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103 222-6 mit einem Gleismesszug in Hildesheim am 8.02.11 ankunft 17.30uhr 09.02.11 Abfahrt 08.40uhr
103 222-6 mit einem Gleismesszug in Hildesheim am 8.02.11 ankunft 17.30uhr 09.02.11 Abfahrt 08.40uhr
Patrick Sale

103 222-6 mit einem Gleismeßzug im sogenannten Schweineohr bei Genshagener Heide am 7.2.2011
103 222-6 mit einem Gleismeßzug im sogenannten Schweineohr bei Genshagener Heide am 7.2.2011
Detlef Hübner

103 222-6 mit Messzug auf dem BAR am 07.02.2011
103 222-6 mit Messzug auf dem BAR am 07.02.2011
Ralf Baade

103 184-8 hat mit dem TEE 5465 (Immenstadt-Darmstadt Hbf) gerade ihren Zielbahnof mit ein paar Minuten Verspätung erreicht. Danach wird sie den ZUg als Lr 19305 nach Köln Betriebsbahnhof bringen und beendet somit dann ihrem Arbeitstag den 1.2.11
103 184-8 hat mit dem TEE 5465 (Immenstadt-Darmstadt Hbf) gerade ihren Zielbahnof mit ein paar Minuten Verspätung erreicht. Danach wird sie den ZUg als Lr 19305 nach Köln Betriebsbahnhof bringen und beendet somit dann ihrem Arbeitstag den 1.2.11
Andreas Hackenjos

103 235 mit einem IC Von Köln nach Hamburg zwischen Dülmen und Buldern. 04.02.2011
103 235 mit einem IC Von Köln nach Hamburg zwischen Dülmen und Buldern. 04.02.2011
Jens Brumann

103 184-8 hat mit dem TEE 5465 (Immenstadt-Darmstadt Hbf) gerade ihren Zielbahnof mit ein paar Minuten Verspätung erreicht. Danach wird sie den ZUg als Lr 19305 nach Köln Betriebsbahnhof bringen und beendet somit dann ihrem Arbeitstag den 1.2.11
103 184-8 hat mit dem TEE 5465 (Immenstadt-Darmstadt Hbf) gerade ihren Zielbahnof mit ein paar Minuten Verspätung erreicht. Danach wird sie den ZUg als Lr 19305 nach Köln Betriebsbahnhof bringen und beendet somit dann ihrem Arbeitstag den 1.2.11
Andreas Hackenjos

103 235-8 als Lokzug 91323 von Minden nach Köln. Hier fährt sie gerade durch Bielefeld. 03.02.2011.
103 235-8 als Lokzug 91323 von Minden nach Köln. Hier fährt sie gerade durch Bielefeld. 03.02.2011.
Tobias Fuest

103 235-8 am 29.12.2010 in Rathenow
103 235-8 am 29.12.2010 in Rathenow
Ralf Baade

103 147-5 mit IC 527 Gorch Fock Kiel-Nürnberg auf Osnabrück Hauptbahnhof am 9-8-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 147-5 mit IC 527 Gorch Fock Kiel-Nürnberg auf Osnabrück Hauptbahnhof am 9-8-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 178-0 mit einem City Bahn Express auf Bahnhof Andernach am 20-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 178-0 mit einem City Bahn Express auf Bahnhof Andernach am 20-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 220-0 steht 24/4/2005 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße.
103 220-0 steht 24/4/2005 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße.
Steven Pappas

103 217-6 mit IC 524 “Hamseat” München-Kiel auf Bahnhof Lengerich am 29-8-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 217-6 mit IC 524 “Hamseat” München-Kiel auf Bahnhof Lengerich am 29-8-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 221-8 mit IC 522 München-Hamburg bei Lengerich am 29-8-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 221-8 mit IC 522 München-Hamburg bei Lengerich am 29-8-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 mit IR 2342 “Havelsee” Berlin Ostbahnhof-Schiphol bei Bruchmühlen am 5-2-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 mit IR 2342 “Havelsee” Berlin Ostbahnhof-Schiphol bei Bruchmühlen am 5-2-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 245 mit ICE Ersatz IC 73940 München - Nürnberg am 25.04.2009 bei Gundelsheim wenige Kilometer vor Treuchtlingen.
103 245 mit ICE Ersatz IC 73940 München - Nürnberg am 25.04.2009 bei Gundelsheim wenige Kilometer vor Treuchtlingen.
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

765 1020x706 Px, 30.01.2011

Die 103 245 am 29.01.2011 mit einem Turnuszug unterwegs bei Schwaz.
Die 103 245 am 29.01.2011 mit einem Turnuszug unterwegs bei Schwaz.
Christian Maier

103 184 mit TEE-Rheingold auf der Fahrt von Pörtschach am Wörthersee nach Dortmund in Gessertshausen
103 184 mit TEE-Rheingold auf der Fahrt von Pörtschach am Wörthersee nach Dortmund in Gessertshausen
Helmuth van Lier

103 193-9 mit IR 2749 Aachen-Hannover auf Bahnhof Viersen am 26-8-1997. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 193-9 mit IR 2749 Aachen-Hannover auf Bahnhof Viersen am 26-8-1997. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 239-0 mit IC 2313 Loreley Nordeich Mole-Karlsruhe auf Oberhausen Hauptbahnhof am 14-8-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 239-0 mit IC 2313 Loreley Nordeich Mole-Karlsruhe auf Oberhausen Hauptbahnhof am 14-8-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 210-1 mit IR 2341 Wesertal  Schiphol-Berlin Ostbahnhof auf Bahnhof Salzbergen am 29-9-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 210-1 mit IR 2341 Wesertal Schiphol-Berlin Ostbahnhof auf Bahnhof Salzbergen am 29-9-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Jede Stunde, jede Klasse - am 23.04.1988 durcheilt ein IC Andernach in Richtung Bundes(haupt)stadt Bonn. Man beachte das AKW Mülheim-Kärlich im Hintergrund: 1988 hat dieses Milliardengrab tatsächlich ein paar Kilowatt Atomstrom produziert.
Jede Stunde, jede Klasse - am 23.04.1988 durcheilt ein IC Andernach in Richtung Bundes(haupt)stadt Bonn. Man beachte das AKW Mülheim-Kärlich im Hintergrund: 1988 hat dieses Milliardengrab tatsächlich ein paar Kilowatt Atomstrom produziert.
Christian Wenger

Am 07.01.2011 bespannte 103 184-8 den IC 2410 von Köln Hbf nach Flensburg, hier bei der Bereitstellung in Köln Hbf.
Am 07.01.2011 bespannte 103 184-8 den IC 2410 von Köln Hbf nach Flensburg, hier bei der Bereitstellung in Köln Hbf.
Richard

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