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29.Juli 1992 Bf.-Kirchweyhe 103 231-7 IC 737 bild 2 . Meine Familie und ich waren zu Besuch bei Verwandschaft in Kirchweyhe und ich nutzte es ein paar Fotos zu machen
29.Juli 1992 Bf.-Kirchweyhe 103 231-7 IC 737 bild 2 . Meine Familie und ich waren zu Besuch bei Verwandschaft in Kirchweyhe und ich nutzte es ein paar Fotos zu machen
Jan Stein

Die 103 245 Breitseite bei Zorneding am 30.11.24 und bestem Wetter.
Die 103 245 Breitseite bei Zorneding am 30.11.24 und bestem Wetter.
Flo Weiss

Und gleich das zweite Highlights Tages hinterher ! Die 103 245 von Koblenz Lützel auch nach Salzburg zum Weihnachtsmarkt mit 11 Wagen. Ebenfalls bei Zorneding am 30.11.24 und bestem Wetter.
Und gleich das zweite Highlights Tages hinterher ! Die 103 245 von Koblenz Lützel auch nach Salzburg zum Weihnachtsmarkt mit 11 Wagen. Ebenfalls bei Zorneding am 30.11.24 und bestem Wetter.
Flo Weiss

Bundesbahn-Klassiker unterwegs: DB Museum 103 245-7 mit dem Sonderzug F 339 Koblenz - Salzburg am 30.11.2024 kurz vor Sonnenaufgang bei frostigen -3 °C in Winterhausen im Maintal. Veranstalter der Adventsfahrt war Nostalgiezugreisen aus Mülheim an der Ruhr.
Bundesbahn-Klassiker unterwegs: DB Museum 103 245-7 mit dem Sonderzug F 339 Koblenz - Salzburg am 30.11.2024 kurz vor Sonnenaufgang bei frostigen -3 °C in Winterhausen im Maintal. Veranstalter der Adventsfahrt war Nostalgiezugreisen aus Mülheim an der Ruhr.
Matthias Kümmel

Kenzingen - 29. Juni 2024 : 103 245 am DPE 5327 von Koblenz nach Luzern.

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s
Kenzingen - 29. Juni 2024 : 103 245 am DPE 5327 von Koblenz nach Luzern. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s
Gilles LENHARD

DB 103 113-7 im DB Museum Koblenz, November 2024.
DB 103 113-7 im DB Museum Koblenz, November 2024.
Daniel

DB 103 245-7 mit Rheingoldzug in Essen Hbf, das Fahrtziel war Berlin zur Feier des 35 jährigen Mauerfall, am 09.11.2024.
DB 103 245-7 mit Rheingoldzug in Essen Hbf, das Fahrtziel war Berlin zur Feier des 35 jährigen Mauerfall, am 09.11.2024.
Daniel

DB Museum Koblenz 103 245 mit den F336 von Remagen nach Berlin Ostbahnhof in Berlin Hbf am 09.11.2024 um 13:20

Lok Nvr Nummer: 91 80 6 103 245-7 D-DBM
DB Museum Koblenz 103 245 mit den F336 von Remagen nach Berlin Ostbahnhof in Berlin Hbf am 09.11.2024 um 13:20 Lok Nvr Nummer: 91 80 6 103 245-7 D-DBM
Fabian Radegast

103 245 (DB Museum) mit TEE  Brandenburger Tor  überquert die Berliner Stadtbahn, hier am Bahnhof Jannowitzbrücke. ANlass der Fahrt waren  35 Jahre Mauerfall .
Aufgenommen von der Michaelbrücke. 

Berlin, der 09.11.2024
103 245 (DB Museum) mit TEE "Brandenburger Tor" überquert die Berliner Stadtbahn, hier am Bahnhof Jannowitzbrücke. ANlass der Fahrt waren "35 Jahre Mauerfall". Aufgenommen von der Michaelbrücke. Berlin, der 09.11.2024
G. G.

DB Museum 115 114 beförderte am 18.10.2024 drei Wagen als Hotelzug für das Personal, DB 103 245, vier TEE Wagen und einen Speisewagen mit der DB 218 137  City-Bahn  am Zugschluss von Koblenz Lützel nach Nürnberg. Km 19,8 bei Himmelstadt im Maintal.
DB Museum 115 114 beförderte am 18.10.2024 drei Wagen als Hotelzug für das Personal, DB 103 245, vier TEE Wagen und einen Speisewagen mit der DB 218 137 "City-Bahn" am Zugschluss von Koblenz Lützel nach Nürnberg. Km 19,8 bei Himmelstadt im Maintal.
Matthias Kümmel

26.04.1996 103 220-0  mit Dz 24831 Würzburg nach Stuttgart,im Hbf Heilbronn Touristikzug, Fotostandplatz Stellwerk Hf.
26.04.1996 103 220-0 mit Dz 24831 Würzburg nach Stuttgart,im Hbf Heilbronn Touristikzug, Fotostandplatz Stellwerk Hf.
Jan Stein

26.04.1996 103 220-0  mit Dz 24831 Würzburg nach Stuttgart,im Hbf Heilbronn Touristikzug, Fotostandplatz am Bahnsteig Gleis 4 von meinem Sohn gemacht
26.04.1996 103 220-0 mit Dz 24831 Würzburg nach Stuttgart,im Hbf Heilbronn Touristikzug, Fotostandplatz am Bahnsteig Gleis 4 von meinem Sohn gemacht
Jan Stein

28.09.1990 vorletzte Foto nach der Streckenwanderug 103 178-0 mit IC 690 durchfahrend Vahingen-(Enz)-Nord Ausfahrsignal Gl.1 für LH 1026 steht schon! , 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
28.09.1990 vorletzte Foto nach der Streckenwanderug 103 178-0 mit IC 690 durchfahrend Vahingen-(Enz)-Nord Ausfahrsignal Gl.1 für LH 1026 steht schon! , 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
Jan Stein

28.09.1990 103 139-2 mit IC 810 nach Mannheim durchfahrtend Vahingen-(Enz)-Nord ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
28.09.1990 103 139-2 mit IC 810 nach Mannheim durchfahrtend Vahingen-(Enz)-Nord ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
Jan Stein

28.09.1990 103 139-2 mit IC 810 nach Mannheim durchfahrtend Vahingen-(Enz)-Nord ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
28.09.1990 103 139-2 mit IC 810 nach Mannheim durchfahrtend Vahingen-(Enz)-Nord ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
Jan Stein

28.09.1990  103 162-4 mit IC 613 durch Vahingen-(Enz)-Nord nach Stuttgart ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
28.09.1990 103 162-4 mit IC 613 durch Vahingen-(Enz)-Nord nach Stuttgart ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
Jan Stein

28.09.1990 103 202-8 mit IC 691 Richtung Stuttgart,Zwischen Hp Ensingen. Vaihingen(Ens)Nord,
8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
28.09.1990 103 202-8 mit IC 691 Richtung Stuttgart,Zwischen Hp Ensingen. Vaihingen(Ens)Nord, 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
Jan Stein

28.09.1990 103er mit IC zwischen Hp Ensingen. Vaihingen(Ens)Nord nach Mannheim , man sieht noch den Schlußwagen vom D 285 ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord bis Neubauanschluß von der SFS
28.09.1990 103er mit IC zwischen Hp Ensingen. Vaihingen(Ens)Nord nach Mannheim , man sieht noch den Schlußwagen vom D 285 ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord bis Neubauanschluß von der SFS
Jan Stein

28.09.1990 103 113-7 mit IC 692 nach Mannheim  zw. Vaihingen(Enz)-Nord und Ensingen
8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz
28.09.1990 103 113-7 mit IC 692 nach Mannheim zw. Vaihingen(Enz)-Nord und Ensingen 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz
Jan Stein

28.09.1990 103 143-4 mit IC 515 nach Stuttgart durcheilt Bahnsteig 2 des Hp Ensingen
8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke bis Vaihingen-Nord Enz
28.09.1990 103 143-4 mit IC 515 nach Stuttgart durcheilt Bahnsteig 2 des Hp Ensingen 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke bis Vaihingen-Nord Enz
Jan Stein

28.09.1990 103 142-6 mit IC 710 nach Mannheim Foto stand auf der SFS-Brücke im Hintergrund Haltepunkt Ensingen
8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz
28.09.1990 103 142-6 mit IC 710 nach Mannheim Foto stand auf der SFS-Brücke im Hintergrund Haltepunkt Ensingen 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz
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