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4256 Bilder
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103 222-6 im Mai 2010 in Opladen, Fotostandpunkt öffentl. zugänglich
103 222-6 im Mai 2010 in Opladen, Fotostandpunkt öffentl. zugänglich
Martin Morkowsky

Die 103 235-8 mit IC 91 300 (mit ex. Rheingold Wagen) steht am 03.04.2010 im Koblenzer Hauptbahnhof zur Weiterfahrt nach Trier Hbf bereit. Der Zug fuhr anlässlich des Dampfspektakels 2010, Dortmund - Köln - Koblenz - Trier.
Die 103 235-8 mit IC 91 300 (mit ex. Rheingold Wagen) steht am 03.04.2010 im Koblenzer Hauptbahnhof zur Weiterfahrt nach Trier Hbf bereit. Der Zug fuhr anlässlich des Dampfspektakels 2010, Dortmund - Köln - Koblenz - Trier.
Armin Schwarz

103 184-8 mit dem IC 2410 nach Flensburg in Düsseldorf-Eller-Süd am 30.12.2010
103 184-8 mit dem IC 2410 nach Flensburg in Düsseldorf-Eller-Süd am 30.12.2010
Gilbert C.

Die 103 235-8 kam am 03.01.2011 ganz überrschend durch Bornheim.
Die 103 235-8 kam am 03.01.2011 ganz überrschend durch Bornheim.
Richard

103 235-8 mit TEE Rheingold aus Dresden nach Koblenz an Gleis 7 in Köln Hbf am 02.01.2011
103 235-8 mit TEE Rheingold aus Dresden nach Koblenz an Gleis 7 in Köln Hbf am 02.01.2011
Martin Morkowsky

Gerade in Golßen angekommen sprang das Signal auf Grün. Und es kam die Überraschung des Tages: Die dickbäuchige 103 235-8 mit einem TEE nach Dresden. 29.12.2010
Gerade in Golßen angekommen sprang das Signal auf Grün. Und es kam die Überraschung des Tages: Die dickbäuchige 103 235-8 mit einem TEE nach Dresden. 29.12.2010
Hannes Müller

Dem Highlight des 29.12. begegneten wir dann am Bahnhof von Golßen (Niederlausitz)103 235-8 mit einem stilechten Rheingold (mit 8 Wagen, darunter Aussicht und Speisewagen) als DPE 5460 aus dem Ruhrgebiet via Berlin nach Dresden. Das war der wohl schönste Zug des Tages und zugleich in dieser DDR - Atmosphäre wohl  unpassendsten  ... doch erfreute er uns am meisten (!!).
Dem Highlight des 29.12. begegneten wir dann am Bahnhof von Golßen (Niederlausitz)103 235-8 mit einem stilechten Rheingold (mit 8 Wagen, darunter Aussicht und Speisewagen) als DPE 5460 aus dem Ruhrgebiet via Berlin nach Dresden. Das war der wohl schönste Zug des Tages und zugleich in dieser DDR - Atmosphäre wohl "unpassendsten" ... doch erfreute er uns am meisten (!!).
Alexander Wiemer

Der Star aus den 70er kehrt zurück in den Hochwertigen IC Dienst die Baureihe 103. Das Bild ist im Kölner Hbf entstanden am 29.12.10
Der Star aus den 70er kehrt zurück in den Hochwertigen IC Dienst die Baureihe 103. Das Bild ist im Kölner Hbf entstanden am 29.12.10
Daniel Michler

103 245 steht am 30.12.10 mit dem IC 2094 nach Ulm Hbf in München Hbf.
103 245 steht am 30.12.10 mit dem IC 2094 nach Ulm Hbf in München Hbf.
Benedikt Ost

DB 103 184-8 mit dem IC 2410 im Kölner Hbf am 30.12.10
DB 103 184-8 mit dem IC 2410 im Kölner Hbf am 30.12.10
Daniel Michler

am 08.12.2010 103 235-8 Wieder aus Hamburg kommend in Richtung Salzburg
am 08.12.2010 103 235-8 Wieder aus Hamburg kommend in Richtung Salzburg
Stefan Mayr

Am 05.12.2010 103 235-8 in München Ost aus Salzburg kommend und weiter in Richtung Hamburg
Am 05.12.2010 103 235-8 in München Ost aus Salzburg kommend und weiter in Richtung Hamburg
Stefan Mayr

Am 18.09.2010 ebenfalls in Osnabrück zur 175-Jahr-Feier auf Platte gebannt. Die 103 113 (Henschel 31431, 1970) ist auf dem Weg zur Drehscheibe.
Am 18.09.2010 ebenfalls in Osnabrück zur 175-Jahr-Feier auf Platte gebannt. Die 103 113 (Henschel 31431, 1970) ist auf dem Weg zur Drehscheibe.
Kai Nordmann

Die 103 245-7 brachte die DB - Mitarbeiter zum Christkindlmarkt nach Innsbruck. Innsbruck Hbf am 04.12.10
Die 103 245-7 brachte die DB - Mitarbeiter zum Christkindlmarkt nach Innsbruck. Innsbruck Hbf am 04.12.10
Michael Wibmer

103 235 am 12.12.10 am Heimeranplatz
103 235 am 12.12.10 am Heimeranplatz
Sebastian Fuchs

103 184-8 mit dem IC 1817 nach Köln beim Aufenthalt in Düsseldorf Hbf am 10.10.10
103 184-8 mit dem IC 1817 nach Köln beim Aufenthalt in Düsseldorf Hbf am 10.10.10
Gilbert C.

103 245 wartet am Morgen des 18.12.2010 auf Gleis 7 in München Hbf auf ihren samstäglichen Einsatz.
103 245 wartet am Morgen des 18.12.2010 auf Gleis 7 in München Hbf auf ihren samstäglichen Einsatz.
Dennis Kraus

103 245 hat zum Fahrplanwechsel am 12.12.10 eine neue Planleistung bekommen. Sie soll immer samstags den 1318/1319 zwischen München und Innsbruck bespannen. Am 18.12.2010 tat sie dies das erste Mal, wie dieses Bild aus München Hbf zeigt.
103 245 hat zum Fahrplanwechsel am 12.12.10 eine neue Planleistung bekommen. Sie soll immer samstags den 1318/1319 zwischen München und Innsbruck bespannen. Am 18.12.2010 tat sie dies das erste Mal, wie dieses Bild aus München Hbf zeigt.
Dennis Kraus

103 184-8 mit dem IC 1817 in Mülheim-Sytrum am 03.10.2010
103 184-8 mit dem IC 1817 in Mülheim-Sytrum am 03.10.2010
Gilbert C.

103 235 mit TEE 5461 am 12.12.2010 in Haar.
103 235 mit TEE 5461 am 12.12.2010 in Haar.
Dennis Kraus

103 180-6 mit IR 2342  Havelsee  Berlin Zoo-Amsterdam CS auf Bahnhof Bad Bentheim am 25-03-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 180-6 mit IR 2342 "Havelsee" Berlin Zoo-Amsterdam CS auf Bahnhof Bad Bentheim am 25-03-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

103 234-1 mit IR 2346 “Emsland” Berlin Ostbahnhof-Schiphol auf Bahnhof Bad Bentheim am 16-9-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
103 234-1 mit IR 2346 “Emsland” Berlin Ostbahnhof-Schiphol auf Bahnhof Bad Bentheim am 16-9-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

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