbach  20.05.87
103 193 Wächtersbach 20.05.87
Werner Brutzer

103 193  Asperg  22.07.90
103 193 Asperg 22.07.90
Werner Brutzer

103 193  Ensingen  27.09.90
103 193 Ensingen 27.09.90
Werner Brutzer

103 193  Illingen  12.04.91
103 193 Illingen 12.04.91
Werner Brutzer

  103 193  Kissing  18.09.91
103 193 Kissing 18.09.91
Werner Brutzer

 103 193  Durmersheim  27.03.94
103 193 Durmersheim 27.03.94
Werner Brutzer

103 193  bei Mering  13.05.94
103 193 bei Mering 13.05.94
Werner Brutzer

103 193  Plochingen  05.07.91
103 193 Plochingen 05.07.91
Werner Brutzer

103 193  Achern  06.01.95
103 193 Achern 06.01.95
Werner Brutzer

103 193  bei Vechelde  11.07.97
103 193 bei Vechelde 11.07.97
Werner Brutzer

103 193  bei Ulm  18.01.98
103 193 bei Ulm 18.01.98
Werner Brutzer

103 194  Asperg  13.04.79
103 194 Asperg 13.04.79
Werner Brutzer

103 194  bei Ensingen  27.05.90
103 194 bei Ensingen 27.05.90
Werner Brutzer

103 194  bei Beimerstetten  27.06.92
103 194 bei Beimerstetten 27.06.92
Werner Brutzer

103 194  Geislinger Steige  27.06.92
103 194 Geislinger Steige 27.06.92
Werner Brutzer

 103 194  bei Wiesental  11.09.92
103 194 bei Wiesental 11.09.92
Werner Brutzer

103 194  bei Offenburg  03.09.94
103 194 bei Offenburg 03.09.94
Werner Brutzer

103 194  bei Baden - Baden  13.10.96
103 194 bei Baden - Baden 13.10.96
Werner Brutzer

103 195  Köln Hbf  13.05.88
103 195 Köln Hbf 13.05.88
Werner Brutzer

103 195  Opladen  20.10.88
103 195 Opladen 20.10.88
Werner Brutzer

103181 mit IC 833 Karolinger nach Kiel fährt hier am 4.11.1991 durch den Bahnhof Natrup Hagen.
103181 mit IC 833 Karolinger nach Kiel fährt hier am 4.11.1991 durch den Bahnhof Natrup Hagen.
Gerd Hahn

Die DB 103103 ist hier am 23.11.1991 um 10.48 Uhr am Ortsrand von Hasbergen mit dem IC 621 in Richtung Münster unterwegs.
Die DB 103103 ist hier am 23.11.1991 um 10.48 Uhr am Ortsrand von Hasbergen mit dem IC 621 in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

103 195  Euskirchen  08.10.89
103 195 Euskirchen 08.10.89
Werner Brutzer

 103 195  bei Vaihingen ( Enz ) Nord  30.06.90
103 195 bei Vaihingen ( Enz ) Nord 30.06.90
Werner Brutzer

 103 195  bei Sersheim  26.09.90
103 195 bei Sersheim 26.09.90
Werner Brutzer

103 195  Vaihingen ( Enz )  19.01.91
103 195 Vaihingen ( Enz ) 19.01.91
Werner Brutzer

103 195  Illingen  06.04.91
103 195 Illingen 06.04.91
Werner Brutzer

  103 195  bei Kissing  05.06.91
103 195 bei Kissing 05.06.91
Werner Brutzer

103128 erreicht hier mit dem IC 639 Teutoburger Wald in Richtung Osnabrück fahrend am 23.11.1991 um 11.14 Uhr den Ortsrand von Hasbergen.
103128 erreicht hier mit dem IC 639 Teutoburger Wald in Richtung Osnabrück fahrend am 23.11.1991 um 11.14 Uhr den Ortsrand von Hasbergen.
Gerd Hahn

103 195  Beimerstetten  03.12.94
103 195 Beimerstetten 03.12.94
Werner Brutzer

103 195  Hämelerwald  10.03.96
103 195 Hämelerwald 10.03.96
Werner Brutzer

103 195  Berlin - Zoo  30.12.00
103 195 Berlin - Zoo 30.12.00
Werner Brutzer

103 196  Asperg  21.08.82
103 196 Asperg 21.08.82
Werner Brutzer

103 196  Ensingen  14.09.90
103 196 Ensingen 14.09.90
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

431  2 1200x762 Px, 14.11.2017

103 196  Ensingen  27.09.90
103 196 Ensingen 27.09.90
Werner Brutzer

103 196  Ensingen  27.09.90
103 196 Ensingen 27.09.90
Werner Brutzer

103 196  Vaihingen ( Enz )  29.05.91
103 196 Vaihingen ( Enz ) 29.05.91
Werner Brutzer

103 196  Ulm Hbf  12.06.91
103 196 Ulm Hbf 12.06.91
Werner Brutzer

103 196  bei Baden - Baden  07.08.93
103 196 bei Baden - Baden 07.08.93
Werner Brutzer

103 196  Appenweier  19.02.94
103 196 Appenweier 19.02.94
Werner Brutzer

103 196  Beimerstetten  04.01.95
103 196 Beimerstetten 04.01.95
Werner Brutzer

103 197  Asperg  13.03.83
103 197 Asperg 13.03.83
Werner Brutzer

 103 197  Geislinger Steige  05.02.85
103 197 Geislinger Steige 05.02.85
Werner Brutzer

103 197  Ensingen  27.09.90
103 197 Ensingen 27.09.90
Werner Brutzer

103 197  Kissing  18.09.91
103 197 Kissing 18.09.91
Werner Brutzer

103 197  Köln Hbf  23.05.93
103 197 Köln Hbf 23.05.93
Werner Brutzer

103 197  Kornwestheim  26.02.94
103 197 Kornwestheim 26.02.94
Werner Brutzer

103 197  Rottendorf  01.06.94
103 197 Rottendorf 01.06.94
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

362  2 1200x762 Px, 17.11.2017

103 197  bei Mering  05.01.95
103 197 bei Mering 05.01.95
Werner Brutzer

103 197  Salach  17.06.95
103 197 Salach 17.06.95
Werner Brutzer

 103 197  bei Baden - Baden  29.05.97
103 197 bei Baden - Baden 29.05.97
Werner Brutzer

103 197  bei Renchen  06.06.97
103 197 bei Renchen 06.06.97
Werner Brutzer

Die zeitlos formschöne DB 103 184-8 verlässt mir dem TEE  Rheingold  Montreux.
12. Oktober 2008
Die zeitlos formschöne DB 103 184-8 verlässt mir dem TEE "Rheingold" Montreux. 12. Oktober 2008
Stefan Wohlfahrt

Erfeulicher Zufall, als ich überraschend auf die 103 184-8 mit  TEE Rheingold  traf, welche in Montreux einen kurzen Halt einlegte.
Leider darf die formschöne Lok zwischenzeitlich infolge zusätzlichen Sicherheitseinrichtungen bei der Infrastruktur nicht mehr in der Schweiz fahren.
Eine weitere, ähnliches Bildvariante (800px) mit der ID 232822 habe ich überarbeitet und ausgetauscht. 
12. Oktober 2008
Erfeulicher Zufall, als ich überraschend auf die 103 184-8 mit "TEE Rheingold" traf, welche in Montreux einen kurzen Halt einlegte. Leider darf die formschöne Lok zwischenzeitlich infolge zusätzlichen Sicherheitseinrichtungen bei der Infrastruktur nicht mehr in der Schweiz fahren. Eine weitere, ähnliches Bildvariante (800px) mit der ID 232822 habe ich überarbeitet und ausgetauscht. 12. Oktober 2008
Stefan Wohlfahrt

103 198  Amstetten  18.02.84
103 198 Amstetten 18.02.84
Werner Brutzer

103 198  Illingen  28.03.91
103 198 Illingen 28.03.91
Werner Brutzer

103 198  Münster  27.02.92
103 198 Münster 27.02.92
Werner Brutzer

103 199  Vaihingen ( Enz )  30.03.91
103 199 Vaihingen ( Enz ) 30.03.91
Werner Brutzer

103 199  Kissing  10.07.87
103 199 Kissing 10.07.87
Werner Brutzer

103 199  Kissing  10.07.87
103 199 Kissing 10.07.87
Werner Brutzer

103 198  Münster  27.02.92
103 198 Münster 27.02.92
Werner Brutzer

103 199  Tamm  21.08.82
103 199 Tamm 21.08.82
Werner Brutzer

103 199  Stg. - Untertürkheim  18.06.93
103 199 Stg. - Untertürkheim 18.06.93
Werner Brutzer

103 199  Minden  12.04.96
103 199 Minden 12.04.96
Werner Brutzer

103 199  Baden - Baden  18.05.98
103 199 Baden - Baden 18.05.98
Werner Brutzer

103 199  Mühlacker  01.08.98
103 199 Mühlacker 01.08.98
Werner Brutzer

103 200  Ensingen  02.12.89
103 200 Ensingen 02.12.89
Werner Brutzer

103 200  Peine  15.03.96
103 200 Peine 15.03.96
Werner Brutzer

103 200  Rheinhausen  01.09.96
103 200 Rheinhausen 01.09.96
Werner Brutzer

103 201  Asperg  09.09.88
103 201 Asperg 09.09.88
Werner Brutzer

103 201  Graben - Neudorf  03.08.90
103 201 Graben - Neudorf 03.08.90
Werner Brutzer

103 201  Münster  14.10.91
103 201 Münster 14.10.91
Werner Brutzer

DB 103 113-7 bei einer Fahrzeugaustellung in Brohl am 26.8.2017
DB 103 113-7 bei einer Fahrzeugaustellung in Brohl am 26.8.2017
tim belz

103 201  Köln Hbf  23.05.93
103 201 Köln Hbf 23.05.93
Werner Brutzer

103 201  Vaihingen ( Enz )  29.01.94
103 201 Vaihingen ( Enz ) 29.01.94
Werner Brutzer

103 201  Berlin - Grunewald  03.11.94
103 201 Berlin - Grunewald 03.11.94
Werner Brutzer

103 201  Rastatt  27.09.97
103 201 Rastatt 27.09.97
Werner Brutzer

103 202  Tamm  21.08.82
103 202 Tamm 21.08.82
Werner Brutzer

103 202  Donauwörth  08.04.86
103 202 Donauwörth 08.04.86
Werner Brutzer

103 202  Münster  11.07.86
103 202 Münster 11.07.86
Werner Brutzer

103 202  Vaihingen ( Enz )  19.01.91
103 202 Vaihingen ( Enz ) 19.01.91
Werner Brutzer

103 202  Wunstorf  05.09.95
103 202 Wunstorf 05.09.95
Werner Brutzer

103 203  Mering  14.08.88
103 203 Mering 14.08.88
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

416  1 1200x767 Px, 15.12.2017

103 203  Asperg  22.07.89
103 203 Asperg 22.07.89
Werner Brutzer

103 203  Bietgheim  27.05.91
103 203 Bietgheim 27.05.91
Werner Brutzer

103 203  Würzburg  08.06.94
103 203 Würzburg 08.06.94
Werner Brutzer

103 203  Augsburg - Hochzoll  30.06.92
103 203 Augsburg - Hochzoll 30.06.92
Werner Brutzer

103 203  Beimerstetten  28.12.96
103 203 Beimerstetten 28.12.96
Werner Brutzer

103 203  Rheinhausen  16.01.97
103 203 Rheinhausen 16.01.97
Werner Brutzer

103 203  Forchheim  09.02.97
103 203 Forchheim 09.02.97
Werner Brutzer

103 203  München - Ost  22.04.00
103 203 München - Ost 22.04.00
Werner Brutzer

103 204  Geislinger Steige  07.03.81
103 204 Geislinger Steige 07.03.81
Werner Brutzer

103 204  Amstetten  03.03.85
103 204 Amstetten 03.03.85
Werner Brutzer

103 204  Augsburg - Hochzoll  16.04.88
103 204 Augsburg - Hochzoll 16.04.88
Werner Brutzer

103 204  Ensingen  29.07.89
103 204 Ensingen 29.07.89
Werner Brutzer

103 204  Ensingen  10.12.89
103 204 Ensingen 10.12.89
Werner Brutzer

103 204  Vaihingen ( Enz )  21.05.91
103 204 Vaihingen ( Enz ) 21.05.91
Werner Brutzer

103 245 wartet am 15.12.2017, wie so oft in letzter Zeit, kurz nach 7:00 Uhr in Ulm Hbf auf den Abfahrauftrag. Am Haken hat sie IC 2097 nach München.
103 245 wartet am 15.12.2017, wie so oft in letzter Zeit, kurz nach 7:00 Uhr in Ulm Hbf auf den Abfahrauftrag. Am Haken hat sie IC 2097 nach München.
Laufradsatzlageröler

Am 11.10.2017 war 103 245 für den IC 2094 von München nach Ulm angekündigt worden. Hier die pünktliche Einfahrt des Zuges auf Gleis 25.
Am 11.10.2017 war 103 245 für den IC 2094 von München nach Ulm angekündigt worden. Hier die pünktliche Einfahrt des Zuges auf Gleis 25.
Laufradsatzlageröler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

605 1200x798 Px, 23.12.2017

Etwas plump wirkt 103 222 in ihrer grauen Railadventure-Lackierung schon. Aufgenommen wurde sie in Westerstetten am 07.08.2017, nachdem sie die Fuhre aus der Hybridlok 1002 003 und zwei Wagen von Trier auf die Alb gebracht hat.
Etwas plump wirkt 103 222 in ihrer grauen Railadventure-Lackierung schon. Aufgenommen wurde sie in Westerstetten am 07.08.2017, nachdem sie die Fuhre aus der Hybridlok 1002 003 und zwei Wagen von Trier auf die Alb gebracht hat.
Laufradsatzlageröler

Am Ortsrand von Hasbergen war am 15.5.1992 die 103188 mit dem IC 635 Ehrenbreitstein um 9.13 Uhr auf der Rollbahn in Richtung Osnabrück und weiter nach Hamburg unterwegs.
Am Ortsrand von Hasbergen war am 15.5.1992 die 103188 mit dem IC 635 Ehrenbreitstein um 9.13 Uhr auf der Rollbahn in Richtung Osnabrück und weiter nach Hamburg unterwegs.
Gerd Hahn

103 113 im DB Museum Koblenz am Tag der Langen Nacht der Museen am 02 .09 2017.
103 113 im DB Museum Koblenz am Tag der Langen Nacht der Museen am 02 .09 2017.
Laufradsatzlageröler

Am 06.06.2017 präsentiert sich 103 224 auf dem Außengelände des DB Museums Nürnberg.
Am 06.06.2017 präsentiert sich 103 224 auf dem Außengelände des DB Museums Nürnberg.
Laufradsatzlageröler

Auf dem Weg nach Hamburg ist hier am 9.8.1992 um 11.21 Uhr die 103223 mit dem IC 739 Teutoburger Wald in Osnabrück HBF angekommen.
Auf dem Weg nach Hamburg ist hier am 9.8.1992 um 11.21 Uhr die 103223 mit dem IC 739 Teutoburger Wald in Osnabrück HBF angekommen.
Gerd Hahn

Tag der offenen Tür beim BZA Minden am 29.8.1992: 103145
Tag der offenen Tür beim BZA Minden am 29.8.1992: 103145
Gerd Hahn

Tag der offenen Tür beim BZA Minden am 29.8.1992:  103240
Tag der offenen Tür beim BZA Minden am 29.8.1992: 103240
Gerd Hahn

Lok 103 222-6 wartet auf einem Nebengleis beim Badischen Bahnhof auf den nächsten Einsatz. Die Aufnahme stammt vom 14.01.2018.
Lok 103 222-6 wartet auf einem Nebengleis beim Badischen Bahnhof auf den nächsten Einsatz. Die Aufnahme stammt vom 14.01.2018.
Markus Wagner

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

538 1200x797 Px, 18.01.2018

Lok 103 222-6 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 13.01.2018.
Lok 103 222-6 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 13.01.2018.
Markus Wagner

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

467 1200x797 Px, 20.01.2018

103 222–6 RailAd­ven­ture Leipzig Hbf. 01.10.2017
103 222–6 RailAd­ven­ture Leipzig Hbf. 01.10.2017
Dieter Berger

103130 ist hier auf der linken Rheinseite am 10.3.1993 um 11.06 Uhr nahe Boppard in Richtung Süden unterwegs.
103130 ist hier auf der linken Rheinseite am 10.3.1993 um 11.06 Uhr nahe Boppard in Richtung Süden unterwegs.
Gerd Hahn

103173 ist hier mit einem EC in die Schweiz unterwegs und passiert am 10.3.1993 um 12.18 Uhr den bekannten Turm in Oberwesel.
103173 ist hier mit einem EC in die Schweiz unterwegs und passiert am 10.3.1993 um 12.18 Uhr den bekannten Turm in Oberwesel.
Gerd Hahn

103241 fährt hier am 24.3.1993 mit einem Eurocity in die Schweiz um 16.20 Uhr aus dem HBF Wuppertal Elberfeld ab.
103241 fährt hier am 24.3.1993 mit einem Eurocity in die Schweiz um 16.20 Uhr aus dem HBF Wuppertal Elberfeld ab.
Gerd Hahn

120129 verlässt hier am 25.3.1993 um 14.22 Uhr mit dem IC 615 Drachenfeld aus Münster den Bahnhof Köln Deutz.
120129 verlässt hier am 25.3.1993 um 14.22 Uhr mit dem IC 615 Drachenfeld aus Münster den Bahnhof Köln Deutz.
Gerd Hahn

103105 hat mit dem IC 500 Heinrich der Löwe Köln HBF verlassen und fährt hier am 25.3.1993 vor der Kulisse der Hohenzollernbrücke und den Türmen des Doms in Köln Deutz ein.
103105 hat mit dem IC 500 Heinrich der Löwe Köln HBF verlassen und fährt hier am 25.3.1993 vor der Kulisse der Hohenzollernbrücke und den Türmen des Doms in Köln Deutz ein.
Gerd Hahn

103133 fährt hier am 25.3.1993 um 14.12 Uhr mit dem IC 522 nach Hamburg in Köln Deutz ein.
103133 fährt hier am 25.3.1993 um 14.12 Uhr mit dem IC 522 nach Hamburg in Köln Deutz ein.
Gerd Hahn

103171 verlässt hier am 25.3.1993 um 14.46 Uhr mit dem EC 109 Thuner See nach Interlaken Ost den Bahnhof Köln Deutz.
103171 verlässt hier am 25.3.1993 um 14.46 Uhr mit dem EC 109 Thuner See nach Interlaken Ost den Bahnhof Köln Deutz.
Gerd Hahn

103172 verlässt hier am 25.3.1993 um 14.47 Uhr mit dem IC 521 Spessart nach Nürnberg den Bahnhof Köln Deutz.
103172 verlässt hier am 25.3.1993 um 14.47 Uhr mit dem IC 521 Spessart nach Nürnberg den Bahnhof Köln Deutz.
Gerd Hahn

103177 verlässt hier am 25.3.1993 um 15.18 Uhr mit dem IC 620 Kieler Förde nach Kiel die Hohenzollern Brücke in Köln und fährt in Köln Deutz ein.
103177 verlässt hier am 25.3.1993 um 15.18 Uhr mit dem IC 620 Kieler Förde nach Kiel die Hohenzollern Brücke in Köln und fährt in Köln Deutz ein.
Gerd Hahn

103221 fährt hier mit dem EC 108 Theresia nach Berlin am 25.3.1993 um 14.05 Uhr in den Bahnhof Köln Deutz ein.
103221 fährt hier mit dem EC 108 Theresia nach Berlin am 25.3.1993 um 14.05 Uhr in den Bahnhof Köln Deutz ein.
Gerd Hahn

103157 mit IC 621 hat hier am 9.4.1993 gerade den Bahnhof Lengerich durchfahren und ist unterwegs zum nächsten Halt in Münster HBF.
103157 mit IC 621 hat hier am 9.4.1993 gerade den Bahnhof Lengerich durchfahren und ist unterwegs zum nächsten Halt in Münster HBF.
Gerd Hahn

Mit ganz viel Glück kam mir doch heute Mittag die Railadventure 103 222 samt einem Triebwagen der Baureihe 2401M für Riad Saudiarabien auf externen Drehgestellen samt Zwischenwagen. Rheydt Hbf den 4.3.2018
Mit ganz viel Glück kam mir doch heute Mittag die Railadventure 103 222 samt einem Triebwagen der Baureihe 2401M für Riad Saudiarabien auf externen Drehgestellen samt Zwischenwagen. Rheydt Hbf den 4.3.2018
Andreas Strobel

103 222 Railadventure mit Railadventurewaggons in Wuppertal, März 2018.
103 222 Railadventure mit Railadventurewaggons in Wuppertal, März 2018.
Daniel

103 113-7 mit dem EC Zug fährt in Köln Hbf ein. Die Aufnahme stammt vom 13.08.2014.
103 113-7 mit dem EC Zug fährt in Köln Hbf ein. Die Aufnahme stammt vom 13.08.2014.
Łukasz Łyszczak

Das Wetter super, ein interessanter Zug und da ging es am 30.03.2017 mal schnell an die Strecke.
103 113 hatte den IC 2518 nach Münster am Haken, dafür musste ich doch mal die Kamera zücken.
Da alle bekannten Fotostellen schon mit Fotografen regelrecht überfüllt waren, wählte ich eine eher unbekannte Stelle.
Das sollte sich auch als richtig erweisen, was ich dort dann auch alleine.
Hier, der oben erwähnte Zug, zwischen Reichenbach/Fils und Ebersbach/Fils in Szene gesetzt.
Das Wetter super, ein interessanter Zug und da ging es am 30.03.2017 mal schnell an die Strecke. 103 113 hatte den IC 2518 nach Münster am Haken, dafür musste ich doch mal die Kamera zücken. Da alle bekannten Fotostellen schon mit Fotografen regelrecht überfüllt waren, wählte ich eine eher unbekannte Stelle. Das sollte sich auch als richtig erweisen, was ich dort dann auch alleine. Hier, der oben erwähnte Zug, zwischen Reichenbach/Fils und Ebersbach/Fils in Szene gesetzt.
Marcel Lober

DB Museum 103 224-2 am 21.02.2018 im DB Museum Nürnberg.
DB Museum 103 224-2 am 21.02.2018 im DB Museum Nürnberg.
Frank Thomas

103120 fährt hier am 10.7.1993 mit einer bunten Wagengarnitur Richtung Osnabrück am Bahnbetriebswerk der Teutoburger Wald Eisenbahn vorbei.
103120 fährt hier am 10.7.1993 mit einer bunten Wagengarnitur Richtung Osnabrück am Bahnbetriebswerk der Teutoburger Wald Eisenbahn vorbei.
Gerd Hahn

103127 hat hier am 11.07.1993 gerade den Bahnhof Lengerich hinter sich gelassen und ist auf der Rollbahn zum nächsten Halt in Münster unterwegs.
103127 hat hier am 11.07.1993 gerade den Bahnhof Lengerich hinter sich gelassen und ist auf der Rollbahn zum nächsten Halt in Münster unterwegs.
Gerd Hahn

DB Museum 103 113-7 mit TEE Rheingold am 29.04.18 bei Schweich Bahnhof
DB Museum 103 113-7 mit TEE Rheingold am 29.04.18 bei Schweich Bahnhof
Daniel Oster

DB Museum 103 113-7 mit TEE Rheingold am 29.04.18 bei Schweich Bahnhof
DB Museum 103 113-7 mit TEE Rheingold am 29.04.18 bei Schweich Bahnhof
Daniel Oster

103113 erreicht hier mit dem TEE Sonderzug aus Koblenz kommend am 28.4.2018 um 10.03 Uhr den Bahnhof Trier Süd und ist auf dem Weg zum HBF Trier.
103113 erreicht hier mit dem TEE Sonderzug aus Koblenz kommend am 28.4.2018 um 10.03 Uhr den Bahnhof Trier Süd und ist auf dem Weg zum HBF Trier.
Gerd Hahn

Trans Europ Express mit E-Lok 103 113-7 am 29.04.2018 in Hetzerath.
Trans Europ Express mit E-Lok 103 113-7 am 29.04.2018 in Hetzerath.
Heinz Hülsmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

666  3 1200x800 Px, 09.05.2018


Dampfspektakel 2018 - Die 103 113-7 (91 80 6103 113-7 D-DB) vom DB-Museums in Koblenz fährt am 29.04.2018, mit ihrem kurzem TEE (Trans Europ Express) Koblenz - Wittlich - Trier, auf dem Pündericher Hangviadukt in Richtung Trier.
Dampfspektakel 2018 - Die 103 113-7 (91 80 6103 113-7 D-DB) vom DB-Museums in Koblenz fährt am 29.04.2018, mit ihrem kurzem TEE (Trans Europ Express) Koblenz - Wittlich - Trier, auf dem Pündericher Hangviadukt in Richtung Trier.
Armin Schwarz

Der TEE zwischen Koblenz und Trier war auf der Moselbahn an den Tagen des Dampflok Spektakels ein gesuchtes Foto Objekt vieler Fotografen. Hier kommt er am 29.4.2018 um 10.46 Uhr auf dem Weg nach Koblenz über die Moselbrücke in Bullay. Zuglok ist die 103113.
Der TEE zwischen Koblenz und Trier war auf der Moselbahn an den Tagen des Dampflok Spektakels ein gesuchtes Foto Objekt vieler Fotografen. Hier kommt er am 29.4.2018 um 10.46 Uhr auf dem Weg nach Koblenz über die Moselbrücke in Bullay. Zuglok ist die 103113.
Gerd Hahn

103113 mit TEE Sonderzug von Koblenz nach Trier kommt hier am 29.04.2018 um 8.57 Uhr bei starkem Regen durch den Haltepunkt Föhren.
103113 mit TEE Sonderzug von Koblenz nach Trier kommt hier am 29.04.2018 um 8.57 Uhr bei starkem Regen durch den Haltepunkt Föhren.
Gerd Hahn

103113 erreicht hier aus Koblenz kommend mit einem TEE Sonderzug am 29.4.2018 um 14.58 Uhr den Bahnhof Hetzerath.
103113 erreicht hier aus Koblenz kommend mit einem TEE Sonderzug am 29.4.2018 um 14.58 Uhr den Bahnhof Hetzerath.
Gerd Hahn

103113 am 29.4.2018 um 15.10 Uhr beim Umsetzen in Hetzerath. Die Lok hatte zuvor einen TEE aus Koblenz gebracht und machte in Hetzerath Kopf, wobei sie über beide Hauptgleise fuhr!
103113 am 29.4.2018 um 15.10 Uhr beim Umsetzen in Hetzerath. Die Lok hatte zuvor einen TEE aus Koblenz gebracht und machte in Hetzerath Kopf, wobei sie über beide Hauptgleise fuhr!
Gerd Hahn

103113 am 29.4.2018 um 15.10 Uhr beim Umsetzen in Hetzerath. Die Lok hatte zuvor einen TEE aus Koblenz gebracht und machte in Hetzerath Kopf!
103113 am 29.4.2018 um 15.10 Uhr beim Umsetzen in Hetzerath. Die Lok hatte zuvor einen TEE aus Koblenz gebracht und machte in Hetzerath Kopf!
Gerd Hahn

103 113 mit einem TEE-Sonderzug am 30.04.18 bei der Einfahrt in den Bahnhof Wittlich.
103 113 mit einem TEE-Sonderzug am 30.04.18 bei der Einfahrt in den Bahnhof Wittlich.
Jörg Finke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

469  1 1200x867 Px, 16.05.2018

Am ersten Tag noch mit 3 Wagen unterwegs, fuhr 103 113 später mit 4 TEE-Wagen zwischen Trier und Brohl/Koblenz anlääslich des Dampfspektakels 2018, hier unterwegs auf der Doppelstockbrücke über die Mosel und auf dem Weg nach Koblenz.
Im Hintergrund links zu sehen der Prinzenkopf und dessen Aussichtsturm.

Bullay, der 28.04.2018
Am ersten Tag noch mit 3 Wagen unterwegs, fuhr 103 113 später mit 4 TEE-Wagen zwischen Trier und Brohl/Koblenz anlääslich des Dampfspektakels 2018, hier unterwegs auf der Doppelstockbrücke über die Mosel und auf dem Weg nach Koblenz. Im Hintergrund links zu sehen der Prinzenkopf und dessen Aussichtsturm. Bullay, der 28.04.2018
G. G.

Freie Fahrt und freie Sicht.
Irgendwo zwischen Hetzerath und Wittlich ein Bild aus einem der vielen Dampfsonderzüge, hier angeführt von 52 1360, anlässlich des Dampfspektakels 2018 mit Blick auf den TEE mit 103 113 voran auf dem Weg gen Koblenz.
Freie Fahrt und freie Sicht. Irgendwo zwischen Hetzerath und Wittlich ein Bild aus einem der vielen Dampfsonderzüge, hier angeführt von 52 1360, anlässlich des Dampfspektakels 2018 mit Blick auf den TEE mit 103 113 voran auf dem Weg gen Koblenz.
G. G.

Lokomotive 103 113-7 am 01.05.2018 auf dem Pündericher Viadukt ( Mosel).
Lokomotive 103 113-7 am 01.05.2018 auf dem Pündericher Viadukt ( Mosel).
Heinz Hülsmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

577  3 1200x800 Px, 23.05.2018

103245 ist hier an der Spitze eines Lokzuges am 2.10.1993 im BW Hamburg Eidelstedt zu sehen.
103245 ist hier an der Spitze eines Lokzuges am 2.10.1993 im BW Hamburg Eidelstedt zu sehen.
Gerd Hahn

Am Bahnsteig in Heilbronn steht die 103 102 am 7.7.1995
Foto von Rudolf Pavel
Am Bahnsteig in Heilbronn steht die 103 102 am 7.7.1995 Foto von Rudolf Pavel
Andreas Strobel

RailAdventure 103 222 begegnete mir erfreulicherweise am 30. Mai 2015 in Oberhausen-Osterfeld.
RailAdventure 103 222 begegnete mir erfreulicherweise am 30. Mai 2015 in Oberhausen-Osterfeld.
Paul Zimmer

RailAdventure 103 222  mit ICE1 060 @ Gross Gerau am 05.06.2018
RailAdventure 103 222 mit ICE1 060 @ Gross Gerau am 05.06.2018
Peter Nowt

Die rote 103163 kommt hier an der Landesgrenze NRW zu Niedersachsen bei Hasbergen mit dem IC 735 Westfalen am 11.3.1994 um 9.15 Uhr über die Rollbahn in Richtung Hamburg.
Die rote 103163 kommt hier an der Landesgrenze NRW zu Niedersachsen bei Hasbergen mit dem IC 735 Westfalen am 11.3.1994 um 9.15 Uhr über die Rollbahn in Richtung Hamburg.
Gerd Hahn

Mit einer bunten IC Wagengarnitur ist hier 103213 am 11.3.1994 mit dem IC 737 Karolinger nach Hamburg zu sehen. Der Zug erreicht hier um 10.18 Uhr gerade Niedersachsen am Ortsrand von Hasbergen.
Mit einer bunten IC Wagengarnitur ist hier 103213 am 11.3.1994 mit dem IC 737 Karolinger nach Hamburg zu sehen. Der Zug erreicht hier um 10.18 Uhr gerade Niedersachsen am Ortsrand von Hasbergen.
Gerd Hahn

103 222 (railadventure) überfühtere 440 305 und 803 am 10.06.18 von Nürnberg nach Wittenberge durch Remschütz.
103 222 (railadventure) überfühtere 440 305 und 803 am 10.06.18 von Nürnberg nach Wittenberge durch Remschütz.
Alexander Hertel

Na was kommt denn da hinterm Busch hervor, genau die Railadventure 103 222-6 mit zwei Schutzwagen in Schlepp ist sie durch Grevenbroich in Richtung Köln unterwegs am Nachmittag des heutigen Tages. Montag den 11.6.2018
Na was kommt denn da hinterm Busch hervor, genau die Railadventure 103 222-6 mit zwei Schutzwagen in Schlepp ist sie durch Grevenbroich in Richtung Köln unterwegs am Nachmittag des heutigen Tages. Montag den 11.6.2018
Andreas Strobel

103 113 am 1.5.18 im Rahmen des Dampfspektakel in Wittlich Hbf
103 113 am 1.5.18 im Rahmen des Dampfspektakel in Wittlich Hbf
Florian B

Durch Leubsdorf kam unerwartet die 103 113-7 mit einem fünf Wagenzug gen Linz über die rechte Rheinstrecke am Samstag den 16.6.2018
Durch Leubsdorf kam unerwartet die 103 113-7 mit einem fünf Wagenzug gen Linz über die rechte Rheinstrecke am Samstag den 16.6.2018
Andreas Strobel

DB Museum Koblenz 103 235-8 am 16.06.17 beim Sommerfest
DB Museum Koblenz 103 235-8 am 16.06.17 beim Sommerfest
Daniel Oster

DB Museum Koblenz 103 235-8 am 16.06.17 beim Sommerfest
DB Museum Koblenz 103 235-8 am 16.06.17 beim Sommerfest
Daniel Oster

DB Museum Koblenz 103 220-0 mit frischer Touristik Lackierung am 16.06.17 beim Sommerfest
DB Museum Koblenz 103 220-0 mit frischer Touristik Lackierung am 16.06.17 beim Sommerfest
Daniel Oster

DB Museum Koblenz 103 220-0 mit frischer Touristik Lackierung Downside am 16.06.17 beim Sommerfest
DB Museum Koblenz 103 220-0 mit frischer Touristik Lackierung Downside am 16.06.17 beim Sommerfest
Daniel Oster

DB Museum Koblenz 103 220-0 mit frischer Touristik Lackierung am 16.06.17 beim Sommerfest
DB Museum Koblenz 103 220-0 mit frischer Touristik Lackierung am 16.06.17 beim Sommerfest
Daniel Oster

103 113 in Oberwinter am 17.06.2018
103 113 in Oberwinter am 17.06.2018
Martin Morkowsky

E03 001 in Bornheim am 17.06.2018
E03 001 in Bornheim am 17.06.2018
Martin Morkowsky

E03 001 bespannte am 17.6.18 den TEE des DB-Museums Koblenz-Lützel, auf seiner letzten Runde am Rhein entlang, hier bei der Einfahrt in Köln Messe/Deutz
E03 001 bespannte am 17.6.18 den TEE des DB-Museums Koblenz-Lützel, auf seiner letzten Runde am Rhein entlang, hier bei der Einfahrt in Köln Messe/Deutz
Jens Hubers

DB Museum Koblenz 103 001 am 16.06.17 beim Sommerfest
DB Museum Koblenz 103 001 am 16.06.17 beim Sommerfest
Daniel Oster

DB Museum Koblenz 103 001 am 16.06.17 beim Sommerfest
DB Museum Koblenz 103 001 am 16.06.17 beim Sommerfest
Daniel Oster

Die frisch Lackierte Front von 103 220-0 am 16.06.17 beim Sommerfest im DB Museum Koblenz
Die frisch Lackierte Front von 103 220-0 am 16.06.17 beim Sommerfest im DB Museum Koblenz
Daniel Oster

Betriebsnummer von 103 220-0 am 16.06.17 beim Sommerfest im DB Museum Koblenz
Betriebsnummer von 103 220-0 am 16.06.17 beim Sommerfest im DB Museum Koblenz
Daniel Oster

103 220 bei der Lokparade in Koblenz Lützel am 16.06.2018
103 220 bei der Lokparade in Koblenz Lützel am 16.06.2018
Martin Morkowsky

E03 001 bei der Lokparade in Koblenz Lützel am 16.06.2018
E03 001 bei der Lokparade in Koblenz Lützel am 16.06.2018
Martin Morkowsky

DB Museum E40 128 mit der frisch Lackierten 103 220-0 am 16.06.18 in Koblenz Lützel beim Sommerfest von einen Gehweg aus fotografiert
DB Museum E40 128 mit der frisch Lackierten 103 220-0 am 16.06.18 in Koblenz Lützel beim Sommerfest von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

DB Museum 103 220-0 mit frischem Touristik Lack am 16.06.18 in Koblenz Lützel beim Sommerfest von einen Gehweg aus fotografiert
DB Museum 103 220-0 mit frischem Touristik Lack am 16.06.18 in Koblenz Lützel beim Sommerfest von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

103 113-7 stand am 15.09.2013 im Bahnhof Basel Bad. Der Grund war der Tag der offenen Tür im ICE-Werk Basel.
103 113-7 stand am 15.09.2013 im Bahnhof Basel Bad. Der Grund war der Tag der offenen Tür im ICE-Werk Basel.
Hannes Müller

DB 103 220  Touristik  bei der Lokparade im DB Museum Koblenz, am 16.06.2018.
DB 103 220 "Touristik" bei der Lokparade im DB Museum Koblenz, am 16.06.2018.
Daniel

So da hat mir der Rudolf Pavel mal wieder Bilder geschickt, nach dem der Stefan Wohlfahrt im Kommentar zu einem s/w Bild aus Heilbronn, ein Bild eines solchen Zuges in Farbe gerne sehen würde. Nun hat der Rudolf sich ins Archiv vertieft und tatsächlich mir drei Bilder geschickt und dieses hier habe ich ausgewählt.
Es zeigt die 103 102-0 mit Silberlingen in Heilbronn.7.7.1995
So da hat mir der Rudolf Pavel mal wieder Bilder geschickt, nach dem der Stefan Wohlfahrt im Kommentar zu einem s/w Bild aus Heilbronn, ein Bild eines solchen Zuges in Farbe gerne sehen würde. Nun hat der Rudolf sich ins Archiv vertieft und tatsächlich mir drei Bilder geschickt und dieses hier habe ich ausgewählt. Es zeigt die 103 102-0 mit Silberlingen in Heilbronn.7.7.1995
Andreas Strobel

Einen bunten IC hat 103109 am Haken, als sie hier am 27.7.1994 um 11.12 Uhr bei Neubeckum in Richtung Minden unterwegs ist.
Einen bunten IC hat 103109 am Haken, als sie hier am 27.7.1994 um 11.12 Uhr bei Neubeckum in Richtung Minden unterwegs ist.
Gerd Hahn

Mit einem Leerzug Park kam 103216 am 27.7.1994 um 11.23 Uhr bei Neubeckum um 11.23 Uhr in Richtung Hamm vorbei.
Mit einem Leerzug Park kam 103216 am 27.7.1994 um 11.23 Uhr bei Neubeckum um 11.23 Uhr in Richtung Hamm vorbei.
Gerd Hahn

103 113 mit F 5464 am 28.07.2018 bei Seestetten.
103 113 mit F 5464 am 28.07.2018 bei Seestetten.
M. Schmid

Die 103 113 mit einem Sonderzug am 28.07.2018 unterwegs bei Langenisarhofen.
Die 103 113 mit einem Sonderzug am 28.07.2018 unterwegs bei Langenisarhofen.
Christian Maier

Die 103 113 mit einem Sonderzug am 28.07.2018 unterwegs bei Parsberg.
Die 103 113 mit einem Sonderzug am 28.07.2018 unterwegs bei Parsberg.
Christian Maier

103 113 mit einem Sonderzug am 28.07.2018 bei Langenisarhofen.
103 113 mit einem Sonderzug am 28.07.2018 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

Lokomotive 103 220-0 am 25.08.2018 auf der Drehscheibe in Siegen.
Lokomotive 103 220-0 am 25.08.2018 auf der Drehscheibe in Siegen.
Heinz Hülsmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

741  2 1200x800 Px, 31.08.2018

DB 103 220-0  Touristik  als Modell und im Original in Bw Siegen, am 26.08.2018.
DB 103 220-0 "Touristik" als Modell und im Original in Bw Siegen, am 26.08.2018.
Daniel


Drei legendäre TEE Zugpferde....

Von links nach rechts: 
Die E10 1239 / 110 239-1 (91 80 6 110 239-1 D-LCDB, ex DB E10 239, Dauerleihgabe der DB an den Lokomotivclub 103 e.V. ;
die 103 226-7 (91 80 6103 226-7 D-DB) Leihgabe vom DB Museum an den Lokomotivclub 103 e.V. und
die E 03 001 (91 80 6103 001-4 D-DB) vom DB Museum, ex DB 750 001-0, ex DB 103 001-4.
Sie wurden beim Lokschuppenfest am 25.08.2018 im Südwestfälischen Eisenbahnmuseums in Siegen präsentiert.

Hier sieht man deutlich den optischen Unterschied  zwischen der E03 (BR 103 Vorserie) und der späteren Serienlok Baureihe 103.1
Drei legendäre TEE Zugpferde.... Von links nach rechts: Die E10 1239 / 110 239-1 (91 80 6 110 239-1 D-LCDB, ex DB E10 239, Dauerleihgabe der DB an den Lokomotivclub 103 e.V. ; die 103 226-7 (91 80 6103 226-7 D-DB) Leihgabe vom DB Museum an den Lokomotivclub 103 e.V. und die E 03 001 (91 80 6103 001-4 D-DB) vom DB Museum, ex DB 750 001-0, ex DB 103 001-4. Sie wurden beim Lokschuppenfest am 25.08.2018 im Südwestfälischen Eisenbahnmuseums in Siegen präsentiert. Hier sieht man deutlich den optischen Unterschied zwischen der E03 (BR 103 Vorserie) und der späteren Serienlok Baureihe 103.1
Armin Schwarz

Am 02.09.2018 konnte ich 103 113 in Hilden fotografieren.
Am 02.09.2018 konnte ich 103 113 in Hilden fotografieren.
Eric Wegener

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

454 1200x800 Px, 06.09.2018

Lokomotive 103 220-0 am 25.08.2018 in Siegen.
Lokomotive 103 220-0 am 25.08.2018 in Siegen.
Heinz Hülsmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

681  4 1200x800 Px, 08.09.2018

DB Museum 103 113-7 mit TEE Sonderzug am 29.07.18 bei Maintal Ost kurz davor kam noch ein Güterzug es war sehr knapp das Ende des Güterzugs sieht man noch
DB Museum 103 113-7 mit TEE Sonderzug am 29.07.18 bei Maintal Ost kurz davor kam noch ein Güterzug es war sehr knapp das Ende des Güterzugs sieht man noch
Daniel Oster

103 222 der railadventure überführte am 01.09.18 drei Teile eines SBB-Dosto-Triebzuges durch Großkorbetha Richtung Weißenfels.
103 222 der railadventure überführte am 01.09.18 drei Teile eines SBB-Dosto-Triebzuges durch Großkorbetha Richtung Weißenfels.
Martin Schneider

Bunte Mischung - die Lokomotiven 103 226-7, 103 220-0 und E03 001 beim Lokschuppenfest am 25.08.2018 in Siegen.
Bunte Mischung - die Lokomotiven 103 226-7, 103 220-0 und E03 001 beim Lokschuppenfest am 25.08.2018 in Siegen.
Heinz Hülsmann

Sonderzug mit Lokomotive 103 113-7 am 31.08.2018 in Westhofen / Schwerte.
Sonderzug mit Lokomotive 103 113-7 am 31.08.2018 in Westhofen / Schwerte.
Heinz Hülsmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

574  4 1200x800 Px, 05.10.2018

120 118-5 überführte am 01.10.18 die 103 245-7 von München nach Dessau. Hier ist die Fuhre in Gabe Gottes zu sehen.
120 118-5 überführte am 01.10.18 die 103 245-7 von München nach Dessau. Hier ist die Fuhre in Gabe Gottes zu sehen.
Alexander Hertel

120 118-5 überführte am 01.10.18 die 103 245-7 von München nach Dessau. Hier ist die Fuhre in Gabe Gottes zu sehen.
120 118-5 überführte am 01.10.18 die 103 245-7 von München nach Dessau. Hier ist die Fuhre in Gabe Gottes zu sehen.
Alexander Hertel

Gleich 3 Bundesbahnklassiker ließen sich in Köln am  Kantinen-Gleis  blicken. E10 1309 von AKE Eisenbahntouristik, 110 469 mit dem NX-Ersatzzug auf dem Weg nach Wuppertal sowie die ebenfalls abgestellte 103 222 der Railadventure.
Gleich 3 Bundesbahnklassiker ließen sich in Köln am "Kantinen-Gleis" blicken. E10 1309 von AKE Eisenbahntouristik, 110 469 mit dem NX-Ersatzzug auf dem Weg nach Wuppertal sowie die ebenfalls abgestellte 103 222 der Railadventure.
Jens Hubers

103188 verlässt hier am 14.7.1997 gerade mit ihrem IC Richtung Münster den Bahnhofsbereich von Lengerich.
103188 verlässt hier am 14.7.1997 gerade mit ihrem IC Richtung Münster den Bahnhofsbereich von Lengerich.
Gerd Hahn

103 222 Railadventure mit der neuen S-Bahn Berlin 484 001 Überführung in Wuppertal, Oktober 2018.
103 222 Railadventure mit der neuen S-Bahn Berlin 484 001 Überführung in Wuppertal, Oktober 2018.
Daniel

103242 durchfährt hier am 3.2.1998 mit einem Intercity in Richtung Münster den Bahnhof Lengerich in Westfalen. Das Foto wurde von einer Fußgänger Brücke herab gemacht. Die Brücke ist derzeit gesperrt. Ihr droht der Abriss!
103242 durchfährt hier am 3.2.1998 mit einem Intercity in Richtung Münster den Bahnhof Lengerich in Westfalen. Das Foto wurde von einer Fußgänger Brücke herab gemacht. Die Brücke ist derzeit gesperrt. Ihr droht der Abriss!
Gerd Hahn

103223 fährt hier am 18.7.1998 um 07.04 Uhr mit dem Interregio nach Luxembourg aus dem HBF Bremen ab.
103223 fährt hier am 18.7.1998 um 07.04 Uhr mit dem Interregio nach Luxembourg aus dem HBF Bremen ab.
Gerd Hahn

103206 ist hier am 1.8.1998 um 8.10 Uhr auf der Rollbahn bei Hasbergen in Richtung Osnabrück unterwegs.
103206 ist hier am 1.8.1998 um 8.10 Uhr auf der Rollbahn bei Hasbergen in Richtung Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

 Blümchenwiese  wurde der Touristik Zug der Bahn liebevoll genannt! Hier ist er am 1.8.1998 um 8.12 Uhr auf der Rollbahn bei Hasbergen als Ex 166 nach Rügen unterwegs.
"Blümchenwiese" wurde der Touristik Zug der Bahn liebevoll genannt! Hier ist er am 1.8.1998 um 8.12 Uhr auf der Rollbahn bei Hasbergen als Ex 166 nach Rügen unterwegs.
Gerd Hahn

Touristik-Lokomotive 103 220-0 am 25.08.2018 in Siegen.
Touristik-Lokomotive 103 220-0 am 25.08.2018 in Siegen.
Heinz Hülsmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

808  3 1200x800 Px, 26.10.2018

103 113 am 01.09.2018 mit einem Sonderzug in Kassel-Wilhelmshöhe.
103 113 am 01.09.2018 mit einem Sonderzug in Kassel-Wilhelmshöhe.
Marvin K.

103 220 im Südwestfälisches EisenbahnMuseum Siegen - 28.10.2018
(Ich bleibe wegen Erasmus bis März in Aachen aber ich kenne NRW nicht sehr gut - jeder Tipp zu Eisenbahn-Fotopunkten is willkommen!)
103 220 im Südwestfälisches EisenbahnMuseum Siegen - 28.10.2018 (Ich bleibe wegen Erasmus bis März in Aachen aber ich kenne NRW nicht sehr gut - jeder Tipp zu Eisenbahn-Fotopunkten is willkommen!)
Luca Vadagnini

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

684  2 1200x800 Px, 28.10.2018

103 222 am 01.09.2015 mit einem Sonderzug in Flieden.
103 222 am 01.09.2015 mit einem Sonderzug in Flieden.
Marvin K.

E03 001 mit ihrem TEE auf dem Rückweg aus Berlin im Tal der Wupper am 26.10.18, am Zugschluss befand sich 103 113 aus dem DB-Museum Koblenz.
E03 001 mit ihrem TEE auf dem Rückweg aus Berlin im Tal der Wupper am 26.10.18, am Zugschluss befand sich 103 113 aus dem DB-Museum Koblenz.
Jens Hubers

E03 001 mit ihrem TEE auf dem Rückweg aus Berlin im Tal der Wupper am 26.10.18, am Zugschluss befand sich 103 113 aus dem DB-Museum Koblenz.
E03 001 mit ihrem TEE auf dem Rückweg aus Berlin im Tal der Wupper am 26.10.18, am Zugschluss befand sich 103 113 aus dem DB-Museum Koblenz.
Jens Hubers

DB 103213 braust hier mit ihrem Interregio am 17.2.1999 über den fünfgleisigen Streckenteil in Richtung Hamm bei Hiddenhausen Schweicheln. Das hier zu sehende rechte Gleis führt in Blickrichtung wenig später unter den anderen vier Gleisen durch und ist die Verbindung zur Strecke Löhne - Osnabrück.
DB 103213 braust hier mit ihrem Interregio am 17.2.1999 über den fünfgleisigen Streckenteil in Richtung Hamm bei Hiddenhausen Schweicheln. Das hier zu sehende rechte Gleis führt in Blickrichtung wenig später unter den anderen vier Gleisen durch und ist die Verbindung zur Strecke Löhne - Osnabrück.
Gerd Hahn

103 222 war mit dem Luxxon-Panoramawagen am 04.11.2018 auf der Fahrt nach Basel, als sie Fuhre durch Buggingen rollt.
103 222 war mit dem Luxxon-Panoramawagen am 04.11.2018 auf der Fahrt nach Basel, als sie Fuhre durch Buggingen rollt.
Lukas Schlenker

103238 verläßt mit einer niederländischen IC Garnitur nach Eindhoven am 24.3.1999 um 16.59 Uhr die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt in den HBF Köln ein.
103238 verläßt mit einer niederländischen IC Garnitur nach Eindhoven am 24.3.1999 um 16.59 Uhr die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt in den HBF Köln ein.
Gerd Hahn

Die DB 103 108-7 mit einem IC Richtung Köln beim Halt in Koblenz HBF. 
(Analog Bild) 
12. Mai 1998
Die DB 103 108-7 mit einem IC Richtung Köln beim Halt in Koblenz HBF. (Analog Bild) 12. Mai 1998
Stefan Wohlfahrt

103132 hat hier gerade am 30.3.1999 den Bahnhof Lengerich durchfahren und ist mit ihrem Interregio 2334 in Richtung Münster unterwegs.
103132 hat hier gerade am 30.3.1999 den Bahnhof Lengerich durchfahren und ist mit ihrem Interregio 2334 in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

103153 hat einen stilreinen Interregio am Haken, als sie hier am 2.4.1999 damit um 9.50 Uhr die Landesgrenze von NRW zu Niedersachsen bei Hasbergen erreicht.
103153 hat einen stilreinen Interregio am Haken, als sie hier am 2.4.1999 damit um 9.50 Uhr die Landesgrenze von NRW zu Niedersachsen bei Hasbergen erreicht.
Gerd Hahn

103203 erreicht hier am 5.4.1999 um 11.14 Uhr mit ihrem Intercity aus Richtung Münster kommend die Landesgrenze Niedersachsen in Hasbergen.
103203 erreicht hier am 5.4.1999 um 11.14 Uhr mit ihrem Intercity aus Richtung Münster kommend die Landesgrenze Niedersachsen in Hasbergen.
Gerd Hahn

103151 erreicht hier am 25.4.1999 mit dem Nachtzug Prag - Amsterdam um 10.08 Uhr den HBF Duisburg.
103151 erreicht hier am 25.4.1999 mit dem Nachtzug Prag - Amsterdam um 10.08 Uhr den HBF Duisburg.
Gerd Hahn

103169 erreicht hier am 25.4.1999 um 10.12 Uhr mit dem Intercity 618 aus Stuttgart den HBF Duisburg.
103169 erreicht hier am 25.4.1999 um 10.12 Uhr mit dem Intercity 618 aus Stuttgart den HBF Duisburg.
Gerd Hahn

103133 fährt mit dem Intercity Münster nach Stuttgart am 25.4.1999 um 15.30 Uhr in Essen HBF ein.
103133 fährt mit dem Intercity Münster nach Stuttgart am 25.4.1999 um 15.30 Uhr in Essen HBF ein.
Gerd Hahn

103 222-6 von RailAdventure in Großkorbetha 01.09.2018
103 222-6 von RailAdventure in Großkorbetha 01.09.2018
Dieter Berger

103123 war am 17.5.1999 bei Hünfeld mit einem kurzen Intercity in Richtung Fulda unterwegs.
103123 war am 17.5.1999 bei Hünfeld mit einem kurzen Intercity in Richtung Fulda unterwegs.
Gerd Hahn

103220 mit dem Spitznamen  Blümchenwiese  erreicht hier am 6.6.1999 mit ihrem Touristikzug nach Rügen den Bahnhof Hasbergen.
103220 mit dem Spitznamen "Blümchenwiese" erreicht hier am 6.6.1999 mit ihrem Touristikzug nach Rügen den Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

103203 ist hier am 9.7.1999 um 17.11 Uhr mit einem Intercity auf der Rollbahn bei Osnabrück Hellern in Richtung Münster unterwegs.
103203 ist hier am 9.7.1999 um 17.11 Uhr mit einem Intercity auf der Rollbahn bei Osnabrück Hellern in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

Der Touristik Zug der DB ist hier an der Landesgrenze NRW zu Niedersachsen bei Hasbergen zu sehen. Am 26.6.199 war 103220 damit um 8.05 Uhr nach Rügen unterwegs.
Der Touristik Zug der DB ist hier an der Landesgrenze NRW zu Niedersachsen bei Hasbergen zu sehen. Am 26.6.199 war 103220 damit um 8.05 Uhr nach Rügen unterwegs.
Gerd Hahn

E03 001 machte sich Mitte Dezember 2018 mit ihrer Serienschwester 103 113 des DB-Museums auf große Deutschland Tour.
E03 001 machte sich Mitte Dezember 2018 mit ihrer Serienschwester 103 113 des DB-Museums auf große Deutschland Tour.
Jens Hubers

Die rote DB 103190-5 steht am 14.08.1999 um 9.28 Uhr mit einem Interregio nach Nürnberg im HBF Stuttgart bereit.
Die rote DB 103190-5 steht am 14.08.1999 um 9.28 Uhr mit einem Interregio nach Nürnberg im HBF Stuttgart bereit.
Gerd Hahn

E 03001 wurde am 11.9.1999 bei einer Fahrzeugausstellung in Minden in Westfalen präsentiert.
E 03001 wurde am 11.9.1999 bei einer Fahrzeugausstellung in Minden in Westfalen präsentiert.
Gerd Hahn

Die Elektrolokomotive 103 233-3 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Die Elektrolokomotive 103 233-3 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer

Die markanten Nasen der Elektrolokomotiven 103 233-3 & 103 235-8 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Die markanten Nasen der Elektrolokomotiven 103 233-3 & 103 235-8 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 103 233-3 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Die Elektrolokomotive 103 233-3 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 103 113-7 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Die Elektrolokomotive 103 113-7 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer

DB 103 113-7 in Recklinghausen Süd, September 2018.
DB 103 113-7 in Recklinghausen Süd, September 2018.
Daniel

Die Elektrolokomotive 103 235-8 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Die Elektrolokomotive 103 235-8 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer

103233 mit dezenter Roco Werbung fährt hier am 18.02.2001 um 11.23 Uhr mit einem Interregio in Richtung Mönchengladbach durch Aachen West.
103233 mit dezenter Roco Werbung fährt hier am 18.02.2001 um 11.23 Uhr mit einem Interregio in Richtung Mönchengladbach durch Aachen West.
Gerd Hahn

In Altlack wartet 103245 am 25.3.2001 um 11.18 Uhr vor dem Interregio nach Glauchau auf die Abfahrt im HBF Aachen.
In Altlack wartet 103245 am 25.3.2001 um 11.18 Uhr vor dem Interregio nach Glauchau auf die Abfahrt im HBF Aachen.
Gerd Hahn

103188 kommt hier am 29.4.2001 um 12.43 Uhr mit dem Interregio von Berlin nach Münster durch Melle. Im Hintergrund ist das dortige Automuseum, welches früher eine Möbelfabrik war, zu sehen.
103188 kommt hier am 29.4.2001 um 12.43 Uhr mit dem Interregio von Berlin nach Münster durch Melle. Im Hintergrund ist das dortige Automuseum, welches früher eine Möbelfabrik war, zu sehen.
Gerd Hahn

DB 103101 rangiert hier am 26.8.2001 nach der Ankunft mit ihrem Zug aus Berlin solo im Grenzbahnhof Bad Bentheim.
DB 103101 rangiert hier am 26.8.2001 nach der Ankunft mit ihrem Zug aus Berlin solo im Grenzbahnhof Bad Bentheim.
Gerd Hahn

103101 setzt nach Ankunft im Grenzbahnhof Bad Bentheim am 26.8.2001 um.
103101 setzt nach Ankunft im Grenzbahnhof Bad Bentheim am 26.8.2001 um.
Gerd Hahn

103167 rangiert nach der Ankunft in Bad Bentheim am 21.10.2001.
103167 rangiert nach der Ankunft in Bad Bentheim am 21.10.2001.
Gerd Hahn

Die Radve 103 222 zieht einen Überführungszug mit einem SBB Twindexx durch Bickenbach gen Süden. Aufgenommen am 29.9.2018 12:18
Die Radve 103 222 zieht einen Überführungszug mit einem SBB Twindexx durch Bickenbach gen Süden. Aufgenommen am 29.9.2018 12:18
Br111 Fan

Die Elektrolokomotive 103 224-2 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Die Elektrolokomotive 103 224-2 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Christian Bremer

Roco Werbelok 103233 ist hier am 4.8.2002 um 12.28 Uhr mit dem IR 2343 auf dem Weg nach Berlin und fährt hier gerade an dem Automuseum in Melle vorbei.
Roco Werbelok 103233 ist hier am 4.8.2002 um 12.28 Uhr mit dem IR 2343 auf dem Weg nach Berlin und fährt hier gerade an dem Automuseum in Melle vorbei.
Gerd Hahn

Am 26.02.2002 waren in Köln nur noch sehr vereinzelt E-Loks der Baureihe 103 im Intercity bzw. Inter Regio Dienst zu beobachten. 103237-4 war dabei und verlässt hier mit dem IR nach Karlsruhe um 13.13 Uhr die Hohenzollernbrücke und erreicht den HBF Köln.
Am 26.02.2002 waren in Köln nur noch sehr vereinzelt E-Loks der Baureihe 103 im Intercity bzw. Inter Regio Dienst zu beobachten. 103237-4 war dabei und verlässt hier mit dem IR nach Karlsruhe um 13.13 Uhr die Hohenzollernbrücke und erreicht den HBF Köln.
Gerd Hahn

DIE KOBLENZER 103 113-7 KOPPELT IM HBF. ASCHAFFENBURG VOM SONDERZUG DES EV-HERBORN AB
Nachdem E-Lok 103 113-7 von KOBLENZ bis ASCHAFFENBURG den Sonderzug des
EISENBAHNVEREINS HERBORN nach MILTENBERG/MAIN gezogen hatte,koppelte sie im
HBF. ASCHAFFENBURG ab..den Rest der Strecke musste mangels Fahrdraht eine
Diesellok übernehmen...am 27.4.2019
DIE KOBLENZER 103 113-7 KOPPELT IM HBF. ASCHAFFENBURG VOM SONDERZUG DES EV-HERBORN AB Nachdem E-Lok 103 113-7 von KOBLENZ bis ASCHAFFENBURG den Sonderzug des EISENBAHNVEREINS HERBORN nach MILTENBERG/MAIN gezogen hatte,koppelte sie im HBF. ASCHAFFENBURG ab..den Rest der Strecke musste mangels Fahrdraht eine Diesellok übernehmen...am 27.4.2019
Hans-Peter Kampmann

DB Museum 103 113-7 mit TEE Sonderzug am 27.04.19 bei Bruchköbel
DB Museum 103 113-7 mit TEE Sonderzug am 27.04.19 bei Bruchköbel
Daniel Oster

Am 27.4.19 durfte die 103 113-7 wieder einen stilgerechten TEE ziehen. Von Koblenz ging es über die linke Rheinseite nach Köln weiter Richtung Wuppertal und Hagen über die Ruhr-Siegstrecke weiter nach Siegen und Wetzlar nach Miltenberg. Hier fährt die 103 113-7 gerade mit ihrem Rheingold durch Finnentrop gen Siegen.

Finnentrop 27.04.2019
Am 27.4.19 durfte die 103 113-7 wieder einen stilgerechten TEE ziehen. Von Koblenz ging es über die linke Rheinseite nach Köln weiter Richtung Wuppertal und Hagen über die Ruhr-Siegstrecke weiter nach Siegen und Wetzlar nach Miltenberg. Hier fährt die 103 113-7 gerade mit ihrem Rheingold durch Finnentrop gen Siegen. Finnentrop 27.04.2019
Dennis Fiedler

DB Museum E03 001 am 05.05.19 beim Bahnhofsfest in Miltenberg
DB Museum E03 001 am 05.05.19 beim Bahnhofsfest in Miltenberg
Daniel Oster

DB Museum E03 001 am 05.05.19 beim Bahnhofsfest in Miltenberg
DB Museum E03 001 am 05.05.19 beim Bahnhofsfest in Miltenberg
Daniel Oster

DB Museum E03 001 am 05.05.19 beim Bahnhofsfest in Miltenberg
DB Museum E03 001 am 05.05.19 beim Bahnhofsfest in Miltenberg
Daniel Oster

Nachschuss auf 103 113-7 und 103 001-4 (E 03 001) des DB Museums Koblenz, die, nachdem sie als DPE 5465 von Butzbach ihren Endbahnhof Dresden Hbf erreicht haben, mit ihren Wagen nun in den Abstellbahnhof Dresden-Reick auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 241.1) fahren.
Am Abend findet die Rückfahrt als DPE 5466 von Dresden Hbf nach Butzbach statt.
[8.12.2018 | 12:37 Uhr]
Nachschuss auf 103 113-7 und 103 001-4 (E 03 001) des DB Museums Koblenz, die, nachdem sie als DPE 5465 von Butzbach ihren Endbahnhof Dresden Hbf erreicht haben, mit ihren Wagen nun in den Abstellbahnhof Dresden-Reick auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 241.1) fahren. Am Abend findet die Rückfahrt als DPE 5466 von Dresden Hbf nach Butzbach statt. [8.12.2018 | 12:37 Uhr]
Clemens Kral

Den richtigen Durchblick im Mastenwald?
Tele-Blick auf 103 113-7 und 103 001-4 (E 03 001) des DB Museums Koblenz, die, nachdem sie als DPE 5465 von Butzbach ihren Endbahnhof Dresden Hbf erreicht haben, nun im Abstellbahnhof Dresden-Reick auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 241.1) stehen.
Am Abend findet die Rückfahrt als DPE 5466 von Dresden Hbf nach Butzbach statt.
[8.12.2018 | 12:37 Uhr]
Den richtigen Durchblick im Mastenwald? Tele-Blick auf 103 113-7 und 103 001-4 (E 03 001) des DB Museums Koblenz, die, nachdem sie als DPE 5465 von Butzbach ihren Endbahnhof Dresden Hbf erreicht haben, nun im Abstellbahnhof Dresden-Reick auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 241.1) stehen. Am Abend findet die Rückfahrt als DPE 5466 von Dresden Hbf nach Butzbach statt. [8.12.2018 | 12:37 Uhr]
Clemens Kral

103 222-6 der RailAdventure GmbH als Tfzf von Dresden-Neustadt nach Bad Schandau durchfährt den Hp Stadt Wehlen(Sachs) auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 247). An ihrem Ziel wird sie dann eine Überführung starten.
Aufgenommen im Gegenlicht.
[8.12.2018 | 14:07 Uhr]
103 222-6 der RailAdventure GmbH als Tfzf von Dresden-Neustadt nach Bad Schandau durchfährt den Hp Stadt Wehlen(Sachs) auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 247). An ihrem Ziel wird sie dann eine Überführung starten. Aufgenommen im Gegenlicht. [8.12.2018 | 14:07 Uhr]
Clemens Kral

Historisch in Schwarzweiß: DB 103 139-2 mit TEE 26, Wien Westbf., 02.09.1976
Historisch in Schwarzweiß: DB 103 139-2 mit TEE 26, Wien Westbf., 02.09.1976
Ronald Chodász

Nachschuss auf 103 222-6 der RailAdventure GmbH als Tfzf von Dresden-Neustadt nach Bad Schandau, die den Hp Stadt Wehlen(Sachs) auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 247) durchfährt. An ihrem Ziel wird sie dann eine Überführung starten.
[8.12.2018 | 14:08 Uhr]
Nachschuss auf 103 222-6 der RailAdventure GmbH als Tfzf von Dresden-Neustadt nach Bad Schandau, die den Hp Stadt Wehlen(Sachs) auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 247) durchfährt. An ihrem Ziel wird sie dann eine Überführung starten. [8.12.2018 | 14:08 Uhr]
Clemens Kral

103 222-6 der RailAdventure GmbH überführt einen DBpbzfa 668.2 sowie 147 558-1 und 147 560-7 auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 247) weiter in das Landesinnere und wartet in ihrem Startbahnhof Bad Schandau auf die Abfahrt.
Aufgenommen von der Schandauer Straße/B 172.
[8.12.2018 | 15:04 Uhr]
103 222-6 der RailAdventure GmbH überführt einen DBpbzfa 668.2 sowie 147 558-1 und 147 560-7 auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 247) weiter in das Landesinnere und wartet in ihrem Startbahnhof Bad Schandau auf die Abfahrt. Aufgenommen von der Schandauer Straße/B 172. [8.12.2018 | 15:04 Uhr]
Clemens Kral

Versuchtes Lokportrait von 103 222-6 der RailAdventure GmbH, die einen DBpbzfa 668.2 sowie 147 558-1 und 147 560-7 auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 247) weiter in das Landesinnere überführt und in ihrem Startbahnhof Bad Schandau auf die Abfahrt wartet.
Aufgenommen von der Schandauer Straße/B 172.
[8.12.2018 | 15:04 Uhr]
Versuchtes Lokportrait von 103 222-6 der RailAdventure GmbH, die einen DBpbzfa 668.2 sowie 147 558-1 und 147 560-7 auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 247) weiter in das Landesinnere überführt und in ihrem Startbahnhof Bad Schandau auf die Abfahrt wartet. Aufgenommen von der Schandauer Straße/B 172. [8.12.2018 | 15:04 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf den Bahnhof Bad Schandau mit 103 222-6 der RailAdventure GmbH, die ab hier einen DBpbzfa 668.2 sowie 147 558-1 und 147 560-7 auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 247) weiter in das Landesinnere überführt und auf die Abfahrt wartet.
Aufgenommen von der Brücke Schandauer Straße/B 172.
[8.12.2018 | 15:05 Uhr]
Blick auf den Bahnhof Bad Schandau mit 103 222-6 der RailAdventure GmbH, die ab hier einen DBpbzfa 668.2 sowie 147 558-1 und 147 560-7 auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 247) weiter in das Landesinnere überführt und auf die Abfahrt wartet. Aufgenommen von der Brücke Schandauer Straße/B 172. [8.12.2018 | 15:05 Uhr]
Clemens Kral

103 222-6 der RailAdventure GmbH überführt einen DBpbzfa 668.2 sowie 147 558-1 und 147 560-7 auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 247) weiter in das Landesinnere und wartet in ihrem Startbahnhof Bad Schandau auf die Abfahrt.
Aufgenommen von der Schandauer Straße/B 172. Ein optimaler Standort ließ sich aufgrund der Masten leider nicht finden.
[8.12.2018 | 15:06 Uhr]
103 222-6 der RailAdventure GmbH überführt einen DBpbzfa 668.2 sowie 147 558-1 und 147 560-7 auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 247) weiter in das Landesinnere und wartet in ihrem Startbahnhof Bad Schandau auf die Abfahrt. Aufgenommen von der Schandauer Straße/B 172. Ein optimaler Standort ließ sich aufgrund der Masten leider nicht finden. [8.12.2018 | 15:06 Uhr]
Clemens Kral

103 226  Achern  25.08.96
103 226 Achern 25.08.96
Hansjörg Brutzer

103 226  Appenweier  19.02.94
103 226 Appenweier 19.02.94
Hansjörg Brutzer

103 226  Asperg  18.04.82
103 226 Asperg 18.04.82
Hansjörg Brutzer

103 226  bei Bietigheim - Bissingen  13.05.91
103 226 bei Bietigheim - Bissingen 13.05.91
Hansjörg Brutzer

103 226 Graben - Neudorf  30.07.97
103 226 Graben - Neudorf 30.07.97
Hansjörg Brutzer

103 226  bei Möhren  06.08.88
103 226 bei Möhren 06.08.88
Hansjörg Brutzer

103 226  Denzlingen  11.03.95
103 226 Denzlingen 11.03.95
Hansjörg Brutzer

103 226  Dortmund Hbf  29.06.93
103 226 Dortmund Hbf 29.06.93
Hansjörg Brutzer

103 226  Karlsruhe  17.09.95
103 226 Karlsruhe 17.09.95
Hansjörg Brutzer

103 226  Korbach  28.05.05
103 226 Korbach 28.05.05
Hansjörg Brutzer

103 226  München Hbf  09.04.79
103 226 München Hbf 09.04.79
Hansjörg Brutzer

103 226  Sinzig ( Rh )  22.05.93
103 226 Sinzig ( Rh ) 22.05.93
Hansjörg Brutzer

Am 29.06.2013 zieht 103 235 IC 2012 Münster-Oberstdorf durch die Station Mannheim-Arena/Maimarkt in Richtung Heidelberg.
Am 29.06.2013 zieht 103 235 IC 2012 Münster-Oberstdorf durch die Station Mannheim-Arena/Maimarkt in Richtung Heidelberg.
Fluffy

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

415 1200x799 Px, 21.06.2019

103 113 mit dem Museums TEE aus Koblenz nach Köln Süd bei Brühl am 22.06.2019
103 113 mit dem Museums TEE aus Koblenz nach Köln Süd bei Brühl am 22.06.2019
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

457  1 1200x804 Px, 25.06.2019

DB Cargo 152 001-4 und E03 001 beim Sommerfest im DB Museum Koblenz Lützel am 22.06.19. Von einen Gehweg aus fotografiert. Die Bundespolizei hat die Fotografen überwacht damit nichts passiert
DB Cargo 152 001-4 und E03 001 beim Sommerfest im DB Museum Koblenz Lützel am 22.06.19. Von einen Gehweg aus fotografiert. Die Bundespolizei hat die Fotografen überwacht damit nichts passiert
Daniel Oster

DB Museum Lokzug am Ende der Parade auf den Rückweg beim Sommerfest im DB Museum Koblenz Lützel am 22.06.19. Von einen Gehweg aus fotografiert. Die Bundespolizei hat die Fotografen überwacht damit nichts passiert
DB Museum Lokzug am Ende der Parade auf den Rückweg beim Sommerfest im DB Museum Koblenz Lützel am 22.06.19. Von einen Gehweg aus fotografiert. Die Bundespolizei hat die Fotografen überwacht damit nichts passiert
Daniel Oster

103101-2 am 5.9.2004 in der großen Fahrzeugausstellung im Güterbahnhof Osnabrück.
103101-2 am 5.9.2004 in der großen Fahrzeugausstellung im Güterbahnhof Osnabrück.
Gerd Hahn

02.09.2005 Bw Lichtenfels: Lok  103 002 in desolatem Zustand. Zunächst hatte sie einen Platz in  Helmuts Spatzenpark  in Herrnried (Helmut Brossmann) gefunden. Wie ich gesehen habe, wird sie heute (17.07.2019) immer noch auf e-bay für 149 999,99 € zum Sofort-Kauf angeboten. Da sieht sie aber sehr viel besser aus. Ich habe leider einen sehr kleinen Keller.
02.09.2005 Bw Lichtenfels: Lok 103 002 in desolatem Zustand. Zunächst hatte sie einen Platz in "Helmuts Spatzenpark" in Herrnried (Helmut Brossmann) gefunden. Wie ich gesehen habe, wird sie heute (17.07.2019) immer noch auf e-bay für 149 999,99 € zum Sofort-Kauf angeboten. Da sieht sie aber sehr viel besser aus. Ich habe leider einen sehr kleinen Keller.
Jürgen Krause

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

752  1 1200x697 Px, 18.07.2019

10.09.2011, Zum ersten (mir bekannten) Mal öffnete der Lichtenfelser Lokschuppen als Depot des Verkehrsmuseums Nürnberg seine Tore für Besucher. Die Vorserienlok E03 004 wurde 2011 in den Auslieferungszustand zurückgebaut.
10.09.2011, Zum ersten (mir bekannten) Mal öffnete der Lichtenfelser Lokschuppen als Depot des Verkehrsmuseums Nürnberg seine Tore für Besucher. Die Vorserienlok E03 004 wurde 2011 in den Auslieferungszustand zurückgebaut.
Jürgen Krause

01.09.2001 Bahnhof Freilassing, Lok DB 103 131-9 hat FD 1981 von Hamburg gebracht.und übernachtet jetzt auf dem östlichen Abstellgleis. Die Wagen des überwiegend mit Kur- und Urlaubsgästen besetzten Zuges wurden meist mit zwei 111ern weiter über Bad Reichenhall nach Berchtesgaden befördert. Am nächsten Morgen ging es dann gegen halb 10 ab Freilassing zurück.
01.09.2001 Bahnhof Freilassing, Lok DB 103 131-9 hat FD 1981 von Hamburg gebracht.und übernachtet jetzt auf dem östlichen Abstellgleis. Die Wagen des überwiegend mit Kur- und Urlaubsgästen besetzten Zuges wurden meist mit zwei 111ern weiter über Bad Reichenhall nach Berchtesgaden befördert. Am nächsten Morgen ging es dann gegen halb 10 ab Freilassing zurück.
Jürgen Krause

14.05.2003, Lok DB 103 233 hat einen Sonderzug der Uniklinik Heidelberg nach Salzburg gebracht und wartet den Auftrag zur Rückfahrt in Freilassing ab. Sie befindet sich heute im DB Museum in Koblenz-Lützel.
Die Lok hatte unterschiedliche Lackierungen: 1973–1996 TEE-Lack (purpurrot/elfenbein), 1996–2000 orientrot mit weißem „Latz“. Im Sommer 2000 spendierte der Modellbahnhersteller Roco der Lok das DB AG Corporate Design verkehrsrot mit lichtgrauem Balken. Damit ist sie die einzige 103er die diese Lackierung bis heute (?) erhielt (Quelle: Wiki).
14.05.2003, Lok DB 103 233 hat einen Sonderzug der Uniklinik Heidelberg nach Salzburg gebracht und wartet den Auftrag zur Rückfahrt in Freilassing ab. Sie befindet sich heute im DB Museum in Koblenz-Lützel. Die Lok hatte unterschiedliche Lackierungen: 1973–1996 TEE-Lack (purpurrot/elfenbein), 1996–2000 orientrot mit weißem „Latz“. Im Sommer 2000 spendierte der Modellbahnhersteller Roco der Lok das DB AG Corporate Design verkehrsrot mit lichtgrauem Balken. Damit ist sie die einzige 103er die diese Lackierung bis heute (?) erhielt (Quelle: Wiki).
Jürgen Krause

12.04.2011, Lok 103 235 fährt mit dem Gleismesszug durch den Bahnhof Kronach in Richtung Saalfeld.
12.04.2011, Lok 103 235 fährt mit dem Gleismesszug durch den Bahnhof Kronach in Richtung Saalfeld.
Jürgen Krause

Nasenparade im DB-Museum Nürnberg, hier mit der Elektrolokomotive 103 224-2 zwischen einem Steuerwagen des Typs Bxf 796 und dem Triebzug 420 501-9. (Juni 2019)
Nasenparade im DB-Museum Nürnberg, hier mit der Elektrolokomotive 103 224-2 zwischen einem Steuerwagen des Typs Bxf 796 und dem Triebzug 420 501-9. (Juni 2019)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 103 224-2 stand Anfang Juni 2019 im Außenbereich des Verkehrsmuseums in Nürnberg.
Die Elektrolokomotive 103 224-2 stand Anfang Juni 2019 im Außenbereich des Verkehrsmuseums in Nürnberg.
Christian Bremer

Am Abend des 22.05.2018 überführte die RADVE 103 222-6 den Mälartåg 001 (701 601-5/701 301-2) von Basel Bad Bf in Richtung Padborg, als sie bei Müllheim (Baden) über die Rheintalbahn gen Freiburg (Breisgau) fuhren und noch ziemlich am Anfang ihrer Reise waren.
Am Abend des 22.05.2018 überführte die RADVE 103 222-6 den Mälartåg 001 (701 601-5/701 301-2) von Basel Bad Bf in Richtung Padborg, als sie bei Müllheim (Baden) über die Rheintalbahn gen Freiburg (Breisgau) fuhren und noch ziemlich am Anfang ihrer Reise waren.
Tobias Schmidt

103 130  Koblenz Hbf  27.06.90
103 130 Koblenz Hbf 27.06.90
Hansjörg Brutzer

103 130  Koblenz Hbf  27.06.90
103 130 Koblenz Hbf 27.06.90
Hansjörg Brutzer

103 159  Köln - Deutz  20.05.91
103 159 Köln - Deutz 20.05.91
Hansjörg Brutzer

103 188  Nürnberg Hbf  17.03.78
103 188 Nürnberg Hbf 17.03.78
Hansjörg Brutzer

103 200  Bremen Hbf  15.03.78
103 200 Bremen Hbf 15.03.78
Hansjörg Brutzer

Am 05.08.2012 schiebt 103 222 den von 218 105 gezogenen Sonderzug Öhringen - Frankfurt-Griesheim durch den Haltepunkt Scheppach.
Am 05.08.2012 schiebt 103 222 den von 218 105 gezogenen Sonderzug Öhringen - Frankfurt-Griesheim durch den Haltepunkt Scheppach.
Fluffy

Am 23.11.2014 rangiert 103 235 im Stuttgarter Hbf.
Am 23.11.2014 rangiert 103 235 im Stuttgarter Hbf.
Fluffy

Die 1971 gebaute Elektrolokomotive 103 136-8 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.
Die 1971 gebaute Elektrolokomotive 103 136-8 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.
Christian Bremer

Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße am 3.10.2005: 103220 in Sonderlackierung mit Spitznamen  Blümchenwiese  für den Touristik Zug der DB.
Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße am 3.10.2005: 103220 in Sonderlackierung mit Spitznamen "Blümchenwiese" für den Touristik Zug der DB.
Gerd Hahn

103 222  Railadventure  mit brit. Class 777 für Merseyrail, bei Porz Wahn am 05.10.2019
103 222 "Railadventure" mit brit. Class 777 für Merseyrail, bei Porz Wahn am 05.10.2019
Martin Morkowsky

2 x E03 (BR 103161, die zweite kann ich nicht mehr identifizieren) am 01.08.1990 bereit zur Abfahrt im Kölner Hauptbahnhof. Das analoge Foto (Diapositiv) wurde mittels Scanner digitalisiert.
2 x E03 (BR 103161, die zweite kann ich nicht mehr identifizieren) am 01.08.1990 bereit zur Abfahrt im Kölner Hauptbahnhof. Das analoge Foto (Diapositiv) wurde mittels Scanner digitalisiert.
Hans-Georg Beyer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

499  2 1200x791 Px, 21.10.2019

01. September 2001, Bahnhof Freilassing, Lok 103 131-9 und 111 168-1 stehen auf den östlichen Abstellgleisen. Die 103 übernachtet hier und wird morgen früh FD  Königssee  übernehmen.
01. September 2001, Bahnhof Freilassing, Lok 103 131-9 und 111 168-1 stehen auf den östlichen Abstellgleisen. Die 103 übernachtet hier und wird morgen früh FD "Königssee" übernehmen.
Jürgen Krause

03. Oktober 2002, Lokomotive 103 190-5 steht mit E3519 von München in Freilassing zur Ausfahrt nach Salzburg bereit.
03. Oktober 2002, Lokomotive 103 190-5 steht mit E3519 von München in Freilassing zur Ausfahrt nach Salzburg bereit.
Jürgen Krause

19. Oktober 2007, Kronach, am Stellwerk Süd fährt 103 222 mit einem Meßwagen in Richtung Lichtenfels.
19. Oktober 2007, Kronach, am Stellwerk Süd fährt 103 222 mit einem Meßwagen in Richtung Lichtenfels.
Jürgen Krause

14. Mai 2003, Lok 103 233 hat einen Sonderzug der Uniklinik Heidelberg nach Salzburg kutschiert und wartet jetzt in Freilassing auf die Rückfahrt.
14. Mai 2003, Lok 103 233 hat einen Sonderzug der Uniklinik Heidelberg nach Salzburg kutschiert und wartet jetzt in Freilassing auf die Rückfahrt.
Jürgen Krause

10. September 2011, Zum ersten (mir bekannten) Mal öffnete der Lichtenfelser Lokschuppen als Depot des Verkehrsmuseums Nürnberg seine Tore für Besucher. Die betriebsfähige Lok 103 245 kam als Gast aus München.
10. September 2011, Zum ersten (mir bekannten) Mal öffnete der Lichtenfelser Lokschuppen als Depot des Verkehrsmuseums Nürnberg seine Tore für Besucher. Die betriebsfähige Lok 103 245 kam als Gast aus München.
Jürgen Krause

Am 07.10.2015 fährt 103 113 mit IC 2012 Oberstdorf-Dortmund den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach.
Am 07.10.2015 fährt 103 113 mit IC 2012 Oberstdorf-Dortmund den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach.
Fluffy

DB 103184 hat hier am 14.5.2006 um 9.44 Uhr mit dem TEE 79827 den Lengericher Tunnel verlassen und fährt weiter zum Zielbahnhof nach Binz auf Rügen.
DB 103184 hat hier am 14.5.2006 um 9.44 Uhr mit dem TEE 79827 den Lengericher Tunnel verlassen und fährt weiter zum Zielbahnhof nach Binz auf Rügen.
Gerd Hahn

DB Fernverkehr 103 226 mit IC (Köln Hbf, 01.06.1999); digitalisiertes Dia.
DB Fernverkehr 103 226 mit IC (Köln Hbf, 01.06.1999); digitalisiertes Dia.
Reinhard Kühn

DB Fernverkehr 103 237 mit IR (Köln Hbf, 01.06.1999); digitalisiertes Dia.
DB Fernverkehr 103 237 mit IR (Köln Hbf, 01.06.1999); digitalisiertes Dia.
Reinhard Kühn

103 245-7 am 30.09.2015 bei der Ausfahrt aus München Hbf
103 245-7 am 30.09.2015 bei der Ausfahrt aus München Hbf
Bernd Wiegert

103 245-7 am 30.09.2015 in München Hbf
103 245-7 am 30.09.2015 in München Hbf
Bernd Wiegert

103 245-7 am 09.10.2015 in München Hbf
103 245-7 am 09.10.2015 in München Hbf
Bernd Wiegert

103 245-7 am 16.07.2013 in München Hbf
103 245-7 am 16.07.2013 in München Hbf
Bernd Wiegert

103 245-7 am 16.07.2013 in München Hbf
103 245-7 am 16.07.2013 in München Hbf
Bernd Wiegert

103 167-3 am 03.01.2020 in der Lokwelt Freilassing.

Hersteller: Krauss-Maffei (mechanisch), Siemens (elektrisch)
Fabriknr.: 19508 (Krauss-Maffei)
Baujahr: 1971
Abnahmedatum: 15.09.1971
Erst-Bw: München Hbf
Umbeheimatungen: Frankfurt (Main) 1, Hamburg-Eidelstedt
Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: Freilassing
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Museum
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 103 167-3
z-Stellung: 18.07.2003
Ausmusterung: 15.12.2012
Radsatzfolge: Co'Co'
Vmax (km/h): 200
Leistung (kW): 7.440
Dienstmasse (t): 116
Radsatzfahrmasse (t): 19,3
LüP (mm): 19.500
103 167-3 am 03.01.2020 in der Lokwelt Freilassing. Hersteller: Krauss-Maffei (mechanisch), Siemens (elektrisch) Fabriknr.: 19508 (Krauss-Maffei) Baujahr: 1971 Abnahmedatum: 15.09.1971 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Frankfurt (Main) 1, Hamburg-Eidelstedt Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: Freilassing Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Museum Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 103 167-3 z-Stellung: 18.07.2003 Ausmusterung: 15.12.2012 Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 200 Leistung (kW): 7.440 Dienstmasse (t): 116 Radsatzfahrmasse (t): 19,3 LüP (mm): 19.500
Ingo Konrad Müller

Nach getaner Arbeit (sie hatte den EC81 München - Verona zum Brenner gebracht) sonnt sich 103 245 neben 182 022; 20.04.2008
Nach getaner Arbeit (sie hatte den EC81 München - Verona zum Brenner gebracht) sonnt sich 103 245 neben 182 022; 20.04.2008
Volkmar Döring

Beim Umsetzen über die italienische Seite mit Gleichstrom im Bahnhof Brenner wird 103 245 von einer D 245 geschoben; 20.04.2008
Beim Umsetzen über die italienische Seite mit Gleichstrom im Bahnhof Brenner wird 103 245 von einer D 245 geschoben; 20.04.2008
Volkmar Döring

103 132-7 der TRI Train Rental GmbH steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
(verbesserte Version mit erneutem Weißabgleich)
[31.8.2019 | 14:14 Uhr]
103 132-7 der TRI Train Rental GmbH steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven. (verbesserte Version mit erneutem Weißabgleich) [31.8.2019 | 14:14 Uhr]
Clemens Kral

Am 12.09.2018 überführte RADVE 103 222-6 mehrere neue Mittelwagen für den SBB Twindexx nach Basel Bad Bf, als sie nördlich von Müllheim (Baden) mit ihrem Zug durchs Rheintal gen Schweizer Grenze fuhr.
Am 12.09.2018 überführte RADVE 103 222-6 mehrere neue Mittelwagen für den SBB Twindexx nach Basel Bad Bf, als sie nördlich von Müllheim (Baden) mit ihrem Zug durchs Rheintal gen Schweizer Grenze fuhr.
Tobias Schmidt

Die 1970 bei Krauss-Maffei gebaute Elektrolokomotive 103 101-2 ist hier Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.
Die 1970 bei Krauss-Maffei gebaute Elektrolokomotive 103 101-2 ist hier Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.
Christian Bremer

Die 1970 bei Krauss-Maffei gebaute Elektrolokomotive 103 101-2 ist hier Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.
Die 1970 bei Krauss-Maffei gebaute Elektrolokomotive 103 101-2 ist hier Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.
Christian Bremer

01. Februar 2005, für Aufnahmen zu einem Fernsehfilm steht Lok 103 113 mit einem Sonderzug auf dem Salzburger Hauptbahnhof
01. Februar 2005, für Aufnahmen zu einem Fernsehfilm steht Lok 103 113 mit einem Sonderzug auf dem Salzburger Hauptbahnhof
Jürgen Krause

Am 1.4.2019 konnte ich die 103 136-8 erst mals Fahrent Fotografieren im Bayrischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen
Am 1.4.2019 konnte ich die 103 136-8 erst mals Fahrent Fotografieren im Bayrischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen
Timo Müller

103 113 des DB Museums rangiert am Abend des 27. April 2019 durch Aschaffenburg Hbf. Hier wird sie einen Sonderzug nach Koblenz übernehmen, der zwischen Miltenberg und Aschaffenburg von 218 460 bespannt wurde.
103 113 des DB Museums rangiert am Abend des 27. April 2019 durch Aschaffenburg Hbf. Hier wird sie einen Sonderzug nach Koblenz übernehmen, der zwischen Miltenberg und Aschaffenburg von 218 460 bespannt wurde.
Laufradsatzlageröler

103 113 tourte am 22. und 23. Juni 2019 mit dem TEE des DB Museum durchs Rheintal. Während am 22. Juni Köln Süd angesteuert wurde, ging es am Tag darauf nach Hanau. Kurz vor der Ankunft im DB Museum in Koblenz-Lützel überquert der Zug die Mosel.
103 113 tourte am 22. und 23. Juni 2019 mit dem TEE des DB Museum durchs Rheintal. Während am 22. Juni Köln Süd angesteuert wurde, ging es am Tag darauf nach Hanau. Kurz vor der Ankunft im DB Museum in Koblenz-Lützel überquert der Zug die Mosel.
Laufradsatzlageröler

103 113 bespannte am 27. Juli 2019 einen Sonderzug von Treysa nach Regensburg Hbf. Bei leichtem Nieselregen überquert der Zug die Mariaorter Donaubrücke kurz vor Regensburg-Prüfening.
103 113 bespannte am 27. Juli 2019 einen Sonderzug von Treysa nach Regensburg Hbf. Bei leichtem Nieselregen überquert der Zug die Mariaorter Donaubrücke kurz vor Regensburg-Prüfening.
Laufradsatzlageröler

Am 14. September 2019 bespannte 103 113 vom DB Museum Koblenz anlässlich der Märklintage 2019 einen Sonderzug von Lauf (links Pegnitz) nach Göppingen. Das Bild zeigt den Zug bei Uhingen.
Am 14. September 2019 bespannte 103 113 vom DB Museum Koblenz anlässlich der Märklintage 2019 einen Sonderzug von Lauf (links Pegnitz) nach Göppingen. Das Bild zeigt den Zug bei Uhingen.
Laufradsatzlageröler

BR103 184-8 am 25.11.2011 um15:05 auf Sonderfahrt nördlich von Salzderhelden am BÜ7501 in Richtung Göttingen
BR103 184-8 am 25.11.2011 um15:05 auf Sonderfahrt nördlich von Salzderhelden am BÜ7501 in Richtung Göttingen
Walter Eckhardt

Am 18.1.2014 konnte ich die 103 113-7 mit dem IC 118 bei der Ausfahrt aus dem Stuttgarter HBF Fotografien
Am 18.1.2014 konnte ich die 103 113-7 mit dem IC 118 bei der Ausfahrt aus dem Stuttgarter HBF Fotografien
Timo Müller

Es könnte eine Szene aus den 90ern sein, als sich 103 235-8 und ein ICE 1 in der Einfahrt des Bonner Hbf begegnen. Tatsächlich entstand das Foto im Juni 2013 als der IC 118/119 mit BR103 fuhr.
Es könnte eine Szene aus den 90ern sein, als sich 103 235-8 und ein ICE 1 in der Einfahrt des Bonner Hbf begegnen. Tatsächlich entstand das Foto im Juni 2013 als der IC 118/119 mit BR103 fuhr.
Bern hard

Die Railadventur 103 222 fährt mit zwei Kuppelwagen an der Felswand von Ennepetal vorbei. Juli 2015
Die Railadventur 103 222 fährt mit zwei Kuppelwagen an der Felswand von Ennepetal vorbei. Juli 2015
Bern hard

E03 001 in Castrop-Rauxel 25.3.2020
E03 001 in Castrop-Rauxel 25.3.2020
Christian Schürmann

103 113 Lz bei Porz Wahn am 06.04.2020
103 113 Lz bei Porz Wahn am 06.04.2020
Martin Morkowsky

Lokomotive 103 113-7 am 06.04.2020 in Duisburg.
Lokomotive 103 113-7 am 06.04.2020 in Duisburg.
Heinz Hülsmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

922  2 1200x800 Px, 07.04.2020

Gestern fuhr 103 113 nach erfolgreicher HU in Seelze wieder zurück nach Koblenz. Hier durchfährt sie soeben den Haltepunkt Essen Dellwig.

Essen Dellwig 06.04.2020
Gestern fuhr 103 113 nach erfolgreicher HU in Seelze wieder zurück nach Koblenz. Hier durchfährt sie soeben den Haltepunkt Essen Dellwig. Essen Dellwig 06.04.2020
Dennis Fiedler

Nachschuss auf 103 113. Nach erfolgreicher HU ging es von Seelze wieder zurück nach Koblenz. Hier durchfährt sie den Haltepunkt Essen Dellwig.

Essen Dellwig 06.04.2020
Nachschuss auf 103 113. Nach erfolgreicher HU ging es von Seelze wieder zurück nach Koblenz. Hier durchfährt sie den Haltepunkt Essen Dellwig. Essen Dellwig 06.04.2020
Dennis Fiedler

Das zweite Eisenbahnfoto meines Archivs zeigt bereits eine Elektrolok, die 103 114-5 am 2. Juli 1972 in München Hauptbahnhof. Elektroloks haben mich stets mehr fasziniert als alle anderen Traktionsarten. Der Münchner Hauptbahnhof hat sein Aussehen seither gründlich geändert, die Bahnsteige wurden Ende der 70er Jahre erhöht, die Zwischenbahnsteige sind verschwunden - genauso wie die 103. Jetzt ist auch die große Schalterhalle abgetragen und soll einem Neubau weichen: Fertigstellung nicht vor 2026.....
Das zweite Eisenbahnfoto meines Archivs zeigt bereits eine Elektrolok, die 103 114-5 am 2. Juli 1972 in München Hauptbahnhof. Elektroloks haben mich stets mehr fasziniert als alle anderen Traktionsarten. Der Münchner Hauptbahnhof hat sein Aussehen seither gründlich geändert, die Bahnsteige wurden Ende der 70er Jahre erhöht, die Zwischenbahnsteige sind verschwunden - genauso wie die 103. Jetzt ist auch die große Schalterhalle abgetragen und soll einem Neubau weichen: Fertigstellung nicht vor 2026.....
Gerold Hörnig

103 113 am Vormittag des 22.11.2014 mit IC119 bei der Ausfahrt in Bonn Hbf
103 113 am Vormittag des 22.11.2014 mit IC119 bei der Ausfahrt in Bonn Hbf
Leon Elias Heimbürger

103 235 am Morgen des 04.10.2014 mit dem berühmten IC119 im Kölner Hauptbahnhof
103 235 am Morgen des 04.10.2014 mit dem berühmten IC119 im Kölner Hauptbahnhof
Leon Elias Heimbürger

103 245 rollte am 21.04.19 auf dem Rückweg von Wittenberg nach Dessau durch Gräfenhainichen.
103 245 rollte am 21.04.19 auf dem Rückweg von Wittenberg nach Dessau durch Gräfenhainichen.
Martin Schneider

103 245 führte am 21.04.20 eine Probefahrt vom DB Werk Dessau aus nach Wittenberg. Hier rollt sie durch Gräfenhainichen.
103 245 führte am 21.04.20 eine Probefahrt vom DB Werk Dessau aus nach Wittenberg. Hier rollt sie durch Gräfenhainichen.
Martin Schneider

Das Ende einer großen Epoche: Am 30.05.1987 verlässt zum letzten Mal der  Rheingold  den Düsseldorfer Hauptbahnhof. Nur eine Handvoll Eisenbahnfreunde beobachtet (und fotografiert) die 103 141-8, die die Ehre hatte, den TEE 15 letztmalig zu befördern. Fast auf den Tag genau 59 Jahre vorher, am 15.05.1928, verkehrte dieser legendäre Zug erstmals als FFD 102  Rheingold-Express  zwischen Hoek van Holland/Amsterdam und Basel.
Das Ende einer großen Epoche: Am 30.05.1987 verlässt zum letzten Mal der "Rheingold" den Düsseldorfer Hauptbahnhof. Nur eine Handvoll Eisenbahnfreunde beobachtet (und fotografiert) die 103 141-8, die die Ehre hatte, den TEE 15 letztmalig zu befördern. Fast auf den Tag genau 59 Jahre vorher, am 15.05.1928, verkehrte dieser legendäre Zug erstmals als FFD 102 "Rheingold-Express" zwischen Hoek van Holland/Amsterdam und Basel.
Horst Lüdicke

Um 1978 fährt 103 157-4 mit einem IC aus dem Düsseldorfer Hauptbahnhof in Richtung Süden aus. Der Zug führte damals nur die erste Wagenklasse, das Zweiklassensystem bei den IC wurde erst ein Jahr später eingeführt. Im Hintergrund sind noch die alten Hallendächer erkennbar, die ab 1980 durch einen Neubau ersetzt wurden.
Um 1978 fährt 103 157-4 mit einem IC aus dem Düsseldorfer Hauptbahnhof in Richtung Süden aus. Der Zug führte damals nur die erste Wagenklasse, das Zweiklassensystem bei den IC wurde erst ein Jahr später eingeführt. Im Hintergrund sind noch die alten Hallendächer erkennbar, die ab 1980 durch einen Neubau ersetzt wurden.
Horst Lüdicke

Anfang der 1980er Jahre fährt 103 172-3 mit einem IC in den Düsseldorfer Hauptbahnhof ein
Anfang der 1980er Jahre fährt 103 172-3 mit einem IC in den Düsseldorfer Hauptbahnhof ein
Horst Lüdicke

Zwar kein erstklassiges Bild, aber dafür hat die 103 235-8 eine interessante Wagengarnitur am Haken, als sie um 1980 im Düsseldorfer Hauptbahnhof einfährt. Es dürfte sich um den D 234 (Skandinavien-Paris-Express) mit folgender Wagenreihung handeln: SNCF Bm(Y) Münster-Paris, SNCF Bm(Y) Puttgarden-Paris, SNCF Ds, SNCF ABm(Y), SNCF Bm(Y), SNCF Bmc(Y) (alle Kopenhagen-Paris), SNCB/CIWL WLABm, DSB AB (beide Kopenhagen-Oostende). Die beiden letzten Wagen gingen in Aachen auf den D 1212 über.
Zwar kein erstklassiges Bild, aber dafür hat die 103 235-8 eine interessante Wagengarnitur am Haken, als sie um 1980 im Düsseldorfer Hauptbahnhof einfährt. Es dürfte sich um den D 234 (Skandinavien-Paris-Express) mit folgender Wagenreihung handeln: SNCF Bm(Y) Münster-Paris, SNCF Bm(Y) Puttgarden-Paris, SNCF Ds, SNCF ABm(Y), SNCF Bm(Y), SNCF Bmc(Y) (alle Kopenhagen-Paris), SNCB/CIWL WLABm, DSB AB (beide Kopenhagen-Oostende). Die beiden letzten Wagen gingen in Aachen auf den D 1212 über.
Horst Lüdicke

Railadventure 103 222 mit Talgowagen-Überführung in Fahrtrichtung Wunstorf. Aufgenommen am 18.05.2016 in Dedensen-Gümmer.
Railadventure 103 222 mit Talgowagen-Überführung in Fahrtrichtung Wunstorf. Aufgenommen am 18.05.2016 in Dedensen-Gümmer.
Jens Baumhauer

Die DB 103 erreicht mit ihrem IC Mannheim Hbf. 

26. August 1991
Die DB 103 erreicht mit ihrem IC Mannheim Hbf. 26. August 1991
Stefan Wohlfahrt

Portrait von 103 235-8, als diese am 22.06.2019 zusammen mit einem TEE-Speisewagen, in dem man auch bewirtet wurde, während des Sommerfestes im DB Museum in Koblenz Lützel stand.
Portrait von 103 235-8, als diese am 22.06.2019 zusammen mit einem TEE-Speisewagen, in dem man auch bewirtet wurde, während des Sommerfestes im DB Museum in Koblenz Lützel stand.
Tobias Schmidt

An der Brücke über die Wilhelm-Blos-Straße in Eberbach kommt 103 220 mit einem Touristikzug gen Heidelberg vor die Linse von Rudof Pavel am 5.6.1997
An der Brücke über die Wilhelm-Blos-Straße in Eberbach kommt 103 220 mit einem Touristikzug gen Heidelberg vor die Linse von Rudof Pavel am 5.6.1997
Andreas Strobel

103 133, Bochum Langendreer, IC621, 23.03.1993.
103 133, Bochum Langendreer, IC621, 23.03.1993.
Christian Wenger

Die Elektrolokomotive 103 167-3 stammt aus dem Jahr 1970 und ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt. (August 2020)
Die Elektrolokomotive 103 167-3 stammt aus dem Jahr 1970 und ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt. (August 2020)
Christian Bremer

Formensprache verschiedener Epochen - die rundliche 103 167-3, Baujahr 1970 und die kantige 144 508-8, Baujahr 1934. (Lokwelt Freilassing, August 2020)
Formensprache verschiedener Epochen - die rundliche 103 167-3, Baujahr 1970 und die kantige 144 508-8, Baujahr 1934. (Lokwelt Freilassing, August 2020)
Christian Bremer

Blick durch die entfernten Lüftungsgitter in den Maschinenraum der Elektrolokomotive 103 167-3 in der Lokwelt Freilassing. (August 2020)
Blick durch die entfernten Lüftungsgitter in den Maschinenraum der Elektrolokomotive 103 167-3 in der Lokwelt Freilassing. (August 2020)
Christian Bremer

railadventure Re 620 003-4 ist mit railadventure 103 222-6 und dem Domecar im Schlepp am Vormittag des 21.09.2020 kurz hinter Effretikon nach St. Margrethen unterwegs.
railadventure Re 620 003-4 ist mit railadventure 103 222-6 und dem Domecar im Schlepp am Vormittag des 21.09.2020 kurz hinter Effretikon nach St. Margrethen unterwegs.
Martin Gobeli

DB 103 197-0 in Solingen Hbf abgestellt, September 2020.
DB 103 197-0 in Solingen Hbf abgestellt, September 2020.
Daniel

DB 103 197-0 in Solingen Hbf abgestellt, September 2020.
DB 103 197-0 in Solingen Hbf abgestellt, September 2020.
Daniel

DB 103 197-0 in Solingen Hbf abgestellt, September 2020.
DB 103 197-0 in Solingen Hbf abgestellt, September 2020.
Daniel

Am 19.09.2020 fuhr ich Nachmittags zum Solinger Hauptbahnhof um die am 18.09.2020 um 22.00 Uhr entgleiste 103 197 zu fotografieren, in der Nacht vom 18.09. auf den 19.09. wurde die Lok im Hauptgleis 1 aufgegleist und nach Gleis 4 rangiert und dort abgestllt. Das  Überführungsunternehmen  SVG fuhr Nachts den Notfalltechnik Wagen holen und brachte in morgens gegen 09.00 Uhr wieder weg und machte sich dann gegen 13.00 Uhr auf den Heimweg und ließ die 103 197 in Solingen zurück.
Am 19.09.2020 fuhr ich Nachmittags zum Solinger Hauptbahnhof um die am 18.09.2020 um 22.00 Uhr entgleiste 103 197 zu fotografieren, in der Nacht vom 18.09. auf den 19.09. wurde die Lok im Hauptgleis 1 aufgegleist und nach Gleis 4 rangiert und dort abgestllt. Das "Überführungsunternehmen" SVG fuhr Nachts den Notfalltechnik Wagen holen und brachte in morgens gegen 09.00 Uhr wieder weg und machte sich dann gegen 13.00 Uhr auf den Heimweg und ließ die 103 197 in Solingen zurück.
Benedict Klunte

Am Abend des 16.10.2019 fuhr RADVE 103 222-6 zusammen mit dem Ur-Vectron 193 901, welchen sie in die Schweiz nach Basel Bad Bf überführte, beim Haltepunkt von Auggen durchs Markgräflerland in Richtung Zielbahnhof, welcher nur noch wenige Kilometer entfernt war.
Am Abend des 16.10.2019 fuhr RADVE 103 222-6 zusammen mit dem Ur-Vectron 193 901, welchen sie in die Schweiz nach Basel Bad Bf überführte, beim Haltepunkt von Auggen durchs Markgräflerland in Richtung Zielbahnhof, welcher nur noch wenige Kilometer entfernt war.
Tobias Schmidt

DB Museum 103 113-7 mit TEE Sonderzug am 19.09.20 bei Bruchköbel Ostheim
DB Museum 103 113-7 mit TEE Sonderzug am 19.09.20 bei Bruchköbel Ostheim
Daniel Oster

DB Museum 103 113-7 mit TEE Sonderzug am 19.09.20 bei Bruchköbel Ostheim
DB Museum 103 113-7 mit TEE Sonderzug am 19.09.20 bei Bruchköbel Ostheim
Daniel Oster

103 222-6; 475 418-0 und 475 419-0 (beide am Zugschluss) mit dem DLr 62296 (München Hbf-Basel Bad Bf) bei Riegel 20.9.20
103 222-6; 475 418-0 und 475 419-0 (beide am Zugschluss) mit dem DLr 62296 (München Hbf-Basel Bad Bf) bei Riegel 20.9.20
Andreas Hackenjos

DB Fernverkehr 103 235 mit dem aus historischen IC- und TEE-Wagen gebildeten sonntäglichen IC 2417 Flensburg - Köln Hbf (Vehrte, 25.03.12).
DB Fernverkehr 103 235 mit dem aus historischen IC- und TEE-Wagen gebildeten sonntäglichen IC 2417 Flensburg - Köln Hbf (Vehrte, 25.03.12).
Reinhard Kühn

Mit fast zweistündiger Verspätung, die der Zug aus unbekanntem Grund im Raum Stuttgart angesammelt hatte, fährt 103 222-6 bei Metterzimmern (Bietigheim-Bissingen) an einer Handvoll Fotografen vorbei.
Überführt werden zwei neue Siemens Vectrons für die BLS Cargo AG (BLSC) mit den Nummern Re 475 418-0 und Re 475 419-8. Ebenfalls eingereiht ist ein besetzter Aussichtswagen der Gattung  SRmz  (61 85 8990 003-3 CH-RADVE).

🧰 RailAdventure GmbH
🚝 DLr 62296 München Hbf–Basel Bad Bf (CH)
🚩 Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770)
🕓 20.9.2020 | 15:25 Uhr
Mit fast zweistündiger Verspätung, die der Zug aus unbekanntem Grund im Raum Stuttgart angesammelt hatte, fährt 103 222-6 bei Metterzimmern (Bietigheim-Bissingen) an einer Handvoll Fotografen vorbei. Überführt werden zwei neue Siemens Vectrons für die BLS Cargo AG (BLSC) mit den Nummern Re 475 418-0 und Re 475 419-8. Ebenfalls eingereiht ist ein besetzter Aussichtswagen der Gattung "SRmz" (61 85 8990 003-3 CH-RADVE). 🧰 RailAdventure GmbH 🚝 DLr 62296 München Hbf–Basel Bad Bf (CH) 🚩 Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) 🕓 20.9.2020 | 15:25 Uhr
Clemens Kral

Markanter Punkt der klassischen Nord-Süd-Strecke ist die halbkreisfömige Kehre beim Bahnhof Elm. Im August 1988 waren hier noch stündlich mit 103 bespannte IC anzutreffen. Auch das (Foto)Problem  Steuerwagen voraus  gab es noch nicht. 103 203 ist in Richtung Norden unterwegs.
Markanter Punkt der klassischen Nord-Süd-Strecke ist die halbkreisfömige Kehre beim Bahnhof Elm. Im August 1988 waren hier noch stündlich mit 103 bespannte IC anzutreffen. Auch das (Foto)Problem "Steuerwagen voraus" gab es noch nicht. 103 203 ist in Richtung Norden unterwegs.
Markus Engel

Ein Fußgängersteg, der über die Strecke Frankfurt-Offenbach führt, bietet einen guten Fotostandpunkt für Züge, die von Frankfurt Ost über die Deutscherrenbrücke kommen. Hier ist es ein IC mit 103 142 im August 1996.
Ein Fußgängersteg, der über die Strecke Frankfurt-Offenbach führt, bietet einen guten Fotostandpunkt für Züge, die von Frankfurt Ost über die Deutscherrenbrücke kommen. Hier ist es ein IC mit 103 142 im August 1996.
Markus Engel

1997 gab es sonntagabends einen RE von Frankfurt nach Fulda, bei dem die Planlok 111 von einer 103 planmäßig mitgeschleppt wurde. Aufnahme vom März 1997.
1997 gab es sonntagabends einen RE von Frankfurt nach Fulda, bei dem die Planlok 111 von einer 103 planmäßig mitgeschleppt wurde. Aufnahme vom März 1997.
Markus Engel

Mit diesem Foto und mit meiner Lieblingslok möchte ich euch allen Frohe Weihnachten Wünschen. Hier zu sehen DB Museum 103 245-7 mit einen Sonderzug am 19.09.20 bei Bruchköbel
Mit diesem Foto und mit meiner Lieblingslok möchte ich euch allen Frohe Weihnachten Wünschen. Hier zu sehen DB Museum 103 245-7 mit einen Sonderzug am 19.09.20 bei Bruchköbel
Daniel Oster

Am 23.5.1992 fährt 103 244 in Offenburg ein. Zwergformsignale und Postkarren waren damals noch etwas alltägliches.
Am 23.5.1992 fährt 103 244 in Offenburg ein. Zwergformsignale und Postkarren waren damals noch etwas alltägliches.
Markus Engel

Der  Geislinger Steige Klassiker  : 103 142 mit reinrassiger IC 79-Garnitur im Mai 1982.
Der "Geislinger Steige Klassiker" : 103 142 mit reinrassiger IC 79-Garnitur im Mai 1982.
Markus Engel

Extra-TEE mit 103 113 steht am 14 September 2019 in Göppingen während die Märklin-Tage.
Extra-TEE mit 103 113 steht am 14 September 2019 in Göppingen während die Märklin-Tage.
Leonardus Schrijvers

103 222-6 schiebt einen Messzug aus dem Hamburger Hbf. 05.06.2012
103 222-6 schiebt einen Messzug aus dem Hamburger Hbf. 05.06.2012
Matthias Kümmel

Nach einer Entgleisung stand 103 197 einige Monate in Solingen abgestellt, mittlerweile ist sie an ihrem Ziel angekommen. Kurz vor ihrer Abreise konnte ich sie auf dem Schwerlasttransporter fotografieren.
Nach einer Entgleisung stand 103 197 einige Monate in Solingen abgestellt, mittlerweile ist sie an ihrem Ziel angekommen. Kurz vor ihrer Abreise konnte ich sie auf dem Schwerlasttransporter fotografieren.
Dominic Lohmeyer

Im Februar 1985 konnte ich diesen Schnappschuß an der Abzweigung Main-Neckar-Brücke am Frankfurter Hbf aufnehmen.
Im Februar 1985 konnte ich diesen Schnappschuß an der Abzweigung Main-Neckar-Brücke am Frankfurter Hbf aufnehmen.
Markus Engel

103 109 fiel über viele Jahre hinweg durch ihr grau unterlegtes Lüfterband auf, das keine andere 103 aufwies. Aufnahme am Abzweig Main-Neckar-Brücke / Frankfurt Hbf  (17.1.1987).
103 109 fiel über viele Jahre hinweg durch ihr grau unterlegtes Lüfterband auf, das keine andere 103 aufwies. Aufnahme am Abzweig Main-Neckar-Brücke / Frankfurt Hbf (17.1.1987).
Markus Engel

Frankfurt Hbf : Lichtstimmung (1) im November 1994.
Frankfurt Hbf : Lichtstimmung (1) im November 1994.
Markus Engel

ExprIC - was war das noch ? Frankfurt Hbf, März 1987.
ExprIC - was war das noch ? Frankfurt Hbf, März 1987.
Markus Engel

DB 103 113-7 mit Rheingold in Oberwesel und fuhr ins DB Museum Koblenz Lützel, März 2021.
DB 103 113-7 mit Rheingold in Oberwesel und fuhr ins DB Museum Koblenz Lützel, März 2021.
Daniel

Von Juni 1991 bis Mai 1993 war der über die neu eröffneten SFS Mannheim - Stuttgart geführte LH-Airport-Express zwischen Frankfurt und Stuttgart (4 Zugpaare täglich) planmäßig mit der entsprechend hergerichteten 103 101 bespannt. Aufnahme im August 1992 in Frankfurt - Sportfeld.
Von Juni 1991 bis Mai 1993 war der über die neu eröffneten SFS Mannheim - Stuttgart geführte LH-Airport-Express zwischen Frankfurt und Stuttgart (4 Zugpaare täglich) planmäßig mit der entsprechend hergerichteten 103 101 bespannt. Aufnahme im August 1992 in Frankfurt - Sportfeld.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

623  1 1200x811 Px, 21.03.2021

Im August 1996 durchfährt 102 181 mit einem Interregio den Bahnhof Frankfurt West.
Im August 1996 durchfährt 102 181 mit einem Interregio den Bahnhof Frankfurt West.
Markus Engel

103 156 mit IC am Abzw. Frankfurt-Oberforsthaus (Juni 1987).
103 156 mit IC am Abzw. Frankfurt-Oberforsthaus (Juni 1987).
Markus Engel

Die Formsignalherrlichkeit in Hanau Hbf Nordseite ist schon eine Weile Vergangenheit und 103 222 ist heute bei Railadventure  ergraut  (Juni 1988).
Die Formsignalherrlichkeit in Hanau Hbf Nordseite ist schon eine Weile Vergangenheit und 103 222 ist heute bei Railadventure "ergraut" (Juni 1988).
Markus Engel

Nochmals die Perspektive vom ehemaligen Parkhaus auf den Bahnhof Berlin - Zoo (103 177, Oktober 1997).
Nochmals die Perspektive vom ehemaligen Parkhaus auf den Bahnhof Berlin - Zoo (103 177, Oktober 1997).
Markus Engel

103 203 hat mit einem IC gerade den Schwarzkopftunnel verlassen und  fährt auf der Spessart-Westrampe talwärts Richtung Aschaffenburg. 
Das Bild entstand 1986 - die alte Spessartrampe ist zwischenzeitlich zurückgebaut, der Schwarzkopftunnel ist verfüllt und die Züge befahren heute dort eine vollständig neu trassierte Strecke mit deutlich geringerer Neigung.
103 203 hat mit einem IC gerade den Schwarzkopftunnel verlassen und fährt auf der Spessart-Westrampe talwärts Richtung Aschaffenburg. Das Bild entstand 1986 - die alte Spessartrampe ist zwischenzeitlich zurückgebaut, der Schwarzkopftunnel ist verfüllt und die Züge befahren heute dort eine vollständig neu trassierte Strecke mit deutlich geringerer Neigung.
Volker Habermann

Lokomotive 103 222-6 am 20.04.2021 mit DESIRO HC  Israel  Mittelwagen in Kaarst.
Lokomotive 103 222-6 am 20.04.2021 mit DESIRO HC "Israel" Mittelwagen in Kaarst.
Heinz Hülsmann

103 113 des DB Museums mit einer Wagenüberführung nach Koblenz - Lützel in Bingen - Gaulsheim, 20.03.2021
103 113 des DB Museums mit einer Wagenüberführung nach Koblenz - Lützel in Bingen - Gaulsheim, 20.03.2021
DU-DV 3021

Als ich am 01.04.21 die Meldung bekommen habe das sich RADVE 103 222 mit 2 Schutzwagen habe ich es erst für einen Aprilscherz gehalten. Als dann eine weitere Meldung mich erreicht hat, habe ich mich auf die Reise begeben und bin nach Siegen-Geisweid (ehemals Hüttental-Geisweid) und habe dort bei bestem Licht und bei bester Kulisse dieses Bild machen können.
Als ich am 01.04.21 die Meldung bekommen habe das sich RADVE 103 222 mit 2 Schutzwagen habe ich es erst für einen Aprilscherz gehalten. Als dann eine weitere Meldung mich erreicht hat, habe ich mich auf die Reise begeben und bin nach Siegen-Geisweid (ehemals Hüttental-Geisweid) und habe dort bei bestem Licht und bei bester Kulisse dieses Bild machen können.
Jona Dreisbach

103 231 ist am 27.3.1989 mit IC auf der  Rollbahn  bei Lengerich in Richtung Ruhrgebiet unterwegs.
103 231 ist am 27.3.1989 mit IC auf der "Rollbahn" bei Lengerich in Richtung Ruhrgebiet unterwegs.
Markus Engel

DB Museum 103 113-7 und 103 235-8 in Rodenbach (Main Kinzig Kreis) am 14.05.21
DB Museum 103 113-7 und 103 235-8 in Rodenbach (Main Kinzig Kreis) am 14.05.21
Daniel Oster

103 222 mit Messzug aus Emden in Rheine=Bentlage, 03.06.14
103 222 mit Messzug aus Emden in Rheine=Bentlage, 03.06.14
Tobias Büers

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

399 1200x900 Px, 12.07.2021

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103 113-7 wurde zusammen mit dem Ersatzteilspender 103 235​-8 vom Ausbesserungswerk (Aw) Dessau zurück ins DB Museum Koblenz überführt. Mit Laufweg über Halle (Saale), Erfurt, Frankfurt und Mainz begegnete mir die Fuhre etwa 30 Minuten vor Plan in Peißen an der Straße des Friedens.

🧰 DB Museum Nürnberg (Standort Koblenz)
🚩 Bahnstrecke Berlin–Halle (KBS 250)
🕓 14.5.2021 | 11:49 Uhr
[Reupload] 103 113-7 wurde zusammen mit dem Ersatzteilspender 103 235​-8 vom Ausbesserungswerk (Aw) Dessau zurück ins DB Museum Koblenz überführt. Mit Laufweg über Halle (Saale), Erfurt, Frankfurt und Mainz begegnete mir die Fuhre etwa 30 Minuten vor Plan in Peißen an der Straße des Friedens. 🧰 DB Museum Nürnberg (Standort Koblenz) 🚩 Bahnstrecke Berlin–Halle (KBS 250) 🕓 14.5.2021 | 11:49 Uhr
Clemens Kral

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Nachschuss in Peißen, Straße des Friedens, auf die nicht betriebsfähige 103 235​-8, die mit 103 113-7 vom Ausbesserungswerk (Aw) Dessau zurück ins DB Museum Koblenz gebracht wird. Wegen Teilemangels fungiert die Lok als Ersatzteilspender für betriebsfähige Exemplare.

🧰 DB Museum Nürnberg (Standort Koblenz)
🚩 Bahnstrecke Berlin–Halle (KBS 250)
🕓 14.5.2021 | 11:49 Uhr
[Reupload] Nachschuss in Peißen, Straße des Friedens, auf die nicht betriebsfähige 103 235​-8, die mit 103 113-7 vom Ausbesserungswerk (Aw) Dessau zurück ins DB Museum Koblenz gebracht wird. Wegen Teilemangels fungiert die Lok als Ersatzteilspender für betriebsfähige Exemplare. 🧰 DB Museum Nürnberg (Standort Koblenz) 🚩 Bahnstrecke Berlin–Halle (KBS 250) 🕓 14.5.2021 | 11:49 Uhr
Clemens Kral

Die sogenannte  Hanauer Gartenbahn , die durch Kleingärten führende Verbindung von Hanau Nord zur Kinzigtalbahn gibt es nach wie vor, allerdings kann das Motiv wegen eines ungünstig neu gesetzten Oberleitungsmastes so nicht mehr umgesetzt werden (IC mit 103 150 im Mai 1983).
Die sogenannte "Hanauer Gartenbahn", die durch Kleingärten führende Verbindung von Hanau Nord zur Kinzigtalbahn gibt es nach wie vor, allerdings kann das Motiv wegen eines ungünstig neu gesetzten Oberleitungsmastes so nicht mehr umgesetzt werden (IC mit 103 150 im Mai 1983).
Markus Engel

103 107 verlässt mit einem IC den Schürzenbergtunnel bei Oberrieden und wird in Kürze die bekannte Werrabrücke befahren (3.4.1988). Gut zu erkennen, dass das Gleis bei Elektrifizierung der Strecke im Tunnel tiefer gelegt wurde.
103 107 verlässt mit einem IC den Schürzenbergtunnel bei Oberrieden und wird in Kürze die bekannte Werrabrücke befahren (3.4.1988). Gut zu erkennen, dass das Gleis bei Elektrifizierung der Strecke im Tunnel tiefer gelegt wurde.
Markus Engel

Die Werrabrücke bei Oberrieden aus einer nicht so bekannten Perspektive. 103 199 ist am 3.4.1988 mit einem IC in Richtung Bebra unterwegs.
Die Werrabrücke bei Oberrieden aus einer nicht so bekannten Perspektive. 103 199 ist am 3.4.1988 mit einem IC in Richtung Bebra unterwegs.
Markus Engel

Werrabrücke Oberrieden im Gegenlicht mit IC Richtung Norden (2.8.1990).
Werrabrücke Oberrieden im Gegenlicht mit IC Richtung Norden (2.8.1990).
Markus Engel

103 225 mit IC Richtung Norden von Bebra kommend kurz vor Eichenberg (Juli 1979). Vorn das Richtungsgleis von Eichenberg nach Kassel. Im Hintergrund Schloss Arnstein.
103 225 mit IC Richtung Norden von Bebra kommend kurz vor Eichenberg (Juli 1979). Vorn das Richtungsgleis von Eichenberg nach Kassel. Im Hintergrund Schloss Arnstein.
Markus Engel

Im Silberling von Kassel nach Westerland mit E 2070 werden wohl die wenigsten gefahren sein. Immerhin wurde dieser klassische Langläufer im Sommerfahrplan 1979 von Kassel Hbf bis Hamburg-Altona planmäßig mit 103 (hier 103 151) befördert (Eichenberg, Juli 1979). E 2070 war der  Überrest  des ehemaligen legendären Eilzuglaufs Luxembourg - Westerland.
Im Silberling von Kassel nach Westerland mit E 2070 werden wohl die wenigsten gefahren sein. Immerhin wurde dieser klassische Langläufer im Sommerfahrplan 1979 von Kassel Hbf bis Hamburg-Altona planmäßig mit 103 (hier 103 151) befördert (Eichenberg, Juli 1979). E 2070 war der "Überrest" des ehemaligen legendären Eilzuglaufs Luxembourg - Westerland.
Markus Engel

Süd-Nord-IC am 25.9.1979 bei Kreiensen. Des neue IC 79-System ( jede Stunde, jede Klasse ) war gerade 4 Monate alt, die 103 besaß noch Schürze und Pufferverkleidung und im 2.Klasse-Teil des Zuges waren noch keine Großraumwagen vorhanden.
Süd-Nord-IC am 25.9.1979 bei Kreiensen. Des neue IC 79-System ("jede Stunde, jede Klasse") war gerade 4 Monate alt, die 103 besaß noch Schürze und Pufferverkleidung und im 2.Klasse-Teil des Zuges waren noch keine Großraumwagen vorhanden.
Markus Engel

103 174 durchfährt mit IC  Herkules  Kassel - München am 17.5.1985 den alten Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe.
103 174 durchfährt mit IC "Herkules" Kassel - München am 17.5.1985 den alten Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe.
Markus Engel

Ein vielfältig variierbares Fotomotiv ist die Fuldabrücke bei Guntershausen, die hier im Sommer 2000 von einem IR nach Chemnitz befahren wird.
Ein vielfältig variierbares Fotomotiv ist die Fuldabrücke bei Guntershausen, die hier im Sommer 2000 von einem IR nach Chemnitz befahren wird.
Markus Engel

Der Stadtviadukt von Melsungen mit dem größten Arbeitgeber der Region, der auch mein Lehrbetrieb war. 103 144 ist im Sommer 1979 mit einem Schnellzug in Richtung Kassel unterwegs.
Der Stadtviadukt von Melsungen mit dem größten Arbeitgeber der Region, der auch mein Lehrbetrieb war. 103 144 ist im Sommer 1979 mit einem Schnellzug in Richtung Kassel unterwegs.
Markus Engel

Noch ist die Neubaustrecke erst im Werden. 103 223 mit IC südwärts im Mai 1988 südlich Fulda.
Noch ist die Neubaustrecke erst im Werden. 103 223 mit IC südwärts im Mai 1988 südlich Fulda.
Markus Engel

Ein Traum von einem Sonderzug: 103 245 vor einer Wagengarnitur aus der Zeit der 1970er Jahre bei Kaub am Mittelrhein am 12.09.2021
Ein Traum von einem Sonderzug: 103 245 vor einer Wagengarnitur aus der Zeit der 1970er Jahre bei Kaub am Mittelrhein am 12.09.2021
Joachim Görg

103 226 bei Götzenhof im Sommer 1986. Im Hintergrund entsteht die SFS. Das Wohnhaus links der Bahn ist die ehemalige Blockstelle Niesig, die u.a. in Bildbänden des bekannten Eisenbahnfotografen Rolf Brüning häufiger zu sehen ist.
103 226 bei Götzenhof im Sommer 1986. Im Hintergrund entsteht die SFS. Das Wohnhaus links der Bahn ist die ehemalige Blockstelle Niesig, die u.a. in Bildbänden des bekannten Eisenbahnfotografen Rolf Brüning häufiger zu sehen ist.
Markus Engel

Im Mai 1988 konnte man auf der alten Nord-Süd-Strecke zwischen Fulda und Würzburg die letzten mit 103 bespannten IC beobachten, wie hier bei Jossa. Im Hintergrund die Sinntalbrücke der Schnellfahrstrecke.
Im Mai 1988 konnte man auf der alten Nord-Süd-Strecke zwischen Fulda und Würzburg die letzten mit 103 bespannten IC beobachten, wie hier bei Jossa. Im Hintergrund die Sinntalbrücke der Schnellfahrstrecke.
Markus Engel

Markanter Punkt der alten Nord-Süd-Strecke : Die fast 180 Grad-Kurve in Elm. Nur noch wenige Tage werden hier IC zu sehen sein (103 203 im Mai 1988).
Markanter Punkt der alten Nord-Süd-Strecke : Die fast 180 Grad-Kurve in Elm. Nur noch wenige Tage werden hier IC zu sehen sein (103 203 im Mai 1988).
Markus Engel

DB 103 220-0 am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.
DB 103 220-0 am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.
Frank Thomas

Im Sommer 1987 war die SFS zwischen Burgsinn Bbf und der Gleiswechselstelle Hohe Wart bereits für diverse Versuchsfahrten in Betrieb, während die Regelzüge noch die alte Strecke benutzen mussten.
Im Sommer 1987 war die SFS zwischen Burgsinn Bbf und der Gleiswechselstelle Hohe Wart bereits für diverse Versuchsfahrten in Betrieb, während die Regelzüge noch die alte Strecke benutzen mussten.
Markus Engel

103 200 verlässt im Sommer 1990 den noch nicht umgebauten Schlüchterner Tunnel mit einem IC südwärts.
103 200 verlässt im Sommer 1990 den noch nicht umgebauten Schlüchterner Tunnel mit einem IC südwärts.
Markus Engel

Die nördliche Ausfahrt des Schlüchterner Tunnels im Sommer 1990. 103 215 passiert das Gebäude der ehemaligen Blockstelle Katzenberg.
Die nördliche Ausfahrt des Schlüchterner Tunnels im Sommer 1990. 103 215 passiert das Gebäude der ehemaligen Blockstelle Katzenberg.
Markus Engel

Und natürlich der obligatorische 103-IC, hier mit 103 147. Damals gab es auch Samstagnachmittags oder Sonntagmorgens, wenn auch auf Hauptstrecken weniger los war, wenigstens stündlich eine attraktive, lokbespannte Fernzugleistung. ICE-Einerlei und  Steuerwagen vorne  waren noch kein Thema. Steinau, 25.4.1992.
Und natürlich der obligatorische 103-IC, hier mit 103 147. Damals gab es auch Samstagnachmittags oder Sonntagmorgens, wenn auch auf Hauptstrecken weniger los war, wenigstens stündlich eine attraktive, lokbespannte Fernzugleistung. ICE-Einerlei und "Steuerwagen vorne" waren noch kein Thema. Steinau, 25.4.1992.
Markus Engel

24 Jahre später lies 103 235 vor einem Sonderzug das IC- bzw. TEE-Feeling in Wirtheim nochmals lebendig werden. Die Szene hat sich in 24 Jahren nur in Details verändert (4.4.2012).
24 Jahre später lies 103 235 vor einem Sonderzug das IC- bzw. TEE-Feeling in Wirtheim nochmals lebendig werden. Die Szene hat sich in 24 Jahren nur in Details verändert (4.4.2012).
Markus Engel

Da die rechte Rheinstrecke nirgendwo so tief liegt wie die linke Rheinstrecke in Bingen, konnte am 29.3.1988 rechtsrheinisch umgeleitet werden. 103 133 mit IC in Richtung Norden an der überfluteten Uferpromenade in Rüdesheim, aufgenommen vom Dach einer im Wasser stehenden Ticketverkaufsstelle der Köln-Düsseldorfer Rheinschifffahrt.
Da die rechte Rheinstrecke nirgendwo so tief liegt wie die linke Rheinstrecke in Bingen, konnte am 29.3.1988 rechtsrheinisch umgeleitet werden. 103 133 mit IC in Richtung Norden an der überfluteten Uferpromenade in Rüdesheim, aufgenommen vom Dach einer im Wasser stehenden Ticketverkaufsstelle der Köln-Düsseldorfer Rheinschifffahrt.
Markus Engel

Ein  Muss-Motiv  bis Mitte der 1990er Jahre war die Formsignalkombination mit Signalbrücke in Bingen, hier mit 103 133 und IC am 14.3.1991.
Ein "Muss-Motiv" bis Mitte der 1990er Jahre war die Formsignalkombination mit Signalbrücke in Bingen, hier mit 103 133 und IC am 14.3.1991.
Markus Engel

Während früher die 103 am Rhein allgegenwärtig war, repräsentierte 103 180 am  27.10.1999 in Bingen eine der letzten Planleistungen.
Während früher die 103 am Rhein allgegenwärtig war, repräsentierte 103 180 am 27.10.1999 in Bingen eine der letzten Planleistungen.
Markus Engel

Ab Mitte der 1980er Jahre bestand auf der linken Rheinstrecke teilweise Gleiswechselbetrieb, der mit Formsignalen geregelt wurde, hier im Sommer 1986 am Banktunnel bei St. Goar mit 103 112 festgehalten.
Ab Mitte der 1980er Jahre bestand auf der linken Rheinstrecke teilweise Gleiswechselbetrieb, der mit Formsignalen geregelt wurde, hier im Sommer 1986 am Banktunnel bei St. Goar mit 103 112 festgehalten.
Markus Engel

Blick in die Gegenrichtung : Ein 103-IC im  Look  der 1990er Jahre ist zwischen Nackenheim und Nierstein südwärts unterwegs (Juli 1998).
Blick in die Gegenrichtung : Ein 103-IC im "Look" der 1990er Jahre ist zwischen Nackenheim und Nierstein südwärts unterwegs (Juli 1998).
Markus Engel

Epoche IV - Lokparade in Frankfurt (Main) Hbf am 22.1.1989. Im Vordergrund 111 049, die spätere  Lufthansa-Lok .
Epoche IV - Lokparade in Frankfurt (Main) Hbf am 22.1.1989. Im Vordergrund 111 049, die spätere "Lufthansa-Lok".
Markus Engel

Nochmal das ehemalige Fahrdienstleiterstellwerk  Spf  in Frankfurt-Sportfeld im August 1981. 103 110 kommt aus Richtung Oberforsthaus und fährt in Richtung Mainz.
Nochmal das ehemalige Fahrdienstleiterstellwerk "Spf" in Frankfurt-Sportfeld im August 1981. 103 110 kommt aus Richtung Oberforsthaus und fährt in Richtung Mainz.
Markus Engel

Mit Inbetriebnahme der Schnellfahrstrecke Fulda - Würzburg wurde 1988 das IC-Netz neu geordnet, was u.a. dazu führte, dass Wiesbaden seine stündliche IC-Taktanbindung verlor. Im Sommer 1987 fährt 103 155 mit einem IC in Wiesbaden Hbf ein. Man beachte den Gepäckwagen und den blauen, nicht klimatisierten Am-1.Klasse-Wagen.
Mit Inbetriebnahme der Schnellfahrstrecke Fulda - Würzburg wurde 1988 das IC-Netz neu geordnet, was u.a. dazu führte, dass Wiesbaden seine stündliche IC-Taktanbindung verlor. Im Sommer 1987 fährt 103 155 mit einem IC in Wiesbaden Hbf ein. Man beachte den Gepäckwagen und den blauen, nicht klimatisierten Am-1.Klasse-Wagen.
Markus Engel

103 185 mit einem der letzten stündlichen ICs in Wiesbaden Hbf (Mai 1988).
103 185 mit einem der letzten stündlichen ICs in Wiesbaden Hbf (Mai 1988).
Markus Engel

Geschichte auf ein Scanbild: am 24 Oktober 1998 wartet 103 245 in Venlo auf deren nächste Einsatz. Bis Ende Mai 1999 wurden in Zweistundentakt die 103er zwischen Venlo und Köln vor D-Züge Eindhoven<=>Köln Hbf eingesetzt -mit Lokwechsel in Venlo. Die Normaleinsatze von die DB 1034 sind ebenso in die Vergangenheit wie die D-Züge Eindhoven<=>Köln. Für die NS Reihe 1700 (davon ein Lok hinter den 103 245) lauft der Zeit auch ab, mit nür wenige Einsatze für die IC's zwischen Amsterdam und Bad Bentheim.
Geschichte auf ein Scanbild: am 24 Oktober 1998 wartet 103 245 in Venlo auf deren nächste Einsatz. Bis Ende Mai 1999 wurden in Zweistundentakt die 103er zwischen Venlo und Köln vor D-Züge Eindhoven<=>Köln Hbf eingesetzt -mit Lokwechsel in Venlo. Die Normaleinsatze von die DB 1034 sind ebenso in die Vergangenheit wie die D-Züge Eindhoven<=>Köln. Für die NS Reihe 1700 (davon ein Lok hinter den 103 245) lauft der Zeit auch ab, mit nür wenige Einsatze für die IC's zwischen Amsterdam und Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

Der Bahnhof Mainz-Süd (heute Mainz-Römisches Theater) am 13.8.1994 (vor dem Umbau) mit aus Richtung Mannheim kommendem IC.
Der Bahnhof Mainz-Süd (heute Mainz-Römisches Theater) am 13.8.1994 (vor dem Umbau) mit aus Richtung Mannheim kommendem IC.
Markus Engel

Ende 1989 kehrte die vorher mit besonderen Schnellfahrdrehgestellen ausgestattete und beim BZA Minden beheimatete 103 118 in den normalen IC-Dienst zurück. Die Spezialdrehgestelle bekam 103 003. Mainz Hbf, März 1990.
Ende 1989 kehrte die vorher mit besonderen Schnellfahrdrehgestellen ausgestattete und beim BZA Minden beheimatete 103 118 in den normalen IC-Dienst zurück. Die Spezialdrehgestelle bekam 103 003. Mainz Hbf, März 1990.
Markus Engel

Eine unbekannte 103 mit IC in Möhren, 27.8.1981. 2014 ist auf dieser Seite des Viadukts eine Schallschutzwand angebracht worden ... !
Eine unbekannte 103 mit IC in Möhren, 27.8.1981. 2014 ist auf dieser Seite des Viadukts eine Schallschutzwand angebracht worden ... !
Markus Engel

Kein ICE, kein Steuerwagen vorne - in den 1980er Jahre konnte man bei jedem EC/IC mit einer attraktiven Bespannung und  Lok vorne  rechnen. EC nach Wien mit 103 163 am ehemaligen Block  Hain  am 19.4.1987.
Kein ICE, kein Steuerwagen vorne - in den 1980er Jahre konnte man bei jedem EC/IC mit einer attraktiven Bespannung und "Lok vorne" rechnen. EC nach Wien mit 103 163 am ehemaligen Block "Hain" am 19.4.1987.
Markus Engel

Machte sich der Eisenbahnfreund vom Bahnhof Heigenbrücken  per pedes  auf den Weg, um die andere Tunnelseite zu erreichen, hatte er vom Scheitelpunkt am  Hirschhörner Wanderparkplatz  dank einer Stromtrassenschneise im Wald diesen exklusiven Blick auf die Spessartrampe (10.8.1981).
Machte sich der Eisenbahnfreund vom Bahnhof Heigenbrücken "per pedes" auf den Weg, um die andere Tunnelseite zu erreichen, hatte er vom Scheitelpunkt am "Hirschhörner Wanderparkplatz" dank einer Stromtrassenschneise im Wald diesen exklusiven Blick auf die Spessartrampe (10.8.1981).
Markus Engel

Im Jahre 2013 war 103 235 noch im Planeinsatz bei DB Fernverkehr und passierte am 8. Juni bei bestem Wetter mit IC 118 nach Münster das bekannte Fotomotiv in Oberwesel.
Im Jahre 2013 war 103 235 noch im Planeinsatz bei DB Fernverkehr und passierte am 8. Juni bei bestem Wetter mit IC 118 nach Münster das bekannte Fotomotiv in Oberwesel.
maxismodellbahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

506 1200x820 Px, 15.11.2021

Anfang September 2021 war die Elektrolokomotive 103 245-7 im DB-Museum Koblenz ausgestellt.
Anfang September 2021 war die Elektrolokomotive 103 245-7 im DB-Museum Koblenz ausgestellt.
Christian Bremer

Immer wieder eine Augenweide in ansprechender Landschaft : Klassischer  IC 79  (DB-Werbeslogan  jede Stunde, jede Klasse ) mit unbekannter 103 bei Hain (24.5.1985).
Immer wieder eine Augenweide in ansprechender Landschaft : Klassischer "IC 79" (DB-Werbeslogan "jede Stunde, jede Klasse") mit unbekannter 103 bei Hain (24.5.1985).
Markus Engel

12.2.1994 - Bremen Hbf - DB BR 103 173 IC526  Gorch Fock  Nürnberg-Kiel (Bild vom Dia)
12.2.1994 - Bremen Hbf - DB BR 103 173 IC526 "Gorch Fock" Nürnberg-Kiel (Bild vom Dia)
Peter Langer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

627 1200x800 Px, 20.11.2021

12.2.1994 - Bremen Hbf - DB BR 103 239 vor IC 737  Karolinger  Aachen-HH Altona (Bild vom Dia)
12.2.1994 - Bremen Hbf - DB BR 103 239 vor IC 737 "Karolinger" Aachen-HH Altona (Bild vom Dia)
Peter Langer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

601 1200x800 Px, 20.11.2021

Die 1974 gebaute Elektrolokomotive 103 245-7 konnte ich Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz ablichten.
Die 1974 gebaute Elektrolokomotive 103 245-7 konnte ich Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz ablichten.
Christian Bremer

In Brohl-Lützing war die Elektrolokomotive 103 113-7 als Teil der Fahrzeugausstellung zum 120-jährigem Jubiläum der Brohltalbahn ausgestellt. (Oktober 2021)
In Brohl-Lützing war die Elektrolokomotive 103 113-7 als Teil der Fahrzeugausstellung zum 120-jährigem Jubiläum der Brohltalbahn ausgestellt. (Oktober 2021)
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

440 900x1200 Px, 16.12.2021

In Brohl-Lützing war die 1970 gebaute Elektrolokomotive 103 113-7 als Teil der Fahrzeugausstellung zum 120-jährigem Jubiläum der Brohltalbahn ausgestellt. (Oktober 2021)
In Brohl-Lützing war die 1970 gebaute Elektrolokomotive 103 113-7 als Teil der Fahrzeugausstellung zum 120-jährigem Jubiläum der Brohltalbahn ausgestellt. (Oktober 2021)
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

510 1200x900 Px, 18.12.2021

Die DB 103 123-6 ist mit dem IC  Schauinsland  in Basel SBB angekommen und wird nun abgekuppelt. 

Analogbild vom 24. Juni 1984
Die DB 103 123-6 ist mit dem IC "Schauinsland" in Basel SBB angekommen und wird nun abgekuppelt. Analogbild vom 24. Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

In Basel SBB wartet die DB 103 142-6 mit einem für diese Lok etwas  unpassenden  Zug auf die Abfahrt nach Basel Bad. Bf.: Zwei SBB Gklm-v Güterwagen (welche nur in der Schweiz verkehren dürfen) und Deutsche Postwagen bilden den interessanten Zug. 

Analogbild vom September 1983
In Basel SBB wartet die DB 103 142-6 mit einem für diese Lok etwas "unpassenden" Zug auf die Abfahrt nach Basel Bad. Bf.: Zwei SBB Gklm-v Güterwagen (welche nur in der Schweiz verkehren dürfen) und Deutsche Postwagen bilden den interessanten Zug. Analogbild vom September 1983
Stefan Wohlfahrt

Die DB 103 202-8 ist mit dem IC 105  Metropolitano  in Basel Bad. Bf. angekommen. Der Intercity ist von Dortmund nach Milano unterwegs.  

Analogbild vom 9. Mai 1984
Die DB 103 202-8 ist mit dem IC 105 "Metropolitano" in Basel Bad. Bf. angekommen. Der Intercity ist von Dortmund nach Milano unterwegs. Analogbild vom 9. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Auch bei diesem Bild ist die schöne Bahnhofshalle vom Badischen Bahnhof von Basel der Grund für die Präsentation des Bildes. Der Vollständigkeit halber noch kurz zu den beiden Zügen: Die DB 103 148-7 wartet mit dem Intercity  Otto Hahn  und die die DB 110 315-8 mit einem Schnellzug nach Dortmund in Basel Bad Bf. auf die Abfahrt.

Analogbild vom 23. August 1980
Auch bei diesem Bild ist die schöne Bahnhofshalle vom Badischen Bahnhof von Basel der Grund für die Präsentation des Bildes. Der Vollständigkeit halber noch kurz zu den beiden Zügen: Die DB 103 148-7 wartet mit dem Intercity "Otto Hahn" und die die DB 110 315-8 mit einem Schnellzug nach Dortmund in Basel Bad Bf. auf die Abfahrt. Analogbild vom 23. August 1980
Stefan Wohlfahrt

Anlässlich des Dampfspektakels 2018 zog 103 113 am 28.04.2018 TEE 91341 von Koblenz nach Trier. Dabei wurde über die Trierer Weststrecke gefahren. Hier überquerte der Zug die Mosel bei Konz
Anlässlich des Dampfspektakels 2018 zog 103 113 am 28.04.2018 TEE 91341 von Koblenz nach Trier. Dabei wurde über die Trierer Weststrecke gefahren. Hier überquerte der Zug die Mosel bei Konz
Michael Brunsch

Schienenabenteuer unterwegs: Railadventure 103 222-6 beförderte am Samstag, 19.02.2022, bei einer seltenen Rundfahrt den LUXON-Panoramawagen CH-RADVE 61 85 8990 003-3 SRmz quer durch Bayern von München über Augsburg, Würzburg nach Aschaffenburg u. z. Die Aufnahme entstand an der elektrischen Streckentrennung der östlichen Einfahrt des Würzburger Hauptbahnhofs.
Schienenabenteuer unterwegs: Railadventure 103 222-6 beförderte am Samstag, 19.02.2022, bei einer seltenen Rundfahrt den LUXON-Panoramawagen CH-RADVE 61 85 8990 003-3 SRmz quer durch Bayern von München über Augsburg, Würzburg nach Aschaffenburg u. z. Die Aufnahme entstand an der elektrischen Streckentrennung der östlichen Einfahrt des Würzburger Hauptbahnhofs.
Matthias Kümmel

Railadventure 103 222 mit LUXON-Panoramawagen auf der Fahrt von München Hbf nach Wirtheim bei der Durchfahrt in Lohr am Main.
Railadventure 103 222 mit LUXON-Panoramawagen auf der Fahrt von München Hbf nach Wirtheim bei der Durchfahrt in Lohr am Main.
OMSIJakob LP

Railadventure 103 222 mit LUXON-Panoramawagen bei der Fahrt von Wirtheim nach Veitshöchheim in Jossa
Railadventure 103 222 mit LUXON-Panoramawagen bei der Fahrt von Wirtheim nach Veitshöchheim in Jossa
OMSIJakob LP

Die DB 103 118-6 hat mit dem IC 178 Hamburg - Genève Baden - Baden (vormals Baden Oss), wobei das Zeigen dieses Bildes eher durch die Bahnsteige des heute komplett anders aussehende Bahnhofs motiviert ist. 

Analogbild vom 12. Februar 1983
Die DB 103 118-6 hat mit dem IC 178 Hamburg - Genève Baden - Baden (vormals Baden Oss), wobei das Zeigen dieses Bildes eher durch die Bahnsteige des heute komplett anders aussehende Bahnhofs motiviert ist. Analogbild vom 12. Februar 1983
Stefan Wohlfahrt

Am gestrigen Samstag zog zum ersten Mal seit 10 Jahren eine 103er einen AKE Sonderzug. 103 245 zeigte sich wie aus dem Ei gepellt mit dem Zug aus Dortmund in Brohl. Nach ca 3 Stunden und eine Fahrt der Brohltalbahn nach Oberzissem für die Fahrgäste ging es weiter nach Andernach.

Brohl 23.04.2022
Am gestrigen Samstag zog zum ersten Mal seit 10 Jahren eine 103er einen AKE Sonderzug. 103 245 zeigte sich wie aus dem Ei gepellt mit dem Zug aus Dortmund in Brohl. Nach ca 3 Stunden und eine Fahrt der Brohltalbahn nach Oberzissem für die Fahrgäste ging es weiter nach Andernach. Brohl 23.04.2022
Dennis Fiedler

Portraitaufnahme der 103 245. Am gestrigen Samstag wirkte sie wie aus dem Ei gepellt und glänzte wie seit langem nicht mehr. Hier erreicht sie mit ihrem Rheingoldzug Brohl.

Brohl 23.04.2022
Portraitaufnahme der 103 245. Am gestrigen Samstag wirkte sie wie aus dem Ei gepellt und glänzte wie seit langem nicht mehr. Hier erreicht sie mit ihrem Rheingoldzug Brohl. Brohl 23.04.2022
Dennis Fiedler

Nach ihrem 3 stündigen Aufenthalt geht es für 103 245 und ihrem Rheingoldzug von Brohl aus weiter nach Andernach.

Brohl 23.04.2022
Nach ihrem 3 stündigen Aufenthalt geht es für 103 245 und ihrem Rheingoldzug von Brohl aus weiter nach Andernach. Brohl 23.04.2022
Dennis Fiedler

103 245 mit E03 001, Wuppertal-Sonnborn, 21.04.2022, Tfzf nach Koblenz-Lützel
103 245 mit E03 001, Wuppertal-Sonnborn, 21.04.2022, Tfzf nach Koblenz-Lützel
Benedict Klunte

Scanbild: Parediesvogel 103 220 steht mit IC 701 nach Hamburg-Altona in Köln Hbf am 13 April 2001.
Scanbild: Parediesvogel 103 220 steht mit IC 701 nach Hamburg-Altona in Köln Hbf am 13 April 2001.
Leonardus Schrijvers

103 183 mit IR Hannover - Bad Bentheim - Hengelo in Rheine, Sommer 1994. Damals die einzige Leistung auf dieser Relation die mit 103 gefahren wurde.
103 183 mit IR Hannover - Bad Bentheim - Hengelo in Rheine, Sommer 1994. Damals die einzige Leistung auf dieser Relation die mit 103 gefahren wurde.
Tobias Büers

103 222 + 193 818 am 30.05.2022 bei Langenisarhofen.
103 222 + 193 818 am 30.05.2022 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

103 245 für die Vulkan-Eifel-Bahn mit dem Rheingold aus Koblenz nach Binz in Stönkvitz aufgenommen. Leider waren fast alle Fotostellen extrem zugewuchert und somit blieb mir ohne viel Zeit zum überlegen nur diese Stelle übrig.
103 245 für die Vulkan-Eifel-Bahn mit dem Rheingold aus Koblenz nach Binz in Stönkvitz aufgenommen. Leider waren fast alle Fotostellen extrem zugewuchert und somit blieb mir ohne viel Zeit zum überlegen nur diese Stelle übrig.
Cordel Schwella

Der RHEINGOLD in seiner gesamten Länge wurde anscheinend farblich aufgefrischt und steht fotofreundlich im Ostseebad Binz. - 09.06.2022
Der RHEINGOLD in seiner gesamten Länge wurde anscheinend farblich aufgefrischt und steht fotofreundlich im Ostseebad Binz. - 09.06.2022
Gerd Wiese

Lok 103 245 mit dem RHEINGOLD im Ostseebad Binz.- 09.06.2022
Lok 103 245 mit dem RHEINGOLD im Ostseebad Binz.- 09.06.2022
Gerd Wiese

Lok 103 245 mit dem RHEINGOLD im Ostseebad Binz.- 09.06.2022
Lok 103 245 mit dem RHEINGOLD im Ostseebad Binz.- 09.06.2022
Gerd Wiese

103 113-7 beim Rangieren am 11.06.2022 in Warnemünde.
103 113-7 beim Rangieren am 11.06.2022 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

560  4 1024x691 Px, 11.06.2022

Am 11.06.2022 fuhr ein Sonderzug der Arbeitsgemeinschaft NostalgieZugReisen mit 103 113-7 des DB Museums Koblenz von Fulda nach Warnemünde und zurück. Nachdem der Zug seine Passagiere nach Warnemünde gebracht hatte, wurde der Zug zum Hbf zurück gefahren. Fototgrafiert in Warnemünde Werft.
Am 11.06.2022 fuhr ein Sonderzug der Arbeitsgemeinschaft NostalgieZugReisen mit 103 113-7 des DB Museums Koblenz von Fulda nach Warnemünde und zurück. Nachdem der Zug seine Passagiere nach Warnemünde gebracht hatte, wurde der Zug zum Hbf zurück gefahren. Fototgrafiert in Warnemünde Werft.
Christian Geschonneck

Am 11.06.2022 fuhr ein Sonderzug der Arbeitsgemeinschaft NostalgieZugReisen mit 103 113-7 des DB Museums Koblenz von Fulda nach Warnemünde und zurück. Das Foto zeigt die Rückfahrt südlich von Schwaan in der Nähe der Ortschaft Werle.
Am 11.06.2022 fuhr ein Sonderzug der Arbeitsgemeinschaft NostalgieZugReisen mit 103 113-7 des DB Museums Koblenz von Fulda nach Warnemünde und zurück. Das Foto zeigt die Rückfahrt südlich von Schwaan in der Nähe der Ortschaft Werle.
Christian Geschonneck

Der Rheingold für die Vulkan Eifel Bahn fuhr am 15.06.2022 mit der 103 245 vom Ostseebad Binz nach Koblenz. Aufgenommen in Stönkvitz.
Der Rheingold für die Vulkan Eifel Bahn fuhr am 15.06.2022 mit der 103 245 vom Ostseebad Binz nach Koblenz. Aufgenommen in Stönkvitz.
Cordel Schwella

Der RHEINGOLD steht abfahrbereit in Richtung Stralsund im Ostseebad Binz. - 15.06.2022
Der RHEINGOLD steht abfahrbereit in Richtung Stralsund im Ostseebad Binz. - 15.06.2022
Gerd Wiese

103 222 samt LUXON Domecar stand am Vormittag des 9.7.22 in Köln Hbf im Kantinengleis abgestellt. Um kurz nach 11 setzte sich der Zug in Richtung Köln Bbf in Bewegung um dort die Lok umzusetzen.

Köln 09.07.2022
103 222 samt LUXON Domecar stand am Vormittag des 9.7.22 in Köln Hbf im Kantinengleis abgestellt. Um kurz nach 11 setzte sich der Zug in Richtung Köln Bbf in Bewegung um dort die Lok umzusetzen. Köln 09.07.2022
Dennis Fiedler

Nach etwa einer halben Stunde kam 103 222 mit den LUXON Domecar wieder zurück aus dem Betriebsbahnhof und fuhr weiter in Richtung Köln Deutz.

Köln 09.07.2022
Nach etwa einer halben Stunde kam 103 222 mit den LUXON Domecar wieder zurück aus dem Betriebsbahnhof und fuhr weiter in Richtung Köln Deutz. Köln 09.07.2022
Dennis Fiedler

DB Museum 103 113-7 mit TEE Zug am 24.07.22 bei Bruchköbel
DB Museum 103 113-7 mit TEE Zug am 24.07.22 bei Bruchköbel
Daniel Oster

Die Legende lebt - Lokomotive 103 245-7 am 26.07.2022 in Köln.
Die Legende lebt - Lokomotive 103 245-7 am 26.07.2022 in Köln.
Heinz Hülsmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

601  4 1200x739 Px, 30.07.2022

Am 2. August 2022 (17:20 Uhr) stand die Lok 103 222 von Railadventure auf einem Abstellgleis in München Hbf
Am 2. August 2022 (17:20 Uhr) stand die Lok 103 222 von Railadventure auf einem Abstellgleis in München Hbf
Björn Laufer

Während die Meisten am Sonnabend, den 13.08.2022 in Warnemünde beschäftigt waren, habe ich mal die Dokumentation auf Rügen übernommen: Hier zu sehen die Rail Adventure 103 222 vom Ostseebad Binz kommend, in Lietzow einfahrend und weiter nach (Kiel?) kommend.
Während die Meisten am Sonnabend, den 13.08.2022 in Warnemünde beschäftigt waren, habe ich mal die Dokumentation auf Rügen übernommen: Hier zu sehen die Rail Adventure 103 222 vom Ostseebad Binz kommend, in Lietzow einfahrend und weiter nach (Kiel?) kommend.
Cordel Schwella

Die 103 158 steht abfahrbereit im Bahnhof Heidelberg mit dem TEE  Erasmus  München - Den Haag. Heidelberg war einer der ersten Bahnhofsneubauten der neu gegründeten Bundesbahn.
5. Juni 1978
Die 103 158 steht abfahrbereit im Bahnhof Heidelberg mit dem TEE "Erasmus" München - Den Haag. Heidelberg war einer der ersten Bahnhofsneubauten der neu gegründeten Bundesbahn. 5. Juni 1978
Gerold Hörnig

Mit dem Schnellzug Frankfurt am Main - Westerland fährt die 103 201 der DB in den Bahnhof Hamburg Altona ein. Hinter der Lokomotive läuft ein  Silberling  - in den 1970er Jahren war das nicht ungewöhnlich. Erst mit der Ablieferung der Bm235-Waggons (Abteilwagen 2. Klasse für 200km/h) für die zweiklassigen IC Züge des Jahres 1979 konnte auf Nahverkehrswaggons in Fernzügen verzichtet werden. HH-Altona, 2.September 1978, 14.15Uhr
Mit dem Schnellzug Frankfurt am Main - Westerland fährt die 103 201 der DB in den Bahnhof Hamburg Altona ein. Hinter der Lokomotive läuft ein "Silberling" - in den 1970er Jahren war das nicht ungewöhnlich. Erst mit der Ablieferung der Bm235-Waggons (Abteilwagen 2. Klasse für 200km/h) für die zweiklassigen IC Züge des Jahres 1979 konnte auf Nahverkehrswaggons in Fernzügen verzichtet werden. HH-Altona, 2.September 1978, 14.15Uhr
Gerold Hörnig

Nach einem Sprint schaffte ich es,am 13.August 2022,noch die Ausfahrt von der RADVE 103 222,aus Bergen/Rügen zufotografieren.
Nach einem Sprint schaffte ich es,am 13.August 2022,noch die Ausfahrt von der RADVE 103 222,aus Bergen/Rügen zufotografieren.
Mirko Schmidt

Glück hatte ich,am 13.August 2022,als die RADVE 103 222,in Bergen/Rügen,warten mußte.
Glück hatte ich,am 13.August 2022,als die RADVE 103 222,in Bergen/Rügen,warten mußte.
Mirko Schmidt

Lok 103 189 der Deutschen Bundesbahn steht abfahrtbereit mit dem IC  Südwind  im Münchner Hauptbahnhof. Ziel des Zuges ist Bremen Hbf. Ab dem Sommerfahrplan 1978 führte dieser Zug, der München in der Stunde zwischen 12 und 13 Uhr verließ, auch Waggons der zweiten Wagenklasse. Es war meine erste Fahrt in einem Intercity der Deutschen Bundesbahn und sie sollte mich gleich von München bis nach Göttingen führen. Ich erinnere mich, daß ich sehr stolz auf diese Fahrt war. Der Schaffner erstellt gerade den Bremszettel für die Lokomotivführer - Züge mit einer Geschwindigkeit von über 160 km/h wurden damals von zwei Lokführern besetzt. 
München Hbf, 16. August 1978
Lok 103 189 der Deutschen Bundesbahn steht abfahrtbereit mit dem IC "Südwind" im Münchner Hauptbahnhof. Ziel des Zuges ist Bremen Hbf. Ab dem Sommerfahrplan 1978 führte dieser Zug, der München in der Stunde zwischen 12 und 13 Uhr verließ, auch Waggons der zweiten Wagenklasse. Es war meine erste Fahrt in einem Intercity der Deutschen Bundesbahn und sie sollte mich gleich von München bis nach Göttingen führen. Ich erinnere mich, daß ich sehr stolz auf diese Fahrt war. Der Schaffner erstellt gerade den Bremszettel für die Lokomotivführer - Züge mit einer Geschwindigkeit von über 160 km/h wurden damals von zwei Lokführern besetzt. München Hbf, 16. August 1978
Gerold Hörnig

Abfahrt des Eilzuges Frankfurt (Main) - Tübingen in Darmstadt Hbf. Damals, 1978, sah der Darmstädter Hauptbahnhof schon etwas eigenartig aus. Tatsächlich führt eine 103 den Eilzug, an diesem Tag die 103 140. Darmstadt, 1. Juni 1978
Abfahrt des Eilzuges Frankfurt (Main) - Tübingen in Darmstadt Hbf. Damals, 1978, sah der Darmstädter Hauptbahnhof schon etwas eigenartig aus. Tatsächlich führt eine 103 den Eilzug, an diesem Tag die 103 140. Darmstadt, 1. Juni 1978
Gerold Hörnig

Lok 103 113 mit dem RHEINGOLD im Ostseebad Binz ist farblich genauso schick wie die Lok 103 245, die im Juni mit dem Rheingold in Binz war. Leider hier auch wieder ohne Aussichtswagen oder auch DomCar genannt.- 24.08.2022
Lok 103 113 mit dem RHEINGOLD im Ostseebad Binz ist farblich genauso schick wie die Lok 103 245, die im Juni mit dem Rheingold in Binz war. Leider hier auch wieder ohne Aussichtswagen oder auch DomCar genannt.- 24.08.2022
Gerd Wiese

Zweimal Lokomotiven der Baureihe 103 nebeneinander - von 1979 bis 1985 gab es diesen Anblick in großen Bahnhöfen der Deutschen Bundesbahn jede Stunde!
Hier handelt es sich unverkennbar um Frankfurt am Main Hauptbahnhof, dem vielleicht damals wichtigsten Eisenbahnknoten. Mai 1981
Zweimal Lokomotiven der Baureihe 103 nebeneinander - von 1979 bis 1985 gab es diesen Anblick in großen Bahnhöfen der Deutschen Bundesbahn jede Stunde! Hier handelt es sich unverkennbar um Frankfurt am Main Hauptbahnhof, dem vielleicht damals wichtigsten Eisenbahnknoten. Mai 1981
Gerold Hörnig

Lok 103 113 mit dem RHEINGOLD durchfährt den Bahnhof Lietzow nach Binz. - 28.08.2022 - Ja und auch hier wieder mit „Gedöns“ für Insekten vor den Fahrgestellen der Fahrzeuge.
Lok 103 113 mit dem RHEINGOLD durchfährt den Bahnhof Lietzow nach Binz. - 28.08.2022 - Ja und auch hier wieder mit „Gedöns“ für Insekten vor den Fahrgestellen der Fahrzeuge.
Gerd Wiese

Lok 103 113 mit dem RHEINGOLD im Ostseebad Binz wartet exakt um Punkt 16.04 auf das Umsetzen nach Gleis 2 für die Abfahrt um 19.53. - 27.08.2022
Lok 103 113 mit dem RHEINGOLD im Ostseebad Binz wartet exakt um Punkt 16.04 auf das Umsetzen nach Gleis 2 für die Abfahrt um 19.53. - 27.08.2022
Gerd Wiese

Am 24.8.2022 war der AKE Rheingold mit 103113-7 bespannt und kam um 8.56 Uhr auf der Fahrt nach Binz durch Osnabrück Hellern.
Am 24.8.2022 war der AKE Rheingold mit 103113-7 bespannt und kam um 8.56 Uhr auf der Fahrt nach Binz durch Osnabrück Hellern.
Gerd Hahn

DB Museum 103 113 mit AKE-Rheingold-Sonderzug DPE 321 Ostseebad Binz - Koblenz Hbf auf der Rückfahrt nach einem mehrtägigen Aufenthalt an der Ostsee (Diepholz, 31.08.2022).
DB Museum 103 113 mit AKE-Rheingold-Sonderzug DPE 321 Ostseebad Binz - Koblenz Hbf auf der Rückfahrt nach einem mehrtägigen Aufenthalt an der Ostsee (Diepholz, 31.08.2022).
Reinhard Kühn

103 245 DB Museum mit dem Sonderzug (Lollar - Nürnberg Hbf) bei Emskirchen, 19.09.2020
103 245 DB Museum mit dem Sonderzug (Lollar - Nürnberg Hbf) bei Emskirchen, 19.09.2020
Korbinian Eckert

103 245 DB Museum mit dem Sonderzug (Nürnberg Hbf - Lollar) bei Hagenbüchach Richtung Würzburg, 19.09.2020
103 245 DB Museum mit dem Sonderzug (Nürnberg Hbf - Lollar) bei Hagenbüchach Richtung Würzburg, 19.09.2020
Korbinian Eckert

DB 103 133-5 rauscht durch die Landschaft bei km 36.6 zwischen Mehrhoog und Diersfordt nahe Wesel-Bergerfurth, mit EC-27  Frans Hals  von Amsterdam CS nach München Hbf, am 16.02.1990. Scanbild 95141, Kodak Ektacolor Gold.
DB 103 133-5 rauscht durch die Landschaft bei km 36.6 zwischen Mehrhoog und Diersfordt nahe Wesel-Bergerfurth, mit EC-27 "Frans Hals" von Amsterdam CS nach München Hbf, am 16.02.1990. Scanbild 95141, Kodak Ektacolor Gold.
Rob Freriks

Lokwechsel im Bf Emmerich. DB 103 180-6 hat den EC-146 (Köln Hbf - Amsterdam CS) bis hier gefahren, NS 1768 übernimmt den Zug für die weitere Strecke nach Amsterdam. Emmerich, 06.04.2000, 13.43u. Scanbild 8033, Fujichrome100.
Lokwechsel im Bf Emmerich. DB 103 180-6 hat den EC-146 (Köln Hbf - Amsterdam CS) bis hier gefahren, NS 1768 übernimmt den Zug für die weitere Strecke nach Amsterdam. Emmerich, 06.04.2000, 13.43u. Scanbild 8033, Fujichrome100.
Rob Freriks

Impressionen von den Rieser Dampftagen im Bayerischen Eisenbahnmuseum: Hier zu sehen sind ein paar Ausstellungsstücke die nicht im Museum an diesem Tag standen. Unter anderem 103 136-8 und 140 438-3. Aufgenommen von der Fußgängerbrücke am Nördlinger Bahnhof. 09.10.2022
Impressionen von den Rieser Dampftagen im Bayerischen Eisenbahnmuseum: Hier zu sehen sind ein paar Ausstellungsstücke die nicht im Museum an diesem Tag standen. Unter anderem 103 136-8 und 140 438-3. Aufgenommen von der Fußgängerbrücke am Nördlinger Bahnhof. 09.10.2022
Julian Heidingsfelder

Ein wenig wie ein UFO auf Schienen sieht die 103 222 von Railadventure aus - hier fotografiert in Eichstätt Bahnhof am 14.9.2022. Am Zughaken hat sie eine moderne Gleisbaumaschine, den Vectron 193 400 für 230 km/h und den Vectron Dualmode 2248 019, beide mit Halterkennzeichen D-SIEAG. Die beiden Vectron und die Gleisbaumaschine waren unterwegs zur  Innotrans  nach Berlin.
Eichstätt Bahnhof, 14.9.2022
Ein wenig wie ein UFO auf Schienen sieht die 103 222 von Railadventure aus - hier fotografiert in Eichstätt Bahnhof am 14.9.2022. Am Zughaken hat sie eine moderne Gleisbaumaschine, den Vectron 193 400 für 230 km/h und den Vectron Dualmode 2248 019, beide mit Halterkennzeichen D-SIEAG. Die beiden Vectron und die Gleisbaumaschine waren unterwegs zur "Innotrans" nach Berlin. Eichstätt Bahnhof, 14.9.2022
Gerold Hörnig

Scanbild von 103 126 mit IR 2744 'AGRICOLA' während der Einfahrt in Mönchengladbach am 5 November 1999.
Scanbild von 103 126 mit IR 2744 'AGRICOLA' während der Einfahrt in Mönchengladbach am 5 November 1999.
Leonardus Schrijvers

103 245 für die Vulkan Eifel Bahn, mit dem Rheingold als DPE 321 auf der Fahrt vom Ostseebad Binz nach Koblenz Hbf. Aufgenommen am 04.11.2022 bei Zirkow Hof (Rügen).
103 245 für die Vulkan Eifel Bahn, mit dem Rheingold als DPE 321 auf der Fahrt vom Ostseebad Binz nach Koblenz Hbf. Aufgenommen am 04.11.2022 bei Zirkow Hof (Rügen).
Cordel Schwella

Scanbild von 103 220 mit Niederländische Reisewagen in Köln Hbf am 24 Februar 1998.
Scanbild von 103 220 mit Niederländische Reisewagen in Köln Hbf am 24 Februar 1998.
Leonardus Schrijvers

Auf dieser Scanbild steht 103 144 mit ein IC nach Norddeich Mole am 2 Oktober 2002 in Koblenz Hbf.
Auf dieser Scanbild steht 103 144 mit ein IC nach Norddeich Mole am 2 Oktober 2002 in Koblenz Hbf.
Leonardus Schrijvers

Früh morgens um 20 nach 7 kam 103 113 mit dem Rheingold Sonderzug nach Erfurt in Wuppertal eingefahren.

Wuppertal 03.12.2022
Früh morgens um 20 nach 7 kam 103 113 mit dem Rheingold Sonderzug nach Erfurt in Wuppertal eingefahren. Wuppertal 03.12.2022
Dennis Fiedler

DB 103 113-7 mit Sonderzug nach Erfurt Hbf in Wuppertal Hbf, Dezember 2022.
DB 103 113-7 mit Sonderzug nach Erfurt Hbf in Wuppertal Hbf, Dezember 2022.
Daniel

103 113-7 beim Rangieren am 10.12.2022 in Warnemünde.
103 113-7 beim Rangieren am 10.12.2022 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

514  3 1024x806 Px, 10.12.2022

Die Baureihe 103 113-7 hält als Sonderzug auf Gleis 9 des Kassel-Wilhemshöher Bahnhofes in Richtung Lübeck Hbf. 17.12.2022
Die Baureihe 103 113-7 hält als Sonderzug auf Gleis 9 des Kassel-Wilhemshöher Bahnhofes in Richtung Lübeck Hbf. 17.12.2022
Ramon Faber

DB 103 205-1 mit EC-145  Frans Hals  (Amsterdam CS - Köln Hbf) bei Praest am 21.07.1996, 12.45u. Scanbild 7226, Fujichrome100.
DB 103 205-1 mit EC-145 "Frans Hals" (Amsterdam CS - Köln Hbf) bei Praest am 21.07.1996, 12.45u. Scanbild 7226, Fujichrome100.
Rob Freriks

Noch mal die 103 245 bei der Neudegger Siedlung am 21.5.14: Der Steuerwagen hinter der Lok deutet darauf hin, dass sie kurzfristig für eine andere Lok einspringen musste.
Noch mal die 103 245 bei der Neudegger Siedlung am 21.5.14: Der Steuerwagen hinter der Lok deutet darauf hin, dass sie kurzfristig für eine andere Lok einspringen musste.
Jörg Schäfer

103 245 war am 21.5.14 mit einem IC nach Nürnberg 3 Minuten zuvor in Donauwörth abgefahren und passierte den Stadtteil  Neudegger Siedlung .
103 245 war am 21.5.14 mit einem IC nach Nürnberg 3 Minuten zuvor in Donauwörth abgefahren und passierte den Stadtteil "Neudegger Siedlung".
Jörg Schäfer

103 113, 111 001, 115 114 und E40 128 auf dem Weg von Koblenz-Lützel nach Seelze bei Werve (06.03.2023)
103 113, 111 001, 115 114 und E40 128 auf dem Weg von Koblenz-Lützel nach Seelze bei Werve (06.03.2023)
Lukas Sanders

DBM 103 113 + 103 245 als Tfzf 5464 (Koblenz-Lützel Mitte - Dessau Hbf) am 01.02.2021 bei Freden(Leine)
DBM 103 113 + 103 245 als Tfzf 5464 (Koblenz-Lützel Mitte - Dessau Hbf) am 01.02.2021 bei Freden(Leine)
Frederik Reuter

DB 103 113-7 in Wuppertal, März 2023.
DB 103 113-7 in Wuppertal, März 2023.
Daniel

103 113-7 zieht einen stilechten Rheingold-Zug der AKE Eisenbahntouristik von Hamburg-Altona zurück nach Koblenz (Nordbögge, 30.03.2023)
103 113-7 zieht einen stilechten Rheingold-Zug der AKE Eisenbahntouristik von Hamburg-Altona zurück nach Koblenz (Nordbögge, 30.03.2023)
Lukas Sanders

103 113 mit dem AKE Rheingold im Duisburger Hbf am 30.3.2023 auf dem Weg von Westerland auf Sylt nach Köln
103 113 mit dem AKE Rheingold im Duisburger Hbf am 30.3.2023 auf dem Weg von Westerland auf Sylt nach Köln
Jens Hubers

Am 26.3.2023 kam mal wieder der AKE Rheingold über die Rollbahn nach Hamburg. Bei dieser Fahrt war, wie in alten Zeiten zu beobachten. eine 103 die Zuglok. Um 9.50 Uhr erreicht hier der Zug gerade die Bahnhof Einfahrt von Hasbergen. Nächster Halt ist Osnabrück HBF.
Am 26.3.2023 kam mal wieder der AKE Rheingold über die Rollbahn nach Hamburg. Bei dieser Fahrt war, wie in alten Zeiten zu beobachten. eine 103 die Zuglok. Um 9.50 Uhr erreicht hier der Zug gerade die Bahnhof Einfahrt von Hasbergen. Nächster Halt ist Osnabrück HBF.
Gerd Hahn

Am 29.03.2023 kehrte die historische DB 103113-7 mit dem AKE  Rheingold Zug aus Hamburg zurück und war hier um 16.50 Uhr in Hasbergen unterwegs nach Koblenz.
Am 29.03.2023 kehrte die historische DB 103113-7 mit dem AKE Rheingold Zug aus Hamburg zurück und war hier um 16.50 Uhr in Hasbergen unterwegs nach Koblenz.
Gerd Hahn

Am 18.7.00 zog eine Lok der Baureihe 103 den InterRegio über den Bahnübergang in km 2,85 ab Crailsheim. Im Hintergrund sieht man den kleinen Ort Beuerlbach, der nie eine Station an den beiden nur 500 Meter entfernten Bahnlinien bekam.
Am 18.7.00 zog eine Lok der Baureihe 103 den InterRegio über den Bahnübergang in km 2,85 ab Crailsheim. Im Hintergrund sieht man den kleinen Ort Beuerlbach, der nie eine Station an den beiden nur 500 Meter entfernten Bahnlinien bekam.
Jörg Schäfer

Lokomotive 103 245-7 am 22.04.2023 im Kölner Hbf.
Lokomotive 103 245-7 am 22.04.2023 im Kölner Hbf.
Heinz Hülsmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

425  2 1200x769 Px, 23.04.2023

Mit leisem Pfiff schleicht die echte 103, die DB Museum 103 113-7, am 26.05.2023 abends mit dem F 336 Koblenz Lützel – Ludwigsburg unterhalb des Schlosses Gundelsheim im Neckartal an den zahlreichen Fotografen vorbei. Mein Gruß geht hiermit an den Tf zurück. Diese Fahrt diente als Wagen-Überführung für die große Bayern-Rundfahrt mit 218 446-3 und dem historischen FD 523 „Allgäu“ am folgenden Tag.
Mit leisem Pfiff schleicht die echte 103, die DB Museum 103 113-7, am 26.05.2023 abends mit dem F 336 Koblenz Lützel – Ludwigsburg unterhalb des Schlosses Gundelsheim im Neckartal an den zahlreichen Fotografen vorbei. Mein Gruß geht hiermit an den Tf zurück. Diese Fahrt diente als Wagen-Überführung für die große Bayern-Rundfahrt mit 218 446-3 und dem historischen FD 523 „Allgäu“ am folgenden Tag.
Matthias Kümmel

Die Blondine des DB Museum, Elektrolok 103 113-7, ist am 28.05.2023 mit dem F 337 Ludwigsburg - Koblenz-Lützel auf der Fahrt durch den alten, sanierten, Mainzer Tunnel.
Die Blondine des DB Museum, Elektrolok 103 113-7, ist am 28.05.2023 mit dem F 337 Ludwigsburg - Koblenz-Lützel auf der Fahrt durch den alten, sanierten, Mainzer Tunnel.
Matthias Kümmel

Die Blondine des DB Museum, Elektrolok 103 113-7, ist am 28.05.2023 mit dem F 337 Ludwigsburg - Koblenz-Lützel auf der Fahrt durch den Bahnhof Bietigheim-Bissingen.
Die Blondine des DB Museum, Elektrolok 103 113-7, ist am 28.05.2023 mit dem F 337 Ludwigsburg - Koblenz-Lützel auf der Fahrt durch den Bahnhof Bietigheim-Bissingen.
Matthias Kümmel

Detailstudie der Blondine des DB Museum am 28.05.2023 in Ludwigsburg.
Detailstudie der Blondine des DB Museum am 28.05.2023 in Ludwigsburg.
Matthias Kümmel

Die Blondine des DB Museum, Elektrolok 103 113-7, hat am 28.05.2023 die Waggons für den F 337 Ludwigsburg - Koblenz-Lützel nach Ludwigsburg gebracht. Die anschließende Fahrt nach Koblenz ins DB Museum diente zur Rückführung des Zuges, der am Vortag als FD 523 „Allgäu“ eine große Bayern-Rundfahrt mit 218 446-3 unternahm.
Die Blondine des DB Museum, Elektrolok 103 113-7, hat am 28.05.2023 die Waggons für den F 337 Ludwigsburg - Koblenz-Lützel nach Ludwigsburg gebracht. Die anschließende Fahrt nach Koblenz ins DB Museum diente zur Rückführung des Zuges, der am Vortag als FD 523 „Allgäu“ eine große Bayern-Rundfahrt mit 218 446-3 unternahm.
Matthias Kümmel

103 113	mit dem F 336 (Bietigheim Bissingen - Augsburg Hbf) in Augsburg Hbf 27.5.23
103 113 mit dem F 336 (Bietigheim Bissingen - Augsburg Hbf) in Augsburg Hbf 27.5.23
Andreas Hackenjos

Sicherlich eines der größten Highlights dieses Jahres für Eisenbahnfreunde aus Süddeutschland war die Sonderfahrt eines FD 523  Allgäu  von Ludwigsburg nach Augsburg und weiter nach Schongau, Weilheim, Garmisch-Partenkirchen, Reute in Tirol, Kempten und zurück nach Augsburg und Ludwigsburg. Bis nach Augsburg wurde der im Stil der 1980-er Jahre gehaltene Fernschnellzug von der 103 113 vom DB Museum traktioniert, danach übernahm die 218 446 die Beförderung durch Oberbayern, das Außerfern und das Allgäu. Bei Fleinhausen warteten am Morgen des 27. Mai 2023 bereits zahlreiche Fotografen auf die Durchfahrt des Zuges. Bei perfekten Wetterbedingungen passierte das Objekt der Begierde auf die Minute pünktlich unseren Standort und der Tag begann damit schon überaus erfreulich.
Sicherlich eines der größten Highlights dieses Jahres für Eisenbahnfreunde aus Süddeutschland war die Sonderfahrt eines FD 523 "Allgäu" von Ludwigsburg nach Augsburg und weiter nach Schongau, Weilheim, Garmisch-Partenkirchen, Reute in Tirol, Kempten und zurück nach Augsburg und Ludwigsburg. Bis nach Augsburg wurde der im Stil der 1980-er Jahre gehaltene Fernschnellzug von der 103 113 vom DB Museum traktioniert, danach übernahm die 218 446 die Beförderung durch Oberbayern, das Außerfern und das Allgäu. Bei Fleinhausen warteten am Morgen des 27. Mai 2023 bereits zahlreiche Fotografen auf die Durchfahrt des Zuges. Bei perfekten Wetterbedingungen passierte das Objekt der Begierde auf die Minute pünktlich unseren Standort und der Tag begann damit schon überaus erfreulich.
Christoph Schneider

Zum Abschluss wurde es nochmal spannend bei der Rundfahrt des FD 523  Allgäu . Nachdem der Zug am 27. Mai 2023 seine Rundfahrt stets auf die Minute pünktlich bewältigt hatte, kam es dann in Augsburg, als auf die 103 113 für die Rückfahrt nach Ludwigsburg umgespannt werden sollte, zu Verzögerungen im Betriebsablauf. So lief die Zeit gegen die zahlreich auf der Donaubrücke bei Reisenburg versammelten Fotografen. Dem Personal ist es zu verdanken, dass es dann doch noch was mit einem Bild im schönsten Abendlicht wurde, denn nachdem endlich die Abfahrt in Augsburg erfolgte, durfte die gute alte 103 nochmal zeigen, was in ihr steckt. Den Bildausschnitt konnte ich schon nicht mehr so umsetzen wie geplant, ich freue mich dennoch über das Abschlussbild einer überaus gelungen Fahrt. Ein großes Dankeschön an die Organisatoren und das durchführende Personal!
Zum Abschluss wurde es nochmal spannend bei der Rundfahrt des FD 523 "Allgäu". Nachdem der Zug am 27. Mai 2023 seine Rundfahrt stets auf die Minute pünktlich bewältigt hatte, kam es dann in Augsburg, als auf die 103 113 für die Rückfahrt nach Ludwigsburg umgespannt werden sollte, zu Verzögerungen im Betriebsablauf. So lief die Zeit gegen die zahlreich auf der Donaubrücke bei Reisenburg versammelten Fotografen. Dem Personal ist es zu verdanken, dass es dann doch noch was mit einem Bild im schönsten Abendlicht wurde, denn nachdem endlich die Abfahrt in Augsburg erfolgte, durfte die gute alte 103 nochmal zeigen, was in ihr steckt. Den Bildausschnitt konnte ich schon nicht mehr so umsetzen wie geplant, ich freue mich dennoch über das Abschlussbild einer überaus gelungen Fahrt. Ein großes Dankeschön an die Organisatoren und das durchführende Personal!
Christoph Schneider

Am 17.6.2023 war die DB 103245-7 mit einem historischen IC auf der Rollbahn unterwegs. Bereits um 06.08 Uhr durchfuhr der Zug hier den Bahnhof Hasbergen mit Ziel Warnemünde.
Am 17.6.2023 war die DB 103245-7 mit einem historischen IC auf der Rollbahn unterwegs. Bereits um 06.08 Uhr durchfuhr der Zug hier den Bahnhof Hasbergen mit Ziel Warnemünde.
Gerd Hahn

Am 20.08.2010 befindet sich 103 184 auf dem Lindauer Bodenseedamm auf Rangierfahrt, um anschließend einen Sonderzug in Richtung Bregenz ziehen zu können
Am 20.08.2010 befindet sich 103 184 auf dem Lindauer Bodenseedamm auf Rangierfahrt, um anschließend einen Sonderzug in Richtung Bregenz ziehen zu können
Jürgen Vos

Für die Eisenbahnfreunde Treysa fuhr die legendäre DB Museum 103 245-7 am 01.07.2023 mit TEE  Bodensee-Express  (F 332 Treysa - Lindau-Insel) bei Himmelstadt durch das Maintal.
Für die Eisenbahnfreunde Treysa fuhr die legendäre DB Museum 103 245-7 am 01.07.2023 mit TEE "Bodensee-Express" (F 332 Treysa - Lindau-Insel) bei Himmelstadt durch das Maintal.
Matthias Kümmel

Das DB Museum veranstaltete am 15.07.2023 eine TEE-Fahrt von Nürnberg nach Neumarkt (Oberpfalz) und zurück. Das Ziel der Reise war das MAX BÖGL Werk in Sengenthal bei Neumarkt in der Oberpfalz. Am frühen Nachmittag kam die 218 137-8 mit 5 TEE-Wagen und der am Zugschluss nachschiebenden 103 113-7 bei Pölling pünktlich um die Kurve.
Das DB Museum veranstaltete am 15.07.2023 eine TEE-Fahrt von Nürnberg nach Neumarkt (Oberpfalz) und zurück. Das Ziel der Reise war das MAX BÖGL Werk in Sengenthal bei Neumarkt in der Oberpfalz. Am frühen Nachmittag kam die 218 137-8 mit 5 TEE-Wagen und der am Zugschluss nachschiebenden 103 113-7 bei Pölling pünktlich um die Kurve.
Matthias Kümmel

103 245 des Koblenzer DB-Museums auf dem Weg mit dem AKE-Rheingold aus Papenburg durch das Münsterland in Richtung Ruhrgebiet kurz vor dem Bahnhof Münster Nevinghof/Zentrum-Nord am 22.7.23
103 245 des Koblenzer DB-Museums auf dem Weg mit dem AKE-Rheingold aus Papenburg durch das Münsterland in Richtung Ruhrgebiet kurz vor dem Bahnhof Münster Nevinghof/Zentrum-Nord am 22.7.23
Jens Hubers

103 245-7 mit SDZ 340 von Göttingen nach Binz in der Güterumgehung unweit vom Rostocker Hbf.05.08.2023
103 245-7 mit SDZ 340 von Göttingen nach Binz in der Güterumgehung unweit vom Rostocker Hbf.05.08.2023
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

359  2 1024x786 Px, 05.08.2023

Sonderzug mit der DB Lok 103 245 im Bahnhof Lietzow zwischen Befehlsstellwerk und der Umlaufsperre des Rad u.Wanderweges. - 05.08.2023
Sonderzug mit der DB Lok 103 245 im Bahnhof Lietzow zwischen Befehlsstellwerk und der Umlaufsperre des Rad u.Wanderweges. - 05.08.2023
Gerd Wiese

Sonderzug mit der DB Lok 103 245 auf der Rückfahrt von Binz zum Hbf Göttingen nach der Ausfahrt in Bergen auf Rügen. - 05.08.2023
Sonderzug mit der DB Lok 103 245 auf der Rückfahrt von Binz zum Hbf Göttingen nach der Ausfahrt in Bergen auf Rügen. - 05.08.2023
Gerd Wiese

Sonderzug mit der DB Lok 103 245 auf der Rückfahrt von Binz zum Hbf Göttingen nach der Ausfahrt in Bergen auf Rügen. - 05.08.2023
Sonderzug mit der DB Lok 103 245 auf der Rückfahrt von Binz zum Hbf Göttingen nach der Ausfahrt in Bergen auf Rügen. - 05.08.2023
Gerd Wiese

103 245 mit dem Sonderzug Binz-Göttingen,am 05.August 2023,in Bergen/Rügen.Ursprünglich waren fünf Minuten Aufenthalt in Bergen/Rügen eingeplant.Dadurch das zwei Reisende den Sonderzug,in Binz,verpaßten und bis Bergen den Sonderzug,mit einem Taxi,nachfahren mußten,erhielt der Sonderzug auf Grund des Warten auf die beiden Fahrgäste 25 Minuten Verspätung.
103 245 mit dem Sonderzug Binz-Göttingen,am 05.August 2023,in Bergen/Rügen.Ursprünglich waren fünf Minuten Aufenthalt in Bergen/Rügen eingeplant.Dadurch das zwei Reisende den Sonderzug,in Binz,verpaßten und bis Bergen den Sonderzug,mit einem Taxi,nachfahren mußten,erhielt der Sonderzug auf Grund des Warten auf die beiden Fahrgäste 25 Minuten Verspätung.
Mirko Schmidt

103 245,am 05.August 2023,beim 25 minütigen Aufenthalt in Bergen/Rügen.
103 245,am 05.August 2023,beim 25 minütigen Aufenthalt in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

103 245,mit dem Sonderzug nach Göttingen,während der Pause,am 05.August 2023,in Binz.
103 245,mit dem Sonderzug nach Göttingen,während der Pause,am 05.August 2023,in Binz.
Mirko Schmidt

Sonderveranstaltung auf Gleis 1 des Stuttgarter Hauptbahnhofs (11.09.1983): Zu  dieser Zeit waren Lokomotiven der E-Lokbaureihe 103 noch Alltag auf Schienen der DB, so auch eine besondere  Schönheit auf Rädern , DB-Lok 103 161-6.
Sonderveranstaltung auf Gleis 1 des Stuttgarter Hauptbahnhofs (11.09.1983): Zu dieser Zeit waren Lokomotiven der E-Lokbaureihe 103 noch Alltag auf Schienen der DB, so auch eine besondere "Schönheit auf Rädern", DB-Lok 103 161-6.
Frank Nowotny

DB 103 245-7 in Wuppertal, Oktober 2023.
DB 103 245-7 in Wuppertal, Oktober 2023.
Daniel

103 190, Oelingen, IC1620, 04.04.1996.
103 190, Oelingen, IC1620, 04.04.1996.
Christian Wenger

DB 103 245-7 mit Rheingold nach Erfurt in Köln Hbf, Dezember 2023.
Grüße an den arrogantem Fotograf!
DB 103 245-7 mit Rheingold nach Erfurt in Köln Hbf, Dezember 2023. Grüße an den arrogantem Fotograf!
Daniel

DB 103 245-7 mit Rheingold nach Erfurt & 182.531 mit Flixtrain nach Hamburg in Köln Hbf, Dezember 2023.
Grüße an den arrogantem Fotograf!
DB 103 245-7 mit Rheingold nach Erfurt & 182.531 mit Flixtrain nach Hamburg in Köln Hbf, Dezember 2023. Grüße an den arrogantem Fotograf!
Daniel

EC-145  Frans Hals  (Amsterdam CS - Köln Hbf) am Gleis 2 in Emmerich. DB 103 139-2, am 18.08.1995. Links die Regionalbahn und Stellwerk  Ef . Scanbild 6967, Fujichrome100.
EC-145 "Frans Hals" (Amsterdam CS - Köln Hbf) am Gleis 2 in Emmerich. DB 103 139-2, am 18.08.1995. Links die Regionalbahn und Stellwerk "Ef". Scanbild 6967, Fujichrome100.
Rob Freriks

103 245 mit Rheingold-Sonderzug aus dem Ruhrgebiet am 09.12.2023 in Stuttgart-Zuffenhausen.
103 245 mit Rheingold-Sonderzug aus dem Ruhrgebiet am 09.12.2023 in Stuttgart-Zuffenhausen.
Fluffy

103 240-8 - Bingen (Rhein) Hbf - 09.04.1997 - EC 103, Hannover - Chur
103 240-8 - Bingen (Rhein) Hbf - 09.04.1997 - EC 103, Hannover - Chur
Thomas J. Konz

103 163-2 - Bingen Hbf - 09.04.1997 - EC 13, Dortmund - Milano
103 163-2 - Bingen Hbf - 09.04.1997 - EC 13, Dortmund - Milano
Thomas J. Konz

ein Interregio mit führender 103.1 auf der alten Marienbrücke über die Elbe bei Dresden-Neustadt, fotografiert im Juni 2001
ein Interregio mit führender 103.1 auf der alten Marienbrücke über die Elbe bei Dresden-Neustadt, fotografiert im Juni 2001
Rainer Haufe

10.12.2022: Sonderfahrt mit der 103 113-7 am Braunschweiger Bahnhof
10.12.2022: Sonderfahrt mit der 103 113-7 am Braunschweiger Bahnhof
Melvin N.

DB 103 113-7 in Wuppertal, April 2024.
DB 103 113-7 in Wuppertal, April 2024.
Daniel

Date mit einer Blondine – es gibt Spiegelei zum Frühstück: Am frühen Morgen des 11.05.2024 verkehrte der Sonderzug FD 336 Frankfurt/M Hbf - Hamburg-Altona zum 835. Hamburger Hafengeburtstag. Bespannt war der Zug mit der „Blondine“ des DB Museum, 103 113-7. Eigentlich sollte die Abfahrt um 6:23 Uhr in Hanau Hbf sein, aber erst mit rund 40 Minuten Verspätung betrat sie dann endlich die Bühne mit historischem Ambiente – „Spiegeleiern“, Weichenlaternen, Bahnhofsleuchte sowie Formsignalen und thematisch passend – auf Gleis 103, statt 104. Veranstalter der Fahrt war Eisenbahn-Nostalgiefahrten-Bebra e.V. (ENB).
Date mit einer Blondine – es gibt Spiegelei zum Frühstück: Am frühen Morgen des 11.05.2024 verkehrte der Sonderzug FD 336 Frankfurt/M Hbf - Hamburg-Altona zum 835. Hamburger Hafengeburtstag. Bespannt war der Zug mit der „Blondine“ des DB Museum, 103 113-7. Eigentlich sollte die Abfahrt um 6:23 Uhr in Hanau Hbf sein, aber erst mit rund 40 Minuten Verspätung betrat sie dann endlich die Bühne mit historischem Ambiente – „Spiegeleiern“, Weichenlaternen, Bahnhofsleuchte sowie Formsignalen und thematisch passend – auf Gleis 103, statt 104. Veranstalter der Fahrt war Eisenbahn-Nostalgiefahrten-Bebra e.V. (ENB).
Matthias Kümmel

Die Bielefelder Eisenbahnfreunde haben am 09.03.2024 unter dem Namen  IC Molenfeuer  eine Sonderzugfahrt von Bielefeld nach Warnemünde mit der 103 245-7 und historischem Wagenmaterial organisiert. Hier ist der Zug bei der Durchfahrt in Blankenberg (Meckl) zu sehen.
Die Bielefelder Eisenbahnfreunde haben am 09.03.2024 unter dem Namen "IC Molenfeuer" eine Sonderzugfahrt von Bielefeld nach Warnemünde mit der 103 245-7 und historischem Wagenmaterial organisiert. Hier ist der Zug bei der Durchfahrt in Blankenberg (Meckl) zu sehen.
Christian Geschonneck

Am 17.08.2024 fuhr Nostalgiezugreisen mit 103 245 des DB Museums von Bremen nach Trier und zurück. Hier ist 103 245 mit dem DZ 336 nach Trier Hbf auf dem Pündericher Hangviadukt zu sehen.
Am 17.08.2024 fuhr Nostalgiezugreisen mit 103 245 des DB Museums von Bremen nach Trier und zurück. Hier ist 103 245 mit dem DZ 336 nach Trier Hbf auf dem Pündericher Hangviadukt zu sehen.
Leonhard Groß

Am 17.08.2024 fuhr Nostalgiezugreisen mit 103 245 des DB Museums von Bremen nach Trier und zurück. Hier ist 103 245 mit dem DZ 337 nach Bremen Hbf auf der Moselbrücke in Trier-Pfalzel kurz nach der Abfahrt in Trier Hbf zu sehen.
Am 17.08.2024 fuhr Nostalgiezugreisen mit 103 245 des DB Museums von Bremen nach Trier und zurück. Hier ist 103 245 mit dem DZ 337 nach Bremen Hbf auf der Moselbrücke in Trier-Pfalzel kurz nach der Abfahrt in Trier Hbf zu sehen.
Leonhard Groß

Am 28.09.1990 Kbs 770 Hp Ensingen103 219-2  IC 811 nach Stuttgart
8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord/Enz Reisendensteg Abgerissen
Am 28.09.1990 Kbs 770 Hp Ensingen103 219-2 IC 811 nach Stuttgart 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord/Enz Reisendensteg Abgerissen
Jan Stein

28.09.1990 103 142-6 mit IC 710 nach Mannheim Foto stand auf der SFS-Brücke im Hintergrund Haltepunkt Ensingen
8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz
28.09.1990 103 142-6 mit IC 710 nach Mannheim Foto stand auf der SFS-Brücke im Hintergrund Haltepunkt Ensingen 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz
Jan Stein

28.09.1990 103 143-4 mit IC 515 nach Stuttgart durcheilt Bahnsteig 2 des Hp Ensingen
8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke bis Vaihingen-Nord Enz
28.09.1990 103 143-4 mit IC 515 nach Stuttgart durcheilt Bahnsteig 2 des Hp Ensingen 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke bis Vaihingen-Nord Enz
Jan Stein

28.09.1990 103 113-7 mit IC 692 nach Mannheim  zw. Vaihingen(Enz)-Nord und Ensingen
8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz
28.09.1990 103 113-7 mit IC 692 nach Mannheim zw. Vaihingen(Enz)-Nord und Ensingen 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz
Jan Stein

28.09.1990 103er mit IC zwischen Hp Ensingen. Vaihingen(Ens)Nord nach Mannheim , man sieht noch den Schlußwagen vom D 285 ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord bis Neubauanschluß von der SFS
28.09.1990 103er mit IC zwischen Hp Ensingen. Vaihingen(Ens)Nord nach Mannheim , man sieht noch den Schlußwagen vom D 285 ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord bis Neubauanschluß von der SFS
Jan Stein

28.09.1990 103 202-8 mit IC 691 Richtung Stuttgart,Zwischen Hp Ensingen. Vaihingen(Ens)Nord,
8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
28.09.1990 103 202-8 mit IC 691 Richtung Stuttgart,Zwischen Hp Ensingen. Vaihingen(Ens)Nord, 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
Jan Stein

28.09.1990  103 162-4 mit IC 613 durch Vahingen-(Enz)-Nord nach Stuttgart ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
28.09.1990 103 162-4 mit IC 613 durch Vahingen-(Enz)-Nord nach Stuttgart ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
Jan Stein

28.09.1990 103 139-2 mit IC 810 nach Mannheim durchfahrtend Vahingen-(Enz)-Nord ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
28.09.1990 103 139-2 mit IC 810 nach Mannheim durchfahrtend Vahingen-(Enz)-Nord ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
Jan Stein

28.09.1990 103 139-2 mit IC 810 nach Mannheim durchfahrtend Vahingen-(Enz)-Nord ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
28.09.1990 103 139-2 mit IC 810 nach Mannheim durchfahrtend Vahingen-(Enz)-Nord ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
Jan Stein

28.09.1990 vorletzte Foto nach der Streckenwanderug 103 178-0 mit IC 690 durchfahrend Vahingen-(Enz)-Nord Ausfahrsignal Gl.1 für LH 1026 steht schon! , 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
28.09.1990 vorletzte Foto nach der Streckenwanderug 103 178-0 mit IC 690 durchfahrend Vahingen-(Enz)-Nord Ausfahrsignal Gl.1 für LH 1026 steht schon! , 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
Jan Stein

26.04.1996 103 220-0  mit Dz 24831 Würzburg nach Stuttgart,im Hbf Heilbronn Touristikzug, Fotostandplatz am Bahnsteig Gleis 4 von meinem Sohn gemacht
26.04.1996 103 220-0 mit Dz 24831 Würzburg nach Stuttgart,im Hbf Heilbronn Touristikzug, Fotostandplatz am Bahnsteig Gleis 4 von meinem Sohn gemacht
Jan Stein

26.04.1996 103 220-0  mit Dz 24831 Würzburg nach Stuttgart,im Hbf Heilbronn Touristikzug, Fotostandplatz Stellwerk Hf.
26.04.1996 103 220-0 mit Dz 24831 Würzburg nach Stuttgart,im Hbf Heilbronn Touristikzug, Fotostandplatz Stellwerk Hf.
Jan Stein

DB Museum 115 114 beförderte am 18.10.2024 drei Wagen als Hotelzug für das Personal, DB 103 245, vier TEE Wagen und einen Speisewagen mit der DB 218 137  City-Bahn  am Zugschluss von Koblenz Lützel nach Nürnberg. Km 19,8 bei Himmelstadt im Maintal.
DB Museum 115 114 beförderte am 18.10.2024 drei Wagen als Hotelzug für das Personal, DB 103 245, vier TEE Wagen und einen Speisewagen mit der DB 218 137 "City-Bahn" am Zugschluss von Koblenz Lützel nach Nürnberg. Km 19,8 bei Himmelstadt im Maintal.
Matthias Kümmel

103 245 (DB Museum) mit TEE  Brandenburger Tor  überquert die Berliner Stadtbahn, hier am Bahnhof Jannowitzbrücke. ANlass der Fahrt waren  35 Jahre Mauerfall .
Aufgenommen von der Michaelbrücke. 

Berlin, der 09.11.2024
103 245 (DB Museum) mit TEE "Brandenburger Tor" überquert die Berliner Stadtbahn, hier am Bahnhof Jannowitzbrücke. ANlass der Fahrt waren "35 Jahre Mauerfall". Aufgenommen von der Michaelbrücke. Berlin, der 09.11.2024
G. G.

DB Museum Koblenz 103 245 mit den F336 von Remagen nach Berlin Ostbahnhof in Berlin Hbf am 09.11.2024 um 13:20

Lok Nvr Nummer: 91 80 6 103 245-7 D-DBM
DB Museum Koblenz 103 245 mit den F336 von Remagen nach Berlin Ostbahnhof in Berlin Hbf am 09.11.2024 um 13:20 Lok Nvr Nummer: 91 80 6 103 245-7 D-DBM
Fabian Radegast

DB 103 245-7 mit Rheingold in Essen Hbf, das Fahrtziel war Berlin zur Feier des 35 jährigen Mauerfall, am 09.11.2024.
DB 103 245-7 mit Rheingold in Essen Hbf, das Fahrtziel war Berlin zur Feier des 35 jährigen Mauerfall, am 09.11.2024.
Daniel

DB 103 113-7 im DB Museum Koblenz, November 2024.
DB 103 113-7 im DB Museum Koblenz, November 2024.
Daniel

Kenzingen - 29. Juni 2024 : 103 245 am DPE 5327 von Koblenz nach Luzern.

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s
Kenzingen - 29. Juni 2024 : 103 245 am DPE 5327 von Koblenz nach Luzern. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s
Gilles LENHARD

Bundesbahn-Klassiker unterwegs: DB Museum 103 245-7 mit dem Sonderzug F 339 Koblenz - Salzburg am 30.11.2024 kurz vor Sonnenaufgang bei frostigen -3 °C in Winterhausen im Maintal. Veranstalter der Adventsfahrt war Nostalgiezugreisen aus Mülheim an der Ruhr.
Bundesbahn-Klassiker unterwegs: DB Museum 103 245-7 mit dem Sonderzug F 339 Koblenz - Salzburg am 30.11.2024 kurz vor Sonnenaufgang bei frostigen -3 °C in Winterhausen im Maintal. Veranstalter der Adventsfahrt war Nostalgiezugreisen aus Mülheim an der Ruhr.
Matthias Kümmel

Und gleich das zweite Highlights Tages hinterher ! Die 103 245 von Koblenz Lützel auch nach Salzburg zum Weihnachtsmarkt mit 11 Wagen. Ebenfalls bei Zorneding am 30.11.24 und bestem Wetter.
Und gleich das zweite Highlights Tages hinterher ! Die 103 245 von Koblenz Lützel auch nach Salzburg zum Weihnachtsmarkt mit 11 Wagen. Ebenfalls bei Zorneding am 30.11.24 und bestem Wetter.
Flo Weiss

Die 103 245 Breitseite bei Zorneding am 30.11.24 und bestem Wetter.
Die 103 245 Breitseite bei Zorneding am 30.11.24 und bestem Wetter.
Flo Weiss

29.Juli 1992 Bf.-Kirchweyhe 103 231-7 IC 737 bild 2 . Meine Familie und ich waren zu Besuch bei Verwandschaft in Kirchweyhe und ich nutzte es ein paar Fotos zu machen
29.Juli 1992 Bf.-Kirchweyhe 103 231-7 IC 737 bild 2 . Meine Familie und ich waren zu Besuch bei Verwandschaft in Kirchweyhe und ich nutzte es ein paar Fotos zu machen
Jan Stein

29.Juli 1992 Bf.-Kirchweyhe 103 231-7 IC 737 bild 1 . Meine Familie und ich waren zu Besuch bei Verwandschaft in Kirchweyhe und ich nutzte es ein paar Fotos zu machen
29.Juli 1992 Bf.-Kirchweyhe 103 231-7 IC 737 bild 1 . Meine Familie und ich waren zu Besuch bei Verwandschaft in Kirchweyhe und ich nutzte es ein paar Fotos zu machen
Jan Stein

29.Juli 1992 Bf.-Kirchweyhe 103 223-4 mit EC 129 Bild 2 . Meine Familie und ich waren zu Besuch bei Verwandschaft in Kirchweyhe und ich nutzte es ein paar Fotos zu machen
29.Juli 1992 Bf.-Kirchweyhe 103 223-4 mit EC 129 Bild 2 . Meine Familie und ich waren zu Besuch bei Verwandschaft in Kirchweyhe und ich nutzte es ein paar Fotos zu machen
Jan Stein

29.Juli 1992 Bf.-Kirchweyhe 103 223-4 mit EC 129 Bild 1 . Meine Familie und ich waren zu Besuch bei Verwandschaft in Kirchweyhe und ich nutzte es ein paar Fotos zu machen
29.Juli 1992 Bf.-Kirchweyhe 103 223-4 mit EC 129 Bild 1 . Meine Familie und ich waren zu Besuch bei Verwandschaft in Kirchweyhe und ich nutzte es ein paar Fotos zu machen
Jan Stein

29.Juli 1992 Bf.-Kirchweyhe   IC 621 bespannt mit 103 105-3  . Meine Familie und ich waren zu Besuch bei Verwandschaft in Kirchweyhe und ich nutzte es ein paar Fotos zu machen
29.Juli 1992 Bf.-Kirchweyhe IC 621 bespannt mit 103 105-3 . Meine Familie und ich waren zu Besuch bei Verwandschaft in Kirchweyhe und ich nutzte es ein paar Fotos zu machen
Jan Stein

02.Aug 1992 Hbf.-Bremen  einfahrend 103 217-6 mit IC 827 Bild 2 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
02.Aug 1992 Hbf.-Bremen einfahrend 103 217-6 mit IC 827 Bild 2 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
Jan Stein

02.Aug 1992 Hbf.-Bremen  einfahrend 103 217-6 mit IC 827 Bild 1 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
02.Aug 1992 Hbf.-Bremen einfahrend 103 217-6 mit IC 827 Bild 1 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
Jan Stein

02.Aug 1992 Hbf.-Bremen  ausfahrend 103 103-8 mit IC 522 Bild 2 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
02.Aug 1992 Hbf.-Bremen ausfahrend 103 103-8 mit IC 522 Bild 2 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
Jan Stein

02.Aug 1992 Hbf.-Bremen  ausfahrend 103 103-8 mit IC 522 Bild 1 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
02.Aug 1992 Hbf.-Bremen ausfahrend 103 103-8 mit IC 522 Bild 1 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
Jan Stein

Eisenbahn in/um Stuttgart__103 113-7 ausgestellt im AW S-Bad Cannstatt zum Tag der Offenen Tür 1970.__24-10-1970
Eisenbahn in/um Stuttgart__103 113-7 ausgestellt im AW S-Bad Cannstatt zum Tag der Offenen Tür 1970.__24-10-1970
Klaus-Erich Lisk

Im (noch alten) Bahnhof Gröbming steht am 26.5.2012 die 103 235 mit dem TEE  Rheingold  und wartet auf die Zugkreuzung mit einem Schnellzug.
Die von AKE-Bahntouristik organisierte Fahrt war mit der Stilechten Garnitur ein Augenschmaus für Alt und Jung.
Im (noch alten) Bahnhof Gröbming steht am 26.5.2012 die 103 235 mit dem TEE "Rheingold" und wartet auf die Zugkreuzung mit einem Schnellzug. Die von AKE-Bahntouristik organisierte Fahrt war mit der Stilechten Garnitur ein Augenschmaus für Alt und Jung.
Max Kiegerl

Im Heizhaus in Selzthal organisierten am 26.5.2012 die Selzthaler Eisenbahner die Parade mit der 1116 126, 103 235, 1144 059, 1063 018, 2043 555 sowie 1145 054.
Grund für diese tolle Zusammenstellung war die Österreichrundfahrt von AKE-Bahntouristik mit dem TEE  Rheingold .
Im Heizhaus in Selzthal organisierten am 26.5.2012 die Selzthaler Eisenbahner die Parade mit der 1116 126, 103 235, 1144 059, 1063 018, 2043 555 sowie 1145 054. Grund für diese tolle Zusammenstellung war die Österreichrundfahrt von AKE-Bahntouristik mit dem TEE "Rheingold".
Max Kiegerl

Am 26.5.2012 gab es im Zuge der Österreichrundfahrt von AKE-Bahntouristik mit dem  Rheingold  in der Zugförderung in Selzthal ein besonderes Stelldichein.
Die 103 235 posiert auf der Drehscheibe den etlichen Fotografen, während die 1142 682, 1144.40 und 1144 092 einen repräsentativen Hintergrund bieten.
Am 26.5.2012 gab es im Zuge der Österreichrundfahrt von AKE-Bahntouristik mit dem "Rheingold" in der Zugförderung in Selzthal ein besonderes Stelldichein. Die 103 235 posiert auf der Drehscheibe den etlichen Fotografen, während die 1142 682, 1144.40 und 1144 092 einen repräsentativen Hintergrund bieten.
Max Kiegerl

Die Elektrolokomotive 103 167-3 stammt aus dem Jahr 1970 und ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt. Erstmals besucht am 2 Februar 2025. Meine neu Kamera kann auch kunstvolle Bilder kreieren. Wie gefällt euch dieses Gemälde?
Die Elektrolokomotive 103 167-3 stammt aus dem Jahr 1970 und ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt. Erstmals besucht am 2 Februar 2025. Meine neu Kamera kann auch kunstvolle Bilder kreieren. Wie gefällt euch dieses Gemälde?
Flo Weiss

Die hydraulische Diesellokomotive V 140 001 und die Elektrolokomotive 103 167-3 in der Lokwelt Freilassing am 2.2.25.
Die hydraulische Diesellokomotive V 140 001 und die Elektrolokomotive 103 167-3 in der Lokwelt Freilassing am 2.2.25.
Flo Weiss

Das Pleiten, Pech und Pannen-Bild des Jahres 2024. Am 30. November 2024 verkehrte ein Sonderzug F 339 von Koblenz Lützel Mitte nach Salzburg Hbf. Für die Bespannung war zur Freude zahlreicher Eisenbahnfreunde die 103 245 eingeteilt, der Wagenpark sollte an einen klassischen Intercity aus den 1980er Jahren erinnern. Von der Zeitlage sollte der Zug in Vierkirchen gut im Licht liegen, also wurde dort Position bezogen. Es wurde auch keine Verspätung aufgebaut, der Nebel hatte sich rechtzeitig verzogen, die Schatten waren aus dem Auslösebereich gewandert. Gute Voraussetzungen also für eine wunschgemäße Aufnahme. Der Zug wurde in Petershausen gemeldet und sollte somit in wenigen Augenblicken um die Ecke kommen. Es rauschte in der Ferne, doch plötzlich erschien eine Railpool 187 mit einem unattraktiven Autotransportzug auf dem Regelgleis. Gerade als dieser am Durchfahren war, näherte sich schon die 103 mit ihrem historischen InterCity auf dem Gegengleis und setzte zur fliegenden Überholung an. Eine Betriebssituation, die man sonst an dieser Stelle nie beobachten kann. So wurde es leider nur ein kompromissbehaftetes Bild der Sonderfahrt mit der mustergültig erhaltenen 103 245. Ein wenig Jammern auf hohem Niveau ist allerdings schon dabei, wenigstens fuhr der Autotransportzug rechtzeitig aus dem Bild.
Das Pleiten, Pech und Pannen-Bild des Jahres 2024. Am 30. November 2024 verkehrte ein Sonderzug F 339 von Koblenz Lützel Mitte nach Salzburg Hbf. Für die Bespannung war zur Freude zahlreicher Eisenbahnfreunde die 103 245 eingeteilt, der Wagenpark sollte an einen klassischen Intercity aus den 1980er Jahren erinnern. Von der Zeitlage sollte der Zug in Vierkirchen gut im Licht liegen, also wurde dort Position bezogen. Es wurde auch keine Verspätung aufgebaut, der Nebel hatte sich rechtzeitig verzogen, die Schatten waren aus dem Auslösebereich gewandert. Gute Voraussetzungen also für eine wunschgemäße Aufnahme. Der Zug wurde in Petershausen gemeldet und sollte somit in wenigen Augenblicken um die Ecke kommen. Es rauschte in der Ferne, doch plötzlich erschien eine Railpool 187 mit einem unattraktiven Autotransportzug auf dem Regelgleis. Gerade als dieser am Durchfahren war, näherte sich schon die 103 mit ihrem historischen InterCity auf dem Gegengleis und setzte zur fliegenden Überholung an. Eine Betriebssituation, die man sonst an dieser Stelle nie beobachten kann. So wurde es leider nur ein kompromissbehaftetes Bild der Sonderfahrt mit der mustergültig erhaltenen 103 245. Ein wenig Jammern auf hohem Niveau ist allerdings schon dabei, wenigstens fuhr der Autotransportzug rechtzeitig aus dem Bild.
Christoph Schneider

103 245-7 verlässt mit IC2094 München-Hbf; 110513
103 245-7 verlässt mit IC2094 München-Hbf; 110513
JohannJ

Die 103 245 zog am 19.10.2024 einen Sonderzug bestehend aus 3 AKE Rheingoldwagen und 218 137,von Nürnberg nach Halle (Saale) in das DB Museum. Hier durchfahren sie den Bahnübergang an der Üst Schulpforte richtung Naumburg (Saale) Hbf.
Die 103 245 zog am 19.10.2024 einen Sonderzug bestehend aus 3 AKE Rheingoldwagen und 218 137,von Nürnberg nach Halle (Saale) in das DB Museum. Hier durchfahren sie den Bahnübergang an der Üst Schulpforte richtung Naumburg (Saale) Hbf.
Kevin

Bei einem Zwischenstopp in Nördlingen fotografierte ich vom Parkhaus am Bahnhof aus zahlreiche aufgereihte Lokomotiven der Museums Sammlung des BW Nördlingen. Auf diesem Bild sind die einstigen Intercity Lokomotiven 103136-8 und die BB 113267-9 zu sehen. Während sich die 103 augenscheinlich in Aufarbeitung befindet, scheint die 113 bereits fahrbereit zu sein.
Bei einem Zwischenstopp in Nördlingen fotografierte ich vom Parkhaus am Bahnhof aus zahlreiche aufgereihte Lokomotiven der Museums Sammlung des BW Nördlingen. Auf diesem Bild sind die einstigen Intercity Lokomotiven 103136-8 und die BB 113267-9 zu sehen. Während sich die 103 augenscheinlich in Aufarbeitung befindet, scheint die 113 bereits fahrbereit zu sein.
Gerd Hahn

Auf dem Abstellgleis des Zwickauer Hauptbahnhofs steht sie still und stolz – die Baureihe 103, einst das Aushängeschild des hochwertigen Fernverkehrs der Deutschen Bundesbahn. Auch wenn ihr TEE-Zug im Bild verborgen bleibt, spricht die Lok für sich: kraftvoll, elegant, ein Stück Eisenbahngeschichte pur.

Im Hintergrund taucht die untergehende Sonne den Himmel in warme Gold- und Orangetöne – ein perfekter Moment zwischen Technik und Natur. Der Glanz vergangener Tage trifft auf die Ruhe des Abends.

Ein Bild, das nicht nur Eisenbahnfans kurz innehalten lässt.
Auf dem Abstellgleis des Zwickauer Hauptbahnhofs steht sie still und stolz – die Baureihe 103, einst das Aushängeschild des hochwertigen Fernverkehrs der Deutschen Bundesbahn. Auch wenn ihr TEE-Zug im Bild verborgen bleibt, spricht die Lok für sich: kraftvoll, elegant, ein Stück Eisenbahngeschichte pur. Im Hintergrund taucht die untergehende Sonne den Himmel in warme Gold- und Orangetöne – ein perfekter Moment zwischen Technik und Natur. Der Glanz vergangener Tage trifft auf die Ruhe des Abends. Ein Bild, das nicht nur Eisenbahnfans kurz innehalten lässt.
Erik Päßler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

415  1 1200x675 Px, 06.04.2025

103 245 mit dem Rheingold aus Koblenz für eine Firmenausfahrt der PRESS in Oberrothenbach.
103 245 mit dem Rheingold aus Koblenz für eine Firmenausfahrt der PRESS in Oberrothenbach.
Robin Kunze

103 245 mit dem Rheingold aus Koblenz für eine Firmenausfahrt der PRESS in Oberrothenbach.
103 245 mit dem Rheingold aus Koblenz für eine Firmenausfahrt der PRESS in Oberrothenbach.
Robin Kunze

Side-by-side: Die allererste (E03 001-4) und die zuletzt gebaute (103 245-7) DB-Schnellfahrlokomotive nebeneinander stehend am Ostersonntag, 20.04.2025 im DB-Museum Koblenz-Lützel.
Side-by-side: Die allererste (E03 001-4) und die zuletzt gebaute (103 245-7) DB-Schnellfahrlokomotive nebeneinander stehend am Ostersonntag, 20.04.2025 im DB-Museum Koblenz-Lützel.
UStronics

Frontansicht der 103 245 im DB Museum Koblenz-Lützel (26.04.2025)
Frontansicht der 103 245 im DB Museum Koblenz-Lützel (26.04.2025)
Leonhard Groß

103 113 zieht den DGS 337 von Lübbenau via Berlin nach Fulda, hier kurz nach der Abfahrt Höhe des Ortes Löpten.

Löpten, der 17.05.2025
103 113 zieht den DGS 337 von Lübbenau via Berlin nach Fulda, hier kurz nach der Abfahrt Höhe des Ortes Löpten. Löpten, der 17.05.2025
G. G.

103 113 zieht den DGS 337 von Lübbenau via Berlin nach Fulda, hier kurz nach der Abfahrt Höhe des Ortes Löpten.

Löpten, der 17.05.2025
103 113 zieht den DGS 337 von Lübbenau via Berlin nach Fulda, hier kurz nach der Abfahrt Höhe des Ortes Löpten. Löpten, der 17.05.2025
G. G.

Ein glücklicher Zufallstreffer: 103 113-7 mit Intercity/TEE-Wagen bei der Ein- bzw. Durchfahrt im den Hbf Koblenz auf Gleis 8 am 23.05.2025, 15:46 Uhr
Ein glücklicher Zufallstreffer: 103 113-7 mit Intercity/TEE-Wagen bei der Ein- bzw. Durchfahrt im den Hbf Koblenz auf Gleis 8 am 23.05.2025, 15:46 Uhr
UStronics

DB 103 136-8 abgestelltt in Nördlingen. Aufgenommen am 30.5.25. Schaut leider ziemlich trostlos aus.
DB 103 136-8 abgestelltt in Nördlingen. Aufgenommen am 30.5.25. Schaut leider ziemlich trostlos aus.
Flo Weiss

Mit der Ersatzlok 101001-6 als Vorspann für die defekte dahinter laufende 103245 kam am 18.6.2025 der AKE Rheingold über die Rollbahn zurück. Um 16.00 Uhr war der Zug am Rand von Tecklenburg kurz vor dem Lengericher Tunnel unterwegs. Als aktive Schublok war noch die CD Lok 393001 dabei, die hier in weiter Ferne noch nicht zu erkennen ist.
Mit der Ersatzlok 101001-6 als Vorspann für die defekte dahinter laufende 103245 kam am 18.6.2025 der AKE Rheingold über die Rollbahn zurück. Um 16.00 Uhr war der Zug am Rand von Tecklenburg kurz vor dem Lengericher Tunnel unterwegs. Als aktive Schublok war noch die CD Lok 393001 dabei, die hier in weiter Ferne noch nicht zu erkennen ist.
Gerd Hahn

Ein Blick ins Archiv:
Im Sommer 1992 machten meine Eltern eine Radtour vom Pinzgau nach Passau, wurden allerdings bei Wernstein von heftigen Gewittern überrascht, sodass die Reise hier endete.
Am Bahnhof Wernstein fotografierte mein Vater eine unbekannte DB 103er mit einem Eurocity in Richtung Wien Westbahnhof (vermutlich der EC25 von Dortmund nach Budapest).
Ein Blick ins Archiv: Im Sommer 1992 machten meine Eltern eine Radtour vom Pinzgau nach Passau, wurden allerdings bei Wernstein von heftigen Gewittern überrascht, sodass die Reise hier endete. Am Bahnhof Wernstein fotografierte mein Vater eine unbekannte DB 103er mit einem Eurocity in Richtung Wien Westbahnhof (vermutlich der EC25 von Dortmund nach Budapest).
Max Kiegerl

DB 103 113-7 mit Rheingold nach Trier in Oberwinter, Juli 2025.
DB 103 113-7 mit Rheingold nach Trier in Oberwinter, Juli 2025.
Daniel

DB 103 113-7 mit Rheingold nach Trier in Oberwinter, Juli 2025.
DB 103 113-7 mit Rheingold nach Trier in Oberwinter, Juli 2025.
Daniel

Gleich 3 Loks am AKE Rheingold sieht man selten, so am 18.6.25 im Bahnhof Münster. 101 001 übernahm die Traktion, während 103 245 nach einem Defekt nicht mehr fahrbereit war. Am Zugschluss hing dann noch eine Vectron der tschechischen Eisenbahnen.
Gleich 3 Loks am AKE Rheingold sieht man selten, so am 18.6.25 im Bahnhof Münster. 101 001 übernahm die Traktion, während 103 245 nach einem Defekt nicht mehr fahrbereit war. Am Zugschluss hing dann noch eine Vectron der tschechischen Eisenbahnen.
Jens Hubers

Die 103 245 Front bei Zorneding am 19.07.25 aus Salzburg kommend Richtung Heimat Koblenz Lützel.
Die 103 245 Front bei Zorneding am 19.07.25 aus Salzburg kommend Richtung Heimat Koblenz Lützel.
Flo Weiss

DB Museum unterwegs zum Jubiläum 175 Jahre Geislinger Steige: E40 128 beförderte am 27.06.2025 die 111 001-4, E03 001 und 103 113-7 sowie 12 TEE-/IC-Wagen von Koblenz Lützel nach Kornwestheim. Ursprünglich sollte die Fuhre über Graben-Neudorf verkehren, was aber aufgrund einer Stellwerksstörung nicht möglich war und die Umleitung über Heilbronn erfolgte.
Die Blondine E03 001 pendelte am Jubiläumswochenende mit 4 Wagen zwischen Stuttgart und Ulm über die Geislinger Steige, während 103 113-7 am Samstag mit 6 Wagen auf großer Rundfahrt von Ludwigsburg über Saarbrücken, Trier, Koblenz und Mainz zurück nach Ludwigsburg unterwegs war. Im Bild 103 113-7 kurz vor Lauffen am Neckar.
DB Museum unterwegs zum Jubiläum 175 Jahre Geislinger Steige: E40 128 beförderte am 27.06.2025 die 111 001-4, E03 001 und 103 113-7 sowie 12 TEE-/IC-Wagen von Koblenz Lützel nach Kornwestheim. Ursprünglich sollte die Fuhre über Graben-Neudorf verkehren, was aber aufgrund einer Stellwerksstörung nicht möglich war und die Umleitung über Heilbronn erfolgte. Die Blondine E03 001 pendelte am Jubiläumswochenende mit 4 Wagen zwischen Stuttgart und Ulm über die Geislinger Steige, während 103 113-7 am Samstag mit 6 Wagen auf großer Rundfahrt von Ludwigsburg über Saarbrücken, Trier, Koblenz und Mainz zurück nach Ludwigsburg unterwegs war. Im Bild 103 113-7 kurz vor Lauffen am Neckar.
Matthias Kümmel

DB 103 245-7 mit einem Rheingoldwagen bei der Lokparade im DB Museum Koblenz, am 01.06.2024.
DB 103 245-7 mit einem Rheingoldwagen bei der Lokparade im DB Museum Koblenz, am 01.06.2024.
Daniel

DB 103 113-7 mit Rheingold in Wuppertal, Juli 2025.
DB 103 113-7 mit Rheingold in Wuppertal, Juli 2025.
Daniel

DB 103 113-7 mit Rheingold in Wuppertal, Juli 2025.
DB 103 113-7 mit Rheingold in Wuppertal, Juli 2025.
Daniel

103 245 am 04.06.22 an der Donnersbergerbrücke in München
103 245 am 04.06.22 an der Donnersbergerbrücke in München
Sebastian Fuchs

103 113-7 der DB (DB Museum, Koblenz-Lützel) als DPE 5323 (Mannheim Hbf - Chur) in Konstanz - 23.08.2025
103 113-7 der DB (DB Museum, Koblenz-Lützel) als DPE 5323 (Mannheim Hbf - Chur) in Konstanz - 23.08.2025
S. Achermann

103 245 als AKE Sonderzug  Goldenes Dachl   nach Innsbruck kurz hinter Kufstein  am 13.9.25. Schön mal den Zug in kompletter Länge zu bekommen und alle Wagen in passender Farbe.
103 245 als AKE Sonderzug "Goldenes Dachl" nach Innsbruck kurz hinter Kufstein am 13.9.25. Schön mal den Zug in kompletter Länge zu bekommen und alle Wagen in passender Farbe.
Flo Weiss

103 245 als AKE Sonderzug  Goldenes Dachl  nach Innsbruck kurz hinter Kufstein am 13.9.25. Schön mal den Zug in kompletter Länge zu bekommen und alle Wagen in passender Farbe.
103 245 als AKE Sonderzug "Goldenes Dachl" nach Innsbruck kurz hinter Kufstein am 13.9.25. Schön mal den Zug in kompletter Länge zu bekommen und alle Wagen in passender Farbe.
Flo Weiss

103 245 bespannte am morgen des 20.9.2025 einen Sonderzug von Nostalgiezugreisen aus dem Ruhrgebiet an die Nordseeküste nach Norddeich-Mole. Auf dem Foto fährt der Zug grade in den Bahnhof Nottuln-Appelhülsen ein.
103 245 bespannte am morgen des 20.9.2025 einen Sonderzug von Nostalgiezugreisen aus dem Ruhrgebiet an die Nordseeküste nach Norddeich-Mole. Auf dem Foto fährt der Zug grade in den Bahnhof Nottuln-Appelhülsen ein.
Jens Hubers

103 224 und die 103 132 wurden nach Mukran gebracht und standen am 12.Oktober 2025 am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.
103 224 und die 103 132 wurden nach Mukran gebracht und standen am 12.Oktober 2025 am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.
Mirko Schmidt

Eine Überraschung gab es am 12.Oktober 2025 in Mukran als dort die TRI 103 132 und ihre Schwesterlok 103 224 dort standen.
Eine Überraschung gab es am 12.Oktober 2025 in Mukran als dort die TRI 103 132 und ihre Schwesterlok 103 224 dort standen.
Mirko Schmidt

DB 103 151-7 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit IC 621 „Wetterstein“ (Münster-Garmisch-Partenkirchen) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07. Juni 1983.
DB 103 151-7 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit IC 621 „Wetterstein“ (Münster-Garmisch-Partenkirchen) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07. Juni 1983.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

212 1200x793 Px, 04.04.2026

DB 103 213-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 524 „Heinrich der Löwe“ in Remagen am 6. Juni 1983.
DB 103 213-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 524 „Heinrich der Löwe“ in Remagen am 6. Juni 1983.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

174 1200x803 Px, 04.04.2026

DB 103 150-9 (Bw Frankfurt M 1) mit IC 124 „Erasmus“ (Innsbruck-Amsterdam) in Gemünden am Main am 17. Juni 1984.
DB 103 150-9 (Bw Frankfurt M 1) mit IC 124 „Erasmus“ (Innsbruck-Amsterdam) in Gemünden am Main am 17. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

237 1200x809 Px, 04.04.2026

DB 103 219-2 (Bw Hamburg 1) mit IC 561 „Prinzregent“ (Frankfurt-München) bei Eichstätt im Altmühltal am 14. Juni 1984.
DB 103 219-2 (Bw Hamburg 1) mit IC 561 „Prinzregent“ (Frankfurt-München) bei Eichstätt im Altmühltal am 14. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

249 1200x817 Px, 04.04.2026

DB 103 205-0 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 509 „Kommodore“ (Hamburg-Frankfurt) zwischen Oberwesel und Pfalz am 20. August 1985.
DB 103 205-0 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 509 „Kommodore“ (Hamburg-Frankfurt) zwischen Oberwesel und Pfalz am 20. August 1985.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

221  1 1200x791 Px, 04.04.2026

DB 103 217-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 125 „Erasmus“ (Amsterdam-Innsbruck) verlässt den Banktunnel bei St. Goar am 7. Juni 1984.
DB 103 217-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 125 „Erasmus“ (Amsterdam-Innsbruck) verlässt den Banktunnel bei St. Goar am 7. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

243 1200x800 Px, 04.04.2026

DB 103 182-2 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 565 „Burggraf“ (Köln-München) bei Hagenacker im Altmühltal am 14. Juni 1984.
DB 103 182-2 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 565 „Burggraf“ (Köln-München) bei Hagenacker im Altmühltal am 14. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

157 1200x816 Px, 06.04.2026

DB 103 127-7 (Bw Frankfurt M 1) mit IC 521 „Germania“ (Hannover-München) in Gemünden am Main am 17. Juni 1984.
DB 103 127-7 (Bw Frankfurt M 1) mit IC 521 „Germania“ (Hannover-München) in Gemünden am Main am 17. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

193 1200x816 Px, 06.04.2026

DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984.
DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

196 1200x822 Px, 06.04.2026

DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.
DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

159 1200x790 Px, 06.04.2026

DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.
DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

224 1200x819 Px, 06.04.2026

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

222 1200x797 Px, 06.04.2026

DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983.
DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

206 1200x816 Px, 13.04.2026

DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984.
DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

162 1200x805 Px, 17.04.2026

DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984.
DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

188 1200x808 Px, 17.04.2026

DB 103 216-8 (Bw Hamburg 1) mit IC 620 „Amalienburg“ (München-Hamburg-Altona) verlässt am 13. Juni 1984 den 634 Meter langen Eßlingerberg-Tunnel im Altmühltal.
DB 103 216-8 (Bw Hamburg 1) mit IC 620 „Amalienburg“ (München-Hamburg-Altona) verlässt am 13. Juni 1984 den 634 Meter langen Eßlingerberg-Tunnel im Altmühltal.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

199 821x1200 Px, 25.04.2026

DB 103 156-6 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit IC 107 'Lötschberg' (Hamburg-Altona-Brig) verlässt am 7. Juni 1984 den Banktunnel bei Sankt Goar.
DB 103 156-6 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit IC 107 'Lötschberg' (Hamburg-Altona-Brig) verlässt am 7. Juni 1984 den Banktunnel bei Sankt Goar.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

154 796x1200 Px, 26.04.2026

DB 103 162-4 (Bw Frankfurt (Main) 1) verlässt mit IC 614 'Poseidon' (München-Westerland(Sylt)) Köln Hbf am 4. März 1983.
DB 103 162-4 (Bw Frankfurt (Main) 1) verlässt mit IC 614 'Poseidon' (München-Westerland(Sylt)) Köln Hbf am 4. März 1983.
Rick Ohm

DB 103 129-3 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 620 'Dompfeil' (München-Braunschweig) bei Neuhütten am 17. Juni 1984.
DB 103 129-3 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 620 'Dompfeil' (München-Braunschweig) bei Neuhütten am 17. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

196 1200x816 Px, 28.04.2026

DB 103 183-0 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 624 „Bacchus“ zwischen Heigenbrücken und Laufach im Spessart am 18. Juni 1986.
DB 103 183-0 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 624 „Bacchus“ zwischen Heigenbrücken und Laufach im Spessart am 18. Juni 1986.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

199 1200x730 Px, 28.04.2026

DB 103 176-4 (Bw Frankfurt (Main) 1) legt sich mit IC 513 'Wetterstein' in der Kurve in Bingerbrück am 17. Juli 1987. Der große Rangierbahnhof gehört der Vergangenheit an.
DB 103 176-4 (Bw Frankfurt (Main) 1) legt sich mit IC 513 'Wetterstein' in der Kurve in Bingerbrück am 17. Juli 1987. Der große Rangierbahnhof gehört der Vergangenheit an.
Rick Ohm

DB 103 179-8 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 516 'Hölderlin' (München-Hannover) abfahrbereit im Köln Hbf am 15. Juni 1989.
DB 103 179-8 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 516 'Hölderlin' (München-Hannover) abfahrbereit im Köln Hbf am 15. Juni 1989.
Rick Ohm

DB 103 185-5 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt mit IC 741 'Lenne-Kurier' (Köln-Dortmund) am 15. Juni 1989 Köln Hbf.
DB 103 185-5 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt mit IC 741 'Lenne-Kurier' (Köln-Dortmund) am 15. Juni 1989 Köln Hbf.
Rick Ohm

DB Museum 103 233-3 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
DB Museum 103 233-3 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
Frank Thomas

DB 103 168-1 (Frankfurt Bw M 1) mit IC 525 „Stolzenfels“ (Braunschweig-München) am Eßlingerbergtunnel im Altmühltal am 13. Juni 1984.
DB 103 168-1 (Frankfurt Bw M 1) mit IC 525 „Stolzenfels“ (Braunschweig-München) am Eßlingerbergtunnel im Altmühltal am 13. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

188 1200x790 Px, 29.04.2026

Das Reiterstellwerk in Koblenz-Lützel am DB Museum Koblenz. Am 15.05.2010 stand daneben die DB 103 233-3.
Das Reiterstellwerk in Koblenz-Lützel am DB Museum Koblenz. Am 15.05.2010 stand daneben die DB 103 233-3.
Frank Thomas

DB 103 169-9 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit D 246 (Warschau-Köln) fährt am 15. Juni 1989 in den Kölner Hauptbahnhof ein. Lokomotive rot-weiß seit Juli 1988.
DB 103 169-9 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit D 246 (Warschau-Köln) fährt am 15. Juni 1989 in den Kölner Hauptbahnhof ein. Lokomotive rot-weiß seit Juli 1988.
Rick Ohm

*Modell*
Im Sommer 1986 fuhr die 103 230 mit einem Sonderzug von München kommend nach Villach und überquert hier das 74m lange Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.
*Modell* Im Sommer 1986 fuhr die 103 230 mit einem Sonderzug von München kommend nach Villach und überquert hier das 74m lange Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.
Max Kiegerl

*Modell*
Die 103 230 fuhr im Sommer 1986 mit einem Sonderzug von München nach Villach und wieder retour, hier auf der alten Tauernbahn zwischen Spittal-Millstättersee und Mallnitz-Obervellach am Weg zurück Richtung Deutschland.
*Modell* Die 103 230 fuhr im Sommer 1986 mit einem Sonderzug von München nach Villach und wieder retour, hier auf der alten Tauernbahn zwischen Spittal-Millstättersee und Mallnitz-Obervellach am Weg zurück Richtung Deutschland.
Max Kiegerl

Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen…
Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen…
Horst Lüdicke

103 136 eng geschachtelt im Gelände vom Eisenbahn Museum Nördlingen am 14.5.26.
103 136 eng geschachtelt im Gelände vom Eisenbahn Museum Nördlingen am 14.5.26.
Flo Weiss

Am 3.6.26 hatte 103 245-7 die Aufgabe den Urlaubsexpress Uex 1389 Düsseldorf - Innsbruck von Düsseldorf bis Gemünden zu ziehen. Hier fährt sie mit etwa 90 Minuten Verspätung um kurz vor 23 Uhr in Köln Hbf ein.

Köln 03.06.2026
Am 3.6.26 hatte 103 245-7 die Aufgabe den Urlaubsexpress Uex 1389 Düsseldorf - Innsbruck von Düsseldorf bis Gemünden zu ziehen. Hier fährt sie mit etwa 90 Minuten Verspätung um kurz vor 23 Uhr in Köln Hbf ein. Köln 03.06.2026
Dennis Fiedler

Am 3.6.26 hatte 103 245-7 die Aufgabe den Urlaubsexpress Uex 1389 Düsseldorf - Innsbruck von Düseldorf bis Gemünden zu ziehen. Hier steht sie mit etwa 90 Minuten Verspätung um kurz vor 23 Uhr in Köln Hbf.

Köln 03.06.2026
Am 3.6.26 hatte 103 245-7 die Aufgabe den Urlaubsexpress Uex 1389 Düsseldorf - Innsbruck von Düseldorf bis Gemünden zu ziehen. Hier steht sie mit etwa 90 Minuten Verspätung um kurz vor 23 Uhr in Köln Hbf. Köln 03.06.2026
Dennis Fiedler

DB 103 233-3 im DB Museum Koblenz, Juni 2018.
DB 103 233-3 im DB Museum Koblenz, Juni 2018.
Daniel

DB 103 233-3 im DB Museum Koblenz, Juni 2018.
DB 103 233-3 im DB Museum Koblenz, Juni 2018.
Daniel

Am 04. Juli 2026 war die  Blondine  des DB Museums, 103 245, mit dem F339 Koblenz - Zell am See angekündigt. Fast pünktlich stolzierte die alte Dame bei Goßmannsdorf durch's Maintal. Veranstalter der Fahrt war Eisenbahn-Nostalgiefahrten Bebra e.V.
Am 04. Juli 2026 war die "Blondine" des DB Museums, 103 245, mit dem F339 Koblenz - Zell am See angekündigt. Fast pünktlich stolzierte die alte Dame bei Goßmannsdorf durch's Maintal. Veranstalter der Fahrt war Eisenbahn-Nostalgiefahrten Bebra e.V.
Matthias Kümmel

Am 04. Juli 2026 war die  Blondine  des DB Museums, 103 245, mit dem F339 Koblenz - Zell am See angekündigt. Fast pünktlich stolzierte die alte Dame bei Goßmannsdorf durch's Maintal. Veranstalter der Fahrt war Eisenbahn-Nostalgiefahrten Bebra e.V.
Am 04. Juli 2026 war die "Blondine" des DB Museums, 103 245, mit dem F339 Koblenz - Zell am See angekündigt. Fast pünktlich stolzierte die alte Dame bei Goßmannsdorf durch's Maintal. Veranstalter der Fahrt war Eisenbahn-Nostalgiefahrten Bebra e.V.
Matthias Kümmel

Im Auftrag von Nostalgiezugreisen war am 1.8.2026 der TEE DZ 336 nach Binz im Einsatz. Der Zug kam mit Lok 103113-7 um 06.59 Uhr durch den Bahnhof Hasbergen.
Im Auftrag von Nostalgiezugreisen war am 1.8.2026 der TEE DZ 336 nach Binz im Einsatz. Der Zug kam mit Lok 103113-7 um 06.59 Uhr durch den Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

 Eight o'clock TEE : DB Museum 103 113-7 mit dem Sonderzug TEE338  Kap Arkona  Ostseebad Binz/Rügen - Köln am Abend des 01.08.2026 kurz nach Acht bei Altefähr auf dem Rügendamm. Veranstalter der Fahrt war Nostalgiezugreisen e.V. aus Mülheim an der Ruhr.
"Eight o'clock TEE": DB Museum 103 113-7 mit dem Sonderzug TEE338 "Kap Arkona" Ostseebad Binz/Rügen - Köln am Abend des 01.08.2026 kurz nach Acht bei Altefähr auf dem Rügendamm. Veranstalter der Fahrt war Nostalgiezugreisen e.V. aus Mülheim an der Ruhr.
Matthias Kümmel

Lok 103 113 mit dem Museums IC „Kap Arkona“ im Ostseebad Binz. Der Zug wird gerade in die Abstellung zurückgesetzt, um dort den Wasservorrat aufzufüllen . - 01.08.2026
Lok 103 113 mit dem Museums IC „Kap Arkona“ im Ostseebad Binz. Der Zug wird gerade in die Abstellung zurückgesetzt, um dort den Wasservorrat aufzufüllen . - 01.08.2026
Gerd Wiese

Lok 103 113 mit dem Museums IC „Kap Arkona“ im Ostseebad Binz. - 01.08.2026
Lok 103 113 mit dem Museums IC „Kap Arkona“ im Ostseebad Binz. - 01.08.2026
Gerd Wiese

Lok 103 113 mit dem Museums IC „Kap Arkona“ zwischen Binz und Lietzow auf der Rückfahrt nach Köln Hbf. Ankunft in Köln, lt. Aushang, 3:42 Uhr. - 01.08.2026
Lok 103 113 mit dem Museums IC „Kap Arkona“ zwischen Binz und Lietzow auf der Rückfahrt nach Köln Hbf. Ankunft in Köln, lt. Aushang, 3:42 Uhr. - 01.08.2026
Gerd Wiese

Lok 103 113 mit dem Museums IC „Kap Arkona“ zwischen Binz und Lietzow auf der Rückfahrt zum Hbf Essen. - 01.08.2026
Lok 103 113 mit dem Museums IC „Kap Arkona“ zwischen Binz und Lietzow auf der Rückfahrt zum Hbf Essen. - 01.08.2026
Gerd Wiese

Einen geplanten Zwischenhalt,durfte die 103 113,mit dem Sonderzug Essen-Binz,am 01.August 2026,in Bergen/Rügen,einlegen.
Einen geplanten Zwischenhalt,durfte die 103 113,mit dem Sonderzug Essen-Binz,am 01.August 2026,in Bergen/Rügen,einlegen.
Mirko Schmidt

DB 103 113-7 im DB Museum Koblenz, September 2025.
DB 103 113-7 im DB Museum Koblenz, September 2025.
Daniel

DB 103 233-3  Piko  im DB Museum Koblenz, September 2026.
DB 103 233-3 "Piko" im DB Museum Koblenz, September 2026.
Daniel

DB 103 233-3  Piko  im DB Museum Koblenz, September 2026.
DB 103 233-3 "Piko" im DB Museum Koblenz, September 2026.
Daniel

DB Museum 103 113 beförderte am 25.09.2026 einen Leerreisezug von Koblenz-Lützel nach Bamberg. Der Zug befuhr dabei die Werntalbahn und überquerte mittels dieser Blechträgerbrücke in Sachsenheim das Flüsschen Wern. Am Folgetag verkehrte die Garnitur als EC 338/339  Der dritte Mann  von Bamberg nach Wien Westbahnhof u. z.
DB Museum 103 113 beförderte am 25.09.2026 einen Leerreisezug von Koblenz-Lützel nach Bamberg. Der Zug befuhr dabei die Werntalbahn und überquerte mittels dieser Blechträgerbrücke in Sachsenheim das Flüsschen Wern. Am Folgetag verkehrte die Garnitur als EC 338/339 "Der dritte Mann" von Bamberg nach Wien Westbahnhof u. z.
Matthias Kümmel